19/06/03 08:26:38.65 dnu9IwP00.net
実際メルセデスもポルシェも最悪の出来だったし、i-DCDは改善（自称）された今でも糞だぞ
褒めてるのは体感してない人だけだ
シビックは保守的であってもCVTで大正解だった。走り拘る人はMT選ぶしな
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 08:39:54.42 hipOqM1Z0.net
当時誉められてたって…提灯以外で誉めてるの見たことなかったが…
つーか今は良くなってるのか？そんな話聞かないけど
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 11:44:34.86 pM5uDmAL0.net
DCTなぁ。そりゃ長所もあるんだろうけど
総合力ではステップATに遠く及ばないんじゃないか
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 12:25:10.66 Ncfx7Su90.net
ステップatってトルコンatと何が違うんだ？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 13:01:57.98 4/A+9v580.net
>>187
擬似的な変速と機械的な変速。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 15:17:35.40 1Zxdo6ip0.net
>>184
短い時間しか乗ってないけどポルシェの良かったけど
何処が駄目だったんだ？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 16:07:31.84 WAml1jZZ0.net
ポルシェのPDKは世界一です
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 16:40:40.56 fEVwHpgS0.net
>>178
バックで坂道3万キロ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 18:30:09.23 JHfFfpRn0.net
カーセンサーに登録済み未使用車が増えてきたな
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 19:15:52.45 abmtZyjJ0.net
中国自動車道でシビック事故っててくさ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 19:23:50.28 abmtZyjJ0.net
すみません嘘です
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 19:38:42.86 IZJbK/DZ0.net
電動パーキングブレーキ解除するときの音がオードリー春日の「アパー！」に聞こえてしかたない。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 19:50:55.80 IcPj6CdM0.net
>>187
ホンダ以外は、ステップAT=トルコンATでしょ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 20:28:34.20 OnQqB6Wi0.net
えぇ・・・
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 20:33:38.63 DWmp6fkC0.net
ありがとう
質問に継ぐ質問で申し訳ないんだけど
電子パーキングスイッチの使い方って普通の車で言うサイドレバーの感覚でいいの？
Dレンジに入れてアクセル踏めば解除されるのかな
走行中勝手に電子パーキングブレーキかかることはないよね？
最近の車はハイテクすぎて叔父さんついていけないわ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 20:55:44.95 vlwhKZMu0.net
>>198
その理解で大丈夫。
勝手にかかることはないけど走行中にスイッチを引けばサイドブレーキ引いたのと同じようにリアタイヤがロックするよ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 21:17:09.05 G/xvQ4310.net
>>198
誰が貴様の甥か！w
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 21:20:40.23 DWmp6fkC0.net
>>199,200 ありがとう
納車が楽しみすぎるわ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 21:27:39.41 U7egP9Rs0.net
納車前ってｗｋｔｋするよなぁ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 21:37:20.07 Ej+UA/XF0.net
電子パーキングで坂道発進どうするのかと思ってググったら1秒間はブレーキ離しても後退しないんだな
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 21:44:37.59 G/xvQ4310.net
>>201
電子パーキングブレーキと似たような機構でオートブレーキホールドがあるよ
両方とも停止時にブレーキを踏んでなくてもブレーキがかかった状態になるけど
その状態で前者はブレーキランプ消灯、後者はブレーキランプ点灯してる
また、電子PBはアクセル踏むと解除されるけど、ABHはエンジン切るまでオンされてる
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 22:43:22.49 Qj3OLoEi0.net
PDKだけは最初から評判良かったけどな
ブレーキの踏み方でマニュアル操ってるような賢いシフトダウンしてくれる
MTよりも確実に速いと10年前から言われてた
まぁサーキット走行時以外は意味ないけど
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 22:49:33.24 DWmp6fkC0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 22:55:33.96 uqTRgEBe0.net
>>206
クソワロwww
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 23:39:45.95 Bite8Tw40.net
>>206
ビックリドッキリメカ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 23:46:47.87 wlGFOidF0.net
>>206
チャッピーとコチャッピーみたいだ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 07:24:47.79 ocvkEHLs0.net
大分前に、「エンジンスタート直前のブレーキペダルが重いことがたまにある」ってか書き込んだ者だけど、今度やっとディーラーでマスターバックを保証で交換してくれることになった。これで治ればいいな…
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 07:28:45.83 qe7X0PoA0.net
ツダさんのスレw
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 07:30:16.02 ocvkEHLs0.net
誤解のないように言っとくと、数回踏んで重くなったり、踏んだままエンジン切って何秒だか保持できるかっていう点検は異常ない。
本当に一週間に1回から3回の割合で重くなるんよ。(毎日乗ってる)
倍力装置交換してもダメならもっと奥深くに原因がって整備士言ってた。
腹立つなぁ。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 08:14:32.40 JEacwFX80.net
最後の一文がなければ ふーん で終わったけど、それで台無し
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 09:31:06.16 zJs5uItX0.net
>>197
ごめんなさい
昔のホンダマチックの構造の認識を間違えてました
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 09:33:35.44 aezG8Mrz0.net
クラッチを踏み込んでからエンジンをスタート
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 09:35:26.69 GqyEqVqw0.net
シートベルトしてない時は、
アクセル踏んでも電子PBは解除されない。
駐車場内での小移動時とかでは注意。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 10:28:03.87 noJiGCGw0.net
オートブレーキホールドにしてて、停車時にブレーキ踏まずに上着脱ごうとシートベルト外したら解除されてビビった
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 11:11:49.18 LqByjYW60.net
>>187
有段式AT。CVTと比較して使うから普通はトルコンだけどDCTやAGSもこの分類に含まれるんじゃないかな。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 12:01:25.33 TjaWhPSp0.net
>>217
仕事で出掛けるとき、長い信号待ちとかでやりそうな事例だ
そういう具体例を書き込んでくれると、場面を想定して注意できるからありがたい
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 13:20:18.33 u6ErYIrt0.net
>>217
解除されるけどパーキングブレーキが自動で作動するんじゃなかったっけ？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 14:52:36.31 FC2G+/hd0.net
>>220
ABHオンで15分以上シートベルト着用必要とか誰か言ってたような
面倒くさいので、エンジンオン中にシートベルト外すな、でFA
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 17:20:51.77 TjaWhPSp0.net
だが正直、運転中に上着をonoffしたい時ってあるぞ。その度にわき道に逸れて、エンジン切れる駐車場探してってのは・・
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 18:47:10.67 u6ErYIrt0.net
走ってる状況でシートベルト外しても警報音が出るだけじゃない？
そもそも運転さながら上着の脱ぎ着出来ないけどな
信号待ち狙ってしゃしゃっとするな
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 18:51:44.74 zJs5uItX0.net
上着なら、自分で踏んでれば良いじゃん
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 19:00:58.10 LZemwMxB0.net
そこに電子PBあるじゃろ？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 19:56:47.44 xxf7zgfM0.net
純正ナビが馬鹿すぎて捨てたくなる
誰の所為だよ
指摘する奴居ないのかよ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 20:07:47.81 Ztnb/nUH0.net
全国のホンダオーナーの走行データパクって云々だからインターナビは凄い
って聞いたんだけど 大した事ないのか
元々ナビプラスチッキーだからはなから期待してないが
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 20:10:37.91 6p8a8c280.net
道路幅優先にすれば大抵は解決する
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 21:07:07.74 uq1RzTvG0.net
