19/06/05 14:35:05.19 AJ2XoWR90.net
ビッグスロットル入れた人おる？いたら感想欲しい
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 17:05:04.11 f5iuf8sKM.net
>>84
高いよな。
最近のマツダ調子に乗ってる気がするわ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 17:55:46.24 OgWmJILNM.net
>>84
残念だったな
180psだ
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 18:56:01.57 GBLy2Ghsa.net
>>102
2リッタースーチャで180馬力って、何がスゴイんだ？よっぽど燃費が良いのか？圧縮上げた効果はどこに出てるんだ？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 19:51:49.96 JJ5MtNiiM.net
>>103
2リッターNAで180馬力だと、結構高回転型になるんじゃないの？
それより中低回転で低圧の加給をしてトルクを増やした方が良いと思うけどね
高回転エンジンなんてスポーツ走行でもしないなら鬱陶しいだけだよ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 20:28:52.61 GBLy2Ghsa.net
>>104
180馬力じゃNAでも実用エンジンじゃないか？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 20:31:45.69 JJ5MtNiiM.net
>>105
いや実用エンジンより出てるよ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 21:22:09.09 GBLy2Ghsa.net
NC程度でしょ？S2くらいのを高回転型って言うんじゃ？
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 21:35:53.60 JJ5MtNiiM.net
小排気量でトルクが細くて高回転まで回してパワー出すエンジンが一般的だからな
そう思うのも無理はないけど
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 01:02:35.86 hl5Lo+n00.net
NCのエンジンはカムプロフィールがやたらと低回転向けなんだよな
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 01:07:48.03 hl5Lo+n00.net
>>103
ストロングハイブリッドとCVTが大嫌いって人には向いてるんじゃないかな
欧州には多いだろ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/08 00:19:31.55 n75nKH4Y0.net
なんとなーくヘッドライトのレンズが曇ってきた
プラモ用のUVカットコーティング剤を塗って一晩置いといた
雨上がりに見るとライト全体が真っ白に変色していた
どーしたもんじゃろのー
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/08 20:31:46.65 noNIY0kP0.net
ピカールで磨いてソフト99のヘッドライトクリーナーでコーティングしとけば当分大丈夫
ピカール使うときはマスキングは忘れずに
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/08 21:28:35.46 vEgRpk5a0.net
ありがとうございます！
じつは、今日休みだったので
５００円くらいのヘッドライトクリーナー的なものを買って磨いてみました
案の定ムラムラになってしまいました ←ヘタクソ
これ以上磨いたら、表面がボコボコになりそうです
週末、ディーラーに行ってみます
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/12 19:44:49.58 UzpU8BTja.net
>>113
URLﾘﾝｸ(www.keepercoating.jp)
これ試してみてくれ。良かったら俺も行くw
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 11:52:07.68 woDbuZn00.net
>>114
俺去年のメンテついでにやったよ
効果はす
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 22:17:36.08 Y2WFRddi0.net
ちょっと聞きたいんだけど、車の作業に頭金を要求するのって普通？
初めて言われて、それさえなければ頼もうとしてたんだけど途端に怪しく見えてきてしまって悩んでる
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 22:22:38.84 xU8JPjGTa.net
例えばそのお店で過去に工賃を踏み倒そうとした客が何人か居たりとか、やったらやったで
「そんな高い金額が掛かるとは思わなかった！払えないから元に戻せ！」とか言うキチガイが居たとかだったら、
そんなこともあるかもね
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/13 22:26:01.55 Y2WFRddi0.net
なるほどなぁ。。。
でもそういうのが集まるような店ならそれはそれでやっぱり不安だしやめとくかな
意見ありがとう！
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 17:22:31.13 8dm4m4gL0.net
>>118
高額なら、普通、手付金払うでしょ。
まっ全額払えってのは聞いたことないけど。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/14 18:16:44.04 IBwD0BOH0.net
>>116
部品の発注が必要な場合とかだとキャンセルして逃げられたらショップが不良在庫抱えることになるから
一見の客だと前金いくらかもらうのは妥当だと思うよ
付き合いが長くなれば信用してもらえるけどな
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/15 20:22:15.44 mx9O//mx0.net
乗り心地悪い？
タイヤでケッコウ変わるよ！
ポテンザの時は突き上げショックが大きかったが
レグノに替えたら、突き上げがソフトになりロードノイズが減少しよ。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/16 07:34:05.78 JVxg+4dud.net
RSだからかポテンザ履いて5年たったら物凄く乗り心地悪くなったね
ロードスターはこんなモノとか思ってたけどトーヨーのプロクセスに変えたら物凄く静かになった
ディーラーに言わせると純正ポテンザはオーバースペックだとw
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/16 11:19:11.89 +rJqvvlXM.net
A052履いてるけど良いよ
硬過ぎず柔らか過ぎず
足はもちろん変えてるけど
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/16 21:44:52.76 Dwhh6Ih70.net
RSだけどあえて16にインチダウンして
コンチDWS履かせたら快適になった
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/16 23:57:47.40 kBoFGZMV0.net
DZ102新品だけどロードノイズ煩い…
16インチだと205/55（86サイズ？）履けるかな？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/17 08:45:42.56 zmgH52T7M.net
>>125
履けると思うよ
スタッドレスはノーマル足にそのサイズにして問題無し
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/17 08:59:47.46 Z0CA95FB0.net
草
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/17 11:52:28.18 1d4pYW2lM.net
>>126
ｻﾝｸｽｺ
レグノにそのサイズあるんだよね。ゴーッていう音がどうも気になるんで近いうち試してみるわ。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/19 21:15:05.73 .net
ノイジー
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/24 01:12:37.03 S4INADmq0.net
クーリングボンネットって効果あるの？ダクトついてる系のやつ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/24 15:24:26.57 ZdI3+LUM0.net
>>130
ある。
水温の上がり方が違う。
でも雨入るから普段は蓋着けてるけどな。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/26 04:32:52.26 0mEG7jeZ0.net
>>131
サンクス
ファッションだけじゃなくて効果あるなら付けてみようかなぁ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/01 13:35:17.97 jk4OeGzB0.net
ブレーキ踏んだらポタポタ落ちてきたけどこれってウェザーストリップ？それともモール？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/02 02:25:32.30 0ikWqgrl0.net
NC1.5 RS RHT 乗りです。
見た目重視で社外深リム１８インチアルミを検討してます。
前後純正ビルシュタイン + RSR Ti2000ローダウン仕様で フェンダー加工無しでツライチになるオフセット値はどの程度なのでしょうか？
タイヤサイズも含め教えてください。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/03 09:45:29.35 spPXMVhT0.net
都内近郊でもスポーツカーの盗難が最近は
相次いでいますね。
ここは、大丈夫だから！
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/16 11:10:09.29 OB7GwDr/0.net
>>122
車重がないからなかなか減らなくて買い換えられないよな
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:00:05.89 oPWAadejM.net
ネタ無いな…
・ECU
・エキマニ
給排気フルノーマルから上記どちらか変えるとしたら、コスパ高いのはどっちかな
目的としては吹け上がりを改善したい
同時にやるほど予算も無くてねぇ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:26:52.57 4PPg8HgAM.net
>>137
エキマニかな？
先にecuやっちゃうと後でエキマニ換えたら二度手間になる可能性あるから
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:31:18.14 SrhcrDh2M.net
軽量フライホイール
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 19:49:07.71 K0H2cqhB0.net
>>137
エキマニおすすめ。
素晴らしく良くなるよ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 20:19:25.16 L1bdtI5w0.net
>>137
どちらかならエキマニ
ふけ上がり改善ならハイカムもいいよ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 00:05:53.06 eDbS8xHg0.net
まあエキマニだな
ハイカムは、ダイレクトコイルが劣化してるとけっこう運転し辛くなるからね…
143:137
19/10/04 22:51:37.21 DDNVaiBu0.net
面白いなー、エキマニ→ecuでやってみるかな。皆様ありがとう。
（すまん、書き足らずだったけど吹け上がりだけならフライホイールも一理あるね）
NC1.5なんだけど、4千回転あたりまでの『ぐも～ん』って感じを良くしたくて。
AB、DよりCが好きで買ったんだ。ゆるりと楽しむよー。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 00:19:56.60 Tq9jWBRx0.net
>>143
プラグ替えてエアフロ掃除してECUリセットするだけでも大分変わるよ。中古なら特に。
FAMCO？の純正プラグからNGKイリジウムにしただけでアイドリング野太くなったし。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 12:56:14.68 JwcTWvlAM.net
ロドスタ関連スレいくつか見てるけど、なんとなくここが一番車種スレらしい流れだな
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 15:15:15.33 a5Uk9GE9M.net
本スレじゃないから投稿少ないけどな
わっちょい無しがいつの間にかメインのncロドスタスレになってるよ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 19:46:49.63 3mqkaikw0.net
あっちはキチガイがいるからなあ
荒らしが勝手に立てたスレだし
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/06 20:14:58.38 DgiMl43+0.net
>>143
スロットルボディの清掃モネ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 00:22:45.37 uyP4W7UL0.net
URLﾘﾝｸ(barrierfree-film.org)
『納屋に眠っていた一台のスポーツカー』
それこそNA使うとこじゃないんかw
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 07:54:55.73 m/mf20waa.net
NCだし納屋に寝てても違和感ない
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 08:38:48.39 7hZNr3xda.net
>>149
邦画もアイドルも全く興味無いけど、ちょっと観たくなった。DVD出たら借りてみようかな。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 12:32:34.11 PLal9Cp2M.net
マツダのロードスターじゃ夢がないわな
とってもレアな高級スポーツカーで売っぱらって左うちわでウハウハとか
レアな車が何百台で売っぱらって左うちわでウハウハとか
そういう方が嬉しいし
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/07 16:13:58.35 I+S4J/VU0.net
超状態のいい2000GTが納谷から出てきたとかなら夢があるなw
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 00:40:44.67 gZnX/YZ5a.net
>>149
NC1の社外赤幌かな？
車両の写真ないな
155:
19/10/14 22:13:59 qCifBK+90.net
