19/10/26 23:38:04.47 5QAVHhrc0.net
>>227
このスレの住人ではペーペーのヘタレですわ。ヘッドライトAssy外すまでが限界(´・ω・｀)
(００００。)←正面から見て右として、フォグ、ハイ、、ロー、スモール、ウインカーの順だが、
フォグ、ハイ以外のバルブはAssy外さないと交換できない。フォグとハイはカプラー抜いて回して引っこ抜くだけ>>228-229
塗ってもその上からまた緑に('A`) 雨水でしょうがないと整備の人にも言われる。薬剤が有効なんだろうか
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-wgBi)
19/10/26 23:42:58 DSfdEXjXa.net
たまにフルブーストかけて熱々の空気送り込んで死滅させるとか？
俺は毎日乗ってるからか苔ははえたことない
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf7d-uF6n)
19/10/26 23:46:46 zg087HZb0.net
防藻塗料ってのがあるで
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d3fe-yJRS)
19/10/26 23:49:38 xX7PspI2
242:0.net
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 00:05:27.70 ESB+bTg/0.net
７だが、キーレスで窓全開操作ONの設定したいけど面倒だなぁ・・・やる気でない
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 06:59:39.56 i3iLSW6U0.net
>>234
デーラーでHIDのバーナー交換頼んだら
外さなくても交換出来るとか言うてたで。
どっちがホントなんけ？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 07:04:30.60 g8elC4ca0.net
>>238
寺行けば一撃なのに何言ってんだこいつ
>>239
はずさなきゃ無理よー
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 08:24:15.33 qhK84lpNd.net
>>239
バンパー外さずに手探りでできるみたい
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 09:01:57.98 uz6eAF8+0.net
前スレで「ラジエーター交換くらい簡単。自分で出来るよ」言われたが俺は断念。皆はどこまで自力でやるんでしょう。
アクチュエーター交換を自力でやった人も聞いた事あるが、もう整備士に転職した方がいいレベルと思う。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 09:10:29.70 +WpmmXUW0.net
>>242
人それぞれ
工具や環境による。
キャリパーやデフの交換なら、友人を呼んでやってる。
他の友人はランエボじゃ無いけど、エンジンを別型式に載せ替え、ベルハウジングも自作してる。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e354-/e2H)
19/10/27 09:34:20 7gw58Eg70.net
「この作業やったことある」というのと「この作業できる」というのは別
人が付けたものならそりゃガチャガチャやればなんとかなる。それが本当に正しい作業だったのかはあやしい。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-yJRS)
19/10/27 09:35:06 qltUWKi2d.net
スライディングハンマー欲しい
そういやエボ10からパーツ移植してる人いますかね？
ブレーキとかはできるのかもだが、aycポンプとかは無理かなぁ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 11:28:53.94 i3iLSW6U0.net
バーナーの交換を手探りでってのも
よくよく考えたら怖い？ですよね。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 12:24:24.65 ESB+bTg/0.net
>>240 ﾜｯﾁｮｲWW 8354-s+37
お前のコメントいちいち腹が立つな
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 13:23:05.90 +hrZluiWd.net
>>239
タイヤ外してインナーフェンダーめくればライト周りの交換作業は出来る。ただバンパー外した方がやりやすい。どっちの方法を取るかは作業者のお好みで
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 13:38:50.66 +hrZluiWd.net
>>242
それ言ったの俺だけど、本当に簡単なんだけどね。でも人それぞれでいいんじゃない？俺はディーラーやチューニングショップでやっつけのダサい仕事見てから信用出来なくなったので自分でやる事にしただけ。でもエンジンやミッションのような大物は無理だけど。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 14:16:13.59 nXck1nUvp.net
プロとアマの違いって結局道具に尽きるらしいしな
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfd8-mjLV)
19/10/27 14:59:28 bJxBCCKx0.net
工具なら、デラのあんちゃんよりアマのほうが高価な工具使ってるかもな
設備やSSTとかはデラならでは
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 17:09:36.76 0XgAGg+Lr.net
>>247
あのな、腹が立つってことは図星ってことなんだよボンクラ
雑魚は口ばっかりで面倒だと言って行動すらしない
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 17:15:49.69 3+CGPD0ja.net
最近つくづく思うのはいかに車を持ち上げられるか
つまりリフトの有無だな
ジャッキはデフやトランスファーが限界だった
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 17:18:49.78 3+CGPD0ja.net
車載工具だけでヘッドライトは交換できないとだめなんだっけ？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 18:18:53.84 AjVMmz1oa.net
自分で買った工具も車に載せてるから
自分にとっては、それも車載工具です
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 18:28:49.41 uz6eAF8+0.net
>>249
あの時、税込み22000円のKOYOラジ教えてくれた人でしたか
パイプは14年目で交換、キャップそのまま、クーラント３L、工賃で純正リビルド品交換の半額以下で済みました
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 23:27:09.17 igQRMdYk0.net
時間とか若さとか、人それぞれだからね
自分の場合86に乗ってた頃にやったような作業は時間があれば自宅で
面倒なことはお任せしてる
低床ジャッキが死ぬほど欲しかったけど家具作る知り合いがスロープ作ってくれたからかなり助かった
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 08:14:18.15 HczKFyzWM.net
>>252さんも随分腹立ってそうですね
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 10:58:19.75 ngQ2FVHV0.net
DIYは固着したネジの攻略が苦手だったけどバーナー買ってから勝率が劇的に上がったな
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 12:14:23.59 /7jjfUEvp.net
いくら工具があっても月極駐車場じゃどーにもならん
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 08:02:37.75 qV6gy8kj0.net
レンタルガレージ使おうよ。ドンキの屋上で作業するなよ、
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 6354-wxGi)
19/10/29 12:24:47 X0Lh9Lwp0NIKU.net
ドンキで山ほど買い物するなら立体駐車場使ってもいいよ、許す
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 18:25:41.81 nyPx7PTPaNIKU.net
>>230
エボ６なら、ウイングとトランクの間にある、ガスケットの劣化かも。
真ん中の支柱のとこは、もろにトランク内に落ちる(両端は漏れても水路に流れる)。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 19:20:18.31 X0Lh9Lwp0NIKU.net
>>263
真ん中の支柱のガスケットは結構丈夫だから大丈夫だけど、両端の支柱は中の鉄の部分が錆びて腐るね。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 06:33:53.36 UfjHZZKJ0.net
前乗ってた6はウイングの付け根が腐ってたな
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 06:35:30.04 9L+GIDTd0.net
多分６はみんな両端の根元だめになるんだわ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf7d-uF6n)
19/10/30 10:31:03 e08acYeo0.net
あれどうやって修理してる？
腐食した金属骨格を掻き出してウレタンとステー詰めてやろうかと思ってるんだけど
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 11:43:06.53 fDxjX30s0.net
まだ金属の部材が原型留めてたから、錆び転換材塗りたくって、さらに錆び止め塗料塗りたくった。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 19:42:03.75 PkRgtfJ/a.net
GTウイングに交換しよう
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 08:08:35.86 rGOHk/TvaHLWN.net
ランエボだけじゃないが、三菱の車は
パッシングし難い
変更できないもんだろうか
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 09:16:55.21 vE2W04s70HLWN.net
>>264
俺は真ん中からお漏らししてたな
コーキング剤買ってきて配線の管の中と付け根に充填しておいたわ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 12:00:52.12 WWMEZ2xTdHLWN.net
>>270
甘めに引くつもりが勢い余ってそのままハイビームになったりするのがちょくちょくあって困る
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 13:10:12.90 0OR/b9mq0HLWN.net
あるあるだけど慣れたらなんとかいける
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 9e55-qp9g)
19/10/31 14:02:16 EiG6pw7W0HLWN.net
>>270
>>272
わかるわー
そんな時は、手前に２回素早く引けばよいのだよ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6b54-v9xV)
19/10/31 14:36:59 5AJZCxEe0HLWN.net
やっぱ、CNとCPはサークリとハーネスかHidをぶっ壊れたら交換の二択しかないかな
LEDはまともなのないよね
安い中華キンタマ試したけど暗すぎて投げた
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 0b88-ANgw)
19/10/31 22:08:53 PDBJ9KDz0HLWN.net
エボ?乗りで散々既出だろうが１速→２速が素早く入りにくい。１→Ｎ→２って感じでワンテンポ遅れる。
ミッションオイル選び、シフトノブを重くする、左に押しながら入れる、3000rpm以上でシフトアップする・・・どれも今一
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 22:37:15.54 0kEditnB0HLWN.net
シフトカラー変える
よろしぃアルよ。
あ、ボケは要らんからな。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 23:54:27.81 +ldrvsr3aHLWN.net
面倒だからシフトアップは１速から３速に
入れてます
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 00:33:34.52 GJiGNTGm0.net
二速発進すれぼ無問題
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 06:22:40.52 CsE+THSL0.net
つーことは次のシフトは４か
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 07:40:48.00 HaZKduleF.net
>>276
自分のは純正ミッションオイル、
ディーラーオプションの重量調整式シフトノブで
まったく引っかかりなく入ります
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 08:13:55.70 /LwWWxyR0.net
俺は始動後冷えてるときだけ入れにくいなー
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 08:21:44.17 APE31JccM.net
俺のは一速が入りにくいわ
二速は普通
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 08:55:06.48 i9bDt8RHp.net
3速がゴリっとする
