20/01/25 01:13:11 9GMh6Veg0.net
>>321
一昨日、イエローハットでオイル交換したらフロントとエンジニアから2度もエンジン清掃剤入れろと勧められたな
売るとケミカルメーカーからキックバックでもあるのか
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 01:14:29 9GMh6Veg0.net
>>323
パナのGorilla
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 01:32:37 ocNnNk8t0.net
>>325
型番まで教えてもらえたら助かります
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 04:36:49 9GMh6Veg0.net
>>326
CN-G500D
これを純正オプションの取り付けキットCA-PT71Dでダッシュボードに着けてる。安定していて良い
ただ、最新版のCN-G530Dがほぼ同じ価格なのでそっちの方がいい
コスパ考えるとGorillaよりスマホナビの方が良いと思う
7インチは4万超えるしなぁ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 07:22:58.86 O49fp+e50.net
>>327
詳しい説明までわざわざありがとう。
調べてみる！
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 07:26:46 8vheTpbC0.net
ヘッドライト（前期型）が劣化して黄ばみが酷くなってきたけどこまめに磨くしか方法はないよね
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 12:54:36 Q0C2HdnF0.net
>>321
オイルが回る部分とガソリンが回る部分同じだとでも？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 18:16:20 /4ShoKrB0.net
>>328
ノートは大衆車だけあってネットの体験談多いのがひとつのメリットなんだし
キットとネットオークションで本体買ってつけても簡単だぞ
俺はそういうの見てケンウッドの横ワイドのナビ無理やり付けた
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 19:46:13 peIw9oEN0.net
>>329
一番良いのは日陰の場所で保管だけど出来なければ時々磨くかオートバックスみたいな所できれいにしてもらうか
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 12:15:21 sFTQYWXB0.net
かなり昔だけどどこかのGSのCMでワーキレ♪ワーキレ♪ミュージカル風に連呼してたな
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 09:31:47.04 YD5NGhuG0.net
この車エンジンの発熱が少ないのか室内が暖まるのに時間かかるよね(( ¯• •¯ ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ（外気温-5）
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 09:43:57.44 L3NaZhMR0.net
回せば早く温まるよ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 12:16:25 htwCz8og0.net
特に熱効率の良いエンジンだとは思ってないけど
今度からそう思い込むようにすると始動時の寒さにも耐えられそう
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/27 12:29:57 PVxMzJfh0.net
アイドリングを高めて温める機能はついているが、
もう、エコカーと名前が付いた時代から、
走行しないと暖まらないよね。
スターター使ってたけど、あまり意味なかった。
後付けシートヒーターがいいよ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/31 16:04:03.28 4+W+j99g0.net
ガソリン添加剤入れてスポーツモードオンで走ってたら燃費が少し回復した
アクセルオフしたときのエンジンブレーキが弱いけどまあいいのかな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 14:20:51 XO6rdu6Y0.net
エンブレは買って初回の点検の時に一段階弱くしてもらったわ
それで前車と同じような感覚
デフォルトはどうしても慣れなかった
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 14:33:58.80 s+fA+0jp0.net
中途半端に出たスピードからアクセルを離すとエンブレが強いよね
高速域からのエンブレはあまり効かない
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 16:47:57 XO6rdu6Y0.net
エンブレ強いくせにフッと一回抜けるのがダメだった
そしてまた効き出すというのも
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 16:50:27 AQNRfGNs0.net
>>339
調整項目は5段回だけど結局ONかOFFの2段回しか変えられなかったんじゃなかったっけ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 17:02:22 2Rb8DteS0.net
>>339
>>342
エンブレの強さを調整できるなんて知らなかった
自分のはもう少し強めにかかって欲しいんだがディーラー持ち込めばやってくれるのかな？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 17:49:04.64 XO6rdu6Y0.net
>>342
いやわからんけど、とりあえず一段階弱くしておきましたってディーラーで言われたよ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 20:42:22.06 9fMNtjnF0.net
エンブレはCONSALTでOFF、-2、-1、0、+1の項目が有るが0(デフォ)とOFF(エンブレ無しだが微妙には有る)しか設定が無い
他の項目も選択出来るけど選択するなと整備要領書に書かれているはず
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 23:22:37 6kKI/VYZ0.net
へー
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 01:05:03 TSNueyr90.net
>>343
兵庫日産の岡場支店ではそんなことできませんよと断られたな
それで納得して、それ以来諦めてたがやっぱり出来るんだな
日産の相談室にクレーム言ってみようか
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 01:23:55 24JfHoOS0.net
>>347
日産のディーラーひどいよな
こういう調整できるのかと聞いても、後で聴いておくと言ったままとかよくあるわ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 03:06:13 reRlxT+L0.net
公表しない裏メニュー的なサービスなのかね
ディーラー判断みたいでユーザーの要望では変えられないのかも
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 07:36:35.78 rJOifliB0.net
ディーラーっていうか客商売なんてそんなもんだよ
Aさんには出来る、Bさんには出来ないなんて言うのは当たり前
ただ日産は露骨過ぎとは思う
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 08:46:54 tznL51eO0.net
日産だからとか全く関係ない
担当した奴がポンコツかどうかが全て
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 13:02:52 kELdUGEf0.net
エンブレ調整項目はあるにはあるけどやらない方がいいと近所のディーラーに言われたわ
理由は知らん
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 13:29:10.93 PduWgj8C0.net
ZE11ワイ高みの見物
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 15:30:03 N3QIc5cP0.net
>>353
ＺＥ１１てなんですか
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 16:15:04 Rfz9K6180.net
>>354
E11ノートの四駆版じゃなかったけ？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 16:20:22 hbEYiCrD0.net
ZE11は5mtのノート
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 17:20:44 FWoFDCKZ0.net
自分もZE11乗りだけど他の個体を見た事ないな
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 23:59:50 N3QIc5cP0.net
>>355
>>356
ノートにmtがあったんだ
知らなかった
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 17:44:52 bBWfKKHk0.net
いよいよ過疎ってきたかも
１０年乗ってるとなんだか
身体がＥ１１以外に
合わなくなってきた
ような
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 21:27:50 PopirvGd0.net
今日レンタカーのフィット乗ったけどなんか違うわ
E11の焼き直しでいいのよもう
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 00:35:49 4tVV/b/Z0.net
E11からE12はどうなん???
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 08:47:06 17QTjZQ70.net
初代1500cc4気筒は素晴らしいエンジンだから２代目の1200ccノーマルエンジンのXグレードに乗り換えは絶対に止めとけ！1人乗りならなんとかなるけど初代と比べると非力で総じてアクセルを深く踏みがち
368:
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 09:42:00 dYelxGcZ0.net
>>362
そうなんだ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 12:59:09.44 ixAq0nmp0.net
俺も乗り換えたが、トランスミッションのおかげで、
出足もいいし、巡航には問題ないかなぁ。
ただし、振動、こいつはダメだ。
ネットみてると振動に個体差があるようなことを見かけるけど
俺のは少なくともダメだった。
次のノートまで引っ張るのがいいだろな。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 14:52:09 54O1SAWM0.net
E11の車検代車がE12前期ライダーでラッキーと思ったけど、E11より前に進まなくてアクセル踏まないとなあと思った。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 16:11:01 +ds0ldwx0.net
まだ3万くらいしか乗ってないから大切に乗り続けようE11
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 17:25:28 dYelxGcZ0.net
後付けでドラレコつけたいのですが
日産純正は前後で１０万円近く
お高いです
いいのないですかね
教えてください
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 19:27:53 Cu0XHeEA0.net
>>367
まだまだ乗るなら、ユピテルとかコムテックとか、有名どころで。
近々に乗り換える予定なら、格安中華ドラレコをAmazonで探す。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 19:44:26 dYelxGcZ0.net
>>368
ありがとう
まだまだですよね
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 20:35:59 4g5Ho1B40.net
>>367
アマゾン
APEMAN ドライブレコーダー 1080P
3000円未満
これで充分。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 00:41:53 mVAlJ+9T0.net
アリエクスプレスで買った70maiのドラレコいいぞ～
セールのときなら6000円でお釣りくるしね
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 05:28:56 bCYGsmib0.net
HR16DEはダメエンジン???良いエンジン???
