19/01/22 21:18:14.50 wr4grEyA0.net
>>1乙
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/22 21:43:07.89 MobH/7Ru0.net
1おつー！
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/23 10:31:22.15 lrgf82zV0.net
JL見にディーラー行ったんだけど、展示してたJKスポーツの登録済みの新古車契約してきたわ！
あんまり違いがわからんかったし、乗り出しがJLのサハラより200万以上安かったし、なんとなくアメ車乗るのに2000はイヤだし、てことで
早速ホイールとATタイヤもポチッとしちゃった
いやー、楽しみだわ
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/23 12:25:57.74 703XkaC60.net
勢いだけで行動してんな
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/23 15:31:43.36 EHeR0L7b0.net
おれはJK2017年に買ったけど
ほんと良かったと思ってるよ！
JL出るまではヒヤヒヤしてたけど
カスタムしたらJKの方が無骨でカッコいい
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/23 18:04:21.59 BQcX/HL00.net
JK最高！
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/23 18:12:45.65 AwN6lHma0.net
JLとの差額でゴリゴリカスタムできるな！ようこそ！
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/23 18:42:16.87 5wfiA0hg0.net
JLで随分高くなったから、いじりたい人はJK買って差額分カスタムに充てるのが良さそうね。
SEMAショーでもJLは純正フェンダー多いし、
まだパーツは開発中なんだろね。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/23 19:30:10.48 ylXP0tyF0.net
ヒッチ買って付属の配線ハーネス付けたはいいけど、本体から来てるメスカプラーに付けるオスカプラーがなぜか4本しか線が入ってなくて左側ウインカー付かない。配線変えればいいだけだからいいんだけど、これ何で？
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/24 08:36:50.03 +G+S6Lcg0.net
>>10
ごめんなに言ってるかわからん
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/24 15:10:28.60 Ovhi7NPG0.net
>>10
言ってることがよく理解できないけど、
アメリカのリアウインカーはブレーキ
ランプが点滅するからじゃない？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/24 16:58:02.06 S9/4Su1p0.net
>>12
これはわかってるパターン
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/24 17:54:00.34 zxHWAmUO0.net
うまく説明できなくてごめんだけど、>>12の言ってる事で納得した
ありがとう
テールランプのカプラーが5線なのに対して、分岐ハーネスの車体へのリターンカプラーが4線しか入ってないって事ね
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 21:36:11.34 y0QkSiPo0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こういうパターンも有りだなと思う今日この頃
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 21:56:31.24 RCTpKj2T0.net
ほんとアメリカはラングラーのカスタムパーツ豊富だわ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 23:07:01.89 LMSZwb8b0.net
こういう遊び心も選択肢にあるのがラングラーの持ち味でもある
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 08:33:12.19 KtoHgICF0.net
中古でもここでいいですか？
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 09:11:21.74 LsKO9Ffq0.net
大丈夫です
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 11:15:23.20 NnuyqQH00.net
いいよ～
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 13:04:13.13 QJJZf2K10.net
なんかネタくれ～
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 14:50:02.21 ha6sNKIE0.net
散々カスタマイズした果てに、ノーマルが一番だと気づいた
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 14:57:04.54 zaNzSPjj0.net
>>22
なんとなくわかるが、見た目はタイヤとホイールはノーマルではあまり好きじゃないなぁ。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 15:23:08.36 munPiUIg0.net
>>23
タイヤ、ホイール、フロントバンパーは変えたいよね
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 15:35:16.36 5RPFxICk0.net
ガタゴト道をチンタラ走る専門だったけど、昨日見通しの良いフラットダートを60kmくらいで走ってみたらスンゲー気持ちよくてびっくりした。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 16:50:51.82 WqVAXO6J0.net
昨日高速乗ったけど 3車線の真ん中走ってるトラックとか追い越す時にブワッと風に煽られる瞬間怖いなあ 夜だともっと慎重になる
高速だと道路の凸凹でもハンドル取られることがあるんだけど、どこを弄れば少しはマシになるのかな？
足はタイヤ以外何も触ってないです！
天気の良い高速の直線は気持ちいい^_^
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 17:14:49.82 LsKO9Ffq0.net
>>26
ステダン ハイステア
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 17:54:19.57 qataxcHe0.net