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd8a-FIXs)
19/11/01 12:18:36 KvoyiE7Pd.net
自分で塗装してコンパウンドしたらサフが見えちゃったのでやり直すんですけど、これどこからやり直せばいいんですかね？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 12:46:29.36 39yltrYqa.net
全部
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 20:13:07.46 TvF5NCHQ0.net
冷えてるときに強烈に入りにくいと思ったらミッションケース割れてるし
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 21:08:48.04 APsJOuiia.net
>>287
その場合、ミッションオイルは漏れますか？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 21:11:12.85 yIQEsWjY0.net
>>277
何処のカラーかオススメでしょうか？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 21:13:44.24 TvF5NCHQ0.net
運良くクラッチ周辺の漏斗みたいな形になってるところだったので漏れはないっす
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 23:10:34.96 NeOSkh1M0.net
シフトの入りやすさとは別の話だけど、
自分は１→２だけでなく、シフトアップ全般的にワンテンポ待たないと
回転が落ちてこなくてスムースにシフトが入らない。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 23:11:56.54 j3Um+0Mm0.net
サスペンションのOHとブッシュ交換しようかな。費用はどれくらいかかるかな？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 01:14:37.47 br03qKKv0.net
30
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 07:11:37.23 HJLSnLR80.net
純正ビルシュタインはいくらするんだろう もうガスなんか抜けきってスカスカだろうが
逆に乗り心地は良くなってるからこのままでいい
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 12:44:53.64 n9rCIdUv0.net
もう、おやめなさい
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 14:18:27.59 O7NGoL7l0.net
ディーラーで、ミッションオイル量り売りしてもらった人っている？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 14:27:35.23 ywk4Q+Fg0.net
ミッションオイルならいつも普通に必要量だけ入れてもらってるよ
SSTオイルみたいな特殊なフルードは缶で買わされるらしいけど
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 15:57:34.74 a1WtPhhE0.net
エンジンオイル・ギアオイルは普通量り売りでしょ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 18:31:50.08 O7NGoL7l0.net
自宅で交換するのに、3.5リッターだけ欲しいから
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 18:38:09.22 +axr8Uf10.net
量り売りって、持ち帰りでか！
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 18:38:16.25 ywk4Q+Fg0.net
そういうことですか
昔、聞いたら容器持ってきてくれれば売れる言ってたけど
ディーラーによって違うかもしれない
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM36-DEle)
19/11/02 19:16:57 m9YLHTvaM.net
駄菓子屋？ 交換してもらえばいいじゃん
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd8a-v9xV)
19/11/02 19:22:15 MxOKmj6Yd.net
>>301
レスありがとうございます
じゃあ、売ってくれそうですね
それと、自分でO2センサー交換しようと思うんですが、
エキマニの遮熱板外せてアウトレットの遮熱板もボルトあと一個で外せそうなんですが
（ロングのギアレンチ買ってこないと無理そうです）
アウトレットの遮熱板ってラジエーターついたまま、上にスライドさせて引き抜くことできますかね？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 19:47:28.52 ywk4Q+Fg0.net
CPは無理だった気がする
アクチュエーターのロッドかO2センサが邪魔していたような
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 20:01:20.93 O7NGoL7l0.net
>>304
度々ありがとうございます
そうですか、
遮熱板の穴にセンサーが引っ掛かって上下にずらせそうにないですね
ラジエーター外さないとかぁ…
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 20:20:51.17 O7NGoL7l0.net
>>302
オイル交換趣味なんすよね
下に潜ってミッション、トランスファー、リヤデフ、AYC駆動油、全部替えて清々しい気持ちになれます
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 00:58:04.01 jts0wXvca.net
量り売り断られたよ
缶入りを案内された
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 07:35:12.79 QKrs8vgo0.net
昨日eKクロス試乗とコーヒー飲みにディーラー行ったが頼んでも無いのに査定された。
この金額で下取りして300万くらいで売るんだろうな。普通の車だと+40～50万くらいが売り値相場らしいが
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 09:14:10.55 UzdZFQaaM.net
>>308
余計なお世話だなぁ
自分、シャリオリゾートランナーGTいいすか
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 11:15:48.18 SAz2ECqe0.net
同じインタークーラー付き4G63でも
250PSのRVRならなあ
230PSのシャリオはちょっと・・
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b354-IZm4)
19/11/03 13:00:17 sasbi2J40.net
>>308
それが解ってるから売るの馬鹿馬鹿しい
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 13:32:19.61 QoqGdsQo0.net
車を愛してる人のために売るわけではないからね。
利益を上げて会社を保つ為だから
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 16:13:15.30 P51jqic40.net
そのDも養分探してるんだろうな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1b55-jCRg)
19/11/03 16:53:52 yJFEs82N0.net
マツダとかニスモみたいにパーツ再供給してレストアも手掛けてくれたら嬉しいんだけどな。
R32も持ってるけど、ランエボは確実に名車だと思ってる。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 17:26:39.14 68SRH+Et0.net
>>308
それって他の三菱車と同じ予測曲線使ってるのかな。
実際は最悪でも横這い、おそらく上がるだろうに。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 18:47:05.67 S/rIeSt1d.net
>>314
金型なくても打ち出しでパネル作れる技術も出来たし少し待てばパネル類は再生産可能部品になると思ってる・・・
てかそうなって！！
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 19:45:54.76 knCmxRjR0.net
CP乗りだけど、ずっと乗ってたいよ
最近AZの燃料添加剤入れてみたけど、結構いいかも
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1b55-jCRg)
19/11/03 20:08:21 yJFEs82N0.net
AZから新しいオイル出てそれも良さそう
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 20:57:10.20 QKrs8vgo0.net
>>315
1年半前の車検時はもっと露骨な予測曲線の査定を勝手にされた（下取り210万が3年後80万）
彼らも利益を出さなければならない一方で、こんなデタラメな査定予測提示し信用を失い客離れが進む可能性も。
そのギリギリの所を攻めているんでしょう。
>>309
知らない車なんで調べてみたら、インタークーラー上置きタイプの4G63てレア度高そう。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 21:45:28.66 k4y8k+Xq0.net
>>314
ランエボはそのうちリフレッシュプランしてくれそうだけどな
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 22:24:31.44 QoqGdsQo0.net
三菱に今そんな体力なさそう。
日産と電気自動車に仲良くシフトしていくでしょう
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cb54-hMEz)
19/11/03 22:50:48 0d+wPHdb0.net
うちの寺では勝手に査定されて、250万出ました！って言われ（9.5乗り）
距離伸ばさないようにセカンドカーで距離抑えましょう！ってミラージュの見積もり渡された
セカンドカーなら軽でいいですって言って他の所でスズキの軽を契約してきたw
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 23:07:11.09 QoqGdsQo0.net
スズキの価格帯見たらコスパ良すぎ
次のセカンドカーはアルトバン5MTにする
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 07:33:18.87 gu0JzF+f0.net
>>322
走行距離はどれくらいですか？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 09:28:02.32 /97q2kLD0.net
>>320
ねぇよ！
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 09:29:18.46 /97q2kLD0.net
ランエボ売るなら個人売買が一番だよ。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 09:33:39.37 BBoeI68v0.net
ランエボ買うなら個人売買はやめとけ！
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-g6gh)
19/11/04 11:20:59 2dR+NPCOa.net
そもそも壊れたら走れなくなる部品が廃盤になってる時点でやめとけと止める
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b354-IZm4)
19/11/04 18:23:59 /97q2kLD0.net
まだ13年しか乗ってないのに廃盤て。
客舐めとんかいな！
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 18:40:47.46 Tg4TNRoA0.net
発進する時になんかガコガコ言ってるのって、センターメンバーのとこについてる前後のマウントブッシュが劣化してるんでしょうか？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 19:32:18.06 BBoeI68v0.net
繋いだ回転が低いとそうなるんじゃ？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 19:57:31.67 Tg4TNRoA0.net
なんかエンジンが前後にピッチングしてるみたいな感じです
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 20:56:38.00 /97q2kLD0.net
CTってガコガコ言うよね。
冷えてる時よりも走ってしばらく時間経つと
鳴り出すと思う。
俺は勝手にクラッチかな？と妄想してるけど。
違うんかな。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 21:22:37.00 0tjHUJmE0.net
ウチもCTだけど山坂道とか気持ちよく走って、そのまま続けて一日ドライブとかするとクラッチ温まる(？)みたいで1速発進時にクラッチジャダーが出る事があるわ、めっちゃガクガクして恥ずい笑
エンジン切って冷えると普通に戻るし、普段の運転では全然出ない
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 21:29:57.31 /97q2kLD0.net
元から強化クラッチ入ってるから仕方ないよね
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 02:10:12.25 CGVEgLiA0.net
凄いよなランエボは、標準で全部入りだもん
それで300万だぜ、優秀だよ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 04:41:06.55 /0UaBirE0.net