おれも前回のホンダ車のナビがクソすぎて耐えられないのでカープレイにした
最高ではないが、アプリナビには1円も払ってないので大目にみれる
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 21:24:03.31 pRxXcEvt0.net
秋にビッグマイナーチェンジだって
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 21:25:36.95 5zJpcyMX0.net
ソースキボンヌ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 21:46:27.55 5ZMLbVkp0.net
クーペだすんか？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 22:04:41.77 Ztnb/nUH0.net
150馬力のシビッククーペとか誰得仕様すぎて売れないだろ
国内だと86とその片割れロードスターが強すぎて 半端性能のシビカルが入る余地なんてないって言うw
crvの1.5t持ってきたら割と戦えそうではある
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 22:07:03.70 vt5aobPC0.net
ソース無し
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 22:10:02.87 Ztnb/nUH0.net
シビックsiなんてものがあるんだな
1.5L 直列4気筒 ターボエンジン VTEC Turbo
最高出力:208ps
最大トルク:26.5kgm
トランスミッション:6速MT
ホスィ……
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 22:48:03.94 7t0/FW3I0.net
並行輸入車が400ﾏﾝちょいで買えるぞ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 23:27:11.82 Ztnb/nUH0.net
400万ならあらゆる選択肢が出てくるんだよな
それこそ後50万出してTYPE R買うよねって話
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 23:37:31.92 rTA5WFYn0.net
>>237
その50万をどこで妥協するかだろ
あと50万出したら、更にもう50万出したらって延々考えたらポルシェ買えるよ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 23:39:08.27 xxf7zgfM0.net
2000ccでノンターボがいい
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 23:41:22.67 T1Xktaii0.net
じきに納車されるのにここでマイチェン来るのか…
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 23:42:05.65 Ztnb/nUH0.net
>>238
たしかに妥協点は大事だな
だがsiのスペックで400万出す馬鹿はいないだろ 輸入で中抜きされるからだろうけど
siが日本発売になったらベースで340万 オプションつけて370ぐらいじゃないか？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 23:42:23.79 zGOOwNCo0.net
でもそれが中国製だとしたら？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 23:55:19.70 Ztnb/nUH0.net
まだ中国って言ってる奴がいるのか…
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 00:09:00.26 JTXWuQOJ0.net
現状の逆車としてなら国内の台数も少ないし
Siクーペが400万でも欲しけりゃ買うけど
その額で国内カタログモデルになるなら買わないな
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 00:11:26.16 moPn4KxI0.net
>>240
先にマイチェンしたアメリカ仕様を見る分には大した変更じゃないんで、気にしなくて良いだろ。消費税増税もありそうだし。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 00:12:06.52 MVmDG+ny0.net
クーペなんか不便でドアがでかすぎて日本の糞狭い駐車場に停められたもんじゃないぞ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 00:18:17.64 9E8q1+pr0.net
>>246
不便さはもちろんだけどそもそも400万円も出せませんw
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 00:20:34.32 CF9IxinC0.net
フロント整形
オプション？で18インチ追加
DPBのインジケーターを表示
遮音材追加？
シビック廉価版追加
アンドロイドオート追加 スタナビ限定？
後ナビとステアリングスイッチの質感がマシになる
ドリンクホルダーの改良
エントリナビでcarplayアンドロイドオート付いてくるならメリットは大きいね
ナビの仕様が北米と違うから分からん
遮音材のソースどこかでみた気がするけソース元不明
顔面整形は意見分かれそう
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 00:27:07.45 ylC2fPYC0.net
ほんまや2019モデルって出てるな
けど何が違うのか分かんね
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 00:29:14.99 ylC2fPYC0.net
ってまとめてくれてるやないかーい
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 00:43:42.03 8kjQVY4P0.net
>>226
価格.comでは酷評されまくってるよ
遠回り、ゴール地点通り過ぎて戻る案内、意味不明に高速乗り降り…など
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 01:06:13.28 8c2sqsth0.net
フロントダクトがつながってカエル口になるのはノーサンキューだわ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 03:39:18.42 9dfD9Ziv0.net
掃除機みたいだし角の出っ張りの位置が低くてなんかいまいちなんだよな好みの問題だけど
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 07:37:51.94 jq71xbOp0.net
うーん…
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 08:00:35.35 IWuvUdw30.net
>>254
悔しいです！
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 08:18:18.07 hTcStIZw0.net
どんな車でも後期型の方がいいだろうと思ってたけどコレはちょっと…
このスレ前期後期でまた賑わいそうですねっ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 09:13:33.65 22UCg9Ln0.net
ホンダで後期の方が良かったって、ほぼ無いイメージ。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 10:12:07.94 qebc0R2/0.net
優等生スタイルになっちゃって残念
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 10:56:19.96 ylC2fPYC0.net
HBも悔しいです！マスクになるのか？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 11:21:17.24 IqjLdJJc0.net
_, -===========＝＝＝,_‐-- ､,_
, '~ | /ﾞ｀｀'ヾ､､
,-‐-､／ // _,,,,__ ヽﾞ ､＿_＿_＿_
＿ﾞュ／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ //| / ） 'ｉ|）＼二二7ﾞﾞ）
,.-=＝,~´ﾞ￣￣ﾞﾞﾞﾞ __ -‐- ￣￣‐二,ﾞ' '￣ﾞﾞ￣ヽ ￣｀‐く
,ｲ＿,,_／＿ ,.-‐ ﾞ ´ _,ノ ,-‐、 | ﾞヽ ,__ ヽ
/ー､ ￣￣￣￣￣￣￣´‐‐__'ﾞ~ ／｀ﾞヽ丶, o | ） /-､ヽ |
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ﾞｉ,‐-､ (､ー| ･ ･ ･ 7|----､ ｀ 二二_ /､ﾉ_し,ゞ}::::| | ノ /:|_ﾊﾞ1ｌ |
_ﾊヽ==)＼`､￣￣￣ | | |（） / ｉ ）O,）{､,||::::| |＿_,,, -‐ 'ﾞ´ |::|,)|ﾉ,ｊ:ﾘ
(´,,,＿＿＿ ｀＝＝＝====='' ﾞ￣￣ {へ,ﾞへｿ:::::l-----‐‐‐‐‐‐‐,‐‐‐':::ﾚﾊﾉ:,ｉ
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￣￣ 丶､::::::::::::::::ノ ￣￣
￣￣
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 11:38:03.23 8c2sqsth0.net
ハッチバックは外観変化なしじゃ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 17:05:19.20 u+PMd1Nm0.net
前期乗りからしたら後期カッコ悪いの大歓迎。
フィット3は明らかモデル末期のRSがかっこよい。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 17:10:15.09 VF/Pa0Gy0.net
左右のダクト？が繋がってるのってベンツやBMWのモロパクリだな
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 17:15:23.64 ae4aDxDX0.net
> シビック廉価版追加
ってタイプR廉価版のことか？
そこはHBオーナーにとっては見逃せないポイントだろう。実際新車購入組は、乗り換える場合すらあるし、
何より、流用可能なパーツで内装質感アップや走行性能など、かゆい部分を改善できる可能性が出てくる
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 17:37:55.61 6MLjHmCd0.net
シビックの廉価版はスポーツの事ね
タイプRの廉価版情報はニュルの件以降情報出てないし 販売したとしても
おま国だろ 夢見すぎるなよ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 18:14:18.66 qhH2qdMP0.net
たとえあったとしてもアメリカだけとかだろうな
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 18:38:51.14 P+guxE1O0.net
ならノーマルシビック乗り的には安泰だが、本当にそうかな？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 19:18:48.89 sqrnw+SO0.net
1.0ターボ版出るんだろか
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 19:45:29.62 CF9IxinC0.net
対向車がシビックセダンかどうかの見分け方教えろ
未だにアコード インサイト フィットが見分けつきにくい
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 19:47:17.80 mJvRqGD30.net
見分けてどうすんの？
オーナー同士手でも挙げて挨拶したいの？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 20:00:14.50 CF9IxinC0.net