グランドツアーに日本経由の中古JK登場
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 17:56:51.10 NDZoHIv80.net
>>26
ダンパー交換は効果あると思うけど、ケチるとむしろ悪化する。
リフトアップしてないならハイステアは効果は薄いと思う。むしろバランス崩れるのでは
タイヤのサイズいくつ？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 18:02:03.06 +RM75w9+0.net
2.5inアップしてステダンは社外品付けてる
この程度の車高でハイステア化のメリットってあんの？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 20:44:55.92 tg+/W2o60.net
2.5だけど俺もそれで躊躇してる 安くないし
コントロールアームダウンが実感ナンバーワンらしいで
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 20:55:31.49 UpEDSKIo0.net
>>30
URLﾘﾝｸ(forum.aev-conversions.com)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 21:20:30.97 n6BipuGD0.net
リヤバンパーを交換しようと思っているんですが、EVOとかのバンパーフェイシアってフレームのカバーみたいのは車検通るんでしょうか？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 22:26:28.86 sxgZRE6M0.net
クイックディスコネクト入れて、それなりのオフロードコース走るなら２.５でもハイステア考えたほーがいい。
オフロードコースほとんど行かない(クイックディスコネクト無し)なら３アップでも要らない。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 22:35:54.71 cJ1dVq4r0.net
>>15
後ろにパネルを仕舞えるかなあ？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 22:55:05.27 tg+/W2o60.net
スウェイバーリンク解除したときのオフ走行で真価を発揮するってこと？>>ハイステ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 23:24:19.36 sxgZRE6M0.net
真価を発揮するとゆーよりも、リフトアップ＆ディスコネクト入れてオフロード走るよーな乗り方するならピットマンアームを下げるかハイステアにしないと左前輪が延びた時にトラックバーに角度が付きすぎてボールジョイントにガタが出やすくなる(右ハンドル車)
なのでハイステアが必要かどうかはオフロードコースを走るのかどうかを基準に考えたほーがいいとゆーこと
ハイステアの導入やラテラルを水平にする事によるハンドリング向上は大きいが、ハイステアの本来の目的はオフロードを走った時のハンドリング向上とボールジョイントの負荷軽減だから
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 23:26:02.82 +RM75w9+0.net
ふんふん、2017年に新車購入してから一度も4駆で走ったことが無い俺様が降臨
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 23:50:55.75 hNeu1BVf0.net
>>35
リアラゲッジに収納出来んから家に置いてくるんやで
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 06:31:12.53 BJXdshj20.net
>>38
日本で売れたクロカンの99割は、オンロードしか走ったことないんじゃね
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 08:20:33.87 2t9jojeJ0.net
その1割がここに集まってるのか
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 08:50:04.71 bWymwYFr0.net
ヒッチキャリア着けたいのですが着けると不具合ありますか？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 09:56:23.94 AJhZzauX0.net
>>42
ナンバー移設必須
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 10:02:43.03 LNSnekVi0.net
>>37みたいな具体的な説明してくれる人は
ホント有難い。
カスタム事例の紹介は良くあるけど、
それがどういう意図でどんな効果があるのか、
ってとこまではやってくれないからねー
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 10:18:59.33 NwqY+ZiU0.net
>>37
トラックバーってボルトの向き的にアクスルがボディから離れる方向だったら角度ついても問題なくない？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 12:02:31.71 ayLvmqtC0.net
>>37
めちゃくちゃ参考になった！ありがとうございます
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 12:55:27.21 TVgrr/W50.net
>>45
ゴメンm(__)m
37だがトラックバーをドラッグリンクに読み替えて下され
間違えて書き込んでもーた(^^;
ノーマルドラッグリンクのナックル側は下挿しになってるので足が伸びると角度付いてブーツが破れてくる
なのでハイステアで上挿しに変えて足が伸びた時にムリがかからないようにする感じ
ちなみにスタビ切らないならバネの動きが規制されるからハイステアはそんなに必要ない
おれも３アップだけどオフ行かないからハイステアにしてない
直進安定性求めるならコントロールダウンブラケットがコスパ最高
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 13:56:04.86 0GGFDIC10.net
ショック変えたら乗り心地って変わるもの？３７タイヤでラフカンのリフトアップキットのショックそのままなんだけどちょっとフワフワするんだよね。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 14:26:14.19 OtHDihWb0.net
>>43
リヤゲート開けられますか？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 15:08:18.76 St2mx+XF0.net
>>49
積む荷物の高さにもよるけどヒッチカーゴ付けるならリアゲート開かないの覚悟したほーがいいね
