19/07/23 13:07:07.22 W6cH2lxW0.net
好きにしろ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 13:09:56.83 3+I33AIy0.net
純正LSDてスーパートルセンだっけ？
テンゴ用の社外機械式デフって出てなかった？
テンゴデフはサイズがNA6レベルなんだよね？
機械式入れるとブローしまくりなんかな？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 13:16:16.75 ZbDl1TC20.net
>>276
腰高でいいよ。下げて腹擦るのイヤだし。
ロールも気にならんよ。サーキット行かないし。
純正LSDでいいよ。公道でそこまで踏まない。
マツコネは・・・マツコネは・・・
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 13:21:15.48 XZoKOYrL0.net
6時間掛けて久し振りに洗車したら
肩やってしまった
四十肩発症
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 13:23:50.24 2gsXQPsD0.net
>>280
俺はプール行って治した
大事とって動かしていないと
直り遅いしロクな事ない
医者はいい加減
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 13:30:15.97 feCyix0K0.net
>>281
初めてたなったけど
マジで辛いなこれ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 14:13:53.09 2gsXQPsD0.net
>>282
なあにあと数年すれば
帯状疱疹がやって来る
疾患は肩の比じゃない
早目に医者で処方してね
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 14:38:08.50 2aoVoKvs0.net
>>276
妥協の産物ではなく両立の極みだ馬鹿者。
マツコネは・・・マツコネは・・・
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 15:07:41.25 ep/SdZi90.net
マツコネというか正確にはナビのことでしょ？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 15:25:11.42 oP8zL2Dn0.net
マツコネはオーディオコントロールとしても微妙
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 18:20:04.73 1C9m3YRp0.net
マツコネは、cpキットが実装されたら評価するぞ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 18:32:59.79 bn7ezbQh0.net
>>261
オーナーの人はみんカラあたりに集っているかもね。こっちだとオーナースレかな
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.48
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 18:57:16.13 nod/aegJ0.net
久しぶりに南高校JKのリュックでめくり上げパンティを確認した
バスに乗り遅れそうになりダッシュするもんだからガッツリ黒パンティ見えてて草
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 19:35:58.10 yGi71A+/0.net
南高は男子校なんだよなぁ…
パンツいっちょで授業受けてたわ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 20:36:57.55 oB4GDqA90.net
黒パンティw
JKの匂いがすると評判のデオトラントを女もののパンツに付けて上げけどw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
海水浴場駐車場にて隣のミニバン(薄いスモーク)の中でJS中学年が水着に着替えてて乳首を確認..
久しぶりにリアル児ポに遭遇して興奮
自販機のまえでしゃがんでる超短パンのJSがいたんだけど正面から見たら隙間からパンティ見えてて草
しかし、今の子は短パンの下にも重ね履�
296:ｫ黒パンティはくんだな...w
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 22:07:54.14 Kroii+7r0.net
キモすぎて草
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 22:14:27.56 ULEkOias0.net
>>265
NDにTBAってのは冗談だが、歩くように走る、ってのマイチェン程度で出来るのかな？
出来たら凄いけど俺はシートとブレーキ程度の部分的な技術応用だと思う。
あとあのMAZDA3のスムーズなステアリングは、NDに乗せたらステアインフォ減りそうで不安。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 22:20:21.31 nziIxyo80.net
>>271
所詮2chだぞ
気にすんな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 22:37:55.52 IvB1rm9t0.net
初期NDからNDに買い換えるタイミングが難しい
次のマイナーはシートが改善されんの？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 22:40:37.58 LfEJLIkG0.net
>>295
改良が名言されたんだし、それが発表されたタイミングでいいんじゃないの？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 23:03:38.68 4Ci+rq8/0.net
マルチリンクでもスーパーコンピュータでシミュレーション出来るようになったのかな
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 23:04:28.79 ziE2D0qT0.net
週末に発表するらしいね
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 23:14:03.11 LfEJLIkG0.net
何をや
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 23:22:07.89 Gbo3aMRK0.net
パップラドンカルメ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 23:46:26.77 oP8zL2Dn0.net
ロードスターはGベクタリングコントロールとか余計な事せんとプリミティブな方向性にして欲しいなぁ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 23:52:58.70 CksQrq6M0.net
>>261
ipすれ立ってるからそっちに移行したらましになるかもね、現状ここ消化しないと動かなさそうだけどは
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 00:17:29.89 cDpGkBRF0.net
改良(良くなるとは言ってない)
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 09:27:50.05 1h3DVSBq0.net
【底辺失禁アテント爺】は過去スレで、【ミッツ】を陥れようとしたのですが、
頭が悪かったので、自分で自分を【失禁アテント爺】である晒してしまいました。ｗｗｗ
↓過去スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
>>699 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 14:18:49.18ID:ij1IVVyU0
>シフトノブがマニュアルだったもんだから爆笑するレベルを通り越して失禁してもうたわーwwwwwwwww
このカキコに対して、大人用オムツ「アテント使え」との助言があった。
その親切な助言に
>>702名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 18:23:07.23ID:AZCKUFpr0
＞ 5chでのハゲMits32の醜態が酷すぎてアテントつけてても失禁してまうわーw
と切り返したつもりが、これが自らアテント愛用者であることを白状するハメになりました。
（本人ヴァカだから気づかなかった。「自分で自分の墓穴を掘る」の典型ですね）
＞アテントつけてても失禁してまうわーw
＞アテントつけてても失禁してまうわーw
＞アテントつけてても失禁してまうわーw
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 10:06:10.64 O8R6Dq4l0.net
細工するまでもなくよく曲がるし小細工は不要だな。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 12:04:13.69 KVx3t08v0.net
>>305
ウム、「不細工」だ。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 13:23:31.18 yYwqbwfx0.net
>>302
カオスの海を泳ぐのが楽しいと思うよ
あなたはプールに行ってなさい
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 15:47:41.16 GMLDevOR0.net
気がついたんだけど
RFの屋根を閉める開けるときにメーターに表示されるRFはダウンサスで車高を落とした位の感じだ
という事はメーカーもダウンサスで車高を落とした位が一番カッコいいと思ってんじゃないか？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 16:16:49.59 UIrlqz2v0.net
そこにきづくなんてすごいあたまいいね（はあと
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 16:17:32.30 IFV3rYZP0.net
ﾄﾝﾃﾞﾓ思考、脳内お花畑過ぎる
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 16:35:45.95 vqXOFsdC0.net
デブが乗ってりゃあんくらいなってるよ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 16:48:15.96 KwSOfGM90.net
カタログ写真やショーモデルの時点で下がってるかと
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 16:52:50.27 GMLDevOR0.net
>>311
なにお前そんなにデブなの？
だったら左右で車高変わっちゃうw
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 17:44:59.21 UA4CwKcM0.net
というか
下げた方がかっこいいって思ってる奴は
そんなもん関係なく下げてるだろ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 17:47:57.74 rQSsv1m20.net
>>308
2人乗りゃあんなくらいになるよ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 18:05:30.99 4U+Cau0g0.net
どんなけデブな二人やねんw
二人で300キロくらいか？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 18:41:00.01 OTpxTd0v0.net
車高下げるとバカにされるってホント？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 19:11:20.21 SzQP47F40.net
意味もなく車高を落とすのはどうかと思う。サーキット行くからってのなら分かる
カタログやショーモデルは、実用性は必要無いし、評論家が乗ってぶっ飛ばすから低くしてる気がするなぁ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 19:38:19.31 KVx3t08v0.net
>>317
極端に下げて、過剰なネガティブキャンパーとかつけると
ハゲしくヴァカにされる。下品で頭が悪いイナカモノと判断される。ｗｗｗｗ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 19:49:11.34 A72ZGpyF0.net
ちなぱんがなんだって？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 20:24:04.97 zkuzJNxD0.net
CarPlay対応いつなんだよ！
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 20:38:59.36 /8JbyXGF0.net
オープンで走ってると風切り音なんかであんまし音楽とか聞けなくない？
この車は収納もだけど、ただただ走りを楽しむことに特化しすぎるくらいしてるよね
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 20:59:52.03 StCVHPvl0.net