納屋眠ってた言うならNCはいくらなんでも新しすぎだろ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 22:08:48.71 25uCO1gn0.net
流れぶった切ってスマヌ
7年落ちNC3RS幌パール白２万５千キロ
大手買取店で130万提示
どうしたもんじゃろのー
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 22:16:46.85 BJoDcj8lp.net
そんなもん。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 22:50:07.63 F5YNRQ4N0.net
そんなにつくんか
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/17 23:10:51.51 Vc+yiqHDa.net
NC3の25000kmなら販売価格180万くらいにはなるだろうから、そんくらいつくだろうね。急いでないのであれば競合させてみれば？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 00:42:26.09 p6kKJVjf0.net
156です
もうじき車検なんで悩みどころ
NAやNBは故障しまくりだったのに
こいつは７年乗っても故障知らず（劣化もほとんど無し）
まだ乗るか、それともNDに乗り換えるか
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 02:33:02.82 BtLzl3zf0.net
すげーな
うちのNC2（幌RSパール）、ND出たときにディーラーに営業かけられたから下取りいくらか聞いたら120万
当時3年落ち1万kmでその値段だったわ
162:
19/10/18 04:45:07 6QcqBNLka.net
NDとならNCの方が良いけどなあ
163:
19/10/18 08:07:27 49JotSMlM.net
2010 NC2 幌RS 白
63000km
3ヶ月くらい前に査定してもらったら一社目で100万だったよ、ただし幌は去年交換済み。
NC3ならもう二年くらい乗っても値落ち少ないんじゃない？
164:
19/10/18 11:45:29 o/GUdQod0.net
最近中古市場見てもNCの値段上がってんもんなー。特にRHT。ハードトップでフルオープンになる国産スポーツカーってこれ以外だとあとはコペンとかしか無いから貴重
レクサスSCとかIS-Cは年式の割にまだ高いし
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 16:32:59.73 lljfniuOM.net
>>163
たっか
俺のNC2売ってくるわ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 19:58:36.97 xtfRx1TH0.net
>>164
RHTの開け閉め、カッコいいからね！
ガンダムみたいだ。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 21:23:21.03 ktMX3kTw0.net
>>164
RHTと組み合わせてMTが他に無いよねこのサイズだと。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/18 21:50:53.70 s7+boaZn0.net
バッテリーが超スーパーウルトラ突然死しやがった
メーターさえ起動できないほどの突然死は初めてだわ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 08:56:39.09 Hh/AhcapM.net
>>168
普通の鉛式バッテリーですか？
珍しいですね。
リチウムイオンを使ってた時は、けっこう急に死んだけど。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 09:12:47.02 /Sju4yXE0.net
>>168
昔のバッテリーは穏やかにﾀﾋんだが、
最近のバッテリーは突然お亡くなりになるぞ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8355-fU/e [114.187.15.107])
19/10/24 00:06:52 T+gvhTV00.net
NDはドリンクホルダーが使いにくいのがイマイチ
んで、高けーのな
幌で３００万円越え、ハードトップの方は４００万越えコース
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 01:04:13.39 PtRBooG+0.net
オーナーでは無いがNCが歴代最高の出来の完成形に思える。
程度の良い中古車欲しいな。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 05:12:46.66 VRs1bDfEa.net
>>172
NCは人気は無いけど良い車だよ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-wJwe [119.243.53.65])
19/10/24 10:57:07 IkvxARzZM.net
>>171
NCのドリンクホルダの出来と言ったらといったらそりゃもう…。
ドアは迂闊に閉めるとドリンクぶちまけるし…。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:27:34.24 T+gvhTV00.net
ラーマン山田もABCD乗り比べ企画で
「NCが１番！」
って言ってたしね
ちなみに以下ND、NA、NBの順
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:37:26.59 dwXvr6Jy0.net
>>174
ドアのはペットボトル専用
かといって肘の奴は気を付けないとコンビニコーヒーですらぶちまけるからな
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:41:49.50 dwXvr6Jy0.net
NA、NB、NCと乗り継いできたけど一番癖が強いのはNCな気がするわ
アクセルもブレーキもハンドルも一癖あるけど上手く乗れたときの気持ち良さは一番
NDもレンタカーで丸三日1500km走ったけど操作系が全て軽すぎて詰まらんかった
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 19:46:42.81 T+gvhTV00.net
NBも悪くないけどね
NAから乗り換えたときは、「勝った！（何に？）」とか思ったけどね
NDは乗ったことないからわかんないけどね
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 20:34:08.87 NVSdx9oRM.net
NBはデザインがなあ
めちゃくちゃ古臭く見える
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/24 22:10:26.07 zLBSo/ZZ0.net
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
これは、んー。受付の女の子にでもデザインさせたのかな。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 01:27:22.22 hQebiBq00.net
>>144
亀だが
FOMOCOはフォードモータースコーポレーション
でも実態はデンソーのOEMよ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/05 23:50:19.89 00fylQtU0.net
NDって既に５年目くらい？
NEのウワサもボチボチ
聞かないなあ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 01:54:58.38 i9ME/cADd.net
ＮＣが完成形
ＮＤは退化した
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 03:42:26.90 s3suwRMca.net
NCが2005年から2014年まで10年近くに渡って現役だったから、NDも少なくともあと３～４年はフルモデルチェンジは無いんじゃないかな？
NEは新車価格450万くらいにはなりそうな気がする
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 04:20:38.24 2u2mnrz9a.net
という事はそろそろNEの企画が立ち上がるって事かね
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/06 04:53:55.90 0m6BIxeU0.net
ncのトルク感が超気持ちいいぃぃぃ。
新車でもう一台ポチいです。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 18:51:03.89 6E8/KYCE0.net
オタ共が「１ｔ切り！１ｔ切り！」ってうるさいから
NDではアルミを多用したら
今度は「高い！高い！」ってうるさいんだよな
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/07 19:16:31.97 UsNB0kVG0.net
車オタクは車買わないからな
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 00:36:24.38 1ky80M6u0.net
ぶっちゃけNDは室内長もカップルディスタンスも、トランク容量まで狭くなった
インパネにメッキ増やして誤魔化しても、
グローブボックスや可倒式ウインドディフレクターまで削られちゃ、
格落ち感が半端ない
NC乗りからは食指が動かない…ってのが貧乏オタクの言い訳
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 01:25:55.05 pll2/qqGa.net
車オタクってカタログスペック至上主義でどの車のどのグレードがこっちより優れててそれで～とかそんな話ばっかペラペラ話す割に、自分自身はひねくれたような微妙な車乗ってるイメージ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-qesC [111.239.127.130])
19/11/08 03:18:40 yQeLtusHa.net
>>188
確かになあ
能書きばかり言ってる気がするな
まあヲタってのはそういうものなんだろうな
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 21:13:24.09 Z4u+CeAep.net
過去スレに書き込んでいたらすまん、、
RHTの開スイッチが押し込んだまま戻らなくなってしまったorz
何方か対処方法を存じましたら教えて下さると幸いです
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/08 21:46:49.66 JUyVsGPVF.net
>>192
周りをゴムハンマーでコツコツ叩くとか？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/09 07:49:29.56 9lRFVjOOp.net
ディーラーへ行く
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-qesC [111.239.128.61])
19/11/09 09:14:37 gHc6EdCHa.net
ディーラーに一票
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 18:56:19.68 EOJkOkoP0.net
紅葉行ってきた
意外と寒くて
昔はもう少しフサフサだった
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc9-O/8M [126.152.75.54])
19/11/17 19:28:22 /RwbN5x5p.net
髪？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 08:53:51.46 vBDfqjL10.net
サーキットはしるひとキャンバー何度つけてる？
もちろん車高や仕様次第なのはわかるけど参考に知りたい
うちはフロント１° リア2°のネガなんだけど
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 09:28:26.58 merM9VWtM.net
>>198
前後2°ぐらい付けてそこから好みで調整じゃね？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/05 22:20:45.09 2RY1TGYC0.net
静かなので燃料投下
年末年始のDIY用にAUTOEXEのメンバーブレースセット+フロアクロスバー
を購入しようと思っていますが効果のほどはどうなんでしょうかね？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 04:04:47.08 yArgNOJq0.net
見てくれはどれが好き(´・ω・｀)？
スイフト
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
MAZDA2
URLﾘﾝｸ(img1.kakaku.k-img.com)
新型ヤリス
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
FIT
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-o+z3 [106.132.138.123])
19/12/19 08:01:51 j3zASNL9a.net
屋根開かないからどれも嫌い
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 12:24:36.00 uF3lLkziM.net
>>201
フィット以外ならいいかなあ。
スイフトは先代、先々代が好き。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 23:15:53.91 /PxwlzdM0.net
マツダ３がFRで屋根開けばなー
せめてNDが正常進化ならなー
素直に乗り換えられるのに
車検通してもう２年乗るよ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 02:29:03.68 .net
>>204
ＮＤはＮＣの正常退化版なのだから、
政治進化するとＮＣに回帰する。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 09:24:08.44 ekZj6uAEM.net
>>200
効果はあるよ。でもそこをつき詰める必要あるならやればー？ぐらいの。
URLﾘﾝｸ(youwheel.com)
RX-8固いねー。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5955-22GL [114.180.21.14])
19/12/22 19:16:49 NNevOtYK0.net
>>206
面白いサイトだね
NAからNBになったとき相当しっかりした感じしたけどあんま変わって無いという
ポルシェやVWが相当しっかりした剛性なのは事実なんだな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 02:54:17.41 Re41jSmB0.net
>>200
RHTだと段差越えるときにギシギシ言わなくなるね
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 09:43:15.83 EkGelakJ0.net
辛口オヤジのインチダウンどう思った？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 20:05:25.28 tBAEm3Vp0.net
NCに16インチ入れてる俺としては割と賛成
