19/04/19 00:26:23.73 S2FX53fZ0.net
■公式HP
・NOTE
URLﾘﾝｸ(www3.nissan.co.jp)
・e-POWER 4WD 新登場
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
・AUTECH
URLﾘﾝｸ(www3.nissan.co.jp)
・NISMO
URLﾘﾝｸ(www3.nissan.co.jp)
■次スレ
・次スレは>>980が立てること。立てられなかった場合、宣言して重複しないように注意して下さい。
・携帯は>>980近くでは書き込みを自重して下さい。
■前スレ
【日産】2代目ノート Part41【E12 NOTE】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【日産】2代目ノート Part42【E12 NOTE】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■関連スレ
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 29【HV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ14
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 08:13:21.29 hp5i7XNh0.net
乙
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 09:21:32.54 f3WxCsCP0.net
オーツタイヤ
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 09:51:11.39 msEAaTl50.net
リコール
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 23:10:17.66 UrYh82C60.net
プリウスみたいにアクセルが戻らなくなったらどうするんだ？
ノートはエンジン・キーがないからエンジン切れないじゃん？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 01:23:02.52 cv3TagV20.net
>>5
ギアをニュートラルに入れる
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 02:01:51.69 RQ5BN0qD0.net
そういえばフロアマ�
8:bト、アクセルペダル周辺全くカバーされてないですよねぇ。この車
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 06:18:42.88 aDbi1pD80.net
フロアマットはフックに引っ掛けてズレないようになっているだろ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 11:36:10.15 Hof68iv00.net
e-powerが売れ筋だがDIG-Sが欲しい。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 12:48:39.05 s6VvzNcs0.net
>>9
e-powerは走りとエンジン音が全くリンクしてなくて違和感半端無い
車好きはスーチャーの方が良いような気がする
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 15:01:35.25 Qka07QsY0.net
ところで、ノートってアクセルはバイ・ワイヤ？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 19:40:54.06 tg3dcM7r0.net
車好きはノート買っちゃダメだろ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 19:50:44.95 TRI1rrcba
今まで乗ってきたC24セレナがあちこちガタが来て
フロント当て逃げでバンパー落ち、エアコンから異音、電動スライドドア動作不良、オイルバカ食い
今年の9月で車検なんだけど乗り換えを決意
色々調べてノートに決定
あちこち事前に中古車を調べて本日実車確認
1台目は平成29年メダリストの茶でTOYOTAの中古車センターで見たけど
いまひとつ決定打がなく移動
2台目はメーカー中古車センターにて平成29年 DIG-Sでオプションがすごい
コンソールUSB充電器、純正ドラレコ、ETC、メモリーナビ、アラウンドモニター＆ソナー、リアドアLED表示灯、15インチアルミホィール、盗難防止システム、リアスポ
2万KMで98万円だったけどリアスポが装着しているので即決
e-powerも良かったけど貧乏人には買えないし
近日中に本契約に向かう予定
先輩方よろしくお願いいたします。
ちなみに色はグレーメタリックっす
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 21:45:25.17 SkKoNRVa0.net
オススメのドリンクホルダーってないですかね？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 22:59:23.78 RQ5BN0qD0.net
タイヤ空気圧ってどれくらいにしてます？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 09:15:39.26 sXiYR6fU0.net
今まで乗ってきたC24セレナがあちこちガタが来て
フロント当て逃げでバンパー落ち、エアコンから異音、電動スライドドア動作不良、オイルバカ食い
今年の9月で車検なんだけど乗り換えを決意
色々調べてノートに決定
あちこち事前に中古車を調べて本日実車確認
1台目は平成29年メダリストの茶でTOYOTAの中古車センターで見たけど
いまひとつ決定打がなく移動
2台目はメーカー中古車センターにて平成29年 DIG-Sでオプションがすごい
コンソールUSB充電器、純正ドラレコ、ETC、メモリーナビ、アラウンドモニター＆ソナー、リアドアLED表示灯、15インチアルミホィール、盗難防止システム、リアスポ
2万KMで98万円だったけどリアスポが装着しているので即決
e-powerも良かったけど貧乏人には買えないし
近日中に本契約に向かう予定
先輩方よろしくお願いいたします。
ちなみに色はグレーメタリックっす
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 11:43:33.83 xsFOej/S0.net
>>11
バイ・ワイヤが電制スロットルのことを意味しているなら、
日産車は10年以上前から採用されてます。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 13:05:56.65 Gv5ySGDq0.net
>>16
平成29年式ってことは現行型の面してて支払い総額それってことは修復歴有りの車？
普通じゃ考えられないレベルの安さだ。有り得ないレベル。その装備でまたXじゃなくてDIG-Sだし。
支払い総額じゃなくて、車両価格でも相当安い。普通はその装備で現行型なら車両価格で110はまず越える。
旧型なら別だけど。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 13:19:28.13 yU1x1HTo0.net
ノートは流通台数が多く、探せばお買い得車がヒットする。
個人的に一番お得なのは試乗車あがりだと思う。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 13:51:35.68 m1s7gd4n0.net
>>19
中古屋よりデラ探した方が安くていい玉あったりするからな
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 16:47:22.10 sXiYR6fU0.net
>>18
悪い！！
顔マイナーチェンジ前の車体
e-powerで130万ってのもあったんだけど、安すぎて怖い
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 18:49:04.16 WU8IoPzr0.net
蛇口みたいなランプついてるけどアレ何？教えて怖い
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 23:34:26.94 fOgRK1+q0.net
エンジンチェックランプと思われ、すぐディーラとか整備工場に行くべし。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 11:58:02.80 38NYb9wm0.net
>>21
お
年始に買ったうちの車とほぼ同等
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 07:20:38.10 eGy0q3930.net
次期ノート
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(amd.c.yimg.jp)
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 14:11:25.36 tjrutgdT0.net
ミニバン化しとるやん…
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 14:29:17.38 36wRBK8s0.net
シエンタフリードの出来損ないみたいになってるな
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 14:37:29.80 dj6b4R5U0.net
スライドドアいいなぁ～
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 14:45:21.06 rViK7DYr0.net
>>28
スライドドアで重量が80~100kg増加する
非力なNA1.2Lではキツいね
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 15:36:26.98 HFWKNwBe0.net
え～こんなのノートじゃねぇ～
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 15:49:08.78 +r/L+S6x0.net
ベストカー予想CGだからね
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 19:16:16.13 qyKMia1Q0.net
フロントグリル周辺が現行以上にださすぎ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 21:24:38.89 UPYjDERQ0.net
シエンタになるのか
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 21:47:19.31 HNJronjY0.net
何だこのデヴ。誰が買うんだよ(´・ω・`)
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 22:50:25.03 KL5NR5xY0.net
コンパクトカーをゼロから勉強させなければ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 23:57:28.54 dj6b4R5U0.net
日産 業績下方修正ですって
サービス低下するかな？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 06:31:26.12 VlAwjJ8w0.net
>>25
これ売れるかな
フルモデで失速するパターンか？
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 08:17:57.26 s1pv82LM0.net
ノートをスライドドアで出す意味あるんか？
キューブをスライドドアにすりゃ良いのに
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 08:26:48.30 F9jHikpD0.net
2次元ですら属性過多は死亡フラグだと言うのにアホだろ
ティーダ足してキューブ足して…ジュークもそのうち足されるのか？w
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 08:50:33.61 tkx0BW8N0.net
まだリコールのお知らせ来ないんだけどそんなもん？
24年式なんだけど
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 09:48:39.64 MIiQezne0.net
リコールに関する協力のお願い、という通知は来た
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 13:31:21.08 Lq1HKjy30.net
これはノートでは、ないだろ。
三列シートと言えば懐かしのキュービックの後継的なものだろ。
ああ言うの、今売れないと思うけどなぁ。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 18:48:23.44 E/swuGV40.net
24年式で正式なお知らせは未だに来てないけど
ディーラーに電話したら持ってきてくれというので
この前の日
