19/10/09 11:05:29.36 qj3F5DmM0.net
トヨタ、4列シートの高級巨大ワゴン「グランエース」ズドンと発表
トヨタ自動車は10月8日、大型ワゴンスタイルの新型車「グランエース」を2019年内に発売すると発表しました。
グランエースは全長5.3メートル、全幅1.97メートルの大型ボディーで、圧倒的な存在感を放つフルサイズワゴンの新型車。
3列シートで6人乗り、4列シートで8人乗りの2タイプを設定します。
URLﾘﾝｸ(nlab.itmedia.co.jp)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 11:26:59.49 iloSLmU60.net
もうちょっと脱ハイエースなデザイン出来ないのか
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 11:43:11.46 WPQU9WkO0.net
車種は減らすって言っておきながら。。。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 11:53:12.04 qj3F5DmM0.net
>>4
あれは単純に車種を減らすんじゃなくて
日本専用車を廃止して海外仕様と共通化するってことだぞ
ミニバン（日本仕様よりかなりデカイ）も海外で売れるようになってきたから
将来的にはこれに統一だろ
日産も日本専用車種はどんどん廃止してきてるし
今後、軽自動車以外の日本車は海外仕様車と統合されていってどんどんデカくなっていくよ
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 12:19:48.38 pVOVU14R0.net
需要はあるだろうけど商用車感がキツい
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 12:35:47.77 nuJqyG7n0.net
これを自家用にはしないわな
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 17:07:34.84 817lJvkG0.net
縦置きFR
…じゅるり
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 18:59:11.88 +hMlsNTL0.net
これって商用車の海外版ハイエースがベースだろ
それを高級ワゴンて言われても
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 19:45:50.69 n6eTx22T0.net
メッキが少なくてダサいな
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 20:13:59.62 TUHblVxE0.net
オラつきが足りないな
しかもすでに古くさい
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 20:47:09.05 Irh/ObNC0.net
なんで最終列が三人じゃないのか
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 21:30:17.37 ctrx1/uF0.net
２０年５月からは、全チャネル販売だけど。
それまでは、どのチャネルの販売？
トヨペット？？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 21:36:18.91 MRCBxtw10.net
2.0ガソリンも追加される予定
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 21:37:26.20 817lJvkG0.net
直6V8
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 21:47:54.12 yKppseG40.net
ベースがタウンエースとか
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 00:49:53.72 qMIWSbG20.net
>>5
そうなると日本の道路事情には合わなくならない？
デカい車か軽自動車かどっかしか走らない日本になるのか。。。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 05:51:41.27 CGSHUyIa0.net
グランドハイエース乗りの俺、やっと乗り換え先が出てきてクッソ喜んでるのが本音ゾ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 06:11:31.71 5hyIxdFC0.net
>>17
道路はだいぶ改良されてきてるからなんとかなりそう
問題は駐車場
今でもLサイズミニバンとか海外仕様と共通化されてるレクサスやマツダ車なんかが停まってたらクソ邪魔だからな
走行中にはそいつらそんなに気にならないのに
駐車場になるとクソ邪魔になる
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 08:07:02.56 V4wT18nA0.net
商業車丸出しの見た目だな
こんなダサいの乗るやついねえだろ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 08:09:54.46 CGSHUyIa0.net
いかんのか？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 10:06:18.89 FrUmv/5I0.net
４人乗り２列シートも出せや
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 10:29:39.21 m6H4OJgO0.net
今時の新型車種で手動パーキングは無いわ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 11:18:07.53 C9H0wEUW0.net
これマイクロバスの豪華版の方がいんじゃね
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 15:27:38.70 hE1Lc2bf0.net
ハイルーフが入らない限り8ナン取るには200と同じ掘り下げかルーフ架装か
加工が必要だと値段上がるんだよなあ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 17:12:44.09 uucxLYCQ0.net
簡単に霊柩車に改造出来そう。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 17:28:29.30 m4rfG75W0.net
>>26
光岡なら、光岡ならやってくれる。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 20:30:04.88 KoPs+9FB0.net
1TRエンジンも用意してもらいたい
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 23:23:51.13 NS/aN8o20.net
使い道
・中国人の空港までの送り迎え
・風俗嬢の送迎
・ヤクザの移動
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 00:34:59.19 DIhnumy80.net
屋根にポコっと着いてるのなに？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 00:40:37.91 WtcPLHew0.net
>>29
後は田舎の駅からホテルの送迎
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 00:44:21.33 L3GrJS8l0.net
アルファードより価格が上か下かでキャラクター決まるな
どっちなんだろ？
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 01:07:03.52 s3K8ZFFt0.net
>>13
12月16日貴社発表
全店舗取り扱い
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 01:08:04.14 s3K8ZFFt0.net
>>30
専用アンテナ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 01:09:25.55 s3K8ZFFt0.net
>>32
基本的にベースは上
プレミアムグレードは700万越える
Gはもう少し手頃だが、Gグレードでもシートヒーター、本革。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 01:10:51.37 s3K8ZFFt0.net
俺的に4列目のシートがどうみても4人は座れる室内幅でありながら、3人掛けシート風で、2名シート扱いなのか…
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 01:11:10.75 s3K8ZFFt0.net
言葉足りずですまん
そこが気になる
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 03:48:20.48 2iCwO9B70.net
>FRレイアウトを採用。1GD 2.8Lクリーンディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを
>搭載し、滑らかさに加え低回転からトルクフルな走行を実現
E51エルグランド乗っていてFR好きだったけど、E52がFF化で渋々アルファードに乗り換えた
ハイエースでカスタムも考えていたがグランエースの登場に感謝
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 08:59:30.01 S0OAQ++J0.net
もう普通にバスやん
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 10:19:14.11 olZfoeiq0.net
２列シートの４人乗りが出たら買います
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 10:23:46.90 JkLQgQaB0.net
DQNホイホイ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 12:59:11.54 Baj+mCHq0.net
年間600台で最低600万以上
トヨタ自身も売れるとは思ってない
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 20:52:25.97 JQ/SOWjv0.net
最上級グレードは842万円とのこと
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 20:57:15.06 cJLqZiin0.net
商用車ベースで椅子が豪華なだけなのにね
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 20:58:08.77 6qwhs5Kw0.net
リーフスプリングなのか
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 20:59:26.00 9hzMYosJ0.net
なんやかんや言ってもトヨタの 会社だけ お金持ってんな
やたら車種増やしても安泰なんだな
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 21:05:21.91 +eZhs7QS0.net
ふつーにフォードエコノラインの方がええな、V8だし。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 06:57:22.51 ihebuUrV0.net
見てくれはDQN好きそう
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 09:05:30.81 gOdCCWgl0.net
>>45
いんや、マルチリンクだよ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 09:22:12.61 JvaapslX0.net
>>46
他社にヒット車があると「トヨタが出したら買う」って層が居るからな。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 09:36:55.57 UkiFT7VA0.net
>>49
後ろは車軸と書いてあったが
52:
19/10/12 09:51:45 STlvwtxc0.net
>>47
エコノラインっていつの話だよ
フォードとクライスラーはヨーロッパ仕様のバンに切り替え済で旧来のアメリカンフルサイズバンは中止
GMだけは従来通りエクスプレスまだ扱ってるが
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 10:12:56.53 Q8aR/V790.net
>>50
ストリーム→ウィッシュみたいに？
54:
19/10/12 10:33:59 gOdCCWgl0.net
>>51
どこに？
むしろその情報のほうがレアだ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 12:21:33.58 ctRNgkOU0.net
>>54
51じゃないけど、これかな
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
最後の方に書いてますね。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 13:03:26.61 xM52Rbf50.net
後ろ姿が絶望的にかっこ悪い
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 13:12:37.15 oMY93HF20.net
>>52
大統領護衛車のサバナでいーじゃん
URLﾘﾝｸ(www.gmc.com)
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 13:23:22.16 qifuJR790.net
横からのシルエットは５１エルグランドだな
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 13:37:08.66 gOdCCWgl0.net
