19/11/03 11:14:02.02 VjkyMYQ80.net
O2センサーが壊れたかも
（車屋に預けて診断まち）NAの大衆車なら故障なんかしないだろって思ってたのは誤算だった
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 11:19:38.22 oXSt3cxb0.net
なぜそう思ったのかは知らんが、O2センサーが晒される温度はどんなエンジンでも、そう変わるまい？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 12:30:52.31 ey/gvGuc0.net
>>649
同意します。試乗してガッカリしました。内装も外装もステアフィールも全て質感が下がっています。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 12:32:34.45 VjkyMYQ80.net
>>651
排気温度もまぁ低いとは思ってましたが温度で壊れた訳じゃないんで
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 13:17:16.40 RNkMVJy5a.net
軽量化はされてるんだけどな
ZC73は少し勢いつけないとドア閉まらない
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 14:58:10.35 nzkgLhZ5F.net
マジかw
32のドアの低音気に入ってる
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/03 19:10:31.85 L6UPecsu0.net
4代目の外観好きだわ
3代目が最高だけど
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 14:51:37.55 sYXavUxO0.net
この連休で初めて片道6時間超えの長距離ドライブしたけど
下道や山道では初見でも地元の飛ばすドライバーと渡り合えた
ますます愛着湧いたわ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 07:23:08.60 b47htlgG0.net
先週末登山に行ったとき、駐車場がグラベルというかマディーな場所しか空いてなかったけど車を信じて突っ込んだら、穴ぼこに片輪ハマったときにバンパー下のデフレクターが変形しちゃったｗ
バンパーは下面に擦り傷が入っただけで破損はなし。なかなか丈夫なんだな。
下山後の脱出もDポジションで何事もなく出てこれたし、結構優秀な車だなｗ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/10 15:26:14.98 kJQ5jTzS0.net
O2センサーじゃなくエアフロでもなく
スロットルボディの汚れだけだったわぁ結局
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 22:10:16.06 TW1TToJD0.net
今日暇つぶしにwiki見てたらK12Bエンジンは、レギュラーとハイオクを識別し
燃料の種類に応じたセッティングが適用されるらしい
今度ガソリンが空っぽになったら一度ハイオク入れてドライブしてみよう
なんぞ変化があったら儲けものって感じで
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 22:23:26.40 9UL7+5qV0.net
>>660
変化はあるよ。
ただ、プラス側の変化とは限らないが・・・。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 23:16:48.64 REc/4be20.net
それ以前何回かやったよ
なんとなくパワー上がった感じする
しかし純粋なハイオクエンジンははっきりパワー感じると思う
所詮ブラシーボ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/11 23:36:22.08 TW1TToJD0.net
まぁプラシーボならそれはそれでも
ガバガバ燃費計に変化があったりしたらちょっとした話のタネ位にはなるでしょ
さすがにエンジンご臨終やったら笑えんけど
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 00:21:43.26 ar2PUXZU0.net
どなたか、リアサスペンションのサービスマニュアルの内容（規定トルクなど）をご存知の方、ご教授願います。
フロントサスペンションの情報は手に入れたのですが、リアが見当たりません。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 05:34:53.35 /hXmV8zU0.net
下は14キロとかじゃなかったっけ？
でもあれだろ。ナット使い回すんだろ
手トルクで良いんじゃね。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 05:39:01.11 /hXmV8zU0.net
違った。、1Gで9キロだった
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa8f-VgiD)
19/11/12 12:13:06 4bRv0egya.net
マニュアルだとハイオク入れてる
車庫入れ時のエンスト減るから
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 12:52:00.30 Bcu6Ic10M.net
それは君がへ…なんでもない
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 13:10:26.91 jjbvpxLDd.net
へんたい？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 17:33:02.90 2fpUYdoh0.net
車庫入れでエンスト・・・
坂道の途中に家があるんじゃない？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/12 18:39:30.82 r2sL8MD/0.net
djeのcvt車乗っててアクセル抜いたときのショックとか急減速時に違和感あったりしたけど
電子スロットルとトルク？の再学習試してみたら気にならなくなった！
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-+Xx9)
19/11/12 23:53:46 ooRm2PfxM.net
>>671
あーそれわかるかも。うちは2型XG4WDだけど3日前にバッテリー交換して再学習させたらエンジン関連の反応が良くなって走りやすくなったなー
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 06:34:52.57 pc9Lr1Kf0.net
>>671再学習ってどうやるの？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 08:40:48.03 mHsp3XOW0.net
>>673
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 09:13:50.33 2ZQpuIzFa.net
>>674車イジリに疎い俺には怖くて出来ないな。
でも、この要領だとバッテリー交換した時にもリセットされるってことかな？
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 10:08:18.37 HX3fLHeQM.net
>>675
簡単だよ
バッテリー交換でもリセットされるけど走りながらの再学習とこの手順の違いがあるのかわからない
ただ自分はこの手順でやって良かったと感じてる
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 16:44:37.17 pc9Lr1Kf0.net
>>676そうか、やってみようかな。DJEのギクシャクが解消されるなら試す価値あるかな。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/13 19:22:57.93 rVjF4/ti0.net
>>670
傾斜があって変な段差があるんだよ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e929-G9iD)
19/11/14 16:24:50 7YHW9i/v0.net
4代目XRリミだと何もない 高速道路の段差、自分のXSだと結構感じるんだけど足回りがかなり違うの？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 04:21:57.76 qhpuH76W0.net
もうすぐXL-DJE CVTが納車されます
やっぱり現行型よりお尻が出っ張りすぎてなくて好き
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 19:38:37.00 KQNdXavk0.net
おっすおっす 前の車何よ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 19:32:56.31 iWeCEMY90.net
>>681
zc11s desu
sonomaeha ht81s
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 20:33:50.35 QeGi2LF30.net
6年7ヶ月で、100000km走りました。
150000km目指して頑張って走ってみるか。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/16 22:16:52.40 SdMCqv7A0.net
>>682
まじか
生粋やな
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 05:23:13.89 IVG/DcMy0.net
やっぱりzc11sとか72sの、斜め前から見たときのお尻の見え方が好きですね
現行カローラとかフィアット500、ルノートゥインゴもいい
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 19:18:46.04 Z7Zezu0+0.net
マーチニスモええなーとおもた・・
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 19:44:39.93 RPGBBZEN0.net
車のサイドにデカール貼ろうかと思ったけど、毎週洗車するからあっというまにダメになりそう・・・
結構な値段がするからなかなか踏み切れない
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 01:25:41.48 vBeO9K4A0.net
毎週洗車って毎日砂利道とか海付近走とかるんか…？
やりすぎも塗装に悪いらしいぞ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 06:18:53.67 zbYA71hx0.net
他人の趣味に口出ししないの
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 08:17:43.23 bPBt7SQXd.net
黒で汚れが目立つんじゃない？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 08:25:06.43 O9vfQudF0.net
>>688
車の駐車場所が線路のすぐそばなんだよ
だから鉄粉が大量に付くから定期的に洗わないとサビだらけになる
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 08:59:47.58 6QHPlYi1a.net
親に汚れた状態から乾拭きされてボディめっちゃ傷付いたわ最悪、バカ親
暇見てポリッシャーかけたいけど雨しか休み無いんだよなあ最悪
