19/09/10 22:27:02.17 RsBZiN3s0.net
乙
でもナビは糞
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 01:31:05.17 Pmavpp5R0.net
社外品のナビ使っている方いますか？
GORILLA CN-G1300VD
パナの最新機種5万も出せば買えますね
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 06:15:44.16 sp1AiDecM.net
もうマツダでいいと思ってる
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 10:02:04.49 y467beonM.net
>>4 えっ どーゆーこと？ tt、嫌になったん？
718ケイマン乗りのブロガーさんが、ケイマン突き上げがキツいから、マグネライド付きのttを購入前提で試乗したら、大してあんま変わらんかったと。
で、ついでにS3も試乗したら、思った以上に乗り心地ソフトでサスセッティングの違いに驚いたと。
結局その方は、シトロエンを購入したみたい。
マグネライド付きでも、ttそんなもんかい？ 718に比したら、歴然の差があると思うのだが？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 11:34:09.57 gh2qI2ldM.net
ゴルフベースの素性のよさと実用性をもちながら、ワイドトレッド&ショートホイールベースのスポーツカーらしさを奇跡的なバランスで実現してるのがこの車の他にない強みなわけで、それに価値を見いだせない人が選ぶべきではない
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 14:36:07.38 P3BMXt9x0.net
そもそもナビを付ける場所が無いのが痛いんだな・・・
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 14:53:48.58 QytcZduC0.net
センター上にポータブルナビボン付けで
チープ感出るしね
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 15:22:46.70 k+7TFPRuM.net
>>5
マグネの良さはサッパリわからんな
しかも寿命が短いらしいし
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 16:01:43.18 g+3JFg310.net
このナビ経由設定できましたっけ？
できるようでしたらやり方教えてください
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 17:12:20.38 /EVaJ2hlM.net
>>9 えっ サッパリ分からないですと？
では、ttも、Sも、乗り心地ほとんど変わらん同じって事？ そんなん、、、
売りであるバーチャルコクピットは、そもそも大して使いやすくもない、
ナビ機能については完全にスマホにすら劣る、それ使うのにわざわざお布施も要る、
しまいにゃエアコン効きづらくてレザーシートだと夏ムレムレ、って
もお！！ 見かけ倒し過ぎんかww
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 20:16:06.29 gh2qI2ldM.net
>>11
マグネはちゃんと変化するしマグネなしとも明確に違うよ。
変に乗り心地に期待しない方がいいというだけ。俺はちゃんと使い分けできてるし、マグネがあって良かったと思ってるよ。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 20:17:50.74 gh2qI2ldM.net
シトロエンの乗り味が好みならそもそもケイマンもTTも選択間違ってるよ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/12 00:18:04.51 9nF18RNM0.net
結局マイチェン後TTRSの日本入荷は未定（ていうか導入無しの恐れ）
今後RSモデル自体が本国でも廃れていくのかな。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/12 08:12:31.63 ObN+FDWVd.net
>>14 それは本当なのか!?
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/12 09:06:36.28 WVqm+WOPM.net
シトロエン乗ったことないけど、ロールスロイス的な雲上の乗り心地
とまで評されるハイドロサス、ホンマそんなに良いのかな。
併せてシートのショック吸収性が素晴らしいとも聞きますね。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/14 20:31:24.69 FnA3Sgnr0.net
乗り心地とかどうでもいいわ
女の子かな？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/15 09:20:41.26 nIkKPqjk0.net
エアコン効きにくいですか？
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/15 13:13:04.66 ifFa0EbP0.net
ここ数年のアウディって、実態と価格がとても見合わない勘違いボッタクリメーカーであることが、ようやく一般にもバレバレになってきたねw
本来ならば、御三家じゃ最後発からの巻き返しポジなんだから、他社にはない独自性のブラッシュアップは当然として、
「これだけの性能機能をこんな誠実プライスで！」と感じさせて然るべきはず。
では、現状どうなったか？
練磨すべき独自性は、グリル形状など上っ面の焼き直しでゴマカシて、
社是「技術による先進」は全然言うほどじぁーないw、明らかに他社に劣後する部分も目につく。
で、過去には確かに成し遂げた最後発巻き返しの遺産ゆえに勘違いしちゃってウチは名家だと、
偉そうにプライスだけはガンガン値上げてきたもんだから、あら大変！ 実態との解離が、ゴマカシ切れない域に達しつつある。
このアウディボッタクリバレバレ(通称ABB)は、これからのEV時代が進行するほど、ますます明白になるよ。なぜかって？
EVは差別化が難しくなるから。テスラが証明したように、プログラムコードのコピペのみで、性能の再現やオンラインでのアップデートができてしまうから、全体が急速に均質化しやすい。
そんな、ABBがますます浮き彫りになって進退極まる環境で、アウディはあの
流れるウィンカーとかLEDの変わったピカらせ方のような美味しいボッタクリネタを発掘せんと、内心かなり焦ってると思いますね。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 07:32:05.91 BunM1jMQ0.net
マグネライドで乗り心地よくなると勘違いされてるけど
普通＝コンフォートから足を固くする方向に出来るっていうだけだよ。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 08:03:42.86 4PEAXCg20.net
>>20
今でも十分かたいよ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 18:18:25.26 rz1+/71VM.net
マグネはまるで空荷の二トン車の乗り心地だな
箱鳴りもするし目をつぶって載せられたらトラックと間違う
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 01:27:35.94 vHNqy+2I0.net
トントントントン
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 08:38:52.07 vtjsfVyU0.net
このナビ、経由地設定できます？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 07:39:04.86 k2ikspVX0.net
>>24
1箇所だけ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/20 10:30:26.68 3t1XKveB0.net
7速sトロのリコールでたけど
ワイの1.8ちゃんは対象外みたいだ
8sのはちょいと機構が違うのか
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/22 16:28:57.11 Le+DKwkya.net
パーツ足りないから古いのから順々にリコールらしい
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/22 20:36:06.01 crBSgOq40.net
MY16の認定中古購入。
期限切れてたCONNECTのSIM買ったが本国サーバー不具合とかで繋がらず。
AJはDに対応を投げるのみ。
Dに対応依頼するも申し訳ないの一点張りで解決せず。
どーなってんのこれ。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 10:10:43.10 doGCySao0.net
最近アウディttが納車されたのですが、少し乗ると腰が痛くなってくるので、何か対策はありますか？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 10:20:01.42 j9fs7nkA0.net
ドーナツリング型のクッションあるじゃん。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 17:54:08.31 t140mljH0.net
>>29
確かに腰痛くなるね
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 18:00:03.29 z5QgHm4rM.net
全体的ファザード
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 21:05:35.38 wduOmLxiM.net
>>29
ランバーサポート使ってる？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 21:30:49.68 WP7d8Oov0.net
>>33 今のところ何もつけていないです。実際使われていますか？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 22:00:57.45 8762aGf30.net
>>34
いや、電動シートなら最初から付いてる
もし電動なら十字キーでランバーサポートの上下前後位置を調整できる、腰痛持ちの人の為の装備だよ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 22:25:59.14 w2tyqx8K0.net
自動車評論家（笑）が独車のシートべた褒めしてるの見ると笑える
あと革シートが夏暑すぎるのと擦り傷が酷いｗ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 00:56:05.49 lsACCk3f0.net
今のアウディの電動ランバーサポートはかなり良い
少し古いのは昨日は全く同じでも、すぐ壊れたんだけど
今のは壊れないしよくセリ出て最高っすな
ベンツsでもあんなに良くないよ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 07:05:49.03 1NDkxe480.net
>>37
あんまり実感ないけど効果あんの？
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 17:02:42.64 v9ANlmTm0.net
腰痛ないから、ランバーサポートを、へこませてるよ！
2時間でも連続運転が、平気だったけどなぁ、、、足回りは減衰なしのビルで、扁平30
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 20:26:42.63 xaQ3VbwV0.net
>>28
素直に返品するべし
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/27 10:28:26.61 xIPGPDKt0.net
40tfsiのsトロって乾式だよね？
dq200だとトルクに対応できないけど何が使われてるんだろうか
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/27 16:25:18.72 QVvcK7XTp.net
>>41
40TFSIは、トルクが320Nmだから湿式7速のSトロだと思うね。
確か、250Nmまでが乾式DSG/Sトロの耐久性上限で、それを超えるトルクのエンジン搭載車は湿式になるとDメカニックから聞いた記憶がある。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/27 17:09:17.46 xIPGPDKt0.net
gtiパフォーマンスのやつよね
俺もそれかなとは思ってたんだけど
45の6速よりよさそうな、s3とかに使うようなやつを下位グレードだけで積むかなと思ってさ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/27 22:04:40.58 9b5Hl/WO0.net
>>43
ドイツ本国では、TTSと45TFSIクアトロは湿式7速Sトロを積んでいるから、日本仕様でなぜ6速にしたのか理解できない。
