19/08/27 15:43:35.20 /uy8xqDS0.net
>>352
ありがとう御座います。 僕の好きなコーナーは東京方面の阿智SA手前の上りの複合コーナーですね。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/27 18:47:07.35 oOPGj8P/0.net
MHD Flasherっていうアプリ使ったことある方います？
コールドスタートの爆音をオフにできるらしいのですが。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/27 20:19:26.56 TPDaPICg0.net
>>358
DMEチューンは基本どれもコールドスタートキャンセルできるよ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/27 21:14:31.48 SrWsacbw0.net
コールドスタートじゃないときにも爆音になるのは自分もキャンセルしたいな。
135や140しゃないベースの1シリーズもそういう制御なのかな、、
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/27 21:16:16.17 iK1Q66Yp0.net
理由があってのコールドスタート爆音だからキャンセルしたら弊害があるよ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/27 22:00:09.73 VLoKhebA0.net
>>359
チューンアップはいらないんですよね
これはマップはストックのままコールドスタートノイズをカットできるみたいです。
>>361
やっぱり長期的にみて調子が悪くなってしまうのでしょうか？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/27 22:07:51.95 b25AW/LN0.net
あれって、触媒を早く温めるためじゃなかったかな？
コールドスタート時、排気が若干アンモニア臭がするから冷えてると触媒の効きが弱く、排ガス浄化がうまくいかないと思う。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/27 23:05:15.96 TPDaPICg0.net
>>362
フラッシュ時間が約30分と長いので、安定した外部電源が必要
>>363の通り、排ガス臭くなるし長期的にみてもよくないとは思う
エンジン掛けたらすぐにD入れてゆっくり走ればいい
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 04:57:21.74 iRgOAJvx0.net
とうとう5年目に突入
走行距離も3万キロ超えてだいぶヤレてきたので次の車検前に乗り換えだ
価格的にも候補はA35か新型M135の二択になるがまだ決めかねてる
ゴルフ8Rはまだ先だろうしどうしよう…
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 07:28:12.64 dHIjYKM40.net
3万キロでヤれるってｗ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 08:48:47.47 33sXb2hF0.net
だってBMWだもん
そもそも5年50000km超えたら
ミッション交換しなくちゃならない車だよ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 10:07:31.13 /GY7fNpB0.net
>>367
そんなの乗り方によるだろ。
そりゃサーキットや峠で遊びまくってたら3万キロももたない。
373:スレ主
19/08/30 10:14:01.25 mOkhQVSa0.net
スレ主ですが、もう新型F40とは分けたほうが良いかと思って、新スレを立てました。
少々荒れそうだし、新型は良くも悪くも別物ですし。
【FR】 BMW M135/140i (F20) Part 12 【直6】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
◇BMW M135/140i ※F20 についてオーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
◇1シリーズ新型発売に伴い、2019モデル以前のF20(FR駆動 直6エンジン)専門のスレとなります。
ご利用下さい。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 10:28:32.41 fIWsxkrS0.net
なんで俺らが出ていかなきゃならんのだ
F40専用スレ行けよ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 11:39:35.73 BFnD8w6k0.net
F40の新スレ立てるのが筋やろ？
なんのためのパート番号ふってるんだよ
376:スレ主
19/08/30 12:05:17.54 mOkhQVSa0.net
>>370
私はF20をまだ乗り続けますよ
>>371
F40の話題に執着してる人がいるので、
仕方ないから分かりやすいスレッド名に変えて、新たに建ててみたのですが
だったら、貴方が作ってあげてくださいよ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 12:13:59.22 lh5k0EoC0.net
>>369
まあ次スレはこうしましょうってのは同意件。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 14:31:28.78 LvMbj5I/0.net
タイヤ巾そのままで17インチにしたいんだけど
良いホイールあるかな？
レイズのTE37系とかで無いだろうか？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 14:57:51.14 mOkhQVSa0.net
>>374
何故ですか？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 15:02:30.38 1tv127m+0.net
partスレに主とかそもそもいるのかよ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 15:24:04.74 mOkhQVSa0.net
>>376
このパート11スレを立てたのが私なのですが、どうもF20とF40の比較の話ばかりになってしまって、何か違うなと思って新しいスレを建てました。
どうしてF40が良いと思う人がここに居座りたがるのでしょうか？
ただの意地悪とか暇潰し？ですか？
それか販売関係の方ですか？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 15:32:53.33 eVvz4jpk0.net
スレ主ですが（笑
オレも1度か2度スレ建てた事あるからスレ主名乗ってもいいよなｗ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 15:40:38.48 iNJjlSf90.net
>>377
まぁまぁ、
このスレ使い終わったらそっち書けば良いでしょ？
この頃の豪雨で左ライト曇った。半年後に車検なんだけど、その時直せば良いのかな。
それともすぐに直さないといけないかなぁ・・・
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 18:26:47.97 iRgOAJvx0.net
>>377
買い替えするとなれば当然新型が比較対象になるだろ
皆が皆FR 信者だと思わないでくれ
そういうこだわりを押し付ける奴ってマジで気持ち悪いから
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 19:04:15.78 mOkhQVSa0.net
>>380
はい、その通り私たちは[FR][直6][不細工面]を愛するとてもキモい連中です。
とても気持ち悪いので、キモさが感染る前にF40板に行って頂きたいと希望します。
さようなら
行くのが寂しいなら、もっと謙虚な物言いでお願いします。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 19:17:51.28 qiV+v6pv0.net
>>381
目障りだから少しROMってろな
実に女々しく見苦しい
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 19:22:21.42 mOkhQVSa0.net
>>382
お互い様ですね
まだいますか？
感染しますよ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 19:37:50.77 Bjr52Vkw0.net
スレ主さんのご機嫌損なうと面倒なんだからその辺でやめとけ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 19:49:38.45 uVbmDbN20.net
>>384
スレ主ってそんなに偉いん？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 20:39:18.70 dHIjYKM40.net
素直に
F40 M135i Part.1ってスレ立てれば荒れなかったのに
どうしてF20を分けようとしたのかね
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 20:46:35.76 mOkhQVSa0.net
>>385
たかが5chの1つのスレ主が偉いわけ無いじゃないですか？
どちからというと変わり者だと思います
自分で言うのも何ですが
>>386
本当は、自分で建てて行って欲しいのですがねえ
どうせ建てても寂しくて行かない感じですよね
まあ、このまま荒れてこのスレ埋めちゃいましょう
さあ、どうぞ荒れてください
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 20:55:54.56 BgjmYLCQ0.net
>>367
どんな乗り方してるんだよ
ラリーに使ってるのか？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 21:21:43.64 qZpUBXqB0.net
変わり者って言うかさあ空気読めない系だろ？
混乱させやがって削除依頼出しとけよ
お前は何かやる前に必ず他人に相談して了解を取り付けろ
394:スレ主
19/08/30 21:30:29.36 mOkhQVSa0.net
スレ主ですが、もう新型F40とは分けたほうが良いかと思って、新スレを立てました。
すごく荒れてますし、新型は良くも悪くも別物ですし。
【FR】 BMW M135/140i (F20) Part 12 【直6】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
◇BMW M135/140i ※F20 についてオーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
◇1シリーズ新型発売に伴い、2019モデル以前のF20(FR駆動 直6エンジン)専門のスレとなります。
ご利用下さい。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 21:54:52.80 SMxcMHcj0.net
顔真っ赤にして自分が一番荒らしてるの何でわからないんだろ
他人の意見を何一つ聞き入れようとしないのはスゴイわ
自分勝手に押し付けといて
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 21:55:56.78 uVbmDbN20.net
>>390
お前も荒らしてるってことがわからないのかな？
新しくスレ立てるならM135(F40)用のスレたてろ。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 22:07:18.28 mOkhQVSa0.net
>>391
はい、顔を真っ赤にして、このスレが一刻も早く埋まるように頑張ってます
>>91
にF40の立派なスレッドがあるじゃないですか？
とても盛り上がってるみたいですよ？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 22:42:07.28 zXKutn680.net
ネットの書き込みに一々腹たてても仕方ないのによくやるわw
嫌なら見なければいいのに
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 22:56:15.24 mOkhQVSa0.net
>>394
どちらかと言うと、あまり経験がない事なので楽しんでます
面白いですね
では本日はおやすみなさい
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/30 23:34:30.41 IcmaOz1h0.net
>>395
ちゃんと自分の立てたスレは保守しとかなきゃダメだよ
スレ主さんｗ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/31 00:14:30.78 mgXOSVRK0.net
なんかヤベー奴だな笑
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/31 00:34:32.91 4lBW8lv80.net
>>379
ライトの件どうなったか知りたいです。 保障で直すか、交換ならよいですね。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/31 02:33:25.36 uHeDAfVH0.net
ageとこ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/31 10:48:35.56 o7r3ftIg0.net
今日、PAでアルファのジュリアが数台並んでたけど
かっこいいね。新１や新３よりもシンパシーを覚える。
まあ当面はF22を履き潰すけど
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/31 15:47:19.30 rWtJRNam0.net
スレ主です
ここは直6FRのM135のスレです
他車種やF40の話題は専用スレがあるので、そちらでお願いします
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/31 15:54:40.42 F6zRx5d10.net
>>401
F20のM140iは仲間に入れてくれや。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/31 16:07:17.64 mgXOSVRK0.net
partスレに主とかw
自分専用のスレ立てた方がええんやない？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/31 16:14:36.15 Qu5CumYQ0.net
あげ.
