19/07/25 19:00:30.93 1DwEo/uq0.net
>>402
無駄に1速で引っ張りすぎじゃね？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:13:54.31 86t2GlE30.net
なんか1人、1速だけ20000rpmでも回ってんの？そんで2速入れるとオーバーレブしちゃうとか？www
こういう人は自分の考えが絶対正しいとして引かないからねぇ。ちゃんと運転出来る普通の人の横に乗ってみるといいと思う。もしかするとこの人のNDだけMTに異常があるのかもしれないしね
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:19:36.04 aue71StD0.net
クラッチをスパッと切って、ゆっくりつなぐ…
じゃダメなの？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:19:59.24 5cQ+qpnq0.net
1速から2速ってシフトショック出るものじゃないの？
ATでもシフトショックが出るのはある
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:28:19.47 9uYGRh3p0.net
>>402
俺は理解してるぞ
つか、NDの回転落ちが遅いって指摘してる連中は同じ感想もってるだろ
シフトショック無視のフル加速ならそんなん気にしないだけど
ちょっと引っ張ろうかなってときにショックがでるから待つことになる
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:46:26.19 U3tVcdxA0.net
>>367
エムティーガーはすぐ調子こいてドラテク道場おっぱじめるからｗ
で、AT乗ってる奴は皆AT限定免許という設定ｗｗ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:53:20.53 ESWlnrj90.net
>>403
いや、ダブルクラッチ的なことは理解してるつもりだけど今そういう話をしてるんじゃないんだ
>>406
引っ張るときもあるしすぐに2速に入れるときもある前走車次第
理解してくれない人達は変速に物凄く時間かけてるのか半クラが長いのか
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:57:46.31 4R5myBIA0.net
>>412
>理解してくれない人達は変速に物凄く時間かけてるのか半クラが長いのか
毎回この話する奴はこれが言いたいだけだな
せせこまし過ぎ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:06:36.03 ESWlnrj90.net
自分の中で気持ちいい変速のリズムってあるでしょ？
ブーーーン・
ブーーーーーン・
ブーーーーーーーーン
見たいなのが頭にあって、その通りやりたいけど回転落ちが遅いからリズムを崩すか変速ショックを許容するか半クラを多様するしかないわけよ
車に合わせて運転するのが上手い運転なのだろうがそれじゃ気持ちよくないわけ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:08:32.95 gJEWE7xf0.net
>>405
1秒って意識的に一呼吸置いた時間に思えるんだが
スパスパっと切って繋いだらコンマ3秒ぐらいだろ？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:10:38.15 gB30TW9X0.net
ワッチョイにしないから、こういう変なのが湧いちゃうんだよ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:11:21.61 sES+XNG10.net
>>414
自分の期待より遅いってのなら速くするようなカスタムすればいいんじゃないですかね
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:15:38.11 ESWlnrj90.net
>>417
そう、だから軽量フライホイールを検討する
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:17:48.51 gUME7zsT0.net
変速ショック出す方が気持ち良くないだろ
適切な回転数でクラッチ繋げばいいだけ
タコメーターで繋ぐよりエンジン音で繋ぐ方がより感覚的で分かりやすい
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:20:53.83 EK7c7Hze0.net
この人はクラッチやフライホイールやクロスミッションやファイナル変えたってスロットル操作が下手だから楽しくないだろうね
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:23:44.45 ESWlnrj90.net
>>420
回転落ちが遅いって言ってるのにスロットル操作関係あるの？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:26:56.87 F0Q07jlt0.net
>>418
工賃高いよ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:28:06.76 ESWlnrj90.net
>>422
やったことないですがいかほどですか
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:41:44.79 MMuVxTmU0.net
回転数落ちるの待つってマジレスなんだw
�
432:ｵかも、軽量フライホイールは回転数落ちを速くさせるためとかw マジでヤベー人じゃんwww
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:43:08.69 fPiHcqJJ0.net
>>395
車の下でドコッドコッて音してたけど
元気に走って行った
マジで不死身
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:52:01.57 SXOOM0/g0.net
>>425
まあしばらく行った所で内臓破裂やらの内出血で死ぬけどね。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:56:31.45 TemgH0qb0.net
>>424
普通に理解できるんだけど俺もヤベー人なんかな
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:59:09.74 wesYPPLw0.net
>>425
殺猫鬼
免許返せよ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 21:01:54.71 ca+gDl+Z0.net
軽トラ、マツダ3のMT、stiよりはシフトショック出やすいと思うけど、そういうものだと思ってる
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 21:23:02.54 vRXFrr1c0.net
>>392
まじ可哀想！ ロードスターが
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 21:26:22.45 xpUgxRxu0.net
下手くそに文字で説明してもわかるわけないわ。
理解できないから自分が正しいと思うんだろ。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 21:40:31.93 SXOOM0/g0.net
>>428
教習所で犬猫出てきてもそのままはねろって教わったろ？
お前の方が免許返納したら？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 21:50:30.00 fFvSav200.net
>>431
>>345のレスを見る限り理解できてないのはそちらかと思うけど
低回転まで落とすんじゃなくて2速でショックの出ない回転数まで落とすとID:ESWlnrj90のタイミングと合わないってことでしょ
半クラを怖がり過ぎてるだけのような気もするけどね
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:05:15.19 86t2GlE30.net
まず、1→2速で回転数高過ぎって人は1速の何回転から2速の何回転にしようとしているのか？
また、第3者に自分の車両に乗ってもらってトランスミッション及びクラッチに不具合がないか？確認してもらう事を勧める。
そこで、車両に問題が無いと判断されたならば、
1→2速で回転が高過ぎるので回転落ちるまで待つとか半クラで合わせる、などと言っている運転方法、及びその運転者の脳内にこそ問題があるんじゃないかな？
機械は物理法則を越えて意のままにはならない
人間側がアジャストするしかないのだから。
誰も聞いた事が無いような意味不明な理論や運転方法を披露する前に機械的に不具合がないか確認し、問題がなければ運転者本人にこそ価値があると認め素直に免許返納してください
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:16:20.91 4R5myBIA0.net
めっちゃ早口+高い声で言ってそう
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:20:39.33 fFvSav200.net
過去にも2速にあげるときの回転落ちのもたつきは話題になってたし特別おかしいことを言ってるとは思わないけどな
昔のスーパーカーとかにはやたら回転落ちが速いのがあったけどそういうのに乗ってた人は感覚合わないだろうと思うよ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:34:39.72 LaCqZDfU0.net
AT乗れ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:37:56.18 ESWlnrj90.net
>>434
この話が意味不明なら免許返納してどうぞ
そもそも>>407のレスの時点でお前だけ話の趣旨を全く理解してないじゃん
>>436
スーパーカーには乗ってないが前にMTに乗ってたときは違和感なくシフトアップできてた
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:42:49.26 VZg9X/Ee0.net
>>438
そのクルマはギア比どーなってんの？
NDと比べてみようよ。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:44:40.40 fFvSav200.net
>>437
ある意味真理かもな
>>438
車に合わせてゆっくりシフトチェンジするかフライホイール交換しかないだろうね
そもそも変速リズムは十人十色だからそれが違う人同士でアレコレ言っても平行線だわな
せっかくのMTだし正解なんてないんだから好きなようにシフトチェンジして楽しもう
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 23:02:11.61 ESWlnrj90.net
>>439
NB2→RX-8後期→AT車→ND
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 23:11:25.14 fFvSav200.net
NDは1速のギアがやたら高いから多分どれと比較しても2速と離れてるんじゃないかな
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 23:11:48.08 4GZnphgv0.net
まだシフトチェンジの話してんのかよ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 23:40:36.97 MIkmlXqZ0.net
2速発進すれば無問題
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 23:56:42.50 vtznsPfV0.net
>>406
たんにアクセル抜くタイミングが遅い下手くそが一人で騒いでるだけでしょ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 00:01:50.16 lPimyQW00.net
それにシフトチェンジにもたつく下手くそが噛みついてるというだけだな
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 00:04:47.04 1rsWYHbI0.net
ここはシフトの切り替え講習会ですか？
飯井ですねーっ幌がカタカタならないだけでも
MTの癖がついているのかついつい５速はいっているのに７速、8速へ切り替えようとしてしまう
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 01:47:01.10 ar6Rbvbt0.net
NDの1速の変速比が高いのは軽量化の為。
諦めて自分が合わせるしかない。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 01:56:15.51 gu1tWjEM0.net