インチアップは鑑賞用とかでかいキャリパー入れるならわかるけど、そうでないなら。。。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 20:36:04.52 TuYs71znM.net
NCは17インチまでは無罪
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 18:57:10.94 zglv1yzs0.net
無駄なインチアップは燃費、乗り心地、バネ下重量、すべてが悪化
マツダ６は17インチにとどめたのに、
マツダ３は18インチにして（カッコ優先？）
「乗り心地最悪」とメディアに袋叩き
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 21:20:40.45 imcVhuVLM.net
最近の車のタイヤ外径が大きくなってるのは燃費の為だろ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 21:53:12.46 FwLU3+rh0.net
ホイールの事言ってるのなら、
外径は小さい程燃費に貢献するぞ。
ホイールがデカいと重くなるから当たり前の話。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 22:23:28.12 imcVhuVLM.net
いや転がり抵抗だよ
直系10cmくらいのタイヤと1mくらいのタイヤを想像すりゃバカでも分かるだろ
だから日本でも欧米でもタイヤ外径を大きくしてて、それがこの10年くらいの流行り
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/28 23:33:22.95 PgW2+3JB0.net
仕事で関わるけど、どれも正しくて二元論じゃないぞ。
自動車みたいな環境で回転系のイナーシャは馬鹿にできん
一方同じ回転なら転がり抵抗≒接地面積ってのも限定条件では正
タイヤの変形量が一番大きい因子かなあ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 11:26:59.24 ijRHslKe0.net
そもそもインチアップとタイヤ外径をおおきくするのは同じじゃないから
インチダウンしても外径を大きくすることも可能
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 13:06:16.92 Fxy4uKZD0NIKU.net
>>212
マツダ6はアテンザのバッチ変更なら足まわり変えられんでしょ。ラインナップは19インチと17インチ。
3は18インチ前提で新設計したのかもしれんし、ラインナップは18インチと16インチ。
マツダ6の17インチクラスはマツダ3の16インチクラスだろ。何の違和感も無い。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 14:09:46.33 DOc9fkT+MNIKU.net
カッコよさの重要性は燃費や乗り心地に勝る
どれだけ機能性をうたおうとも
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 19:13:27.91 fy7mDDWw0NIKU.net
でもペラペラタイヤは好きじゃないな
スーパーカーでもレース仕様のムチムチタイヤの方が好きだわ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/29 21:43:36.61 r2Li0KWudNIKU.net
俺もむちむちタイヤが好きだから純正17インチから16インチに落としたわ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/30 07:58:48.87 Z0+oY6FJ0.net
16 、タイヤ安くてイイね。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 08:08:46.95 BL0cqQZ60.net
来年の予言
・トヨタとマツダが合併
・ソフトバンク倒産
・新設住宅着工戸数、-20％、日経は22000円台に
・ソニー、PS事業を無期限凍結
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 08:14:25.89 mH7EKxFSd.net
>>223
ソフトバンク倒産だけ当たれ。
トヨタとマツダの資本提携強化はあるだろな。
むしろトヨタ傘下でのびのびとニッチなクルマ作りに注力してほしいわ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 08:25:33.39 c9SAC0PJM.net
スバルのように路線を引っ掻き回されるのは許せないだろうから、すぐ破談になる？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 14:14:23.68 dFgLXFxF0.net
スバルは体力とマンパワーがないだけやろ
どんだけインプレッサ使い回すねん
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/31 18:25:47.82 Xtb3wJdI0.net
>>225
スバルは元々北米重視だっただろ。
むしろBRZとかトヨタとの協業なかったらあり得んかったし、マツダもトヨタにスポーツカーOEMでいろいろやってほしいな。
228:
20/01/01 23:05:53.95 /vPdQ6Se0.net
うちのロドさんの2020年は
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/17 10:53:42.66 eaywAnDU0.net
すいません教えて頂きたいのですが、ナンバー灯をLEDに替えまして、レンズを元の位置に戻したのですが、なんか緩い気がします、トランクの穴に入れて左に押すだけでいいんですよね？左右とも左に押したのですが軽くハマるくらいの感触しかなく、振動で落ちそうな気がします
230:!id:ignore (ｽｯﾌﾟ Sdc3-ppM4 [1.75.228.105])
20/01/17 11:29:04 /UOflHa+d.net
>>229
古いのと新しいのを並べて取り付け口を比べてみなよ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a3a4-nMWT [115.69.239.158])
20/01/17 20:15:20 eaywAnDU0.net
>>230
すいません、中の球だけを変えたのでレンズは同じです
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6329-DeBb [221.185.182.205])
20/01/17 20:19:38 4pYTuZoO0.net
新しく取り付けたものを一旦外して古い方と比べてみろってことでしょ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6329-DeBb [221.185.182.205])
20/01/17 20:21:58 4pYTuZoO0.net
レンズの話か
勘違い
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b55d-A78j [210.253.67.99])
20/01/17 22:06:58 9Qn4kb/60.net
>>229
NCに限らずスライドして脱着するタイプのライセンスランプは経年劣化で動かすと可動部にクラックが入る。なので緩いと感じるなら割れてるってこと
欠陥商品だとは思うけど、保証期間過ぎてるし有償でランプ本体を交換するしかない。放っておいたら本当に落ちるよ
235:!id:ignore (ﾜｯﾁｮｲWW 7bc0-ppM4 [119.63.16.219])
20/01/17 22:42:53 2XsfzSnB0.net
>>231
レンズじゃ無くて口金
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-nMWT [119.243.54.177])
20/01/17 22:46:24 sSxBu2BUM.net
皆さんありがとうございます、本体ごと購入したいと思います
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4588-6Lxe [106.157.223.118])
20/01/18 20:53:14 6z7sDIuG0.net
モーションコントロールダンパーって効果あるのかね
補強パーツは今まで結構体感できたんだけど、これは結構お高いから悩むわ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cd88-jK8C [110.131.50.25])
20/01/18 23:25:34 nBq/h+N10.net
>>237
ずっと出るの待ってたんだ。情報ありがと。
5速RHT、車高調はおろかホイールまでフル純正のうちのに入れてみる。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/19 17:18:47.03 YAttYcQQ0.net
>>238
入れたら是非レポートを
まぁ天下のトヨタ様もTRDからほぼ同じパーツ出してるし効果はあるんだろうけど
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ed5f-k5JB [42.125.140.17])
20/01/22 13:00:33 SA+XrQTt0.net
>>237
似たようなのでNOPROのパフォーマンスダンパー入れてるけど、確かにいいよ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6d88-Egc/ [106.157.223.118])
20/01/24 19:51:34 IM7kc5QP0.net
>>240
ノプロのホームページでは見つからないけど詳細知りたい！
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/01/24 23:15:29.09 j7lydesQ0.net
URLﾘﾝｸ(www.nopro.jp)
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6d88-Egc/ [106.157.223.118])
20/01/26 00:01:04 JY4vw29Z0.net
>>242
丁寧にありがとう！
エグゼのよりさらに値がはるのか
ただノプロは前に色々やってもらって信頼してるから、やっぱパーツに効果はありそうだなぁ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/05 23:02:50.42 3eK33Dty0.net
任意保険の料率が車両4→7になったぞ…
えらい上がったなおい。
年式の問題？NCならみんな同じ？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2388-qc76 [27.83.14.107])
20/02/05 23:34:22 I8Q9B6uE0.net
たしかに
2334が3547になってるな
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 05:14:50.57 iH6SdPaB0.net
9段階だったのが17段階に細分化されたからでしょ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-qc76 [106.180.37.103])
20/02/06 08:09:06 9sMksqU4a.net
>>246
そうだったのか
知らんかったわ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/06 08:20:18.32 WNwDJmbKd.net
ざっくりとした話、旧階級を2倍して1引いた数字と比較したらいいよ
上の例なら2334→3557
なので概ね据え置き。傷害だけ1クラス良化
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7588-QXbp [110.131.4.254])
20/02/06 08:41:45 vIHc/ruU0.net
細分化されたんか、マジ知らんかった。ありがとう。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa1-uawS [126.199.215.187])
20/02/06 12:36:03 YXp005rKp.net
スポ車にしては保険安いのも美点だしね。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-xHt3 [163.49.212.1])
20/02/06 16:21:28 /mXTAW2DM.net
>>246
へー
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 17:28:16.78 WRcwM0rR0.net
ノプロのインマニ気になるなぁ
自然吸気のフィーリングが好きだから過給はなしで考えてるんで、惹かれる
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/08 17:37:04.71 lyBVLycMd.net
アメリカで８万くらいで売ってる奴だよ。個人輸入したら良いんでない？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cd88-Za6j [106.157.223.118])
20/02/08 20:32:47 WRcwM0rR0.net
>>253
まじかよくそんなこと知ってるな。。。情報ありがとう！
ただECU込みのほうが効果ありそうだしそうのると結局ショップに頼るしかないわ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-fvB7 [126.255.105.92])
20/02/09 09:29:32 bL4kysRmr.net
インマニなんて吸排気を一通りいじった後にやる部分じゃないのかな
インマニだけ入れてどれくらい変化あるんだろうか？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2388-qc76 [27.83.14.107])
20/02/09 09:57:52 Ud3zMPGi0.net
NCはまずエキマニやれってよく言われるけどどうなん
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌｧﾐﾜｲW FF99-L9ne [210.248.148.153])
20/02/09 10:08:58 8WdzsTmJF.net
>>256
ラムエア、エアクリ、エキマニ、マフラーと入口から出口まで一通りやったけど、効果が即体感できたのはエキマニだけ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bd7a-eWno [114.176.172.155])
20/02/09 10:38:13 kO+HJN6B0.net
エキマニ変えたらなにがどう変わるの？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 253a-L9ne [182.21.90.160])
20/02/09 11:17:12 N1vTa5wa0.net
排気効率の最適化を目的とするものだから、ようするにエンジンの性能があがるものと考えればいい
マキシムので10馬力くらいアップするけど、それよりフケが良くなる点を強調したいね
音も良くなるよ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-1WR6 [1.75.9.12])
20/02/09 11:31:42 oGOEJ84/d.net
マキシムのエキマニ変えたら、音が「ダダーーーン」から「すぽーーん」って感じに変わった。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM81-Bgfh [110.165.181.99])