次のタイヤ何にしようかな 一年以上持つタイヤがええなあ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 06:56:15.60 Xp+H/i9y0.net
>>324
走行距離は九万ちょいです
>>334
うちもそれになった
１時間くらい走ると発進でジャダー出まくりで同乗者がいるとクソ恥ずかしい
クラッチ交換したけど部品に異常は無かったらしいけどそれ以降ジャダーは出てない
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 10:22:49.49 o6BXNHdld.net
>>329
心配すんな。流用や互換品がヤダってこだわりなきゃパーツはまだまだ買える。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 10:56:58.47 ISUFzKJAa.net
たまにはグネグネした道を走らないと
タイヤの内側ばかり減るみたい
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 11:13:17.92 yE4II2LNd.net
>>337
ハンコックかATRあたりかなぁ
工賃込みで四万ぐらいだし
>>340
わかる
純正車高だけどin側2センチぐらいんとこがワイヤー出始めた
out側はまだ溝あるんだけど
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 12:29:30.49 vlmRl3+Jp.net
まあ外側使う走りしたところで相対的に寿命が伸びるわけではないんだけど
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 12:40:24.87 oG0IyEcLd.net
街乗りがメインなら街乗り用の
アライメントにしちゃえば良いんだけど
峠とか、たまに攻めるわって人はそれで
諦めるしかないやろね。
まぁ頑張ってタイヤ代、稼ぎいや。
349:340
19/11/05 12:45:41.05 ISUFzKJAa.net
一応ファミリーカーでもあるんで無茶できん
タイヤのブロックが低いのは嫌だな
次はファイヤストンのワイドオーバルでいいが
ミシュランも気になる
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 13:36:25.24 Ve9Pod4U0.net
エボでセカンドカーいるかなぁ。５人乗れて荷物詰めて乗り心地もそれほど悪くないのに。
奥さんがオートマ希望、子供の送り迎えでエボは・・・って人くらいか。買うならハスラーだな。eKワゴンは２００万超える
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 17:23:48.25 3LKHYkZq0.net
家族5人乗って旅行とか行くとなると狭いし荷物積めないでしょ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 17:56:43.46 +5XMsAtra.net
エボワゴンです
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-x9nz)
19/11/05 18:30:27 tF01LL+Ed.net
家族5人で旅行なんて行きたくないので留守番
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b354-IZm4)
19/11/05 18:47:32 XEOZV4uM0.net
>>345
それが要るんだよな。
一応、積雪地帯だもんで。
最低地上高が高めのSUVも持ってる。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-YJ4p)
19/11/05 18:48:29 ylNUtCyYM.net
>>342
外側使ってるタイミングだけは通常の内側のみ使ってる時よりも内側減りにくくなるから寿命延びるじゃないすか！
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b54-g4Q4)
19/11/05 19:02:56 gFdTT22w0.net
>>349
純正車高だからSUVと大差無い
立体駐車場も楽勝
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 19:34:17.50 0czxuQCua.net
純正のショック組み付けたときに偏心ボルトとその下のボルト穴にガタがあって
偏心ボルトをタイヤを立てる設定で組んでも少しハの字になって偏摩耗して
ボルト締めるときにショックを外側に
引っ張りながらやった記憶がある
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 20:06:34.08 +5XMsAtra.net
雪の時期こそエボでしょ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 073e-g4Q4)
19/11/06 03:32:02 fm5/33gQ0.net
RSのエンジンロールストッパ（前後のマウントブラケット？ブッシュ？）
に交換したことある人います？
GSR純正のがひび割れて劣化が激しいんで交換しようと思ってるんですが、なぜかMonotaROで調べるとGSRよりRSの方が安いんですよね
ググると振動が若干増えるとか
360:ｯ Sdea-sye3)
19/11/06 11:43:50 4t+GazRSd.net
>>354
街乗りするならGSR用のにしといたほうがいいと思う
RS用のやつは程々な強化品でいいんだけど
やっぱり振動が出るのは出るから街乗りが多いなら
自分はGSR用のが断然おすすめ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 11:54:16.79 JAnmyXbM0.net
個体差というか内装の劣化の仕方によって違うんだろうけど
やたら室内がびりびり音でうるさくなった
そのわりに効果はイマイチな感じ
二次エアパイプが断裂したのも振動が原因かな
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-IZm4)
19/11/06 12:25:16 gI9U4EWnd.net
>>356
そのパイプも廃盤なんだってねor2
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a7d-Nh2W)
19/11/06 12:31:16 JAnmyXbM0.net
マジですか
振動が逃げやすいようにフレキシブル蛇口使って自作したけど
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-g4Q4)
19/11/06 16:16:25 rbyLQKkFd.net
>>355
>>356
レスありがとうございます
社外品のマウントだと地獄見るぐらいの振動で、ヘッドライトのシェード取れたり、ルームミラー揺れてたりするらしいですよね
やっぱRSも町のり快適ではないですか
自分CPなんですが、前後の純正GSRロールストッパはこれでいいんでしょうか？
MR369306
MR197540
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 16:26:39.66 JAnmyXbM0.net
GSR
URLﾘﾝｸ(mitsubishi.epc-data.com)
URLﾘﾝｸ(mitsubishi.epc-data.com)
RS
URLﾘﾝｸ(mitsubishi.epc-data.com)
URLﾘﾝｸ(mitsubishi.epc-data.com)
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 17:36:14.72 fm5/33gQ0.net
>>360
合ってたみたいで安心しました
わざわざありがとうございます
GSR用買います
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 20:51:03.32 +3hCWV2z0.net
ということは車がノーマルのRSの場合、信号待ちでブルブル振動するの？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 20:58:43.23 //p27vmL0.net
>>362
多分ですけど、硬度が若干RSの方が固い程度なんですが、快適性重視のGSRと比較して振動は多いんじゃないでしょうか
変な例えですけど、純正レカロとフルバケのケツに伝わる路面のインフォメーションぐらいかと
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 04:50:05.31 7gmMU7h00.net
>>362
うちのRSだけど振動しないよ。
多分へたったエンジンだからじゃないかな？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 08:25:46.61 qXZKrJYS0.net
俺もマウント変えないとなー
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 11:46:41.20 sToyUOY2a.net
クラッチ交換ついでにマウントも交換だ
話は変わるが、業者にボンネットにカーボンの
ラッピングしてもらおうと思いますが、
熱に耐えられますか？
サーキットは行きません。峠は走ります。
素直にカーボンボンネットに交換したほうが
いいですか？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 11:53:59.18 kIej3nS7d.net
業者に聞けよ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 12:41:06.49 2VKMAD9va.net
>>366
どこの峠走ってますか？通報したいので
374:947
19/11/07 13:03:15.17 jzFZVwvNd.net
>>368
今夜が山田
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 13:07:41.79 UJSV6229d.net
>>362
しない。RS用なんてそんな強化品じゃないよ。本当の強化マウントだと、停車中にルームミラー見れない。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 13:25:22.55 VbVmAg0Ga.net
熱劣化も厳しいが、紫外線劣化の方がもっと厳しいね
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 22:07:19.78 YZm8WIvAa.net
RS流用の便乗で質問
AYCから機械式デフに載せ替えようと思うけど
よく考えたらAYCと機械式ではギア比違うよね？
トランスファーも交換しないとダメ？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 00:
379:06:06.64 ID:O23gOhJa0.net
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 06:03:35.18 0fbmwZlZr.net
>>366
お金が無いからボンネットにカーボンラッピングww
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db3e-xJUo)
19/11/08 06:23:17 KaXO1IZ60.net
俺のエボの羽も前のオーナーがカーボンシートでラッピングしてた
下側で折り返してあって、波打ってる
剥がしたりそのあとの始末が面倒だから、中古でもう一個羽買ってあるけど、なんか交換する気にならない
というかカーボンってのが恥ずかしい
筋トレしてムキムキのやつが夏場常にタンクトップ着てるみたいな恥ずかしさがある
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 06:37:58.72 8XtYEPW00.net
老後までに2000万貯めるためでしょ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 10:32:09.10 hgKiA4wY0.net
>>372
ギア比はモデルごとに違うけどな
トランスファーは関係ない
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-lCtR)
19/11/08 12:20:00 E3gqAGfka.net
スマソ
トランスミッションのギア比ではなくてトランスファーとリアデフの
ハイポイドギヤのギア比の話
エボは前後同じギア比じゃないと回転差が発生しそうだけど
機械式デフとAYCではリングギアの葉の数が違うから
前（トランスファー）も合わせないと駄目なのかと思って
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 13:14:46.26 8FPRVgqXd.net
>>372
内容を覚えてないんだけど、純正流用のRS化は意外と大変らしいよ。コストもいちばん掛かるんで、みんな諦めてクスコのデフ入れてたもんな当時は。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 13:19:04.03 d5YkbMHra.net
ですよねぇ
純正部品が安く手に入った当時ですらそれですから
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 16:13:26.72 5OtIpgZ+0.net
メンバーとかドラシャとかも変えなきゃだめなんじゃなかったっけ
ペラシャはどうだったかしらん
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 16:52:06.65 5YLW4aXYd.net
みんカラでフロントのスタビブッシュをスタビリンクだけ外して、工具を駆使して交換した人いるんだけど、ここのスレでもやった人いる？？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:30:21.74 hgKiA4wY0.net
>>378
そういう話か
5以降のAYC 3.307
RSデフ 3.312
4のAYC 3.312
だったはず
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 17:36:00.77 hgKiA4wY0.net
厳密には前後合わせないと駄目だしRSトランスファーは別部品番号で存在するけど
この程度のギア比の違いは無視して大丈夫
4のAYCをクレーム交換してもトランスファーは交換しないしそれで問題が起きたこともない
ちなみにRSデフはデフサポートとドラシャの交換で搭載可能
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 19:51:07.67 MjwNg8bpa.net
>>383
ご丁寧にありがとうがざいます