>>423
NDロードスターの事をよく知ってるショップで4万位だったと思う
それは作業が大変なのを理解してるから
オートエクゼはたしか標準作業3Hとなってた筈だけどとてもその時間じゃ終わらない
逆にロードスターを殆どいじらない所に頼むと普通のFR車の感覚で請け負ってくれて工賃が安く上がる可能性もある
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 01:58:44.79 gu1tWjEM0.net
>>449
あとレリーズベアリングとフライホイールのボルトは新品交換したほうがいいよ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 02:48:15.03 LOADTAMw0.net
リフトが有れば86なんかだと40分もあればフライホイールなんて交換出来るのに、NDめんどくさいのかよ
そのうちガレージでやろうかと思ってたけど、やめた方が無難そうだな
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 03:52:48.19 Eh1QyKEn0.net
皆さん街乗りで6速使ってます？
70キロ位だとなんかブルブルして気持ち悪いので5までしか使わないのですが
だから燃費が伸びないのかと気になってるんですけど
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 06:38:58.58 NFQrQyRd0.net
富山で2Lへ80万で換装ってみた。
人柱よろ。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 08:19:56.63 LM5H1wt60.net
富山？、mitsuokaかsanoか
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 08:33:47.81 yXG6qULB0.net
>>453
神奈川平塚で２．０L＋ターボってのやってたけど、
その後ちゃんと動いているのか？
耐久性無視のキワモノ感満載の個体だったけど。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 09:32:41.31 DY5s2lCE0.net
ミッツ最近見ないけど、青葉真司がミッツだったとかなんかな
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 10:00:14.61 l/Q3ARZ50.net
>>455
2.0に載せ替えてデカイタービンつけた見た目だけのやつだよね
あの大きさのタービンの風量だと400psは余裕だけど駆動系に余裕がないから上のギヤで踏めないな
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 10:09:33.69 WJatB8Ei0.net
>>454
富山県のチューニングショップ『サブライブ』
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
MTとか駆動系は保つんだろうか？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 10:19:04.81 3/HyyLiT0.net
>>458
チューニングは壊れてナンボ。
壊れて強化を繰り返す事で継続して儲かる。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 10:34:52.56 YfJFuale0.net
>>434
スゲー！
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 10:38:25.89 Diqv1Gqk0.net
>>458
デフをNR-A用にしてないとヤバそう
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 11:22:16.14 y8dPHYjm0.net
ＮＲ－Ａは、最初からデフもドラシャもラジエターもブレーキローターも２．０Ｌ用だしな。
換装前提ならＮＲ－Ａ必須だろうな。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 12:29:54.41 WJatB8Ei0.net
とりま220～240の中古でNr-a買う。
+80万追加
出れば新車で350？
旨くない。終了。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 13:52:51.68 Rg6vBwRs0.net
フルモデルチェンジはいつだろう
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 14:05:02.02 aWtXuseg0.net
今考えても仕方ない程度には先だよ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 14:36:10.18 l/Q3ARZ50.net
普通の幌を2.0にしたところで
アクセルを本気で踏まなきゃ大丈夫だろ
サーキット以外だと最高速アタックはデフのリングギヤが舐めるかもね
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 16:25:37.36 qOKEBmlV0.net
ABARTH124にNDのガワ憑けた方が早くねーか？
124の駆動系はNC流用でキャパ余裕あるし。もともと帆だし。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 17:09:12.86 sdwMHJHh0.net
>>467
幌を「帆」って書くの、いいかげんやめないか？
恥ずかしいぞ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 17:47:36.45 7E8OD/ZH0.net
6500rpm位でレッドゾーンとかいやよ～
124ってなんかS30のパチモンっぽい
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 18:10:23.59 bUwq9fbp0.net
買って乗ってれば2.0にしようとか思わないと思うんだよなぁ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 18:18:48.78 D25DQJFS0.net
>>343
なぜにその組み合わせ？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 18:19:53.28 WJatB8Ei0.net
>>470
一周するからやめーや。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 18:26:51.48 D25DQJFS0.net
engine 日本のスポーツカー特集
その中でロードスターべた褒め
スープラより志が高いと
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 19:36:48.53 EOamZlJY0.net
あの車と比べて志あるって言われてもw
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 19:55:30.93 jmSCGrfW0.net
新型スープラはガワがトヨタ製なだけの紛い物だしな
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 20:54:09.36 G1EkpcUq0.net
RF手放して8ヶ月目…
幌2Lは出んかのぉ～～
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 21:05:27.04 cXITbZYQ0.net
スープラってBMWですやん
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 21:27:59.72 1AnKBKpP0.net
国産bmwほしい人が買うんだよ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 21:32:36.78 8fMAp3yN0.net
スープラってオーストリア工場生産ですやん
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 21:54:41.33 4lk1y5Oo0.net
俺が買った頃はｂｍｗだってATの右ハンは南アフリカ製だったな
まだスロットルワイヤーの最後のだったしMTの左ハン買ったが
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 22:31:03.33 1AnKBKpP0.net
>>479
そういうことじゃなくて国産の手厚いフォローを受けれるって言いたかった
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 22:50:24.75 pNfByqWG0.net
ブゥーンブゥーンとマニュアルガチャガチャガキくさいね
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 22:56:50.12 LkeYE2WV0.net
まともな話がしたかったらワッチョイスレで↓
【MAZDA】NDロードスター Vol.218【幌・RF】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 23:09:23.94 DY5s2lCE0.net
>>482
自分の書いたテキスト読んでみ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 23:14:19.94 indkolwf0.net
やめたれ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 23:16:58.27 STP5rmCV0.net
3月末に嫁用に手に入れた幌AT（自分はKF XD AWD) なんだが、マツダ推奨のドラポジにしても
30分で腰が張ってくる。2時間は苦痛になるほど（KFは何時間でも大丈夫）
腰枕を数種試したがしっくりこない
何かいい解決法はないものかな
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 23:25:16.22 DmbVLyXv0.net
>>486
慎重は？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 23:25:29.29 DmbVLyXv0.net
ごめんまちがい
身長は？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 23:37:39.15 vgADZLiR0.net
普段乗ってるのがSUVだとシートの角度も大きさも全然違うしなれるまで時間掛かりそう。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 23:42:33.82 whOhyc5X0.net
>>486
苦痛になるぐらいなら整骨院いってみたほうがいいかも
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 00:02:56.45 MVe6Zglu0.net
RF初期組。一度は乗ってみたかったオープンカー 。
たった1年後まさかの大規模マイチェンで怒り心頭。
良い車だったがマツダの売り方は疑問。
初回車検受けずにwrxに乗り換える。じゃあの。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 00:09:06.12 5HQKFkp40.net
WRXｗｗｗ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 00:11:16.32 gvVxWz5o0.net
じゃあのって懐かしいな
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 00:25:04.70 fET54Ze40.net
今のスバル車買う人いるんだwww
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 00:59:23.06 ueBA9Gdd0.net
なんだ豚顔、ハリボテに乗り換えるのか？
レボーグとおんなじ顔だもんなあれ。
速いけどスポーツカーの色気なし。加速の速さを手に入れた分
失ったものの方が遥かに多いけど、まぁご自由にｗｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 01:02:29.11 fET54Ze40.net
>>491
WRXはもうすぐFMCだよw
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 01:13:12.86 GbB6Xrws0.net
>>486
モニートツーリング使ってみたら？
俺もやっぱりどうしても合わなくて腰が痛かったけど
使ってみたらだいぶラクになったよ
俺は座面高くしたくないからバッククッションのみ使ってる
