19/12/25 11:51:46.70 rozqZ27O0XMAS.net
塗装してない
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 12:39:23.45 hfwfs22QdXMAS.net
>>924
黒だよ。
黒い所は、やはり黒い方が車は締まって見えるよ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 12:53:03.88 9SOl/6oX0XMAS.net
>>926
ありがとう、やっぱり黒塗装してありましたか
環境を無視した弱い塗装っぽいですね
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 13:12:55.50 qzq3ikspaXMAS.net
塗装マジ？
CP納車されたとき無塗装で安っぽいと驚いた記憶があるんだが
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 14:13:59.89 Z+N61HRDdXMAS.net
タイムリーな話題だ
先週、網をタッチペンしたわ
数ヶ月で剥げるけど
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 15:46:15.71 rozqZ27O0XMAS.net
>>924,928
ごめんRAのが無塗装なだけだった
純正のMR412241(CP用)は塗ってた
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 15:50:46.03 c9LIPBHgpXMAS.net
お疲れ様です
ワゴンgt-aを手放して4ヶ月間車ない生活でしたが本日納車して頂きました
また皆様よろしくお願いいたします
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 17:13:35.02 rRnHrSnjdXMAS.net
>>931
いい色買ったなおめ
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 21:01:30.99 yczr35Cx0XMAS.net
>>931
( ; _ ; )羨ましいですぅ
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 21:13:27.44 MqpiczDJdXMAS.net
>>932
おいおいw
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 22:42:20.92 cv/fr+AUaXMAS.net
>>931
ワゴン２台目ですか？
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 23:06:50.64 c9LIPBHgpXMAS.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
Ⅶになりましたよ
ACDポンプが死んでなくて逆に驚きました
GSRは例外なくAYC搭載されてるんですかね
この車はAYC付いているのだろうか
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 23:09:39.28 3B3BiAKJ0XMAS.net
7ならGSRリアデフはAYCだけ
でかいから後ろから見るだけで見分けが付く
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 02:23:56.43 M3yuYEIl0.net
ポンプ強制駆動やっておいで 大半は死んでるから
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 05:44:52.77 CFLXgyyl0.net
14万キロ後半のゴミwww
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-IyCa)
19/12/26 07:53:48 6CfNvmoUa.net
>>939
ゴミで悪かったな そんな事でしかマウント取れない
貴方の頭が残念です by 15万キロのエボゴン乗り
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 08:36:36.76 Vs7rs3uoa.net
10万キロは慣らし
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 09:37:27.00 Wvw+48cup.net
>>938
アクセサリーでアクセル踏んでも10kmほど走っても全点灯しなかったんで大丈夫そうですね
ワゴンの時と比べてエンジン始動時の揺れが少し大きいかなって感じですがこれはATとMTのマウントの硬さの違いによるものだろうか？
ラジエターも交換歴あるっぽくて新品然としたものがついてるし
現状ミッションも然程ガクガク揺れないしリアデフマウントの劣化も感じられない
クラッチも半クラ領域広いしちゃんと切れるし田舎道流す程度じゃ滑りは感じられない
ショックもノーマルがついているけど抜けもなくワゴンの当時10万キロだった純ビルと比べてストローク少ないしその後変えたKYB NEW SRと比べても固すぎるぐらいのフレッシュさ
唯一左後ろあたりからギシギシ鳴るからリアスタビかアームのブッシュの寿命が来てるかも
2月車検なので様子見ながら乗っていきます
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 12:24:02.61 eUOObXPx0.net
>>936
おめでとう
俺も7だよ、一番好きな形です＾＾
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 17:23:28.82 UZbe65j10.net
>>940 >>936
さすがに14~15万キロだとエンジンオーバーホール時期だと思うのですが、
パワーの出かたはどんな感じですか？4G63てとにかく頑丈なエンジンだけど
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 17:48:04.77 +/lvvLm3p.net
>>942
全点灯してなくても動いてないパターンあるから油脂類交換ついでに点検するべし
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 18:00:36.12 InefqVRCa.net
>>944
ちゃんと油脂類は交換してるし、オイルやクーラント
が減ったりしてないので問題無いと思います。
いつどおりの加速してます。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 18:09:18.26 NVPZv7ua0.net
>>940
ゴミが必死っすなぁ
別にマウント取りにいってないのにそう捉えるって悔しさが滲み出てて惨めだぞ？
スルーでいいんだよゴミ車海苔くん！
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 20:16:53.33 Wvw+48cup.net
>>944
2000rpmぐらいから実用的なトルク出てそのまま6000rpm付近までちゃんと加速がついてくる感じですね
まだ全開加速を試してないけど現状問題感じません
古典的なターボっぽい二面性は強く出ないのはツインスクロールターボだから？
頼んでもないのに高級なワコーズのオイル入れてもらったけど粘度が10w-50だから重ったるく感じるのかな
