【HONDA】4代目フィット Part5【FIT4】at AUTO
【HONDA】4代目フィット Part5【FIT4】
- 暇つぶし2ch718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/08/08 16:21:04.31 /gxK7fnq0.net
>>705
iVTECでミラーサイクルとオットーサイクルを完全に切り替えられるのが大きいよな
制限モードになってもエンジンパワーでまともに走れるし
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