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 13:52:50.24 +loKsq3F0.net
HR15が良いエンジンならHR16も良いんじゃないの
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 19:24:43.18 wtQ20D1u0.net
悪いエンジンでは無いと思うけど。
吹け上がりは軽快でレッドゾーンまでスムーズに回るし、低回転のトルクも有るのか粘るよ。
モータみたいだなっておもった。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 20:47:48 KRd8DZAi0.net
ノートe11の先祖だと思うサニー
海外では生産されているみたい
だけどなぜ日本でやめたのか
b13から最終のサニー乗りとしては
日本で復活してほしい
日産よ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 22:01:20 dwOlI8MR0.net
そりゃコンパクトクラスのセダンなんて今どき日本じゃ売れない
販売車種絞ってる日産じゃなおさら期待出来ないよ
とはいえちょっと前までラティオとかいうのあったじゃん
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/09 22:29:20 KRd8DZAi0.net
ラティオは三気筒１．２Ｌのへなちょこ
エンジンの訳の分からない二代目ノートの
セダン版
ざんねーーーーん
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 00:07:07 yCNApnay0.net
5ナンバー大排気量とか今更作らないかなあ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 00:28:06 Fm5uF7Cy0.net
少なくとも日産は作らないだろな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 02:16:52 XMReRUpW0.net
新型パルサーgtir発表されてたけどそろそろ販売されても…
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 08:43:31 XmdeTh710.net
へなちょこ3気筒とか言われて笑える
2代目ノート乗りだけどw
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 09:02:40.55 kRdnvgeX0.net
3気筒がどうとかよりコレより走らないのが問題よな
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 11:34:03.09 xqZJQIy10.net
平成１７年３月に登録して、一昨日廃車手続きをしてきました。
お別れの時、今までのいろんな思い出が込み上げてきて泣きそうになりましたが
「新しい車で新しい思い出作ってください」っていう営業の方の言葉で、グッと堪える事が出来ました。
ノートスレPart1からずっと見てましたが、今までありがとうございました。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 12:35:59 T6kbUH4G0.net
プログレみたいなコンパクトセダンなら欲しいわ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 15:59:31 hZspIm7c0.net
>>383
新しい車があるとか
うらやましいです
当方平成１９年６月登録ですが
資金が用意できそうもなく
Ｅ１１の車検をあと３回は
取らないといけない情勢です
先が長いな
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 17:28:11 f7zQ8pQc0.net
２２万キロ乗ったけど、次買えないから、また車検する。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 17:39:46 2JsaC1L70.net
先週末に高速道路で異物を踏んづけてしまったので念のためいつもの車検屋さんで下回りを確認したところ、２０１３年製タイヤのヒビが酷いので交換しては？と言われました。
溝は殆ど残ってますが、溝の奥がヒビだらけです。
今はエコス１５インチで音が煩かったので、交換ならもうすこしだけ良いのを着けようかな？と思ってます。
アドバイスお願い致しますm(_ _)m
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 17:40:26 2JsaC1L70.net
下回りは大丈夫とのことでした。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 17:42:55 yCNApnay0.net
>>384
そうそう、そんな感じの
今の車はワイド化しすぎでうちの車庫入らねえよ…
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 18:51:46 cK+BT2G70.net
>>388
俺は昨年エコス→ダンロップエナセーブにしたよ
摩耗性能と転がり抵抗高めだから年間走行距離多いなら良いと思う
安価にというならトーヨーナノエナジー3+かな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 21:14:51 2JsaC1L70.net
>>390
レス?です
参考にさせてもらいますm(_ _)m
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/10 22:52:07 xjnya4Gb0.net
>>387
> 先週末に高速道路で異物を踏んづけてしまったので念のためいつもの車検屋さんで下回りを確認したところ、２０１３年製タイヤのヒビが酷いので交換しては？と言われました。
> 溝は殆ど残ってますが、溝の奥がヒビだらけです。
> 今はエコス１５インチで音が煩かったので、交換ならもうすこしだけ良いのを着けようかな？と思ってます。
> アドバイスお願い致しますm(_ _)m
１４インチのが乗り心地良くなるよ。ホイールセットでもそんなに高くないし。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 16:21:28 ezSw2M0G0.net
>>392
そうですね、思いきって14にしてしまうのもアリですね?
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 22:07:04 bjoL6VXI0.net
>>393
390だけど自分も現在15インチだから、選択広がるしホイール含め14インチにするのも良いよね
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 08:16:27.30 6HWKzl0r0.net
結局
デイトン買おうとタイヤ館に行きましたが、サイズがなくてセイバーリングで迷って、プレイズの新製品を買いました
１度くらい良いのを履かせて上げてワンコとロングドライブ楽しみたいと思います
ﾚｽくれた方々m(_ _)m
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 21:19:02 rhJT0nyW0.net
>>381
「へなちょこ」と言って
ごめんなさい
いろいろ検索したら
Ｅ１２も良い車みたいですね
三気筒に偏見がありました
今はアイドリングストップがあるから
偏見はよろしくないなと
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 09:03:07 fNhziilc0.net
スーパーチャージャーついてないのはへなちょこ3気筒で間違ってないと思う
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 21:38:53 dPO6JiSh0.net
スーチャー付きでもE11より遅いって言ってたけどそうなの？
それに3気筒は3気筒の味とかあるんじゃないかと
乗ったことないからわからないが
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 21:48:30 VMhYCfo50.net
E11のいい点が、E12で劣化していることが多い
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 22:00:00 oJ1oEb9C0.net
>>398
新車が出た頃試乗した人はスーチャー付きでもコレより遅いと言ってたな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 23:20:07 nDmWxShZ0.net
E12のHR12DETだっけか？あのスーチャーのやつ
アレなんであんな下痢便みたいなマフラー音すんの？
たまにマフラー変えてる人いるけど、変な音じゃない？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 08:08:39 /1zn9tvi0.net
2代目乗りσ(o・ω・o)
初代から乗り換えたけど初代に付いてたラゲッジボードが2代目には溝はあるのに付いてないから後から注文して取り寄せたわ
これがないと深いトランクのみで使い勝手悪いからね
ラゲッジボードを付けてからは2段収納が出来て便利になったよ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 09:36:08 XroE/9oT0.net
>>399
確かに雑誌や2代目ノートのすべて読むとコストダウンしたんだなって部分は多いね
リアラゲッジのランプないとかダッシュボードの質感、あと賛否あるだろうがサイドブレーキのハンドレバー化とか
>>402
せめてG以上はラゲージボード標準にして欲しかったよね、そんなとこまでオプションにしなくても良いのに
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 09:43:44 hcN6Ff4S0.net
ティーダと統合されたからかもね
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 11:43:18.68 K9s3hbJo0.net
ティーダの方がよかった
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 11:48:06.45 S6apK7An0.net
2代目ノートと統合しても一部劣化ノートじゃなおさら劣化ティーダになっちゃったって事か
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 12:42:07 vD7NfUms0.net
新しいノートの4発が欲しけりゃ、NISMO Sをどうぞ。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 14:12:18 jAvuldaJ0.net
旧ザクに乗ってるジオン兵がザク2をバカにしてるみたいで虚しくなるからやめろ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 17:31:57 yqtomwZq0.net
HR16DEぶん回すと面白いからオススメよ
クソ速いわけじゃないけど高回転まで回してからのシフトアップは最高に気持ちいから
NA最高
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 18:43:59 ZmO/Z2F90.net
MTが好きでAT限じゃない普通免許取ったのにシフトミスからのオーバーレブする動画を見て怖くなってしまった
ゾッとするわ…
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 19:14:20 p4GYHIou0.net
今の車ってMTでもオーバーレブ防止機能みたいの付いてないの？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 21:26:59 OHMNVAQs0.net
シフトミスはどうにもならん
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 16:29:31 iJzIWPvP0.net
>>408
こいつ何言ってんの？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 17:17:24.62 EqkRBG1i0.net
毎日同じ車乗ってればシフトミスなんかしないよ、色んな車に乗るプロのドライバーの方がミスしてそうな気がするなぁ
スピード落としてからブリッピングスれば基本大丈夫よ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 17:21:01.82 VqliJg7Y0.net
俺も自分の車でシフトミスする事あったがオーバーレブするような低いギアに落とすなんて事はなかったな
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 18:51:40 7JS8X//P0.net
直進してたら右折してきた車とぶつかって修理見積30万
修理するか乗り換えるか迷うな
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/19 19:01:17 f41Nqhuy0.net
それ、相手の修理代の3割を請求されちゃう事故だな ご愁傷さま
最近では30万くらいあれば極上の11が買えるからね
その個体に愛着がどれくらいあるかかな
金は掛かるけど車好きなら
イーパワーへの買い替えがお薦めだね
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 09:33:04 LZmf7My10.net
４月に車検。走行距離2１万突破。
425:名無しさん＠１周年
20/02/21 10:26:30.62 BCWbCoTA0.net
２１万突破
すごいですね
何か特別なことしてますか
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 15:12:34 pnnKIMMw0.net
>>416だけどヤリスの1.5ガソリンかキューブへの乗り換えを検討中
事故がもう１か月早ければフィット3の1.5ガソリンも候補に入ったのにな
ノートは2012年式で13万キロ走ってた
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 18:33:01 pwp9VKjT0.net
日産にこだわりカローラスポーツも走ってて楽しかったな
追従クルコン付いてるのはやっぱりラクだね
E11の中古が１０台くらい買えちゃうけど
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 19:14:29 Nbh3TN4+0.net
>>421
何の車な話？
新型ノート？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 21:01:23 I30dY1ke0.net
>>419
特に何もしていない。通常のメンテナンスです。
430:猫娘+ ◆BotWa53rWA
20/02/22 12:15:14 zPQTKJQ40.net
猫娘
「マリ！ブレーキよ！早く！」
真希波・マリ・イラストリアス
「それが全然効かないのにゃ！
オートクルーズに切り替わったまま、解除ができない！」
猫娘
「何ですって！？サンルーフを開けて！
はわっ！？前方は交差点だ！
左に曲がって！」
真希波・マリ・イラストリアス
「左だにゃ？」
マリがハンドルを回した途端に、サンルーフの開閉レバーに当たったため、
ねこ姉さんは閉まるサンルーフに首を締め付けられてしまった。
猫娘
「にゃへっ！ ば、ばか…、さ、サンルーフを開けろ…、苦しい…。」
431:猫娘+ ◆BotWa53rWA
20/02/22 12:17:36 zPQTKJQ40.net
真希波・マリ・イラストリアス
「あっ！？やばい！
フロントガラスの液晶素子に電圧をかけて透明にしているんだが、
