19/09/28 09:11:52.89 8ioDVQJK0.net
七人乗りなら大きくしないと狭い
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/30 17:13:44.52 OPXshk5c0.net
元々LXとか新しく出たX7みたいな特大サイズの例外除けば3列目は狭いのが普通だししゃーない。
CX‐8やアルファードですら3列目は大人には狭いし。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/01 15:25:21.34 BHzHd2Oi0.net
そのどれと比べてもアルファード狭くないだろw
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 05:49:56.80 FbiJk8bT0.net
東京モーターショーの出展モデルに入ってない。日本導入はずいぶん先になってしまうのかしら
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 09:51:51.49 Dh6skj+J0.net
CLA45(S)の発表が今年中でGLB45はそれより早い(今年後半＝11月頃？)らしいから、普通のGLBが日本で発売するのは年内で納車が来年頭くらいじゃないかな？
Aでは小さいけどBクラスじゃちょっと……って考えたらバカ売れはせずともそこそこ売れそうだしなんとか年内には間に合わせてきそう。
東京モーターショーにはA45Sも含まれてる＝年内には間に合いそうだけど数が売れるモデルじゃないし、CLAは(流行りのSUVに比べたら)ニッチだし売る方としてもGLBみたいなモデルはなるべく早く入れたいはず。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 17:50:22.79 dkfgUT4z0.net
A、B、CLAさらにGLBも発売されるとなると既存のエントリークラスの販売が鈍ることを懸念して日本導入を遅らせる。。ということはない事を願う。
それにしてもエントリークラスの充実ぶりがすごいな
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 19:33:57.77 XpOn1Cjy0.net
GLAのことも思い出してください！！
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 23:26:13.27 /WEpKht10.net
>>205
そのクラスの日本車が手薄な分、外車が入ってきやすいな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 00:43:37.14 Jha5p1a+0.net
>>205
エントリークラスというかA、B、CLA(シューティングブレイク)、GLB、そして追加されるであろうGLAだけでほぼフルラインナップ感ない？
Cセグサイズ違い2種に、Dセグセダン＆ワゴン、3列SUVにSUV。
これだけでスバルやマツダあたりの全ラインナップの需要を満たしてるし。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:22:30.99 iRI185Ze0.net
確かに
そしてEQA、EQBも出るのか
次はGLBベースのEQB買おうかな
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 01:45:45.48 BdTPeD440.net
日本発表マダー？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 09:27:33.23 /dUJXmPs0.net
来年の夏になりそう
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 10:13:51.06 ffxoNMZa0.net
2列、3列倒してフルフラットにした場合、奥行き177センチになるから、車中泊してキャンプできるな。
AMGなら内装もゴージャス。
フルフラットにして寝れる車はベンツではこの車しかない。
宿のない山奥に釣りにいくならこの車だな。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 11:58:44.63 qMoAVhG30.net
>>212
Vクラス
東京モーターショーでMCモデル発表。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 14:09:45.96 xWuTIREz0.net
>>212
AMGなら内装も良いけど走りも悪くはないはずだしな。
そりゃSUVだからセダンやワゴンにはかなわないだろうけど、ボディ自体はコンパクトだからどうしようもない直線番長ってことはないはず。同じAMG製SUVのGLC63Sはニュル最速SUVな時点で、それよりコンパクトなAMG製GLBが鈍重な車になるとは考えにくいし。
A45SとかCLA45Sのスペックとか動画とか見てるけどこれよりちょっと遅いだけの車で車中泊だのキャンプだの商品として欠点がなさすぎる。
買わない理由がマジで値段と「ベンツが嫌い」くらいしか見当たらない。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 17:40:31.55 S2H9OX+f0.net
>>214
買わない理由
立駐ムリな人も加えてあげてね
うちのは発表の数値でも入るから良いけどこれ以上大きいと…
と心配してる
屋根（そいうよりも室内高）がもっと高ければとか
ミニバン系欲しい人はおもうかもしれんけど
まあ入る立体駐車場がね…
そういう意味でもGLBは良いサイズではある
まあ高さ155cm以上ムリとか幅180cm以上ムリとかもあるからアレだけど
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 19:17:35.39 1mW/x55F0.net
>>215
SUVの中では小さい方だから立駐も入るかと思ってました……
ただこれより小さいとさすがに広さとかが犠牲になりそう。
やっぱりこれくらいがサイズと広さの妥協点じゃなかろうか。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/22 23:31:43.91 ffxoNMZa0.net
外車で幅180センチ未満探すのは大変だ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 13:41:39.85 /Md1D7s30.net
誰か東京モーターショーでメルセデスのオッチャンにいつ出るのか聞いてきて。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 16:16:00 CflgW2QO0.net
