20/01/08 12:35:55.73 3+HVI4Nm0.net
中古が出てるのか新車が投げ売りなのか最近良く見るようになったL33
うっかりスバルに乗り換えてしまった俺はティアナに出会うとなんか寂しい気分。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 12:48:21.66 oWmOY/OZ0.net
>>899
足回り、内装のスイッチ類、エンジンマウントなど
毎回何かしらある
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 13:37:36.79 To7VIy2w0.net
>>901
H24年だけど、些細なゴム系、フィルター類以外は直したことないなぁ。
8万㌔超
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 13:45:44.18 eg68K8of0.net
>>900
32とか31に乗ってたｼﾞｼﾞｰが乗り換えてるぽいね。50歳未満のドライバーはほとんどいない。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 13:50:49.59 tAjEgX2/0.net
32だけど、燃費以外33のメリットが感じられない。乗ってる人教えて
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 15:03:23.20 2MhaC54p0.net
安い
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 17:05:19.00 GmYp4zni0.net
32と比べてのメリットで安いは頭おかしいだろ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 17:12:35.50 9tW/8PnC0.net
すみませんでした
思いつかなかったんです
本当に申し訳ございません
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 17:24:52.21 evqQjsv30.net
>>906
割安感、てことでしょう。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 17:28:53.88 WPJAQ8ca0.net
32より割安なわけねーだろ
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 18:36:18.49 evqQjsv30.net
そうじゃないよ。
一昔前よりセダン(特にニッサン)は値落ちが大きいでしょ？
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 19:40:52 oLA/ltWe0.net
>>901
31?32?
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 20:07:20.83 oWmOY/OZ0.net
>>902
うちは5万キロ辺りからちょいちょい不具合が出るのよね過去の日産車もそんな感じだったからしゃあないと思ってた
>>911
もうすぐ11年になる32だよ
経年劣化は仕方ないね
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 20:40:56.22 VZFkOypv0.net
>>897
高く売れる時があると思うなよな
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 20:44:46.10 9zj3tcaB0.net
>>904
新しい… かな。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 01:01:41.95 dzXt1bvj0.net
>>901
完璧さを求めた整備にしてるとか？
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 01:04:13.70 dzXt1bvj0.net
>>912丁寧に乗ってるね、次は何か検討は？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 01:59:49.49 wSLbVWZh0.net
>>904
好みはあるだろうが見た目
32の駄目なとこ全面的に改善してる
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 02:01:31.70 wSLbVWZh0.net
あ、あとコーナーリングは雲泥の差で33の方がいいよ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 03:28:44.72 rHpRl8U/0.net
33海苔だが見た目は32なんだよなー
コーナーは確かに33だよね
あっ33のケツはカッコいいよ！
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 10:33:06.98 Y4TWDrTV0.net
俺は32乗りだけど33のがカッコいいと思う。だけど乗り換えようとは思わない。
せめて海外で出てる新型が国内で出たら良かったのに出ないなら他いくしかない
というか日産はもうないかな。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 12:17:12.67 waQ00/sQ0.net
>>920
言われてみればv6になって高級風ffセダンになってもよかったね
まあ全て夢のまた夢だが
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 18:06:07.75 i3g8Owk20.net
32乗ってるなら33に乗り替える必要性ないよ
おれは31→33だからね
他の車も持ってるけど、なんかすんげーの出てくるまでこいつを大切に海苔続けるし
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 18:54:08.48 PQOB9NZP0.net
たしかに31から33ならわかるが32から33はないね。ティアナ乗りは次は何に乗る？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 19:22:10.42 8DJSmI2C0.net
>>916
ぜんぜん食指が動くのがないね
気長に探すよ
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 19:23:08.48 XV9GKDN10.net
ドイツ車が気になるな
良い車が無かったらマーチクラスか？
でもどうせ不満ですぐ嫌になるしなぁ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 21:10:49.87 mJlbkkHt0.net
カムリかアテンザになるなぁ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 23:00:46.11 q6mhOXwo0.net
最低6発に乗りたい。4発はやっぱり安っぽくて嫌になる。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 02:13:17.08 AvjU115r0.net
ほんと次に乗るクルマが見つからないわ
ティアナってそういうニッチな需要が取れる商品だよね
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 04:39:53.64 33dDS0jb0.net
まあ気長に探すしかないな それまでこいつで十分だろうし
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 09:39:53.30 fOdi35lK0.net