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 15:49:16.24 gzR83NjO0.net
おれ37インチでハイステアにしたら
劇的にハンドル切ったときの
素直さみたいの上がったけどな
オフでも街乗りも高速も格段良くなったよ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 17:25:17.47 UG1dgvXp0.net
99割に誰も突っ込まない優しい世界
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 18:34:59.82 9FuS9oPI0.net
>>49
ヒッチキャリア付けて荷物乗せたら開かなくなるよ。
ソフトトップならゲート開けなくてもジッパー開けて荷室が使えるけどね。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 20:03:39.24 pegBzi710.net
>>47
すげーわかりやすい なるほど
まずはコントロールダウンからやってみようかな外装気に入った形にするのだけで100万近くかかるのにここから足回りとか、、先が遠い
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 21:31:32.81 HqNkYL5m0.net
ああーリフトアップしたい
控えめの2.5狙ってるんだけど、オススメのキットは？
ジャオス、ラフカンなどなど悩むわ
優しい先輩教えて！！
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 01:37:07.95 yHso9Ppb0.net
スペーサーで上げるか、コイル・ショック交換かで大分金額違うぞ。
予算幾らで考えてるの？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 03:56:48.31 tuIiZ0DX0.net
工賃込みで15万くらいです
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 08:46:53.19 0Bs9DLqF0.net
テラフレックスのバンプストップ届いた！
吹雪のなかサス外す作業が始まるぜ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 10:36:04.54 WHBj99qv0.net
風邪ひくなよ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 11:46:24.60 /LKbEFWX0.net
>>55
2.5にするなら3にしちゃえば？
0.5って大した差じゃないけど、あとあとタイヤ変えたい、ホイール変えたいって時にクリアランスに若干余裕が出るよ。
工賃は2.5でも3でもやること一緒だから変わんないと思うし、各部分の補正も3と同じように必要だし...パーツ代が若干増えるくらいだよ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 12:11:41.22 er4cVE1u0.net
タイヤやホイールまで一度にカスタム出来るなら3インチアップが良いと思うけど
285タイヤでカスタム終了なら2.5インチでも上げすぎだと思った。
個人的には285が2インチアップ、35インチタイヤが3インチアップくらいがかっこええ。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 12:41:30.77 qZE2i7ui0.net
37履こうぜ、くそかっこいいから。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 12:55:26.52 ZzWuU9MX0.net
はっきり言うと35も37も
補正も似たような感じだから
37にした方が後悔がないよ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 13:16:42.64 an99wkDi0.net
>>61
同意
上げ過ぎはタイヤとフェンダーの隙間が空き過ぎてダサってなるな
かと言って大径タイヤはハミタイ問題絡むからこの話になると遵法ｵﾀが湧いて場が荒れる
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 13:51:12.67 MxpnKI640.net
取り締まりご苦労様ですって感じになるよね毎回
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 13:51:46.50 PQfHz57z0.net
そこまでオフ攻めないなら3インチリフトアップで37タイヤがかっこいいと思う！
ただ35でも同じだけどタイヤが重すぎて補正が大変だよね
下り坂なんてまじで止まらないし
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 15:12:21.13 er4cVE1u0.net
大径タイヤにした時のブレーキ強化ってパッドやローター、ブレーキホースを交換する以外に何が有る？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 15:22:51.43 MxpnKI640.net
>>67
おれの知る限りそれ以外方法ないけどな。
輸入すれば2～6podはあるみたいだから
かなり強くなるけど。
前期の人はディスクくらいは変えないとやばいね
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 16:04:05.28 er4cVE1u0.net
>>68
レスありがとう。参考になった。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 16:49:46.51 9Gnc8d7P0.net
タイガーのＢタイプやＣタイプで画像検索するとリフト量は同じ３インチでタイヤが違うだけだからイメージ湧くんじゃね？
画像見る限りでは２８５も３５もそんなに変わらんよーに見えるけど
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 18:17:34.66 3vC4Popt0.net
リフトアップ相談させていただいたものです。皆さん的確なアドバイスありがとうございます。
後々のカスタムに備えて3インチ視野にいれ、どうするか悩んでみます。この瞬間も楽しい時間なのでよく考えてみます。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 19:53:12.29 el9T3N650.net
2インチ以上車高上がったらフロントカメラ要るよ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 20:00:17.64 HEeDqcmF0.net
おや？保安基準警察かな？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 20:19:18.10 19qRZ9tj0.net
車検のアドバイスじゃないの？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 20:21:47.95 eH4amBVp0.net