シートベンチレーション付きますか？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 16:54:21.08 Sepeit400.net
付くと、期待したい
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 20:58:46.94 1Hpcvu1X0.net
>>218
俺もそれ聞きたくてモーターショー行ってきた
結論、まだ全くわからないとの事
展示してあったBクラスをじっくり見てきた
細かいけれど、ドアノブやウインドウ周りのシルバー加飾が、国産車のメッキパーツとかなり質感が違うのね
なんとなく軽いというか、薄いというか、安っぽい感覚のシルバーでちょっと違和感があった
シフトセレクターが国産車のウインカーレバー位置にあるのも驚いた
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 21:30:36.66 Knudyhb+0.net
安っぽいだけならまだしも、そこ例外なく腐るからな
きっちり対策しないと半年もたない
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 22:43:15 +KLOx+O50.net
>>221
シフトの位置はベンツはほとんど一緒のはず。
基本的にハンドルから手を離さないで操作できるって思想が基本。
ウインカーが左にあるのはベンツに限らず元が左ハンドル車はみんなそうだししゃーない。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 08:48:22.51 NrH+33tJ0.net
>>221
ウインドウ周りは本物のアルミだからね。
国産の見かけだけのメッキとは違う。
シフトレバーの位置も慣れればめちゃくちゃ使いやすい。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 15:08:16.33 HRxlaIt90.net
>>223左ハンドルってーか世界基準が左ウインカーだから右ウインカーは日本車だけなんだと
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 16:35:50.56 YnifASJj0.net
イギリスは？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 17:30:37.08 vr6e2HeA0.net
>>225
だけ、は言い過ぎ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 17:31:52.27 Gw0p9Gjs0.net
ISOに準拠すると左ウインカーだとかなんとか
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 19:39:42.44 gGxhzZEy0.net
日本車に乗ると指示出すつもりでワイパー作動させちゃうんだよなあ
下手くそでｻｰｾﾝ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 21:19:36.58 6dc5zzJP0.net
二列、参列でシートアレンジがどうなるかが気になるな。
フルフラットになるのかとか。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 23:33:40.59 wcYd6+a90.net
フルフラットになるって話だったきが
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/27 23:50:26.57 rovdJa480.net
2列3列倒してフルフラット。
奥行き177センチ。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 11:42:12.55 2AT3HHkK0.net
二列目狭すぎ
期待していただけに残念
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 16:48:08.50 26nRaXMd0.net
シートを後ろにスライドさせても狭いのかな
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 17:15:36.09 xz9T/4v80.net
>>233
それならオプションの3列仕様は諦めて、2列仕様を買いましょう。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 17:24:24.62 2AT3HHkK0.net
>>234-235
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
5人乗り20分ごろ
7人乗り29分ごろ
動画のおっさんがデカイってのもあるだろうけど、思ってたほど広くはなかったってことで。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 17:43:14.22 ZmEwL67D0.net
デカイと言ってもトーマスは185cm
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 19:51:22.79 Mlfes5hh0.net
>>236
やはり五人乗りだろうなぁ
全長考えても
早く実物が見たいね
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/28 20:41:42 tLUwi6sT0.net
本国サイトだと200dのedition1で50,500ユーロ、600万ちょいか。日本だとメルケア付けて650万くらいかね？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/29 20:39:27.54 ngsXguMp0.net
認定中古車は400万くらいかな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 00:15:08 9vp2R2dy0.net
250だと700越えか
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 17:29:31.58 IviBf1PT0.net
もっとハイルールにしたバージョンとか出ないかねぇ
Vとかはでかすぎでね・・
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 22:19:37.61 /4SS7AXv0.net
意外と新しいディフェンダーが安いな
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 19:22:28.00 9zKD9snd0.net
