19/04/19 08:44:44.32 aUUHOdkCa.net
ﾜｯﾁｮｲ付き立てました
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 14:10:12.09 HWzVmPMV0.net
ゴミ旧型スレいくつも立てんなや基地害
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 15:39:53.00 2ex/RtI20.net
ワッチョイ付きのこっちを支持するわ
>>１乙
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 21:21:11.39 W3HgrLDZ0.net
同じく
誰だよワッチョイなし立てた無能は
どうせ荒らしの仕業なんだろうけどさ
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 22:25:07.46 tmUWbI5wa.net
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.150【NC】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ﾜｯﾁｮｲ誘導
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 00:50:01.22 BBQd2nFha.net
わっちょい付きはいいんだけどさぁIPはつけなくてもいいんじゃないの？
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 07:15:01.63 ukBtQRSm0.net
了解、こっちが本スレね
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 08:05:47.34 b4rq44ZXa.net
ダッシュボードのデコレーションパネル？ってまだパーツ出るんだっけ。なんか色が剥がれてきたとこがある...
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 08:06:12.38 b4rq44ZXa.net
カーボンでも貼るかなあ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 09:32:21.80 7ryuY/JY0.net
どちらが本スレ ？
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 09:35:42.78 1svrAxQD0.net
>>9
モノタロウで調べてみたら買えるみたいだから、まだ部品は出るんじゃないかな。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 11:45:17.23 b4rq44ZXa.net
>>12
ありがとう！今度ディーラーに聞いてみますわ。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 00:20:05.68 2Px/B2jt0.net
エンジンチューンしたらやっぱ町乗りはちょっとし辛くなったわ
なんかもっと回してくれーってすごい訴えかけてくる感じが振動とかにでてくる
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 12:34:05.15 KLh8Gzlb0.net
>>14
どんなメニューにしたの？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 12:50:23.96 byGAcb3na.net
フェアレディZ(AT)と乗り比べ@街乗りしたんだけど、あっちの方がゆったり余裕があるな
ロードスターはNCでもセカセカする
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 13:05:21.51 KLh8Gzlb0.net
>>16
Zロードスター？
そりゃジャンルも排気量も車重も違うし比較すること自体間違いじゃねーの？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 14:57:41.90 CxYqfnz/a.net
フェアレディコンバーチブルとマンタングコンバーチブルは憧れの車だわ、どちらももはや高級サルーンだよな
車の性格的にはロードスターとかZ4のが好きだけども
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 17:43:36.21 nwbd/qwga.net
>>16
それは別物過ぎる。
姉妹車のV36クーペに乗ってたけど333馬力、1.6tを排気量でモリモリ加速する乗り味だから。
MTで370馬力位までチューニングして乗ってたけどNCを増車たら楽しさが段違いだった。結局MTはNCを残してATのセダンに乗り換えたわ。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 22:33:39.90 CBQvRHykM.net
前スレで発進クラッチミート難しいと言ってた者です
椅子の嵩上げ＆B＆Cペダルの高さ調整したらだいぶ乗りやすくなりました。
足小さい（24.5cm）のと関節硬いので踏み方に癖があるみたい
ドラポジって大事ね。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 22:43:54.53 ZVp4fJNJM.net
>>20
いや俺も難しいと思うよ
アクセル開度の小さい所で結構回転が上がる
ATみたいに出だし良くするようにしてるんじゃないかと思う
クラッチのストロークが無いようである
まあ、ちょっとクセがあると思うわ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 23:31:48.23 0lOoPH6o0.net
アクセルの件、ダメ元でスロコン付けて1段レスポンス下げてみたらイイ感じになったよ。
たまにミスって回転上がる時もあるけど、率にするとかなり減ったわ。
結構おすすめかも。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 19:31:12.82 RVvZ69Cn0.net
マフラーの左右で排気の温度と勢いが結構違うんだけどメカに詳しい人なにが理由わからんかな
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 20:05:17.94 cEiuPQqA0.net
>>23
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 20:35:05.45 cEiuPQqA0.net
詳しくはないけどふつーに集合して分配してんだから抵抗に差があるから均等にならないんでしょ。
そういうもんだと思うしか。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 22:58:28.51 67RXms9d0.net
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
これ買ったら幸せになれますか？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 07:55:28.00 jZFijbFm0.net
貧乏人ならゴミどうぞ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 08:46:37.36 3zQaZMZu0.net
>>25
なるほどそういうもんか
ありがとうちょっと気になってたんですわ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 13:10:59.45 +TeXMg1V0.net
10万km近く走ってて個人やり取りでこの値段は正直高いかな…
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 13:15:26.83 +TeXMg1V0.net
年式もNC2になったばっかの時でNC3でもないし。いいとこ全コミ90万てとこだと思う
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 18:33:17.16 3zQaZMZu0.net
俺もこれは割高だと思う
ディーラー保証とかならまだわかるけど個人ならこれはナシ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 07:57:20.27 lZa4+6lb0.net
NDぐらい買えよ基地害
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 07:57:47.39 g2Uk7Qv90.net
ディーラー価格でも車体150万、走行5万キロとかあるからな。
割高ですわ。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 23:15:13.00 Dmwjuhu10.net
同年式同程度のがBtoCだといくらで買えるかって相場見るに、法外でもないように思えるけど。
相場より安い中古車店は『コーティング20万』とか『延長保証15万』とか見積もりに乗っけてくるぞ
こんなんいらんカットしてというと何か理由つけてお前には売らないと言ってくる。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 00:23:37.19 bW8z28e/0.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
ディーラー保証1年ついて6万キロがコミコミ131万なのにどう考えてもボリ過ぎ。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 01:57:13.59 qA5O0g8Za.net
逆にこれも高いな…？俺買った時より上がってんのか？
2009年式NC2RHT黒5.7万kmを１年半前にディーラーからコミコミ124万で買えた。半年保証付きで。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 03:02:38.30 04VP0Fo50.net
±20万程度の振れでぼったくり呼ばわりって、どんだけ素人かと
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 09:05:51.73 Gdr9/FJ4a0505.net
カーセンサーみてもnc2のrhtでmtは24台しかないんだな。
コミコミだとどれも150万はしそうだし、
上の車もある程度きれいにの乗ってそうだから
110はぼってはないだろ。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 09:38:55.30 KjY0+Zrf00505.net
前後カメラのドライブレコーダー付けてる人いるかな？リア用のカメラを付ける場所みんなどこにしてるんだろう
ネットで検索したらエアロボードに付けてる車をちょいちょい見るんだけど、普段下ろしてるからあまりそこには付けたくないんだよねえ
かと言って他に付けるところなさそうだし…
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 14:24:30.06 zqOSJSr000505.net
>>39
正確には前後カメラとは言えないかも知れないが自分はこれ
ドライブレコーダー 前後カメラ VANTRUE N2 Pro 車内+車外 前後
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
車内カメラがリアカメラの代わり
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 20:05:12.44 Pi5xO+Sv00505.net
そっか、リアガラスの近いクーペだとリアカメラがそうなるのか。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 20:14:35.96 KjY0+Zrf00505.net
>>40
やっぱそういうのになるかなあ…自分映るの嫌なんだけど仕方ないか
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 23:14:36.81 Gy+Qgpdm0.net
>>40
ハナホジと熱唱顔録画されるのキツイ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 20:32:28.67 g11LK6oc0.net
>>39
ドラレコじゃなくってバックモニター用のだけどナンバープレートの右側のネジの所に付いてるよ。
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
ドラレコ用にも使えるんじゃないかなぁ・・
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 21:47:16.34 kwYm3Db00.net
>>44
最近のドラレコは大概HD画質だけどこれは違うのでは？
ウチもカメレオンてやつをバックカメラにしてるけどSD画質だからドラレコには使えない
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 20:18:06.11 S83vXqTc0.net
>>45
なるほど、じゃぁこれとか？
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 21:01:06.98 NSsMGrer0.net
>>46
信号方式がNTSCじゃあどう頑張ってもHDにはならないでしょ
せいぜいDVD画質
100万画素が無駄になってる気がするけど
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 12:41:29.22 J1mc3pKOF.net
おまえ頭悪いな
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 17:49:27.04 JVI4w4JHM.net
皆、なんていうスマホホルダー使ってる？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 20:18:39.41 q+VLErq+d.net
アマで売ってたマグネでくっ付けるやつ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 23:59:16.85 XoO+UEHa0.net
純正オーディオのCDスロットに差し込むやつ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/13 00:33:13.91 dcqvBQn/0.net
>>51
うちはナビ積んてるからそれできないんだよね
今はセンターのドリンクホルダーに突っ込んでる
ドア側のドリンクホルダーからアーム伸ばすタイプを検討中
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/13 16:58:05.80 1udNf+6F0.net
car play出来てテレビ見れてステアのリモコンそのまま使える超都合のいいナビはないものか
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/14 15:54:22.34 pV/cSCNpd.net
エアコン吹き出し口の中央ポッチにぴったりハマる奴を使ってる
みんカラでやってる人を参考にしました
位置的にはベスト
