19/04/01 13:59:49.31 N//lssnO0.net
>>522
マツダに高級SUVってあった？
CX-8でもベースグレードは200万円台で、装備コテコテの上位グレードでも450万円しないのに
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 14:07:17.39 hQF4IXx80.net
マツダにも高級はある(高額ではない)
デミオでさえ高級
それがマツダ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 14:49:37.44 cJQZyxjr0.net
高級車の定義は曖昧だけど年収基準で考えると年収と同じ額以上の車ならその人にとって高級車と云える
俺の場合デミオは高級車だwww
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 15:25:15.55 jhf87waZ0.net
CX-8の2.5プロアクが乗りだし360万
マツダとしたら高額車の部類
まぁプリウスの人気グレードAに11インチナビ装着で340万になる時代だから世間一般的には高額とは言えないな
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 17:10:37.78 bzuJqK/c0.net
えーとつまりマツダ最高ってことかな？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 19:01:38.91 vCl1owrT0.net
アパートの駐車場に燦然と輝く高級SUV
華があっていーぢゃないか
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 20:09:14.97 6SIHqhXG0.net
450万円出しても、他社ならミドルクラスしか買えないが、マツダなら最高クラスの高級車が買える
マツダは
安さが命
安さが全て
安さ上等
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 08:44:51.77 wgnk7rZ20.net
価格を調べたらデミオはスイフトより安い設定だったw
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 09:38:31.03 /8LJIMMu0.net
↑コンプライアンス確立SABORU販売SUBERUメーカー信者が今日も粘着発狂中
自販連2019年3月�
542:uランド別新車販売台数概況 スバル16,022台(前年比94.6)18か月連続減 http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand01/ (笑)
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 09:49:47.27 YFXdVBLl0.net
>>530
それ以前に450万出してマツダという選択は無いだろう
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 10:22:59.67 M/rZMeOj0.net
300万でもあり得ないわ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 10:24:53.05 YMrItU1D0.net
マツダの売れ筋はトヨタと比べるとどれも100万位は安いんじゃないか？
それで販売数を何とか維持出来ている
そんな感じだな
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 11:38:47.83 aKqD1i190.net
マツダはフル装備にしてもトヨタホンダ日産スバル三菱スズキダイハツより安いんだぜ！
良心的な1流メーカーだろ！
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 12:36:52.32 5tIgHk0h0.net
マツダの偉いさんのお言葉だと
｢プレミアム志向と言いつつもコスパ重視の消費者｣
平たく言えば輸入車が買えない金の無い層を狙っているのだから高くしたらマツダの偉いさんは嘘つきになる
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 13:19:29.07 0oTmJHbQ0.net
輸入プレミアムブランドと価値が同等と言いたいんだろうが
せめて本物志向くらいに言わないとユーザーを小バカにしていると
捉える人もいるだろうな
プレミアムの意味そのものも関係者各々の考え方が違う様で何処か
焦りを感じるけどな
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 13:29:37.12 7i7OSpcQ0.net
販売も口の聞き方知らないのが多いからw
何がプレミアムだよ
マツダ内はプレミアムを禁句にしろと言いたいw
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 15:23:11.18 f83R1d2vO.net
プレミアム～プレミアム～
マツダは12年前までのスバルの失敗を辿ろうと言うのだろうか？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 16:08:32.73 5lrwDrXW0.net
世の中にはプレミアムに弱い人がいるから
それがマツダに多いってだけ
結構車メ板で飛び交う意見がマツダの方向性を決めてたりしてなw
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 16:26:57.75 aKqD1i190.net
かつてはトヨタ、日産に食らいついてメジャートップ3入りをめざしたがホンダに蹴落とされて断念。
今はニッチ市場で勝負と会社規模も生産能力も劣るスバルの領域に土足で上がり込んでどや顔してるところ。
方針も技術も長続きしたことがない1流メーカーがマツダ。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 18:01:30.05 Gjcf1gIJ0.net
>>536
アテンザもレクサスGS並みの大型セダンがマークXより安くてお得ですよ～、オプションも沢山サービスしますよ～ってのがマツダの売り方。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/02 19:39:10.46 5iZ/KB8b0.net
アテンザが大きいのは外側だけで、室内の広さはCセグのセダンと大差無い
工業製品のセオリー通り、車の質も価格相応で特にお買い得とは思えない
アテンザとカムリを比べたら、誰もがカムリのほうが高級だって知ってる
Mazda3とプリウスなら、トーションビーム対Wウィッシュボーンで比べるまでもない
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 10:06:37.85 HaPxj6xA0.net
三流か？ もっと下だと思う 割とマジで
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 10:30:24.23 4XJSRxvi0.net
マツダは日本発のファストファッションブランド
流行を取り入れた独自の技術(笑)を短サイクル且つ安価にて販売するブランド
積み重ねた伝統は何も無し(笑)
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 10:34:43.64 fpEam7+E0.net
スバルでさえ30年続けた不正の伝統があるからなｗ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 10:36:16.17 KYTeSLXW0.net
他人に厳しく自分に甘いイメージは有るよな
ディーゼルと電動化がその良い例
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 11:13:03.86 Ysjw6HJl0.net
マツダ地獄は創業から現在までマツダと客で作り上げ進化を遂げながら続くマツダのブランド
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 11:13:26.03 ksmH0PFT0.net
上から末端までVWとスバル妬みが激しいメーカー
内心はホンダが死ぬほど憎いが雲の上の存在になってしまったから追うのは諦めた
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 12:27:55.91 Kiyedrc+0.net
マツダやべぇw
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 12:41:33.34 DRV91d4f0.net
トヨタがHV技術の特許を解放する様だから三流メーカーにも明るい兆しが見え始めたんじゃないのか？
デミオにTHS搭載すれば敵なしだろ？
課題は車両価格くらい……あっそれが一番の問題かｗ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 12:57:15.85 ZMKyTsq80.net
デミオがTHS載せたら乗る場所が無いだろwww
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 14:24:18.28 LYpbQUSG0.net
ポンコツ車に装備をごちゃごちゃ付けて豪華さを出して情弱に売る
開発力が無いからこの戦略で正解
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 14:38:13.96 PsfpjmTl0.net
昔からのマツダ好きは別として、オーナーの他社コンプレックスがすごいな。
特にトヨタ、スバル、輸入車に対する僻み根性は見上げたものだ。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 14:45:28.54 zvip3IWSO.net
…マツダ本体のスバルに対する僻み？
18ヶ月連続売上減のスバルに誰が僻む？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 15:07:30.58 SBJKGMaR0.net
早速スバル僻んでてワロw
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 15:16:10.14 HaPxj6xA0.net
>>556
スバル関係なくマツダも大概だぞw
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 16:21:52.97 CbWUvNI00.net
WRXとかレヴォーグSTIに乗ってる2、30代の男女はマツダを見下してるからな
特に女のスバヲタは露骨にマツダをバカにしている感じがする
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 16:35:59.02 7eOhE4VP0.net
>>559
マツダはエコ志向のダルい車ばかりで、WRXみたいにワクワクする車が無いからね
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 17:07:33.14 MpFLQxmR0.net
>>556
16か月連続減のスバルの普通車販売台数に60台しか上乗せできない絶好調のマツダｗ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 20:58:06.46 BXSu11i20.net
>>561
スバルは本命のアメリカでは絶好調で利益すごいだよな。それが羨ましいから少しでもマイナス面を探している
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 22:31:12.17 fpEam7+E0.net
>>560
× ワクワク
○ ホワホワ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 22:50:49.30 RdGr6fH10.net
グニャグニャ
フワフワ
ボヨンボヨン
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 00:12:18.42 YLU6LH0T0.net
他のメーカーにはGVCなんてなくてもマツダ車より直進安定性もコーナリングもなめらかな車が山ほどあるのに、どうしてマツダはGVCがないと直進安定性やコーナリングが不快になるの？
元の出来が悪い3流だから？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 00:24:37.24 6IPEW3Mq0.net
マツダは宣伝手法と技術論だけは超一流
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 09:33:10.07 bzT80cPU0.net
最初の頃のスカイアクティブの宣伝でリアランプをLED化して燃費が0.1だか0.2km/lだか
改善してるとか書いてあって吹いたわｗ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 12:44:17.52 1BGs+DxT0.net
25年以降燃費規制が厳しくなる米国で今の内に足元を固めないとヤバいw
ところが落ち込み方が半端ない
スズキの後を追って撤退したら？w
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 22:03:59.14 xWg1cS3e0.net
トヨタは欧州販売の41%がHV
日産も22年までに国内販売で絶好調のノートと同じe-powerを欧州に投入するとか
ホンダは25年までに全車種の電動化
マツダはディーゼルとマイルドHV
終わったなw
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 22:15:44.59 juiej2690.net
嘘にホルホルしてるけど、現実はこれな
ホンダは2030年に3分の2を電動化
マツダは2030年に100%を電動化
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 22:17:09.99 UKwShue70.net
マイルドハイブリッド(笑)じゃ10年も持つまい(爆)
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 22:21:30.55 W585d7zI0.net
ストロングじゃ元が取れないとか言って値段のみで買うやつ多いから大丈夫だろ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 22:35:55.08 juiej2690.net
だからマツダは48Vハイブリット
逆にトヨタ、ホンダはマイルドハイブリットを用意しないといけない
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 22:42:41.04 lbic3Jzh0.net
米国でフラッグシップを21000ドルで売るの止めて下さい