少なからずリフトアップしたら２８５ではタイヤが小さく見えるよ。リフトアップ量によるけど最低３５インチは無いと・・
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 20:23:52.05 el9T3N650.net
保安警察にしないでちょんまげ
2.5インチで285履くのがギリギリ高さセーフなわけじゃん？
それを超えるならカメラいることも頭に入れようなって意味であってつけようがつけまいが俺のじゃないからいいもんっていう傍観者でありたい
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 21:03:12.28 ZzWuU9MX0.net
とゆうかフロントカメラなんて
なんでも良ければ2000円くらいで
あるよね？
俺車検とか気にしてないけど
カメラは安全の為に欲しいなぁ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 21:09:44.72 swfVKQdo0.net
>>76
おれ285で2.5アップだけどカメラ無いと車検アウトだよ。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 21:44:37.16 l7NseNVU0.net
>>70
画像ではあんまり違い分からんけど、実際に見ると結構違うで！
俺285→35にした当初は背面タイヤは285のままだったけど、それでも他の4輪と比べて違和感あったから35で揃えた
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 22:12:45.75 dn8h3mgL0.net
２８５でも３５でもタイヤ大きくしたらリヤブレーキパッドマメに注意してな
ラングラーはフロントよりもリアの減りが圧倒的に早いから
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 23:06:53.35 tuIiZ0DX0.net
リヤブレーキね了解！！
あと35タイヤも情報ありがとう。
皆2ちゃんのくせにやさしいな！！
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 00:20:29.27 FpwHjNKT0.net
フロントカメラはリフトアップした時点で付けるべきだね。車検の度にリフトダウンするのも面倒だし、実際あった方が便利。
視野角広い奴じゃないと、直前直左対応しないから気を付けてな。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 08:04:45.81 /sV43xlX0.net
あとは左タイヤ映し出すやつが
ほすいな
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 08:24:08.21 jvawPRyb0.net
フロントにカメラマン取り付けたら、映像は常時写してますか？ナビとは別にモニター設置する場所悩んじゃいます
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 08:25:11.96 qHOJyS0z0.net
そう、カメラを持ったおっさんが常にバンパーに座っているのである
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 08:27:27.48 jvawPRyb0.net
食費かかっちゃいますね。さらに年休申請してきたら車のれないっすね。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 09:09:27.50 wo1jNjBV0.net
衝突したらカメラマンはどうなるの？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 09:12:45.00 pS+N7XuR0.net
前の車に飛び乗る
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 11:37:18.28 u/RZRJAq0.net
>>84
カメラマンはおいといてw
社外のナビがついてればナビ画面に入力するようにしてON/OFFできるスイッチ付けとけば常時写さなくてもOKやで
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 12:12:21.05 jvawPRyb0.net
オン、オフできてもOKなんですね
ありがとうございます
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 12:15:29.33 SbdeFoHR0.net
サイドカメラがオンオフできるんやからセーフ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 12:17:34.75 nm/GQw5z0.net
直前視界のカメラ付けてオンオフ出来るようにしたけど、バンパーの前が確実に見えるのは普通に運転してるだけでもスゲー便利よ。
結局常時表示させておくようになっちゃったわ。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 17:21:26.91 283RHVzJ0.net
ハイステアしたいんやけど16インチホイールやとオフセットどんだけあればええんやろ?
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 19:45:14.71 IYNOiGKE0.net
>>93
ハイステアにオフセット関係ないのでは？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 20:05:37.08 ZYief4+U0.net
>>94
16インチホイールやとホイールに干渉する場合があるはず
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 20:22:59.28 vJ2CZ0xv0.net
16のホイールってそもそも履けんの？
JKだとキャリパーとかブレーキ周りが干渉しない？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 20:44:08.65 ZYief4+U0.net
>>96
いま履いてる
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 21:58:30.73 EyyC50tJ0.net
>>96
前期はキャリパーちっさいから履けるよ。後期はむり
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 03:54:42.38 Er1iZ65W
100:0.net
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 11:20:17.07 QRVCIrFT0.net
AEVのハイステアキット、ナックル穴拡張しないと入らんやんけ！説明書の嘘つき！
写真はグリースニップル付いてたけど現物は付いてないし！
7/8inのドリルとかどこに売ってんだ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 11:34:47.02 A86Pikpy0.net
