19/09/16 13:58:30.47 CKVmIFlj0.net
>>902
>次期ヤリスHVが２００以下とかトヨタだって無理でしょ
ハイブリッドモータ、変速機は現行の改良
エンジン本体３気筒化で約20%のコストダウン
ハイブリッドユニット自体の値上げは考えにくい
ベースグレードはTSS込みで200万前後には出来そう。
ホンダのi-MMDが、TSHに価格で対抗できる理由が見つからないだが。
19/09/16 13:58:30.47 CKVmIFlj0.net
>>902
>次期ヤリスHVが２００以下とかトヨタだって無理でしょ
ハイブリッドモータ、変速機は現行の改良
エンジン本体３気筒化で約20%のコストダウン
ハイブリッドユニット自体の値上げは考えにくい
ベースグレードはTSS込みで200万前後には出来そう。
ホンダのi-MMDが、TSHに価格で対抗できる理由が見つからないだが。