19/11/21 19:17:12 bbryRleb0.net
先月変えた
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 16:34:53.29 L1JrAfSj0.net
スノーモードってどこを制御してんの？
まあ使わん(使えないけど
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 18:36:41.65 f0jqA/pW0.net
シフトスケジュールとアクセル開度と前後駆動力配分
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 08:22:22.03 cid02yMr0.net
なるほど。CPUで制御してるのね
シフトタイミングといい煮詰まってなかった感がよくわかるわ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 07:27:55.22 R+w8x1lM0.net
>>153
具体的にどんな場面で使って、どう煮詰まってないと感じるのか教えて。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 08:47:23.45 u0mH30o00.net
普段乗りでギアチェンジ遅い時とかない?制御が今ほど賢くなってない頃の車なんだなって話。あまりブッ込まれるとスキルないんでこの辺で。ありがとう
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 04:59:56.46 arr8VoMH0.net
>>155
雪道で滑らないためにトルク抑えるセッティングなんだから、乾燥路走って煮詰まってないとか。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 19:18:13.31 XyHorbvU0.net
>>23
イタズラされたりしないの？？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 21:32:50.48 XyHorbvU0.net
リアのエアコン吹き出し口って後付け出来る？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 21:33:23.54 arr8VoMH0.net
>>157
ドアをロックしたら手で開かなくなるよ。
買って初めて給油したとき、オープナー必死になって探したっけ。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 02:13:06.92 oInbwpaP0.net
>>159
そーなんですね！
安心しましたw
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 15:53:18.74 gAD1xz2v0.net
車検見積り出した
前回も変えたのにハイマウントストップランプ切れてて交換。
冷却水も切れてタンクに穴あいてる？交換に＋10万くらいって言われたけどそんなもんなのかね
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 18:50:13.94 NzNhf+sR0.net
>>161
セカンドオピニオンって言葉がある
他の車屋で聞いてみなよ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 20:01:58 zLzRW76g0.net
ラジエターリザーバータンク＋ラジエター＋ラジエター冷却水ホース上下＋ラジエターフルード＋ATフルード冷却ホース上下＋ATフルード＋LED(RED)
ハイマウントをアッセンブリー交換だと全て純正部品で揃えるとATだとそのくらいなるかも
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 20:20:05.69 2iHUiLKk0.net
ハイマウントなんてパネルごと中古のやつポン付けで自分でやっちゃえば安く上がる
ラジエーターに関してはディーラーで純正部品使用ならそのくらいかもね、オイラなら次に売るつもりも無いから同等品探して安くやってくれる整備工場探すな
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 22:08:23.00 wU2S1pTR0.net
161です。
やっぱそうだよね、中古で探してみようかな。
冷却タンクはどの部分が悪いのかしっかり聞いてなかったから別の車屋で見てもらおっかな。
乗る頻度少なくなったから通ればいいくらいの感覚
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/07 00:27:14.83 uHyY8iNa0.net
250RX4駆、平成17年登録で丸14年で96000キロ
この度、C180ステーションワゴンに乗り換えることにしましたよ
なんか寂しいな
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/07 20:39:14 u6QxM11W0.net
ラジエター死んだ
自分でできるかな
みんな無交換なんすかね
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/07 20:50:58 cX8DLv+z0.net
雪国とか海沿いとか環境や走行距離よって変わるんじゃないかな…
うちのは14年目115000kmだけど雪国じゃないし海無し県なのでまだ大丈夫みたい
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/07 23:07:26 2dy4rl460.net
ラジエター本体は大丈夫だけど
7、8年前に電動ファンのモーターがダメになって交換した
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 02:48:52.73 SyeB2+dv0.net
ボンネットが禿げてきて交換検討してるんだけど
おいらのPM35にNM35用でもつくのかしらん？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 06:09:26 mDVWhHlZ0.net
後期用ならグレードはどれでもok
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 16:31:56.08 TNsFrKm10.net
>>171
ありがとちゅっちゅ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 17:55:24.19 EuYNoaIC0.net
自分も前期でハゲてきたんだけど交換しても同じことにならないか心配っす
塗り直そうとは思わないもの？
ボンネットだけやらないか
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 22:52:08.35 IbUBu3w50.net
その時代の塗装って脆いのかね、うちの隣のV35もボンネットの塗装が剥げてきてるよ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 13:13:27.23 JO9zeqKV0.net
洗車の頻度と駐車環境だな
鳥糞とか虫の死骸とかは塗装を侵すからすぐに除去すべきだし、直射日光に当たってた時間にも比例して劣化する。
15年くらい前の車だ。何もメンテしなかったらどんな良い塗装でもやられるさ
あとパネル買ってきて付けると、退色具合に個体差があるから、高確率で不自然になる。見た目に拘るなら白以外はその技はオススメできない。
腕のたつ塗装屋に行って他のパネルと同じ色を作ってもらう手もあるけど、条件が違うから劣化が進んだときに、また色味が変わってくる。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 09:48:11.64 7Q6JCqnt0.net
冬タイヤに交換と
オイル交換しよっか
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 03:02:19.77 DB/Xrbpb0.net
バッテリーは55B24Lだよね？
おすすめのある？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 15:45:14.23 QYKhgWC50.net
3年に一度、安いので十分な気がする。
寒冷地じゃないけどね
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 19:50:05.11 YtcaO6X+0.net
バッテリーは補償付き再生品を2年に一回車検時に換えてる、10年間無問題
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 12:13:21.97 PXQNZpI80.net
それ良いな
寒冷地用の80前後だといくらくらいすんのかね
俺は5年毎に結構良いやつに変えてるわ
4年目5年目は、冬になると妙にセルが弱々しい時があるから中々スリルがある
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 14:41:55.64 UsDYl4Z20.net
最近は充電してもエンジンがかからなくなるまで使っているｗ
バッテリーが弱ってきたらジャンプスターター積んでおけば出先でも安心
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 18:07:52 DIL8wt6c0.net
>>181
それ安心とちゃう気がする…
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 19:25:20.01 CLDAuL1d0.net
>>182
禿同
酷い目に合わないとわからないんだろ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 21:37:12.16 pR0VerX40.net
バッテリーなんて 使用状況と車の特性をわかって 定期的にメンテしてやれば最低でも5年は余裕で使えるんで
2,3年で変えるのはもったいない まあそおいうバッテリーが再生バッテリーとか言って売られているんのでそれ目当ての人は助かっている？のでよいのかもしれんがｗ
わからない人はバッテリーテスターを買っとくといいよ あれで内部抵抗が大きくなって交換したほうがいいと出てから交換でもいいんじゃね
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 05:39:35.68 YlDu/p6G0.net
まあそうだな、パナのカオスとか毎日普通に使ってれば余裕で5年とか持つもんなぁ
人それぞれの考え方が有って参考になった
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 09:21:08.80 qbPKi8dw0.net
いわゆるサンドラだけど、買って7年使えたな。
寒冷地なので115D入れたけど。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 23:41:06.71 Wk9mL2U80.net
車検出した。
気づけば10年以上乗ってるが飽きないしまだまだ通用する。
最低2年は耐えてくれよ。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 22:13:07.65 DPhuEE4L0.net
通用するも何も、ステーションワゴンでこれより良い車は国内には存在しないから、不満など出るわけが無い。
周りを見渡しても、バスみたいなミニバンとか、車高を上げてバランスを悪くしたハッチバックとか、性能が退化した車ばかりだ。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 22:32:58.63 DPhuEE4L0.net
まあSUVブームが終わってくれればレクサスがドイツの真似してワゴンのラインナップも作るだろうから、それまでの我慢だ。
GS350でワゴンを作ってくれれば文句は無い。
マツダがアテンザをFR化する噂もあったけど、会社の調子が悪いから恐らく白紙だろうしな
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 22:52:11.96 F4LzMy/40.net
35は燃費が、致命的
パッケージは悪くないんだけどエンジンが糞
燃費悪くていいならどこでも作れる
でもひきとり安すぎて乗り換えられないんだよ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 01:59:16.78 F1vNB9Xq0.net
日産がトチ狂ってスカイライン400Rのワゴン版つってステージア復活させねえかな
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 04:32:31.12 4IssV1cZ0.net
>>190
なんで購入したんだよ？
カロヒ―かプロボックスがそもそもの選択車だったな
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 06:57:16.85 hR0roksI0.net
下取りが安すぎって、こんなに長く乗ったんだから当たり前だろ
そもそもそれは3年とか5年で新車を乗り継ぐ奴が言うセリフだぞ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 08:39:52.15 mr3SyHYN0.net
>>191
俺も買った当時にＤの担当に「フーガの4.5積んだステージアが出たら乗り換える」
と、よく言ってたが
そのまま15年も乗り続けてるわ
今だと400Rのエンジン積んだの出たら胸熱だな
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 10:11:51.84 IiT2T+MA0.net
そんな出るか出ないか分からないような積んだやつ出るの待つより自分で積みゃあいいんじゃねえか？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 10:22:48.63 mr3SyHYN0.net
メーカーが出すのに意味があるんだな
レクサスのISFみたいなね
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 12:21:36.38 TCt5kWVz0.net
400Rまでいかなくても、ノーマルのVR30で全然OKだわ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 17:57:38.57 IiT2T+MA0.net
ああ、ブランドやグレードに乗っかるタイプなのね
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 06:26:20.73 NKg1FK9h0.net
V8積んでたフーガとプラットフォーム同じなんだっけ？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 13:09:31.05 wwP0+KR70.net
とりあえず
冬タイヤに交換した
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 14:57:03.98 wwP0+KR70.net
オイル交換もついでに作業 記念カキコ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 20:31:39.39 Ac+P4XgP0.net