60km/hくらいならあまり気にならないけどなー
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 21:02:18.59 rQSsv1m20.net
>>322
オープンの時に聴こうと思うなよ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 21:02:32.09 /wUMaFvM0.net
音量上げればいいやん
それを言うなら軽オープンの方が特化してると思うけどw
mazdaの中で一番特化してるのは間違いない！
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 21:04:16.51 rQSsv1m20.net
軽オープンは楽しめるか？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 21:08:40.11 Y73E45dU0.net
そもそも実用車ではないんだから実用性を多少犠牲にしてもいい
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 21:12:01.05 /wUMaFvM0.net
まぁしかし助手席ダッシュボードの収納がないのは予想してなかったなぁ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 21:14:14.75 AYdXLE940.net
グローブボックスは欲しかったな
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 21:53:27.67 BsGFjcdB0.net
>>322
bose付いてる？bose付いてるとオーディオパイロット機能でオープン時に聴きやすいよ
BoseAUDIOPILOT (自動音量調節) 運転するときに発生するノイズは、音楽の邪魔になります。 AUDIOPILOTTM※ノイズ補正システムは、電気的ノイズと車両速度によるノイズを補い音 楽を連続的に調整します
強化された DSP アルゴリズムは、悪路や高速走行の状況に、より素早く効果的な補正を可 能にします。
また、ソフトトップ/ルーフの開閉にあわせて最適な音響特性に切り替えるシステムを搭載 しています。
音響特性の切り替えはトップロックレバー/リトラクタブルハードトップスイッチの操作に連動します
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 21:54:05.00 FaBynhEB0.net
1速から2速にシフトアップするとき、どうしてもギクシャクしてしまうんですけど、みなさん、そんなもんですか？なんかいい解決方法があればご教授いただけませんか？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 21:56:26.20 5UoM3akU0.net
どんな風に？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 21:56:26.32 AYdXLE940.net
>>331
何によってギクシャクしてるのかよく考えなよ。
クラッチ繋ぐときに時間開きすぎてエンジン回転が落ちてるパターンが多いと思うけど
それなら半クラですぐ繋ぐなりもっと引っ張ってエンジン回転が落ちてもそれなりの回転数保つようにしたり工夫しようがあるだろ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 22:12:23.18 FaBynhEB0.net
クラッチのつなぎ方が下手なのか、半クラから完全につなぎきる間に1度、ガクンとショックがくるような感じです。
クラッチのつなぎ方をていねいにするというか、半クラの時間を長くするとそれほどショックはないのですが、半クラをあまり使うのはクラッチによくないと聞くのですが。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 22:17:40.31 5UoM3akU0.net
つんのめるのか減速するのか
まぁこの場合減速か
クラッチ減るよりショック出す方がトータルでダメージありそうだが？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 22:18:32.54 FaBynhEB0.net
333さんの解説だと、回転数をある程度キープした状態で2速につなぐ方がいいってことですよね。
今の自分のやり方だと逆で、時間をおいて回転数をある程度下げてからつないだ方がスムーズにつながるような状況です。
もうちょっと高い回転数のゾーンですばやくつなぐ方法で練習してみます。ご教授ありがとうございました。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 22:23:31.48 x+zfWUa10.net
アホの子かな？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 22:24:22.94 oKB02Beh0.net
坂道で渋滞したらハンクラでノロノロなのでそんなに気にしなくても良いのでは
ところで30周年記念で広島三次のホテルに空きがないのですが、
広島市内のホテルからでも現地には１時間くらいで着きますか？
鈴鹿みたいに現地で渋滞するとかあるもんでしょうか？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 22:40:02.27 cDpGkBRF0.net
>>338
その質問に答えられたとしても10年前のデータになるぞ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 22:57:43.90 7X5rL8uH0.net
3000のクルマ1台より1500のクルマ2台の方が楽しい
ロドスタとジムニー共にMT
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 23:19:17.14 v2D1Cd860.net
隙あらば自分語り
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 23:22:02.00 oKB02Beh0.net
>>339
そうですか、残念っorz...
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 23:43:40.09 /RLwZ1UO0.net
(次乗り換えるならS660ファイナルエディション＆スズキエスクード1.4を考えている)
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 23:59:34.64 rB1zIXP90.net
1速と2速はギア比離れてるんだから回転落ちるの待ってから繋いだ方がスムーズににならんかね？
3→4なんてそらもう一瞬でいいけど
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 00:07:20.13 xpUgxRxu0.net
わざわざ回転落ちるの待ってクラッチ繋いでるアホがいると聞いてやってきますた。
毎回毎回シフトアップの
351:たんび低回転からノロノロ加速させるんですか？w
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 00:25:45.70 N1M/W+oS0.net
自分も344さんと同じ考えでクラッチを切って回転数が落ちるのを待ってから2速にシフトアップしてるんですが、たしかにスピードは落ちるしATの軽に置いていかれて悔しい思いをしています。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 00:29:42.96 N1M/W+oS0.net
ある程度の高回転をキープしたまま2速にシフトアップするとなると、どうしても半クラを多用することになるんじゃないでしょうか？
それが正しいシフトアップの仕方なのか、教えてほしいというのがもともとの質問の趣旨です。
みなさんのおかげでやっと言いたいことが伝わった気がします。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 00:43:42.12 MAgbLTS60.net
こんな酷い話、止めようよ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 00:44:56.82 SQrac9ya0.net
また句読点か
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 00:55:20.29 86t2GlE30.net
マニュアル初心者ばっかかよ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 01:03:19.55 osWCc1pV0.net
ここでATをボロクソに言うもんだから、みんな無理してMT買うんだろうな
そしてヒールアンドトーはおろか回転合わせや荷重移動も出来ずにギクシャク乗ってるわけだ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 01:15:12.31 T6OTW3Mt0.net
こういうのは身体で覚えるもんだからな～
バイク(スクーターじゃなく)乗った事ねーのかな？
ある程度回転合わせられないとコケるけどクルマはコケないからな・・・
シフトアップするのに回転落ちるまで待つ、とか初めて聞いたわwww
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 01:28:41.90 EcNnqFIv0.net
二速とばしちゃえば？一速から三速へ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 01:38:09.40 Ihr0FjPX0.net
1-2は回転落ちをワンテンポ待つか半クラ長めな感じになるね
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 01:42:10.04 yvIj3ebt0.net
おまいら釣られすぎだろ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 01:46:18.33 Cn66jLtx0.net
>>347
スムーズなシフトアップは最終的には体がリズムを覚えることだけど、
そのリズムを最初覚えにくいというなら、シフトアップでクラッチつなぐ瞬間の
タコメータ見てみればいい。
つなぐ瞬間に回転が上がるなら、繋げるのが遅いし逆なら早い。
単にそれだけの話。
きちんと回転が合ってるタイミングでつなげば半クラもいらず
タコメータも上下せず、スムーズにつながる。
ただ、毎回完全なタイミングは難しいからある程度の誤差は半クラで補正する。
なのでタイミングが正確になるほど半クラの必要量は減っていくって寸法。
こういう話は、ちょっと考えればわかる話で、いちいち言うのもはばかられることだけどね・・・
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 02:13:04.21 T6OTW3Mt0.net
いや、なんでシフトアップするのに半クラが必要なワケ？頭オカシイの？
まぁ走りの技能？の一環としてクラッチ蹴りと似たような使い方で半クラで強制的に回転上げる、ってのはあるけどさ・・・
とにかく訳分からん事言ってる奴はちょっと専用道路で1速からせめて4速位までアクセル全開7000回転以上でシフト練習してきなよ。アクセルはシフトアップの瞬間ちょい抜くだけでスパッとシフトアップな？
全開走行でのシフトアップなら細かいことは考えんでいいやろ
そこでの体感を刻み込んで徐々に速度と回転落としてシフトショック少なくなるように変速出来るように練習したらええんや
通常、シフトアップで回転合わせの為に半クラとか使わない。アクセル煽って回転合わせるんやで？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 02:17:51.64 dm1YHf4W0.net
アクセル煽るのはシフトダウン時でしょ？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 02:25:20.60 yvIj3ebt0.net
自演かよ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 02:39:09.04 T6OTW3Mt0.net
アップもダウンも回転合わせるんはアクセルや
ただ、通常シフトアップは加速中するから回転合わせなんかいらへんのや
いや、もーホンマしょーもない
このスレでよう馬鹿にされとる鬼キャンベタシャコの奴ら、車は酷いかも知れへんがドラテクはこのスレ居る奴らより100倍マシなんちゃうか？
まさかシフトチェンジすらマトモに出来へんわ変な独自理論宣い出すわ、最悪やな
シフトアップで回転合わせの為に回転落ちるまで待つ、やら回転合わせの為に半クラ使う、やら初めて聞いたで？お前らそんなんでよう一般公道走っとんなぁ？普通以下やで？なんかドライビングスクールみたいなん行った方がええんちゃうか？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 02:49:10.18 7zstqlyM0.net
タコメーターみて回転合わせろ、で終わる話
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 04:15:34.69 c6a8jUi/0.net
NDのオートブリッピングは不出来
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 05:12:25.79 QCQLeVov0.net
めっちゃ早口で言ってそう
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 06:24:17.33 xpUgxRxu0.net