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/01 01:24:57.55 7EqQ2Mxv0.net
>>401
たとえ自演でももっと盛り上げていかないとおまえが建てたスレが早くも廃墟化しとるぞｗ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/01 06:08:13.48 xs7q9Eos0.net
スレ主＝発達障害
こういう空気読めない奴って必ず組織に1人～2人いるよなw
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/01 10:21:38.81 I2imdsIo0.net
また湧くからやめとけって
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/01 11:16:25.71 ljBbJ/9V0.net
早く涼しくなってほしいね。
アクセルのつきが顕著だわね
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/04 15:48:21.31 ZEC5cs9F0.net
ダッシュボードの加水分解しますか？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/04 16:20:23.65 6ojikm+W0.net
しない
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/04 18:59:02.73 IpolGb4a0.net
青空駐車だとアイドライブのコントローラー周りはベトベトになるよ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/04 22:22:50.41 u4qNLcW90.net
青空駐車で5年たつけど何処もベタベタしないな～特に故障も無いし丈夫な車だと思うよ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/04 23:24:48.38 /MVf8P7O0.net
屋根だけのカーポートって効果あるかな？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 00:20:33.89 AGNgjbaU0.net
５年過ぎたところだけどベタベタにはならんな。
真夏にはシールドつけるようにはしてるけど
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 00:34:26.59 +jHMxzTJ0.net
加水分解と太陽光は関係ないな
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 03:11:30.53 4UY/aIe90.net
5年過ぎからは欧州車定番の天井剥がれが待っているよ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 08:59:02.71 VjbJthGs0.net
>>416
嘘乙
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 09:04:19.78 02KzHTIz0.net
>>417
本当だよ
過去に欧州車はポロとゴルフに乗ってきたけどどちらも5年過ぎた頃から天井垂れ下がってきたし
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 09:15:30.71 Ad0o3Xo60.net
天井の記事の下のスポンジが加水分解してボロボロになるから剥がれる。
加水分解して脆くなってる天井をツンツン触ると一気に剥がれてくる。
フワフワしてるうちは大丈夫だけど、グシグシした感触になってるともうだめ。
ただ裏でボロボロになってても、新車時から全く天井に触らなければ、案外耐える。
天井なんてめったに触ることないから、荷物当てたり子供が立ち上がって頭ぶつけたりするのを気をつけておけば大丈夫。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 09:19:47.18 ADRKb0LL0.net
たしかにVWの天井が垂れる話はよく聞いたなぁ
俺は46→90→20と乗り継いできてるけど垂れることはもちろん兆候すらなかった
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 09:54:06.70 ZN4UYLDK0.net
あとVWの場合は必殺の窓落ちだな
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 10:59:21.44 JXSgpagd0.net
E46は剥がれまくったけれど最近のは大丈夫でしょ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 16:32:31.42 +R1Q6cDI0.net
e82でもう8年以上になるけど何1つトラブルはないよ。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 17:03:28.97 AIwkO9F90.net
>>422
俺は16年目だけど剥がれて無い
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 09:01:37.75 AX3VUpRx0.net
なんでE型乗ってる人がこのスレにいるの？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 09:04:03.52 0YCMbuq10.net
ちょっと話題を変えて・・・
１ Ｍアダプティブサスペンションって何処のメーカーのショックアブソーバーなのかな？
２ 純正品で交換する場合の部品はいつ頃まで大丈夫なのだろうか？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 09:06:36.67 HwPz8UvD0.net
ビル足だよ確か
そして結構高かったような
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 09:20:01.08 0YCMbuq10.net
>>427
ありがとうございます
調べた時はショック前後だけで１１万くらいでした
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 09:22:10.51 HwPz8UvD0.net
>>428
ただ売っているところが少ないから入手性悪そうですね
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 11:05:58.25 FRpGQK4O0.net
>>425
いや色々見てるだけだけどダメか？
俺は所有してない車のスレもいっぱい見るけど。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 12:03:15.82 HwPz8UvD0.net
過去レス見れば分かるけど、少しでも関係無い車の話すると文句言うスレ主様が居るから
ほっとけばいいよw
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 12:05:49.27 2QSf4qKG0.net
>>430
これからも書き込んでくださいね
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 12:08:14.04 gVGDHWG60.net
>>425
惨めじゃのぅｗ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 12:37:53.09 KGhOEqW00.net
というかなんで1台持ちだと思ってるんだ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 12:43:06.45 P5YYG/KE0.net
>>425
もうすぐこれに買い換えるから。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 16:01:56.98 DUe/PAhf0.net
馬上げチップに興味あるんだが、
チップ入れると8HPがリタイヤしないか心配。
純正トルクで既に8HPのキャパいっぱいいっぱいだと聞いたので。。。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 16:06:54.09 DUe/PAhf0.net
ところで、Mスポオプションの「LSD」
入れてる方おられます？？？
例の￥５０万のやつ。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 16:16:02.88 FKA2/cmJ0.net
バカなの？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 16:26:17.95 DUe/PAhf0.net
まだ死にません。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 21:46:16.33 Ajkp3xa50.net
>>425
廃墟の保守でもしてろ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 23:29:26.33 4uoDTl6a0.net
LSD欲しいよね。。でもそこまでガチならM2行っちゃうのかなぁ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/07 11:07:42.96 6F4HshIs0.net
俺も今一番ほしいのはLSDだね。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/07 12:59:54.74 hdMwAuSk0.net
逝ってしまうんだね
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/07 18:50:54.48 M0JfgfBf0.net
煽りでも何でもないんだが、LSD付けたいヤツて公道でもその恩恵が受けたいから付けるの？
それともサーキットとか？？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/07 19:16:53.21 NYCtGfT00.net
>>444
ヒント：盆栽
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/07 19:45:37.77 Fbb6Rrzi0.net
>>444
ロマン
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/07 19:50:00.56 M0JfgfBf0.net
ナルホド。
ドレスアップに近い感覚か。。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/07 22:21:14.25 0Y//ROdA0.net
LSDつけたら加速も速くなるのかな？無駄なホイールスピンは抑えられそうなイメージだけど
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/07 22:38:03.18 wL7tDMTs0.net
雨の日、回りまくるんじゃないか？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/07 23:18:56.20 YFI9NBJf0.net
>>448
勉強を頑張りましょう
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/08 11:38:46.98 MhCtmdVt0.net
LSDの一番のメリットって直進性の向上だろ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/08 13:16:15.21 QcJ/M6mN0.net
一番のメリットってカーブの脱出速度が速くなる事じゃないの？直線もトラクションコントロールでパワーが絞られる機会が減る分、LSD無し車より速く走れそう。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/08 13:27:01.40 fhql32f+0.net
ワロタ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/08 17:14:14.00 s9zsaAO50.net
内輪と外輪の差を制限するだけだから、
直線加速には無関係だと思うのだがどうだろう？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/08 17:53:10.26 qN/7bSsg0.net
よしっ誰か付けて報告してくれ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/08 18:37:53.12 Iki7wq7K0.net
改造するくらいならM2買えばいいのに
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/08 18:58:13.94 yiNjir890.net
あっちに行ったら危険だぞ。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/09 08:42:17.80 ZLp/u1Rv0.net
>>454
内輪が空転して加速しない現象を解消する装置だから
コーナー脱出を含む加速に効くよ。
2駆のハイエースで急な登りのヘアピンカーブ走ると
イン側だけのスリップ跡が道路に付くから
どのようにロスしてるのかが分かりやすい。
うちらの車だと制御が効いて加速がもたつく感じになる。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/09 08:53:41.58 eFrNoQQ00.net
ちなみに雪国では必須アイテムです
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/09 10:57:25.37 JXOmIk4t0.net
>>458
