19/06/01 02:20:59.92 VBT3skpJ0.net
>>93
セダン2.5だが、ここ一年くらいアクセルワーク気をつけるようにしたら、平均燃費が9.7から10.8になったわ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 17:36:50.05 UsuCISv50.net
>>99
Lパケ４WDは500万かね…
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 18:18:15.92 3iixyK400.net
GHの倍の値段になってまう。。。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 22:08:36.44 UckNIrGf0.net
6はまた幅広がるんかな
立駐の関係で1840、1845で打ち止めかな
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 22:24:42.48 7nOIGHDm0.net
もう日本の為に作ってないからあれは
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/02 03:17:29.08 HQZYhvhP0.net
直６になって、２．５Lガソリンと、ディーゼルのみになり、２Lは消滅。
３５０万スタートで上級は５００万ってとこかな。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/02 11:11:08.47 Bkgx4ai80.net
車ってどこまで値上がりするんだろうな
20年後にはコンパクトカーの最低グレードで350万とかなってんのかな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 07:38:35.20 FuyjLBTS0.net
中古で買って一年半しか経たないんだけどブレーキ踏んだときに擦れるような音が出るようになって一回見てもらったんだけど特に異常なし
で汚れ落とせば大丈夫だと思いますよ～って掃除してもらったけど改善せず
もうダメなのかね
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 10:08:08.54 S8xrrtp10.net
自分でOHなり勉強してみるか、専門の所に出すかして判断したら？
中古の車にそこまで本気でOHもしないだろう
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 13:28:47.49 xV1XfKgP0.net
ブレーキパッドの種類によっては派手にダストが出るね
前オーナーが変えてないか確認してみては。純正が一番少ない気がする
まあ1年半経ってからだし音質も分からないからそういう問題じゃないかもだけど
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 14:02:39.62 xFGRqJYS0.net
MAZDA3は良いし、サイズもベストだけど、、、GHの我が家の愛犬的立ち位置のせいでお別れできない
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 21:44:36.57 phxwSTmJ0.net
ハイオク入れたら燃費良くなるかな
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 16:57:26.74 MTlL4Rk50.net
>>110
わかるわw
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 21:07:15.69 3A3fVGQQ0.net
>>105
現行スレで今度の改良で追加される2.5T搭載のアテンザが乗り出し約500万だとかで･･･
噂の6発･･･ディーゼルかスカイXかはわからんが載せたらほぼ間違いなく最上級パッケージは600の大台にのるんじゃないかな
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 06:52:51.73 EcJpAqr00.net
モノはいいんだろうけど高級車と肩並べて競合させるべき車なのか
そんなに高いならレクサス買うわにならない？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 06:54:52.07 EcJpAqr00.net
スカイXて燃焼効率改善させて燃費いいのが売りなんじゃなかったっけ
600万700万ポンと出せる人が燃費なんて気にすると思えん
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 07:39:07.65 ZSn5pLJR0.net
まじか次はランク落としてCX-30かな
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 08:46:57.33 bWkxPO2F0.net
>>115
燃費というかCO2排出量の規制があるから必要
客が求めてるとかじゃなくて
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 09:02:49.38 5O8bPVHx0.net
マツダは6発でもディーゼルやるの？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 09:44:09.84 mtBnrTKv0.net
CX30とMAZDA3ならどっちが手頃なんだろ？
MAZDA3の1500CCのできも気になるなあ。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 02:15:56.33 rSnL47zc0.net
もうデミオセダンでいい気がしてきた
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 02:21:27.65 dT6RG+Zv0.net
全部デザイン良いと思うんだけどcx-30のリアはアルファ臭がするな
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 07:08:15.94 rGBGN9sp0.net
>>114
積極的にマツダ買う理由なくなるよね…。
GHがいかにコスパ良かったか分かったよ。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 12:02:48.81 TQ6sG8ei0.net
出来が全然違うわ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 12:40:22.07 rGBGN9sp0.net
>>123
まぁな
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 14:46:19.43 /Ur1o9NC0.net
今は好景気＆ガソリン安で運転の楽しさとかで受け入れられてて今はマツダはイケイケドンドンだが
不景気になったら一転、プリウス系orやっすいコンパクトに流れて爆死しそう
歴史は繰り返すのだろうか
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 15:01:55.80 dSlkbaKq0.net
今そんな時代じゃないが
そもそもどこのメーカーもEVに流れるし走りの楽しさとは別問題
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 18:42:27.08 gVJksQKC0.net
＞そんなに高いならレクサス買うわにならない？
ならない。
肩書なんかどうでもいい。
自分の乗りたい車に乗る。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 18:50:24.83 5aoidY5Z0.net
輸入車はあってもレクサスはない
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 19:10:23.61 11jCO9AM0.net
自称クルマ通って条件反射でレクサス否定するけどESとか普通にいい車じゃん
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 19:30:51.96 Z6aIU6NR0.net
ジャーナリストの評価も軒並み低くね？
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 21:17:46.60 YMptOcbZ0.net
逆に輸入車がないな
重厚長大産業の製品の信頼性はメイドインジャパン最高ですってばよ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 22:45:25.00 yrkr3OUo0.net
レクサスはDQN臭が凄い
BMWかな
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 01:22:24.49 cpQHxwKN0.net
>>129
同意。
通ぶってる奴はとりあえずトヨタ、レクサス否定する
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 03:36:58.77 Ir0b/GYg0.net
そんなことより、最近ヘッドライトの黄ばみが目立ってきて悲しい
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 03:38:35.75 iH4rf7Cm0.net
>>132
中古はほぼDQNだな
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 07:58:02.24 4EmtkMEr0.net
ヘッドの黄ばみはパンツの黄ばみ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 08:41:13.35 DEWK/w0A0.net
まじかよパンツ磨かなきゃ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 13:05:41.01 A9XlomEJ0.net
コンパウンドで磨いたらテカテカになったじゃねーか！
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 13:13:36.74 uqnGG6KP0.net
>>136
あらヤダー
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 13:16:47.93 Uzc6A8nT0.net
おもんな