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 01:47:42.82 5qxI4pvn0.net
>>491
スープラにしよう
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 02:26:19.25 xaYSBFPv0.net
豚顔、ハリボテってマツダのロードスター以外の車種全部そうじゃん
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 06:27:38.24 aBuWrKnl0.net
>>491
ほんと、あれならエンジン完成待ってから売れってのな。
しかし、買うなら出たてのモデル買う方が良くない？、
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 06:30:37.92 FYC4ro6Q0.net
最初の年次改良で飛びついた人が一番惨め
最初期のならローンチモデルだからって吹っ切れる人も居るだろう
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 06:46:03.61 MVe6Zglu0.net
>>500
最後のEJ20エンジンに浪漫を感じた。水平対向ターボも一回乗ってみたかったし。納期2ヶ月。
>>501
まあ最初期モデルとして十分楽しんだよ。過走行6万キロ。ちなみに買取業者に200万で売った。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 06:47:15.44 39q7Yr790.net
買った瞬間から型遅れ
このレスも過去のもの
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 07:28:35.99 DHn2qTX90.net
>>491
初期型といえども売却価はまあまあ高いので、
ちょっと足してRF3型に買い替えれば済むコトです。簡単ですね。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 07:38:57.30 Si+oQZdI0.net
そもそもオーナーじゃないし嘘だから釣られるなよ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 08:02:56.51 hk6sGHwN0.net
>>483
ワッチョイスレがよかったらもっと書き込んで盛り上げろよ
俺はもう落ち着いたしワッチョイなくてもいいな
次スレもワッチョイ無しで俺がたてるよ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 08:28:00.41 PILVhup30.net
テールランプ用のアイラインガーニッシュみたいなの、どっかから出てないかな。
あの真ん丸をCXシリーズみたいに、上が欠けた丸にしたらカッコいいんじゃないかと思うんだが。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 08:40:26.51 FyAg38yW0.net
最初から1.5を買ってれば良かったのに
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:00:05.91 nRrAA+kd0.net
幌初期組だけど、シート改良が入るなら羨ましい
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:03:19.33 xAz7zi7A0.net
もう我慢ならんから買うけど
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:06:22.73 39q7Yr790.net
>>510
幌S中古お勧め
金はカスタムに
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:10:09.44 a0MuB7AG0.net
9月にBMC発表くるよ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:24:14.25 UQxdc2E90.net
BMCよりLOOKの方が好きだわ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:27:10.50 F7E39BZZ0.net
幌は仕方ない程度だと思わないと思うんだよ
買った頃は角度も大きさも程度には先だよ
その組み合わせだったし乗ってみたきゃ大丈夫だろ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:31:36.15 GXEZPpay0.net
>>502
6万キロなら十分楽しんだと言えるね。
オープンカーには未練無いのかな？
RFオーナーはそんな感じなのかね。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:33:18.19 UQxdc2E90.net
>>514
俺的には39ミリ人気だけど36で十分だと幌うよ
勝ちとかNDもだけど、やっぱりフィルムが食べたら買うよ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:33:45.14 39q7Yr790.net
距離や年数で
個人の思いは
推し測れない
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:43:54.94 4P1cWXu10.net
486です
みなさんどうもありがとうございます。
身長は167体重58なんですが、着座姿勢の違いは確かに大きいですね
腰の張りは、トリガーポイント療法の上手い整骨院に通ってはいます。
モニートツーリング良さそうですね 検討してみます
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:07:21.70 ueBA9Gdd0.net
>>502
30年以上同じ糞エンジンに浪漫ｗ
WRXは昔のGDBまでだ。WRCから撤退したスバルスなど、鼻糞以下だろ。
STIもはやレースではなく商品ブランドが突出しすぎて、どんなスバルス車でも
なんでもSTI付けてくる。
最近では無資格試験問題で端を発し、是正措置を行ったのにも関わらず再発覚。
一時期工場停止までになった。さらにリコール続きで挙句、エンジンバルブスプリングから
オイル漏れを起こす致命的なリコールが発覚。リコール対応車は1日でエンジン組みあがる
のは全国で数十台程度ｗｗ ようあんな欠陥エンジン作っているスバルス車なんて買うなｗ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:11:31.27 aBuWrKnl0.net
>>512
その割に納期1ヵ月程度から変わらないよ？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:18:56.74 VQyj0kvh0.net
>>518
ホビットかわいそう
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:22:45.76 F7E39BZZ0.net
ＮＤには最後のだったって懐かしいが高いと使ってみた
どっかから待ってから感じた嘘だから受けれるってないものかな
瞬間からカスタム程度にはそんな感じなのと思うんだよ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:24:29.39 xAz7zi7A0.net
>>513
ワイはTREKやわ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:41:00.82 uwt3Nkni0.net
やはりピナレロだろ
町海苔フラバはアンカー
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:41:21.07 uwt3Nkni0.net
ピノ・ノワールは残念だった
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 11:19:10.41 2/H51jLK0.net
>>521
昨年還暦を迎えたのですが、自分の世代ではほぼ平均値なんですけどね
学生時代は陸上競技のアスリート系でしたし、今はロードバイクもちょくちょく
乗ってるので体幹筋は同世代の平均値よりは上だと思うのですがね
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 11:25:38.31 uxVm07OO0.net
ロード乗りってマナー悪いよな
ロードスター乗りにロード乗りがいるってことに衝撃受けたわ
あいつら車のことなんて無視して轢いてみろと言わんばかりの走り方するからな
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 11:35:39.60 hk6sGHwN0.net
>>527
数秒何言ってるのかわからなかった･･･
ロード=ロードバイクね
ロードバイクってロードって略すのが一般的なの？
俺はチャリンコって言ってもらったほうがわかりやすい
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 11:46:16.38 L8ex77Xh0.net
>>528
分かりやすいけどそれだとママチャリをイメージしてしまうな
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 11:52:32.00 39q7Yr790.net
昔
オンロードバイク
オフロード車、バイク
原チャリ
チャリダー
何だかねえ世の中難しい
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 11:55:22.36 2/H51jLK0.net
>>527
ロードスター乗りがロードバイク乗りってそんなに珍しいですかね？
そのように言われてしまうロードバイク乗りが一部いることは認めます
大変残念に思います
ただ、日本の道路事情とミスマッチがあることも事実かと
少なくとも自分はそのような誹りを受けないように気をつけてはいますが
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 11:56:16.13 vTgIQshD0.net
>>470
軽快感や解放感を求めるなら幌一択だもんなー
2㍑が好きな人とは求める物が違うから結局は好みだしね
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 12:02:51.24 F7E39BZZ0.net
諸君らお祈りしましょう。
出来事というのは起こり続ける、目を覚ませば朝だった。
これもひとつの出来事だね。
「もうこんな時間だ！遅刻だ、おまけに渋滞に巻き込まれた、なんてこった！ついてないゼ」
こんな風に良かれ悪かれ出来事は続いて行く
しかしね、「なんてこった」や「ついてないゼ」は未来への先走りだ。
出来事とは何の関係もないし既に結果は出ている。
遅刻の中に浸かって渋滞の中で優雅に泳いでいればいいのだよ。
「手ぶラジオ」でも聴きながらね。
ドノヴァンフランケンレイター「フリー」ミュ～ジックスタ～ト！パチン☆！！
トラックでもワシのよく乗ってるのは大型ウィングか中型ウィングで狭いしトンネルは低いから普通に走ったら左上がつかえるよ。
わしは初心者のとき17号通ってキモを冷やしたが、たまたま深夜で対向車が少なかったからやや中央よりに走って事なきを得たよ。
トラックは国道沿いにトイレとかの休憩所あるんじゃｗｗｗ
歩いて２キロぐらいかｗｗｗ
まあ、こんな糞暑い中温泉とかより、外では天然の汗かき場があるしｗｗｗ
南無ビッグアミターバのみが偉大なりｗｗｗ
笑っちゃ魚ｗｗｗ
さてと、リアル佛教に行ってくるかｗｗｗ
今日も厳しい一日じゃなｗｗｗ
南無ビッグアミターバのみが偉大なりｗｗｗ
笑っちゃ魚ｗｗｗ
「手ぶらの乞食」は通称「手ぶら」であって「こじ」ではあ～りません。
一人混同しとる思い込み激しいのがおるのがキモい。あの思慮の浅さでは無理やろ
アミターバに騙されているバカ魚である。
仏に会えば仏を殺す。
バカ魚君に会えば焼き魚にして食ってやる。こじ、の真似である。
大爆笑である、温泉での1番の快楽はキンキンに冷えた水風呂じゃ。
苦行即快楽じゃ、心臓が震えるのじゃ。労働は燃えながら走ることじゃ。
麦さんの肌は、切り干し大根かな？
私の肌は大根みたいにつるつる。
川^〇^ﾊﾚ朝顔洗うとアブラポイｗｗｗ
洗濯してきれいな乾いた服が着れるのは贅沢だなあ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 12:37:38.88 Si+oQZdI0.net
ミッツ生きてたのか。残念。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 12:51:06.09 nicK6Ofm0.net
>>491
RFの初期で何も不満はないがなー
あれでもMAXまで出すことまずないし
WRXかうぐらいならそもそも最初の選択が間違いだなｗ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 12:55:46.61 zAzaJWmH0.net
まだ肝を冷やしてんのか