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 12:05:19.95 +pSSjvsqa.net
>>691
ど田舎なの？
URLﾘﾝｸ(realestate.yahoo.co.jp)
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 18:17:33.75 5JnsnE5A0.net
>>691
ワックス掛けとけば水洗いだけでも汚れは落ちやすいけどな。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 22:16:23.59 UyKkRED/K.net
>>694
撥水系のワックスとかは、結構使い勝手が良いよね
俺はイオンコートグロッシー(固形)を使ってるわ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sda2-pPIr)
19/11/20 13:41:32 3U74htI+dHAPPY.net
よく読め
乾拭きってヤスリみたいなもんだろ
俺ならキレて半殺しのパターンだな
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 14:59:40.34 X+7yHx5y0HAPPY.net
でも濡らすと水垢つくしどーすりゃええねん
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 15:53:48.71 cC+Rk/Xy0HAPPY.net
俺クルマきれいにするのは、雨で走った後、雑巾で水滴ふき取るだけ
これだけで結構きれいに保ててる
まあ、屋根あり駐車場だからできることだけどね
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 18:04:58.71 j/+agivT0HAPPY.net
屋外駐車場でピカピカに磨き上げた後、カラスにひっかきまくられて鬱
多分またやられるのでポリッシャー買ってDIYか、ガレージ借りるしかない感じ…
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/20 23:49:46.11 YJgMxGNv0HAPPY.net
ピカピカにするから寄ってくるんだが
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-C+tk)
19/11/21 05:12:00 eIzKDrnFd.net
>>699
削るのは、クリアがどんどん薄くなって、繰り返してるうちに光沢が出なくなるよ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 05:54:40.41 uOH4+x8o0.net
じゃーデカール貼って痛車だな。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 12:42:23.64 6H21opwGK.net
>>701
ポリッシャーは頻繁に掛ける様な物じゃないからね
余程、傷が目立って仕方ない様な状態でない限り磨くもんじゃないし。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 17:02:58.96 v4G49oEP0.net
この車ガソリンが減るとちゃんと音で知らせてくれるんだね
いきなりピーンって音がしてクッソ焦ったわｗ
給油口の向きを知らせる奴が黄色に光ってるとか、何気に今時の車なんだなと感心したわ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 07:04:29.96 anF/vnHm0.net
>>704
警告音が鳴ってから何リッター残ってるんだろうね？
燃料系の針は残量が減るに従って動く幅が大きくなるので案外アテにならない。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 09:03:41.57 jRMjbvUg0.net
>>705
恐らくだけど3ℓ前後だと思う。
ちなみに警告音が鳴ったあと航続可能距離が--㎞になるみたい
ただ航続可能距離に関しては、ガバガバなので問題は無いけど
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 12:43:16.16 G2Jn8Bs1d.net
普通はだいたい50kmは走れる程度は残ってる
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 13:02:52.08 jRMjbvUg0.net
>>707
てことは2.5ℓ位か・・・
タンク容量が42ℓだから
もうちょい早くお知らせしてくれてもいいのにな
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 14:18:45.99 Xhm6koM/d.net
>>708
50km ってのは、さほど燃費がよくない状況を考慮した上での話
だから、4Lは残ってると思われ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 21:31:32.69 JIUpJdVxa.net
4代目は軽量化で最大37Lに減ってるからな
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 04:52:17.63 X6nI5E/ma.net
相変わらず冬場は燃費わりいなぁ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 17:30:30.88 bTfHPH93a.net
来年車検だし、スタッドレスも6シーズン目だし、この先まだまだ乗るのなら金かけるのもありだけど、7年近く乗ってると流石に飽きてきた、かと言ってこれと言って欲しい車も無いしなぁ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 18:07:41.84 HygR7N3w0.net
車と女房は新しいほうが良い
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 18:16:22.31 iKayVQrBa.net
うん
本当にほしい車がない
5ナンバーにこだわると特に
ミニバンは案外5ナンバーなんだけどな
全長長くて横幅はない
ヨーロッパのコンパクトやカロスポ、ジェイドは全長なくて横幅があるデブ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 19:00:11.31 MIuTM9wL0.net
カローラにはあこがれるなーって親に言ったら
カローラなんて大衆車でしょと一喝された……
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 19:46:37.98 DPw7ysSl0.net
スイフト買えるならカローラ買えるだろ。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b28-qZD/)
19/11/24 14:35:38 nlaBrZLu0.net
>>715
その世代にとっては
カローラ=大衆車、クラウン=高級車
なのでしょう。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-ReWU)
19/11/24 14:51:14 3ddX3E8Va.net
来年にかけてかかるであろう出費、車検10万、スタッドレス5万、夏タイヤとホイール25万、車高調15万
リフレッシュして乗ろうと思ったらこんだけかかるんか
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 18:30:59.48 ley9gik00.net
>>715
ゴルフも大衆車だけど、よくできたベーシックカーになった
新型カローラも同じようによくできたベーシックカーになった
もう移動できて壊れなければなんでもいいって車ではない
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 19:21:12.30 5RnWK3js0.net
体臭車
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 19:32:04.44 TbyHvwzF0.net
>>718
中古で程度のいいもの見つけた方がいいんじゃないか
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 20:01:10.95 npt18V/Y0.net
>>718
純正ホイルに夏タイヤつければいいし
純正ショックを買えばいい
リフレッシュの枠超えてドレスアップするのに金かかるってだけの話やんけ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 20:06:35.80 ws+XMF7C0.net
しゃこちょうくんｗ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 20:12:00.61 YL31QEGSa.net
今度出るヤリスのMTがめっちゃ気持ちいいって動画のレビューが多いね。
少し足かたくしたやつが出ればRSからの買い替え候補になりそう
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 08:43:53.53 P8ADqC0T0.net
硬くした、というか柔らかくしてない、かね
欧州の名前持ってくるんだから脚もそうであってほしいけど、それやったこっちのRSで硬い硬い言われてるからな…
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bcf-3IAb)
19/11/25 17:54:01 RzZ16nlI0.net
ようやっとガソリンタンクが空になったんで、試しにハイオク突っ込んでみた
体感的にはN→1、1⇔2速のノッキングが無くなったのと、2~4速が軽くなって加速が楽になるな
ただサクッと回転数が上がるからシフト操作は忙しくなるけど多少はね？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 18:10:28.01 yilhc2SF0.net
ノッキングなんて出るか？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 19:08:15.23 WtoJG/S90.net
シフトショックのことかなぁ？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 20:06:11.64 yilhc2SF0.net
DJEだと圧縮比高いからノッキング出るのかなぁ？ オレのはRS5MTはノッキングでた事ないな
730:726
19/11/25 20:52:52.38 RzZ16nlI0.net
N→1速は一瞬だけだけど、2速に変えた後、結構ガクガクしない？(RS 5MT)
それとも1速→2速に上げるのが早すぎるのか？
でも1速で踏むと2速に上げる際のシフトショックでガックンってなるから踏みたく無いし
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 21:11:33.92 NA7cZztda.net
低回転でシフトアップしてるからギクシャクするんじゃない？
あと ノッキング だとしたらエンジン壊れる前にデーラーに相談だ
吸排気系いじってるのか？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 21:13:24.84 EqUcikdH0.net
ECUとかCVTの制御プログラムを最新VerにするとDJE CVTの発進もっさりは解消されますか？
次期アルトワークス、ツインターボっていう動画あるね･･･
ツインカムターボの方じゃないの？？っていう動画も
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bcf-3IAb)
19/11/25 21:31:59 RzZ16nlI0.net
>>731
給排気は多少触ってるけど車検は通るレベルです
やっぱ回転数が低いんだろうか？