>>243
ディフェンダー良いよね
ナビが糞らしいけど
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 00:00:27.60 /HVRC+wl0.net
それは鋭角すぎるブーメランだなwwwww
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 16:42:32.77 3hJR6Y/m0.net
中国のモーターショーに出るのね
あっちは現地商談とかあった気もするし日本より早く販売開始なんだろうか
GLA AMGのメールとかは来てたがGLBの情報が全く無いな国内
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/14 17:42:56 6OCLV36r0.net
GLCの販売が鈍るから出さないのかなぁ
248:986
19/11/20 21:27:04.27 54Y3l2N60.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
左ハンドルだけど既に日本語対応済みだな
クラッシュテストの成績も良好だし早く出して欲しい
出せば間違いなく売れるのに
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 02:35:21.81 uopoeOUQ0.net
はい
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/21 07:52:58.59 kxJdojLJ0.net
売れるかは価格次第だろうな
GLCがフェイスリフトで大幅値上げしたのはGLB価格設定調整のためと言われてるから、220dで乗り出し750万とかだったら微妙と思う
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 11:57:25.18 vBb2ZR4n0.net
>>250値上げでなくもとに戻っただけなきもするけど
当初はGLC250、GLC250スポーツ、GLC280スポーツレザー
しかなくて同等C250+α円だったから
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 05:52:28 /FmKeu3V0.net
GLB35、1000万円超える？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/24 17:25:44 YRdUU8Qm0.net
>>252そりゃねーよ
GLC43が800台なのに
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 21:21:30.38 KI8zXoDr0.net
何故ペダルを吊り下げ式にしたのか。。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 22:05:35 0xzU24p80.net
今どきの車はハンドルもペダルも駆動装置には連結してなくて角度と速度をセンサーで測りコントローラがタイヤを制御してるからなぁ。
コントローラ壊れたら制御不能。
ベンツもそうだろ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 00:08:01.52 pS1fpyTV0.net
なら尚更オルガン式にして欲しかった。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 00:11:52.84 UoGjIZuO0.net
BMWとマツダはFFでもオルガンやってるけど
他のメーカーはほぼ吊り下げ式だなFFモデルは
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 10:37:54.81 TB9xEjQH0.net
オルガン式は空き缶が奥に入るとペダルが踏み込めない。ブレーキは吊り下げ式のほうがそういうリスクはないな。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 14:27:45.52 0fTYpLOU0.net
空き缶落とすこと滅多にないかと
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 14:40:29.64 TB9xEjQH0.net
缶コーヒー飲んでて手が滑って足元に落ちたらブレーキ踏めないリスクはあるだろ。滅多に起きないが、起きた時にリスク回避するのは大事だな
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 14:45:46.05 xKWANk2Y0.net
っハンドブレーキ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 14:45:46.45 RKSNezK20.net
じゃあ飲みながら運転するのやめれば？？？？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 15:27:23.64 OiRW7d+40.net
そんな時はパーキングブレーキボタン長押し
電子制御や安全機能全開のフルブレーキかけてくれる
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 15:28:22.24 OiRW7d+40.net
ここみてるひとなんらかのベンツ乗ってるでしょ
やってみな
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 16:24:19.24 TB9xEjQH0.net
フルブレーキかけるほどでない場合にフルブレーキかけるとおかま掘られることもある。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 16:34:05 gg6nThSY0.net
ひとつ質問なんですが
現代でオルガン式ブレーキペダルの車って有る？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 16:37:29 TB9xEjQH0.net
>>266
ポルシェはブレーキもオルガン式でないかな
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 17:49:15.12 bbv1qWIV0.net
子供とかが居ると色々と車内に落としたりとか有るからねぇ…
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 18:23:12.25 XkzNT9bz0.net
マットとかもオルガンにしない理由だったり？