>>55
あれ、グランビアと足回りの仕様違うの？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 13:47:05.37 V2L8dZ8r0.net
どっちもトレーリング式4点リンク式コイルスプリングのリジッドアクスルなんじゃないの？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 13:49:59.71 oMY93HF20.net
軽トラみたいにホーシングかよw
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 14:16:21 w2q8Opok0.net
アルベルサイズでさえ運転ド下手が周りに迷惑かけてるのにそれ以上デカい車なんか売り出したら住宅街のすれ違い渋滞増えるわ
車両感覚のテスト受かった奴だけに売れや普通に曲がれるのに下手さゆえに大型トラックみたいな左折する奴多すぎ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 15:04:32.80 WtGrRAOE0.net
>>57
カッコいいけどでかすぎやろ(笑)
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 15:20:55.40 UkiFT7VA0.net
>>59
ちげーんだよ
結構戸惑ったわ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 15:21:42.81 UkiFT7VA0.net
>>57
さすがにダサすぎ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 15:33:53 oMY93HF20.net
>>65
タイ生産ハイエースベースの貼りボテよりも質実剛健なアメ車のほうがいくらかマシでしょw
特攻野郎Aチームみたいでさ。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 17:23:51.64 V2L8dZ8r0.net
何がタイ生産？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 17:25:55.87 STlvwtxc0.net
アメリカニッサンのNVもイイね
トヨタはアメリカで商用車販売してないが今後はグランエース売るんだろうか？
69:
19/10/12 20:34:54 lwnXXezZ0.net
レクサスバージョンも企画されているそうだ
70:
19/10/12 20:46:11 KQ1V9EoA0.net
>>69
開発着手する頃には景気落ち込んでるけどね
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 00:58:56.86 5o7sL1te0.net
このサイズとデザインは基本的に中国向けなんだろうな。
中国市場の販売台数はアメリカと日本の合計よりも大きいから、トヨタとしては中国をメインに開発せざる得ないってことなんだろう。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 03:42:00.58 HkAXFKMu0.net
日本でも路線バス廃止の危機で小型バス需要あるんだろうけどな
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 08:21:00.02 psZgvqZU0.net
>>53
ソリオとかエルグランドとか
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 08:46:30.27 4uj1xM/+0.net
この車って､豪華方向に進化したハイエースの
ワゴンGL(3列車)とグランドキャビン(4列車)と理解すれば良いの？
新しい何か(3列車)とワゴンGL(4列車)かな？
グラキャビ相当は今後でるのかなぁ？
75:
19/10/13 09:29:01 yFOHniap0.net
短いグランエース出るのかな
76:
19/10/13 09:43:03 E3Jlq6K60.net
ファインテックツアラーの置き換えじゃない？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 10:35:28.45 PNrL1HEa0.net
これ個人で買うやつおらんやろ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 10:47:52.66 9/jIiTgf0.net
>>74
ハイエースとは別の車って位置付けみたいよ
現行ハイエースはほぼ継続販売
唯一ファインテックツアラーのみ中止
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 11:08:56 HkAXFKMu0.net
海外向けのハイエースは新しくなって日本だけ古いの継続でますます部品鳥に狙われると
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 16:29:11.53 akMssNkz0.net
VWのマルチバン「Tシリーズ」が高級ミニバンへ路線変更!? グランエースのライバルに
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 07:26:29.66 Doi4LWSr0.net
これのバンはいつ発売？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 07:37:41.70 wN1MKZEl0.net
>>81
magazineXだと来年下期か
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 19:22:36 UN5119qn0.net
グランエースが
V8 5リッターターボ
V8 4.5リッターターボディーゼル
V8 5リッターhvがあれば世界的に売れる！
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 20:22:51.09 YVcCMZ4R0.net
>>83
V8 5リッターいいね
85:
19/10/14 21:03:20 4XhhN1gh0.net
アメリカに行けば似たようなの売ってるが
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 00:34:00 0H6WjHZj0.net
>>32
アルファードの上位グレードとオーバーラップ
ロイヤルラウンジはこっちに移行
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 00:51:25.92 f3D/l6O90.net
>>85
アメリカの車で
V8気筒5Lハイブリッド売っているの？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 03:30:30.48 TfAThAmt0.net
>>87
無いと思うけど？
３つ候補書かれてて、さらに似たようなのって書いてるし。
他の２つは似たようなのあるんじゃない。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 05:40:48.73 peIy7ofJ0.net
商用バンじゃないがV8HVはエスカレードとかシルバラードに設定されてた
V8ディーゼルもトラックとかで用意されてる
排気量はどちらももう少し大きくて6000クラスだが
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 05:52:07.66 9OQh4tZE0.net
日野製20000ccのV10エンジンでいいのになあ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 06:05:21.51 peIy7ofJ0.net
今時の大型車はダウンサイジングで直6ターボばかりだが
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 06:12:47.84 UgnmZdN50.net
今ではトラクタでも20000ccとか無いし
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 06:52:08.50 peIy7ofJ0.net
ランクル200も輸出仕様のディーゼルはV8だったなあ
ガソリン車と共用でV8にしたほうが設計が楽とかかもしれん
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 07:27:09.50 +oNf8BJU0.net
トヨタコースターに10人乗り全席オットマンとかのほうがいいんじゃね？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 07:31:01.88 YimPcTSb0.net
これヨーロッパでよく走ってるデカいバンくらいのサイズ感？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 07:45:22.97 MHQbuGKg0.net
>>94
キャブオーバーだと直進安定性と衝突安定性が落ちるんで
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 08:18:11.85 bK/Z5D7L0.net
>>96
7mロングなら直安性は大丈夫
前面衝突もハイエースのナローよりは頑丈
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 08:19:35.48 bRquGxuQ0.net
>>94
コンセプトとしていいと思うわ。
どっちかというとジャンボタクシーの豪華版向けだろうね。
見た目より乗りやすいけど、サス柔らかいし車自体がバスであって乗用車じゃないから
走りとか個人ユースでは不満出ると思うよ。ハンドル切ってスッと動く車じゃないし
燃費もリッター4キロちょいくらいだし。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 09:20:08.23 UGHH0vES0.net
レクサス版はいつ出ますか？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 09:21:16.19 Qi/L0Fvk0.net
>>99
出ません
101:
19/10/15 11:37:15 BP7sxPDv0.net
7mだったらレインボー7Wで良いんじゃね？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 11:55:15.48 f3D/l6O90.net
>>90
それいいよね
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 12:00:18.82 cXZlf7pA0.net
グランエースベースのピックアップ希望。
7人乗れて5thも引けるとか胸熱。
V10 20000ccで決まりだね！
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 12:22:55.74 UgnmZdN50.net
とりあえず日野のサイトでそんなエンジンあるか見てこい
105:
19/10/15 14:10:15 lnE/KoNa0.net
V10エンジンじゃなくてFC乗せれば一気に時代の最先端なクルマに化けるな。その時がこのクルマの真価が試される時になるはず。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 14:14:49.01 TfAThAmt0.net
コースターのショートより気持ち小さい大きさ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 15:09:07.40 fed2aNzE0.net
>>105
お前アルヴェルスレで暴れてた奴だろ？
108:
19/10/15 20:48:13 vbCY+2bv0.net
V12エンジン積んだりして。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 20:54:20.81 BP7sxPDv0.net
ぶっちゃけ日野のF21Cよりいすゞの8TD1とか三菱の8DC11の方が馴染み深いんでな、すまんな
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 21:08:52.32 9OQh4tZE0.net
いすゞはV12だったよね
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 21:17:45 HkXaPuLx0.net
車としてはこっちの方が上なんだろうか・・・。
URLﾘﾝｸ(www.toyota.com)
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 00:30:12 TdGmh9C70.net
ダイナヴァン仕様とコースターを改良したやつV8フルサイズヴァン出してくれたらなぁ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 00:48:13.22 fnRj/fXF0.net
>>93
ガソリンと共用のV8なんてあり得ないから
直4や直6ならまだしも
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 00:48:59.46 fnRj/fXF0.net
>>87
ラムにヘミV 8＋e TORQUEがある
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 17:36:36.04 h84EiIkD0.net
商用車丸出しの既に古さが目立つし、これ売れないだろ。今さらこんなの投入してバカなの？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 18:39:44.31 J7Il6AUF0.net
アルファードも十分商用車だけど
エスティマの存在価値はそこにあったのにな
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 20:50:42.20 GZVIvRoT0.net
アルファードが商用車？
セレブか？
118:
19/10/16 21:35:29 NDNmVlXZ0.net
日産のNV400くらいの大きさ？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 23:19:33.70 qQ/9eQLd0.net
