19/05/04 14:35:41.24 yBJmvIjB0.net
こんな値段になってるんだ
高いやつならER34の安いのが買えそうなくらいだね
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 17:33:00.25 0DcfXV+j0.net
カーセンサーに出ている下記リンクの4Dがいいね。
ただし、色がグリーンメタリックって、再塗装？
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 17:56:55.49 cYMJoHnD0.net
レアな純正色。善行セダンのみの設定。この色は案外綺麗だよ！
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 01:26:59.45 siSdmQTo0.net
>>74
だがR34も早く確保しないと値上がりしちゃうよ？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 05:16:26.32 JINX5X1U0.net
グリーンメタリックは前期の終わりから後期。クーペ、スポーツセダンの両方にあった。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 08:02:01.71 5H6VcuXi0.net
>>75
クルウチか…
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 12:44:32.36 A6LKr+6T0.net
この前なんか変な青みが入ったようなシルバー見たんだけど前期専用のシルバーってあったよな？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 13:04:47.14 shAAQnaX0.net
>>80
ジェットシルバーかな？
それよりもっと青かったらブルーメタリックだったりしてw 20年前に1度だけスクラップヤードで見かけた。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 14:35:27.82 U/ky2CMQ0.net
KG1がシルバーと並べるとやや青みかかってる気がするかも。
色褪せているから、シルバーにしか見えないけど。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 17:33:57.20 kOWMHdII0.net
そういえばこの前に某中部のサーキットに観戦しに行ったら目の前を変わったシルバー？の32見たよ
4ドアで飾り気が全然ないからオールペンじゃなさそうだけど、車高短で爆音だったのがなんかミスマッチだったな
あんまり良いなーとは思わなかったけど車よりも履いてたGT4の方がカッコ良かったw
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 17:36:11.82 kOWMHdII0.net
なんか文章がおかしかったな…
街中で変わった色の32見たよって話ですわ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 14:03:51.85 oCK+Jogg0.net
色々壊れすぎ。パワステポンプオイル漏れからのクランクシャフトオイルシールのオイル漏れ。
直したそばから片目ライトにメーターキュルキュルにオルタのベアリング死亡。
DIY じゃないと維持出来ないわなw
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 14:47:26.55 ZROyM5On0.net
クルマの下にもぐれたら自前メンテできるのにと思う平成3年車
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 17:45:25.94 ySQDrZcD0.net
オルタは五年ごとを目安に換えてる。
奥でコア返送不要や程度の良さげなのばかり選んでる。
換えた後のをトランクに一個積んで置けば安心だよ？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 18:22:14.58 egl4U5kp0.net
>>86
廃材の柱もらってきて
‾‾‾‾＼
‾‾‾‾‾‾＼
‾‾‾‾‾‾‾‾
みたいに切って重ねて（傾斜はもっと緩やかにしないと引きずって登れない）2つ並べて、この字金具やプレートで締結
これを2つ作ればどこか二輪上げられる。4つならry
低いなら3x3とか
割れない限り一生使える（まず割れないし割れてもプレートで補修可）
上げるのも楽々であっという間
安物ジャッキはそのうちシールからオイル漏れて使えなくなる
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 19:43:05.13 h6mySGnH0.net
オルタはもう3個めだったかな
AB線?も劣化すると電力が落ちると言われて交換
確かにブースターケーブルの被覆がボロボロで使い物にならなかった
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 20:41:17.90 ZZQqbLX20.net
オルタは大体10万キロでブラシが無くなるよ
安物のリビルトは怪しい社外品を使ってるからあまりお勧めしない
急がないのなら現物しゅうりでブラシとベアリングを替えるのが一番良いよ
電線は被服が割れるとか無ければ老化はしないんだけどコネクターやターミナルの所が悪くなるからB線をやりかえるのは良い
自分は面倒だから純正はそのままでプラスターミナルからもう1本引いてる
スローブローヒューズやヒュージブルリンクは必須だけど比較的歓談にできるからお勧め
アーシングよりも理にかなってる
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 23:05:58.76 8iTB5WeI0.net
クスコのLSDの新品が手元にあるんですけど、誰か欲しい人いませんか？
型番：クスコLSD Type RS 1.5way(LSD 264 LT15、2wayに組み替え可)
適合例：
スカイライン
・HR32
・H(C)R32(RB20DE)
・E(C)R32
・E(C)R33(RB25DE、93.8～96.12)
180SX
・RS13
・RPS13
シルビア
・S13
・PS13
セフィーロ
・A31
ローレル
・HC33、HCC33
・GC34
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 23:20:41.10 O9b1YDA00.net
3万なら考えるわ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 00:05:16.07 zi5qeF+d0.net
>>91
上の方でNA用とターボ用と間違って買った子？
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 00:05:51.54 zi5qeF+d0.net
前スレだったか。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 00:22:19.38 8ABYWDAU0.net
>>93
です。
クスコのカタログは見たんですけどH(C)R32(RB20DE)のRB20DEが見えてなかったというポカです。
一応定価が11.4万で、納期は4ヶ月程度かかったように記憶してます
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 01:04:54.99 wBUiWvVI0.net
>>91
もうさR200のデフケース手に入れてサイドフランジをたーぼ車のを入れたら解決する話じゃないの？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 01:28:46.86 8ABYWDAU0.net
>>96
タイプM用のLSDをもう発注しなおしてるんですよね
リングギアやドライブピニオンも同時交換の予定だったので部品がもう買ってあるのと、
ケース変えた場合にサイドフランジとかどこまで互換性あるかのノウハウも無かったですし
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 15:11:26.02 FzSjCY5x0.net
欲しい人と言いながら1万で譲る気はないんでしょ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 15:29:37.10 DF4gcDpe0.net
どうせ定価の隣くらいの金額で売ろうと思ってんだろ
現に3万って言ってる自分に都合の悪いレスはスルーしてるし
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 16:38:14.75 8ABYWDAU0.net
>>98-99
そら格安で譲る理由は無いので折り合いつかないだけですが・・・
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 17:16:48.14 gEAfAkpA0.net
ここでやるよりもオクに出せば良いのでは？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 17:50:25.68 DF4gcDpe0.net
じゃあこのスレに需要が一切無いのは分かってるんだし女々しく何回も書き込むのは辞めましょうね
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 17:58:38.63 FzSjCY5x0.net
>>100
じゃあその鉄くずをずっと持っておけばいいじゃん
適合車見れば分かるけど10万出して買うものじゃないよ
あなたが間違えて買ったものが8万で売れてラッキーと思うものじゃなくて
マイナー車に乗ってたらLSDを捨て値でもらえてラッキーというものだと思う
オフ会でもあって同じ話してたら嫌がられると思うよ
掲示板だから平気なのかもしれないけど
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 18:55:14.78 OIVFLC9M0.net
まあそんなに叩かんでも
実売が9万ちょっとくらいなんで8掛けで7万円くらいとか？
急いで売りたいのならもっと下げなきゃ売れないだろうけど気長に待つのなら好きな値段でオクに出してみたら？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 22:00:12.83 FzSjCY5x0.net
もう個体数少ないからね
乗り続けてるのはRが一番多くて次にタイプMかな
自分が若干叩いたのはこの人業者なんじゃないかと思ったから
だから仕入れ値を考えれば安くしても利益が出て
それを掲示板でやってるって邪推した
もしかして買いたいって思う人がいるかもだけど
送料が結構掛かるだろうから注意しましょうね
保証もないだろうし
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 22:58:26.10 8ABYWDAU0.net
>>104
ありがとうございます。
オクも考えて見ます。
>>105
注文は懇意の整備工場に頼みましたが明細では定価のままでした。
重量はおそらく30キロは超えて無いと思いますが、ヤマト便の場合沖縄を除く全国で3000円以下ぐらいでした。
URLﾘﾝｸ(www.kuronekoyamato.co.jp)
保証もこの場合どこに問い合わせればいいのかはよくわからないです。
取説には問い合わせ先として株式会社キャロッセ(Cusco)の連絡先が載ってましたが…
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/13 09:29:33.15 fYyEUT5P0.net
まだこのスレで商売する気なの
そこまで書いちゃったらメルカリでもヤフオクでも売りにくくなるよ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 20:34:04.02 Uj9XD6Fl0.net
触媒の前後ガスケットが終わってるっぽいアゲ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 20:47:01.87 aDELczJF0.net
>>106
ヤマト便は一梱包20kgを越えるものはもう送れないよ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 20:55:32.49 fZxTPBYg0.net
>>109
HPには30キロって書いてあるような？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 21:51:42.87 Szkh89tI0.net
30kgだね
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 22:23:31.64 htPfHfPq0.net
>>106
いくらなら譲るの？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/21 00:37:43.17 jxZgsKHr0.net
あぁ間違えた！
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/21 14:45:56.20 LpmMu7tS0.net
平成4年式4ドアGTS-t TYPE-M（5M/T）フルノーマル車検完了。
動態保存がんばるぞ！
115:
19/05/21 22:35:06.26 J8tqa0a40.net
>>112
返信遅くなってすみません。
今のところ6万+送料別で考えてます。
重量は計ってみたら10キロちょっとだったのでヤマトの宅急便120サイズでいけると思います。
念のため騙り防止のためトリップつけました。
116:
19/05/21 23:27:21.36 J8tqa0a40.net
トリップはNG指定用も兼ねてるので興味無いというかたは名前で連鎖NG指定お願いします。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 01:26:35.38 0yMvWE/xO.net
R32発売から30年か…
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 05:40:14.21 534mk7ih0.net
>>115-116
まだ居たのか、ウザイから消えて
何で6万でそこまでいやなやつを演じるのか
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 18:08:08.24 +XYc6L+s0.net
30年 節目の年ですな。
89年の5月22日は学校の行事で木更津に潮干狩りに行って、
その直後R32の登場に衝撃受けました。
年月を経て、中古ですがタイプMのオーナーとなり現在も通勤で稼働中。
仕事でディーラーに出入りしているけど、R32は標準車も（ほとんどタイプM）
よく入庫している。大事にしている人が多くて嬉しい。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 20:33:40.92 fMvg1UEz0.net
祝３０年
あれから30年も経ったのか。
楽しかったなあ、あのころ。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 23:20:36.30 s7Tr0lHH0.net
今も楽しいぞ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 13:44:51.68 o0+fxtT/0.net
耳が痛い
ずっと青空駐車で塗装がヤバい
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 14:39:45.88 1rLg4j4p0.net
>>122
YOU!全塗装しちゃいなYO!