メーカーじゃないから分からんけど。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 22:22:50.45 Yy8L+sZH0.net
ペダルが吊り下げ式って、ソースどこですか？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 22:34:33 iVYrNdut0.net
>>270
youtubeで見てみな
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 09:38:12.40 Oa1kXKsG0.net
そもそもメルセデスの今世代FFは全て吊り下げでしょ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 10:15:38 Tu2yCayw0.net
love carsレビュー動画きてるぞ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 13:11:09.00 jLEfd8NX0.net
250の4マテが日本に来るかどうか・・・
220dの4マテとガソリン200FFのような気がする
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 19:19:07.39 XIu8eGKI0.net
AMGがかっこいいわ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 20:52:51.05 JSFbrdvH0.net
>>274GLAですら250の4ﾏﾁ入ってるから
間違いなくFFだけってことはない
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 07:53:46.58 i+O12sI50.net
>>266
アルファ4C
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 00:25:51.23 aBxx+92x0.net
これならGLCより車中泊出来そうだな。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 04:51:46 A42UV5Hh0.net
顔が全く好みではなかった
x1買うか
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 07:14:11.03 Piux8b1y0.net
>>86
同感。
昔あったパジェロイオとパジェロみたいに、形はほぼ同じにして欲しかったな。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 10:12:42.86 6WdIjSAn0.net
安全装備てんこ盛りにしたら高そうだねぇ…
ゲンロクってのがあれだけど(笑)
URLﾘﾝｸ(web.smartnews.com)
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 10:36:16.40 N9gT51pv0.net
格好いいだろうしAMGにしたいけど700万はいきそうだな
国内はいつからなのやら
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 12:03:37.52 M06V6NCV0.net
もうちょっとカクカクゴツゴツした感じ（スモールGというかラージジムニーというか）にしてくれたら良かったのに丸っこくてカワイイお顔になってるのがなあ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 15:43:46.33 7YbEZx1m0.net
>>281ドイツと日本だとほとんど価格は変わらないからオプション次第だね
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 18:30:40 AXGucFHY0.net
自分もスモールGを期待してた。でも個人的には旧G350を所有してるので、これでもいい。パッケージが最高だから本当に欲しい。Gに乗らなくなりそう。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 18:52:21.09 N9gT51pv0.net
>>284
そうである事を祈るわ
個人的には少し丸みあるこの方が家族とか知り合い乗せやすいかな
Gは威圧感あり過ぎて飾っとくにはいいデザインなんだけどね
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 19:46:23.51 m6nBPstM0.net
オフローダーのコンセプトモデルが良いな。
あのまま出してくれてたら。
シート倒れて177センチの空間できるから、車中泊で釣りや、スキーいくには最高。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 19:48:25.85 j55SW6680.net
>>287
チビで羨ましい
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/29 20:01:56.12 vQ3ajEUq0.net
>>288
頭悪くて貧乏で性格悪いな生きてて楽しいか？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 13:11:07 5ypFFGgS0.net
三列目が思ったより使えそうな感じだね
早く欲しいなぁ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 16:19:39.75 OKOOUuva0.net
スモールGって皆言うけど、GLKの後継じゃね？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 16:45:12.47 WFAkxFNB0.net
>>291それはGLC
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 19:37:37 vOxYn2f00.net
スモールGって発表のときにデザイナーだか開発チームのトップだかが言ってなかったか
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 20:06:47.56 9+ClABdR0.net
日本での発売はいつから？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 20:25:25.50 c6CRijg70.net
>>294
未定
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 20:31:33.39 c6CRijg70.net