ギア比の違いを無視してもいいなんて車燃えそうですけど確かにAYC載せ替えでトランスファーも交換なんて聞いたことないし
大丈夫みたいですね
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 16:42:25.29 dwnoEY2h0.net
>>382
難しいと思うぞ
ブラインド作業になる
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 20:17:05.57 rxcznsNAa.net
スタビのブッシュは交換したら幸せに
なりますか？
さっき、バイパスで右車線を走るミラが
遅かったんでパッシングしたら急減速したり
幅寄せされた
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:21:53.33 vpRe3/3/d.net
>>387
だってミラだもの
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:42:36.19 6zFGmPmO0.net
煽り運転は免許取り消しだぞ。
これから>>387のミラみたいな煽らせ運転するやつが増えるんだろうな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 21:52:30.37 WR2jugHca.net
右車線で１人だけ良い子ぶりっこされたら
困る
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 01:23:58.46 2MrRLDPk0.net
言うても皆さん走行車線をまったり走ってる人ばかり
あまり蓋にはイライラして無さそう
たまに狂犬みたいなエボ見るけど
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 03:43:30.19 BmNUnOiq0.net
メンバー降ろした方がはえーわ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 06:01:05.19 EqdyPMMd0.net
幅寄せされたってことは、左車線は空いてたんだろ？
黙って左から抜けば良いのに、めんどくさい奴だな。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:18:11.35 MnkrV2Dua.net
>>393
ミラが左に避けたんで、抜いた後に走行車線を
前のトラックに連なって走ってたら、ミラが
追い越し車線から幅寄せしてきました。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b5d-E5K3)
19/11/10 11:32:36 ondTSpjR0.net
パッシングまでして抜いて、その後トラックの後ろ走るとか意味わからん。
追い抜いたミラに追いつかれるくらいなら、最初からミラの後ろ走っとけ。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 11:59:37.61 MwTEE5DzM.net
なぜミラはパッシングまでしたのにトラックは走行車線でランデブーしてたのか
嘘松はすぐバレるから止めた方がいいぞ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2bac-KCNP)
19/11/10 12:35:36 wuy3tcAq0.net
遅い車を左から抜くのは危険だぞ
わざわざ追い越し車線で通せんぼしてる時点で周り見て運転してないし、下手すりゃ認知機能に問題があるかも
左から抜こうとした瞬間車線変更されてあわや…ってのを２回見たことがある
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-TkU8)
19/11/10 13:43:32 iTZs+l0Xa.net
>>396
トラックは良い感じの速度で走ってました
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 13:58:21.78 akowxB3h0.net
煽るのも面倒なんで、左が空いてたらくっと抜くわ。
走行車線が空いてても追越車線を延々マイペースと走る池沼を何とかしてくれと...
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:34:52.55 XWIeztava.net
>>397
右車線をノロノロ走ってるヤツも悪いが、そういうのはジジババや初心者の可能性も高いだろ？
それをパッシングして「どけよどけよ」ってのもねぇ、、、。
しかもエボみたいなイカつい車で。
ミラが慌てて左車線によけて、事故でもおこしたら巻き込まれる可能性もあるし、
巻き込まれなかったとしても、責任を問われるよ。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:48:39.20 2MrRLDPk0.net
まぁ昔はそういう教育をリミッターのない大型車がしてくれていた
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 16:57:20.02 FwVHywAcM.net
どうしてミラを庇うんだい？
彼は若かったよ
本人降臨？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-TkU8)
19/11/11 00:06:21 33mx8Hyoa.net
ダラダラ走る奴はパッシング位しないと
分かってくれん。例外はある。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 00:58:24.67 sTEszOwVa.net
>>387
誰がなんと言おうとあんたを支持するぞ
追い越し車線に居座る糞には死を
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sacf-QWsJ)
19/11/11 11:28:01 krOqFUSia1111.net
プロペラシャフトのジョイントがガタが出ていて 2速とか抜けたり ありますか？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 12:09:19.96 /58ZDx+Vd1111.net
>>404
本当に追い越し車線ならそうだが全部の複数車線が追い越し車線じゃないからなぁ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 12:16:37.94 XS0vtPqbd1111.net
>>405
抜けたりは有りませんが、早めにスパイダーやベアリングを交換した方が良いよ。
414:198,222
19/11/11 12:23:32.47 rOek9uL301111.net
プロペラシャフトは車体前後方向はある程度動くもんだよ。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ 4b5d-E5K3)
19/11/11 16:29:05 VRwE0Lde01111.net
>>404
君みたいな人間が煽り運転でニュースになるんだろうなぁ。
エボの印象下げて欲しくないから、やるなら別の車でやってくれ。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰW 0b54-xJUo)
19/11/11 17:12:12 EY0t7d6W01111.net
昨日真っ赤なトミマキ見たんだけど、あれが中古で400万ぐらいで売られてると思うと感慨深いものがある
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sa8f-TkU8)
19/11/11 18:08:57 7DrX+pBLa1111.net
それはそうとして、軽のフォグランプが
うざい
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 19:17:40.02 q03stGxTa1111.net
>>409
蓋死ね
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 20:44:42.79 zxMqUIvJ01111.net
宮崎文夫みたいなキチもいるんだからパッシングしないでさっさと抜いたほうがいいと思う
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 21:08:31.73 j9BTJGB6a1111.net
>>413
抜けるんなら、シフトダウンしてさっさと
抜きますって
NAのミラなんて話になりませんて
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 22:26:31.61 b+SERuaG0.net
シフトダウンしなくても抜けるだろ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-TkU8)
19/11/11 22:34:03 YhZHYk0cM.net
もちろんです
ミラに見せつけとこうかなと思って
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 00:39:26.91 TkdHHvrt0.net
ミラで思ひ出したけど3rdカーにウェイク欲しい
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 14:39:08.16 FR3opqUK0.net
そろそろランエボの話ししようぜ
足回りとかブッシュ類って、高い金出して交換して費用対効果あるかな？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 15:34:07.68 Wbx8By/ed.net
あるよ。
激安車高調入れてても乗り心地がﾒｯﾁｬ改善したのは体感したよ。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-/t6y)
19/11/12 18:07:56 ZWPZyRzId.net
>>418
大あり。ストラット式のエボは安い方だからやっときな。ダブルウィッシュボーンのFDとか20万以上掛かる
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 18:56:14.66 DB2RzyqY0.net
雪シーズン間近だな
しっかり防錆しよう
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-TkU8)
19/11/12 19:15:12 7MEtzLsZa.net
足回りのアームのブッシュを交換したいが、
ブッシュだけを打ち替えてもらうか
アームごと交換するかで悩む
ブッシュの打ち替えって油圧プレスを
使っても難しそう
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f7d-IrZz)
19/11/12 19:28:40 DB2RzyqY0.net
ボールジョイントがあるところはアームごと
ブッシュだけの所は打ち替え
と思っていたけど結局めんどくさくて全部アームごと変えたわ
エボのブッシュ交換はディーラーによっては断られるし
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f5f-DaD1)
19/11/12 19:53:58 QXaPlJCm0.net
プレス機が無い＆外注先が無いDは断るかもね
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 20:18:06.00 FR3opqUK0.net
ディーラーは基本ASSY交換だよね
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 23:18:34.61 TkdHHvrt0.net
出来るサービスマン居ないでしょ。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 23:42:12.28 S/cTlbm70.net
名車で希少車になっていくからメンテナンスはしっかりしたいとは思うけどお金かかるなぁ。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 00:45:31.40 MV5j6CvD0.net
金はそこそこかかってもいいが部品がでないのが困るわ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 00:51:29.83 BMBN0yhR0.net
廃盤になるよりマシだけどパーツの値上げは地味に痛い
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 05:26:32.20 XrMX4Xcqd.net
>>429
CP辺りだと20年で5000円だった部品が8000円ぐらいになってる。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 08:55:36.12 evHWmLrUd.net
言われる程希少車かな？これから買う人って代替え以外居るのか
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 10:33:37.75 22m2u86E0.net
三菱で９の新品純正ビル交換の見積を取ったら
工賃込みで３５万ちょいだった・・・
社外の方が遥かに安いな・・・
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 11:16:29.49 pWk2ek3ha.net
>>432
純正形状のオーリンズがあればな～
今より車高を下げられん
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 11:31:33.29 LXur2+vka.net
高いのぅ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 11:33:25.02 LXur2+vka.net
ビルに拘る必要ねぇだろ
あるならカヤバでもGABでもテインでも何でもいいだろ
自分で交換余裕
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 12:14:43.95 UEgrnGjdd.net
エボ9を7月に納車しました。
4月からディーラー回ってましたけどジャンジャンなくなってましたね。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 12:20:18.51 Y44A15/+M.net
>>436
営業さんですか
お疲れ様です
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 12:34:33.21 t/TT8OwPd.net
>>432
在庫がある内に買った者勝ちかも試練よ。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 12:35:45.43 t/TT8OwPd.net
>>433
俺もオーリンズ復活待ち。