あとは何でもokですから
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 00:42:30.32 hxI/MRqG0.net
24ボルトじゃ電動車椅子レベルで元を取るどころか金を捨てるようなもんだろw
アイスト用のバッテリーと同じで役立たずの重し載せてハイブリッドは笑えるwww
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 08:38:39.58 EZIlwA7D0.net
>>573
日本でマイルドハイブリッドの元祖と言えばホンダのIMAだな
トヨタが2モーターのTHSに比べて小さなモーター1個のIMAを揶揄した呼び方が「マイルドハイブリッド」
あと日産がオルタネータでアシストしてたが、これも一種のマイルドハイブリッドだな
スズキも似た方法をやって「ハイブリッド」と呼んだが、なんちゃってをハイブリッドと呼ぶなとトヨタに怒られてマイルドハイブリッドと呼び変えてた
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 10:22:25.46 N3F3RG3y0.net
内燃機関の他に駆動用の「何か」があればそれはもうハイブリッドだろ
文句をつけられる謂れは無いだろうになw
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 10:29:41.93 FmfHrDPp0.net
>>576
アクセル開度と関係なく突然エンジンが掛かるような事がないから運転してて自然なんだけどな
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 11:39:51.64 hxI/MRqG0.net
EV走行が不能のマツダ独自のハイブリッドはモード燃費に効果絶大
つまり減税効果も若干は有る
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 11:42:14.22 ncYLR1Yq0.net
>>574
ATだと、USD23,895となり、
大TOYOTA様の Camryの starting priceとほぼ同じですが。
大TOYOTA様が、皆さんが安物というMAZDAのまねしないでください。
三流と呼ばれますよ。
あとは何でもokですから。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 11:43:58.77 eGrVYo0C0.net
スカイラインHVや古くはレクサスGS450ｈみたいなHVにした方がマツダらしくて良かったんじゃないのか？
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 11:47:42.16 8i82Mj5Z0.net
カムリはケンタッキーフライドチキンの聖地で造ってんのと違うか？
マツダは輸出コストかけてアメリカ人からしたら高級輸入車扱いだろw
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 11:52:48.23 zTZrxHrw0.net
300万でも値段がー言ってるマツダなのに何で500万以上する車造ると思ったのか謎
イヤミか？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 11:56:28.28 ncYLR1Yq0.net
>>582
USの一般消費者は、生産地がどこなんてほとんど意識してないよ。
US madeのBMW X5、Mercedes のGL ser. を喜んで買ってる。US madeと意識しないで。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 12:05:52.46 FktCWxLs0.net
アメリカ国民のハートを透視できるエスパー舞い降りるw
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 12:28:16.57 eGrVYo0C0.net
たしかに重量区分を用いた燃費基準達成には貢献できるな
重量物のモータとバッテリーを載せてワンランク上の区分なら
1㎞燃費が落ちても基準内に入れる
マツダは賢い（笑）
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 12:35:17.74 1DmrV7JI0.net
俺のセブンはオペシリ壊れてクラッチ切れなくなった時
ローに入れてセルモーターで発進しながらエンジン掛けて運転してたけど
これはマイルドハイブリッドですかね
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 12:38:02.11 CIoZrs9l0.net
現代に於いてマイルドHVに乱舞する奴は希少種だと思うよ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 18:35:43.26 tKgIwSII0.net
>>576
トヨタはマイルドハイブリッド捨てたのに他社が使うのには厳しいからな
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 18:38:32.30 tKgIwSII0.net
>>573
マツダがマイルドハイブリッドに行くのは本格的ハイブリッド作るノウハウをトヨタから貰うとトヨタ支配下に入る事になるから
あくまで対等で居たい=マイルドハイブリッドまでしか作らない
ロータリーレンジエクステンダーが出来るまでの繋ぎ
ロータリーレンジエクステンダーが完成度高い状態でリリースされるかは神のみぞ知る
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 18:41:04.82 EbWNI+Pm0.net
スカイXはTHSⅡやiMMDやe-POWERより割高みたいだが、誰得？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 18:45:03.89 EbWNI+Pm0.net
>>590
レンジエクステンダーはEVに非常用エンジン発電機を積んだ車であって、シリーズ式HVとは違うからなぁ
エンジン発電機と燃料タンク積むより、同重量分のバッテリー積んだほうがEVとしては良いと思う？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/07 17:18:13.17 GYz4S00H0.net
マツダも内燃機関がーやってないでトヨタのTSHを再度恵んで頂いて再出発したら良いのと違うか？
Xの評判もイマイチみたいだし今のままじゃ三流キープも厳しくなるだろ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/07 18:03:08.86 C3etupoP0.net
THSのキット一式貰ってもトヨタのように上手く動かすのはまた別の話なんだろうな
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/07 18:22:29.07 eCr+eRdd0.net
今時の車はエンジン音が聞こえないけどマツダだけガラガラガラマジに煩い
あれ何とか出来ないのか？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/07 19:43:37.55 L/0yzHG+0.net
>>595
ディーゼルのガラガラはもちろん直噴ガソリンも噴射ノズルのカチカチ音が耳障り
やっぱりバランスシャフト付きでポート噴射のミラーサイクルエンジン+ストロングHVが静かでいい
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/07 19:55:42.19 75N7U7To0.net
旧センチュリーのV12はいいぞ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/07 20:30:34.36 /eRijtf/0.net
アパート住まいだから騒音には慣れっこ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/08 00:30:42.29 24ROOGfr0.net
デザインとエンジン音で存在感示すのがマツダなんよ
日陰暮らしの人には大ウケ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/08 12:16:28.33 HFEsoL9K0.net
エンジン音が煩いのはマツダと商用車それに古い軽自動車くらいのもの
確かに差別化にはなってるなw
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/08 12:37:56.86 pyThQs7z0.net
ディーゼルはアイドリングでも煩いってのがな
特に地下駐車場は遠慮した方がいいよ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/08 15:47:59.01 x8abpFdN0.net
技術力有るのは分かるけど
もっと上手く会社経営してくれればね
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/08 15:50:15.81 x8abpFdN0.net
DIESELがうるさいって常識だよ
SkyActiveになってからあーだこーだ言う前にDIESELの基本知っとかないと
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/08 15:52:47.84 zeYtc6pH0.net
ボロ屋に住めば騒音に慣れるよ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/08 15:59:11.13 ae+6TW+E0.net
商用車の運転手がマツダを買えば問題ない(笑)
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/08 16:05:05.43 OtT04jhR0.net
ディーゼルを知るも何もエンジン音がウルセーって言ってるのにこのアホ何を血迷って戯言ホザてんだろ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/08 18:11:28.87 PyOmi9bP0.net
マツダのディーゼルより旧型エクストレイルのディーゼルの方が静かだな
スカイＤのアイドリングはハイエースのディーゼルと同じ音するし
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/08 20:11:54.52 3dGVwQNo0.net
マツダ車は安いんだから、煩いエンジンや腰砕けのサスぐらい許してやれよ
俺は、安かろう悪かろうの車買って心まで貧しくなるのは嫌だから、他社の車を買うけどな
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/08 21:12:46.15 rAGjv7Me0.net
その結果が中古の軽ｗ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/08 21:35:52.71 D4xbAISL0.net
中古の軽に乗ってるとマツダを擁護したくなる不思議w
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 12:00:56.55 gNygaGke0.net
スバルを妬む奴が多いから三流の烙印を押される
まあ実際はマツダに乗ってるかは怪しいもんだが
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 13:31:56.72 MK9fTW5n0.net
マツダ乗りだよ
型落ちデミオも一応はマツダだからな(爆)
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 05:28:17.60 P7Ub3F2r0.net
スバルを妬むとかスバルジョーク？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 07:54:29.13 Paf2N/Fp0.net
マツダに乗っちゃうと他社を妬むもんなのよきっと
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 08:03:47.70 nt4g9JtU0.net
国産では最底辺だからなあ
他社から妬まれる様にならんと
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 09:34:55.87 FPUpPm800.net
スバルをdisってるごみ屑は他のスレではマツダもdisる
それがマツダスレの特徴
ごみ屑を呼び込むのがマツダの戦略なのかどうかは正直判らない
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 12:21:56.61 NjnKHqaR0.net
プリウスが発売されてから20年も経過していると言うのに内燃機関とマイルドHVがマツダの先進技術
周回遅れどころじゃないだろ
これを三流と言わずして何と言う(笑)
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 12:42:40.33 7Km+L5ak0.net
>>617
5流
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 13:07:04.99 Tr9Fp7fb0.net
電動車やCVTが嫌いでそれを否定しようがバカにしようがそれは良い
じゃあそれに代わるモノは何なのかと
電動車と相反する走行性能だけに特化した車でも販売しているなら兎も角
どっち付かずの中途半端の車だけ
格付けするほどの価値もない
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 13:11:26.12 6j9pd5mX0.net
>>607
流石にそれはない
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 13:12:52.44 loW68jUf0.net
>>616
素直にトヨタさんの車乗ってりゃ馬鹿にされることは無いだろうにね
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 13:20:59.72 Uiw1C+620.net
営業の意向とかでマツダも数ヶ月前まではトヨタのTHSを売ってたのよ
開発陣もTHSの販売は全体の40%になるとの予測とか
ところが乗り出し価格がプリウスを上回ってしまった
そりゃ売れる訳がないw
自社の客層を知らな過ぎたのが敗因w
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 15:07:25.74 1nyqlum60.net
営業のごり押しなんだよな
HVが無ければ売れないって
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 18:18:18.29 Wj8SgRlO0.net
トヨタが上だと認めるHVよりエンジンだけの方が良いと判断された証拠だな