45:曜に持って行って交換してもらった ノート大集合だった
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 18:54:05.53 z6qo/2860.net
むぅ・・・雨の日リヤブレーキが鳴きだした・・・
今年Uカーで買ったから初めての異音なんだけど、凄い音するね
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 21:11:26.23 SBA51Y1e0.net
>>43
どれくらい待った？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 21:25:56.11 E/swuGV40.net
ディーラーまで歩いても行ける距離なので
預けたあと代車不要で歩いて自宅まで戻ったから作業時間は不明
10時半ごろ持って行って午後3時には連絡が来た
入口のボードにリコールで来店の名前がパッと見て4～5人分ぐらいあったよ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 21:33:51.94 SBA51Y1e0.net
>>46
ありがとう。
3時間かかるなら代車借りたほうが良さそうですね。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 22:50:37.34 BrEuq67o0.net
ブレーキ踏むたびキーキー言ってて「多分ブレーキパッドやろーな」って思ってたんですよ
リコールでフロントサス変えたらキーキー言わなくなったんだ…なぜなんだぜ…
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 23:04:17.12 jT+diYrY0.net
>>48
タイヤ外したから
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 23:38:20.18 SBA51Y1e0.net
エンジンかけるときにブレーキ踏ふむとカチッと音がする人いる？
あれ異常じゃないよね？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 09:09:07.73 5DiRqIIM0.net
エンジンかけてエアコンつけるとドカッって音する
昨日みたいに暑い日にエアコンかけたら、助手席付近の
車体下面からポタポタお漏らし
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 12:20:51.70 v5+S2VvJ0.net
水漏れか…ディーラーに行った方が良いね。
エアコン掛けると水漏れするんですって♪
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 21:01:52.64 e93k8L/o0.net
>>49
すげー納得した
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 21:03:52.70 E7k3jx0c0.net
水漏れとは
ノートのエアコンは日本製だよな
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 22:23:08.14 5DiRqIIM0.net
エアコンの排水知らないんだな
>>52
>>54
ガチ笑える
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 22:44:44.35 OeY51X/z0.net
そんなもんで優越感に浸れるなんて
チンケな人生歩んでるんだな
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 23:28:02.29 yhRmiCQu0.net
ほとばしるノート汁！
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/27 00:21:09.04 wELqqNzn0.net
>>25
これをキューブ後継にして、マイクラをノート後継にしてくれんかな
e-power載らんから無理か
マーチ後継はもう新型デイズだろうから
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 07:38:08.92 2Li7/1pv0.net
載らんってことないだろ
プラットホーム替わってないだろ？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 08:52:03.90 xLDaxYlB0.net
エンジンルーム狭くて入らないで結論出てる
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 10:04:21.35 2Li7/1pv0.net
>>60
どこで結論出たの？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 16:28:11.89 MBnyXBqj0.net
>>25
日産はコンパクトのスライドドア車ないから、キューブと統合して実現？
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 16:33:50.11 NHLpLolZ0.net
スライドドア化で200kg以上増だけどいいの？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 16:43:34.38 MBnyXBqj0.net
ソリオってノートと同じ1.2Lだよね
タンク、ルーミーって1.0Lなんだ！？
少し口コミ見たら案の定発進が不満の人が多いみたいだ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 12:39:46.03 +al7pPpf0.net
>>62
出るとしたらキューブ後継じゃない？ノートは今までと同じ真っ当なコンパクト路線でしょ。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 18:42:58.58 ovzq3mlc0.net
エマージェンシーブレーキのカメラ壊れた人いる？なんだかディーラーに通信エラー出てるから、様子見て、場合によって交換かもとか言われてるんだが。七万弱は痛いなあ。一応ブレーキが遅れると反応はしてるっぽい。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 21:31:38.03 l3atYaLD0.net
>>66
リビルト使えば？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 22:05:09.36 9Ph1aB740.net
ノートのガソリン車って何気に良いよな。
5人乗せて高速も余裕。
3気筒エンジンでビックラコイタ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/30 01:10:27.33 2nMjwSK50.net
>>68
俺は、買って後悔したよ。
高速はまあまだけど、50キロぐらいで走るとエンジンがばたついて、ものすごい振動。
荒れた路面はしっても、ダイレクトに振動がする。
こんなのならE11から、乗り換えたりしなかったわ。
ニスモsなら、良いんだろうけどな。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/30 06:53:12.18 yOicP2Nu0.net
ノートはある程度妥協して乗る車だろ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/30 08:44:05.01 25YhaSJE0.net
>>67
リビルド品かあ。
ありがとう。
もし交換と言われたら、聞いてみるよ。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/30 09:17:27.33 wRbJ3GvI0.net
>>68
R1（4気筒）から乗り換えたから普通自動車ってもっとガッツリ加速するって勝手に思ってて？ってなった
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/30 09:29:58.13 ZGbZBmOq0.net
>>72
追加だよ
あとジュークとヴェゼルRS持ってる
3台とも社用車にしてるけど
ノート結構加速はいいね
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/30 10:37:14.71 cWcXw3x00.net
>>72
昔、アルトワークスRS-Xに乗ってて、今DIG-Sにのってるけど、比べてみるとパワーウエイトレシオははあまり変わらないかもね。ただノートの方が気づいたら結構な速度が出てることが多いね。CVTだからかな？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 07:56:32.49 LBUvu7Jl0.net
>>72
先代より劣るからしゃーない
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 12:22:57.57 sIq2wElM0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
露天駐車だから雨降るとここに必ず水が溜まってしまう・・・
しかもなかなか流れていかないので結局毎回拭き取ってる
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 12:25:48.77 oNNziiaQ0.net
>>76
そこは先代も水や汚れが溜まってたなー
もっとどっちかに傾けないと流れないだろうな
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 13:03:25.09 U8qVJmWn0.net
そこはもう諦めてる。
窓ガラスも汚れやすい。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 15:35:18.99 MKifJuT50.net
>>72
そもそも、0からの加速だけなら、普通車が、軽自動車にかなうわけない。
特に相手が軽いR1じゃな。
60越えてくるあたりからは、エンジンでかい方が有利だけど。
ただ、ノーマルと、DIG-Sでもかなり違うけどな。
ノーマルは、割と出足はいい気がする。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 03:41:25.76 4JEtoTXl0.net
ノーマルの方が加速いいって事？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 03:53:14.01 u4YOZMYf0.net
>>76
水抜き有るみたいでうらやましい
nismoはもっとドロドロになる
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 04:12:32.21 WaUoq/UA0.net
>>80
前スレであった、いつもDIG-Sの人がのり比べた人の話では、そうらしい。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 09:14:22.10 wlrw6MXO0.net
>>76
後期バンパーは傾斜が逆になっていて溜まらないんだけどな
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 16:41:16.38 bUb7mn9n0.net
>>82
ECOモードならそうだろうな。ECOモード切ってスーチャ働かせれば大逆転。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 17:20:39.64 z0/fG8hR0.net
>>80
HR12DEエンジン車の方がDDRエンジン車より
ファイナルギアは高いギア比（加速重視）ですよね
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 21:45:11.03 BkNXjqe90.net
>>85
ギア比も違ったのか。
まあ、そりゃそうか。トルクが違うんだもんな。
でも、s/c切ったら、トルクはnaに負けるんじゃないのかな。
そしたら、さらにもっさりするようになるよな。
それでいいんか。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 01:13:46.99 PKSxguZo0.net
空気が白くなるようなウェット条件の日に
ECOモードから床まで踏んでSCオンすると
後方にそこそこ盛大な白煙があがる
DIG-Sだったらやってみよう
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 09:43:58.80 Ins9XE4R0.net
意味不明
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 18:08:09.99 FGlVupjc0.net
>>86
もともと快適な走りとかパワーとか求めてる車じゃないでしょ
燃費がよく買い物も楽に、みたいな日常用途の車だよ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 18:15:34.88 zIwpyhtT0.net
燃費の点では良くなったんだろうが車の出来としてはE11のほうが上だったと思う
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 18:44:17.14 vnLvKN/40.net
