19/12/04 10:03:21 8y8LHHbrp.net
>>957
自分はもうすぐ30万キロ。絶好調だから、まずは月まで38万キロ。そして50万キロ目指すよ。
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 12:28:44.57 CaHvSQP80.net
>>992
真白と前期バンパーあってると思うけどなぁ。白のための形と思ってたよ
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 12:33:48.50 9O6pifhRM.net
GCの頃のような線の細さもなくて、クルマとしてはかなり丈夫だよね。
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 13:44:41.69 aVPVsUTEr.net
>>995
笹子トンネルの天井崩落事故で唯一ぶち抜いて出てきた車だからな
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 15:07:45.63 8y8LHHbrp.net
先週末に群馬太田走っていたらこんなもんが走ってた。
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx33-iA0C [126.189.20.118])
19/12/04 18:22:21 00jKUvEkx.net
>>993
車買い替えない方がエコだと個人的に思う
異論は認める
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-fMHx [1.79.88.124])
19/12/04 18:29:20 PWnuuziYd.net
>>997
アセントだー
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 00:57:45.00 8BY+g9xbM.net
>>993
オーバーホール無しでですか？
オイル管理しっかりやってて何万キロでメタルやられるんでしょうね。やられる前にオーバーホールしたいけどバラバラすぎてよくわからなくなってきた。。。
1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 01:33:23.96 jmIHNfWG0.net
>>997
左ハンドルなのかな？
1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 02:45:33.06 ZjitQbpa0.net
>>999
>>1001
左ハンドルでしたよ。アセントなんて並行で売る奴も買う奴も稀だろうし。
グンマーオオタだからたぶんスバル自体が持ち込んでテストでもやっていたのかなと勝手に思った。
>>1000
個人的にはたぶん20万キロくらいでOHとタービン交換はやったほうが良いと思います。自分のは5千毎交換。21万キロくらいでカタカタ言い出してアッと言う間にクランクシャフトロック。
実質エンジン全損状態で修理OHで100諭吉飛んだ。。
メタル死ぬ寸前まで圧縮は全て8前後キープしていたから状態は悪くなかったと思うけど。。逆に油断してメタルブローで死んだ。
1029:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMed-afwn [150.66.89.4])
19/12/05 07:20:40 BukZi+54M.net
特別なことは何一つ盛り込む必要ないから、新車エンジンに近い仕様でオーバーホールしたいな。
1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:12:39.37 N8aPQf2Wp.net
>>1003
それ�
1031:ｭらいなら50万くらいでいけるんじゃない？ただ念のためにタービンやらセンサーやら補機類やら足していくとすぐに三桁が見える。 また頼むところは信用出来る店か、それこそディーラーの方が良い。変なところでやると直ぐに何かしら問題が起こることが多い。 ぶっちゃけ。ヘタっているのはエンジンだけではないし、駆動や足回りも考えるとヘタにOHするより程度の良い中古に買い替えたほうが得だとは思う。
1032:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 11:11:45.00 FRoMceIsa.net
ノーマルにこだわらないならヘタった所を社外品に変えていく楽しみもある
自分は中古で売るつもりもないしそうしてる
1033:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMed-afwn [150.66.89.4])
19/12/05 12:43:28 BukZi+54M.net
社外品は旬のうちは気持ちいいんだけど、その旬が短すぎてレーシングチームのように毎シーズンごとに部品を入れ替えられるくらいの経済力でもなければ普段使いできないんだよな。
1034:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 450a-ziGq [118.241.24.26])
19/12/05 15:37:05 n535ojg80.net
埋めもかねて誘導しますね
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1035:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 450a-ziGq [118.241.24.26])
19/12/05 15:37:22 n535ojg80.net
つぎすれはここです
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1036:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 450a-ziGq [118.241.24.26])
19/12/05 15:40:26 n535ojg80.net
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
こっちへ移動
1037:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 450a-ziGq [118.241.24.26])
19/12/05 15:40:42 n535ojg80.net
では新スレでお願いします
1038:1001
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新しいスレッドを立ててください。
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