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 16:34:14.53 UHoF4U1W0.net
マフラーアースつけてみた
静かになった
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 07:08:55.94 x1eUoz4x0.net
86はtype-mより早いのか？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/01(�
127:y) 13:36:52.17 ID:j7S/NHKk0.net
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 17:03:37.23 ykI1iNDX0.net
86は6MTだから加速はギヤ比で負けるか？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 17:04:30.19 qgnphjuO0.net
張り合う意味がわからん
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 18:39:22.48 jW2f3brK0.net
ドコドコ鳴り出すのは早いかも
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 19:38:03.15 Zxuw+I+00.net
特に書くことなければネタとしてええ感じの比較で面白いと思った
Mと86で
全高 1695 1775
ホイールベース 2615 2570
トレッド前 1460 1520
車重 1320 1240
馬力 215 207
トルク 27.0 21.6
タイヤ 205/55-16 215/45-17
MT 5 6
新車の性能のままでフェードしない、オーバーヒートしない、タイヤ同銘柄という条件なら、いい勝負なんじゃないかな
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 19:44:29.46 /QHTv6ii0.net
しかし問題は現存車両の実馬力が違い過ぎる
タイプM 190 （約1割ダウン）FT86 140 （約3割ダウンw）
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/02 09:56:15.81 RtNG17Ji0.net
その嘘馬力信じてるのって自分の事バカって発表してるようなもんなんだが
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/02 10:39:03.60 AGDDyhqW0.net
だな、バルは詐称が多い。
ターボは少し過給圧を上げればいいが、
NAはどうするんだろ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/02 17:52:06.63 rBLvVkHf0.net
速い遅いじゃなく、直6を楽しんでるの！
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 19:45:03.86 HRiZVxMz0.net
86とは数台よくサーキットで一緒になる
タイプＭ、86どっちも4輪205/55R16
こっちはちょい圧上げ、LSD、羽、車高調などなど
86はどれも吸排気一式交換、LSD、車高調他
全長2キロのサーキットだとタイムはほぼドッコイ
直線はこっち、コーナーは浸入から脱出まで全部あっち
浸入時にビックリするくらいクルマの向きが変わってる
ロードスターやS2000ほどではないがRX-8と同じくらい曲がってる
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 23:11:33.16 W850smZG0.net
なるほど、良く出来た車なんだな
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/16 11:46:05.28 bYsyhI8K0.net
ヤフオクのサンデーくじがはずれたのでローター買うの来週になったアゲ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/16 22:43:21.85 MvP6qcgW0.net
フェンダーのクリア剥がれてきた
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 00:02:59.25 +5qTf3Yq0.net
あーあー本当なら今頃新しく出会えた32に乗れてたハズなんだけどなー
事情があって俺のとこに来なかったけど、来てもいないのにロス始まってるわ…つらいわ…
お前らは今乗ってる車を大切にしてやってくれよ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 00:22:34.31 D3TXEd9W0.net
>>138
クリアがボロボロ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 00:28:22.96 N4W1b/jC0.net
全塗装したいよね～
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 02:05:26.13 db65P6ZX0.net
モールの値段を見ただけで心が折れる
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 02:25:44.84 tN1XnMl20.net
四ドアだとモールは廃盤だったっけ？
出るだけまし。カー用品店で売ってるモールテープみたいなの貼ればましになる
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 07:04:46.55 D3TXEd9W0.net
2ドアならGTR用が流通してそう
サンルーフは死に体
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 16:14:07.00 CE5RMNeC0.net
げげげ、リビルドパワステポンプのハイキャス側のベーンを１つ無くしたでござる...orz
元からついてた方のはとっくに捨ててしまったしなぁ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 18:35:24.25 +5qTf3Yq0.net
なんでリビルド品分解してんだよ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 05:16:52.59 WR+Xa13U0.net
中古価格急騰です。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 16:26:53.61 WSUYdLhS0.net
>>146
リビルドからベーン抜かないと返却コアの部品が足りない。
ベーンは11
150:枚と勘違いして1枚無くしたと騒いでたが実際は10枚で部品は揃ってた。 もう年かねぇ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 20:52:36.84 wnkGYtn10.net
>>139
ごめんね
今朝引き渡して来たよ
URLﾘﾝｸ(files-uploader.xzy.pw)
URLﾘﾝｸ(files-uploader.xzy.pw)
URLﾘﾝｸ(files-uploader.xzy.pw)
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 21:18:34.59 gsC27FI90.net
>>149
純正ホイル羨ましす。
俺は8本盗まれた。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 21:19:56.47 p5QRrlUB0.net
治安悪スギィ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 21:39:00.28 M1ujyVji0.net
>>149
きれいにしてるのにもったいない
でも俺にはどうする事もできないや
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 21:44:43.78 wnkGYtn10.net
>>152
いや。現状渡しでそのまま乗ってもらうよ
ずっとメンテナンスしてもらってたサービスの人に
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 21:47:14.80 wnkGYtn10.net
昨日自分なり頑張って洗車して掃除して磨いてピカピカにしたよ。本当に悔いのないように
今までありがとう
でも辛い。。。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 21:52:41.91 p5QRrlUB0.net
どうにもならなくなって手放すより良い思い出ばかりの時に手放すのもアリ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/22 07:45:20.93 tOFyl8Gt0.net
>>155
そうだね。ありがとう
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/28 01:22:13.78 PoCOeF5gP
タイプＭも中古車両価格がほぼ１００万超えてるな。
１０年前より高い気がする。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/29 00:13:41.64 7HJ0Mu320.net
リモコンドアロックとターボタイマーがお亡くなりになったと諦めてたが
生きてた。地味に便利
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/29 23:47:05.02 5FDodXX+0.net
5穴ハブは前後ともベアリング含めてS14、S15、R33、R34と共通？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/30 08:34:21.11 LALiC3wS0.net
全共通とかはないんちゃう部品番号違うし
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/30 15:34:18.18 FNd8K3ep0.net
>>159
ER34は違う。GTRみたいにドラムブレーキのピンを止めるための舌みたいなのがハブベアリングについてる。
164:156
19/07/01 21:53:30.51 MU0/5fvf0.net
ありがと
無難に32用準備します
17万キロ乗ったし、そろそろ異音が出そうな雰囲気
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/09 00:22:07.77 spYi+G+Z0.net
前スレでpower点滅してた者だが、ATの変速に異常（4に変速しない、2→3になかなか変速しない、N→Dでシフトショック大きい、全体的に滑ってる感じのダルさ）
が出たから念のためにと確保しておいたATコントロールユニット取り換えたら、点滅もしなくなったし変速異常も直った。
ヤフオクで予備getか壊れたのをグンマーのECU修理屋に依頼かな～。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/17 00:35:58.25 OnBrp9bo0.net
新型の400Rのエンジン積めないかな～
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/17 08:21:14.71 2srvuRiG0.net
スペースさえ作れば何でも載る
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/18 19:05:06.83 qTrripce0.net
GXiのタマ出てこねーかな
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/18 20:05:53.45 Mz0F2CuD0.net
解体屋に転がってそうだな。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/18 20:47:46.67 Glskox/20.net
ヤフオクに今でてないか？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/18 23:59:22.28 IM/SqH0s0.net
前期が出てるな
かなり痛んでいるが
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/19 00:42:26.13 uF0Yf7Vu0.net
初めて買った車がR32のタイプMだったな
もう24年前�
173:ｩ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/20 01:01:10.63 G9aoI6fu0.net
誰か後期純正シートの運転席側余らせてる人いない？
歳のせいかセミバケが辛くなってきたんで受任シートに戻したい。。。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/20 20:23:48.51 Alq8Vmxv0.net
>>171
部品取りの車買えよ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/20 22:33:14.26 Ha7ZDFJI0.net