>>118
NV400は全長5.6m弱で全幅2.1m弱だからグランエースの方が少し小さいよ。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 15:38:28.46 X5kw76hc0.net
ハイブリッドにしないとね
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 00:18:25 ip22gcR50.net
誘導されてきたが、やっぱり過疎ってる。
あんまり魅力ないよね。。。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 01:26:07.71 jfF670Yj0.net
そらそうよ
今の仕様は個人向けじゃない
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 02:41:35.04 fSAnaTeu0.net
特装仕様が出て来ればキャンピングカー界隈の人達が盛り上がるんだろうけど。
このサイズだとスプリンターといい所当てれるでしょ。
124:
19/10/18 03:03:01 WOqwLbi20.net
>>123
それか
>29くらいしか使い道ないよね
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 06:57:33.75 MwYgdehR0.net
トヨタが送迎用って言ってるんだから
126:
19/10/18 07:10:19 D0vPPFyw0.net
足回りもグランビアより安物あしらってるようだしね
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 07:59:07.97 JjP1mJAD0.net
どのみち買う気なんてないくせに(笑)
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 08:10:20.68 D0vPPFyw0.net
買う人はこんなところに書き込みなんかしてないで出たら買うよ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 10:07:03.98 HCsyQTD+0.net
豪華な椅子付けただけなのに高いよな
安けりゃ欲しいのに
130:
19/10/18 10:27:46 QapSoHCC0.net
豪華な椅子代が高いから仕方ない
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 10:58:22.35 7zoBeBya0.net
>>130
いくらぐらいなの？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 11:04:22.82 Zv6S+fty0.net
側面の安っぽさったらないな
こりゃダメだよ五輪用に急ごしらえした感じ
途上アジアはこれでもいいんだろうけど日本で売るならちゃんと作らなきゃ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 12:39:12 rwv02iCb0.net
>>132
日本はあくまでオマケ
134:
19/10/18 12:45:05 7zoBeBya0.net
>>132
五輪用はジャパンタクシーだけだけど
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 12:47:56 x7Cq9CGS0.net
グランエースの上にダイナベース、コースターベースのGvan２つほしいよね
136:
19/10/18 12:52:00 7zoBeBya0.net
いっそのこと日野もセレガを8人乗り仕様とかにして石油産出国に売ってみたらどうか
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 16:08:49.61 WqPy0UkD0.net
シートは床下に沈むのだろうか
シエナとグランエースのどちらにするか迷っている
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 18:01:25.09 tHJFBLmD0.net
左ハンドル並行車なんか選択肢に入る訳ない
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 18:21:11.57 2c64KA4Y0.net
全席キャプテンの様だから跳ね上げも床下も収納は無理っぽい
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 18:37:18.08 rwv02iCb0.net
>>139
4列目は跳ね上げって情報もあったがガセなのか
141:
19/10/18 19:03:53 ooL7FQiK0.net
>>140
座面跳ね上げだよ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 10:05:48.64 pmdyK95l0.net
２列シート４人乗りが出たら僕の移動要塞にしますよ♡
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 10:12:55.24 /F5oInXh0.net
グランと言えばマクドだな、ヤッパシ
しかしガテン系にウケがいい語感だなぁ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 10:15:20.83 /F5oInXh0.net
>111
トヨタが作ったマツダの2代目MPVですね、わかります
145:
19/10/19 18:36:50 RWT6zIgB0.net
>>144
どっちかっちゅーと北米版エスティマでは
146:
19/10/19 20:42:35 qcqIxdBn0.net
北米版ウィッシュだろ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 22:15:21 2yvlnA3b0.net
年始から候補にしていた後期Vクラスが、どうやら新エンジン採用保留して、古い2.2L使い回しとのことで、こちらかアルベルも候補にします
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 07:47:56.78 9QYVHFTn0.net
>>142
でもお前んち軽自動車しか駐められないじゃん(´･ω･`)
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 08:33:10.32 jbw2lCEt0.net
こんな少子高齢化で核世帯が進んでるのに、この車買うのってガチな人か、老人ホームの送迎で使うくらいだよね？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 08:53:41.92 rQC12xAx0.net
>>148
2列シート4人乗りのタントにグランエースってシール貼るんじゃね？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 15:26:26.30 zO41A+wJ0.net
庭におけるからふつーにコースター買ったわ、ATのクセに快適快適。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 13:56:57 hao3H4iE0.net
>>132
主要駅やホテルから空港の輸送用途だと思う
このサイズで住宅街は厳しい
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:21:43.98 E3NzbLg80.net
ハイラックスがそうだったように、このグランエースも市販車段階になると左フェンダーにミラーがつく日本ガラパゴス安全仕様になるんだろうな
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 21:24:59.53 Dj+XvUg/0.net
ならねーよ
左ミラーにアンダーカメラで認可取れる時代だぞ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 07:11:33.79 dXLsiN1/0.net
ハイラックスは日本だけ余計なお節介ミラーついたから
トヨタの日本仕様は微妙
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 08:07:28.79 OzZiNp200.net
グランエースもハイラックスもサイズ的に360度カメラは必須な気がするが
助手席側方カメラ付けたらキノコ狩り出来るんだっけ？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 12:33:06.48 Vt0dxrjt0.net
>>155
それトヨタのせいじゃなくて
日本の法規のせいでは？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 13:39:10.10 cH8AvoUO0.net
日本の法規ってトヨタが大きく関わってるだろ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 14:22:42.61 dPNm8Nyo0.net
左側のドアミラーの下に補助ミラー着いてるエスティマはキノコなくても車両左側はよく見えるから、グランエースも同じようなドアミラーにすればキノコ要らないはずだが、法律的にはどうなんだろう
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 14:47:14.10 OzZiNp200.net
巻き込み防止の為だから運転席から左側〇〇ｃｍの高さを目視できるかじゃね？
助手席側ミラー下部に補助ミラー付けたのとかノアのようにドアを切り欠いてガラス部分を拡大してキノコミラーなしにする方法もある
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 17:00:10.10 3OZ6r+Bc0.net
グランエース(グランビア)に搭載されるエンジンは、
ランドクルーザープラドに搭載されてる1GD-FTV型2.8リッターディーゼルターボ
GRスーパースポーツ「TS050」…熱効率50％(回生込55％)
グランエース「1GD-FTV」…熱効率44％ ←
スカイアクティブX…熱効率43％
カムリ「A25A-FXS」…熱効率41％
LS500「V35A-FTS」…熱効率41％
4代目プリウス「2ZR-FXE」…熱効率40％
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 17:07:30.84 3OZ6r+Bc0.net
LM300h
2.5リッター直列4気筒エンジン＋モーター
エンジン 152馬力／206Nm
フロントモーター 68馬力／270Nm
リアモーター 68馬力／139Nm
リアモーターで後輪を駆動する「E-Four」電気式4WDシステムを採用
LM350
3.5リッターV型6気筒ガソリンエンジン
301馬力／361Nm
8速オートマチックトランスミッション
グランエース
1GD-FTV型2.8リッターディーゼルターボ ※ランドクルーザープラドにも搭載
プラド同等だとすると177馬力／450Nm
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 17:20:07.08 3OZ6r+Bc0.net
レクサスLX570
排気量 5662cc V型8気筒DOHC
最高出力 377PS(277kW)/5,600rpm
最大トルク 534Nm(54.5kgf･m)/3,200rpm
4輪駆動 (フルタイム4WD)
8 Super ECT(スーパーインテリジェント8速AT)
燃料タンク容量 93L
燃費 6.5km/L
3列シート8人乗り 2列シート5人乗り
車両重量 2730kg 2680kg
車両総重量 3170kg 2955kg
全長×全幅×全高(mm) 5080×1980×1910
ホイールベース(mm) 2850
車両本体価格：11,356,481円
0-100km/h 6.5秒
URLﾘﾝｸ(lexus.jp)
LXよりデカいんだな
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 19:32:19.23 ZJt8Ljwc0.net
これ法人需要メインでしょ
さすがに一般ユーザー向けに縦5m超横幅ほぼ2mはきつい
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 19:51:38.79 OzZiNp200.net
グランエース出てもハイエースワゴンは継続生産されるんだよね？
スーパーキャビン並のサイズでも室内はGL並だろうしキャブオーバーの乗用車は禁止にならないとグランエースは売れるようにならん気がする
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 19:58:09.48 SxSb1GrB0.net
>>159
グランエースはおそらく前方も必要
ハイエースは前方必要
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 20:00:11.00 3lSgmoBX0.net
バンが出たとして、現行スパロンと荷室はどっちが広いかな？？
4型スパロンから5型スパロンに乗り換え予定なんだけどそれ次第では待ちたいなと。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 20:06:38.50 OzZiNp200.net
でも小型のものはセミキャブ化されてるね
キャブオーバーの軽箱バンは無くなったしスモール4ナン箱バンだとタウンエースもNV200もセミキャブでキャブオーバーはボンゴくらい
トラックはキャブオーバーのままだが
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 22:26:05.83 IiUMHNgU0.net
>>165
スーパーキャビンってなに？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 08:16:11.24 HAuGCusT0.net
>>168
NV200はセミキャブではなくフロントエンジン
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 08:31:36.67 PPajLuJ60.net
>>169
グランドキャビンだった
グランエースとスーパーロングがごっちゃになって間違えた