ロボットアニメみたいな円錐形のドリルはどうだろうか？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 11:40:43.09 QRVCIrFT0.net
>>101
調べたらそれでいけそう！ポチった！
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 12:16:05.82 Er1iZ65W0.net
結構穴空け大変だよ
俺自分でやったけど
空けすぎても空けなすぎてもダメなんだよね
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 12:29:41.19 hZ2+rcX70.net
ドリルで空ける穴なんて大した精度出ないし気楽にやるべし
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 12:53:23.66 QRVCIrFT0.net
>>103
7/8inで穴貫通させようと思ってるんだけど途中で止めるの？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 13:45:57.36 Er1iZ65W0.net
大きく空けすぎるとガタつくし
狭すぎると割れる
AEVのハイステアもアダプター中に放り込むのか
分かんないんだけど
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 14:11:21.59 QRVCIrFT0.net
>>106
慎重にやります。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 17:43:22.18 ZQW6RA0m0.net
>>100
これでどう、22mmノスドリル
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 20:41:22.11 QRVCIrFT0.net
>>108
さんきゅう
ステップドリルで駄目だったらそれ買ってみる
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 02:33:59.16 Zg2yC8CG0.net
買い直しでもノス買ったほーがいい！
そもそもステップはナックルに段着き穴空けるしか出来ないよ！
一旦しくじったらナックル買うしかないんだから...(>_<)
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 09:08:49.12 lIeJxvtn0.net
>>110
助言ありがとう
でも、ＪＫＳのキットにはステップが付いてるし、
URLﾘﾝｸ(jksmfg.com)
このおっさんもステップでやってるので、
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
このままいこうと思います
113:111
19/02/02 09:16:32.25 lIeJxvtn0.net
あ、駄目だ、そのキットに付いてるような長いシャンクのステップドリルが無い
ノスドリル買います
ありがとう
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 19:37:37.78 Zg2yC8CG0.net
このビデオのドリル、途中でシャンクの長さ変わってるね？
キットに付いてくるステップってシャンク変えられるヤツ付いてくんのかな？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 21:20:05.43 lIeJxvtn0.net
多分シャンクの噛み具合を浅くしてるんだと思います。長い時ブレてるし
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 21:28:21.06 tR4qt9Qu0.net
グローブボックス裏からアクセスしやすいアースどこか教えて
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 22:21:30.10 mJwXVdY20.net
右側のネジの所。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 23:01:31.84 FVM+gZ040.net
みんな何かしらいじれていいなぁ～
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 23:59:43.56 udWFpFDN0.net
出来るとこから徐々にやってみれば難しくないよ...出来た時には「次はコレやってみよう」ってなるし、クルマにも愛着沸くよ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 14:12:51.58 N76l0ZS30.net
ジムニースレでこんなのありました
ラングラーのアホみたいなオーバーフェンダーは意味が無いようです
ボディー幅広げなかったのはなんでですか？w
356 阻止押さえられちゃいました sage 2019/02/03(日) 13:56:08.23 ID:3Iqmpkyk
シエラは海外販売用のおまけみたいなもんだから
本気で作るならそもそもオーバーフェンダーはおかしい
ボディ幅をひろげればいいだけ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 15:09:25.06 KEc67Fsd0.net
伝書バトごっこ楽しいかい？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 15:29:38.23 N76l0ZS30.net
>>120 はい、追加です。どうぞ
361 阻止押さえられちゃいました sage 2019/02/03(日) 15:08:59.62 ID:82xMXkCH
ラングラーとかwあんなデカいの駐車大変そうだねw
新型ジムニーのレトロなデザイン出てるんだからあんなでけーのいらねっつーの
363 阻止押さえられちゃいました sage 2019/02/03(日) 15:10:46.37 ID:82xMXkCH
無駄に税金も高いしwＪＢ23はだせーけど64は見た目はGやラングラーと似てるしな
364 阻止押さえられちゃいました sage 2019/02/03(日) 15:17:29.08 ID:r6KX7iZD
ラングラーの加速な、体感的にジムニーよりおっせえ！くそおせぇー！
365 阻止押さえられちゃいました sage 2019/02/03(日) 15:20:41.45 ID:82xMXkCH
ジムニーとラングラー比較したらラングラーは荷物いっぱい積めるぐらいしかメリットが感じられない
まぁジムニーの鉄板夫婦も良いけどな
366 阻止押さえられちゃいました sage 2019/02/03(日) 15:21:27.02 ID:xSOLTcnl
俺の入る林道はラングラーじゃ谷底真っ逆さまだわ
軽トラとジムニーとパジェロミニしか走っとらん
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 15:34:35.17 31KO4Ba80.net
昨日軽板で100レスくらいしとった人やん(´･ω･`)
