19/09/04 11:43:00.35 88l3otwB0.net
立てました。
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/04 20:29:34.40 A0nkYcHL0.net
>>1乙！
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/04 20:48:30.19 kdrMraqA0.net
>>1乙です。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/07 17:57:01.50 pZtAcXZO0.net
1乙です。
もう誰も建ててくれないのかと思った･･･
先月22万kmの3代目2.4GXの車検通しました。
こうなったら30万km目指したい。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/07 18:44:21.51 7/2FiCPa0.net
何と無く次の車はディーゼルが良いなぁと思って
三菱に行ってエクリプスクロス見てきた。ついでに試乗もしてきた。
結論、やっぱりエスクードの方が良い。
エクリプスも悪くなかったよ。確かにディーゼル&8ATは良かった。燃費も良いし。
でも、それ以外にエスクードより良いなって思う部分が感じられなかった。
俺もエスクードで20万km目指そうかな（今13万km）。
（エクリプスクロス乗ったついでにデリカにも乗ったが、デリカはスゲェ良かった。
思いっきり気持ちが揺らいだのは内緒にしておこう）
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/07 20:14:30.25 pZtAcXZO0.net
ディーゼルいいよね、トルクが有って運転が楽。
私はエスクードの前がディーゼルのパジェロだったので、次はディーゼルに乗り換えたい。
でも、まだシバラクはエスクードのままかな？
積雪でのABSのアホさ以外は気に入ってるので。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/08 23:53:00.68 yb2QkBAW0.net
金あったらデリカディーゼル乗りたい
5ナンバーミニバンは妙に幅が狭くてバランス悪いし
アルファードベルファイアは顔が無理だし
買えないけど
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/09 18:31:48.52 WutrAZJl0.net
13万キロのエスク車検通して車の至る所がシャキッとしたわ
ハンドルの手応えとブレーキの利きが蘇って安心感増した
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/14 01:10:39.18 0bbnDYx00.net
TDA4W 7型
非常時，発電気の燃料に使いたいのですが，
ジムニーのように給油口からガソリンを抜くことは出来ますか。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/14 12:21:06.47 LplFoJjV0.net
台風で買ったばかりのランブリボッコボコです。悲しい…
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 13:02:01.59 pxyKL2XX0.net
洗車機にポール有り指定せずに突っ込んだら、キノコぶっ飛びますか。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 19:33:23.22 kkDcJJWY0.net
色んなスタンドで洗車したけど大丈夫だよ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 20:18:11.28 /g0GvU420.net
>>3
ありがとうございます。今度やってみます！
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 22:21:58.28 HsyIlIb/0.net
先日、パワステ・ブレーキ・デフのオイルを交換したら、車の至る所がシャキッとした。
お試しあれ。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 08:06:46.57 v1bIzae60.net
Gエスクードのアプローチアングルてどっかに載ってない？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 19:46:32.77 JjdFkXHD0.net
どっかで見た気がする。
グランド買うの？
グランドはいいぞ。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 21:44:47.29 G6w1aJeQ0.net
グランドエスクードって北米だとXL7だよね？
もし同じなら以下の通り。
Approach Angle
2WD 27.3° 4WD 28.3°
Departure Angle
2WD 22.6° 4WD 23.4°
URLﾘﾝｸ(www.new-cars.com)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 10:09:35.98 7JdHTtzN0.net
2代目エスクードをリフトアップしたいのですが どっかからキット出てますか？ サスペンション コイルスペーサー何でも大丈夫です
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 12:37:32.58 3btd0YWt0.net
グランドエスクードの純正ホイールはカッコいい。
この↓タイプ
webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/5/640wm/img_45964123e1bd2a144038f0e5c5dabb0e78681.jpg
シエラ(JB43)に乗ってた頃、このホイールが欲しかったが、
グランドエスクードそのものがレアだったせいで、結局手に入らなかった。
まぁ、かわりに2代目の純正が手に入ったからそれを使ってたけどね。
シエラって現行も未だにオフセットが+5なんだよな。
なんでシエラだけあんなにひねくれてんだろうね。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 20:42:38.43 7H5IjdBg0.net
>>18
そこそこな数値ですね、タイヤサイズ上げれば多少の悪路もいけそう
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 11:14:18.61 PuP1N1mm0.net
6000kmでオイル交換したら、オイル上がり、下りで半分くらいオイルが減っているって言われた
ど、ど、どうしよう
エンジン載せ替えも、エスクード自体が少ない上にMTだから中古のエンジンを探すのも難しいって
う～ん、いよいよお別れなのか…
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 12:34:52.91 dHbSjybk0.net
>>22
いつのエスク？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 14:26:24.33 PuP1N1mm0.net
H21年式、17.1万キロ
もっと乗りたいなー
オイル以外は何の問題も無いんだけどなー
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 19:23:10.13 avjnOY9l0.net
3代目か。2代目のときオイル減りが激しくて
3代目に乗り換えたけど、3代目だと、3代目の最終型に乗り換えるしかないもんな。
長く乗りたい気持ちはわかる。神の登場を待とう。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/30 07:26:59.69 0wj3CPqn0.net
俺の2.7もオイルが減る。白煙が上がる程ではないし、車庫にオイル溜まりが出来る事もないが
油断してるといつの間にかレベルゲージが乾いてる。
なんか、スズキのエンジンの特徴らしい。
一昔前のスズキのエンジンは車もバイクもオイルが少しずつ減って行くって聞いた。
ロータリーじゃねーんだぞ。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/30 08:53:49.36 sPycmrPl0.net
スズキの特徴なのだったら安心した笑
壊れているわけでないから、定期的に注ぎ足しながらもう少し乗れそうだな
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 21:55:02.64 norjs6Kc0.net
欲しい
どなたか譲っていただけませんか
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 07:29:16.02 wPO6g6Or0.net
ちょっと球数増えた気がする
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 08:34:52.92 6aPqKIiB0.net
そろそろピッチャー交代を考えないと…
×球
○玉
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 17:25:03.96 23SBdAal0.net
グランドエスクード買おうかな～
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 19:46:57.83 Uzy492hR0.net
>>31
グランド良かったよ。
Lエディション中古で買って10年近く乗った。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 00:09:08.05 Ipn2Lzu90.net
>>32
10年！ぜひ長所短所をお聞きかせ願いたいです
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 10:03:19.09 qH44t6Ie0.net
関東今年雪積もって欲しい去年積もらなかったし
スタッドレス新品にしてワクワクしてたんだけど
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 21:00:49.37 9dnaK5SE0.net
これから買う人に注意点
自分のだけかもしれないけど、ドア周りからよく雨漏りしますよ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 22:38:25.07 oWgYG5wC0.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
これ異常に安いけど何か罠があるのかな？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 23:12:48.87 Rxye3Hoa0.net
マニアル車だからというわけでもなさそうね。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 23:16:26.03 JX2I+Gde0.net
確かに安いな、買いだね。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 11:41:38.07 9DMVqNbJ0.net
>>35
オレも11年経ち、リヤ右窓枠が錆びて雨漏りして来た。エンジンオイルも減るしかなりくたびれて来たけど、でもこんなに良く出来たクルマは他に無い。
バランスの良い前後の重量配分から来る、コーナーリングの気持ち良さといい、本格四駆システムといい、まだ手離すのは惜しいと感じてる。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 15:53:35.56 KNtQBhlL0.net
台風で砂利がスプレーになってエスクボコボコ。車的にボコボコのが似合うけど、災害だから悲しい。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 17:56:01.95 S6l4jxtG0.net
初回車検までまだ半年以上ある
後付けの電装品はなし
消し忘れもなし
それなのに冷えるとエンジンのかかりが悪い
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 23:01:12.50 QGAqKD030.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
これ安過ぎ？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 23:34:47.98 VMuKOvJH0.net
オレのを売りに出したらもっと距離が出ているから四桁になりそうw
44:
19/10/15 03:46:04 izZxKf6X0.net
>>42
諸経費書いてないところは釣りだと思って間違いない
45:
19/10/15 07:42:56 HPTD6o7P0.net
>>42
妥当な所じゃない？
2008年式って事は11年落ちだし、走行距離も12万km。
内装外装も評点低いし、エンジンヘッドからオイルの滲みアリって書いてある。
俺のも同じ年式だし、走行距離も似たようなモノだし
もう買い取り店にだすよりも、解体屋に出して、外国に送った方が
良い値段付くかもなw
もちろん、まだ売らんけど。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 08:20:57.09 BvfOvwZA0.net
>>39
3代目？
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 08:35:35.80 o4OiJb1w0.net
>>46
はい。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 23:55:27.01 pDeUa6Aq0.net
グランドのことかと思いましたw
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 11:05:43.53 X38ObzrP0.net
タイヤ変えた
ミシュランのクロスクライメートってやつ
さらば標準ブリジストン
走行音が小さくなればいーなと思ってるがまたレポするよ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 12:53:49.16 yBYz8qoK0.net
変えるな替えろ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 16:21:11.50 aFFgqvyP0.net
タイヤ交変だ！！
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 13:38:45.56 GKmr8qpk0.net
運転席のリクエストスイッチが利かなくなってきた
リアゲートや助手席は全く不具合ないんだけどな
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 02:21:31.92 CA5LIyrsv