単純に自分と同じ車乗ってる人居たら嬉しいじゃん
納車待ちだからシビック走ってたらニヤニヤしてしまうんだ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 20:02:09.71 3fyr7FxG0.net
グリルとライトとバンパーの形を覚えればいい
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 20:09:05.56 q0Qh3WTy0.net
>>269
ヘッドライトがつぶつぶしてるのがアコード
数の子みたいなのがシビック
丸いのがフィット
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 20:20:13.94 CF9IxinC0.net
ありがと これでさらに悶々出来る
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 20:21:02.20 0dX1zLoJ0.net
無限のドアハンドルプロテクター検討中だけど何か安っぽく見えるような気もして迷ってる
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 20:21:03.61 moPn4KxI0.net
>>257
＞ホンダで後期の方が良かったって、ほぼ無いイメージ。
DC2とか…
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 20:23:41.53 moPn4KxI0.net
>>275
純正にしとけば良かったのに…
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 20:41:09.58 7KiDzQx40.net
日本では出なかったけど先代CRVはMC後の方がいい感じだった
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 21:15:44.82 3fyr7FxG0.net
現行レジェンドというか今のアキュラ顔は変更前より格段に好き
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 21:31:44.70 jFA34hZj0.net
JADEというMC前は見た目以外の全方向にクソでしかなかったのが、
MCで見違えるほどマトモになり普通の車の仲間入りした例があってだな
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 21:36:27.27 ks//HGCp0.net
>>79
商談の最後に満タンを言うつもりが忘れてしまいショックを受けてたが、うちのディーラーは満タンにしてくれてた。ディーラーによるね。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 22:06:27.19 u5oY1MJy0.net
>257
RKもRPもステップワゴンは後期が良かった
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 22:07:31.36 u5oY1MJy0.net
>>257
RKもRPもステップワゴンは後期が良かった
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 22:24:53.06 CF9IxinC0.net
crvの190馬力のターボ欲しいんだけど
suvなんて馬鹿しか載ってないからセダンのエンジンと差し替えててもわかんねぇよ
ハッチバックはハイオク呑まされて182馬力なの不憫すぎる
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 22:45:30.95 8c2sqsth0.net
おっ、あのでかいダクトはと思うとベンツだったりする
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 22:59:26.06 qhre4Ox90.net
後期型は８インチナビ対応かな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 01:30:09.77 aiTfFoKo0.net
>>286
先に発売されてる海外のはすでに8インチ対応してるの？
そうじゃないなら余計なコスト掛けずそのまま販売しそう
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 02:50:34.84 BviPYQog0.net
>>284
フルモデルチェンジまで待てば良かろ。
消費税も上がるかもしれんけどな。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 17:19:37.38 rt8/qvB50.net
ヴェゼルのフロントマスクがシビックに寄せて来ているのがムカつくわー。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 18:26:10.90 NO5SvUyZ0.net
最近のホンダ顔なだけ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 19:16:58.17 ecNHxDX20.net
>>268
廉価版なら装備削るよりエンジン小さくしてほしいな
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 19:30:21.59 4gzj7RcE0.net
むしろエンジンでかくしろよ海外Cセグと同等の180-195馬力あたりのレギュラーガソリン車追加しろ
小排気量程馬力のホンダとか何も魅力ねぇよ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 19:34:23.35 RXHkdwBG0.net
本当にR廉価版でたら、流石ホンダと一目置かれるのにな
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 19:49:30.52 p1J9Bkft0.net
>>292
でたなレギュラー基地外
どっかいけよ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 19:59:46.88 4gzj7RcE0.net
レギュラーアンチはシビックハッチバックに乗ってる人なのかな？？w
ガソリン代は重要だろう むしろメリットしかないのに
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 20:03:25.47 zS+IO2jp0.net
レギュラー馬鹿？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 20:11:25.12 4gzj7RcE0.net
いくらシビックハッチバック乗っててハイオクガソリンに信仰心持ってても
レギュラーより10円高いことには変わりないからw
190馬力程度ならレギュラーガソリンでも充分に達成可能だし
ハイオク信者は脳死人格否定する前に論理的に考えろよw
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 20:26:10.35 OEwI69/K0.net
>>297
うるせーんじゃヴォケ！！
フィットに乗ってろよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 20:29:17.32 4gzj7RcE0.net
中身のない批判しか出来ないならもう荒らしとしか言いようがないな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 20:39:48.34 OEwI69/K0.net
ハイオク信者とかじゃなくて、このクルマのキャラクターにハイオクガー！とかレギュラーガー！とか論じるのは違うんじゃね？ってことよ。
エコ求めるなら違う車種に行けって。
貧乏性の輩には乗ってほしくないわ。良い大人が恥ずかしいw
Vantageな人間が乗るクルマなのよ。分かった？レギュラークンw
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 20:49:24.17 BviPYQog0.net
わしの場合、レギュラー指定のCR-Zの時もハイオク入れてた。
何故かと言えば、ECUの点火タイミング自動調整によってトルクが出る分、アクセル開度が減った結果、燃料消費が低下し、元が取れたからな。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 20:51:37.86 4gzj7RcE0.net
>>300 それはあんたの中の価値観だろw
Cセグ300万クラスの車なんだから
維持費気になる人は居ると思うけどな TYPE Rなら言わんとしてる事は分かるけど
同じ1.5tレギュラー車で高出力達成できてるcrv のエンジンいいよねシビックにも欲しいねって言ってるだけなのに
それをレギュラー基地外スレから消えろだの貧乏人がシビックに乗って欲しくないだの 心狭すぎにも程があるだろ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 20:57:20.71 zS+IO2jp0.net
>>299
わざわざ自己紹介しなくていいよ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 21:00:11.36 CCP4334R0.net
1.5tで馬力絞り出すより中間グレードなら2.0tで200～250馬力出した方がうれしいな
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 21:07:19.03 v+kujoCh0.net
セダン乗りだけど
ハッチバックとセダン試乗してハッチバックの尖り具合も好きだけど
セダンも楽しかったの上にレギュラーだったからセダン買った
貧乏人でごめんなさい
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 21:14:12.49 Ne7ejxuE0.net
>>302
このスレの平均年齢若いんだ
そう考えればあら不思議、どんな突っかかりも笑って許せる
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 21:19:17.73 QhIfX94N0.net
過走行な奴は知らんが
レギュラーでもハイオクでもガソリン代なんか知れてるだろ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 21:30:59.14 4gzj7RcE0.net
>>307
HBとセダンの燃費は同じと考えて
10万キロ走って差額50万ぐらいだな
ここに居る富裕層からしたら端金なんだろうけどw
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 21:31:21.48 SPzf0plR0.net
>>302
1.5tレギュラー車で高出力達成できてるcrv のエンジン
タービン変えてるだけで低回転でのトルクや馬力上がってるだけ（CVT
広い範囲で楽しめるタービンのハッチバックと比べるだけ無駄（MT
S660とNboxもタービンを変えて味付けが異なる
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 21:37:43.16 SPzf0plR0.net
>>308
セダンCVTは乗り方で大きな燃費差は出ない
HBのMTは下道や高速で差が出る
燃料代が気になるなら老害プリウスミサイルに乗ればよい
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 21:38:26.56 aiTfFoKo0.net
よくわかんないんだけどCRVのエンジンをHBに載っけて燃費18.0km/Lって燃費出るの？
あの図体引っ張って燃費15.8km/Lだからいけるのかな？
燃費も馬力も向上してレギュラーだったらそりゃ載っけてよって感じだけど後期から載っけるとかは望み薄いよなぁ
あるとしても新型からじゃない？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 21:48:48.19 BviPYQog0.net
マイチェン後のアメリカ仕様も180hpだからな。
フルモデルチェンジまでは変わらんだろ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 21:49:38.16 4gzj7RcE0.net
>>310