今のショックで電圧が止まったら…。」
その後、フロントガラスはすーっと曇りガラスになってしまった。
真希波・マリ・イラストリアス
「ひぃいい～、前が全然見えない～！」
猫娘
「変な装置を取り付けるからよ！」
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 09:33:08.69 i3JUOLH60.net
俺のも２１万キロ越えだが、新型フィットのガソリン車買って、
快適装備はともかく動力性能に納得できるかな？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 19:13:15 EhAYp1ot0.net
>>426
へなちょこ3気筒乗りだけどσ(o・ω・o)
新型フィットのガソリン車はノートと違って4気筒出し馬力も排気量に準じた力あるしへなちょこよりは多分マシだと思われる
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 20:02:10 UJjYj7pB0.net
>>427
スーパーチャージャー？
ノーマル？
スーパーチャージャーならパワーはどう？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 20:33:47 HS0daShA0.net
>>427
新型のガソリン車は1.3オンリーだよね
ホンダ車の車検でちょうど旧型の最後期の1.3を代車で乗ったばっかり（1060?のグレード）
新型のガソリン車が旧型と同レベルであればノート1.5の方がよく走ると思う
普段から旧ノート1.5も併用してるので違いがよく分かったよ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 20:34:55 HS0daShA0.net
失礼
429は>>426宛て
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 20:45:25.55 BfBQlqtF0.net
eパワーノートじゃダメなの？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 22:41:00 i3JUOLH60.net
426です。みなさんありがとうございます。
新型フィット1.3は排気量に見合ったトルク。そこが問題。
旧ノートは自分が思う最低限をクリアしてる「可もなく不可もなく」っていう車。
高速道路の走行も、その最低限をクリアしている。
そんな自分が現代の装備で欲しいと思うのが「オートクルーズ」のみ。
なので価格も旧ノート寄りのフィット・ガソリンでいいかなと。
車、高くなりましたよね。今思えば、ある意味旧ノートって良い車ですよね。
来年、次の車検は通さず、何かしら買います。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/24 22:44:43 i3JUOLH60.net
ちなみに、その２１万キロ車は絶好調です。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 08:04:28.56 jWfyTpFq0.net
>>428
ノーマルですよヾ(・д・｀;)
初代後期から２代目後期に乗り換えたけど初代と比べるとアクセルを踏み度合いが大きくてあっ力足りないて実感するのが多い
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 08:08:47.75 jWfyTpFq0.net
>>429
フィットは乗ったことないからわからないけど現行ノーマルよりはマシだと思うよ
とにかく現行ノーマルは力が足りないから
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 09:46:20.33 nAbvntsf0.net
フィットスレ見るとハイブリッド多いな
フィットに300万か
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 10:03:23.85 p9kyE3hH0.net
俺は今年の車検満了でまたE11買う、色はスチールブルーあたりを物色中
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 10:59:29.97 8niVc6Ln0.net
11後期に長年乗った後に11前期に乗り換える そんな伝説を作りたい
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 12:04:26.61 wJNwtlOT0.net
5月に車検だなぁ
買い換えるか迷ってるけど、まだ三万キロ程度で故障もないしもったいないか
金もないしね(´・ω・｀)
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 13:24:44.09 8cIBJC7q0.net
事前準備しっかりして格安車検が相応しい車
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 17:39:56 nAbvntsf0.net
さっき2年ぶりくらいに燃費計見たが、8.6とかいうステキな数値が出てきた
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 20:56:57 KHxwITAb0.net
>>431
eパワーノートは私的にはありえないです
ガソリンエンジン使ってるのだったら
それでタイヤ駆動してよと思う
わざわざ駆動用モーターとバッテリー積んで
車両重量増やさなくても不合理としか
思えません
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 21:12:25.24 8niVc6Ln0.net
どこまでを不合理だと思うかは人それぞれでいいんだけど
逆になぜ発電専用エンジンを載せたのか、考えてみてくれ
ここの連中なら数秒で気付くはず
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 09:01:09.14 k6lMzcgw0.net
>>441
真面目に診てもらった方がいい
ブレーキの引きずりだとしたら最悪車両火災につながる
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 09:17:23.05 BXPljujE0.net
ちょい乗りや暖機運転やアイドリング多い人だと8.6はあり得るのでは
俺は乗る時は10キロ以上乗るから15くらいは行くけど
夏に渋滞ばかりだと13切る時もあるかも
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 12:25:19.98 HuEVzSTJ0.net
チョイ乗りメインで坂多め、渋滞多め、信号だらけの俺はリッター10なんてまずいかない
長距離乗ると18とか20いく時あるけどね
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 15:13:19.02 x79OijRr0.net
前期型用の純正フロントグリルフィニッシャーをポチってしまった
まだ乗るつもりなのか俺
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 15:16:36.99 NzG799m10.net
市街地に住んでた頃は通勤にも使わなくてほんのチョイ乗りだけだったから燃費8kmとかが普通だったな
ちょっと田舎に引っ越して通勤で往復40kmを車通勤しだすと13～1
455:5kmぐらいに落ち着いた
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 15:45:11 JypHM/gW0.net
>>447
ライダー用スポイラーもいいで
それほど目立たず印象変わる
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 17:51:14.24 fZmDG/jC0.net
くそー、ちょい乗りじゃなくて毎日高速乗りたい…
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 20:59:55 qqcjgHZZ0.net
21万キロ車の俺だが通勤距離が長いのもあって、
夏19、冬は暖気も含めて17くらい。メーター読みだが。
ただ、実燃費と0.2～0.4くらいしか変わらない。
今年は雪が降らず、落ち込みが少ない。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 21:30:49 6V84ASjk0.net
東京都内で毎日5km程度の往復で
渋滞もありのワイの場合
今の季節で9km/Lくらいやで
なお郊外を走ると18km/Lくらいいくね
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 10:05:15 D6V63yVE0.net
>>426
フィット買うなら旧型の1.5ガソリン買ったほうがいいよ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 20:25:26 l5yAUmpn0.net
FITの中ではver2.2が一番マシだったな
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 08:04:46.31 pN8YCuv70.net
燃費、短距離ばかりだと悪いのは確かだが444さんの言う通りブレーキ見てもらったほうが良いかも
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 10:55:18 6fhHsLnG0.net
ズボラな性格で何十分も平気でアイドリングし続ける事に抵抗の無い奴だとリッター10切るだろうね
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 11:07:26 +ZM6uudG0.net
車で音楽DVD見るために買うとかいうのいるけど、走行中は映らないしアイドリングしながら見るんだろう
音聴くだけなら走行中でも良いのか
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 20:04:31 JI7POMgp0.net
アース落とすだけで見れるようになるやろ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 20:12:26 +cWCANXA0.net
先日ディーラーで頂いた粗品の箱ティッシュ3箱が
こんなにも有り難い状況になろうとは……
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 20:32:48.19 JI7POMgp0.net
鼻セレブ以外ノーサンキュー
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 20:45:00 JMOR2/u40.net
最悪トイレットペーパーだな
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 21:11:25 9iLG70ic0.net
>>435
新型フィットは視界が広いの大合唱だけど、実はダッシュボードの位置が高い
フロントガラスが接するラインって言ったら分かるかな？
あれがE11ノートよりも体感的に15?ぐらい高く感じる
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 08:40:22 J9EQlDEY0.net
フィットはボンネットから窓までほぼフラットだもんね
空力優先しすぎて三角窓でお茶を濁してるというか
ノートはその辺セダン的で扱いやすい
ヘッドライトの膨らみも見えるし
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 09:44:55 HWFCq3Zn0.net
最近の車はウェストラインが高い
だから視界が悪くなる
e11は程よい高さで視界も良い
これに慣れてしまったので
変わる車種が見当たらない
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 11:56:02 N6b9oDPd0.net
>>463
空力ではなくボディ剛性や衝突安全性じゃね
ピラーと窓の角度違う事からもそっちが影響デカいと思うわ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 12:10:55.17 dG98VLnr0.net
二代目フィットに従兄弟が乗ってたから借りたことあるんだけど、なんか乗りにくいと思ったら視点のせいだったのかな
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 12:57:46 uhJ7M1QZ0.net
>>462
初代後期から２代目後期へなちょこに乗り換えたけど初代ノートは確かにライトの上側の出っ張りが見えて夜も車幅確認に役立ったけど2代目は着座位置が低くダッシュボードは高めだよ２代目は2ドアみたいな姿勢に近い
シルビアとかレビンみたいな
475:感覚
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 14:24:25.11 jXv7k2Mo0.net
>>467
フィット2もそんな感じなんだ。
フィット初代は俺も自分で乗ってたし、3は車検の代車で乗って新型4は展示車でドラポジ確認
2は初代からの乗り替えで薦められたけど、ダッシュボードの映り込み問題で断ったことがある
ディーラーにもしばしばそういう声は届いてたみたい
初代も映り込みキツかったけどね
映り込み自体はどの車も避けられないけど問題は映り込む模様やコントラストかな
黒とシルバー系の使い分け、継ぎ目や溝、エッジの効いた隆起やラウンド等
ホンダがそういうクレームを吸い上げたのか、フィット3や初代Nシリーズからはフラット気味になった
新型4に至ってはまさに板という感じｗ
E11ノートもディンプルや継ぎ目あるけどツヤ消し塗装で映り込み弱いから購入に踏み切れた
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 07:30:45 NR7c82sd0.net
バックドアが空かなくなったけど、内側からロック解除できないかな？
ディーラーに持っていくのに時間がかかりそうだから、なんとか開けたい
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 11:41:54 vWNg/35i0.net
はあ、スーチャ付けてみたい
絶版だけど
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 20:47:24 yIv/4NQP0.net
>>469
ドアロック系って早く直さないと他のとこも同じ症状になるぞ。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 18:38:36 OY/LA4Sl0.net
5月に車検。オートバックスが一番安いが今回はイエローハット試してみようかと
前回は車検館に頼んだけど消耗パーツ類全部交換しろみたいな感じで、もう二度と頼まないと決めた。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 13:09:18 ILt1WN6h0.net
去年中古で買った2012年モノがようやく40000キロ越えた。扱いやすい良い車だな。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 02:45:04 hrRefveF0.net
軽は嫌だけどコスパ重視ならE11はかなり優秀だよね
オイルメンテくらいで6年6万キロ乗れる車が乗りだし20万円チョットで買えるんだから
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 08:52:08 7SSpWNry0.net
40万キロ走れたらすごいな。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:18:03 7u3rjwKz0.net
訳あって初代ノート最終年型を親族に譲ることになり、自分は何かしらの新車を
買うことにした。決算期である3月中に契約したいのだが何を買えばいいのだろう？