日本向けにARナビが付くかどうかが気になる
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 20:52:44.11 FYUUwO1t0.net
>>293スモールGであってGLKでない
SLKもSLCになったしな
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/01 21:44:53.68 IuJGeECq0.net
>>296
メルセデスにナビを期待してはいけない。
スマホナビ必須。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 22:46:23.41 6ykNFaTP0.net
コンセプトで出てたスエード調のブラウンの内装は無いんやろか
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 01:28:21.85 a9NMwnAV0.net
あれを装備したらﾄﾝﾃﾞﾓﾅｸ高価になんぞ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:10:41 6niLZvO80.net
日本のアウトドアならジムニーシエラ最強なんだが、揺れがハンパないらしい。フルフラットのアウトローダー仕様ならGLB最強伝説の始まり。
オプションでアウトローダー仕様出してくれたらなぁ。ゴツイタイヤと合わせたチューニングに屋根にライト4個並べてダークグリーンでよい。外灯のない山奥を前方照らして走れる安心感が欲しい。
ライバル車ってMINIクロスオーバーでないかな？クロスオーバーより良さそう。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:45:34.67 WC7XehMd0.net
次の車はGクラスかGLBで迷うわ
リセールのことを考えるとリセールが大変良いGクラスと3年で3ー4割(予想)のGLBを比べると大きな差はないかなと考えたりしてる。
GLB買ってもGクラスにしておけばよかったって後悔しそう。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 08:57:43 H9jBFNRF0.net
両方買えば解決
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 09:51:23.82 6niLZvO80.net
日本では車で道なき道を登山しないかぎり悪路なんてない。
林道の幅ならジムニーが小さくて一番だが、総合的に考えるとGLBだな。
Gクラスが必要は道はない。
GLBをもうちょい車高高くしてオフロードタイヤにすれば走れない道はないだろ。
コンセプトモデルが一番だな。
あとはカスタムするしかないなオフロード用にするには
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 11:44:44 Asp7TQ2X0.net
>>304
てか君どこの国の人？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 13:04:34 T1Fd/S3j0.net
なんかアントニオ猪木っぽいな笑
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 22:10:16.23 RKJpqbI80.net
ジムニーシエラとGLBとミニクロスオーバー
妄想の中なら競合するかもだが、現実的になれば被らない
ましてやGLBがオフロード最強とかありえん
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 23:08:21 6niLZvO80.net
マツダロードスターがライトウェイトオープンカーで唯一生き残ったように、日本の林道の幅と道路の整備状況考慮すると、オフロード走破性能だけならフルフラットになるジムニーが最強。
フルフラットを絶対条件としたコンパクトオフローダーには今のGLBではなれない。オフローダーじゃないからな。
Gクラスの出番は日本ではない。
宝の持ち腐れ。
コンパクトSUVの四駆ならMINIクロスオーバーがライバル。JCWがAMGと競合。
600万前後ならMINIクロスオーバークラス。
そんな印象だな。
ベンツに過剰信仰ないなら。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 23:46:34.51 WknHLpuR0.net
>>308
＞オフロード走破性能だけならフルフラットになるジムニーが最強。
走破性能だけに限っているのにフルフラット？
意味分からん
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 00:20:21.79 kSaAQ58C0.net
オフロード走破性能だけならジムニー最強。そのジムニーは利便性の高いフルフラットになる。
利便性をも重要視したコンパクトかつフルフラットのオフローダーではないのがGLB。そのコンパクトモデルは実現されなかった。
つまりGLBはコンパクトSUV。ならそのジャンルで600万前後には女性受けするMINIクロスオーバーがある。
上級モデルこそベンツみたいな信仰からしても下位モデルのGLBと見られるくらいならMINIクロスオーバーは魅力的。MINIクロスオーバーもフラットになるし。
JCWモデルは走り重視だからAMGと競合する。
丁寧に書くとこう言うこと
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 00:22:27.39 kSaAQ58C0.net
コンパクトモデル→コンセプトモデル
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 00:25:52.00 OVoFE8o80.net
ミニが女性ウケするとかいつの時代だよ
ジムニーシエラ→軽と間違われないか心配
ミニクロスオーバー→他のミニと間違われないか心配
GLB→とりあえず間違えられる心配はない
女目線を気にするならこれだろ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 00:44:57.18 PyFo/Rv30.net
ミニよりRAV4 phvが気になるw
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 00:47:11 kSaAQ58C0.net
GLBとMINIクロスオーバー並べたら女性は圧倒的にMINIクロスオーバーだな。
ジムニーは乗り心地は悪いみたいだから女性からしたら利点はない。
フラフラ揺れて走るらしい。
シエラとて同じ。
オフロード走破性能とフルフラット以外に軽く小さいジムニーのメリットはない。
ベンツだからと考えるなら上級モデルのほうが優越感には浸れる。