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:11:54.21 F7E39BZZ0.net
内部の年季重ねてるだけの給料搾取どもよりお金を運んできてくれる客のほうが大切
経営者なら解るだろ
優先順位が逆になってどうする
GMくん悔しくて悔しくて仕方ないようだ
無職では理解できない事だけど己の手を介した仕事で客が喜ぶのは
給与等の即物的な報酬とは別の次元のご褒美なんだよ
得る喜びより与える喜びのほうが大きい
でも勘違いする経営者がおおいけど給料の代わりにはならんからな
配慮配慮配慮権利権利権利構って構って構って
うっぜえ鳴き声だなクズ蟲はどんだけ嫌われてると思ってんだ
嫌われたら自分の要求通らねんだよ
好かれる練習しろやクズ
キミたちの発達くんが負けたのか？w (燃料投下)
羨ましいね毎日が祝日なんてこちらは毎日が日曜日なのよ
…やっぱアスぺは知的障害だろw行間読めないなんて遠慮した表現やめようよ
そう言えば昨日テレビでやってた映画「ナイトミュージアム」でも言う事聞かない猿引っ叩くシーンがあったがやっぱ野獣並の相手にはあれしか無いって話でワロタ
あの殴り合いで仲良くなったんだしw成りすまし対策のトリな
平日はPC使って小金稼ぎしているからな
今日も害発君の部屋はキーボードの音だけが響くの？あとはせいぜいラジオかテレビのやっぱ機械越しの？
週末はここ割と人の出入り少なくなるから注意なw
こっちも明日は天気次第だが月イチカラオケサークルの付き合いがあるしなw会社以外にもそういう付き合いがあるんだよ、残念でした！
害発って道徳障害、倫理障害があるよね
どこ行ってもトラブルメーカー
建前ガチガチに固めて過ごしてる害発もいるけど（不自然だからどこか違和感感じる）
やさしそうな相手だけをタゲにして発散し始めるしこの池沼いまなにしてるんだろう
自分は月1でゴルフがあるけどな
それから、害でも、発でも、害発でもないのでw
呼称に気をつけるように野郎ども相変わらず熱くなってんな。
*´ω｀*)_ ｶﾞﾘｶﾞﾘｸﾝﾚｲﾝﾎﾞｰﾃﾞﾗｯｸｽ(ﾆｾﾓﾉ)
また顔文字クソアスペがほざいとるな
台風でメンヘラがまたおかしくなったのか早く死ねやゴミ野郎
ID変えてバレバレの自演しいるのが害発だからな・・・ｗ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:14:47.40 qnv8yYJG0.net
ケッタマシーンでいいじゃん
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:18:42.41 ITvPP0+y0.net
ロドスタ乗ってる男、今のところみんなメガネと帽子装備してるんだけど(屋根開閉問わず)
それがロドスタ乗るスタイルみたいなもんなん？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:21:55.31 aBuWrKnl0.net
>>539
それに合わせてないと笑い物だぞ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:25:29.92
550:hk6sGHwN0.net
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:29:12.23 LL65FLzV0.net
NR-Aと米国手組のキャノンデール乗ってます！
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:29:37.66 cBmNBkl70.net
>>539
首からカメラぶら下げてたら完璧だな
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:40:58.41 yJ8nDEgd0.net
アフリカのサバンナをロードスターで全速力で走るのが夢
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 14:54:17.57 F7E39BZZ0.net
「何故存在が存在するのか」は完全不可知だと思われるが
そこからどこまでが完全不可知領域なのかは不明
だから≪究極機序≫は不可知 - -； 何処からが究極かも不可知 - -；
可知領域はﾍﾟﾗﾊﾞﾌﾞﾙの上澄みだけ - -； だから≪究極機序≫は不可知 - -； ←わかる
何処からが究極かも不可知 - -； ←うん 可知領域はﾍﾟﾗﾊﾞﾌﾞﾙの上澄みだけ - -； ←え？
多元ﾒﾀ総体も無原因と言い切るのもﾈｰｽﾚに書いたｸｿ神話も等しく決めつけ
≪無原因≫は≪創造主≫を否定する為のﾍﾟﾗ学派の１結論です - -；
じゃあ≪多元ﾒﾀ総体≫は≪創造主≫を肯定する為のﾍﾟﾗ学派の１結論なの？
じゃあ≪多元ﾒﾀ総体≫は≪創造主≫を肯定する為のﾒﾀ学派の１結論なの？
決めつけ 「ﾒﾀ天ﾌﾞﾝ学」「ﾒﾀ現象界」は唯一可能な方法で≪総て≫を表現したもの - -；
ﾒﾀ落差で宇宙が出来たって言うのもｸｿ創造主が暇潰しに宇宙造ったってのも
あまり大差は無い気がするけど爺提唱の≪ﾍﾟﾗ・ﾒﾀ≫概念知ってんの？
上の方にｱﾙﾖ ≪創造主≫の様な擬人表現はキリスト教的なもので
爺には馴染み無く 爺は物理を基底にﾒﾀ推論してる
あまり大差は無い気がするけど ← 読み手次第かと - -；
科学的体裁を取るだなんてナウい神話だなぁ
「神を信じて考えるな」はもう古いｗ これからは「神を信じつつ考えろ」
ﾍﾟﾗ現実は実証・再現可能だが それはｰ それがﾍﾟﾗ（物理）の特質であるに過ぎない - -；
ﾍﾟﾗ現実はﾍﾟﾗ現実から生じていないしｰ ﾍﾟﾗ（物理）現実が唯一の存在でもない - -；
≪非・物質（＝ﾒﾀ主体）≫の抜粋
時間主体 空間主体 法則主体 因果主体 可能主体 機能主体 作用主体 意識主体 生命主体 創発主体
つまり物質背後（ﾒﾀ）の現象主要構成要素ばぃ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 15:48:16.90 ql+e9R5V0.net
>>539
30代以降で裸眼はどうかしてる
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:02:32.73 h6jXo3lx0.net
>>544
サバンナはロードスターではなく、カブリオレと言ってた。
URLﾘﾝｸ(b-cles.jp)
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:08:47.40 fwBoQgnj0.net
>>546
何で？30超えたら睫毛無くなるとか？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:21:12.94 yJ8nDEgd0.net
ロードスター乗りになったら運転が優しくなった
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:21:16.21 nicK6Ofm0.net
老眼になるのぜ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:35:30.70 fwBoQgnj0.net
>>550
ジジイになって視力1.2くらいに落ちたけど老眼は20cm未満でもなければ問題ない
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:42:44.20 gvEL/Dtc0.net
40過ぎて片目の視力1.2だけど老眼にはなりたくないものだな
見えづらくなったらドライブの楽しさも半減しそうだ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:44:06.15 fwBoQgnj0.net
30超えたら視力だけじゃなくどんどん身体能力落ちてくるから若いうちにガンガン乗り回すのが吉
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:46:18.33 2/H51jLK0.net
>>539
老眼なので遠近両用眼鏡が必�
564:v 先月オークリーのイリジウムプリズム遠近両用サングラス作ったら あまりの視界のクリアさにぶったまげたぞ プロアスリートがみんな使ってるわけがよく分かったわ それで職場にオープンで乗り付けたら、「チョイ悪オヤジ来た～！」（古いな） と部下女子連中に受けたぞ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 17:04:12.23 F7E39BZZ0.net
笑わないって人は、楽しいとか面白いとか感じることがあまりないの？
何が面白いかが人とズレてるんだろな
関西芸人みたいな人いじりの笑いはDQNのイジメ連想して不快まであるだろうし
蛭子能収なんかは常に愛想笑いみたいな表情だけど、彼が本心から笑うのは、
「葬式で泣いてる人がくさい演技してるように見えて」とからしいし
プラスの感情は希薄 マイナスの感情は強い 感情が顔に出にくい人もいる
本人は楽しんでるのに周りからは機嫌悪いと思われてたり、楽しくないのかと聞かれることあったりする
まあ誰だって長所と短所があるわけで。
愛想笑いとか盛り上げるために大げさに反応するのが難しいというか気恥ずかしい
これは目が合った瞬間に感じ取れて、「できない相手」だとモヤがかかったように感じる
相手が自分に悪意がなくとも、むしろ好意的でもこの感覚に捕らわれつい避けてしまう
結局根底にあるのは強そうか弱そうかだな
弱そうだから粗探しされるし愛想よくしないと悪口いわれる
強そうな人は愛想よくなくてもクールでカッコいいなんて言われる
小学生並みに笑いの沸点が低いけど過去のトラウマで声色と顔に出ない
リアクション禁止の大会があれば優勝できる自信がある
本当は馬鹿みたいに笑いたいんだけど感情に表情が全く追いつかないよ
笑う演技頑張ってたけど笑うとこじゃないのに笑って訝しがられたりもしたな
まぁ笑わないよか相手の対応が明らかに良くなった でも気疲れ半端ないんだよな
中学の時に病気のキチガイに酷くいじめられてからスレタイの人生送ってるけど
自分の見た目はそんな感じに見えないらしくて逆にそれが厄介かもしれない
高身長でチャラ男風な見た目でDQNっぽいから対人恐怖で人を避けると相手が何だこいつ感じ悪いなと思い込まれて睨みつけられたり攻撃的な態度とられてしまうのかも
困ってるなら、心療内科やネットで相談して具体的に何をすればいいか相談する、もしくは自分なりに対策を考えて、地道に実行に移していくだけでは。
それで改善しないなら笑えない自分を受け入れていくしかない。
でもそこまで悲観しなくてもいいと思うけどね。
他に何かしら長所あるだろうし、人前で上手に笑えなくてもいくらでも生きていけるし
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 17:30:13.01 bUWUuMqP0.net
めっちゃ早口で言ってそう
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 17:42:12.79 39q7Yr790.net
>>552
老眼つうか
動体視力やフォーカス速度など
劇落ちで悲しい
視力は落ちたが資力と思力は上がる
上手くはいかんもんだね
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 18:13:32.36 r5kyNbpf0.net
>>513
コスパ等々でCANYO
569:N。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 18:17:55.62 r5kyNbpf0.net
ボクなら目を合わせないね。
歴史あるコーベットがMRになったの。
なんか寂しいかぎりで。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 18:44:10.95 wO0yBt0i0.net
>>554
チョイ丸オヤジ乙
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 19:04:31.37 YoQXzak70.net
>>547
今見てもかっこいい
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 19:20:36.29 RcIFXIlh0.net
日本人として韓国には申し訳ないよ。
とんでもないアホが日本の総理大臣だもんなぁ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 19:24:15.17 HXMzzlXt0.net
>>547
ロードスターとカブっちょは同じじゃないから
ロードスターはオープン状態が通常の姿
カブっちょはクローズ状態が通常の姿
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 19:24:37.57 aBuWrKnl0.net
>>559
あれなんでMRになったの？
どっかとシャシー共用すんの？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 20:08:34.56 tW8j5oEy0.net
会社関係のお通夜に真っ赤なロードスターで行ってもいいの？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 20:14:14.99 Nuz7Ucze0.net
黒のセダンならなんでもいいぞベンツでも
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 20:20:44.95 r5kyNbpf0.net