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:04:46.77 ZuTjcgSZ0.net
タウンエースは確かにセミキャブなんだけど、ちゃんとエンジンがケツ下なんだよな
実に立派なセミキャブ
それに比べてフロントエンジンなのにセミキャブと言い切ってる車と来たら…
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 20:14:44.37 k2Q5efcO0.net
>>172
あのエブリイより荷室長の短いと話題のタウンエースか
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 13:14:00.67 y3juea0+0.net
モーターショー始まっても結局過疎なんだね。。。
どんだけ人気ないねん！！
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 13:21:47 3ZNg3U4Y0.net
え～ぇハイエーススレで買う買う言ってた奴らもあまりのデカさに沈黙か？
やっぱこうだったら買うとかあーだったら買うとか言ってる奴らは法則適用で信用ならんね
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 18:18:58.39 c1liYvwl0.net
こうだったら買うとかあーだったら買うとか言ってても、直ぐに買うとは言ってないしな
万が一買い替えるなら候補に入る、若しくは○○だったら欲しい、ってレベルでしょ
直ぐに買う人は、新型情報が出てる末期モデルでも買うよね
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 18:22:09.85 SJwRlRyL0.net
>>175
買うわけねーじゃん！
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 18:23:14.69 nTD9t3b00.net
金が無い
デカいの取り回す腕もない
あ、免許がないw
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:08:56 I9LX+Ol30.net
>>176
んだ
買う人はほっといても買う
そしてモデル末期と言えば200系最終狙いの俺はやっと予算取り付けた
あとは注文入れるタイミング待ちだわ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:52:18.40 R8GFuHuq0.net
>>174
そもそもモーターショー自体がオワコン・・・
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:38:48.90 KJI52yMq0.net
値段はモーターショー発表だっけ？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 23:02:06.19 bXsj48uX0.net
タイでTRDが手がけたバンがネットにあったけどメチャクチャ格好良い。
輸入したいけどいくらくらい掛かるものなの！
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 10:42:37.24 s0aH11br0.net
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
フィリピンやタイの新ハイエースのほうがスッキリしてて顔は好きだな
グランエースのグリルがライトに食い込んでるところが好きになれん
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 10:45:11.18 tEx6Rtjd0.net
買う買う言ってた層が、発表された途端に批判に変わっていく(笑)
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 11:37:32.29 LXfhHO440.net
結局難癖付けて買わないんだから草ボーボー
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 12:43:04 4hO4ZKP30.net
東京モーターショーに出展されてるの？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 12:55:34.78 ZxmrVG/G0.net
>>186
イエス
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 13:52:17.13 58MrHv+/0.net
>>182
変わってるのはフロントバンパー・スボイラーとオバフェンくらいだろ
パーツはどこかが発売するんじゃない
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 14:31:10.46 wET/wxtu0.net
>>188
TRD ASIAは現地販売のみって書いてあったから輸入しかないのかなと。
一目惚れしてしまったから多少高くても欲しいんだよね。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 21:02:14.23 bP94NC+Z0.net
価格発表されました。
D確認して見積りだしました。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 21:30:55.68 kg1xASZr0.net
>>190
おいくらペソ？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:15:17.18 /Coic1g/0.net
620万と650万
こりゃうれないなと思ったね
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:29:01.05 kg1xASZr0.net
>>192
たかっ
500万台でも高いのに高っ
商用車ベースで椅子が豪華なだけの車のくせに
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:34:14.51 znV156AY0.net
9人乗りはどちら？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:35:44.72 dmRzjSKI0.net
>>193
椅子が豪華っていっても車中泊用途では横にフラットなシートのほうがいいんだよな…。中途半端なリブ入りの豪華シートが一番たちが悪い。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:39:11.22 lJNnXlx10.net
価格を聞いてさらに買わない理由が出来たな
ここも過疎るだろう
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 22:43:20.02 bzHm+/Xh0.net
500万スタートじゃないのな
アルファードのSCより高いとか
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:10:29 3PLVyZRI0.net
価格はいいんだけど長さがな
5.1ぐらいに収めてくれたらな
Vは結局世界在庫処分指定されちゃったし
欲しい車ないなー
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 07:14:59 aoxcEN1n0.net
送迎や役員等の企業をターゲットにしてる車なんで、少々高くても需要は有るでしょう。稼ぐ上に経費なら尚更で
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 08:15:44.75 8IDgAKlI0.net
価格違うじゃん
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:10:35.38 8IDgAKlI0.net
>>195
レジャー用途には向かない車だね
そのうちシートをフラットにできて荷室容量も充分なモデルが手頃な価格で出てきたらやっと普及し始めるんだろう
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 11:24:43.07 4bedI5mC0.net
つまりセミキャブのハイエース…。
タウンエースSWみたいなのが出ればなあ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:00:23.17 CAtUgsP30.net
TRDやモデリスタが外装パーツを作らないくらいだから個人ユーザーは端から対象外だろう
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:04:16.25 x2fCsDR50.net
出てるのはカスタムメーカーの人だが足回りから内装まで開発責任者に聞いた話を詳しくやってる
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:08:40.10 G7F74LdE0.net
会社で買おうかと検討したけど高さ2mもあるのにフロアが高くて、室内高がアルファードより低い結果になり断念。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:10:52.56 cawllKYH0.net
見積りしてきた
Gグレードで車体620
OP 諸費用 79
スタート値引車体5のみ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 12:33:00 9PezRjya0.net
フロアが高いとバイクのトランポには向かないな。
床下にバッテリー積んでハイブリッドとか出るんじゃないかと想像。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 13:39:36 1v/tGgJc0.net
>>207
フロアが高いって現行ハイエースとほぼ同じだろ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 13:45:03.75 R7qCIhRiO.net
個人的には、全長約６メートル、且つ、ハイルーフのスーパーロングに、スーパーGLの２人乗り仕様みたいなグレードを設定して欲しいな。
リアタイヤはダブルで、総輪同径のフルジャストローにして、最大積載量は最低でも1,5t、願わくは2t積めるようにして欲しい！
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 14:07:12.80 kcOTP/8g0.net
>>209
たまらんね。
出たら即買いたい。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 14:15:39.17 8IDgAKlI0.net
>>209
いいね、個人的には四人乗りにして二列目跳ね上げか押し込み式にできるようにしてほしい
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 16:35:53.67 QQnfnoEj0.net
国際共通規格のハーフパレットが積める横幅を得たので
日本市場ではVANタイプが本命になるのでは？
商用車なら年間を通してコンスタントに売れる市場だし、すでにハイエースでトヨタが
築いてる
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 16:38:55.50 VI7Ij4rM0.net
>>200
そんなくそ記事に踊らされんなバカ
G620万
プレミアム650万
確定です
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 16:58:22.16 8IDgAKlI0.net
>>213
ソース示してから言ってくれないかな
人をバカと言うならさ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 17:01:19.32 FZI4kA0W0.net
>>212
無料
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 17:01:27.78 FZI4kA0W0.net
>>212
無理
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 17:07:40.86 BVaB8uZE0.net
>>213氏は
前からディーラー情報として
いろいろな情報を流してくれているあの
正確な情報を持ってきてくれている、あのひとなんだなぁ。
と普通は気付くが
「バカ」 （アスペ）は気付けない。
スルーしとこう笑
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 17:20:15.31 /4FXOpPY0.net
アルヴェルでイキれなくなっちゃったね
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 17:35:45.77 xvu5/A0R0.net
商用って出るのかな？
出るならショートとロングの両方出るのかな？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 18:15:56 b1LKuPUh0.net
やっぱ天井低いと圧迫感あるな
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 18:23:34.87 VI7Ij4rM0.net
>>214
必死になりなさんな
ネット情報に踊らされる前に自分で確認しな
ディーラーにはもう新型上級送迎車(仮称)で情報あんぞ
見積もりもしっかり取れる
ここに出てない情報言うならば
プレミアムは内装色2×2の4パターン
Gは2パターンだ
プレミアムのみルーフにブラックが選べ、
Gはナチュラルグレー？だったかな固定色だ
メーカーOPは寒冷地かホワイトパールクリスタルシャインのみ
ナビは12月発表のマイナーチェンジアルファード同様のタイプで自分でカスタマイズしてナビを入れたりDVDを見れたりするようになる。
リアモニターは12万前後のOPだったと記憶してる
日本仕様はスライドドア脇にある手すり形状が違っていたり、日本独自の変更が何ヵ所かあるぞ
とりあえずお前らは自分で調べることを先にしろ
ベストカーなり、ネット記事は憶測で話されてるものばかり
正式に値段がメーカーからディーラーに通達されたのは昨日
それ以前のネット情報は嘘又は憶測だ