GT-Rシートでもいいんじゃない？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/21 01:31:57.88 zpvUi0el0.net
Rのシート、座面けっこう硬くね？
R純正シートと比べたらレカロSR-7の方がよっぽど近いと思う
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/21 15:42:27.40 fAPObmaK0.net
どちらかというと座り心地よりも、まず乗り降りがおっくうになってくるよ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 13:15:11.33 nJXYcehn0.net
フェールリッドオープナーが壊れた
めんどくさい
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 14:14:36.07 1N2yMOWQ0.net
今、車のってクラッチ踏み込んだらもどってこなかったw
一昨日乗ったときは平気だったのにな。。。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 17:18:05.21 nZpb0f8C0.net
>>177
クラッチマスター死亡か…？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 17:30:06.99 lJMeSKXU0.net
>>177
クラッチ切れてギアチェンジできる？
自分の車は、クラッチのオイルシールド破損で済んだよ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/31 18:50:44.98 dBKYDWtk0.net
自宅駐車場で不動w
クラッチマスターが空っぽなのでここかオペシリのシールがやられたかな。
この暑いなか作業は辛いわ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/01 21:12:23.66 iHiutosn0.net
トランク辺りに取り付けられるサイクルキャリア使ってる人いるかな？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/01 21:35:06.74 ovcGxMBm0.net
俺はルーフ用のサイクルキャリア買ったよ
トランク後ろのは不安定でふっとびそうで怖い
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/01 23:42:15.48 yEjO7Ubh0.net
オレも不動化報告
ブレーキベダルに付いてるストップランプを消すアレがいつの間にかブロー
おかげでバッテリーが上がってしまった
部品はストックがあるので問題ないが、バッテリーの充電がめんどくせえ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/01 23:50:39.66 feI+nl630.net
外してセルの蓋緩めてセットするだけじゃん
188:180
19/08/02 00:07:38.15 oIMB60mW0.net
暑いけどめんどうがらずに12時間充電する
不動なので来週まで会社からプロボックス借りたんだが快適過ぎ
エアコンって素晴らしい、使い勝手良すぎ、でもスカイラインが恋しい
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/04 13:52:22.35 I+cQKdhN0.net
お知恵をお貸しください
久々にエンジンを回すため、ドライスタート対策で
URLﾘﾝｸ(kurumanu.com)
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
を参考にヒューズ（エンジンルームのイグニッションスイッチ用と室内のフェールポンプ用）を外しました
しかしキーをSTARTまで回しても特に動いている様子がありません
R32では使えない方法なのか、それともオイルポンプが動いても聞こえる程の音はしないものなのでしょうか？
必要な情報かどうか分かりませんが記します
4ドアGTS-tタイプM
ABSあり、エアバッグなし、ヘッドライトはプロジェクターの方です
電装が関わるオプションは他に無かったと思います
バッテリーは新品に交換しました
よろしくお願いいたします
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/04 14:30:56.61 Z/UBbs8A0.net
何年放置したんだろう？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/04 15:00:51.79 hSvdexUF0.net
183です
動かせなかったのは1年半ほどです
今思えば定期的にエンジンを回すだけでも家族に頼んでおくべきでした
192:sage
19/08/04 17:20:21.35 kNqDTwiG0.net
イグニッション「スイッチ」のヒューズを外したので
スターターが回らないのではないでしょうか。
要はプラグがスパークしなければいいのでしょうから
イグニッションスイッチのヒューズを一旦戻し
その上でパワトラのカプラをいずれか片方外して
キーをひねってみてはいかがですか。
電装系は配線図も読めない全くの素人なのでひとつの参考までに。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/04 17:29:55.13 kNqDTwiG0.net
書き忘れましたが
もちろん、戻すのはイグニッションスイッチのヒューズだけで
室内にある燃ポンのヒューズは外したままです。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/04 17:40:27.69 SpMyn0CE0.net
イグニッションのスローブローヒューズ外してたらスターターが回らないよ
燃ポンのヒューズだけ抜いてクランキングダよ。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/04 18:28:49.44 A2a0KvI00.net
諦めて手でクランク回せよ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/04 18:34:00.45 abZ/1i5E0.net
一年半ならそのままエンジン掛けてもいいんじゃないかな。
それよりもタンク内のガソリンやタイヤに気を使った方が。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/04 19:07:52.27 45Jtza670.net
183です
皆様ありがとうございますm(_ _)m
仕事のため実施は明日以降になりますがまたご報告させていただきます
>>193
ガソリンは気になりますがもうどうにもならないので……
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/05 17:00:28.88 ZPmiSlLm0.net
183・185・191です
変な音はしてないので無事に回せたと思います
大変助かりました、ありがとうございました
199:177
19/08/05 23:38:22.47 ZD5rD23B0.net
このくそ暑いなかクラッチマスターとオペシリOH して復活。
イカれてたのはクラッチマスターシリンダー。ギーギー異音がしてたら中のピストンが暴れてる可能性があるぞ。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/06 08:08:43.95 dfE49+CL0.net
>>196
うちのもそんな感じだったみたい。路上でペダル戻ってこなくなったときはマジで怖かった…
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/09 22:48:03.46 FAZ81ILs0.net
ダイコーゴムでタイプMのリアスポイラーパッキンの製作依頼やってる。GT-Rには謹製ヘリテージパーツあるけど、標準車専用部品はないもんな
URLﾘﾝｸ(www.kyusha.jp)
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/10 11:44:14.65 1JEicqCu0.net
>>198
欲しいけど良い値段するなぁ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/10 12:19:38.77 DvhxopwM0.net
>>199
確かに良い値だけど、良心的な気もする
NISMOヘリテージでもヘッドライト裏のゴム板が9000円するし
204:177
19/08/10 16:40:30.66 YJjeY5ct0.net
>>198
リテーナーのリペアラバーは結構利用心的な価格だな。
でも4ドアにはつかないんでしょう？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/11 08:51:26.61 7qDOJzLC0.net
もう売れ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/11 10:28:33.51 Z2q1COLS0.net
>>201
田中オートサービスが4ドア用を出してるよ。
簡単にできて見栄えよくなった。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/18 10:29:27.78 Pb2HcgQj0.net
32の内装に合うオーディをを探しているんだけどここで聞いていいのかな？
カーオーディオのスレに行った方がいい？
今SONYのCDチェンジャーが付いてるんだけどボリューム調整が壊れてしまった
色はシルバーだから32の内装からちょっと浮いてる感じがしてて
MP3とか再生できないし修理よりも買い替えだと思ってる
統一感っぽいものを尊重したいからデッキは純正の当時物でもよくて
ラジオだけ聞ければあとはちょっといじって
ラインインって言うの？あれで何かできるようにしようと思ってもいる
泥沼にはまりそうだね・・・
まあそんな手間は掛けずに新しく買うならSDカードとBluetoothが使えたらいいなと思ってる
USBメモリは飛び出すんであまり望んでなくて必須ではない（まあ付いてると思うけど）
そんなので32の内装にバッチグーのつや消し黒の
派手にLEDが光らないカーオーディオがあったらおせーて！
専用スレに行けとか自分で調べろ！ってのはありです！
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/18 10:57:28.61 k1VvdDNb0.net
パイオニアのDEH-で始まるシリーズのやつ使ってる
USBは裏からケーブルを助手席側に出してるから飛び出したりってことはない
普通にiPhoneを繋いでる 当然Bluetoothでも繋げる
見た目に拘るなら海外にレトロサウンドっていう
パネルを変えられるラジオプレイヤーがあるみたいだね
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/18 11:33:13.74 c7bfOuLG0.net
KENWOODにしようかと思ってる
やっぱボリュームはロータリーだよ
210:177
19/08/18 13:39:09.55 41K25Qqa0.net
>>204
ラインインでいいなら純正カサットデッキは？
純正CDチェンジャーをつなぐ端子からラインインするアダプターを自作するかヤフオクで手に入るよ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/18 14:38:45.21 Pb2HcgQj0.net
>>205
パイオニアのサイト見てきました
DEHの1DINを全部見ましたが未来過ぎる～
デザインならその中でもDEH-970かなと思ったけど
やはり未来過ぎて浮いてしまいそう
レトロサウンドは国内のショップのサイトを見て
レトロすぎるのは合わない感じで
32時代っぽいのは1.5DINで55000円！
でももう少し作りこみがよければこれにしてたかも
ショップじゃなく本家のサイト見てみるかな
>>206
SONYのはロータリーです
くるくる回しても音量が変更できなくて
爆音のままになってしまいました
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/18 14:39:47.11 Pb2HcgQj0.net
>>207
自分でやるときの最有力候補です
前調べてたらピンの解析してる人がいて真似ればいいかなと思ってました
CDチェンジャ側から入力があれば自動で切り替わるとかで
楽だなーと思ってたんですがそこからあまり進んでいません
まずあの時代のデッキを入手しないとだめです
ヤフオクで2000円くらいでそこそこのがあるので
いくつかウォッチして2年くらい経ってます
自分は月極駐車場だし狭い場所で作業する気力はないので
自宅に12V環境作ると楽かなと思っていて
でもスピーカーとかどうしようかとか
調べることは沢山あるというかまあ行動力がないんですね・・・
アダプタはヤフオクを適当に検索したら
説明文が日本語が翻訳機に掛けたままの商品が引っかかったので見てみました
もうちょっと調べれば結構いい製品あるかもと思わせます
アマゾンのマケプレにもありそうなのでよさそうなのを探してみます
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/18 15:32:14.32 k1VvdDNb0.net
これで未来すぎるなら全部ダメだろうね
純正をいじる方向に絞ってがんばりな
