19/10/12 02:52:44.27 kXF/zeee0.net
>>393
DENSOがライセンス借りて作っているだけで、スピーカー多いぐらいで特別凄いってわけじゃないぞ。
インピーダンスもノーマルのパイオニアと違うし、何かあったときに純正が容易できなかったら大変だぞ。
>>395
上にも書いたけど、結局3UZの時が一番スムーズで静かだったなぁ。
2UR＋HV 前期＋後期で10年乗っているけど、
セルシオに乗ってたとき時の静粛感ってモーター走行の時だけだな・・・
19/10/12 02:52:44.27 kXF/zeee0.net
>>393
DENSOがライセンス借りて作っているだけで、スピーカー多いぐらいで特別凄いってわけじゃないぞ。
インピーダンスもノーマルのパイオニアと違うし、何かあったときに純正が容易できなかったら大変だぞ。
>>395
上にも書いたけど、結局3UZの時が一番スムーズで静かだったなぁ。
2UR＋HV 前期＋後期で10年乗っているけど、
セルシオに乗ってたとき時の静粛感ってモーター走行の時だけだな・・・