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/14 21:22:56.64 xDzEWzF3M.net
>>54
詳細教えて
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/15 00:57:13.34 O8c+yjanp.net
画像アップして
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/15 21:55:53.34 sc5xo/ku0.net
尼で売ってる「SmartTap EasyOneTouch3」の、
ホルダー部分だけを使用する感じ
エアコン吹出口中央突起部と奇跡的に合う
ワイパーレバーで画面が一部隠れるけど
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/16 06:33:09.30 6oALZldAM.net
>>57
なんか良さそう
写真見せて～
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 00:00:58.16 xCAidK3K0.net
休日の早朝にドライブって鉄板だと思ってたんだけどなんかあんま他のオープンとかスポーツカーに遭遇しなくて寂しいわ
箱根とかじゃなきゃみんな走らんのかね
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 15:33:32.72 CesAhLpda.net
>>59
土曜はなんか車少なかった。
GWで休み疲れてしばらく家で過ごす人多いんじゃないか。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 18:35:20.01 37TFNHqPM.net
ここのスレの人、本スレ合流しないの？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 02:25:22.04 f5Vheb+/0.net
ハイカム入れたけど低回転でカーノック起こすね
まあしょうがないんだが、ビッグスロットル入れれば改善されるかね？
やったことある人いる？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 08:31:04.63 Yr2x2QuDa.net
>>62
エキマニとビッグスロットルは入れてるけど、ハイカムだけ入れてない。ハイカムどんな感じ？激変？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 10:21:41.82 TQUh9i5jF.net
マツダ3よさそうだな
マイチェンしたら乗り換えかな
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 12:38:35.42 TVs2nJ0MF.net
次期アテンザ用直6エンジンが載ったrx7(2座+2座)が出るかもしれないよね
そしたらそっちだな
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 13:03:08.87 nXY8j1p/a.net
>>64
目をむくくらいかっこよかった。24日正式発表でもうディーラーに試乗車用に来てたよ。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 13:51:21.32 OLBkyLopM.net
>>63
エンジンの性格がまるで違うものになる
ノーマルだと2500回転くらいで共振してたのがなくなる
街乗り燃費は落ちる
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 16:23:17.22 oGNbMdsq0.net
なにあれ？マツダ3？のっぺりててカッコ悪かったわ。あんなんイランわ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 18:45:54.50 lHGGhV+Va.net
同じこと思ったわ、カッコいい…か？あれ
特に革新性は感じられなかった
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 20:13:14.04 mvziHLK2a.net
>>69
え、実物とんでもなく良かったがだめだったか？
コンセプトカーじゃなくて実車のほう。
ナンバープレートの位置も許せるレベル。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 17:51:04.38 L4t1Z4A30.net
>>63
ビッグスロットルはどんな感じ？
うちもハイカムエキマニECUまでてて、ただ慣れちゃってまた刺激が欲しいんだけど、結構変わる？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 00:52:04.96 PsYiTbn00.net
>>63
俺も聞きたい
ビッグスロットルはどうなん？
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 00:53:09.57 PsYiTbn00.net
まあモノタロウで新品が安いから、試しに加工頼んでみるか
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 03:05:34.89 LQ031zw3a.net
>>71
エキマニECUと一緒にやっちゃったから、単体での効果が良く分からない。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 09:40:05.59 MtoRHD710.net
ステンメッシュエアクリ
ビッグスロットル
ポンカム
エキマニ
ECU
こんだけやったら楽しくて手放せなくなる
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 09:48:24.33 LQ031zw3a.net
>>75
後ろ脚の強化ブッシュ交換も良かったよ。コーナーがホントに楽しくなる。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 10:36:19.54 MtoRHD710.net
>>76
ありがとう
実は強化ブッシュも入れてあるんだ
ATSのカーボンLSDもいいよ！マイルドで挙動の唐突な変化もないけどしっかり効いてる
オイル交換の頻度が高いのはネックだけど
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 11:11:47.24 QsQ0V+BKd.net
>75>76
1つもやってない・・・
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 12:36:40.94 E69GqnFhM.net
NAチューンて
んーまぁ良くなったかな（10万）
音が変わった！（20万）
みたいな世界だからなー
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 12:50:43.05 UhSNXRTGa.net
確かに過吸気と比べるとパワーアップのコスパは悪いけど、気持ちよさが別格だからお金払う価値はあったなぁって満足だよ
今度シャシダイのっけて実際の数値も見てみるかな
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 12:04:52.22 mXetOH4ad.net
変わるかな？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 17:57:19.51 M0pM7lrJd.net
いろいろやったけどブッシュ変えた時が価格対効果では1番満足度高かったな
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 02:08:35.89 z1YCfMPPa.net
>>82
だね、ブッシュは自分でやれば安いしね。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 20:30:38.68 BO2CKTLaa.net
nc乗りだがmazda3試乗して来た
デザイン、静粛性、質感等ちまたの評判どおりいい
後部座席の窮屈感もそれほど感じなかった
ただ、見た目に凝縮感がないかな。思ったよりデカイし
あと、ドン亀感があった
車重の割にエンジンにパワーがない
ちな1.8d
今発注して7月生産とのこと
ncからの乗り換えだと、楽しさがなくなっちゃうな～
ゴルフR的なハイパワーなグレードがほしい
スカイxに期待
330万円(オプション入れると乗り出し380万円くらい？)するんだから300ps/40kgmくらいたのむ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 20:49:32.19 wfQ1r5jX0.net
乗り換えじゃなくてセカンドならいいんでないか？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 23:06:19.80 tPOaF+Rh0.net
万人受け狙う基幹商品だから
飛び道具要素を求めちゃったら酷だよ
あるとしたらハイパワー版だけど、MS亡き今、何の看板で来るかね。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 12:10:58.97 CjW+gvZPd.net
テラで7年目の車検通してきた
ミッションオイルだかクラッチオイルだか交換しただけ
タイヤも新車時のポテンザのまま。前回前後ローテはした
まだまだ乗れるな～
エグゼのタワーバーを入れたい
導入済み
・ナックルサポート →効果不明
・マフラー →見た目以外はうるさくなっただけ。後悔
・車高調 →見た目のため
・体can →ロードインフォ直撃
・メンバーなんたら(腹に付けるやつ) →脚の動きがわかる
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 12:44:01.80 IcIpOOFs0.net
>>87
タワーバーの前にタイヤ交換しろよ
手を入れる優先順位間違ってると思うぞ
7年前のタイヤとか溝が残ってても怖くて運転できんわ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 12:47:01.30 QEP4IB6da.net
ナックルサポートの効果分からない人でも体カンは分かるんだ。体カン入れてみようかな。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 12:48:57.18 5TF3wEhW0.net
４年前に買ったネオバ履いてるけど、馴染みの整備工にゴムがかなり固くなってるから溝あるけど変えた方がいいよーって言われた
夏になる前にフレバあたりに変えるか。俺の乗り方だとネオバはオーバースペックだったわ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 12:56:32.79 092SlFASa.net
車検通るマフラーに音以外を求める意味なんてあるのか
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 12:56:54.29 092SlFASa.net
あぁ、見た目か
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 14:20:08.54 yM5ppTci0.net
>>87
絶対タイヤ交換しないと後悔する羽目になるよ！
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 15:59:43.91 QEP4IB6da.net
>>93
室内保管だと案外劣化しないよ。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 16:30:13.92 y5NphyTid.net
>89
体canは違いが明らかにわかる
良し悪しは別として(乗り心地は悪くなる)
>94
当たり
マンションの地下駐車場
あまり乗らないのに勢いでパックでメンテも継続した
前回めんどくさくて点検(半年に一度)にいかなかったのに
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 19:25:24.93 mUolx+/n0.net
いくら室内でも7年前のタイヤで満足できてるってすごいな
まぁ個人差とか走り方とか色々な要素があるんだろうけども
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 19:54:53.64 QEP4IB6da.net
劣化仕掛けたS001がちょうど良い日もあるな。気分でホイールごと履き替えるから余計に長持ちしてしまう。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 19:56:53.43 y5NphyTid.net
>96
見て触った感じ新同だからなあ
問題あればテラが交換を勧めてくるかと
ちな2万キロ
>87はすべてテラに作業丸投げ、etc、ドラレコ、レー探、ドアモール、ブルーミラー、洗車も丸投げ、言われるがままパックでメンテ加入してる鴨だから
唯一オートブリッフィングはab
タイヤ変えるならフレバ
マキシムのエキマニも入れたい
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 02:24:53.32 jJqyBM8H0.net
>>86
そうは言ってもskyactiv-xになると上のグレードは乗り出し400万超えだべ
タイプRみたいにハイパワー路線でないなら、それなりの高級車仕立てにしないと値段に合わないわな
少なくともフェアレディZやスカイラインくらいの質感はないと
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 14:35:05.19 AJ2XoWR90.net
ビッグスロットル入れた人おる？いたら感想欲しい
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 17:05:04.11 f5iuf8sKM.net
>>84
高いよな。
最近のマツダ調子に乗ってる気がするわ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 17:55:46.24 OgWmJILNM.net
>>84
残念だったな
180psだ
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 18:56:01.57 GBLy2Ghsa.net
>>102
2リッタースーチャで180馬力って、何がスゴイんだ？よっぽど燃費が良いのか？圧縮上げた効果はどこに出てるんだ？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 19:51:49.96 JJ5MtNiiM.net
>>103
2リッターNAで180馬力だと、結構高回転型になるんじゃないの？
それより中低回転で低圧の加給をしてトルクを増やした方が良いと思うけどね
高回転エンジンなんてスポーツ走行でもしないなら鬱陶しいだけだよ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 20:28:52.61 GBLy2Ghsa.net
>>104
180馬力じゃNAでも実用エンジンじゃないか？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 20:31:45.69 JJ5MtNiiM.net
>>105