また正しい情報があれば書くよ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 18:27:26.32 CrgvYq9A0.net
>>221
なるほど、昨日ディーラーに通達された情報を知らないとバカで必死なんだね
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 18:33:44.44 SWDj6Pg80.net
>>221
いつも情報ありがとう
いろいろイキってる輩もいるけど気を悪くしないでね
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 18:42:30.00 VI7Ij4rM0.net
>>223
ネット情報に踊らされてる奴らが
確定情報に対してちげーじゃねーかと言われただけで、少しムッとしてしまったよ
大人げなかったねごめんな
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 18:43:12.57 VI7Ij4rM0.net
急ぎなんで文章変だったわ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 19:13:57.79 Fi59HIQk0.net
ナロンエース
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 19:50:30.77 QQnfnoEj0.net
商用車は出る予測を株式板で書いてた（以下、書いてあったこと）
国際共通規格のハーフパレットが積めるサイズになった
ヤマト運輸などが使うトールボーイとかいうでっかいミニバンがモデル寿命を迎えてて変わりが必要
宅配業界は安定して車を購入してくれ、採算が見込める
セールスとしてクリーンと低燃費が求められるのでPHEVかハイブリッドが出るはず
荷物の積み下ろしに使うフォークリフトの関係で後ろのドアは観音開きが必要
と、フィリピンで新型ハイエースのVANが出たときに言われてた
出るんじゃね？VAN
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 19:54:02.20 SWDj6Pg80.net
>>224
あなたが謝る必要なんて全くないよ
こっちはありがたく情報頂いてるだけだしね
これからもよろしく！
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 22:07:09.75 ab7Axmh10.net
高いね。ランクル買った方が良いかなぁ。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 22:20:02.88 hZx5mKj60.net
>>224
粋がってんじゃねーよ
承認欲求おばけのくせに
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 22:45:19.19 wa1mT8LJ0.net
嫁と子どもが4人で更にどちらかの親が乗ることがあるんだけどもうフォードのエクスプローラーでは無理。
もっと大きいの欲しいと思って3列のSUVは全て見たけど少なくともGLSとエスカレードはエクスプローラーと大して変わらなかった。
他は小さすぎる。
ミニバンだとアルベルは品がないしVはガソリンしか手に入らないし行き詰まってた。
そんなときにこれが出たら興味湧くよ。
9人乗りの現物が見たい。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 23:08:56.30 FZI4kA0W0.net
単発チンカスがなんか言ってる
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 23:40:49.78 DyWNRlp30.net
チンカス？自己紹介かな
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 00:00:38.10 0LAY+RBY0.net
>>231
Vは新型でたよ
ディーゼルのロングなら１月から配車開始
ショートと超ロングは春
まぁ新型というか、化粧直しした不良在庫だけど
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 01:41:15 Qudoa5Xx0.net
子供4人とかいる家庭はどうしてるんだろうアルベルでギリギリ？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 01:55:52.84 llioTawO0.net
おかしい、アジアのハイエースだから無塗装バンパーで200万円台だと思ってたのに！
なんでこんな爺臭いシート付いただけで650万円なんだよ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 03:46:07.88 SyB5awdz0.net
>>230
頭悪そう笑
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 06:03:19.75 KNRfm1Gu0.net
外観はVクラスの方がいいがシートはグランエースの方がいいな
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 06:14:49.48 4ZEngdUO0.net
どうせ300系ハイエースで4ナンバー出すんだろうから
5ナンバー8人乗りがほしい
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 08:11:24 iyTCne910.net
>>234
そうなんですか？
だったら早速ディーラー行ってきます。
トヨタというのが引っかかってて。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 08:49:29.57 iyTCne910.net
>>235
アルベルなんて三列使うとラゲッジせますぎなんだよね。
三列目とリアゲートのクリアランスが皆無だから三列目は決死の覚悟で乗らないといけない。
本当にできそこないだよ、アルベルは。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 09:37:48.33 KNRfm1Gu0.net
>>239
そこまで縮小できるかなあ？
全長5.3m全幅2.0mだよ
昔のグランビアは4ナンバーや5ナンバーも出したが元々はるかに小さかったし
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 09:55:05.95 vf7DqxeH0.net
>>239
出ないよ
200系マイチェン
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 10:39:03.22 MJyT9mrm0.net
エースコック
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 10:53:15.59 0LAY+RBY0.net
>>240
でもアレ、排ガス不正で売れなくなった旧型を化粧直ししただけだよ。
穴掘って埋めるか海洋投棄するかって話もあったくらい。
規制厳しいところは新エンジンに9ATでちゃんとMCしたやつ売ってる。
緩い国で在庫処分。舐めたことしおる。
多分売れないから暫くしたら大幅値引き一気に処分するんじゃないかと思ってる。
スレチだからこのへんでやめときます。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 11:30:28.36 ED48rilY0.net
>>227
VAN熱望だよ！
出来れば観音よりハッチが良いけど、どちらにしても出れば即買いしてカスタムしたい！
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 13:39:09.97 a0N/R5qQO.net
>>246
全長約６メートル、且つ、ハイルーフのロングに、スーパーGLの２人乗り仕様みたいなグレードが設定されたら、絶対に買うわ！
リアダブルタイヤ、且つ、総輪同径のフルジャストローで、最大積載量は最低でも1,5tか、願わくは2t欲しいな。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 14:16:19.55 g/Gs6g9K0.net
>>247
すでに国内トヨタ車で似た様なのがあるよ
好きな方選ぶとよろし
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 14:44:54 NUefpzx10.net
ところでいつ発売？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 15:58:20 DmdRDBQ10.net
>>245
あら、9AT版じゃなかったんですね。
日本には来ないんですかね。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 16:24:31.36 58X9dZqA0.net
>>249
11月24日発表
(カタログも24日から)
12月末生産開始
初期生産分1月半ば～末納車
確定情報です
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 16:35:37.82 NUefpzx10.net
>>251
あざっす
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 17:25:43.76 gAGB/9f20.net
お前らの本命はこれじゃなくレクサスLMじゃないの？
こっちはあくまで商用バンベースだし。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 18:16:25.80 cv6ySKVe0.net
そう、しょせん商用車だから少し考えてしまう
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 21:55:36.52 0LAY+RBY0.net
とはいえアルベルよりは安全そうだな
衝突実験見る限り
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 22:17:47.64 JRbY2CHe0.net
ね、俺も驚いた
かってえ車だなと
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 22:29:39.53 YkEUNQKP0.net
側突で横転しなかったのは感心した。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 22:30:04.16 AuJgPhbS0.net
ようするに現代版のこれか
URLﾘﾝｸ(www.wald-licht.com)
URLﾘﾝｸ(www.wald-licht.com)
URLﾘﾝｸ(www.wald-licht.com)
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 00:48:22 ph73nkdfO.net
>>248
コースターのビッグバンはまだしも、ダイナのルートバンは、見るからにニコイチと分かる不恰好なデザインだし、容積も４ナンバーのハイエースと大差無いからね。
ビッグバンにしても、キャンピングカーのベースとしては、選ぶかも知れないが、荷物を積むためであれば、ダイナのワイドキャビン、超々ロングボディの箱車にするよ。
約5メートル50の荷台で、最大積載量は3,5t前後になり、燃料タンクも200Lか、条件によっては、250Lが選択可能なので、グランエースとの使い分けが出来る！
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 02:08:09.98 AD0TY9Zx0.net
>>258
何これカッコいい！
こんな中古車流れてるの？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 09:51:05.98 fBz+OoUb0.net
>>259
ダイナのあの不恰好が逆に好きだけどなあ
ハイエース4型乗ってるが条件が合えばダイナのルートバン選んでた
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 10:49:17.97 1dAiBEi00.net
>>261
ダイナのルートバンは超絶乗り心地悪いよ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 22:54:27.77 wFVVphCt0.net
芸能人の送迎用やらオリンピックの役員用が主目的だろ
ごく少数の一般販売しか想定してない気がする
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 22:58:26.43 Fimxj2Is0.net
ヨコハバ２メール
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 17:48:57.93 JL31xXXJ0.net
>>263
芸能人やオリンピックの役員はそんなに多くないだろ
実際は旅館の送迎用が多いのでは
販売目標台数はかなり少ない数字言ってたが
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 19:11:31.00 AiJ/nAQW0.net
>>265
60台だよ
目標は少なく設定して結果何倍になったとメディアにアピールするのは常套手段
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 20:39:48.00 BfIojMra0.net
それにしたって60台は酷すぎ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 12:04:43.14 8gv2I0ld0.net
値段出てきたよ
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 12:32:44.48 603Qeag60.net
四駆ねえのかよ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 14:13:49 +RZ4TKKy0.net
あれ
9人乗りがおらん
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 14:21:38.02 orXGRb3O0.net
>>268
値段は妥当なラインだな
リセールがどのくらいになるか