初期型グランドエスクード譲ります。ご興味ある方ご参考まで。
URLﾘﾝｸ(item.mercari.com)
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 18:58:00.72 CA5LIyrsv
グランドエスクード初期型（屋内保管車）
大切に乗って頂ける方に譲ります。写真追加しました！
メンテナンスばっちりです。お気軽にお問い合わせ下さい。
URLﾘﾝｸ(item.mercari.com)
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/31 00:04:31.58 zIWDs3fRk
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 05:39:21 Q61sJ0Zq0.net
今さらだがリアのシリンダー交換した
使い勝手がほんのちょっとマシになったが
もうちょい手前で止まるヤツないの？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 10:18:04 DOUdBol20.net
買ったばっかのときリアゲートがじわーっと開いて後ろの柵にカチッとはまってしまった
ときは泣きそうになった。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 18:50:28.60 m9aRDiZGO.net
ダイハツ 「ロッキー」の車名が復活したのか？
構造がどの程度劣化したかは知らない。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 00:44:54 HPB+Z39L0.net
ロッキーかっこいいね
なにより安いのがいい
最近のクルマは高くて買い替えられなかった3代目オーナーも買えるかもw
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 02:38:18.74 XZ6EZdht0.net
つってもオプションそこそこ付けたら280万超えるくらいだぞ
「どこに売ってんだよ？」っていう変なサイズの17インチタイヤだし
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 08:14:33 7dIG6iYB0.net
4速に入らないで走ってる感じになってきたアクセル離すとエンブレの効きが気になる
13万突破してついに壊れ出したかなぁ車検通したばっかりなのに
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 00:55:53 +rsvtg1b0.net
>>61
AT逝っちゃったかもね
今からATF入れ替えても手遅れかも
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 08:10:02.51 t1t9eGoN0.net
>>62
やっぱりそうか…週末ディーラーで見てもらうよ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 10:12:14.63 mOnc397U0.net
リビルドAT交換で25万位しょ。雪が積もる前に直しちゃおう。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 16:47:40.48 OMqPVAHI0.net
>>63
URLﾘﾝｸ(www3.roymall.jp)
ダメ元でこれやってみたら？
アイドル不調はこれで直るけどギヤが上がらない事と関係あるかは分からないが
トルクが出ないからギヤが上がらないとかあるのかな？
エアクリボックスの出口から噴射でいける
13万も走ってたらおそらくアホみたいにアイドル回転数上がるから注意
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 22:25:06 92M3blVZ0.net
今回の症状だと>>65のスプレーは関係ない。
走行距離13万Kmで最後にATフルードを交換したのはいつ？
そして交換の周期はどれくらい？
ATFが冷えてるとか温まってるかで症状が出たり出なかったりする？
多分可能性として濃厚なのがATのソレノイドバルブ周りじゃなかろうかと。
手間はかかるし確実ではないんだけど、
オイルパンのガスケットを用意して一度ATのオイルパンを開けてストレーナーの交換（自分でできるなら掃除でも可）と
オイルパンの中の掃除。
んで排出したオイル量を計ったうえでATFの交換。
それで様子見しながら100Kmぐらい走行して、今度はオイルパンを開けずにATFを再度交換。
それでまた走行して様子見。
ATFをこまめに交換してこなかった車両とかで、バルブボディやソレノイドバルブにゴミを噛みこんだ様な場合だと
これで治る可能性もある。
オイルパン開けてソレノイドバルブをテスターで調べられれば早いんだけどね。
自分でやるとATF20リットルぐらいとガスケット代だけで済むけど、ディーラーに頼むとそこそこの出費だと思う。
もしも自分に整備能力が無いとしたら、ディーラーに行って事情を話して
ATコントローラーのプログラムアップデートとリセット、オイルパンは開けずにATFの交換をして様子をみると思う。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 00:46:03.53 CGvK64u90.net
>>66
ATFは夏に変えたばっかりだよ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 23:31:53 5XA/hy+B0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 00:27:48.75 13ZPQUcB0.net
走破性が高く、こんなところ走ったら楽しいのは分かるけど、寿命は縮まないの？
きちんとメンテナンスしてたら大丈夫なのかなぁ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 01:09:01.25 J6fI0k0W0.net
4代目買っちゃったけど3代目のとき10万キロ超えてもディーラーでATF変えてくれたこと無かった
「変えなくても大丈夫」みたいな感じで
俺の場合そんなハードな運転はしなかったから不具合は無かったけどね
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 06:57:24 DAqaU6G50.net
>>69
メーカーはもっと厳しいテストしてるから大丈夫。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 05:26:44.01 YKdoFbXx0.net
こんな場所を無理して走るならジムニーやラングラーランクル系買った方が安心だし楽しいのにっていつも思う
軽装(エスクード)で冬の富士山に登ったら滑落して死ぬのがオチ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 23:29:06 KTw0oZJ10.net
あと10年20万kmは寄り添い続けるつもりでした
STI Final Edition をつまみ食いしたら当たってしまいました
3代目エスクちゃん、ごめん・・・・・
君と初めて 会ったその時から
自分が変わってゆくのが分かった
君が初めて 油流した時
車を傷つける 悲しさを知った
ありふれた日々が 輝いている
ありふれた今が 思い出に変わる
誰のものでも 誰のためでもない
かけがいのない この僕の人生
言葉の前に走り出す いつも遠くを見ている
言い訳していないか 副変速機を忘れてないか
（意外と）弱いから立ち向かえる
弱々しいから優しくなれる
油ははこぼれていないか タイヤは流されていないか
二人で生きる夢破れても
エンスト立ち尽くしても明日を迎える
本当に大切なものに 気がついて
それを忘れては いけないと 心に
消してそれを忘れては いけないと・・・・・
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 11:25:15 5XxR5wfA0.net
地域性もあるが低い四駆て
腹付いて亀になって終了なのよね
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 07:57:37.74 ix8Qdanf0.net
>>74
エスクードは大丈夫でフォレスターが亀になるってどのくらいの高さ？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 02:43:57 Her77cXC0.net
>>75
雪が凍ったワダチは凶器だぞ
バンパーも腹もガリッガリ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 19:28:01.21 ZFWtPX4s0.net
グランドエスクードの走破性はいかに
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 12:24:29.48 RaAJAvIm0.net
タイヤ径がなあ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 03:29:35.04 sGrO+9Dc0.net
ランドブリーズ(TDA4W)にterzoのルーフボックスつけたいんだけど、純正以外で取付られるベースキャリア探してる。適合してる物が見つからん！誰か教えておくれ。。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 11:38:15.86 /4lI0RjQ0.net
2008年式2.4XGに乗ってます。質問させてください。TDA4Wでレーダー探知機をOBDⅡ接続してる方にお聞きしたいのですが、外気温は拾ってくれるでしょうか？またレー探のおすすめ機種はありますか？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 15:28:03.55 eB1T9nE80.net
>>80
ウチのはユピテルだけど外気温はNG。別に外気温計付けてます。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 02:39:24 f1b0urR70.net
>>79
スーリーにあったど
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 13:04:12.75 jYl9eNod0.net
>>81
ありがとうござます。
ユピテルは外気温NGですか…
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 05:44:14.27 LBbNmz150.net
極力スポークの少ないホイールが好みなんだが
純正以外でお薦め教えて
3代目後期の純正は洗いにくい
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/26 08:52:19.27 cmydvaPX0.net
1本スポーク
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 09:58:02.51 83a14+al0.net
URLﾘﾝｸ(www.do-blog.jp)
手入れ・掃除が楽なマットブラックへ色変塗装
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 09:41:04.02 b9n2vARo0.net
>>80
以前レーダー探知機の質問をした者です。セルスターやコムテックの外気温表示はどうなのでしょう？使用している方いらっしゃいますか？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 14:53:20.66 ICWyD6e/0.net
外気温より自分の懐を暖めたい
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 12:30:59.07 s1uKal+B0.net
エスクードが2021年にFMCらしいな。
現行のキープコンセプトで、ボディサイズが少し大きくなるとか。
あと、マイルドハイブリッドの追加もあるとか何とか。
まぁ、俺らには全然関係無い事だけどw
ただ、ボディサイズが少し大きくなるのに予想スペックで
車重が1240kgってのがもう胡散臭過ぎて...。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 06:19:04.29 HIVz9WYl0.net
ベストカー辺りから出てきた情報じゃ信じられなくても仕方ないけど
仮に全幅1795mm、全長4250mm程度まで大きくなっても、1.3㌧位には落ち着くんじゃない？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 07:43:55.87 MpUdkov50.net
フレーム復活？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 07:43:32.31 QyGAb3bO0.net
>>89
スパイショットもまだなので、どうせベストカーがソースとかじゃないの？
次はハーテクト化するので100kgぐらい軽量化するだろうけどさ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 07:50:57.56 8rmXL6xAc
TDA4W 5MT 25年式6万キロ、だいぶ前から発進時異常にに1速入りにくかった。
発進時はクラッチ切って一度3速入れてから1速に入れないと入らない。
寺持ってったら「こんなもんすよ」ていわれてそのまま乗ってたら我慢できなくなったので車検を期にクラッチOHで20万の見積り。
5年保証切れるまでごまかそうとするディーラーにはもう預けたくない。
クラッチOHで改善するといいな
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 22:12:02.08 YTFnOddy0.net
今日、ランドブリーズ契約してきました！
先輩方よろしくです。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 09:56:18.74 sdJv/kZX0.net
オメ！いい色買ったね。
整備や改造の相談があれば判る範囲で答えるよ。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 13:57:43.97 NwwaU7TU0.net
>>94
ランブリの緑、好きだなぁ。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/13 14:00:41 NwwaU7TU0.net
昨日久しぶりに林道走ってきたけど、林道入ると３代目の良さを実感するね。何がそう感じさせるのか説明出来ないけど。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/14 21:47:29.95 ZgIBiW7h0.net
>>95
ありがとうございます。
とりあえずスタッドレスですかねー。
後は納車されてからちまちまやっていきたいです。
>>95
