19/06/09 12:58:55.70 Iv7ht9fx0.net
>>105
やっぱりそれくらいしかないよね。
ナビ画面が黒くならないのにロービームが点いた時があったような気がしたのだが、気のせいかも。。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 17:54:28.72 9SaZ6dU00.net
オートライトの無いB5のときはスモール点灯でメーター内のインジケータが点いたんだよね
まあ、これは消し忘れ防止の意味だったんだろうけど
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 22:41:09.67 HfR/SSKD0.net
しかし、プレセンスは少しやりすぎ感あるけど
それ以外の先進安全装置は絶妙だな。
レーンキープは高速飛ばしてる時ににやけちゃうくらい程よいアシスト、クルーズコントロールは渋滞の時なんか超使える。
よくできてるよ。ほんと、
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 12:48:23.58 d2oAd6vD0.net
高速の追い越し車線をACCで走ってたら走行車線のトレーラー抜くときにいきなりプレゼンスの赤い警告マークが出て減速してびびったことがある。
車間が狭くなるトレーラーみたいなでかい車の横を通る時は注意が必要だね。
でもACCとレーンキープで高速走ってると全然疲れないね。
道が空いてたのもあるだろうけど、名古屋から東京まで新東名走ってきて全然疲れなかったよ。
4時間半くらいだったけどアクセルは踏まないしハンドルもほとんどいじらないしで暇で仕方がなかった。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 16:37:31.73 hlRz6czf0.net
>>107 だけど、やっぱりナビ画面が暗くならないのにロービームが付くときあるね。
タワーパーキングの入り口で点いたから、ひょっとすると車外と車内で別々に制御してるのかも知れないけど。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 19:31:25.44 I3RRwhxD0.net
>>111
雨の日とかワイパー作動させてると暗くなくてもライトつくよ
このパターンはイルミやナビの画面は変わらないから分かりづらい
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 21:03:54.84 OvW8EVtz0.net
>>112
なるほど。たしかに雨降ってたかも。
インジケータ付けてくれれば済むのにね。
A6とか新型はどうなんだろ。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/15 16:17:23.58 7fpcCruR0.net
怪我はしないけど、剥がれは気になっていました
エンジンスイッチのボタン
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/15 22:14:26.01 jBhWCKErM.net
>>114
俺のはパーキングブレーキのスイッチが剥がれてきてる
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 14:22:26.07 LVicI0w40.net
マッサージシートはオプションでも無いのですか？
あと、スポーツバッグは後部座席を倒すと車中泊可能でしょうか？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 17:10:38.85 5bomHn/7d.net
マッサージはS5のスポーツシートに付いてるよ
SBだったら小柄だったら泊まれる
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 18:57:02.99 vyDcwwt6F.net
マーサージシートなんてアルテオンは標準装備されてるのにな。
なんでワーゲンを下回る設定にしてるんだろ。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 21:24:59.19 XjSWyEXud.net
>>118
だってゴルフベースのドンガラだから装備くらい良くしないと500万で売れないじゃん
エンジン横置きのスタンバイ四駆に500万だよ？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 21:57:26.94 LK1Hwyb80.net
アルテオンなんて超マイナー車と比較的してもな
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 22:26:17.34 EJV8CgnH0.net
マーサージ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 12:07:05.93 eo9p0Oewd.net
>>119
下手な話しは墓穴を掘るぞ
A5はFFモデルが500万以上するわけだし
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 12:24:34.41 0gYuFOgcd.net
a5もマイナーチェンジで確実にスタンバイ4駆のクワトロになるけどな。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 12:47:25.07 rsBwq3WR0.net
アウディは破走性よりも燃費や加速時のトラクションを重視するようになった
特に燃費は1番気にしてるとこだろうな
あとはe-tronになれば四輪独立制御入るだろうし、スタンバイクワトロは正に過渡期の技術
トルセンデフクワトロは今のうちに楽しもう
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 13:47:10.47 GibPox53d.net
AUDIで本当のクワトロに乗れる最期のモデルになるね、A5は
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/29 12:11:19.25 iuwvdXRDxNIKU.net
なんだ、こっちにまともなスレあるじゃん。
もう一個の方行ってて、旧型a5って
どんな奴が買ってたんだろうかと。
やはり一定以上の値付けしないとやばいのがふえるんだろうな
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/29 12:13:45.36 X7WkjUc70NIKU.net
向こうはおそらく脳内ユーザーのはけ口かと