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 17:58:03.01 ORxc9SmG0.net
商業利用が多いならリセールも期待できる
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 19:08:41.57 tgYP0JHM0.net
向こうにマジェスティ・グランビアがそのまんまあるからリセールは期待できないゾ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 19:37:18.89 238NHULz0.net
一人親方に需要無いしな
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 20:46:12.88 YXnYvaWu0.net
>>273
ランクルは？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 21:17:29.07 238NHULz0.net
大口の運送屋は新車でいる変えるし、小さいところはトラックをリース。
職人はナローしか使わんし
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 23:31:23.34 Y2K7yK6d0.net
>>252
ここで真っ先に情報出た通りの値段
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 07:25:36.32 oaMjbau20.net
>>277
押し付けがましい
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 07:30:08.42 8S23XcSV0.net
>>277
知ってた
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 15:42:13.41 w0W++hWB0.net
>>270
最後尾も独立した席だからな
高級感出したいんだろ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 16:20:09.86 WdnDRqDn0.net
>>270
4列の最後尾3人掛けにしないのがアホ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 17:36:44.61 4QFmJuzs0.net
モーターショーで見てきたが、塗装がすげー柚肌でハイエースより安っぽく見えて萎えた。おまけに壇上展示なのにドアパンチエクボ？みたいなのもあって、黒いボディ色だから目立ってさらに萎え。
なんか写真で見るよりもかなり安っぽく見えたわ。。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 20:16:35.54 K93at3Kc0.net
安っぽいんじゃない安いんだ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 20:52:17.82 hez4xKvg0.net
>>283
安かないだろ、600万からとか言ってんだから。外装に限ればとてもじゃないけどデカイだけで600万の質感には見えないぞ。
グランドキャビンが370万なんだからいいとこ+100万が限度って感じ。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 20:59:09.58 y7t/c7OK0.net
安いものを高級に見せるのはトヨタの十八番だろ
でかい椅子が四脚搭載してますとか言ったところで一脚いくらさ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 21:01:43.73 mKu5IUgj0.net
ところでこのグランエースってアドブルー要るのかな？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 21:02:27.68 OaTm/qZ20.net
アルファードのELと同じ椅子が４つも付いてて車体も大きくて、それで台数が出そうにないのにELより安いんだから、そりゃコストカットはされてるよね。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 21:05:13.91 y7t/c7OK0.net
>>286
いるよ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 21:06:21.29 y7t/c7OK0.net
>>287
コストカットというか車格が違う
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 21:17:21.21 mKu5IUgj0.net
>>288
マジか～…
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 03:29:43.88 UUz/ndSD0.net
アルフォードの椅子ってものすごく高いんじゃね？大昔マーク2の椅子の値段聞いてびびったわ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 08:35:18.82 Gfq5JJn60.net
こんなデカいならもうちょい出してコースターがほしい。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 10:09:23.33 aXXnjhHr0.net
>>291
補修品の値段とライン品の調達価格は全く別物だよ。補修品は管理コストや発注ロット数が違うから高い。でもまぁシートは車の部品の中では結構高い部品だってのは確かだけど。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 21:12:41 jU0rzP7e0.net
>>282
わかる、かなり値段に見合ってない感じだったわ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 09:28:27.28 Eo65NX5P0.net
100系スーパーカスタムの後釜に良いね
アルベルじゃ三列使うと荷物が積めないし、顔つきが嫌い。
200系じゃ旅館の送迎かジャンボタクシーになってしまう。
こんな豪華なシートいらないから2-3-3の8人乗りか2-4-4の10人乗りの3列リアベンチシートが出ると良いね。
トヨタの客相にメールしておいたが無視されるんだろうな
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 18:38:25.44 rjnSLqCc0.net
>>295
無視も何も、おまえみたいな一個人のメールに
対応してたらきりがないわ。
声の大きいマイノリティって事に気付くべきだよ。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 18:46:39.08 tqE9+Atz0.net
ずいぶんと辛辣だなぁ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 19:50:36.82 mbSzA5F00.net
当然だと思うけど
俺の無塗装バンパーのバンを200万円台で出せなんて要望は無視されるだろうと思ってるし
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 19:53:30.20 cW992FMw0.net
面識のない人にお前とか言えちゃう人すごいですよね
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 19:58:04.95 cZ8LRo8A0.net
>>299
貴様とかけばいいのか？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 20:17:43.91 NjcGv0gz0.net
貴殿
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 21:33:22.21 xKhRX4/M0.net
四駆が無い時点でお呼びじゃねえ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 21:45:20.23 u/dfX9MX0.net
>>300
貴様って字面はいいよな。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 13:34:07.88 u7Cyf7ZR0.net
元々、目上の相手に対して使う言葉だし。
しっかし、2chでお前呼ばわりに食い付いてくるって、どんだけアホなんだか
ブラックバスでも噛み付かんレベルだぞ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 22:24:27.75 /ifE2/970.net
で、結局グランビアなんだろあ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 22:44:14.04 NrqFZolz0.net
V6がないのが許せん
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 04:47:12.25 ZIQ5O440O.net
>>306
このサイズなら、V8でも良いかと！
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 04:50:01.56 ZIQ5O440O.net
>>292
全長約7,8メートルのスーパーロングで、乗車定員が10名だったら良いかも！
因みに、全幅も2メートルを越えるので、グランエースのロングが小型車に見えるかも。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 17:07:55.26 Fk0akZ800.net
>>306
V6がいずれ出るようなことがカー雑誌のWEB版だったか書かれてたが
あれって外れも多いしなあ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 19:51:54 uRjBcIAY0.net
LFAのV10でいいよ
米大統領護衛車のエクスカージョンみたいにさ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 10:42:42.60 f9KtgrVO0.net
後部座席に全振りしましたって感じで運転席周り酷すぎないこれ？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 10:45:16.58 NM15Nfs00.net
ドライバーズカーじゃないから前席はどうでも良い
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 10:57:06.85 ZNYWgR080.net
シートレイアウトってどうなの？
商用ならともかく個人向なら1～2～3列目のフルフラットはできないとマズイと思うんだが
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 12:16:11 ZdVE/BVz0.net
個人向けではないので問題ないな
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 12:34:05 YZEskCDy0.net
送迎車にフルフラットなんていらんだろ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 12:38:08 ZdVE/BVz0.net
>>315
ほんとそれ
フルフラットにするためシート薄くしたら本末転倒
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 13:13:43.90 /3ht7tY60.net
>>316
Vクラスはフルフラット採用で三列目が板になった
あれは二度と乗りたくないな
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 15:15:27 QyXB8MCP0.net
シート豪華にしてボッタくるのに、ソート簡素にしたら意味無い
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 16:11:11 ZNYWgR080.net
反対派が多いね
シートにベッド機能を兼ねさせるとシートとしてもベッドとしても使いづらくなるね
2～3列目のシートはアルファードの上から2番目のグレードのGF用エグゼクティブパワーシートとやらの流用じゃないのかな？
流用ならフルフラット機能もそのまま残ってると思ってたんだが
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 17:26:19 gpTWgQxz0.net
>>319
肘掛け部分が出っ張るからアルファードもフルフラットにはならない
あんたのいうフルフラットは一般的な意味とは違う意味なんだろうな
あんたのいうフルフラットならグランエースでもできるんじゃないか
四列仕様はわからんが
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 17:38:17 3QeDstJ+0.net
薄っぺらいけどフラットなDXシートにマット引くのが一番寝やすい
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 17:45:34 ZNYWgR080.net
>>320
言い分は分かるんだがあんたにあんた呼ばわりされる筋合いもないしトヨタ自身も肘掛付アルファードでフルフラットっていってるんだけどな
トヨタのいうフルフラットも一般的な意味とは違う意味なんだろうな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 17:56:44.27 QyXB8MCP0.net
凸凹フルフラットに価値は無い
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:33:43.88 2GHOZriZ0.net
一般的なベンチシートx2の8人乗りミニバンでできる「フルフラット」
↓
トヨタ用語では「オールフラット」
らしいよ
個人的には真にフルフラットと呼べるのはRevoやFASP等の社外シートぐらいだと思うけど
あと純正だとRFステップワゴンなどが限界だと思う
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 20:55:32.33 VM9VN03f0.net