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 18:32:46.94 ifJnVtS+0.net
エンジンだけなら安いからな
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 22:06:30.43 B5+4RwUJ0.net
だがスカイXはTHSより高くなってしまうらしい
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 23:57:49.42 Wj8SgRlO0.net
高いんじゃなくて価値が有るだろ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 01:05:50.37 G5/KPec/0.net
URLﾘﾝｸ(car.kurumagt.com)
次期トヨタヤリス発表が2020
次期デミオ発表予定も2020
多分シャシーは共通化される
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
次期デミオにはロータリーエクステンダー搭載と1500cc
ヤリスは1200cc TURBOと1500cc
URLﾘﾝｸ(s.kakaku.com)
マツダオタは新型スープラの内装デザインがマツダの影響が有る、としてる
どこまでも自分勝手
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 06:36:54.29 w1PNKoeG0.net
マヅダなんか乗ってたら同胞から街八分にされる
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 08:47:18.58 MAOu+iWz0.net
同胞じゃなくて日本人からだな。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 09:02:32.58 95p0Bh3Y0.net
やっぱりマツダ叩いてるのはスバチョンなんだなｗ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 09:28:28.63 e8AFYN4i0.net
起亜マツダに乗ってる人はそういう人だから例え日本人でも在日とかそういう目で見られるよ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 09:31:41.94 6QlT+AjM0.net
>>631
マツダ信者って何でそんなに気持ち悪いの？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 10:10:42.34 noWVZ9IO0.net
ノートより先にデミオe-powerが発売されてたらマツダの未来は明るかったのに技術が無いって辛いよね
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 10:18:13.78 fgP5ziQW0.net
>>628
かの国の紀元説みたいだwww
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 12:36:47.45 knRypYhC0.net
技術力よりも電池の価格がネックとなる
スズキイグニスが100ボルト
フィットが170ボルト
これだけの電圧が有ってもEV走行が不可の中途半端HV
それでも安くはない
24ボルトにした理由は推して知るべし
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 12:40:34.10 wP6s5Zjv0.net
>>633
ニッチ市場でうまいことやってるスバルのお株奪いたいんだけど無理なのでスバルが憎くて憎くて仕方なんだよ。かと言ってメジャー市場はトヨタに持って行かれてるからトヨタもまた憎いわけ。
ホンダ、日産、三菱も独自のファンつかんでるけど、マツダに群がってくるのはオタ信者ばかりという現実。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 12:56:27.92 XcBPwnjP0.net
あー、
마쓰다의 차를 선택하는 사람은 바보
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 18:09:50.01 hGPRLJ+R0.net
マツダのエンブレムが付いてるだけでどんなにいい車も安っぽく見える
ある意味凄い事だと思う
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 19:52:56.78 eacppzkO0.net
マツダ広島工場では終日喫煙可能。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 22:32:30.32 cWh4YA1Y0.net
>>639
確かに
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 09:34:21.58 F47c5kNX0.net
スズキの軽も
マツダで買ったほうが安くて納期も早いとか
ただしマツダ地獄の呪縛で、リセールも安い
同じ車でもマツダエンブレムの付いたのは嫌な人が多いのだろう
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 11:31:02.42 pT2XtlyV0.net
スズキの軽からマツダの高級感に魅せられて乗り換える
結構な数がスズキからマツダに流れてるんじゃないのか？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 11:46:09.84 vY6hCebq0.net
高級"感"であって決して高級ではなく価格相応の安物だと気付くのは
マツダ地獄に堕ちた後
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 12:13:56.40 jN/zzYot0.net
まぁ軽自動車や旧々々型のコンパクトカーと比べればの話で
それならデミオでも高級車になるw
アクセラなんて超が付くしアテンザなんか超スーパーカーw
パワーも100馬力オーバーだし言うこと無いわな
だからマツダは車メ板で大人気www
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 19:46:51.91 Lo03Wqed0.net
大人気か？にちゃんではマツダはボロカスじゃんｗ
地獄地獄いわれてるじゃんｗまあ結構なご年配だけど
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 21:43:04.82 3ZB53/KR0.net
>>634
技術的には出来てたのにリリースにGO出せなかった
何故か?
当時ガソリンではロータリーエクステンダーは燃費が悪かった
燃料にガソリン以外を想定出来る環境がやっと出来た今だから出せる事が出来る
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 22:09:07.15 r9nNJOqS0.net
>>647
エクステンダーの意味解って言ってる？
レンジエクステンダーって、非常用に小さなエンジン発電機積んだEV
発電機が小さいからバッテリーが空になったら発電しながらの走行は無理
だから燃費なんて概念は無い
e-powerみたいな大きなエンジン発電機積んだシリーズ式HVと勘違いしてないよな？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 22:15:21.74 9/DBqk9V0.net
馬鹿が馬鹿に馬鹿言ってるｗ
実にこのスレらしい
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 22:31:30.52 jN/zzYot0.net
ツダはバカの集合体だからしゃーない
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 22:55:00.92 Lo03Wqed0.net
底辺ツダジャップだしね
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 01:01:41.25 6zOq1bPB0.net
>>648
発電用の燃費の話
車としての燃費はEVの場合電費だろ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 02:01:18.30 U4IGHr0u0.net
チョンモメンはさっさとﾀﾋね
￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧
(*^∀^） ＝） ＼ ∧韓∧
（ Ｏ== つ====） ＞━)Д´＞ ｱｲｺﾞｫｫｫｫｫｯ!!
人 Ｙ ＝） ／ （ つ つ
.し（＿_） ≡）／ ゝ ） ）
↑
. id:Lo03Wqed0
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 02:15:38.29 6POD9IqLO.net
>>647
誰がそんな事を言ってるんだ？水素か？それとも過酸化水素ガスか？燃料の問題じゃねーよ
密かにロータリーの特許をたんまり積み上げて燃費確保の可能性が出て来たんだよロータリーでも
ディーゼルやSPCCI並みに素早く燃焼してロータリーの長い燃焼室の弱点を薄められる可能性が出て来た
まぁ排ガス性能を悪くする最大要因であるロータリー特有のエンジンオイル回収機能性の低さから来る
エンジンオイルの焼損量・未燃排気量が多い問題の解決がまだ放置だから何でそこを放置してファンタジー語ってんのか
いや語ってんじゃなくて騙ってんのかって話
このエンジンオイル浪費問題を解決しない限り水素使おうが過酸化水素ガス使おうがロータリーは使っちゃいけねぇよバカ
>>652
ノートeパワーの例だけじゃなくて三菱PHEVの例も見ろバカ
まだ非EVや完全EVの時と違って世間でもハッキリ決まり切ってねー事を
燃費じゃなくて電費だとかテメェ解釈で決め付けんな、何様の積もりだ？
何だ、久方ぶりのツダオタだと思って糠喜びしてたら単なる擁護専業者か
是だけじゃなくて非も言える真っ当なツダオタじゃねーのか、ガッカリだ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 02:31:31.48 A6EorO4x0.net
スレタイと何ら関係ない稚拙な作文が趣味かこのバカはw
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 08:59:17.58 uTl/eIXt0.net
>>643
その割に売れてないね
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 10:18:03.81 fgVR3RMr0.net
>>652
発電用の燃費ってどうやって計算するの？
単位は？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 13:26:40.48 6POD9IqLO.net
>>655
俺はツダオタの振りして出鱈目を書いた奴を叩いただけだ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 16:00:47.01 0TpLU/xJ0.net
長文書くのを楽しみにしている孤独老人をあまり虐めんなよ
話相手が欲しいだけで悪意が有るわけじゃない
だろ？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 18:37:49.20 OUEYiWud0.net
マツダエンブレム それは負け組の象徴
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 19:06:37.51 IeQUolct0.net
660←人間として負け組IDコロコロ円光マニア変態キチガイ職業不定スバ・・(略
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 19:33:22.60 IfURFr170.net
略さずに元気出せよ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 21:14:28.60 Sk7+ebFD0.net
マツダの車は所有する歓びを与えてくれる
マツダのスレは社会不適合者に生きる歓びを与えてくれる
マツダは弱者に優しい良い企業
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 21:29:45.95 beOFxzh40.net
↑18ヶ月販売減で壊死寸前のスバオタに対してトドメを刺さない反スバオタ陣営の温情なんだから理解してやれよｗ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 21:44:09.06 heJsvwZD0.net
売れてホルホル
ヒュンダイみたいなメーカー
マツダ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 22:09:06.81 JeHLvLO20.net
悪意があろうが無かろうが愚にも付かねぇ作文ダラダラに虫唾が走るんだわ
マジにゲロ吐きそうｗ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 22:10:06.14 z/qtmO6q0.net
デミオe-power200万！！！
これならバカ売れ
順次搭載車両を増やせるし日産は追い越せたかもな
技術が有れば夢じゃなかったと思うと泣けてくる
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 23:45:01.43 Fz7fAmm/0.net
>>悪意があろうが無かろうが愚にも付かねぇ作文ダラダラに虫唾が走るんだわ
マジにゲロ吐きそうｗ
スバオタ、ツダチョンどっちに言ってるか解らんww
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 23:49:53.56 HnWwcrvq0.net
マツダのスレは基地外と情弱と異常者の巣窟
三流どころの話じゃねえわ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 23:55:56.68 GZtz86Fm0.net
669捕捉
マツダのスレは基地外スバオタと情弱スバヲタとID円光マニア異常者の巣窟
三流どころの話じゃねえわ
人間の姿をしたゴミ屑ｗ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/14 00:09:36.19 oLnzOEsy0.net
>>669
車も持ってない知恵遅れも追加で頼むわ(笑)
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/14 00:29:48.26 nbHamh730.net
知恵遅れまだ息してやがったwww
早くクタバりやがれwww
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/14 01:16:46.52 E0/Tlebn0.net
人
（＿_）
＼（＿＿）／ ｸｿｽﾚ!!