>>90
そうは思わない
前期型E11からe-power車に乗り換えて、明らかに剛性感を増したし、ロールがかなり減った
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 19:21:19.35 zIwpyhtT0.net
剛性感は増したが乗り心地は悪化しただろ？
E11のユーロサスの出来を知らないんだな
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 19:49:18.67 MnHw9A+f0.net
そんなに良かったの？
じゃあなんで標準装備にならなかったの？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 20:50:39.13 vnLvKN/40.net
>>92
HE12で剛性感が上がって、タイヤの1～2輪が不安定な路面を通っても、他のタイヤで支えて、車体姿勢が安定していると思う
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 22:03:04.12 mRIedlfO0.net
出たての初代に乗ってたけど、それなりにスピードが乗った状態でコーナーに入ると
結構車体がフラフラしてたからな
それがE12で改善されてるならいいことだ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 23:26:29.02 zIwpyhtT0.net
>>93
オプションとして差別化して別枠で儲けるという単純な理由じゃないか？
標準装備にして万人ウケするとは限らないが
なぜかは日産に聞け
試乗したE11のノーマルサスはユルユルだったがユーロサスに不満はなかった
E12は剛性感はあるがステアリングレスポンスが異常に悪くリアの振動の収まりも悪い
フロントはもう少し硬くても良い
リアはショックアブソーバーの容量不足或いはスプリングのレートが高い
サスペンションのセッティングを間違っている
e-POWER メダリストの印象だけどね
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 00:07:23.65 B6xFkJeo0.net
何故e-powerの話になるんだ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 00:19:23.67 1FZu2tn10.net
>>89
NAは、トルクは小さいから、ギア比を加速寄りにしたのはいいが、
DIG-Sで、スーパーチャージャーを使わないエコモードだと、
NAより、さらにトルクが小さいのに、ギア比が、加速寄りじゃないと言うことは、
NAの方が乗りやすいということにならないのか？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 00:43:33.54 1bDdcE320.net
>>98
なるんじゃね？
DIG-Sは燃費を狙ったクルマ
スーチャ効かせなきゃ鈍重だよ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 01:35:30.93 fUwAoN460.net
R32スカイラインGXi
Y11ウイングロードZV
AK12マーチ 12s
E12ノートDIG-S
と乗り継いでるけど、安定感ならスカイライン、パワーならウイングロード、室内空間の広さならノートが圧勝だと思う。
でも、E12ノートは不安定感が強いね。首都高とか走ってるとフラフラしそうでカーブでは、かなり速度落とさないと怖いね…。
サスとかタイヤのせいかな？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 01:36:20.23 tA2sYsUA0.net
>>97
E12ノートのスレだろ？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 02:22:11.72 c2I8BA6M0.net
じゃあサス替えるか
クルマ替えたらいいじゃん
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 08:13:04.05 DHXanFT30.net
>>101
だらだら述べといて、DIG-Sじゃないe-powerの話でした、はねーよｗ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 08:13:55.43 TsjGxNBl0.net
まあ、e-power車とCVT車で走りは別物でしょうね
>>96
安定志向なんだろな
カーブは運転スキルで曲がる
>>100
e-power車なら高速道路だろうが、多人数乗車だろうが、走りは安定している
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 08:58:53.54 X664oYSt0.net
走りが安定してるっていうよりバッテリー分重いから小さな凹凸でみ暴れない感じ
ガソリン車でも荷台にコメでも土嚢でも積めば同じような感触になるが、山道に行くとすぐ破綻する
108:99
19/05/04 09:33:28.75 fUwAoN460.net
>>104
epower車は乗ったことないが、そんなに違うのか。レンタカーで借りてみようと思ってたがますますepowerが欲しくなりそうなのでやめときます…
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 09:38:58.35 mdKPk49M0.net
>>100
最近のは燃費の為かトーイン降ってなかったりするからそう言う影響もあるかもね
110:99
19/05/04 09:48:54.23 fUwAoN460.net
>>107
正直、K12マーチの方が安定してたように思います。
同じ感覚でカーブに入ると外に膨らみそうで、ブレーキ踏み足してフラフラする感じですかね。思ったほど曲がらない印象です。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 12:05:48.66 HEST6ibn0.net
違うクルマを運転したら感覚が違ったと
うんうんそれで？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 13:05:22.87 tA2sYsUA0.net
>>102
オーリンズの全長調整式のキットを考えているが最も高く組んでも2cmくらい下がるので悩みどころ
ePOWERはモーターが低い位置にあるので気掛かりなところ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 20:45:29.13 TsjGxNBl0.net
>>109
同じプラットフォームを使っていて、同じ車名なのに、ここまで走りが違うのは不思議でしょ
e-POWERは魔改造レベル
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 00:25:42.00 9NM4puAK0.net
別にパワーに耐えられるようにフレームに手を入れるのは珍しい事じゃないだろ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 02:28:19.57 XHkqxra80.net
e-power車はノーズが重くてハンドリングというか頭の入りが悪いですよね。
これを「磨き抜かれた直進安定性」ってレビューしていた評論家が居ましたけど・・・
>>100さんの車はタイヤって何付いてます？
116:99
19/05/05 03:15:10.47 QTflpFCW0.net
>>113
epower車のレビューは好意的なものが多い一方で、dig-s車のレビューはとってつけたようなものが多いですよね。
NAかepowerのいずれかみたいな(笑)
dig-sユーザーとしては、悔しい限りです。
ちなみにタイヤは、ブリヂストンのecopiaのままです。
次はplayzにしてみようかなと思ってます。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 11:20:44.95 YbdAHP8d0.net
インプレやレビューって言っても
金もらってやってるんだから鵜呑みに出来ないよね
どうしてもメーカー寄りの発言になる
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 18:58:53.33 BGbfpgJC0.net
今日見積り行ってきたんだが、コミコミ360万。
車を見てみると、サイドブレーキ(古)、ドラムブレーキ(汗)、トーションビーム(汁)とまるで軽自動車レベル。
モデル末期の古い車だから仕方ないのかもしれないが、360万の車でこれはない。
ニスモを名乗るなら、4輪独立懸架、4輪ディスクにしてほしかったところ。
同じ価格帯の「まとも」な車を買うことに決まりました。
恥ずかしい車を購入できたあなた方に敬意を表します。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 20:06:43.02 XHkqxra80.net
>>116
360万円だとE-power Nismo S？
ガソリン車のMT（NISMO S）はディスクブレーキなのよ。この車。
E-power Nismo もディスクブレーキにして欲しいよねぇ・・・
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 20:14:26.58 YbdAHP8d0.net
なぜe-powerスレに書かんのか
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 20:19:03.85 9l/Ia1fW0.net
今ノート新車購入時の下取車は2代目ノートの初期車が結構多いようだね
ティーダ客の多くが他社に流れるのが悩みの種だとか
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 20:25:13.38 Vr9CwvNg0.net
検索すると、サジェストで電動パーキングブレーキ 後付け とか出る
できるわけやろアホか
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 20:25:44.52 Vr9CwvNg0.net
あれ？スマソ誤爆
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 21:00:27.00 OAXDKxP70.net
同じ価格帯のまともな車ってなんやカローラスポーツ？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 23:51:16.01 Pg0Fp8tk0.net
>>119
左右のアームレストの高さまで合わせていたりしていたような
内装のセールスポイントだったものを片っ端からなかったことにしているからな
E12は代車で乗ったり試乗したりしてこれはないと思った人が多いはず
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 00:07:38.34 dgW0wSlR0.net
>>116
恥ずかしい車に好き好んで乗っている我らの事はほっといて、「まとも」な車のスレに行かれてはいかが？？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 01:02:26.10 FTr52Qko0.net
>>119
え？同じ二代目ノートを買い直してるってこと？？
そんなの勧めてくるディーラーがいたらお断りだわ・・・
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 01:24:07.38 zUR850Dt0.net
>>125
e-パワーに乗り換えだろうよ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 20:15:14.87 lAMgMc1z0.net
H26年式のXのスーパーチャージャーの中古を購入した。
こみこみで60万乗り出しだから悪くないと思っている。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 21:24:38.38 vNygE8LW0.net
>>127
オメ
いい色買ったな
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 17:21:57.38 GD+0ZpO+0.net
>>116
その程度の事、ディーラーに行かなくても日産のサイトみれば即わかるだろw
無駄足踏んだな。それとも冷やかしに行ったのか？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 21:22:53.67 Ip+V8MQN0.net
Xのスーパーチャージャーってなんだ?
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 21:23:12.89 lPAV7jYb0.net
3年くらい乗ってるけどたぶん初めてエマブレ発動して救われた
警告音ならたまに鳴ってたけどな
そんなもんなくてもいいよって思ってたけどさまさまだわ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 21:39:21.60 MUt3VDKD0.net
>>130
X DIG-Sだろ
135:129
19/05/08 22:15:15.18 Ip+V8MQN0.net
>>132
xグレードにスーチャあったの?