DFVじゃなくても良いからPCVで良いから
復活希望orz
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 12:50:45.69 p7fnYpBqd.net
>>436
いくらで売ったんだい？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-N1Lf)
19/11/13 14:22:23 68QRJPU90.net
部品なんだけど、ディーラーで問い合わせると廃盤でも、MonotaROだと在庫あったりするよ。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-/t6y)
19/11/13 15:18:04 j76wLwwgd.net
部品あるよな。ここで部品が無いって書き込み定期的にしてる奴って、オーナーじゃないとみてる。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 15:28:29.63 1TsFCUR+0.net
チェーン店CE9Aだけどどこか修理するときはまず部品があるかないかの話から始まるよ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 15:37:21.29 UEgrnGjdd.net
納車報告で営業だと思われるとかこええな。
前にそういうことあったん？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 16:36:58.58 lM7YLWJpd.net
>>444
君国語の成績低かったろ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 17:49:48.80 Bh7n59mTp.net
納める車と書いて納車
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 17:59:06.66 m7VkfcScd.net
>>443
チェーン店って意味が分からない。教えて
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 18:16:29.96 gtqupLyOa.net
>>442
ないない
特に駆動系
特にミッション
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 18:18:15.63 LXur2+vka.net
自動車修理に携わるものだけど確かに部品なくなってきてるぞ
もう中古部品ばかりだ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-N1Lf)
19/11/13 18:56:24 68QRJPU90.net
>>448
部品っていうより、エンジンミッションかい
いまだにAYCポンプ新品であるし
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 19:07:38.39 X/JmhJS80.net
ランエボ売った金でS660一括で買えないかな
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 19:10:23.46 MkIA1p4ip.net
Ⅶ買う手続き進めてる最中だけどもはやくも故障リスクとどう向き合うかシミュレーションしてる
お出かけよりも整備のが気持ちのウエイト占めてる
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 19:24:55.46 UEgrnGjdd.net
そういうことか。
納車されたんや…
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 19:28:09.55 MV5j6CvD0.net
部品は年式にもよるかもね。初期型はミッション内のギアもいくつか出ないしエボ1はわかんないけど2とは3アッセンもない。
エボ2ミッションアッセン新品出るなら40万でも買うわ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 19:34:50.75 C4ya8FMod.net
>>453
そういうことだよ。
車を納めるんだぞ、納車って
はずかしいのう
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 20:00:32.16 vfRJvv9xd.net
>>452
セカンドカーもついでに買って
エボは車庫で盆栽がベスト
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 20:14:00.02 NriCi/qVa.net
>>450
いや部品の話
ミッションASSYは当然廃盤
中の個別部品も殆ど胚盤胞
エンジンはメーカーリビルトも無いし
CPなんてトランスファーとミッションつないでるシャフトねじ切ったら終わり
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b54-3l4B)
19/11/13 21:10:35 X/JmhJS80.net
>>457
ねじ切れたら自業自得。
普通に乗ってれば。ねじ切れるわけ無い。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-lCtR)
19/11/13 21:15:31 TnqzM9jQa.net
街乗りだけならな
ハイグリップタイヤとイニシャル上げた
デフで壊れやすい
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 21:57:54.96 68QRJPU90.net
ハイグリップタイヤ履かないし、デフも替えない
たまに町のりでぶっ飛ばすぐらいの盆栽
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 22:19:13.15 qUzk9q3Q0.net
適当なタイヤ履いて、ヘタりきったノーマルデフのワゴンGTですが、
隔週でコストコとイオンモールに行く途中のバイパスでたまに踏む程度な盆栽。
月末ぐらいにはスタッドレスに替えないと...
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 00:04:14.22 AOBDnggu0.net
>>433
そんなに純正形状っていいの？耐久性？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 01:51:38.92 Hn/FFqTG0.net
純正形状ってオリーンズ以外に、何がある？
あったとしてもオリーンズを超える性能は
無いよね？
やはりオリーンズ純正形状復活希望！
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 653e-ngAe)
19/11/14 06:38:54 AD2JMSaG0.net
>>462
ストローク量が全然ちゃうから、ストーリーのアンジュレーションを気持ちよくいなしてくれる。
ノーマル車高でビル足だと、バイパスとかの路面うねったとこでぶっ飛ばしても怖くない
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 07:28:21.89 cIm6sGLQp.net
kwの廉価版のstサスペンションそこそこ安くて気になるんだけどつけてる人いる？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 813e-0uRG)
19/11/14 10:05:00 Oz0vkTNv0.net
アルミホイールの件でオートウェイの社長が逮捕されたが
タイヤは大丈夫だろうな？
ナンカンのスタッドレス買ったばかりだ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 10:47:58.66 LcGfPs6N0.net
オートウェイか。以前は常連だったから驚いたわ。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 10:50:34.27 lR6CBIAua.net
>>466
ここ何年かあそこから買ってたけど
大丈夫だった
製造年月もその年のがちゃんと届いていたし
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 12:26:18.68 sks+T7G80.net
BBSの偽物を販売
885ってことかな？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 13:03:34.98 /DYvp6RPa.net
>>468
そうじゃないと思うのよ
多分それは期待した答えになってないと思うわ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e7d-9PxW)
19/11/14 13:36:25 OCEW53zE0.net
タイヤは何度か買ったが問題なかったな
ホイールは買ったことないから知らんけど
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 14:29:05.92 mNamzFTXp.net
問題になったBBS
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-ngAe)
19/11/14 14:43:16 rVBPc6oz0.net
アジアンタイヤが原因で事故ったのとかはあんま聞かないけど（20インチとか超偏平でセパレート起こしたりとかは、そもそも使い方の問題だし）
そもそも高級ホイールの偽物売って利幅出してるのとは違う話だしね
ブリジストンのスタッドレスタイヤの偽物売ってるとかなら話は別だけど、それこそ見た目からなにから低品質ですぐにバレるだろうし
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 17:33:01.34 0ZY7PrY5d.net
純正形状って今中古がオク出てるから見たけど高いねぇ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e188-I656)
19/11/14 22:30:51 jQCUdgxh0.net
ダンパー代えてもどーせすぐガス抜けてヘタるし。乗り心地はヘタった今の方が良いだろうし。
でも本来の足回り性能も知っておきたいし。代えるべきか代えざるべきか。ただビル足35万は勘弁
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 22:38:58.58 yMzYhcfa0.net
じゃあエンジンヘタったらOHで100万出せる？
リビルド換装80万とか出せる？
タービン交換35万とか出せる？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2154-l9/8)
19/11/14 23:33:13 AOBDnggu0.net
>>475
9.5純正足なかなか侮れないんだよねぇ
純正足が低速の段差で異音がするようになったからDFV買ったんだけど気に入らなくて純正足買ってしもた
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 23:41:41.99 OCEW53zE0.net
よく言われてたことだがメーカーが膨大な時間と開発費をかけた足の集大成だからねぇ
Xの足はちょっと退化した模様
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 00:23:39.86 TnL1K/Li0.net
名車だからお金かかるのは仕方ないと言い聞かせてる。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 07:07:23.34 hsdmOHTk0.net
値段の割にパフォーマンス良いからキッズに人気だったけどこれからは金のかかる車って理解して乗らないとダメだね
パーツが安いからってアフターパーツまみれになってるのを見るとホント残念
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 07:55:59.39 bE2Mf00l0.net
そんなかかる？と思いながらちょこちょこ直してたら4年でだいたい100万くらいかかったな
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sda2-QBfy)
19/11/15 09:48:40 TpINzGWid.net
>>476
何言い出してんのコイツ？必要なら出すだろ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-6iPJ)
19/11/15 10:44:03 3h6VQ2pcd.net
純正ビルってO/H出来なかったっけ？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 11:53:36.52 DlI+LQaK0.net
>>483
三菱で純正ビルのOHは出来ないって言われたぞ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 12:18:12.65 1FxaJP18d.net
>>479
そこんとこ妥協するならランエボなんて
最初から要らなかったんじゃね？
って思ってしまう。
言うのは簡単だから簡単に言っちゃうけどね。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 12:58:24.04 3h6VQ2pcd.net
>>484
めんどくさいから適当なこと言われたんじゃね？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 13:07:02.96 DlI+LQaK0.net
>>486
マジか・・・
今度違う三菱に行って聞いてみるわ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 14:33:06.34 h/2xucpF0.net
CP買ったの四年か五年前だったけど、車両本体価格70万だった
そこそこ程度いい中古のビル足が2万ちょいで買えた
今、同じような状態で車も足もほぼ倍の値段で取引されてるから、多分底値で買えたみたいでラッキーだった
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 17:19:35.30 Ph/xa9Qep.net
KYBの安脚組んで外したショックを直接エナペタルに送ればいいんでそ？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 17:53:07.23 AP0GOiMN0.net
オッシャー液タンクがトランクにあるのって
地味に不便だなぁォィ
こんなん絶対にこぼしちゃうやん。
何か良いアイデアありますか？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-PGwD)
19/11/15 20:18:24 CXBCRN5YM.net
>>490