ウチの女房でさえ「普通」にMTでシフトアップとダウン出来るのに、ここの奴らはカタワばっかりかよw
頭で理解するんじゃなくて「身体」で覚えるもんだろこんなの。
半クラ多用！とかバカジャネーノ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 06:33:58.35 Kk8Sw0yw0.net
>>364
【底辺失禁アテント爺】登場。
＞アテントつけてても失禁してまうわーw
＞アテントつけてても失禁してまうわーw
＞アテントつけてても失禁してまうわーw
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 06:46:43.02 SEEzmXge0.net
シフトアップなんて考えてやらないくらいにならないと
自然なリズムでやればスムーズに繋がる
普通はシフトダウンの方が悩むよな
ヒールアンドトゥとかさ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 07:29:14.39 S18qZWyg0.net
MTの運転や技術の話は直接この車と関係ないのでスレ違いですね
専用のスレでどうぞ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 07:29:44.00 bva1oJ340.net
エアコンつけると回転の落ちが早くなって合わせにくいんで、夏の1～2間は軽い半クラ使うなぁ
ロードスターの開発主査が、メーターの一番見やすい中央に回転数計を付けてくれてるんで、「ギア繋ぐ時は回転数合わせしてね～」って意味だと思うんだが
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 07:29:53.37 4R5myBIA0.net
エアコンの動作で回転落ちが全然違うのがイラつく
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 07:37:24.97 TRzDh+we0.net
軽量フライホイールにすれば回転落ち早くなるらしいけどどうなんだろう
興味ある
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 07:45:18.05 mbO0uKeo0.net
>>331
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 07:46:47.29 GmWqndcP0.net
>>370
すぐ慣れる
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 07:48:43.55 sWmafEgo0.net
>>371
くだらねーw
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 08:12:25.31 vyqrJKQY0.net
>>371
緑なジッジのH&Tペダル操作。
しかし、↓この車の現物って見たことない。2.3L ターボ4WD 4ドアセダン6MT。こんな車あったんだなあ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 09:21:38.85 KdopvNeC0.net
頭おかしいとかそういう言葉使う奴はそれだけで説得力にかける
ただの俺理論じゃないのかって
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 09:34:14.47 ESWlnrj90.net
自分の気持ちいいシフトアップのリズムと回転落ちの速度が一致しないって話
1-2は開き過ぎて回転落ち待ちになる
軽量フライホイール興味あるな
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 11:14:56.09 LaCqZDfU0.net
楽しいからMT乗ってんだろ？
自分が楽しいように繋げよ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 12:10:11.66 k118hV4a0.net
1-2はギアの入りが悪いお陰で(?)シンクロ待ってると丁度良く回転落ちてくれる
ちなみに納車1年半/1万5千キロでもまだ2足渋いんだが
NDにお勧めのギアオイルってあったりするんだろうか？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 12:14:44.50 F0Q07jlt0.net
>>378
クスコ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 12:30:41.59 b6visCms0.net
>>378
俺も2速が入りずらくて、moty'sや村上モータースのmoty's、NUTECとか入れてみたが、あまり改善されず
結局純正のゴールデンECOを定期的に交換するのが1番と自分で結論づけた
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 13:33:02.90 qdsVMxOE0.net
入り難いのは、不良だぞ
一度ディーラーで見てもらいなよ
自分は新車時、本当に入らなくて、しばらく走ってみて、それでも入り難かったら交換しますって言われた
結局、1000キロ程走ったらスコスコ入る様になったから交換しなかった
ただ、ディーラーが言うには交換しても交換したのが渋い場合がありますって
個体差なんだろうけど、渋いのに当たった人はホント気の毒だと思うよ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 14:24:38.54 hxROl5F90.net
年次改良でなんとかならんのかねえ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 14:31:23.71 u/PltaO70.net
マツコネ2はいつ乗るの？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 14:43:30.17 vvzsRzZc0.net
エアコンクーラーの効きがこれで普通なのか悪いのか全然わからん
ロードスター乗り比べしたことないからかもだけど夏場こんなガンガンクーラー効かせても暑いもんなのか？
幌だから光吸収してみたいなで多少暑いのはわかるけど一向に車内が冷えない
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 14:56:24.51 b6visCms0.net
>>384
とりあえず、エアコンMAXにして、ボンネット開けてガス覗き穴みてガス入ってるか確認してみて
結構マツダ車、エアコンガス抜け多いから
もしガスが入ってないならディーラーへgo！
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 15:12:05.86 MW8mbX8H0.net
>>385
ありがとう
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 15:39:22.12 ESWlnrj90.net
さすがにこのくらいの害気温になるとどんな車でも暑いと思うが
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 15:43:55.69 MMuVxTmU0.net
>>344
＞1速と2速はギア比離れてるんだから回転落ちるの待ってから繋いだ方がスムーズににならんかね？
このレスが一番怖い
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 16:04:57.26 ESWlnrj90.net
何が怖いのか正直わからんから下手くそな俺たちに説明してくら
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 16:13:58.15 k9uxQQQF0.net
シフトアップでギクシャクするのはクラッチペダル踏みっぱなしマンじゃなかろうか
ニュートラルで一瞬繋いで2に入れてみて
要はダブルなんだけどシフトダウン時と違ってアクセル煽る必要はないよ
以上、多くの方には釈迦に説法でした失礼
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 16:17:39.29 0eZu1a/t0.net
>>384
何度設定？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 16:18:08.47 fPiHcqJJ0.net
さっきネコ引いてアクボ開くかと思って超焦ったわ
心臓に悪いわ 行きた心地しない
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 16:29:47.07 RTpG4ig70.net
>>384
幌自体が冷えないとどうにもならんぞ。エアコンユニット自体は
4座車でも充分に冷えるくらいの強力な奴が付いてる。炎天下に
長時間放置したのち、引き続き炎天下にて室内を完全に冷やすのは諦めた方が良い。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 16:30:29.62 j9LLeL8A0.net
久し振りにダブル野郎が登場w
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 16:34:00.52 BrOigfo90.net
>>392
猫の心配なはいのですね
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 16:37:33.14 qdsVMxOE0.net
>>392
行きた心地がしないのは、本当は死んでいると思わないのか？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 16:59:10.44 sES+XNG10.net
>>380
ミッションオイルにゴールデンECOなんてあったっけ？
勘違いした対応してない？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 17:30:16.54 0131A56c0.net
俺はネコ轢いた拍子に反対車線に飛び出して全損して即死したけど未だに生きた心地しないわー
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 17:33:32.09 LdRiqz/I0.net
((((；ﾟДﾟ)))))))
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 17:46:43.51 SEEzmXge0.net
成仏して下さい
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 18:15:27.93 ESWlnrj90.net
生きた心地しないのは猫のほうだろ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 18:19:36.34 ESWlnrj90.net
>>390
そういう問題じゃなくて、さあ2速繋ぎましょうってタイミングで回転数が高すぎるのよ
回転数低いならアクセル煽ればいいが高いのは待つ以外どうしようもないっしょ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 18:38:28.11 k9uxQQQF0.net
1
↓
N←ここで繋ぐことでエンジン側のギアが車軸側のギアの回転と同期する
↓
2
1
↓クラッチ切りっぱなしで車軸側のギアしか回ってない。止まってるエンジン側のギアと合わすためにエンジンの回転を落としたいと考える�
410:M方 2 上手く伝わるかな説明下手でゴメン
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 18:42:07.13 MMuVxTmU0.net
待つってのが謎
釣りなのかな？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 18:47:44.93 FaOlcH/u0.net
良くわからんがYouTube見ろ
0.5秒とか遅くても1秒くらいでいけないか
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:00:30.93 1DwEo/uq0.net
>>402
無駄に1速で引っ張りすぎじゃね？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:13:54.31 86t2GlE30.net
なんか1人、1速だけ20000rpmでも回ってんの？そんで2速入れるとオーバーレブしちゃうとか？www
こういう人は自分の考えが絶対正しいとして引かないからねぇ。ちゃんと運転出来る普通の人の横に乗ってみるといいと思う。もしかするとこの人のNDだけMTに異常があるのかもしれないしね
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:19:36.04 aue71StD0.net
クラッチをスパッと切って、ゆっくりつなぐ…
じゃダメなの？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:19:59.24 5cQ+qpnq0.net
1速から2速ってシフトショック出るものじゃないの？
ATでもシフトショックが出るのはある
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:28:19.47 9uYGRh3p0.net
>>402
俺は理解してるぞ
つか、NDの回転落ちが遅いって指摘してる連中は同じ感想もってるだろ
シフトショック無視のフル加速ならそんなん気にしないだけど
ちょっと引っ張ろうかなってときにショックがでるから待つことになる