いや実用エンジンより出てるよ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 21:22:09.09 GBLy2Ghsa.net
NC程度でしょ？S2くらいのを高回転型って言うんじゃ？
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 21:35:53.60 JJ5MtNiiM.net
小排気量でトルクが細くて高回転まで回してパワー出すエンジンが一般的だからな
そう思うのも無理はないけど
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 01:02:35.86 hl5Lo+n00.net
NCのエンジンはカムプロフィールがやたらと低回転向けなんだよな
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 01:07:48.03 hl5Lo+n00.net
>>103
ストロングハイブリッドとCVTが大嫌いって人には向いてるんじゃないかな
欧州には多いだろ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/08 00:19:31.55 n75nKH4Y0.net
なんとなーくヘッドライトのレンズが曇ってきた
プラモ用のUVカットコーティング剤を塗って一晩置いといた
雨上がりに見るとライト全体が真っ白に変色していた
どーしたもんじゃろのー
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/08 20:31:46.65 noNIY0kP0.net
ピカールで磨いてソフト99のヘッドライトクリーナーでコーティングしとけば当分大丈夫
ピカール使うときはマスキングは忘れずに
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/08 21:28:35.46 vEgRpk5a0.net
ありがとうございます！
じつは、今日休みだったので
５００円くらいのヘッドライトクリーナー的なものを買って磨いてみました
案の定ムラムラになってしまいました ←ヘタクソ
これ以上磨いたら、表面がボコボコになりそうです
週末、ディーラーに行ってみます
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 19:44:49.58 UzpU8BTja.net
>>113
URLﾘﾝｸ(www.keepercoating.jp)
これ試してみてくれ。良かったら俺も行くw
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 11:52:07.68 woDbuZn00.net
>>114
俺去年のメンテついでにやったよ
効果はす
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 22:17:36.08 Y2WFRddi0.net
ちょっと聞きたいんだけど、車の作業に頭金を要求するのって普通？
初めて言われて、それさえなければ頼もうとしてたんだけど途端に怪しく見えてきてしまって悩んでる
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 22:22:38.84 xU8JPjGTa.net
例えばそのお店で過去に工賃を踏み倒そうとした客が何人か居たりとか、やったらやったで
「そんな高い金額が掛かるとは思わなかった！払えないから元に戻せ！」とか言うキチガイが居たとかだったら、
そんなこともあるかもね
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 22:26:01.55 Y2WFRddi0.net
なるほどなぁ。。。
でもそういうのが集まるような店ならそれはそれでやっぱり不安だしやめとくかな
意見ありがとう！
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 17:22:31.13 8dm4m4gL0.net
>>118
高額なら、普通、手付金払うでしょ。
まっ全額払えってのは聞いたことないけど。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 18:16:44.04 IBwD0BOH0.net
>>116
部品の発注が必要な場合とかだとキャンセルして逃げられたらショップが不良在庫抱えることになるから
一見の客だと前金いくらかもらうのは妥当だと思うよ
付き合いが長くなれば信用してもらえるけどな
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/15 20:22:15.44 mx9O//mx0.net
乗り心地悪い？
タイヤでケッコウ変わるよ！
ポテンザの時は突き上げショックが大きかったが
レグノに替えたら、突き上げがソフトになりロードノイズが減少しよ。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/16 07:34:05.78 JVxg+4dud.net
RSだからかポテンザ履いて5年たったら物凄く乗り心地悪くなったね
ロードスターはこんなモノとか思ってたけどトーヨーのプロクセスに変えたら物凄く静かになった
ディーラーに言わせると純正ポテンザはオーバースペックだとw
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/16 11:19:11.89 +rJqvvlXM.net
A052履いてるけど良いよ
硬過ぎず柔らか過ぎず
足はもちろん変えてるけど
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/16 21:44:52.76 Dwhh6Ih70.net
RSだけどあえて16にインチダウンして
コンチDWS履かせたら快適になった
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/16 23:57:47.40 kBoFGZMV0.net
DZ102新品だけどロードノイズ煩い…
16インチだと205/55（86サイズ？）履けるかな？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/17 08:45:42.56 zmgH52T7M.net
>>125
履けると思うよ
スタッドレスはノーマル足にそのサイズにして問題無し
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/17 08:59:47.46 Z0CA95FB0.net
草
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/17 11:52:28.18 1d4pYW2lM.net
>>126
ｻﾝｸｽｺ
レグノにそのサイズあるんだよね。ゴーッていう音がどうも気になるんで近いうち試してみるわ。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/19 21:15:05.73 .net
ノイジー
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/24 01:12:37.03 S4INADmq0.net
クーリングボンネットって効果あるの？ダクトついてる系のやつ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/24 15:24:26.57 ZdI3+LUM0.net
>>130
ある。
水温の上がり方が違う。
でも雨入るから普段は蓋着けてるけどな。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/26 04:32:52.26 0mEG7jeZ0.net
>>131
サンクス
ファッションだけじゃなくて効果あるなら付けてみようかなぁ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/01 13:35:17.97 jk4OeGzB0.net
ブレーキ踏んだらポタポタ落ちてきたけどこれってウェザーストリップ？それともモール？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/02 02:25:32.30 0ikWqgrl0.net
NC1.5 RS RHT 乗りです。
見た目重視で社外深リム１８インチアルミを検討してます。
前後純正ビルシュタイン + RSR Ti2000ローダウン仕様で フェンダー加工無しでツライチになるオフセット値はどの程度なのでしょうか？
タイヤサイズも含め教えてください。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 09:45:29.35 spPXMVhT0.net
都内近郊でもスポーツカーの盗難が最近は
相次いでいますね。
ここは、大丈夫だから！
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 11:10:09.29 OB7GwDr/0.net
>>122
車重がないからなかなか減らなくて買い換えられないよな
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:00:05.89 oPWAadejM.net
ネタ無いな…
・ECU
・エキマニ
給排気フルノーマルから上記どちらか変えるとしたら、コスパ高いのはどっちかな
目的としては吹け上がりを改善したい
同時にやるほど予算も無くてねぇ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:26:52.57 4PPg8HgAM.net
>>137
エキマニかな？
先にecuやっちゃうと後でエキマニ換えたら二度手間になる可能性あるから
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:31:18.14 SrhcrDh2M.net
軽量フライホイール
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:49:07.71 K0H2cqhB0.net
>>137
エキマニおすすめ。
素晴らしく良くなるよ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 20:19:25.16 L1bdtI5w0.net
>>137
どちらかならエキマニ
ふけ上がり改善ならハイカムもいいよ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 00:05:53.06 eDbS8xHg0.net
まあエキマニだな
ハイカムは、ダイレクトコイルが劣化してるとけっこう運転し辛くなるからね…
143:137
19/10/04 22:51:37.21 DDNVaiBu0.net
面白いなー、エキマニ→ecuでやってみるかな。皆様ありがとう。
（すまん、書き足らずだったけど吹け上がりだけならフライホイールも一理あるね）
NC1.5なんだけど、4千回転あたりまでの『ぐも～ん』って感じを良くしたくて。
AB、DよりCが好きで買ったんだ。ゆるりと楽しむよー。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 00:19:56.60 Tq9jWBRx0.net
>>143
プラグ替えてエアフロ掃除してECUリセットするだけでも大分変わるよ。中古なら特に。
FAMCO？の純正プラグからNGKイリジウムにしただけでアイドリング野太くなったし。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 12:56:14.68 JwcTWvlAM.net
ロドスタ関連スレいくつか見てるけど、なんとなくここが一番車種スレらしい流れだな
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 15:15:15.33 a5Uk9GE9M.net
本スレじゃないから投稿少ないけどな
わっちょい無しがいつの間にかメインのncロドスタスレになってるよ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 19:46:49.63 3mqkaikw0.net
あっちはキチガイがいるからなあ
荒らしが勝手に立てたスレだし
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 20:14:58.38 DgiMl43+0.net
>>143
スロットルボディの清掃モネ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 00:22:45.37 uyP4W7UL0.net
URLﾘﾝｸ(barrierfree-film.org)
『納屋に眠っていた一台のスポーツカー』
それこそNA使うとこじゃないんかw
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 07:54:55.73 m/mf20waa.net
NCだし納屋に寝てても違和感ない
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 08:38:48.39 7hZNr3xda.net
>>149
邦画もアイドルも全く興味無いけど、ちょっと観たくなった。DVD出たら借りてみようかな。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 12:32:34.11 PLal9Cp2M.net
マツダのロードスターじゃ夢がないわな
とってもレアな高級スポーツカーで売っぱらって左うちわでウハウハとか
レアな車が何百台で売っぱらって左うちわでウハウハとか
そういう方が嬉しいし
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 16:13:58.35 I+S4J/VU0.net
超状態のいい2000GTが納谷から出てきたとかなら夢があるなw
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 00:40:44.67 gZnX/YZ5a.net
>>149
NC1の社外赤幌かな？
車両の写真ないな
155:
19/10/14 22:13:59 qCifBK+90.net
納屋眠ってた言うならNCはいくらなんでも新しすぎだろ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 22:08:48.71 25uCO1gn0.net
流れぶった切ってスマヌ
7年落ちNC3RS幌パール白２万５千キロ
大手買取店で130万提示
どうしたもんじゃろのー
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 22:16:46.85 BJoDcj8lp.net
そんなもん。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 22:50:07.63 F5YNRQ4N0.net
そんなにつくんか
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 23:10:51.51 Vc+yiqHDa.net
NC3の25000kmなら販売価格180万くらいにはなるだろうから、そんくらいつくだろうね。急いでないのであれば競合させてみれば？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 00:42:26.09 p6kKJVjf0.net