街中では不足はないが、7速だと高速の長距離巡航で燃費に有利だから、6速なのは残念過ぎる。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/28 08:23:57.22 ku8//csr0.net
そうだったんか
アームレストくらいならどうでもいいが
それはちょっと残念だな
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/28 10:16:32.77 lWyF1MZJ0.net
>>44
でも7速湿式搭載のタイプは新型エンジンで
排ガス規制のためにマイナー前より若干パワーが落ちてるらしい
中速域からの伸びがイマイチという評を見たことがある
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/01 06:39:50.33 qtkmkE+70.net
Car play ってどうやるの？
IphoneをUSB に繋いでもオーデオプレイヤー扱いされてしまう
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/01 07:22:17.89 ZMSn5rez0.net
>>47
ｍｙ１６なので知らん
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/01 09:59:52.59 VkkEL5URM.net
>>47
アイホンを上に3回右に3回振ると入ります
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 09:16:48.73 3AFiu9Ow0.net
>>48
俺のもmY16でした！
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 10:05:14.74 tStM1i8iM.net
新型のターボブルーって凄く鮮やかキレイな色だね！ ポルのマイアミブルーっぽさもあって新鮮。Q8プロトタイプのカラーかな
風車のような19インチホイールもカッコ良かったけど、いかにも超扁平。
あれ、突き上げとかゴンゴン来たりしないのかな、せっかくのマグネサスの性能もあんま良くないみたいね、なんか惜しい！残念。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 16:09:07.94 G7My841F0.net
TTって価格高くなったね。TTS でOP付けたら900万近い。TTRSだと1300位なんだろうか？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 07:26:10.78 gBaK1UF70.net
もう、在庫処分で半額セールだろ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 02:22:30.98 tn4x/8BBM.net
昨日芝浦PAにマクラーレン600LTがいたから隣にTTRSを止めてみた。TTRSがおもちゃに見えた…。600LTのブレーキ凄いな。ローターは巨大でキャリパーはローターに二個ずつ付いてた。TTRSももう少しブレーキの効きが良ければいいのに。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 07:02:41.46 TDKRSS7R0.net
>>52
セラミックブレーキ無しで1,200万くらいだったから
フルオプならそんくらいかもね。
>>54
俺も停めてる駐車場で隣に新型911が来ちゃってるんだけど、
比べちゃうと、ずいぶん大人しくは見えるなw
まあクラスが全然違うんだから当たり前だけど。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 08:00:59.32 IPQKD4p40.net
駐車場の通行人の会話
女:これって（TTRS）いくらくらいするの？
男:わからんな
女: 350マンくらい？
男:そんなもんかな
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 16:50:49.60 FMA/YjEn0.net
iOS のアップデートしたら有線で音楽聴けなくなった。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 18:29:52.96 umSlmiWqp.net
>>57
最近iOSをアップデートしたら、Apple Carplay経由で音声がスピーカーから出ない現象が起きているね。
Apple Carplayに対応したアプリ以外だと、USBケーブルで繋げても、音声がTT純正オーディオのスピーカーから出なくなった。
Radikoアプリを愛用して音楽を車内で聴いていたので、これは困るわ。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 20:37:52.80 0KguW3g10.net
ABTのTTSか、TTRS-Rらしきのを見かけたんだけど
あれって日本でも買えるの？
乗ってるの若い女の人だったわw
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 20:56:43.68 Qd3KxPfX01010.net
TT45の購入で悩んでいます。
購買欲を沸き立たせるようなコメント下さい。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 21:01:19.82 T3p0ZAxL01010.net
高速コーナリングヌルヌル曲がるよ
雨の日に200kmでも大丈夫
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 07:51:57.76 f3qMEIIz0.net
>>60
音の演出がいい
ダイナミックモードのブーン バフッ！！がたまらない
とは言えエコモードは静かになる
あと変形する
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 09:29:35.09 wNsiUafT0.net
タイヤをミシュランにしたらヌルヌルして気持ち悪い
失敗した
PILOT SP 4
64:
19/10/12 11:23:21 ASYq+qzl0.net
60です。
どうもありがとうございます。
>61
雨の日も安定してるの魅力です。
>62
音がいいの魅力です。
ご近所からうるさがられない程度であればいいなと思います。
もし購入したら、また報告致します。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 12:28:52.50 PskhAcLGd.net
>>64
アイドル～低回転は別にうるさくない
強めに加速すると「バフッ！」ってなる
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 16:50:02.05 NGyWcz6bp.net
最近買ったんだけどリアウィンドウが透け透けなのが気になる。フィルム貼ったりしてるの？
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 18:29:48.49 SnnCw0jw0.net
>>66
最初からフィルム貼り見積もりに入っていたぞ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 06:04:00.87 XhEIrJJb0.net
デーラ経由のフィルム貼りは激高
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 01:54:46.88 scRUjP5G0.net
50000円くらいだったかな？
ローンに込みなので高くても問題無い
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 12:17:16.91 RHv9sjI/p.net
直なら3万以下だよ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 04:57:50.70 vINP02pvM.net
>>59 もしや、ブラックの個体？ ホイールは、5スポーク？ どこで三田の会？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/16 22:42:10.94 sTTaDaZB0.net
DWS06履いてみた
73:
19/10/20 20:49:24 sUABs/q10.net
ios13にすると出るデータ接続うんたらは現在未対応だとさ
はよしてほしい
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 00:06:05.02 gfMRFPJp0.net
アウディってオイル交換必要ないの？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 08:21:27.00 NTBwq+Wod.net
ディーラーなら年1回か1万5000kmぐらい毎の早い方
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b0a-S3Tg)
19/10/21 19:21:37 KrRans/I0.net
一年に近づくと「あと○○日でオイル交換」って表示されるけど
距離が1万5000kmに近づいた時も同様に
「あと○○kmでオイル交換」って出るのかな
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 21:00:01.19 8abBtrGw0.net
めちゃめちゃ良いクルマなんだけど今ひとつ面白くないわ
ワインディング行っても速いけどなんか面白くない
何でだろう
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 00:06:29.38 bbDTiJe+0.net
安定しすぎてるからでは…
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 03:19:37.54 goJ0eV060.net
四駆だからな
ズルズルしたけりゃ他のにしな
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 11:01:38.66 +Mw7Cwc+0.net
皆さん、ドライブレコーダーどうされていますか？
自分は昨年新車購入時に現行のUTRは視界をかなり遮るからと１代前の純正を付けました。
しかしながら、後方のカメラがないため、今回前後両方付のモノに替えようと思っております。
お薦めなどありましたら、ご教示いただきたく。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 11:36:18.14 t1kIXsGPd.net
自分は純正のUTR前後にしました。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 14:30:36.94 HL+yG+UO0.net
純正ドライブレコーダーは、現行も一代前もバックカメラのオプションありましたよね？
それを追加すれば良いだけでは？
一代前はオークションでしか手に入らないかも知れませんが。
ちなみに私は、現行の純正にバックカメラ加えて付けてますが、
それでも邪魔なのでユピテルのDRY-TW910dへの付け替え検討中です。
83:77
19/10/23 18:06:37.69 V09flNLD0.net
アバルス124買うか・・
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 22:28:11.92 Z3F4s+sU0.net
ワインディング楽しみたけりゃ良いFR車乗りな。
TTはスタイル含めて愛される要素満載だけど廃れてしまうんかなぁ。タイプ８Jはマジ神使用だった。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7255-r0zP)
19/10/23 23:56:08 AHytM6nG0.net
コーナー攻めるなら８６か思い切ってＳ６６０だよ。
このクラスは速度域上がりすぎて無理
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 07:41:18.28 +9pf6Bmn0.net
アップルウォッチ買ったんですが
TTで何か活用できますか？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 10:01:27.45 iFT9yYke0.net
軽自動車って選択肢だけは無いわ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:23:36.20 JF9gMi/40.net
たまに雪あるからクーペでffかawdってなったとき
この車かgt-rしかなかったｗ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 21:26:54.01 iFT9yYke0.net
シロッコRもいいぞ
でかいが
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 08:19:41.16 9hcjZod9d.net
シロッコとオシッコって似てるよね
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 09:29:32.76 qGQauTXR0.net
>>88
メルセデスになんぼでもあるんじゃないの。
C43とかS63とか、AMGでなければさらに幾らでも。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 09:55:32.67 GRs9Mu8ZM.net
>>88
R8
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 12:14:25.37 LplcyhhE0.net