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:46:26.19 U3tVcdxA0.net
>>367
エムティーガーはすぐ調子こいてドラテク道場おっぱじめるからｗ
で、AT乗ってる奴は皆AT限定免許という設定ｗｗ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:53:20.53 ESWlnrj90.net
>>403
いや、ダブルクラッチ的なことは理解してるつもりだけど今そういう話をしてるんじゃないんだ
>>406
引っ張るときもあるしすぐに2速に入れるときもある前走車次第
理解してくれない人達は変速に物凄く時間かけてるのか半クラが長いのか
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:57:46.31 4R5myBIA0.net
>>412
>理解してくれない人達は変速に物凄く時間かけてるのか半クラが長いのか
毎回この話する奴はこれが言いたいだけだな
せせこまし過ぎ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:06:36.03 ESWlnrj90.net
自分の中で気持ちいい変速のリズムってあるでしょ？
ブーーーン・
ブーーーーーン・
ブーーーーーーーーン
見たいなのが頭にあって、その通りやりたいけど回転落ちが遅いからリズムを崩すか変速ショックを許容するか半クラを多様するしかないわけよ
車に合わせて運転するのが上手い運転なのだろうがそれじゃ気持ちよくないわけ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:08:32.95 gJEWE7xf0.net
>>405
1秒って意識的に一呼吸置いた時間に思えるんだが
スパスパっと切って繋いだらコンマ3秒ぐらいだろ？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:10:38.15 gB30TW9X0.net
ワッチョイにしないから、こういう変なのが湧いちゃうんだよ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:11:21.61 sES+XNG10.net
>>414
自分の期待より遅いってのなら速くするようなカスタムすればいいんじゃないですかね
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:15:38.11 ESWlnrj90.net
>>417
そう、だから軽量フライホイールを検討する
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:17:48.51 gUME7zsT0.net
変速ショック出す方が気持ち良くないだろ
適切な回転数でクラッチ繋げばいいだけ
タコメーターで繋ぐよりエンジン音で繋ぐ方がより感覚的で分かりやすい
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:20:53.83 EK7c7Hze0.net
この人はクラッチやフライホイールやクロスミッションやファイナル変えたってスロットル操作が下手だから楽しくないだろうね
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:23:44.45 ESWlnrj90.net
>>420
回転落ちが遅いって言ってるのにスロットル操作関係あるの？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:26:56.87 F0Q07jlt0.net
>>418
工賃高いよ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:28:06.76 ESWlnrj90.net
>>422
やったことないですがいかほどですか
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:41:44.79 MMuVxTmU0.net
回転数落ちるの待つってマジレスなんだw
�
432:ｵかも、軽量フライホイールは回転数落ちを速くさせるためとかw マジでヤベー人じゃんwww
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:43:08.69 fPiHcqJJ0.net
>>395
車の下でドコッドコッて音してたけど
元気に走って行った
マジで不死身
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:52:01.57 SXOOM0/g0.net
>>425
まあしばらく行った所で内臓破裂やらの内出血で死ぬけどね。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:56:31.45 TemgH0qb0.net
>>424
普通に理解できるんだけど俺もヤベー人なんかな
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:59:09.74 wesYPPLw0.net
>>425
殺猫鬼
免許返せよ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 21:01:54.71 ca+gDl+Z0.net
軽トラ、マツダ3のMT、stiよりはシフトショック出やすいと思うけど、そういうものだと思ってる
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 21:23:02.54 vRXFrr1c0.net
>>392
まじ可哀想！ ロードスターが
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 21:26:22.45 xpUgxRxu0.net
下手くそに文字で説明してもわかるわけないわ。
理解できないから自分が正しいと思うんだろ。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 21:40:31.93 SXOOM0/g0.net
>>428
教習所で犬猫出てきてもそのままはねろって教わったろ？
お前の方が免許返納したら？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 21:50:30.00 fFvSav200.net
>>431
>>345のレスを見る限り理解できてないのはそちらかと思うけど
低回転まで落とすんじゃなくて2速でショックの出ない回転数まで落とすとID:ESWlnrj90のタイミングと合わないってことでしょ
半クラを怖がり過ぎてるだけのような気もするけどね
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:05:15.19 86t2GlE30.net
まず、1→2速で回転数高過ぎって人は1速の何回転から2速の何回転にしようとしているのか？
また、第3者に自分の車両に乗ってもらってトランスミッション及びクラッチに不具合がないか？確認してもらう事を勧める。
そこで、車両に問題が無いと判断されたならば、
1→2速で回転が高過ぎるので回転落ちるまで待つとか半クラで合わせる、などと言っている運転方法、及びその運転者の脳内にこそ問題があるんじゃないかな？
機械は物理法則を越えて意のままにはならない
人間側がアジャストするしかないのだから。
誰も聞いた事が無いような意味不明な理論や運転方法を披露する前に機械的に不具合がないか確認し、問題がなければ運転者本人にこそ価値があると認め素直に免許返納してください
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:16:20.91 4R5myBIA0.net
めっちゃ早口+高い声で言ってそう
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:20:39.33 fFvSav200.net
過去にも2速にあげるときの回転落ちのもたつきは話題になってたし特別おかしいことを言ってるとは思わないけどな
昔のスーパーカーとかにはやたら回転落ちが速いのがあったけどそういうのに乗ってた人は感覚合わないだろうと思うよ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:34:39.72 LaCqZDfU0.net
AT乗れ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:37:56.18 ESWlnrj90.net
>>434
この話が意味不明なら免許返納してどうぞ
そもそも>>407のレスの時点でお前だけ話の趣旨を全く理解してないじゃん
>>436
スーパーカーには乗ってないが前にMTに乗ってたときは違和感なくシフトアップできてた
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:42:49.26 VZg9X/Ee0.net
>>438
そのクルマはギア比どーなってんの？
NDと比べてみようよ。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:44:40.40 fFvSav200.net
>>437
ある意味真理かもな
>>438
車に合わせてゆっくりシフトチェンジするかフライホイール交換しかないだろうね
そもそも変速リズムは十人十色だからそれが違う人同士でアレコレ言っても平行線だわな
せっかくのMTだし正解なんてないんだから好きなようにシフトチェンジして楽しもう
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 23:02:11.61 ESWlnrj90.net
>>439
NB2→RX-8後期→AT車→ND
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 23:11:25.14 fFvSav200.net
NDは1速のギアがやたら高いから多分どれと比較しても2速と離れてるんじゃないかな
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 23:11:48.08 4GZnphgv0.net
まだシフトチェンジの話してんのかよ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 23:40:36.97 MIkmlXqZ0.net
2速発進すれば無問題
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 23:56:42.50 vtznsPfV0.net
>>406
たんにアクセル抜くタイミングが遅い下手くそが一人で騒いでるだけでしょ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 00:01:50.16 lPimyQW00.net
それにシフトチェンジにもたつく下手くそが噛みついてるというだけだな
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 00:04:47.04 1rsWYHbI0.net
ここはシフトの切り替え講習会ですか？
飯井ですねーっ幌がカタカタならないだけでも
MTの癖がついているのかついつい５速はいっているのに７速、8速へ切り替えようとしてしまう
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 01:47:01.10 ar6Rbvbt0.net
NDの1速の変速比が高いのは軽量化の為。
諦めて自分が合わせるしかない。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 01:56:15.51 gu1tWjEM0.net
>>423
NDロードスターの事をよく知ってるショップで4万位だったと思う
それは作業が大変なのを理解してるから
オートエクゼはたしか標準作業3Hとなってた筈だけどとてもその時間じゃ終わらない
逆にロードスターを殆どいじらない所に頼むと普通のFR車の感覚で請け負ってくれて工賃が安く上がる可能性もある
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 01:58:44.79 gu1tWjEM0.net
>>449
あとレリーズベアリングとフライホイールのボルトは新品交換したほうがいいよ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 02:48:15.03 LOADTAMw0.net
リフトが有れば86なんかだと40分もあればフライホイールなんて交換出来るのに、NDめんどくさいのかよ
そのうちガレージでやろうかと思ってたけど、やめた方が無難そうだな
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 03:52:48.19 Eh1QyKEn0.net
皆さん街乗りで6速使ってます？
70キロ位だとなんかブルブルして気持ち悪いので5までしか使わないのですが
だから燃費が伸びないのかと気になってるんですけど
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 06:38:58.58 NFQrQyRd0.net
富山で2Lへ80万で換装ってみた。
人柱よろ。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 08:19:56.63 LM5H1wt60.net
富山？、mitsuokaかsanoか
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 08:33:47.81 yXG6qULB0.net
>>453
神奈川平塚で２．０L＋ターボってのやってたけど、
その後ちゃんと動いているのか？
耐久性無視のキワモノ感満載の個体だったけど。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 09:32:41.31 DY5s2lCE0.net