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 23:26:07.75 32tehe6l0.net
>>131
年式とシチュエーションを詳しく知りたい。
警告音は出るけど、緊急ブレーキ発動した事ないんです。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 05:37:39.52 0qz8Vz6X0.net
実家の狭い敷地で方向転換するときエマージェンシーブレーキ作動しまくりだよw
最初から解除しとけって話だけど
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 06:07:40.97 WICflZfa0.net
>>135
同じく
狭い場所だと反応しまくりだよな
自分では全然余裕のつもりなんだけど
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 07:20:11.08 A2NcWtbZ0.net
作動はさせたこと無いなぁ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 08:13:24.02 iyyfOYuN0.net
背の高い草がボーボー生えてる山道で作動しまくりの時は糞がと思った
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 08:59:09.85 TlScFxfe0.net
狭い道のL字コーナーで発動したことがある
一旦止まってからゆっくり行ってこなした
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 09:30:14.21 7eSH7BlG0.net
エマージェンシーブレーキって何年式から？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 10:29:42.78 BsOYEO740.net
車線ハミ出しはピッピッよく鳴るけど
自動ブレーキ発動は一堂も無いなあ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 12:38:22.83 yQD6Gpi90.net
2016年納車
車2台がやっとすれ違えるぐらいの道幅
前方から並走してきたチャリがよろけたらブレーキがかかった
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 23:26:04.26 mvBWL4B50.net
>>140
MY13モデル
平成25年の10月以降じゃなかったっけかな。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/10 10:33:45.65 +OmHZRIU0.net
>>143
サンクス
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/10 13:15:03.24 IzWzjEMO0.net
大津の交通事故、右折車はノートだな
自動ブレーキはついていないやつか？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/10 13:17:00.74 xFEJXUXp0.net
ノートの自動ブレーキは現行途中から
法人用が多いので装着率は低い
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/10 19:09:29.75 tQGGrZaV0.net
>>145
E11型の前期ですよ。あれ・・・
もし自動ブレーキ付いてても直前まで車来てたら当たると思う
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 20:58:52.39 tX/hPQn80.net
児童ブレーキって買うときに新車で散々体験させられたけど
本当に止まるのだろうか
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 21:42:54.67 ikf5upan0.net
年寄り向けにあった方がいいな＞児童ブレーキ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 22:25:36.76 7a4/H2li0.net
買い換えた頃、一度か二度、助けられました>児童ブレーキ
新車を傷物にせずにすみました。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 22:39:37.45 hbSkKutG0.net
単眼カメラの自動ブレーキはいまいち不安
距離感つかめねえだろ片目じゃ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 22:43:31.34 H7ECFnNf0.net
>>151
時系列で画像比較すると、単眼で距離感は分かるらしい
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 22:51:04.75 hbSkKutG0.net
>>152
あったまいいんだね
そう言えば単眼カメラのノートと単眼カメラ+レーザー距離計のフィットの自動ブレーキ比較が
ユーチューブにあるけど
遜色ないよな単眼カメラのみでも
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 22:51:46.64 u7Ih4c2N0.net
>>148
セレナは営業に止まりますから、試しに踏まずにいてみてください。
ってブレーキ踏まなかったらそのまま前の車に突っ込んで、
運転手の客も営業も逮捕だかなんだかっていうのが数年前あったよな
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 23:04:28.77 jHmGmIE30.net
>>151
昼間なら、日産とマツダがつんだモービルアイのやつは、いい性能がでてる。
ただ夜はダメみたい。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/13 12:13:43.44 iBI18Dhx0.net
>>154
それマツダ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
159:l
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/13 12:32:27.31 rAruWVPT0.net
日産もあったよ。
URLﾘﾝｸ(www.chibanippo.co.jp)
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/13 12:34:46.21 z1XRYWjO0.net
客は言われる通りやっただけなのに書類送検とか、とんだ災難だよな
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/13 20:59:20.64 eMlW6Lcg0.net
動作条件外で突っ込んだやつだっけか？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/15 02:34:37.69 uCBktlNT0.net
日産、2020年3月期の連結純利益予想は前期比47%減ですって
営業の凶悪化・凶暴化が心配
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/15 08:59:17.11 ef/sbz6s0.net
新型デイズの夜は人を感知困難な自動ブレーキを女性ナレーターが大々的にアピール
一方、在庫が捌けない理由もあるが、キューブやシルフィ等自動ブレーキの無い車種も継続販売
CMは凶暴になってきているね
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/15 11:09:30.08 wNokaU/h0.net
自動ブレーキで実際にどれだけ事故が減ったっていう統計はないんですかねぇ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/15 12:37:10.23 wNokaU/h0.net
行政側にも製造側にも得する人間がいないんだろうな
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/15 17:36:41.99 MdUlaJqy0.net
>>162
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/16 12:37:40.21 4WYjCj/y0.net
プリウスが事故るから増えてそう
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/16 13:35:38.23 8YiQY0zE0.net
プリウスの駐車場で斜めに停まってる率は異常
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/16 20:55:20.48 jy0AI0Eq0.net
Xグレードにクルーズコントールとかは付いてない？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/16 23:06:35.44 /hOtSRt20.net
新車で買うならオプションで今はつけられるんじゃなかった？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/16 23:18:46.76 yrYE2yPv0.net
純正アームレストつけようと思ったけど高えな
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 00:24:19.05 XrrGgQCu0.net
アイドリングストップ解除しないと
冷風が出ねえ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 01:04:05.03 s3uG4sZe0.net
>>169
アームスターのアームレスト検討してみるといいかも
自分は検討だけで付けてないけども
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 06:34:34.87 oolJTkGB0.net
アームレスト付きだけど、立てたままでほとんど
使ってない
最初の頃は嬉しがって使ってたけど何か邪魔だし
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 06:51:36.18 RzWfAUTK0.net
アームレストの存在自体を忘れてた
収納した状態でコンビニの袋掛けたりフックとして使ってるwけっこう便利
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 09:31:12.84 qwgy2Chs0.net
>>169
自分も純正高いと思いメダリストのシートをヤフオク！で買った
6kだったので純正アームレストより安いし、取り付けもシート丸々交換だから楽だった
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 10:10:47.85 6FTAKH8t0.net
>>174
他のシートと色柄が合わないのでは？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 12:25:05.48 qwgy2Chs0.net
>>175
そこは気にしない方向で...w
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 13:13:33.88 aa2wf7a30.net
シートカバーかぶせればいい
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/18 06:24:39.04 mMXM9gUp0.net
出たー
アームレスト厨
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/18 07:38:57.16 DgbtI+lF0.net
>>177
シートカバーのアームレスト部分はどうする？
切るの？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/18 12:45:31.46 V5qi4U8q0.net
>>179
メダリスト用の買えばいいけど今度はリアシートカバーが合わないぞ
リアのシートバックもメダリストのにすればいけるけどｗ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/18 13:33:40.35 lk+vC3AU0.net
ハンドル両手で握るのになぜアームレストつけるのか疑問なんだよな
あ、家に居所がないから車内でくつろぐしかないのか、すまん
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/18 13:35:05.28 zzwpRlj20.net
アームレストあればあったで使うよ
ふだん収納してるけど
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/18 15:53:54.55 Gcgv99rh0.net
>>181
教習所で習ったとおりの運転してそう
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/18 16:28:45.27 lk+vC3AU0.net
>>183
ドラレコ義務化されたらすぐ0点になる運転してそうなレスだな
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/18 16:55:31.97 NMZTmIu+0.net
>>181
しょうもねえ煽り
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/18 21:46:48.39 Em3cQLnn0.net
>>183
教習所で習うことは正しい