元々そうしたいみたいじゃん
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/18 15:49:47.47 I17/1bEc0.net
DEH-970でいいじゃん。
あの値段でなかなか高機能だっていうし。
後継機がいつ出るかわからないけど。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/20 17:02:16.36 Bd9nycaD0.net
俺は米アマゾンから輸入したSONYのXSP-N1BTっていう2DINつけてる。つや消し黒でイルミも派手じゃないし、スマホを固定すればナビにもなる。誰も使ってないであろうTUNE、FM/AMボタンに抵抗かまして再生と曲送りにしてる。ただ、日本のFMは聞けない
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/22 22:37:16.30 yXRJoBWi0.net
売却してみろや
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/26 19:36:54.82 lYksZ2QN0.net
ブレーキローターを注文しようと納期聞いたら
プロμのPURE PLUSでフロント2週間、リア6～8ヶ月かかると言われた
そんなに待てないのでリアだけディクセルにした
同じ受注生産なのにずいぶん違うんだな
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/26 20:31:58.99 tmJINEBI0.net
同じく数ヶ月待った
リヤは減る？
10万㎞以上無交換
当たりが無さ過ぎて錆び
219:211
19/08/26 21:00:12.57 lYksZ2QN0.net
交換頻度はフロント2回に対しリア1回の割合
フロントキャリパーはECR33純正なのも関係あるかも
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/01 20:25:30.23 uscHHtW/0.net
涼しくなってきてエンジンの調子もアップ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/07 20:28:01.76 FP/G2RFz0.net
気温が下がると排気音の音質と怨霊アゲ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/07 20:57:33.69 xQlNuI/+0.net
エアコンでアイドルアップしてないと
連続音じゃなくボボボ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/14 17:43:36.05 /ncU++zf0.net
まだまだ残暑あげ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/21 14:19:59.98 jA2eM06A0.net
涼しくなってきたので色々作業開始アゲ
225:177
19/09/21 18:44:48.86 m4klk6Qo0.net
純正ショックが死んだ
異音と振動が止まらないわ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/21 19:09:01.04 LwcaRWhV0.net
>>222
次はニスモでしょ？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/22 04:54:32.10 1rqAJCzZ0.net
>>222
HYPER MAX 4もイイヨ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/22 12:33:10.20 G8p0MOel0.net
>>222
今まで生きていたのはスゲー
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 00:57:29.09 KLU36T280.net
ネオチューンとかどうなんだろ？
車高調入っててもサーキット行くわけでもないし乗り心地よくしたい
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 09:51:32.56 MSHbew9J0.net
オーリンズ！
ヤフオクで購入、オーバーホールして使っています。
街乗りから高速は最高！
前8キロ、後6キロなんで、サーキットでは柔らか過ぎるだろうが走らないので、これくらいがちょうどいいかな。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 17:13:35.75 WM7lEZgW0.net
ＫＹＢのニューSRで充分
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 17:32:47.34 JFagFCVC0.net
他車種だけどオーリンズ車高調の車に乗ったら車高調とは思えない乗り心地の良さだったな。
俺はNEW SR＋ノーマルバネだけど攻めないからこれで十分。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 18:01:23.98 9X1nmZ3Y0.net
>>222
それはショックですね
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 19:48:55.53 iuZUgUV40.net
足はコイル、ショック、サスペンション
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 20:32:34.06 HXdG7W3G0.net
>>230
もっとショックなのは純正ショックのゴムブッシュ類前後一式(除 金属部品)で二万弱掛かることだよ
15年前は9000円位だったんだがな。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 20:39:57.45 evUNhcHf0.net
部品が出るだけマシ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/28 07:57:07.06 kFvzDGw00.net
明日車検あげ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 01:53:37.86 BGiiOxFW0.net
元年式 ABSユニットからのBF漏れ、まともにやったら￥15万コース
ググったらOリング交換で直るらんしいけど、サイズがわからん
どなたかABSユニットのOリング交換された事がある方
Oリングの入手先・型番・個数など教えて頂けないでしょうか？
ちょうど車検だから、取外/取付だけ近所の整備屋でしてもらって、ABSユニット自体は自分で修理したい
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 03:53:24.64 bQpbhQNd0.net
自分でユニットの脱着が出来ないレベルの人が自分でユニットのオーバーホールするのか？
重要保安部品だけどちょっと危なくないか？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 07:55:55.55 7MUx118I0.net
昨日ヤフーのリアウイングの記事で、32乗ってた人がトランクの取っ手として使ってたてヤフコメで言ってて
みんな同じ使い方してるんだて思ってうけた
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 09:23:55.38 rV1T2w2x0.net
ABS ユニットのエア抜きは死ぬほど手間がかかるからだろ。
パワステポンプのフルード全抜けからのエア抜きを真夏にやったら大変だった
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 10:30:40.06 YuOQVAzf0.net
現在車検中
無事延命できそう
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 15:44:07.83 BGiiOxFW0.net
>>236
脱着は余裕だけど、事前のBF抜きとか未経験で知識なし
何もなければ知識付けて脱着・修理・取付・ｴｱ抜補充やるけど、ちょうど車検で車を近所の整備屋に預けるから
>>238
えっそうなん、抜く必要は知ってたけど、そこまで手間かかるんか
ABSユニットに刺さってるネジが1本だけ錆びまくってたけど、あれエア抜きに支障なければいいけど
>>239
(´・ω・｀)人(´・ω・｀)
自分も同じタイミングぐらいで出そうとしたけど、ウィンドウウォッシャーポンプの修理に手間取って
ポンプの修理ってより、修理後の蓋の接着で苦しんでググったらポリプロピレンって素材でほとんどの接着剤だとNGで専用じゃないと着かない、ダイソで買ったけど
で、修理中にウォッシャー液をエアクリから吸い込まないようにポリ袋被せてたら、それ忘れてエンジンかけたらﾊﾟｰﾝって、ｴｱﾌﾛﾒｰﾀｰの鉄網の手前が破けちゃった・・・orz
ついでにエアクリもエアクリカーバーの爪で破損させちゃった・・・orz
ここ３回ぐらいの車検でも交換してなかったから、ちょうどいい機会って事でいいよね(´；ω；｀)
ついでに
・ブレーキSTOPラバーをダイソのキッチンペーパーホルダ付属吸盤で代用 → 1年ぐらい経ったけど問題なし
・エアコン吹き出し口の各羽根を奥で連動させてるプラ部品の自作・取付 → 数年経つけど問題なし
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 16:30:48.54 yBJ/Bl3e0.net
ビミョーにやらかしそうで、心配な気がする
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/29 20:00:56.68 wOm2oo/f0.net
ウッカリ八兵衛やんけ
246:232
19/10/02 11:12:48.33 rQSyK8bj0.net
私のABSユニットのBF漏れ、よくよく見たらピストン・Oリングより更に上の中央部の円柱から漏れてた
Oリング関係無かった・・・・、円柱部は分解が無理ゲーそう
Z32のABSユニットがBNR32に流用できるらしいけど、私のR32はHCR32なのでABSユニットの型番だと下記の通り違ってるく
型番は違いますけど、BNR32のABSユニットってHCR32と同じ形状でしょうか？ ご存知の方居ませんでしょうか？？
・BNR32 → ４７６００－０５Ｕ００
・HCR32 → ４７６００－０１Ｕ００
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 11:37:46.95 AoN8U1AH0.net
>>243
見た目は結構違う。2駆と4駆の違いがあるし、4駆はE-TSと統合制御のはずだからいろいろ違いそう
248:232
19/10/02 13:17:20.09 rQSyK8bj0.net
>>244
あああぁぁぁぁ、やっぱりか
GT-Rは4Wだからその辺の違いは気にしてたけどやっぱりか・・・、GT-Rみたいに安いZ32のABSユニット流用は厳しいか
あとはあれだ、もう一回漏れ箇所を詳細に確認して、配管のボルトが緩んでる事を期待するぐらいか
Oリング交換の希望も断たれ、Z32の流用も断たれ・・・、
HCR32用のABSユニット：４７６００－０１Ｕ００は、GT-R用の０５Ｕ００より更に出回る数が少なくて値段も高いんだよな
いま付いてるの取外してバラすと長期間乗れなくなるから、なんとか０１Ｕ００をGetしてそれを分解・研究・整備でもするか・・・はぁぁ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 14:01:41.44 xY7VLoYc0.net
>>245
2駆はABSオプションだったから中古を探すにも厳しそう
250:232
19/10/02 14:08:17.81 rQSyK8bj0.net
>>246
あああぁぁぁぁぁぁマジか
通りで世に出回る数が少なくて高いハズだわ
今付いてるのイジルの怖くて嫌だな・・・、直る保障も無いに
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 14:20:01.16 s6YVCuG70.net
レスにしたほうがいいんじゃね
ついてないけどヒヤっとすることもほとんどないし
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 14:23:25.03 XEcjh/Dj0.net
リビルド品はないのかね？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 14:31:29.44 YNzlcXGf0.net
Oリングすらパーツ出ないのにリビルドはないかと
ブレーキ利かないとか洒落にならんしね
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 14:37:52.90 YNzlcXGf0.net
ちなみに普通に考えるとOリングは規格品だろうから測ればいいと思う
でも止まれないってのは他人に迷惑を掛けるから修理はやめて
ABS外せばいいと思う
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 15:02:46.49 s6YVCuG70.net
>>250
パーツ出ないというかアッセンでしか供給してないだけ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 16:05:03.57 rQSyK8bj0.net