緑狙ってたんですけど売れちゃいました。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/15 08:29:58 NreadZ6u0.net
ランブリの緑とか、クロアドの茶色とか、どのくらい売れたんだろ？走ってるの１度も見たことが無い。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 01:29:32 Q6qQb21b0.net
スズキは共用パーツが多いと聞きますが、TD94WとTDA4Wってハンドルについてるスイッチは別として
ステアリングホイール自体は共通なんでしょうか？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 02:54:36 dsfKSM200.net
普通に考えて表面に付いてるスイッチが違うだけ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 07:45:24.13 4YGDPN2l0.net
エスクード現物ではなく、過去にスイフトでの体験談だけど
ステアリングは付くけど、スイッチ類が使えなかった。原因はステアリングだけでなくコイルコード等配線一式も交換が必要だった。
ステアリングだけオクで入手とかだと使えない可能性高い。
デラでパーツリスト調べた方がいいよ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 14:57:57 TLo9qBnV0.net
スイッチが付かなくても各配線のピンアサインとかが判れば
配線加工すれば流用できそうなもんだけどね。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 21:22:34 4YGDPN2l0.net
ステアリングのスイッチ類は線が一本で抵抗値の変化でどれが押されたかを判断する。
自作は出来なくもないけどピン入れ替えよりもメンドイね
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/16 22:05:03 8iaHCC2b0.net
96です。
97～100の方々ご意見ありがとうございます。
ステアリングの革の張替えのベースとしてステアリング部のみ中古で入手しようと思っていて
スイッチ類は既存の物をそのまま使うのならば問題は無いということですかね！？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 12:00:48.34 enyN2bXa0.net
ビターラのニュース流れたね。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 09:32:36 Sae6huKv0.net
225 70 16インチタイヤ履いて車検って通る？
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 12:01:47 d3jsmbLT0.net
通りましたよ
ホイールはMK-46、タイヤはジオランダーA/Tでした
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/25 21:58:55 RQj4hImf0.net
ドアのところのステッカーに記載されているサイズのタイヤなのに
車検に通らなかったらひどい話でしょう
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 14:34:36 X8BebxzH0.net
ホイールのオフセット次第では
通らない事もありそう
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/26 14:44:33 xddvPSbr0.net
そりゃそうだ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/28 00:43:53 zdZ18l4r0.net
「ホイールのインセット」というものを知ろうぜ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/04 19:00:04 ltngTv6f0.net
グランドの地上高少し上げたから林道でも行ってみようかなs
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/07 20:22:36 L8SA7iHd0.net
もうすぐ初回車検（リコール有り）なんだけど、街の車屋さんじゃあリコール割引効かないかなー？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 07:30:06.65 MgJjqQhf0.net
初回ならテラでもよくね？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 08:14:57 O646QNJU0.net
>>114
きくよ
対象数が多すぎて事前にスズキのデラ経由で協力依頼が街の修理屋にも行っとる
デラは業販で周りの修理屋に卸してるから担当営業マンもいて普段から付き合いがあるし
まぁ余程変わった所じゃなければ大丈夫だろう
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 09:58:45.34 LiQE5fil0.net
>>114
リコール受けるのに１ヶ月待ち
で半日の予定が１日預けになって
結局、なんも問題無し、との事
初心者が検査しちゃったんでどったらこったら…
そんなんで丸１日？
他にもなんかあったのでは…
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 13:16:27 Y9GrooII0.net
とりあえず、ほしゅ。
みんな居るのか？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 17:26:33 60QJFqW00.net
あ？なんだ？やんのかコラ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 07:58:03 gaUE6fXE0.net
ドアミラーが自動で閉じなくなった…
エンジンのオイル漏れも有る…
買い換え考えねばならんかのぉ？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 21:01:19 cWK2Gg2z0.net
そういや今年の冬は、一度もH4LもL4Lも使わなかったな。
それどころか、切り替えツマミにすら触ってない。
まぁ、エスクードが4Lを使う時は災害レベルの大雪の時だからな。
2年前の冬みたいな。
あの時の事を思うと、やっぱりこの車は手放せない。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/21 22:14:49.78 xx6n8Ucn0.net
新車購入6年目だけど一度もツマミイジった事ないぜ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 00:38:49 bUa/04HX0.net
俺も
そろそろ買い換えようかな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 05:16:49 67o5P6xj0.net
新品スタッドレス購入したが活躍の場がなかった
つーか17インチから組み込み代上がるのな
16インチにしておくんだった
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 10:32:43 bUa/04HX0.net
温暖化が激しく進行してるから少しでも燃費いい車にしようかな
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 22:17:38.75 Ey/6JfXj0.net
スズキはいいのない
CX-5は広いしディーゼルパワフルで良かった
MTもあるよ
ティグアン欲しいが高い
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/25 23:47:52 kYlFD45D0.net
ワタシのXGもエアコンのランプが点滅するようになったが、そろそろ寿命なのかな。
隠れた名車と言われるDYデミオの前期かスプラッシュでも買おうかな。
最新の車は燃費や安全装備は進化してるけど、すべてにおいて変な制御が介入するから違和感があって馴染めない。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 22:22:07 fXxDIYSQ0.net
>>127
同じく。自分は特にアイドリングストップ機能とかストレスになりそうで欲しく無い。
たまたま、こないだディーラーに合ったSX4 S-CROSSはそれほど先進機能を積んでなくて、
自分にとって程よい感じなんで夏の13年目の車検までに考えようかなと思ってるよ。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/26 23:08:46 cNU8tpj10.net
オフにすればよい
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 00:26:15.04 zvxdlMMH0.net
>>129
現行エスクード試乗したけど、エンジン始動の度にオフスイッチ押さなきゃならないみたいね。めんどくさい。
キャンセラー社外品で売ってるみたいだから付けられるけど。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 22:03:58 lv0ncNrL0.net
>>120
え？自動で閉じれるの？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 07:58:14.00 h9CbIY710.net
ドアロックすると自動で閉じますよ？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 08:15:20 1aR9HIw70.net
TDA/Bは素のままでは閉じないから
純正か社外のキットを組み込んでんじゃない？
社外品なら5000円くらいで売ってるよ。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 12:06:51 h9CbIY710.net
そうですね、純正オプションです。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 19:38:23 /1lXDLeJ0.net
閉じなくていいときもある
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 14:07:34 ZeBkQNIe0.net
何年か前にスバルや三菱のsuv達と雪上性能比較で清水さんからボロクソに酷評されていて悲しかったが、コイツはやはりsuv<エスク<ccv。ラリーまがいの走りが云々ではなく、本格的なオフロードビークルなんだよな。
ああいった企画で、オフロードコースやモーグルなどでテストすれば評価は逆転、というより他車はコース1周も出来ないかも知れない。
雪道は周りの交通状況に合わせてゆっくりゆとりを持って普通に走れば何の問題もない。むしろあの車たちの高評価過信して側壁刺さっていたり、ドヤ顔で危険走行している方がよほどみっともないと感じる。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 18:47:32.77 97QcCEN20.net
雪道は電子制御バリバリのが強いしね。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 20:51:54 MMv2q2Gt0.net
>>136
でもABSの出来はやっぱりイマイチ。狭い山道のコーナーで突然ぬかるみ。ABS効いちゃってビビったことは何度かある。オフに出来れば良いのになぁ。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 23:03:32.95 ZeBkQNIe0.net
逆説的になるが、過信して壁に刺さった高性能な4wdのそばを、何の変哲も無い軽四が走り過ぎるぅ～、あると思います！
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 21:03:23 3XaEYgo80.net
>>136
エスクの前はRVRの4WDに乗ってたけど
4Lに入れないとトラコンが悪さして意外とトラクションかからないんだよね。
ESPの制御も大雑把だし。
まあ、でもそれなりには満足していたりする。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:08:19 iZkG4/Mf0.net
エスクードでオフロード性能が高いと主張するのもどうなん？
オフロードコースにでも行ってみな
悲しい気持ちになるだけだぞ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 06:33:49 bpQ1WLrc0.net
確かにね初代からオフロード性能は評判悪かったよね。
ギヤ比が高すぎるのと短足なのが致命的だったな。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 09:09:47 vcM7pF5n0.net
確かにね。suv<esc<ccvの位置付けだから、これはこれでいいとオレは思ってる。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 10:25:02 5taotIug0.net
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
乗ってるのは三代目だが↑の四代目と似た症状が出る
今シーズンはもう悩まされる事は無さそうだが
似た症状が出てる人いない？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 17:08:20 vcM7pF5n0.net
トーが狂っているとか、スタッドレスの偏摩耗とか、アクセルの踏み過ぎとかではないのかな？FRベースで前後重量配分がイーブンなので、前が重いFFベースよりは不利である。経験上アイスバーンはセンターフリーの方が挙動が穏やか。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 11:24:52 xbZT+Sp/0.net
>>144
3代目では聞かないな。
たまにあるのがホイールの内側に巨大な雪や氷のブロックが出来ていた場合
ホイールバランスが超狂ったのと同じ状態になるのでハンドルが振れてたりとかはあるかも。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 21:47:14 9u8yxPC90.net
3000km毎の『オイル交換』、ではなく『オイル補充』になりつつあるウチの3代目。
もう限界かな...。たかだか10万km走ったぐらいではそんな事ならんハズなのに。
中古で買ったんだが、前オーナーのオイル管理がずさんだったのかも。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 21:48:58 BL04TOxM0.net
エンジン交換10万円くらい?