セダンベースのクーペはいややん？
AMGだのR8はたかすぎい！
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf7c-mjLV)
19/10/25 12:22:59 qGQauTXR0.net
MQBベースはいいんかいｗ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 15:21:36.35 bb+Xi6qo0.net
良いのないよね
このサイズ感なら911くらいだろ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 15:55:15.25 S4zjjISW0.net
素の981なんか面白かったけどな。そこまで速くないから、公道でも回せるし。 2シーターを我慢できるなら是非おすすめしたいわ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 18:03:28.70 fwS9BNwI0.net
>>86
窓から手を出して自慢しろ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 23:55:52.36 Hdaal95ea.net
>>88
FFもFFベースAWDも
前輪駆動する車はハンドリングが楽しく無いよ
生活車のAWDと遊びの後輪駆動二台もちしなよ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 00:07:56.73 R8FUZRRK0.net
ベンツのFFはどんどん切れ味良くなってるんだがな
アウディだとデカイのだけかな
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 00:17:06.44 YF4cu0ZT0.net
FFでもアバルトは面白いぞ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 17:11:58.94 KV440ILN0.net
>>88
選択条件か同じ。
GTRは金額で選択肢には入ってこなかったけど。
雪の心配しないでいいなら、アルピーヌが欲しい。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e354-acOK)
19/10/29 10:27:26 sKb7EYOW0.net
GTI TCR 0-100km/h加速 5.6秒
たしか8Sも同じくらい？
290馬力で車重も軽いしもうちょっと速そうだけどな
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 11:33:49.47 ajNo7fpQ0.net
あれ1420kgであんま軽くないで
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 12:43:30.01 sKb7EYOW0NIKU.net
とはいえ8sより100kgくらい軽いんじゃない？
んで50か60psくらい上？（ギア比とか詳細はわからんけど）
四輪駆動ってそこまでアドバンテージあんのかなって思った
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 17:31:02.15 5o0NMG8X0NIKU.net
TTのが100kg軽いだろ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 19:37:11.04 h3qAmhGb0NIKU.net
ttは2Lクアトロで1370kgでしょ
いまはないけど2LのFFで1320kg
1.8Lで1270kg
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 22:04:28.55 sKb7EYOW0NIKU.net
クーペそんな軽いんだ
知らなかったわｗ
おれの8Sロドスタは確か1.5t以上あんね
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 22:52:31.17 h3qAmhGb0NIKU.net
カタログ見たけどマイチェンで少し増えてる
40 1320
45 1420
ﾛﾄﾞｽﾀ 1510
tts 1460
らしいよ
俺の1.8ちゃんはまじで軽快でいいよ！
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 06:57:19.58 T2r6+x2pM.net
>>102
なんで1秒近く遅いんだ？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 07:35:03.62 Dq4wXBOTMHLWN.net
ほぼ全アルミの8Sは車両火災になると跡形もなく崩れ去ってしまいますか？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 21:31:13.19 EwwIjLaa0HLWN.net
TTとTTS２つ乗り継いだ人いる？
パワーや足回り全然違う？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W c6b6-Hv8G)
19/10/31 22:33:52 stjy4j6u0HLWN.net
TTRSってほんとに日本入ってこないのかな、何か知ってる方いますか
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 23:49:49.01 B6KbOiJ3aHLWN.net
後輪駆動のスープラ 、Z4
AWDのGT-R
FFベースAWDオートマ
おばはん用の退屈で遅いクーペなんてどうすんのさ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 01:02:03.18 q5BGajWw0.net
明後日TT契約してくる
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 08:13:14.59 IQGb85Prd.net
>>113
マシンスペックでTT買う奴はいないの
なにか別の理由で買ってると思う
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 10:15:48.70 i/LpQ7dVM.net
>>113
クーペは全部速いと思ってるの？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 10:38:49.34 akBHXn+o0.net
TT十分早いだろ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 14:49:14.46 ZgEHNtNZ0.net
>>111
街乗りの常識的な加速、速度で乗るなら大差なし
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 14:50:51.34 ZgEHNtNZ0.net
>>113
しっかりクーペなのに荷物も積めて使い勝手がいいのはオバサンも大喜びだわな
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 22:04:33.30 vhUfPc8l0.net
>>116
速いクーペ
高額スーパーカー、GT-R、AMG GT他
そこそこの速度でFRが愉しいクーペ
スープラ
そこそこの速度でRRが愉しいクーペ
ポルシェいろいろ
遅い速度でFR MTが愉しいクーペ
86
大衆車丸出しFF、FFベースAWDで退屈なハンドリングが愉しい
TT
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW af27-bJgw)
19/11/01 22:55:24 NV8OHC970.net
>>120
なんで車に愉しさしか求めないのこいつ
一台もしく一台も持てないかわいそうな子なの？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 23:41:07.01 /1zw5Ahx0.net
釣られるなよ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 00:43:06.62 F1tkIC+p0.net
絶滅危惧種のFF病の患者はここですか？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 00:49:15.18 wX0Lq5nv0.net
FFなのに、座席のフロントの狭さと収納の無さは呆れる。
頭悪すぎ。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 10:41:04.26 gaU3M4aHd.net
早いとこiOS13のバグなんとかして欲しい
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 11:11:01.58 u+rmE9vM0.net
なんで今どき自動ブレーキもACCも付かないの？
A1でも付いてるのに。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 11:55:13.60 pmZsPryN0.net
オートマでACC付いてない車って
昭和のお車ですねw
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 12:00:46.87 F1tkIC+p0.net
>>126
運転することを放棄したくない人をターゲットにしてるからだろ。
その分、他にコストがまわってるだけのこと。現状で余計と思えるものがないなら、何かを犠牲にACC増やすくらいなら今のままがいい。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 12:05:36.03 AXUbhQpZa.net
FFとFFベースAWDって運転放棄したい人が乗る
コスト削減しか利点の無い退屈な車なのにw
駆動輪と操舵輪が同じだからダルいハンドリング
オートマオンリー、MT乗れない障害者向け
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 17:56:55.84 rULRzwgl0.net
スープラもATしかないし今時MTなんかいらねぇ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 18:25:52.67 u+rmE9vM0.net
>>128
方向性違うんじゃない？
TTにピュアスポーツ求めてる人いないよね。
ゴルフベースのルック車なんだから利便性高くした方がTTの性格に合うと思うが。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-UMOc)
19/11/02 18:42:38 7/LmeOuMM.net
>>131
運転を楽しむための車=ピュアスポーツじゃないでしょ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/02 19:36:46.24 521NqMwu0.net
同じ色の同じ車とすれ違うとなんか小っ恥ずかしい
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 03:38:45.59 7PWXNr460.net
ところでさ
続アルミカンてなんなん？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 06:37:42.50 xYYzy8ny0.net
>>134
外板が全部アルミだから。
前代はドアは鉄製だった。
初代はシラネ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 12:43:30.34 7PWXNr460.net
ほーそうなんや知らんかった
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 19:30:16.08 0XBpRMwO0.net
だからマグネットの若葉マーク付かないぞ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 19:37:06.42 kspxTCeg0.net
>>129
車をスベックでしか評価出来ないアホ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 19:42:28.52 ycG0T+6zp.net
しかし乗りやすい車だよな。
自分が運転上手いと錯覚する
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0b91-UMOc)
19/11/03 19:56:50 l0W9bz9r0.net
>>139
運転者の思い通りにストレスなく動いてくれるのはいい車の証拠
141:うだドライブへ行こう
19/11/04 00:03:58.58 tC1tWPvb0.net
ACCもそうだが、肘掛くらい付けといてくれよ
中身が外から丸見えじゃないか！
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 00:14:34.02 NjihPk/g0.net
それには禿同。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 11:39:30.25 1/gGOmmNa.net
オプションであるんだから良いじゃん別に。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 17:45:53.56 vYnU2t/q0.net
肘掛がオプションとか
あれ後からでも取り付け出来る?