>>248
近所の整備屋のおっちゃんにABS撤去部材はこちらで用意するので対応どうよ？
と確認したら、やった事無いしと渋い顔された
>>249
整備屋でその検索ネットワーク？あるらしいから確認してみる
>>251
Oリングの話は自分の勘違い、漏れてたのは下部のピストン・Oリングがある場所より上だった・・・orz
GT-Rと違ってZ32のも流用できないとなると、撤去が一番現実的かもね
>>252
そそ、分解整備禁止
まともに新品準備して整備すれば15万コースらしい
車検と15万で30万、普通に車検2年付きの中古車が買えるじゃん・・・orz
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 17:53:16.33 nU7a66j10.net
>>250
パワステポンプ リビルド品もそうなんだけど部番がなくても流通してるその業界で流れてる部品はあるみたいよ。
自分もそうなんだけど金のかけられない奴が維持できる車じゃなくなってるな
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 18:35:17.97 SH2LBZuV0.net
ローレルらへんの使えないかな
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 18:56:33.66 kcHysSx50.net
無くて良かったABS
部品が出るだけでも有り難いと思わないとね。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 22:07:48.86 nU7a66j10.net
>>255
適合は32の2駆はそれのみしか同じ部品はないよ
ただ、使えるかどうかは現物確認だろうな
261:232
19/10/02 23:27:05.51 rQSyK8bj0.net
>>244
BNR32のABSユニット（05U00）をHCR32のと（01U00）見比べてるんですが、
見た目は逆に違いが見つから無くて、
262:流用出来そうな感じなんですが やっぱり別物なんですかね・・・・？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 01:00:25.83 wXJ9D+JX0.net
>>258
Z 32に四駆はないしそれがBNR に流用できるならR32の二駆にも流用できるじゃね
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 07:47:41.13 6zcqyJUl0.net
>>258
分からないね
コネクターが違うだけで品番は違ってくるから本体は同じでコネクターだけ違うって可能性もあるよ
265:232
19/10/03 11:10:40.82 c2uEH0QR0.net
>>259,260
マジすか＼(´・ω・｀)／
確認用にバルクが￥100円ぐらいで無いかな￥1000ぐらいでもいいけど
千円はあったけど、送料が￥2000で計三千円は確認用だけには高いな
まぁ希望が出てきた
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 12:02:04.99 KXnRyOsn0.net
使えたらラッキー位で
267:232
19/10/03 13:18:42.90 c2uEH0QR0.net
>>262
使えたらラッキーに数万も出せねぇーから困ってんだよ、まったくまったく(#・ω・)
ところでブレーキフルードの交換って２種類あるよね、
・下から抜きながら、空気が入らないように上から補充する
・完全に空、もしくはエアが入った状態から補充してエア抜き
それぞれ呼称とかあるの？ウェットチェンジとか？ドライチェンジとか？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 13:34:01.25 pVBow9Q80.net
>>263
教えてくれた人にその言い方は…
269:232
19/10/03 14:08:10.28 c2uEH0QR0.net
>>264
＞まったくまったく(#・ω・)
の表現で言い方が冗談だと表現してたつもりだったけど、誤解を与えてたらゴメンナサイ(´；ω；｀)
ここ数日間、ABSユニットの件で頭を悩ませて、ウィンドウウォッシャーポンプの蓋はなんど接着しても上手くいかず煮詰まってるんです。
ダイソーで買ったポリプロピレン用の接着剤を使ってるけどやっぱ駄目なんかな
専用プライマー小瓶付きのアロンアルファのプラスチック用を買わないとやっぱ駄目なんかな・・・・
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 14:44:28.60 z11g/1d70.net
送料込み3000円がなんで数万になってるんだろう
271:232
19/10/03 14:59:22.85 c2uEH0QR0.net
>>266
送料込み3000円の品は、確認用レベルのバルク
実用的にはちょっと厳しいけど、合う合わないを実物で確認するにはちょうどいい品
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 15:09:12.52 z11g/1d70.net
>>267
なんで実用に厳しいって断言できるの？
あとバルクじゃなくてジャンクだし説明下手くそだし全体的に頭弱そうだな
273:232
19/10/03 15:23:34.28 c2uEH0QR0.net
>>268
確かに間違えてますねジャンクです、あと頭は確かに悪いですハイ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 15:33:15.32 ZJXLrprw0.net
コレまでの流れ、内容見るに自分では触らず店に丸投げの方がいいよ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 15:40:51.96 MbeeBG4L0.net
だからブレーキは人を殺すから止めとけって
お前にゃー無理だよ
276:232
19/10/03 15:47:10.15 c2uEH0QR0.net
>>270
予算に余裕があればそうしてきたし、そうしたいんですが今は予算があまり無く
あってもABSだけに15万は現実的じゃないかなと
今考えてるのは代用品だけはコチラで準備して、触るのは交換は整備屋に丸投げで考えてます
277:232
19/10/03 15:51:23.39 c2uEH0QR0.net
>>271
＞お前にゃー無理だよ
実際にやるのは整備屋って事でレスしてたかと、
今は代用品をどうするかって話で検討してます
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 18:59:07.69 MbeeBG4L0.net
代用品でもつまずいてるじゃん
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 22:08:33.12 ZJXLrprw0.net
ブレーキ周りジャンクと交換してなんて言われても整備屋も困るだろ
と言うか普通に断られるんじゃね
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/03 23:06:59.75 pVBow9Q80.net
責任とらされたらたまったもんじゃないし、断られそう
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 00:18:09.95 RHGq38l40.net
ローター換えたらスゲー鳴く
ｷｷｨからｷﾞキキイィィアヤヤャぐらいに
ブレーキが爆音って最近減ったな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 00:22:24.73 EGxhNy7H0.net
純正程度の乗り心地の直巻スプリングを入れようと思っています。前6キロ後4キロではどうですか？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 00:27:54.75 EGxhNy7H0.net
現在、前10キロ 後8キロです。女子供に不評で維持が厳しくなって来たので、家族快適仕様にするつもりです。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 02:15:40.49 k1HiZLsz0.net
Rに乗ってるけどクーペだから後部座席に人を乗せる気にならない
ドアが無い不安ってのがあって子供の友人を乗せるときは
脱出方法を教えてから乗せてる
まあRの出番も少ないんだが・・・
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 07:22:42.26 0llbIuWA0.net
>>275
普通の工場なら断る
うまく付いたとしても警告灯が消えなくなるとかしばらく経ってからおかしくなるとか色々厄介な事が考えられる
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 14:08:26.96 DUiz87Nt0.net
>>268
読解力が無い馬鹿はネット使うな
馬鹿がネット使うとスレが荒れる
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 14:12:41.59 DUiz87Nt0.net
>>265
あとお前も顔文字とか使うな、見ててきめぇーよ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 14:52:39.36 yGsfjPHb0.net
匿名なところでやたらと人に噛み付く馬鹿がネット使うとスレが荒れる
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 15:15:47.25 L0GBzWXi0.net
確かに直後に書いてるのさえ見落として指摘されたら、
論点ずらして逆ギレして噛み付いて馬鹿はな
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 15:57:11.90 lGQFssWB0.net
>>278
ノーマルはF/R 4.5/4 位みたいよ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 18:30:17.16 DNtZZCuh0.net
>>278,286
フロントリア共に2.2kg/mm
サービス周報から
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/04 23:45:33.58 lGQFssWB0.net
>>278,287
すまん、ライトチューンの数値だったみたい
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 20:17:27.56 mX7WLpNP0.net
すごい落ちる系のダウンサスがそのくらいのレート
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 20:44:09.49 z7PHgVdy0.net
ワイパーブレードを初めて交換した
スゲーよレクサス風
拭き残しが酷過ぎて視界が非常に悪かったのがスッキリ
ゴム交換しても改善しなかったんだよね
もっと早く交換しとくんだった
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 20:52:49.34 mX7WLpNP0.net
NWBかな
面圧とかの関係か劣化は早い
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/05 21:49:01.79 NE/oqTp40.net
>>287
そんなに柔らかいんだ
ワイは新車の時にノーマルバネにノーマルアッパーでダンパーだけオーリンズを組んだ
車高はちょっと落ちただけだけど柔らかくて乗り心地は良いし峠でのコントロールもすごくしやすい
ロールが大きくて限界も低いけどコントロールがしやすくてすごく乗りやすい
フェンダーの隙間がブサイクだけどノーマルって意外と良いよ
297:287
19/10/06 21:23:41.86 NRaOVeTw0.net
そうNWBのヤツ
なるほど寿命短いのか
この快適の為ならしゃーないね
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 09:11:23.56 YkWxC0Oc0.net
1年は持つから気にしなくていい
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/08 11:11:12.89 j3uNj+3M0.net
常にテンションをかけ続けるんだからブレードだって疲れるよ
造りを見比べて普通のNWB
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 22:28:41.09 hN4O+de+0.net
ABSのヒューズってルームランプやストップランプ・ハザードと同じ分類の”BAT”ですが、
エンジン切って坂道でフルブレーキしてもABSが作動するって事ですか？
それ以前に、エンジンOFFでもABSのコントロールユニットは常時、電気を喰ってるって事ですか？
ABS搭載車は、非搭載車に比べてバッテリーが上がりやすいって事なんですかね？
ヒューズ板（ABS：左下アンチスキッド）
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/10 23:36:15.09 vYpwN/1U0.net
>>278
>>287