自分はオフローダーが良いが、コンパクトモデルでフルフラットの車がない。GLBのカスタムでいけるならと考えてる。
MINIクロスオーバーは女性受けするが性能評価でBMWらしからぬクソ車だと言われて選択肢から消えた。
あのコンパクトモデルならGLB一択だったなぁ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 00:48:51 kSaAQ58C0.net
まただ。
コンパクトモデル→コンセプトモデル
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 00:53:20 LUKFuzMo0.net
実際、日本の山奥の未舗装行ったらナローボディのランクル70ですら迷惑だからな
ジムニー一択
国内でSUVに走破性とか意味無し
GLBでオフロードとか馬鹿もいいとこ
雪道でラッセル車にならず車止めに躊躇なく突っ込めて目線が高くて尚且つブランドがあるから選ぶだけだよ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 00:57:50 kSaAQ58C0.net
まぁMINIクロスオーバーの性能評価は限界域の話だから車評論家ですら乗ってもわからないレベル。
普段乗りには全く問題ないけど。
アルファロメオのトナーレも期待したがコンセプトモデルの顔から市販モデルは変わってアルファらしくなくなってボツ。あれはフルフラットにはならないだろうね。
なかなか合う車がないね。
ちょっと幅あるけれどGLBのコンセプトモデルがよかったな。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 01:02:44.59 kSaAQ58C0.net
>>316
そうなんだよ。日本は林道ならジムニーしかない。軽とか関係なく軽くて小さい車が機動力ある。
しかもフルフラットの四駆かつオフローダー。
ジムニー最強だね。
海外の評価見てもマツダロードスター以来の名車だ。乗り心地と内装いがいは。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 01:07:45.73 GGl+n1MK0.net
↑こういうのまじキモいな。。
ジムニーのスレあるでしょ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 07:34:39.78 JaLv0bH+0.net
先代MINIクロスオーバーは清水和夫が走りを大絶賛してたけどね
ダブルレーンチェンジとかスポーツカー並の動きらしい
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 08:27:43.88 TFuuIwos0.net
オフ乗りっても実際走るのは林道やオフロードコースのような「整備された悪路」ばっかでガチのガレ場みたいなとこを本気で乗る奴はいないんだよな
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 09:04:00.61 sbOPUDWq0.net
トゥーラン乗りだけどglbに乗り換えようかと思ってる。
乗車人数も積載容量も似てる。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 09:34:33.12 5VV7z71h0.net
皆さんの発売予想時期はいつ頃でしょうか？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 10:31:35.93 sBPsDL510.net
気になってるけど、DCTってどうなん？
クラッチ交換とかあんのかな？と少し調べたらASSY交換なの？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 10:44:48.81 n9RcTiHK0.net
うれし！たのし！だいすき！！
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 11:16:53.03 6H1PqMSk0.net
>>322俺も同じような考えでトゥーラン からの乗り換え考えてる。まぁ若干狭くなるようだけど、同じくらいの広さだったらなぁとは思うよ！！
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 23:53:18.12 Czx+LcP40.net
試乗会にはオフロードエンジニアリングパッケージがあるからオフロードにチューニングしたパッケージが出るんだろうなぁ。
どこまでカスタムしてくるか楽しみ。
試乗会がオフロードコースを用意してる以上期待大。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 19:56:47.54 mvJR7DqE0.net
>>324
先代Bクラスの7速DCT所有してるけど、
作りはVWと違うよ、あちらは乾式、ベンツ湿式で
発進も加速も至って滑らかでアイドリングストップからの発進もVWより優秀。
ベンツのDCTトラブルなんて検索しても出てこんでしょ、信頼度が違う、
トラブルがうじゃうじゃ出てくるVWのDSGとは大違い。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 20:27:09 d9rJT7mX0.net
なーる程！ さすがおベンツ様。気になる。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 21:16:57.16 nDfhKl7q0.net
VWは湿式と乾式があるぞ。トラブル出るのはケチった乾式だけだな。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/10 21:21:28.85 USwD+9yT0.net
VWの乾式DSGは3年乗ったらもう下取りつかないらしい。買取も拒否されるんだと
こんなのをバカ評論家どもは絶賛してたんだからな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:06:46 Sxwg/rbI0.net
GLAの新しいのは出た？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:24:05 yjnsYAkK0.net
>>332
URLﾘﾝｸ(media.mercedes-benz.com)
22時に発表された。ミニGLCという第一印象
競合の多いフツーのデザインになっちゃったなあ
現GLA45を長く乗るよ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:46:27.14 0un1Wjf50.net
スレチ
GLAとか狭くて無理だぞ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:51:12.52 yjnsYAkK0.net