年の瀬にエンジンチェックラルプが点きやがった…一応ランプは消して特になんともないので又点いたらディラーでどこが悪いのか見てもらうつもり
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 20:52:35.50 XMAZ/op/0.net
異音とか無けりゃ大体O2センサーでしょ。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 21:54:27 oWhEAs3X0.net
今年もO2かれ様でした
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 11:04:30.18 oGxFZkDc0.net
みんなスタッドレスは何を履いてる？
俺はステージアにしてからブリ、ハマ、ミシュランを一通り使ったけど、やっぱミシュランが好きだな。4セット目はミシュランX-ice3+にした。
雪や氷での効きも問題無いし、ドライでグニャグニャ感が少ないし。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 14:48:41.59 06pRqAnh0.net
俺はIG6だな
まあでもどこのメーカーも昔よりは良くなってると思うから走れりゃ何でもいいと思う
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 18:24:47.24 IoKKqr6p0.net
ATRで十分
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 01:08:51.01 kJMxRZiE0.net
関東なんだけどドライ路面でのグニャリ感がなんか気持ち悪くてここ数年スタッドレスは履いてない…
スキー場にも行かないし降雪は年に一回か二回なんで非金属チェーンを積んでれば困る事は無いかな
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 07:02:10.66 fV94B18l0.net
自分も南関東なんだけど行動範囲に制限かかるの嫌でスタッドレス、VRX2ですわ。
昔と比べたらグニャリ感はだいぶ無くなったよね
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 11:06:18.61 0HjTQNqc0.net
寒冷地なんでIG60
氷上性能が最重要。死ぬの嫌だから。
乾燥路でのグニャリ感とかは全く重要視しない。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 17:39:56.71 kJMxRZiE0.net
寒い地方は大変だよね、降雪以外に凍結なんて超ヤバそうな状況が当たり前だものね
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 19:28:43.98 AtMEQIKr0.net
>>205です、あけおめ
ブリはREVO GZを履いたけど、雨の日にズルズルでグリップが弱かったのが悪印象。
横浜とミシュランと比べても、頭一つ抜けてウェットに弱い。 (氷に強いことへの代償と俺は思ってる)
なんかあると死に得るのは基本的に高速道路なので、南関東に住んでる俺は、やはりドライとウェットを優先したい。
逆に圧雪を通り越して「氷」と言われる路面では、せいぜい30キロくらいしか出せないので、何かあっても死ぬことは無いのかなと思ってる。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 19:34:50.67 AtMEQIKr0.net
あ、走り慣れてるつもりではいるけど、やはり現地の人間じゃ無いので、本当に危ないシーンではグリップ力を確認しながら最徐行してるってことも書いておきます。
それで車間を詰められたらすぐに譲ってますし。
一時停止交差点の前とか、近くに歩行者がいる時とか、コースアウトしたら死ぬかも？って道とかね。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 03:21:01.11 Mp2owZ0U0.net
寒冷地だと、天候によってはタイヤで磨かれてスケートリンクみたいな状況になることもあるんですよ。20km/h以下でも止まれない。
ロードヒーティングが切られてる下り坂で、止まれず赤信号で交差点に進入しそうになったことがあって、それ以来氷上性能を重視している。
赤信号で交差点に進入して、横から大型車が来たらとか考えるとどうしてもね。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 17:08:27.07 Rtj24Frz0.net
氷上のときにスノーシンクロモード使うんだったな
懐かしいわw
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 13:08:02.12 9laRd/D80.net
選手も分かってて履いてるんスノーモードのスイッチは覗き込む様に見ないと分かりづらい位置だよね
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 17:24:37.87 qX75goK/0.net
VQ25DD乗りの方 スロットルの清掃 定期的にやってますか？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 23:50:08.44 2j9HO/wz0.net
直噴だから？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 03:49:27.82 D1+mXY2S0.net
Yes
3000Km毎ぐらいに清掃すると燃費が戻ると以前読んだが一度もやってない
新車時 大体9km/lぐらいだったが 3～4000Kmを超えたあたりから だいたい7Km/l前後それ以降変わっていない
スロッ取り外すと再学習しないといけないので面倒そうなのでやってなかったけど今度やってみようかと思っている
清掃やっとことある人の結果を聞いてみたい
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 04:21:41.26 dKvLEfBL0.net
車検ごとにやってもらってる
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 12:19:09.46 sD2/Uo5P0.net
>>220
結果も書いてやれよw
VQ35の俺は高みの見物だけど
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 15:02:28.98 a1FIw7/P0.net
VQ25DETに乗ってタービンぶん回せば燃費なんか気にしなくていいぞ！
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 17:09:43.19 SO14/+Xc0.net
バッテリー交換しようとしたらスパナがなかった。。
何mmだっけ？
工具セット搭載されてたような気がしたけど見当たらない
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 18:29:08 7V6SFlZk0.net
今くらいの時間ならホムセンへGo!!
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 19:20:37.47 aiPgPGCS0.net
>>219
>>221
ずっと掃除もしてもらってるから、不具合の時が判らない
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 16:13:25.27 qINwbNz70.net
>>225
不具合の時が判らない
これってどおゆうこと？
毎回車検時に不具合(燃費悪化)等があるわけでもないのに予防的な感じで清掃をお願いしているの？
それともディーラーが自主的に清掃してくれているの？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 18:01:30.25 8iK4pOUR0.net
>予防的な感じで清掃
そうだよ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 22:58:51 W7Nob2OK0.net
エアバッグ警告灯が再び発動、めんどくさい
消しても道路のギャップとかで揺れた時に再点灯する
ディーラーに行ったらまた、ハーネス交換で2万5千円になりますって言うんだろうな
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 07:50:31 ugDMZMMB0.net
>>228
オレも同じ症状になってその都度コマンドで消してたけど
いい加減面倒くなってディーラーで見てもらったら
シート下ハーネスの断線と診断出た
金額も同じ位だったと思うが、自分でシート下のカプラーを外して接点スプレー吹いて
それから3～4年経つけど、1回も点灯はしてないな
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 12:28:27 xW4EDOLG0.net
接点スプレーか、俺もそれやるわ
サンクス
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 12:50:55 VvOedBF10.net
しかしペパーダイン古賀とスーパー堤防緒方は事ある毎に話題に上がるよな
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 16:21:28 /8s4ogd20.net
今日気が付いたんだけど、ラゲッジルーム内のタイヤハウス右と左で寸法違うんだな
なんでや？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 16:55:36 UsZWPHXF0.net
何かのスペースになってるんだろ
右側には給油口があるし
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 16:38:33 vo6Fe3kG0.net
アテーサ用ポンプのスペース
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 16:23:51 AOECdG+D0.net
神戸の逆アオリステージア
タイーホ間近
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 16:29:49 AOECdG+D0.net
【これが最近噂の逆煽りです】
僕の知り合いが被害に遭いました。
トラックはリミッターが
付いており90キロしか出ません。
しかもこの方クラクションも
鳴らさず本当…
良く耐えたと思いました。
皆さんも気をつけて下さいね😖‼
@tatsuma552164
神戸303ほ9867
こいつ左側ギリギリで前に割り込んで 急ブレーキふんで嫌がらせ‼トラックのドラレコが記録してるから 荷物が破損してたら請求してあげる
京都府久世郡久御山町林八幡講３２－９ グリーンファクトリー株式会社付近
そのステージアここに良く止まってますよ😊
巷で有名な煽り屋さんです✌🏻
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 20:25:55 QrZ4DMT30.net
許せない！
逮捕はやく
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 23:02:26 q1yz8BGc0.net
帰宅途中に見るいつも意味なくm35のボンネット開けていじっているフリしている禿げかかったリストラ予備軍のおっさん、徒歩10分の距離を家族の送り迎えだけに使っているんだが激しくバンパー損傷。他人だがどんなことしたのか気になって夜も寝れない。
ここみていたらレス付けてください
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 23:03:32 xrlu5obf0.net
DADではなくパパスのステッカーが目印の貴方です
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 06:42:10 vDgzV2r/0.net
ステージア乗りを代表してお詫びします
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 21:30:26 M+j64sDH0.net
ステージアのイメージを悪くするならチャリンコでも乗ってろよチンカスが
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 23:24:45 xy6lxukR0.net
煽りステージアも糞だがトラックもトラックでずっとスマホカメラでステージアの動きを追っかけながら撮影してるから糞だと思うわ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 08:48:22.26 jMEcylNK0.net
トラックがクソだとしてもあの映像だとステージアのが明らかに性格悪そうに見えるだろ
宮崎文夫の時と同じで、その車種自体に悪い印象を持たれるんだわ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 15:55:05.50 PoreMg7B0.net
宮崎文夫のはメーカーなら憶えてるけど乗ってた車種は憶えてねーや
数人に聞いてみたけど答えられるやつ居なかったぞw
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 17:29:28 MgDcE+/i0.net
最近 希薄燃焼燃焼しなくなった そのおかげ？ フル加速時のマフラーからの煙がなくなったｗ
インテークがスラッジまるけになっているのかな？
このスレの住人で ドライアイスやった人いない？話が聞きたい
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 02:05:28 fW+9vQ/i0.net
皆さんデフマウントのグリス漏れの対策ってどーしてますか？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 15:51:47 h0LrJmKG0.net
対策？ もれないようにするための対策ですか？
漏れたあとの対処のことを聞いているの？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/30 21:48:11 2ejBvb/F0.net
>>246
聞いたことない問題だな
おとなしく修理屋行け
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 20:52:27 m3S1iP400.net
ハッチの錆ってどうしてます？、なんか広がってるし
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/02 21:39:44 juvx4Hg+0.net
ハッチ樹脂だろ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 18:04:44 lqMBuM430.net
デフマウントのグリス漏れは中古で買った人だと知らないかもね あれは新品交換するか
中にシール材を流し込むくらいしか対処方法は無いよ
あれは直さなくても 対して問題にはならないけど必要以上にデフが動くんでたまに「ガキッ」と音がするけど