ミッツ最近見ないけど、青葉真司がミッツだったとかなんかな
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 10:00:14.61 l/Q3ARZ50.net
>>455
2.0に載せ替えてデカイタービンつけた見た目だけのやつだよね
あの大きさのタービンの風量だと400psは余裕だけど駆動系に余裕がないから上のギヤで踏めないな
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 10:09:33.69 WJatB8Ei0.net
>>454
富山県のチューニングショップ『サブライブ』
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
MTとか駆動系は保つんだろうか？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 10:19:04.81 3/HyyLiT0.net
>>458
チューニングは壊れてナンボ。
壊れて強化を繰り返す事で継続して儲かる。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 10:34:52.56 YfJFuale0.net
>>434
スゲー！
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 10:38:25.89 Diqv1Gqk0.net
>>458
デフをNR-A用にしてないとヤバそう
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 11:22:16.14 y8dPHYjm0.net
ＮＲ－Ａは、最初からデフもドラシャもラジエターもブレーキローターも２．０Ｌ用だしな。
換装前提ならＮＲ－Ａ必須だろうな。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 12:29:54.41 WJatB8Ei0.net
とりま220～240の中古でNr-a買う。
+80万追加
出れば新車で350？
旨くない。終了。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 13:52:51.68 Rg6vBwRs0.net
フルモデルチェンジはいつだろう
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 14:05:02.02 aWtXuseg0.net
今考えても仕方ない程度には先だよ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 14:36:10.18 l/Q3ARZ50.net
普通の幌を2.0にしたところで
アクセルを本気で踏まなきゃ大丈夫だろ
サーキット以外だと最高速アタックはデフのリングギヤが舐めるかもね
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 16:25:37.36 qOKEBmlV0.net
ABARTH124にNDのガワ憑けた方が早くねーか？
124の駆動系はNC流用でキャパ余裕あるし。もともと帆だし。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 17:09:12.86 sdwMHJHh0.net
>>467
幌を「帆」って書くの、いいかげんやめないか？
恥ずかしいぞ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 17:47:36.45 7E8OD/ZH0.net
6500rpm位でレッドゾーンとかいやよ～
124ってなんかS30のパチモンっぽい
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 18:10:23.59 bUwq9fbp0.net
買って乗ってれば2.0にしようとか思わないと思うんだよなぁ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 18:18:48.78 D25DQJFS0.net
>>343
なぜにその組み合わせ？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 18:19:53.28 WJatB8Ei0.net
>>470
一周するからやめーや。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 18:26:51.48 D25DQJFS0.net
engine 日本のスポーツカー特集
その中でロードスターべた褒め
スープラより志が高いと
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 19:36:48.53 EOamZlJY0.net
あの車と比べて志あるって言われてもw
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 19:55:30.93 jmSCGrfW0.net
新型スープラはガワがトヨタ製なだけの紛い物だしな
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 20:54:09.36 G1EkpcUq0.net
RF手放して8ヶ月目…
幌2Lは出んかのぉ～～
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 21:05:27.04 cXITbZYQ0.net
スープラってBMWですやん
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 21:27:59.72 1AnKBKpP0.net
国産bmwほしい人が買うんだよ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 21:32:36.78 8fMAp3yN0.net
スープラってオーストリア工場生産ですやん
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 21:54:41.33 4lk1y5Oo0.net
俺が買った頃はｂｍｗだってATの右ハンは南アフリカ製だったな
まだスロットルワイヤーの最後のだったしMTの左ハン買ったが
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 22:31:03.33 1AnKBKpP0.net
>>479
そういうことじゃなくて国産の手厚いフォローを受けれるって言いたかった
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 22:50:24.75 pNfByqWG0.net
ブゥーンブゥーンとマニュアルガチャガチャガキくさいね
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 22:56:50.12 LkeYE2WV0.net
まともな話がしたかったらワッチョイスレで↓
【MAZDA】NDロードスター Vol.218【幌・RF】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 23:09:23.94 DY5s2lCE0.net
>>482
自分の書いたテキスト読んでみ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 23:14:19.94 indkolwf0.net
やめたれ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 23:16:58.27 STP5rmCV0.net
3月末に嫁用に手に入れた幌AT（自分はKF XD AWD) なんだが、マツダ推奨のドラポジにしても
30分で腰が張ってくる。2時間は苦痛になるほど（KFは何時間でも大丈夫）
腰枕を数種試したがしっくりこない
何かいい解決法はないものかな
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 23:25:16.22 DmbVLyXv0.net
>>486
慎重は？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 23:25:29.29 DmbVLyXv0.net
ごめんまちがい
身長は？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 23:37:39.15 vgADZLiR0.net
普段乗ってるのがSUVだとシートの角度も大きさも全然違うしなれるまで時間掛かりそう。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 23:42:33.82 whOhyc5X0.net
>>486
苦痛になるぐらいなら整骨院いってみたほうがいいかも
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 00:02:56.45 MVe6Zglu0.net
RF初期組。一度は乗ってみたかったオープンカー 。
たった1年後まさかの大規模マイチェンで怒り心頭。
良い車だったがマツダの売り方は疑問。
初回車検受けずにwrxに乗り換える。じゃあの。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 00:09:06.12 5HQKFkp40.net
WRXｗｗｗ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 00:11:16.32 gvVxWz5o0.net
じゃあのって懐かしいな
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 00:25:04.70 fET54Ze40.net
今のスバル車買う人いるんだwww
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 00:59:23.06 ueBA9Gdd0.net
なんだ豚顔、ハリボテに乗り換えるのか？
レボーグとおんなじ顔だもんなあれ。
速いけどスポーツカーの色気なし。加速の速さを手に入れた分
失ったものの方が遥かに多いけど、まぁご自由にｗｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 01:02:29.11 fET54Ze40.net
>>491
WRXはもうすぐFMCだよw
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 01:13:12.86 GbB6Xrws0.net
>>486
モニートツーリング使ってみたら？
俺もやっぱりどうしても合わなくて腰が痛かったけど
使ってみたらだいぶラクになったよ
俺は座面高くしたくないからバッククッションのみ使ってる
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 01:47:42.82 5qxI4pvn0.net
>>491
スープラにしよう
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 02:26:19.25 xaYSBFPv0.net
豚顔、ハリボテってマツダのロードスター以外の車種全部そうじゃん
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 06:27:38.24 aBuWrKnl0.net
>>491
ほんと、あれならエンジン完成待ってから売れってのな。
しかし、買うなら出たてのモデル買う方が良くない？、
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 06:30:37.92 FYC4ro6Q0.net
最初の年次改良で飛びついた人が一番惨め
最初期のならローンチモデルだからって吹っ切れる人も居るだろう
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 06:46:03.61 MVe6Zglu0.net
>>500
最後のEJ20エンジンに浪漫を感じた。水平対向ターボも一回乗ってみたかったし。納期2ヶ月。
>>501
まあ最初期モデルとして十分楽しんだよ。過走行6万キロ。ちなみに買取業者に200万で売った。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 06:47:15.44 39q7Yr790.net
買った瞬間から型遅れ
このレスも過去のもの
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 07:28:35.99 DHn2qTX90.net
>>491
初期型といえども売却価はまあまあ高いので、
ちょっと足してRF3型に買い替えれば済むコトです。簡単ですね。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 07:38:57.30 Si+oQZdI0.net
そもそもオーナーじゃないし嘘だから釣られるなよ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 08:02:56.51 hk6sGHwN0.net
>>483
ワッチョイスレがよかったらもっと書き込んで盛り上げろよ
俺はもう落ち着いたしワッチョイなくてもいいな
次スレもワッチョイ無しで俺がたてるよ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 08:28:00.41 PILVhup30.net
テールランプ用のアイラインガーニッシュみたいなの、どっかから出てないかな。