これでGLAスレ復活するといいな
第一印象としては、これの方がBクラスをベースにしたGLBという意味で名前が合ってる気がする
スレチなので大人しくします
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 23:37:53.46 J4sN8aN10.net
>>335
確かになw先代とコンセプト変わったよな
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 15:12:21.36 JAktGu2k0.net
GLBとGLC値段ほぼ一緒なんだね。値段見たら微妙になってきてしまった。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 17:42:21 AivBCgkv0.net
>>335立てれば良いじゃん
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 17:43:31 AivBCgkv0.net
>>335つか、あったぞ
[H247] Mercedes-Benz GLA Part1
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 17:47:27.02 vQNFdUCK0.net
>>337
GLBの250がGLCに届くという話じゃない？
来年はGLBとRAV4 phvに注目
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 22:04:46 FWrBHm9y0.net
200dのdって何？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 22:07:10.69 tLp76tie0.net
ディーゼルかな知らんけど
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 22:33:35 gNLZCde90.net
>>341ディーゼルのd
200×10ccのまたはそれ並みのディーゼルって意味
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 22:46:02.52 gNLZCde90.net
ちなみにPHVは
Production of tatsunoko
High coat
Voltecker
の略。
危険な男ことDボーイにしかわからんと思うけど
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 00:20:26 Gx5PxcPC0.net
新型GLAは先代みたく物が全く積めねぇSUVとしては失格みたいなことなく
かなり天高で自転車も立てて入るサイズでとても良い。
デザインもGLBよりずっと好き。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 00:40:21.16 CxPcJhJY0.net
それでも狭いけどな
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 07:17:38.59 EI3HFu5/0.net
>>339
まるで前からあったかのような書き方
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 20:39:07 PXawSX3f0.net
>>339
見てきた、スレ建てのセンスの差を感じた、こっち誰が建てたんだよ(^O^)
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 09:44:03.44 5mtIOdNK0.net
>>347おれGLA乗りじゃないから知らねーよ
文句つけるなら自分で立てりゃいいだろうに横から口出すなよ
そんなにスレ必要なら使っとけよ
【X156】メルセデス・ベンツGLA 6台目【SUV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 09:45:17.34 5mtIOdNK0.net
保守しないと落ちるのならば
GLA乗りでとりあえず20レスつけてくれ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 10:28:18.18 9FNm1TPQ0.net
いまだに20レスルールを信じてる奴いるんだ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 10:32:48.62 dKBGGVN90.net
>>349
イミフ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 12:41:50.76 Cami3Bgn0.net
>>351板によってはあるよ
即死する
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 12:43:24.55 Cami3Bgn0.net
>>349のツンデレがわかってもらえない
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 15:13:41.03 gsrt1FaL0.net
>>345
背の低いBクラスみたいな感じでGLBと比較にならん
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 17:20:13.48 /qCg/fnt0.net
来年2月に日本発売って聞いたぞ！楽しみだ！
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 18:44:08.32 HF4mOe6N0.net
>>356
何情報？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 18:54:35.12 /qCg/fnt0.net
>>357
今日ディーラーで聞いた！予定より早くなるって。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 18:55:11.30 dKBGGVN90.net
わりと早いやんけ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 19:23:20.22 6z1iSVlb0.net
ベースモデルで500マンエンぐらいかね
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 19:29:38.88 HF4mOe6N0.net
>>358
ありがとうーー
楽しみだー！
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 10:38:52.60 y0paFslz0.net