20/02/09 16:43:47 SGi5Zmy8M.net
>>260
それショボくなったように見えるぞ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cd88-Za6j [106.157.223.118])
20/02/09 17:11:23 IuSjCvKP0.net
エキマニは確実に体感できるからおすすめ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 13:22:15.05 2wWm20NG0.net
次のタイヤ交換でインチダウン考え中
RSのRHTで今は純正BBS付いてるけど16に落としたい
試された方タイヤ銘柄も含めて感想など聞かせていただけるとありがたい
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:11:17.83 zil4Q1TeM.net
純正17、16試した結果16が好みでずっと一筋
今205のDZ102。これはうるさい、乗り心地悪いんでもっといい銘柄に変えたい
195だとより軽快になるって意見もあって興味ある。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W c7b5-V9Mp [118.238.114.71])
20/02/16 14:39:39 s7TejHIJ0.net
通勤用だからNS-2
案外悪くない
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 16:27:26.05 AXBWvMCuM.net
俺はNS-20履いてるけど、静かで乗り心地良くてビックリした。
ちょっとハンドリングがダルい感じだが、エアー高めにしてやったらいい感じになったよ。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W ab88-cpkQ [106.157.223.118])
20/02/16 19:30:53 40JiA7Fm0.net
16インチのディレッツァZ3
時々行くサーキットでも十分なグリップで街乗りも快適
ライフだけは仕方ない
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3f-80ys [126.245.217.179])
20/02/17 07:08:36 q6GxJvg5p.net
セイバーリングでじうぶん
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 08:49:53.66 bWex64gA0.net
先日、NCロードスターの2011年式の中古を購入しました。
納車はまたですが楽しみにしています。
コレからよろしくお願いしますm(_ _)m
270:263 (ｽﾌﾟｯｯT Sdba-dJav [183.74.192.22])
20/02/17 21:52:47 FZAN5p7Ld.net
>>269
こちらこそm(_ _)m
タイヤは難しいですねぇ
好みのホイール見つけて16への変更やってみるつもりです
感想頂いた皆様ありがとうございました
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-ck0Q [106.180.39.246])
20/02/18 07:49:55 rdsbNk3ba.net
いい色買ったな！
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-FH+E [163.49.206.241])
20/02/18 08:48:29 nKfv7amOM.net
16は物理的に入らないの多くて選択肢少ないぞ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c709-FeTH [118.111.11.94])
20/02/18 10:07:01 saFuzWuT0.net
>>270
>>271
ありがとうございます
黒のRHT RS マニュアルミッションを購入しました
納車後はナビとドラレコとバックカメラを付けるつもりです
後はノーマルで乗ろうかと思っています
9年落ちなのでそろそろ色々不具合が出てくると思うので、その時は皆様の知恵をお借りしたいと思います
よろしくお願いしますm(_ _)m
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-ck0Q [106.180.39.246])
20/02/18 12:54:59 rdsbNk3ba.net
>>273
SmartTopおすすめ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb5f-6GtE [42.125.140.17])
20/02/18 22:30:31 7D6c+XkQ0.net
>>273
夏までにできれば天井にウレタンスポンジのシート貼ったほうがいいよ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3f-FeTH [126.33.88.69])
20/02/18 23:49:45 Ku4edzeop.net
>>274
>>275
書き込みありがとうございます
SmartTopは確かに便利かなと思います
今現在もオープンカーに乗っているのですが、何度か購入を検討しました
今の車は天井にスイッチが付いているのですが、ロードスターはナビの上で、今よりは操作し易くなるので迷っています
天井のウレタンスポンジシートは暑さ対策なのでしょうか？
今は幌車でそれよりは涼しくなるのを期待しているのですが
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f4e-gesZ [61.124.151.53])
20/02/19 01:16:44 b0lhm3D20.net
>>274
壊れるとエンジン掛らなくなるけど、外せば掛るんで、慌てるなよ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-Uarg [126.33.88.69])
20/02/19 01:26:05 8v0M6bq7p.net
>>277
やはりそういうリスクもあるのですね
今の車もセキュリティーとかが干渉し不動になってレッカーとなりました
今回車を買い替えた理由の１つです
やはりノーマルのまま乗ろうかな～
279:269 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-Uarg [126.33.88.69])
20/02/20 00:02:59 ZdHT8H0Gp.net
皆様にお聞きしたいのですが、今回購入したロードスターは中古車あるあるでキーが一つしかありません
スマートキーなので新たに作ると結構な金額になるかと思うのですが、どなたか作られた事がある人はいますか？
金額等を教えて欲しいのですが
スマートキーは初めてで使い勝手を非常に期待しています
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 00:26:11.89 dyUqmA0xa.net
俺のも中古で一個しかなくて前にDで聞いた事があった
あれってスマートキーの部分と金属の鍵の部分で出来てて、もちろんスマートキーの方が高かった
うろ覚えだけど１万円は超えてたような
２万円くらいしたかも
さすがに遠慮したくらいの値段だったよ
金属の鍵の方は２千円とかそんなレベル
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/20 00:31:17.15 dyUqmA0xa.net
>>280
追加
RX8のケース
URLﾘﾝｸ(takamotoblog.com)
似たような値段だと思う
282:269 (ﾌｧﾐﾜｲW FF97-Uarg [210.248.148.153])
20/02/20 02:01:07 J9Ty+D8cF.net
>>280
ありがとうございます
とても参考になりました
今乗っている車も中古車でキーが一つしか無かったので、鍵屋で作ってもらいました
イモビライザー搭載なので、リモコン無しで1.5万位しました
スマートキーで2万！
うーん、迷うな～
でももしもの時を考えてイモビライザー付きを作ってもらおうかな～
納車後も色々とお金が掛かりそうですが、アレコレ考えてる時も楽しいですね
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMf7-terZ [118.109.188.83])
20/02/20 10:45:33 h5x2nAoQM.net
メインキー送るとイモビチップ付き合鍵（リモコンはつかない）作ってくれる業者もあるよ。
いいとこ7-8千円だった覚えが。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-4VvF [126.255.33.48])
20/02/20 14:13:33 WZ7HhXFTr.net
買ったときバーグアラームの取説もついてきたんだけどこれってどこに付いてて確認する方法ってあるの？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f5f-ZRvr [27.98.50.147])
20/02/21 15:22:01 yTutUz/q0.net
>>276
そう、輻射熱対策
いったん冷えたら幌よかマシだけど、熱持ちが布よりいいから乗車直後からしばらくはきついよ
286:269 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-Uarg [126.33.88.69])
20/02/22 05:42:35 BvSgfSf8p.net
>>285
なるほど
確かに天井に頭が近いから暑くなりそうですね
これは要検討かな～
今の幌車は4座で天井までそんなに近くないので何とか耐えてました
ロードスターの幌車に電動があったら良かったのですが
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 10:12:03.95 w4NE9pZhr.net
>>286
ロードスターの幌なんて3秒で開閉できるし電動なんて不要
288:269 (ﾜｯﾁｮｲW 5309-Uarg [118.111.11.94])
20/02/22 10:19:35 VgCYu+aw0.net
>>287
確かに
ただ自分は腕に少し障害があり、あの幌を押さえ込む動作が出来ないのです
まあ、車を降りてなら出来るのですが
それが無ければ選択肢が増えていろ選べたのに、とは思います
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-c23x [1.72.3.105])
20/02/22 10:21:30 wHb057bid.net
>>286
輻射熱はあんまり気にしたことがないなあ。
確かに触ると暑いけどさ。
どのみちエアコン効かせてればすぐ冷えるよ。
290:263
20/02/22 19:47:56.56 9nyaDKTt0.net
ホイルとタイヤの件で書き込みさせていただいた>>263です
好きなデザインのホイールが問題なく使えそうなので本日注文してきました
タイヤ悩みましたが205/50R16のRE004試してみます
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/22 23:55:25.90 gMOA7+Nw0.net
>>289
体格によるだろ、背高いとマジきついよ
ソースは身長180cmの俺
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/23 00:03:27.18 lVULIYIpa.net
179で座高長だけど、シートをフルバケにして思い切り下げてる
目がフロントガラスの真ん中くらいの高さ
これくらいにすると天井からの熱は特には問題ないな
293:269 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-Uarg [126.33.88.69])
20/02/23 04:40:17 x+Di79ZWp.net
>>292
自分は172センチだから大丈夫かな？
でも、店でシートに座った時は天井の圧迫感がかなりありました
まあ、慣れの問題かとは思いますが
購入してから知ったのですが、座席の後ろの小物入れの上にあるのはスピーカーでは無いのですね
てっきりスピーカーが付いてるとばかり思っていました
BOSEサウンドシステムが付いてないと唯の飾りだったとは
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-c23x [124.213.201.195])
20/02/23 09:03:12 C6mEioiE0.net
>>291
ちなみに174です。
295:269 (ﾜｯﾁｮｲW 1609-zb1h [119.238.143.4])
20/02/27 12:22:14 g1LHY9Tr0.net
BOSE非搭載の車両でリアスピーカーを装着された方はいますか？
もし可能ならリアにもスピーカーをと考えています。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-u6Hm [126.255.6.45])
20/02/27 14:45:16 GKfh5aPtr.net
BOSEオーディオ車だけどリアスピーカーの音なんて聞こえないからあんまり意味ないと思う
その費用でドアのスピーカーをグレードアップするなりデッドニングするなりしたら？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 17:17:05.10 ZmDZq41xM.net
うちもboseだけど、あの2つ、フルレンジじゃないし接続もモノラルなんだよね
>>295
非boseだとリアに配線来てないよ。
bose車からポン付けする気なら、それは無理だよ。
298:269 (ｻｻｸｯﾃﾛ Speb-zb1h [126.33.88.69])
20/02/27 22:45:49 KGcrLF1pp.net
>>296
>>297
書き込みありがとうございます
ナビを変えるので簡単に付くならと思ったのですが、色々と面倒そうなので辞めることにします
音質等にはそんなにこだわりは無いので、ノーマルのままでいのうと思います
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆﾝﾆｸｸｴW 975f-1IXf [42.125.140.17])
20/02/29 12:39:38 aW6B/8dK0GARLIC.net
リアスピーカーは高速走ってるときでも最低限なにか聞こえるようにってついてるだけだからな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 231e-Dv7S [118.105.126.52])
20/03/01 05:26:09 1raJ2KRI0.net
>>295
シートの後ろの床にボックス型のスピーカー置いて、純正の位置にはツィーター入れてるよ。
内張り剥がして配線引っ張って取り付けた。が、ただの自己満だな。
ドアのツィーターとスピーカーを社外に交換してデッドニングの方が交換あった。
301:269
20/03/01 10:13:47.60 vKc9wZSo0.net
>>300
書き込みありがとうございます
今乗っている幌車と比べて静寂性があるはずなので、音響にも少しこだわってみようかと思ったのですが
リアスピーカーは諦めて、フロントスピーカーの交換等を検討してみたいとおもいます
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-u6Hm [126.211.127.96])
20/03/01 10:20:56 uuwhHieZr.net
音響より他の部分に金かけた方が幸せになれると思う
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 11:29:15.95 sTTSqbS7M.net
メッシュのキノコ型エアクリつけたらめっちゃ音が楽しくなった
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a88-sJ86 [27.82.27.75])
20/03/02 03:16:54 aLEkVdJY0.net