オッシャー液 いい響きだ
空のペットボトルで注いでます
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 20:48:47.47 wMetDHrXd.net
雨だと？ 洗うぜ！オッシャー！
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 21:03:00.30 +UgxcsLp0.net
ここは年齢層が高いからしょうがない
＞オッシャー液
＞デープコーン
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3954-QuGc)
19/11/15 23:28:56 AP0GOiMN0.net
>>493
それどっちも俺やんけ。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 01:16:07.94 +OIC7iapa.net
>>494
言わなかったらバレないのに
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 03:03:13.60 TdVDZK9U0.net
スタビブッシュ切れてるせいで、据え切りするとグリリって音するとかありますかね？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 03:55:41.85 P9
504:/uXADE0.net
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-0w85)
19/11/16 08:36:56 CMwGvIjra.net
>>496
スタビ自体が動いて荷重が変化したらガコガコ音してたけど据え切りの時は音してなかった
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 16:54:37.55 Dhv8ND710.net
ハンドル切ったら時々ギギギと室内（ハンドル付近）から音がするけど何だろう？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 17:07:55.72 f5ps57KQ0.net
霊？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e7d-9PxW)
19/11/16 19:02:30 QyMzMQMb0.net
異音は気にしたらキリが無いけど
気にしなくちゃいけない異音もあるしなぁ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-PGwD)
19/11/17 03:12:01 OgSYoeeXa.net
通勤でエボワゴンに乗ってるのだが、
仕事の都合で軽トラで通勤してみたら
激しくつまらん
燃費悪いし金はかかるが、エボワゴンに
乗らなきゃやってられん
愛人みたいなもん？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 05:53:09.37 uGskX6aMa.net
地域によるんじゃね？
俺もエボで通勤しているが、代車の軽バンやコンパクトカーで通勤した時も楽しかった。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 07:06:28.06 ia6MEdhF0.net
むしろランエボよりも軽トラの方が楽しかったわ
俺は軽くてパワーのない車が好みなのかもな
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 09:19:25.70 Nm7BBR3Nd.net
通勤は古い足車の軽を使ってる。
まあ会社に行けだけに280馬力は要らないしなあと思って。
気も使わなくていいし(^_^*)
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 10:08:58.31 YdIGDfDk0.net
バイパスをスイスイ走れるならいいが信号でよく引っ掛かって交通量多い通勤路ならエボでも辛いだろうね。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 11:08:15.90 djI6ajMfd.net
市街地はランエボ辛いよ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 813e-0A5k)
19/11/17 12:09:24 1EKUhPFC0.net
たまたまダイハツのR2乗ったときは「狭いなぁ」と思ったが
トール、ハイト系の軽自動車は移動手段としては充分に思える
まあ、どちらも万一事故ったら死ねる感じが強いけど
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 12:56:29.96 +BKW8rTn0.net
スバルのセルボも狭かった
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 14:13:30.47 zhK2vwTld.net
新しくはないけどダイハツのソニカ良いよ
荷物は積めないけど、通勤やちょいドライブには燃費も良くて快適
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3954-QuGc)
19/11/17 15:45:01 OMN5iwbQ0.net
ランパブ乗りは二台持ちが多いんかい？
519:502 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-PGwD)
19/11/17 15:48:37 HXrHZy7XM.net
>>506
直線だらけの田舎道です。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 15:52:12.61 QY5WvdRf0.net
ボンネットからのウォッシャー液発射なのが惜しい。ボンネットに染みが出来ちまってるが、
あれ何であんなに消えないんだろうか。撥水性とか使ってないし水で3倍くらいに希釈してるのに。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 16:29:20.74 YdIGDfDk0.net
希釈する水が水道水だとカルキが混ぜってそれが染みに残る原因になるよ
はじめから純水で希釈してあるウォッシャー液なら染みが残らない
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 23:37:56.48 vM8pppw/0.net
俺はずっとKYKの純水や
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 02:28:51.20 4EHgU+y50.net
ずっと井戸水
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 04:37:40.02 1kS5uEDI0.net
免許取ってから20年、ずっと水道水だが、なんもないぞ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-ngAe)
19/11/18 07:23:44 3s2e6n8J0.net
タイヤ交換ついでにセンターメンバーの前後についてるロールストッパー（マウントブッシュ）を交換しようと思うんですが、難しいことないですよね？
526:H)
19/11/18 07:31:53 8AnzrKCba.net
やればできる子
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 12:12:45.41 mDcIe/LL0.net
>>513
1wayバルブ駄目になって微妙にお漏らししてね？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 828a-D+yz)
19/11/19 04:54:23 3clQ2kI+0.net
普通のランサーとかデザイン好きなんだけど。
1970年代の丸目ライトのやつ
あの頃って5ナンバーだっけ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2154-l9/8)
19/11/19 06:26:19 rdoIuaaZ0.net
ダイナミックシールドのミラージュひどいな
フィットやん
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-yp4s)
19/11/19 07:47:38 CsZuVDPtp.net
素朴な疑問なんだけど、なんでFINALの価値と価格上がらないの？
WRX FINAL倍率25倍ならこっちのFINAL買った方が楽しめるのに。
メーカーの三菱に原因があるのかな。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 10:18:22.43 nWI1dXiwd.net
めちゃくそ上がってますやん
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 10:24:58.21 +4VmwZx60.net
新古車レベルなら既に定価以上やん
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 12:47:14.53 mx0bRK6oM.net
アルミルーフでキャリア付けてる人いる？
9なんだけど付けられるのかな？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 13:16:49.41 orz4KwyAd.net
>>526
つけれるよ。
アルミ部分を避けてつける奴
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 13:26:33.49 jTCdPxfm0.net
4年前に買ったカキモトのRegu.06 & R
8万キロ使って音量がギリで次の車検は無理と言われたが
社外品の寿命はこんな物か
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-QBfy)
19/11/19 13:35:34 6oUDSAaEd.net
>>528
社外のグラスウールは確かに寿命短めだけど柿本は特にな。確信犯的にそう作ってるフシがある
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e55-zGDE)
19/11/19 13:40:22 4/MuFRz30.net
>>528
サイレンサー突っ込め
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 13:53:21.56 jTCdPxfm0.net
カキモトは短命ですか
次はサイレンサービス留めしかねーな
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 653e-ngAe)
19/11/19 15:14:30 S9ZCM5g90.net
センターメンバーのフロント側のろ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 15:18:08.50 S9ZCM5g90.net
…失礼。
ロールストッパー交換出来たんだけど
前後向きがあるの確認せずに後ろ向きにつけてしまった…。
後ろ側のは形が非対称だけど、フロント側は見たところわからなかったけど、ブラケット部分に四角い穴が前方向側に空いてた
これ、やっぱ正しい向きにしないとまずいですかね？
また交換するのダルくて
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-PUoH)
19/11/19 17:59:57 mx0bRK6oM.net
>>527
ありがとう。
やっぱり対応品があるんだね。
良く探してみます。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-QBfy)
19/11/19 18:05:05 IhzjSTFFd.net
ISCバルブが御臨終のようだ。15万キロオーバーだから大往生だわ。CEの時なんか5万キロで死んだからな。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 20:29:48.55 8Z2Rex2Fa.net
CEの茶色の奴は単なる欠陥品ですがな。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 00:47:32.14 1Vec5Ps3dHAPPY.net
オクとかで純正互換品出てるけど使えるんかな？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 01:01:15.77 1q1l5xTX0HAPPY.net
ラジエターとハブは使えた
つーか寿命は純正より長い
各種ベアリングも
中華ラッシュアジャスターは糞だった
まぁ製造元次第？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 07:15:48.25 B8Ji1RTXpHAPPY.net
チャイニーズのISCは使えなかった
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 10:25:18.26 e//suglOdHAPPY.net
アンリミ のブログ見ると純正と代替品けっこう値段違うね
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 11:51:00.20 hGKL2PEq0HAPPY.net
4G63ってトラックとかフォークリフトで使われてるからSOHCもあるし、中国の聞いた事もないメーカー製の部品も出回ってるよね
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 12:17:18.23 8LX8kaV/dHAPPY.net
品番一緒ならいいけど
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 13:53:02.85 ojOo2msPdHAPPY.net
535だけど、あの安い互換品も考えたがなんか怖くて純正品注文したわ。純正品も9用なのか見た目が違うな。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 13:41:16.73 CXfEhFzc0.net
>>533
犬かわええなぁ
おれもディーラー作業で逆に付いてたのを自分で戻したけど
変化無かったぞ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 16:52:16.77 UlY+1Zrs0.net
>>544
ありがとうございますw
タイヤ置いてる倉庫開けると侵入するんですよw
今日の午前中に正しい向きにつけ直しましたが、リヤ側は形がアシンメトリーなんですけど、フロント側は前後対称になってたから、多分特に問題ないみたいですね
にしても、アイドリングしてるとハンドルビリビリきますわw
さすがにルームミラー見えないってことはないですが