悩みます。新型ノートが今売ってれば候補だったのにね。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:36:40 q/i+qVaZ0.net
その訳を教えてくれないか
他人事とは思えないんだ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 00:22:07 0CUFC9mi0.net
>新型ノート今売ってれば
俺、文章の間読むの苦手なんだが要は今はもう現行ノートは出て長い間経ってるから他のが良いって事なの？
自分ならフィットだけど人によっちゃマツダ2？（元デミオ）かヤリス（ヴィッツ）かな
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 00:29:29 k6oHhvOk0.net
ヤリスは後部座席や荷室が狭いから
新型フィットのHVが無難だね・・・
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 00:32:27 k6oHhvOk0.net
後部座席や荷室の広さ、静粛性が不要で
燃費重視ならヤリスのHV
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 01:34:44.34 aj/iHqnW0.net
いま新車で買うならカロスポかな 買わないけど
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 06:38:39 OEtrYF1V0.net
スイスポ買え
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 07:59:59.65 P/CD/PVG0.net
カローラハッチバック、かっこ良くなったな
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 09:00:12 T0SMDCOX0.net
476です。
親族に譲渡する理由。真面目にお答えします。
自分が新車を購入するとして、今の車を下取りに出してもいくらにもならない
（と、思う）。俺のノートは燃費もよく故障も一度もなく、なんかもったいない。
ならば親族等で必要な人にただで譲ったほうが良いのではないか、と考えていた。
義兄は色々お金がかかる時期は終えることはできたが、給料一か月分(笑)ほどで
買った車での通勤が春から超遠距離になるとのこと。その車はコンパクトカー
なのにリッター１０らしい。だったら俺のをやるよ、と。
正直もう少し乗るつもりだったけど、車購入の良いきっかけになったかな。
「新型ノート今売ってれば」
そうです、秋に出るという新型が現在発売されていれば、候補でした。
現行e-powerもいいけど、どうだろう。。。 現行ノーマルガソリンは
代車で乗ったけど、あまりにも非力。
ただ、これらは「新車」を購入するっていう前提での話。本当は中古でもいいが
色々と検討するのに多大なエネルギーを使うから、疲れます。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 09:09:52.90 T0SMDCOX0.net
現行e-power、たたき売りしてくれればなぁ。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 10:18:17 wknXmzPr0.net
>>484
贈与するんじゃなくて義兄のターセルをE11に買い替えるように勧める
貧乏底辺な義兄なら買ってあげてもいいだろう 初任給くらいで買えるんだから
それに女も車も次が決まってから古いのを処分しないとね
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 11:37:45 FE4J+0oN0.net
ターセルって分かったのすごい
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 12:30:49 OEtrYF1V0.net
エスパーがおると聞いて
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 15:50:42 PDzaRxHM0.net
こわe
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 17:29:47.27 cD+gyNQA0.net
ターセルさまさまですわ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 17:41:45.65 M680QoJQ0.net
たぶん思わず自分の予想を決め付けと気付かず書いたのか、自演なのか
484が出てくればわかるんだが
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 19:27:12 C2JKupFG0.net
現行ガソリン非力と言うけど出足は良いよ
80km/hからは進まなくなるけど
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 19:38:11.33 A86gvmlz0.net
貧乏素人が乗る分には11でも12でもターセルでも大差無いよ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 20:00:10 jP1tompH0.net
いや貧富差なく最近の日産は装備ケチってる
俺はE11ノートだけどね
装備気にするならフィットスイフトマツダ2辺りが良いよ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 20:12:02 ZXuA5TV60.net
ヤリスいいと思うよ
マツダはナビがいまいちかと
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 20:43:52 T0SMDCOX0.net
今日気づいたこと。運転席のシートを一番高くして乗ると、
今どきのSUVにでも乗ってるかのように感じられる。
見晴らしが良くなって違う車のよう。みんなも試してくれよな！
それとターセルではありません。そして底辺の義兄でもありません。
良い職業に就いてます。しかしながら家族を優先し、自分の
車にはお金をかけずに頑張ってたということです。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 22:06:09 X402/3kf0.net
マジになっててつまんねぇな
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 22:16:33 eso+GNq30.net
何必死になってんの？アピールするやつってつまらないよね
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 23:02:37 ZldYLMXQ0.net
一番上じゃないけど、俺も結構高い位置で乗ってる。その方が見晴らしが良くて運転しやすい。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 23:54:45 C+CyVSkb0.net
おれは身長約170cmだけど逆にいちばん低く設定してる
もちろん目線をメーターの向きの延長線上に合わせてるしスモールライトが光る部分の視界も確保したうえで
F1のコクピットのつもりで低姿勢で運転しないと攻める運転ができない
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 00:27:54 exvZc7c80.net
11乗ってる奴って良い奴が多いな
FIT４に負けずに頑張ってくれよ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 07:05:45.46 HaN2UKj80.net
>>496
初代後期から2代目後期へ乗り換えたけど初代の運転席のシートリフターを一番上に上げた時の見晴らしの良さが良かったよ。
これを2代目でやるとダッシュボードが高くなったのか運転席シートリフターを一番上に上げても全然見晴らしが良くない！
足を前方に投げ出して座るクーペみたいな感覚でいまいちだわ。
この感覚はノートなのにシルビアを運転してるみたいだ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 14:08:55 p8mh6qb90.net
初代ノートが良い車
だったということだね
今は運転サポートのための
部品が増えた分
素の良いところ
が消えていると
思う今日この頃
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 14:41:41 EsSsO14U0.net
微笑ましいレスが続いて和みましたm(_ _)m
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 21:41:35.26 LKAQmM3m0.net
自分のと色も同じ後期ノートがいつも同じ駐車場にあるが
自分のとの最大の違いはヘッドライトのクリアー度合。
ライトが汚いとすごく古い車に見えるから
自分はこまめに手入れしてます。
一度その車の隣に駐車して出社しましたが、
ヘッドライトのキレイさの重要性に気付いてくれ、と思った。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 21:47:04.56 L4639CsR0.net
>>505
魚と車の鮮度は目で決まるっていうしね
ライトがすんごい汚い車の隣にとめるとドアパンのリスクが高いから
そのお節介心はとっとと止めて
汚い車からなるべく離れて駐車した方が自分のためだよ
ヘッドライトはこまめにやるより専用のクリアを吹くと廃車までノーメンテでイケると思う
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 22:09:47 jjDso8OU0.net
E11の次選ぶならって話だけどロッキーライズはどうなん？
ターボだし容量と小回りのバランスも遜色ないし割と手軽な値段だったと思うけど
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 22:38:18 TFf4bl6M0.net
>>507
同じような値段ならヴェゼルローブリットの方がよくないか？
ロキライは高級感ゼロだし
コロナが心配だけど13を待つのが一番いいと思うけどね
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 02:49:23 3k+6rtNR0.net
お風呂のルックでヘッドライト磨いてるけどどうしても若干の黄ばみが残って気になってしまう。ヘッドライトの中が黄ばんでるんかな？ウレタンクリア吹いたら綺麗になるやろか。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 03:34:19 RjtuIjhl0.net
>>509
ヘッドライト内部のメッキが紫外線を反射して内側からも少し黄ばむらしいね
ウレタンクリアは黄ばみを取るんじゃなくて再黄ばみを防止する役目だよね
最近はヘッドライト用のウレクリがあるみたいだからまだ乗るつもりならやる価値あると思うよ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 06:53:04.63 E+z3Hqoq0.net
ウレタンクリア吹きは研磨の精度と乾燥時間の確保がネックだから軽い気持ちじゃできんだろ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 07:58:16 TTlYho530.net
>>476
ネッツでヤリス1.5ガソリンを契約
狭いけど
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 21:02:01 9uS5T4jK0.net
中古で買って初めてタイヤを換える時期に来てるのですが、何がお勧めでしょうか？ルマン5というのが評判良さげなのですが、同じクラスかそれより安価なクラスでこのクルマに合うタイヤが有れば教えてくださいm(._.)m静粛性が最優先でしょうか…
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 21:08:09 T537f2Tk0.net
>>513
標準サイズの175 65 14でしょ？
静粛性優先なら�
523:泣}ン5辺りじゃないの 俺は175 60 15だけど耐久性と燃費優先でエナセーブ204履かせてるがそこそこ静かだよ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 22:47:49 khKT3Tm70.net
静粛性を高めたいならタイヤ以外にもデッドニングがお薦めだよ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 06:46:35 Cg2P9qF40.net
あえて今、Vセレクションあたりを新車で買うのはありだろうか？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 10:39:49 IRl/BMFO0.net
>>514
ありがとうございます、エコセーブも検討してみます。
>>515
自分では出来そうに無いので(^^;;
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 12:07:18.56 Hlj+Q5V00.net
>>514
インチアップしたの？
65から60って普通に走っていても違う？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 19:26:14 X4GL0qS/0.net
>>518
俺はメーカーオプションで15インチ、ユーロサス入れたけど最初から付いてるグレードもあったよ
標準より少し硬めらしい
>>516
気に入ってるならありだと思う
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 22:19:12 TuPsj89a0.net
>>518
15RXは15インチが標準装備だよ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 22:53:09.69 LawndiEO0.net
純正鉄チン14をスタッドレスに転用して別にオプションアルミの15を買って夏用にしてるけど175/60-15のタイヤってあまりサイズ設定無いのが誤算だった
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 23:24:02 Hlj+Q5V00.net
>>519
>>520
なるほど。有難う
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 18:49:43 XKx6h+aa0.net
>>521
15インチは他社が採用してないから国内ではタイヤがあまり売れない
それ故に14インチよりかなり割高
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 22:03:16 gBASl9Yl0.net
175 60 15ってE11ノートの一部と初代か2代目のフィットの一部だけ採用だった気する
銘柄も少ない、値段は割高だから次はあえて14インチにしようかとも考えてる
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 01:58:22 EzbVgpsx0.net
>>523
単純に1インチ上がってるから高いだけだぞ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 10:35:41 ZlIjDRdm0.net
185/55-15にすれば？選択肢も多いよ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 10:57:32 mqu+uOSv0.net
車検でタイヤ一本傷あるってはねられたから
ピレリの175/65R14のやつ頼んじゃったぜ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 11:02:26 RbXzs0hU0.net
P6?