あの真ん丸をCXシリーズみたいに、上が欠けた丸にしたらカッコいいんじゃないかと思うんだが。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 08:40:26.51 FyAg38yW0.net
最初から1.5を買ってれば良かったのに
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:00:05.91 nRrAA+kd0.net
幌初期組だけど、シート改良が入るなら羨ましい
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:03:19.33 xAz7zi7A0.net
もう我慢ならんから買うけど
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:06:22.73 39q7Yr790.net
>>510
幌S中古お勧め
金はカスタムに
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:10:09.44 a0MuB7AG0.net
9月にBMC発表くるよ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:24:14.25 UQxdc2E90.net
BMCよりLOOKの方が好きだわ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:27:10.50 F7E39BZZ0.net
幌は仕方ない程度だと思わないと思うんだよ
買った頃は角度も大きさも程度には先だよ
その組み合わせだったし乗ってみたきゃ大丈夫だろ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:31:36.15 GXEZPpay0.net
>>502
6万キロなら十分楽しんだと言えるね。
オープンカーには未練無いのかな？
RFオーナーはそんな感じなのかね。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:33:18.19 UQxdc2E90.net
>>514
俺的には39ミリ人気だけど36で十分だと幌うよ
勝ちとかNDもだけど、やっぱりフィルムが食べたら買うよ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:33:45.14 39q7Yr790.net
距離や年数で
個人の思いは
推し測れない
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 09:43:54.94 4P1cWXu10.net
486です
みなさんどうもありがとうございます。
身長は167体重58なんですが、着座姿勢の違いは確かに大きいですね
腰の張りは、トリガーポイント療法の上手い整骨院に通ってはいます。
モニートツーリング良さそうですね 検討してみます
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:07:21.70 ueBA9Gdd0.net
>>502
30年以上同じ糞エンジンに浪漫ｗ
WRXは昔のGDBまでだ。WRCから撤退したスバルスなど、鼻糞以下だろ。
STIもはやレースではなく商品ブランドが突出しすぎて、どんなスバルス車でも
なんでもSTI付けてくる。
最近では無資格試験問題で端を発し、是正措置を行ったのにも関わらず再発覚。
一時期工場停止までになった。さらにリコール続きで挙句、エンジンバルブスプリングから
オイル漏れを起こす致命的なリコールが発覚。リコール対応車は1日でエンジン組みあがる
のは全国で数十台程度ｗｗ ようあんな欠陥エンジン作っているスバルス車なんて買うなｗ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:11:31.27 aBuWrKnl0.net
>>512
その割に納期1ヵ月程度から変わらないよ？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:18:56.74 VQyj0kvh0.net
>>518
ホビットかわいそう
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:22:45.76 F7E39BZZ0.net
ＮＤには最後のだったって懐かしいが高いと使ってみた
どっかから待ってから感じた嘘だから受けれるってないものかな
瞬間からカスタム程度にはそんな感じなのと思うんだよ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:24:29.39 xAz7zi7A0.net
>>513
ワイはTREKやわ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:41:00.82 uwt3Nkni0.net
やはりピナレロだろ
町海苔フラバはアンカー
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:41:21.07 uwt3Nkni0.net
ピノ・ノワールは残念だった
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 11:19:10.41 2/H51jLK0.net
>>521
昨年還暦を迎えたのですが、自分の世代ではほぼ平均値なんですけどね
学生時代は陸上競技のアスリート系でしたし、今はロードバイクもちょくちょく
乗ってるので体幹筋は同世代の平均値よりは上だと思うのですがね
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 11:25:38.31 uxVm07OO0.net
ロード乗りってマナー悪いよな
ロードスター乗りにロード乗りがいるってことに衝撃受けたわ
あいつら車のことなんて無視して轢いてみろと言わんばかりの走り方するからな
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 11:35:39.60 hk6sGHwN0.net
>>527
数秒何言ってるのかわからなかった･･･
ロード=ロードバイクね
ロードバイクってロードって略すのが一般的なの？
俺はチャリンコって言ってもらったほうがわかりやすい
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 11:46:16.38 L8ex77Xh0.net
>>528
分かりやすいけどそれだとママチャリをイメージしてしまうな
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 11:52:32.00 39q7Yr790.net
昔
オンロードバイク
オフロード車、バイク
原チャリ
チャリダー
何だかねえ世の中難しい
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 11:55:22.36 2/H51jLK0.net
>>527
ロードスター乗りがロードバイク乗りってそんなに珍しいですかね？
そのように言われてしまうロードバイク乗りが一部いることは認めます
大変残念に思います
ただ、日本の道路事情とミスマッチがあることも事実かと
少なくとも自分はそのような誹りを受けないように気をつけてはいますが
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 11:56:16.13 vTgIQshD0.net
>>470
軽快感や解放感を求めるなら幌一択だもんなー
2㍑が好きな人とは求める物が違うから結局は好みだしね
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 12:02:51.24 F7E39BZZ0.net
諸君らお祈りしましょう。
出来事というのは起こり続ける、目を覚ませば朝だった。
これもひとつの出来事だね。
「もうこんな時間だ！遅刻だ、おまけに渋滞に巻き込まれた、なんてこった！ついてないゼ」
こんな風に良かれ悪かれ出来事は続いて行く
しかしね、「なんてこった」や「ついてないゼ」は未来への先走りだ。
出来事とは何の関係もないし既に結果は出ている。
遅刻の中に浸かって渋滞の中で優雅に泳いでいればいいのだよ。
「手ぶラジオ」でも聴きながらね。
ドノヴァンフランケンレイター「フリー」ミュ～ジックスタ～ト！パチン☆！！
トラックでもワシのよく乗ってるのは大型ウィングか中型ウィングで狭いしトンネルは低いから普通に走ったら左上がつかえるよ。
わしは初心者のとき17号通ってキモを冷やしたが、たまたま深夜で対向車が少なかったからやや中央よりに走って事なきを得たよ。
トラックは国道沿いにトイレとかの休憩所あるんじゃｗｗｗ
歩いて２キロぐらいかｗｗｗ
まあ、こんな糞暑い中温泉とかより、外では天然の汗かき場があるしｗｗｗ
南無ビッグアミターバのみが偉大なりｗｗｗ
笑っちゃ魚ｗｗｗ
さてと、リアル佛教に行ってくるかｗｗｗ
今日も厳しい一日じゃなｗｗｗ
南無ビッグアミターバのみが偉大なりｗｗｗ
笑っちゃ魚ｗｗｗ
「手ぶらの乞食」は通称「手ぶら」であって「こじ」ではあ～りません。
一人混同しとる思い込み激しいのがおるのがキモい。あの思慮の浅さでは無理やろ
アミターバに騙されているバカ魚である。
仏に会えば仏を殺す。
バカ魚君に会えば焼き魚にして食ってやる。こじ、の真似である。
大爆笑である、温泉での1番の快楽はキンキンに冷えた水風呂じゃ。
苦行即快楽じゃ、心臓が震えるのじゃ。労働は燃えながら走ることじゃ。
麦さんの肌は、切り干し大根かな？
私の肌は大根みたいにつるつる。
川^〇^ﾊﾚ朝顔洗うとアブラポイｗｗｗ
洗濯してきれいな乾いた服が着れるのは贅沢だなあ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 12:37:38.88 Si+oQZdI0.net
ミッツ生きてたのか。残念。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 12:51:06.09 nicK6Ofm0.net
>>491
RFの初期で何も不満はないがなー
あれでもMAXまで出すことまずないし
WRXかうぐらいならそもそも最初の選択が間違いだなｗ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 12:55:46.61 zAzaJWmH0.net
まだ肝を冷やしてんのか
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:11:54.21 F7E39BZZ0.net
内部の年季重ねてるだけの給料搾取どもよりお金を運んできてくれる客のほうが大切
経営者なら解るだろ
優先順位が逆になってどうする
GMくん悔しくて悔しくて仕方ないようだ
無職では理解できない事だけど己の手を介した仕事で客が喜ぶのは
給与等の即物的な報酬とは別の次元のご褒美なんだよ
得る喜びより与える喜びのほうが大きい
でも勘違いする経営者がおおいけど給料の代わりにはならんからな
配慮配慮配慮権利権利権利構って構って構って
うっぜえ鳴き声だなクズ蟲はどんだけ嫌われてると思ってんだ
嫌われたら自分の要求通らねんだよ
好かれる練習しろやクズ
キミたちの発達くんが負けたのか？w (燃料投下)
羨ましいね毎日が祝日なんてこちらは毎日が日曜日なのよ
…やっぱアスぺは知的障害だろw行間読めないなんて遠慮した表現やめようよ
そう言えば昨日テレビでやってた映画「ナイトミュージアム」でも言う事聞かない猿引っ叩くシーンがあったがやっぱ野獣並の相手にはあれしか無いって話でワロタ
あの殴り合いで仲良くなったんだしw成りすまし対策のトリな
平日はPC使って小金稼ぎしているからな
今日も害発君の部屋はキーボードの音だけが響くの？あとはせいぜいラジオかテレビのやっぱ機械越しの？
週末はここ割と人の出入り少なくなるから注意なw
こっちも明日は天気次第だが月イチカラオケサークルの付き合いがあるしなw会社以外にもそういう付き合いがあるんだよ、残念でした！
害発って道徳障害、倫理障害があるよね
どこ行ってもトラブルメーカー
建前ガチガチに固めて過ごしてる害発もいるけど（不自然だからどこか違和感感じる）
やさしそうな相手だけをタゲにして発散し始めるしこの池沼いまなにしてるんだろう
自分は月1でゴルフがあるけどな
それから、害でも、発でも、害発でもないのでw
呼称に気をつけるように野郎ども相変わらず熱くなってんな。
*´ω｀*)_ ｶﾞﾘｶﾞﾘｸﾝﾚｲﾝﾎﾞｰﾃﾞﾗｯｸｽ(ﾆｾﾓﾉ)
また顔文字クソアスペがほざいとるな
台風でメンヘラがまたおかしくなったのか早く死ねやゴミ野郎
ID変えてバレバレの自演しいるのが害発だからな・・・ｗ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:14:47.40 qnv8yYJG0.net
ケッタマシーンでいいじゃん
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:18:42.41 ITvPP0+y0.net
ロドスタ乗ってる男、今のところみんなメガネと帽子装備してるんだけど(屋根開閉問わず)
それがロドスタ乗るスタイルみたいなもんなん？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:21:55.31 aBuWrKnl0.net
>>539
それに合わせてないと笑い物だぞ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:25:29.92
550:hk6sGHwN0.net
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:29:12.23 LL65FLzV0.net
NR-Aと米国手組のキャノンデール乗ってます！
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:29:37.66 cBmNBkl70.net
>>539
首からカメラぶら下げてたら完璧だな
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 13:40:58.41 yJ8nDEgd0.net