窓閉めているとほとんどわからないし 将来的にどんな不具合になるか未知数
ハッチの錆って何処のこと？ ダンパーの根本のボルトが野ざらしの車だと錆びるのは知っているけど
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 22:20:26.50 o9vuBweQ0.net
ディーラーの俺の担当はことごとく異動しやがる。M35買ってから4人目。久々に行ったら10月で他店に異動済みだと。
メールくらいしてよと思うが、同じ車に14年も乗る底辺客だから仕方ないか
また「エクストレイルとかに乗り換えませんか？」から始まるんだな
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/03 22:37:25 bHFuLlwo0.net
今さらながらステージア買いました。
対人保険の料率クラス高いね。あんたたち何やらかしてんのよｗ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 12:19:57.62 1O++xgH/0.net
どんな車も古くなれば程度の低いオーナーが増えて料率が上がるもんだろ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 18:39:35 XLRxbCPy0.net
料率クラス最新の17段評価
M３５／レガシィＢＰ５／クラウンエステートJZS171
対人 11／7／9
対物 9／9／9
搭乗者 7／5／7
車両 9／8／7
客層の問題だろｗ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 22:30:14.25 ePLvuoS00.net
確かに対人が飛び抜けてるな
スクランブル交差点とかに突っ込んで数十億単位で保険金を引き出した奴がいるんだろうか
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 16:41:51.85 5efxthMT0.net
料率クラスは1回の事故の金額ではなく事故の件数/台数じゃなかったっけ？
分母が小さいとやらかした人数が少なくても料率が上がる
プリウスがいい例であれだけ事故が多くても 分母が大きいからあまり料率高くないだろ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 20:03:00 RmFURLqC0.net
ちょっと調べてみたけど、料率の算出方法は件数なのか金額なのかとかは明言されてないな
恐らくどちらも考慮して複雑な計算してるんだろうと推測
ちなみに俺のPNM35の今年の料率、対人が16になっててヤバいorz
ざっとこんな感じだけど因果関係が見出せないw
対人、対物、搭乗、車両の順で
HM35 9 9 9 9
M35 11 9 7 9
NM35 7 9 3 9
PM35 9 9 7 11
PNM35 16 7 7 9
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 20:08:35 RmFURLqC0.net
3.5リッターは数が少ないから、1人の事故の影響が大きいんだろうなぁ
3.5の四駆で人を殺した奴がいることは間違いなさそうだな、、、
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 12:18:39.88 37Xarb0w0.net
16って上から2番目で、スポーツカー(シルビアとかタイプRとかフェラーリ)の車両保険と同じレベル
若者がスポーツカー買って車両保険も付けようとしたら年間50万とか言われて車両保険を諦めるってあるあるだけど、それと同じことが起きてる
来年の保険料は覚悟した方が良いね
今回がたまたまで、再来年から普通に戻れば良いけど
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 16:06:19 yOWrZuBN0.net
「再来年から普通に戻れば良いけど 」今ってそんなシステムなの？
昔保険屋に聞いたときは 上がるときは1つずつ 下がるときも1つと聞いたが
16ということはよほど事故するやつが多い
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 21:04:36 p+pgWzy90.net
俺のNM35はその中でも優秀だな
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 06:45:53.83 bbbXkRlK0.net
PM35(3.5 FR)の車両がちょっと高いのは、スポーツカー的な使い方されてるからかな、って想像つくけどね
PNM35のこれは意味不明だわ
対物と搭乗が標準以下なのに、対人がトップクラスってどういう状況だよ
おまけに使われ方がほぼ同じと思われる2.5 四駆だと対人と対物の傾向が逆だし
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 12:38:07.93 BSQbhbre0.net
スカイラインより前後の重量配分は良いはずで
荷物載せたらほぼ50対50になるはずなのに
スカイラインよりコーナーリングは気持ち良くなかったな35ステージア
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 13:47:11 uS8Rb4GG0.net
そりゃ、リアの重心がセダンと比べたらだいぶ高いからだろ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 21:53:45 yg/JXiMY0.net
リアのオーバーハングが長くて、
後輪より後ろが重いからか。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/11 22:24:35 /EFZ96nx0.net
同時代のBMW３から乗り換えたけどボディぐにゃぐにゃ、ダンバー伸び側すかすか
そもそもコーナリングを楽しむ仕様の車じゃないと思う。
ゆったりクルージングできる高級ADバンだと思えば文句ないけどね。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 09:28:43.75 S0Jb40hs0.net
そんなにやわなのかよ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 09:29:53.79 S0Jb40hs0.net
スカイラインなのにＡＤバン扱いとは悲しいぜ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 16:30:10 wF9PY3Yh0.net
すみません、前期乗りなんですが純正のCDが動かなくなりました
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 22:13:36 jTvaxhyj0.net
bluetoothにしろ
純正ナビ車ならラゲッジの左側の内張の中に外部入力端子付きのTVチューナーがあるから
1DINのbluetooth対応のオーディオを買ってきてそこに繋げばスマホの音楽を聴ける
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 22:45:00.22 ZxHFHQj70.net
>>271
おいらもそうしてるけど電装系弄るのなれてる人なら要所のボルト外して内張外してとたいした予算と作業じゃないけど慣れてない人には電源も含めて結構な作業に思えるんじゃないかな
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 22:54:36.98 e7YUGf4U0.net
パネル買わなきゃならんのよねぇ
まるっと...
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/13 23:31:37 lJraEiqd0.net
後期で純正ナビ+1DINオーディオ付きのグレードだったけど、オーディオ交換はけっこう大変だった。
内装バラすのも大変だったし、
オーディオにナビの音声割り込ませるために、Beatsonicが必要で、これを納めるためのスペースが殆ど無くて、ぎゅうぎゅうに押し込めたっけな。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 06:30:47.56 zeraiyFJ0.net
>>273
パネル無くても平気だよ
271の方法で、1DINはラゲッジの蓋の中に設置
アンドロイドでtasker使って「この機種とbluetooth接続した時に音楽を再生する」っていう設定を組んでおけば、触る必要なし。
音量は純正パネルで操作できるし。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 17:28:47 gengftRN0.net
>>275
ちょっ、マジっすかw
そりゃ発想の転換ですねw
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 18:51:53.04 UGYgwyp10.net
>>275
着信入ったらどうなるの？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 19:44:44.60 dJb88MeD0.net
>>277
bluetooth通話をオフにしとけばok
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 21:04:12 PIkIhww40.net
別に青歯にこだわらなくてもラゲッジに新設した1DINでUSBに入れたmp3再生してもいいしな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 22:00:50.85 8kHWDly80.net
おもしろそうだけどそこまでしなくてもBTトランスミッター繋げばええやん
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/14 23:59:29.79 zeraiyFJ0.net
>>279
選曲しないならそれで全然ok
>>280
FM通すと一気に音質落ちるからねぇ。一番ラクだけどね
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 00:15:10 IuEZxXy+0.net
上にはスマホって書いたけど、実は今は車載専用にした8インチタブレットを使ってる
色々と知恵を絞ると、純正モニタを収納した状態のところに抜群の安定感でキレイに設置できるよ
もちろん、見た目の悪い市販のホルダーなんて使わないよ。
音声は上に書いた方法で飛ばす。
tasker使って、充電開始(エンジン始動)をトリガーに音楽再生して地図ソフト起動。エンジン停止時は逆パターン。
渋滞したら、Amazonプライム映画を観たり、話題の音楽をyoutubeで聴いたりなんてことができる
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 13:15:01.17 YdDkToPf0.net
先輩方ありがとうございます！
テープは再生するんですがw
因みにBOSEついてるんですが
デッキ交換で大丈夫ですか？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 15:57:53 IuEZxXy+0.net
デッキ交換の話は誰もしてないけど、それでもok
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 16:45:35.07 PIxWcnEI0.net
BOSE付きのデッキのみ交換はそれなりの知識がないとできないよ
アンプが何処にあり各スピーカーにどのようにつながっているかによって 対処方法が違う
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/15 19:42:00 crlQUAj00.net
純正オプションのBOSE車は、スピーカーのΩ値がOPスーパーサウンドのと違うんじゃなかったっけ？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 10:46:00 GxRS20Dr0.net
出来ればCDで音楽聴きたくて・・
1DIN入れたくて、追加メーター付きのを
ヤフオクで買ってしまいました！
前期に付きますか？
デッキ交換だけでいけるんですね！
やってみます。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 06:34:22 mlj0oN3M0.net
初めてならセンターコンソールの分解はしっかりとググってからやった方がいいよ、結構めんどくさい
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 09:31:17 AtqF/ErN0.net
ヒーターが入ると社内が甘く危険な香りに包まれるようになった
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 06:30:15.87 QGCw+lQo0.net
さて、夏タイヤに戻すとするか
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 07:59:09.86 zSrwW+DM0.net
誰か教えて！自分17年後期に乗ってて、社外のサクションパイプ交換したいんだけど、3.5L用って2.5Lにもつく？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 12:59:57 7CU2eDgm0.net
3.5L用って書いてあるんだろ？
2.5にも使えるならそう書かないんでは
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 13:04:11 JbXnOZ7X0.net
メーカーに質問してね
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 14:24:32 nOpa0DZV0.net
>>292 2.5L用見つからなくて。写真で見るかぎり合いそうだけど、メーカーに質問したらわからないって言われました。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 20:26:44.25 dJjL/D1p0.net
parts fanだっけか？
プラモの組立図みたいな絵で車の部品番号を調べられるサイトあっただろ
あそこで2.5と3.5で部品番号が同じか見たら良いんじゃない
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 20:28:30.19 dJjL/D1p0.net
それと君の書き方だと、社外品に変えたいのか、社外品から純正に戻したいのかも分からんのよね
以降の話の流れ的に純正に戻すのかなとは思うが
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 07:42:24 zWP+9k7T0.net
>>296 ありがと調べてみます。今は純正。亀裂が入ったので交換したいんですが、どうせなら社外にしたいと思いまして。色々調べたけど販売してるのがVQ35用ばっかりだし、個人がのせてる交換後の写真もVQ35なんです。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 20:50:18 VxFAoOTQ0.net
