【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 5【SPCCI】at AUTO
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 5【SPCCI】
- 暇つぶし2ch661:SFC特性に HV特別ルールの自由なシフト走行組み合わせて MTのカタログ燃費だけ大幅に伸ばせた。 ATは量産仕様シフトだから2.0G比わずか6%ちょっとだけ。 ここからハイギアードにすれば燃費伸びると思うけど トルクも2.0G比1割ちょっとしか余裕ない。
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