19/09/05 10:59:16.96 dpyMrlHP0.net
>>410
フロントの水平ピラーの接合部と、左右のシートバックベゼルの上に
しっかりしたネバリのある骨を仕込んで、トップの後端にかなりの
テンションかけないと、辛口みたいに、ヨレヨレ/シワシワ、走行風にあおられパタパタな
ビンボ臭いボロテントになる。
したがって外したトップをトランクとかに収納するのは不可能となる。
(ちゃんとした実用的な骨の折り畳み機構なんか付けたら、コスト的に破綻する)
ガレージ内で外して保管、ガレージに戻ったら着けるという運用になるので、
脱着の手間は思いのほか面倒なので、すぐにに使わなくなるだろうね。