まあ縦列とかクランクとかで完全の同じシチュでないと通用しない汎用性無いこと教わったからそれは無視だが
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/19 03:02:51.60 71y7HTDK0.net
次期ノート プロパイロット2.0(レベル2.5)搭載
ならこれだけで購入する。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 12:41:21.20 ytZb+j8M0.net
今日初めて自動ブレーキ掛かったw
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 21:34:25.88 9vGt42O60.net
スプリング交換作業ってみんな終わったんだろか
e-powerは5/末とかDが言ってたけど未だに案内無し
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 21:52:51.84 J6vKRPac0.net
>>189
イーパワーじゃないけど自分もまだ。
ほかの人はどうなんだろうね。
登録の古い順から作業進めてるって聞いたけど。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 21:56:58.64 oakxjUZG0.net
まだまだ
今年中にできるかどうかだと思ってる
2月登録の中古車
通知はすぐ届いたけどね
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 22:00:21.76 y9MftGMy0.net
通常の作業をこなしながらだから日に数台しか出来ないって言ってたぞ
ゴネれば優先的にやると思うがそんなに簡単に折れるようなもんじゃない
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 22:29:01.69 lnO/U1jL0.net
夏に車検と同時にやる予定
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/21 00:38:23.74 clxkcQX/0.net
16年12月登録のeパワーだけど連絡きた
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/21 08:48:10.17 Ji9ATo/50.net
18年10月登録車。
4月に6か月点検やったら、リコールについては何にも言ってなかったけども、完成検査とスプリングのリコールも一緒に施工済だったよ。
ちなみにドアのシールは4481のみで4126は無し。営業さんに聞いたら「これでOKです」だって。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 14:24:35.47 VTucq2nD0.net
マジでスプリングは面倒
電話来るまで待つ、、、永遠に来ないかも
車検は無問題だよね？8万くらい走ると起きるとか有るし
自分3万なんで。。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 14:38:38.49 SxV52HnO0.net
>>196
車検通らないだろ常識的に考えて
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 08:33:58.99 qYu+gssE0.net
リコール１時間くらいで交換終わった
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 08:52:00.17 wj3+o0vt0.net
アライメントはサイドスリップくらいしか見てなさそうな時間やね
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 09:14:16.09 SNPHGMhG0.net
>>199
ディーラーならサイドスリップ位しか見ないんじゃね？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 20:03:55.00 HXuHRc4C0.net
中古だけど今週末納車だ
X DIG-S楽しみ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 22:07:52.85 LtjX63Vh0.net
>>201
おめ！いい色買ったな！
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 01:50:55.93 r2n80j7B0.net
>>201
実用化燃費教えて♪
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 11:53:32.88 w6PBrteL0.net
>>200
俺の行ってたディーラーは4輪アライメント取ってたよ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 19:46:02.53 VsX0FGCN0.net
現行型のX中古で買いました
これからお世話になります
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 20:00:42.99 nR0/5wen0.net
なんだよXかよブービー階級め。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 21:13:18.15 eeI62/Jm0.net
>>205
おめ！いい色買ったな！
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 23:37:44.89 aGU/fA7k0.net
>>206
君は何に乗ってる？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 00:43:07.20 fGEOdwCH0.net
ノートニスモってどうですか？ミッション車希望です。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 05:45:18.64 7T3HJ3yu0.net
オートマチックミッション車ですね
ニスモ買うやつがミション車ってｗｗ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 10:00:40.18 BMIO2AVr0.net
世間的には今、MTの事を指してミッションだよ。
オートマチックトランスミッションはオートマ ，ATというのが普通。
覚えておいたほうが良いよ。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 10:05:00.68 BMIO2AVr0.net
あと、ニスモは単なるスポーティモデルだよ。
限定車でないし、セレナとかも設定があるんだから…
特別な、敷居の高い車じゃない。
ホンダのタイプRのような性格のグレードじゃないんだよ。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 10:42:02.87 MHfy4FLV0.net
MTの事をミッションって略すのは高年齢層と一部の地域だけだと思う。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 10:54:29.23 9j1rmPHB0.net
僕はミッションスクール付属幼稚園出身のオボッチャマだから・・・・
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 11:32:03.69 IPgbjYnh0.net
トランスミッションを略してミッションなのに
なんでMTだけミッションって言うのか不思議
たぶん9割以上がMTだった時代にミッションと言ってたのを
勘違いした一部の奴らがMT=ミッションと広まっただけだろ
ちな俺の周りはMTはマニュアルだな
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 11:33:53.94 zvHnEqCB0.net
何に拘ってんだか
MT=マニュアルトランスミッションだろ
伝われば良い
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 11:35:12.83 IYrSCbYU0.net
親と話すときにミッションいうからそのまま
同世代はオートマばかりなので話題にもならない
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 12:26:58.60 O2V4U2B60.net
ノークラ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 14:51:45.69 hCFpjftQ0.net
>>215
勘違いじゃなくて昔からそうだから今でも使ってる人がいるだけの話
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 21:48:49.13 gVHQ0ZY10.net
MT車→ギア車
俺の地元だけだろな
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 22:11:30.25 9trXT+Za0.net
疑問を持たずに生きるって凄いね
こんなんばかりなら我が国終わってるな
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 22:28:43.41 7T3HJ3yu0.net
「家族や周りでミッションで話が通るから間違ってない」
家族の恥を周りで散らかしてるだけだぞ、付き合い上みんな突っ込まないだけで
「マニュアル車をミッションってｗｗ」って言われてるからな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 22:42:40.93 vj7t6kTF0.net
こんにちはの語源を知らないだろ？
おまえも笑われてるぞ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 02:04:16.49 M2MFMPzl0.net
>>222
そんなんで笑ってるやつとかごくごく一部だけやぞw
現実見ろよ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 02:15:12.43 CVB+FKQV0.net
くだらね
そう呼ばれることもあるんだなーぐらいで終わるだろ普通
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 04:11:29.69 APtbufAH0.net
>>209
>ノートニスモってどうですか？ミッション車希望です。
ルノートゥインゴ1L-NAも同じギア比、型番も似ている。ルノー製かな。
K11マーチのMTもルノー製だった。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 04:53:43.05 EkC1cVJM0.net
おっさん同士がたいへん高レベルの内容で議論されていますね
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 07:15:20.18 hEM8dduN0.net
>>226
純正指定のミッションオイルから推定するにルノー製で確定だね
>>209
ギヤ比がNVバネット同じで低速寄りなので高速多用するなら車内騒音的意味でオススメしない
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 08:19:05.48 jm5+p0tg0.net
>>215
MT→ミッションオイル
AT→オートマフルード
MT→ミッション
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 08:30:33.25 1d4/JfVN0.net
ミッションが正しい君はもしデラの担当が
自信満々に（客に合わせるためでなく）MTをミッションって呼ぶようなやつだったとしても買うんだろうか？
少なくとも俺はMTをミッションって呼ぶ自動車製造販売整備をやってる輩に車を触ってほしくない
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 08:35:58.29 ltOQ7BPr0.net
くだらないことで喧嘩してるんじゃないよ！
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 11:37:35.32 1SkJzJmQ0.net
間違った使い方でも使用が一般的になってくればどこでも通用するしそれが当たり前になる
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 12:58:39.13 Dl/Z/bIP0.net
>>230
訳の分からない例えだな…
マニュアルをミッションと言ってしまう客側の話だったのに…
最初に難グセ付けた人？あまり同意が得られず、悔しいの？？？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 18:48:49.16 N8OGcm170.net
『ミッション』呼びは、世代のような気もする。
最近じゃ、トランスミッションがなんなのかわからないのもでてきてる。
CVT車で、エンジンの回転数が上がることを
『CVTが、滑っている』とか、表現する奴もいるからな。
『坂道でノートは、CVTが滑りやすい』
『スポーツモードはすぐに、CVTが滑り出す』みたいに。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 09:18:36.90 E2Ho4L1n0.net
>>219,229
MTしかなかった時代にミッションと言っていたのが
一部の世代や地域ではATが登場以降もミッションはそのまま言葉として残ったてことか
なるほど理解した
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 10:45:58.19 swHlpeiZ0.net
まだやってたのか