1速はタイヤが転がりだしたらチェンジするものという認識で乗ってるからな
(教習所で教わった気がする？)
ちょっとタイミング変えて様子見だな
残念ながらデーラーで買った車や無いから入庫拒否やで
アカン時には仲の良い町工場に放り込む事にする
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 21:44:42.71 tns/HM6S0.net
10万km走ったので、プラグ変えてみた。
DENSO ZXU20PR11 → NGK DCPR6ERX-11P
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
一般道の法定速度内では、変化は解りませんでした。
寿命10万kmを謳っているだけあって、中心電極は、やや短くなったものの、尖ったまま。
接地電極も、プラチナ（？）チップが残っていました。
今回は、独りでカメラ片手に整備したわけだけど、カメラを汚したくないので
頻繁に手洗いしながらの、整備と撮影。
みんカラや自動車系のユーチューバーって、大変だと思った。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f17b-/L9V)
19/11/25 22:05:18 P8ADqC0T0.net
>>733
回転数低すぎん？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2b88-VzTB)
19/11/25 22:39:39 yilhc2SF0.net
>>733
オレもデーラーは出入り出来ないシャコタン仕様ですよ。このエンジンでムキ出しエアクリならば1速で2000rpm以上は回したい。あと距離でてるならスロットルボディーの清掃は効果的（エアクリは純正に戻した方が良いね）
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 22:44:01.64 yilhc2SF0.net
いや。違法な改造なければデーラーで車みてくれるよ。余所で買った中古車であろうと（オレのは帰れって言われる）
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 22:50:25.45 dM9NIEMO0.net
シャコタン タケヤリ デッパ ロングノーズ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 23:04:27.01 RzZ16nlI0.net
エアクリは純正交換タイプなんでそこはセーフ(ただ交換時期がそろそろ・・・)
距離もまだ4万5000を超えたばっかだから、そこまで走ってる方では無いと思うんだが
スロットルボディー清掃一回やってみようかな
最近のデーラーは場所にもよるんだろうがホンマ厳しい所が多い
メーカー純正ナビを新しいのと交換しただけで入庫拒否とか聞くし
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-bBO+)
19/11/26 09:13:33 nOPZ4biZa.net
関東地方
ここ最近朝寒くなってきてから
発進時に半クラ位置でガクガクするようになりました
10分程走行すると治ります。
ちなみにハイオクいれてるけど関係ありますか？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 09:41:34.15 vnCOv8gvM.net
単純に冷えてるせいでクラッチの摩擦特性が変わったからでしょ
ブレーキと同じ
半クラ使うことで温度が少し上がって、いつもどおりになる
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 18:18:28.30 Nram33EPa.net
CVT寒冷2000回転現象で燃費がヤバい
同じ道で夏17冬9
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 19:10:06.92 8mQWDkxH0.net
>>742何？その現象？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 20:53:42.15 13xat/xI0.net
>>741
ありがとうございます
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 21:34:00.15 Zhdj3Mzd0.net
>>742
2000回転現象
こんな奇妙な変速機が嫌で
6ATに変えた
今はMTで先祖返り
快適生活(^ ^)
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-ReWU)
19/11/26 22:08:51 CYmIJ0Twa.net
>>742
北東北だからヘタしたら半年はその症状だわ、暖かい時の快適性ったらないよなぁ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-3t2E)
19/11/26 23:14:31 pZ62UQ3Dd.net
ステアリング切れ角アップキットをとりつけてもらったが
低速旋回が普通のコンパクトカー並になった！
駐車場とかで小回りできるので全然違う。
xgの人はこれが標準なんだよな、全車標準にしてほしかった。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 06:37:48.58 VVmxfU+va.net
4代目で改善されてるからね
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 07:51:19.49 JY9Sn1Rs0.net
ええのぅ
わいもつけたいのぅ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 09:46:57.32 dXVDtveyM.net
免許取り立ての初心者です見た目がとても好みでH25年のスイフトRSを中古で買ったのですがここがガタがきやすいなどの注意したほうがいいことありますか？大雑把な質問ですみません
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 10:25:54.35 G99UD3cha.net
>>750
もう少しで7年目のRS2型だけど、保証でCVTとパドルシフト直したくらいでどこも壊れないよ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 12:22:06.93 X3K8i4T50.net
こすらないよう大事に乗れよ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 12:51:05.29 kUHBc8RA0.net
>>750
とりまグリップの良いタイヤ履かせてあげな
後、どんだけ走ってるか分からんけど、プラグとエアクリ、エアコンフィルター位は変えて損は無い
後はオイル管理さえきっちりすればそんなに手は掛からんだろう
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 17:32:18.18 2vZM2GEZd.net
>>750
いい色買ったな！
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 19:07:44.90 T7PhJv46a.net
VRX2の取り付け予約してきたわ、これでこのスイフトとまだまだ付き合う事が決定した、特に欲しい車も無いし、リフレッシュついでにドレスアップして楽しも
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 20:42:14.43 wyFUGv9Cp.net
ZC72S前期型買ったんだけど、フロントバンパーを後期型の物に変える事って可能？
リアバンパーだと前期型に後期型つけられるみたいだけど、フロントバンパーに関してはそういったの見つけられんかった
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 20:50:21.05 kUHBc8RA0.net
>>755
まずは車高調とハイグリップタイヤ、合わせてブレーキパッドも行ってみようず
車のオシャレはまず足元からとエライ人が言ってた
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 21:32:23.94 NH+du58o0.net
>>756
みんカラにUPされてるから出来る
が、デイライトの配線とスイッチで苦労するんじゃね
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 00:36:53.28 NA+aQDTBp.net
>>758
ありがとう参考にしてみるわ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 09:44:25.64 v+nrbTwwd.net
ていうかロックトウロック1:1にすればハンドリング最高だし
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 10:56:40.71 CP0zWsV8d.net
高速で突然 壁に突っ込むヤツが多発するなw
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 20:27:50.33 B/Vc6AJG0.net
>>751
トランクのを開けたときルーフの裏側が塗装弱くて剥げてる場合がある
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 21:06:09.48 O6QgiG9+a.net
>>762
見えないルーフの裏側ならまだ良いけど、俺のは新車納車時からリアドアとボディが接する部分(分かりずらかったらごめん)の塗装が、塗膜がついてなくて錆止めの白が見えてる状態でクリア吹いてる何ともお粗末な感じだけど禿げたりはどこも無いよ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW b129-SAzv)
19/11/29 17:38:12 3Xupxn5G0NIKU.net
同じ185/55-16タイヤだけど4型だと道路の継ぎ目に乗り上げた際のショックがないね
3型はかなりの突き上げが来る
サスが違う？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 657b-3RYV)
19/11/29 21:46:04 x0YPic2R0NIKU.net
4型は出る前にフルチェンジしたぞ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 09:01:40.10 HoDSWsIT0.net
どノーマルRS
雨の首都高c1の下りカーブでアクセル抜いたらケツ出てびっくりしました！
espも作動してなかったけど
あーこわかったよぅ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 10:16:02.78 99RxJApea.net
>>766
FF車で雨、下りカーブ。もしかしたらシフトアップしてブレーキする場面かもね。リヤが滑りだしてもESPは作動しないだろ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 10:39:34.14 fScbD6ZUM.net
飛ばしすぎなんだよ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 10:56:11.03 RVWSBeN90.net
6年目の点検の時に、「ブレーキパッド減ってますね。次の車検までに交換が必要かもしれませんね。」
と、言われたので、自分で変えてみた。
寒冷時から十分な効き目のあるパッドを選び、You Tubeで予習して、工具を用意して、いざ交換。
パッド交換自体は問題なかったが、タイヤの脱着で腰が痛くなった。
これ以上腰痛がひどくなったら、スタッドレスタイヤの交換も、ままならないな・・・。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 11:00:26.31 HoDSWsIT0.net