そりゃコーナーの脱出速度上がるのは当たり前でしょ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/09 14:54:59.87 C2bt2ec10.net
メーター表示で38℃超えるとエンジンの唸りがすごい。みんなそう？ファンがフル回転って感じ？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/09 18:55:13.37 2Q4A8Mlz0.net
38度って外気温のこと？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/09 20:13:48.67 IRVYYSUv0.net
水温だろ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/09 20:59:30.62 Ufii3RAb0.net
結論
ｍパフォーマンス以下を買う奴はオープンデフで問題無い(違いが分かるような走行はしない)
生粋mモデルには必要(とする奴が多い。サーキットとか)
つまりＢＭＷの判断は正しいと言える！！
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/10 01:11:17.51 uIrdYq1Z0.net
そのために別格のMがあるわけだからな
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/10 01:34:07.97 TIPtUDsz0.net
後からグダグダ言うなら最初からM買えってことだな
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/10 01:50:11.42 hzflm/Dp0.net
1にMの設定がないんだからグダグダ言うのも止む無し
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/10 02:55:25.04 TIPtUDsz0.net
>>467
そもそもハッチバッグはボディ剛性に問題あるんだからMで作るのは無理だろ
どうしたって走りを極めるならセダンかクーペの2択になる
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/10 09:37:06.70 12I7V71L0.net
今はカブリオレのMだってあるんだからその解釈は無理がある
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/10 09:40:01.54 +RxlV6n00.net
M8か･･･
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/10 10:03:31.63 oEttsL+u0.net
M4も
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/10 10:28:51.93 ow5i1Q4C0.net
新型3シリーズはグレードによってMデフの設定あるから今後M以外にも拡大してくるのではなかろうか
そういやFFベースの四駆新型M135iってどういうデフ？
センターだけ電制であとはオープン？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/10 11:15:34.07 kp5hTnJ10.net
>>464
それでもという人にはオプションでパーツも用意してるしね。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/10 13:23:10.28 eSv2co7n0.net
>>472
F40スレで
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/10 15:39:44.63 OQ1ZSx7t0.net
>>473
デフ交換に50万は勇気が要る。
E系のモデルみたいに市販品で済ませれば良いのに
その選択肢が用意されてない
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/10 16:37:18.49 y3Xmies+0.net
>>475 m135 m235はos技研のが装着可能みたいだね。 ポン付けは無理で一部加工が必要みたいだけど
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/10 16:38:52.26 OQ1ZSx7t0.net
>>476
おおそうなんだ。ありがとうございます
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/10 17:05:59.04 dckJUMS90.net
OS技研の部品代は安いけど
加工賃が鬼で結局Mパフォと変わらんくなるらしい
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/10 17:51:24.79 Puos7W960.net
>>475
壊れやすいのですか？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 00:20:16.82 W7GmIXn60.net
M135i LSD リングギアで検索すると作業風景出てくるけどすごく大変そう。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 00:24:13.90 DwIX02Co0.net
お前らの感想を聞かせてくれ？
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 05:11:01.41 9Pptna6k0.net
で、実際に純正OPのLSDを入れてる方はおられるのかね？？
サーキットに行かなくたって、ウェット路面で曲率低めのワインディング走れば
内側空転するから、ソコに不満を持ったオーナーは居ないのか？という話。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 05:13:34.42 9Pptna6k0.net
））472
確か新型はヘリカル入ってるとか聞いたが。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 05:16:14.72 9Pptna6k0.net
しかしヘリカル入りの4WDって30年前のセリカやギャランとかで既に実装済みだし
だから今更どうしたという話でしかないわけで。。。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 05:18:29.08 9Pptna6k0.net
>>オモローwwwwww
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 06:40:22.81 koaMMeHh0.net
>>483
トルセンだよ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 08:26:41.70 ng8kv/E60.net
>>486
トルセンって仕様・型式じゃなくて商品名。
型式ならトルセンであってもヘリカルで正しいのでは？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 09:21:02.29 ojFmqR+R0.net
>>487
試乗レポートを見るとトルセン以外の表記を見かけ無いからね
意図するものがあるんじゃないの
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 10:36:01.26 ng8kv/E60.net
>>488
トヨタ系ジェイテクトから買ったと言う事か
納得
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 12:27:12.63 LocnPp0e0.net
多分>>472の質問の答えにはなっていないね。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 13:07:58.02 koaMMeHh0.net
フロントLSD、センター電制、リアオープンでしょ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 14:20:30.49 ng8kv/E60.net
>>491
フロント、リア逆じゃないのか？
どのサイトに書いてあった？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 14:26:24.16 koaMMeHh0.net
>>492
自分もそう思ったけれどwebCGにそう書いてあったんだよな
M135i xDriveでは前輪側にメカニカルなトルセンLSDも配しており、さらにスポーティーなハンドリングを実現している。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 15:29:17.13 ng8kv/E60.net
>>493
ありがとうございます
読みました
最大50％って書いてましたからFFの早い奴に近い感じなんしょＴ＿Ｔ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 15:29:21.95 TwgEorAQ0.net
リアの駆動はオマケだからオープンだろう。
四駆というから勘違いを招くけど、
スタンバイ四駆の本質は大体FF
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 18:40:10.80 tTGcPj/L0.net
>>483
そのカッコいいアンカーどうやって打つの？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 18:54:54.67 I3Ps10bz0.net
>>496
> >>483
> そのカッコいいアンカーどうやって打つの？
>>496
やめたれ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 19:35:02.15 pVkrXOK90.net
レスナンバーだぞ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 20:32:52.71 NCGas22X0.net
>>495
本質がFFだからこそフロントにLSDは必須だよね。
フォーカスはフロントにヘリカルLSD、リヤにフェラーリのEデフみたいな仕組みを取り入れてるね。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 20:33:28.85 6PnHSs/s0.net
もう新型F40とは分けたほうが良いかと思って、新スレを立てました。
新型F40は良くも悪くも別物ですし。
【FR】 BMW M135/140i (F20) Part 12 【直6】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
◇BMW M135/140i ※F20 についてオーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
◇1シリーズ新型発売(F40)に伴い、2019モデル以前のF20(FR駆動 直6エンジン)専門のスレとなります。
ご利用下さい。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 20:51:50.68 iXUW6OiA0.net
空気読めない系くん
意地になるな
間違いは誰にでもある
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 21:35:02.80 hV3QVZpW0.net
早くその糞スレ落とせよなw
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 22:00:06.02 koaMMeHh0.net
四駆のモデルはトルクベクタリングみたいなこともやってるんだっけか
新型よりも程度のいい中古の方が魅力的だわ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 22:37:42.07 S0AoszuF0.net
新スレを宣伝するなら
名前をスレ主にしないとダメだぞ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 22:37:57.21 s0LCO5+h0.net
まったりとm135のLSD f20/f40ついて語ってたよー
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/11 23:29:35.05 gfurahuo0.net
>>500
どうして誰も来てくれないんだと思う？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/12 07:58:30.36 FmKkO8sG0.net
確かに自分のスレと分かるようにしとけよな
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/12 10:48:51.21 K2JduEVH0.net
どうしてF40のスレに行かないで粘着してるの？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/12 11:19:46.69 Pig8zaTp0.net
>>508
マジレスすると比較検討の為だな！
FR ｖｓ ４WD
直6気筒 VS 直4気筒
ちなみに俺はF40には無関心
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/12 11:26:12.01 K2JduEVH0.net
だからどうしてF40のスレでやらないの？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/12 12:18:28.71 9FfyfEIA0.net
ヒガミだね F40スレに帰れ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/12 13:16:59.25 WDZC+f7+0.net
F20乗りにとってF40は
F22乗りにとってのF45、46みたいなもんだろう。
同じナンバーシリーズってだけ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/12 14:30:45.72 Jl/XuPxL0.net