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5188-35Sh)
19/12/26 20:32:49 8CqYQ9Ft0.net
>>946
やっぱ整備さえしっかりすればそこそこ性能保てるんですね。30万kmくらい行けるのかな。
頑丈だけどズボラな4G63はプラグ外側電極が消耗してても普通エンジンかかっちゃうらしい。
俺のエボ?は5万ｋｍでプラグ見せてもらったが綺麗だった
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 22:59:53.65 eUOObXPx0.net
何もかも乗り方によるよ
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 23:58:36.72 D0jgz9TRa.net
皆さんに質問です
足回りにピロボール使った場合、グリスアップは
しますか？ 雨の後で錆びて動きが悪くなりそうな
気がするので教えて下さい。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 00:05:24.94 LoZ+Ix5P0.net
年一で冬の終わりにやってる
ボルト類も全部抜いてグリス塗り直してる
これやっとかないとあとで固着して泣きを見る
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 00:08:29.91 CubEpC7t0.net
マメだなぁ
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 00:12:54.93 LoZ+Ix5P0.net
正直めんどくさい
でもサブフレームのボルト抜いたら水が出てきたりするからやらないと怖い
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 00:44:05.60 N/xeHo9+a.net
足回りで便乗質問
リアトーが若干トーインになってたのを
真っ直ぐにしたんだけど
妙に落ち着かない感じになってしまった
真っ直ぐに走るんだけどケツが出そうな感覚が強くなったような感じ
慣れるとこっちの方が旋回性能高価いのかな
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 07:40:17.95 6lzUSI8w0.net
>>955
そりゃそうよ。
頼むから、これ以上保険料上げんでくれ。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 07:42:02.17 y7Z2Gqocd.net
7は8,9のためのドナー
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 07:57:24.97 cTXX+9cr0.net
>>949
もうぼちぼち出なくなってきてるパーツがあるから
いずれ修理できなくなって終いよ
三菱はやる気ないから廃番パーツの復刻は期待できないので
たまにみかける1～6なんか時限爆弾を抱えて走っているようなもの
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 08:11:48.66 HR8mcw+70.net
パーツは海外で作られとるっしょ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 12:20:29.60 3fZneRC3d.net
972: target="_blank" class="reply_link">>>959 詳しく！
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 12:27:35.42 bibpOqpdd.net
>>955
静止状態で真っ直ぐだとアクセルオンでリアが沈むとトーアウト方向になってテールが出やすくなるんじゃない？
沈んだ時に真っ直ぐぐらいになるように静止状態ではトーイン方向でいいのでは？。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 12:32:47.87 8nttgKjF0.net
エンジンに限って言えば、4G63はトラックやフォークリフトにも使われていたし輸出も多かった
検索すれば中国製のパーツは色々と出てくる(流用可能とは限らない)
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 12:35:18.94 3fZneRC3d.net
リアのバンプステアってトーインだと
思ってたけど違うんかいな？
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 15:51:44.34 FN5XVk3U0.net
>>951
まったく無しでサーキットとかもガンガン走って12万キロでバラしたけど再使用可能だった。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 15:53:08.54 NNrU2r5zd.net
>>955
走るんならむしろトーアウトさせるぐらい
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 15:59:28.70 NNrU2r5zd.net
>>960
英語でググる。割高になるけどパーツは入手できるよ。エボよりもっと古い車も元気に走ってんじゃん
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 17:38:22.38 p360rf41a.net
>>961
そういう事なんですか
ちょいトーインにしてみっす
トーアウトはあかん
乗りこなせる自信ありません
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 19:17:46.66 6lzUSI8w0.net
9の顔をわざわざ8に変える勇者
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 19:20:26.64 9w/TcqoS0.net
左リアのキャリパーだけ熱くなってたんだけどこれは引きずりってやつですか？
オーバーホールしか直す手ないんかな
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 19:50:01.39 WIBc6qVP0.net
左右のパッド残量比較してみては？
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 20:10:34.18 9w/TcqoS0.net
残はだいたい同じですね
気になるところとしてはディーラーでサイドシュー交換したばっかで、しばらくすると焦げ臭いって事です
後出しすみません
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 20:17:37.06 ZE3hNijqd.net
>>971
それならサイドが原因かもしれないしディーラーでみてもらったほうが良いんでない？
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 20:21:17.64 Gbnmtdvqp.net
左だけシューのバネ巻き過ぎかもね
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 20:28:47.50 9w/TcqoS0.net
ありがとうございます
年越したらディーラー行ってみます
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 21:47:16.30 bibpOqpdd.net