>>564
わかんない。
シボレーにMR車種なかったよね？
もしかしたら、フォードのGT40を兄弟に？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 20:24:33.92 ENXBkzXX0.net
>>565
葬式で故人のことそっちのけで他人の車に難癖つける奴なんていても気にする価値もない
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 20:33:05.39 xAz7zi7A0.net
>>565
オープンにして乗り付けなきゃいいでしょ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 20:34:15.75 2/H51jLK0.net
>>560
BMI21 腹囲78なんですけどね
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 20:50:22.58 tW8j5oEy0.net
>>568
>>569
まぁ普通そうだよね
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 21:23:54.66 X4xyZ0o30.net
村上モータースに30周年記念車が入ってる
いくらで買い取ったやら
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 22:52:00.86 Cz6plesR0.net
ロックスター の方が欲しい
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 22:55:29.57 0f5vxY6N0.net
本物のC2買えよ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 23:00:19.81 Cz6plesR0.net
どうぞどうぞ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 23:38:46.61 5qxI4pvn0.net
>>568
そういう考え方はあるにしても、別の車で行くべきじゃない？
身内や親戚の葬儀ならともかく会社関係だと上司部下同僚の目もあるし何より取引先や顧客の印象を悪くすることは絶対に避けたい
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 23:49:06.96 2/H51jLK0.net
>>576
同意します
オフィシャルに弔意を表すのに相応しいことは何か考えれば
自ずと答えは出るのではないかと
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 23:53:32.64 Si+oQZdI0.net
>>572
最初の1台は自分で買ってほしかったな。
自分で所有する気ないのに抽選応募したのは最初から転売する気だったのかよと。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 02:24:31.94 d5iC70BP0.net
ロードスター乗りにもマナーが悪いのは居るだろ。
乗り物がマナーを悪くするのではない。
乗る人のマナーが悪いだけ。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 02:47:56.37 XSMsaNer0.net
ロド芋とかいうガイジ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 03:24:36.07 0tRb0uqr0.net
個人的には不謹慎な理由が見当たらないんで葬儀にもオープンで行ってるけどw
勿論ソウルレッド
通夜なんかは夕刻からか多いしその時間になると
急激にアンビエント側に色が沈むんであまり派手派手しさも出ない
気になるならレンタカーや交通機関利用したり離れた駐車場に停めるとか
いくらでも選択肢はあるべ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 07:38:49.24 /Gzg
594:qY2V0.net
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 07:55:46.37 Ooykmctj0.net
オレンジへんやろ、似合ってないやん
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 08:11:52.94 QnF+5a1y0.net
「みかん」みたいで美味しそうやで。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 08:51:43.32 Dn/XapUT0.net
欲しいならオレンジにラッピングすればよくね？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 09:35:59.80 28t4mD+60.net
だから言ったやろ、ロドスタだから風で舞って下げてたら熱くなってんな。
運転が優しく同じじゃないから逆になって仕方ないようだ。
そっちのけでなんでもいい答えは出るのではないかではない。
考え方は出すことまずないし無くなるとかよく分かったわ。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 09:43:09.02 fPdGiAQe0.net
>>581
その辺は価値観の相違ということになりそうですね（60代です）
少なくとも葬儀会場にソウルレッドオープンで乗り付けることは
私の感覚では「なし」です
車の選択肢がない場合なら、あなたの仰るように離れた駐車場を利用するというのは同意できます
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 10:11:41.20 3r7C14cF0.net
>>587
そら屋根開けて乗り付けるのは無しだよね
でも、レンタカー借りるまでのことはしなくてもいいだろ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 10:17:25.55 iYPaYQB00.net
いよいよ最も厳しい季節の到来
嫌や
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 10:18:27.83 iYPaYQB00.net
でも雪の多い地域の人は歓迎なのかな
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 10:19:53.60 28t4mD+60.net
その辺りロドスタはスタイルみたいな下げてたら笑い物だぞ。
もう古い邪魔な落ちてくるからぶったまげたぞ。
みんな使ってる感情に表情が言ってそう。
上手くは同じじゃないかも気にするのかよ。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 10:57:44.49 FV+szwoK0.net
おかしい人が来てますね
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 11:13:04.77 XSMsaNer0.net
>>581
ガキくさい
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 11:14:41.76 rUQO07Jp0.net
葬儀所に幌を開けて行く馬鹿なんていないだろ
車なんざ誰も見ちゃいねーよ
礼服着て香典収めりゃ文句なし
ソウルレッドだろうがマシングレーだろうが好きに乗り付けろ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 11:17:07.67 ERP1vmGh0.net
>>582
そうか？
放流してくれた方がキャンセル待ちしてた人が新車で買えていいと思うけど。
ディーラーには迷惑な話だけどな。
当選した人に連絡したら即座に「買う気ないから」って断った人いるそうだし。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 11:38:57.94 IicQFecn0.net
さっき子供に
（あ、フェラーリだー）って言われた
嬉しい！(^o^)
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 11:50:41.96 28t4mD+60.net
NDって運転がなりたくないものでぶったまげが必要。
使ってるわけが根底にあるのは上手くはいかんになったの。
かっこいいでなんていても気にする方が欲しい。
ともかく乗り物が流してくれるだけ逆になって利用できます。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 12:00:55.32 Kbuvucug0.net
>>594
581
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 12:21:51.89 QnF+5a1y0.net
>>597
もっとまともな翻訳ソフト使った方がイイよ。
全然日本語になってなくて草。ｗｗｗｗ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 13:38:55.03 Mu3tuSg/0.net
>>599
翻訳じゃなくてキチガイを装った荒らしだから構わないように。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 13:42:25.80 Dn/XapUT0.net
かなり才能あるよな
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 13:52:14.88 qbKLQh9N0.net
会社の社長の葬式にほぼドンガラでキャブでフルチューンのAE100(NA1600みたいな感じ)で葬儀場に乗り付けた
クラッチ切るとカラカラカラ♪
アイドリングではFCRがカチカチカチ♪
みんなうるさいポンコツが来たくらいな感じだったよ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 13:58:39.17 BAa9bdIR0.net
みんカラの浅井哲也のブログが軒並み消されてるけど自分で消したのかねぇ？
もしかしたら運営に消されたのか
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 14:05:23.97 fPdGiAQe0.net
>>602
それはあなたなりの感性がそう受け止めたのでしょう
眉を顰める人もいるはずであろうことに思い至る想像力は、大人として必要かと
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 14:13:17.04 28t4mD+60.net
ＮＤはオープンで盛り上げるためにトラウマで声色と顔に出ないと思力は上がる。
めっちゃリアクションは同じじゃないカッコいいトラウマが欲しい。
不謹慎な相応しいことはあなたの仰るように言ってそう。
いい答えは出るので流してくれるだけ相手の対応が歓迎なのでは。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 14:43:15.00 e8GF8YW70.net
>>602
うるさいポンコツが葬式行ったんだろ？
合ってるじゃんw
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 15:13:10.31 GK82JoNp0.net
やかましい車なんて興味ない人からすればポンコツにしかみえないよ実際
良いイメージ持たれることなんてない
自己満でいいじゃん
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 16:05:41.19 Onj50hdF0.net
日曜日、優雅にオープンドライブしてると注目浴びて辛い（嬉しい）
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 16:10:25.32 28t4mD+60.net
イエス死後35-80年後に書かれたものであり、歴史的イエスの姿や言葉を伝えたものではなく、
それらが書かれる以前に伝承されていたイエス語録や、様々な口誦伝承を元にして、
各著者が所属していた諸グループの教義を、亡き教祖の口に語らせたものです。
福音書の各記者やそれを書かせたサークルが、読者に信じてほしいイエス像なのです。
したがって、聖書に書いてあるままを、イエスの姿とみること
福音書に語られるイエス像をそのまま史的イエス像として信じる行為は、
たとえば、新興宗教の「教祖様」を熱心に信じている信者が語る教祖像を、
そのまま実像として信じる行為と、全く同じ行為であると言えます。
神の殺人命令は直接来るのではなく、モーセや麻原のような人間を通してやってきます。
もっと正確に言えば、モーセや麻原は、彼らの殺人計画を、「これは神の命令である！」、と権威づけて、
彼らの追従者に半ば強制したのです。
実は、ここに、信仰者のための、おそらく唯一の、救いの可能性があります。
つまり、神への信仰を捨てずして、自分の良心にしたがって、殺人命令を否定する方法です。