ちょうどバカの建てた>>500の廃墟スレがあるから
１シリ比較スレとしてリサイクルしてやったら？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/12 16:08:05.50 helmGlD40.net
荒らしの立てたスレは使わんよ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/12 21:57:19.20 5jKQozpg0.net
6年、56000kmついにチャージパイプが破裂した
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 00:30:14.45 3hJJPwOW0.net
M140ってM135より体感出来るほど速いの？乗った事ある人教えて
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 02:01:55.70 7nobKRVY0.net
荒れる元だからそうゆうの聞くのﾔﾒﾚ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 08:33:02.80 O/8i5ihc0.net
135のが回した時の音がいいね
速いいかどうかは知らん
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 09:23:49.92 /ZnQSL+80.net
>>516
セールスは「多少力強く感じる様な気がする」って言っていたな
気の持ちようなんじゃないの
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 09:27:08.61 2UypymJq0.net
>>515
どこで逝ったの？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 09:33:53.82 t55tHJcW0.net
>>519
14馬力だから体感は出来なそうですねぇ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 09:49:23.43 4WRCvyvD0.net
14馬力は十分体感できるが街中ではそのシチュエーションが無いって事だろJK
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 10:04:21.10 24BNYl740.net
>>522
トルクも違うだろ
言われなきゃ気が付かないレベルの違いだけど
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 10:11:15.54 WyOuGW6p0.net
M135i乗りだったけど、ディーラーに行ったときにM140iに試乗したことがある。
パワー感は知ってると違うような気がするレベルだった。
ただ、トランスミッションのマナーとか足回りの動きの洗練度のほうが印象的だったな。
M135iのほうが良く言えばスポーツモデルっぽい、普通に言うと雑、荒い(笑)。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 10:18:40.23 00nDekMR0.net
なんども言うがトータルバランスは中期モデルが断然上だよ
一番ダメなのは初期型で5千回転からの伸びが全く無く失敗作 しかもナビがダメダメ
140は新型エンジンでパワーは出てるかもしれないけど音とバランスが悪すぎる
本物のシルキーシックスを体現したいなら中期モデル一択
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 10:29:48.26 2UypymJq0.net
M135iの中期モデルってどれを指すのかわからん･･･
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 10:58:38.74 4vKuMg5f0.net
フェイスリフト後 326psのM135iでは？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 11:14:14.94 2UypymJq0.net
>>527
じゃあ後期は？？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 11:49:58.14 xWv9ZIY40.net
>>522
＞シチュエーションが無いって
そう言うのを体感できないって言うだろJKはぁと
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 12:33:24.67 /ZnQSL+80.net
>>528
書き間違えでm140って事でしょ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 13:32:29.35 E5372bIU0.net
>>522
凄い感性ですね羨ましい
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 16:50:58.56 lvdPHZoe0.net
1尻の6気筒はフロントヘビーって聞くんですが普段乗りでもそれは感じますか？
M135iﾎｽｨ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 17:14:50.89 E5372bIU0.net
>>532
代車の115？と118に比べたら交差点曲がるときノーズの入り方が明らかに違ってた。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 17:15:40.00 E5372bIU0.net
>>532
普段は気になりませんよ
540:sage
19/09/13 18:47:52.12 wQlmlsgn0.net
なんだかんだ言いながらM140の最終型を手に入れたやつが勝ち組認定だな
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 18:52:05.09 +I85jwOC0.net
それはないｗ
俺はそろそろ140売却予定
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 19:15:11.83 4pEsns5u0.net
俺も俺も
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 20:05:15.22 o2mAuZRT0.net
俺は買って1年経ち、また40近くなり年齢も手伝い、この車のGT的なところが凄くしっくり来てて、、
次第に体に馴染んできて、心地良く良い感じだわ。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 21:17:59.17 3hJJPwOW0.net
>>517 すまん。試乗車が無いから聞くしかなかった。車検も近いし１３５売って１４０の新古車買うか、このまま乗り続けるか悩ましいのです。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 21:20:48.57 MRbZhGT20.net
どうせなら乗りつぶして全然違う車種いけば
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 21:41:58.71 OmpFOPci0.net
135から140の乗り換えはあまり意味ない
そんなには違わないから
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 22:15:01.27 DT+P+mRp0.net
前期後期なら顔が大違い
性能以前に意味大アリだわな
↑にあるような後期顔の135ならいいかもな
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 23:11:45.18 0SD0Umdq0.net
前期の外観好きなのに叩かれまくってかなｃ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 23:33:17.47 O/8i5ihc0.net
>>543
これ見て元気出せよ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/13 23:34:33.61 b8MUvH5M0.net
外観なんて乗ってたら見えないんだからどうでもいいでしょ。
一番安くて、それでいて性能も十分な2013年あたりのモデルがいいよ。
200万ちょいで手に入る車としては別格の存在だよ。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/14 01:31:12.56 o89Gwyr+0.net
>>544グロ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/14 03:22:33.38 0x0/Inp50.net
ところで、ビルシュタインB16入れてる方おられます？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/14 07:08:26.96 kG8UhxfV0.net
2014中期乗りですがここまで褒められると悪い気はしないねw
今旧車が高騰してるけどこの車も今後プレミア付くかもね！
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/14 12:09:02.81 lAe/Wp0b0.net
何年式のモデルから326PSなの？
6馬力とか誤差の範囲だとは思うけど
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/14 14:43:19.30 Nh7dJsNS0.net
>>549
後期顔の135が326ps
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/14 16:36:00.32 zNf2ZTv50.net
>>533-534
4気筒の軽快感も魅力的ね。ありがと～
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/14 19:03:10.57 EIICxsxr0.net
135乗ってから118とか120乗るとほんと軽快に感じる
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/14 19:18:37.38 cHwk8nYM0.net
でも別に軽快感が味わいたいならこの車種じゃなくても良いような
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/14 22:44:03.16 HLummOzJ0.net
4人乗れるFRとしては最小クラスというだけでトキメクやろね
1シリに乗ってないけどそう思う
新型についての感想は聞かないでおきます
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/15 00:36:56.14 2FqWkId30.net
>>545
すごい偏見で申し訳ないんですが、6年落ちくらいのBMWって壊れやすかったりするんですか？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/15 00:43:03.22 7I1WXprt0.net
>>551
今の安い素のヤツは3気筒じゃね？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/15 07:54:55.16 HGOm2bQD0.net
>>555
消耗品の費用が嵩む。プラグ、バッテリー、パット、ディスク、サス、パイプ、オルタ等、全て交換だと100はいく、あと純正ナビも壊れやすいからな。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/15 08:45:53.21 nOy6mFZp0.net
それでもEシリーズよりマシ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/15 09:17:08.14 NxwP2a1R0.net
>>555
俺は今年エアバッグの警告灯が点いて全交換した
保証切れてたから35万かかったよ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/15 11:55:38.36 dcL/a0l60.net
3シリの先代も先々代もまだ現役だからな。
メンテ消耗品交換にちゃんと付き合う気があるかだよね。
実際国産も似たようなもんだと思うけど。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/15 15:22:54.78 hS41CF4d0.net
>>555
俺は2年20万ちょいの保証を付けて買った。
ブーストパイプがちぎれただけで、保証で対応できたな。
ここだけ壊れる前にアルミの社外品に買えたらまず大丈夫では？
ブーストパイプだけは結構トラブル報告があるからね。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/15 18:07:43.83 wfht75n60.net
後期顔のM135探したが0件て。新型がアレ過ぎて駆け込み需要か？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/15 20:45:32.78 rq2layT90.net
140の車検証見たんだが前軸重量は１３５前期と同じなんだな。エンジン変わってるから前が重くなってると思ったから意外だった。後軸が３０ｋｇ重くなってるんだが何が入ってるんだろう？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 00:00:35.60 VAHd2qtn0.net
REMUSのマフラーつけてみたけど、純正に比べてやや音圧が高いぐらいであまり違いを感じなかった。。
焼きが入ると変わるかな？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 00:21:23.38 tK1VeiiE0.net