>>767
>>768
流れに乗って70キロぐらい
リアの荷重抜け？こわいこわい
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 11:28:22.18 noBHn68J0.net
>>770
FF車のタックインする特性でスピンモードになったんやろなぁ直線で減速終わらせとくべきだろうね。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ecf-YC6P)
19/11/30 19:44:36 YdccXt7P0.net
こないだ油断して雨に打たれたので洗車してきた
さすがに11月の終わりともなると昼間でも寒いね
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 12ae-wzfJ)
19/11/30 20:35:08 ZrFQAc6O0.net
油断してって…
雨の日は走らないのか？
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/30 21:04:50.15 fRvYlJwQ0.net
センチュリーても青空駐車場いるのに
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 00:09:43.59 oz3TJ9bh0.net
>>773
悪天候時は基本セカンドカーです
基本スイフトに乗るのは、天候の良い夜間のみです
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1228-DxVo)
19/12/01 00:52:18 2RNb4M3q0.net
>>769
法定点検してるみたいだけど、メンテナンスパック入ってないん？
うちのは、秋のタイミングぎりぎりまでにして入れ替え同時にしてもらってるけど。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 01:44:27.55 MhqwfpaW0.net
>>769
タイヤが重いのは仕方ないとして
油圧ジャッキと電動インパクトがあればかなり楽だと思われますが（それでも疲れるならタイヤ屋に頼むしかないな）
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 12:59:02.58 rAUlN/C6a.net
VRX2に交換して来た、このタイヤめちゃくちゃ静か、当たり前だけどやっぱり走りはスタッドレスで、ゴムが柔らかいせいで剛性感無い、ぐにゃぐにゃ
夏ホイールを冬タイヤにして夏タイヤも処分してきたから、新しいホイール買わないとなあ、TE37買おうかな
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 18:22:11.95 rAUlN/C6a.net
さっきまた走って来たらタイヤが馴染んで来たのかめちゃくちゃ滑らかな走りになって感動した
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 19:58:04.07 XKT+9UUl0.net
>>777
タイヤの重さの次に辛かったのが、パンタジャッキでの上げ下げ。
油圧ジャッキはお手頃なので、購入を検討。
ブレーキパッドが限界まで減っても、異常・故障がなければ、ブレーキフルード量は、下限線より下にならない。
と、認識していたので、そのままピストン押し込んだが・・・、漏れました。
フルード交換の時に、上限線近くまで入れていたみたい。
タイヤの増し締めした時に気がついた。
私の所の自治体で、エンジンオイルの廃油が、可燃ごみから、産業ごみに変わってから、
メンテナンスは、殆どディーラーやカーショップ任せ。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 01:37:07.85 DAVjezJS0.net
2型のXLってベゼルとフォグランプとスイッチ買う他に何か必要？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 06:43:06.82 BXEFjiUc0.net
急きょ買い替えだったんであんま予算使えずこいつにしたけど、
最終型のエアロ無しグレードにして良かったわ
やっぱこのフロントバンパー好き
純正マッドガード付けたら少し低重心に見える
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 10:24:17.68 kcziaWFaa.net
4月から北陸の雪国行くんですが、スイフトの2駆でもいいスタッドレス履けば大丈夫ですか？
雪の上走ったことないから不安(；ω；)
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb2-Jau4)
19/12/03 10:52:22 QgCs7b9id.net
>>783
大丈夫だよ、四駆でも滑るときゃ滑るから過信は禁物。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMad-C0fw)
19/12/03 12:45:41 TUypNBBsM.net
四駆は出だしに路面掴むのには有効だが、止まる時は四駆だろうが二駆関係ない。
雪道で、曲がると止まるは運を天に任すしかない
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 20:50:15.29 M5ulILUR0.net
>>783
チェーンも持ってけ。
凍結路面の上り坂はFFにスタッドレスだけでは空転して前に進まない。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/03 23:53:50.71 2m8BuJQhd.net
前進で登れなかったらバックで登れば良いじゃない！
※要誘導
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a954-8b9h)
19/12/04 02:28:35 WGN4OnVy0.net
>>483
「雪国の北陸」ではなく
「北陸の雪国」という字義通り受け取るのなら、相当な山奥なのか？
４月って、平野部は溶けきって
好きものなスキーヤーが新潟や長野に雪ﾓﾗﾄﾘｱﾑ満喫する時期だぞ
んまぁ、下界のジャバジャバに油断せずチェーン持ってけとしか…
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 20:34:27.58 zU5kESJt0.net
半年後の車検のお知らせが届いたが今の査定が20万だった。
予定通り10年は乗るわ
23年XS
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 21:12:46.34 1SAmqaK00.net
>>789
売り時だろ。2年後査定0 今回の車検代二年後までかかる未知数の修理代
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b5f7-zAlO)
19/12/05 06:25:13 VQ8CR8ry0.net
走行距離次第ジャネーノ？
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 00:55:13.43 o5Q0uKyR0.net
都心でこの車屋外駐車場だったら殆ど査定0だろうなあ･･･
数年前の雹で大抵ボッコボコ。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 05:46:00.14 LSvbNtZZ0.net
同時に日本中で雹が降ったと思ってるのか…
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa13-BZvF)
19/12/06 16:04:30 kCqOVWF5a.net
都心で
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/07 06:12:42.38 X4zcX4g90.net
スイフトって地方の農家の軒先に停まってるイメージ．
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/07 17:58:18.52 XpWKzrDD0.net
平野部では他の国産コンパクトと印象変わらんけど
山行くと整備工場はスズキとかダイハツだからなのか、意外といる
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2306-0YgO)
19/12/07 23:18:50 DF590mvr0.net
純正ホイールに5mmスペーサー付けてる人いる？
ネジ山問題無さそうなら付けてみようかな
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2b88-xQW7)
19/12/08 09:20:43 1W+E1bRE0.net
5mmはナットが3回転位しか締められないぞ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 13:52:30.57 sZFGncqq0.net
ロングハブボルトに交換しちゃえよ。
ワイドトレッドスペーサーでもいいかな。(+10mmから)
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2b88-xQW7)
19/12/08 17:12:41 1W+E1bRE0.net
フロントはロングハブにするには加工かハブ取り外しが必要になる
10mmのワイトレなんかそもそもあるんかい？あったとしてもナットの強度不足になるやろ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 17:21:32.48 1W+E1bRE0.net
検索したらデジキャンから10mm10H出てるんだな
しかし10mmはどうだろなぁ15mmのワイトレでツライチにしてたけど。付けたいなら付けりゃええけどナットが緩められなくなっても知らんど
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 17:21:59.32 1W+E1bRE0.net
4H ね。書き間違えました
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 18:16:30.84 sZFGncqq0.net
ロングハブや、ワイトレは選択肢の一つであって、推奨はできないね。
ツライチよりも、タイヤの選択肢を増やしたくて、6.5J INSET45を履いてみた。
粋がって、スポーツタイヤと組み合わせたから、重たくなって疲れるだけだった。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 22:36:15.81 SvfsjOGS0.net
前にCVTから異音が発生してリコール対応で交換したのだけど、再発したようでまた交換になった。
今回で完治するといいなぁ。
で代車がアルトワークスの5MTwww
乗っててむっちゃ楽しいです。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 19:57:12.02 wshYttqr0.net
だったらMT買えばよかったのに・・・
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 22:03:12.24 0V+s6Wh10.net
趣味と実用は両立しないのでは
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 22:22:20.58 /C6CTM0K0.net
そりゃ代車がアルトワークスなら楽しいだろなぁ。キャリーの5MTなら秒で飽きるだろ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/09 22:52:57.40 82N+FZHr0.net
購入当時雪山によく遊びに行っていたので、4WDを優先しました。
ZD72Sで5MTの設定があれば、よかったのだけどね。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 14:01:28.54 rMcpqmSs01212.net
