19/04/29 05:51:44.32 LLrnM5mZ0.net
>>961
お薬は飲んだ？
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 05:54:09.06 RFENkPQ60.net
>>961
三年後の値落ち率と故障率の高さは昔からトヨタ以上だから安心しろ
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 06:35:27.38 IKgJ+PwN0.net
階段登って空も飛べちゃうスカイアクティブテクノロジー素晴らしい
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 08:48:56.27 UKytQjR80.net
マツダ車って、フットレストからアクセルまでの距離が長いが、
ガニ股で足開いて座るオッサン向け？
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 09:41:32.28 FrhlnJp20.net
>>963
まぁ、トヨタはイノベーションといいつつ他社のいいとこどり後出し低能高給社員になれて人生安泰だもんな。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 14:05:38.53 RFENkPQ60.net
>>966
就活した事ないニート君乙
トヨタ、ホンダ、日産をお祈り食らった奴が仕方無くマツダ行くんだよw
当たり前の事言わせるな。
特許の数もマツダなんてトヨタと比べたら微々たる物よ。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 14:18:15.98 Nu1fSHjm0.net
HVもEVもFCVもASVも
開発費が足りなくて他社の後塵を拝するだけ
古典的な内燃機関の改良型で糊口を凌いで来たが、
スカイDは煤を溜め込んで大変
鳴り物入りでデビューのスカイXは高コスト
Mazda3が売れなかったら株価100円(合算したので今なら500円)時代の再来か？
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 16:12:56.06 cF00s5xp0.net
ここ日本だからせめて日本語で話してくれない？
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 18:37:09.36 FrhlnJp20.net
>>967
全部金で奪った特許ですね、わかります。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 19:13:12.25 RFENkPQ60.net
お受験セミナーの一幕
御宅の旦那さんどちら言っておられるの？
A「トヨタです^ ^」
B「JR東海です^ ^」
C「DENSOです^ ^」
D「•••マツダだす(・Д・)」
985:A「マツダ？？？」 B、C「マツダwww」
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 19:25:55.88 RFENkPQ60.net
まぁトヨタってのは鉄道業界だと技術も資金力もJR東海な訳よ。
んでマツダは広島電鉄。
一部の鉄ヲタが、新幹線より広島の路面電車の方が赴きがあってえぇなー、スタイリッシュだなーと言ってるレベル。
現実問題、マツダにLFAやRC-F、クラウンみたいな車作れと言われても所詮ムリな話。
RX-8も筑波でクラウンにチギられてるのが現実なんだよね。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 19:31:02.78 O18ZjQwJ0.net
>>971
「言って」「だす」設定がめちゃくちゃw
やり直し！
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 19:55:46.10 FrhlnJp20.net
>>972
なにとんちんかんなこといってんだよおめーは◯◯か？
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 20:48:09.93 pFdQD2EI0.net
>>971
中小企業です
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 21:05:55.07 RFENkPQ60.net
まさかのクラウンでググれば良い。
マツダ自慢のヌポーシーカーがクラウンに負けてるからw
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 21:10:30.23 RFENkPQ60.net
今回の企画はRX-8が主役だったんですけれども、どういうわけかクラウンが主役になったという今回の企画でありました
土屋圭市
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 21:11:21.98 RFENkPQ60.net
マツダヲタ息してるー？
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 23:24:20.96 OGyVEobC0.net
自慢のロータリーがロー”トル“タリーになって草
三流はいつまでも三流
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/29 23:54:18.74 fnKbUpGq0.net
↑
相も変わらず一人でIDコロコロ必死に粘着している円光マニア変態キチガイ職業不定スバ・・(ry
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/30 00:13:20.70 AZF+wT6s0.net
今のマツダはトヨタより売れとるけえね
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/30 10:13:56.24 WnP+vbFs0.net
Mazda3のハッチバックって、斜め後方の視界が壊滅的じゃなない？
白バイは喜ぶかも
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/30 14:01:33.72 CNX+B+UU0.net
ダミーガラスで誤魔化してるのと変わらないよ
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/30 14:29:50.71 jCVJ+B550.net
クラウンのようなセダンですら6ライトになったね
やっぱり斜め後方視界の確保は大切
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 07:51:04.02 ZMqy9i3H0.net
>>984
首都高で合流する時とか実際に危ないんじゃないかね
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 12:56:58.77 XV+14YIa0.net
>>985
並走車の有無はBSMが教えてくれるけど、混んでる時の車線変更はやっぱり目視でギリを狙わないと目的のレーンに乗れないね
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 20:42:00.88 OeNepYE00.net
なんちゃって高級車松田さんをドヤ顔で乗る貧乏人
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 01:32:24.00 6Nec0n0c0.net
最近のデザインはアルファロメオと同じにおいがする。
いや、アルファロメオの方がまだマシか。
マツダのデザインは飽きるし実物はキモく見える。
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 02:37:44.44 /I0lykFj0.net
>>987
なんちゃって高級車松田オーナーがドヤ顔に見える病気？
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 18:52:10.41 LGmxh9aj0.net
>>985
都心環状の入口とかインター(特に谷町とか)はどんな車も合流キツいよ
内回り芝公園入口なんて今でも左ハンの外車とか合流直前で止まってるの良く見かけたしｗ
あれ本線が見える直前まで極力ゆっくり進入して本線が見えて後続車のスキマを目がけてグッと加速するのがコツ
この時は特にSKY-Dみたいな図太いトルクが重宝する
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:17:32.00 NZHyxd5i0.net
991
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:18:19.74 BFvbJmvG0.net
９９２
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:19:25.09 oeo+b3oq0.net
993
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:20:40.87 u1VGgPpX0.net
994
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:22:18.09 yzfrRVnw0.net
995
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:23:37.27 NZHyxd5i0.net
996
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:25:11.32 NZHyxd5i0.net
997
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 02:26:35.02 BFvbJmvG0.net
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19/05/03 02:28:06.24 BFvbJmvG0.net
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