センターパイプも行った？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 00:30:11.70 1gK7tdlr0.net
>>562
かなり前から生産調整入っているからでしょ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 03:23:12.52 KfycZD9c0.net
マフラーなら定番のHKS付けたいけど
外車ラインアップ無いわなぁ。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 03:24:06.03 KfycZD9c0.net
シングル砲弾ナナメカチあげにして付けたいなぁ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 03:27:50.92 KfycZD9c0.net
当方２０１３モデルに乗ってるけど
トラブルはインテークバルブ固着でエラー発生の一件だけで
その後１年半はトラブルフリーです。
もはやBMも国産車並みの生命力ですね。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 09:05:43.20 VHW3rAjS0.net
>>562
M140iにすぐモデルチェンジしたからそもそも数が少ないんだよ。流石に勘違いし過ぎだろw
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 11:23:12.92 737VbF6C0.net
>>565
センターパイプまでは交換しなかったです。
もしや、それが原因？？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 13:46:11.29 tK1VeiiE0.net
>>571
センターまでやって中高速の抜けの良さが
実感出来るかどうかだと思う。
リアセクションだけだと音が変わる程度かもね。
でもね結局排気効率上げれば、吸気もいじりたくなるだろうし、
泥沼よね。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 16:19:32.06 jXdK0Ky10.net
2005年1シリーズの紹介記事なんだけど
改めて新1シリーズのFF化が悔やまれる
Ｔ＿Ｔ
URLﾘﾝｸ(www.msn.com)【ヒットの法則02】コンパクトなfrスポーツ、bmw1シリーズが提案した個性は光っていた/ar-AAHlzbt?ocid=spartandhp#page=2
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 16:22:17.12 jXdK0Ky10.net
>>572
そしたら燃調ECU、点火、冷却、インターク－ラー・・・？
エンジン内部以外の全て・・・
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 18:41:18.94 pVOL9OqR0.net
>>574
あと足回りやボディ補強も必須
それとタービンも
あとデフも入れたいね
結局初めからM2C買えってことですわw
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 18:56:49.77 tK1VeiiE0.net
でも結局m2c買っても、同じことやるんじゃねw
変わっていくの楽しいんだもん
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 12:51:33.43 4lasanPn0.net
>>572
REMUS 音の変化も正直そこまで感じられないんですよね。
。チューニングはきりがないですね。今度は吸気側をいじりたくなります。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 16:18:09.19 5GqhJ5Zo0.net
M135の絶妙なサイドのプレスラインは
ワイドなM2に負けていない魅力があると思う。
M2デザインには無い品の良さがあって、そこはかとなくいい感じですよね。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 17:05:23.92 87svwKk60.net
>>578
そんなことないと思うけどなぁｗ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 17:07:21.07 jorkpjAy0.net
微妙なサイドのプレスラインに見えたわ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 17:52:50.63 SdJMjMKy0.net
M2というか2シリクーペはベースのデザインが悪いよ。
寸足らずを無理矢理流麗に見せようとして失敗してる。
あれなら135iクーペのほうが良かった。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 18:07:33.35 r045Iiui0.net
１、2どちらも腰高だと思うね。
バランス的に室内高取りすぎなのかも
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 18:31:53.77 SdJMjMKy0.net
>>582
でもそれがええやん。
1クーペはもうずんぐりでええやんと開き直ってる感じがいい。
2クーペは中途半端。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 18:38:35.58 spyJMb6c0.net
マルニーオマージュじゃねえの
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 19:04:39.46 r045Iiui0.net
>>583
良いとは思わんよ。妥協してるだけで。
横幅を増やすか高さ削る方が美しい
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 19:32:51.96 SdJMjMKy0.net
>>585
デザイン的に良くないのは分かってるよ。
ただ何とも言えない雰囲気があると俺は思う。
横から見たスタイルとか張り出したリアウィンドウ下とか好きだな。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 19:37:47.18 T+HJFmzV0.net
2クーペのデザインにケチ付けてるやつの中に
1尻前期の奇形魚顔乗りがコッソリ紛れ込んでると思うと笑える
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 19:48:24.94 LkisG+310.net
CGでマルニのテスト始まったんだな
>>585
つまりM2ですね
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 20:15:11.59 r045Iiui0.net
>>588
m2でもまだ背が高いと思うわ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 22:31:44.49 T3JW7Ry10.net
前期型のデザインにケチ付けてるやつの中に
118iの3亀頭乗りがコッソリ紛れ込んでると思うと笑える
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/17 22:52:01.87 316MpGum0.net
おいおいここは6発専用スレだぞ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 00:29:18.06 MsxUYWoO0.net
>>587
だって2クーペ街で見ても全然存在感ないじゃん。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 00:41:43.96 Qupc7R430.net
昔2シリーズクーペスレが基地外に荒らされまくり、M2スレも粘着されそしてまた今度は、、
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 01:43:40.52 WvgaUrO00.net
M2は見ると、お！ って思うデザインだけど
M135iの前期と後期の差はどっちも
600:大差ないと思う。 路上で遭遇しても違いがわからん。 後期のがちょっと締まってるだけで、特別カッコいい訳じゃないから。 そりゃ2台並べてじっくり見比べたら分かるけど。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 08:21:10.32 /uBXUj/D0.net
>>585
横幅はF30と同じが良かったよ！
ホイールサイズ微妙だもの
タイヤサイズも共通の方が良かったのではないだろうか
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 08:46:18.84 olXa9rLw0.net
素の2シリーズをほとんど見ないせいかもしれないけど
M2はさすがに遠くから見ても別格っぽいMのオーラがあるよな
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 18:00:02.53 lE/7AtfK0.net
BMで3,000ｃｃ以上のに乗ってる奴何て滅多に見ないよ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 18:33:02.09 qGvZ41dW0.net
3000cc以上っていったら今はV8しかないんだっけ？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 18:51:53.93 N/WiOPwH0.net
V12のM760がある
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 19:14:36.85 JAP9lV8N0.net
たしかにM2にしたって厳密には3000cc未満だが、まぁ許したれや^_^はは それにしても優しいやつ多いな…
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 19:16:44.77 6bsx6PsU0.net
やっぱ1尻乗りとしては兄弟車の2尻に親近感よりライバル心みたいなのが強いわけ？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 19:31:13.85 NkQkXiJU0.net
>>601
期待してただけに残念な気持ちが強いな
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 19:42:31.46 7iZVL6es0.net
M2はクラスの違うから一目置く。でもエンジンは基本一緒だからそこまででも。
235は珍しいし、親近感がある。
ただの2シリーズは、なんだあのイナバの物置は、くらい。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 20:42:09.09 X/PnxcKt0.net
むしろ親近感しかないわ。
しかしM2に高速コーナーで全くついてけない寂しさよ。デフ欲しいー
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 21:12:51.47 Xn+Mf1K50.net
ライバル心なんてないよ～
異母兄弟じゃんｗ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 21:50:20.39 XliEdXi+0.net
けど真のM2乗ってる人らはそうは思ってないよ
N55の素のM2ですらM2スレではN2とバカにされて真のMとして認められてないんだから
m135なんてゴミカス以下と思ってるよ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 21:57:22.29 YD8uM+a80.net
そんなのどうでもいじゃん
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 22:34:00.72 csd8imX50.net
他人の意見を気にして車に乗るのって大変そうですね
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 22:46:50.58 Uw2Rs5N30.net
>>606
N2ってのを最初に言い出したやつ、天才だと思う。
あの単語だけであのスレめちゃめちゃ荒れたもの。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/18 22:53:39.12 ut79R+Sr0.net
M2Cの話は専用スレでやれよバカどもが
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 00:12:58.15 LQlPvjhw0.net
スレ主か？w
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 14:21:21.10 O3fVFuXy0.net
M135/140 オーナーは 自分の車種のスレで
他車種や新型の話も出来ないのか？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 15:54:54.09 bLtlIhCD0.net
好きなように話せばいいさ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 16:12:19.09 s6ceOkDF0.net
>>612
興味がない話をされても困惑しかない
異国のクリケットの話をされても????になってしまうのに近い
だから邪魔でしかない
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 16:31:36.70 UsCOu1/30.net
>>614
クリケットって試合時間が長いから、間にお茶休憩とかあるんだぜ。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 16:47:33.87 DC83Rpnx0.net
>>614
比較の対象として普通に出るレベルの車種だろ。