（ ・∀・ ）
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/14 08:38:50.33 05j3XgVn0.net
マツダが三流だからしかたない
685:行こう
19/04/14 09:02:32.90 6RgJiZo40.net
三流の三流による三流のための車 マツダｗ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/14 09:44:56.34 B7o8hkS60.net
底辺ジャップの通り情けないマツダ車ズダオタ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/14 11:23:13.75 sAgELfe9O.net
ジャップ連呼の外国人は御帰国なされませ
成程、MA"Z"DAだからツダオタではなくズダオタと読みますか
スバル擁護に失敗・敗走したアンチマツダのドミオさんのお友達ですか？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/14 11:52:44.65 lXwltiFZ0.net
口ばっかり上手い奴はだーめ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/14 13:33:20.92 A/C5ob+H0.net
ｶﾞﾗﾌﾟｰダメ出しされてやんのw
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/14 14:41:09.13 sAgELfe9O.net
ダメ出しになってない事に気付かないIDコロコロ助
このスレは「1900超えるボルボ、コンパクトで日本にジャストサイズ！
1800未満のマツダ車、でかい日本を見ていない」と言う国沢光宏の同類がマツダを貶すスレ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/14 15:11:45.52 J90utJx80.net
マツダが三流なのが良く分かるな
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/14 15:17:26.70 0m0k/pLO0.net
(＂ο＂)ﾁｴｵｸﾚ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/14 16:16:18.24 gNo5/5Me0.net
>>680
1800未満のマツダ車って、トーションビームの安車の事？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/14 17:33:12.78 woWZWSR90.net
ロータリーエンジンで窮地に落ち
バブル期の多チャンネル化で窮地に陥り
次は脱三流値引きなし販売とクレームリコール続きのディーゼルでまたもや窮地に
懲りないしくじりメーカーだよね
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/14 20:42:33.64 JtYVYYm40.net
マツダは独自技術をウリにする個性的な自動車メーカーとメディアでは高評価
評価が高すぎるから一般消費者は恐れ多くて購入を見合わせる
だから販売台数がイマニ(笑)
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 00:36:19.74 FnNDBan10.net
車好きのツダオタの筈なのに脚周り弄ってんの極端に少ない模様w
安っぽいガーニュシュベタベタは見掛けるけどw
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 00:51:49.43 IN2Ghm360.net
底辺家族の特徴
外食といえばファーストフード 牛丼 フードコート
休日はドンキ 100均 ブックオフ
車はマツダ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 01:04:30.80 HsssJoa10.net
デザインのマツダだからより一層目立とうと思って中華製パーツを多用するんじゃ？
この前ホイールハウスに隙間が無いデミオ見たけどダウンサスじゃなくて2サイズくらい
大きなタイヤ履かせている感じだった
思わず笑ってしまった
ごめんなｗ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 01:10:24.72 yOclFon10.net
まあ、スバルのデザインよりましだけどね。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 06:22:22.05 QMAKStyX0.net
買えないから大丈夫
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 06:33:02.72 gbZ6twhe0.net
ほんと、トヨタさんの車買ってりゃこんなに悩むことも怒りを覚えることも無かったのニナ
ジャップゲラ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 09:00:33.18 n4Ie+u0Q0.net
ヤッパどう考えてもデミオがマツダの足を引っ張ってんのよ
あれさえいなけりゃスバルにバカにされずに済んでるわ
イメージ的に東南アジアの貧困層向けの車が一番のヒットじゃスズキとタメにみられる
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 09:22:27.44 aOAfoTul0.net
>>692
これが信者か
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 09:36:58.40 Hbc0S9J80.net
スズキのがずっと上だろ、軽メインだから軽く見られがちだが
マツダにはR1000やハヤブサ作る技術無いだろ
所詮は廉価メーカー
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 09:47:20.74 4HLtT9iN0.net
>>692
え？
マツダってデミオ専業メーカーじゃなかったの？
太ったデミオ
背高デミオ
ゴツいデミオ
潰れたデミオ
腐ったデミオ
チョン顔デミオ
みんなデミオwww
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 10:27:23.19 +rnw34/C0.net
ゴミオでいいよ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 10:38:15.26 wToOJVu10.net
昔のマツダは薄ら笑いのカエル
今のマツダは目付きが悪いカエル
ニヤけたカエルの方が気持ち悪いかなw
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 12:15:03.70 3V+Tj4VU0.net
車メ板にいるのはニヤケ顔とニヤケ顔以前のショボ過ぎるマツダ乗ってんが殆どじゃねーの？
そいつらがアンチと化してマツダのスレはいつも元気一杯
僻みっぽい三流オーナーがマツダには多い
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 12:19:28.37 zPjcfHWY0.net
>>698
三流オーナーのお前が言うならそうなのだろう
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 12:24:35.27 cyl6ParF0.net
先代モデルが終了してから5年から7年経つのにまだ先代モデルに乗ってる奴なんているか？
底値の中古でも買って信者気取りだったら笑っちゃうけどな
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 12:26:54.25 0cwh/97b0.net
30万のBLアクセラでも買ったかw
それとも5万のBKかwww
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 12:35:51.99 0mabOnBS0.net
シャッポってどゆ意味？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 12:40:55.07 EnW2AQLa0.net
車三流オーナー五流
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 13:14:09.57 1udecxse0.net
マツダも買えない奴は格付けできないからw
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 22:06:32.90 NWn9QU/M0.net
>>688
それ、マジカッコいいじゃん！
写メ無いの？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 07:24:52.65 PwB/iKX+0.net
車三流オーナー基地外
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 12:36:02.72 +0BW70Xx0.net
車三流オーナー基地外
不正と隠蔽の販売SUBERUです。
ｗｗｗｗｗｗ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 12:45:45.50 u8330bIP0.net
>>707
こっち来たな
しかもパクってるしw
ツダオタの民度が知れるww
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 12:50:40.53 53xUcBa60.net
マツダが三流だから仕方ない
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 14:09:22.96 +0BW70Xx0.net
708=709←パクってんじゃなくて706には「何処の」車が三流でオーナーが基地外なのか記述がないから補足しただけ
車が三流でオーナーが基地外って販売18ヶ月連続減のコンプライアンス確率SABORUめーかしかないじゃん(笑)
相変わらずIDコロコロ円光マニア変態キチガイ職なしスバオタは狂ってる(嘲笑)
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 14:11:02.36 RWyhyt000.net
発狂すんなし
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 15:03:07.95 020ppcgK0.net
＞販売18ヶ月連続減のコンプライアンス確率
コレってどういう意味ですか？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 17:25:39.79 +2mBWtLz0.net
販売18ヶ月連続減のコンプライアンス確立SABORU
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 17:46:08.90 AmVuhyq+0.net
コンプライアンスの意味が分からないツダオタ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 18:13:46.25 +0BW70Xx0.net
↑
コンプライアンス確立をサボり販売が凋落しているポンコツメーカーSUBERUを揶揄しているもアーキコエナイの読解力ゼロIDコロコロ円光マニア変態スバオタの嗚咽をお聞き下さい(嘲笑)
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 18:50:03.40 TUl+VYny0.net
コンプライアンスは確立すると言うより守るというほうがしっくりくるが、>>713が言う「コンプライアンス確立」は何の事だろう
>>713は販売減のコンプライアンスなどという謎のものを確立してしまったのだろうか？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 19:42:06.82 D8mCFkgN0.net
日本語としておかしいのに読解力を求められてもw
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 20:35:04.27 E6J9FMM00.net
日本語おかしいツダチョン相手にディーラーの営業マンも苦労しそう
でも他の選択肢無いしな(笑)
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 20:39:25.75 48Us/j+k0.net
はあ？？？誰がズダディーラーに行くかよ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 20:56:50.27 6iZIm1Uo0.net
>>687
ファストな
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 21:39:43.72 TmyNIYPy0.net
716=717=718=719=さすがはIDコロコロ円光マニア変態キチガイ職なしスバヲタ(大爆笑)
>コンプライアンスは確立すると言うより守るというほうがしっくりくる
「コンプライアンス」とは？
1.(要求や命令などに対する)追従・承諾
2.法令遵守(法令を守る・従う)
「コンプライアンスを守る」と言う用法は「頭痛が痛い」と言うのと同じで「守る」の意味が重複しているんだけど。
>日本語としておかしい
「コンプライアンスの確立」は公益財団法人「日本生産性本部」が定義している立派な用法なんだが。
URLﾘﾝｸ(consul.jpc-net.jp)
学もなく社会の底辺を這いつくばるスバヲタじゃ理解出来ないか(嘲笑)
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 22:00:30.54 e8nJx4To0.net
>>721
スバオタのテンプレ増えたねｗ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 22:43:31.20 l5H+qwa50.net
販売減のコンプライアンスとわwww
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 22:59:01.90 D8mCFkgN0.net
ID:+0BW70Xx0＝713＝715＝721
IDコロコロさせながら書き込んでるのが笑える
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 23:04
736::10.60 ID:daz/kFQc0.net
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 23:21:09.06 ib0kNN7h0.net
ツダオタ拗らせると日本語がおかしくなるらしいw
あぁ、チョンだから仕方がないのか
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 00:03:01.80 FXRFAopx0.net
>>721
「販売18ヶ月連続減のコンプライアンス確立」
の説明もよろしく
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 00:07:29.15 Q3zvVL+n0.net
法令確立か。
俺がルールだってことか。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 00:17:49.08 4gxZ1zQA0.net