アフリカのサバンナをロードスターで全速力で走るのが夢
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 14:54:17.57 F7E39BZZ0.net
「何故存在が存在するのか」は完全不可知だと思われるが
そこからどこまでが完全不可知領域なのかは不明
だから≪究極機序≫は不可知 - -； 何処からが究極かも不可知 - -；
可知領域はﾍﾟﾗﾊﾞﾌﾞﾙの上澄みだけ - -； だから≪究極機序≫は不可知 - -； ←わかる
何処からが究極かも不可知 - -； ←うん 可知領域はﾍﾟﾗﾊﾞﾌﾞﾙの上澄みだけ - -； ←え？
多元ﾒﾀ総体も無原因と言い切るのもﾈｰｽﾚに書いたｸｿ神話も等しく決めつけ
≪無原因≫は≪創造主≫を否定する為のﾍﾟﾗ学派の１結論です - -；
じゃあ≪多元ﾒﾀ総体≫は≪創造主≫を肯定する為のﾍﾟﾗ学派の１結論なの？
じゃあ≪多元ﾒﾀ総体≫は≪創造主≫を肯定する為のﾒﾀ学派の１結論なの？
決めつけ 「ﾒﾀ天ﾌﾞﾝ学」「ﾒﾀ現象界」は唯一可能な方法で≪総て≫を表現したもの - -；
ﾒﾀ落差で宇宙が出来たって言うのもｸｿ創造主が暇潰しに宇宙造ったってのも
あまり大差は無い気がするけど爺提唱の≪ﾍﾟﾗ・ﾒﾀ≫概念知ってんの？
上の方にｱﾙﾖ ≪創造主≫の様な擬人表現はキリスト教的なもので
爺には馴染み無く 爺は物理を基底にﾒﾀ推論してる
あまり大差は無い気がするけど ← 読み手次第かと - -；
科学的体裁を取るだなんてナウい神話だなぁ
「神を信じて考えるな」はもう古いｗ これからは「神を信じつつ考えろ」
ﾍﾟﾗ現実は実証・再現可能だが それはｰ それがﾍﾟﾗ（物理）の特質であるに過ぎない - -；
ﾍﾟﾗ現実はﾍﾟﾗ現実から生じていないしｰ ﾍﾟﾗ（物理）現実が唯一の存在でもない - -；
≪非・物質（＝ﾒﾀ主体）≫の抜粋
時間主体 空間主体 法則主体 因果主体 可能主体 機能主体 作用主体 意識主体 生命主体 創発主体
つまり物質背後（ﾒﾀ）の現象主要構成要素ばぃ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 15:48:16.90 ql+e9R5V0.net
>>539
30代以降で裸眼はどうかしてる
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:02:32.73 h6jXo3lx0.net
>>544
サバンナはロードスターではなく、カブリオレと言ってた。
URLﾘﾝｸ(b-cles.jp)
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:08:47.40 fwBoQgnj0.net
>>546
何で？30超えたら睫毛無くなるとか？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:21:12.94 yJ8nDEgd0.net
ロードスター乗りになったら運転が優しくなった
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:21:16.21 nicK6Ofm0.net
老眼になるのぜ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:35:30.70 fwBoQgnj0.net
>>550
ジジイになって視力1.2くらいに落ちたけど老眼は20cm未満でもなければ問題ない
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:42:44.20 gvEL/Dtc0.net
40過ぎて片目の視力1.2だけど老眼にはなりたくないものだな
見えづらくなったらドライブの楽しさも半減しそうだ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:44:06.15 fwBoQgnj0.net
30超えたら視力だけじゃなくどんどん身体能力落ちてくるから若いうちにガンガン乗り回すのが吉
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 16:46:18.33 2/H51jLK0.net
>>539
老眼なので遠近両用眼鏡が必�
564:v 先月オークリーのイリジウムプリズム遠近両用サングラス作ったら あまりの視界のクリアさにぶったまげたぞ プロアスリートがみんな使ってるわけがよく分かったわ それで職場にオープンで乗り付けたら、「チョイ悪オヤジ来た～！」（古いな） と部下女子連中に受けたぞ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 17:04:12.23 F7E39BZZ0.net
笑わないって人は、楽しいとか面白いとか感じることがあまりないの？
何が面白いかが人とズレてるんだろな
関西芸人みたいな人いじりの笑いはDQNのイジメ連想して不快まであるだろうし
蛭子能収なんかは常に愛想笑いみたいな表情だけど、彼が本心から笑うのは、
「葬式で泣いてる人がくさい演技してるように見えて」とからしいし
プラスの感情は希薄 マイナスの感情は強い 感情が顔に出にくい人もいる
本人は楽しんでるのに周りからは機嫌悪いと思われてたり、楽しくないのかと聞かれることあったりする
まあ誰だって長所と短所があるわけで。
愛想笑いとか盛り上げるために大げさに反応するのが難しいというか気恥ずかしい
これは目が合った瞬間に感じ取れて、「できない相手」だとモヤがかかったように感じる
相手が自分に悪意がなくとも、むしろ好意的でもこの感覚に捕らわれつい避けてしまう
結局根底にあるのは強そうか弱そうかだな
弱そうだから粗探しされるし愛想よくしないと悪口いわれる
強そうな人は愛想よくなくてもクールでカッコいいなんて言われる
小学生並みに笑いの沸点が低いけど過去のトラウマで声色と顔に出ない
リアクション禁止の大会があれば優勝できる自信がある
本当は馬鹿みたいに笑いたいんだけど感情に表情が全く追いつかないよ
笑う演技頑張ってたけど笑うとこじゃないのに笑って訝しがられたりもしたな
まぁ笑わないよか相手の対応が明らかに良くなった でも気疲れ半端ないんだよな
中学の時に病気のキチガイに酷くいじめられてからスレタイの人生送ってるけど
自分の見た目はそんな感じに見えないらしくて逆にそれが厄介かもしれない
高身長でチャラ男風な見た目でDQNっぽいから対人恐怖で人を避けると相手が何だこいつ感じ悪いなと思い込まれて睨みつけられたり攻撃的な態度とられてしまうのかも
困ってるなら、心療内科やネットで相談して具体的に何をすればいいか相談する、もしくは自分なりに対策を考えて、地道に実行に移していくだけでは。
それで改善しないなら笑えない自分を受け入れていくしかない。
でもそこまで悲観しなくてもいいと思うけどね。
他に何かしら長所あるだろうし、人前で上手に笑えなくてもいくらでも生きていけるし
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 17:30:13.01 bUWUuMqP0.net
めっちゃ早口で言ってそう
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 17:42:12.79 39q7Yr790.net
>>552
老眼つうか
動体視力やフォーカス速度など
劇落ちで悲しい
視力は落ちたが資力と思力は上がる
上手くはいかんもんだね
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 18:13:32.36 r5kyNbpf0.net
>>513
コスパ等々でCANYO
569:N。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 18:17:55.62 r5kyNbpf0.net
ボクなら目を合わせないね。
歴史あるコーベットがMRになったの。
なんか寂しいかぎりで。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 18:44:10.95 wO0yBt0i0.net
>>554
チョイ丸オヤジ乙
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 19:04:31.37 YoQXzak70.net
>>547
今見てもかっこいい
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 19:20:36.29 RcIFXIlh0.net
日本人として韓国には申し訳ないよ。
とんでもないアホが日本の総理大臣だもんなぁ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 19:24:15.17 HXMzzlXt0.net
>>547
ロードスターとカブっちょは同じじゃないから
ロードスターはオープン状態が通常の姿
カブっちょはクローズ状態が通常の姿
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 19:24:37.57 aBuWrKnl0.net
>>559
あれなんでMRになったの？
どっかとシャシー共用すんの？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 20:08:34.56 tW8j5oEy0.net
会社関係のお通夜に真っ赤なロードスターで行ってもいいの？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 20:14:14.99 Nuz7Ucze0.net
黒のセダンならなんでもいいぞベンツでも
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 20:20:44.95 r5kyNbpf0.net
>>564
わかんない。
シボレーにMR車種なかったよね？
もしかしたら、フォードのGT40を兄弟に？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 20:24:33.92 ENXBkzXX0.net
>>565
葬式で故人のことそっちのけで他人の車に難癖つける奴なんていても気にする価値もない
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 20:33:05.39 xAz7zi7A0.net
>>565
オープンにして乗り付けなきゃいいでしょ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 20:34:15.75 2/H51jLK0.net
>>560
BMI21 腹囲78なんですけどね
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 20:50:22.58 tW8j5oEy0.net
>>568
>>569
まぁ普通そうだよね
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 21:23:54.66 X4xyZ0o30.net
村上モータースに30周年記念車が入ってる
いくらで買い取ったやら
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 22:52:00.86 Cz6plesR0.net
ロックスター の方が欲しい
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 22:55:29.57 0f5vxY6N0.net
本物のC2買えよ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 23:00:19.81 Cz6plesR0.net
どうぞどうぞ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 23:38:46.61 5qxI4pvn0.net
>>568
そういう考え方はあるにしても、別の車で行くべきじゃない？
身内や親戚の葬儀ならともかく会社関係だと上司部下同僚の目もあるし何より取引先や顧客の印象を悪くすることは絶対に避けたい
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 23:49:06.96 2/H51jLK0.net
>>576
同意します
オフィシャルに弔意を表すのに相応しいことは何か考えれば
自ずと答えは出るのではないかと
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 23:53:32.64 Si+oQZdI0.net
>>572
最初の1台は自分で買ってほしかったな。
自分で所有する気ないのに抽選応募したのは最初から転売する気だったのかよと。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 02:24:31.94 d5iC70BP0.net
ロードスター乗りにもマナーが悪いのは居るだろ。
乗り物がマナーを悪くするのではない。
乗る人のマナーが悪いだけ。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 02:47:56.37 XSMsaNer0.net
ロド芋とかいうガイジ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 03:24:36.07 0tRb0uqr0.net
個人的には不謹慎な理由が見当たらないんで葬儀にもオープンで行ってるけどw
勿論ソウルレッド
通夜なんかは夕刻からか多いしその時間になると
急激にアンビエント側に色が沈むんであまり派手派手しさも出ない
気になるならレンタカーや交通機関利用したり離れた駐車場に停めるとか
いくらでも選択肢はあるべ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 07:38:49.24 /Gzg
594:qY2V0.net