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 11:10:01 mqu+uOSv0.net
6のほう
TOYOのエコタイヤから換える
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 11:39:58 RbXzs0hU0.net
P6いいよ
自分も履かせてるけど不満がない
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 21:01:03 lbIIDvsF0.net
>>521
トーヨーのSD-7が安くていい
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 21:08:04 p8HaQuc+0.net
>>531
175 60 15がないんだよね
トーヨーならナノエナジーか
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 01:04:37.50 DqBqCIGT0.net
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
ファルケンのZE914Fは格安だと思うが。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 05:22:52 /kGa01fE0.net
>>533
安いだけのくそタイヤだった
うるさくて減りが速い
その後にルマンとエナセーブ使ったけどどちらも良かったな
燃費重視ならエナセーブおすすめ、表示燃費が１３から１４にかわった
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 06:03:47.46 MkmDlO8Q0.net
エナセーブ好評ですね、それにしてみようかな
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 21:43:53 dVMMlaNP0.net
走行21万超えで車検しました。プラグとベルトとCVTオイルなど交換しました。
加速時のノッキングみたいなのは無くなったみたい。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 00:22:38 0bvHWHKw0.net
>>536
費用おいくら万円でした？
あと、CVTフルード交換してフィーリングとか変化ありました？
ノッキング解消がそうなのかな？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 01:04:26 b8qoIkos0.net
>>536
ノートはプラグ交換頼むとプラグを出すまで取り外し面倒なので工賃高いんだよな
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 01:05:48 39y4xS6R0.net
>>538
ノートに限らず日産車のプラグ交換は糞。
最近になってようやくインマニ外さなくてもプラグ交換できるようになってきた。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 07:03:21 Jifqjie10.net
>>537
総額で15万くらいでしたバッテリーも交換したし。
ノッキングはプラグ交換したから直ったんだと思います。
CVTオイル交換はあまり変化ないかもしれないですね。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 09:32:57 AnHmDK2z0.net
俺なんて大して整備もしないのに、長く乗りたいってディーラーに言ったら20万取られた
確か7年目の車検だった
それ以来ディーラーで車検するの止めたしそこでは一切何もしない
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 09:43:48 iv9UMMHf0.net
ディーラー整備は車にそこそこ詳しくてメンテナンス内容の取捨選択ができる人しか行っちゃいけないってばっちゃが言ってた
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 10:33:29 b8qoIkos0.net
>>541
昔、ディーラー車検に出したらオルタネーターがもうすぐ駄目になると言われリビルト品に交換して結構取られた記憶が…
それ以来ディーラー車検やってない。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 09:14:30 xQb0Plcp0.net
ディーラーに車検出した時、バッテリーが小さいから大きいのに変えたほうがいいって言われて
５万払って大きいのにしってもらった覚えがある。
あの頃は若かった・・・・。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 09:56:17.67 BnvWlk4h0.net
>>544
自分も昔バッテリーあげちゃってJAF呼んだら交換した方が良いと言われその場で30000円カードで支払った過去が…
80B24LのパナソニックカオスでもAmazonで10000円くらいで買えるからなぁ。交換も簡単だし自分でやればバッテリ代だけ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:27:20 GgNwzsU60.net
どんな車でもディーラーでタイヤやバッテリーを買うのはダメ絶対
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 13:37:53 Nq3e0C2M0.net
うちの軽トラ通販以外ではディーラーが1番タイヤ安かったぞ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 13:55:22 sw+ESa8j0.net
e-powreのアクセルペダルは重い。
あれで車の軽快感が薄れているような気がする。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:32:27 SFPuMksQ0.net
それ、ECOモードだろ？
ノーマルモードなら、
軽くアクセル踏めばケツを
蹴飛ばされるように加速するぞ？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 01:14:27 uRkMfVNe0.net
馬力が倍になってもそこまでの加速は無理w
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 03:34:08 aIxY+APr0.net
鈍亀三気筒1200～1300が席巻するコンパクトにおいて軽快1500cc4気筒109psのE11が最強。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 09:00:10 ivDZLFPn0.net
>>550
人によって感覚違うからなぁ
E11でもアクセル強めに踏めばどっかんって出ると感じるから、e-powerならそんな強く踏まなくてもどっかんってなっちゃうんだろう
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 12:31:51 In/OD3en0.net
あと10年くらいしたら12のg-powerなら11後期の方が中古車相場が高くなってると思う
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 18:07:26.18 /sFqiDNh0.net
流石にソレは無い
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 20:50:51 lBFMIiWd0.net
ですよねー
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 21:01:47 In/OD3en0.net
みんなに質問だけど2010年式で同じ程度で同じ価格の11と12があったら
566:どっち買う？ 俺は12だね
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 21:10:00 9GChpCHm0.net
>>556
グレードによる
スーチャーオートエアコン付きならE12
E12は細かい所をコストカットしてんだよね、トランクのボードはオプション
リアラゲッジのランプ設定なし
運転席リフトアップは座面前側だけ
他にもあるが設計新しい分良い所も多いだろうが
全長もコンパクトとしては長いし
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 21:15:55 In/OD3en0.net
>>557
同じ程度と言ってるでしょうよ・・・
絡むと必ず話が長くなっちゃう人？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 21:24:59 9GChpCHm0.net
>>558
良く読んでなかった
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 21:32:19 In/OD3en0.net
どんまい で？
やっぱ11ですか そういう人はココに結構居ると思うんだよね
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 22:08:08 9GChpCHm0.net
>>560
E11乗ってるけどさっき書いたとおりスーパチャージャーならE12かな
デザイン好きだしタイヤ外形も大きくなってるから
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 22:29:51 2y6tewUR0.net
E12は無いなぁ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 23:48:53 2W1WAUN20.net
なんだかんだで、E11はコスパに優れたありがたい車よね。
4気筒1500ccで、リアがフラットになって。
E12はスーチャ有ならいいな。室内広いし。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 02:03:37 TDmUdqfM0.net
つかなんで2010年式で比較？
E11からE12にモデルチェンジしたのって2012年じゃなかったっけ？
違ったかな？
それがあって、私も質問の意図が分かりづらかった。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 09:38:53 WzZkjf2k0.net
>>552
俺E11からe-Powerに乗り換えたんだけど、アクセル踏んだ時の速さ感はE11の方があるかもな
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 14:30:26 V6NyCCP/0.net
e11に乗ってから全高1535ミリメートル
が気にいっちゃってます
乗り換えで全高1535ミリメートルの
車を探してると全高が同程度だと
同格で
e12(ガソリンエンジン)
フィット(ガソリンエンジン)
マツダ3(ガソリンエンジン)
が思いつくが
個人的にいまいちなんです
e11が四気筒で正常進化してれば
よかったのにな
と思う今日この頃
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 15:28:09.84 r/FaufT80.net
スイスポだめなの？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 16:56:31 V6NyCCP/0.net
スイスポはいい車だと思うけど
ホイールベース2600ミリメートル
と室内高1280ミリメートルに
なじんでしまったので
ちょい寸法が合わないのです
こまかくてすまん
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 20:17:03 I3pRuyxM0.net
epowerは踏むとハイテクスニーカーのような足取り
E11は踏むとスニーカーのような足取り
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 01:52:30 aYRJmPFd0.net
みんな四気筒に拘ってるけど亀頭数ってそんなに大事なもん？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 05:56:31 n6mo6zq90.net
ピストン数多い方が。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 08:17:19 Tj/Bn7hb0.net
>>565
自分も同じく乗り換えだが、全くそのとおりだと思った。
快適、先進装備を除いた素の出来は
E11が上。軽快感が違う。
最近の車はそんな装備で誤魔化しているとさえ思える。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 13:48:41 xZr7ykxL0.net
壊れるまで乗ろうぜE11
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 14:00:35 evHZ93rx0.net
まだ3万キロなんでしばらく乗るよ
ここまでの故障は
・アクセルペダルの検知スイッチ不良(運転中にペダル踏んでも進まなくなり焦った)
・エアコンスィッチの不良(アッセンブリごと交換で修理に3万円くらい)
最近はインテリジェントキーの反応が時々悪くなってきたけどキーの電池は問題なし。受信部の方が原因だと修理高くつくのかな
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 18:45:14.29 MyAwK23C
586:0.net
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 07:55:30 H1TUjNcv0.net
22万キロになった。ミッションどこまで持つかなあ？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 09:19:15 VXzMZxN80.net
>>574
ウチのも4万キロ弱。同じくインテリキーの反応が悪いし、メーター内の電池交換ランプが電池交換しても相変わらず点灯する。やっぱり受信部が原因ぽいね。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 10:05:15 H1TUjNcv0.net
うちのもメーター内に赤ランプ点滅すること良くある。
あとスピードメーターのランプ切れそうでチカチカする。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 10:40:11 Xo5hmqVi0.net
>>574
3万キロ？ 人間でいうと12歳
>>576
22万キロ？ 人間でいうと98歳
>>577
4万キロ？ 人間でいうと17歳
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 11:17:36.40 2SkYR0DJ0.net
メーター照明や警告灯はLEDよね。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 22:52:07 VGEWe0aN0.net
>>576
俺の39万やけど年1回4万キロでCVTフルード交換して持ってるな。
冬場はあったまるまでショックがあるけど
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 18:02:46 5fDzfr3a0.net
あのCVTで40万ｋｍレベルまで行けることもあるのか・・・驚
うちのは15万kmぐらいだけど、あの2年ぐらいならいけるのかな。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 18:06:35 5fDzfr3a0.net
>>581
修理や交換したものをメンテの参考にしたいので
差しさわりがなければ、教えてもらえないですか？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 22:06:07 7aPELT4a0.net
>>581
もしかして個人タクシーで使ってるあの群馬の人？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 22:47:49 fnUTzZpR0.net
>>583
壊れて交換したのはドライブシャフトブーツが破れたのと足周りのロアアームバーって言うのかな？それのガタでタイヤがグラグラになった。
補機類は何も替えてないです。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 22:48:25 fnUTzZpR0.net