他社だとマークxカムリなんだろうけど、そもそもティアナはトヨタ嫌いの受け皿だからな。
マークxもなくなるし。個人的には日産は今後ないと考えてる。フーガの中古にしようと思ってたけど
フーガ自体もモデルチェンジする気配がないし日産そのものがダメだろうね。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 09:52:51.25 f3UEORWg0.net
次期含めたマツダ6かね、トヨタ苦手な人は
アコードはモノグレードの460万くらいになっちゃったし
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 19:21:58.41 sqNplQwY0.net
シーマも今年マイチェンとか今さら感だしね
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 19:30:40.57 fOdi35lK0.net
マイナーチェンジはマジでやめた方がよい。やるならフルモデルチェンジしないとダメだよ。
たしかに51の前期と後期はグリルとテールは大きく変わったけど内装はほとんどそのまんまだからね。
内装テコ入れしないなら売れないし、やるんならフルモデルしちゃえばレベルだろ。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 21:00:03.94 hFroKkZ30.net
>>933
ゴーンが目先利益追求で開発投資できんかった。しばし待て。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 21:40:07.08 22WpQPI70.net
>>932
で、また「新型」を謳うと。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 21:46:26.30 f3UEORWg0.net
小変更レベルだしなぁ
もうさっさと廃番にすりゃいいじゃんとしか
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 00:29:25.51 AcekkuRF0.net
>>930
左ハンドルでよければ
新型アルティマ（次期ティアナ後継）やマキシマが
インパルで買えるよ
URLﾘﾝｸ(www.impul.co.jp)
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 00:34:46.58 Z5n2z61g0.net
ジュークもそのうち取り扱いそうね
けど国産メーカーが自社の車をユーザーに輸入させて買わせるってのも情けないよ
まあ矜恃とか一切持ってないのが今の日産であり社員だから仕方ないから
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 07:54:18.41 iEjdxqrB0.net
ゴーン居なくなったから売れない車は星野が全部終わらすんじゃね
940:今泉
20/01/11 09:10:54.43 dxzaPweT0.net
星野はノートとセレナとエクストレイルそしてリーフ
これだけ残して終わらせるつもりだよ。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 09:16:41.60 zHKvuVct0.net
Y34って誰が作ったんだろ
見た目は良いクルマだ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 10:47:06.61 NUNXSuXW0.net
Y34、今は見慣れたけど発売当時は正直コレジャナイ感半端なかった
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 10:49:47.79 LkL/PSg80.net
>>937
いつも前を通るけど、地味な店だよ。
「新車」の販売店が、あれ一ヶ所とは,,,
並びのﾐﾂｵｶの方が立派だ。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 14:05:01.97 QYpyW2qo0.net
300万超えるなら輸入車セダンのほうが色々選べるからな。
ボロクソでアウデーでも選び放題
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 14:33:31.17 Z5n2z61g0.net
しかも認定中古車からね
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 16:13:32.88 T1uezvEn0.net
外車は故障が多いし維持費が結構高くつくので
その辺考えて選ぶ方が良いよ。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 17:04:03.28 CZ7RAL5G0.net
>>946
独車の故障率はそんなに高くない。ただ、たとえば北海道一周とかしてるときに
何らかのトラブルがあったら、もー大変なことになる。。。JAF必須だね。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 17:05:28.36 eCyPiyTd0.net
星野一義が日産の役員ならなぁ～
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 17:06:32.66 zHKvuVct0.net
水野さんは？
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 17:19:28.38 T3NRTTHw0.net
外車はお値段がティアナの倍以上するからな
カムリはプラスチッキーでチープ
ティアナもチープなんだけど誤魔化しが上手いよね
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 19:07:11.38 jupxcZoF0.net
>>946
となると、国内では販売していないクルマを買うなんざ、まるで、ﾛｼｱﾝﾙｰﾚｯﾄみたいなもんですね。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 22:18:19.76 CZ7RAL5G0.net
>>951
バイクは国産なのに一旦公海に出してから逆輸入したバイクが当たり前だった頃がある。
前例があるから別に不思議とも思わない。日本は一旦輸出したら輸入には甘いんだよ。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 00:59:55.88 MaXq2PKq0.net
セントラ ベースモデル？
こういうのでいいんだよ… こういうミディアムセダン…
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 01:28:07.58 YkdwkwXZ0.net
>>953
現行シルフィほど酷くないが全長ないからちんちくりんでダサい
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 01:52:10.90 9JCLE53F0.net
これでちんちくりんとか目がおかしいのでは
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 02:06:55.64 kVzpH/Dg0.net
L33を買っておいて良かったと思えるな
今のグリルはどのメーカーも受け付けられないわ
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 03:07:00.07 qvOZX1Cs0.net
全長だけで言うと、格下の N18が大きくなってB18なのか見分けるのが難しい
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 09:29:50.76 8rkcSkyT0.net
>>953
おぉぉぉっ！！ これはまさしくサーフライン！！ プリンスの血脈が・・・（涙）