ツダチョン此処でもﾊｯｷｮﾊｯｷｮしてるのかw
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 00:52:33.68 BlYHbDgP0.net
723=724=725=726=727=728=729←公益財団法人日本生産性本部も使っている「コンプライアンス確立」を日本語としておかしいと狂った事ヌカした件に反論できないの？ｗｗ
相も変わらずIDコロコロ円光マニアすみちゃんにフラれたブサキモ変態キチガイ職業不定スバヲタ顔真っ赤ｗｗｗ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 06:30:39.53 yHRtlo/O0.net
730
>>727
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 08:25:10.37 pSXLne0K0.net
>>730
「コンプライアンス確立」はもういいから、
「販売18ヶ月連続減のコンプライアンス確立」
の説明をよろしく
「販売減になるコンプライアンス」を「確立した」の？
それとも「コンプライアンス確立」したから「販売減になった」の？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 09:30:12.56 uZMx/F7s0.net
連続減のスバルと3月の普通自動車販売台数が60台しか違わなかった絶好調マツダの言い分は？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 09:42:25.51 6dXwJsg40.net
マツダの良さって何？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 09:46:05.36 StztSobm0.net
安さ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 10:17:11.17 Ubzs3eo00.net
>>732
コンプライアンスSABORUでドっと受けを狙いたかったけど、見事にSUBEっちゃったんであんまり突っ込まんでくれw
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 11:49:04.78 U5N3xO6E0.net
デミオもニッポンレンタカーやタイムズカーシェアへのフリート販売なかったら販売ジリ貧だな。
国内販売なら日産と張り合えるメーカーのはずなのに、なぜかスバルに対してマウント取りに行って恥ずかしくないのかね。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 11:53:40.60 ObUXi1DU0.net
>>734
安かろう悪かろうじゃさすがにちょっとねw
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 12:14:03.99 HyyGgQvD0.net
下取り査定が300万の車から乗り換える訳でも有るまいし
精々20万30万の車からの乗り換えなんだから
安かろう悪かろうなんて思いもしないだろw
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 14:17:55.56 Nuvc8YO1O.net
>>655 >>659
違う違う長文になるほど一から十まで書かれないと理解できないほど低能なユトリが増えた
×長文読めないユトリが増えたって事
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 10:10:07.92 zDY/TsR60.net
マツダには日本人が求める車がないから日産を追い越すのは不可能
デミオe-power150万
ビアンテe-power250万なら日産もホンダも追い越せる
結局は安く売らなきゃダメだけど
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 12:43:12.73 DtXwfXkc0.net
レス乞食が建てたスレでマツダ乗りがワイワイガヤガヤ
他社乗りが冷ややかな眼で観ている事に気付けよ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 13:17:09.09 IzOZtXiq0.net
>>742
なんで見てんの？見てんじゃねーよキモい
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 14:43:29.37 zwUArTKJ0.net
be a driver 大っ嫌いで車板大好きな奴もいるから別に？って感じ(爆)
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 15:45:34.86 QBr27oIq0.net
アウディ目指してるんだろ。頑張って
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 17:03:12.01 EwdK2aXx0.net
アウディを目指すってより
アウディが買えない奴にアウディと見間違う車を提供する事を目指すが正しい
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 20:56:21.64 V7XUqbxK0.net
アウディってそんなに良いか？
現在A5乗りだがマツダ３に乗り換えるつもりなんだが
A5はドライバー目線なら日本車には無いガチなスポーツセダンを体験できるが、
路面の凹凸をハッキリ拾うから後部座席に乗ってる人は大抵、乗り心地が悪いだの不平不満を言い出すｗ
多分おまいらならギャーギャー騒ぐレベルだがアウディブランドにひれ伏して黙り込むんだろうか
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 21:23:17.99 qBHiTjAY0.net
トーションで良いなら
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 14:31:43.64 Hu2t89+d0.net
>>747
Mazda3ってそのA5より乗り心地悪いうえに走らないけどいいの？
今のマツダ車乗ったことがあるならマツダ車で乗り心地を語るのがいかに無駄かがわかると思うけど。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 14:56:44.30 1qeYUBqe0.net
マツダの車に乗るきっかけ皆は何？
アウディのようなドイツ車からマツダ車に乗る意味がさっぱりわからん。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 15:25:09.41 EvJT6giv0.net
今のマツダ車なら乗り味は結構良いと思うが
特に高速で試乗した時には国産ではダントツじゃないのという印象はある
サスの堅さで言うとアウディの方が大分硬くて後部座席はかなり突き上げもあるし揺さぶられる
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 16:02:32.70 KQnKxrxH0.net
長年かけて作ってきた世間のマツダに対する３流イメージを変えるのは無理
昔のサンヨーやシャープと同じ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 16:28:30.04 hDb15Z190.net
>>752
サンヨーやシャープ
的確な例えだ
発想やアイディアは良いんだけどそれを具現化するとちょっと違うんじゃね？になる
マーケティングも下手
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 16:36:39.98 EvJT6giv0.net
確かに乗り比べなければ多くの日本人は地獄というイメージがあるからマツダは選ばないだろう
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 16:58:47.05 yteBeigo0.net
アウディつって言っても中古はRSやS以外は安いから、中古買って維持費に懲りて
新車に憧れてやっと手にはいるのがマツダなのかもよ
新車でRS4とか買ってる層はマツダなんて眼中無いだろw
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 17:03:30.08 lVQPi1I00.net
>>753
それだと解体か特亜に買い叩かれる未来しか想像できないかと・・・
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 17:08:29.62 EvJT6giv0.net
パワーパワー叫んでいる層がマツダ車と比較とか無いだろう
CセグやSUVなら十分並べる、どころか例えばついでアウディの例でいえば、
Q３なんかとなら間違いなくCX-5の方が良いと言える
A3はゴルフベースだが人によってはゴルフの方が良いという人も多いのと、そのクラスだとマツダ３がかなり注目集めている
というのがアメリカとか海外に出かけると雰囲気伝わってくる（日本よりテレビで紹介されてるし実物も街中の各所で日本より先に披露されている）
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 17:23:23.09 gWpjjhV00.net
去年までQ3に乗ってたけど、エアコンがマニュアルw
ナビはいかにも外車的で糞
サスは固いから同乗者には嫌がられる
最初はアウディだからチヤホヤしやがるんだがその女らを乗せたら乗り心地イマイチだねと掌返しw
Q3は比較対象はCX-3クラスだろ
Q5もスピード出す場面じゃないと気持ち良くないw
やはり外車だけに3年も乗ると結構異音出てくるw
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 17:36:49.64 XMHbB0oN0.net
マツダはどうしてMazda3をトーションビームの大衆車にしてしまったのだろう？
カロスポやシビックやインプレッサのように基本構造・性能がちゃんとした車にすれば良かったのに
日本ではコンパクトかミニバンかSUVしか売れないから、Cセグ大衆セダン・ハッチバックに金かけられないのは解るけど、Mazda3はあまりにも手抜き過ぎない？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 17:43:07.32 EvJT6giv0.net
サスペンションが手抜きかどうかは実際に乗ってみないと判断できない
でも既に乗った人の意見からはネガティブなのはあまり無いだろう
それにあの内外装で２００万円台からというのは驚異的だろう
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 17:46:47.82 Hu2t89+d0.net
マツダによればマルチリンクより素晴らしい乗り心地と走りのトーション。
前のアクセラのマルチリンクは失敗作だったそうだ。
散々マルチリンクだから他の車より乗り心地も走りも優れてると言ってたのに。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 17:54:23.79 /cIFfSJm0.net
マツダの技術力からしたら失敗
他社からしたら超技術
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 17:56:14.50 TN43kwxa0.net
君たちがディスるたびにマツダが賞を受賞するという不思議ｗ
URLﾘﾝｸ(www.kbb.com)
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 17:56:33.85 TN43kwxa0.net
君たちがディスるたびにマツダが賞を受賞するというｗ
URLﾘﾝｸ(www.kbb.com)
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 18:05:14.15 EvJT6giv0.net
>>761
実際ライバル車の中では優れている方だと思うけど
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 19:52:32.48 DJwswcNp0.net
一昨年に0.66LのCVTからデミオXDに買い換えてマジ天国
走りとか全く違うわ
内装の質感も築50年のアパートと億ション位の違いがある
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 19:55:10.23 cfIrjkAn0.net
ライバル車と比べるとマツダ車はやすい
安さは大きな魅力
金の無い人にはマツダ車がお奨め
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 19:58:36.42 cfIrjkAn0.net
軽からコンパクト大衆車に乗り換えたぐらいで満足できるような人にはマツダ車がベスト
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 20:09:17.81 keFeaIOK0.net
アンチの釣りだよ。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 20:09:47.61 SSyYWfO50.net
まぁスバル辺りになるとポルシェやフェラーリからの乗り換え組が約50%
トヨタやホンダもベンツBMオーナーがPHVを求めに来店するとか
マツダはスズキや日産、三菱の軽自動車からの乗り換えが大半っぽい
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 20:10:50.14 GAVkAew+0.net
エビカニは大事な事なので
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 21:00:01.97 EvJT6giv0.net
いい加減な事いうなよｗ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 21:20:38.71 9vWsDbx60.net
ロードスターですらドリキンが絶句するほどの酷いコーナリング
ましてや安いトーションビームのMazda3がどの程度かは想像に難くない
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 22:22:44.82 /cIFfSJm0.net
酷評するのが土屋だけとゆう不思議ｗ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 23:39:44.91 gQbM51bh0.net
>>770
近所のホラ吹きオヤジだなww
787:まつださん
19/04/20 23:55:01.66 0Ui5dVdU0.net
今のマツダはトヨタよりブランド力あるよ！
マツダ車はモテるんだよ！
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 23:58:36.37 8G+TybSy0.net
本当によかったら売れるよきっと
乗ればわかるんだから
何で売れないですかね
マツダさん
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 00:13:56.58 eWZ76w350.net
>>774
褒めるのがヒョーロンカだけという不思議
エビカニ効果?