プリウス乗った事あるがあの車 糞つまんないぞ
加速しない曲がらない 変な音がする
何をするにもかったるい
あんな物日本が誇るトヨタの最新技術を崇め奉る老人が乗るもの
シビックは乗ってて楽しい上に燃費がそこそこ良い 素晴らしい
>>309 参考になるわ 今度試乗しに行こうかね
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 21:55:21.98 EWXZgi3e0.net
HBはイギリス仕様だからハイオク指定になっているだけ
嫌ならレギュラーとハイオク半分ずつ入れてレギュラーよりちょっとだけオクタン価を挙げれば無問題
昭和の時代の外車乗りなら、こんなことはみんな知っていたがね
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 22:15:30.62 dCBUGMEC0.net
半分ハイオク入れるんかーい
完全レギュラー互換でなきゃ>>308は納得しない気がする
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 22:23:10.92 OEwI69/K0.net
>>308
軽油入れてろよw
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 22:26:42.63 4gzj7RcE0.net
>>315
crvのエンジンハッチバックに載せといてその上ハイオク仕様にするなら
ぶちぎれるが
ハッチバックなんて元がハイオクだから問題ないと思うぞ
むしろハーフで割って良いならHB乗ってるのに燃費気にしてる変態には朗報だと思う
ガソリンスタンドでそんな姿みたら いたたまれなくなるけどなw
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 22:33:33.14 SPzf0plR0.net
この車種（セダンとHB）にハイブリットがないので比較できないが
一般的にハイブリットとガソリン車の差は４０万～50万
エコカー減税分で金額差は少し減るが走る楽しみはプライスレス
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 22:44:14.18 SPzf0plR0.net
ハイオクかつ燃費が気に入らないならハイブリットレギュラーのプリウス
ディーゼル軽油のマツダ３にでも乗り換えればいい
運転が楽しくないプリウスやトーションビームのマツダ3でも乗ってなさい
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 22:49:14.76 dCBUGMEC0.net
ツダさん出すなよぉ
変なの来たら困るだろ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 22:55:36.06 4gzj7RcE0.net
マツダ3は何故トーションにしたのか
マツダのブランド力上げるとか言って値引きもからっきしだし
最初からスカイアクティブXぶつけてきたら良いのに小出しにして 本当に何がしたいのか謎すぎる
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 22:57:38.18 4gzj7RcE0.net
シビックの対抗馬でスピードアクセラきたら面白くなるんだろうけど
おっとすまない マツダの話はしない方がいいな 自重汁
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 23:19:45.55 7bPdZScE0.net
>>314
ハイオクとレギュラー混ぜても分子構造から違うから、オクタン価は真ん中にはならんわ。
昭和の方って全然知らないんですねw
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 00:02:30.67 MScGT7e80.net
10円ケチるくらいなら車乗るなよ
自転車乗ってろ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 00:19:54.05 RWxR5fUm0.net
セルボSRからシビックHBに乗り換えです！納車はまだ先ですがよろしくお願いします。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 00:21:31.49 JDN1vNWg0.net
welcome to civical world
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 01:39:14.94 zfM6brb20.net
>>326
スレチ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 02:08:02.90 PNYHmIze0.net
シビカルって何？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 06:40:50.97 4+G5dNpC0.net
>>323
ものを知らないのはお前だよ
分子構造が違うから混ざらないとかどこで出たトンデモ理論だよ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 07:15:41.18 8dKVhJ2j0.net
>>323
どこに真ん中って書いてあるんだよ
書いてない文字が見えるなら病院行けよ、心のほうな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 08:20:05.55 mQqOFTBk0.net
>>329
きっと全く別の油なんだよ
彼の中では
松根重油でも使ってるんじゃないか？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 08:26:02.13 P6EBGD2L0.net
半分ずつ入れてる奴って実際いるの？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 08:31:13.87 AFZsqzO90.net
そこまでケチるなら最初からセダン買っておけばいいものを
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 08:58:25.64 ELl7nJUw0.net
気まぐれと清浄材目当てでたまにハイオク入れてみることはある
気休め程度だと思うから効果はわからん
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 09:26:38.27 tbFPY4yB0.net
>>323
分子構造令和で一番ワロタｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 09:44:54.50 t0LrIPhf0.net
代車でNBOXスラッシュ乗ったんだが、改めてシビックセダンの運転しやすさと楽しさ実感。最高だわ。設計者さすがだな。(他のセダン乗ったことないのはご愛敬)
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 10:00:07.63 P6EBGD2L0.net
>>334
レギュラー車にそれやるならまだわかるけどハイオク車にレギュラー半分入れるとか怖くて出来ないわ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 10:06:41.46 vBWgkCka0.net
NBOX乗ってあらためて実感ってｗ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 10:35:14.47 ELl7nJUw0.net
>>337
ごめんスレの流れ良く読んでなかった
俺はセダン
ハイオク指定にレギュラー半分はやったことないわ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 10:58:14.98 hzr6fY+20.net
そんなに燃費が気になるならシビックセダンハイブリッドにすればいいのに。
実際にオレはそうした。3月の納車から4,000キロメートル程度の走行で、燃費はリッター23キロメートル強。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 12:20:39.56 I/jAQRYjO.net
馬力気にする人はタイプR買っちゃえよ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 12:34:51.12 lacPmE410.net
所詮ファミリーカーのパワーだしなHBは
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 13:29:54.69 P6EBGD2L0.net
ガチのファミリーカーからHBに乗り換えた俺からしたら充分過ぎるくらいっス
タイプRとかもう別次元過ぎて…
まぁそもそも買えないんだけどねw
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 15:12:06.25 EvkqAFC00.net
>>340
燃費の分母はリッターだよ
燃費気にするならハイオク使うべき
費用はシラン
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 16:01:41.24 kBeNXbQZ0.net
直噴の時点でハイオク一択
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 16:42:33.43 OjisQPgg0.net
直噴化って、VTECなど可変バルタイの時と同じかそれ以上の技術革新だったんだけど
強い技術なだけに全社近い時期に導入したからか、あんまり先進技術的に捉えてる人少ないな
基本はハイオク前提。でも日本メーカーだけはレギュラーでもハイオク仕様欧州各社よりNox少ないという変態エンジンをばんばん作ってる
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 17:01:30.52 tbFPY4yB0.net
>>346
直噴を世界初で世に出した三菱は今は見る影も無しｗ
SANYOが持っていたチウムイオン電池と太陽電池はパナの手にｗ
ホンダは何処に向かっているのでしょうか
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 20:19:01.19 Xjcp6xES0.net
結果論として、価格が安いレギュラー仕様でエンジンを作ってくれという要望はわからんでもない。
しかし、何故メーカーが価格の高いハイオク仕様でわざわざ作っているのかを考えていない。
ユーザーに対して高価なガソリンを強いる意地悪をしているくらいにしか思っていない。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 20:22:47.39 dGkV0owV0.net
そうそう。走りの質を突き詰めた結果だよね。
今どきこんな車を選べることに感謝しなくちゃな。ホンダグッジョブ。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 20:28:11.75 ELl7nJUw0.net
>>348
多分、仕向け地別に生産分けるほどコストかけられないだけ
メーカーもそんなに売れないと思ってる
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 21:12:28.65 EzId/osJ0.net
事実その通りで、極端に数字に拘ったスポーツモデルか海外併売（FK7はこれ）を除けば
今はレスポンスやパワーが下がらないレギュラー化が、可能な時代になってる。少なくとも我々が体感できる差は無くなった
つーかハイオクでないと出せないって先入観は前時代的よ。あくまでクリーニング性能でなら分かるけど
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 21:33:44.31 hGEXeOU70.net
>>351
自分の鈍感さを他人に押し付けないでくれよ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 21:50:02.45 JDN1vNWg0.net
ハッチバック程度の低馬力ならレギュラーガソリンでも余裕だろ
ハイオクはわざわざ日本仕様にするのがめんどくさかっただけだろ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 22:14:52.87 MScGT7e80.net
>>353
低馬力は排気量が低いからだろ
知能も低いのか?