来年早々メンテナンスだけど、前回の点検から2000kmしか乗ってない・・・
オイル交換がかなり余裕になっちゃった
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 05:59:06.11 rFDXN0wna.net
オイルはすぐ老いる
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 22:04:30.63 yy31o8jv0.net
スクリットのディフューザーは純正エアロついてたら付けられない？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 23:06:34.28 frbEqOMb0.net
>>811
リヤディフューザーってやつなら無理
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 12c7-kH0N)
19/12/14 04:55:56 MZmytE9j0.net
2型のXLだけどやっと明日納車だ
念願のスイフト、楽しみ～
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 06:59:47.02 OX0eJar0D.net
>>813
おめっとさんでした。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 07:51:00.49 +uCueiYIa.net
>>813
おめおめ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 11:53:46.20 3Vd4MYec0.net
エアクリとエアコンフィルターを交換した
エアコンフィルターは納車時に変えて貰ってたけど1年強の使っただけでもかなり汚かった
車内のカビ臭さも取れたし、とりま年内はこれで終わりかな
後はウェルカムランプ付けるかどうか・・・
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 22:08:04.64 NpD5bsdD0.net
ブレーキパッド変えたら、燃費が伸びた。
今まで、引きずっていたんだな・・・。
誤：ブレーキパッド交換
正：キャリパーの清掃
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 21:09:15.99 oY25nLWaa.net
新車で買って5年目で初めて5000回転以上まで回した
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 22:32:18.18 rV8TBPwdd.net
>>818
なにしたの？
単に回しただけ？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 11:28:20.73 CMPv3vS10.net
>>813
おめ！いい色買ったな！
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 11:42:22.22 QFLoJdcHM.net
この時期洗っても洗っても朝霜で汚れる(´・ω・｀)
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 22:42:59.15 pnMHeBXW0.net
二回目のCVTユニット交換がすんで、戻ってきました。今回はエンジンマウントも交換してくれてたので、低回転時のエンジン音がものすごく静かです。
ありがとうディーラーさん。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 01:44:38.01 okhpvW/X0.net
今月納車されたんだけど、水温が今まで乗った車と比較して全然温まらない。こんなもんなのかな？25年式2万キロのRSです
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 05:43:21.55 Ro3HT2Nn0.net
水温はこの時期なかなか上がらんねー
ヒーターが効き始めるまで寒いよ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 08:42:32.55 tXbXQWW90.net
発熱量の少ない効率の良いエンジンだと思うことにしてる
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 13:33:42.83 2SYg9KAQ0.net
だいたい、5km走らないと所定の温度に達しない。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 15:14:59.50 okhpvW/X0.net
レスありがとう御座います。寒冷地で寒冷地仕様じゃないからなのかな10キロ走って70℃なるかどうか、寒冷地仕様のサーモスタットに換えたほうが幸せになれるかな、寒冷地仕様のサーモスタットがあるかわかんないけど
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 15:53:05.88 sdS+giJMM.net
簡単に剥がせる養生テープで、ラジエーターを少し塞いでみては？
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 20:36:23.34 jCrSPhpC0.net
>>828
少し暖かい日に登りでオーバーヒート気味になってしまうからラジエーターを塞ぐのはしない方がいいかなと思っています。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 21:23:20.43 bzLhybaN0.net
>>826
所定の温度ってなに？
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 21:32:11.65 D6V3cf4c0.net
しょーてーしょーてーはーらーしょーてー
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 07:35:26.96 m6DL5aKwa.net
針がうごくまで2km
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 07:36:30.44 m6DL5aKwa.net
0度スタートね
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-dkpU)
19/12/18 17:06:01 ACQTSzYca.net
水温上がっても温度HIにして風量上げたらすぐ下がるよね
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 18:33:44.13 ROsztC30a.net
マイナス8℃とかの夜、1時間走っても純正メーターの水温計が4分の1くらいまでしか上がらなくて、めちゃくちゃ燃費悪くなった事あった、北海道の人とか大変だろうなぁ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 20:45:42.83 beITTf3t0.net
そーなるとサーモスタット云々の話しではないんだね。何かいい方法はないものか…
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 20:50:25.34 7//JuxQi0.net
ヒーター止めて走ると水温が早く上がる
寒いのは耐えるｗ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 20:56:46.06 O/Da08bY0.net
単純にラジエーターの放熱容量が過剰だって事でしょ
根本的解決は、適切な放熱容量のラジエーターに交換
は、どこかが出さない限り無理なので、クーラントの流量制限、もしくはラジエーターに当たる風を制限するしかない
もしくは、ラジエーターの入口から出口をバイパスする、シャッター付きの細いホースを設けて、ラジエーターへ流れる水量を減らす
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 21:04:30.97 O/Da08bY0.net
他の車の場合だと、エンジンが発する熱の量に対して、小さめのラジエーターを使い、放熱不足になったら電動ファンを回して補う
つまり、スイフトよりも電動ファンの稼働率が高くなるセッティングになっている
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 22:10:52.22 beITTf3t0.net
>>838
それサーモスタット…
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 22:20:00.52 f/sw/7PT0.net
>>837
そんなときは尻ヒーター。
SUZUKIの4WDって、寒冷地仕様？って思う時がある。
2WDと比べて、バッテリー容量が大きかったり、ケーブル太かったりする車種がある。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 22:32:21.84 9g6/WLS8d.net
>>840
そっかー
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 05:06:35.91 zIXjsp9D0.net
今までエアコンぶっ壊れた軽で生活してたから何ともないわ
むしろ環境良くなって運転がめちゃくちゃ楽しい
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 09:41:34.13 /V3CdZCd0.net
冬なんだから寒くない格好で外に出ればいいのに。
クルマの中は室内と同じだと思ってるのかな？
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 19:03:39.98 YGVCN55b0.net
昨日の帰り水温見てたら、1/4メモリのとこで60～65℃くらいだった。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 22:06:45.98 MYafOgEk0.net
>>841
4WDに自動搭載される ヒーテットドアミラーにシートヒーター
寒冷地仕様そのものでしょう。後付けもできないし。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 22:49:49.32 na9T4e40K.net
対向車のダンプが、
砂を撒き散らして走ってくれたおかげで小傷がまた増えてしまった…
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 00:18:38.54 T9NskXQO0.net
スイフトは種類が多すぎてどれがいいのか分からないな
RStとかオススメなん？
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 00:35:13.80 6qGY4Qjd0.net
>>750
フィットオススメ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 02:01:43.16 b76Fw9mg0.net
>>848
RS-DJEがいいよ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 08:48:45.18 oVdbDG1n0.net
3型RSのディスチャージのMTかな
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 10:12:43.86 uWRXmfHka.net
XG limの安全装備付きから欲しいものを追加していけ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 11:03:29.09 JFxWRMNw0.net
みんな、何年乗るつもりでいる？
俺10年
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 12:34:21.96 tw1ZWwRx0.net