156です
もうじき車検なんで悩みどころ
NAやNBは故障しまくりだったのに
こいつは７年乗っても故障知らず（劣化もほとんど無し）
まだ乗るか、それともNDに乗り換えるか
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 02:33:02.82 BtLzl3zf0.net
すげーな
うちのNC2（幌RSパール）、ND出たときにディーラーに営業かけられたから下取りいくらか聞いたら120万
当時3年落ち1万kmでその値段だったわ
162:
19/10/18 04:45:07 6QcqBNLka.net
NDとならNCの方が良いけどなあ
163:
19/10/18 08:07:27 49JotSMlM.net
2010 NC2 幌RS 白
63000km
3ヶ月くらい前に査定してもらったら一社目で100万だったよ、ただし幌は去年交換済み。
NC3ならもう二年くらい乗っても値落ち少ないんじゃない？
164:
19/10/18 11:45:29 o/GUdQod0.net
最近中古市場見てもNCの値段上がってんもんなー。特にRHT。ハードトップでフルオープンになる国産スポーツカーってこれ以外だとあとはコペンとかしか無いから貴重
レクサスSCとかIS-Cは年式の割にまだ高いし
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 16:32:59.73 lljfniuOM.net
>>163
たっか
俺のNC2売ってくるわ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 19:58:36.97 xtfRx1TH0.net
>>164
RHTの開け閉め、カッコいいからね！
ガンダムみたいだ。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 21:23:21.03 ktMX3kTw0.net
>>164
RHTと組み合わせてMTが他に無いよねこのサイズだと。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 21:50:53.70 s7+boaZn0.net
バッテリーが超スーパーウルトラ突然死しやがった
メーターさえ起動できないほどの突然死は初めてだわ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 08:56:39.09 Hh/AhcapM.net
>>168
普通の鉛式バッテリーですか？
珍しいですね。
リチウムイオンを使ってた時は、けっこう急に死んだけど。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 09:12:47.02 /Sju4yXE0.net
>>168
昔のバッテリーは穏やかにﾀﾋんだが、
最近のバッテリーは突然お亡くなりになるぞ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8355-fU/e [114.187.15.107])
19/10/24 00:06:52 T+gvhTV00.net
NDはドリンクホルダーが使いにくいのがイマイチ
んで、高けーのな
幌で３００万円越え、ハードトップの方は４００万越えコース
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 01:04:13.39 PtRBooG+0.net
オーナーでは無いがNCが歴代最高の出来の完成形に思える。
程度の良い中古車欲しいな。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 05:12:46.66 VRs1bDfEa.net
>>172
NCは人気は無いけど良い車だよ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-wJwe [119.243.53.65])
19/10/24 10:57:07 IkvxARzZM.net
>>171
NCのドリンクホルダの出来と言ったらといったらそりゃもう…。
ドアは迂闊に閉めるとドリンクぶちまけるし…。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:27:34.24 T+gvhTV00.net
ラーマン山田もABCD乗り比べ企画で
「NCが１番！」
って言ってたしね
ちなみに以下ND、NA、NBの順
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:37:26.59 dwXvr6Jy0.net
>>174
ドアのはペットボトル専用
かといって肘の奴は気を付けないとコンビニコーヒーですらぶちまけるからな
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:41:49.50 dwXvr6Jy0.net
NA、NB、NCと乗り継いできたけど一番癖が強いのはNCな気がするわ
アクセルもブレーキもハンドルも一癖あるけど上手く乗れたときの気持ち良さは一番
NDもレンタカーで丸三日1500km走ったけど操作系が全て軽すぎて詰まらんかった
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:46:42.81 T+gvhTV00.net
NBも悪くないけどね
NAから乗り換えたときは、「勝った！（何に？）」とか思ったけどね
NDは乗ったことないからわかんないけどね
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:34:08.87 NVSdx9oRM.net
NBはデザインがなあ
めちゃくちゃ古臭く見える
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 22:10:26.07 zLBSo/ZZ0.net
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
これは、んー。受付の女の子にでもデザインさせたのかな。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 01:27:22.22 hQebiBq00.net
>>144
亀だが
FOMOCOはフォードモータースコーポレーション
でも実態はデンソーのOEMよ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:50:19.89 00fylQtU0.net
NDって既に５年目くらい？
NEのウワサもボチボチ
聞かないなあ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 01:54:58.38 i9ME/cADd.net
ＮＣが完成形
ＮＤは退化した
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 03:42:26.90 s3suwRMca.net
NCが2005年から2014年まで10年近くに渡って現役だったから、NDも少なくともあと３～４年はフルモデルチェンジは無いんじゃないかな？
NEは新車価格450万くらいにはなりそうな気がする
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 04:20:38.24 2u2mnrz9a.net
という事はそろそろNEの企画が立ち上がるって事かね
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 04:53:55.90 0m6BIxeU0.net
ncのトルク感が超気持ちいいぃぃぃ。
新車でもう一台ポチいです。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:51:03.89 6E8/KYCE0.net
オタ共が「１ｔ切り！１ｔ切り！」ってうるさいから
NDではアルミを多用したら
今度は「高い！高い！」ってうるさいんだよな
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 19:16:31.97 UsNB0kVG0.net
車オタクは車買わないからな
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 00:36:24.38 1ky80M6u0.net
ぶっちゃけNDは室内長もカップルディスタンスも、トランク容量まで狭くなった
インパネにメッキ増やして誤魔化しても、
グローブボックスや可倒式ウインドディフレクターまで削られちゃ、
格落ち感が半端ない
NC乗りからは食指が動かない…ってのが貧乏オタクの言い訳
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 01:25:55.05 pll2/qqGa.net
車オタクってカタログスペック至上主義でどの車のどのグレードがこっちより優れててそれで～とかそんな話ばっかペラペラ話す割に、自分自身はひねくれたような微妙な車乗ってるイメージ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-qesC [111.239.127.130])
19/11/08 03:18:40 yQeLtusHa.net
>>188
確かになあ
能書きばかり言ってる気がするな
まあヲタってのはそういうものなんだろうな
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 21:13:24.09 Z4u+CeAep.net
過去スレに書き込んでいたらすまん、、
RHTの開スイッチが押し込んだまま戻らなくなってしまったorz
何方か対処方法を存じましたら教えて下さると幸いです
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 21:46:49.66 JUyVsGPVF.net
>>192
周りをゴムハンマーでコツコツ叩くとか？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 07:49:29.56 9lRFVjOOp.net
ディーラーへ行く
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-qesC [111.239.128.61])
19/11/09 09:14:37 gHc6EdCHa.net
ディーラーに一票
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 18:56:19.68 EOJkOkoP0.net
紅葉行ってきた
意外と寒くて
昔はもう少しフサフサだった
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc9-O/8M [126.152.75.54])
19/11/17 19:28:22 /RwbN5x5p.net
髪？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 08:53:51.46 vBDfqjL10.net
サーキットはしるひとキャンバー何度つけてる？
もちろん車高や仕様次第なのはわかるけど参考に知りたい
うちはフロント１° リア2°のネガなんだけど
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 09:28:26.58 merM9VWtM.net
>>198
前後2°ぐらい付けてそこから好みで調整じゃね？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 22:20:45.09 2RY1TGYC0.net
静かなので燃料投下
年末年始のDIY用にAUTOEXEのメンバーブレースセット+フロアクロスバー
を購入しようと思っていますが効果のほどはどうなんでしょうかね？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 04:04:47.08 yArgNOJq0.net
見てくれはどれが好き(´・ω・｀)？
スイフト
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
MAZDA2
URLﾘﾝｸ(img1.kakaku.k-img.com)
新型ヤリス
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
FIT
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-o+z3 [106.132.138.123])
19/12/19 08:01:51 j3zASNL9a.net
屋根開かないからどれも嫌い
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 12:24:36.00 uF3lLkziM.net
>>201
フィット以外ならいいかなあ。
スイフトは先代、先々代が好き。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 23:15:53.91 /PxwlzdM0.net
マツダ３がFRで屋根開けばなー
せめてNDが正常進化ならなー
素直に乗り換えられるのに
車検通してもう２年乗るよ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 02:29:03.68 .net
>>204
ＮＤはＮＣの正常退化版なのだから、
政治進化するとＮＣに回帰する。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 09:24:08.44 ekZj6uAEM.net
>>200
効果はあるよ。でもそこをつき詰める必要あるならやればー？ぐらいの。
URLﾘﾝｸ(youwheel.com)
RX-8固いねー。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5955-22GL [114.180.21.14])
19/12/22 19:16:49 NNevOtYK0.net
>>206
面白いサイトだね
NAからNBになったとき相当しっかりした感じしたけどあんま変わって無いという
ポルシェやVWが相当しっかりした剛性なのは事実なんだな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 02:54:17.41 Re41jSmB0.net
>>200
RHTだと段差越えるときにギシギシ言わなくなるね
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 09:43:15.83 EkGelakJ0.net
辛口オヤジのインチダウンどう思った？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 20:05:25.28 tBAEm3Vp0.net
NCに16インチ入れてる俺としては割と賛成
インチアップは鑑賞用とかでかいキャリパー入れるならわかるけど、そうでないなら。。。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 20:36:04.52 TuYs71znM.net
NCは17インチまでは無罪
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 18:57:10.94 zglv1yzs0.net
無駄なインチアップは燃費、乗り心地、バネ下重量、すべてが悪化
マツダ６は17インチにとどめたのに、
マツダ３は18インチにして（カッコ優先？）
「乗り心地最悪」とメディアに袋叩き