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 18:24:19.86 mmFlEbBJd.net
10万コース
座席外さないといけない
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 19:58:21.52 4DG//XfFd.net
肘掛つけないと外から
丸見えってどういうこと、、？？
理解できないの俺だけ？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 21:06:52.99 TrSimPqf0.net
>>146
肘掛の部分に入れた物が
フタがないからいつも見えてるて事じゃないの
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 21:50:38.67 I/wYsxK/0.net
0-100の話ばかりで悪いんだが
鳴り物入りのメガーヌRSでも5.4で、素のTTQと殆ど変わらないじゃねえか
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 04:55:39.85 8Ukct6cw0.net
>>148
TTは4WDのローンチコントロール使っての結果だからね
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 07:41:51.69 XMYNP/Ew0.net
アウディTTRSなら雨の高速コーナリングで200km以上出してヌルヌル曲がれるらしいな
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 10:30:10.87 uqPbJTTA0.net
素TTQでも雨中結構なペースで走れるわな
運転はあんまり面白くないがコスパのたけえ車だ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 10:41:39.28 6+L29KG10.net
運転を楽しみたい人って走り屋かなんかなの？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 13:49:25.81 ZeSofmKYM.net
退屈な車が好きな人って職業運転手なの？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 18:27:46.75 igVHlEHS0.net
退屈な車の専用スレにわざわざ来る人って無職なの？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 20:18:15.72 uqPbJTTA0.net
この車は高速ぶっとばすのが一番向いてる
ETC通って合流して思いっきり踏んでスポイラーが上がってくる瞬間がイイ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-vO8H)
19/11/05 21:13:03 IMNdBZvya.net
>>155
スポイラー上がるの？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 21:25:42.13 8Ukct6cw0.net
TTはバッテリーがトランクにあるので熱負荷が非常に少ない
なので10年間は交換なしでokと思ってる
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:58:06.45 bZapvZte0.net
市販車のなんて見た目だけにみえて、車種によってはスポイラーでダウンフォースちゃんと稼がないと高速走行時まともに真っ直ぐ走れないらしい。この車がそうかは知らん
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 03f1-ua9I)
19/11/06 00:21:43 9zW5ThYZ0.net
TT運転楽しいぞ
ダイナミックモードの音が凄い
TTRSより音はいいんじゃないか？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 03:53:13.20 b8ozMMWD0.net
>>159
サウンドジェネレーター入ってるの知ってるよね？
知らないならその方が幸せだけど
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c688-H9ST)
19/11/06 07:02:47 fiBRtQvx0.net
スポイラーは120km行かないと自動で上がらないんじゃなかった？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 07:27:25.34 9zW5ThYZ0.net
>>160
だからなに？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 07:28:46.71 9zW5ThYZ0.net
>>161
だからなに？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-bJgw)
19/11/06 08:43:32 tNNubTTGd.net
>>161
自動は120だけどスイッチで上げ下げはできる
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 09:44:01.45 MHT+zy3k0.net
確かにサウンドジェネレータの音がいいと言われても痛い罠w
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 10:43:48.19 zsOu2lNA0.net
8Sにそんなの入ってるのか？
少なくとも電気的な偽サウンドは出てないと思うが
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 10:57:12.78 Va2uXZOW0.net
bluetoothでストリーミング再生する時ってアプリ側でビットレート上げても無意味なんだろうか？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 11:22:17.22 V1SbTcvja.net
>>166
出てるだろw
本当に8Sオーナーか？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 11:31:36.03 pf73/QtQ0.net
アルピーヌA110もスピーカーからエンジン音がする。この車もそ 同じだろ。サウンドにノーマルとスポーツがある時点でお察し。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 12:06:49.58 tNNubTTGd.net
エンジンルームかどっかの音を増幅して流してるとか
そんな感じじゃなかったか
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 12:48:00.07 9pKPucJb0.net
TTRSもサウンドジェネレーターなの？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 13:12:56.75 k0qR1fKb0.net
>>170
マフラーの音ね
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 14:09:17.78 zsOu2lNA0.net
8Sロドスタ1年乗ってるが知らなかったわｗ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 15:46:25.09 hOpr/wvfM.net
たしかハンズフリー通話中はSGがオフになったかも
実験して見るかな
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 17:19:18.17 TO0MxhVZp.net
マフラーの音がスピーカーから出てるとか嘘つくんじゃねーよwww
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 18:47:29.33 TOwW990w0.net
>>169
マフラーにバルブ開閉器ついてんだけど・・・
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 22:03:40.45 U+y49Wq80.net
珍しく盛りあがってると思ったら荒しか。もう廃盤だもんな。どうでもいいわ。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 02:26:19.51 cmvs85cq0.net
バルブの開閉＆ジェネレーターやな、ttrsよりいい音とかは吹いたけどなw
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 07:56:04.29 bjLCEc7n0.net
廃盤になるとデザイン古くならなくて嬉しいな。
ベンツとか型遅れ�
180:ｪ途端にダサく感じるもんな。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 09:59:08.12 NsDvZrSJM.net
>>179
8J
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ff1-IAD9)
19/11/07 11:01:06 Mc788i4k0.net
8Jもとたんに古臭くなっちまったな
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 11:14:42.88 d6dUZOKH0.net
8Jは出たときからフリーザみたいな顔が好きになれなかった
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 02:50:48.74 E/Z7UqsP0.net
ＴＴの乗り心地って、実際どんな感じですかね？ ちょっと良さげな中古８Ｓを見つけたんで、ガソリン車時代の終盤のこの時代、ちょっくら乗ってみようかと思ってます。
国産車で言うと、どの辺の車に似た乗り心地ですか？ １９インチを履かせようと思ってるので、街乗りだと突き上げ覚悟したほうが良いですかね・・
アウディは次期ＴＴを、ＥＶとしてどうにか存続させたいみたい。新型見て、ヤル気ねえな！とガッカリしたけど社内にもＴＴ好きな人は少なからずいるはず、ミニＲ８なんだからそりゃーね。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 05:52:22.94 VXH0oHfH0.net
>>183
空荷の2トン車みたいな乗り心地
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 08:16:52.81 MM8+Lt5Dd.net
トントントントン…
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 16:48:23.78 6tFvQJhnp.net
ワシントン！
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 18:46:47.81 MM8+Lt5Dd.net
わかってんじゃん！
189:１８３
19/11/13 21:07:25.44 E/Z7UqsP0.net
>>184 あの、もっと具体的にお願いします。「全体的にどっしり、しかし動きは軽い」みたいなイメージ？
問題は、街乗りでのマッタリ感、突き上げのないしっとり感が欲しいんですよね。そんなの求める車種じゃないのかもだけど、やっぱスタイルが好きだし我慢したくない、っていう。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 22:13:28.08 Yx/+37e00.net
いかにもドイツ車っぽい感じだよ
突き上げとかは結構あるし、ホイールベース短いからしゃーないと思うけど。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e88-Gw6h)
19/11/14 02:21:27 rl8bS4H/0.net
>>188
空荷の2トン車の突き上げ
ゴトゴトと軽四みたいな箱鳴り
はっきり言って君には不向き
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 07:39:32.55 L5goir0n0.net
>>188
それ、メルセデス
193:183 (ﾜｯﾁｮｲ 2e88-zGDE)
19/11/14 18:34:44 3gWplLCw0.net
>>190 マジでそんな感じですか・・ 空荷の2トン車は乗ったことないけど、ポンっポンっと脚がいなす事なく突き上げる感じでしょうか。
スタイリングは本当に大好き。９１１のリアっぽい宇宙船的なボリューム造形、あれ調べてみたら過去に９１１に採用される可能性のあったデザイン案を転用したそうで、合点がいった。
マグネティックライドも、意外と低中速域だと、あまり評判がよくないみたいですね・・自分には向かないか
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0688-BcPR)
19/11/14 20:48:43 SQ7fvq+R0.net
試乗してくりゃ良いだろ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-Hefk)
19/11/14 20:56:23 O1BSQ18+d.net
嘘だから安心して
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 12:59:52.98 SD1eLen8M.net
中身ただのゴルフだから至って普通だよ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 15:08:01.95 a7HgMYwE0.net
>>195
ボディ材質からサスまで違うけど
エンジンの骨格は同じだけどな
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 23:04:37.76 UAGWZLeTa.net
契約してきた。
納車は3月末だって。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 00:36:00.57 9F
200:DAN5vA0.net
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 07:15:37.06 MBbyLKXM0.net
>>197
RS？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 08:18:46.73 bPcJwIqF0.net
>>197
オメ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 14:04:48.82 XFLywJ0UM.net
>>197
いい色買ったな
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 17:47:17.00 SZXc4uTta.net
直4
FFベースAWD
オートマ
どこを取っても
ばばぁのヴィッツみたいな安物
操舵輪と駆動輪が同一でハンドリングが糞
205:197
19/11/16 20:33:41.84 buQw4RqCd.net
>>198
了解です。
206:197
19/11/16 20:34:34.48 buQw4RqCd.net
>>199
ただのTTです。
207:197
19/11/16 20:35:04.68 buQw4RqCd.net
>>200
ありがとーございます
208:197
19/11/16 20:35:57.55 buQw4RqCd.net
>>201
ありがとーございます。
なんか、別スレでも同じこと言われたような気が。。。。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 09:15:20.49 eKkc9+0e0.net
1.8用の社外マフラーってないのかね？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2154-tPFo)
19/11/18 12:16:30 I1tj5glN0.net
ベガスイエロー最強
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 17:01:35.68 UHyZV8Rj0.net
>>207
スーパースプリント
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 22:31:45.61 yeHd1Jaj0.net
TTバカにしてもヴィッツをバカにすんなよ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-Cmr4)
19/11/18 23:41:40 N+5Oe+Ft0.net
マグネティックライドの突き上げはマジでジョークの粋。我慢出来ず3か月で売却。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 00:40:48.26 yF+Gdlrg0.net
次の車どうしようかまじで悩んだけどTT以上の車ないわ
ポルシェは荷物積めないから無理
AMG C43 CoupeとAudi S5も考えたけど、スタイルはTTやポルシェに比べるとただのデカいセダンに見える
A5をもっとクーペらしくできないのかね
あれはクーペじゃなくてセダンだろ・・・
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 00:45:20.04 RxSZrEI40.net
>>212
M2とか･･･ SLC43とか･･･
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 02:55:02.59 EDmPEnat0.net
>>212
そう2ドアセダン
昔は4ドアの廉価版として2ドアセダンがあった
カローラとかサニーとか輸入車もあった
ドア2枚分安くして売ってた
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 11:39:10.69 qhJt28epM.net
>>212
わかるwA5はただのセダンにしかみえんw
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0588-1KPv)
19/11/19 19:10:47 tpccaO6x0.net
Z4
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 21:24:26.59 bjodgCr40HAPPY.net
俺にはでかいクーペに見えるがな
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 23:09:57.29 uxYVV+eJ0HAPPY.net
でかすぎてセダンに一見みえるって話なのですしおすし
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 21:39:58.15 08HO0no20.net
A5の全高が1,310mmならクーペと言えたけど、1400あるならただのセダンだわ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-z9gz)
19/11/22 23:37:37 meWp5T080.net
VWビートルの屋根を潰すとTTになるよね
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c147-495B)
19/11/23 07:52:00 bbKHY3RA0.net
屋根潰したらまぁ廃車だよね
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 23:31:02.19 ntwyKAyO0.net
でかかったらセダンっていうのがよく分からない
ベントレーとかどうするんだよｗ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd3-XQaJ)
19/11/23 23:55:42 ZPjr+YQYM.net
そういう話じゃないですしおすし
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 12:46:38.79 C0t4pfCFr.net
>>212
アルファロメオのジュリエッタは?