同じ国の対戦チームの話をしてる程度のレベル。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 20:04:19.16 yW7iVT5S0.net
しかし、この車のデフただのオープンではな�
624:ｭ ブレーキ制御で十分なLSD効果を醸し出しているとか聞いたのだけど。 実際どうなの？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 20:08:14.04 yW7iVT5S0.net
M2デザインは何となくBNR32ぽい感じがします。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 20:10:26.99 yW7iVT5S0.net
前期リヤ周りのデザインは見ようによってはランチアデルタに見えなくもない。
素っ気ない感じがまた良い。
素っ気ないデザインは弄ると渋さも出るからまたよし。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 20:40:05.50 yVNmD6bx0.net
リアスポイラーが白っぽくなってきたぜ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 21:10:41.06 eG4u0lb40.net
>>619
ランチアデルタなら自慢にもなるだろうが
VWポロのパクリとか、ただのライトバンとか言われてたんだぜ orz
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 22:02:31.63 pA9W6w+i0.net
>>617 ヘアピンカーブとかで後輪内側のタイヤだけブレーキ掛かる感覚はあるけど普通に走れるよ。少し滑ってトラクションコントロールのランプ点いても極端にパワー絞られないし。でもLSDがあればもっと速く走れるのかな？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 22:05:31.18 KpwK1fla0.net
>>617
充分なLSD効果ってのは言い過ぎだと思うけど
思ったよりは、トラクション抜けた感ない位かな
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/19 22:37:44.84 zP1dpji00.net
ブレーキLSDは空転を抑える。
LSDは荷重がかかってる方の車輪に駆動配分がされる。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/20 21:40:30.77 QUl9Klcy0.net
サブコン入れるとリアタイヤがすぐに空転してトラコンのお世話になりますよね
空転に力が逃げるのは、そもそもタイヤが細いからですよね
>>617
ただのどの車にもついてるスタビリティ制御ですよね
>>622
LSDを入れたら、この制御を止めないと意味がない気がしますが、トラコンOFFで完全に止められるのですかね？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/20 21:58:43.18 QUl9Klcy0.net
>>616
次にお金を出して買うなら、M2とかアルピーヌとかロータスですね
全く新型F40は対象にならないです
絶対にF40は良い車で、誰でも簡単にすごいスピードで駆け抜ける性能があるとは理解してるけど
簡単に速く走れる車に興味がない
ロードスターや86だと馬力に刺激がないからこれに乗ってるだけなので
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/20 22:12:08.95 qUPbob0t0.net
>>626
俺は次はロードスターでユルユル走ろうかと思ってるよ。
パワーのある車とない車を交互に乗り換えてる感じ。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/20 22:43:37.88 NRwtIEKK0.net
素のm2の中古価格が予算的には良いかなとは思うけど
近すぎるかな
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/21 22:35:01.14 +YU1HvBz0.net
M135ってACCの設定無いのな・・・・・ショックや
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/21 23:57:11.89 EzbUJtqq0.net
M240iを買おう
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 00:33:49.79 qXQ9W9ji0.net
140なんだけどライト位置０にしててもデイライトが勝手に点灯する。明るすぎて隣の家に迷惑なんだが、ライトスイッチをスモールの位置に変えてからエンジンスタートするしかないの？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 01:34:47.98 ViyMZdoD0.net
デイライトオフにできるから頑張って調べて参れ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 06:03:40.16 Gg035yld0.net
>>631
それで迷惑なら、ガレージに目隠しをしたほうがいい。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 07:28:52.89 MXsGT1Rg0.net
>>631
もしかして暖気運転してるの？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 12:13:58.43 Or5Ae5Re0.net
光より爆音のが迷惑だろ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 16:07:07.53 piOMAmqa0.net
確かにデイライトの明るさを気にして爆音スルーとか笑える
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 16:26:20.30 r1zIZIOJ0.net
明るすぎて迷惑って自意識過剰なのではって思うけど
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 18:51:03.95 H9DOatST0.net
スモール100%の明るさでこっち向けられ続けたら迷惑だと思うわ。
暗くなってるのに、デイライトのままのやつとかね。
反面教師にして、早めにライトつけることにしてる。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 18:57:29.80 cmu3FmUH0.net
ライトなんか常にオートでしょ
デイライトなんて気になるほど眩しくないから
どうしても嫌ならコーディング
\5000くらいで自分でやれるから
俺はリヤもデイライト化してる
ちょっとでも追突防止になるかと思って
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 20:56:55.51 ViyMZdoD0.net
コーディングなんてしなくてもデイライトとかオフすればええやん
リアのデイライト化はどうかと思うが
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 21:30:43.92 H9DOatST0.net
>>640
コーディングなしでデイライトのオフは出来ない。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 22:30:57.69 qXQ9W9ji0.net
>>634 暖気はしてないよ。駐車場でエンジン止めてiドライブ触ろうとしたらデイライトが隣の家のリビングを照らすｗLEDで凄く明るいから光量調整出来れば良かったんだけどね。コーディングするしかないかな…
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 12:00:34.30 On071kEJ0.net
幕張るなり衝立て立てるなりして目隠ししろって。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 12:54:44.25 eWIQwPB/0.net
>>642
ライトのツマミをスモールの位置にすれば少しはマシかも。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 15:24:39.25 Cf41pmzV0.net
>>621
新型ｽｲﾎﾟを見てると
ｺｲﾂM135パクったなって感じがします。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 15:25:14.79 Cf41pmzV0.net
パン屋のバンといわれたのは初代でしょ。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 15:30:03.59 Cf41pmzV0.net
ｍ１３５がｺﾞﾐカス以下なら３２０とか、M325（笑
なんてどーなるのよ？？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 15:45:47.16 ATFO2xeW0.net
でも３シリの方が格上だからなぁ・・・
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 16:58:41.17 UPtY0nsy0.net
車格はね？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 17:49:18.77 On071kEJ0.net
車格は大切だぞ。
服装と一緒で。
冠婚葬祭に青山の礼服で参列するのはいいけど、100万円でもジーンズやジャージでは参列できんでしょ。
車にもそういうのあるよって話でしょ。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 19:37:10.84 th7YqWWi0.net
確かに言える
それなりの場所だと600ﾏｿのハッチよりクラウンの安物グレードの方がしっくりくるしな
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 23:09:27.82 VFOee72Z0.net
この間、葬儀で
親族分乗させるんで皆が集まってる時に
エンジン掛けてドン引きされたw
黙ってれば違和感あまりないんだけど
まぁ、M2とかよりマシっつーことで
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/24 23:12:48.03 pGl09N/k0.net
皆さん葬式や上司の目があって大変ですな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 00:09:37.62 4BJPd3Y90.net
>>650
誰も気にしてねーよ。
くだらん
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 00:32:25.54 3Viblmgu0.net
斎場には直接行かないな。近場の駐車場に置いて、徒歩。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 02:50:13.58 FpPnCr6/0.net
10年ほど前、斎場にランエボで乗り付けても誰もドン引きされなかったけどな。
車格？何バカなこといってんの？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 07:45:21.42 SvGyZ7X10.net
ここに車格というヤンキー的社会通念と実質的性能という5chヲタ的価値観の激突がみられるのです
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 08:22:13.76 F3Z/Q2MP0.net
車格というより車のフォーマル度合いだな。
それなりの生活してたら、国産セダンは一台あるとめちゃくちゃ便利。
愛車遍歴で石橋貴明も同じこと言ってた。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 08:37:56.30 cMIEQ0P+0.net
>>652
同じく斎場へ乗せて行ったよ
爆音なのは冷間の数分だけなので
親族乗せに行く前に暖気してから行けばOK！
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 09:40:26.97 DoBGeFbw0.net
生活レベルが違うと話が全く噛み合わないな
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 11:41:42.79 AsiGDftN0.net
今どき冠婚葬祭でもセダンなんかほとんどいないだろ。
ミニバンばっか。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 11:57:30.73 dKkLlLyH0.net
俺は赤のアルファで行ったことあるよ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 13:22:00.19 RW3zDc3p0.net
昭和の話はここまで
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/25 23:55:55.41 4kBaEcyC0.net
140のミラーって片側しか防眩じゃないんだな。故障かと思ったよ。シフトブーツや三角表示板も無くなってるし、１３５からコストダウンがヒドイ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 07:34:39.62 1jO7BW/n0.net
>>664
て事は右ハンドルと左ハンドルで仕様が違うことですね。その方がコスト掛かりそうだけど
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 08:06:56.84 jnBhyAy60.net
>>665 えっ？なんで
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 10:12:57.40 puI8kvmN0.net
