19/04/16 09:35:46.57 +0yglDyj0.net
JLの供給不足によりJKが高騰してるか
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 09:56:07.13 OphRgAM00.net
ジャオスの2インチアップのバネ+ショックはなんでオフロード向けじゃないの？
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 09:56:59.42 Mxc1zHO10.net
>>992
先月27年式4万キロの買取300万やったから安いんちがうかな？
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 10:00:28.59 Mxc1zHO10.net
ちなみに、2月に8年目のジムニーjb23 定番カスタム済みで6万キロ低グレードの買取が60万やったわ。びっくりしたよ。
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 12:06:35.59 cPrxPuM/0.net
>>992
車両価格自体は300でこみこみ350だよ！
ここまで書くと車両バレそう
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 12:42:33.06 exykyX2M0.net
>>994
オフ向けじゃないっつても
林道とかダート程度なら普通に行けるでしょ。
ノーマルだってその程度行けるんだし。
ロックとかになるとリフト量とかもあって、しんどいだろうけど。
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 12:43:27.90 KbOTOkQn0.net
jkって意外と故障トラブル無いのか？
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 12:46:24.71 cPrxPuM/0.net
>>990
やっぱり高騰してんのかな…
新型出たのも影響してるのかな？
ちな認定中古
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 12:47:03.89 kTV8QEOR0.net
>>998
ダンパーをランチョとかラフカンに変えた方が良いって話を聞いたんだよね。
乗り心地の話なのか、ストローク量がジャオスのダンパーだと少ないのかなと思ったんだけど。
1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 12:49:55.47 cPrxPuM/0.net
あ、あとサハラだからかもしれん
1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 21:00:16.97 Yoj8UnDv0.net
JL買おうとしたら1年待ち？やってられませんわ
ほならね値段落ちないJK買って1年2年遊んで
ルビコンや社外パーツ出揃ってからでもええですやんって話ですよ
そらJKも値上がりしますわ
1029:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 21:23:49.97 uXM72tI40.net
やっぱJK最終型買っといて正解だったわ
1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 23:10:18.03 I7Aq93vc0.net
やっぱゴリゴリにカスタムしてると純正より売値下がるんかね
1031:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 01:16:01.42 /C7ppbC/0.net
>>1001
ショックだけ他メーカーに変えても
ジャオスのコイルじゃ脚伸びないから、そこまで変わらんと思うぞ。そもそも2インチ程度なんだから。
同リフト量程度で足伸ばしたいなら、シナジーのみたいなデュアルレートのコイルにした上で、ストロークの長いショックにすべき。
1032:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 09:36:07.60 FUsdEJxN0.net
一般人から見ればJKもJLも一緒ら
1033:しい
1034:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 12:00:31.49 hojj60900.net
二年乗り続けるか、今乗り換えるかどっちが正解？
残債150万あり。
５年乗って下取り200万。
あと二年で残債払いきって、二年後に下取り。
七年乗っても150万くらいで下取りしてくれそうだから乗り続けたほうが得かな？
1035:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 12:04:54.85 G/PwPDIc0.net
乗り潰そうぜ
1036:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 12:35:24.05 +yvA6Cs50.net
>>1008
総額いくらだったの？
1037:1001
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