>>584
じゃないです。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 14:11:52 TwnVjHFj0.net
>>585
thx
個体差もあるのだろうけど、オルタネーター無交換ですか・・・
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 18:19:29 Zj5fmfdQ0.net
エアコンも無交換って神
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:14:55 JOw55si20.net
>>587
本体もブラシも交換してないです
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:17:03 JOw55si20.net
>>588
エアコンは朝早くて夜遅いからあまり入れてないです。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:30:29.81 5QSjBmwh0.net
100万キロ走れそう
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:32:33.98 K4Rls1+I0.net
まるでバブル時代の車かってくらい頑丈だなその個体
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:44:20 ZvObSVll0.net
今のオルタはブラシレスじゃないか
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 23:45:37 87lYQpfu0.net
エアコンガス交換？って総額おいくら万円くらいかかります？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 00:14:52 NI8Aj3qA0.net
ノートは欧州仕様の質実剛健な雰囲気が良いなぁ。
大きいモールの付いたバンパーが欲しい。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 07:01:45 SQKNK0oS0.net
本当に乗り換え候補がなくて困る
キックス待ってたけど、結構高くなりそうだしなあ
距離はまだ9万キロだから慌てることもないんだが
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 10:27:54 bnYUpMcm0.net
つ1.5ガソリン
ヤリス
キューブ
フィット3
ラクティス
つ1.0ターボ
スイフトRSt
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 10:43:01.88 bnYUpMcm0.net
>>590
それだったら冬にだんぼ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 10:45:12.04 bnYUpMcm0.net
>>590
それだったら冬に暖房使わない？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 12:59:20 u2ESN9DP0.net
>>599
エアコン入れずにヒーターだけです。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 12:50:02 MUbUOrd50.net
>>395
久々に来ました
この数日後にワンコが急死してしまいました(;´Д⊂)走り心地の良いタイヤなのに生前乗せてあげることが出来なかった…
ノート君まだ3万越えだし、もう廃車なんか出来ないです…大事な形見です
613:名無しさん＠１周年
20/04/19 19:57:55.73 B9w9e1Fc0.net
情が移りますよね
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 16:26:00.69 DYm6Cs2x0.net
はい。・゜・(ノД`)・゜・。
もう動く限り手放しません…
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 18:47:41 /xxMKqb/0.net
ビルトインガレージにノートを入れて大事に乗ってる
都心で俺より大事にしてる奴はいないだろう
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 14:50:21 FXwXq7Oi0.net
>>596
ティーダとか
絶版で低年式の中古しかありませんが
若干E11より製造期間は長いのでE11より年式が新しい
物があるかもです
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 15:26:35 tkl3XUsN0.net
ティーダいいよね…
ノートと最後まで迷ったけど家族からコンパクトな方がいいでしょっていわれてノートにした
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 17:07:11.06 r03pEWUu0.net
ティーダは外観がなあ…特にセダンなんか酷い。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 17:41:57 mh2RtfEO0.net
ラティオか、あれは擁護できないね
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 18:08:07 vRaQ/uR90.net
スタイリングはティーダよりラティオのほうが好き……
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 20:24:02 eme6H/Wq0.net
ラティオ良えよね
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 22:14:46 82aOLogl0.net
下回りのさびが気になってきた（五万キロ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 18:58:20 mprEE9xb0.net
本日E11-16X（MT)納車。
なかなかいい感じですね。大事に乗ります
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 20:47:52 ovDrOoq50.net
16MTか、珍しいな
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 21:22:31.92 1Dph2Xu/0.net
MT使用は、はぐれメタル並みにレアだよねｗ
大事に乗ってね。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 08:59:14 1CdGRJ660.net
>>612
おめでとうございます
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 10:42:09 3yhvRVj10.net
>>612
いらっしゃいませ(^o^)/
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 12:43:44.70 hxvBPx6k0.net
平成17年式、11万キロ。下回り(フレームも)サビが酷く車検断られた。2件めも。サヨナラだ。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 14:19:14 QqcH4sQp0.net
低年式や走行距離と個体差が車検の関門か
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 14:58:12 AcHWzNyEO.net
中古さがすにしろ最新で8年落ちだからなあ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 22:05:22.90 a4TEHUHo0.net
普通に乗り換えなら、e-power の中古がおすすめ
e11を手放す時、寂しい感じもしたが、
乗り換えたら、トルクフルだし
アクセルだけで、ブレーキ使わず街中は
運転できるし、乗りやすいよ。。
出だしもCVTと違って、リニアだし。
燃費はランプが付いて、37リットルぐらいで
780キロぐらい走るので、倍近いね。
だた、物入れ関係は、使いにくいし、
e11の方がいいよ(^^)
しかし、新車で買って、22万キロ
本当にE11はいい車だった。。。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 22:07:21.03 a4TEHUHo0.net
ちなみに買い替えたのは、
CVTオイルは定期的に変えていたけど
リバースの時、ガツンと大きな衝撃が
で始めたので。。。(._.)
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 23:28:15.74 ne0m95mn0.net
子宮に響くくらいの衝撃が無いとリバースに入れた気にならない体になってしまたのよ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 23:49:44.51 /WtyQqBQ0.net
めざせ２０万キロ
ただいま１２万キロ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 02:52:37 dn/9akw30.net
おかえり10万キロ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 03:59:02 iG7aZZBz0.net
CVTオイル無交換で7万キロなんだけど
地雷になる前に交換するなら5万がいいんだっけ？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 14:04:02.83 e1vHygou0.net
>>625
4～5万で無交換なら、以降は交換しな方がよい。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 17:45:36 pRcUSAHH0.net
ぐだぐだしてるうちに
結局五月に車検をすることになり
二年寿命がのびそうです
車歴十三年越えは自動車税の理不尽が
恨めしいです
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 18:31:47 30l+NwqV0.net
>>627
俺も5月車検だ。オートバックスが一番安そう
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 19:22:02 YcCDtLMc0.net
別に車検受けても2年で縛る必要ないと思うけどな
税金も自賠責も月割で返ってくるしどのタイミングで乗り換えてもほぼ変わらんよ
軽自動車なら税金とか返ってこないから分かるけど
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 20:12:06 wP+96y3D0.net
H１７年式 走行距離76000km
そろそろ乗り換えようかなとキックスを見たら最初はFFでない
豪雪地帯だから4wdが欲しかった
まだまだe11に乗る事になりそうだなあ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 21:02:25.84 vyLY8iLm0.net
車検は楽天車検で探すとGS系が激安だが
最安1万円ぐらいだったので12ヶ月点検かよというレベルで
まともな整備は期待できなさそう。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 21:51:12.49 dn/9akw30.net
それユーザー車検代行のみ法定点検無しプランじゃないの
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 06:36:39 4XDVaXkpO.net
選択肢としてコバックとかカーコンビニ倶楽部もあるが
加盟店によりばらつきがありそう
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 12:21:31 zGddz4+K0.net
ありそうと言うか店舗次第やろただのフランチャイズなんだし
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 13:15:02.13 .net
遍歴 キューブ→ティーダ→ノート→Epower→
つぎもノート買うんだろうな・・
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 19:53:08 wfnqhHFB0.net
去年位からエアコン(冷房)の効きが弱くて
昨年エアコンフィルター交換したけどあんまし変わらなかった。
クーラーガス補充？ってディーラーでおいくら位なんだろう(´・ω・`)
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 20:11:44 6qS1REVv0.net
>>636
WAKO'Sのバワーエアコンという潤滑剤があって施行したことあるけど最初の内は冷えてる感じだったな
よほど効きが悪ければディーラで相談かな。補充だけじゃ治らない時もあるし
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 20:13:33 zGddz4+K0.net
6千円弱
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 20:14:20 6qS1REVv0.net
>>637
☓バワーエアコン
○パワーエアコン
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 20:52:18 Y2klwYh10.net
>>635
もし最初がｂBだったら →CT200ｈ→UX→GS
つぎはLSを買ってただろうね
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 23:21:24 2yq8a3oP0.net
>>635
赤字転落だから国内向けのコンパクトなんてやってられんとなって
次に買えるのは軽の可能性もありそうだがな
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 00:02:22 MBxRQHTe0.net
軽自動車の馬力制限解除しようぜ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 00:23:56 T79Gbgyd0.net
トヨタ様がお許しにならないだろ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 12:29:30 2rakhsMS0.net
臨時休業でヒマだから洗車して来た。スチールブルーの輝きが増しました(^^)
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 21:03:41.19 w29O31kx0.net
狭いところで擦ってしまったけど、修理した方がいいのか微妙だな(^^;;
でも中央のボディ(鉄)とリアのボディの境目が少し開いてしまってこのまま走行していいものなのか？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 06:05:04 QWICyhox0.net
>>645
塗装が剥離しているとそのうち錆びる可能性があるよ
まだ数年乗る予定なら補修または修理した方がいいかも
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 15:04:05 TySbgdE70.net
>>645
サビの手当てだけは早目にしたほうが
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 19:39:04 0glb3SF80.net
>>646
アドバイスありがとうございます。
ちなみに現在の状態です。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
この状態だとどうでしょうか？祖母に就職祝いで買ってもらい今年で10年になります。現在165000キロ走行しておりますがエンジンオイルとかも定期的に変えておりエンジンの状態は衰えてる感じがしません。まだ乗りたいと考えております。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 19:41:32 0glb3SF80.net
>>647
アドバイスありがとうございます。