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 15:45:07.62 KEc67Fsd0.net
ホイールハブボルトの根元のクリップって外しちゃって久しいんだけど
あれってとっちゃってよかったんかな？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 16:40:29.90 9jhsIxOX0.net
とっちゃってよかよ
マイナスドライバーでぐりっとやりゃ簡単に取れる
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 23:30:09.49 TgW6l+Y60.net
友達が軽で亡くなったので、軽には乗らない。
ジムニーは所有してた事もあるので、
おもろい車なのは分かるけど、凍結路に弱い。
モーメントが大き過ぎで、寒冷地にはオススメ出来ない。
日本のオフロードで実用性を追求するなら四駆の軽トラだろう。
俺は雪国に住む両親に何かあったときに直ぐに行けるようにラングラー。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 07:53:46.96 Ln5GWj/30.net
ジムニーよりモーメントが大きいラングラーに乗るなんて賢いんですね
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 08:42:08.33 UTM/FUkY0.net
>>125
ヨーロッパの安全性能テストで軽のジムニーが破格の☆3
新型のラングラーでさえ☆1だったの知らんのか？
ラングラー乗ってるやつは、頭悪そうな車だし情弱多そうだね
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 10:30:46.75 bLeo+jBl0.net
ジムニーに馬鹿にされるとは泣けるな。
こっちはジムニーもいいじゃん！って
思ってんのになw
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 10:35:59.40 Ayx8qtQM0.net
>>128
完全論破されたら媚びてきた（笑）
ここにジムニーの完全勝利を宣言します
これからは走る棺桶ラングラーは、ジムニー様がお通りになったら道を譲るようになさい
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 13:08:34.60 3N4gdMsU0.net
道は譲らん、乗り越えて行けw
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 13:09:18.84 bLeo+jBl0.net
>>129
まぁジムニーは眼中にないとゆうのが
本音だけどなwwとくに新型
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 13:21:05.31 rviicwWL0.net
>>129
とっととジムカススレに帰れや、定期的に出張ってくんな。車と人間のカス。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 13:56:10.31 UUXbUPW30.net
>>131
同意
軽自動車とか女、子供の足だろw
>>132
型遅れのポンコツに乗ってるお前に発言権はないよな
新型出たのに旧型に乗り続けるしかない底辺のゴミw
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 13:56:30.14 IpUZBK8A0.net
今日は暖かいから虫が湧いちゃいましたね～
こんな日は屋根を取っ払って風通しを良くしましよ
皆さんジムダニに餌与えちゃダメですよ～
腹減ったらどっか行きますから
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 14:07:24.77 UUXbUPW30.net
>>134
お前が一番に釣られてる魚だろ
まさに雑魚www
意味わかるか？価値のない小魚という意味やぞw
取るに足らない小さな人間ってことねw
人に諭したつもりが自分にブーメラン刺さってるんだもんなーw
受けるはこのバカww
お前屋雨でも炎天下でも屋根外して走るから酸性雨と直射日光でクルクルパーになってるんだろw
ラングラーのりはクルクルパー御用達の雑魚者です
サンキューw
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 15:22:31.01 bLeo+jBl0.net
ジムニー乗りに何を言われても悔しくないとゆうww
みんな指差して笑ってるよ？www
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 15:23:18.02 lAn3+bhH0.net
>>135
いいな、楽しそうで。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 15:32:14.24 UUXbUPW30.net
>>136
完全に効いてるなw
もうスルーするのが限界のようだw
しかもワシがジムニー乗りなんて一言も言ってないのに決めつけてるというw
妄想癖のある精神病患者っすか？
隔離病棟から出てくんなよゲイジ君www
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 17:13:44.04 rviicwWL0.net
>>138
ここにいるやつらがいつラングラーに乗ってるといった？お前こそ妄想すんなよ、隔離病棟からレスしてくんなまじで頼むわ。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 17:27:16.40 UUXbUPW30.net
>>139
お前3流大学卒のアホ？w
自分の言葉で言い返せなくてコピー改変とか頭悪すぎじゃね？
ラングラー乗るやつって見るからに頭悪いが、リアルなアホを目の当たりにしたわw
こんな重いだけで走破性も低く燃費も悪く見た目もダサい万年故障のゴミに乗るんだからアホなのは知ってたwwwwww
しかもお前ラングラーdisってたら食いついてきてるやんけw
それなのに乗ってないとかwwww
俺は一切ジムニーに対して擁護してないしジムニーdis発言に食いついてないところに注目ねwww
墓穴ほったな低能くんw
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 17:33:32.17 VOyHxAjG0.net
JK検討しています。対角スタックとかの場合はトラクションコントロールみたいな機能はありますか？コマンドトラックの説明は見たのですがわかりませんでした。よろしくお願いします。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 17:42:18.54 /DOL8+w60.net
あの、俺ジムニーとラングラー両方所有してるんだけど…
どっちの味方すればいい？
とりあえず街乗りのお買い物やちょろっと山に遊びに行くのはジムニーだけど
オフロードパークでガッツリ遊ぶにはラングラーじゃないと話にならん
というつもりで使い分けてる
あとジムニーは嫁の足車です