Zに乗ってる人くらいしか、そんなもん交換しないからねぇ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 16:35:37 weUap8U/0.net
どノーマルで乗ってるが、段差があったりすると横揺れして気分が悪くなる
足周り替えたら収まるんかな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 20:57:17 3zbPPElh0.net
経年劣化でマルチリンクのブッシュ類やショックがヘタってるのかもね
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 08:55:36 EoalhBmm0.net
最近ロアボールのブーツ社外品で交換してもらったんだが、社外品ぴったりじゃないのか指で簡単に取れた。そんなもんか？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 09:25:37 Z42Z56sV0.net
>>301
どこ製だよ？
ワイヤーかなんかで結束は基本
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 10:22:36 V7cVD1VP0.net
>>302
わかんない。気持ち悪いから針金巻いとこうかな。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 20:23:58.40 Tgbq7NMT0.net
>>299
ショックのヘタリの典型
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 21:33:22 U/bNJY750.net
やっぱ10万キロも乗ったらショックかえるべきか？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 06:10:15.47 xOxMkMle0.net
気持ち悪い思いするのなら換えるべきだろうな
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 21:15:13 YOCgcmjS0.net
距離走ってなくてもショックって経年劣化しますかね？
5万キロだけどまともか判断できないんす。
減衰治らないでポワンポワンする気もするんすよね
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 05:09:19.60 kQuQpBVK0.net
揺れが収まらないのであればダンパーがヘタっていると思う
外して確認してみればわかる
しかし ステージアが発売されたころは 柔らかいサスが流行りの頃で BMWやMBも柔らかくなっていた頃
車体の剛性が高くなり サスペンション技術が上がり それまでのようにサスを固くしなくても
タイヤを接地できるようになり 車のサスペンションが柔らかくなった
前期型は柔らかすぎると不満が多く 後期型で少し硬くしたがそれでもまだ柔らかいのが３５ステージアの標準
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 08:10:49.95 jH5tc9ys0.net
ボディがグニャグニャだからバネやショックを硬くしても解決しないだろね
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 10:06:50 5PKZNCf60.net
タイヤのせいもあるんじゃない？
オレのはタイヤ替えたら横方向にグニョり出した事があった
少ししか使ってないタイヤだったけど、あまりに気持ち悪いんで
グレード上げたタイヤに交換したら治った
新車から1年足らずの時だったからボディやブッシュのヘタリは無いと思う
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 11:44:19 O+viEHDc0.net
減衰力が完全に抜けるとこうなるそうだ
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 19:02:36 zM5U++bx0.net
>>290
もう替えたの？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 22:18:09 ReNsm+4g0.net
換えたよー
夏タイヤもだいぶ溝が無くなってた。
来年買い換えかな。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 20:17:45.43 OkmiJVTU0.net
そっか
オレもそろそろ交換しなくっちゃ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 16:52:32 6sUZzkIL0.net
ようやるわ
煽り運転【ドラレコ】 高速道路 拡散希望らしいので是非拡散下さい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 18:35:35 A5gBHLxh0.net
今更かよ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 06:00:04 1dM19MGY0.net
後期型250RXなんですがO2センサー交換っていくらくらい掛かりますかね、ディーラーと一般の整備屋さんでかなり違います？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 20:35:55 8zK00xBI0.net
スレチで申し訳ないのですが、C34ステージアについて質問させてください。
34ステージアのスレが無くこのスレなら乗っていた方もいらっしゃると思うので。
2500ターボ4ATサンルーフ9万キロの車体を買おうとしてるのですが、
遠方のため現車確認が出来ないのですが、ドアミラー根本の錆の他に、注意すべき確認すべき持病などはありますでしょうか？
長文失礼しました。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 03:12:59 G/9ygena0.net
34かー降りたの10年前だからあんまり覚えてないけど
・イグニッションコイルがダメになって交換
・ミラー内部のギア欠けで動作不良
・ATが3速固定になった（それきっかけで降りた）
ミラー付け根以外はそんなもんだったかな。
あとはマルチ付いてたら外して社外ナビ付けるの面倒だとか、いろいろ有った気がするな。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 13:09:24 qN6Cv/uL0.net
俺も3速固定なったわ
なんの前触れも無かったから焦った
持病と言われるミラー錆とかイグニッションコイルの不調は20年目まで乗ったけど結局出なかったな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 12:45:55 vpX/bprm0.net
俺も34乗ってた頃は電動ミラーのギア欠け、イグニッションコイルが逝ってレガシーみたいなアイドリング音になったり、ABSぶっ壊れたりして乗り換えたわ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 18:08:05 MYZNNiTM0.net
>>319-321 スレチにも関わらずご返信ありがとうございます。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 19:53:38 VDfjlvWG0.net
>>318
ちょっと意地悪な言い方になるけど、
確認事項を問い合わせて、問題ないと回答あり、納車されたら問題があった場合、
補償とか返金とかを相手にさせるだけのスキルがあるのか？
しかも平気で嘘を付くような売り手相手にだ。
C34なんてとっくに設計寿命を過ぎてしまった車だよ。何があろうと直すという決意があるなら良いが、そうでないなら現車を確認して買った方が良いと思うよ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 22:05:18 MOZRsdxb0.net
フーガY50の純正ナビ付けてる人いる？
325:319
20/04/23 01:48:33 vEJ/du/O0.net
まあ20年くらい前のクルマだからね。
錆なんて板金でどうにもできるけど、新品の部品が出なくなってたらどうするかだね。
リビルド品が手に入るパーツならまだしも、中古部品で済ますと、その中古部品も経年劣化してるから。
乗り出しに必要な金額の他に、壊れる前提で同額ぐらいの修理やメンテナンス代も確保しておきたいところだよ。
ATが3速固定になってM35に乗り換えたんだけど、手放す事が決まってからレギュラーガソリンを細々と入れて乗ってたら、燃費が街乗りで10km/Lくらい出て驚いたのを思い出した。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 02:35:20 KtQKQXCZ0.net
>>323ご忠告ありがとうございます。仰る通り、ただでさえ古い車の、相場よりも格安の個体を確認無しで買うのは物凄いリスキーだとは承知しています。
一応お店の方と電話をした際には思いきって色々と聞いたのですが、問題ないと言われてもそれが本当かどうかは分かりませんよね...。
まだ検討中なので、リスキーである事は改めて頭に入れておきます。
長文スレチ失礼しました。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 12:22:28 QWWhCw+b0.net
問い合わせ多いですとか大きな問題は無いですは中古車屋さんの常套句。税金や車検も結構結構割高になるし予算が無いのなら現車確認無しは避けた方が良いかもね。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 12:32:57 nkKX5xW70.net
M35ですらもう化石扱いだしたな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 18:49:33 1RdwsagP0.net
ってか、34→35で乗り継いでる人どんだけいるのよ？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 19:42:23 b/riUgji0.net
C34ならここよりR33,34の方が近いと思う
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 19:46:42 ZYDugyH70.net
もう自動車税か、6万痛え
大事に乗り潰そう
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 20:58:17 FJ9CzMhe0.net
毎月5千円貯金しておくと精神的に楽…
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 11:45:09 2qEtWCSd0.net
>>329
21～25歳 レガシィ中古
25～36歳(現在) PNM35 3年落ち中古
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 13:00:56.70 C+I0xg+c0.net
>>318
過去に所有していました
ダイレクトイグニッションには気をつけて下さい
ドアの付け根のほか、フロントガラスの接着面も
確認下さい
年数経過していますが、良い車です
ご検討下さい
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 14:36:37.86 pmupD6xc0.net
今年は自動車税代が
降ってくるな
ガソリンも安いし最高だ
コロナが無かったらもっとよかったのに…
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 20:43:52 K5FSFb9J0.net
出かけられないからジャッキアップしてホイルの裏側掃除した
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 23:56:51 NyERXuAI0.net
こんな時だと、多様な趣味を持ってて良かったと思うね
車イジり
バイクイジり
スキー用品の大規模メンテナンス
キャンプ用品DIY
料理
釣り
魚飼育(濾過システムのDIY含む)
エロ画像収集(嫁が寝た後に限る)
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 10:09:57 qr6MT39j0.net
自動車税の請求書w
ｷﾀ―(ﾟ∀ﾟ)―!!
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 10:57:33 8rS1kY7i0.net
昨日払ってきたぜ66700円( ´Д`)y━･~~
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 22:16:19 baBXOnzf0.net
首都高気持ちよくぶっ飛ばしたらさっくり移動式だと思うオービスにやられた@辰巳
チラ裏ｽﾏｿ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 00:02:28 yuVulsQ40.net
自動車税+一発免停おめでとう
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 00:03:07 AEmmnpka0.net
移動オービスも30km/h以上しか光らないんだっけ。
だいたい30km/hで6万、40km/hで8万とかそんな感じで増えてくね。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 09:33:59 wpUvCE580.net
C34ステージアの260RSはこのスレですか？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 11:21:16 2t5rLkGo0.net
スレタイにＭ３５と入ってるから違うんじゃないか
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 11:59:07 wpUvCE580.net
はい
R33GT-Rスレでもハブられました
もういくところもないのでどちらもROMります
ありがとうございました
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 14:49:22 UNWNncON0.net
スレ立てればいいのに
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 18:17:25.86 7Do5KOxM0.net
34の25ターボだけど同じくスレ無いからこことER34のスレ見てる
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 22:50:51 eyS3q6nZ0.net
正直ステージア総合でも良いと思うが
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 22:52:38 V+gjj3hE0.net
よくない
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 09:58:05.74 KwbNysLV0.net
34と35で共通してるのは名前だけだしなぁ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 15:31:51 Of2aORuE0.net
年貢 いや 自動車税 収めてｷﾀ― ―(ﾟ∀ﾟ)―!!