古い車だから他の劣化した部分とバランスとれなくて振動増したのかなぁ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 21:06:53.42 Z2+a2x7Za.net
GSRだがらGSRのエンジン、ミッションマウントにしたけど
新品にしたら振動増えたわ
ゴムは劣化すると固くかると思ってたけど付着した油分で柔らかくなってたのかな
知らんけど
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Sa3v)
19/11/21 21:18:41 q6AeRJcad.net
慣らしすればおk
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 22:31:36.10 Z2+a2x7Za.net
AYCのデフスペースとトルク移動部分を繋いで
クラッチや増減速ギアを取り除いたデフ作ったら
2Lぐらいデフオイルが入るようになった
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 03:34:55.07 ZVo2x5Ry0.net
>>546
多分ですけど、亀裂入ったりしてた分、柔らかかったのかと
靴のソールのゴム部分にナイフで亀裂入れたら、ぐにゃぐにゃする感じですかね
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 09:35:35.60 ZvaaGhma0.net
>>548
なんか面白い事やってんな。もっと詳しく。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-CMff)
19/11/22 12:29:17 urgxfn6sa.net
ランエボ、来年あたりに出る可能性あるんだっけ？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-WXCm)
19/11/22 15:05:28 CkuYAglga.net
>>550
トルク移動部分からクラッチプレートと増減速ギアをポイ
デフとトルク移動部分にはシールがあって
それでフルードとデフオイルが混ざらないようになってるから
それを外して組み立て
これだけで左右のオイルが循環するか心配だったけど
ディーラーが間違えてAYCフルード入れたらしっかりデフの方にも混ざっていたので
確かに循環してるみたい
AYCフルードドレンの長いマグネットにも新品LSDの鉄粉がしっかり付着してました
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 15:56:29.40 zuoLyhu20.net
さらっと怖いこと書いてるけど
ATFがデフに入ったらLSD壊れないか？
機械式LSDはオイルの質に敏感なのに
デフギアだってダメージ受けてそう
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 16:40:58.30 8nqltqbOa.net
ATFってパワステオイルとかCVTオイルに似てるよな
もしかしたらおんなじじゃねーのか？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 16:45:22.30 zuoLyhu20.net
似てるのは粘度と色だけでしょ
CVTFなんてベルトは滑ったらダメだけど
潤滑は必要ってわけわからん性能が必要らしいし
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-U9UR)
19/11/22 18:15:14 zfPyy8a80.net
>>555
ボールデフグリスと同じやん。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 21:36:58.67 Yc4v793xa.net
>>553
壊れはしなかったけど酷いチャタリング
3回デフオイル変えたら正常になりました
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 03:12:12.89 Bd33etuh0.net
フロントのスタビリンクって、20年15万キロ使ったやつから新品に交換すると、ハンドリング変わりますかね？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 18:35:55.25 F5Y675EB0.net
スタビリンクは新品でも指でぐりぐり動くほど柔らかいじゃん
劣化したBJが多少柔らかくなっても足回りの強烈な動きにたいして何か変化あるのかな
567:sage
19/11/23 19:18:36.23 HRWXloRA0.net
先輩方に教えて欲しいんだが、
タービン交換するついでにアウトレット、フロントパイプの交換考えてるんだけど
アウトレットとタービンのexハウジングの遮熱とかどうしてるの？
みんからとかだと何もしてない人ばっかだけど水温上がったり、熱害多すぎてダメすぎじゃないん?
踏まないから影響ない人たちなんかな
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 21:20:50.46 3NHSQxxad.net
>>560
みんカラ関係無く、そこら辺に遮熱対策してる4G63なんて見た事ない。走行会仕様だろうがなんだろうが。水温は3万で買えるアルミラジエターで冷え過ぎなくらい下がるし、熱害で周辺パーツが壊れるなんてのも無い。
それより、フロントパイプとアウトレットがノーマルだったのにいきなりタービン交換から入るのがレアケースだと思った
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 21:34:32.87 hhLitd1/0.net
俺は熱にやられそうなアッパーホースとかエアコン配管とかカムポジの方を断熱してる
URLﾘﾝｸ(www.gf-eng.co.jp)
こんなに派手じゃないけど
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 22:35:15.13 x3p4otutM.net
寒くなってくると「猫バンバン」を推奨される
けども、ランエボには関係無いかも
エンジンルームに猫とか入ってた方いますか？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 22:44:32.96 OiGkzkjo0.net
>>560
exハウジングに被せる遮熱対策の布みたいなのがあることはある
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 00:05:54.21 Jeqme39Vp.net
詰まりすぎて猫もタジタジでしょ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 01:43:00.98 PjBzur9A0.net
>>560 エアコン配管とパワステポンプだけ断熱してあげるといいよ パワステポンプはリビルトがないし純正で買うと10万ぐらいするよ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 12:43:14.48 MP6rTM5o0.net
リビルトあるぞ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 12:48:12.15 L5xCD6pE0.net
>>567
詳しく
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 13:02:20.12 wJqo3gk20.net
>>560
タービンに一点留めで遮熱板つけてる
5000kmくらい乗ったけど今のところ問題なし
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1954-7KQh)
19/11/24 16:27:09 Zelqsy200.net
パワステポンプはリビルドあるんだが
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 20:08:22.16 S1L0IqEZ0.net
先輩方ありがとー
フロントパイプ、触媒、マフラーは変えていてマグx2、マグ改と3機目のタービン逝ったので
ストックしてあったGT2kaiに載せかえるついでに仕様変更するか迷って聞いてみました。
今日アウトレット、遮熱板ノーマルのまま組んじゃいましたが
回して糞詰まるようなら参考にさせてもらいます。
ブーストでドキドキしないのは精神的にいいですね。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 20:34:41.83 q7O+I7iC0.net
結局、リビルトも純正同等品もあるし、ないって言ってる部品も海外探せばある
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 21:19:54.46 Rn9uUD5td.net
メカスロ、油圧パワステ、空冷I/C、ESC無、50:50センターデフ付4WD‥
出た当時は電制って言われてたけど、今の車に比べたら全然機械ですわ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-WXCm)
19/11/24 22:03:19 18hFn7rWa.net
品番検索するとロシアのサイトがビシバシヒットするけどあいつらランエボ好きなん？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-U9UR)
19/11/24 22:40:13 L5xCD6pE0.net
>>574
そうだよ。
日本じゃ売れないボロでもロシア人は
喜んで買うらしいよ。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 22:55:39.24 PjBzur9A0.net
ct9a のリビルトパワステポンプあるなら貼ってくださいおねがいします 買いますwwwwwwww
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 09:12:45.62 5necKGtxd.net
>>571
タービン2機も壊したの？走行会とかで？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-WXCm)
19/11/25 09:50:54 hKLGeAhRa.net
>>576
半年前にディーラーで普通に取り寄せてもらったけどもう出ないの？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-Sa3v)
19/11/25 15:10:35 FkMMRM+ud.net
さすがマグネシウム
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 17:51:50.66 02iKYzhj0.net
>>576
ディーラーへGO
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 22:35:08.25 elDd0NTq0.net
廃車寸前のポンコツに今から
カーナビ、ETC、ドラレコの三種の神器を
付けようと企む奴は馬鹿ですか？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 22:38:23.44 z1q4Qk8x0.net
使い回しできますやん
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 22:38:36.21 Kd2qe+t3d.net
>>577
1機目はドノーマルで高速でエンジン巻き込んでブロー。
2機目は対策品、山坂道でブロー。インタークーラーでかけらとまった。ラリーアートマフラーのみ交換の仕様。
3機目は走行会で軸ぶれしてブロー前にコンプレッサーをアルミに交換。
ここから8年なんともなかったがコンプレッサーブレード曲がってブーストのかかり、音がおかしくなった。
で4機目をGT2kaiに。
3機目はOH出して保管予定。
保証ありがたかったっす。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 23:03:20.42 pzM+ezwip.net
Ⅶ買うんですが盗難対策どうしてます？
イモビとか電気的な仕掛けより視覚的な圧力の高いハンドルロックとホイールロックを考えてます
カーポートなので出入り口にカーテンかけて人感センサーライトと分かりやすいデカいカメラ追加すればパーペキとまでいかなくてもやることやったと言えるかな？
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 01:02:26.54 wEXIMBd50.net
ノーガード
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 02:57:05.80 V/hS4son0.net
>>580
もう純正で買ってますよ リビルト情報はどうですか
あるなら今のうちに買いますよ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 08:16:48.41 oeb+GhWz0.net
>>584
地球ロック
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 08:33:30.22 f0TNvxQMM.net
>>584
カーテンはこそこそ作業できちゃうから逆効果とも言えるのでは
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 10:15:16.38 iQ+ioot0d.net
7なら心配しなくていいんじゃまいか
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 12:36:26.53 52AUkCgVd.net
>>584
セディアのボンネットにトランクとバンパーつけておくのが一番良い対策
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 14:06:29.43 wEXIMBd50.net
URLﾘﾝｸ(withnews.jp)
こんな感じにしてもらえば盗難されないんじゃないかな？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 14:11:57.74 ocFj4/eD0.net
>>584
ハンドルロックなんてハンドルの方を切断して簡単に外せるで
降りる時にハンドル外しとかな
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 14:20:58.59 ARfqHYTbd.net
>>583
マグとは言え同じエンジンでTDタービンを3機も壊すとはな。ブーストは？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 14:30:03.13 lPRq/qB40.net
本気で盗もうと思ってるやつがいたら
ハンドルをロックしようが外そうがあまり意味ないらしいよ
URLﾘﾝｸ(www.kaizen1123.com)