ノーマルは荒巻で前後2.2kgとありましたが、車高調によくある直巻とは性質が違うので、どう参考にすれば良いのか難しいですね。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 00:08:56.97 Bw6chHdf0.net
>>296
エンジン止まっても一踏み目は通常通りブレーキは効くから、
バッテリーから電力供給させてABSを作動させるんだろ？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 01:08:37.68 pOQ/Pu7e0.net
>>298
それはマスターバックに負圧が残ってて1発目は普通に効くだけだからABSとは関係無いんじゃないか
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 07:50:47.41 ix/1maH+0.net
>>299
効くからABSが必要なんだろ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 08:24:11.33 fDYOPp3f0.net
>>296
出先なんで分からないけれどこのグループのヒューズはキーを切っても通電しっぱなしのグループだよ
ABSならIGN系統だ
ってアンチスキッドってヒューズあるじゃんw
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 10:42:24.76 dPmiqneA0.net
>>301
画像は拾いなんじゃね
アンチスキッドもBATって書いてあるし
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/11 20:53:40.80 8KG7CBMe0.net
>>297
参考も何もノーマル以外なら可能な限りレートの低いのを選ぶ以外ないやろ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/13 07:32:16.69 ioFcxayy0.net
今回の台風で水没したR32がいないといいな。
309:
19/10/14 23:09:45 LB0NKXYL0.net
水没はしなかったが飛んで来たトタンでリヤクオーターとウィングに傷が…
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 23:16:33.99 5ZKEE2l40.net
>>305
災難でしたね
しかし全塗装するチャンス
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/15 21:42:37.66 pl173C7F0.net
>>306
全塗装…予算とサンルーフが障害だな…
312:
19/10/20 03:05:58 m3zgHfL90.net
これが４ドアGT-Rなのか!? スカイラインオーテック登場!!【BestMOTORing】1992:
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/23 07:37:29.75 3ggrxrbA0.net
車検に出してきた
二年で一万km位しか走ってなかったや
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/25 11:18:05.84 8xoVchpK0.net
週に2回くらいしか乗らないけど
ここ2回とも車内の時計が付いてる！
1年以上消えたままだったのにｗ
いつかハンダやり直したいな
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/04 21:55:31.85 gbL1Cn850.net
ドアが少しズレて閉まりにくくなったアゲ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/19 10:19:12.72 27ppoNHJ0.net
冬支度はまだ先だけど準備しなきゃアゲ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 17:44:51.98 iCKQVv710.net
ライトスイッチがお亡くなりになった・・・
多分接点不良・・・
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 18:13:47.20 X3HsTK9f0.net
>>313
メーターの下にスイッチつけれそうなパネルあるけどあそこに社外スイッチつけれないかな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 18:52:15.54 OacmItez0.net
>>313
バラして磨いてグリスアップ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/26 23:59:19.72 PB0z4fys0.net
スイッチ新品を数年前注文したときは2か月かかった
内部の樹脂ポッチが溶けて接点金具にへばりつくことがある
同時点灯仕様はあまりよくないかも
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/27 22:39:44.57 QZfUNqmJ0.net
参考
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
同時点灯化したのはR34が現行の頃かな
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/28 00:00:34.00 FM5DYlKW0.net
リレー組みたいなぁ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/06 23:58:31.87 1Rbk6TiW0.net
R32のエンジンルームってオイルゲージ以外にも、
フロントガラス側の中央にもう一個黄色いゲージ有りますよね？
ゲージには”COLD”？って刻印されてて、なんとかフルードって注釈が付いてる物
あれは何のゲージでしょうか？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/07 02:05:01.52 ftsYDHbL0.net
ガラス寄りで黄色いっていうとクラッチマスターしか思いつかないんだが、せめて写真か拾った画像に丸を・・・
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/07 04:22:10 TbjMG+Zb0.net
おそらくＡＴフルードのゲージ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/07 11:37:20.18 2vQ041EI0.net
>>320
ですよね、情報一切なしで聞いてごめんなさい
>>321
オートマだから多分それです、㌧
327:232
19/12/09 14:57:36.01 UoBG1WHl0.net
ブレキーフルードのエア抜き・交換をする場合、
①サイドブレーキがリアキャリパを利用する車種もあり解除する必要があるらしいのですが、R32はサイドブレーキ関係ないですよね？
②抜く順序ってR32ABSあり配管だと、リア左→リア右→フロント右→フロント左ですよね？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:03:52.66 luHlnuhp0.net
下側から座席シートにコードが一本、運転席・助手席の両方あるけど
あれってなんですか？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:10:24.24 iUiuPhzT0.net
着座センサー用の配線かな
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:31:43.66 luHlnuhp0.net
>>325
R32って着座検知して何かするような機能って有りましたっけ？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:39:08 3joR1LDm0.net
シートベルトセンサー
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:39:39 iUiuPhzT0.net
>>326
シートベルト警告灯とかオプションのエアバッグ用とか
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:41:10 rF0hHEt00.net
>>323
いや、違う。RL -RR- FL -FR の順序
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 21:43:03 rF0hHEt00.net
>>324
上のレスにもあるがシートベルトセンサーでベルトが使われて事故った場合
プリテンション機構が動作する。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 22:14:15 WiIDL8qo0.net
>>324
シートベルトのテンショナーセンサー
差し込まれる側に配線してある
イグニッションキーがONだとシートベルトのプリテンションが段階的に止まる
エンジンを切るとシートベルトが絞まる
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 03:22:30 kBjaamX30.net
いや、しまったりしないよ。メーターにランプ点くだけ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 06:36:19.21 LNlHaUSY0.net
シートベルトは締めつけ感を軽減するために留まる様になってるが
外すボタンを押すと解除
シートの移動が多いと、接触不良になることもある
338:232
19/12/12 08:13:30.66 /umCqcUm0.net
>>328,332 R32にはエアバックとかシートベルトランプとか、そんなハイカラな機能ないぉ(´；ω；｀) >>327,330,331,333 ㌧ >>329 基本は配管が長い順で一般的にその順序で言われてるけど、 R32のABSだと行って戻ってでFRの方が長いから先だよね？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 09:32:57.72 nM+e/SQo0.net
>>334
シートベルト警告灯は全グレードついてるしエアバッグのOP設定も後期はあるぞ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 09:44:03.14 tUlT4NLl0.net
>>334
いや、違う。整備要領書でも標準車と同じ手順+ABS アクチュエーターフロント、リアブリーダーの手順とある。
342:232
19/12/12 09:48:59.98 /umCqcUm0.net
ABSﾕﾆｯﾄからのBF漏れの件、
熟慮と怠慢の末、やっと今から下記２品を使ってABSﾕﾆｯﾄ撤去とﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞの初めてのｴｱ抜・交換をやります
怠慢の結果、2本目のﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ缶の残りも587mLでギリギリです(｀･ω･´)ゞ
金があれば⑤ABS撤去用ﾎｰｽがBESTだけど、樹脂製の配管って耐久性あるの？純正みたいに何十年も持つの？？
〓熟慮〓
①新品で交換 → ×￥15万コース
②ABSﾕﾆｯﾄのOﾘﾝｸﾞ交換 → ×Oﾘﾝｸﾞより上で漏れてるのでOﾘﾝｸﾞが原因じゃなさそう
③ZのABSﾕﾆｯﾄを改造して代用 → ×ﾔﾌｵｸでの出品も減って値段が高い・質も悪い
④既存配管を切断とWﾌﾚｱ加工 → ×一度配管外すのもフレアもめんどい/ﾌﾞﾚｰｷ系だしそこまでするの止めとこ/行って戻ってが無くなるだけの自己満足だし
⑤ABS撤去用ﾎｰｽ（ﾏｽﾀ既存） → △￥２万コース/金あればこれが一番いい？/（ﾔﾌｵｸ：URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)）
⑥中古のABS無し配管とマスタ → ○￥1万コース/ﾏｽﾀ交換めんどくさい/そもそも配管の出品が少ない、最近やっと出たけど計￥1万は・・・
⑦ｼﾞｮｲﾝﾄで置換（直結/三又）※ → ◎計￥1,452で安上がり/めんどくない/信頼性が高い（ﾃﾞﾒﾘｯﾄ：配管が無駄に行って戻ってが精神衛生上よくない/配管曲げが怖い）
※⑦のジョイント
・02463-64000：直結コネクタ(Ama\660)
・46364-50F00：三又コネクタ(Ama\792)
343:232
19/12/12 10:04:41.31 /umCqcUm0.net
>>335
前乗ってたR32と現在のR32でそんなランプ見た事ないから今キーをONで確認したら
・シートベルト → 球切れ
・ABS → 球切れ（今から撤去するからちょうどいい）
だったわ、前乗ってたのも球切れだったんだろな・・・orz
エアバックあるの知らんかった
>>336
整備要領書の貴重な情報㌧
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 11:10:58 tUlT4NLl0.net
>>337
７番でいいんじゃない？ブレーキチューブは柔らかいから少しづつ曲げれば大丈夫よ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 12:18:01.82 /umCqcUm0.net
>>339
×下記２品を使ってABSﾕﾆｯﾄ撤去と
○下記２品を使って⑦のABSﾕﾆｯﾄ撤去と