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 22:21:04.05 OyPobacT0.net
いや・・・低馬力ならレギュラーにしやすいのは分かるだろ。何に対してつけてる因縁なのか
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 22:30:12.41 cgssZGJr0.net
欧州のレギュラーガソリンはオクタン価が高いってことから説明しないといけないんだろうなぁ
欧州レギュラーガソリン対応の実用車は日本に持ってきたらハイオク指定なんだよ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 22:33:11.77 JDN1vNWg0.net
>>356
最低限その程度の知識は持ってて欲しいよなw
>>354もう少し知識つけてから来ようねw
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 22:33:40.67 MScGT7e80.net
>>355
低馬力が欲しいなら他の車を買えばいいだろ
知能が低いのではなくては
頭がおかしいのか?
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 22:42:38.17 JDN1vNWg0.net
頭おかしいのはお前だよ
ガイジのフリしてまで構って欲しいならVIP行けよ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 22:48:34.62 dGkV0owV0.net
ボンビーはフィット乗っとけって何回言えば・・・
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 22:54:36.37 yInaruuq0.net
まとめると黙ってハイオク入れろでFA？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 23:09:19.15 JDN1vNWg0.net
結論 セダンはレギュラーガソリン
ハッチバックはハイオクガソリン
老害ハッチバック乗りはハイオクとレギュラー半々
燃費至上主義車はシビックハイブリッド
レギュラー基地外はセダンもしくはハイブリッド
ハイオク基地外はハッチバック
ID:MScGT7e80は昨日のハイオク荒らしだろうからNGでいいぞ
こんな糞みたいな話題で100レス近く経ってるのアホらしいと思わんのか
マツダ3の事何１つ言えない民度だなw
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 23:13:13.44 GKomyoig0.net
typeRは？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 23:13:34.79 JDN1vNWg0.net
同じシビック乗りがこんなに民度低い餓鬼みたいな奴ばかりだと本当に悲しくなる
もう直ぐ日付変わるしこれを期にスレの流れ変えて見ようぜ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 23:49:36.70 MScGT7e80.net
>>364
己のアホな書き込みに後悔して
話をウヤムヤにしたまま
幕引きしようとしても
恥ずかしいだけだぞ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 00:21:17.63 kLEi2yNs0.net
欧州MTハイオク関係の基地外全部同じ奴だろ
ハッチ乗りに迷惑かかってるぞ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 00:24:13.15 pEaREYDs0.net
誰も使わないシビカルとか言ってたアホか
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 00:31:03.22 QIvAjL6J0.net
たかが、1リットル10円の差をグダグダと
小せえ野朗ばっかりだな
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 00:33:07.70 MFOFUV6p0.net
自演楽しそうですねw
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 01:52:53.19 ZthC3wEV0.net
>>362
マツダ3民関係ないやろ…
お前があの車をスレ覗きに行くくらい意識しまくってそわそわしてるのはわかったからむやみに他車を煽るようなレスすんなよ
同じシビック乗りがこんなに民度低い餓鬼みたいな奴だと本当に悲しくなる
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 07:19:43.23 nzVNF7CF0.net
ほんの一部だけ切り取って、相手の人格まで全否定するのは流石に草
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 08:00:50.32 MXKwq3Yi0.net
明日納車♪ セダンですけど
4月6日契約、明日納車って早い方？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 08:02:19.28 8V+E/qmS0.net
セダンは１ヶ月だと思ってた
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 09:12:18.46 UeMk1rNM0.net
そのくだんない質問がなければ、おめって言えたのに
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 09:14:00.50 ILGogPsn0.net
ほんと余裕ねーなここの奴
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 09:15:59.56 UeMk1rNM0.net
自己紹介タイムかな？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 09:55:16.59 UQbWpwzT0.net
せっかく新規参入してくれる納車組が、流れ変えようとしてくれてんだから
ピリピリしたまま突っかかったり、蒸し返したりはナンセンスよ
明日ついに納車とは、楽しみだねぇ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 10:03:03.35 spW1BIXb0.net
シビック乗り、餓鬼、シビカルNG
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 10:17:11.30 zvII77EF0.net
新しい仲間を一緒にお祝いしようや
とは言っても、最初の一週間は乗ったり写真撮ったり上げたりが楽しくて、掲示板どころじゃないと思うがw
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 10:20:40.58 ZthC3wEV0.net
上げたり？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 10:53:48.94 groV8aHK0.net
>>372
おめ！
いい色買ったな！
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 11:10:21.55 MXKwq3Yi0.net
>>381
色書くの忘れてた笑
白です
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 12:40:35.88 GNjwRGo6G
おめでとう
HBは4月契約で6月後半か7月前半だってよ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 12:32:07.32 /sh2KYYQ0.net
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385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 12:33:10.39 sZonH4V50.net
白のセダンあんまり見ないな
赤よく見る
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 12:58:08.79 EboKYywm0.net
さっきディーラーで聞いたら、セダン今発注で7月納車って言われた。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 13:38:25.43 sZonH4V50.net
セダンは4`5月は工場あまり稼働してないらしいな
6月から本格稼働っぽい
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 14:12:32.74 7ra+SfZg0.net
寄居も相当暇そうだな
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 15:41:49.39 2qQKkQWW0.net
新型フィットが原点回帰とかいって２代目みたいなフロントデザインになるが、次期シビックも丸っこいライトになるんかな。そしたら今のシビック買っといてよかったってなる。
今のホンダ顔が一番好きだわ。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 15:47:39.31 tCCkR4FD0.net
>>389
そのネタはホンダeに取られたから、無いとは思う。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 16:50:43.36 vzQDmLnb0.net
eってみれば見るほどデカくなったN-oneだな。あれはあれでウケがいい層があるんだろう
そういえばセダンの白ってガチで見たことないわ。黒はHBと共にしょっちゅう見る。赤もたまに。銀は某オーナーさんの写真で
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 18:47:39.41 JmiPX7Qj0.net
マイチェンでリア周りもLEDライトにしてくれないかな
フロントが今時っぽいフルLEDなのになんでリアが電球なんだよ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 18:53:45.03 +SQWvzKs0.net
カスタムの楽しみ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 19:58:41.91 MFOFUV6p0.net
シビックのナビ周辺とステアリングスイッチ辺り
カスタムした人いない？
納車されたら弄って行きたいんだけど どうかなぁ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 20:35:25.23 Sc9bN1hU0.net
今日鈴鹿市内の商業施設駐車場でシビックハッチの黒、白、赤、青が停まっているのを見た！さすがホンダの街鈴鹿w
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 21:05:06.35 n6lDigOK0.net
３台ならスゴイ偶然でも、４台となると簡易オフ会ではｗ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 21:56:07.47 Sc9bN1hU0.net
>>396
バラバラに停まっていたから、オフ会ではないような・・・。シルバーも見たかったなあ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 22:16:03.10 c51XN25y0.net
やっぱそういうオフ会ってセダンは下に見られるの？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 22:44:20.10 vMZnKvhU0.net
>>398
むしろ歓迎だよ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 23:56:11.69 b8ELa4xT0.net
>>398
全然歓迎だよ
MT乗りたくてハッチにしたけどセダンの赤綺麗で格好いいと思ってるし
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 00:25:07.76 zNJjdH7l0.net
>>398
俺白ハッチCVTだけど赤セダンにすればよかったと後悔している。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 00:35:46.25 AtgxPLp70.net
なんで後悔してるの？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 00:58:12.10 PGucWL0U0.net