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 21:58:45 ua/FXR8h0.net
ジャッキアップポイント小さすぎだろコレ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 22:29:05 Gn6Tj+RJ0.net
>>147
うちのも同じ3代目の2.4Lで11万キロだけど、オイル全く減らないよ。
オイルは半年に一度ディーラーのメンテナンスパックで交換してもらってる。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 23:41:48.92 bg1HAWt00.net
たしかに10万キロでオイル補充になるのは早すぎですね
我が家のは18万キロ
５千キロで交換した時、2.5Lしか残って無かったみたい
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 08:12:19.87 wN1PA/mK0.net
13万突破したくらいからたまに凄い白煙吐き出すようになった
オイル下がりかなぁ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 20:55:37 RSeOLkBK0.net
この車、前後左右の重量バランスを考えた設計されているのは、コーナーリングで実感出来るよなー。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 09:34:05.53 uZ7s2Dpy0.net
雪積もってきたからドライブしてこよーかな
まだスタッドレス交換してないし
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 10:43:26.06 m2R8/mEz0.net
ハイビームLEDにしたいが
雪溶けないんだろうな
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 02:46:52.90 UiNaPoPb0.net
ハイビームだけが点灯してる訳じゃないから心配ない。ロービームのHIDが照射されてるレンズが熱をもって伝導されるから雪は溶ける。うちの3代目もハイビームをLED化して2シーズンだが支障なかった
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 20:53:37 gatYLNSo0.net
TDA4Wですが、そろそろ夏タイヤを交換しようと思ってます。いまはヨコハマのジオランダーA/T履いてますが、音がうるさいのと燃費良く無いので、静かなエコタイヤにしたいと思います。
高速道路走行多目です。
オススメ教えてくださいな。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 22:48:37 3V2ydBM20.net
俺もジオランダーAT乗ってるけどそんなうるさいか？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 01:37:54 Fnn+Fpeo0.net
>>157
ダンロップグラントレックPT3
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 00:07:04 +kgj56Ui0.net
>>157
静かでエコな車に乗り換える
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 14:33:59 ZYnQrWHR0.net
>>157
です。
冬の間使ってたヨコハマのスタッドレスが静かだったので、ジオランダーA/Tに替えて、びっくりするくらいうるさくて・・・
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 20:01:43 qlpInyWa0.net
ゴムが違うだろ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 20:28:14 DAbw3LAc0.net
ブリヂストン デューラー H/L
とかどうですか
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 01:14:31 fxr9X/sC0.net
ジオランダーH/T
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 18:35:07 rB/T6klQ0.net
俺もAT-Sの重さと煩さに辟易してすぐ変えた派
toyoのsuスポーツ良かったな
静かで軽い
一転がり目で実感する
今はMCで名前変わったはず
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 18:59:08.35 EhtB9GTO0.net
俺なんかどのタイヤ履いても一切違いを感じない
167:シャア
20/04/15 23:19:21 rtjioPd/0.net
エスクード最高で大好きなんだけど、唯一残念なのがギャップを越える時の突き上げ。スプリングにラバースペーサー巻いたり、タイヤの空気圧下げたりしたけど満足せず。社外品のショックアブソーバーもあまりないし。みんな、何か良い方法ありますか？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 23:39:01 7Qju6Egk0.net
車の性格からして高速性能は無視でしょ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 00:16:05 LmHDJ4mq0.net
高速安定性は良いと思うけどな
パワー不足(2.4)と4ATがイマイチだが安いから仕方ない
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 02:01:43 N2FRi0VZ0.net
>>167
山の凸凹走るためには多少の突き上げはしょうがないんじゃないかなぁ？オレはそっちが優先だな。フワフワ脚だと子どもら酔うし。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 05:25:57 17bXnqEj0.net
唯一残念なのは新車納車時から続く
エンジン始動時の力のなさ
今日日軽でももうちょっとマシなかかり方するわ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 13:16:48 x7/koMEU0.net
自分の場合、ドアからの雨漏りが数回あったのが残念だった
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 13:43:21.23 kzFBTXev0.net
グローブボックスを開けたら四角い吸音スポンジがスルッと落ちてきた
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 13:20:05.16 wvKtdlPa0.net
今日みたいな大雨の日に乗ると楽しいよ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 14:20:12.72 H2R4U+B+0.net
>>157
です。
色々調べてヨコハマのブルーアースRV02にしようと思います。
使ってる人いたらインプレ教えてくださいな。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 19:56:18 wvKtdlPa0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
この人のエスクードかっこいいよ
沢山動画上げてる
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 23:39:10 w0bCE/I00.net
>>138
ほんと、ABS敏感過ぎると思うわ
舗装路でも水溜りの上を左折したりするとすぐ反応する
他社の車でABSが反応したことなんて記憶にないのに
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 23:57:06 0I7bnaNq0.net
>>177
何型ですか？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 06:19:44 wl7JTIfD0.net
ABSなのか？
ブレーキ踏まない時の方が挙動不審なのでVSAの方かと思ってた
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 09:13:13 t7ayKtJi0.net
>>178
何型とか知らないけど2.0のマニュアルみたい
本人に聞いてみたら？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 10:29:06.99 SppLKzDw0.net
FFベースに較べればやはり高速安定性は不利。ただバツグンの前後重量配分でハンドリング気持ち良さは格別。クロカン並みのオフ走破性も◎もうこんなクルマは出ない。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 20:10:39 1AITcqZx0.net
ランクル、レンジローバーはこれからも続くと思うけど、エスクードのクラスでこんな感じの車種はもう出ないでしょうね
というわけで、ただいま18.2万キロ大切に乗り続けるぞー
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 06:23:59 Kyorso290.net
ランクル、レンジローバー、エスクード
この3台はどれ選んでも後悔しない
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 14:50:50.08 8hpv5f7h0.net
ランクルなら70まで、レンヂは1だけ。以降は単なる高級ドヤ顔クルマに成り下がってしまい趣旨が全然違う。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 19:57:45 mV7MzHt40.net
レンジローバーは故障したとき修理が高くついて後悔しそう
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 20:09:08 NajFppbU0.net
自分でやれば費用を浮かせられます
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 20:49:31 TNASYygc0.net
>>183
その３台の中でエスクの中古が激安なのはなんで？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 23:26:33 Kyorso290.net
中古どころか新車価格が軽自動車とどっこいだから
ギシギシうるさいけど客は文句も言わない
ランクル、レンジの対極にあるがそれが素晴らしい
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 18:43:54.86 MiGdroE40.net
金あるならランクル70の復刻乗りたいがそんな金はない
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 22:58:01 Hg6uxcRa0.net
新車MTでナビとかコミコミで210万だったからな。ジムニーと同じレベル。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 12:57:12 9PbdNKza0.net
70ディーゼル、ナローで復活希望
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 13:52:42 gUx1Q2BN0.net
最近のディーゼルは煤焚き始まると
エンジン止めちゃ駄目らしいぞ
めんどくさー
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 16:59:26 Lw1HtTHu0.net
パジェロイオも悪くないんだが、
GDIじゃないのは後期の1800だけでタマ数が少ないのが難点
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 17:47:30 5h+b0ozr0.net
直噴とかはやはり燐の問題が残るみたい。多走行や長期使用には向いていないのかな。エスクードターボはその辺どうなんだろか。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 22:04:56 ueYcPibZ0.net
>>193
イオはエンジン以外とても良かった
1.8GDIだったけどタペット調整したり
時々、ベタ踏みでマフラー内の煤を
吐き出したりしないとだめだったけど
車体としては文句なかった
ただ、やはり、弄る時に、パーツの
選択肢がかなり少なかった
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 09:40:12 4OMwd1kb0.net
wiki見てたら3代目後期
1.9ディーゼルがあったんだな
海外のみらしいが
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 11:43:45 44AYZ44S0.net
ディーゼルってどこのエンジン積んでたんだろ？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 12:59:45 6614Ai3Q0.net
確かヒアットでなかったか？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 13:05:18 jOA+tP110.net
やはりミッション車が無くなったのがでかい。多くの人がエスクードに乗り換える理由が無くなった。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 14:58:18 H6fafx4V0.net
信者か関係者以外あれは買わないだろ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 13:01:07 QIBu0uz00.net
ミッションは6速になったから欲しいけど本体が無理
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 20:08:40 V+56pJRr0.net
乗ると凄くいいんだけど
エスクード感は無い
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 20:33:38.75 HRrGgKaK0.net
3代目用のフジツボのマフラーってTD94WとTD54W用のしか出てないけど、2.0LのTD54W用のって2.4LのTDA4Wには付かないのかな？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 13:31:32 SFy6ClND0.net
地方記者・立花陽介に出てくる東洋新聞の社用車は二代目エスクードだったのに
シリーズ最後のほうだとマツダのデミオになってるのな
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 00:21:19 LpecRQL00.net
>>200
静岡に国内MTの半分以上を売っていた店があるそうな。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 19:44:12 bHy38YjR0.net
皆さん大人しくSTAY HOMEですか
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 08:49:10 XFU8uHgP0.net
釣りには行ってます
ど田舎なので濃厚接触なしなので無問題