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 16:45:44.65 EnEUyBZt0.net
うちの真向かいにも35前期海苔がいるんだけど雨止むと必ずハッチ開けてなんか拭いているんだよな。なにか錆びやすいとことかあるの？
最近買って気になるけど越してきたばっかりでなんか気まずい
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 07:43:41.72 U5cSKzBr0.net
ここんとこ加速度的に過疎ってきたよな
メカニズムで考えればM35はV35系とスレ統合、
C34はローレルやスカイラインなどRB搭載車とスレ統合になるけど、
オーナーのライフスタイルで考えるとステージア同士の方が良い気もするし
難しいな
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 09:25:07 9iM5b6Op0.net
世間的に人気なのは34だしな
俺は35が好きだけど
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 11:26:40 xMvkltHW0.net
>>352
ハッチのダンパー取り付け部分のネジが錆びるんだよね…
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 11:46:24 CZVxsTAr0.net
>>355
ありがとさん
見てみます
グリス盛っておいた方がいいんすかね
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 19:25:11.08 IaKlbM0R0.net
自分は降りたけど35好きだったよ。
34も乗ったけど35の方がずっと良かった。
燃費と燃料計が壊れてなかったらまだ乗ってたな。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 19:52:06 r1DZGTpi0.net
>>357
燃料計よく壊れるって聞くけど直すの高いの？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 21:45:45 JrnNDPfb0.net
ハイオクでリッター６～７ｋｍっていうアストラ並みの燃料費も直せませか？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 21:50:16.18 xMvkltHW0.net
仕様です
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 23:12:32 IaKlbM0R0.net
>>358
センサーじゃなくて、メーター故障のケースだと交換に8万くらいかかるのよ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 23:26:06 r1DZGTpi0.net
高いなー
自分車検の度にハイマウントランプとナックル交換するハメになる。
持病みたいなもんか
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 02:00:43 x7zW0Lss0.net
>>359
アストラなら平均燃費9.6kmぐらいだろ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 07:57:21.43 Yqv5BiEg0.net
>>362
後期のLED仕様だとアッセン交換で11万位だからまだマシ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 08:23:57 jX7+Mlrm0.net
ハイマウントランプについては
先人たちが解決方法を示してくれている
整流ダイオード交換ってやつね
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 18:33:35 b/IqPmaV0.net
ちょっと昔の6気筒の、エンジンかけた瞬間のフォォォーって音はラジエータのファン？
今の車では鳴らないのは単純に技術の進歩なのかな
34ステージアとか、マーク2三兄弟で鳴ってたように思うんだが、あの音がいかにも高性能車って感じで好きだったなぁと思って
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 06:37:21 uXtQRBmy0.net
言われてみるとそんな感じはあるね
ラジエターファンが始動時に回転し始める時の音っぽい
M35は電動ファンになったから、始動時にはああいう音はしなくなったね
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 08:10:49.04 XZIw5lBR0.net
調べてみた
カップリングファンという機械的にファンを駆動させる機構だと、始動時にファンがMAX回転するのでああいう音がする
今の車はほとんど電動化されたので、ああいう音はしない。ちなみにFFは機械的にファン駆動させるのが難しいので昔から電動ファンだった
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 19:50:07 Zic5pGda0.net
>>367
M35もフォーンって結構な音するよ。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 20:11:03.35 m27dbwxB0.net
>>369
そりゃ始動時のスロットルとガスのセッティングがガバガバで今のレベルから見れば
アホみたいにエンジンが吹けてるからだよ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 22:39:59 snLNc6370.net
>>369
言ってることはわかるけど、それじゃないんだよね
言葉だと難しいんだけど、エンジン自体の吹け上がりの音じゃ無くて、送風の音なんだよ
音質としては、大き目の電子レンジの作動音に近いかな。
あんな音が、エンジンが暖まるまで、回転数に連動してずっとしてるんだよ
君の歳は知らんけど、30歳以下だったとしたら聴いたことないかもなぁ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 00:39:58.22 g9CaGNCh0.net
昔のFR2リッターオーバーのクルマはどれもそんな感じがあった
かけた瞬間フォォォーって
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 00:05:56.16 Z3K37tqo0.net
俺の前期ターボはカップリングファンだぞ？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 06:53:31 HOP79QBl0.net
そうなんだ
カップリングファンでも回転の制御方式が色々あるのかもね
調べたらファンのクラッチが云々とあって、シリコンオイル封入式だと、エンジン始動時はそれが暖まってないからクラッチが切れずにファンが高速回転するとあった
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 19:35:24 2orP+dhB0.net
前期と後期でそんな違いがあるんだ
オレの後期は電動ファンで、一回ファンモーターが壊れて交換した
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 02:37:17 Y4bWPE180.net
すんません、教えてほしいのですが
VQ25DDで80キロ位の2000rpm位で走ってる状態から
速度上げるのにアクセル踏み込んでいくと2000～3000rpm位で
失火みたいな感覚で回転数上がらないのは何が悪いんでしょうか？
そのまま踏み込んで3000rpm超えるとあとはまともに回転上がるんですがorz
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 04:41:51 o7iN7ND90.net
ものを見ないとわからないが プラグとかコイル 燃料ポンプとか色々
VQ25DDってことは インテークの中がEGRから戻ってくる燃えカスでゴテゴテになっている可能性も
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 10:01:13 o87ZrwEm0.net
後ろの窓がカーボンで真っ黒になったからヒューエルライン清掃したわ
作業見てると真っ黒の排ガスで煙幕だったわ笑
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 15:09:42.73 qvakaSJz0.net
>>376
うちのはレギュラーガソリン入れるとそんな感じになるわ
380:377
20/06/09 01:54:00.10 aiU2w5mB0.net
レスありがとうございます。
377氏の言うエア経路の煤って結構な率であるらしいですよね
プラグ、コイルは疑ってます。
レギュラー入れてもハイオク入れても確実に症状が出なくなるわけじゃないんですが
それに関係してVQエンジンのノックセンサーもまた結構な率で壊れるって聞くんですが
それなのかな？とも思いつつ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 04:35:58.58 sQKhtO710.net
ハイオク仕様の車に
レギュラー入れて
調子が悪い・燃費が悪い
定期
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 21:27:31.89 RHwqxRog0.net
>>380
インテークの煤の件だが
アクセルを床まで踏みつけてフル加速したときにマフラーから煙吹く？
VQ**DDでマフラー内に溜まった燃えカスが出る時は正常で（おかしな話だが・・・）
インテーク内にススが溜まってスワールが発生できなくなると希釈燃焼ができなくなるので
通常の論理空燃比の燃焼になる
燃費は悪くなるが 燃えカスが少なくなるのでフル加速してもマフラーから煙の量はかなり減る
そこまでなら コンピューターの学習機能で補正して問題なく走れる（燃費が悪い）が
直噴エンジンなので通常燃焼でも燃えカスはそれなりに出るので それがインテークにさらに溜まっていくと
そのうち補正できなくなるので シリンダーに空気を吸い込む時に
抵抗になり特に中回転でレスポンスが悪くなることがある。
もし原因が煤だとすると ヘッド外して洗浄するかインテーク外してドライアイス洗浄するしかなくなる
原因が煤でないことを祈っているよｗ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 02:46:56.62 rb0iG57E0.net
都会に住んでいて、たまに足代わりで色々な車に乗るけど、今欲しいのは最終系マークⅡかV35スカイラインかM35ステージアだな
理由は安いのに乗っていて楽しいからかな、ベースグレードでも開発者の本気が感じられるし快適に乗れるから
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 20:09:51.54 qJb9eqcC0.net
今更V35買うならV36の方が良い気がするが
エンジンもATもシートも、全てがV35より良い出来だぞ
どっちも100万切ってるしな
V35のデザインが良いと言うなら別だけど
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 20:11:20.28 qJb9eqcC0.net
>>379
ハイオクが無い店とか、田舎だとあったりするのか？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 08:12:01 zate6IBq0.net
軽油が無い店は有るけど
ハイオクが無い店は見たこと無いな
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 04:13:12.73 5Ms8739q0.net
山の中の村だと 1軒しか給油所がなく農協経営でレギュラーしかないところは知っている
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 23:03:14.12 9WNdDBfb0.net
ボロい、高コスト、捨てたい
でも次が買えない
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 02:58:16 NzM/YEhX0.net
3.5アクシスだが燃費以外は未だ気に入ってる。
程度がいいのあれば次は2.5でもいいかな
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 19:57:01.00 IPT/jHMF0.net
いっそのことターボに乗りましょう
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 07:57:46.47 b6ceWCSx0.net
>>388
ステージア程度の高コストが許せないんじゃ、
高性能の車は選べないな
カローラフィールダーとかウイングロードの中古に買い換えたら良いんじゃないかな
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 23:40:10.75 weyGUj7U0.net
古くなって増税されるから買い換える奴ってどういう思考回路なんだろう？
今の国産車に、ステージアに代わる満足を得られる車って無いだろ。積載能力が要らなくなったからスカイラインを買うとかなら分かるんだが。
でもアウトドアが趣味とかで積載能力が必須なら、乗り換え先はエクストレイルやエルグランド、セレナしか無いわけだが、
年に1万にも満たない増税を回避するために400～500万を払って、ステージアよりも性能の劣るそれらの車種を買うメリットって何なんだろう？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 04:30:38.51 OwRWN4hO0.net
>>392
生産をする・経済を回す必要がある
某メーカーの社員が
大多数いるからねぁ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 07:46:33.84 BF90jbP50.net
CX8がが結構イイんだよね…後輩がガソリン2.5を買ったんだけど片道10kmの通勤で10/L位走るらしいし値段もそう高くないし
最近の車を乗ってみるとスタート加速が全然違うよね
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 11:59:57.77 nDFesSed0.net
>>392
乗り換える口実の１つなんじゃないのかな
飽きたとか壊れるとか古くさいとかのね
だいたいそういうのはロクに手入れもされてなかったり、調子崩したまま乗って悪化させたりしてる
おそらく、新車で買ってから今でもキレイにして乗ってる人はそういうのとは真逆の考えだと思う
オレのは16年経って増税に納得はしないが、乗り換えようって考えにはならないな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 23:51:14.71 imx7o4Qi0.net
25t海苔だけどコーナーがつまんないのが悩みの種
重量とホイールベースだよな
スポーツカーじゃないのを実感する
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 18:36:12.84 l+6r4gyr0.net
何か間違ってる気がする…
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 21:43:16.91 dH7MDbyc0.net
25tってことは34か。
あんな長い重いの乗ってる時点でコーナーがどうとか言うもんでもない。
2座クーペに乗って二人しか乗れないと嘆くようなもんだ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 04:36:04 9EOEp2jP0.net
リアシート倒してフラットにしてシングルサイズのマット敷いてあるんだが
すげー広いんだよね
リアサスの出っ張りが少ないでしょ これに代わる車ないんだもん