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 00:19:13.99 YCNAoSnK0.net
>>777
SUVは売れてますよ。少なくとも18ヶ月連続売上減なんて事にはなってませんよ。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 01:56:01.58 oRPjqMS00.net
テレビでも頻繁にCMを流してる割りに余り売れないのだからマツダの良さは日本人には理解出来ないのだと思う
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 02:46:42.58 TqxmhrOM0.net
>>776
釣れますか？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 07:47:22.72 7XLOYrgV0.net
すぐ壊れるイメージ
安かろう悪かろうだよね
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 08:37:39.90 B7k6TdGw0.net
>>264
いや、100-0の事故喰らった時の車の補償額は中古車相場から算出されるからマツダだとかなり不利だよ。
相手の保険屋もあぁ、マツダ車ね( ´ ▽ ` )ﾆﾔﾆﾔって感じて接してくる。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 08:43:30.41 Pm5PftWY0.net
まあイメージだろう
特に田舎に行くと未だにマツダ地獄、トヨタ日産なら無難安心というのがデフォ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 08:43:36.26 7juDdcb50.net
>>779
ブームに乗ったSUVしか売れてない。しかも18ヶ月連続減のスバルに対して決算月の3月なのに60台しかアドバンテージがないというていたらく。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 08:54:05.32 Pm5PftWY0.net
あと、
海外のブランド満足度調査では日本車の中ではマツダはトップ辺りにいる
2017年は１位だったが、2018年度も検討していたとおも
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 09:16:23.03 fG0sDxwL0.net
マツダのボロ車が？
嘘つけ 誰もこんなボロ欲しくないぞ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 09:31:42.20 1HgPWMhy0.net
>>786
各ブランドの満足度
レクサス→抜群の耐久性と信頼性、静粛性
欧州御三家→プレミアムスポーツ
マツダ→安いw
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 09:39:58.57 Pm5PftWY0.net
またいい加減なことをｗ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 10:11:01.04 VtuCRVJi0.net
広島人って何であんなに性格悪いの？短気なの？
今まで出会った広島人って馬鹿だし、ギャンブル好きだし、短気だしで
ろくなのいなかったわ
広島にも旅行で一度行ったけど、街中はゴミだらけで汚いし、
言葉も汚い、ヤンキーみたいなの大杉。
パチンコ店だらけで下品な町だと思ったわ。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 10:15:34.95 HOhR9vuY0.net
>>785
1.2月にキャンペーンやったから３月は暇だとディーラーが言ってました。あと３の予約が順調で、自分が納車で行った時も2組3の予約成立しましたね。帰りにスバルのディーラーの前通ったら客いなかったww
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 10:47:25.35 C8rGNJSy0.net
マツダ3も、安いモデルは売れるかもね
安さがマツダ車の取り柄だから
ただこの後デミオがFMCしたら区別がつかなくなるかも
高額なスカイXは、どこかのレビューにもあったように、「誰が買うの？」
走りも乗り心地も捨てて、安さ命のトーションビームなのが残念
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 10:50:41.28 Pm5PftWY0.net
>>790
どこよｗ
三河の間違いだろ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 10:56:49.34 iDyvtReT0.net
まあ叩きたい奴は適当にイメージで決めつけてるだけだがらどうでもいいが、
発売されてから実車レビューしような
今時点ではネット動画とかの意見を参考にするまでだな
国内外のレビューでは乗り心地についてはかなり褒められてるから、そんなに心配はいらんだろ
高額と言っても、、BMW1尻を500万円も払って買った馬鹿（俺のこと）もいるくらいだから、
あの質感で400万円台ならまあお買い得じゃね
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 10:57:18.21 YCNAoSnK0.net
>>790
おまえの方がよっぽど性格悪いわw
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 11:05:17.22 YCNAoSnK0.net
>>12
スバルも安いね。最高で409万 チンケだから買わないけど。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 11:26:33.87 FE7omhLV0.net
世間の普通の認識
一流メーカー
トヨタ・ホンダ・日産
軽主流メーカー
ダイハツ・スズキ
大型主流メーカー
いすゞ・三菱ふそう・UD
三流メーカー
マツダ・スバル・三菱自
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 11:43:56.34 x0huIlc+0.net
世間の普通の認識
超一流メーカー
トヨタ
一流メーカー
マツダ
軽主流メーカー
ダイハツ・スズキ・ホンダ
大型主流メーカー
いすゞ・三菱ふそう・UD
不正メーカー（子会社）
スバル・日産・三菱自
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 12:07:02.16 bsO+93360.net
>>798
その世間って○島の話では
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 12:10:11.73 Pm5PftWY0.net
○島ではトヨタ党の方が多い
あとベンツBMW
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 13:29:16.74 /KvqlVJB0.net
>>798
正にコレ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 13:56:37.84 9NGqo2mU0.net
○島人の認識ってw
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 14:03:58.37 k/y+euGp0.net
広島とか山口は喋りが貴族的だから少し柄悪くなるとヤクザっぽくなるから怖がられるだけで、人間はいいよ。
広島の女性はエロいし。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 14:53:42.76 pfSvJixS0.net
>>798
大型は日野とふそう
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 15:05:53.09 mk9J9WqR0.net
>>798
NSXの対抗馬が無い時点でマツダはホンダより下だな。
リセールバリューもS2000>>>ロードスターだし。
マツダが売れるのは300万そこそこの車まで。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 15:20:59.34 FE7omhLV0.net
広島って、高校生を半島に連れていって土下座させるという、中国の地方だっけ？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 16:55:56.06 aao2FxfU0.net
とうとうヌバオタネタ切れで、広島まで持ち出しかww いやー見事なカスっぷり！
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 17:09:24.05 NWjhPaZI0.net
ドミオは元々広島アンチだし
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 17:26:15.98 ZlXKbybX0.net
やっぱり、この手のスレはアンチだけでなく信者役が居ると伸びるね
他社のアンチスレは信者役が乏しくて全然伸びない
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 17:47:41.54 rPBTBnor0.net
>>805
タマ数の問題だろ？そういえばS2000はここ数年見てないな。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 18:28:06.84 VbzWGxWe0.net
>>806
右寄り傾向が強いから、、
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 18:31:44.28 a8g7LW3M0.net
>>809
まあそりゃいろんなメーカーがマツダに牙向いた状態だからな
売上売上粘着も多いし
どっかの某メーカの人が「あんなの（マツダ3）を簡単に出されたら本気で困ります迷惑です」と思わず本音を出したからね
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 20:21:34.13 YCNAoSnK0.net
安価で良いものを作るから本当に目障りだろうね。
しかしマツダの比較にもならないクオリティの低い車で、割高な価格。一体客は何に金払ってんでしょうね。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 20:23:45.72 zfTussHZ0.net
貧乏人はそんなこと気にしなくていいのに…
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 20:24:03.75 t8FKRzpS0.net
>>810
その理論ならリセールバリューはマツダ>>>>トヨタになる筈だけど、全く逆だよね。
トヨタの方がタマ数多いのに、リセールバリューはトヨタの方が圧倒的に良いよ。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 21:16:25.25 tzLTvJXb0.net
ほんとはマツダ車に乗りたいけどトヨタ縛りなんすよ！
セカンドカー買う余裕までは無いし
そんな縛りは従業員プラス親族だから、大手ならそれなりの売れ行きだよね
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 22:02:52.06 fG0sDxwL0.net
マツダのディーラーって、かなり評判悪いよな。昔から？
何が原因なんやろ？
車が売れないからノルマ達成できないとか、車が悪すぎてクレームからディーラーにストレスがかかって、それが客対応に出てしまうんやろか？
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 22:23:56.86 YCNAoSnK0.net
>>815
トヨタがあんなに売れているのに中古車がダブつかないのは何故だかわかる？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 22:53:50.18 65ZIz3vv0.net
>>818
発展途上国の中流階級は20年前のトヨタ車が大人気だから。
マツダなんて5年で二足三文だけど、耐久性が半端ないトヨタ車は20年20万キロ走行しててもカネになるんだよ。
外国人ブローカーはトヨタを買い漁ってる。
東南アジア行けば90系マーク2とか100系チェイサーが普通に現役だからな。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 22:59:53.02 eqbHTc3S0.net
マツダはそのうちトヨタを抜くよ！
買うなら今の内やで
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 23:09:22.70 YCNAoSnK0.net
>>819
会社で使ってたカローラフィールダー6万5千kmでガタガタだったが？CVTガラガラ鳴ってるし。5年リースアップでそのまま廃車。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 23:12:14.55 MOz2ouAt0.net
>>821
一つの事例で総ての事象と捉えるのは盲目の極み。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 23:13:51.42 7iSa6FL40.net
ID:YCNAoSnK0 必死だなや(笑)
マツダの期間工か?(笑)
国産ブランドではおそらく最下位
ダイハツより下だと思う
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 23:29:01.34 abnTkQ4M0.net
信者がマジでいたい
つーか社員がマジで信者だから
悪いのはわからない奴らになる
本当に気持ち悪い
はまる奴にはいいんじゃないか
正に三流がピッタリ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 23:33:38.44 YCNAoSnK0.net
よその信者もだいたいイタイw
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 23:37:21.72 hPirCQ8h0.net
マツダ脳
クラウンはトヨタのオッさん車www
↓
ベスモ企画で「まさかのクラウン」
マツダ自慢のRX-8数台がクラウンに筑波で軽くチギられる。
↓
クラウンとはクラスが違う。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 00:40:00.96 sGU25Uzk0.net
マツダを買えない僻みがすごいな…
惨めみ思える…
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 05:53:26.93 S4WHiqwN0.net
社員がカープ、マツダオタクばかりの印象
だから進歩しないんだろ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 06:27:13.51 KN3Tj2Cs0.net
>>827
はあああ？妬みじゃねーよ、消えてほしいんだよ邪魔邪魔
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 08:04:21.33 AnurMd+Z0.net
確かにマツダ車は買えないな
車に拘りが無い人は皆が乗ってる車を選ぶのが無難
車に拘りがある人は、性能や機構を見て選ぶ
安いマツダ車を選ぶのは、お金の無い人？
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 08:09:18.23 ohlrRFfA0.net
>>821
ライトバンの社用車なんて何処も
荒い使われ方してるからな
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 08:13:45.05 aPaR8o3o0.net
>>831
どーせネタでしょ。
社用車ならトヨタにはプロボックスという王道があるし。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 08:37:46.73 sGU25Uzk0.net
マツダにコンプレックスあるやつらばかりやな💦可哀想に…
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 08:39:43.44 0Y/IgDAK0.net
24時間マツダが気になってしかたがないんだ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 08:44:16.45 MUySUB0+0.net
うるせー連騰ジャップが