空気圧、フロントが300kPa、リアが350kPaだとよ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 20:58:24.64 VM9VN03f0.net
多彩なアレンジのあるシートはクッションが薄くなりがち
かつての2代目イプサムはアレンジのない代わりにちゃんとクッションがあった
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 21:15:59.99 FQ3DyBca0.net
あんたって言われて怒る人いるんだ。
上級国民かな？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 21:18:20.99 /3ht7tY60.net
>>325
wwwwww
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:53:24.41 sZW2xcXd0.net
>>325
これマジ？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 23:06:15.62 lmjJ/6930.net
>>329
まじだぞ
LTタイヤだからな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 01:49:14 9kd+urlR0.net
元は貨物車だしな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 05:50:57 KD0+GH/l0.net
その割にはPCD130の6穴で、139.7のホイールが流用利かないとかマジ？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 17:39:37.96 RVSlm+Wn0.net
>>327
逆ギレ？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 17:46:14.78 ea5Izrhp0.net
逆とは
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 19:38:02.61 KD0+GH/l0.net
型式は2DA-GDH303W？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 18:19:19.23 x2QEd2Zz0.net
はい？逆ギレ？どこが？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 21:38:32.95 YjOJwVIu0.net
キモw
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 10:11:26.07 PUypTu410.net
買うことはないけどまーなんだかんだで愉しみにはしてるよ。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 12:20:06.40 5By0iYTI0.net
まだ発売もされてないし価格も公表されてないけど下取り価格ってアルファードやハイエース並みの高評価となるんだろうか？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 13:09:16.37 5By0iYTI0.net
トヨタ新型「グランエース」は620万円から！ アルヴェルとは違う道を行く送迎需要の行方とは
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
問い合わせた販売店によると、発表・発売日は2019年11月25日となり、車両本体価格は、「Gグレード」が620万円、「Premiumグレード」が650万円のという2グレード展開です。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 13:12:12.86 5By0iYTI0.net
ボディカラーはのパールホワイト、シルバーメタリック、グレーメタリック、ブラックという全4色展開となり、メーカーオプションとして寒冷地仕様の設定があるといいます。
何色がいいかな？
何せデカいから洗うの大変だろうし手入れが楽なのはシルバーかグレーあたりだろうけど
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 20:39:05 bmnTWZgR0.net
>>341
手洗いは多少大きくてもハイエースとそんなにかわらないだろう
洗車機は入らないやつとかもあるか
グレーは結構汚れ目立つぞ（ハイエースと同じ色なら）
あと小傷も目立つんだよねあの色は意外と
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 11:35:58.64 UGhSQeKx0.net
アルヴェルでイキってたらグランエースに横付けされてビビるDQNが続出してしまうな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 11:36:53.74 fDHwAh+A0.net
そういう発想がもう恥ずかしい
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 13:26:39 3diD9DDC0.net
>>343
じゃあグランエース乗りはビッグバンやらコースターに
横付けされたらビビるのかよw
更にビッグバンやらコースター乗りは大型バスに横付け
されたらビビるのかよ？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 13:30:59 3diD9DDC0.net
途中で送信しちゃった。
そんな訳ないだろ。
流石なやハイデッカー乗っててメガライナーに横付けされたら
ビビるかもしれないけど。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 13:48:20.17 7xkxDj6p0.net
まぁ極論だけど原付で大型トラックに横付けされたらそれなりにビビるから、そう言う事だな
小が大にビビるのは自然で、それを覆すのは共通の脅威。個人ならDQN度、国家なら核ミサイル等の武器か
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 13:50:50.95 gq7ag0if0.net
極論持ち出す馬鹿
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 15:01:28.49 +d08j3QQ0.net
グランエースなんて四駆無いらしいじゃん？
真冬にスキー場で隣に来られたらビビっちゃうね。巻き込まないでくれよって
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 15:19:29.62 dl9JhD9q0.net
田舎で使う車ではないので。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 15:33:57 sZ9AK5fY0.net
都会で使うクルマって何？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 15:38:50 dl9JhD9q0.net
送迎車
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 15:40:21 +d08j3QQ0.net
都会で使えるクルマかよw
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 15:53:04.02 Ld6Fl47g0.net
>>347
今から40年ぐらい前に
ラッタッタで調布からずっとバカダンプとバトルしてて
降りてきたオヤジにカウンターでエルボーかまして取っ組み合ってたら
いつの間に周りは運ちゃん数十人、たちまちフルボッコ
国立インターのど真ん中でぼろキレにされたけど意地でも謝らなかったわ。
今おんなじバトルしたらすぐ死ぬだろうね。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 15:58:44.46 eSSpKh2n0.net
>>354
イキリトかよ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 16:28:25.63 auB+97oW0.net
映画の見過ぎか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 16:47:26 Ld6Fl47g0.net
その頃は誰でもしょっちゅうケンカしてましたもんね
ガキが悪いことしただけで、親から殴られる、先生から殴られる、見知らぬオヤジに殴られる。
タバコ吸わないやつは病人。
そんな世界だったし。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 17:18:37.55 +d08j3QQ0.net
爺の戯言は老人ホームでやってくれ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 17:25:33.95 kegkPAkBO.net
グランエースのロングボディ・ハイルーフに、スーパーGLの後部座席レス仕様みたいなのが設定されたうえで、日本に導入されたら、仕事のアシと、趣味のアシと兼用で使えそうだ。
前後同サイズ、且つ、後輪がダブルタイヤのフルジャストローで、最大積載量は1,5トンか、願わくは2トンだとなお良い！
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 18:23:54 ouPCFvTP0.net
＞商用車ベースで椅子が豪華なだけ
てめーメルツェデスVクラスの悪口はやめろ！
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 19:09:18.31 ABDFFGap0.net
5人乗りのバン出せば土方にも受けそうだけどな
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 19:13:35.69 +d08j3QQ0.net
ウケねーよ
4ナンバーのキャブオーバー至上主義だぞ連中
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 19:16:53.11 A3vZa9810.net
>>361
来年商用（１ナンバーおそらく5人乗り）出るって噂だがどうなんだろう
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 19:26:22 HR/d9kL30.net
>>363
お試しで1グレード出してみて、売れたらバリエーション増やすんじゃね？
だから1台買ってよ。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 19:55:28 kegkPAkBO.net
>>362
土方どもが、あのクソ狭い後部座席２列仕様に詰め込まれて、移動しているをよく見かける。
まあ、アイツらにはあれがお似合いだ！
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 20:02:08.41 kegkPAkBO.net
>>363
今のスーパーロングみたいに、車体はワイドだけど、後部座席は４ナンバーのDXと同じというのなら、後部座席レスのほうが絶対に良い！
運転席・助手席の後ろに、アルミかプラスチックのパイプを組んで、間仕切りみたいなのを取り付けて、真ん中はウォークスルーも出来るように、脱着式にすれば良いかと！
ロングボディ・ハイルーフにそんな仕様があって、グレードはスーパーGLで、最大積載量は1,5トンか、願わくは2トンのフルジャストローなら、長年、キャラバンに乗っているけど、是非、乗り換えたい！
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 20:06:05.62 +d08j3QQ0.net
>>365
わかってねーな
サブロクのコンパネ積める要件と小回りの良さはフルキャブじゃねーと成立しねえわ
セミキャブのレジアスが売れずに200系になってる過去を見ろよチンカス
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 20:16:54.45 auB+97oW0.net
>>366
そんな、お前は、読点、どこに、打つのか、勉強、しろ！
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 20:26:18.23 kegkPAkBO.net
>>368
400字詰め原稿用紙500枚に、ガラスペンで論文を清書するときの文法を理解して来い！
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 20:34:21.70 kegkPAkBO.net
>>367
生憎、俺は土方や土建屋じゃなく、東海道の幹線がメインの、25トンの４軸低床のウィング乗りで、キャラバンのワイドは通勤と、趣味のアシが殆どなんでね。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 20:37:29.92 +d08j3QQ0.net
四低とか雑貨だのパレだの力勝負なだけでほぼドカタやんけ
まるで偉ぶれねーぞ？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 20:54:50.62 kegkPAkBO.net
>>371
４軸低床や前２軸に乗り慣れたら、ただの３軸なんて、乗れたものじゃない。
昔は前２軸のダンプやミキサーに、積載車まであったけど、今は４軸低床の積載車さえレアだな。
中型ベースの３軸20トンを使っているのをよく見るけど、あれのウイングに乗れと言われたら、俺はお断りだ。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 21:05:52.16 +d08j3QQ0.net
四低でも積荷次第じゃ現場入るんだから現場の空気知っとるだろーに…
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 21:32:03.24 HR/d9kL30.net
土方vs運ちゃん
ファイッ！
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 21:58:02.14 KZfVVRLS0.net
仕事選べる側の人間が運ちゃんなんかやるかよw
違うな、運ちゃん程度が仕事なんか選べねーよ
従業員3人雇ってる親方の俺が仕事選べないんだから