それは、神の意志と、神の代理者であるとみなされている人間
の意志とは、必ずしも同じとは限らない、という事を認めることです。
神の意志と宗教の組織の方針とが必ずしも同じだとは限らないという事を
認めることです。聖書も創世記から黙示録に至るまで全て人間が書いたものです。
聖書は神の言葉だ、と聖書の中で書いてる者もそう言っている者たちも
みんな人間です。現代の宗教の組織を運営している方々が、
たとえ立派な人々であったとしても、この人々の意志が
完全に神の意志と一致しているわけではない、宗教の組織の人々や宗教の文献を書いた人々や聖書を書いた人々の意志も、
必ずしも完全に神の意志と一致しているわけでもないと考えることです。
こうして、信仰者は、神への信仰を捨てることなく、
もし、自分の良心に逆らう命令であれば、
神の代理者として自分の前に立ちはだかる人々の命令を堂々と拒否することができるのです。
そして、何よりも、神の前で、頭をあげて自分の取った行動を釈明することができます。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 16:50:25.98 3t7yAeDZ0.net
>>608
平日休みの日にオープンドライブしてたら、作業服着たおっさんが乗ったゴルフに超煽られたよ。
直線だけ。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 17:55:32.23 OkE0uKIh0.net
>>610
ビール瓶投げつけたると、今までの経験からすると100パー逃げてくから、お前もビール瓶二、三本積んどけ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 18:12:48.49 qbKLQh9N0.net
>>606
そっ普通の人にはうるさいポンコツ
持ち主にしてみればかろうじてナンバーがついてるレーシングカー
人の価値観は人それぞれ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 18:28:03.28 fPdGiAQe0.net
>>607
>>612
そうですね 各自の価値観に沿った言動は尊重されるべきとは思います
ただし、冠婚葬祭のような儀式や祭祀では、個々の価値観に委ねてしまうと主旨が損なわれてしまいます
だから慣習やしきたり、マナーが生まれたわけで、そこは大事にすることが大人の常識だと思います
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 18:37:50.11 Dn/XapUT0.net
難しいな
俺は赤は問題だと思うけど
オープンは全然問題だと思わないもん
窓開けてる程度な認識だし俺には
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 19:01:31.65 x3rErThG0.net
田舎の葬祭センターなんかじゃ、別に魂赤だろうがなんだろうが誰も気にしないぞ。
止まってる車は軽トラばっかだけどな。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 19:06:40.35 N6ELs5mC0.net
赤でも準備してましたって感じがしないからセーフじゃないかな
香典に新札を持っていかないのと同じで
痛車なんかだとアウトの可能性大かも
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 19:18:51.84 LDrXD8eq0.net
そんなに心配なら、見られないように駐車場の端に止めれば良いのでは？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 19:57:44.71 7ezRdggm0.net
>>562
日本語が上手だね
感心感心
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 20:29:04.60 fPdGiAQe0.net
弔意というものをどう表すかというところが、個人の価値観によって変わってしまうのは仕方ないですね
個人や遺族との関係性によっても変わるでしょうしね
少なくとも参列者に場違いと思われない程度の配慮ができているという自信を持って、参列すべきなのでしょうね
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 20:29:53.64 fPdGiAQe0.net
個人× 故人○
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 20:46:32.14 /4xZvOOO0.net
普段から喪に服した車乗れってか？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 20:49:11.08 xKftV43r0.net
>>603
誰だか知らんしどうでもいいから報告しなくていいよ
いい加減空気読めよ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 20:52:22.02 xKftV43r0.net
別に本人が周りにどう思われてもいいなら乗りつければいいのさ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 21:19:21.34 fPdGiAQe0.net
>>621
それがあなたの考える必要な配慮ならば、そういうことになりますね
簡単に線引きできるものではないのです
状況に応じた配慮の心があるかどうかなのではないでしょうか
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 21:24:29.72 +K3ZBErY0.net
葬式に乗り付けたら三大失礼な車
ロードスター
ハイラックス
あと１つは？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 21:28:47.56 /4xZvOOO0.net
>>625
ハーレー
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 21:47:54.46 RImjYYCV0.net
ピンククラウンじゃね？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 21:52:32.05 IFs0tKVu0.net
>>624
何いつまでぐちぐちいってんだよ気持ち悪い
空気読めよ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 21:56:56.41 fPdGiAQe0.net
>>628
不快に感じられたのなら申し訳ありません
消えます
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 21:59:51.32 KuS+nZIM0.net
シャコタンとか色とかみたいな
こいつやってんな感があるものが問題だと思うんだよな
地面をブルーライトで照らしちゃったりとか
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/29 01:09:16.16 jfd7ed/X0.net
ハーレーはお経読むのに坊さんが乗ってきた事例があるからな
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/29 02:27:15.95 tywSoSg/0.net
>>562
韓国人は悪いことする時は日本人を名乗るらしいよ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/29 05:16:23.78 z1ijflzb0.net
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
これマジ？日本も追従する？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/29 05:41:03.22 seTdD4Dk0.net
まだ冠婚葬祭やってんのかよw
結婚式には皆オープンカーでパレードでもしなきゃならんのか？w
時代も徐々に変化してるんだし
どんな成りだろうが故人を偲んで時間を割いて参列してくれるだけでも有り難い
寧ろあまり所縁も無いのに仕事や世間を気にしての参列なら要らない
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/29 06:33:07.49 hj9syr9z0.net
>>633
君は何を言ってるのか
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/29 10:41:15.25 uwJfVL0b0.net
>>625
バニラのトラック
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/29 16:29:51.12 FQcJz5O+0.net
京都仕様の白黒ならワンチャン
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/29 20:05:00.74 eUHQDBSG0.net
>>510
Sがベストだな
街中～峠まで楽しいわ！
(サーキットはサスなど調整必用ですね)
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/29 20:11:45.89 VU36RQSo0.net
>>638
SSPセーフティPKGに最低限オプションつけるよ！320くらいの予定。
CarPlayとAndroidAutoのはキットが出るって情報は確認出来たから、取りあえず注文して後からつけようかな。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/29 22:37:35.02 mO4u3YfY0.net
>>638
時速50kmまでならSが一番楽しいな
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/29 23:10:24.46 YSQHQrcJ0.net
>>428
飛び出してきた猫をよけるために人を引いてしまったり
対向車に正面衝突するくらいならそのまま引いた方がいいんじゃねーか？
おまえこそ免許返納しろよ殺人予備群
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/29 23:42:34.05 cWBU28Og0.net
200万前後でいい球出始めたな
年間一万以上乗ってるの多いしマイチェン後やRFに乗り換えてる人多いのかな
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/29 23:56:42.50 OgAMbjrI0.net
マイチェンw
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 00:14:44.95 VXYWVqeu0.net
トン切りにこだわった車種なのに何故みんなはトン切り素Sに乗らないんだ？
おじさん不思議です。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 00:18:02.43 PbWzLwoz0.net
実は、みんなトン切りに大してこだわってなかった
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 00:59:27.72 MMfZunTd0.net
俺の体重が105kgだからだろう
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 01:04:35.14 j23imlmt0.net
>>644
スタビライザー無しのオープンデフはちょっと……
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 06:00:20.02 fAMs/fTf0.net
>>641
免許取る時ハンドル切るなそのまま轢けと教わった
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 08:14:12.53 WMBhfbJC0.net
しかしアクティブなんちゃらで煩いオッサン多いな
そんなもん付けて様が外して様がどうでもいい話だろw
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 08:15:44.11 Br+gz7Qa0.net
>>647
純正LSDなんて大して効かないよ
上りのタイトコーナーで内側タイヤが空転するよ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 08:27:22.42 WxgnK5Lx0.net
>>644
そんなのは、30年以上前からず～とですよ
重ステ、クルクルウィンドウの標準車がどれだけ売れました？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 08:27:58.32 WMBhfbJC0.net
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
任意保険を全く理解できてない馬鹿
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 08:31:28.45 /ZfZOg1g0.net