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-bZkC)
19/11/24 16:34:13 HqSoFUhf0.net
それにしても酷い乗り心地
何のためのマグネチックなんだか
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 21:28:35.63 v1ghXlRQ0.net
>>225
タイヤ変えたら劇的によくなった
純正コンチスポコンは劣化して固くなっていくのが早いタイヤだと思う
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6945-oqOP)
19/11/24 23:06:40 jUFDOTM20.net
>>225
何のためだと思った？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 20:29:33.63 EnXctU6Pr.net
マイチェン後のTTRSは入ってこないのかい？
8STTRS手放してから2年経ってまた欲しくなってきた。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 21:01:08.43 U8wPNjF+p.net
もう新型出ないと分かると愛着湧いてくるぜww
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 21:15:16.89 CL1VuOkBa.net
直4FFベースAWDオートマに愛着湧かない
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 21:22:48.77 8uEwL5Hf0.net
>>228
ディーラーの担当は入ってくるとは言ってたけどね。
現行RS乗りだから俺は入ってきて欲しく無いけどw
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 21:32:21.58 9vo7QyF0M.net
>>231
グリルだけハニカムにしとけばバレへんでぇw
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 21:46:51.47 U8wPNjF+p.net
>>230
あのボディを味わってみろヨ
要は抱きごごちさ
たまらんぜwww
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 21:56:15.03 MEMN+SVJ0.net
>>230
スポーツ根性物のスポーツカーとは対局だからね
誰にでもおススメなわけじゃないよ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 22:00:38.47 9PgKlXg70.net
>>230
スーパーチョロQだから
しかし安定感は抜群だ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 22:34:33.90 8uEwL5Hf0.net
>>232
現行もグリルはハニカムだよ。
RSとしての違いはリアウイング形状。
あとはTTの変更箇所に準ずる。
まあ見てわかる人なんか殆ど居ないだろけどねw
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd3-XQaJ)
19/11/26 01:40:35 SmshoF0ZM.net
>>236
ありゃハニカムなんかwならばれんやろw
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 11:53:30.43 PehNJGRa0.net
売れなくなった
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Audi A5
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
※マイナスな事を書き込むと監視が飛んできてスタンプを貼りにくるよw
. . .
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bc0-BEIG)
19/11/27 18:50:08 THjNTZGm0.net
いままで音楽アプリからbluetooth経由で聞いてたんだけど
どうにも特にサブウーファーが変な鳴り方してると思ってauxにしたら良くなったわ
SBCにしか対応してないのかな？この車
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 01:00:25.83 qVHMaQAR0.net
>>212
Cクーペは斜め後ろから見るとCピラーが鋭利でケツも滑らかでカッコいいよ
A5は日産のオッサンセダンみたいになってるけど
というかアウディ今期後期型ラインナップ減りすぎじゃない？何かあったのか
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 02:34:34.00 XsN8PKqdM.net
EV化見据えてやろなぁ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e88-VdzI)
19/11/28 03:38:15 CJmh5Gbt0.net
>>239
SBCってそんなに悪いものか？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 11:40:45.72 oGTPN1YO0.net
>>242
ｃｄ借りて流してて、返す前に取り込み忘れたから音楽アプリで聞いてたんだけど
どうにもｃｄの時より音が悪い気がしててね
特にサブウーファーは鳴るタイミングがおかしくて
ベースギターとベースドラムが重なるパートなんかが違和感あった
サブウーファーがラゲッジスペースにあるからすごい目立った
それがauxにしたらほぼ解決した
信号の圧縮で周波数カットされたせいか、遅延のせいかはわからない
でも大した耳じゃない俺でもすぐわかるくらい違ったよ
社外スピーカー＋追加サブウーファー環境です
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e88-VdzI)
19/11/28 19:49:09 CJmh5Gbt0.net
>>243
auxで改善したのならやっぱりbluetoothの問題なのかな
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 20:01:07.69 SDSuqojs0.net
モノラルにされてるまであるでｗ
いま思い出すと左右からドラムが聞こえてくる曲、音が真ん中になってた気がする
aux音質はいいけど
ステアリングのスイッチで曲送りできないのが面倒
今スマホで再生してるけど乗るたびに差さないとならんから
ウォークマンでも買おうかと思ってるｂ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6991-gJ+q)
19/11/28 20:44:53 kbV293nU0.net
wifi audio おすすめ
bubbleupnp使ってるがハイレゾも文句なし
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 09:38:54.37 UROH9cb10.net
TTロドスタSラインノーマルだけどオーディオ音悪いわ
あとクラクション凄く鳴らしにくい
譲って貰ったときとか短くうまく鳴らせた試しがないｗ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞｯｸｼ 0696-G82K)
19/11/30 20:48:55 T6if7yFD6.net
TTRSはまだカタログ落ちしたままか。
ディーラーはクルクル言っときながら半年以上待たせんなよ。。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 03:37:06.01 mMNwsIAE0.net
USBメモリからオーディオを再生すると
ルートに WMPinfo.xml というファイルが書き込まれるんだが
WMPってもしかして再生にWindows Media Playerが使われてるてことなのかな？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-Sxqf)
19/12/01 13:39:12 9VTTh/IR0.net
>>248 俺は一年以上待ってるから、気長に待とう。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sacd-YC6P)
19/12/01 14:03:34 Q7EN8wjna.net
>>245
自分もbluetooth経由の音が悪いと感じて、車用にiPod touch買って車に置きっぱなしにしてるよ。
AppleロスレスやFLACなど可逆圧縮で聞いてるけど不満なし。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 23:18:28.48 crs+vi/a0.net
普通のTTやけどグリルだけRS使用に変えるか
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 23:59:54.81 CGETRtTq0.net
人は騙せても自分は騙せない
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 10:07:30.11 GTwaOiQ4M.net
どちらにせよFFベースAWDで前輪が駆動しちゃう運転の楽しくない車
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 20:30:26.54 DKLAKWeoa.net
>>254
横置きエンジンFFベースといってもランエボなんかも同じだしな。
第五世代ハルデックスカプリングだと前輪：後輪で0:100から100:0まで配分可能だし、
トルクベクタリングのおかげかアンダーが弱いハンドリングだと思うよ。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6124-JTPg)
19/12/02 22:04:46 RcRdH/nQ0.net
楽しくないなら乗らなければいい
いずれにしても、スペックだけで車を語るな
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 23:00:14.30 rbmfG+JM0.net
>>254
楽しさだけなら車なんかバイクの足元にも及ばんので
バイクに乗りなさい
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 00:53:51.39 opO33yv7v
なんで前期にはアームレストないの？150万の国産車みたいですね。
アウディジャパンが悪いの？アウディAGが悪いの？
中古のTTSを見に行ったら、アームレスト無くて、ノートみたいだった。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 22:15:26.33 AKCTFxUL0.net
バイク寒い
音楽聴けない
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a391-iF/K)
19/12/05 22:46:41 Fxr69UFY0.net
現行TTとTTS 、価格抜きにしてどちらを選ぶかの基準はありますか？
TTS の4本マフラーは見た目良いなって思ったりするんだけど。
ケツはTTSはちょっといかついのかな…。迷ってます。
タイヤはどちらも20インチのオプション予定。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7536-8joC)
19/12/05 23:19:06 8O9K6fwy0.net
audiリストラ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 23:20:51.66 AKCTFxUL0.net
お金があるならSでしょ
うちはビンボーなので素
でも充分速い気はしてる
個人的にスポイラー立ってない方が好きなので
Sも格納式ならカッコいいと思うなー
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 06:54:12.70 r85+X+WZ0.net
Sは格納式でしょ。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a554-jJCr)
19/12/06 10:02:28 N9IRwzoQ0.net
そうだったな、、すまそ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 20:27:16.97 muS2zHfH0.net
カネがあればTTSで良いと思うんだけど
リセールバリュー考えたときに、マグネティックがどう評価されるか心配
壊れたとき何の位かかるんだろうか。。。。
ウチのはビルシュタインになっちゃってたがｗ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-O/cJ)
19/12/06 23:12:43 F30jVNjna.net
ばばぁ用オートマしか無いのがツライ
本国MT正規輸入よろ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/07 08:32:28.40 q+hTFpxl0.net
じじぃ用MT売れないから仕方ないよね
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/07 17:23:44.60 o39QgRbma.net
女かちんぽこ切断済オネエ専用車>オートマ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6d27-npJl)
19/12/07 23:01:34 V+2ANnlL0.net
ハイパーカーに乗ってる奴らは女かオカマということか
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 09:47:37.60 yK2+mme30.net
MT欲しければポルシェに乗り換えしかないな。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 13:27:23.47 sj560O6y0.net
クラッチなんて踏まなくていいならそれに越したことないわ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 13:37:12.96 MV/xMbJf0.net
dsgは変速時間0.03秒っすからねえ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 21:36:23.58 OWSQXyJx0.net
前の車はMTだったから
MTのスキルを生かした走りをしたいというもの
わからないではないが
オートマとはいえMTモードで走ればシフトは十分管理できるんだから
あとはノスタルジーの問題だよね
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e517-O/cJ)
19/12/08 21:52:13 BXMLZIkZ0.net
MTモードにしてもレッドゾーン手前で勝手にシフトアップされてしまう
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d0a-V35x)
19/12/08 23:55:15 OWSQXyJx0.net
確かに
エンジンを壊す自由は奪われちゃってるね
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 17:24:20.22 4cQJPbJup.net