なんかおすすめある？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 04:37:13 9EOEp2jP0.net
仕事の時、休憩時間にアイマスクして寝るとすげー寝れる
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 16:02:29.59 bec+oPN60.net
カーゴスペースのリアシェルフってどうやって外すの？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 16:09:25.71 WSBpvNkn0.net
リアシェルフって、トノカバーの事か。
左右どっちかにグッと押し込めば、反対側が浮くから、その状態でずらせば外れるよ。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 19:17:22.99 CfygTxp90.net
>>402
トノカバー言うんですね…勉強になります
そういう仕組みになっとるんですね、簡単に外れました
ありがとうです
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 19:45:24.80 mZxQl3Dh0.net
外したトノカバーはスペアタイヤ上のインナーボックスにピッタリはまるようになってる
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 08:52:49.59 QPn8/L5B0.net
VQ25DDのPA33セフィーロ、スレも無いし同じエンジンなので質問させてください
タイミングチェーンの伸びってこのエンジンでは定番でしょうか？走行105000キロ、エンストし診断機繋いだらクランク角センサ不良とのことですが、タイミングチェーンが伸びたことが原因の可能性ありと言われ…
スロチャンの煤は掃除済み、オイルは自分が乗ってからは3000キロで交換してます。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 18:24:27 ZsKURBq40.net
俺のはなったことないなぁ
パワーウインドウのレギュレーターとモーターぐらいしか壊れたことない
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 20:13:55.47 +jcWPxor0.net
>>405
クラセンがダメな場合もある
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 20:56:18.50 kZPwwDGr0.net
>>405
14万キロ乗ったけど、伸びはなかったな。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 21:15:26.99 pqB7hVxX0.net
タイミングチェーンはそんなにヤワじゃない筈、クラセンそのものだと思うな
整備屋さんはクレーム回避の為に何箇所か可能性のあるものを挙げるもんだよ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 22:56:02 t77rluMl0.net
みなさんありがとうございます。
きちんと見てもらった所、タイミングチェーン伸びによるバルタイ狂い→クラセン誤作動。
チェーンテンショナーが最大まで伸びきってました。
V35スカイラインでも今迄3台ほど同じ症状があったとの事、2.5NAにお乗りの方オイル管理はシビアにする事をお勧めします…
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 04:31:19.41 LDlwuUS70.net
>>404
しらなかったwww
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 06:32:37.55 X/UmsRxc0.net
俺が昨日はじめて知ったこと
ワイパーのINTはクリックの中間も有効な無段階調整だった
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 19:13:59.77 mXPyqu4i0.net
マジすか
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 20:16:51.64 5E+SesQj0.net
純正ナビは優しい女性の声で色々と教えてくれる
今日はスマホを家に忘れて走り出したら、携帯電話を前席の近くに置いてくださいと言われたチョットびっくりしたけど助かった
ドアが開いてます、リアゲートが開いてます、パーキングブレーキが…、他に何かある？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 21:41:37.18 DqX4seWT0.net
>>414
残り燃料が少なくなってますしか聞いたことないな
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 22:01:11.11 zHLDwOws0.net
>>414
後期の後期？
オレの後期の前期は携帯ナンチャラは言わないな
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 22:11:26.31 5E+SesQj0.net
>>416
平成18年式だからそうかな、ブルートゥース 対応のやつ
今年から自動車税割増になった
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 02:12:43 EECHpyN10.net
荷台の左右についてる格納式のフックって
あれ、ただのフック？ なんかトリビアとかあるんかなといつも思いながら使ったことがない
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 14:21:04.07 MP5siZJC0.net
あのフックは純正のカーゴネット用のフックだよ荷物運ぶ時によく使ってる
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 19:48:40.64 MuFcpaRG0.net
買い物行ったとき、レジ袋ぶら下げてるよ。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 01:07:49.34 weU7sMeN0.net
>>419
カーゴネットは少し前にゲットしました
天井にくっつけるやつっすよね？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 03:55:58.53 /sFpqzi80.net
天井につけるやつは 天井ネットとか言わない？
荷室と後席の間につけるのはパーティションネット
カーゴネットは荷物にかぶせて荷ズレするのを防ぐもの
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 23:16:25.70 RUFQPSx50.net
>>404
ありがとー！
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 12:31:10.09 53e8xZIB0.net
エアコンフィルター注文しなくちゃ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 20:47:56.41 ZFO0pAVF0.net
ディーラーでオイルパン交換した人居ますか？
大体の費用を知りたい…
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 19:01:51.21 ce+Al1VN0.net
流石に過疎ってるな～
20年目の車検予約入れたぞ。
でも車検後、早々に乗り換えだけど。
皆ありがとーね～
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 09:22:41.52 ac1fa2iK0.net
フルチューンして速くしたいと思います。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 07:37:51 On7AaUO50.net
H18年式250RX走行12万キロ、エンジンチェックランプが点いた…
日産で診てもらったらスワールコントロールバルブに異常が出てるらしい
また点く様なら交換した方が良いと言われた、見積もりは工賃込みで2万弱なので連休明けに部品が届いたらお願いすることにした
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 14:29:19.53 2TOq/cAp0.net
>>426
お次は何に？
自分もそろそろ
でも何にするべきか決められない
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 15:30:00 983VQxAS0.net
>>429
RAV4 PHV
納車は来年の4月位の予定
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 19:24:28.55 2TOq/cAp0.net
初期加速凄そうな
面白いのいったな
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 19:41:52.72 983VQxAS0.net
>>431
250tと比べたら大差ないよ、きっと。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 20:22:41 YWb9yxAL0.net
そんなわけないだろ
鈍重加給でラグがきつくて350に買い換えた
そもそも健全な250tがどれほどいるか
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 22:02:48.00 AcygbnBw0.net
>>433
NISMOのECMに変えてあったから、加速の不満はなかったけどね。
300kgも重い車だし、FFベースだし、、、
やっぱステージアはいい車だったよ～
カセットデッキは一度も使った事無かったけど～(笑)
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/12 13:42:17.46 Q5kMStu60.net
RAV4は良いよね。遊び道具に徹するところに好感が持てる。(トヨタも、エクストレイルがブレてる隙を見事に付いてポジション奪ったよね)
アルヴェルとかハリアーは4気筒FFなのに高級ぶって、オーナーもドヤってるところが、素直に認める気にならんね
あんだけ売れてるからいい車なんだろうけど。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 20:59:38.78 3jj0xHVE0.net
レガシィから乗り換えるなら34と35のどっちがいいだろうか？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 03:31:23.19 4sFGSaU00.net
>>436
どの型のレガシィから乗り換えるんだか。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 04:30:41.37 ZulPj/c20.net
34でダイレクトイグニッション１発死んだときレガシィみたいな排気音してたから１発死んだ34がオススメです。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 06:02:06.89 3JUstlMm0.net
今あえて選ぶ理由がわからない 特別な思い入れや 何かしらのメリットがなければおすすめしない
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 08:34:21 RFawxmq20.net
カローラツーリングが良いと思う
ホント、今なんでステジにするのか？と思う
現在乗ってるのなんて昔から乗ってるヤツしかいないんじゃないか
オレはその1人だけどw
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 11:32:37.03 UFghf8di0.net
とにかく燃費か悪い
後期250RX 5以上走らない。
ディーラーからノートe-パワー勧められたけどやめた。
燃費が今の4倍になるかもってのは魅力的だったけど
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 13:14:33 5E8o3BV00.net
ハイオク80Lがぶ飲み車は今はもう乗れないw
前期に13年乗ってたけど
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 13:33:43.02 4sFGSaU00.net
後期250RXfourだけど、
手放す道すがら、純正16インチで8.5km/l出たよ。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/17 05:44:13.21 +wIM4CYm0.net
タイヤの外径を変えちゃってると燃費計で出る値は変わるからかね…
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/17 07:33:55 NK2pE4890.net
この型のデザインってフリーザ最終形を意識してると出た当初から思っていた
とくにヘッドライト周り
リアもそういう気があるようにも見える
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/17 17:06:26.84 MyCxNa9r0.net
ドラゴンボールは
ようわからん
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/17 21:12:58.77 FGepoWuQ0.net
どこがフリーザなのか全くわからんな
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/18 19:14:38.06 ZUtww0eD0.net
車に罪はないが近所のリストラハゲが暇すぎて毎日磨いている250tを見ると切ない
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/18 23:13:14 4JCzHPPV0.net
現行のレガシィアウトバックで良いかなと思えてきた。
観光地とかですれ違うアウトバックを見ると、運転してるのは高確率でイケてるオヤジ。
煽り運転が厳罰化されてから、高速の追越車線を我が物顔でチンタラ走るバカが増えたので280馬力の恩恵を受ける機会がほとんど無くなったし、
2.5N/Aのアウトバックでも十分かもしれない。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/18 23:33:37.52 Wz/eVMY+0.net
なんというか。
アウトバック見かけたら避ければ良いって事は解った。
一生関わりたくない感じだな。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 00:13:07.58 m0QlCZXg0.net
イケてるかは別にして
現行スバル車の運転マナーはわりと良い印象はあるな
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 09:49:47.67 edaBCbdb0.net
あいつらEyeSight様に躾けられてるからな
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 14:21:01.24 OB5dqI5i0.net
175ｐｓとか無理だわ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 17:31:13.54 G4Dzcx5N0.net
>>453
あなたは何馬力？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 22:46:55.21 JQBZxgZL0.net
>>453
頭のおかしい車を、瞬発力の差で抜き去りたい時などに、175馬力だとキツいね。
追越車線をチンタラ塞いでるくせに、左から追い抜こうとするとアクセルベタ踏みで対抗してくる訳のわからん奴がたまにいるから、、、