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 20:15:45.78 r7qSqEsh0.net
先週、XのDIGが納車した。
加速が軽より悪いとか、燃費悪いとか言われてて心配だったけど、乗ってみたら出足もいいし、高速での走りもいいね。
中古だったから、クルコンとかフォグとかないけどね。
ライトが暗いから後付けでフォグは付けたいな。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 20:25:42.72 Mv6Vvu/70.net
夜道でフォグは眩しいので迷惑です
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 21:12:07.21 XgsYJldS0.net
>>238
眼科行ったら？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 21:27:20.38 v/ZMnxiM0.net
>>237
初代でフォグ付けたけど、フォグはあっても明るさの補助にはならないよ
わずかにライトの下部照射面積が増えるだけと思った方がいい
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 21:31:27.70 v/ZMnxiM0.net
ちなみに自分も先週X DIG-S納車されたクチだ
バッテリーを交換したくらいで他はいじってない
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 22:55:08.68 zl8IZxvY0.net
リーコールの封書、キター
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 22:58:30.29 eEsYhi/k0.net
>>240
そのわずかに増えるだけが真っ暗な山道だと威力を発揮すると担当に聞いた
フォグだけ消せないから差はよくわからんけど
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 00:40:49.95 fls7cic00.net
フォグだけ消せないの？
てか、フォグつけなきゃ良いんでない？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 04:32:41.85 LufccAw+0.net
オプションでつけた記憶はないから標準でついてたんじゃないかな
ちなメダリスト
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 08:18:47.26 ry1V26qz0.net
>>243
フォグだけを消せないなんて普通はない（車検通らない）からな
純正フォグならヘッドライトスイッチの直ぐ側のステアリング軸側にあるだろ？
取説見ろ
ていうか
フォグなんて車両の鼻先しか照射範囲がないぞ
霧や吹雪等の視界が悪い悪天候時に点けるものだ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 08:21:43.88 LufccAw+0.net
>>246
マジか
あとで見てみるよ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 08:32:45.83 +1EoFjDP0.net
DQN車のフォグってなんであんなに眩しいんだ？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 08:40:39.02 ry1V26qz0.net
>>248
HID入れたり
光軸の出ない中華なLED入れたりしてるからだろ
フォグにHIDなんてヘッドライトより明るくてアホかと
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 09:00:39.86 AEBr1BG10.net
フォグって相手側からの視認性だからな
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 09:28:30.09 dn6PObBF0.net
>>246
今確認したらスイッチあったw
ライトの内側にもう1ヶ所回るところがありました
こんな機会でもなけりゃ気づかなかったわｻﾝｸｽ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 09:42:36.09 sBwSSsOl0.net
>>250
それは二次的な役割だと思う
やはり自車から見た視認性を確保しないと
ノートの純正フォグは白色なので他車からのそれを重視しているのかもしれない
霧や雨の日は淡黄色のほうが視認性が良い
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 10:28:16.48 ry1V26qz0.net
>>252
淡黄色のほうが目立つから相手からの視認性は上がるかもな
自車からは好みの問題
俺は周りが全部黄色になってコントラストが付きすぎで遠近感が掴みづらくなるから嫌い
あと黄色が透過性が高いというのは話しは少し違うようで
本当はナトリウム灯のあのオレンジ色なのだそうだ
（夕暮れがオレンジ色なのはその理由）
それから市販されている淡黄色バルブはいろいろな色が重なり合った黄色だから
結局霧や雪で乱反射して透過性が悪いらしい
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 10:58:15.93 4TiSGfRE0.net
ライトに使える色は法律で制限があるだろ
だから白か黄色なんだよ
白は乱反射が激しいから黄色の方が良い
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 11:33:44.18 ry1V26qz0.net
>>254
だから市販されている黄色いバルブも乱反射が酷いという話な
白と黄色変わらんから好きな方を使えよということさ
ナトリウム灯の話しは例え話ｗ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 12:03:00.81 4TiSGfRE0.net
比較で言えば黄色のほうが見やすい
おまえの好みでやれ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 14:26:30.75 a8EnswCe0.net
スプリング交換しないと車検通らないの？おかしいな
いい加減な検査しておいて堂々と売っていたくせに
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 14:41:25.21 +LjTbtiv0.net
ノートさん本日15万キロ達成
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 14:59:07.37 WKsjUMgi0.net
中古での購入を検討しているのですが、
ガソリン（dig-s）で探してると2014年式以前のモデルから
ガクッと値段が落ちている気がします。
それ以前と以降で、大きく性能等かわるのでしょうか？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 15:54:39.40 HUy2mSsN0.net
>>258
おめ！
イイ距離乗ったな
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 16:45:01.55 GBZkckmv0.net
>>259
>>2014年（平成26年）10月
廉価グレードの「S」が廃止され、VDCやサイドターンランプ付ドアミラーを全車標準化
>>2015年（平成27年）7月
「MEDALIST」のみオプション設定されていたエマージェンシーブレーキとLDW（車線逸脱警報）を、「X DIG-S シンプルパッケージ」「NISMO」「NISMO S」を除く全車に標準装備化（X系統はレス化も可能）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
このあたりじゃないか？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 18:43:08.37 SekZTID10.net
>>243さんと>>245さんって同じ人？
メダリストグレードでフォグランプスイッチONになってたら
オートライトも無効になってたんじゃ・・・
初期設定：AUTOスイッチONかつ、フォグランプスイッチONではヘッドライトも点灯
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 21:07:37.29 AEBr1BG10.net
販社からリコールの通達来たけど、自分で販社に予約して
直せだった。
しらねーよ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 21:07:52.47 /CIJOs1/0.net
5年落ち以降は2回目の車検切れで流通量が多いんだろう
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 01:22:22.53 USCuS9dE0.net
ノートの下取は、現行の初期型が多いらしい
フーガもそうだけど、国内で新車を出せない日産の現状を物語っている
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 05:46:59.38 UxWv4GkZ0.net
>>262
ん？今の車ってそんな事になってんの？
単純に外が暗いからスモール飛ばしてヘッドライト点いてるだけでは？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 16:05:15.18 0wTICZS90.net
>>266
うちの子はオートライトもフォグも付いてないから検証出来ないんだけど、
E12の初期設定だとオートライトがONの状態で
フォグランプスイッチがONだとライト点灯するんですわ
それとヘッドライトがAUTOの状態でワイパーを作動させてもヘッドライトが点灯する
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 16:21:08.33 zwJX7lPX0.net
>>262
同一人物です
言ってる意味がよくわかりませんが、フォグは購入時からずっとON
ライトは手動でもオートでもフォグといっしょに点灯します
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 16:55:09.57 YP9L+ZxE0.net
フォグもオートも付いてない俺が出る幕はなかった
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 17:24:30.32 hGVhBgqR0.net
オートついてないとかあるのか
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 17:41:38.87 YP9L+ZxE0.net
あるんだよなぁ
275:266
19/05/29 20:39:31.59 0wTICZS90.net
>>268さんは
オートライト付でフォグのスイッチがONになってた訳だから、
ヘッドライトスイッチをOFFからAUTOにした段階で
周囲が明るくてもヘッドライトが点灯してませんでしたか？
昼間はライトスイッチOFFにしてたのかな・・・
>>270
初期型はメダリストグレードじゃないとオートライト付いてなかったんです。
LEDヘッドライトが付くようになってからだっけかな？セットオプションで他のグレードも付くように
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/29 21:05:34.81 zwJX7lPX0.net
>>272
いまだに言ってることがわからないｽﾏｿ
オートだと周りが薄暗くなるか、ワイパーつけないとヘッドライトは点灯しません
基本昼間もずっとオートにしてます
277:266
19/05/29 21:56:43.79 0wTICZS90.net
納得、267さんのノート、設定変更してあったと思われる。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/30 01:04:26.41 yP1SRC9H0.net
知ってた
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/30 01:21:03.96 8hGKnbFc0.net
フロント、リア、スカートにエアロパーツくっ付けたいんだけどネットで15万くらい
ディーラーでこういったパーツ買って取り付けまでしてもらった人おらんかの
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/30 06:26:04.82 YLBE6FzX0.net
>>274
なるほど
うちのは2016年製なんで改善後ですね
にしてもそんな仕様だったとはビックリ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 08:11:00.68 vOr6hzU50.net
X DIG-S 5年落ちで50万円台が普通のようだな
諸費用全部込みで70万ってとこ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 09:51:14.91 q9QgjeRk0.net
買えるな( *´꒳`* )
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 10:45:11.33 MqxWujSW0.net
>>278
5年落ちX70万ちょいくらいで買うんですけど高いのかな3万キロ以下
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 12:40:16.18 GkiXonAo
285:0.net
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 12:43:32.75 VAjtDOFA0.net
>>280
ディーラー系ならそんなもんじゃね