俺は最初の車トゥデイは事故で横から突っ込まれ全損
次はアルトワークス18年エンジンが逝った
オーバーホール・載せ替えにはお金かかるからここで乗り換え
で今これのRS
ずーっと乗ってたいけど何年かしたら税金上がるんだっけ？
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 14:11:13.33 QBReZTnqd.net
>>854
13年目から上がる
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 14:50:54.98 p1g/gxBh0.net
13年経ったら自動車税、重量税があがる
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 17:31:13.01 W3clNgnhd.net
>>853
俺も10年乗るつもりで超大事にしてる。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-TTwh)
19/12/20 19:30:18 qwGCoq8da.net
俺の二型RSも7年目、10年なんてあっという間だなあ、つうか新車から7年目にしてとうとう社外スピーカー(JBL)買っちゃった、サイバーナビとの相性はどうだろうか
来年には夏タイヤ夏ホイール新調して、足回りも社外のにしてリフレッシュしてまだまだ乗る予定
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 20:34:32.37 JFxWRMNw0.net
>>857-858
ありがとう
金もないし今のに不満はまったくないので10年は乗ろうかと。
6万弱乗って来年3回目の車検だけどそろそろブレーキパッド換えたい
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 20:35:40.29 z5yq3zcI0.net
１３年目から重量税が上がって
１５年目からﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞや鍵やナビが壊れたりﾜｲﾊﾟｰ錆びたり塗装剥げたりして
２０年でエンジンが逝く
ちまちま修理してずるずる乗り続けると
愛着がまして捨てられない泥沼に浸かっちまうんだ…
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 20:55:30.83 Q9xtd3SF0.net
わしも13年目までは乗るつもりであちこち手入れしてる最中
年末にフットライト入れて、年明けにペダル変える予定
なんだかんだで50万位突っ込んでるわｗ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 21:52:38.29 oVdbDG1n0.net
他に25年超えた車も持ってるし、少なくとも重量税再割増までは
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 23:20:34.06 j9PE6bwJ0.net
今年50000kmのXGを買ったけど、3年乗ったら乗り換えるよ。
今までの経験上、修理を重ねると愛着が湧くから早めに車両そのものを入れ替えたほうが都合が良い。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 06:09:11.29 BtC/TuuQ0.net
>>859
ブレーキパッド交換なら
せっかくだからローターも替えちゃいなよ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 08:34:44.30 GbIKqEoAa.net
>>851
4型は？
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 09:13:42.03 dCIIqsEB0.net
3型も途中でフォグの周りにポチポチ付いたけど、それが最終で4型ではない
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 11:51:52.98 9dcyZD6c0.net
>>864
赤とか青のキャリパーがチラッと見えるのが理想なんで考えてるけど結構なコストアップ？
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 12:15:21.87 BtC/TuuQ0.net
色だけならキャリパー用塗料で塗るのが安上り
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 16:51:39.26 /nR+AK4Na.net
すぐ剥げそう
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 16:54:42.78 KrVtHdwka.net
マジでスタッドレスをVRX2にしてから運転が楽しすぎる、買ってよかった
夏タイヤもアドレナリン買おっと
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 19:42:55.51 3NhqlZzX0.net
リアがドラムだからフロントだけ赤にしてもなあ・・
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 20:31:26.98 x7hALFUT0.net
右フロントドアのずっと下、サイドシルの地面側（外からほとんど見えない）場所を
縁石でドカンした。まっすぐ走るからもうこのままでいいや。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 20:36:48.48 vqrPgPQ00.net
キャリパーに色塗って目立たせても、片押しでは・・・
片押しでもピストンを外側にして、一見すると対向キャリパーに見えるブレーキがあったな。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 21:32:13.95 SyTdzGmAa.net
俺も今日やっとスタッドレスにかえてきた
もう暮れだから田舎のこじんまりなショップとは言え混んでたわ
スタッドレスの柔らかい乗り味もこれはこれでいいな
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 22:00:17.53 zsfjHRp20.net
>>872
自分もやったよ 長く乗るならちゃんとディーラーで見てもらったほうがいいよ
ドアやフレームが無事なの診断してもらって
サイドの造形パーツだけなら3万くらいだったよ 放っておくとガタがくる
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 13:38:16.00 RgLEcGZsa.net
ミシュランエックスアイス
軽快で快適
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 00:10:35.27 WeUyleK90EVE.net
今年は雪がふらないから夏タイヤのままでいいや。
スタッドレスは雨に弱いから嫌いだし。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 11:27:12.98 Aadwdzy5aEVE.net
色んなところに遊びに行くなら、砂利道考慮して4WDにしておいた方がいい？
車高が低いと未舗装の道では困ることあるよな？
スイスポは車高が低いのが気になる
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/24 12:45:05.51 Ny//557a0EVE.net
>>878
SX4とかにしたほうがいいよ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 12:06:03.86 CgF2vyzy0XMAS.net
3型でオプションでHIDに替えてるんだけど、ヘッドライトってオレンジの部分ありました？
全エリアで白色かと思ってたんだけど… 久しぶりに夜乗ってふと思った
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 15:24:20.22 uGB0ubVQaXMAS.net
>>880
何？オレンジの部分て？社外のアイラインでもつけてんじゃないの
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 15:56:59.87 59PSZZ+qrXMAS.net
上側にシグナル用のオレンジ色が入ってたような。よく見らんから知らんw
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 17:51:57.55 Cbg4F1IcMXMAS.net
車幅灯だろオレンジ
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 20:18:06.75 c2IQxOb9dXMAS.net
俺も純正HDI黄色っぽいんだよな
車外品つけたほうが幸せになれる
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 20:27:45.75 iH8PKFWl0XMAS.net
>>884
HDIとは
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 21:08:19.41 3wtqyQ2L0XMAS.net
車幅灯はオレンジって程じゃないだろ？がしかし私は真っ白なLEDに替えてるがな。HIDの寿命がきてるんちゃう
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/25 21:09:55.65 3wtqyQ2L0XMAS.net
あっググッたら寿命が近いとオレンジになるってよ。そのうち消えるで
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 21:01:17.51 m7ovn5hDa.net
純正は色温度低いよ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 21:27:00.78 6HMxsMVS0.net
でも純正の色のほうが、よく見えるよ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 21:58:04.56 /5vOrn+T0.net
>>888
35wのHIDだと4300K程度が、一番効率いい。
6000Kまで上げると、見やすく感じるが実際は暗くなってる。
理想をいえば、日本の太陽光と同じ5500Kかな。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 22:14:04.50 +s/xG8E/0.net
でも白いほうがかっこいい。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/27 22:28:27.00 m7ovn5hDa.net
実用性より人気商売？
社外品って6000Kが圧倒的にラインナップ多いよね
4500K探して付けてる
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 01:48:27.01 BNvW7XAp0.net
色んなところに遊びに行くなら、スイスポよりもスイフト4WDの方がいいかな？
砂利道行くなら車高ある方がいいよね
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 09:46:44.43 QADLxCrp0.net
もう一台ジムニーを買いなされ。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 11:00:15.00 E1kPeuRQ0.net
色温度とかしらんが純正でも
オレンジってこたぁない
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 13:29:36.64 yiOsx9gD0.net
>>893