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 22:54:49.53 JQBZxgZL0.net
田舎の一車線の高速とかでも、平坦なのに60～90くらいの範囲で速度不安定で走って後続をイライラさせた挙句、
2車線の追越区間になった瞬間120とか出して抜かせまいとする奴いるよね
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 13:00:58 wnQfKWvx0.net
>>456
そんなのとは関わったら負けだわね
パワーでサクッと抜き去らないとね
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 02:45:43 CyZLHKI10.net
年間3000km走行の僕の連れもようやく50000km突破いたしました
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 10:32:37.78 zX7zm5Pn0.net
>>455,457
みたいな人たちがメインの客層だからMモードでキックダウンする謎仕様になるわけか
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 15:12:22.64 ZQq+MXqU0.net
>>459
禿しく同意
直線番長です
周りから相手にされていません
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 01:16:39.47 YxexjQox0.net
>>459
謎なのか？
メーカーが装備してるんだから
然るべき運転を
想定してるんじゃないか？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 03:02:26.13 gubxAyo+0.net
エアコン付けるとノックバックみたいな振動するんだけど大丈夫かなぁ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/03 04:37:25 BgZpFG6a0.net
>>462
１気筒爆発してないとか？
インテークの中が直噴特有の燃えカスで一杯になっているとか？
原因は色々考えられるのでディーラー行って診断機つないだほうがいいよ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 20:51:27 356fRjTR0.net
ボンネット交換したいんだけど
自分のPM35なんだけどHM35のって付けられる？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 21:26:38.37 OAzM8PZO0.net
つくよ、問題ない
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 21:48:42.38 /GU3FW830.net
移植でステージア顔のV35スカイラインを見たことがあるけど
逆は見たこと無いな
誰か35スカイラインの顔を移植して画像をUPしてくれ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 23:23:52.43 pDKYRtBR0.net
>>465
塗装剥げてきたから交換したかったんだよね。
ありがとう。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/08 02:39:04 kqYic7aU0.net
>>466
URLﾘﾝｸ(gamp.ameblo.jp)
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/08 18:18:43.66 a7axq7IY0.net
ステクーペ ステZ の画像はよ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/08 19:04:46.14 oKzQlKzd0.net
普通にTwitterなんかにあるから探してこいや面倒くさい
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/08 21:23:57.30 kqYic7aU0.net
画像検索してたらマセラティ顔のステージアいたわ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/09 09:09:44.49 jAk5vKTo0.net
464です。
前期と後期だと形状違うから互換性ないんだね
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/10 19:29:54.47 1ygg0ZPd0.net
>>471
ワラタw
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 07:43:17.90 mryaNFkT0.net
STAGEA e-powerとか出たら買う
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 10:05:21.39 yR9lmBLd0.net
オレはステージア400Rって出たら買うw
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 14:47:08.76 d/AfE26W0.net
DAYZ STAGEAとか出たら…買わないかなw
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 19:35:02.20 zDPourv00.net
せめてルークステージアにして
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 05:45:37.54 MvApiEyV0.net
EVにコンバートでもするか
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 06:49:16.78 mWghxr190.net
エルグランド10年でマイチェンするならステージアも延命させればよかったのに
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 22:19:19.17 LYogQQSD0.net
シエンタみたいに復活させよう
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 07:22:38.60 mRd8URWc0.net
ステップワゴン乗りのキャンプ仲間がSUV検討中と言うんでディーラー巡りのお供してきた
本命はRAV4だが類似車種は全部見たいと言うので6社回って、RAV4、ハリアー、Xトレイル、CR-V、アウトランダー、CX-5、8、フォレスターをチェック。
分かってはいたことだが、ミドルSUVは全長が短い分ラゲッジが小さく、どれもステップワゴンの半分くらいの狭さ。
CX-8以外はステージアにも及ばないサイズで、どの車種も彼が所有するキャンプ道具を全て荷室に積むことは不可能。
何故か流行ってるけど、SUVには機能的なメリットが無いというのを改めて思ったよ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 18:17:09.51 Hm2e0k700.net
>>481
それ流行っているSUVでしょ
ステージアと同じクラスのボディサイズ（全長）で比較しないとおかしいでしょ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 18:45:41.68 Il5kYDMf0.net
>>481
で結局彼は何を買うことにしたの？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 08:57:14.86 Kc9YcLSk0.net
知り合いがCX8の2.5ガソリンを買ったので見せてもらったがコスパも良いし使い勝手も良いらしい
燃費は通勤往復20kmで10は下らないらしい、遠出ならもうすこしのびるかも
好みやメーカーのイメージも有るだろうけどデザインが気に入れば候補に挙げても良いかもね
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 19:37:51.50 NA/0FixW0.net
多くの人がM35を購入してから長い年月が経っているだろうし、その間に価値観や必要な機能の変化があってもいいだろ
だから頑張って維持するもよしだし別のに買い換えるもよし。新たに導入したものが現在のステージアオーナーからどうみられようとどうでもいいだろ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 04:06:45.81 fewjF9Gw0.net
四角いライトにでかいグリル
ボディーも角
こーいう車らしいデザインが良い
もうすぐ車検なんだが20万k間近
まだまだいけますか？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 07:55:27.36 gN0VdSKj0.net
>>483
保留中。
ルーフボックスでカバーするか、ノアやセレナにするかだろうね
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 12:41:37.42 3pxF8lXk0.net
エルグランドを5人乗りにしてepower搭載ステージア復活してくれ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 16:00:04.92 4RNbGQ+U0.net
ちょっと何言ってるのかわからない
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 18:46:30.76 iuD3zEWB0.net
>>486
何か問題でも？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 16:01:55.58 8rncA+zr0.net
>>486
情熱と金さえあればいつまでも乗れる。
部品が欠品になろうと、対価を払えば作ってくれる会社はあるしね
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 16:14:48.97 Hb3jwa6g0.net
足回りのリンク類のブッシュがダメになったらZ33のが流用出来る？
デラで聞いたらブッシュ単品では出なくてリンクやアームはアッシー交換になると言ってた
Fロアアームのナックルブーツは社外で対応出来るみたいだが。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 23:13:07.11 iufNxZ+y0.net
ブッシュってダメになる？
替えた人っているの？
違うもんすかね？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 01:54:26.58 oErEJOCq0.net
ロアアーム辺りのブッシュならm35 v35 z33は確か一緒のハズだけどグレードや年式で足回りの構造が違ったりするから専門ショップとかに聞いた方がいいんじゃないか？
リンク類とは関係ない話だけどスタビライザーのブッシュで17年?月～18年?月製造のz33には付くけどその他の年式のz33には付かないってのを聞いたことがある
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 09:14:37.19 urCshvcl0.net
492です
自分のは後期の16年目で今の所は足回りのブッシュは大丈夫なんだけど
ゴムだけにそのウチに傷むかと思ってね
デラ曰く、Z33はニスモのが出てるけどM35には対応してるかわからない
車種専用品として売ってる物じゃないと作業しないとね
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 15:44:42.99 ahkTAdRe0.net
ブッシュ類、特にショックのアッパーマウントは新装すると乗り味がかなり変わるらしいね
>>495
まだ大丈夫というか、決定的にダメになる瞬間というものが存在しなくて、オーナーも気付かないくらいちょっとずつ乗り心地が悪くなっていくものなんだそうだ
俺も換えたいと思ってるけど、乗る分には特に困らないから中々きっかけが無いよね
ローターとか交換するタイミングで、足回り一式リフレッシュするのが良いのかもね
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 16:47:34.92 FmEah4Tn0.net
結構軽視されてるのがタイヤかな国産の新しいやつに変えると乗り心地は格段に変わる
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 21:48:11.66 9eBGPe6s0.net
車検毎にナックル交換するハメになってるが乗り心地変わらん
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 10:10:40.71 frDWhpSA0.net
タイヤといえばこの間ダンロップのルマン5に変えたんだが、50km/mくらい出すとロードノイズみたいなゴー音が結構車内に入ってくる
知り合いの知り合いにレクサスに同じタイヤ履いてる人がいてその人はこのタイヤはすごい静かと言ってるらしい
ハブベアリングかと思ったが数年前にフロント左右とも変えてるし原因がわからん
リフトアップしてタイヤ浮かせてスピード出してみればもうちょっと絞り込めそうだけども
ついでに俺のはターボなんだけど、今朝通勤中にエンストした…
エンストは初めてじゃなくて、ディーラーでスロチャン等洗浄、エンジンリフレッシュ、クラセン/カムセン交換、
元々アイドリング回転数が500rpmくらいになるからコンサルト使って650rpmにアップしてあるのに何がいけないのか
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 13:36:50.58 RFxlpMN80.net
俺もターボで最近よくアイドリングが500rpmになるけど原因何なんだろうな
そのうちエンストするようになるのかなぁ…
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 16:28:30.92 vjMOpjhJ0.net
>>499
俺のは信号待ちでエンストしてエンジンマークついた。
セル回したらかかったのでそのまま寺行って見てもらったら カムシャフトの回転センサーが壊れたそうだ。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 05:39:12.86 rGHKL9kG0.net
>>499
タイヤを換えたらゴーって鳴り出したんだから原因はタイヤだろうな
他の車種だと静かというのも別に変な話では無い。
考えられそうな原因は、
1.遮音性能がレクサスの方が高いと思われる
2.共振。タイヤ固有のロードノイズが、車のどこかと共鳴してノイズが増幅される現象。
(タイヤサイズや、ホイールとの組み合わせ、タイヤや車の個体差でも変わるので難しい。)
3.ステージアの遮音性能が経年劣化(ワゴンの形状はそもそも遮音に不利)
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 11:48:38.16 oOv9bWHK0.net
前期だとそろそろECUもやばいよね。
完全に死ななくても部分的に逝くからややこしい。アルミコンデサだけリペアしようかな。基盤ごといくとかなり高い・・てかもの出るのかな
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 21:08:47.38 LWgeUnUP0.net
>>499
ゴー音はハブベアリングの音っぽいけど。
昔から日産はハブベアリング弱かったからな。
うちは９年目に交換した。
遮音性とかは関係ないような。
さすがにロードノイズと音の違いは解るでしょう。
気になるならDでもいいから工場の人乗せて聞いて貰うのが一番いいと思う。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 08:53:06.19 HCcP49jK0.net
>>499
前期ターボで、アイドリングが不安定になってエンジンランプついたから