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 09:37:24.08 i4f8oPdk0.net
>>816
信者気持ち悪すぎるwww
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 12:15:12.05 HqupTLhs0.net
>>800
マツダ地獄イメージからの脱却に必死のマツダに対して、
広島県民はマツダ地獄からの脱出に成功してるのか。
地元民は内情を良く知ってるだけに。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 12:41:49.02 AuwmKP6C0.net
夢がないからという理由でカープの選手にマツダ車がプレゼントされなくなったからな
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 12:46:37.92 KCSmFfiu0.net
>>823
トヨタさんだよ
誰が三流マヅダで働くかよバーカw
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 12:48:17.07 r5dokd+70.net
トヨタ縛りの家は多いみたいよ
アルファードとクラウン
クラウンとプラドとか
マツダは一台縛りが多いw
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 12:50:56.43 WlUUFPT20.net
トヨタだろうがマツダだろうがメーカー縛りしてるヤツ全員キモイ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 12:51:42.21 EMvDmXuN0.net
トヨタの従業員はセカンドカー持てない人は縛りでトヨタ車に乗る。
もちろんマンセーしてるのが過半数だけど、実はインプ乗りたいとかマツダ車に乗りたいとかはある。まあホンダの場合は管理職とかbmwやベンツで出社だがwこんなのは例外
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 22:07:37.99 jMRyV/no0.net
>>839
トヨタの期間工でしたか
すまん
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 23:35:20.60 0J1+Nw740.net
広島ってマツダの社員じゃなくても
みんなマツダ買ったりするんですか？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 15:43:10.06 CAUgavKi0.net
マツダ買ってるのは自分の選択に自信がないヤツばかりだよ。
○○賞獲りました！とか評論家の○○が褒めてた！とか他人の評価ばかり気にして、自分の物差しで車選ぶことができないの。優柔不断なくせにまわりからどう見られてるかやたら気にする自意識過剰。
だからアンチスレにもせっせと顔出して他のメーカーを貶すのに勤しんでるってわけ。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 15:49:51.89 yNAvtr7N0.net
注)彼は本気で言っています。ご注意ください。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 15:53:29.07 uY2YRCeD0.net
>>846は本気じゃないの？
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 15:59:50.99 a0EUT+aT0.net
845←マツダをホンダや欧州メーカーに置き換えた方がしっくり来るけど
>>847
確かに845=本気のキチガイ(笑)
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 16:45:31.81 A8m2RJUW0.net
んーでも他人の視線ばかり気にするのって朝鮮人みたいで格好は良く無いわな。
特に～賞なんてのでホルホルしていると気持ち悪いレベルだわ。
工業製品なんだから消費者からの評価（数の暴力）が一番の賞賛だな。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 17:02:34.07 cyvQKrRa0.net
>>849
お前にとって最高の車はN－boxかな？
まぁいい車だと思うよ...
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 17:45:07.26 MdnRo3zZ0.net
>>845
そして、エビカニヒョーロンカの提灯記事ではなく、ドリキンみたいな人の本音のインプレッション記事を見ると発狂する
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 18:18:27.20 0RGCq59H0.net
>エビカニヒョーロンカの提灯記事ではなく、ドリキンみたいな人
ドリキンがエビカニヒョーロンカじゃないって(笑)
認識がアホ全開なIDコロコロ円光マニア変態キチガイ職業不詳スバ・・(略)
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 18:40:11.71 +g6+7L580.net
ドリキンの職業は評論家でもなければAJAJ会員でもない
つまりエビカニで生計を立ててる人では無さそうだ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 18:44:25.56 q6qfhr2X0.net
>つまりエビカニで生計を立ててる人では無さそう
スバヲタはそう思わなければ狂ﾀﾋしちゃうよねｗ
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 18:47:22.15 +g6+7L580.net
スバオタがどう思うかは知らないが、
ツダオタはドリキンがCX3やロードスターを糞味噌に評価したのが許せないみたいだ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 20:42:59.99 UMSDaB9G0.net
権力＆メディアの犬畜生共という印象
喫煙者は激減しているのに肺がん患者、乳がんや白血病患者が激増
特定条件下での走りのCO2排出量さえ低ければ良しとする
直噴ディーゼル微粒子吐き散らしまくりな
自称クリーンディーゼル車の増加と共にやばい現象が多すぎ
思うに、自分さえ納税額が減らせれば他人はどうなっても関知せず
これが自称クリーンディーゼル乗りたちの人間性そのものだと
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 20:45:52.99 MzkWfuRj0
869:.net
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 20:46:16.93 /BFFh+Hg0.net
不正は兎も角マツダ車じゃスバル車に全く歯がたたんだろ
ドリキンの評価は正しい
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 20:52:54.24 rXo6ZVSj0.net
という妄想日記
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 21:00:11.04 ARUByZbo0.net
>>845
いや、自分はMAZDA車だけどMT車が多いから乗ってる
正直評価なんてどうでもいい
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 21:36:29.24 tBSlJcZl0.net
今時ドリキンの評価で大喜び。激痛だわww
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 22:11:20.59 +g6+7L580.net
ドリキンに貶されファビョるツダオタw
そして今のマツダには走りを語れる車が皆無なのも事実
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 22:20:47.11 uz2QE4Xw0.net
＞なのも事実
これ言う奴にまともな人間は居ないって婆ちゃんが言ってた
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 22:27:25.78 tBSlJcZl0.net
じいちゃんも言ってた
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/23 23:22:11.65 HftC3GSP0.net
まあ下駄にはイインジャネ
マツダはw
下駄に馬力は不要
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 09:30:36.50 5YmUJhva0.net
CVTでガンバレ～ww
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 10:23:26.90 kER5brO90.net
今や国産車の主流は
高級車も大衆車も電気式CVT=ストロングHV
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 10:31:21.52 5evunSFn0.net
時代遅れの6ATで頑張れ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 10:38:27.74 WWQmcz0z0.net
マツダはブランドだよ！
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 10:45:08.75 siK+C2uB0.net
教習車はトーションで充分だよな
マツダは解ってるw
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 10:54:06.90 c3eRnVvA0.net
>>867
CVTとは無段変速機全般のことを指してるのを知らんのだろう
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 11:02:45.94 vbhJjoHR0.net
>>869
随分恥ずかしいブランドだなぁ
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 11:19:28.14 mwTl4Uvc0.net
PMは直噴ターボの方が多く排出してるし、CO2排出量については開発から破棄までの間まで見た場合は
EV車の方が大分多く出しているというデータもあるし
やっとこういう事実が最近になって出てくるということはいままで俺たちは騙されてきたのか
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 12:29:26.79 FQrhRpYD0.net
>>873
マツダ1流の詭弁に騙されないようにしろよ。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 12:50:35.96 CGpA4v4Q0.net
>>873
ポート噴射のミラーサイクルエンジン積んだストロングHVならPMもCO2も少ないね
CO2は少ないけど、内部に豪快に煤を溜め込んで自壊する某社のディーゼルは論外
抜本的対策が無いのは欠陥と呼ぶレベルかも
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 12:51:11.30 B0kYI3bi0.net
みんなマツダが気になるわけだ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 12:56:10.78 CGpA4v4Q0.net
みんなマツダが嫌いになるわけだ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 12:59:43.25 K4wPXbEH0.net
マツダが気になってスレに来ちゃう！
また書き込んじゃうっ！
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 13:03:10.01 mwTl4Uvc0.net
自壊するなんて本気で言ってると訴えられるんじゃね
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 13:07:10.47 cEp7UnRW0.net
想像を絶する量の煤が溜まってるね
URLﾘﾝｸ(minato-motors.com)
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 13:08:45.53 IQ03/YGg0.net
>>873
直噴ターボのPMの多さがディーゼルより上という見識や
HVも生産から破棄までCO2エミッションだらけだと知らない人の方が多いしな
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 13:11:15.56 1RJUOc+/0.net
ヘタレの知ったかが多くて疲れる
いやマジにw
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 13:11:46.02 cEp7UnRW0.net
>>881
おや？
2.5LターボやスカイXを全否定？
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 13:16:27.37 Z5fTaxfm0.net
>>883
↑みたいに直近のデータを信じられないやつも多い
HVはクリーン、直噴ガソリンはPMが少ない思い込みが激しいんだろうな
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 13:27:17.84 mwTl4Uvc0.net
小排気量ターボ車乗ってた時には良く煤を取り除いてたよ
こんなの気にしなけりゃいいレベル
耳垢がたまってかゆくなる程度
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 13:32:21.82 tj2NBNFJ0.net
マツダ地獄のころのイメージが悪すぎる
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 13:33:08.05 8FBnc4yY0.net
一流メーカーの条件
ルマンで優勝歴があること。
トヨタがマツダに追いつくのは遅すぎた。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 13:54:53.14 aIPs0dbg0.net
三流のマツダがなぜ三流なのかが気になるからこのスレに集まるだけで、マツダが一流ならこのスレ自体がないんだよな
マツダが一流二流だと思ってる人はなぜこのスレが気になるのかな
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 14:14:58.07 JydQ/Yl80.net
マツダが気になって気になってさーせん
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 14:15:45.59 mwTl4Uvc0.net
>>888
いや、99パーの人らが3流だと訴えてますが
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 14:19:29.75 tj2NBNFJ0.net
でもマツダが大出世して今のトヨタみたいになったら、それはそれでつまらないメーカーになりそう
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 14:26:04.22 lCt4ujKs0.net
845が図星だったのか、スバルが～CVTが～と湧いてきて草。
周囲の目が気になって仕方ないくせに全方向から嫌われてることに気付けない。そのうえマツダに乗ってる自分て意識高くね？とか思ってんだろ。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 14:30:26.73 Mi1LEQ3a0.net
マツダが気にならなければこんなスレ探してわざわざ来ねーよ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 14:51:34.01 WWQmcz0z0.net
みんなマツダのブランド力が羨ましいんだな💦
可哀想に…
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 15:38:56.64 0NAJAaK50.net
マツダが三流だから仕方ないよ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 16:31:22.97 F2UKnlov0.net
ぶっちゃけマツダ3て劣化オーリスじゃね?