>>301
RHT？
閉めたときは排気音がこもるから幌車よりむしろ車内うるさいよ。
305:269 (ﾌｧﾐﾜｲW FFef-zb1h [210.248.148.151])
20/03/02 04:24:40 cO3R7TnQF.net
>>304
なんと！
そうなのですか～。
前の幌車も高速道路以外はそんなにうるさくはなかったけど、RHTなので少し期待していたのですが
ナビとドラレコとバックカメラて10万超えだから、当分はノーマルのまま様子見かな～
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 06:18:35.77 m1ASA59N00303.net
>>303
ボンネットの中の熱い空気吸わないように対策した？
ちゃんと対策しないと夏場に熱だれみたいになるよ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b75f-zULC [42.125.140.17])
20/03/05 00:48:33 OUSjuWmX0.net
>>305
けっこう頑張っていじらないとRHTはまあうるさいね
効果的なのはエキマニをマキシムのに交換するのと、天井の吸音材とトランクルームの制振かなあ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdb-80oQ [122.130.224.64])
20/03/05 09:03:40 0W1zx8JvM.net
わし初FRだからか、ミッション付近から来るギア鳴りが気になったな。これ幌車も同じ？
内装全バラして遮音材てんこ盛りにしたよ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b788-lYXe [106.157.223.118])
20/03/05 18:26:39 hgfl5Rds0.net
うちの幌だけど、ギア鳴りは確かにするねー
でもむしろ俺はメカメカしくて好きなんだけどな
310:269 (ﾌｧﾐﾜｲW FF3b-QIo6 [210.248.148.153])
20/03/07 01:24:20 BMFMhBy7F.net
納車されました
高速を走りましたか、幌車と比べると静かで快適でした
ただ、街中の段差で屋根の継ぎ目からギシギシ音がします
こんな物なのでしょうか？
やはり2.3速の入りが悪いです
ある程度走ると良くなるのですが
前は4座のオープンカーだったので、この車内の狭さに驚いてます
クラッチの繋が慣れてないのでエンストしそうです
早く慣れなければ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMcb-tzzz [110.233.244.227])
20/03/07 09:04:27 kFyJb44/M.net
>>310
剛性はそんなものだよ。まだ補強パーツ色々あるから気の済むまで盛ってみたらー？
クラッチはそもそも半クラ領域狭いよね。
まこれも遊び、シート角度、電制スロットルの特性等対策できる余地はある。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-5/M2 [49.98.142.153])
20/03/07 11:15:52 REtHeoS0d.net
>>310
納車オメ！
ギアの入りの悪さはミッションオイルを交換してみると良いかも。
自分のNC3はかなり改善されたよ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-gHqj [27.82.27.75])
20/03/07 13:23:59 PGNo3dUp0.net
>>310
うちのNC2RHTはミシリとも言わないなあ。個体差か、ロック部分の微調整で変わるのかもしれないけど。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 571e-W5HS [118.105.126.52])
20/03/07 13:57:51 8LNjQ1Ar0.net
今日、赤いトレーラーを牽引した赤いロードスターとすれ違ったんだが、トレーラーを引いていた事より運転手が犬の覆面にサングラスでオープンにして運転していた事の方が気になった。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-U08C [182.251.124.10])
20/03/07 13:59:46 lSoiXUy7a.net
横浜あたりで焼き芋売ってる人だな
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-8j/J [126.204.167.207])
20/03/07 14:06:48 5nPOfCPnr.net
違う！うどん屋だろ！
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-yo6p [126.233.35.88])
20/03/07 16:03:46 Zj7NTzDsp.net
違う。たこ焼き屋だろ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-KVyB [182.251.135.94])
20/03/07 18:51:15 bmKnVD1sa.net
NC2だけどギャップとか屋根ギシミシ言う
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5734-huBf [118.106.22.33])
20/03/07 20:01:52 8tvgj/OS0.net
>>318
接合する部分のゴムのところにシリコンスプレーなじませたら治まった
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b788-lYXe [106.157.223.118])
20/03/07 21:29:08 lXfQLrqm0.net
>>319
もっとkwsk
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-HETt [210.148.125.136])
20/03/07 23:13:47 fTgzyh1FM.net
くっそおおぉぉぉぉ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b75f-qfXV [42.125.140.17])
20/03/08 05:08:23 pNTC7DTE0.net
>>310
軋むのはディーラーでトップロックのクリアランス調整してもらったら直るよ
6000円くらいとられるけど
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 07:01:24.40 JoCH4m+Rp.net
そんなに高いの？クリップ外して抜いてクルクルするだけなのに。スーパー技術がいるのかな？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b75f-qfXV [42.125.140.17])
20/03/09 00:33:35 EDbEfTsr0.net
専用工具使うし、調整値もサービスマニュアルにしか書いてないからね
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-RqN4 [163.49.214.20])
20/03/09 21:27:02 gBtHnT6WM.net
>>318
購入後、徐々にギシギシ音が鳴り出してこんなもんかと思っていた。
ある時屋根のロックの辺りの内側のボルトが１つ外れてコロコロ転がってたのを直してもらってからギシギシ音は一切無くなったよ。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-D/I2 [111.239.131.127])
20/03/09 22:40:23 jZQy6ygca.net
ああ、あれ時々外れるな
カランカラン音がするようになる
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b75f-zULC [42.125.140.17])
20/03/10 04:12:08 Q5EBfi/F0.net
トップロックの蓋は壊さないと開けられないから、どっちにしろディーラー行かないとあかんがな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 07:18:51.93 DwyBDrnjp.net
俺のと違うなぁ。リリースボタン押せばむき出しになってる。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMeb-BZV0 [133.106.72.202])
20/03/11 10:05:48 +wmTSQyQM.net
俺もギシアンはデフォだと思ってたわ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 03:21:04.96 p0c/ZGZo0.net
>>328
調整ネジはそうだけどボルトはわからん
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 10:38:07.13 pmF2gwCzM.net
締め込むにも限度があるから、根本的にはウェザーストリップの新品化かなぁ。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr49-yhz0 [126.234.114.142])
20/03/13 12:10:14 0MQClS0Kr.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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333:269 (ﾜｯﾁｮｲW bb09-JJJ8 [119.238.145.2])
20/03/13 12:41:44 Y8lzMB7Z0.net
やはり皆さん屋根のギシギシ音には苦労しているようですね。
前車の幌と比べると格段に静かになったのですが、それ故にギシギシ音は気になります。
取り敢えずみんカラ等を参考にシリコンを吹いてみました。
これでしばらく様子見です。
ウェザーストリップの交換となるとまた出費が嵩んでしまいそう。
ちなみに前の幌車は工賃込みで7万でした＿|￣|○
それよりは安くなるとは思いますが
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e35f-slbn [27.98.50.147])
20/03/13 16:03:00 znAiPiHV0.net
幌は調整のしようがないけど、RHTならちゃんとセッティングしたら全然音しないよ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e388-PUBG [27.82.27.75])
20/03/13 17:59:59 WITiTy470.net
まずはディーラーで調整でしょ。
ベパストの屋根なんて他にほとんど無いんだし整備資料があるところに任せてからだよ。
336:269 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp49-JJJ8 [126.35.9.75])
20/03/15 02:05:09 n42wLhoQp.net
おおっ！
心強い書き込みありがとうございます
朝とか夜は大丈夫なので、どうも気温が上がって暖かくなると鳴り出すみたいです
シリコンを吹いたらかなり改善された感じですが、これからの季節は厳しいかもですね~
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f55f-NRXV [42.125.140.17])
20/03/15 06:29:13 d1j8T7e70.net
いや、だからディーラー行けって
話聞いてる？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-vQNw [111.239.127.202])
20/03/15 06:34:41 0crPMDPIa.net
人は見たいものを見て聞きたいものを聞く
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b88-aU1y [111.96.92.16])
20/03/15 15:32:15 EZWo8Q/x0.net
フロントバンパー下の純正のリップみたいなやつをガリッたんだけど、これだけ交換できますか？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMb1-bqyr [122.130.224.32])
20/03/16 16:02:25 PwkfiZs6M.net
>>339
何型よ？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp49-dgPb [126.245.85.251])
20/03/16 18:55:03 zQmbsQDMp.net
ガタガタ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMeb-GQQE [133.106.64.240])
20/03/16 19:31:26 BTWZGWowM.net
>>339
バンパー下の黒い所でしょ？
あんな所チョイチョイと直しゃあ良いじゃん。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b88-aU1y [111.96.92.16])
20/03/16 21:44:43 6aCGdzvM0.net
>>340
NC3です。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 22:18:25.36 gl4Ksbz+M.net
>>343
URLﾘﾝｸ(images.app.goo.gl)
これ？真中も左右も単品出るよ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 22:20:48.34 X60m63R80.net
>>339
左右とも部品単体で出るけど、バンパーから外すのにリベットをドリル使って抜かないとダメ。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f55f-slbn [42.125.140.17])
20/03/17 00:46:38 DkWnZg1w0.net
>>339
リベットを電ドリで揉んで破壊するしかないが、リフトで上げないと実際問題として作業できないんじゃねえかな
工賃と、バンパーまで壊すリスクを考えると、バンパーごと買っても大差ないかもしれん
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f55f-slbn [42.125.140.17])
20/03/17 00:51:07 DkWnZg1w0.net
いや塗装もあるしさすがにそれはないか
忘れて
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b88-aU1y [111.96.92.16])
20/03/17 10:35:56 iuFx7GMD0.net
>>346
けっこうたいへんなんですね。
ヤフオクで中古品が2,000円で出品されてたので簡単にできそうならと思って。
今度販売店に聞いてみます。
みなさんありがとうございました。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 20:51:14.43 vuRKllNaM.net
うちのはRHTだけど、たまにDHT載せたNC見ると綺麗だなーって思う
クーペの美しさとフルオープン、信頼性もの三本立てはロードスターのサイズでは不可能なのかねぇ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 23:34:08.29 zd5bg75V0.net
なんでかウチの地元はシルバーのRHTがやたら多い
見かけるNCの8割くらいを占める
同一車でもないし、シルバーってそんな売れた？
351:269 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp67-Hfmd [126.35.9.75])