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 17:44:50.76 UUXbUPW30.net
>>141
電子制御のたぐいは一切ない
新型出てこっちは旧型のゴミです
JLスレへ移動しましょう
今から買うと情弱過ぎて馬鹿にされます
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 17:46:10.51 UUXbUPW30.net
>>142
パークwwww
ままごとかよw
ロッククライミングするの怖いからボルダリングで我慢してるのに自慢気に話すザッコと同レベルwwwwww
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 17:48:07.99 rviicwWL0.net
>>140
俺が乗ってないとは一言も言ってないよな。勝手に妄想すんなよwあとレスおせーよwお薬の時間だったんだろw
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 17:49:16.05 UUXbUPW30.net
>>142
いやーツボったwwww
もう一回感謝の気持ちを伝えたいw
道なき道を行くぜ？ワイルドだろ～じゃなく。。。
人工的に作られたパークwwwでクロカンwwwww
必ず走破できる安全な公園でクロカンごっこwwwwwwwwwww
お腹よじれるwwwwwww
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 17:50:16.28 UUXbUPW30.net
>>145
誰お前？
つまんない奴は構ってやらんぞww
パーク以上のネタの提供を所望するwwwww
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 17:54:24.03 bLeo+jBl0.net
なんか飽きてきたな
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 17:56:01.57 rviicwWL0.net
>>148
だね、診断としては双極性障害だな。お薬しっかり飲んでほしいね。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 18:15:45.75 qXNkY5od0.net
ジムニーであぼんすればスッキリなのになぜ相手するかね...
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 18:24:40.56 UUXbUPW30.net
>>150
だよなw
コイツラのオツム空っぽやぞw
Lxやゲレンデスレは荒らしが来ても紳士的にスルーしてくるが、こいつらは勝てもしないのに小学生レベルの煽りで返してくるw
型遅れラングラーというゴミに乗るやつの民度が知れるスレであるw
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 19:21:58.12 n3AmB1fs0.net
JKのカスタムパーツはJLにはまったく流用できないかしら
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 19:29:46.76 rviicwWL0.net
>>150
荒らし並みにムカつくのが、お前みたいな「なんで相手するかね」とわざわざレスしてくるやつ。荒らしに反応してる奴を煽るお前も同類だからな。おとなぶってるけど
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 19:36:24.05 tq/sPc+F0.net
このスレ盛り上がってるな～w
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 19:50:19.39 ZEEL37rp0.net
>>153
おおお！オラお前の発言に初めて感動したぞ！
仲間割れもっとやれw
オラワクワクしてきだぞw
ラングラー乗りくっそおもしれーw
ジムニーの雑魚どもは荒らし耐性付いてきてつまんねーんだよなw
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 20:14:06.13 P6ki8Frx0.net
事務二はどうでもいいんやけど、GI GEARってパーツメーカーってどうなん？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 20:40:43.25 bLeo+jBl0.net
>>156
こんなの中華製の粗悪品やない？
こんな中華にこの値段出すなら
本国から輸入した方がいいと思うよ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 20:42:53.83 XBzUnPu20.net
ハイステア穴あけマンですが、無事完成しました。
7/8じゃなくて22mmで空けたんでちょっとキツイのかなと思ったら
丁度アダプターもすっぽりでした。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 21:05:56.15 2xojCKgk0.net
くそ！
香ばしいのが涌いてたのに出遅れたw
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 21:08:37.79 P6ki8Frx0.net
>>157
やっぱ中華製よなぁ!? オクでいっぱいあったから何やろと気になってね。ありがとう。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 21:13:50.87 ts6wj+XI0.net
>>158
乗った感じはどう？
どこのキット使ったの？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 21:16:15.02 bLeo+jBl0.net
>>158
車のカスタム内容とか
そのあとどうとかレスよろしこ！
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 21:43:55.54 XBzUnPu20.net
AEVのキット使いました。
さっき作業終わったばっかりで、試走だけしてまだ本格的に走ってないので
また後日レビューします。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 22:13:44.47 eWmfR8IN0.net
>>163
166:穴あけマン乙 インプレupヨロです ところでJLは小回り効くとの評価をみかけるがJKよりタイヤ切れ角が大きいってことかな、4wsでもないからそ～ゆーことか
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 23:09:27.42 CGdvimhg0.net
>>153
>>150は全然煽ってないんだが、、頭冷やせよ顔真っ赤だぞ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 23:31:31.84 vGsXWpLI0.net
>>165
リアルタイムで参加したくて蒸し返そうとしてるw
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 23:37:35.05 OrkIbbfA0.net