抜けてましたゴメンナサイ、⑦の方法で今からやります
（Amaで三叉は当日、直結は今日予定でまだ未着）
曲げはどこまで壁側に寄せれるか、
壁に寄せなくても機能は果たせるけど、こだわりで無理に壁に寄せて折れて激しく後悔・・・、似たような事が人生で何度かあったような
あとは、直結・三叉を鉄平板棒で固定するか不要か、この辺りは実際にやってみて判断(｀･ω･´)ゞ
346:334
19/12/15 12:33:13.84 ohXawyxK0.net
ヤフオク業者の画像の「はすべて詐欺です。」
確かにｗ
・Amazon ：￥１,４５２ （\660直結ｺﾈｸﾀ/\792三又ｺﾈｸﾀ）
・ﾔﾌｵｸ業者：￥４,５００※
※【ヤフオク】即売り！！送料510円 シルビア スカイライン ABSキャンセル s13 s14 s15 180sx R32 R33 R34 ローレル セフィーロ
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(auctions.c.yimg.jp)
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 08:42:41.65 kneOR3UA0.net
ウリの44年の人生はなんだったんだ
デモとか極左政治活動ばっかりにうつつを抜かして大学を落ちたあの女みたいだね、あれ誰だっけ？(´・ω・｀)
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 08:43:10.10 kneOR3UA0.net
>>342
誤爆
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 12:00:31.36 lFYIZmYJ0.net
誤爆もスレの賑わいみたいな
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/17 23:55:10.83 QsVDAob60.net
パワステ汁が漏れる時期だね
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 02:26:50.54 +tjMnN4y0.net
>>345
配管を交換した
工賃が高かったりする
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/18 23:44:13.17 NfJLyCQi0.net
今日川崎街道を走ってるR32の4ドアを見たよ
ナンバーは川崎56だったような
チラッとしかみてないけどノーマルっぽかった
多分てぃぺMだろうか
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 15:10:58.34 OeYEMgqm0.net
ハンドルの下の左右にｶﾊﾞｰの付いた空パネルありますよね
左２個・右1個、あれは本来何が埋まる穴ですか？
一番左にスポイラーの上げ下げは自分のR32でわかるんですが？
◎
［ｽﾎﾟｲﾗ操作］［空］ ［空］
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 15:35:55.55 hoFGIOCr0.net
オートスポイラーの他に純正エアロバンパーのオプションフォグの切替スイッチとかオASCDのスイッチ。
センターコンソールは電動式コーナーポールとピュアトロンのスイッチだったよな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 22:15:22.44 YeTKG7OS0.net
オートスポイラーの効果に驚愕！
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 22:22:39.67 90Sgqj3z0.net
揚力係数がマイナスだったかで
速度が上がるとフロントが浮いてくる
それでオプションの出歯やエアロバンパー
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/19 23:47:15.62 ykIsfyXn0.net
>>350-351
普段は上げてるけど、気を抜くと存在自体忘れるけど、高速乗ったら使ってやる！！と思いつつ
いざ高速に乗るとやっぱり忘れてて、
忘れてた事に気づくのさえ数週間後とか数カ月後
意味ねぇ！！！！
358:345
19/12/20 01:46:56.84 1Gv9ecPq0.net
>>349
Amazon見たらその穴の両サイドを２．５mm削ったらスッポリ収まる電圧計見つけた
しかも、たった￥164か\203でR32に電圧計が付く
さっそく、青文字の電圧計をポッチッたわ
・空きパネル：40mm x 28mm ※約
・↓電圧計 ：45mm x 26mm ※取付穴ｻｲｽﾞ
文字色：赤（￥164）
URLﾘﾝｸ(www.am)<)●azon.co.jp/dp/B075L9PBQB
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 10:00:02.48 0QSmcrlj0.net
>>353
ばか、削るんなら温度計の方だろ。
メータークラスターASSY の中古は一万以上に高騰してるからな！
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 10:15:34.61 G0x3J1n20.net
>>354
マジで！？部品取り2台あるから出品しよかな
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 10:59:24.52 1Gv9ecPq0.net
>>354
そりゃー1mm程度なら電圧計側を削るけど2.5mmは無理ですやろ、側面が無くなってしまう
側面のホゾ穴で内部基板とか固定してる見たいだから
それに、後は乗り潰すだけのR32に何の気を使う・・・と思ったけど、
部品取り用に出品か！？乗り潰した後のバラしてオークションで売りさばく事考えてか？
URLﾘﾝｸ(images-na.ssl-images-am)<)●azon.com/images/I/81MYFGkTvZL._AC_SL1500_.jpg
>>355
高速乗ってもダウンさせる事を絶対に忘れる、全く意味の無いオートスポイラーも売れますか？
ただ車両重量だけを増やして燃費を悪化させてる私のオートスポイラーも売れますか？
何か自分の腎臓を切り売りしてるみたいだなｗｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 17:02:13.38 1Gv9ecPq0.net
R32って前輪と後輪どっちのタイヤが減りやすいんでしょうか？
ググるとFRでも前輪の方が負荷が掛かるから減りやすいとの情報ですが、
実際の数値↓見ると後輪の方が減ってるよな、それともこれはﾀｲﾔメーカ・製品ｸﾞﾚｰﾄﾞの違いでしょうか？
タイヤ自体は2013年に中古を取付、その時点での溝の深さは不明（どっちかが５．５mm、前後で物が違うと知ったの最近で当時は4本同じ物だと思い1本のみ計測）
・後輪 ：２．１mm ※FALKEN ZIEX ZE91
・前輪 ：３．６mm ※BR playzPZ-X
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 17:20:31.21 1Gv9ecPq0.net
>>357
・走行距離 ：１３，６１６km
・ﾛｰﾃｰｼｮﾝ ：無し（怠りました；）
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 18:17:19.91 /K1zwvP/0.net
俺はフロントの方が減るかな
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 18:43:29.95 b7rRYEhP0.net
FRだけどフロントは持病の内減りと外側も操舵の関係で減るけど、ローテーションすりゃいいだろ？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 18:55:08.51 1Gv9ecPq0.net
>>359
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工 マジで
もうﾛｰﾃｰｼｮﾝしちゃったよ
てかどういう事？減りが遅いはずの後輪が減ってる、やっぱりﾒｰｶ・製品ｸﾞﾚｰﾄﾞが原因？
戻した方がいいの？
>>360
既にﾛｰﾃｰｼｮﾝしちゃったけど、減りの早いフロントの方が溝が浅くなる状態になったぞ
どーすりゃいいんだよ
ﾛｰﾃｰｼｮﾝ後（ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝ1.6引いた値）
・前輪 ：０．５mm ※FALKEN ZIEX ZE91
・後輪 ：２．０mm ※BR playzPZ-X
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 20:44:09.73 XK5IUQsL0.net
走り方次第
FFの様に突っ込み重視はフロントが減る
FRの立ち上がり重視は後輪が減る
自分は後者なので後輪が減る
スーパーの駐車場でハンドルをグリグリしてる人も前輪が減る
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 21:24:36.17 1Gv9ecPq0.net
>>362
タダで貰った車がたまたまR32で、それを街乗りに普通に乗ってるだけなので
突込み重視とか立ち上がり重視とか言われても理解できない、車好きの走り屋じゃないです（涙
ただ普通に街乗りたまに遠出してる走り屋では無い場合は、どっちが減りやすいんですか？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 22:07:59.10 1Gv9ecPq0.net
>>360 参考までに、仰られる通り片減り範囲は
後輪が０．５mmなのに対して
前輪は１．０mmですね
外→内側
2.0-3.0-2.5-2.0 元前輪 ※BR playzPZ-X
0.5-1.0-1.0-0.5 元後輪 ※FALKEN ZIEX ZE91
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 22:13:47.20 1HmrArj80.net
普通の使い方してれば駆動輪であるリア側のほうが早く減っていく
少なくともオレはフロント側の減りが早かったことはない
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 22:28:15.33 HzXvUrfJ0.net
LSD入れてからタイヤの引きずりが酷くて減りが早まってないか気になってしょうがない
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 22:41:05 fzF/gfKU0.net
その引きずりがいいんじゃないか
いかにもLSDが効いていてズズッとするのがたまらん
373:ABSﾕﾆｯﾄ撤去／タイヤやばい／空ﾊﾟﾈﾙに電圧計設置
19/12/21 01:13:11.58 AhseXxgc0.net
>>365
ですよね、減り具合から見てもそうだし安心しました
タイヤはﾛｰﾃｰｼｮﾝしたままで、元後の前輪2本だけ①の条件で探して交換します。
元右側後輪の1本だけが、写真の通り素人目に見てもやばそうな1mmかそれ以上の亀裂が内側に１周してますので
ABSﾕﾆｯﾄ撤去、エア抜きの際にたまたま発見しました
その後、後輪溝2mmを履きつぶしたら、②の条件で後輪2本も交換します。
〓ﾛｰﾃｰｼｮﾝ後（ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝ1.6引いた値）
・前輪 ：０．５mm(元後) ※FALKEN ZIEX ZE91 （近日中に交換） → ①LEMANS-V 2018年 8分山
・後輪 ：２．０mm(元前) ※BR playzPZ-X （履潰したら交換）→ ②LEMANS-V 2018年 減った①と同程度の山
〓内側に1mm亀裂一周（前輪 ：FALKEN ZIEX ZE91） ※●を抜いて
URLﾘﾝｸ(get.sec)<)●ret.jp/pt/file/1576855525.jpg
URLﾘﾝｸ(get.sec)●ret.jp/pt/file/1576855567.jpg
374:ABSﾕﾆｯﾄ撤去／タイヤやばい／空ﾊﾟﾈﾙに電圧計設置
19/12/21 01:23:29.01 AhseXxgc0.net
>>368 画像リンク修正
〓内側に1mm亀裂一周（前輪 ：FALKEN ZIEX ZE91）
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 02:33:26.58 rtTH5YhU0.net
貰い物なのにえらく気にしてるな
軸重が73なので、わりとFも減るよ
通勤やスーパーの駐車場でグリグリとか
それでもRを流して曲がるのは楽しい
376:ABSﾕﾆｯﾄ撤去／タイヤやばい／空ﾊﾟﾈﾙに電圧計設置
19/12/21 02:44:13.59 AhseXxgc0.net
>>370
2mm残ってる方を早めに乗り潰したくて、どっちの減りが早いかなと；
ところで今気づいたんですが、
・現行のタイヤは訳あって ：２０５/５０R１６
・今から買おうとしてる前輪は正規の ：２０５/５５/R１６
前と後ろのタイヤの外周が異なると、何か問題が出ますか？？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 02:50:40.47 rtTH5YhU0.net
>>371
タイヤの外周が異なるとセンサーの誤検知があるかも
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 09:27:35 FaBnjtrQ0.net