砂利道想定なら、ジムニーまでは行かずとも
ハスラーかクロスビーの方がよいのでは。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 15:26:03.31 eC4wMsPH0.net
スイフトRS(2型)CVTなんですが、アイドリング中の回転数がおかしい。
P及びNレンジだと、650rpm前後。
Dレンジ＋フットブレーキだと、600rpm前後。この時は振動が大きくなる。
Dレンジ＋サイドブレーキだと650rpm前後。
エンジンオイルは9月頃交換
CVTフルードの交換歴は不明。
回転数は、OBD2経由のスマホで確認。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 16:46:28.16 QADLxCrp0.net
神経質だと早くハゲるぞ。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 16:47:16.10 kT0KV1jB0.net
>>897
ディーラーに持っていけとしか・・・
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 17:56:55.47 BARYZETBM.net
おかしいのはCVTではなく君かも
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 21:17:20.33 BNvW7XAp0.net
>>896
機械式駐車場が155㎝までなので、車種が限られるんですよ…
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 22:11:12.50 E1kPeuRQ0.net
>>897
OBDに接続する機器による不都合は多数ネットに上がってますよね。
ECUぶっ壊す前にそんな物は外した方が良いと思いますよ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 23:03:30.09 Uiy6ul7o0.net
>>902
私が使ってるのは、レスポンスが悪すぎて、走行中のデータは、1～2秒遅れで表示されます。
常時付けようとは、思いませんね。
ガソリン量を、インジケータよりは正確に知りたかったので付けてみたけど、満タンでも97％、ガス欠寸前でも4％と表示。
ガソリンの液面高さを参照しているようで、カーブの左右、加速やブレーキ等、で大きく変化して全く安定しません。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 23:52:37.53 E1kPeuRQ0.net
>>903
ガソリンの残量を正確に表示させるなんて不可能じゃね？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f102-aBJY)
19/12/29 02:25:56 SO9af2Kx0.net
燃料計の付いたスポーツバイクに乗ったら発狂しそう
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 06:56:33.91 HK3BDriK0.net
昔の原チャリなんか燃料計どころか、２st空冷エンジンだもんなｗ
メーターがなければ状態がわからない素人はチャリに乗ってろ、っていうのが普通だった。
仕事でもそうだが、最近の若いやつは「感じる」ってことを覚えようとしないから、困ったもんだ。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 10:18:00.30 HahbJaqW0.net
>>901
駐車場問題は うちも同様。
スズキだとスイフトかアルトくらいか。イグニスでも微妙だし。
結果、スイフト XG 4WD
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 15:27:57.16 aBOmK7nXMNIKU.net
>>906
燃費計なんて物が標準装備されて来てからかな。
神経質になって、髪が薄くなってきたのは。
停車後に、スコア表示機能付きだと、スピード、タコではなく、燃費計を見ながら運転しがちになった。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 15:31:49.86 NY+RMvvl0NIKU.net
「最近の若いやつは」言うようになったら、頭の固いジジィの仲間入り
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 16:12:26.87 xeDtFg9e0NIKU.net
ここで、テールのポジションランプとバックランプをLEDに変えた人居たら感想聞かせてください。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 16:55:09.08 HK3BDriK0NIKU.net
>>909
結構。
とっくにジジイだ。
ガキどもに疎まれてこそ真のジジイ。
>>910
フォグランプ以外はすべてLED化したが、特にバックランプは夜間にバックする時に進行方向がよく見える。
やはりLEDは明るい。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 17:09:48.14 NY+RMvvl0NIKU.net
>>911
俺もジジィに片足突っ込んでるけど、「最近の若いやつは」だけは絶対に言うまいと思ってる
頭の柔軟性がなくなってしまってると、自ら言ってるのと同じだからね
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 17:37:38.84 AXcj/1K60NIKU.net
>>905
2000年にCBR900RR乗ってました。
燃料計ついていました。
燃料なんてトリップメータリセット後の走行距離で、測るもんだ。と、思っていたけど
燃料計は、素直に便利だと思いました。
2002年にマイナーチェンジで、燃費計が追加された。
スポーツバイクに燃費計？と、当時は疑問に思っていました。
スイスポにも燃費計ついているけど、趣味と割り切って乗るならともかく
通勤など普段使いで乗るなら、有った方がありがたい。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 17:53:37.91 HK3BDriK0NIKU.net
>>912
いや頭の柔軟性とは全く関係ないからね。
むしろ若いヤツのほうが頭が硬いというか、自分の浅い経験と知識だけで考えてより良い方法を探求しようとしないよ。
そういう短絡的な決めつけをしてるやつのほうが頭が固いというか浅はかだなって思うわ。
全く最近の若いやつはｗｗｗ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 18:05:32.73 PDI9XlMRdNIKU.net
典型的な「人の否定ばかりしてる頭の固いジジィ」のたわ言だな
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 18:53:28.29 n8yZkP0+0NIKU.net
>>911
ヘッドライトとテールもLEDにしたの？
センスは若いじゃないか
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 19:05:17.04 zwZ2w+Tf0NIKU.net
自分が輝いていた時代を、忘れることが出来ないだけでは？
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 19:05:48.74 HK3BDriK0NIKU.net
>>916
当然。
外装はウインカーもLED。
ルームランプはもちろんマップランプ、ラゲッジランプもLEDだよ。
発光ダイオードは最高だな。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 19:27:04.14 F/LpPB9RaNIKU.net
別に歳とったからって考えも年取らなくてもいいと思うんだけどな、若い時車好きだった人は歳とっても車好きでしょ、つうか最近は歳とっても考え方若い人多いよ、いいじゃん別に若いとか年寄りとか人それぞれだし
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 19:44:36.94 zwZ2w+Tf0NIKU.net
H4からのコンヴァージョンLEDで、High/Low共に満足できる製品にはお目にかかったことは、まだ無いな。
Low側で、しっかりとカットラインが出ていると思えば、Highは、暗かったり、
High側で十分な明るさがあると、Low側で対向車に迷惑かけたり。
社外製ヘッドライトユニットに、交換するぐらいなら、純正HIDを移植したほうが収まりが良い。
ウインカーは、Z*72系はデメリット大きすぎて交換する気になれない。
※ LED＋抵抗で、消費電力がほぼ変わらない。
※ 抵抗の発熱が大きく、数秒間の方向指示ならともかく、数分間のハザードとして使いたくない。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 21:14:18.12 n8yZkP0+0NIKU.net
>>918
当然なんだ。若いなぁ考えが
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 21:19:57.97 difAyv/80NIKU.net
>>901
引っ越せよw
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 23:40:37.02 iAxAN2Go0NIKU.net
ZC72S2型この前納車した者だけど、走り出して数秒後にウォン！て感じの音がするんだけどこれってCVTのベルトが空回りしてんのかな
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 09:51:17.76 DLRC6zfx0.net
>>921
交換して半年経つけど不具合は信号待ちのときの右ウインカーのハイフラッシャーだけ。
それも一時的なもので再現してないからそのまま使ってる。
まずやってみるってのはカスタムごっこの基本じゃないかな？
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 12:51:44.68 oODArmWMa.net
>>922
引っ越す先が機械式駐車場なんや。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 15:50:52.72 lFybjkd30.net
なんでそんな不自由を買うような引越しをするのかイミフ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 18:28:44.61 jlkCPB4t0.net
>>926
駐車場条件を何よりも最優先、で選べるとは限らない。
機械式と露天をローテーションで回す、なんていう事例もある。
あと、自宅は何とかなっても、
頻繁に利用する先が機械式で155 or 160cm制限、
なんてことは、地域によっては普通にある。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 18:37:47.48 XFo5aO010.net
1ルームで家賃4万円（駐車場付き）が普通の田舎だと機械式駐車場なんて想像すらできないなｗ
なにそれ？ 秘密基地みたいなやつ？ って感じｗ
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa6a-4bHL)
19/12/31 19:19:18 x7qi8Yhua.net
そんな実態なのに増えていく3ナンバー
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 21:13:23.72 pDB2+akG0.net
日本は飽和状態だから、海外に力入れてるんだろうな。
現行スイフトの、左ハンドル仕様に、グレード追加されます。
○月に試作作って、□月から量産。
そのタイミングで人事異動が有ったので、引き継ぎが辛かった。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 13:20:07.91 Qn+a2s0U0.net