ディーラーもってたら、O2センサ不良だったよ。
これまで経験したエンジン不調の原因は、他にはイグニッションコイルと、カム角／クランク角センサかな。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 16:46:31.76 BJjoNbgw0.net
ラジエター変色が激しくなってきた
微妙なクラックも見受けられる
これは交換のサインだよね
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 23:09:12.39 HD4yLMwc0.net
3万キロでATF交換してもうすぐ10万キロ
今後も長く乗るために交換すべきか悩んで数ヶ月
交換して見ることにしたよ、不具合起きませんように
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 13:21:58.86 z5nR7MUP0.net
日産の場合は車検毎の交換を推奨しているね、実際は全量交換ではなく半分程度を2年毎に交換して劣化を和らげる手法らしいですよ
最近はトルコン太郎なる機械が有ってどんなに古いATフルードも安全に交換できるらしいと聞いた事が有るのでググってみたら良いかもね3万位らしい
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 13:33:14.16 gWCDruxg0.net
もう250RX-FOUR手放して5年経つが14年乗って22万キロ走った
お前ら頑張れよw
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 23:31:26.82 vi7WKzKC0.net
カーコラージュ ステージア
で検索すると良いもの見れるぞ
V36、V37ベースのステージアがもしあったら？のCGだそうだ
V36はほぼM35だけど細部が洗練されてて凄く良い。
V37もカッコ良いけどステージアにしてはラゲッジが短いかな？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 18:19:58.98 bO+uIRqb0.net
ATF交換したら音も静かになって走りスムーズになった気がする チラ裏
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/12 18:36:34.55 KV7nXLvS0.net
乗り換え候補がどんどん無くなってくなぁ
300馬力のレヴォーグとか、10年後にはスポーツカーみたいなプレミアが付いてそうな気すらする
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/12 19:45:41.91 E/oGGNUO0.net
乗り換える必要がある？
リフレッシュしてやってくれ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/12 20:40:07.80 E9q+N6ks0.net
今乗ってる人って走行距離それくらいですか？
俺15年選手で10万キロです
今までの故障は、前サスがカクカク鳴ってきて部品交換3回とカム回転センサー不良で交換だね
なんか足回り弱い印象
まだまだ乗るぜ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/12 21:43:09.01 3uUvRVTi0.net
17年で5万㌔
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/13 01:04:38.18 ztxA9HGi0.net
>>513
すぐにってわけじゃ無いけどな
永久に乗れるわけじゃ無いから、例えば10年後とかに中古も含めて乗りたい車があるのかなって話だ
>>514
H17年式、22万キロ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/13 03:41:28.64 iAxvlFlz0.net
19.6万キロ
車検のために、ブッシュが抜けきったロアアーム交換しといたんだが
更にステアリングラックにガタがあって車検不可だったorz
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/14 01:01:14.91 wT10XhFQ0.net
みなさん頑張ってますね～
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 17:36:11.18 UrlvKnhg0.net
スクーターの原チャリって
横にして搭載できるかな？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 19:47:14.50 kFYMYDEc0.net
ギリいけそうな気がするけどガソリンやオイル漏れてきて泣くハメになるだろ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 19:50:57.24 UrlvKnhg0.net
モチ 抜くつもり
いけそうだよね
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 22:17:10.77 kFYMYDEc0.net
お、おう、イケメン風なオナニー報告に見えたわ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 02:23:23.45 yv6xkkgi0.net
載る。だから載せとけ載せとけ。
車種も解らんのに無責任な回答しかできんだろ。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 04:31:09.15 aC/kqCYy0.net
オマエら
全力でディスるなよw
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 07:14:27.90 g6T0noOg0.net
重さでスペアタイヤを入れるところのフタが変形しそうな気がする
車体が当たるところだけでも1センチくらいのベニアなんかを敷いておいた方が良いと思う
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 16:31:51.36 DRx05YPQ0.net
過疎っているな
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:13:02.98 DuFUcVqf0.net
そらそうやろ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 23:25:56.37 adD3JQrH0.net
次のクルマが決まらんから車検取ったよ
数日間、代車に乗って思った事
やっぱステージアは良い！
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 11:51:50.88 M3w8LaZj0.net
>>528
オメ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 18:29:50.32 UliZIxKS0.net
>>528
おめでとう！
何色にしたの？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 21:51:36.85 vun7iZW30.net
>>530
シルバーだよ！
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 22:31:26.78 ktwZUQ3O0.net
そういや後期はシルバー2色あったな。
うちのはWV2
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 00:44:46.30 2acHl2ZD0.net
>>529
>>530
あ、いや、車検取ったのはステージア AR-X
代車はワゴンR
自転車さえ運べれば次は軽自動車でも良いかな？って思ってワゴンR借りてみたけど、意外にキツいし疲れそう。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 20:05:50.80 EEbbF6u+0.net
街中出ないなら軽のほうが便利なんだけどねえ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 20:29:17.21 wULvNHiO0.net
遠出が本領発揮だよね。
ほんと疲れないクルマ。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 12:03:24.15 o9tfjISS0.net
ここ15年以上旅行の時は飛行機か新幹線ばっかでステージアで遠出したこと無いんだが後期2500NA2WDで高速オンリーだとどのくらい走れる？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 12:36:41.76 y5cIEh8a0.net
どこまでも走れるぞ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 12:50:27.12 AYv4Yqr40.net
>>536
乗り方や個体差で変わると思うが
オレの後期3.5FRで高速だけなら10km/L走る
それよりも燃費は良いんじゃないかと思う
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 19:48:53.75 3xT5srwh0.net
後期350,4wd
高速のみで10km/l。
34のときは14km/lいったんだが…難しいな
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 19:49:52.36 BzxZGrxf0.net
3.5RX
高速105キロまでなら11くらい
130以上出すと8くらい
郊外のバイパス流れに乗ってチンタラなら12
近所の買い物・子の送迎は4から6
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 19:52:19.83 euP+er9h0.net
>>539
34で14？
ワシの34は一般道3高速9やぞ
260だけど
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 20:52:34.55 OkeT8o560.net
>>536
250RXfour
満タンスタートで、下道走って札幌～稚内の往復できたぞ。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 18:49:25.16 aNxOH+OH0.net
ゴメン
PITWORK(日産)
エアコンフィルター(花粉・におい・アレルゲン対応タイプ)
だけど
AY685-NS001-01
ってなってるのよ
末尾-01がついてるんだけど
HM35にイケる？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 18:50:34.85 aNxOH+OH0.net
あ、忘れた
URLﾘﾝｸ(www.nissan-buhin-ibaraki.jp)
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 21:13:37.68 hFYQa3SW0.net
買ったこと無いからわかんないけどさ。
AY685-NS001-01
この型番でググると、適応車種の通販サイトがヒットするわけで。
それとは別に、BOSCHとか社外品のサイトで見ると社外品の適応車種と品番は判るわけでさ。
で、社外品の品番と、通販サイトの車種が合致してたら、M35も適応するだろうと考えられるんじゃないか。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 11:03:24.47 2Z8ggbvy0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 14:47:25.40 GWEQnMdy0.net
>>546
3速で回した方が気持ち良く走れると思うぞ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 15:58:29.00 yB2/0NxQ0.net
オイル/エレメント交換オワタ
記念カキコ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 19:01:44.66 k0Ml9KJj0.net
すげー形のハンカバだな
これシャシダイでしょ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/27 20:09:05.41 6TUHiSda0.net
4速が直結なんだから、4速で踏み切りれよ。
5速でシャシダイ踏み切りなんて何にも面白くないわ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 07:13:12.91 /q5Q8KEB0.net
3.5四駆
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 23:08:15.74 zqKA0XVK0.net
捨てたい
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 06:26:36.82 aH/IuKAw0.net
もうほとんど乗らなくなった…今年でおさらばだ17年250rx
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 21:29:58.67 foa4LfzC0.net
直しても乗れなくなるくらいまで乗るし
少なくとも25年ルール適用されるまでは維持するぞ
もしVQ25DETが外人にバカウケして高く売れたら400Rに乗り換えるか…
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 01:34:45.92 AnIVRkw10.net
>>554
オレのは3.5のNAだけど、その考えはちょっとあるw
外人はターボとか今では割と大きめの3.5の排気量とか好きそうな感じだし
なにより日本専売モデルってのが良いんじゃないのかな
って、んなわけねーか ψ(｀∇´)ψ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 05:23:54.45 DMxJspyh0.net
>>554
ありえないよ
改造ペースなら完全にVGエンジンの方がマシだから
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 16:00:32.34 V0kUCTql0.net
後期350RX 4WD、AT
8万キロでラジエーターお漏らし気味。
アルミにしたいけど、ワンオフしか選択肢は無いのでしょうか。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 16:10:12.67 ferxpIws0.net
>>557
コア増ししたいの？
純正じゃアカンの？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 21:10:06.26 V0kUCTql0.net
>>558
とくになにもイジってはいないが、樹脂タンクが嫌い。
あと渋滞時の水温が前から気になってて、コア増しか、容量アップできればと考えてます
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 12:29:00.58 BFOU72Xy0.net
後期型だけど、マフラーの中央付近のY字型のところは遮熱板を除去しちゃっても良いのかねぇ
調べたら触媒の遮熱板は除去NGらしいが、それはもっと前方のガッチリしたカバーの方だよな？
腐食してて2500rpmくらいで共振してガラガラと煩くてかなわん
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 12:59:29.29 c2ZrZCV10.net
愛車虐待は良くない
修理してやってくれ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 20:11:01.45 8wITB0CC0.net
25年ルールか～
考えた事亡かった
あと5年頑張るか～⁉