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 11:18:54 gs74VmHd0.net
>>199
思春期の娘が狭い乗りにくい言うので
ジムニーから三代目エスクード
もちろんMT
シフトフィールが全然マシになってて感動した
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:36:46 Fs9pXaKS0.net
次は3代目のボディを使って中味一新した方がいい
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 22:46:01 FJR2dEMm0.net
>>209
ボディーは、3代目が最高
これでミッション6速は必須
普段の足として衝突軽減
燃費の3割改善ができれば
あと10年戦える！
あえていえば、ボディーは
4代目でも我慢する。
(FFベースはＮＧ)
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 07:24:35 /j8/T4uu0.net
休み中になんとなく電圧計付けてみた。
走行中は大体14.0～14.6で安定。たまに14.8まで上がる。
灯火類は大半はLED化してあるから、ブレーキ踏んでもハザード点けても大きく変化しない。
ヘッドライト点けた時だけ13まで下がる。
どうでもいいが、メーターを見易くする為に運転席からの目線の高さにぴったり合わせたら
運転中の俺の姿がガッツリ写り込むようになってしまって色々と見辛いw
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 08:18:32.97 63pKfkuR0.net
電圧計
レー探のは12.6
HUのは13.8
ナニコレ？どっちが信用できる？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 17:44:27 QpPxISEZ0.net
>>212
HIOKIのテスターが信用できる
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 17:15:19 cJ9Xv0Sm0.net
フロントガラスの窓枠てガラス外さないと交換できないですか？
特に窓の上側がボロボロでみっともない状態
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 19:05:51 MUlO0iWM0.net
大概の車のウィンドウモールははまっているだけ
上も横もね
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 19:09:31 MUlO0iWM0.net
>>209
5ドアジムニー →5代目エスクードだったらいいですね
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 03:57:23.65 Zo41bwDd0.net
最近エスクード見かけるだけど、ジムニー入手難で仕方なくエスクードに流れてるのかな
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 07:10:03 ljbhgtYq0.net
そんなやついねーよ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 11:06:31 vXRmZ65N0.net
>>211
本質的な解決を求めるなら美容整形でも勧めるべきなのだろうが
メーターの反射対策ならスマホ用のフィルムでも貼ってみたらどうか？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 15:29:01 O/6RawOC0.net
ひでえw
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 07:29:16 aYHWYAlV0.net
ランブリの中古車買おうかなと思ってんだけど、ここ見とけってとこある？
17年乗ったミニバンが車検なもんで次の候補探してたらランブリカッコいいなと。
222:sage
20/05/26 20:57:29.29 5onBEb1Gk
各ドアの上側のウェザーストリップめくってサビがあるかどうか、
リアゲート開けたら開口部をグルッと一周ゴムモールがはめ込んであって、
それの切れ目が下側の真ん中にあると思うんだけど
簡単に外れるから少しめくってサビがあるかどうか。
他の車もだけど、エスクもそこが錆びやすい。
しかもディーラーのチェックが漏れやすいから見といたほうがいいよ。
あとはエスクに限らないけど下回りのサビの有無と、ドライブシャフトとか駆動系からのオイル漏れくらいかな。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 20:35:16.40 pFjAwcRj0.net
かっこ良さで中古乗るならジープ系やティグアンあたりのお手軽外車にしてみるのも面白そう
エスクードの燃費でいいなら外車もOKでしょ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 07:06:55 9jPqqv7N0.net
エスクードは維持費安いし楽
外車は部品代高いし下手すりゃ取り寄せ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 09:51:17 iJuQwMnl0.net
身近に弄れるショップがあるなら外車も良いかもね
ゴルフに乗ってた親類の話聞いて自分は国産でいい国産が良いと思ったけど。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 10:35:57 uXNw5yYM0.net
スタイルとMTで3代目を選んだけど、確かに価格の安さは魅力だったな。最近の雑誌にも暴力的な安さだって書かれてた。フォレスターやRAV4より明らかに安かった。
今金があって乗り換えるならラングラーがいいなと思うけど、当分エスクードでいいな。
もう一度3.2XSが新車で出ないかな。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 12:28:29.64 rgUxlBff0.net
横滑り防止装置が致命的に狂ってるけどな
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 16:05:19 baZs3G5u0.net
>>227
どういう意味？
詳細を希望。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 09:31:13 Z9YR3IEJ0.net
純正のスペアタイヤケースって、タイヤサイズ大きいと入らないですか？どのくらい余裕有るものなのでしょうか？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 22:48:56 Mi6zqE3b0.net
>>229
ほぼ無い
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 03:55:09 LFtXuZSM0.net
>>230
ありがとう。他車種のを探してみます。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 08:07:53 KCjKZiy70.net
エスクードを卒業した人は何に乗り換えていますか？
3代目 2.4のMT 18.4万キロに乗ってます
そろそろ卒業かなぁ
四駆にこだわりはないけど、程よい価格のMTにしたいと思っとります、なにかおすすめあります？それとも修理しながらもっと乗ったほうがいいかなぁ
ちなみにクラッチ板を交換中で今はドック入りしてます
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 10:24:49 OLvoI1+w0.net
程よい価格とはどの位？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 10:54:36.41 qlyfLBsS0.net
中古で二百万ぐらいかなぁ
ジムニーは中古が少ないので新車で買ったとしたら納車まで時間がかかりそうだし、スイフトスポーツかノート ニスモs ぐらいしか思いつかないんですよね～
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 11:12:09.20 OLvoI1+w0.net
マニュアルを楽しむならロードスター、S660かな
実用を兼ねてならスイスポいいね
マツダのディーゼル+MTも捨てがたい
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 11:39:20.64 O8Sc1ICF0.net
スイスポは乗り心地がアレだった
そもそも腰が低くて冬使えないが
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 13:30:28.89 qlyfLBsS0.net
>>234
釣りをするから竿とか釣具の積み下ろしを考えたらドアは4枚で運転するのが楽しそう、となったら思いついたのがこの2車種になりました
(河原とかは行かないので特に四駆でなくてもよく、釣り場までの細い道とかのため車体は小さい方がいい)
エスクードの助手席以外のドアが全部雨漏りしたからスズキの品質に？？？、キーレスも制御するユニット交換するまでやたら不調だったし
なので今はややノートニスモs 寄りかな
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 21:45:37 Ht0OnOvS0.net
VWと関係をたった今のスズキだけど、5代目には3代目迄の流れを継ぐエスクードを再び出してくれんかなー。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 03:30:33.67 uyJm0kHp0.net
>>238
絶対無いから、今の車を大事にしようね。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 10:18:47.10 fjVoZ4aI0.net
>>239
この3代目、外観や機能など全てにおいてバランス良く上手くまとまっている。唯一無二の存在。ブラジルなんかでもこの3代目の熱狂的なファンがいるようにこんなクルマはもう出てこないと思う。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 20:09:41 uyJm0kHp0.net
>>240
燃費以外不満は無いなぁ。もう少しサンルーフが大きくてパノラマルーフとかだったらサイコーだったんだけど。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 23:02:41.15 2W0sQI8C0.net
クラッチ板の交換から帰ってきた
シフトノブ周りも部品交換が必要だった
クラッチの繋がる感じが全然変わっていた、こんなにもすり減っていたんだなぁ
シフトもスコスコと滑らかなんだけどしっかり感もある
まだまだ乗れそうな感じになった
>>238
から
>>240
を見て乗れるだけ乗り続けようと思った
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 22:18:32.08 BNdy4JdV0.net
後ろ狭いからチャイルドシートに子供を載せ辛い
トランク狭いからキャンブには向かない
シート位置が高いから子供お年寄りは乗り降りしにくい
買うとき安いが燃費悪いから家計に厳しい
ファミリーカーにはあまり向かないから乗ってるのは独身者が多そう
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 10:05:57 v3Xk1Hrt0.net
直列4気筒エンジン縦置型FRベース4輪駆動システム、センターデフロック式副変速機付き4輪駆動、ビルトインラダーフレーム、リアスタビライザーレスのロングストロークサスペンション、前後重量配分50:50、短いオーバーハングと優れた3アングル…こんなクロカンに軸足を置いたSUVは世界中どこにも無い。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 10:19:30.22 nx8pOqka0.net
『リアスタビライザーレスのロングストロークサスペンション』
ここの意味、メリットが分かりません
教えてもらえますか、お願いします
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 11:24:11.37 BUPbpsj80.net
スタビライザーが付いてるとロングストローク出来ない
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 11:34:56.41 K+zVD+RO0.net
>>243
ほぼ同意
後ろシートスライドないし
トランクもイオンのカゴ2個並べて終わり
ファミリーカーでってんなら
他になんぼでもある
でも乗り心地、シフトのカッチリ感、高速の余裕とか
ジムニーから乗り換えると
とんでもない高級車に乗ってるような錯覚に陥る
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 11:43:40.42 nx8pOqka0.net
なるほど、ますますエスクードが好きになりました
解説、ありがとうございます
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 11:47:29.29 +zX78jHN0.net
>>244
パジェロはどうですか。
エスクードの良いところは2.4L MTがあるところだと思う。
パジェロのMTはガソリン3.0Lしかなく、車体に対してやや非力だと思う。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 12:00:36.23 v3Xk1Hrt0.net
>>249
パジェロも間違いなく良く出来ていると思うが、オレ的にはデカすぎの重過ぎで日常の街中ではちと鈍重
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 13:31:35.33 nx8pOqka0.net
パジェロはデカすぎて裏道を通れないから会社に遅刻してしまうので却下ですw
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 18:47:36.03 m8FXpCyV0.net
>>246
3代目ってサスのストローク短いよね？
他のSUVより長いの？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 19:53:12 GTjQvtV80.net
>>252
今時のSUVに較べれば長いよね。リジットと較べるものではない。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 20:15:49.91 m8FXpCyV0.net
>>253
長いよねってあんた、短いよね？
誰もリジットと比べてなんて言ってないよ笑
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 04:56:16 Exn/re7H0.net
何と比べてるの？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 08:31:37 orFOwc850.net
今時のSUV
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 12:06:04.91 fyTz4Lvp0.net
オフロード走破性を左右するサスペンションストロークは、フロント178mm、リア215mmという公式データがある。子供みたいに何の根拠も無いいいががりやめろ。きちんと調べてからものを言え。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 12:51:25.82 xuBJvXiI0.net
他の車種はどれぐらいなんでしょうか