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 21:20:40.45 imcVhuVLM.net
最近の車のタイヤ外径が大きくなってるのは燃費の為だろ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 21:53:12.46 FwLU3+rh0.net
ホイールの事言ってるのなら、
外径は小さい程燃費に貢献するぞ。
ホイールがデカいと重くなるから当たり前の話。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 22:23:28.12 imcVhuVLM.net
いや転がり抵抗だよ
直系10cmくらいのタイヤと1mくらいのタイヤを想像すりゃバカでも分かるだろ
だから日本でも欧米でもタイヤ外径を大きくしてて、それがこの10年くらいの流行り
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 23:33:22.95 PgW2+3JB0.net
仕事で関わるけど、どれも正しくて二元論じゃないぞ。
自動車みたいな環境で回転系のイナーシャは馬鹿にできん
一方同じ回転なら転がり抵抗≒接地面積ってのも限定条件では正
タイヤの変形量が一番大きい因子かなあ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 11:26:59.24 ijRHslKe0.net
そもそもインチアップとタイヤ外径をおおきくするのは同じじゃないから
インチダウンしても外径を大きくすることも可能
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 13:06:16.92 Fxy4uKZD0NIKU.net
>>212
マツダ6はアテンザのバッチ変更なら足まわり変えられんでしょ。ラインナップは19インチと17インチ。
3は18インチ前提で新設計したのかもしれんし、ラインナップは18インチと16インチ。
マツダ6の17インチクラスはマツダ3の16インチクラスだろ。何の違和感も無い。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 14:09:46.33 DOc9fkT+MNIKU.net
カッコよさの重要性は燃費や乗り心地に勝る
どれだけ機能性をうたおうとも
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 19:13:27.91 fy7mDDWw0NIKU.net
でもペラペラタイヤは好きじゃないな
スーパーカーでもレース仕様のムチムチタイヤの方が好きだわ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 21:43:36.61 r2Li0KWudNIKU.net
俺もむちむちタイヤが好きだから純正17インチから16インチに落としたわ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 07:58:48.87 Z0+oY6FJ0.net
16 、タイヤ安くてイイね。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 08:08:46.95 BL0cqQZ60.net
来年の予言
・トヨタとマツダが合併
・ソフトバンク倒産
・新設住宅着工戸数、-20％、日経は22000円台に
・ソニー、PS事業を無期限凍結
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 08:14:25.89 mH7EKxFSd.net
>>223
ソフトバンク倒産だけ当たれ。
トヨタとマツダの資本提携強化はあるだろな。
むしろトヨタ傘下でのびのびとニッチなクルマ作りに注力してほしいわ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 08:25:33.39 c9SAC0PJM.net
スバルのように路線を引っ掻き回されるのは許せないだろうから、すぐ破談になる？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 14:14:23.68 dFgLXFxF0.net
スバルは体力とマンパワーがないだけやろ
どんだけインプレッサ使い回すねん
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 18:25:47.82 Xtb3wJdI0.net
>>225
スバルは元々北米重視だっただろ。
むしろBRZとかトヨタとの協業なかったらあり得んかったし、マツダもトヨタにスポーツカーOEMでいろいろやってほしいな。
228:
20/01/01 23:05:53.95 /vPdQ6Se0.net
うちのロドさんの2020年は
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 10:53:42.66 eaywAnDU0.net
すいません教えて頂きたいのですが、ナンバー灯をLEDに替えまして、レンズを元の位置に戻したのですが、なんか緩い気がします、トランクの穴に入れて左に押すだけでいいんですよね？左右とも左に押したのですが軽くハマるくらいの感触しかなく、振動で落ちそうな気がします
230:!id:ignore (ｽｯﾌﾟ Sdc3-ppM4 [1.75.228.105])
20/01/17 11:29:04 /UOflHa+d.net
>>229
古いのと新しいのを並べて取り付け口を比べてみなよ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a3a4-nMWT [115.69.239.158])
20/01/17 20:15:20 eaywAnDU0.net
>>230
すいません、中の球だけを変えたのでレンズは同じです
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6329-DeBb [221.185.182.205])
20/01/17 20:19:38 4pYTuZoO0.net
新しく取り付けたものを一旦外して古い方と比べてみろってことでしょ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6329-DeBb [221.185.182.205])
20/01/17 20:21:58 4pYTuZoO0.net
レンズの話か
勘違い
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b55d-A78j [210.253.67.99])
20/01/17 22:06:58 9Qn4kb/60.net
>>229
NCに限らずスライドして脱着するタイプのライセンスランプは経年劣化で動かすと可動部にクラックが入る。なので緩いと感じるなら割れてるってこと
欠陥商品だとは思うけど、保証期間過ぎてるし有償でランプ本体を交換するしかない。放っておいたら本当に落ちるよ
235:!id:ignore (ﾜｯﾁｮｲWW 7bc0-ppM4 [119.63.16.219])
20/01/17 22:42:53 2XsfzSnB0.net
>>231
レンズじゃ無くて口金
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-nMWT [119.243.54.177])
20/01/17 22:46:24 sSxBu2BUM.net
皆さんありがとうございます、本体ごと購入したいと思います
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4588-6Lxe [106.157.223.118])
20/01/18 20:53:14 6z7sDIuG0.net
モーションコントロールダンパーって効果あるのかね
補強パーツは今まで結構体感できたんだけど、これは結構お高いから悩むわ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cd88-jK8C [110.131.50.25])
20/01/18 23:25:34 nBq/h+N10.net
>>237
ずっと出るの待ってたんだ。情報ありがと。
5速RHT、車高調はおろかホイールまでフル純正のうちのに入れてみる。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 17:18:47.03 YAttYcQQ0.net
>>238
入れたら是非レポートを
まぁ天下のトヨタ様もTRDからほぼ同じパーツ出してるし効果はあるんだろうけど
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ed5f-k5JB [42.125.140.17])
20/01/22 13:00:33 SA+XrQTt0.net
>>237
似たようなのでNOPROのパフォーマンスダンパー入れてるけど、確かにいいよ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6d88-Egc/ [106.157.223.118])
20/01/24 19:51:34 IM7kc5QP0.net
>>240
ノプロのホームページでは見つからないけど詳細知りたい！
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 23:15:29.09 j7lydesQ0.net
URLﾘﾝｸ(www.nopro.jp)
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6d88-Egc/ [106.157.223.118])
20/01/26 00:01:04 JY4vw29Z0.net
>>242
丁寧にありがとう！
エグゼのよりさらに値がはるのか
ただノプロは前に色々やってもらって信頼してるから、やっぱパーツに効果はありそうだなぁ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 23:02:50.42 3eK33Dty0.net
任意保険の料率が車両4→7になったぞ…
えらい上がったなおい。
年式の問題？NCならみんな同じ？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2388-qc76 [27.83.14.107])
20/02/05 23:34:22 I8Q9B6uE0.net
たしかに
2334が3547になってるな
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 05:14:50.57 iH6SdPaB0.net
9段階だったのが17段階に細分化されたからでしょ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-qc76 [106.180.37.103])
20/02/06 08:09:06 9sMksqU4a.net
>>246
そうだったのか
知らんかったわ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 08:20:18.32 WNwDJmbKd.net
ざっくりとした話、旧階級を2倍して1引いた数字と比較したらいいよ
上の例なら2334→3557
なので概ね据え置き。傷害だけ1クラス良化
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7588-QXbp [110.131.4.254])
20/02/06 08:41:45 vIHc/ruU0.net
細分化されたんか、マジ知らんかった。ありがとう。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa1-uawS [126.199.215.187])
20/02/06 12:36:03 YXp005rKp.net
スポ車にしては保険安いのも美点だしね。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-xHt3 [163.49.212.1])
20/02/06 16:21:28 /mXTAW2DM.net
>>246
へー
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 17:28:16.78 WRcwM0rR0.net
ノプロのインマニ気になるなぁ
自然吸気のフィーリングが好きだから過給はなしで考えてるんで、惹かれる
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 17:37:04.71 lyBVLycMd.net
アメリカで８万くらいで売ってる奴だよ。個人輸入したら良いんでない？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cd88-Za6j [106.157.223.118])
20/02/08 20:32:47 WRcwM0rR0.net
>>253
まじかよくそんなこと知ってるな。。。情報ありがとう！
ただECU込みのほうが効果ありそうだしそうのると結局ショップに頼るしかないわ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-fvB7 [126.255.105.92])
20/02/09 09:29:32 bL4kysRmr.net
インマニなんて吸排気を一通りいじった後にやる部分じゃないのかな
インマニだけ入れてどれくらい変化あるんだろうか？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2388-qc76 [27.83.14.107])
20/02/09 09:57:52 Ud3zMPGi0.net
NCはまずエキマニやれってよく言われるけどどうなん
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌｧﾐﾜｲW FF99-L9ne [210.248.148.153])
20/02/09 10:08:58 8WdzsTmJF.net
>>256
ラムエア、エアクリ、エキマニ、マフラーと入口から出口まで一通りやったけど、効果が即体感できたのはエキマニだけ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bd7a-eWno [114.176.172.155])
20/02/09 10:38:13 kO+HJN6B0.net
エキマニ変えたらなにがどう変わるの？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 253a-L9ne [182.21.90.160])
20/02/09 11:17:12 N1vTa5wa0.net
排気効率の最適化を目的とするものだから、ようするにエンジンの性能があがるものと考えればいい
マキシムので10馬力くらいアップするけど、それよりフケが良くなる点を強調したいね
音も良くなるよ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-1WR6 [1.75.9.12])
20/02/09 11:31:42 oGOEJ84/d.net
マキシムのエキマニ変えたら、音が「ダダーーーン」から「すぽーーん」って感じに変わった。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM81-Bgfh [110.165.181.99])
20/02/09 16:43:47 SGi5Zmy8M.net
>>260