あとエアロ下のボルト部分が割れてしまっておりこのまま走行しても大丈夫でしょうか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 20:14:58 3wZhL5iJ0.net
南無
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 20:50:28.63 DwkCfVCn0.net
余裕やろこんなん俺ならこのままにするわ
高速乗るとか人目書きになるなら修理
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 21:52:00 fCzsvVh/0.net
>>648
自分だったらこれくらい気にしないけどな
すごく大事にしてるのが伝わってくるわ、それだったら修理してあげた方がいいと思う
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 00:10:02.66 BUftBk3V0.net
もし修理するなら何処がおすすめですか？
民間の車検工場の方がいいですか？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 00:42:21 0mPoDwGC0.net
>>653
これぐらいならDIYの裏打ちか引っ張りの修正で直せそうだけど
近所の自動車修理工場まわって見積もりとってもらえば？
2万もしないでなおるでしょ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 09:34:36 hjZZibbD0.net
DIYでそこまでできんのかよすげえな
パテ盛りとスプレーくらいしか出来んわ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 12:39:48 +1Zen2T80.net
これくらいだったら全然気にしない♪
ていうか綺麗に当てたね
脱落だけが怖いかな
お婆様からの大事なプレゼントならまだまだ乗らないとなぁ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 19:06:04.49 Frrndq4s0.net
俺の車フェンダー擦ってヤフオクで買ったやつに交換したらフロントライトとの間に若干隙間できたから結束バンドで強引に縛ってやったけど
これもそんな風に板金の見えないとこに穴開けて縛ればいいんじゃね
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 00:12:22 ToeJiik/0.net
>>648
すげー綺麗なボデーとタイヤ
車庫保管？
こんくらいならタイラップでキュキュっと締め上げれば完璧だよ
もっと変な状態でも気にせず乗ってる輩の方が多数
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 20:00:05 ZaNRpilI0.net
昨日ぶりに来ました。皆さんアドバイスありがとうございます。写真の通り少し間所から錆びないかが心配で自分でも触ってみましたが、硬くて間を閉められそうにないので一応お世話になってる民間の車屋さんに聞いてみようと思います。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 20:04:43 ZaNRpilI0.net
>>658
アドバイスありがとうございます。
車庫保管で暖かい時期は手洗い洗車をしてスプレー式のワックスをかけております。寒い時期は洗車機に甘えてます(^^;;
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 19:30:27 iY93woWN0.net
ただいま１２万キロ
車検の代車が現行デイズでした
三気筒なのに静かで振動もなく
Ｅ１１負けました
昔の軽を知るものとして
驚きました
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 08:36:44 BE01fopy0.net
自分の市で給付金申請始まってた
オンライン申請完了したけど今月の車検代に消えるな…
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 12:28:30.22 tvH64fn70.net
君は車検屋の景気を良くしたんだ。
えらいぞ！
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 16:39:56.90 dcGbSu4I0.net
>>661
そんなに3気筒を褒めて11をディズると
4亀頭厨だらけのこのスレで反感を買うぞ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 16:16:15 6K4yzreL0.net
ハイマウントランプの上あたりにバックカメラをつけたいんだけど、うまいこと配線を持ってくる方法はあるかな？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 16:22:16 6K4yzreL0.net
誤爆です
すみません
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 18:17:18 ms4R2+SM0.net
駐車場の日当たりが良すぎたのかルーフの塗装がかなり劣化してきたんたが、再塗装依頼したらどのくらい掛かるんだろう…。まだ60000kmだし、不具合もなくメンテはしてるし、数年は乗るつもり。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 13:47:04.85 1S7xC9rZ0.net
俺はボンネットの塗装が褪めてきたからボンネットだけ塗りたい
たぶん5万でできるだろう
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 13:59:59.64 ug3bsLxl0.net
うちはルーフとボンネットに錆が数カ所出始めてきた
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 21:49:21 ofUp0gi+0.net
フルモデルチェンジ今年あんのかね？
妄想みたいな情報ばっかだわｗ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 22:54:44 LTzFFSXy0.net
ないと思われ
国内市場向けの車はもうでないかな
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 23:06:25 EayaZL7k0.net
車検やってきた。オートバックスて7万4千円
タイヤそろそろ替えたほうが良いと言われた
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 23:18:01 oQ3F8PCl0.net
やっぱチェーン店は安いな
ディーラーは10万弱だ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 10:14:23 cXFD/K+C0.net
うちが懇意にしている町の修理屋も10万弱
この冬に15年目になるが極めて好調もうすぐ20万?
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 11:45:26 IS5mo3lY0.net
そろそろバッテリーの交換時期なんだが
Amazonで適合のはずのパナソニックのバッテリーのところで
適合バッテリーを探すってのをやったら
このバッテリーは適合しませんと出た
皆さんはどこで買ってます？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 12:45:09.78 ou/CrvOr0.net
ん？アマゾンでカオス買ったぞ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 12:49:55 tnXn3Duc0.net
ホームセンターセブンやな
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 13:31:17 8C0QjDdE0.net
>>675
バッテリー形式書いてごらん
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 20:11:35 6QFxTDWW0.net
大雨で避難勧告出た時に前席と後席のヘッドレスト外して座席を倒してフルフラットに出来たから
布団を引っ張り込んで避難場所の公民館で一夜を過ごしたのはいい思い出
古いけど何気に使い勝手が良いんだよな
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 20:23:08 SzzvqnNg0.net
いい車だよねーホント
そのままでいいから復刻してほしいくらいだわ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 21:11:49.29 j5hMWlUO0.net
今日発表された日産の今後の新車ラインナップA to Zの動画で現れた新型note？
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
※動画は規制で貼れませんですた
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 21:54:52.01 crB8NVxA0.net
>>678
一昨日AmazonでATLAS買ったとこだわ。
カオスを長く使うよりは、安いのを車検毎に交換する方が心に優しい気がして。
いざとなったらジャンプスターター使うし。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 01:48:23.80 Bw4BovJ10.net
時期ノートって3ナンバーの車格になるの？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 03:02:15 LwRJcW1c0.net
なると思えないがなあ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 03:31:54 bOk1miDa0.net
>>681
シルエットは良さそうだね
小細工抜きでこのまま出してもらいたいものだな
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 22:09:21 dmbdDw5q0.net
>>678
55B24L-HR
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 05:47:00 k8mEviq10.net
安いバッテリ幾ら？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 06:41:09.01 cz9UJlur0.net
12年間大事に乗ってきたが、もらい事故で廃車
いい車でしたありがとう
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 07:52:21.67 I7yQu+De0.net
こういうの見るたびに新車買うの怖くなる
新車かったその日に当てられて廃車になってもレッドブックの評価額しかでないとか
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 20:50:56 cvLvBHyv0.net
新車買ってすぐとかほぼ満額出るだろ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 20:15:20.95 k3+WohFA0.net
40万キロになりました
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 20:46:00.86 kdnhzMxU0.net
>>691
このスレでは最長記録？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 18:52:08.47 i3hBzZGc0.net
40万キロは凄いな！！！
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 01:34:14.30 0cnV6uEN0.net
>>691
おめ、同じノート乗りとして誇りに思うよ
ちなみに俺はもうすぐ20万㎞、前任者オーナーが10万㎞乗ったあとに譲り受けた
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 21:27:07.09 WTqXMAGK0.net
何故かウインドウォッシャー液がすぐ無くなるなーと思ってウォッシャー液満タンにいれたら下にポタポタ漏れてるのが判明した。ウォッシャー液漏れで検索したら4番目くらいにE11が出てきた。もしかしてこれE11特有？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 15:53:22.29 s8Fmm1Xt0.net
あの辺の部品は共用じゃないの？
ウォッシャー液にも凍結温度の違いがあるから
不適切なウォッシャー液を使い、寒冷地で凍結を繰り返すと
細いブラスティック接合部が割れて、漏れるのでは？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 17:01:06.14 qwqNPlnO0.net
>>695
うちのは漏れたこと無いけど多いのかね
ウォッシャー液タンク交換だろうけど安いといいね
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 10:18:38 lB7qgAGw0.net
漏れてはいないがウォッシャー液そそぎ口の水色キャップが何故か焦げ掛かっているｗ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 13:17:02.13 F11PoyX80.net
今8万キロ何だけどそろそろ冷却水替えた方がいい？
ディーラーでやってもらったほうがいいかな？
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 14:43:28.03 WWjAh+Wv0.net
ノートのはスーパーLLCではなくLLCだから
8万ｋｍも無交換だとしたら、まずいよ。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 15:28:26.11 1QcZWtvq0.net
不凍液、濃すぎて蒸発しかかったｗ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 13:15:08.46 BPSWVYuG0.net
>>700
あれ？
後期だけど、スーパーLLCだったような
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 20:52:52.66 +qu7S8zH0.net
交換の時にそっち入れただけじゃなくて？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 22:14:54.50 +ujxtcb50.net
後期はスーパーだ 前期は知らん
ディーラーで一応7万キロで交換したが珍しがられた
実質無交換が多いと思う
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 07:39:27.58 bUo+v6XT0.net
昨日国道で自分のノテ君入れて三台黒が並んだわ🎵
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 09:11:20.71 cs0eAYmi0.net
前期ノートを買って約12年経過したけどヘッドライトの劣化が残念
他は問題ないからまだ乗り続けるけどまだたくさん走っているね
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 09:58:54.61 6w8XtHbX0.net
>>706
先日、新しく近所に開店したKeePer LABOでヘッドライトクリーニングしてみた
1年保つコーティングらしいけどどうかね
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 01:51:13.36 Ej4D3aTB0.net
この前、片目だけめちゃくちゃ綺麗な前期見たわ。あの綺麗さは新品と交換したレベル。クリーナーだけじゃ無理なレベル。自分は後期だけどヘッドライトの黄ばみがクリーナーじゃ完全にとれないのが悔しい。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 11:29:39.00 /BbBxmlm0.net
今ついてるバッテリー55B24Lなのですが、