レブに関してはコンピュータチューンで自己責任モードにできるらしいが詳しくは知らん
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 22:02:38.10 chFXqjlba.net
>>276
APRはTCU書き換えで出来るみたい。
URLﾘﾝｸ(www.jfac.co.jp)
インストール時にシフトアップ、シフトダウンの自動または任意の選択が可能
REVOは無理っぽい。
TTのSTAGE1でブースト1.5、334ps…さらにオーバーレブって危ない気もするけどね。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 22:32:41.56 C3/cqXdK0.net
ディーラーさんでもある程度融通効くかもよ
俺は通常時の半クラッチ時間を少し延ばしたようなことを言われた
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 03:06:59.87 NqRWS+Q50.net
ちょうどECUチューニングしようと思ってたんやけどやってる人おるか？
DIGITAL SPEEDを検討してるんやが
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 13:21:32.38 KPvEd6xx0.net
ステージ1でSとそんな変わらなくなるんでお買い得
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 13:32:57.95 QIBjRZAeM.net
TTSはピストンリングとか強化してあるので更なるチューンへの余裕があるけど
素のTTはコスト優先なのでチューンするのには不向き
値段高いのはそれなりの理由がある
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d0a-V35x)
19/12/11 22:32:09 qr1Ekjg00.net
>>281
パワーアップに合わせた強化じゃないのか？
TTとTTSが同じ出力なら余裕が多くあるのはわかるが
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 19:35:42.85 dgiMzSkUa1212.net
>>281
とはいえボアストロークも圧縮比もTTとTTSは同じだけどね
大きな違いはターボがTTはIS20でTTSはIS38
Revoの場合Stage3から結局IS38を入れることになるので大差なくなるという
動画は↓2速でホイルスピンとか、えげつないよね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 11:08:27.23 nnsYIVMC0.net
バッテリーの型式って何になる？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-gvzW)
19/12/13 12:44:12 ogRVfec6a.net
単三
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 14:29:29.30 as+qCW1AM.net
バッテリー交換67000円って何だよ
自分でやるわ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 16:16:55.43 WDLK2fGc0.net
>>286
危ない！感電するぞ！！
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 17:11:44.74 8C5Ann2+M.net
昔、12Vで感電・・・と言うより繋いだ瞬間
バチってなった事に驚いてショック死した人が居たな
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 18:04:36.25 wZQGMlVF0.net
外しにくい場所にあるなら分かるけど
荷室の蓋開けるだけでそこに鎮座しているものな
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 21:42:51.71 y14p1srV0.net
12Vなら舌で舐めてもしょっぱいだけだわ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 22:11:51.87 vttapbwZa.net
電圧より電流が危険
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 23:25:32.31 t2TrEsAD0.net
>>286
まじかよwたけw
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 23:33:23.89 9zd4JDX/0.net
ディーラーだとそんなもんだね
バックアップが必要なのはもちろんだが
AGMバッテリーなので交換後に情報の書き換えが
必要なのは知ってるよね
単純に交換するだけではダメだよ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 09:26:48.67 F20o750vd.net
TTは現行で終了てディーラーで聞いたけど、マジ？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 09:55:23.56 1SM9kaQu0.net
何を今更
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 09:58:18.48 h8iKR+e7H.net
5週くらい遅れた情報や
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 18:53:39.08 02V53kDO0.net
終了やで
大切に乗らないとな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 19:50:53.80 2rL9uqBf0.net
アウデイは絶版になるとすぐに部品止まる
乗れるのはあと数年だな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0H92-0QgQ)
19/12/15 08:59:50 FAowgnWKH.net
台数捌けてれば社外品も豊富になったりするんやろうけどこれは無理やなw
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 16:30:44.41 9rbCAGAk0.net
ロドスタ86みたいなFR MTを楽しむ訳じゃないし
AMG、M、GT-Rみたいな高出力AWDオートマでスピード極めてる訳でもないし
訴求力が弱いね
ファミリーカーを2ドアにしただけみたいなもの
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 17:00:05.00 pkpaMa3JM.net
ロド86で走りを楽しむw
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 20:27:53.62 lFwrSvbxa.net
>>300
ファミリーカーだね
Audi TT RS Vs Nissan GTR
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
0-100km/h
GTR 3.26s
TT RS 3.49s
ちなみにロードスターと86は 7.4s
ファミリーカーだね
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 21:22:56.56 aQVpRhN90.net
RSですら負けかw
それに無印でもRSでもFFベースAWDだからなw
コスト削減以外利点あるの？
ベースグレードは直4だしw
貧乏くさいコスト削減丸出しの直4FFベースオートマは
新車300万円以下じゃないと売れないわw
カローラかってのw
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 22:26:26.24 1QEgEcQh0.net
ジュリエッタ売ってこれ買おうかな
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 22:44:37.50 lFwrSvbxa.net
>>303
涙拭いてロドスタ86乗ってガチャガチャ変速してきなよ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 22:57:45.58 SVK+yVZM0.net
GTRと競えるなら大したもんだよ。メンテはTTRSの方がラクだしコーナリングも扱いやすい。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 01:32:08.71 x/2IHGF00.net
GTRはローンチ使わなきゃ、一般的には速い方だが普通だと思う
あれはあれで好きだけどね
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 01:33:01.33 x/2IHGF00.net
>>306
というか、無茶苦茶速い
コンパクトカーでも最速レベル
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 07:00:21.78 xMdZqbz90.net
GTR凄い良い音してるね
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 07:03:18.07 itnzwcQgM.net
あんなウスらデカイGTRなんか使いたくねえな
リミッター付きのGTRは高速でコンパクト輸入車に置いてかれるし
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 17:28:05.39 uHQOxUJs0.net
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で
ふわわキロ位でマジで35GTRを抜いた。
つまりはGTRですらTTには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 17:57:00.42 e3xrhnqrF.net
攻めればアンダーで直線番長。
5発エンジンに耐えられないボディ剛性。それがTTRS。
小さいボディに5発積んでるのに惹かれる人もいるだろうけど。
自分もそこに惹かれたけど最初だけで飽きた。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 19:37:25.99 kvOLS0/U0.net
などと意味不明な供述をしているとの事です。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 21:18:45.97 AlS5s1hk0.net
スーパーカーでもないのにオートマw
オカマ丸出しwww
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 21:56:27.60 EmtAO5w50.net
０－１００、３秒台前半とかスーパーカーの世界だからGTRが凄すぎるんだよ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 21:59:59.15 bYD4JoUra.net
>>313
支持するw
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 22:39:41.12 kgM/a6mE0.net
TTRS買える金があるなら流石に別の物買いますわ
ぼくはTTで慎ましく生きていきます
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 00:23:44.91 ULNUcLYA0.net
>>317
だよネ～
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 05:50:16.85 X4JXSe46a.net
>>312
では小型軽量ゆえに出だしの速さが驚異的な TT RS無双のドラッグレースでもどうぞ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
一本目のローンコントロール失敗はご愛敬で…
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 06:27:08.88 0/fPQ40e0.net
>>317
そういう人が多くて被りにくいからTTRSにしたよ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-D0ge)
19/12/19 23:21:02 nmiSkACe0.net
かぶってるのはチンコだけにしてくれ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-xN82)
19/12/20 08:55:36 RJe5GiUbM.net
8S TTRS Plusは450ps
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 00:12:33.02 uCueMr8I0.net
マトリクスLEDを時速40キロあたりから作動するように
コーディングしてくれるところあるかな？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b70a-+Tiu)
19/12/23 12:50:50 fB/Vsja60.net
>>323
使ってる者からすればありがたいが
歩行者からすれば大顰蹙になりかねない
マトリクスでありながらマニュアルでON・OFFする
普通のハイビームのような使い方になる可能性もあるね
歩行者のいない自動車専用道路で使うのが前提だと思うが
人のいない山道でも作動するように
調整できるといいよね
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffc0-mhYo)
19/12/23 12:57:33 FML1zDgu0.net
現状でもうそうなってるよ
テールライト暗い車とか照らすし
カーブで出てくる車に反応し切れない
オートなのに
車を照らしてないかが気になるという
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 10:29:58.35 ZJ3Di4PIMEVE.net
コーディング自分でやってるが
MY2016のせいか、57kmを40km作動20kmで解除にしたが、作動57kmで作動解除45km？上手くいかない、、、何かが！かけてるかも、、知ってる人いたら、お願いします。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 16:14:50.52 WxhHlfYQMEVE.net
>>326
マジか？
やりかた教えてください
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 16:21:22.42 VwwStS7W0EVE.net
コーディングわからないけど
ブレーキ灯を20%だけ光らせたままにするのかっこいい
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW ffa1-FZ8T)
19/12/24 20:01:20 I6ILrKHK0EVE.net
>>327
vcdsで言えば
Activation speed for high beam assistantの数値を変える。
解除も別にする必要があるけど
詳しくは下のサイトに
THE TT FORUM