それショボくなったように見えるぞ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cd88-Za6j [106.157.223.118])
20/02/09 17:11:23 IuSjCvKP0.net
エキマニは確実に体感できるからおすすめ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 13:22:15.05 2wWm20NG0.net
次のタイヤ交換でインチダウン考え中
RSのRHTで今は純正BBS付いてるけど16に落としたい
試された方タイヤ銘柄も含めて感想など聞かせていただけるとありがたい
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:11:17.83 zil4Q1TeM.net
純正17、16試した結果16が好みでずっと一筋
今205のDZ102。これはうるさい、乗り心地悪いんでもっといい銘柄に変えたい
195だとより軽快になるって意見もあって興味ある。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W c7b5-V9Mp [118.238.114.71])
20/02/16 14:39:39 s7TejHIJ0.net
通勤用だからNS-2
案外悪くない
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 16:27:26.05 AXBWvMCuM.net
俺はNS-20履いてるけど、静かで乗り心地良くてビックリした。
ちょっとハンドリングがダルい感じだが、エアー高めにしてやったらいい感じになったよ。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W ab88-cpkQ [106.157.223.118])
20/02/16 19:30:53 40JiA7Fm0.net
16インチのディレッツァZ3
時々行くサーキットでも十分なグリップで街乗りも快適
ライフだけは仕方ない
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3f-80ys [126.245.217.179])
20/02/17 07:08:36 q6GxJvg5p.net
セイバーリングでじうぶん
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 08:49:53.66 bWex64gA0.net
先日、NCロードスターの2011年式の中古を購入しました。
納車はまたですが楽しみにしています。
コレからよろしくお願いしますm(_ _)m
270:263 (ｽﾌﾟｯｯT Sdba-dJav [183.74.192.22])
20/02/17 21:52:47 FZAN5p7Ld.net
>>269
こちらこそm(_ _)m
タイヤは難しいですねぇ
好みのホイール見つけて16への変更やってみるつもりです
感想頂いた皆様ありがとうございました
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-ck0Q [106.180.39.246])
20/02/18 07:49:55 rdsbNk3ba.net
いい色買ったな！
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-FH+E [163.49.206.241])
20/02/18 08:48:29 nKfv7amOM.net
16は物理的に入らないの多くて選択肢少ないぞ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c709-FeTH [118.111.11.94])
20/02/18 10:07:01 saFuzWuT0.net
>>270
>>271
ありがとうございます
黒のRHT RS マニュアルミッションを購入しました
納車後はナビとドラレコとバックカメラを付けるつもりです
後はノーマルで乗ろうかと思っています
9年落ちなのでそろそろ色々不具合が出てくると思うので、その時は皆様の知恵をお借りしたいと思います
よろしくお願いしますm(_ _)m
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-ck0Q [106.180.39.246])
20/02/18 12:54:59 rdsbNk3ba.net
>>273
SmartTopおすすめ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb5f-6GtE [42.125.140.17])
20/02/18 22:30:31 7D6c+XkQ0.net
>>273
夏までにできれば天井にウレタンスポンジのシート貼ったほうがいいよ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3f-FeTH [126.33.88.69])
20/02/18 23:49:45 Ku4edzeop.net
>>274
>>275
書き込みありがとうございます
SmartTopは確かに便利かなと思います
今現在もオープンカーに乗っているのですが、何度か購入を検討しました
今の車は天井にスイッチが付いているのですが、ロードスターはナビの上で、今よりは操作し易くなるので迷っています
天井のウレタンスポンジシートは暑さ対策なのでしょうか？
今は幌車でそれよりは涼しくなるのを期待しているのですが
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f4e-gesZ [61.124.151.53])
20/02/19 01:16:44 b0lhm3D20.net
>>274
壊れるとエンジン掛らなくなるけど、外せば掛るんで、慌てるなよ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-Uarg [126.33.88.69])
20/02/19 01:26:05 8v0M6bq7p.net
>>277
やはりそういうリスクもあるのですね
今の車もセキュリティーとかが干渉し不動になってレッカーとなりました
今回車を買い替えた理由の１つです
やはりノーマルのまま乗ろうかな～
279:269 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-Uarg [126.33.88.69])
20/02/20 00:02:59 ZdHT8H0Gp.net
皆様にお聞きしたいのですが、今回購入したロードスターは中古車あるあるでキーが一つしかありません
スマートキーなので新たに作ると結構な金額になるかと思うのですが、どなたか作られた事がある人はいますか？
金額等を教えて欲しいのですが
スマートキーは初めてで使い勝手を非常に期待しています
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 00:26:11.89 dyUqmA0xa.net
俺のも中古で一個しかなくて前にDで聞いた事があった
あれってスマートキーの部分と金属の鍵の部分で出来てて、もちろんスマートキーの方が高かった
うろ覚えだけど１万円は超えてたような
２万円くらいしたかも
さすがに遠慮したくらいの値段だったよ
金属の鍵の方は２千円とかそんなレベル
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 00:31:17.15 dyUqmA0xa.net
>>280
追加
RX8のケース
URLﾘﾝｸ(takamotoblog.com)
似たような値段だと思う
282:269 (ﾌｧﾐﾜｲW FF97-Uarg [210.248.148.153])
20/02/20 02:01:07 J9Ty+D8cF.net
>>280
ありがとうございます
とても参考になりました
今乗っている車も中古車でキーが一つしか無かったので、鍵屋で作ってもらいました
イモビライザー搭載なので、リモコン無しで1.5万位しました
スマートキーで2万！
うーん、迷うな～
でももしもの時を考えてイモビライザー付きを作ってもらおうかな～
納車後も色々とお金が掛かりそうですが、アレコレ考えてる時も楽しいですね
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMf7-terZ [118.109.188.83])
20/02/20 10:45:33 h5x2nAoQM.net
メインキー送るとイモビチップ付き合鍵（リモコンはつかない）作ってくれる業者もあるよ。
いいとこ7-8千円だった覚えが。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-4VvF [126.255.33.48])
20/02/20 14:13:33 WZ7HhXFTr.net
買ったときバーグアラームの取説もついてきたんだけどこれってどこに付いてて確認する方法ってあるの？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f5f-ZRvr [27.98.50.147])
20/02/21 15:22:01 yTutUz/q0.net
>>276
そう、輻射熱対策
いったん冷えたら幌よかマシだけど、熱持ちが布よりいいから乗車直後からしばらくはきついよ
286:269 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-Uarg [126.33.88.69])
20/02/22 05:42:35 BvSgfSf8p.net
>>285
なるほど
確かに天井に頭が近いから暑くなりそうですね
これは要検討かな～
今の幌車は4座で天井までそんなに近くないので何とか耐えてました
ロードスターの幌車に電動があったら良かったのですが
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 10:12:03.95 w4NE9pZhr.net
>>286
ロードスターの幌なんて3秒で開閉できるし電動なんて不要
288:269 (ﾜｯﾁｮｲW 5309-Uarg [118.111.11.94])
20/02/22 10:19:35 VgCYu+aw0.net
>>287
確かに
ただ自分は腕に少し障害があり、あの幌を押さえ込む動作が出来ないのです
まあ、車を降りてなら出来るのですが
それが無ければ選択肢が増えていろ選べたのに、とは思います
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-c23x [1.72.3.105])
20/02/22 10:21:30 wHb057bid.net
>>286
輻射熱はあんまり気にしたことがないなあ。
確かに触ると暑いけどさ。
どのみちエアコン効かせてればすぐ冷えるよ。
290:263
20/02/22 19:47:56.56 9nyaDKTt0.net
ホイルとタイヤの件で書き込みさせていただいた>>263です
好きなデザインのホイールが問題なく使えそうなので本日注文してきました
タイヤ悩みましたが205/50R16のRE004試してみます
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 23:55:25.90 gMOA7+Nw0.net
>>289
体格によるだろ、背高いとマジきついよ
ソースは身長180cmの俺
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 00:03:27.18 lVULIYIpa.net
179で座高長だけど、シートをフルバケにして思い切り下げてる
目がフロントガラスの真ん中くらいの高さ
これくらいにすると天井からの熱は特には問題ないな
293:269 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-Uarg [126.33.88.69])
20/02/23 04:40:17 x+Di79ZWp.net
>>292
自分は172センチだから大丈夫かな？
でも、店でシートに座った時は天井の圧迫感がかなりありました
まあ、慣れの問題かとは思いますが
購入してから知ったのですが、座席の後ろの小物入れの上にあるのはスピーカーでは無いのですね
てっきりスピーカーが付いてるとばかり思っていました
BOSEサウンドシステムが付いてないと唯の飾りだったとは
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-c23x [124.213.201.195])
20/02/23 09:03:12 C6mEioiE0.net
>>291
ちなみに174です。
295:269 (ﾜｯﾁｮｲW 1609-zb1h [119.238.143.4])
20/02/27 12:22:14 g1LHY9Tr0.net
BOSE非搭載の車両でリアスピーカーを装着された方はいますか？
もし可能ならリアにもスピーカーをと考えています。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-u6Hm [126.255.6.45])
20/02/27 14:45:16 GKfh5aPtr.net
BOSEオーディオ車だけどリアスピーカーの音なんて聞こえないからあんまり意味ないと思う
その費用でドアのスピーカーをグレードアップするなりデッドニングするなりしたら？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 17:17:05.10 ZmDZq41xM.net
うちもboseだけど、あの2つ、フルレンジじゃないし接続もモノラルなんだよね
>>295
非boseだとリアに配線来てないよ。
bose車からポン付けする気なら、それは無理だよ。
298:269 (ｻｻｸｯﾃﾛ Speb-zb1h [126.33.88.69])
20/02/27 22:45:49 KGcrLF1pp.net
>>296
>>297
書き込みありがとうございます
ナビを変えるので簡単に付くならと思ったのですが、色々と面倒そうなので辞めることにします
音質等にはそんなにこだわりは無いので、ノーマルのままでいのうと思います
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 975f-1IXf [42.125.140.17])
20/02/29 12:39:38 aW6B/8dK0GARLIC.net
リアスピーカーは高速走ってるときでも最低限なにか聞こえるようにってついてるだけだからな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 231e-Dv7S [118.105.126.52])
20/03/01 05:26:09 1raJ2KRI0.net
>>295
シートの後ろの床にボックス型のスピーカー置いて、純正の位置にはツィーター入れてるよ。
内張り剥がして配線引っ張って取り付けた。が、ただの自己満だな。
ドアのツィーターとスピーカーを社外に交換してデッドニングの方が交換あった。
301:269
20/03/01 10:13:47.60 vKc9wZSo0.net
>>300
書き込みありがとうございます
今乗っている幌車と比べて静寂性があるはずなので、音響にも少しこだわってみようかと思ったのですが
リアスピーカーは諦めて、フロントスピーカーの交換等を検討してみたいとおもいます
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-u6Hm [126.211.127.96])
20/03/01 10:20:56 uuwhHieZr.net
音響より他の部分に金かけた方が幸せになれると思う
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 11:29:15.95 sTTSqbS7M.net