4WDだとタイヤの回転差でてマズいけど。
全部タイヤ標準サイズに換えれば？
379:ABSﾕﾆｯﾄ撤去／タイヤやばい／空ﾊﾟﾈﾙに電圧計設置
19/12/21 10:05:21.30 AhseXxgc0.net
と思ってたんですけど、BS playzPZ-Xはまだ溝2mmで1/3も距離にして1万ｋｍも残ってるんでモッタイナイかなと
年間走行距離2500ｋｍだから4年分
計算サイトでみたら差は、高さ２．1cm・外周６．５cm
純正の新品とツルツルを前後で履いてると思えば許容範囲っぽいですね
4WDでも無いし、パンク検知も無いし、ABSも撤去したし
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 12:49:24.41 FaBnjtrQ0.net
タイヤはケチるなと>>1がゆってた
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 13:58:48.83 rtTH5YhU0.net
Adrenalin RE003 辺りが合ってない？
プライマシーはきつくて直ぐPS3に交換したけど、
それでもきつい
純正のRE71はもう別種だし
382:自分で：ABSﾕﾆｯﾄ撤去／タイヤやばい交換／空ﾊﾟﾈﾙに電圧計設置
19/12/21 16:17:11.86 AhseXxgc0.net
ところで、>>369の1mm一周のクラックってやっぱりヤバイですか？？どれくらいヤバイですか？？
>>375
↓タイヤ交換は店で、って思い込んでたけど
自分でやれば工賃浮きますね、その分かなり余裕が出てタイヤをケチらずに済みます、2本or4本・・・
ただ、やっぱり溝がまだ1/3も残ってヒビも無いBSを廃棄するのはケチと別の次元で、なんかモッタイナイ・・・
URLﾘﾝｸ(www.kakuyasu-taiya.info)
>>376
年老いた母の声が最近だんだん小さくなって、
遠出の時とか助手席からの声が聞こえにくくなってきたので、静音優先でLEMANS-Vで ； ；
それが無ければ、中古のTOYO NANOENERGY3 PLUSとかでも平気な人なので、
18年製4本８．７分山￥１．２万でありましたけど残可能走行距離：53,762kmで年2400kmの私だと22年
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 16:25:39 FaBnjtrQ0.net
そのヒビはタイヤ換えるまで乗るなって言えるレベル。
溝が三分の一しかないなら、前後アジアンタイヤにした方が遥かに満足すると思うが。
384:自分で：ABSﾕﾆｯﾄ撤去／タイヤやばい交換／空ﾊﾟﾈﾙに電圧計設置
19/12/21 17:47:30.07 AhseXxgc0.net
>>378
状況理解しました
可能な限り早く４本交換します。
が、皆さんの内側って大丈夫なんでしょうか？
ﾛｰﾃｰｼｮﾝ自体は整備屋で行ったのですが、外した後置くのって内側を下にしますよね？
それで整備屋も私もその時は気づきませんでしたし、普段も内側は見えませんので
自分はたまたま、ABS撤去でタイヤ外して内側を下に置いたのですが
車庫の地面が土だったので、付着した泥をホウキで落とす時に見つけました。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 17:50:16.98 rtTH5YhU0.net
>>377
ルマンは履くなというレベル
タイヤはいい加減なんだね
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 19:30:46.96 rtTH5YhU0.net
聞く耳が無いなら好きにすれば
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 21:59:44.76 e/0UeQ7G0.net
>>379
ローテしてると、早く気づかないと前後どっちで内減りしてるかわからない
それを早く突き止めてアライメントで対処
前だったらトーインだけで直せる確率高い（かな）
以前、前が3cmくらい異常に内減りしてたけど、ちょっぴりトーインにしたら直った。（今でもたったそれだけで直ったことに理論的な納得はできていない。結果からの想像はできるけども）
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 22:17:56.20 rtTH5YhU0.net
リヤはセミトレの特性上八の字になりやすく内側が先に減ってしまう
適切にローテーションをしていれば均等に減っていく
ノーマルのフロントサスは優秀
ほぼ均等に減る
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 22:43:07.16 WnOkjzJT0.net
セミトレ？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 22:47:27.30 e/0UeQ7G0.net
どの型がセミトレだったんだろ？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 22:48:02.84 rtTH5YhU0.net
そう、セミトレを改良したマルチリンク
フロントはダブルウイッシュボーン擬きだったかな
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 22:59:50.41 rtTH5YhU0.net
Z32も同形式
シルビアのS31は予算の関係かフロントがストラット
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 23:17:00.99 e/0UeQ7G0.net
プッ ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
わかってないなら黙ってればいいのに
（わかってないのがわかってないというのが正解なんだろうな）
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 23:21:03.49 rtTH5YhU0.net
同年代のセフィーロはR32同様の車体で安いから、わりと人気車種
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 23:24:25.37 rtTH5YhU0.net
>>388
この画像がぴったり
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 23:43:02 WnOkjzJT0.net
R32って車高落としてもキャンバーつかなくてホイールが斜め上に入ってくだけってよく言われると思うんだが
397:自分で：ABSﾕﾆｯﾄ撤去／タイヤやばい交換／空ﾊﾟﾈﾙに電圧計設置
19/12/21 23:50:12.49 AhseXxgc0.net
>>380-381
何か誤解があるかもしれませんが、
貰ったオートマのR32に乗ってるだけのただの貧乏人です、車も詳しく無いです、ゴメンナサイ(´；ω；｀)
ここで出てくる用語（LSD・セミトレ・マルチリンク・ダブルウイッシュボーン・ストラットとか）
も全くわからない次元の人間です
Adrenalin RE003 性能は良さそうですが、私が履いても多分違いがわからなくて宝の持ち腐れになりそうです
それより本当に貧しいんで、走行性能は二の次で燃費とか長持ちとか上記理由で静音性とかの条件で考えてます
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 23:52:46.44 rtTH5YhU0.net
リヤはハの字だからね
フロントはキャンバー変化が少ない
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 23:56:50.16 rtTH5YhU0.net
>>392
リヤの内側が減りがちなのでミニバン用がいいかも
最近同サイズと言うかあちらの方が大きい
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 00:02:30.38 9Iw/tQJD0.net
良く分かってないならウンチク垂れなきゃ恥かかなくてすむのにな
401:自分で：ABSﾕﾆｯﾄ撤去／タイヤやばい交換／空ﾊﾟﾈﾙに電圧計設置
19/12/22 00:11:04.29 VQtq3LVn0.net
>>394
ミニバン用タイヤ、調べて意味を理解しました
ちょっと検討してみます
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 01:19:08.98 9yRlUmeh0.net
>>395
ほんそれ
数年前、異動先に同種のジジイがいた
彼（ら）は理解し難い超越した人種
理論的に物事を考えられない
（言ってることが矛盾だらけ）
一分前と言ってることが真逆に変わる
等々
ネットの世界でしか合うことがないと思ってたけど、リアルで見るとホンマに関わっちゃアカン人種やわ
（なので放置（無視）しましょ）
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 01:26:55 c8WBbHnF0.net
>>397
自分にレスして楽しい？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 01:27:02 DMZc/Q/C0.net
アジアンタイヤでいいだろ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 01:55:19.42 c8WBbHnF0.net
1人のレスが途絶えると、広範囲でスレが静かになる
誰だアレ
406:>>232,334：ABSﾕﾆｯﾄ撤去／タイヤやばい／空ﾊﾟﾈﾙに電圧計設置
19/12/22 10:58:51.07 VQtq3LVn0.net
BF漏れ→ABSユニット撤去の件、
うまく行きました、ありがとうございます。
・配管も折らずになんとか壁側に寄せる事ができました、ジョイントがやっぱり多少揺れるのでステーで固定して見ました
・漏れたBFで汚れた部分を拭こうとしたら、浮いた塗装が剥げて金属光沢のあるボディーの下地が出てきました
とりあえず見て見ぬふりをしましたが、最低限スプレー缶か何かで塗装した方がいいんですよね・・・
・納品書見たら、最後にBF交換したのは１４年前でした
BFが漏れたのはABSﾕﾆｯﾄのアルミブロックの間の鉄の円柱部分でしたので、吸湿したBFの水分がその鉄の円柱部分を腐食させたとか・・・は考えすぎですかね
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 11:14:01 gS2zUflR0.net
>>401
脱脂してタッチペンで塗っとくのか楽でいいよ
408:>>232,334：ABSﾕﾆｯﾄ撤去／タイヤやばい／空ﾊﾟﾈﾙに電圧計設置
19/12/22 12:34:23.90 VQtq3LVn0.net
>>402
パツクリで脱脂しましたけど、浮いた塗料を拭き剥がしたらまた脱脂した方がいいでしょうね
マジックで黒塗りした取付金具を取り付けた後にパツクリ使って黒が落ちて塗り直したばっかりなのに、また塗り直す羽目に・・・
今みたいに取付金具も無いABSﾕﾆｯﾄ撤去直後の一番楽な時に面倒臭がらずにやるべきでした・・・
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 16:17:26.63 wG2ZSXzs0.net
パーツクリーナーもっとぶっかけちゃえ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 16:54:24 +bVjiWjR0.net
ステーが美しくない
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 00:30:10.56 5/Y4vMGt0.net
>>381
聞く耳以前にオススメのタイヤとか聞かれてなくね？
自分の推しが否定されると切れるとか大人げない
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 00:41:55.41 6XwUSysv0.net
なんと大人げないレス
413:ABSﾕﾆｯﾄ撤去／タイヤやばい／空ﾊﾟﾈﾙに電圧計設置
19/12/23 20:55:51.00 79EgiqdC0.net
BSのREGNO GR-XⅡってどうなんでしょうか？
GRVがミニバン用ですがヤフオクであまり出回って無さそうですし、GR-XⅡでも耐偏摩耗性も謳ってますし
↓2019年製で9分山・ホイール付で工賃不要（ﾎｲｰﾙの良し悪しは別にして）で落札額￥２万
これって結構な掘り出し物だったんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 21:39:49.77 ZPrATbQ80.net
ホイールは物理的に使えないからタイヤを外してﾎﾟｨ～かヤフオクで処分
タイヤは悪いものじゃないけど、送料がいくら掛かるか分からないから何とも言えない。
近所で作業してくれるところがタイヤ組み換えがいくらかも確認だね。
415:ABSﾕﾆｯﾄ撤去／タイヤやばい／空ﾊﾟﾈﾙに電圧計設置
19/12/23 21:55:02.48 79EgiqdC0.net
＞ホイールは物理的に使えない
？？？
インセットが30→48で18mm内側に入るからとか？18mm程度ならセーフかなと思ったけどやっぱり×？
それとも別の理由で？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/23 22:17:29.09 EpF9hSYs0.net
>>410
PCD 100では無理に決まってるだろw
それにoff +48だとキャリパーに当たるよ