いかついハッチバックで地味な白ってミスマッチ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 01:08:14.13 PQugujkM0.net
>>392
ホンダってこの辺手抜きだよな
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 01:09:03.76 PQugujkM0.net
>>401
後悔の理由ｋｗｓｋ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 01:40:41.29 be8S2x1A0.net
>>405
シャーヲタなんだ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 01:54:32.35 EW6q7wap0.net
>>406
何故、赤ハッチにしなかった？w
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 02:09:01.00 AtgxPLp70.net
中古の安いの買ったんじゃね
HBの白なんて希少種すぎる
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 04:07:10.99 zcrX1qSY0.net
HBの赤ダセーじゃん
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 04:11:37.66 0QeZdIAO0.net
HBにもセダンみたいな濃色メタリック欲しい
他の仕向地にはあるんだよ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 04:21:03.69 o+yKGPvN0.net
HBの白はtypeRっぽくてよくない？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 07:23:26.69 SuAc+NZ00.net
HB白だけどRっぽいとは思わない
HB白とR白は別物だし
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 08:08:14.69 pTL9zL3v0.net
白は白で存在感あって好きだけどな。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 08:12:01.22 1A7pROmD0.net
>>411
ぽいから躊躇ったんだよ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 08:28:57.27 D3CECUVz0.net
聞きたいんだけどオイル交換は何キロでやるの？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 08:55:53.34 VH85Hstd0.net
白が一番よくみるけどな
ちな黒
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 09:16:26.72 SuAc+NZ00.net
何色が一番売れているんだろ？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 09:28:34.23 zNJjdH7l0.net
>>405
ハッチは少ないながらもコンスタントに登録台数伸びているようで，近所でよく見かける
ようになったんだよね。一方でセダンはあまり見かけないので，希少車っぽい雰囲気が
好きな俺としては赤セダンにしとけばよかったなと思ってる次第。
自分以外のハッチで近所でどんだけよく見かけるかと言うと・・
白ハッチ: 2 黒ハッチ1 青ハッチ1 赤ハッチ1
白R:1 青R1
まあ，実態としてはプリウスとFIT,NBOあたりでで路上は占拠されてるんだけどね。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 09:31:41.95 SuAc+NZ00.net
>>418
好きならなんでセダンにしなかったの？
あと、多いといえばノートとアクアも
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 09:54:17.59 zNJjdH7l0.net
>>419
ハッチ/セタンで特に強い好みの差はないよ。どっちもカッコいい車だと思っている。
結局契約時の決め手は，俺にとってはプライオリティ低いけど，積載性だったんだよね。
タッパのある荷物とか積む可能性を想定した。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 10:03:45.43 3XzN9whb0.net
ワゴン並みにデカ物積めるしな。容量ではセダンでも、実際モノ積むならHB
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 10:19:20.99 z6JGTZdl0.net
>>392
俺は安いから球全てLEDに変えたわ、安いていっても一応国産。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 10:19:31.16 c7XNZH160.net
浜松に住んでるけど、タイプRとFK7はめちゃくちゃよく見る。
セダンはたまにしか見ないな
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 10:25:36.67 wcTF68VO0.net
銀色セダンだけどここでよく投稿されている人と間違われそうで戦々恐々してる
レザーオプションじゃないのでホイールは違うが
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 11:11:50.83 PqfMKGfW0.net
>>415
走り方と使用するオイルによる
3000km～6000kmが一般的
サーキット走るたびに変えたり１万km過ぎても変えないヤツもいる
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 11:35:24.20 D3CECUVz0.net
>>425
そうなんだ
ありがとう
今3000km走ったとこでどうしようかなと思ってた
5000くらいにするよ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 11:45:52.31 3XzN9whb0.net
元気に長持ちのため、たまには6000回転以上回してやってな
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 12:33:38.94 weNYcn+10.net
>>426
オイルモニターシステムの値を参考にするのも良いかと
あくまで走行距離のみで経年劣化を加味していないようだが、
走行条件に合わせて交換時期変わるみたいだし
ちなみにメーターの表示でスパナのアイコン選ぶと表示されるやつ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 13:05:23.42 UQW7UHkz0.net
>>427
公道で6000rpmまで回せるところがないなぁと
どこでやってる？ 何秒くらい？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 13:05:58.75 AtgxPLp70.net
Pで回してるんじゃね?
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 13:10:52.52 VdOT+F8j0.net
最近の車はPで空吹かししても3500くらいで燃料カットされるでしょ
余計エンジンに良くないw
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 13:44:14.70 g4BQCn0l0.net
オイル交換直後は鈍感な人でも吹けが良くなるのが実感できるなああと、思うよ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 14:26:14.64 UKi/DI1A0.net
ターボエンジンだから最低三千キロに一回は交換してるな
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 16:14:38.44 ZyGtB4zv0.net
赤セダン超絶気に入ってるが、現行フィットRSの赤見かける度に少しだけ羨ましく感じる。あれもカッコいいんだよな。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 16:21:35.91 GXvTNdh50.net
それはないわ。たぶん全く違うセダンだからこそ持てる余裕だな
俺は級友たちにデカいFit扱いされたHB乗りだから、ずんぐりコンパクトカーなのに無理に似せてるFitは大嫌い
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 16:58:18.67 egkW8KUi0.net
白セダン納車されました
うーん格好いい
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 17:55:09.33 AtgxPLp70.net
納車日が雨なんだが…日伸ばそうかな
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 17:59:04.99 hUiSq8IG0.net
今の時期ならしゃあないだろ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 19:12:23.28 4u7/fD4R0.net
やっと納車した。JDMでいくかUSDMでいくか迷うところ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 19:40:29.01 3lQ7mFum0.net
HB納車されたけど最高に楽しいなぁこの車
初MTで若干心配な部分もあったけどオートブレーキホールドのおかげで渋滞や坂も全く苦にならないし買って良かった
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 20:01:52.25 VWa4w1dC0.net
今日はHB契約してきた
8月納車らしい楽しみすぎる！
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 20:03:51.47 UKi/DI1A0.net
この時期納車報告増えそうだね
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 20:05:50.99 BBnqHfUe0.net
>>440
おめ！！
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 20:53:43.09 3lQ7mFum0.net
>>443
ありがとう！！
もう頻繁に夢に出るくらい待ちわびたw
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 21:09:22.83 4oNWBBYz0.net
セダンカッコいいなぁ。欲しいなぁ。HBのグリル移植したい。オプションの黒グリルより良さそう。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 21:13:32.27 S2IjA0hQ0.net
ダッシュボードの上面がテカテカしててフロントガラスへの写り込みが目立って気になったりしませんか？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 21:14:55.89 ew1SFJE60.net
>>441
おめ！
さすがに納車待ちだいぶ短くなってるんだな！
納車までがまた楽しんだなこれが
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 21:16:53.26 AtgxPLp70.net
納期までシビックハッチバックVSメガーヌGTの動画を何回も見る羽目になるから
覚悟しとけ
あのおっさんナニモンだよ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 23:07:04.99 EW6q7wap0.net
>>448
＞あのおっさんナニモンだよ
老害
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 23:28:30.74 AtgxPLp70.net
サンクス
もう直ぐ納車だけど個人的にパドルシフト楽しみ
佐世保の山に住んでるから2速エンブレ効かせまくるの楽しんでるんだが
パドルシフトのSモードで手軽に効かせられるとか胸熱
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 23:39:57.01 uTBs8Okz0.net
HBで
スペアタイヤないけど
スペアタイヤ格納できそうになってる所に
工具を少しだけ入れられる様になってるじゃん
あの発泡スチロール捨ててもっと工具格納したいけど
そのままじゃ収まり悪いから
なんか良い方法ない?