世の中の大半は使い捨ての駒なの理解しな
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 07:15:31.21 u6w9/N7o0.net
>>373
四低で現場なんて入るか？
カメなるぞ？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 07:36:51 cjD4ieuF0.net
>>376
四低はぬかるみに強いだろ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 07:55:29.70 6tD2655+0.net
単車じゃなくてトレーラーに乗れよ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 08:06:45 DSpelXTG0.net
>>369
すまんが普通に読みにくいわ
俺も文章下手だしあなたの言うガラスペンで書く論文のことは知らないが、
少なくとも一般的な文章における読点の打ち方とはかけ離れてると思う
なんていうか、小説等に出てくるセリフで
「ものすごく息切れしながら必死にしゃべってる」
みたいな印象を受けてしまうんだよな
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 13:46:32.41 3+xLaedc0.net
>>377
ツーデフの中では最弱でしょ
1軸駆動ではまともに走れない構成だからこその､ツーデフ標準なんだし
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 14:30:31.18 St5TYyfl0.net
>>380
どろんこ競争する訳じゃあるまいし、最弱とか関係なくね？
用を成せば必要最低限のスペックでいいんだよ。トラックも運転手も。
だから運転手も馬鹿で安月給でも務まってるだろ。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 15:20:31.09 jGWFIJ0Y0.net
他人の職業をバカにする奴にろくな奴は居ないな
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 15:33:46 tOypGYbO0.net
自分が絶対にやりたくないような職業でもその人達がいるから社会が成り立ってるのを忘れてはいけない。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 16:17:24 6rZ0FYfb0.net
>>381
どろんこ競争はしないけど､配達地によっては雪遊びはさせられるぞ？
そういう意味で最弱とかぜんぜん関係無くはないよ
そういう意味で､
全輪駆動>>>3軸ツーデフ>低床四軸≧二軸二駆>>前2軸
の並びは意識しても良い
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 07:36:02.37 jxs3CZOi0.net
>>383
バカでもできる職業があるから、バカでも飯が食える事を忘れてはいけない。
ちなみに俺は若い頃トレーラー乗ってたけど、仕事の単調さと周りのバカさ加減に嫌気がさして転職した。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 07:37:47.43 jxs3CZOi0.net
>>384
むしろ四低は雪道最強の部類だろ。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 09:53:48 GI4i/E970.net
>>386
どう考えても3軸ツーデフの方が上でしょ？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 10:04:37 szqh/Njz0.net
>>385
俺は現役のトレ乗りで20年以上やってるけど質問ある？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 10:13:43.20 ndnK72J00.net
なにここトレーラースレなの？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 10:33:10.97 YXkRe9eE0.net
>>388
無いからどっか行って
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 14:18:01.35 gV8dvHmS0.net
>>387
ダンプと四低、高速雪道でどっち乗りたいかっていうと断然四低だろ。
>>388
飽きない？オレ1年で飽きたけど。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 17:02:41 CrI+yN9u0.net
25日にプレスだってね。
見積り取ったけど輸入車のsuvから見るとホントに格安だから悪くないかも。
あとはトヨタに乗ることの抵抗感さえどうにかしないと。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 00:29:09.89 QZcRw3eI0.net
トヨタというより、この牛乳パックに乗ることへの抵抗だな
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 09:00:11.61 1ulxhnyk0.net
>>393
衝突実験見た？結構いいぞ。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 15:52:19 QZcRw3eI0.net
>>394
それは俺がこのスレで最初に書いた
牛乳パックはデザインのこと
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 18:32:13.74 1ulxhnyk0.net
>>395
えっ、デザインで車選ぶタイプなのにこの車に関心あるの？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 18:41:51.91 Vtg7SnKV0.net
言ってやんなよw
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 18:51:53 jXXGtXrC0.net
>>396
ただdisりたいだけの奴だから相手にしないのが吉。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 23:45:48.85 AKZxHhVj0.net
この人はPCオタクのこどおじっぽいな
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 18:48:20.29 2eDIaLN40.net
これだけ大きくなると、ミニバンと言うよりもミニマイクロバスだな。コースターみたいに全高を上げて折り畳み式ドア付けたら似合いそう。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 19:32:05.60 +PFpQOOT0.net
ぶっちゃけコースター買った方が色々よさげ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 08:13:24.96 mnMtBUtW0.net
>>401
コースターって結構貧相だぞ
内装は椅子等も含めかなり弄らないといけない
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 08:21:55.71 qQn51Vxq0.net
海外だとスプリンターベースで豪華な内装の移動会議室みたいなのってあるよね
ブラブスあたりが作ってたような…
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 08:32:05.72 J1hVHocG0.net
そう、買うなら日野セレガのほうがいい
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 08:49:43 9AniA4Bm0.net
>>395
牛乳パックって言い方は一般的なの？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 09:07:25 KLSf/Lxs0.net
>>405
いんや全く
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 10:55:42.10 9jounZ6s0.net
家から出ないから四角い物は牛乳パックくらいしか馴染みがないんじゃね？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 11:55:21.68 qQn51Vxq0.net
650万って高いと思ったがアルファードのエグゼクティブラウンジよりは安いから案外お買い得？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 11:58:46.22 KLSf/Lxs0.net
比較して安いと思うか商品の価値を見て判断するかあるよね
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 12:35:49.06 MvoeRRkT0.net
>>407
豆腐 冷蔵庫 牛乳パック 洗濯機 この貧相な煽り文句。
どう言う層に馴染みのあるものか。
つまりそう言う層がアンチである。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 10:36:05.75 Kp21iUCf0.net
VAN(商用車)は同時期に出るのかね？ 同じ時期に車検の数台の社用車切り替えるタイミングに合わないと買えなくなるわ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 11:06:55.37 bcLuOWA00.net
ELより内装しょぼい？
来年リース切れるからこっちにしようか迷う
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 14:12:16.06 La+KYNK80.net
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
発売されたね
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 15:39:22.05 dOVELWiT0.net
893専用護送車やんけ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 15:48:53.11 F2+/DxiJ0.net
最初から送迎用って言われてるやんけ
個人で買う車じゃない
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 15:51:23.90 Er8ZFqgK0.net
これは職人の親方か雲助ぐらいしか買わないだろw
今どき親分だって山手線に乗る時代に
これを本部なんかに乗っかってったら、慰安旅行とかバカにされてカッコ悪い
ちっこいアルエルで充分。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 18:05:09.59 XlbNddnH0.net
職人はこんなデカイの使えんわ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 20:47:20.74 ZREaUmv70.net
>>411
以前から商用車は来年発売といわれていた
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 20:50:21.71 bqyosInD0.net
中国人の白タク用だよ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 20:52:50.96 EoSwL71u0.net
このクルマをトヨタブランドで今売るのは、このサイズのミニ（？）バンがどの程度売れるかをテストするためだと思う。
もしそこそこ売れたら、レクサスブランドで販売する。その時のベース車はハイエースからLSに変更、もっと高級感溢れる乗り心地にするつもりだろう。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 21:36:09.76 eRv19fPq0.net
いや国内向けはタイ向け右ハンのついでに売ってるだけだから
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 22:29:00 JqLL6zu00.net
ベンツVクラスのほうがいいな
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 00:51:23 QX8pyINe0.net
>>422
マジでそう思うなら昨日あたりからMBJが前期販売差止め分の大量在庫を、随時新古にして放出してるから検討してみるといい。
とくに目玉はマルコポーロの未使用車で、
これ発表はしたけど結局排ガス不正で売れなかった分、日本で走ってない車
転売目的ですぐなくなるかも、だって
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 01:53:05 UVLUTkiI0.net
>>421
無知なんだが
タイって左通行なの？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 05:57:39.83 pIOVlC6L0.net
タイは右ハンドル
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 06:02:48.89 tSUvFebF0.net
先代のグランビア/グラハイもEU向けハイエースのついでに造ってたからな
今勢いがあるアジア向けのついでにグランエース造って売るつもりなんだろう
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 08:09:20.17 W+iz737h0.net
誰か買わないのかよ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 08:19:10 mp21CHnO0.net
ハイエーススレでも絶賛してて出たら買う買う言ってた奴らも沈黙
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 08:20:40 jggHaUR40.net
ちょっと大きすぎるよね。
長さは許せても幅の問題は結構響くよ。