>>665
単に部品が減るからコストダウンでしょ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 11:39:05.96 SmYqHN+n0.net
自動防眩ミラーは１枚、6万超えだからね
きっと前オーナーが割ってしまい高いから安いノーマルミラーに交換したんだよ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 12:06:27.57 jVljTJNI0.net
135だけどそんな高価なミラー付いてないわ
っていうか曇り止めすら付いてないぞ。。。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 12:08:51.34 dMnTlk9W0.net
それと初期型はスポーツ表示にした時に馬力をKWしか選べない
HPの方が理解しやすいのに。。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 15:07:44.78 Mbal9neR0.net
F30とかも防眩は運転席だけだよ
E89は両方だった
リヤにスモーク貼ってるとほぼ機能しないね
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/26 21:36:03.29 5CXWjZkb0.net
ところで、BMW純正部品の納期って何週間もかかるのですか？
例えばブッシュ類など。
680:あ
19/09/27 00:47:03.92 YUrTggFq0.net
国内に在庫がない場合、
3～5週間あたりかな
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/27 10:04:54.59 4a0DUhbG0.net
在庫あれば基本2日
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/27 10:08:43.90 lydDQvWl0.net
ブッシュをはじめ消耗部品なら国内常備されてるから大丈夫
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/27 12:00:18.31 2FHGyrGX0.net
>>671
そんな時は、ミラー裏のセンサーをシールで塞いでしまえばいいんですよ。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/28 18:18:17.77 1QmcivWI0.net
上の方で車格の話が出てるけど
この車乗ってたら、上司が523とか318乗ってても全く気にならないですね。
たぶん上司からも格下と思われてるだけでしょうから。。。
下級クラウンと上級マークⅡの例えと同じだな。。。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/28 18:24:11.86 1QmcivWI0.net
>それなりの生活してたら、国産セダンは一台あるとめちゃくちゃ便利。
トヨタプログレに乗ってた事があったが、上記の意味では最高の車だった。
冠婚葬祭の風景に溶け込んでしまい、自己主張は一切しない車だと思う。
乗り味も快適そのもの。しかしFR的な走りは拒絶されるという。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 00:00:57.83 eaNmpYM/0.net
そりゃ100ﾊﾟｰ格下だと思われてるだろその上司に限らず
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 00:11:23.04 8feP/Me20.net
車で格上とか格下とかアホくさ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 00:39:26.73 htpXP2AK0.net
320だの525だのを有難がってる奴なんてそもそもアホなんだから気にもしない。
一応、M135iは腐っても直6FRでBMWの伝統に乗っ取ってるからな。
あくまで一応ってのがしょぼいところだがな。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 02:20:28.54 D8hCmwD90.net
ウチではこんなの嫁の買い物車なんだがw
趣味用にM4GTS乗ってるけど嫁の140乗るとオモチャみたいだよw
メインは最近話題のX5dだけどw
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 07:50:29.17 f8blHE2r0.net
おもちゃって基本楽しいので、そういう意味では嫁クルマに関して褒め言葉に感じる
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 14:31:39.90 3h5PF8Qc0.net
>>682
M4gtsいくらやった？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 23:24:00.34 R94U02Os0.net
M135ってコンフォートにしても上下に揺すられますか？
あまり硬すぎるのは避けたいがクルマは魅力的過ぎる・・・・
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 23:33:05.42 jxtH5mw40.net
>>685
タイヤの空気圧をチェックしろ
116より乗り心地はいい
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 23:33:08.12 htpXP2AK0.net
コンフォートでごく普通に乗ったら、分かりやすい高級車のイメージだと思う。
スポーツ以上はグッと車体が沈み込んで上下左右に揺すられる。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/30 08:28:01.57 f0ZU+Sf20.net
>>686-687
後期型M135iにアンテナ張っときます。ありがとうございました！
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/30 08:30:49.71 esH8QHiZ0.net
>>685
今PS4だけど、エコプロ～コンフォートで丁度良い具合の乗り心地。
このスレでは柔らか過ぎるって通説
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/30 08:34:46.93 f0ZU+Sf20.net
>>689
もっと硬いイメージだったので。ありがとうございました！
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/30 09:02:18.60 yiC4fu3Y0.net
初期型買おうと思ってるんですけどチャイルドシート固定するISOFIXって付いてますか？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/30 09:07:42.76 RFA7q83g0.net
>>691
余裕でついてます
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/30 10:12:36.89 kS7x+YB50.net
>>692
ありがとう
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/30 12:12:58.97 5uTN9N/R0.net
初期型はやめとけ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/30 20:30:23.19 EKm4Rcon0.net
買うなら140iだね
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/30 21:20:03.99 NwdVKU1B0.net
スポーツモードにすると固いけどフワフワって気がするな。
俺にはこの電子サスは合わなかったな
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/30 23:30:31.50 EKm4Rcon0.net
スパルタンに走る人は合わないかもしれませんね
サーキット行く人とかはフニャフニャで無理とか言ってます
m3の人も純正電子サスは腰砕けになるとかで変えてました
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/01 01:33:36.34 sCrnZCzh0.net
>>691
この車をファミリーカー的な使い方したいならオススメしない
室内の広さは国産コンパクト並みだぞ
200万も出して高年式のノアヴォクが買ったほうが幸せになれる
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/01 17:00:04.25 BmE1wJ1h0.net
>>698
そこは３３５／３４０じゃないだろうか
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/01 19:13:28.31 lDgpIt4y0.net
ノアだのヴォクシーだの、イナバの物置みたいな車じゃ危ないよ。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/01 20:14:36.59 jgLoX4yJ0.net
横風で横転しそう
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/01 20:21:24.98 olQpYGHz0.net
>>701
>>700
物理法則を理解できなければどんな車運転しても事故ります。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/01 20:43:37.65 KD2+waVy0.net
>>702
物理法則での限界が低いから危なという話でしょ。
あと、事故の原因で限界を
711:超えてっていうのは割合としては少ない。 ほとんどが不注意などで、車の限界未満での出来事。 つまり物理法則なんて意識して運転しなくても事故は起こりますし、そんなものを理解して運転してる人間は少ないです。 特に女。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/01 21:01:44.77 P8IvMT5S0.net
702,703
まじめか！
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/01 22:29:38.02 SPqUkUQr0.net
１４０だけどドア開けて乗ってロックしてもルームランプが消えない（エンジンかけると消える）ドアロックと連動して消える設定に出来ないのかな？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/01 22:33:51.40 XE7pRuid0.net
でもミニバンなんて細いタイヤに高重心で実際横転事故もよく起きてる。
危険な車だと思うよ。ハイエースだって強風時にはかなりハンドル取られるし。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 13:37:26.98 uIoKKPmL0.net
>>625
今更だけど、純正でもOSでもQuaifeでも、機械式LSD入れるとそもそも左右の動きに差が出にくくなるからDTC?の介入が減る。
たしか完全には切れないんじゃなかったっけ？トラクションコントロールの機能
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 13:44:39.83 1vWaaQJw0.net
>>707
DTCもDSCも両方切れると思ったけどなぁ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 23:34:12.40 u6/4lav10.net
>>708
DSCはオフには出来るけど完全には切れないはず。まあほとんど介入しなくなるけど。知り合いのM235にMperformanceのデフ入ってて乗った時はそんな感じだった
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 00:04:29.63 U8HJ1KAG0.net
今日お台場で新型m135試乗したけどいい意味でFFらしくないね
試乗コースをいいペースで走ったけどほとんどアンダー出なかった
この辺りはbmwもこだわったのかな？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 00:33:44.56 jmhudq6/0.net
試乗の法定速度程度ならそうでしょうね
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 00:49:57.76 hJRYxmS70.net
ARBがアンダーを検出するDSCを動作させるからね
昔の日本車みたいにベースが低いことを電子制御を使ってごまかしてないことを祈る
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 09:13:53.03 HSHbcOfm0.net
型堕ち組が新型車に難癖付けるのは毎度おなじみの光景だな
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 09:25:21.36 KRi4PGz/0.net
てゆーか事実だし
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 09:58:06.21 ZasR+hXt0.net
>>711
当たり前だよなあ
アホかと
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 16:38:10.96 gTZyBrMO0.net
>>710
BMWの新型車だから高性能に決まってます
ハンドルを切るだけでガンガンに曲がると思います
しかし
>>626
です
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 17:59:08.44 I9di7cgb0.net
>>716
ブラッシュアップして次期ミニへの転用確実だからね
