100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定 その90at AUTO
100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定 その90 - 暇つぶし2ch1:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/17 18:09:42.96 WJESKyuJ0.net
★みんなへのお願い★
・他グレード批判はやめましょう。みんな仲間です。
・荒らしに過剰反応してはいけません。
・100は乗り換える車じゃない、壊れるまで乗り続ける車なんですよ。
前スレ
100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定 その89
スレリンク(auto板)
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212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/06/28 22:13:44.35 EOQNHRlh0.net
>>208
自分は非VVT-iの1GFE MTです。
スクラップインセンティブを乗り越え、自動車税増税も乗り越え
パワステ不調も自力でなんとかし、2ストのようにオイルは減り
塗装は悲惨なことになってますが
レグノを履いて乗り心地と操作を味わってます
マークXも廃止とのことで、ひとつの時代が終わりを告げますが
みすぼらしさに人目もはばからず乗り続けます。
今日、AE86のMTに乗ったおじいさんが、片側2車線の道路を
エグゾースト音をたて豪快にUターンして、降り立ち立ち食い蕎麦屋に入っていくのを見ました。
そのように乗り続けたいものです。

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/06/29 12:29:07.86 6xlOa7wX0NIKU.net
>>212
オイル減るのは有名なバルブステムシールの劣化じゃなでしょうか?
後期の1G-FEは改善されているか否か不明ですが、回さなければ全く減りません@12万km
常に4,000以上をキープしリッター5以下の時はオイルの銘柄にもよりますが1,500kmで1L減ります
大事にされていますね、自分とは違って大切にされているアナタの気持ちが伝わってきます
車もきっと喜んでおられるでしょう(*´∀`)

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/06/29 12:59:11.85 n2SlXKqyrNIKU.net
俺なんて中古エンジン載せ替えしてまで乗ってるよもちろん1G
ボディもペッカペカでスタンド行く度兄ちゃんが寄ってきて綺麗ですねーって言われてテヘってなってる。


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