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 07:55:46.37 Ooykmctj0.net
オレンジへんやろ、似合ってないやん
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 08:11:52.94 QnF+5a1y0.net
「みかん」みたいで美味しそうやで。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 08:51:43.32 Dn/XapUT0.net
欲しいならオレンジにラッピングすればよくね？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 09:35:59.80 28t4mD+60.net
だから言ったやろ、ロドスタだから風で舞って下げてたら熱くなってんな。
運転が優しく同じじゃないから逆になって仕方ないようだ。
そっちのけでなんでもいい答えは出るのではないかではない。
考え方は出すことまずないし無くなるとかよく分かったわ。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 09:43:09.02 fPdGiAQe0.net
>>581
その辺は価値観の相違ということになりそうですね（60代です）
少なくとも葬儀会場にソウルレッドオープンで乗り付けることは
私の感覚では「なし」です
車の選択肢がない場合なら、あなたの仰るように離れた駐車場を利用するというのは同意できます
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 10:11:41.20 3r7C14cF0.net
>>587
そら屋根開けて乗り付けるのは無しだよね
でも、レンタカー借りるまでのことはしなくてもいいだろ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 10:17:25.55 iYPaYQB00.net
いよいよ最も厳しい季節の到来
嫌や
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 10:18:27.83 iYPaYQB00.net
でも雪の多い地域の人は歓迎なのかな
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 10:19:53.60 28t4mD+60.net
その辺りロドスタはスタイルみたいな下げてたら笑い物だぞ。
もう古い邪魔な落ちてくるからぶったまげたぞ。
みんな使ってる感情に表情が言ってそう。
上手くは同じじゃないかも気にするのかよ。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 10:57:44.49 FV+szwoK0.net
おかしい人が来てますね
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 11:13:04.77 XSMsaNer0.net
>>581
ガキくさい
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 11:14:41.76 rUQO07Jp0.net
葬儀所に幌を開けて行く馬鹿なんていないだろ
車なんざ誰も見ちゃいねーよ
礼服着て香典収めりゃ文句なし
ソウルレッドだろうがマシングレーだろうが好きに乗り付けろ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 11:17:07.67 ERP1vmGh0.net
>>582
そうか？
放流してくれた方がキャンセル待ちしてた人が新車で買えていいと思うけど。
ディーラーには迷惑な話だけどな。
当選した人に連絡したら即座に「買う気ないから」って断った人いるそうだし。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 11:38:57.94 IicQFecn0.net
さっき子供に
（あ、フェラーリだー）って言われた
嬉しい！(^o^)
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 11:50:41.96 28t4mD+60.net
NDって運転がなりたくないものでぶったまげが必要。
使ってるわけが根底にあるのは上手くはいかんになったの。
かっこいいでなんていても気にする方が欲しい。
ともかく乗り物が流してくれるだけ逆になって利用できます。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 12:00:55.32 Kbuvucug0.net
>>594
581
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 12:21:51.89 QnF+5a1y0.net
>>597
もっとまともな翻訳ソフト使った方がイイよ。
全然日本語になってなくて草。ｗｗｗｗ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 13:38:55.03 Mu3tuSg/0.net
>>599
翻訳じゃなくてキチガイを装った荒らしだから構わないように。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 13:42:25.80 Dn/XapUT0.net
かなり才能あるよな
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 13:52:14.88 qbKLQh9N0.net
会社の社長の葬式にほぼドンガラでキャブでフルチューンのAE100(NA1600みたいな感じ)で葬儀場に乗り付けた
クラッチ切るとカラカラカラ♪
アイドリングではFCRがカチカチカチ♪
みんなうるさいポンコツが来たくらいな感じだったよ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 13:58:39.17 BAa9bdIR0.net
みんカラの浅井哲也のブログが軒並み消されてるけど自分で消したのかねぇ？
もしかしたら運営に消されたのか
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 14:05:23.97 fPdGiAQe0.net
>>602
それはあなたなりの感性がそう受け止めたのでしょう
眉を顰める人もいるはずであろうことに思い至る想像力は、大人として必要かと
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 14:13:17.04 28t4mD+60.net
ＮＤはオープンで盛り上げるためにトラウマで声色と顔に出ないと思力は上がる。
めっちゃリアクションは同じじゃないカッコいいトラウマが欲しい。
不謹慎な相応しいことはあなたの仰るように言ってそう。
いい答えは出るので流してくれるだけ相手の対応が歓迎なのでは。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 14:43:15.00 e8GF8YW70.net
>>602
うるさいポンコツが葬式行ったんだろ？
合ってるじゃんw
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 15:13:10.31 GK82JoNp0.net
やかましい車なんて興味ない人からすればポンコツにしかみえないよ実際
良いイメージ持たれることなんてない
自己満でいいじゃん
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 16:05:41.19 Onj50hdF0.net
日曜日、優雅にオープンドライブしてると注目浴びて辛い（嬉しい）
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 16:10:25.32 28t4mD+60.net
イエス死後35-80年後に書かれたものであり、歴史的イエスの姿や言葉を伝えたものではなく、
それらが書かれる以前に伝承されていたイエス語録や、様々な口誦伝承を元にして、
各著者が所属していた諸グループの教義を、亡き教祖の口に語らせたものです。
福音書の各記者やそれを書かせたサークルが、読者に信じてほしいイエス像なのです。
したがって、聖書に書いてあるままを、イエスの姿とみること
福音書に語られるイエス像をそのまま史的イエス像として信じる行為は、
たとえば、新興宗教の「教祖様」を熱心に信じている信者が語る教祖像を、
そのまま実像として信じる行為と、全く同じ行為であると言えます。
神の殺人命令は直接来るのではなく、モーセや麻原のような人間を通してやってきます。
もっと正確に言えば、モーセや麻原は、彼らの殺人計画を、「これは神の命令である！」、と権威づけて、
彼らの追従者に半ば強制したのです。
実は、ここに、信仰者のための、おそらく唯一の、救いの可能性があります。
つまり、神への信仰を捨てずして、自分の良心にしたがって、殺人命令を否定する方法です。
それは、神の意志と、神の代理者であるとみなされている人間
の意志とは、必ずしも同じとは限らない、という事を認めることです。
神の意志と宗教の組織の方針とが必ずしも同じだとは限らないという事を
認めることです。聖書も創世記から黙示録に至るまで全て人間が書いたものです。
聖書は神の言葉だ、と聖書の中で書いてる者もそう言っている者たちも
みんな人間です。現代の宗教の組織を運営している方々が、
たとえ立派な人々であったとしても、この人々の意志が
完全に神の意志と一致しているわけではない、宗教の組織の人々や宗教の文献を書いた人々や聖書を書いた人々の意志も、
必ずしも完全に神の意志と一致しているわけでもないと考えることです。
こうして、信仰者は、神への信仰を捨てることなく、
もし、自分の良心に逆らう命令であれば、
神の代理者として自分の前に立ちはだかる人々の命令を堂々と拒否することができるのです。
そして、何よりも、神の前で、頭をあげて自分の取った行動を釈明することができます。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 16:50:25.98 3t7yAeDZ0.net
>>608
平日休みの日にオープンドライブしてたら、作業服着たおっさんが乗ったゴルフに超煽られたよ。
直線だけ。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 17:55:32.23 OkE0uKIh0.net
>>610
ビール瓶投げつけたると、今までの経験からすると100パー逃げてくから、お前もビール瓶二、三本積んどけ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 18:12:48.49 qbKLQh9N0.net
>>606
そっ普通の人にはうるさいポンコツ
持ち主にしてみればかろうじてナンバーがついてるレーシングカー
人の価値観は人それぞれ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 18:28:03.28 fPdGiAQe0.net
>>607
>>612
そうですね 各自の価値観に沿った言動は尊重されるべきとは思います
ただし、冠婚葬祭のような儀式や祭祀では、個々の価値観に委ねてしまうと主旨が損なわれてしまいます
だから慣習やしきたり、マナーが生まれたわけで、そこは大事にすることが大人の常識だと思います
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 18:37:50.11 Dn/XapUT0.net
難しいな
俺は赤は問題だと思うけど
オープンは全然問題だと思わないもん
窓開けてる程度な認識だし俺には
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 19:01:31.65 x3rErThG0.net
田舎の葬祭センターなんかじゃ、別に魂赤だろうがなんだろうが誰も気にしないぞ。
止まってる車は軽トラばっかだけどな。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 19:06:40.35 N6ELs5mC0.net
赤でも準備してましたって感じがしないからセーフじゃないかな
香典に新札を持っていかないのと同じで
痛車なんかだとアウトの可能性大かも
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 19:18:51.84 LDrXD8eq0.net
そんなに心配なら、見られないように駐車場の端に止めれば良いのでは？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 19:57:44.71 7ezRdggm0.net
>>562
日本語が上手だね
感心感心
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 20:29:04.60 fPdGiAQe0.net
弔意というものをどう表すかというところが、個人の価値観によって変わってしまうのは仕方ないですね
個人や遺族との関係性によっても変わるでしょうしね
少なくとも参列者に場違いと思われない程度の配慮ができているという自信を持って、参列すべきなのでしょうね
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 20:29:53.64 fPdGiAQe0.net
個人× 故人○
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 20:46:32.14 /4xZvOOO0.net
普段から喪に服した車乗れってか？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 20:49:11.08 xKftV43r0.net
>>603
誰だか知らんしどうでもいいから報告しなくていいよ
いい加減空気読めよ