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 15:14:22.85 P2fipKzp0.net
>>280
3月決算で5年落(2回目車検)ノートを大量に下取している。
6月中旬以降値下するかもしれん
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 15:22:54.30 VAjtDOFA0.net
でも消費税上がるやん？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 16:22:42.20 VAjtDOFA0.net
突然ですまないが
プッシュスタートのボタンを左にしたやつに殺意が湧く
あれは左ハンドルも左に付いてるのかねえ？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 16:52:20.04 3sZWUbU20.net
助手席からでも押せるから便利ではある
駐車中窓開けたい時とかね
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 17:05:20.21 fA6NKsTa0.net
状況がよく分からない
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 17:19:26.87 bF/UV+nX0.net
>>285
運転中に他のボタンと間違って押さないように
離したんじゃない？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 17:33:53.85 D7fCZcx10.net
>>276
15万出せば純正の4点セットが買えるな
NISMOほどじゃないけどスポーティーでカッコ良いよ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 17:36:15.72 VAjtDOFA0.net
ぐぐってみるとまぁ考えることは一緒だね
右に戻ったクルマも少なくないし
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 20:54:06.93 BANRuzFu0.net
2016年3月登録のdig-sで車検取ったけど
55万で下取りするから総支払い270万のe-power買ってと
言われたよ。
なんかムカついたから、任意保険を寺経由から独自に変えた。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 21:03:09.92 ClEJkoYJ0.net
車検時の営業なんてド定番の風物詩なんだから興味有りませんて軽く流せよw
嫌なら認定外中古車買ってメーカー系Dとの縁切らない限り必ずある話だ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 21:37:32.96 bPNhMUzx0.net
ノートは現行型初期モデルを下取代替させる、所謂共食いが結構多いけど、
3年落ち迄更新を迫るとは、今の日産の台所事情を表しているな
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 21:52:54.74 BANRuzFu0.net
70万台のフロントサスコイル全換えとかね
何年かかるんだろう
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 21:56:20.50 LWMiSThv0.net
>>291
マツダ3買えるじゃん
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/02 12:19:12.86 6PF/Un/x0.net
>>294
早く直して貰わんと次のリコールが出そう
まぁその方が１回で済むから楽か
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/02 12:33:49.84 cARCpcxA0.net
2013年式くらいのスーパーチャージャー式の中古を購入検討してるのですが、現行とエンジンや足回りは大差ないのでしょうか？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/02 19:23:29.35 4nmvVCNZ0.net
エンジンは現行車とはミラーボアコーティング採用のピストンリングと停車前アイドリングストップが違う
足回りは2013年の10月までの車だとVDC（横滑り防止装置）がアルミホイールとセットオプション
2013-10のエマージェンシーブレーキパッケージを選べばVDC付
内装は初期生産車の方が豪華
ヘッドライトが2灯のハロゲン 現行車は4灯、ハイビームにしたときに手前が見やすいかも
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/02 19:24:55.42 4nmvVCNZ0.net
>>291
その価格って、まさか値引き無です？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/02 20:49:24.50 cARCpcxA0.net
>>298
詳しい回答ありがとうございます。
試乗してみたいのですが、試乗車はほぼeパワーしかなくて確認できないのが残念です。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/02 22:24:34.44 4nmvVCNZ0.net
中古車屋で車検が残ってる車だったら試乗出来るんでは？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 00:38:05.20 HxHUODpZ0.net
ノートはどうなんだべ？
【緊急】プリウス アクセルを踏んだままNレンジからDレンジに入れると暴走することが発覚 安全装置なし ★2 [761216991]
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 10:00:53.67 llYcOzro0.net
>>302
ePで走行中NにしてDに戻すときにアクセル踏みすぎておっとっとってのはある
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 11:59:24.74 n/uKE0sS0.net
ちょっとお訊ねしますが、E11の純正フロントシートはE12につけられますか？
シートレールごとつけかえ、加工なしで
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 17:08:08.20 7i4sUBaV0.net
>>303
無いな
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 17:38:50.34 /QX00zbF0.net
>>304
無理
311:303
19/06/03 18:35:43.96 n/uKE0sS0.net
>>306
やっぱり無理ですか
残念
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 20:23:48.61 s0rO1Y9D0.net
なぜ古いシートに変えたいのか理解出来んが
E11のシートもショボかったし
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 21:21:23.76 wnacpRVB0.net
>>299
下取りをそっから引く感じ
残クレプランがどうとか言っていたけど、腹立ったから
聞いたフリしてた。
東京日産自動車販売は車検前に見積もりのために
寺にいくことが多いいんだけど、そこでセールスを
かけられる感じ。
イーパワー試乗してくださいよ
加速にびっくりしますよ、とか言われるけど
別に街中でそんな加速いらねーし、単車か
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 21:31:26.84 ifa61alV0.net
>>302
むしろそれが普通だと思うんだが最近の車は違うのか？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 23:11:21.37 +A+7QlrI0.net
>>309
>56万で下取り
安くたって中古車屋に並ぶときは100万円以上の車でしょう？？
そりゃ308さん怒るわ。
値引きと合わせて120万円値引きとかなら別だろうけどねぇ・・・
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 09:31:17.31 L6oKEjrz0.net
こんな事くらいでいちいち腹立ててるなんてストレス凄そう
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 12:26:37.73 WzGtmHEp0.net
皆様はシートカバーなどは付けておいでですか？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 14:06:18.21 QvOc7Haq0.net
ダサいので付けません
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 17:58:15.95 FtDV9kwo0.net
シートカバー付ける派
汗っかきだから汚れるねん
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 23:12:36.02 57/wIsvw0.net
布製だったらあんまり意味がない
いや逆にやめとき
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 07:06:15.77 eCmJsYZ10.net
ホコリがたたないシートカバーが欲しい
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 07:30:04.87 K05iEGCS0.net
水拭きできるビニールレザーシートでええな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 11:19:12.57 EvmpZkEs0.net
>>316
革製
Clazzioのやつが5万円引きで手に入った
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 17:13:03.84 3BvFyJOD0.net
前に乗ってたシルフィのボディカバーが意外とピッタリでワロタ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 23:47:10.33 4kWM8/jC0.net
>>319
メダリストグレード用がアマゾンで9800円で売ってたやつ？
具合どうです？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 07:34:10.92 Tu2c+rV50.net
それじゃないけど
過剰在庫か発注ミスのたたき売りか知らんが
アマゾンで安くなってたやつを買った
特に異常もなく、というかちょっと感動
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 23:46:29.41 kH4FZA620.net
>>320
シートカバーの話ですよね。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 10:07:05.43 GCqtBpP80.net
スーパーブラックはすごく良い色だけど
汚れや線傷が目立つね…
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 10:43:12.19 wOI4u+mW0.net
俺のはインペリアルアンバー
数あるノートの中でも滅多に被らないし、渋くて気に入ってる
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 12:17:59.20 y2zj0Pm80.net
茶？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 14:02:49.85 bZAzVdoT0.net
おまえらリコールやった？
これやらないとだめなの面倒だな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 15:26:31.27 9dpDiSNj0.net
最近中古で買ったんだけど、リコール済みかどうかどこ見たらわかるかな？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 16:17:28.39 5wRFx8b30.net
HP
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 16:58:38.65 IiFHfJ6w0.net
>>328
ディーラーで最近買ったんなら対策してくれてたんちゃう？
俺は4月に中古で買ったけど、聞いたらそこは対応してのお渡しになりますって言ってたぞ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 17:02:25.98 bZAzVdoT0.net
代車二週間待ちて混んでるな
なんで部品交換するのに二時間もかかるんだよ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 17:15:46.34 5IkXY0eL0.net
>>331
前後交換で3～4時間掛かるのが普通だから
前だけならそんなもんだ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 19:20:23.39 3wOD6vRu0.net
>>325
かぶったな
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 19:23:31.41 l2xd8mqt0.net
足回り弄ったことないとわからんかもな
ショック、バネを取り外してバネをスプリングコンプレッサーで圧縮、ネジを緩めてバネを外し交換