知っている人がいたら比較のために教えて下さい
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 15:13:02.77 orFOwc850.net
>>257
それは他のSUVより長いの？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 19:37:36.42 orFOwc850.net
>>257
知らないなら知らないと言ってくれればいいよ
きっと他より少しは長いんじゃないかな
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 19:40:41.38 8ljzt4PX0.net
腹下がないんで砂利道程度だ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 21:51:09 fyTz4Lvp0.net
>>254
こういう人達、実名出ないからといって好き放題言っている。今時の技術ならこのIDから調べ上げて、その端末を追求する事も出来るし追求してもらってもいいけど、顔を合わせて直接会話をしたいと思うな。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 22:02:35.02 orFOwc850.net
>>262
好き放題ってどのこと？
「長いよねってあんた、短いよね？」のこと？
気に入らなかったら謝るよ。
こっちの最初の質問には答えてくれないの？
他のSUVよりストローク長いんですか？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 22:06:38.53 fyTz4Lvp0.net
>>262
3代目エスクードが全てとは思えないが、3代目エスクードはやっぱり凄く考え込まれたパッケージングだと感じるから
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 22:10:14.13 fyTz4Lvp0.net
おいおいそんな事、短いと言った君が何がしかのデータを持って世間に対して客観性を披露すべきだろ。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 22:17:20.13 orFOwc850.net
>>265
よくわかった
これから君は「直列4気筒縦置きFRベース君」ね
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 22:27:18.89 fyTz4Lvp0.net
いつも感じるが、このクルマのホントの良さを理解されないままにやたら小馬鹿にされたり、マスコミに取り上げられる回数が少なかったりとか、でもそれはエスクードというクルマの完成度とは完全に掛け離れている事で、本質のわかる人達にはわかってもらえる貴重なクルマだと感じます。キザシも同じ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 22:28:49.76 fyTz4Lvp0.net
>>266
それでいいよ。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 22:34:28.30 fyTz4Lvp0.net
>>268
ホント何一つ客観的なデータの提示無いけど、やっぱ無理だと思うよ笑笑
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 22:38:54.19 fyTz4Lvp0.net
エスクード3代目を超えるエスクードはありません。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 22:43:58.61 fyTz4Lvp0.net
>>266
何と言ったらいいのか、薄っぺらい子供騙しだな。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 22:52:21.49 fyTz4Lvp0.net
ホント情けないわー
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 23:06:48 AbCjxzlE0.net
珍しく伸びてると思ったらなんだこれ…
なんで自分に安価してるのか
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 00:59:08 SDcv91aQ0.net
レスが密ですw
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 02:16:28 v5lIP7nT0.net
面白そうな中華製のアンドロイドナビの取り付けとシートのスポンジ補修終わったー！
かなり満足したんで唐突に写真うｐ。
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
ランクルやパジェロ、ラングラーには負けるけど
エスクの最低地上高は大半のSUVと同じ200mmで
各アングルやサスストローク量は少し有利なぐらいなんだけどね。
なんでか世間様にはエクストレイルなんかよりも走破性含めて格下と思われてるのは面白いね。
イメージって大事ｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 07:37:26 nIvzFMvt0.net
>>275
＞なんでか世間様にはエクストレイルなんかよりも走破性含めて格下と思われてるのは面白いね。
まぁ実際、4代目ならその通りだけどな。
そもそも4代目は実質、SX4-crossのガワ替えだし。そして次期エスクードも
この4代目のキープコンセプト。
あー、早くシエラ5ドアが日本でも発売されんかな。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 10:03:53.62 ZdLiSRV60.net
>>276
4代目は「四駆」としての走りは期待できないけど加速がバカみたいに速い
S-CROSSとは別物
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 13:07:56.77 /emZSk5i0.net
レスが止まっちゃったけど結局のところエスクードは同クラスのSUVと比べ走破性は高いのか？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 14:01:42.14 I27lWQ2o0.net
同じ時期に発売された同クラス内なら
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 14:50:16 LW+rKYj20.net
評論家の清水和夫に聞いてみたら？
他車との比較テストしてるはずだから。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 16:59:14.20 oQfScIte0.net
ロシア人が山登りやら泥遊びしてるYoutube見てると
FJやらランクルなんかに普通についていってるから
ポテンシャル自体は割と高いような気がする。
だがエクストレイル、テメーは見かけだけでダメな四駆だ！
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 18:14:10.98 Oi5QZi0p0.net
>>281
直結のLoレンヂ＋ブレーキLSDだから、腹下さえ大丈夫ならクロカン4駆と遜色無いだろよー。スバルやマツダ、三菱のほとんどオンロードSUV達とは、コンセプトが全然違う。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 21:05:27.33 LkQaIhsj0.net
まずデザインがカッコいいし、エンジン縦置きFRベース、機械式のセンターデフ、しかもオレのはMT車
そこら辺の電子制御供とは違うのだよ、かなり自己満足度は高いw
ローレンジなんか使ったこと無いけどw
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 06:17:48 A8frD9WP0.net
いつも比較されるのは、オンロードやちょっとしたラフロードでの走行性能ばかり。SUVながらクロカンもしっかり守備範囲にしているのはこのエスクード以外には無い。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 10:07:48.21 q6oNioTN0.net
代替がなくて買い替えられなかったから、思いきって増車したよ
維持費の面では負担が増えたけど、用途に合わせて使い分けられる便利さが手に入って満足
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 21:21:06.19 YjSYCiCw0.net
MT欲しいな
距離行っててもいいから30万くらいでないかな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 21:27:26.09 tSF5tJPA0.net
2.4Lの、5MT+ESP+背面タイヤが3代目エスクードの一番のモデル。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 23:08:08.08 4JxWgZ330.net
みなさん、どれぐらい距離走ってんの、または年数？
オレは11年目で18.4万キロ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 23:21:44.55 tDDN0TnQ0.net
あれっ、ESPってMTも選択できるのだったっけ？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 05:19:44.49 HdK3UTvr0.net
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 07:45:22.30 +C5PkQii0.net
RAV4 PHVかよ
ツマンネ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 21:26:48.46 W80nxsj00.net
>>287
2.4L、MT、センターデフLSD付き、ESP無しの方が～
リアが横に逃げそうでもアクセルは踏み抜ければさ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 09:29:57.99 A1H+7tfA0.net
>>292
おーい！2.4になってからはセンターデフLSDは廃止になってるぞー
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 15:36:01.51 2EkgeWiE0.net
>>293
背面タイヤ廃止の少し前くらいまではESPと排他式であったよ～確か。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 17:40:02 A1H+7tfA0.net
>>294
ヌマナイ！そ言えば、そーだったか。どちらかを選択出来たんだったよね。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 18:06:56.96 G5H69v9w0.net
皆さんはじめまして。
TDA4Wの2.4XG(5MT)の中古を購入して、明日いよいよ納車です。
色々とお聞きすると思いますが、よろしくお願いします。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 18:41:23.31 EOHL6bsH0.net
ボディ弱いね
もっと頑丈かと思ってた
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 22:13:49.20 8Wc4V92d0.net
>>297
3型以降で補強が入ってる。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 09:46:13.82 SuG6Y48J0.net
和のティストを取り入れてみたよーw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 18:37:43.73 DLAYvCvT0.net
スズキカタナ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 18:43:34.76 KXnz38i70.net
>>298
これならいいね
3型から重量増えたかな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 11:19:58.32 IQ5Oq3AG0.net
>>301
直4で70～80Kg、V6で80～90Kg増えている。
排気量も増えているがエンジンだけではここまで重くならないはず。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 01:17:49.92 okMvYL570.net
国産名車コレクションでノマドのモデルカー(1/24)発売されたんだけどカラーが特別仕様色の濃い青なのが残念。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 22:30:53.87 lOMglp6N0.net
RAV4ベースのアクロス、本家よりすっきりしてかっこいい
こっちをエスクードにすればよかったのに
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 22:32:20 lOMglp6N0.net
これね
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 13:35:12.98 J7NTbLNL0.net
URLﾘﾝｸ(vcipl-okstate.org)
Yws！ エスクード！
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 00:10:11 0ROhLqRd0.net
取説に渡河の記述があるエスクードといえどあまりの深さの冠水には太刀打ちできず職場に置いて膝まで汚水に浸かりながら徒歩で45分かかって帰宅した。途中ポルシェパナメーラが水溜りに突っ込んでオシャカになってた。高級車のオーナーのオツムは低級だったようだ。
福岡県筑後地方住み
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 01:20:50.12 DmarITpX0.net
>>307
いやー。今日の九州北部の豪雨凄かったわ。他の車が冠水で立往生の中、我がエスクードはしっかり走ってくれた。こんな悪コンディションになると、やたらジムニーが元気良く走ってたし、２代目エスクードまで遭遇して面白かったわ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 01:23:58.95 DmarITpX0.net
>>308
失礼。面白かったと言う表現は不謹慎でした。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 07:47:21.70 b9EQ78tf0.net
九州住んでたらシュノーケル付けるな。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 10:48:43.23 SzU9YRyR0.net
>>309
熊本県だけでなく福岡県でも
人が死んでんねんで！
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 12:51:27.92 4ZMuMRPv0.net
調子に乗ってジャブジャブ行ってクラッチ板が浸かったら壊れますよ
経験者談w
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 14:17:35.69 1heL7Wly0.net
ご愁傷様です