オーリスも1500はトーションだしw
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 19:05:52.93 R8s+12+b0.net
>>896
オーリスの後継でもあるカローラスポーツはWウィッシュボーン
つまりトーションビームのマツダ3よりは格上
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 21:57:35.59 57VyFM290.net
性能が劣る格上ｗ
カッコイイなｗ
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 22:48:41.22 gErKqU0F0.net
自分の贔屓のメーカーはデザインいまいちだし業界を騒がせる発明もないから何かと話題になる
マツダを貶めて心の安静を得るしかない惨めな人たちの集まるスレはここですか？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 23:28:26.79 gjTM8n550.net
でっかい釣り針だなw
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 23:31:00.81 iGxr5LM10.net
マジレスすると本社が広島
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 01:55:01.95 62y8wFk0O.net
>>881
×直噴ターボのPMの多さがディーゼルより上
○GPF無し直噴ターボのPMの多さがDPF付きディーゼルより上
◎GPF付き直噴ターボのPMの多さはDPF付きディーゼルと同等
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 06:55:02.01 ESDnM9QY0.net
マツダに嫉妬するやつらがうじゃうじゃいるスレだな…
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 07:20:33.69 c0y90Fdg0.net
マツダが三流だからしかたない
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 10:59:07.70 c2D7d8SO0.net
マツダ車のペダルレイアウトって、ATでも左足ブレーキはやり辛いね
左足ブレーキは踏み間違い事故を防ぐ有効手段の一つだけど、マツダ車は論外
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 11:06:10.12 OG9SnC610.net
左足ブレーキとか自然に笑われるレベル
そもそも緊急時に咄嗟に左足ブレーキが踏めるほど特殊なら右足ブレーキが楽勝で踏める
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 11:09:18.59 H1rJtt1+0.net
普段から右手で箸を使い慣れてるのに
緊急時には左手でとっさに箸を使おうと呼びかけるアホのようだ
まともな思考ではないと分かる
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 11:15:55.12 kiFJH3530.net
>>876
マツダ信者が気持ち悪いから嫌われてバカにされてるだけだよ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 11:17:30.17 FZuWlNhR0.net
>>908
それを気になると言う
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 11:24:20.30 c2D7d8SO0.net
誰も緊急時だけ左足ブレーキなんて言ってないのに、ツダオタは脊髄反射の生き物なのか？
普段から左足ブレーキの人じゃないと緊急時に左足ブレーキは踏めない
という小学生でも容易にたどり着く考察にツダオタは気が付かないほどのアホ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 11:34:22.98 3kYkJZNH0.net
左足ブレーキとか漫画で覚えたんか？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 11:39:07.25 FuUFp88U0.net
普段から左足ブレーキ（笑）
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 12:16:47.84 fWuf0Oet0.net
ドミオ級のアホだね左足ブレーキ君
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 13:20:53.84 guzhSWzA0.net
激昂のツダオタ
IDコロコロ怒濤の3連投
あのペダルレイアウトで左足ブレーキなんてのが流行ったら都合悪いよなw
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 13:23:21.34 Qis9mq100.net
こいつはおそらく車を所有してないでしょ
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 13:29:08.73 IpUqBdIH0.net
流行るの？そんなのw
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 14:27:10.60 CzQYVbJF0.net
左足ブレーキがしやすいようにペダルをイジればいいのよ
メーカーの設定が気にくわなければチューンすればいいのよ
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 15:07:07.02 fWuf0Oet0.net
コロコロ認定ｗｗ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 16:21:24.14 Uvb5sbKd0.net
左足ブレーキwwwおいおいアンチどもネタ切れか？w
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 17:19:36.16 DcoKqAwn0.net
>>917
つブレーキオーバーライドシステム
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 17:37:27.03 gKz+yFRW0.net
左足ブレーキすらできない三流メーカーの安車海苔が必死www
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 17:41:16.47 Hgpjw8ml0.net
CX-8でバー付けて左足ブレーキしるが何がそんなにおかしいんだ？
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 18:23:20.31 fWuf0Oet0.net
左足ブレーキ汁ｗｗｗｗｗ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 19:16:03.01 d49FJo730.net
ツダオタテクニシャンだな
俺は左足ブレーキなんぞやったらカックンカックンだわ
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 20:19:24.54 jOOr/LgG0.net
自演w
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 21:20:02.73 ESDnM9QY0.net
よほどマツダのブランド力が羨ましいんだな…
可哀想に…
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 21:25:51.47 SnCEHgzy0.net
マツダ車の安さだけは魅力だな
非力なエンジン
爬虫類のようなエクステリア
ロールが酷い足回り
ゴミのナビ
左足ブレーキが難しいペダルレイアウト
等々はいらない
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 21:50:19.37 C+b1xF7L0.net
>>927
俺が書いたかとオモた
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 22:15:27.29 8fvf9RNK0.net
>>927
ギヤが入りにくいFRマニュアルミッションも入れておいて
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 23:02:33.49 aDSKl2BV0.net
左足ブレーキが難しいからマツダｲﾗﾈ
おる？www
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 23:14:21.80 7ydOTkKY0.net
そんなに左でブレーキ踏みたけりゃスバル様にお願いしてフットレストをブレーキにしてもらえば？ww
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 01:34:23.66 1Qc0pJue0.net
自尊心を保つためにマツダをたたいてるのが惨めだな…可哀想に…トホホ💦
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 06:52:19.23 TK9Hkuzn0.net
プライド捨ててクイックブレーキ付ければいいのにね
便利よ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 11:25:14.42 eC+nIWTF0.net
>>909
韓国人みたいな思考回路だな
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 12:19:07.20 /TKV1qE70.net
左足ブレーキｗｗｗ
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 12:34:19.94 qRyJl0+t0.net
ロードスターってギア入りにくいの？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 13:24:04.10 95yjjVb70.net
クイックブレーキって名前w
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 16:43:23.69 A1+tIG3E0.net
ロードスターはギアボックスも安物？
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 10:39:44.08 PBHb0dxF0.net
左足ブレーキを使うようになってから、坂道駐車やコインパーキングのストッパー越えが凄く楽になった
だから、ブレーキペダルが右に寄ってるマツダ車はイラネ
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 10:48:46.84 ebFcaqQi0.net
ダサいけどクイックブレーキいいよ
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 17:08:35.81 QZ758cZL0.net
ブレーキペダルが右に寄ってると思うエアもｲﾗﾈw
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 18:10:58.47 bkeoAXAg0.net
>>941
トヨタ・ホンダ・日産に比べるとマツダのブレーキペダルはめちゃくちゃ右に寄ってる
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 18:23:38.18 hJkDr2Sb0.net
>>941
ステアリングセンターから垂線下ろして若干右より程度
個人的にはあと5cm右に寄ったくらいが丁度よい
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 18:27:57.33 d977ut/h0.net
メチャクチャ右よりの訳ねぇべ
トヨタやホンダは車種によっても違うのに
バカかこいつ(笑)
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 18:46:26.63 6RDzGgCx0.net
今度は左足ブレーキ煽りか
誰が書き込んでいるかすぐに分かるよな
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 19:12:55.71 NmzHYtNf0.net
左足ブレーキはイザ要急制動の時に慌ててアクセルとブレーキを両方踏む誤操作の原因になる事があるから基本的にはやるなと今の教習所は教えないのか？
それとも我流の操舵方法で危険運転を平気で続ける重大事故予備軍か？
こんなの池袋の暴走事件運転者を批判できないぞオイ(呆)
ペダルの踏み間違いを86％も激減できるマツダのペダルレイアウトとは？
URLﾘﾝｸ(www.goodspress.jp)
マツダアンチってマジで狂ってるわ(呆)
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 19:44:17.87 rxf3h93a0.net
CX-8にクイックブレーキ付けたらアンチにされてもーた
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 21:06:52.91 sKWAAfLY0.net
アンチスレで擁護乙w
貶されたら即レスIDコロコロ連投して頑張ってるみたいだけど
もしかして工作員？
その仕事は楽しい？
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 21:24:22.69 X48zaGj80.net
>>948
そんな反応されたらそら楽しいだろうよ
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 21:26:12.54 uvNhdtlc0.net
マツダは高齢運転者が多いからw
今日も階段かけ上がったCX-5がニュースになってたしw
先日はカーブを曲がり切れない75歳運転のプレマシーが歩道に突っ込んだとかw
ドラポジが客層とマッチしないのでは？ww