19/04/30 10:13:56.24 WnP+vbFs0.net
Mazda3のハッチバックって、斜め後方の視界が壊滅的じゃなない？
白バイは喜ぶかも
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/30 14:01:33.72 CNX+B+UU0.net
ダミーガラスで誤魔化してるのと変わらないよ
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/30 14:29:50.71 jCVJ+B550.net
クラウンのようなセダンですら6ライトになったね
やっぱり斜め後方視界の確保は大切
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 07:51:04.02 ZMqy9i3H0.net
>>984
首都高で合流する時とか実際に危ないんじゃないかね
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 12:56:58.77 XV+14YIa0.net
>>985
並走車の有無はBSMが教えてくれるけど、混んでる時の車線変更はやっぱり目視でギリを狙わないと目的のレーンに乗れないね
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 20:42:00.88 OeNepYE00.net
なんちゃって高級車松田さんをドヤ顔で乗る貧乏人
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 01:32:24.00 6Nec0n0c0.net
最近のデザインはアルファロメオと同じにおいがする。
いや、アルファロメオの方がまだマシか。
マツダのデザインは飽きるし実物はキモく見える。
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 02:37:44.44 /I0lykFj0.net
>>987
なんちゃって高級車松田オーナーがドヤ顔に見える病気？
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 18:52:10.41 LGmxh9aj0.net
>>985
都心環状の入口とかインター(特に谷町とか)はどんな車も合流キツいよ
内回り芝公園入口なんて今でも左ハンの外車とか合流直前で止まってるの良く見かけたしｗ
あれ本線が見える直前まで極力ゆっくり進入して本線が見えて後続車のスキマを目がけてグッと加速するのがコツ
この時は特にSKY-Dみたいな図太いトルクが重宝する
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:17:32.00 NZHyxd5i0.net
991
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:18:19.74 BFvbJmvG0.net
９９２
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:19:25.09 oeo+b3oq0.net
993
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:20:40.87 u1VGgPpX0.net
994
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:22:18.09 yzfrRVnw0.net
995
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:23:37.27 NZHyxd5i0.net
996
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:25:11.32 NZHyxd5i0.net
997
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:26:35.02 BFvbJmvG0.net
998
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19/05/03 02:28:06.24 BFvbJmvG0.net
999
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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