20/03/20 00:17:13 vh9tcMakp.net
今日、ディーラーにスペアキーの購入で行ってきました
約3万！
思ったより高かったですが、無くした時の事を考えて注文しました
屋根のギシギシ音はシリコンを吹いたところ鳴き止みました
どうもゴムの部分ではなく左右にある窪みみたいなところが音源だったみたいて、そこに吹き付けたらピタッと鳴かなくなりました
このまま鳴かずにいてくれると良いのですが
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d388-diTV [106.157.223.118])
20/03/20 14:06:15 1IF5e9a60.net
オートエクゼのモーションコントロールビームつけた人いないかな
あの位置にとりつけて効果でるのか疑問ではあるんだけど何しろインプレが少なすぎる
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 17:40:36.18 zMO4DYGi0.net
車体の振動を抑えるのが目的なので何処につけてもある程度効果あると記事で読んだ。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 135f-SX3m [42.125.140.17])
20/03/21 02:20:32 p0bV6YH00.net
むしろ取り付けるならあそこしかない
普通のクーペとかならホンダみたいに前後のタワーバーをダンパー付きにするとこだが、オープンカーだとタワーバーはタワーバーでつけとかないと
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-diTV [106.130.52.177])
20/03/21 10:10:10 PHpr57wva.net
剛性よりも制振が目的になるのかね
タワーバーみたいにハンドリングに影響ないとちょっと残念
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df5f-EPVr [42.125.140.17])
20/03/27 22:56:08 W0inGBEk0.net
ノプロのヤマハ製ダンパーのやつはよかったよ
なんでかオーディオの音質がよくなるんだ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6188-f+0C [106.157.223.118])
20/04/07 19:53:40 LOKsdlZm0.net
センターパイプのストレート化やりたくはってきた
けど下品なうるささだったら嫌だなと思うと悩ましい
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW da88-Q4HV [27.83.14.107])
20/04/07 20:33:30 QJNwKU4t0.net
下痢便マフラー？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6188-f+0C [106.157.223.118])
20/04/07 22:34:12 LOKsdlZm0.net
やっぱブリブリな音になる？
乾いた音質を期待したいんだけども
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-58g4 [126.255.9.167])
20/04/08 00:41:22 Z6Cs6UQer.net
エキマニ入れてないと効果は薄いと思う
あとマフラーはノーマルでいい
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-u8Ym [111.239.114.133])
20/04/08 05:41:13 Le2eiBcha.net
マフラーは直管だろ
ウザさじゃこれに敵う物は無いぞ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-lk4M [1.66.99.204])
20/04/08 12:45:46 n69o4bdAd.net
【エキマニ交換】
高いけどくそ効果がある。
ローギアの低回転でのギクシャクが無くなる。
アイドリングは静かになる。
高回転になるにつれ指数関数的に音がでかくなる。
ノーマルエキマニだと回転数の上昇に音量がついてこないが、それが改善される。
4500rpmまではクラウン並に静か。
【センターパイプ加工】
アフターファイアの音がパンパン聞こえるようになる。
リアピースとの相性によってはアイドリングがうるさくなる。
エキマニノーマルだとアイドリングから4000rpmまでは悪役が乗ってる車のようなうるささだが、高回転になるとクラウン並に静かになる。(糞詰まりな音、回しても楽しくない)
【リアピース(俗に言うマフラー)】
一番最初に手をつけたくなるが、一番変化が少ない。
下手にリアピースだけ変えると、リアの方から籠り音が聞こえて非常に不快。
リアピースを代える金があるなら、まずはエキマニ、次にセンターパイプ。
【総評】
エキマニとセンターパイプ加工をして、リアピースはノーマルという状態が一番甲高くてちょうど良い音量らしい。
音質的にはF355のような感じらしい。
そういう私は後ろから変えていったので、
・リアピース交換：音質変わらずフケがやや良くなった？籠り音うるさい。
↓
・センターパイプ加工：アフターファイア良い！けど低回転うるせー！高回転高まらねー！
↓
・エキマニ交換：最高すぎ！
と徐々に理想に近づいたので、今考えれば前から変えていけば良かったと思っている。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM92-uQbC [119.241.53.115])
20/04/08 15:09:55 IHiNZ5rOM.net
>>362
イイね！次スレのテンプレに入れたい
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-t5YB [163.49.211.220])
20/04/08 17:55:17 +NKP67/YM.net
それぞれ単品で付けて比較したんじゃないなら意味なくない？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a788-Fqhg [106.157.223.118])
20/04/08 23:28:38 OKtPugNN0.net
エキマニ交換すでにしてるから中間さらに気になってきたわ
けど女子受けはどんどん悪くなっていきそうだなぁ笑
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-wHGq [1.75.251.8])
20/04/11 19:37:14 gXqeGoaYd.net
ラジオのアンテナって純正より長いのってないの？
社外のはどれも短いやつばかりで長いの売ってなくない？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM92-uQbC [119.241.52.37])
20/04/11 21:32:32 ogPI/zw1M.net
伸ばしたいってまた珍しい需要だな
余程感度が欲しいのか、趣味か？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:36:58.26 V03Octgna.net
そろそろ純正が千切れそうだから逆に短くしたい
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 23:10:48.33 zuFjvAjo0.net
NDの付けてるけど安いし見た目純正だしオススメ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-58g4 [126.237.34.212])
20/04/11 23:25:38 6cfYn0eqr.net
S2000の純正アンテナもいいぞ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a88-X3Bd [27.82.27.75])
20/04/12 21:03:38 JNRvHLqb0.net
オートエグゼがついにショートアンテナ出したな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a788-Fqhg [106.157.223.118])
20/04/12 22:20:48 tKF5sFGA0.net
長いとラジコンっぽくてダサく思っちゃうんだけど人それぞれなんだなこのへんも
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f7a-wHGq [114.176.172.155])
20/04/12 22:48:10 onQuH4eT0.net
えっラジコンみたいで可愛いって思ったんだけどwww
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-/RhA [106.180.38.14])
20/04/12 23:03:59 II/cbnC5a.net
そう考えるとたしかにおもちゃっぽく可愛く見えるな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23a5-SUzR [124.66.231.200])
20/04/13 00:42:42 iqLo8TYL0.net
え？おもちゃだろ。実用考えるなら燃費がいい車買うだろ。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-MQSR [49.98.129.23])
20/04/13 11:21:09 M5t90GbFd.net
サーキットとか、山を走ってる人で0w20とかの純正粘度のオイル使ってる人居ますか？エンジン大丈夫ですか？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 15:49:31.57 swK46JKLa.net
純正入れ続ける理由って逆にあるのか、、、？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1afe-U5Nd [125.207.130.192])
20/04/13 17:29:42 KXLK5MSh0.net
純正の粘度で大丈夫かと。
自分はトヨタのGRオイル入れてます。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-MQSR [49.98.129.23])
20/04/14 12:18:50 Ilf/fPrWd.net
>>377
純正粘度ね。純正とは言ってない。
>>378
意外と行けちゃうもんなんですね。実際数字が10変わると、どれだけオイルのシャバシャバ加減が変わるのかなんて、エンジンになってみないとわからないなぁ。
自分は純正粘度なんてあまり気にせずに10W30入れてたので、0W20だと知ったときにびっくりしてこのような質問をしちゃいました。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13cd-Ho7r [125.194.238.12])
20/04/15 01:33:19 qlkjb72V0.net
5W-30じゃなかったっけ？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-OVU1 [126.94.229.40])
20/04/15 07:06:10 Dm69MKcZ0.net
>>366
もう少し長くてもいいよね
私も欲しい
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMff-nmEE [119.241.50.106])
20/04/24 11:58:12 hhL4UvMFM.net
長いアンテナはデミオのが挿せるとか。
俺は短いのが好きなんで興味無いけど
短いのも、シャークフィンはまたNCには似合わないかなー
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175f-jsj1 [42.125.140.17])
20/04/25 21:55:55 1NcRmnt70.net
>>382
デミオの挿してるが、標準のアンテナより細くて雨水がねじ穴に入るから
防水グリス塗ってから適当なゴムパッキン挟んでねじ込むといい
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb7a-OOWh [114.176.172.155])
20/04/26 01:07:46 j1HsLMx50.net
いいこと聞いた。
デミオのアンテナ探そう。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-BYln [111.239.155.57])
20/04/26 09:18:47 BM/LqsSPa.net
デミオのアンテナネジピッチ細目じゃなかったけ？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175f-jsj1 [42.125.140.17])
20/04/26 15:33:18 qVrJdfOx0.net
>>385
現行のは知らんが、上で言ってるのはDYデミオの後期アンテナのことだろ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-mgjt [106.180.35.168])
20/04/26 18:52:52 9e7iIIWMa.net
DYってことはベリーサも同じかな
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8288-Sjy4 [27.82.27.75])
20/05/11 17:59:24 Ww4zrbVh0.net
保守がてら話題を
車高調などでローダウンされてる方は光軸調整どうしてますか？
NC2以降はオートレベライザーなのでリア側のレベライザー用アームが社外品で出てますが、NC1と同様ライト裏の歯車をドライバーで回すだけで微調整出来るような。
動作に詳しい方ご教示いただけると助かります。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-+Vgv [106.156.124.46])
20/05/11 20:51:47 dgqXTKil0.net
俺は適当に歯車グールグルしてんで
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Gsec [106.180.21.103])
20/05/12 08:05:42 5VICK+f5a.net
>>388
NCはNDと違ってフロントにもオートレベライザーセンサー付いてるからローダウンしても大丈夫なはず
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4a-2GVV [119.241.50.235])
20/05/12 12:14:01 emaBUQOUM.net
NC1 のHID車オートレベリング付きで、前後指三本位に落としてるけど
レベライザーはそのまま、光軸ネジの調整だけで対応できちゃってるな。
2以降だと何か苦労するの？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5c88-yMO+ [106.157.223.118])
20/05/13 20:27:34 v4/n6mGr0.net
過吸気つけてる人いないかな？
うちのは5MTだから過吸気付けるとミッションも載せ替えることになりそうだから手軽にはいかないけど、やっぱりワンランク上の加速感も気になるんだよね
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2688-Skbf [110.131.4.254])
20/05/15 07:57:37 1C7yfCfh0.net
ターボもいいけどね。そもそもアイドル～3000くらいまでのもっさり領域を何とかしたい。
重いデカいと言われたのはこの辺の鈍さの印象もあるんじゃないか。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5c88-yMO+ [106.157.223.118])
20/05/17 21:54:20 8e1JWwRD0.net