メッシュのキノコ型エアクリつけたらめっちゃ音が楽しくなった
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a88-sJ86 [27.82.27.75])
20/03/02 03:16:54 aLEkVdJY0.net
>>301
RHT？
閉めたときは排気音がこもるから幌車よりむしろ車内うるさいよ。
305:269 (ﾌｧﾐﾜｲW FFef-zb1h [210.248.148.151])
20/03/02 04:24:40 cO3R7TnQF.net
>>304
なんと！
そうなのですか～。
前の幌車も高速道路以外はそんなにうるさくはなかったけど、RHTなので少し期待していたのですが
ナビとドラレコとバックカメラて10万超えだから、当分はノーマルのまま様子見かな～
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 06:18:35.77 m1ASA59N00303.net
>>303
ボンネットの中の熱い空気吸わないように対策した？
ちゃんと対策しないと夏場に熱だれみたいになるよ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b75f-zULC [42.125.140.17])
20/03/05 00:48:33 OUSjuWmX0.net
>>305
けっこう頑張っていじらないとRHTはまあうるさいね
効果的なのはエキマニをマキシムのに交換するのと、天井の吸音材とトランクルームの制振かなあ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdb-80oQ [122.130.224.64])
20/03/05 09:03:40 0W1zx8JvM.net
わし初FRだからか、ミッション付近から来るギア鳴りが気になったな。これ幌車も同じ？
内装全バラして遮音材てんこ盛りにしたよ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b788-lYXe [106.157.223.118])
20/03/05 18:26:39 hgfl5Rds0.net
うちの幌だけど、ギア鳴りは確かにするねー
でもむしろ俺はメカメカしくて好きなんだけどな
310:269 (ﾌｧﾐﾜｲW FF3b-QIo6 [210.248.148.153])
20/03/07 01:24:20 BMFMhBy7F.net
納車されました
高速を走りましたか、幌車と比べると静かで快適でした
ただ、街中の段差で屋根の継ぎ目からギシギシ音がします
こんな物なのでしょうか？
やはり2.3速の入りが悪いです
ある程度走ると良くなるのですが
前は4座のオープンカーだったので、この車内の狭さに驚いてます
クラッチの繋が慣れてないのでエンストしそうです
早く慣れなければ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMcb-tzzz [110.233.244.227])
20/03/07 09:04:27 kFyJb44/M.net
>>310
剛性はそんなものだよ。まだ補強パーツ色々あるから気の済むまで盛ってみたらー？
クラッチはそもそも半クラ領域狭いよね。
まこれも遊び、シート角度、電制スロットルの特性等対策できる余地はある。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-5/M2 [49.98.142.153])
20/03/07 11:15:52 REtHeoS0d.net
>>310
納車オメ！
ギアの入りの悪さはミッションオイルを交換してみると良いかも。
自分のNC3はかなり改善されたよ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-gHqj [27.82.27.75])
20/03/07 13:23:59 PGNo3dUp0.net
>>310
うちのNC2RHTはミシリとも言わないなあ。個体差か、ロック部分の微調整で変わるのかもしれないけど。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 571e-W5HS [118.105.126.52])
20/03/07 13:57:51 8LNjQ1Ar0.net
今日、赤いトレーラーを牽引した赤いロードスターとすれ違ったんだが、トレーラーを引いていた事より運転手が犬の覆面にサングラスでオープンにして運転していた事の方が気になった。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-U08C [182.251.124.10])
20/03/07 13:59:46 lSoiXUy7a.net
横浜あたりで焼き芋売ってる人だな
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-8j/J [126.204.167.207])
20/03/07 14:06:48 5nPOfCPnr.net
違う！うどん屋だろ！
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-yo6p [126.233.35.88])
20/03/07 16:03:46 Zj7NTzDsp.net
違う。たこ焼き屋だろ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-KVyB [182.251.135.94])
20/03/07 18:51:15 bmKnVD1sa.net
NC2だけどギャップとか屋根ギシミシ言う
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5734-huBf [118.106.22.33])
20/03/07 20:01:52 8tvgj/OS0.net
>>318
接合する部分のゴムのところにシリコンスプレーなじませたら治まった
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b788-lYXe [106.157.223.118])
20/03/07 21:29:08 lXfQLrqm0.net
>>319
もっとkwsk
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-HETt [210.148.125.136])
20/03/07 23:13:47 fTgzyh1FM.net
くっそおおぉぉぉぉ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b75f-qfXV [42.125.140.17])
20/03/08 05:08:23 pNTC7DTE0.net
>>310
軋むのはディーラーでトップロックのクリアランス調整してもらったら直るよ
6000円くらいとられるけど
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 07:01:24.40 JoCH4m+Rp.net
そんなに高いの？クリップ外して抜いてクルクルするだけなのに。スーパー技術がいるのかな？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b75f-qfXV [42.125.140.17])
20/03/09 00:33:35 EDbEfTsr0.net
専用工具使うし、調整値もサービスマニュアルにしか書いてないからね
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-RqN4 [163.49.214.20])
20/03/09 21:27:02 gBtHnT6WM.net
>>318
購入後、徐々にギシギシ音が鳴り出してこんなもんかと思っていた。
ある時屋根のロックの辺りの内側のボルトが１つ外れてコロコロ転がってたのを直してもらってからギシギシ音は一切無くなったよ。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-D/I2 [111.239.131.127])
20/03/09 22:40:23 jZQy6ygca.net
ああ、あれ時々外れるな
カランカラン音がするようになる
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b75f-zULC [42.125.140.17])
20/03/10 04:12:08 Q5EBfi/F0.net
トップロックの蓋は壊さないと開けられないから、どっちにしろディーラー行かないとあかんがな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 07:18:51.93 DwyBDrnjp.net
俺のと違うなぁ。リリースボタン押せばむき出しになってる。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMeb-BZV0 [133.106.72.202])
20/03/11 10:05:48 +wmTSQyQM.net
俺もギシアンはデフォだと思ってたわ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 03:21:04.96 p0c/ZGZo0.net
>>328
調整ネジはそうだけどボルトはわからん
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 10:38:07.13 pmF2gwCzM.net
締め込むにも限度があるから、根本的にはウェザーストリップの新品化かなぁ。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr49-yhz0 [126.234.114.142])
20/03/13 12:10:14 0MQClS0Kr.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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333:269 (ﾜｯﾁｮｲW bb09-JJJ8 [119.238.145.2])
20/03/13 12:41:44 Y8lzMB7Z0.net
やはり皆さん屋根のギシギシ音には苦労しているようですね。
前車の幌と比べると格段に静かになったのですが、それ故にギシギシ音は気になります。
取り敢えずみんカラ等を参考にシリコンを吹いてみました。
これでしばらく様子見です。
ウェザーストリップの交換となるとまた出費が嵩んでしまいそう。
ちなみに前の幌車は工賃込みで7万でした＿|￣|○
それよりは安くなるとは思いますが
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e35f-slbn [27.98.50.147])
20/03/13 16:03:00 znAiPiHV0.net
幌は調整のしようがないけど、RHTならちゃんとセッティングしたら全然音しないよ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e388-PUBG [27.82.27.75])
20/03/13 17:59:59 WITiTy470.net
まずはディーラーで調整でしょ。
ベパストの屋根なんて他にほとんど無いんだし整備資料があるところに任せてからだよ。
336:269 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp49-JJJ8 [126.35.9.75])
20/03/15 02:05:09 n42wLhoQp.net
おおっ！
心強い書き込みありがとうございます
朝とか夜は大丈夫なので、どうも気温が上がって暖かくなると鳴り出すみたいです
シリコンを吹いたらかなり改善された感じですが、これからの季節は厳しいかもですね~
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f55f-NRXV [42.125.140.17])
20/03/15 06:29:13 d1j8T7e70.net
いや、だからディーラー行けって
話聞いてる？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-vQNw [111.239.127.202])
20/03/15 06:34:41 0crPMDPIa.net
人は見たいものを見て聞きたいものを聞く
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b88-aU1y [111.96.92.16])
20/03/15 15:32:15 EZWo8Q/x0.net
フロントバンパー下の純正のリップみたいなやつをガリッたんだけど、これだけ交換できますか？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMb1-bqyr [122.130.224.32])
20/03/16 16:02:25 PwkfiZs6M.net
>>339
何型よ？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp49-dgPb [126.245.85.251])
20/03/16 18:55:03 zQmbsQDMp.net
ガタガタ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMeb-GQQE [133.106.64.240])
20/03/16 19:31:26 BTWZGWowM.net
>>339
バンパー下の黒い所でしょ？
あんな所チョイチョイと直しゃあ良いじゃん。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b88-aU1y [111.96.92.16])
20/03/16 21:44:43 6aCGdzvM0.net
>>340
NC3です。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 22:18:25.36 gl4Ksbz+M.net
>>343
URLﾘﾝｸ(images.app.goo.gl)
これ？真中も左右も単品出るよ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 22:20:48.34 X60m63R80.net
>>339
左右とも部品単体で出るけど、バンパーから外すのにリベットをドリル使って抜かないとダメ。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f55f-slbn [42.125.140.17])
20/03/17 00:46:38 DkWnZg1w0.net
>>339
リベットを電ドリで揉んで破壊するしかないが、リフトで上げないと実際問題として作業できないんじゃねえかな
工賃と、バンパーまで壊すリスクを考えると、バンパーごと買っても大差ないかもしれん
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f55f-slbn [42.125.140.17])
20/03/17 00:51:07 DkWnZg1w0.net
いや塗装もあるしさすがにそれはないか
忘れて
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b88-aU1y [111.96.92.16])
20/03/17 10:35:56 iuFx7GMD0.net
>>346
けっこうたいへんなんですね。
ヤフオクで中古品が2,000円で出品されてたので簡単にできそうならと思って。