>>356
ナイス情報。
AMG試乗できるかなー楽しみだー
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 16:24:47.49 XUPWgl+b0.net
早く3列オプションの価格も欲しいわ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 17:19:31.34 tyRmoZ1l0.net
5008と同サイズで3列目はエマージェンシー以上にはならず。
SUVで3列目まともに使うには4900は必要。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 17:20:36.48 c6MLyDht0.net
>>364
それで良い人が買うんだから問題ない
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 17:54:45.06 kRXvCim60.net
使わないけど、万が一のため用のサードシートだから、狭くても大丈夫。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 19:07:06 +fegBA5c0.net
そうそういざという時のサードシート。
普段はでかい荷物置き。車中泊もできれば完璧。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 20:53:08.09 XUPWgl+b0.net
普段はフラットで二列目の居住性も確保出来るんだから何も問題ない
後はどれだけ割高にされてるかだな
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 21:27:46.83 nbuxenWS0.net
車中泊とか。悪いこと言わないからリセール調べてからドイツ車かいなよ。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 21:30:00.87 wTlKy6g40.net
車中泊とリセールどう関係すんの？？？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 21:58:16.54 XgYDgqWY0.net
>>370車中泊する人はアウトドア好き、車を道具として使ってる
車中泊する人は泊まる金をけちってる、車は資産と考えてる
こんな感覚の違いかと
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 22:24:22.12 sxRUanyX0.net
サードシート要らなくね？
２列で十分
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 23:39:06.23 MCX+iVqC0.net
>>372
だよね。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 09:44:54.10 4nYdgIYv0.net
サードシートいらなかったらこの車の何が良いの？
GLCでいいし、他メーカーでもいい気がする。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 09:47:55.81 cxcwiJYG0.net
位置付けはオプションなんだろ。まあグレードによっては必須で日本に入れるんだろう。ついてないグレード買えばいい話。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 10:03:32.78 K7FeRyFq6
ＧＬＢの２列買う予定。サイズ感が街中に合ってる。
ＧＬＣはでかいし、デザインださくなった。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 13:02:37.03 jnrAQC4R0.net
>>374
GLCになると横幅ひろいし、横幅広くてもよければ他の選択肢もある
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 18:44:39.95 wZYoRzkC0.net
国産の主力SUVサイズと合致してるからニーズあるよ。
Cクラスなみに覇権取れるんじゃないかと思ってる。
まぁ値段次第なとこもあるが‥
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 19:20:58.40 hmSsGXEe0.net
>>371
意味不明。
そもそもフルフラットってホテルの代わりに使うのでは無く、早朝イベント参加時の仮眠や、旅行時に足を伸ばしたい時に重宝する機構と思います。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 20:23:08.88 64GCdPlT0.net
>>374
SUVらしいルックス
GLCより安い
これ以上は取り回しがきつくなるけど、これ以上小さいと人や荷物を運ぶに物足りない、ちょうどよい大きさ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 20:26:26.60 URAxAbfE0.net
GLCの新古車と迷う
どっち買った方が幸せになれるかな
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 20:28:52.16 v4/japhD0.net
>>378
GLCが車幅大きくて乗り辛そうだったので、メルセデスのSUVは諦めてたところにこれですよ。
今はCクラスワゴンだけど、GLBにするか次期Cクラスまで待つか悩み過ぎて禿げそう。
CLAシューティングブレイクも気になってる。
こりゃ禿げるわ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 20:30:38.35 64GCdPlT0.net
駐車スペースや自宅近辺で問題なく通行できるのと、見た目が気に入ってるならGLCのが満足するとは思うよ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 21:40:50.47 /Mb7/ACH0.net
GLCは、出先でも駐車場の選択肢が狭まるのがね。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 21:41:56.79 /Mb7/ACH0.net
>>382
俺はCクラスオールテレインの発売を期待してる。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 23:01:18.62 4nYdgIYv0.net
CLAシューティングブレークは狭すぎてダメだよ。