ハイカム入れてから極低回転でノッキングとかエンストしかける症状がやっぱりでてたんだけど、ハイスパークイグニッションコイル入れたら全く起きなくなったわ
オカルトパーツかと思いながら半信半疑で付けたけど効果大でびっくりだわ
起きてた現象が無くなったわけだからブラシーボでもないし
もしかして昔流行ったホットイナズマとかも効果えるパーツだったのかね？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-9n2t [126.208.201.205])
20/05/17 22:31:32 xrIybM91r.net
>>394
昔原付バイクの改造にはまってた時に、ホットイナズマとかレース車両用コイルとか装着したけど、
原付みたいな非力なエンジンだと効果がハッキリと分かる
高速の伸びよりも低回転のトルクアップの効果が実感できた
あとアース強化も効果があった
どれも安くて効果が分かるから気に入ってた
車でも点火系チューンアップは効果があると思うよ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5c88-yMO+ [106.157.223.118])
20/05/17 23:45:33 8e1JWwRD0.net
>>395
やっぱりそうだよね
色んなレビューにあるレスポンスとか高回転の伸びは正直わかんなかったけど、とにかく低回転の扱いやすさが増したのは体感できるわ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dc5f-IF4r [42.125.140.17])
20/05/18 15:25:08 WX3FoVxd0.net
>>394
俺もだ
あれいいよな、値段も純正と大差ないし
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-WGV6 [211.0.241.82])
20/05/18 17:00:07 4vnOIBXaM.net
点火系やアース系のパーツはオカルトって程じゃないと思うがな
オカルトってのはSE◯とかああいうやつだな
あれで金もらってた某有名レーシングドライバーとかもいるけどw
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-6ucb [49.98.131.29])
20/05/19 12:21:50 CntX7rCld.net
自分nc1乗ってるんだけど、ABSが糞ってほんと？
たしにフルブレーキが怖いと感じたことは有るんだけど。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp32-YK/V [126.199.26.141])
20/05/19 23:47:50 ix/CYQYxp.net
テクニック次第
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa2-F0wm [49.129.185.33])
20/05/20 15:12:38 br/+5Ul0M.net
逆に、いいABSってどんなのだろう？
汎用品ユニットのはずだけど、タイヤとかパッドと合わせて専用品にしたら良いものになるのかな。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-xlc/ [126.208.201.205])
20/05/20 15:25:42 N2n3mcMFr.net
NCのABSは介入が早すぎるっていう評価は見たな
ABSなんて技術的には煮詰まってるから、良い悪いというより好みとか場面次第ってところじゃないかな
サーキットや峠で使うんじゃなければNCのブレーキに特別不満は出ないと思うけどね
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-Rj1+ [153.248.19.52])
20/05/20 18:23:55 v//8h2cpM.net
>>401
良いABSか
目的によるんじゃないのかね
ただ止めるだけなら、四輪の荷重を等しくなるようコントロールして、四輪ともスリップ率10%位で、最大の減速が出来るABSとかそんな感じかと
その最中にステアリングの操作をしても、問題が無くて、行きたい方向に行けるとか
ただブレーキってただ止めるだけじゃなくて、曲げたいとかあるから、目的と好みによって違うよね
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-wmp0 [49.98.129.149])
20/05/20 22:16:18 rJ630Zp/d.net
ABSが働くのって、ブレーキラインの圧力に反応するの？
初期制動強めで、思いっきりブレーキ踏まなくても止まる様なパッドに変えれば、ABS介入させずにブレーキ操作できる？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-wmp0 [49.98.129.149])
20/05/20 22:22:07 rJ630Zp/d.net
クーラントについて教えて欲しいのだけど、fl22っていうマツダ純正のクーラントが入れてある車って、ホームセンターで買えるようなクーラントで交換すると何か不具合出ますか？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5a-Rj1+ [111.239.130.208])
20/05/21 00:57:51 8vAO507pa.net
>>405
LLCって濃度だけの問題では？
もちろん特殊なのもあると思うけど、メーカーが一般に使ってるのはそういう特別な物じゃないと思う
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 171e-oSfo [118.105.90.24])
20/05/21 06:07:23 awmjhjur0.net
>>405
車検時交換頼んだら普通にダイハツ用ピンク色入れられてたよ。
勿論不具合は無い。
ついでにリザーブタンクと未対策ならサーモスタット交換オススメ。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌｧﾐﾜｲW FFc3-wmp0 [210.248.148.153])
20/05/21 07:23:51 DILSY6tfF.net
>>406
>>407
なるほどなるほど、特に問題は無さそうなんですね。ネットでfl22探してたら18リッターで10000円オーバーだったので、自分で変えるにしても高いなぁと思ったんだよね。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8288-zheT [27.82.27.75])
20/05/21 09:03:00 XFWybXHw0.net
>>408
そのまま使う奴か、薄めて使う奴か比較してる？純正って在庫のコスト考えて薄める奴だったような。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-wmp0 [49.98.130.170])
20/05/21 09:57:41 4TaqadoHd.net
>>408
そのまま使う奴です。新車の時良い奴入ってるみたいですね。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-wmp0 [49.98.130.170])
20/05/21 09:58:25 4TaqadoHd.net
間違えた、>>409ね
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 10:34:29.62 B2bsuxnL0.net
給付金入ったらマキシムのエキマニ買おうかな…
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb88-aEZO [106.157.223.118])
20/05/24 14:47:35 pa0IA3HA0.net
ノプロの中間ストレートこれすっごい気に入ったわ
直管の下品な感じを心配してたけど、全然そんなことなく、むしろ大袈裟かもしれないけどちょっと高級なスポーツカーっぽい音がする バブリング音するから賛否あるとは思うけど
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f88-F0wm [110.131.4.254])
20/05/25 10:58:40 MiEJqvfL0.net
エキマニ入れたいが、これで気に入るフィールにならなかったらいよいよ家のNCが駄目な子に感じてしまいそうで…保留中
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-8NR3 [106.180.36.37])
20/05/25 12:19:54 SfiZEPpNa.net
そしたら乗り換えるだけですよ
NCはいい車だけど無理して乗るほど資産価値のある車でもないし見栄をはれる車でもないよ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-wmp0 [49.98.136.207])
20/05/25 12:23:37 ESyjupFgd.net
>>405です。
昨日のクーラント、リザーブタンク、サーモスタット交換しました。
サーモスタット交換は、大変だとネットで知識を入れてからやりましたが、マジで大変でした。
でも、頑張った甲斐あって、水温が適温になるのが早くなりました。これでオーバークールで悩まなくて済みそうだ。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-Rj1+ [153.154.163.208])
20/05/25 12:36:26 NiXn920YM.net
>>416
良かった良かった
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-Giwv [1.72.9.137])
20/05/25 14:40:05 pYn9nDWBd.net
>>414
エキマニ換えたNCロードスターに満足出来ないのなら、なかなか他に満足するクルマには出会えんぞ
豪華さとかエンジンとかどれかに特化したクルマならあるけど、バランス感とかは随一だからな
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbe8-oW4g [128.53.201.141])
20/05/25 16:49:38 7SfMfbm80.net
ポルシェのカブリオレが有るじゃないか
しかし価格が大違い
そこそこのオープンスポーツって無いね
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8288-8NR3 [27.83.14.107])
20/05/25 17:17:27 CV3h33nB0.net
MR-Sみたいなのも今ないしね
シトロエンDS3もカブリオレはMTなくなっちゃったし
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-Rj1+ [153.154.186.244])
20/05/25 18:14:14 /XJI//deM.net
アバルトがあるだろw
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-8NR3 [106.180.32.56])
20/05/25 22:35:01 ZWaruEF1a.net
124はもう生産中止では？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbe8-WyE1 [128.53.201.141])
20/05/26 11:47:12 QoAIPU9c0.net
アウディ TT コンバーチブルが気になって情報を集めてるが。
もうひとつ実感が湧かない。
乗った人や持ってる人いる？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-2H0r [126.208.162.194])
20/05/26 13:19:08 PHB5E1k6r.net
audi ttスレで聞けばいいのでは？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-Tvg7 [49.98.165.151])
20/05/27 21:11:55 OOkoAZSVd.net
ncは歴史的名車になるよね
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 00:37:14.11 reBelD/m0.net
BOSEのスピーカーに飽きたんだけどお勧めある？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f5f-67Of [42.125.140.17])
20/05/31 04:47:13 m6vXxltz0.net
お薦めっていうか
BOSEスピーカーはインピーダンスが特殊で、スワップできるスピーカーは滅多にないだろ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM62-vTHR [119.240.140.118])
20/05/31 11:21:00 6VBAYAMDM.net
URLﾘﾝｸ(carcle.jp)
スピーカーが4Ωになるだけなら問題なく鳴っちゃうという話も。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f5f-67Of [42.125.140.17])
20/06/01 08:32:45 wuFFf4qO0.net
>>428
NDとNCじゃアンプの仕様が違う
NDのドアスピーカーは全音域だけどNCはウーハーだぞ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa22-kuXV [111.239.112.231])
20/06/01 08:38:50 j17vIO7La.net
わざわざ高い金払って面倒な物入れなきゃ良かったのに
431:269 (ﾜｯﾁｮｲW 2609-4QNA [119.238.145.2])
20/06/01 13:36:04 2ODFqkM00.net
今日ドアを開けようとしたらバキッで音がして、アウターハンドルがパカパカに
遊びの部分だから使用には支障が無いけど、時間の問題かと
どなたか直したことがある人いますか？
もしいたら部品代と工賃等でいくらぐらい掛かったか教えて欲しいのですが
よろしくお願いします
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 13:55:12.45 I+OUY4znp.net
1M位だよ総額で。
433:269 (ﾜｯﾁｮｲW 2609-4QNA [119.238.145.2])
20/06/01 14:03:46 2ODFqkM00.net
>>432
ありがとうございます
安倍ちゃんのお小遣いが入ったら直そうかな
そろそろ10年落ち
色々な所が経年劣化してくる頃
少しずつ直していこうと思います
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 15:08:13.42 /SwJ0TfsM.net
>>429
マジか。知らなかった。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 19:36:29.16 Yq4jWpAg0.net
>>431
ちょうど２年くらい前にディーラーで交換したけど、片側で部品￥5,637+工賃￥6,480でした。
部品が値上がりしてるかもしれないけど、1万数千円くらいですね。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 173b-BOXd [210.136.66.229])
20/06/02 10:40:11 ZgeJbDEh0.net
イグニッションコイルの話題が出てたんで気になって調べてみたけど眉唾だなぁ
経年劣化で燃焼効率が落ちてたら新品に交換すれば燃費やトルク感が改善されてるのは当たり前
それならハイスパークじゃなくて純正新品でも十分効果あるんじゃないかな
それからECUの学習をリセットする事でアクセルレスポンスやフィーリングも変わるしこれも純正でも同様
純正品と比較検討する動画もあったけど単に電圧を計測してるだけでシャシダイでパワーやトルクの変化を調べてはいない