再度取り付けてアライメント確認調整
1日あたりそんな沢山出来る作業ではない
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 22:12:20.76 oAlZZg5b0.net
>>331
2時間でSP2本入れ替えるなんて、流石プロって感じだぞ
素人が4本やると1日掛かり…ノートはやったこと無いけど…
まぁインパクトレンチ使いまくるんだろうけど
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 22:15:24.40 l2xd8mqt0.net
二時間掛かるなら一人で1日あたり4台しか出来ない
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 22:21:50.59 Crf1y1W40.net
Dに聞いたら7月15日以降にならないとスプリングの部品入らない状態らしい
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/07 22:39:21.48 /USwlHCR0.net
部品入ったから予約できますよて電話来たよ
でもまだ先でいいって言うたった
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 01:09:41.14 aZcULms10.net
E12用のアルパイン BIG-Xナビが出るみたい
アルパインは、日産『ノート』専用となる大画面9型カーナビ「ビッグX（X9Z-NT-AM）」を発表、7月中旬より発売する。
［関連写真］
新製品は、高画質WXGAのLED液晶9型大画面を搭載。
地図は一般的な7型より広いエリアを表示すると同時に見やすさも実現。
またテレビやDVD、動画も高画質で楽しむことができる。
パネルは、9型大画面のワイド感を強調する隆起を施したデザインを採用。
ノートのコクピットに大画面のワイド感を演出する。
また、純正インテリジェントアラウンドビューモニターに対応。
車両の周囲を映像を9型の大画面に表示できるほか、専用のオープニング演出を格納。
イグニッションオンでノートのフロントマスクとともに専用サウンドを奏でるほか、ノートの室内に最適なサウンドチューニングも施している。
機能面では、声でカーナビ操作が行える「ボイスタッチ」を搭載。
よく使うショップの周辺検索から目的地/ルート設定までを声で操作。走行中でも目的地設定を行うことができる。
さらに画面に割込み表示された情報や操作のキャンセルも声で操作可能。
ステアリングから手を離すことなく、安全で快適なカーナビ操作をサポートする。
対応車種は2016年11月以降のノートでオートエアコン装備車。価格はオープン。
《レスポンス 纐纈敏也＠DAYS》
なぜ”後期だけ対応”なのか不明・・・
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 03:49:23.31 2GXVZAA80.net
適用車の違いはアラウンドビューモニターの仕様が前期・中期と違うからとか？
せめて日産が純正で8Vインチのパネルをオプションで設定してくれればいいのだが
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 06:24:44.46 qwG1ltIR0.net
>>339
俺は後期だが、マニュアルエアコンなので無事死亡
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 21:50:05.72 42j7qprd0.net
バックカメラからの映像もしくはスマートルームミラーの内容をドラレコのように録画できるなら、この後付ナビも良いかも…
売りはデカい画面だけなら純正ナビからわざわざ買い換える人居るのかな？
今ノートが1番売れてる車だから専用ナビ売り出したんだろうけど、それほど需要あるのかな？？？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 17:15:15.82 9+DuxH520.net
>>342
純正ナビは車両登録から5年間までしか更新出来ないからねぇ・・・
（MM318からは7年間）
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 19:36:55.50 AcnqtQTD0.net
なんか最近燃費よすぎるのがこわい。運転の仕方は変えていないのに、平均10km 台だったのが、14km弱走ってる。何かの前触れだろうか…
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 20:49:34.37 tzV9Yx+e0.net
俺も3kmくらいのチョイノリが多いけどそのくらいだから、そんなもんなんじゃない？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 21:08:17.24 k+1QKOr20.net
郊外に住んでるおかげでリッター平均20キロ走る
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 21:08:53.80 v40x8g3k0.net
>>344
気候が良くなったからじゃね？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 21:23:36.07 0op8/3Wy0.net
>>346
たまにこういう人がいるけどマジかな？
平均燃費をリセットして30kmくらいノンストップで走らないと出ない数字なんだけど
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 21:41:21.77 N2lXEPtt0.net
片道40㎞の東北地方の沿岸部の通勤で
市街地30％、国道郊外路70％だったけど
冬で18km/L、春秋20km/L、真夏19km/Lでした。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 22:58:52.73 k+1QKOr20.net
>>348
マジだよ 瞬間燃費30キロ表示をキープするのがコツだよ。
でも通勤距離短いから冬は18.5くらいになっちゃう。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 23:17:20.61 HfVAcGNr0.net
都内だから信号で止められて、また次の信号で止められるわ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 00:32:49.67 2tKkTmg90.net
15kmくらいノンストップで走ると30km/lくらい出るけど、普段の燃費は12.5km/l(´・ω・`)
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 06:56:50.10 7BUap4sv0.net
なかなかの長距離の通勤で使ってるけど、今リッター22.6キロだわ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 06:59:19.71 xOVdoqmr0.net
Eペダルならｽﾄｯﾌﾟｱﾝﾄﾞｺﾞｰも楽しいよね
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 17:52:37.68 9OkP5EHf0.net
>>347
それが、新車で買ってこの方、四年間ずっと10km/lだったもんで…。ようやく人並みに走れそうです。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 18:05:22.06 FKEtqZKx0.net
瞬間燃費30を目指すなら加速は高齢者の軽トラ並みにゆるゆる、上り坂で原付きに抜かれ、
どんなに煽られても法定速度を守り続ければ確かに平均20いくな
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 20:06:50.27 LgIRJ9LS0.net
>>356
いや加速はある程度速くして、一定速度で流すようにしたほうがいい
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 20:08:50.55 24yEDM6R0.net
高速だけなら20は余裕で出る
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 20:55:16.33 7BUap4sv0.net
>>356
ノロノロチンタラ走っても大して燃費は良くならない
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 22:48:09.97 s7fjoGrL0.net
X-DIGでエコモードオフだったら燃費どれ位でしょう？
皆さん話してるのは、e-POWER？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 02:51:03.28 LmBGJEyp0.net
>>360
エコモードにするとかえってアクセル量が増えてしまう。我慢できるなら別にいいけど。
ダラダラ加速して燃費を稼ごうとするより、さっさと加速して定速にした方が良い。80km位までなら30km/l以上で走れる。2500rpmあたりで加速が良いかも。by DDR車
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 03:14:18.38 Z18Krcvb0.net
>>359
チンタラ加速してる方が燃費には悪いからな
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 20:57:58.55 vWisRO7/0.net
アクセルレスポンスがダレてて嫌なんだよな＞ecoモード
たまーに軽乗ると、出足の軽さと瞬発力に驚かされる
何気にアイドリングストップも毎回切るのがウザいし
燃費稼ぐための装置や工夫のはずなのに、結局ちょっとの操作によるロスが積み重なって意味がなくなってる
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 08:11:13.20 OM6EKWMF0.net
そいう場合、スロコンで改善できると認識してるんですけど、認識合ってますかね？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 09:05:07.94 N8iUJtg40.net
>>363,364
ディーラーで調整可能
なんか設定あるみたいよ
満足出来るかは個人差があるけど俺は満足した
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 09:09:42.94 fhXmuM200.net
アイドリングストップは要らないね
バッテリー弱ってると言われたからここ数ヶ月乗ったらまずアイドリングストップ切ってる
多少の燃費のためにやたら高いバッテリー載せて意味不明だわ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 16:17:45.09 RLd/FPrw0.net
ハブベアリングはみんな大丈夫なの？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 22:18:58.38 1WzMhJQ50.net
>>367
２年過ぎた頃に左のリア交換した
保証対応だった
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 22:18:58.93 k5TpPMBz0.net
バッテリーは3年で寿命だから
アイドリングストップ切ったりしても、あんまり関係ないよ
作っているほうが、それを想定して売ってるいるし
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 22:29:15.44 Def3orPP0.net
新車から6年になるけどまだ大丈夫だな
充電制御対応バッテリーは突然死すると聞くから心配なんだけど
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 22:51:07.84 w3VP/+0D0.net
>>369
アイドリングストップ切ってるのは停車中にエンジンかからなくなったら困るから
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 09:25:43.80 FzcyNYAM0.net
電装品が多いからバッテリーのヘタりが心配だけどまあいいや
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 13:22:25.55 TQWXdtqH0.net
パナソニックのLifeWINKみたいにバッテリーの状態
を常にインパネに表示してくれればいいのにって思う
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 20:14:35.78 /fpTK7Uo0.net
>>369
一回で10kmとか乗るなら7年とか8年普通に持つんやで
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 20:55:30.83 DqGutI1T0.net
日中は良いとして、夜はエンジン停止中ヘッドランプの消費電力をバッテリーが賄いながら
再始動時にはヘッドランプの照度落とさずにセルモーターにも大電流を流すって、どう考えても過負荷に思えるわ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 22:21:18.61 DAK9NSJQ0.net
>>339
別にノート用でなくてもアルパインの汎用の11型ナビでよくね？
大は小を兼ねるしな
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 23:28:24.16 oUMY/ZuE0.net
>>376
フローティングビッグX11
ハザードがモニター部よりも奥に隠れ、押すことが困難に
なる為、適合不可になります。ワイパーレバーに干渉します。
だって