パナソニックのN-80B24L/C7 って適応してますでしょうか？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 11:44:58 orZuWArH0.net
B24Lの部分が一致してればええんやで
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 15:05:39.62 4vd8lZtW0.net
〉〉710
ありがとうございます。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 00:06:10.80 gtkNnSe60.net
>>709
ちなみに、60B19Lでもいい
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 09:36:45.88 GgS/FUV20.net
>>501
E11は8年以上前の車だから今も乗っている人は
整備もきっちりしている人なのだと思います
そういった性格が現れているのではないかと
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 12:25:19 qOPd+dn30.net
>>708
こないだ乗り換えでE11を下取り廃車にしたんだけど、
最後に磨いてるときにイチかバチかで
研磨スポンジで表面が曇って見えなくなるくらい削ったあと
お風呂のルックみがき洗いで辛抱強く磨いたら
けっこうきれいになったよ
でも残念ながら中も少し黄ばみが出てた
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 22:45:11.42 UWsjCnjS0.net
そう、E11のヘッドライトは中も黄ばむんだよね。完全には綺麗にならない。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 23:53:06.80 yhX2rgcy0.net
露出面積狭いキューブは全然曇らんかったんだけどな
E11のライトの上側とかあんまり機能してないんだし
ウレタンコーティングの実験台にしたらいいんじゃね
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 02:44:08 IlC1cN8w0.net
キューブは同じ1500でスペックほぼ一緒なのに軽快感もハンドリングもよくなくて乗ってて全然楽しくなかったなあ。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 05:00:57.61 yWqBgHrh0.net
趣向が違うしアレはアレで良い
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 10:08:43.62 roJWgfQG0.net
>>715
たしかに黄ばみやすいね
オートバックスの安いヘッドライトクリーニングだと1ヶ月で元に戻っちゃう。コーティングしてないせいだろうけど
今はKeePer LABOの1年コーティングを施行してみたけどどれほど保つか
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 18:48:20 SkngiQRZ0.net
車のアクセサリーモードでオーディオつけながら配線してたらバッテリー上がったんだけどジャンプスターター君のおかげで即復活したわ。超便利
それで一回バッテリー上がったらもう交換視野に入れたほうがいいんかな？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 08:27:13.71 foQ3f8Y50.net
>>720
しばらく様子見て電圧とか問題なければ大丈夫じゃない？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 11:42:39.71 xF1J4DGM0.net
>>720
セルが元気に回れば問題ない
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 19:10:53.87 XFAfNMd30.net
>>721-722
1時間も上がってないしセルも今のとこ回ってるから様子見するよ。ありがとう
ジャンプスターター積んどくと大事を取って交換って考え方しなくて済むな
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 22:20:48.09 nUvlnZVA0.net
エンジン警告灯ついたわ
スロットルチャンバー清掃で済んだけど、エンジンリフレッシュもしたほうがよかったんかな
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 01:16:27 5Fn/BMT80.net
4万kmの後期E11を車検込み35万で買いました
距離的に次の車検も行けると思うので大事に乗ろうと思います
皆さんよろしくお願いします
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 21:57:17.04 Y0R7VTz50.net
>>725
おめでとう！良い色買ったね！
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 22:14:01.15 PvK4OYH20.net
貴様、何故分かった！
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 10:55:43.76 hksQaIj20.net
車検から戻ってきた
11.5万だった…
特に異常はなかったけどやっぱディーラーは高いのかなあ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 12:56:22.07 lm4/xm+80.net
ディーラー
741:でも何もしなければ9万しないでしょ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 14:10:34.52 hksQaIj20.net
そんなもんか
今度からディーラーは避ける
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 17:31:04.53 7h/IXNMX0.net
11年目、安めの板金屋で10万だった。こんなもんでしょ。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 17:38:59.62 KiTl3nwB0.net
車検は陸運でユーザー車検
整備はディーラー
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 21:40:18.15 FIW3aWES0.net
前も書いたが7年目の車検で長く乗れるようにってお願いしたら20万かかった
もうそのディーラーには何もお願いしてない
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 22:56:56 k2Z2XZl/0.net
>>733
見積もり確認しなかったの？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 23:55:30.74 FIW3aWES0.net
>>734
してない
内訳は検査後もらったが
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 00:04:23.66 a7kDALXO0.net
>>734
うちののディーラー見積もり出さないわそういえば…
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 00:05:46.88 vig8CMyn0.net
>>735
それはちょっと不用意
と言うかディーラーなら最初に見積もり確認させそうなんだけどなぁ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 00:06:40.47 vig8CMyn0.net
ディーラーと言ってもフランチャイズだといい加減なのかね
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 00:08:59.02 zBHfyjcJ0.net
>>737
こっちのディーラーは
実際にやってみなきゃわかりませーん見積もりも大まかな内訳もだせませーん
だよ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 02:02:17.67 F27p3TIm0.net
>>739
ぼったくる気まんまんだな
一度ユーザー車検やると民間車検が無知につけ込んだボッタクリ商売なのがよく分かる
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 07:30:42.21 l5JceKRu0.net
>>733
当たり前だろ
PCR検査と同じで車検自体は『今この瞬間はとりあえずOK』なだけなのに
『長く乗れるように』なんて注文付けたら片っ端から消耗品は交換になる
どうせ消耗部品が交換されずに故障したら文句つけるんだろ？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 08:40:40.75 thLHdZ7L0.net
ディーラーで見積もりを出さない、交換前に確認を取らないのは当たり前ではないし異常だぞ
2度と関わっちゃいけないレベル
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 13:32:45.24 F27p3TIm0.net
日産ディーラーは車が売れないから
修理、整備費用も高いんだわ
あまり近づかないのが懸命
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 13:36:01.67 G6FIySvu0.net
事前の打ち合わせの行き違いで
予算不問、永年使用に向けた整備
となったのでしょう
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 01:05:58.81 CevejrB60.net
なんでもかんでもディーラーのせいにしてて草
出来んなら黙ってやってもらえよ
そもそもこの車にそこまで車検高い高い騒ぐなら新車に乗り換えろよ
それでも好きだからE11乗ってるんじゃないのか
年式も年式だし、距離も距離だから大人しく乗り換えたよ
いい車だったけど、車は機械って事、いつまでも安く乗れるわけじゃないしね
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 04:07:34 OGDXIzHH0.net
じゃあ乗り換えまーす
さようなら
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 04:23:50 1QkkYEXZ0.net
早起きしちゃうおじいちゃんなのに頭のレベルは小学生だなｗ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 08:57:46.58 HV3jDjzo0.net
>>747
04:23
どんなブーメランだ？それ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 10:21:20 1QkkYEXZ0.net
>>748
おれは夜更かししてる若者だからｗ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 10:24:29 JLQv4VDA0.net
痛々しいな
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:08:10.99 thMJ6o7j0.net
ヘッドライト切れた。ほぼ同時に両方
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 09:39:03.05 Y0CQVR020.net
>>751
寿命はそんな変わらないから似たような時期に切れる事が多いと思う、経験上
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 10:33:29.05 fUUjrjAI0.net
>>752
そうなんだけど、片方はhighで片方はlowがきれたのが不思議だった。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 10:39:41.38 n7SpOvje0.net
>>753
そりゃ不思議だね
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 10:10:46 wCJ3LRm/0.net
トランクの開閉スイッチの部分のゴムが劣化してベタベタになってきたんですがこれって修理するのどれくらいかかるでしょうか？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 11:59:12.95 iYUoAbU+0.net
交換になります
4千円～7千円くらいだった気がする
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 22:55:11 MhwcL/OM0.net
思ったよりかからないんですね
トランク開けるたびに手がネチャネチャするのストレスなので変えようかな…
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 23:37:46.01 +SInw5qe0.net
URLﾘﾝｸ(www.kajitaku.com)
アルコールで拭けばＯＫ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 11:33:52.42 quI6edvH0.net
業者に任せたいけど安く済ませたいならコバックのクイック車検おすすめ
昔頼んだ時は1万ちょい+法定しか取られなかった気がする
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:34:34.72 FkGgoqH20.net
ものすごいダイマを見た気がする
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:16:51.49 3yau09Uo0.net
エンジン始動後、5分くらいの合間、右側後方辺りからギィッ的な音が断続的に鳴るんだがなんだろ？
5分過ぎると音が消える
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 01:29:42.74 Ojs0u8wJ0.net
>>760
それなら1日車検を推すだろ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 01:58:02.87 O4EkxU7c0.net
なるほど、一応ステマなのね
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 10:22:26 /C+gZzua0.net
車検に出したらバックカメラが浸水して帰ってきた…
ケンウッドのcmos-320でIPX7だから浸水なんてあり得ないだろうと思ったけど高圧洗浄機でも使われたらそうもいかないのかな？
どこにクレームつけたらいいんだろう
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 10:33:34.20 oidvQek70.net
どこに出したんだよ
このスレ的にはディーラーとユーザー車検以外は認めないぞ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 10:39:39.22 /C+gZzua0.net
ディーラーだよ…
カメラ交換しなきゃいけないかな
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 14:31:29.04 VXHmhs800.net
板金塗装は技術差ピンキリだけど車検整備も技術差あるんだろうか？
点検だけは同じだよね
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 15:58:00.52 AlAbi3+T0.net
整備士次第でボルト伸びてんのかと思うくらいしてめたり緩めだったり千差万別だよ
性格の違いも出るんじゃない？
アンダーカバーのピンやネジ紛失なんて日常茶飯事だし
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 16:16:23.69 VXHmhs800.net
そうですか
となると寿命に差がでそうですね。オイル類やベルト交換でも人によりけり何ですかね
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 16:27:12.66 AlAbi3+T0.net
余程のヘボに当たらなければ気になる様な差はないと思うよ