同じ条件できちんと数値を出さない限りはねぇ…
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 935f-woQN [42.125.140.17])
20/06/04 04:33:01 R+GkPq0Z0.net
>>436
値段が純正の倍もするならすすめはせんが
大差ないからどうせならってとこでしょ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2a-zgip [119.241.244.148])
20/06/21 00:53:23 FWr4tlWXM.net
エキマニもマフラーも、エアクリすら純正のNC1.5に、チューニングROMだけを入れてみた
純粋にROMによる変化がわかるかなーと
すごいなこれ。13年目にしてようやく2Lのスポーツカーらしくなった
エキマニとecuだけはまず変えろと言われる理由がわかったよ。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 01:01:59.74 ubUgxHALr.net
>>438
燃費は落ちるん？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5288-iIJU [27.82.27.75])
20/06/21 02:59:54 KA//A5WB0.net
>>438
どこのロム？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMf7-zgip [110.233.244.201])
20/06/21 09:48:11 X6Hgh9BoM.net
>>439
まだ最初の給油前なんでなんとも。
少なくとも激落ちという感じはない
>>440
吊るしの安い某ロムとだけ…。ショップ品とか現車合わせとかの大層なもんじゃない。
しかし純正の制御ポリシーがわからないな。やっぱり燃費とか環境の足枷があるのかねー。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 16:20:43.22 phaiJ9k1r.net
>>441
燃費落ちないなら良いね
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-THsd [126.218.205.168])
20/06/22 08:11:07 TdYzk2mL0.net
NC2が中古価格高いけどなんか見直して評価受けてるの？
白とかだとNDの初期型と逆転しててワイの小遣いじゃ手が出せんw
マツコネがない
NDはRFにしかない2Lトルクフルなエンジンに乗れる
デザインがNAを踏襲してて可愛らしい
性能に対して余裕のある車体
NDの新車(特にRF)高過ぎ
こんなとこしか思い浮かばなかった
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 08:19:24.81 xjsz5msOM.net
>>443
NCは良い車だよ
出た時に散々な評価を受けて売れなかったけど、実のところちゃんとした車
冷静に見直せばそれに気がつく
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 08:37:40.01 TdYzk2mL0.net
>>444
NC1に乗ってた認識であえてケチつけるとしたら
湾岸線みたいなとこでも速くてキャラに合ってなかったw
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 18:44:27.68 UiO41MDvM.net
『AでもBでもDでもない、Cが欲しい』っていう変態紳士が一定量居て、それに対し玉が少ないw
製廃7年過ぎると部品も先細りだから、それこそ買うなら今だろうね。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:41:13.86 oQs9T3+T0.net
シートリフターはCだけやけんな
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:43:01.01 5huoc7q0r.net
見た目がAで中身がDの車が欲しい
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5288-gw3o [27.83.14.107])
20/06/22 19:47:36 ZUyEDq+90.net
新車のNCが欲しい
ソウルレッドで
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 20:01:23.21 zHxHUexu0.net
シートリフターはnc3だけな
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 20:02:16.08 ZUyEDq+90.net
NC2もついてるぞ！
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-THsd [126.218.205.168])
20/06/22 20:37:20 TdYzk2mL0.net
NC、できれば2以降超欲しい。
軽くてトルクモリモリは他の型にない魅力だわ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf54-lWtA [60.141.171.76])
20/06/22 21:57:08 jbFUTfZO0.net
エアコンがくさくさなのってみんなどうしてるの？
上からエバポレータ掃除しようと思うとデッキ外すぐらいじゃできないよ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 22:15:24.11 ggdTAyJ5a.net
スッチーピン待ちで断ドラドラ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 23:12:40.25 TdYzk2mL0.net
>>453
Dr.Deoのエアコンスプレーを1本使い切りでフク
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 19:42:54.53 hR6dhUxE0.net
NC3乗りだけど
一昨日に「ユーノスカッコいいですね」
って言われた💦
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 21:51:11.16 rANwMm6M0.net
俺も言われたことあるな
おっさんだと全部ユーノスになるらしい
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 22:39:35.04 TR7K08X3r.net
そもそもロードスターが車名なのが間違ってるから仕方ない現象な気もするw
ユーノス500とかコスモがレアカーなのも一因か
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd5f-5Vex [42.125.140.17])
20/06/28 00:11:23 Qvi4qXdA0.net
マツダの車はメーカー名も車名だから
「マツダロードスター」が車名なんだよね
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 01:46:48.12 uuXkeZSx0.net
>>459
ポルシェ911とかフェラーリ365と同じやね
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 12:21:27.21 jHDJLcAWMNIKU.net
つーか海外ではMX5 ミヤータで売ってるから
ロードスターなんて車名で売ってるのは日本だけですよ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 02:59:00.56 wkpSVvQWd.net
>>461
宮田なの？ミアータかと思ってた
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 05:13:16.88 HPzrJtkQa.net
miataだからミアータ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 06:38:50.89 1BGS9UEH0.net
昨日の夜に洗車機に入れたら車体がやけに揺れると思ったらオフセットしてあったナンバーが前方にくの字に曲げられてた。泣きながら夜中の12時にゴムハンマーでナンバーとステーをバンバン叩いてなんとか直した！もう洗車機には入れないと心に誓った..
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 09:04:13.24 aJG169OIa.net
オフセットしてたのか…
ドンマイ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM62-lWfF [153.233.140.72])
20/07/01 12:21:20 jmAZ8MPKM.net
>>463
あー英語がネイティブだから間違えたわ
苦手なんだよね カタカナ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 20:55:44.83 KvePTJEdp.net
ミャータ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 15:56:36.30 WFKlnTdb0.net
俺も洗車機で曲げられた。
以降、高圧洗車のみ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 15:32:24.83 VFeiJEN+d.net
久々のドライブ中にNC３台も見れてうれしい
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 22:51:56.97 b/+Kz84FM.net
5万キロRHT前期型、外装の綺麗さには自信があったんだが
うちのより綺麗な黒RHTとすれ違った
ヘッドライトがね、澄んでた。
今乗ってる人はみんな大事にしてんだなぁ。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 19:20:31.07 rET19Kczd.net
ラルグスの車高調ってどうよ？
サーキット走らないしたまに峠道とばすだけだから安物でいいと思ってるんだけどつけてる人いない？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 11:55:02.99 vtAkXDxxr.net
雨だね
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 09:32:22.04 uLa2wbi50.net
>>471
ガチな人以外はバネ硬めてローダウン出来てショック生きてればどこ使っても大差無い
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 11:48:38.47 3piggElK0.net
オーリンズの良さを誰か語って
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 11:58:45.33 GtxR7bsTM.net
色が良い
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 11:58:46.73 1m7/9VXyr.net
テインのノーマル形状のダンパー使ってるやつおらん？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4754-4qMj [60.141.171.76])
20/07/28 00:12:55 E3I/CdTb0.net
静音するのにおすすめの場所があれば教えて！
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 08:32:02.22 DD3fdD980.net
>>477
リアタイヤハウス
センターコンソール外してミッション周辺
RHTなら定番の屋根格納部
すっごい大変なので二度とやりたくないw ただ効果は絶大
椅子以降の内装全部剥がす勢いだから、やる時は腹据えて徹底的に…
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-oJ9x [27.82.27.75])
20/07/28 17:33:47 EuqHpWpi0.net
HIDのバルブ交換って左だけはインナーフェンダーからアクセスしないとやはり厳しいですか？
車載ジャッキしか無いけどタイヤ外して頑張ろうか考え中です。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 075f-4z6G [42.125.140.17])
20/07/30 04:46:53 GmrGpLZF0.net
>>479
バンパー外さないならどう考えてもライナー外さないと無理だろ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 06:01:33.19 vaqjx5pr0.net
インナーフェンダーからだと手が傷だらけになるけどね。
バンパー外した方が早いと思う。
もしくはお金で解決。
482:479 (ﾜｯﾁｮｲW df88-cpgM [27.82.27.75])
20/07/30 10:35:51 88q2FMxg0.net
情報ありがとうございます！
お金で解決も検討したいと思います。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 20:34:25.72 eNohIUH80.net
本スレ立てました
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.153【NC】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-skXP [27.83.14.107])
20/08/01 09:35:33 k88FgpNl0.net
トランクリッドの隙間がめっちゃ汚くなるのなんかいい対処方法とかないかな
雨水の通り道だから仕方ないのはわかるけどトランク開けたら泥まみれなのはちょっとね
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 075f-4z6G [42.125.140.17])
20/08/01 14:17:28 OnTPK9i80.net
どんな車でもトランクリッドのパッキン外はそうなる
拭くしかないわな
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 19:13:18.85 RnbagA/T0.net
そーゆうトコまで手入れが出来てるクルマには一目置く訳ですよ。給油口部とかね。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-cpgM [182.251.52.129])
20/08/01 19:18:50 D806Agvsa.net
軽量化第一のロードスターに求めるところじゃないし。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 19:46:17.33 qmpJJj4Ma.net
NCでトランクリッドの隙間まで洗車されてたら大事にしてんだなって尊敬する
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 19:50:56.38 XM4T0mZzr.net
俺もズボラだから綺麗に洗車してる人は尊敬する
普段見えない所を拘るのが本当のお洒落的なのも少しは思うし
俺もボディは紺色だからある程度綺麗にしてるが、エンジンルームとか悲惨なもんよ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 20:08:21.80 x1pCAf680.net
NCってエンジンルームの隙間多いかな？
中古屋で何台か見回ったけど、どれもエンジンルーム一面に細かい土ホコリが溜まってた
オイル漏れとかじゃなくて、長年納屋に置いといた車みたいな堆積