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 18:20:24 QpCjnPmr0.net
>>307
この腰下でいける冠水路って…
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 20:24:25.54 gECxaVk10.net
一応50cmまでいけるけど、できる限り避けた方がよい
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 11:55:02.36 CEDfb0w/0.net
大雨のときは多少だけどSUVの方が心強いね
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 17:20:00 mOt8MC/i0.net
ペタペタのスポーツカーよりははるかに心強い。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 13:27:40.04 HrZVQWVh0.net
>>312
修理の時にディーラーでプロモーションビデオとかでは水しぶき上げながら走っているじゃないですかー笑
って言ったらあれはイメージですので、河原はいいですけど川には入らないで下さいっ言われた笑笑
クラッチのところに水抜きの穴があってそこから水が入ってクラッチが濡れたらダメなんだってさ
だから水抜きの穴がずっと浸かるぐらいの深さを走るのはやめた方がいいらしい
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 13:49:13.45 LxgDKMws0.net
>>318
オートマなら大丈夫なの？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 18:04:23.02 VmTYTi3A0.net
フォード ブロンコ復活
3代目オーナーなら好きだと思う
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 10:03:38.77 kOKGl8KX0.net
サイズがどうかやな。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 10:25:21.98 1AoJ4EkH0.net
デカイなー
ハマーみたいな存在になるのかな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 11:15:08 t5R9LRRA0.net
全長×全幅×全高
エスクード
4420×1810×1695mm
ブロンコ
4412×1928×1826mm
ハマーH2
5171×2062×2012mm
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 11:35:17.71 1AoJ4EkH0.net
元軍用車、ハマーは別格なのねw
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 17:00:31.53 kOKGl8KX0.net
幅でか！ねーな。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 03:06:19 T7Vw38BT0.net
ブロンコスポーツってのも出すらしい。
こっちはサイズ近いハズ…
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:18:27 j/+kt4Xj0.net
このスレまた立ってたんだね！もう立たないものと思ってたから見つけたとき
嬉しかったわ。
シルバーのランブリ海苔です。ただいま( ´ ▽ ` )ﾉ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 21:38:40.30 gzA9A+9e0.net
ランブリよいね
もうシートヒーター無しには戻れない
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 06:31:34.95 lRqNL55o0.net
はい！めっちゃ気に入って乗ってます！スペアタイヤ無くてストンと絶壁頭みたいな
リアの雰囲気は少し残念だけど、(無いぶん)燃費に貢献してると思えば…
シートヒーターてランブリだけの装備なんだっけ？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:19:44.13 7Q42fcIi0.net
背面タイヤが付いていた頃の特別仕様でない一般グレード(2.4 XG)に乗っているけど、シートヒーター付いてますよー
絶壁リアにスコップとかハシゴとかタイヤの代わりに何かアクセントになる物が付けれたらいいのになぁ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 10:25:05.94 +WQYunXs0.net
2016年式の最終仕様だけどシートヒーターは普通に付いてたよ。買ってすぐRECAROに交換したから一度も試す機会がなかったけど。
あれば便利なんだろうけど腰痛持ちは正しい姿勢が取れる方を優先しなきゃいけなくてさ…
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 10:50:41.35 lRqNL55o0.net
あっ、ランブリにハシゴ良いね！きっと似合う。てか欲しいw
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 16:04:55.61 d4Sd5SgG0.net
ボディに穴を開けてボルトで固定するとしたら他車用でも付くのかな
付けれたとして車検に通るのかなぁ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:10:23.11 wdtOabOr0.net
前に乗っていた2005年式初期モデルの2．7XSにも運転席と助手席にもシート
ヒーターついてましたよ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 14:23:13.55 QcdV54rw0.net
つい最近手放しちゃったけど、乗り換えてみると古い車とはいえ3代目のハンドリングの良さはSUVの中では特筆ものですね、また買いなおそうか…
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 15:54:01.60 mUn12zDb0.net
すんません、新車で買った人に質問。カギって２つ貰った？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 15:54:18 mUn12zDb0.net
あ、三代目の話です。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 20:46:00 129p0vEd0.net
>>337
スマートキー内臓のキーと、同じ形のスペアキーの２つありますよ。
スマートキー(リモコン部分)は1つだけです
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 10:27:55.06 zEvKOdCE0.net
>>338
レス㌧。やはりスマートキーは一個だけでしたか。無くしたら高く付きそう(;´д｀)
普通は(他メーカーは)二個貰えると聞いて…
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 20:11:31.16 bCgI6w9y0.net
三代目最終型。
スマートキー２個，内蔵キー各１でした。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 20:51:03.28 puTV63q30.net
え？購入時に2個のスマートキー貰ったよ。
ちなみに2009年式オニールリミテッド。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 11:14:04.41 apiGlSNo0.net
3代目買うときにスマートキーは1個追加購入して、2個でした。
初めから２つじゃ無いよね？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 06:48:30.57 fT3A5X2z0.net
2014年式のクロスアドベンチャーだけど子供ができたら嫁にミニバンにしてくれと言われ手放すことに
今日納車だからお別れ
いい車だったなぁ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 07:27:11.70 zh050KSF0.net
ヘタレ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 08:13:34.62 unGgutbm0.net
>>343
狭いから仕方ないね
また遊びにきてね
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 08:57:47.08 53eysS2C0.net
ランブリだけど、二個貰った記憶が無いわ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 12:58:41.73 z29qxP6K0.net
338
下取りいくらでした？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 13:15:32.25 6rWzjIJp0.net
>>345
まあ子供生まれて1年弱は乗ったけどやっぱチャイルドシートとか載せるとどうしても不便ね
>>347
45万くらい
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 13:52:38 ekj/SBBK0.net
>>348
同じ年式のクロアド乗ってるけど下取り安いっすね・・・。乗り潰すほうがいいかしら
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 15:50:13 6rWzjIJp0.net
>>349
コロナの影響で下取りもしょっぱいらしいからってのもあるみたい
いずれにしても不人気車種だからその辺はあまり期待しない方がいいんじゃない？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 00:20:45.95 s6ZIR3550.net
平成17年式の元愛車は五万だったよ…
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 08:38:09 UYhZW3iv0.net
今はオークションに輸出のバイヤーが来ないから輸出メインの車は一気に値落ちしてるよ。それこそ半額くらいに。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 15:28:17 WVdUEhFQ0.net
３代目は雪国持ってくと売れるって、前に査定して貰った中古車屋さんで話してたよ。結構良い値段が付いたよ、乗り換えなかったけど。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 17:10:55.58 YdH1ZKgg0.net
こなぁ～ゆきぃ～
ﾈｪ…
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 23:35:49 pU7dfWn90.net
中古車はコロンビアに渡っているって本当なの？？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/13 17:33:05 5HcOIJwt0.net
俺が売った時は東北（福島）って言われた
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/20 08:25:40.92 AgXkyD7s0.net
スズキのシートって、少しずつ座面高が下がらない？毎回上げるんだけどまた下がってくる。32スイフトもそうだった。仕様？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/20 10:16:08.17 cBnLCIup0.net
痩せろよ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/20 11:36:33 AgXkyD7s0.net
>>358
体重58キロ、体脂肪12%
体重のせいじゃないと思う。
運転の仕方？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/20 12:34:36 IFDOyWnJ0.net
90キロだけど下がらないよ
体脂肪率って関係あるの？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/20 13:18:45.19 u5CkmYwQ0.net
>>360
痩せろ、と言われたから。
もしかして重い方が下がらないとか？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/20 13:30:18.62 gzU315hQ0.net
…お店でシート周りを点検してもらいなさい。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/21 02:15:57.95 WRPpFj8d0.net
>>357
そんな仕様あるわけないが、スイフトもって気になるな
たまたま2台連続で同じ不具合だったのか
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/21 16:33:48.63 +Ud8lGLi0.net
エスクも33スイスポも持ってるが、シートが勝手に下がるなんて経験したことないぞ。
乗り降りの時に無意識にリフターレバーに触れたり当たったりしてるんじゃないの？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/21 16:40:06 Ngm+JLuq0.net
>>364
無意識に、っていうのが他車種でもあるみたいだから、しばらく気にして乗り降りしてみることにしました。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 12:27:41.95 zVK5fUnj0.net
バックカメラ
ナンバープレート穴(車外)と
リアガラス上部(車内)
どっちがいい？
前者は泥で汚れ酷そう
後者はバンパーギリギリが見えにくそう
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 13:29:12.89 JTXvrO3L0.net
純正品みたいにバックドアの取手の横じゃだめ？
ずっと使ってるけど拭くほど汚れたことない
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 16:29:38.08 IUTxjrufQ
背面タイヤを背負ってるタイプなら
タイヤカバーに仕込むのも有り。
雨降りの中走ると水が付いて少し見づらいけど。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 23:00:55.51 U+vxFD9Z0.net
MT車のミッションオーバーホールってディーラーでしてもらったら幾らぐらいかかりますか
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 07:25:29.68 WI7R9StS0.net
>>369
ディーラーで出来るとは思えないけどなぁ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 11:11:49.81 8eJTWzJw0.net
ミッションごと交換はやってくれるかもしれないけどオーバーホールはやらないんじゃないかな？
スズキの工場に入れて
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 20:00:48.24 N07PGdUn0.net