差動制限装置だし、ナチュラルに効くト�
666:泣Zンだから多少は空転するかも。空転した時にアクセル踏んでて加速感があったなら、トルセンは効いてる ドリフトやサーキットなら機械式のが良いけど、すぐリヤタイヤ減るからなぁ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 09:36:48.45 WX+0S9/P0.net
アクボンキャンセルしてるやつはクズだと思ってる
俺もキャンセルしてるけど
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 10:26:11.21 auXqua+L0.net
>>652
何だこのメンヘラ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 10:33:27.36 Z7KM+Om50.net
あのオッサンはここ見て必死にあちらでブログを連投してる奴だから
ガイジは理解できんわ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 10:34:35.65 OP+OnvV30.net
>>650
純正LSDが効き弱いのは同意だけど、空転側にトルクがすっぽ抜けない様にするのがLSDなんだから機械式だろうがインリフトすると空転するのでは？
ロールが大きくてインリフトしやすいってのは、デフじゃなくてサスセッティングの話だと思う。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 11:07:27.30 PzV2x+p60.net
今朝のモーニングショーで言ってたけど
頭も日焼けすると頭皮が硬くなって毛が抜けるそうだ
帽子推奨
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 11:09:41.51 auXqua+L0.net
>>658
それは朗報だな。
いや悲報か。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 11:09:46.80 1JMgkHZ50.net
緩いLSDじゃないと、お前ら下手糞共が事故るからメーカーの優しさからだろ
ガチガチのを最初から組んであったら、雨の日の交差点で下手糞共が事故りまくるぞ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 11:10:06.04 Aj+YSV3M0.net
アクティブボンネットって簡単に解除出来るの？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 11:14:31.70 Pn2RuGNO0.net
この日差しは殺しにきてる
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 11:18:13.05 stfZtCTs0.net
毛根を？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 11:54:17.33 Z7KM+Om50.net
>>661
この話は詳しく書くとアホが発狂するから自分で調べてくれ
検索したら出てくるから
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 12:19:39.19 RirSLlXb0.net
NDってブレーキLSD付きだよな？
オープンデフでも効くのかな？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 12:28:55.01 gc8pVBbl0.net
効く
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 12:33:04.13 59JnSPHD0.net
たしかにエアコンはあんまり効かない感じがするね。
・内規循環にすると効く ただし、全開になる
・外気導入にすると効かない 風量も下がる
ただ、ある程度の速度が出てれば効くようになってくる。
こんなもんなのかな。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 12:46:49.78 +LbGGamd0.net
>>664
お前が発狂して遁走するだけだから問題ないよ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 12:58:39.17 ij6PV5lV0.net
>>393
>>667
オート？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 13:09:22.30 Bz+leSDU0.net
>>667
外気導入にすりゃ温度上がるし風量減るよ、当たり前の事
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 13:18:20.33 Z7KM+Om50.net
>>668
そうだね
良かったね
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 13:20:25.76 Z7KM+Om50.net
おもしれー
さっそく反応してる
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 13:24:44.79 67qW6Bg60.net
>>665
付いてたっけ？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 13:59:40.43 KoIYv+jy0.net
走り出し4～5分だけ風量4番目くらいで頑張らせるけどそのあとは2とか1で快適だと思うけど
オートだとずっとガンガン回すからほぼマニュアル
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 14:00:12.30 pRiJzLc70.net
DCSとブレーキLSD間違えてねぇか？
ジムニーみたいなクロカン4駆位じゃね、ブレーキLSDって
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 14:15:58.72 lI8tNIIN0.net
>>661
抵抗差し込むだけだよ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 14:17:43.28 qlD1m/G70.net
ロードスターのエアコン効かないとか言ってる奴は、120kgデブなのか�
691:Hおれ、大概汗かきだけど、一瞬で冷えるしそのままだと寒すぎるくらいだぞ。エアオーナー？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 14:30:06.47 +LbGGamd0.net
>>671-672
もう発狂して連投？
少しは楽しませろよｗ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 15:21:47.88 Z7KM+Om50.net
>>678
君じゃないよ、あっちを見てるんだよ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 15:27:27.40 Pn2RuGNO0.net
背中暑くて汗かく
シートヒーターと合わせて
シートエアコン必要だよ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 15:36:40.91 s9cSFNsC0.net
>>680
アテンザ様にはシートベンチレーションたる装備が憑いてヲル。
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
頭を下げて分けてもらうのがヨカロウ。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 15:44:15.54 MMfZunTd0.net
>>677
MC後でパワーアップしてる
凍るほど冷える
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 15:46:23.82 pw8GWEl/0.net
>>681
これは素直に羨ましいわ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 16:34:15.02 pRiJzLc70.net
タクシーの運ちゃんが使てる様な竹製シートカバーでええやん
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 16:45:35.17 I16Yf9Yg0.net
>>644
㌧切りとか拘るのってやっぱスペックオタ？
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 16:50:41.48 /tlmPhkS0.net
NDの開発陣がまさにスペックオタクだったんだろ
どうしても1トン切るグレードを設定したかったんだろうな
過度な軽量化は結果的にメリットよりもデメリットのほうが多かった気がする
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 16:57:49.68 I16Yf9Yg0.net
>>683
革シートは、乗り込んですぐが夏ガンガン熱くて、冬キンキン冷たいからじゃね？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 18:33:46.26 RirSLlXb0.net
>>666
効くのか。
なら凍結路とかではオープンデフでも大丈夫そうだね。
>>673
取説に「DSC/TCSをOFFにしてもブレーキLSDは作動します」って書いてある。
>>675
草
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 18:45:08.06 WmMhnwj70.net
スイスポのトン切りはすごいね
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 18:55:27.68 MEvQ9tFs0.net
FFクローズドだとそれほど難しくはない
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 19:13:50.48 I16Yf9Yg0.net
>>689
スズキの場合、ＦＦな上に軽量化したせいで高重心な設計になってて
コーナリング速度が大したことないし、横転し易い。ジムカーナで横転しまくってる。
スズキの軽量化は、足回り部品とプラットフォーム周りがメインだから。
コストの掛からない、コストカットの為の軽量化。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/30 21:10:38.43 y6ZJlNxC0.net
トランク開けたらトランクが穴だらけだったので塞ぎ忘れと思いディーラーで確認しちゃいましたよ
707:哲@ND5
19/07/30 21:25:21.15 YkYA7O77v
URLﾘﾝｸ(www.instagram.com)
あくてぶぼんねっと猿だがもまいら呼んだか？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 00:14:18.38 TTSHXKv30.net
>>681
メーカーオプション3万円で
シートベンチレーターほしい！
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 00:46:15.18 /X9HpjK50.net
そういえばガソリンタンク40Lってあるけど
メーター空近くになって入れるといつも30Lしか入らないんだが
警告ランプついてから10Lあるん？
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 00:54:58.92 dHgfrGOu0.net
>>695
それくらいあるぞ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 00:56:09.07 pR6D8NSl0.net
燃費にもよるけど警告つく時点でメーターの走行可能距離が50kmくらい
さらに走行可能距離が0(残量メーター0)から約50kmは走れるようになってる
�
712:ﾂまりエンプティランプ点灯から約100kmは走れるということ つまり10リッターくらいは残ってる
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 01:14:24.90 wnTB7Jwg0.net
残量0で残り5L。満タンでの走行可能距離も大体35Lで計算してる感じやね。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 01:21:16.67 pR6D8NSl0.net
てかもうちょいタンク容量ほしいわ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 01:54:04.51 V2VZSJz90.net
なるほど一応40Lあんだね
ありがとう
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 02:32:29.90 J+ptnxyy0.net