次期2クーペ(FR CLAR)のうわさが実現すれば
BMW信仰者にとってF40の存在価値はF45と同程度になる
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 22:36:05.52 S/5MI/ym0.net
ドア開けっ放しで掃除してたら、ドアノブ外側の照明が点灯しなくなった。エラーメッセージは出てないんだけど故障かな？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 03:22:36.62 Inq7bSKg0.net
あぁ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 08:42:06.82 FeRQE7YK0.net
>>718
バッテリーあがり防止装置の作動です
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 15:30:20.33 hM8F5W800.net
>>698
サンダーで足を切り落とさないと後席に乗れない車ですからねw
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 15:34:43.66 hM8F5W800.net
そこで
堂々とM5とかRS4アバントとか乗ってる上司が出てきたら惚れるw
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 17:05:44.79 6YPfOhf40.net
それらを会社の経費で落とさず乗っている人ってどのくらいいるんだろうね
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 18:53:32.03 Inq7bSKg0.net
>>691
チャイルドシート一番小さいサイズでも結構ギリギリだよ
運転者が178センチ以上あるとたぶん運転席の後ろには付かない
大人しくヴォクシー買っとけw
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 19:41:23.85 3KkDCBaQ0.net
運転席側は後席倒すとヘッドレストが運転席に引っかかる
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 22:49:49.98 ybtv88On0.net
>>718だけど車両設定のウェルカムライトのチェックを入れたら再び点灯する様になった。
でも今度はルームランプが２回押さないと消えなくなった。１回押すと凄く明るくなって２回目で消える。
取説には載ってないけど車に乗ってからのドアロックと連動で消える様に出来ませんかね？２０１８年式です
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 15:50:40.26 tyH00kIZ0.net
車高下げた前期型のナナメ後ろ姿は最高。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 19:29:28.36 rkRO/4Hb0.net
チバラギ仕様ですね。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 20:24:41.06 vUavBlcY0.net
糞田舎に未だに生息する珍走仕様だなｗ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 23:53:42.69 mFvGX69m0.net
任意保険の更新案内が来たんだけど
この車にして使ってないのに
保険料上がってた
車乗る様になって初体験だ
誰だよ料率あげたの…
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 00:20:05.80 6uJURJ+t0.net
2ｼﾘも春に上がってて驚いたな
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 00:37:54.35 FV4vZoLT0.net
増税もあるぞ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 08:46:14.62 sIMBd0Nc0.net
>>732
約15％上がってるので増税分の2％じゃないと思う
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 09:21:27.50 xx9dkbPN0.net
セゾンダイレクトでフルカバーで42,000円だった
安くてオススメ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 09:36:01.19 ydIJf4L80.net
去年自爆して保険使ったけど
俺だけのせいでは無いはず
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 09:47:02.07 6uJURJ+t0.net
スポーツカータイプって結構保険エグいことあるから
購入検討の時に保険屋に聞いて 安いなと思ったからな。
低く見積り過ぎてた気も
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 15:37:54.79 42brClvn0.net
ﾁﾊﾞﾗｷﾞ仕様は竹やり出っ歯のやりすぎ正月仕様。
何でもやりすぎはダサい。
絶妙な塩梅のキャンバーと車高とタイヤハウス隙間の匙加減が大事。。。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 15:40:09.82 42brClvn0.net
それを後期型でやっても冴えない。
前期でやるからダサカッコよさが醸し出すのだと思います。
ココM135スレでしょ。自分の車蔑んでどうすんの？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 16:31:59.38 z7L1lEDw0.net
>>734
保険料書くなら等級です
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 19:34:52.98 456soaQ90.net
ダサカッコイイと思ってくれりゃいいが
前期の珍走仕様は顔のハンデもあってダサイで一刀両断されそう
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 15:07:57.08 9eIXtRUY0.net
青空駐車で台風が怖くて、屋内駐車場に移動したが
地下駐車場なんで水が出ないことを祈る
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 16:35:54.90 85akqtHT0.net
ハンドルが後期と同じになった前期モデルと、純粋な後期モデルって外観以外に違いはありますか？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 16:36:11.69 85akqtHT0.net
すみませんM135iです
752:
19/10/12 18:02:31 WQ+hnCF90.net
メーターにM135iの表記の有無
ローンチコントロール
セーリングもかな？？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 08:41:08.03 duOiruds0.net
ん？LCIでローンチなくなったの？？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 12:16:52.28 HJcODYZ30.net
初期はローンチなかったってことじゃないの？
知らんけど
インパネのブルーのラインがフェイスリフトでなくなってる
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 17:38:43.85 DSIpWbCV0.net
ハンドルだけが後期になった2014後半製造、2015年登録車だけど、ローンチコントロールは無いけどセーリングはついてるよ。
すごい過渡期感あるよね。この後すぐフェイスリフトしてるし
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 17:40:01.32 DSIpWbCV0.net
あと確かパワーもちょっと増えてなかったっけ？320から326に
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 17:42:58.54 uj0FhYoG0.net
サイドに付いてるMのエンブレムも違う
758:
19/10/15 20:08:42 1p8B+Mwo0.net
2014年２月製造の前期型に乗ってたけどローンチ付いてたよ？右下に旗のマークが出てタイヤから白煙出しながらスゴイ加速して怖かった
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 20:20:57 uj0FhYoG0.net
>>750
2013年8月以降が後期型だよ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 21:53:40.76 b0sE+VJS0.net
>>750
ウソをつけ
761:
19/10/16 18:04:30 QrGm2U7o0.net
２シリグランクーペもFF
はぁー
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 08:08:10.77 gW/x6DML0.net
>>753
ここの住人の次の車種は丁度良いさいずの直6FR？
もうM2しか生産中の車種残ってないか？
Ｔ＿Ｔ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 15:06:39.89 vIChs4xV0.net
パン屋の配送車w
764:
19/10/17 15:19:35 gW/x6DML0.net
パン屋の配送には使い辛い
160cm～170cmくらいのハイト系ワゴンの方が似合っている
1シリーズは余り広くないから、FFの２シリーズをお勧め
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 16:02:37.53 ECkqumUm0.net
俺は次X3Mが欲しい
しかし高すぎる…
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 12:52:59.97 1hHwg5yf0.net
V37スカイラインの個人タクシー乗ったら意外にいい音だった。
ただちょっとデカすぎるんだよな
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 13:33:04.61 dt+sQkm00.net
>>757
X3M40dは走り、燃費、装備、６気筒と文句なしの乗り換え対象
だね。値引きも大きいし
買わないけど
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 16:15:43.26 PyUQ5/oW0.net
>>759
ガラガラいわねーの？
BMWのディーゼルは走ってく時あの音を聞くといつも萎えるんだけど。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 18:01:01.70 juxtpyFT0.net
>>760
知り合いが来てアイドリングして待ってるとトラックの音するよね
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 18:31:30.39 dt+sQkm00.net
車内だとMっぽい音がする
たぶんスピーカーから
それはM140iも一緒だけど
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/19 19:06:39.56 4PZDOTEv0.net
>>726 うちの１４０もある日突然２回押さないとルームランプ消えなくなったｗ地味に不便だしリセットとか出来ないの？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 00:55:06.29 /54H4flu0.net
プラズマダイレクト入れてる人いる？
どうですか？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 03:25:44.38 kCT+l6rB0.net
オカルトですよ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 09:30:13.30 y/as8gP20.net
盛り塩してお供えする
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 09:46:08 aS+7D3e
776:a0.net
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 10:44:06.98 9RWl8UOA0.net
ブーストパイプとdvバルブは社外品にしたら
立ち上がりの良さを実感できたけど
プラズマはどうだろね?
興味はあるがビミョーっぽいわな
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 19:48:32.17 08SyIr7D0.net
先日念願のM135オーナーになりました
早速ケツを流す感覚を身につけるためコーナーで何度か練習しましたが何やら変な制御がかかってるようで上手く流せません
一応スポーツプラスで試していますが途中でパワーが無くなる感じです
あとみなさんはドリフトのきっかけ作りはどうしてますか？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 19:50:44.93 SFsKOJsw0.net
つ(LSD)
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 22:08:58.42 G51FgM0w0.net
>>769
とりあえず、取説を読んでトラクションコントロールを切れ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 22:11:58.76 bN6pB0G10.net
迷惑だからサーキットでやれ