今時車幅が155cmまでって・・・
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 13:21:07.18 Qn+a2s0U0.net
あ、高さかw
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 15:45:18.34 zwfflQGI0.net
今時言っても、機械式駐車場なんて何十年前に建てられたモノか分かったもんじゃないしそんなもんでは？
てか、最近の建物でもデカイ建物の地下駐車場併設の機械式でもない限り高さ制限そんなもんだぞ？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 22:33:48.56 FxscVjM/0.net
駐車場機器のメーカーの方でも、未だに155cm高のモデル「も」ラインナップしてるらしい。
リプレースで収容車数が減ると、法的にまずい事例もあるとか。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/01 23:33:58.25 73iep5pLa.net
ドラレコのリアカメラを車内に付けている人いますか？
おられましたら、どういう付け方してるか教えて下さい。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 315d-AYmy)
20/01/02 00:12:01 0ATkseMY0.net
>>935
72sの場合は、天井の中央付近に吸音材が4枚入っているので、天井外周を這わせたほうが綺麗に収まると思う。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 08:14:41.33 XWyQr6KL0.net
>>935
オートバックスでやってもらったw
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 14:10:51.99 qgkTtlJCM.net
>>935
助手席側から通してリヤハッチの上にカメラつけてる
Cピラーの内張り剥がすのが結構めんどい
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/02 15:39:06.85 BydB0dxda.net
新年早々、洗車してたらドアパンチの凹み見つけてめっちゃ凹んでる
940:935
20/01/02 17:15:31.73 40/yGqePa.net
配線は問題ないのですが、カメラをどこにつけるか迷いまして・・
結局、リア天井にカヌークリップが3つあったので、金属ステーを左右のクリップで留め、
中央に凸ステーを取り付けてカメラをつけました。(両面テープ＋結束バンド)
配線はピラーや天井横で隠して、余った部分は束ねてAピラーに押し込みました。
加工もせずに、しっかり固定できたので80点ぐらいの出来になりました。
マイナスの20点はシガーソケットですねｗ。 ヒューズから取るのは難易度が高いです。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 07:19:06.97 tBuFCVq10.net
リアにfcl.の抵抗付きLEDウインカーに代えたら、スイフトのクリアレンズには殺人的な明るさで断念。商品自体は良いのに。抵抗内蔵の暗いウインカーないですか？
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/03 23:36:59.21 KlBZ6+hOa.net
>>939
当てられそうな場所に止める時はマグネットシートを貼るのはどうでしょう。
購入しようか考えてます。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/04 00:06:06.28 VO17X9Fm0.net
>>942
混んでいなければ、店舗入り口から離れた場所に止めるとか、
隣の車両が、後ろ向きなら、前向きで止めるなど、対策する。
944:942
20/01/04 14:43:34.50 pAcG78wQa.net
>>943
自分もやってますよ。一番端の外側ギリギリに止めるとか。
ただ満車の場合はそうもいかないので、念の為にマグネットシートを
積んでおこうかと。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-YdY8)
20/01/05 17:03:23 Wr1e2KJva.net
スイフトとは (スイフトとは) [単語記事] - ニコニコ大百科
URLﾘﾝｸ(dic.nicovideo.jp)
スイフト (すいふと)とは【ピクシブ百科事典】
URLﾘﾝｸ(dic.pixiv.net)
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/05 17:38:33.88 N2gyetYOd.net
吸い太
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/06 23:55:58.60 Er0q3W6q0.net
エンジンチェックランプが点灯しとる
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 19:24:05.94 biBOSbqF0.net
CVTの不具合か
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 20:30:21.42 24nah0zCd.net
ZC11のときそれでてO2センサー交換したよ
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31d2-tB6v)
20/01/07 20:44:08 DfllaanH0.net
ほとんどの場合、O2センサーだな
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/07 21:10:02.47 BZ3KT2tn0.net
オラもO2だと思ったのよ
んでデーラーさ行ってエラーコードさ診断してもらったら
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 18:09:09.15 RoI98tzE0.net
消されたか…
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 18:41:23.22 uQxJt1MZd.net
消されたな
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 19:48:26.50 hvsPaIPj0.net
エバポ センサーが断線してた
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 20:35:18.29 pLC0yfAU0.net
エアコンかぁ…
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/08 21:05:49.00 hvsPaIPj0.net
配線つないで、エンジンチェックランプを消すためだけにコードリーダー買っただ
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 21:44:17.51 ht/SKQN4a.net
みんな車幅感覚すぐ慣れた？ 左前が自分のイメージより10cmぐらい
はみ出てる感じなので注意しないと狭い道で擦りそう。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/09 22:06:36.97 xXAXpWR50.net
この車は、車幅感覚よりハンドルのキレ角に注意した方がいい。
ロックツーロックが極端に短い。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/10 10:20:29.86 Xt1wAhKZd.net
前に乗ってたのがこれより大きい奴なんで最初から余裕だった
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 08:23:46.74 sLAK3io60.net
>>957
余裕。
FFは2台めだけどオーバーステアもないし乗りやすいクルマ。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 13:59:22.03 ye6bKO700.net
ちいせぇのに小回りきかんのが問題なんやで
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 14:40:33.50 vxpbPE1B0.net
そこでキレ角アップキットですよ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 14:50:35.63 Q/jI82Tk0.net
XGだけ切れ角が大きい
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 16:03:16.23 nAgBDVpA0.net
あら、どこかで見た会話のループだわ
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 16:34:54.36 gwBinSV7a.net
ヤリスGR4めっちゃ欲しい
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 17:21:51.26 75bn8zLp0.net
納車から1月経つけどたまにボタン押してもえんjkんか
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 19:17:27.59 YNveByVra.net
寒いから電池がリモコンの電池が弱ってるんJn
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 19:22:25.55 nAgBDVpA0.net
GRヤリスかうぐらいなら
ケイマン買うわ
GRヤリス全幅1800㎜越えはやりすぎでしょ
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 19:55:23.77 vwNMVTgea.net
じゃケイマン買えよー
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/11 20:24:22.95 ZOb3+KBKa.net
>>968
ヤリスだけに！
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 12:34:50.30 Vdqm+G080.net
>>967
昨日昼間の気温10度近くで10分くらいエンジン掛からなくてめちゃくちゃ焦った
電池は2週間前に取り替えたばかりだから電池が弱ってるって事もない
他の原因あるとすればバッテリーなんだろうか？
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 12:39:34.23 xfjI9ZxF0.net
んと、ここで四の五の言ってないで
ディーラー行ったほうがいいと思うよ
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 12:46:05.44 5sG6nwlp0.net
>>971
ターミナルがしっかり付いてない
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 14:53:54.43 RRkwsJGx0.net
>>971
エンジンかからないってのは
無反応なのか？セルモーターは回ってるのか？で違うわな
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 17:47:31.40 6mYNO52N0.net
>>971
どこの電池を換えたんだ？
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/12 19:51:04.06 XxTFW0jC0.net
女のうざいコピペ思い出した。
正解は、「直ぐに迎えに行く」、らしい。