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 23:54:58.34 Msl/ruFl0.net
>>451
発泡スチロール抜くだけだとラゲッジの床板を支えるものがなくなるから
適当に木材で骨組み作らなきゃな…ってとこまでは妄想したことはある。
あるいはスチロールカッターで発泡スチロールのくり抜きを広げるか。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 05:33:44.23 qEtMXsbQ0.net
>>450
cvtの一速二速はエンブレきいたりきかなかったりだから、まともに使えるのは三速四速だけと思っておいた方がいい
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 06:38:39.35 LnlSgGV80.net
>>450
そういう走りをするならMT一択だな
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 08:18:13.14 YXxWRw7f0.net
>>451-452
あのスペースの有効活用方法はGEフィットのウルトララゲッジが秀逸だったのにホンダはなんでやめちゃったのかねぇ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 12:09:24.77 ACRXMIPv0.net
>>450
エンブレ効くの低速から停止時の2速1速くらいかな
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 12:18:06.64 L8uIQdpC0.net
梅雨の時期は洗車しなくていいな。どしゃ降りだと次の日ピカピカ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 13:53:41.71 EaK2hV100.net
うちはたまに飼い猫が夜中にボンネットに乗るんだわ
普段はキッチンマット敷いてんだけど雨で濡れたとこに敷くと砂埃がマダラになるからそういう時は敷かないんだけど、そんな時に限って乗るんだわ
泥だらけなんだわ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 19:30:19.01 WwHYYQlA0.net
エンブレの件ありがと 楽しみが減ったのは残念だけど
納車までにエンブレ楽しんどくか
あと高回転の音と振動がスルメになるよねー
おまけにブレーキ痛まないっていう エンブレもっと奨励しても良くないかね
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 19:57:43.14 ywPLAYeJ0.net
スペアタイヤ欲しいけどオプションでもないんだな
別メーカーははカタログに載ってなくても隠しオプションみたいな感じであったけど
ディーラーに聞いたらそれすらなさそう。置くスペースはあるのに
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 20:36:45.44 aGg8wsS20.net
ブレーキは減らないけどエンジンオイルは減るがな
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 21:35:34.99 +uJeDgTx0.net
>>457
イヤ雨は汚いぞ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 22:33:04.48 WwHYYQlA0.net
黒車乗ってる人は梅雨だと辛いだろな
うんこが目立ちすぎる
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 22:52:49.98 ACRXMIPv0.net
黒スポイラー汚れですら面倒くさいのに全体が黒って地獄
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 22:57:46.25 6ytdgmFR0.net
黒はかっこいいんだけどなー
神経質な俺には辛すぎる
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 23:12:30.50 LnlSgGV80.net
>>459
燃料噴射せずに無理矢理高回転までぶん回しているわけだからエンジンが傷むな
エンジンは燃料吹かないまま回すと温度が急激に上がるし
それとレブリミットは減速チェンジの際には効かない
高速度で低速ギアに落とすとレッドゾーンまで回し切っちまうから要注意な
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 23:42:58.48 44QF1ImZ0.net
どっちかって言うと燃料爆発させて回している方がよっぽど無理させてるんだが
温度が上がると燃料噴射するし
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 00:18:40.73 GO7A4iui0.net
>>467
え？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 00:30:03.27 S/zBSEG/0.net
気持ちはわかる
1500ccなのにおけつにでっかい過給機つけられて
2.4L相当の水をけつ穴にぶち込まれてるんだから そんなことしたらおけつ痛いよねって話
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 00:51:26.71 S/zBSEG/0.net
普通はウォシュレットなのに
シビックは高圧洗浄機だからね
そら力み過ぎたらけつ割れますわ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 09:04:50.86 31tllZME0.net
>>450
そういう走りしたいならMT選ぶべき
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 11:32:48.87 HtFXXaxS0.net
ステアリングのボリュームスイッチっていつから変わった？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 12:33:58.83 EKvny9sf0.net
免許はMTで取ったけど
10年ぐらいオートマだから乗りたくても乗れないんだよなぁ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 12:35:57.04 TDB85ENn0.net
>>473
昔がっつり乗ってたら体が覚えているよ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 14:43:45.11 ZMkW+6s00.net
>>472
2019モデルから
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 15:46:07.15 DfFm+Vjh0.net
ギザギザがなくなっただけっぽいけど操作しやすいんかね
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 17:15:25.97 uWkBlFiT0.net
撥水ワイパー無しじゃ生きていけないカラダなんだけどオススメありますか？
と言ってるうちにFESCOとかいうの注文しちゃった
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 08:16:13.56 e4qeX5x80.net
マスターバックとブレーキオイルとチューブの三点を新品に交換したのに、今朝またブレーキペダル固くなってた。
なんなのこれ。
おまえらのシビックはならない？車を八時間くらい放置してから、エンジンスタートさせる時に踏む一発目のブレーキペダルが固いこと。(数回踏んだら固くなるあの固さ)
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 08:32:51.03 v69h6wva0.net
ヒント:お祓い
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 08:37:47.66 dH1qrWnz0.net
走行に問題ないし、「たまに」ってのが厄介。
負圧が抜けてるなら毎日この現象おきてもいいはずだが、二日に一回だったり一週間に一回だったり一日に二回あったりバラバラ。
もういっぺんディーラーに持っていく予定だが、プロが首かしげるってどうよ笑
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 09:37:00.33 CXHdeXac0.net
>>480
ディーラーメカニックは正直そんなもんだよ。薄給激務で入れ替わり激しく、余計な作業はやらさせて貰えないからお決まりの点検以外の経験も少ない。
保証効くのが唯一のメリットなんで、治るまで何度でもやらせるしかないかと思うよ。
毎回でなくともどっかから負圧漏れちゃってるのは間違いないわけだし、ブレーキの不具合は事故に直結するしね
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 09:41:15.13 CXHdeXac0.net
ちなみにもちろん、うちのシビックはならない
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 09:58:04.26 dH1qrWnz0.net
となるとあとどこだ…あの黒い円盤みたいな本体か？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 10:06:22.64 FNCxNYD40.net
走行中になるんなら大問題だけどそうでないならどうだって良いと思うんだが
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 10:50:18.87 CXHdeXac0.net
>>484
俺も最初はそう思ったけど、考えてるうちに「重要保安部品が設計通りに動いてないのって微妙くね？」ってなった。
今は良くても今後にどう転ぶかわからんし 不安要因は排除しておきたいよなって。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 11:56:15.44 IpQDOAbM0.net
パーキングブレーキ使ったらブレーキペダル固くなるけど
それじゃないのか？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 12:05:41.33 GTK0uvT60.net
再現性がないのがなぁ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 12:12:50.75 NFkEyvN/0.net
ブレーキ固くなるの職場のトラックはよくなるよ。いいか悪いかは知らんけど車はずっと正常です。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 13:36:10.32 F99BYkJW0.net
これに乗り始めてから急な割り込みや右折をされなくなった。
イカツイ顔ってイイね。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 14:05:14.87 DD1fdeS40.net
>>478
多分対策部品が出来ていないんだろうね！
自分のシビックはならないけど前のN-ONEでなって保証で直したけど再現出来なくて予測での修理になった！
シビックの修理で出た代車のフリードでもブレーキがカチコチになったからホンダ本体も解ってないかもしれないね！
出来れば客相に電話してやってくれ！
俺はもう嫌だ！
客相の岩崎ってのに大嘘吹かれたから頼むわ！
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 14:06:32.27 uknLcxSV0.net
>>474
そういう人はこんなところで自信なさげに呟かないよw
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 14:43:37.51 vGiDrLd40.net
セダンのリヤガラスとCピラーの境目に鳥糞くらって隙間に入って面倒
あいつら絶対掃除しにくいのわかってて落としてるよな
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 15:24:12.38 F6w15zYs0.net
ずっとリフトしか乗ってきてなかったからアクセル離してクラッチ入れても
エンストしないと言う思い込みが体に染み付いてます
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 15:28:07.12 36S2Fisr0.net
逆だったらエンストしないけどねぇ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 15:33:21.10 qnDZriom0.net
>>486
毎回ならそれも疑うけど毎日じゃないんだよ。
気のせいかもしれないが、湿度高い時になってる気がする。かといって雨の日に固くならない時もあるから意味不明だが