>>699
僻地に住んでるとGSまで100キロ以上あったりするからな
この前、和歌山でGS探そうとしたら100キロ以上無かった
北海道だと300キロ無いとか有り得そう
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 06:20:17.71 aZ72WC5r0.net
タンク容量減らした理由はSのトン切りを達成する為じゃないよね？
まぁ理由はどうであれリアの重量だしそこは減らさなくても良かった
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 06:38:05.68 Xv5K0jAY0.net
満タン後の継続走行可能距離750kmとか大嘘言うのやめてくれ
メーター半分までの実走行距離と半分からの距離が全然違うのもどうにかならんのか
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 06:43:15.89 2CNypxg/0.net
>>703
大した問題じゃない
自分で計算しろ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 06:46:40.86 gpqJAHbI0.net
Ｔは朝からガイジ発動www
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 06:50:33.35 6atRBco30.net
走行距離なんて燃費によって違うからなぁ
数値なんて気にしなければいいのに
常時平均燃費のモニタにしてるのが好みだな
走行可能距離が0になりそうなタイミングからのみ俺は切りかえてるわ
0になってから5,60km以上走らないように気をつける為に
まぁ5,60km走っても大抵はまだ4,5L残ってるけどね
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 06:52:16.03 4SkY/lOe0.net
>>703
平均燃費どれくらい？
給油直前だけエコ運転になって無いか？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 06:53:18.86 4SkY/lOe0.net
>>702
車の燃費がよくなったからだろうね。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 07:04:41.02 xJYmrnLk0.net
みんな結構ギリギリまで減ってから給油するんだね。うちは田舎だから残り4分の1になったら給油しちゃう。
家のメッチャ近くにGSはあるんだけど。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 07:05:43.89 2CNypxg/0.net
俺は半分が目安
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 07:33:56.74 eYIFiDta0.net
バイクだと日帰り3回給油ぐらい当たり前
ロドスタだと一回で済むから充分
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 07:39:04.16 cus7iwS80.net
>>711
己は何キロ走るつもりや
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 08:08:41.65 M99MCyj20.net
スーパースポーツだと満タンで200km走らないからな
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 09:34:45.67 g3k7+5+G0.net
問題はナビでGSに設定しても既に潰れてるのが多いことだな
地元ならどこがやっててどこが潰れてるのかわかるけど旅先では死活問題
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 09:57:18.33 yYsK0CVP0.net
>>705
うぜえから
建ててやったこら思う存分こっちでやれ
【哲専用】NDロードスターvol.1【YouTuber】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 10:19:49.36 g3k7+5+G0.net
クソスレたてんな
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 10:32:36.71 yYsK0CVP0.net
>>716
スレ違い
文句あるならあちらでどうぞ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 10:53:20.20 +ZjYtBLP0.net
すげー専スレやんwww
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 11:37:05.76 Fyfm5IyA0.net
辛党おやじの専スレほしい
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 12:33:09.21 g3k7+5+G0.net
>>717
文句は>>705に言えよ
削除依頼出しとけよ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 12:42:13.97 +501EzWU0.net
遊び部の人の新作はミニスカから覗く太ももが何ともいえんな
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 13:50:56.81 1HUrkulM0.net
>>657
空転って書いたのがまずかったかな
上りのタイトコーナーで
内側のタイヤホイールスピンするよ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 14:00:13.23 dp0/kJmd0.net
普通にアウト側のタイヤに駆動が伝わらないって書けばいいんでない？ロック仕切れないんかな？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 15:05:25.98 xqnakNmy0.net
>>699 >>702
２．０ＬのＲＦなら４５Ｌ。海外なら幌でも２．０Ｌエンジンなら４５Ｌ。
１．５Ｌは、Ｓを㌧切りさせる為にタンク容量削った専用品。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 15:11:14.34 kRnZmf7F0.net
日本と海外じゃスタンド網だって違うだろうに。
全角はホント僻みっぽいな。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 16:36:25.34 mtFpDi6y0.net
>>722
LSDが強力に効くほど内輪ホイルスピンするよ。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 16:44:29.89 awEHtFRs0.net
内輪「だけが」空転すんのはLSD効いてない状態だべ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 17:12:03.96 +ZjYtBLP0.net
専用スレまで立つ浅井ってスゲーな
ロードスター乗りの嵐で専スレなんて過去に居ないんじゃね？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 17:15:09.55 +ZjYtBLP0.net
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 18:29:40.01 qKt13ULM0.net
>>701
和歌山やばいよな。
自分も田舎住みだけど、やばくなる前にガソリン入れて旅行したわ。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 20:17:18.50 3DLdi9XB0.net
結局今年MCないん？
晩秋からオープン走行楽しみたいんやけど。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 20:20:48.76 kRnZmf7F0.net
>>731
あったとしても秋に納車間に合わんよ。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 21:02:19.94 HVbxrsGL0.net
走行可能距離って今現在のガソリン残量からアクセルのガソリン噴射量で割った分だけだから
走行可能距離0になっても割と走れたりするし
スロットルコントローラーで初期のアクセル開度を開ける設定にしておくとめっちゃ見た目上の燃費が悪くなるw
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 21:25:53.94 drorOyYx0.net
この車、ノーマルでもH&Tって出来る？ちょっとやってみたけどアクセルあおれないんだけど
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 21:28:05.22 TpQZYWA30.net
ブレーキがつんと踏めば楽
つまり一般的な街乗りじゃほぼ使わん
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 21:31:16.72 VujW/mM70.net
わいもMC待ちや
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 21:52:28.83 Hfqt0rrM0.net
>>703
40リッター
リッター20キロ
800キロ走れるじゃ無いか
俺のは平均燃費18-20キロだから強ち間違いでもないんじゃ？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 21:53:10.57 TpQZYWA30.net
俺は普通に乗ると10キロちょいだな
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 22:00:53.93 ZX/Et45Q0.net
ガッツリブレーキ踏まない街乗り時は踵じゃなくて小指側使う感じがやりやすいかな
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 22:06:15.83 2CNypxg/0.net
>>734
Bペダルの右端を踏めば
踵どころか足裏右側は
Aペダルの上だよん
軽く踏めば街中でも使える
ワンアクションだから
やっぱ操作は楽で早い
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 22:06:29.10 2GRNlJit0.net
>>734
アクセルペダルかさ上げすると楽だよ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 22:07:16.04 drorOyYx0.net
>>735
それでかー、なんちゃってH&Tじゃダメなんだね・・・
>>739
うーん、よくわかんない、もう少し詳しく
アクセルペダルの厚み盛盛にしてる人もいるみたいだけどあれも有りなのかな？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 22:10:41.93 Vuza9M2p0.net
>>741
俺は結局そうなった。
足がデカいと違うのかな？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 22:10:49.52 drorOyYx0.net
>>740
なるほどー、明日さっそくやってみる
>>741
ですよね、それも手かなと
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 22:11:06.74 HErDYLKQ0.net
>>738
俺も11後半くらいだな
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 22:22:57.79 2CNypxg/0.net
>>744
駐車してジックリ分析
安全で確実に出来るよう
よく作られている思う
慣れだとは思うけど
Aアクセルの煽りさえ入れれば
多少足りなくてもCのミート時に
Eが付け足し回ってくれます
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 23:35:27.77 73c7o6eA0.net
>>742
緩いブレーキならローリングトゥ、強めのブレーキならヒール&トゥって使い分けてるよ、ワイは
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/01 05:54:39.66 RWmK6Evi0.net
オルガンのアクセルと吊り下げのブレーキだと中々難しいな。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/01 08:13:19.96 /ByHSUpc0.net
>>737
65リッター
リッター10キロ（高速巡行時）
の車より航続距離が長いのだから全く問題ないですね