そっかー、スズキに頼んだらオーバーホールじゃなく交換になっちゃうのか
手間は交換の方が楽そうだけど料金は高そうだなぁ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 00:47:39.47 N8W15/kh0.net
オーバーホールの方が手間が膨大で高い
新品は量産効果で安い
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 06:02:23.23 HdBNQim50.net
もう作ってないんじゃ？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 05:21:37.39 sO+euwbc0.net
>>374
生産完了後も少なくとも10年ぐらいは部品はあるよ
海外向けは去年ぐらいまで生産してたし
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 11:09:52.82 wOK5BZRH0.net
このクルマに凄く満足してるし大好きなんだけど、デビューしたてのハイラックスに激しく心が
揺れている(￣▽￣;)
くそー二台持ち出来る年収があればなぁ…
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 17:58:10.56 ft9SnBTB0.net
トヨタ車になんか乗りたくねー
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 18:12:44 aRKzmJfi0.net
エンジンがホンダで
ガワがトヨタなら買いたい
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 09:06:41.40 nB9jdyHU0.net
次に乗り換えるならラングラーか新ディフェンダーかな
まあ絶望的に金がないから無理だけど
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 21:08:57.71 QIrden9u0.net
次はフェラーリかポルシェかな
トミカだけど
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 22:30:51.20 nN0krodF0.net
>>379
007新作でヒャッハー！してる新ディフェンダー気になる
でも、幅、長さが大き過ぎるからなぁ…
だから、対象外(ｷﾘｯ)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 08:17:57.34 lbDAns6l0.net
ア、アウトランダーphev乗りたい
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 08:52:45.76 QoFne10h0.net
>>382
つアクロス
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 15:13:01.79 JSHzJ7qj0.net
毛糸洗いに自信が持てます
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 16:01:29.87 3VHB/Kg10.net
アクロン
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 19:50:48.56 /3UPZDEm0.net
TDA4W 車中泊するのにいい方法ないかなぁ。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 22:10:25.50 JSHzJ7qj0.net
>>386
俺後席をフラットにするエアクッション買ったわ。一回使ったけどクソゴミだったわ。
やむなく車中泊するときは運転席倒して寝てる
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 19:41:46.29 gueborTZ0.net
三つ折のキャンプ用ベッドを展開してリヤシート右側を倒した上に嵌めるようにして車中泊してる。天井がすぐ上に迫っているので頭をぶつけないように注意だ。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 21:54:23.99 ptfsDilC0.net
後部座席とトランクの段差を埋めるようにパイプ這わせてフラットにしてるよ。身長170までなら足伸ばしてフラットで寝れる
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 20:03:05.08 R8z20R7S0.net
今年は関東大雪積もってくれ
エスクードでゴリゴリ進みながら出勤したい
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 22:21:21.25 HFQgtE190.net
2代目tl52w
ａ／ｃランプが点滅するんだけど 原因わかる人いますか？ エアコンは普通に効くし風向？の切り替えもできるし 外気温もちゃんと表示されています ガスも入ってます エアコン付けてないときもたまに点滅するので意味が分かりません （涙
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 08:41:27.75 pp/Cbtni0.net
>>386
以前のスレで紹介したけど、リアシートを外す
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 15:44:48.22 y9467RD30.net
今朝、バッテリーがﾀﾋ亡した。
スイッチをonにしたら電圧計の針が10vまでしか上がらない。
ｳｪ?と思ってスイッチを捻ったが、ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁと音がするだけでセルも回らない。
前々から弱ってる、寿命が近いってのは分かってたけど、油断したわ。
まぁ、予兆はあったがな。
明らかに妙な事が3～4日続いてたし。
昨日の仕事帰りはセルの音も弱々しかったし。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 18:15:23.63 jibFgNCc0.net
俺もそろそろ明日あたり動かさんとヤバい。どこいこっかな。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 09:15:14.61 c4Fmfodu0.net
>>393
ダイナモも同時に点検
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 21:01:18.59 QQLdoJr30.net
>>395
ダイナモ、というかオルタネーターは生きてる。
エンジンかけてバッテリー外した状態でも電圧が約14V出てるから大丈夫。
ESP付きのエスクードに乗ってる人は、メーター内のESPランプに気を付けてくれ。
もし、エンジンかけた直後にESPランプがやや遅めの点滅をしたら
それはバッテリーが危篤状態というサインの可能性がある。
ESPの設定が初期化されると再設定でESPランプが遅めの点滅をする。
通常はバッテリーを交換した時になるんだが、バッテリーを交換してないのにESPが初期化、再設定されると言う事は
バッテリーが弱まってる証拠。これがエンジンかける毎に出るようになったら
すぐにバッテリーを交換してくれ。でないと、俺みたいに出勤時にエンジンかからなくて軽く焦る羽目になる。
みんなも気を付けてくれ。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 22:10:18.38 KdF9cMMS0.net
新車の時からエンジンのかかり方が弱々しいもん
つかバッテリーとその受け皿？のサイズが合ってない車って初めてなんだが
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 05:15:39.35 Cg8z0MCx0.net
新車で買ったランブリのバッテリーは確かに市販のものより貧弱な性能だったな。
今現在同じ規格を見つけるのが困難なくらい。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 08:57:33.32 9PWmLFOQ0.net
エンジンコンディショナーもかなり効果ある
URLﾘﾝｸ(www.kure.com)
吸気系がきれいになってバカみたいにアイドリング回転数が上がるから注意
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/03 21:43:08.34 PXJDJB2y0.net
15インチは履けますか？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 14:57:08.26 9BvU4YrL0.net
3代目って給油口開けても中蓋があってさ
添加剤の先っちょが中蓋まで届かなくて大変
あの中蓋、何の為にあんのよ？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 15:42:59.12 k0wWjgkX0.net
あのフタのお陰で彼女が出来たは
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 17:41:30.35 zJ5bGxKT0.net
３代目７型，ダッシュボード左右・中央からの異音をようやく消すことができた。
みんから等で公開されている方法では完治せず，オーソドックスですがスポンジで
ダッシュボード内のエアコンダクト・配管，配線の束を押さえ込む方法で消しました。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 22:24:20.37 7zqf+IMG0.net
詳しい人がいたら教えてください。
ESPアクチュエーターが故障して、原因は恐らく過去ログにもある
ABSモーターのブラシの固着だと思うのだけど3.2Lなもので中古もない。
そこで2.4Lのものを使ってコントローラー部だけ入れ替えて使えるのか？ということです。
品番が56110-79KA3と79KB3で違うのでどこか違うのは間違いないと思うのですが。
やってみるしかないかな？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 00:45:36.92 /xOmqslW0.net
ブラシの固着云々を書いたの俺ですね。
どこか違うのはMT用、AT用、ESPの有無、ヒルディセント付きやら無しやら、
3.2は重量と前後の配分が2.4と違うからESPの作動タイミングが云々etc···で
コントローラー部分の種類が多岐に渡るからですね。
ちなみに79KA3はコントローラー部分が
4WDでAT、ESPとヒルディセントコントロールが付いたエスク用です。
ポンプ部分は2.4のABSアクチュエータなら
3.2と共通です。
とりあえず安く上げたいなら、
少し汚いけど今ヤフオクに￥10560で出てるTDA4W用アクチュエータでもいいような気がする。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 18:57:45.84 33KO9pHC0.net
やっと19万キロ超えた、20万キロまであと少し
なぜかディスプレイ表示だけど燃費がよくなったぞ、9.5km/L
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 19:01:58.75 tJcKI4zf0.net
少し呆けてるね
うちのは禿げてる
408:398
20/10/28 21:24:08.67 I6xiTEao0.net
>>405
ありがとうございます。
実は79KA3は新品の物を非常に安く手に入れたので有益な情報ありがとうございました。
そのまま使うと車体CPUとコントローラーで車両情報が違うとエラーで跳ねられる可能性もあるのでコントローラーは移植するつもりです。
3っていうのはリビジョンかなにかですかね？
色々調べていると途中でESPユニットの電源電圧を判断するプログラムに問題があって変わったみたいな資料もありました。
390の人が書いている症状に対する対策かな？と思ったり
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 10:27:10.53 uIGKOG1l0.net
>>408
79KA3は2.4の4型以降に採用されたモデルですが、
型番の末尾の数字が変わるのはおっしゃる通りリビジョンが進んだ為ですね。
エスクのABSモジュールはAteのMk60系列品ですが、
このユニットはモーターもアレですが、ブレーキ圧力センサーの故障も多く、
この圧力センサー自体に変更が入ったみたいですね。
資料が見つからなくてリビジョン別のすべての変更点までは調べられなかったです。
あと3.2と2.4のコントローラーは、ECU側とやり取りしているエンジントルク上限値と要求値、
現在のギアポジション、トランスミッション比が違うので
多分ESPは意図された様には動作しないでしょう。エラーも吐くかも。
頼んだ事が無いのでスズキのディーラー用ツールがどこまで変更できるかはわかりませんが、
他社(外車系)のMk60を積んだ車だとディーラーでリプログラムできるので
ひょっとしたら3.2用のプログラムに書きかえできるかもですね。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 20:48:30.24 gNeF+oqz0.net
>>409
すごい、お詳しいですね。めちゃくちゃ参考になり感謝しています。
リプロについては可能かどうか調べて見ます。
しかしググって不具合画像でてるのは、ほとんどがこのメーカーのやつですね。
エスクのABSやESP制御は他社のと比べるとかなり大雑把で無くても支障ないのですが
今は直さないと車検通らないですから。
あと2.4L乗りの人。TDA4W初期でファンベルトのオートテンショナーのリコールありましたが
その後の個体でも走行中にオートテンショナーが壊れてベルトが外れるってのが知り合いでいたので
年数経ったら変えた方がいいです。遠出でなると最悪ですしシチュエーションによっては重ステで事故になる可能性もあります。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 23:35:52.05 uIGKOG1l0.net
採用メーカーと台数が桁違いに多くて
車両安定制御装置の普及期に覇権を取ったモジュールですからね。
不具合報告が多いのも仕方が無いとは思うんですが
最初期は積層基盤に起因する不具合が多く、次はICチップ、経年を重ねると圧力センサーとポンプモーターの不具合が顕在化した上に設計に無理があるなんてヤジられたり、まぁいろいろあって可哀想なユニットですｗ
熟成が進んだのか新しい物だとあまり壊れないみたいですね。
ちなみに今の最新型ではポンプモーターの固定方法もカシメではなくボルトで外れる様に変更されてたりします。
それって修理しやすくはなってるんだろーけど根本的な部分はダメなままなんじゃ···と思ったのはナイショですｗ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 04:45:07.88 rFgs7eAN0.net
ちんぷんかんぷんなのでROMってたけど、今俺は猛烈に感動している。
エスク神様はまだこのスレを見守ってくださっておられるのだ(。´Д⊂)
三代目エスクードの民よ！！まだまだ我々は戦える！
エスク神様のご加護の元に！！
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 20:01:53.94 xSnOTp4m0.net
ディーラーの整備の人が言うにはエスクードは輸出メインなので頑丈に作ってあるとのこと
どこの部品のことか忘れたけど、同じ走行距離でもスイフトとかだったらかなり傷んでいてもエスクードはヒビも入ってないって言ってた
裏を返せばスイフトはエスクードほどしっかり作られてないって事か、次はスイフトスポーツにしようかと思っていたけど考えちゃうな