19/06/01 01:28:10.78 zynOhdix0.net
自己レスだけど、2000GTへのオマージュなら何でヤマハを載せない？
BMは高回転ではなくフラットトルクが信条なのは分かるが、
6000回転チョイいうのは、セダンやSUVならともかくスポーツカーの心臓としては残念。
ヤマハの8000まで回るエンジンを載せてほしかった。
30年前のレギュラー仕様の70（1GGT）でさえ、ハイオクを入れると、
7500回転まで綺麗に回って高揚感に包まれた。低速トルクは軽並みだったけどw
ヤマハ博物館で2000GT＆LFAと一緒にスープラが並ばないのは残念だな。