海外サイトだけど、この辺を参考にしてるよ。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW ffa1-FZ8T)
19/12/24 20:04:31 I6ILrKHK0EVE.net
追記
コーディングは、年式によって、やり方が違ったり、できなかったりするけど。
ちゃんと理解してやらないと車動かなくなるし。
リスクあるからね。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 03:20:29.03 eJM0B/y10XMAS.net
コーディグってOBDにPC突っ込むの？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 04:29:40.92 J053tV3GMXMAS.net
>>331
そうだけど、別のやり方でスマホとobdeleven proとで同じ事できるよ。proじゃないと簡易になるけど。obdに差してブルートゥース経由で。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 17:45:03.78 JNvAfy3y0.net
そう言えば、カレンダーが届かないぞ！
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 17:50:01.44 umNaA2mE0.net
>>333
カレンダーなんか届いたっけ？
去年は正月イベント用の謎アイテムが届いたけど
今年は来ないな
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 19:43:16.63 ECQcHhs8d.net
正月イベントの案内こないな
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 09:25:58.56 fHf1IKR8p.net
>>334
カレンダーは毎年新しいの届くでしょ
卓上か貼るのどっちか
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 12:30:41.49 uf50r3yE0.net
ドライブセレクトをダイナミックにするとメーター表示はSになると思うんやが
これってシフトをSに入れた時と何か違いあるんか？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 12:42:59.97 arGK0MJL0.net
ダイナミックはエンジン ステアリング マフラー音が全部スポーツ側になった状態
それぞれ個別に買えることも当然できるぞ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 12:49:41.67 uf50r3yE0.net
>>338
なるほど
と言う事はダイナミックにすればシフトはいじる必要はないわけか
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 13:25:42.12 arGK0MJL0.net
そーそーそー
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 10:10:16.03 F1nF+Xfj0.net
>>336
店行くとくれるけど届きはしない
店か人で違うのか
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 19:36:18.73 Dm03J3Rma.net
>>339
街乗りならダイナミックのDモードのほうがいいよ
D/Sモードは維持する回転数を変えるモード
街乗りはDモード1500rpm以上キープで燃費走行、
スポーツ走行のときはターボラグの少ないSモード2500rpm以上キーブって感じで切替る
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 22:01:52.92 mcW+QPv50.net
>>341
え？届かないないの？
やっぱだめだなAudiジャパンは
担当者によってムラがありすぎるわ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 22:57:37.76 +ilkNG/9a.net
Audiジャパンって、車を個人向けに販売してたの？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 12:28:44.36 uNef7/s40.net
コンフォートモードはもっとソフトにならんのかね
コーディングで対応できないかな
クラウン並みの乗り心地にしたいのだが
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 14:22:19.09 5T+mEY6R0.net
ディーラーからオリジナルグッズプレゼントのはがききたんだけど
何貰ったか教えてください
地域ごとに違うのかもしれないんだけど参考にしたいです
349: とりあえずディーラーにいくのはめんどい
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 21:02:53.26 Qextj1Jip.net
>>345
タイヤ、ヨコハマのスタッドレスに変えたら突き上げほとんど無くなって乗りごごち最高！
去年買ったがますます愛着が湧いた
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 12:51:54.76 E65cMn9i0.net
年末年始、右車線キープのミニバン多すぎてまじイラついたわ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 16:49:45.08 OX/rtS9Q0.net
明後日売ることになった。今までお世話になったﾉｼ
何やかんや良いクルマだったよ～
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 18:16:19.61 pNDAu+99p.net
>>349
買い替え？
なに乗るの？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 20:27:33.54 ZOpY49gOM.net
>>349
何かったん？
355:348
20/01/07 09:54:53.83 gZ6SeQLS0.net
ガラッと変えてレクサスNXだわ。
楽に乗れる方が良くなった。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 12:46:49.93 90NVYBby0.net
NXは、知り合いだけでも3台いるから、、、俺はそれはないな
良い車なんだろうけど。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 14:41:02.63 ahUGOhoEM.net
お前のことなんか知らんがなw
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-jPjz)
20/01/07 19:42:17 s3nMns1Pa.net
同価格帯で買い替えたい車ないよな～。
むしろ色をイエローに変えたい。
初めての外車で慎重にホワイトにしてしまった。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4688-FP2q)
20/01/07 20:49:39 4XtfRKWJ0.net
ラッピングしたら？
俺はメルセデスみたいな艶消しグレーにしようか悩み中。
でも安くないんだよなあ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 22:40:43.67 BSliefT00.net
いくら？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 23:47:40.53 zQdbXJZk0.net
たら？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 10:01:01.85 7DQ7vKTUM.net
レクサクは180でビタ止まり
ポロに置いて行かれる悲哀ぶり
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 10:13:50.73 pid59cz40.net
>>357
60～100万くらいとか
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 14:23:18.77 GKkT0NXY0.net
こないだRCFが絡んできたから
先行させてみたけどリミッターより少し多く出てた気がする
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 15:17:38.81 3HtbATfVM.net
>>361
180付近になるとメーター誤差が結構ありますね
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 21:55:55.66 wVtIyfFg0.net
飛ばす奴ならリミッターカットしてるでしょ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 10:35:16.43 BCq3HPUP0.net
その域から突き抜けてはいかなかったので誤差の範囲かな？
さすがにストレートでV8？と2Lターボじゃ分が悪いけど高速コーナーなら結構いける感じ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 11:45:17.12 oxmqRyEm0.net
新車のRS5借りて高速ぶん回したら、さすがに速かった
その直後にTTS乗ったら意外にもそんなに遅い感じは無く、当たり前だが軽快感が心地よかった
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 19:44:45.09 LPCFCEz+F.net
TTSからの乗り換え先難民ですが、
S5はかなりだるかったので、RS3かRS3をなんとなく考えてました。
参考になります。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb3-Qluc)
20/01/09 19:57:41 /l4TrAOzp.net
よく分かんないけど、RS3で良いんじゃないの？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 21:05:41.95 IvrSQ9HN0.net
R8がいいよ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 21:21:16.51 +y3I6Lm7M.net
>>366
RS5かRS3の、間違い
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 21:22:52.24 +y3I6Lm7M.net
>>368
そもそも予算もないけど、TTのような使い方ができないのはダメ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 00:09:21.23 uJhsawnR0.net
>>370
ネタにマジレス
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 03:51:54.81 aMEDvNWO0.net
RS3はやっぱり所帯染みてる
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 10:37:47.55 8q0CSSYK0.net
レースチップどうよ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM23-TWmk)
20/01/14 09:15:57 a55q2xh7M.net
>>373
8Jノーマルにつけてたけど確かに効果はあったよ
8S TTSにはDTE SYSTEMSをつける予定
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e161-IoeC)
20/01/15 09:09:53 dXyyICM70.net
A4スレにて噂になってたもの.
【国内初】企業向け『ネット炎上対応費用保険』の販売開始
URLﾘﾝｸ(www.sjnk.co.jp)
ネガティブなスレや、ネガティブな話題は組織的に潰しに入っている模様
併せてステマ行為も疑われている
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dde8-7FFp)
20/01/15 09:58:54 MEHCLQPL0.net
1.8にBOOST PRO検討したけどSトロの許容トルク超えてまう
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86e0-V2sP)
20/01/16 20:39:38 ISBlCBNK0.net
>>371
ネタなのか？ならイマイチ過ぎる。
一個前のV8なら500万代からあるし、
内装は8Jの皮シートみたいだし。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM52-Pmma)
20/01/18 23:19:21 wXo5gYnkM.net
R8普段使いするなんて苦痛しかないやろw
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 04:49:42.49 1OSEYSov0.net
R8はスーパーカーの中では手間のかからないモデル
知り合いが乗ってるけど酷い話は聞かないな
ただタイヤが高い
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM52-Pmma)
20/01/19 06:10:36 nfSiIHiuM.net
そんなこと分かっとるよwそんでもウラカンとかなりな部分共用しとる用な車やし、そもそも車止めですら気を使う車高の車を普段使いとかアホやろw
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c117-XFr9)
20/01/19 07:05:51 DM3ISCGo0.net
アウディで唯一まともな車R8
他はFFかFFベースAWDの安物でハンドリング糞
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 250a-6zBS)
20/01/19 08:59:26 BwgRpdzv0.net
>>381
どんな車に乗ってるかは知らないが
サーキットだけ走ってろよって言われかねない評価だな
同じ公道にはいてほしくないタイプかもね
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0254-mzut)
20/01/19 09:26:14 8d/SeVnj0.net
TTとアウディにはもう飽きたわ
ケイマンに4.0出るようなのでかえるわ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 10:29:01.56 2FiS8Hf90.net
718も6気筒NAに戻るんだな。ポルシェも結局は4気筒ターボは失敗だと思ったんかねえ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d61-A78j)
20/01/19 20:45:48 Q1/FaBSP0.net
今16年式のSLINEが260万で買えるんやな
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-HpkL)
20/01/20 02:33:52 xyQxvtooa.net
