19/04/14 13:06:48.92 3p/HsQVq0.net
日本の速度域や年間走行距離を考えるとあまりダウン
サイジングターボは合わないような気がしますね。
とくにフィットは街乗り下駄車としての利用が多そうだし、
ハイブリッドはともかく、ガソリン車のパワートレインにコ
ストを掛けるより内装や予防安全装備に金を掛けた方が
売れるのでは…。
19/04/14 13:06:48.92 3p/HsQVq0.net
日本の速度域や年間走行距離を考えるとあまりダウン
サイジングターボは合わないような気がしますね。
とくにフィットは街乗り下駄車としての利用が多そうだし、
ハイブリッドはともかく、ガソリン車のパワートレインにコ
ストを掛けるより内装や予防安全装備に金を掛けた方が
売れるのでは…。