19/09/03 12:18:38.09 SJ95Kc9o0.net
流れるグリルとか
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 12:19:29.90 wuecBu1u0.net
流れる涙とか
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 12:22:54.50 wuecBu1u0.net
でもさ老人ならともかくセンシングとか電子制御あまり俺要らないんだな。
車は自分が操作したいし余計な邪魔入らない方が自分の意のままに操れるしそこが運転の醍醐味であると思うんだ。
そうなるとシビック6MTセンシング無しがベストバイなんだよな。
もっと技術は進歩すると思うので過度期の今これ買うか？と思う。
あくまで個人的な意見だけどね。
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 12:25:08.31 NYVgQjMS0.net
流れるウインカーは要望しといた
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 12:25:24.13 j5NdqIwQ0.net
> 車は自分が操作したいし余計な邪魔入らない方が自分の意のままに操れるしそこが運転の醍醐味であると思うんだ。
でもお前は車に振り回されてるよねいつも
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 12:26:25.08 JH+RjdAm0.net
井の中の豚野郎
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 12:28:53.80 wuecBu1u0.net
>>977
昔、旧車ノンシンクロのやつ乗ってたから回転合わせは呼吸してる感じで出来るよ。エンブレとフットのバランス取りがおもろい
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 12:30:46.38 wuecBu1u0.net
今の車は下手くそでも入るけどノンシンクロは本当にビタ合わせしないとギアが削れるから
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 12:31:58.00 3McVImGo0.net
>>975
まぁ5年くらいで乗り換える前提なら最新のデバイスてんこ盛りがいいかなーと思う…
が、この先20年乗る車を選べって言われたら極力そういった物を省くようにしないと後々悪さする可能性もあるからね
そこいくと日産車なんて大丈夫かなって心配になるよ
ただでさえ電装が弱くて10年も乗ると電動ドアミラーが動かなくなったり
メーター内のインジケーターが無意味につきっぱなしになるなんてのが当たり前にあるからね
このノリで自動ブレーキや追従クルコン、アイストが誤作動なんて事になりはしないかと
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 12:35:28.37 Axc3RNhX0.net
そのうちナイトライダー仕様が出る 期待して待て
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 12:44:37.15 Axc3RNhX0.net
電装品の問題点
コネクタに使われているポリエチレン？が空気中のオゾンで１５年ぐらいで劣化する
電解コンデンサが十数年で劣化する
PCB使用禁止になったあとの数年間に製造された電解コンデンサが特にひどかった
昔の電子回路のトラブルはほぼ半導体部品だったが、最近は電解コンデンサー不良が圧倒的に多い
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 12:46:59.95 txFmnkHY0.net
>>939
当然新型のアクアだよ。
営業マンは新型でも値引きするって言ってる。
ちなみにアクアは来春だけどヤリスは今年の末な。
ヤリスはデミオのようで日本ではまずリセール期待は出来ないほどの不人気になるだろう。
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 12:49:26.73 wuecBu1u0.net
コンパクトクラスは使い倒し用
リセールなんて普通考えない。
そりゃアルピーヌだGT-Rだの高級スポーツ仕様買った時考えれば？
ホンダならタイプRとかね。
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 12:51:22.87 qGufpd/60.net
>>980
それはお前がシッタカの下手糞だからだよ
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 12:52:05.41 HIK41cWe0.net
>>981
お前未だにWindowsXP使ってそう
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 12:54:40.84 wuecBu1u0.net
しばらくずっとMTのってたな
フィアット500空覧竅ｨAW 11→ジムニー→フィアットプントアバルト1700
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 13:27:09.29 8MY+/UYW0.net
i-MMD高そうやなあ
もうCVTでええわ
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 13:29:40.80 eUJQ51+h0.net
>>945
アクアってヤリスより後でしょ？
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 13:36:21.72 6wSIID/k0.net
HVが本命だけど、CVTが1.5なら本気で悩む
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 13:47:43.10 p+OowT490.net
最新の資料にエンジンの事も書いてありました。
冷やかしでディーラーへ行っても見せてもらえないと思うけど。
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 13:51:09.18 9R3rfdW40.net
>>988 ちっさいおじさんなの？
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 14:42:55.58 qdu2ODVZ0.net
>>993
身長174cm至って普通
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 14:59:32.59 GjFqNh120.net
フィットで流れるウインカーｗ
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 15:04:08.14 qdu2ODVZ0.net
ボルボの見通し悪い交差点の左右確認カメラとか役に立つ機能の方が
1000倍嬉しい。
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 15:05:50.99 dILu6bsm0.net
>>990
ヴィッツとアクアを統合してヤリス名義にするみたい
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 15:06:58.29 Pl0E2orn0.net
雪国で毎日運転してたワイはカメラなんか一切信じなくなったわ
すぐ死ぬのを散々目の当たりにしたからな
やっぱり、スバルが言うゼロ次安全が一番
1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 15:07:14.22 vV/7HVE00.net
N-WGNのCVTはウルトラスムーズ
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 15:09:00.24 NrEYc38h0.net
>>996
ホンダに普通にオプションでフロントカメラがあるよ
1029:1001
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