今度販売店に聞いてみます。
みなさんありがとうございました。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 20:51:14.43 vuRKllNaM.net
うちのはRHTだけど、たまにDHT載せたNC見ると綺麗だなーって思う
クーペの美しさとフルオープン、信頼性もの三本立てはロードスターのサイズでは不可能なのかねぇ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 23:34:08.29 zd5bg75V0.net
なんでかウチの地元はシルバーのRHTがやたら多い
見かけるNCの8割くらいを占める
同一車でもないし、シルバーってそんな売れた？
351:269 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp67-Hfmd [126.35.9.75])
20/03/20 00:17:13 vh9tcMakp.net
今日、ディーラーにスペアキーの購入で行ってきました
約3万！
思ったより高かったですが、無くした時の事を考えて注文しました
屋根のギシギシ音はシリコンを吹いたところ鳴き止みました
どうもゴムの部分ではなく左右にある窪みみたいなところが音源だったみたいて、そこに吹き付けたらピタッと鳴かなくなりました
このまま鳴かずにいてくれると良いのですが
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d388-diTV [106.157.223.118])
20/03/20 14:06:15 1IF5e9a60.net
オートエクゼのモーションコントロールビームつけた人いないかな
あの位置にとりつけて効果でるのか疑問ではあるんだけど何しろインプレが少なすぎる
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 17:40:36.18 zMO4DYGi0.net
車体の振動を抑えるのが目的なので何処につけてもある程度効果あると記事で読んだ。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 135f-SX3m [42.125.140.17])
20/03/21 02:20:32 p0bV6YH00.net
むしろ取り付けるならあそこしかない
普通のクーペとかならホンダみたいに前後のタワーバーをダンパー付きにするとこだが、オープンカーだとタワーバーはタワーバーでつけとかないと
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-diTV [106.130.52.177])
20/03/21 10:10:10 PHpr57wva.net
剛性よりも制振が目的になるのかね
タワーバーみたいにハンドリングに影響ないとちょっと残念
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df5f-EPVr [42.125.140.17])
20/03/27 22:56:08 W0inGBEk0.net
ノプロのヤマハ製ダンパーのやつはよかったよ
なんでかオーディオの音質がよくなるんだ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6188-f+0C [106.157.223.118])
20/04/07 19:53:40 LOKsdlZm0.net
センターパイプのストレート化やりたくはってきた
けど下品なうるささだったら嫌だなと思うと悩ましい
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW da88-Q4HV [27.83.14.107])
20/04/07 20:33:30 QJNwKU4t0.net
下痢便マフラー？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6188-f+0C [106.157.223.118])
20/04/07 22:34:12 LOKsdlZm0.net
やっぱブリブリな音になる？
乾いた音質を期待したいんだけども
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-58g4 [126.255.9.167])
20/04/08 00:41:22 Z6Cs6UQer.net
エキマニ入れてないと効果は薄いと思う
あとマフラーはノーマルでいい
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-u8Ym [111.239.114.133])
20/04/08 05:41:13 Le2eiBcha.net
マフラーは直管だろ
ウザさじゃこれに敵う物は無いぞ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-lk4M [1.66.99.204])
20/04/08 12:45:46 n69o4bdAd.net
【エキマニ交換】
高いけどくそ効果がある。
ローギアの低回転でのギクシャクが無くなる。
アイドリングは静かになる。
高回転になるにつれ指数関数的に音がでかくなる。
ノーマルエキマニだと回転数の上昇に音量がついてこないが、それが改善される。
4500rpmまではクラウン並に静か。
【センターパイプ加工】
アフターファイアの音がパンパン聞こえるようになる。
リアピースとの相性によってはアイドリングがうるさくなる。
エキマニノーマルだとアイドリングから4000rpmまでは悪役が乗ってる車のようなうるささだが、高回転になるとクラウン並に静かになる。(糞詰まりな音、回しても楽しくない)
【リアピース(俗に言うマフラー)】
一番最初に手をつけたくなるが、一番変化が少ない。
下手にリアピースだけ変えると、リアの方から籠り音が聞こえて非常に不快。
リアピースを代える金があるなら、まずはエキマニ、次にセンターパイプ。
【総評】
エキマニとセンターパイプ加工をして、リアピースはノーマルという状態が一番甲高くてちょうど良い音量らしい。
音質的にはF355のような感じらしい。
そういう私は後ろから変えていったので、
・リアピース交換：音質変わらずフケがやや良くなった？籠り音うるさい。
↓
・センターパイプ加工：アフターファイア良い！けど低回転うるせー！高回転高まらねー！
↓
・エキマニ交換：最高すぎ！
と徐々に理想に近づいたので、今考えれば前から変えていけば良かったと思っている。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM92-uQbC [119.241.53.115])
20/04/08 15:09:55 IHiNZ5rOM.net
>>362
イイね！次スレのテンプレに入れたい
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-t5YB [163.49.211.220])
20/04/08 17:55:17 +NKP67/YM.net
それぞれ単品で付けて比較したんじゃないなら意味なくない？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a788-Fqhg [106.157.223.118])
20/04/08 23:28:38 OKtPugNN0.net
エキマニ交換すでにしてるから中間さらに気になってきたわ
けど女子受けはどんどん悪くなっていきそうだなぁ笑
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-wHGq [1.75.251.8])
20/04/11 19:37:14 gXqeGoaYd.net
ラジオのアンテナって純正より長いのってないの？
社外のはどれも短いやつばかりで長いの売ってなくない？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM92-uQbC [119.241.52.37])
20/04/11 21:32:32 ogPI/zw1M.net
伸ばしたいってまた珍しい需要だな
余程感度が欲しいのか、趣味か？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:36:58.26 V03Octgna.net
そろそろ純正が千切れそうだから逆に短くしたい
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 23:10:48.33 zuFjvAjo0.net
NDの付けてるけど安いし見た目純正だしオススメ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-58g4 [126.237.34.212])
20/04/11 23:25:38 6cfYn0eqr.net
S2000の純正アンテナもいいぞ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a88-X3Bd [27.82.27.75])
20/04/12 21:03:38 JNRvHLqb0.net
オートエグゼがついにショートアンテナ出したな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a788-Fqhg [106.157.223.118])
20/04/12 22:20:48 tKF5sFGA0.net
長いとラジコンっぽくてダサく思っちゃうんだけど人それぞれなんだなこのへんも
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f7a-wHGq [114.176.172.155])
20/04/12 22:48:10 onQuH4eT0.net
えっラジコンみたいで可愛いって思ったんだけどwww
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-/RhA [106.180.38.14])
20/04/12 23:03:59 II/cbnC5a.net
そう考えるとたしかにおもちゃっぽく可愛く見えるな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23a5-SUzR [124.66.231.200])
20/04/13 00:42:42 iqLo8TYL0.net
え？おもちゃだろ。実用考えるなら燃費がいい車買うだろ。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-MQSR [49.98.129.23])
20/04/13 11:21:09 M5t90GbFd.net
サーキットとか、山を走ってる人で0w20とかの純正粘度のオイル使ってる人居ますか？エンジン大丈夫ですか？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 15:49:31.57 swK46JKLa.net
純正入れ続ける理由って逆にあるのか、、、？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1afe-U5Nd [125.207.130.192])
20/04/13 17:29:42 KXLK5MSh0.net
純正の粘度で大丈夫かと。
自分はトヨタのGRオイル入れてます。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-MQSR [49.98.129.23])
20/04/14 12:18:50 Ilf/fPrWd.net
>>377
純正粘度ね。純正とは言ってない。
>>378
意外と行けちゃうもんなんですね。実際数字が10変わると、どれだけオイルのシャバシャバ加減が変わるのかなんて、エンジンになってみないとわからないなぁ。
自分は純正粘度なんてあまり気にせずに10W30入れてたので、0W20だと知ったときにびっくりしてこのような質問をしちゃいました。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13cd-Ho7r [125.194.238.12])
20/04/15 01:33:19 qlkjb72V0.net
5W-30じゃなかったっけ？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-OVU1 [126.94.229.40])
20/04/15 07:06:10 Dm69MKcZ0.net
>>366
もう少し長くてもいいよね
私も欲しい
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMff-nmEE [119.241.50.106])
20/04/24 11:58:12 hhL4UvMFM.net
長いアンテナはデミオのが挿せるとか。
俺は短いのが好きなんで興味無いけど
短いのも、シャークフィンはまたNCには似合わないかなー
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175f-jsj1 [42.125.140.17])
20/04/25 21:55:55 1NcRmnt70.net
>>382
デミオの挿してるが、標準のアンテナより細くて雨水がねじ穴に入るから
防水グリス塗ってから適当なゴムパッキン挟んでねじ込むといい
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb7a-OOWh [114.176.172.155])
20/04/26 01:07:46 j1HsLMx50.net
いいこと聞いた。
デミオのアンテナ探そう。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-BYln [111.239.155.57])
20/04/26 09:18:47 BM/LqsSPa.net
デミオのアンテナネジピッチ細目じゃなかったけ？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175f-jsj1 [42.125.140.17])
20/04/26 15:33:18 qVrJdfOx0.net
>>385
現行のは知らんが、上で言ってるのはDYデミオの後期アンテナのことだろ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-mgjt [106.180.35.168])
20/04/26 18:52:52 9e7iIIWMa.net
DYってことはベリーサも同じかな
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8288-Sjy4 [27.82.27.75])
20/05/11 17:59:24 Ww4zrbVh0.net
保守がてら話題を
車高調などでローダウンされてる方は光軸調整どうしてますか？
NC2以降はオートレベライザーなのでリア側のレベライザー用アームが社外品で出てますが、NC1と同様ライト裏の歯車をドライバーで回すだけで微調整出来るような。
動作に詳しい方ご教示いただけると助かります。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-+Vgv [106.156.124.46])
20/05/11 20:51:47 dgqXTKil0.net
俺は適当に歯車グールグルしてんで
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Gsec [106.180.21.103])
20/05/12 08:05:42 5VICK+f5a.net
>>388
NCはNDと違ってフロントにもオートレベライザーセンサー付いてるからローダウンしても大丈夫なはず