simの期限切れたらスマホのペアリング凄く遅くなったんだけど、おま環？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ec0-JESV)
20/01/20 18:26:37 QYCZndXD0.net
エンジンかけてナビ読み込んで
その後1分くらいかかってるかな？
ケーブルで音楽再生してるとbluetooth接続のタイミングで1回止まるからbluetoothオフにしちゃった
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e30-HpkL)
20/01/20 19:59:59 9diOch440.net
>>387
sim有効だったときは数十秒だったのになぁ。
今は五分以上はかかる。
俺も割り切ってケーブル運用にするかな。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ec0-JESV)
20/01/20 21:19:48 QYCZndXD0.net
5分は多分掛かってないな・・・
MY16
ディーラーに相談してみてもいいんじゃない
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ec0-JESV)
20/01/20 21:20:59 QYCZndXD0.net
書き忘れ
イヤホンジャックでつなげば着信も車のスピーカーから流れる
ステアリングのボタンで応答はできないけど
スマホの応答ボタンを押せば車のマイクとスピーカーで通話できるよ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6ea1-DNSW)
20/01/20 21:41:49 EIoX67qz0.net
>>386
SiM切れ前と後でも、ペアリングにかかる時間変わんないけどなぁ。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/21 01:04:32.42 DKX/AhBNa.net
>>391
もしかしたらiosが原因かも、最初接続不可と出てから五分くらい経ってペアリング。
手動でペアリングすれば一発なんだけど。
因みにmy17
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-DNSW)
20/01/21 04:40:07 ugu/Y+abM.net
390だけど、自分Androidでmy2016
iosが、原因の可能性ありそうですね。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-sOFI)
20/01/22 14:35:33 QfxhJ9OQd.net
TT乗りのみなさんにとって、A110の評価はどうですか？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd7f-iWAH)
20/01/22 16:33:38 DbHua7QKd.net
鍵が無理
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/22 19:04:58.88 QfxhJ9OQd.net
>>395
あ、あのカードキー差し込みね
日本の電波法が悪いんだが、、、
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-cKaM)
20/01/23 02:07:24 sDwUMseX0.net
>>347 ヨコハマのスタッドレスだと？ 銘柄は、どれでっか？
てか、春ごろになったら冬タイヤは履き替えるでしょ？ そしたら、意味なーいじゃーん
年中スタッドレスてのもいるらしいね、ゴムが柔らかいけど燃費は１割くらい悪くなるとか。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 07:27:09.16 EkbGG/miM.net
ブレーキの制動距離も、長くなる。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/23 07:47:03.39 Tj/l+SHhM.net
速度Qレンジのスタッドレスタイヤで
200以上出すと真っ直ぐ走らねえな
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-kxbL)
20/01/24 16:14:38 +Fk05Zdg0.net
レムスいい音だな
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-FkkX)
20/01/24 23:08:23 Q5ypArSG0.net
東出わるい夫だな
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c724-1Wqm)
20/01/27 22:16:54 biAUwO8a0.net
age
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 06:39:49.80 QHC0jwVzM.net
雪だ
クワトロだ
都内にこういう馬鹿が出てきて困る
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-sOFI)
20/01/28 10:32:30 da1rLgK8d.net
800万クラスのスポーツカー3台
Z4、TTS、A110の比較記事です
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/29 09:42:24.98 oOwQ+88nM.net
Z4買うのが健常者
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8dfc-mmjb)
20/01/31 09:36:32 e47+gQBj0.net
Z4は2シーターなのがな。TTも後部座席は荷物置き場になるけど、あるとないとじゃ大違いなんだよ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-J5Tu)
20/01/31 11:10:47 69VTFlNHM.net
>>406
走行性能的に似てるから比較するんだろうけど、駆動方式の違い以上に、使い勝手の部分は全く違うよね。
TTは諦めなきゃいけないものがすごく少ないのに、アウディ流の安定志向を実現しつつ、ちゃんとスポーツカーしてるところが美点。中途半端と言われればそれまでだが、嫌なら2シーターなりを選べばよいだけの話。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-J5Tu)
20/01/31 11:12:39 69VTFlNHM.net
こんな車、他にはなかなかないけど、最近メガーヌRSがすごく気になるなあ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6696-2/Qx)
20/01/31 12:08:30 gFWmcl2f0.net
TT、嫁と２人でゴルフに行くのにちょうど良い。
実質２シーターということで、誰かを拾うのをやんわり断れるし・・・
うちのマンションの機械式駐車場にもギリギリ収まるってのも購入動機の大きなひとつ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-lhza)
20/01/31 12:16:27 /Z91DU+cM.net
>>407
FFベースAWDでスポーツカーw
ゴルフベースのファミリーなのに
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈWW FF0a-KBmY)
20/01/31 12:46:16 wLNxlwhAF.net
>>410
FFに親でも殺されたか？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f10a-/fp1)
20/01/31 12:50:06 gTqE/qOW0.net
何もかもかなぐり捨ててスポーツカー一直線の
スポーツバカなんだろ
そんな人に合わないのは百も承知だよ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ad7-juMz)
20/01/31 13:55:31 k4ay5jAp0.net
でも、GRヤリスが気になる俺がいる。。。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-MISM)
20/01/31 14:39:47 ogzMiF11d.net
>>412
昔はスポーツ一直線な人が落ち着いて、また再燃するそんな需要はクワトロへ、スタイルだけのブランド需要はFFで良いからね
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 11a1-J5Tu)
20/01/31 16:21:57 Zyc+RuSR0.net
TTはフロント座席普通に倒せるから、横にちょっとなりたい時に可能だから、Z4を候補から外しちゃった。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-J5Tu)
20/01/31 16:40:34 69VTFlNHM.net
>>410
またお前か！w
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-J5Tu)
20/01/31 16:43:06 69VTFlNHM.net
>>413
TTよりかなりスポコン路線に戻るけど気になるよね。久々の国産で琴線に触れる車。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-V/PK)
20/01/31 17:22:03 DfGbyZdOM.net
TTリアシート畳むとステーションワゴンになる
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ee0-Q5ZF)
20/01/31 17:42:32 O+Zh+6CD0.net
パワーシートを倒すってめんどくさくね？戻すのも。位置変わるし。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e88-Dnz7)
20/01/31 21:42:27 Q1uNfpZN0.net
めんどいけど、それでも身体倒して休みたいときはありがたい。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 08:29:14.65 E9bV0zH50.net
昨日大阪でTTそっくりな車を見た。リアのライトが縦型だったし、丸い形のワンポイントのロゴ。
ツートンカラーのあの車はなんだったんだろう？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 09:49:27.82 IZmwoGzQ0.net
>>421
プジョーのRCZ じゃね。昔乗ってたけど、面白い車だったよ。左ハンドル限定でMTも用意してくれてたし。1600ccの200馬力でパワーが無さすぎて2年で乗り換えたけど、見た目400万の車には見えなかったな。ハッタリかますには最高の車だよ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/01 11:02:10.35 XGWSvU/10.net
>>422
ああ、それです。ありがとうございます。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-MISM)
20/02/01 16:06:38 lAQgzE4Qd.net
プジョーRCZ、そんな車まあるんですね早速探してみました、右ハンドルもありましたよやはりATのみか
URLﾘﾝｸ(kuruma-ex.jp)
これは、FFだなんだろな？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-MISM)
20/02/01 16:39:12 lAQgzE4Qd.net
プジョーRCZ調べたら限定販売だか1.6リッターで270馬力とかあると出たけど、四駆は無いのか？
プジョーはフランス、ドイツVWグループ傘下では無いんだよね、つうかゴーン絡みニッサンと関連でしたな。
確かにアウディTTクーペと似てるよね
プジョーRCZのリアはトランクルールだからスポーツクーペとしての硬性はあるのかな
スレちで申し訳ないです、結構気になった。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4904-6nPn)
20/02/01 17:34:21 mAi2pjah0.net
RCZはFFだよ。エンジンはBMWのMINIのエンジン乗せてシフトはアイシン製。ディーラー曰くパーツを自前で作るのやめたら、故障が激減したらしい。
マイチェン1回で生産中止したから、日本で4000台しか走ってない。色々かいたけど、それでもTTの方が圧倒的に満足度高いよ。スレ地ですまん
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a688-V/PK)
20/02/01 19:10:20 3+W7hoZM0.net
RCZ？あぁ、あのケツ頭のクルマね
一足先に絶版になってるね
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-EocE)
20/02/01 19:25:32 Y5TpD0XdM.net
FFとかFFベースAWDとかコスト削減しかメリットない車いらんわw
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d78-JwzW)
20/02/01 23:29:53 abKW/Z3w0.net
>>428
またお前か！w
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3d91-J5Tu)
20/02/01 23:54:22 L1GtAycO0.net
>>428
興味ないのになんでこのスレ見てるんですかねえ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW 89bf-7oq/)
20/02/02 07:43:58 ctEwa69I00202.net
>>430
メガーヌやシビックR等、楽しい車も多々あるのに知ろうともしない偏狭な池沼だからでは？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ MM7d-EocE)
20/02/02 08:37:03 a7uu4bbGM0202.net
MTが楽しいだけでハンドリング糞、アバルトもただの直4FF
そこに来てTTはMT設定すらないw
ランボ、フェラーリ、GTRみたいなスーパーカーのつもり？
いいえゴルフですwww
女の子用オートマに乗るおじさん
LGBTが流行ってるからそういうことかw
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW 8dfc-mmjb)
20/02/02 09:43:30 /Ai61e9700202.net
確かに、未だにACCすらないのはどうかなと思うな
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sdea-MISM)
20/02/02 12:41:53 EikL5Ym6d0202.net
>>432
＞女の子用オートマに乗るおじさん
確かにそうかもなぁ
見かける需要はそんな感じで反論出来ないよな
せめてクワトロは差別化してもよかったかも知れないけど今更MT出しても売れないだろう
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW a688-V/PK)
20/02/02 16:05:27 CfHidCYD00202.net
FFはドイツでは女専用
男にはディーラーが売ってくれない