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 15:35:10.31 qnDZriom0.net
>>489
なんかスズメバチみたいなイカツイ顔だよな。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 18:15:16.09 Hphb1vZ40.net
マイチェンでハッチバックにメタリックグレーが追加されるの待ってます
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 18:48:44.17 vF47HUQh0.net
モダンスティール・メタリックの追加待ってます
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 19:20:37.13 UAGId1Pu0.net
無難オブ無難色だが、こういう尖った車でもそういう色たちが求められるんだな
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 19:41:21.39 XUrBOoe30.net
北米にあるソニック何とかってカラーかっこいい
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 19:49:57.02 CtLSlZEY0.net
ルナシルバーはちょっと違うんだよなぁ
もっとガンメタが良かった
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 19:57:28.17 4eocPjzJ0.net
明るいシルバーが良いな
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 21:11:44.52 +UuMfuCm0.net
アームレストのオープナーがぶっ壊れたあ！
ふつうに開けようとしたらバキッ！ってヒンジ部分が割れた
まだ一年もたってねーのに…
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 21:14:23.81 kkw1I18E0.net
白黒銀赤青とか…とにかく色のバリエーションが少ないのは問題
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 21:18:31.42 PgnRqsEk0.net
ディーラー行ったら、HBは数か月後の生産計画が未定なので注文はお早めに！とのこと
マイチェンの匂いが・・・と思いつつ、注文しちゃったぜ！
変更内容が色追加とデザイン小変更程度に留まりますように・・・
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 21:36:20.05 G6g1DbFz0.net
>>496
それだ！
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 21:46:04.88 Sq+87Lyl0.net
>>503
ご愁傷様
HB？
昔EP3乗ってたけどプラスチックがイギリス品質なのか酷かったな
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 21:46:40.49 KQeEB0sL0.net
>>505
5月初旬で10月納車分まで注文番号に変化なかったよ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 21:48:40.17 KQeEB0sL0.net
各色39台
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 22:00:30.42 PgnRqsEk0.net
>>508
そうなんだ、まあ買う気満々だったからいいんだけどね
マイチェンが近くないならより安心だし
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 22:50:48.70 EGfTK5P+0.net
ちな、去年の7月に注文したけどそん時は12月納車予定で、以降は1月の便のみでその先は生産未定って言われたよ。毎度そんな感じなのかも。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 23:05:44.79 9F4OrRcF0.net
おいおいそんな売り方アリなのかよｗ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 23:28:43.38 QjPdoIDn0.net
>>512
MTのHBとTYPE-Rは馬鹿売れする車じゃないからそれでいいんだろう
日本人受けするセダンは国内生産だから調整は容易だろうし
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 23:37:24.11 +7dKA2pZ0.net
>>511
工員はデモやりながら空いた時間に生産してるのかな
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 23:39:08.17 PFd7GfgE0.net
今の時期ハッチバックとか怖すぎて買いたくないな
余命宣告されたイギリスの工員のモチベーションとか0に等しいだろ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 03:10:55.24 5pVFiTwP0.net
残念ながら本モデルのシビックはイギリス人(又はEUの市場)には刺さらなかったようで、
結果ホンダがイギリス撤退したからといってイギリス人が車自体に乗らなくなる訳じゃない。
生産工場は居抜きで別の自動車会社に売却され、
そこのブランドの車が作られるだけなんじゃないか。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 05:20:03.00 uoo/3xJf0.net
>>514
英国病とかみんな知ってるかな？
トップ・ギアでローバー車を語る時そのネタ言ってた
ホンダとローバーの提携覚えてる人も減っただろう
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 06:49:52.24 pI/VURSF0.net
>>515
国内の派遣社員のヤル気もそんなもんだろ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 06:53:47.94 gK5/GN7l0.net
俺のセダンのブレーキ組み立てたやつ許さん
部品の不良だとしても点検で気づかなかったやつも。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 06:59:02.35 vFMgGFGx0.net
>>511
2019年モデルの年次改良で未定だったのかも
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 07:36:10.38 wY32bWso0.net
>>516
CVTとか使うから嫌がられるんだよ
欧州人嫌うに決まってるやん、自分もCVTは買う気にならん1.5Lターボはいい出来なのにね
勿体ない
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 07:57:01.69 0zYZxtC40.net
アクセル踏んでから加速するのにタイムラグありありなんだけど普通なのか？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 08:45:32.24 omB2RB/50.net
ターボなんてそんなもん
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 08:47:20.35 +6ljTsGt0.net
ECONがONしてる、とか
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 09:29:14.90 wqJeuoWG0.net
>>522
それCVTだからだよ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 09:33:53.21 MRmS6E7e0.net
この間の日曜に、15時ぐらいでMTが残3だったわ
9月以降未定なんだがどうなるんだろな
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 10:09:45.14 7zgAkBKZ0.net
ﾏｲﾅｰくるか
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 11:07:50.35 qDYkjCX30.net
>>522
スバルのCVTよりもはるかに良いよ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 11:17:46.03 fRp/Rxnb0.net
無料のアイスコーヒー飲みにホンダカーズ行ってくるわ。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 11:31:16.58 vk5eJ8It0.net
CVTでもスロコン入れたらレスポンス良くなったよ
正直、ノーマルはECONオフでも燃費モードすぎやしないかと思った
ブルルーンって回転は上がるのに加速しないでワンテンポ遅れてずっと来るから微妙な速度維持がストレスだったのがすげー楽になった
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 11:32:09.30 wY32bWso0.net
>>528
いやスバルのCVTの方がダイレクト感はあるよ、ラバーバンドフィールは殆ど無い
ただしチェーンが重いのでラフなアクセルワークするとバックラッシュがあるのが悪癖
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 11:39:20.15 rR8iAu+z0.net
>>503
そういえば俺の前車のコンソールボックスもぶっ壊れたなあ
ホンダにはよくあることなのか
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 11:58:21.84 OdK3LIFI0.net
>>530
詳しく。
燃費は悪くなるの？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 12:00:01.66 Yb66hSCw0.net
CVTである限りラグは完全になくせないからな
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 12:24:19.19 WPHoYWTB0.net
ステップワゴンとフリードのリコールと同じ扱いで俺のシビックセダンが対象に笑
マスターバックの解析するそうだ。何で俺のだけ！！
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 12:26:15.02 WPHoYWTB0.net
ブレーキ硬くなる理由はもうマスターバックかオーリングかしか検討つかないらしい。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 12:33:07.65 WPHoYWTB0.net
調べたらアメリカのシビックリコールしまくってんのな笑
お前らもお覚悟しとけよ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 12:34:09.80 vk5eJ8It0.net
>>533
前書いたときは完全スルーでCVT野郎は相手にされないのかなと悲しかったのでちと嬉しい
物はPivotの3drive Evoってスロコン
過去にPivotのcompactって別のスロコンを副変速機付きCVTの遅い軽自動車につけたときは、単にアクセル反応が過敏になっただけでCVTの制御由来？のワンテンポ遅れる出足は全く解消されず、CVTにスロコンはガッカリアイテムだと思った
でも、みんカラのシビックパーツ欄見てたら新たに中低域だけ反応が良くなるレスポンスモードがついた3drive EVOの評判が良かったので、諸々18000円ならダメ元で試してみるかと装着したら凄い快適になった
レスポンス3で交差点を曲がってさぁ立ち上がり加速って時に素直にブーンと進んでくれるのは気持ちいい
燃費はスロコンメーカーでも9%落ちと説明してるし、エアコンを使い始めたので正確ではないけどメーターの燃費表示は16km/l→14.8km/lになった
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 13:36:38.42 OdK3LIFI0.net
>>538
レスサンキュです。
性能良さそうですね。
欲しいけど燃費9％ダウンは結構大きいですね。悩ましい
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 13:59:06.76 OdK3LIFI0.net
>>538
何度もすみません。メーカーHP見ていたらやっぱり欲しくなりました。
取付はハーネスの差し込みだけでOKなのでしょうか？難しい加工とかありますか？
安全システムや自動追従機能などが使えなくなるなどの影響はありますか？