>>967
スライドを、アクセル踏んで止める足みたいなのを狙いたいところですが。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 22:17:30.97 YGnQwZZy0.net
9の顔の丸い穴が嫌
なんなのあれ？
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4154-DyQ1)
19/12/27 22:46:34 HR8mcw+70.net
>>976
あれはTOWミサイルが発射できる
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ec7c-V1sy)
19/12/27 23:04:06 eMuInV6L0.net
インタークーラーの配管にエアあててる
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 05:17:57.31 5IFwcUTF0.net
こうやって見てると知識と金の無さがすごいね
もうエボもだめだな
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 10:47:59.19 Ris/pKKp0.net
>>979
詳しく
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 11:01:43.68 At0iKom90.net
9の穴はS耐の時にブレーキダクト引くための穴で、市販車はインタークーラーの配管冷やすくらいの役割しかない。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 11:44:41.80 1xSJT5Tvp.net
Ⅶのバンパーの不自然な穴は機能優先でデザイン部門に押し通して後から付けたとかなんとか
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 14:49:36.20 xfP1DjtJm
第2世代でヘッドライトをLEDにした人はいますか？
適合表は未確認が多く、取り付け可能か知りたいんですが。
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 17:21:10.94 rwfAgWLf0.net
>>970
はよ次スレ立てろ
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 17:50:36.33 Y/hrl3Lq0.net
僭越ながら
【4G63】ランエボ スレッド 191【GSR・RS・GT】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 19:41:34.20 scc0sSXJ0.net
>>982
あれは8以降も残すべきだった。油温の冷えがマジ違う。
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f07d-0yDg)
19/12/28 19:50:38 5WfDFnLf0.net
言われて始めて気がついたけど抜きのダクト無くなっていたのかもったいない
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 22:55:57.91 IJgeQpXn0.net
>>982
いや、デザイン部門に押しつけたのはインタークーラー上部の二つの穴ね
ちなみにサイドのオイルクーラー抜く穴は実際にはあんまり効果無いとラリーアートが申していた
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 03:12:36.23 uaszNTSw0.net
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
life time: 3日 6時間 13分 41秒
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 03:12:45.03 uaszNTSw0.net
あと11だぞ
早く次スレ立てないと楽天カードマンが来て埋まってしまうぞｗｗ
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 03:12:54.05 uaszNTSw0.net
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
life time: 3日 13時間 29分 13秒
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 03:13:03.03 uaszNTSw0.net
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
life time: 14日 16時間 34分 38秒
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 03:13:52.36 uaszNTSw0.net
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1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 03:14:00.87 uaszNTSw0.net
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1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 03:15:19.85 uaszNTSw0.net
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1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 03:15:28.88 uaszNTSw0.net
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1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 03:15:38.99 uaszNTSw0.net
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1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 03:15:47.54 uaszNTSw0.net
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1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 03:15:56.37 uaszNTSw0.net
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1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 03:22:13.14 uaszNTSw0.net
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1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 06:46:26.95 W9fHo30Pa.net
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