URLﾘﾝｸ(search.rakuten.co.jp)
リレーアタックのように簡単にはいかないけど
駐車してる車を移動させるツールは色々とあるし
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 14:32:13.92 dqqiIQn20.net
盗難心配しなきゃなのは、トミマキと九と九MR、三あたりなんじゃない
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 14:40:53.57 YPQqO9iyd.net
>>594
電子ロックに物理ロックやってても台車乗っけられたらどうにもならんわな
粗めの砂利だったらキャスターのは使えなくなるかな？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 17:58:50.51 JzbMgdql0.net
>>595
八MR「・・・」
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 19:11:29.04 0NnXstC+M.net
オニギリつけとけば万全
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 21:06:12.11 HyhekJLaa.net
エボワゴンは盗難されるんだろうか
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 21:17:28.17 2H/vhD3+x.net
9だけどviper付けたわ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 22:39:31.00 lW9FU/9va.net
そんなのかんけーねー
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 22:42:08.06 lW9FU/9va.net
バイパーってくさりへびのことだろ
そんなの車内に置いといたら怖くて誰も持ってかねー
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 22:49:42.79 K3j146Ysp.net
まず狙われないように隠すのが重要なのと
なるべく防犯アピールして犯人から見てターゲットとしての優先度を下げるのが目的なとこある
持っていこうと思ったら大体ぼケースにおいて持ち主側が負けるし
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1954-7KQh)
19/11/27 05:54:48 i5ph4r9P0.net
何やっても盗まれる
お高いセキュリティーなんてただその時間稼ぎをするだけよ
俺は防犯カメラ＋GPSトラッカーだけ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 07:15:03.49 JUI8qcTf0.net
GPS付きで盗まれると自分の愛車がリアルタイムで持っていかれるのを離れた場所から把握できちゃうのも辛いな
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 08:10:11.58 fm8vE3jNd.net
>>593
ブーストは1.2。
回すからオイルはマメに交換してたけどだめだった。
コンプレッサーとガワが当たる音もう聞きたくない。
ラジエーターも吹いたし弱点は全部あたったな。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc5-aUmE)
19/11/27 08:23:18 sVR1ANZ8p.net
>>604
最初の一行と最後の一行矛盾してるよね
何が言いたいか分からない
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 09:09:37.10 tyFfJlfBa.net
盗まれたら追跡して取り返せということでは？
でもガチの奴らジャマー持ってるし
知り合いは取り返せなかった
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 09:41:19.22 HLQOpQMoM.net
>>607
盗まれないようにするんじゃなくて犯人特定を主眼にするてことでは
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 16:49:52.63 d0qyU9kId.net
家の中に車おいて車の近くで寝ればいいんだ
手元にはショットガンでもおいて
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 17:52:37.25 jRlPl9Dbp.net
寝室がカーポートに面してるからインナーサイレンサー付きの爆音マフラーでもつけようかしら
寝るときはサイレンサー外しておけばエンジンかかればすぐ気付く
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 17:53:50.18 y1SmLUkR0.net
知恵遅れ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 18:05:00.17 m5HXRXlRd.net
>>606
意外と低めだね。ブローオフは？ブレードが破損するのってほとんどバックタービンの時でしょ？
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 18:26:37.46 GOrAO8FW0.net
>>611
どんだけ防音されてる家なんだよ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-B5uA)
19/11/27 22:03:56 IyhTLl/na.net
ハンドル外してワークスベルのハンドルボスロックかければいい
あとセルのヒューズ抜く
これで不動車の完成な
最強の盗難防止
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 22:25:53.38 ppFY3Mob0.net
それ全然不動車になってませんわ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 23:00:11.62 sh6UGr1I0.net
外見をノーマルランサー化させて欺くのがアクティブセーフティ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 23:04:48.01 qzNj/maYd.net
>>613
ブローオフはノーマル。
タービン前はサクションパイプと純正置き換えエアクリくらい。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 03:22:08.03 AUyaD+Ul0.net
最強のセーフティはエボの中で寝ること
>>618
自分今その仕様で、ブローオフ逆さ付けしてバックタービンにしてる
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 06:12:31.68 1VV3pGz20.net
>>607
理解力のないバカって人生苦労して大変だね、お察しするわ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 10:48:30.24 3W/32Kuyd.net
タイヤ外しておけばいい
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 10:57:09.33 GZ8AUZe4a.net
そんなことしたらキャリパー一式持ってかれるわ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 15:16:52.16 sP4UT+RGd.net
>>618
そうか。マグが脆いのは知ってるけどそこまでとは知らなかったんで興味持ったわ。しばらくはGTタービンでいくんでしょ？ 走行会頑張ってね。GTタービン逝ったら、俺の新品未使用のチタンタービン売ったげる
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 15:19:50.74 TjLIeAM3p.net
盗まれるかもしれないのにナン十万とセキュリティにかけるよりは月1万で車庫借りた方が精神的に良いよ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 16:00:30.63 GZ8AUZe4a.net
マグタービンブレードの破損原因はブーストの掛けすぎ？またバックタービンなの？
アクセルオフでブレードがクラッシュするのかね？
単に掛けすぎによるサージングで逝くんじゃないのかな？
踏んでるときにタービンブローっ感じなんだよね
ブローオフバルブ逆付けでブローってのはちょっと解せないわ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 16:24:33.99 W27zJcx3a.net
対策前マグタービンのレスポンスは本当に素晴らしかった
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 20:00:11.46 GbgwK/wh0.net
９だが純正タービン最強。変える理由が分からない
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 21:35:32.61 aE9401Jdp.net
>>620
わざと言われてるって分からないの？
>>608が見えないの？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 23:51:32.71 k+oHGkYw0.net
>>624
車庫ってシャッター付って事？
普通のシャッターだけだと開けられるよ。
現に俺の所はやられたから。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-/oAd)
19/11/29 01:41:06 vbh7wbgHa.net
>>629
詳しく聞きたいです
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 09:09:29.66 lUu3DDWa0.net
エボ7にエボ8のタービンポン付け互換ある？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 12:33:02.80 HZKzhqKeaNIKU.net
>>630
普通のシャッターだとグッと押し込むとロックが外れて開いてしまうんよ。
だから下の方にも追加で鍵を付けるか、南京錠とかでシャッターごと固定しとくかしないとやられちゃう。
まぁプロに狙われると何をやっても無理だけどね。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 12:38:48.35 E6b9wMykpNIKU.net
ビルトインガレージで車の側で生活してればいいよ
出かける時も常にランエボ乗ってれば計画的な犯行から守れる
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 12:39:48.36 HZKzhqKeaNIKU.net
金があるなら電動シャッターがオススメ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 15:29:26.52 sX0olzJBdNIKU.net
無駄無駄。エボじゃないけど、友達がランクルやられた時なんか半地下のガレージの家の中からしか開かない鉄格子シャッター綺麗に開けて、5人家族誰も朝まで気付かなかったんだから。プロはすごいよ、やっぱ。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdb2-ywWo)
19/11/29 16:34:53 IuyVtnSGdNIKU.net
執念と技術と流通ルートがすごいな
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sacd-JXAj)
19/11/29 17:56:40 X7mPpv+yaNIKU.net
もうあれだ…ドアノブにうんこだな
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 20:45:19.81 4gff0lqpdNIKU.net
窃盗犯も躊躇うな
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sab1-/oAd)
19/11/29 22:02:23 +VsmwO5YaNIKU.net
ガレージのシャッターすぐ内側にベッドを
置いて寝るってのはどう？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 22:16:30.49 ligyT/Ei0NIKU.net
自宅強化したって出先でやられるだろ？
引きこもり？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 22:20:10.50 4zuJN9C70NIKU.net
これはもう寝室に飾っておいた方が良いな！
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 22:34:55.19 IuyVtnSGdNIKU.net
寝室が浸水するんだよなぁ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d3e-hvg3)
19/11/30 03:10:31 YEekA/hB0.net
ホイールにロック入れるやつって危ないよね。付けたの忘れて発進してホイールダメにした事例がある。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-hZ5C)
19/11/30 03:37:46 TZOG2BF9a.net
もうマグナボルトしかねーや
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 07:58:22.47 qSEaPH1a0.net
都内とか府内って盗難対策大変だね
さっきもニュースでレクサスのSUVをリレーアタックかけにきた二人組の賊の話してた
二年前にもやられそうになったって家主言ってたわ
YouTuberのGTStudioも、昔乗ってたシビックR持ってかれたって言ってたし
朝出かけようとして、いつもの場所に車無くなってたら、しばらく呆然となるよなぁ
恐ろしい
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 09:46:04.52 Wek9pfqU0.net
>>623
しばらくGT2でいきます。
マグよりはレスポンスおちるけどインコネルよりはいい気がする。
ブーコンとECU次第だとおもうです。
ブーストたれないから上が伸びる感じ。
下はマグ改よりブーストかかるのはやい。
ECUをLinkにしたときほどは感動しない。
自分で交換できるなら安いしわるくないよ。
純正の半額で買えるし。