四駆のスレ巡回すると何処かにはおるから遊びに行ったらええやん
大体他の四駆引き合いに出してスレタイの車種ディスっとるな
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 00:03:04.97 to4sHEsl0.net
>>165
自己紹介乙！
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 02:23:41.18 a2CPDNu70.net
>>165
おせーよw
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 03:13:17.48 ieMsyUFe0.net
穴あけマンってあだ名いいな
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 16:23:33.91 NE2+Wt6z0.net
2.5インチアップ、35タイヤでノーマルフェンダーだとどこかに干渉しますか？？
ハミタイはフェンダーモールつけるつもりです
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 16:50:27.85 aY4k1Z6K0.net
ホイールは何にした？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 16:51:16.33 pCNrVa/s0.net
>>171
ホイール経やオフセット、オンロードorオフロードのどちらを想定してるのか、スタビ切った場合なのか、バンプストップが何センチなのかで変わるから何とも言えない
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 16:57:39.22 oB2Q9rsz0.net
なんでかみんなホイールのオフセットのこと
入れずに質問してくるから困るよね
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 08:33:33.18 naPF7nqx0.net
すいません、ホイールは17インチ8Jのオフセット35mmで、オフロードは想定していません
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 08:53:33.82 xBbp6wyX0.net
17インチ9J -12オフセット 295/17r70のタイヤで目一杯ハンドル切るとインナーに当たる
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 09:12:24.75 zurbK/U20.net
2.5じゃなくて3上げればそのホイールスペックで街乗り使用なら大丈夫なんじゃなかったっけ？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 10:00:39.55 QfqsJQfk0.net
オンロードだけなら-12のホイールで2インチUP以上なら
37インチまで干渉せずに入るよ！
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 11:01:57.77 OsqHC5Uc0.net
Wiki作ってみんなの実例を元にタイヤホイールとかリフトアップ量の表とか作ってもいいのかもね。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 11:46:18.84 QfqsJQfk0.net
>>179
みんカラ見ればもっと分かりやすいから
いらないでしょ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 12:01:18.06 vcNnko4a0.net
みんから見ていいなって思ったホイール調べる
それと同サイズのホイールとタイヤ買うっていうセコイことしてスンマセン！
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 13:18:04.85 QfqsJQfk0.net
>>181
いやそれが一番正しいんじゃないかな
用途によって仕様も違うから
似たような人のをパクるのが正解
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 16:19:29.32 pea6KeWM0.net
3"でｰ40に35履いてるけどタイヤ径の実測が33.75"しかない(>_<)
インナーやスタビに気持～ち擦った痕があるが無問題
35タイヤでもメーカーによって幅や径が違うから実際は履いてみないと分かんない
計算上は5mm余裕があるから...って思ってても走ってるクルマのバネ下の動き見たら5mmなんて余裕で誤差だから
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 18:17:46.39 Z8KGcPTV0.net
タイヤ単体と装着した状態とでサイズが同じだったら逆に怖くね？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 18:24:40.65 6UDsX38T0.net
そら2トン以上が4箇所に支えられてるんだもん下がりますわな
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 18:53:06.32 de73q
189:6BR0.net
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 19:51:30.36 6xTlMwK90.net
グッドリッチはかなり小さいよ
37でさえ実寸35ちょいくらいだよ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 20:14:43.48 sFSqW+q90.net
たしかにモジュール設定する際に測ったら33でアレってなったわ
37はきたい～
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 20:55:02.78 iI2/8d2G0.net
オヌヌメの37タイヤおせーて(ﾟωﾟ)
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 20:58:22.24 sFSqW+q90.net
マキシスマキシス！
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 21:03:27.15 JP9J+U9+0.net
スーパースワンパー
トレパドール
あたりじゃね？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 21:23:19.64 6xTlMwK90.net
トレパかx-MT
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 22:04:49.37 iI2/8d2G0.net
それ車内で会話できますかー？無理でしょー(ヾﾉ・∀・｀)
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 22:15:22.98 zurbK/U20.net
ヨコハマのG003は？インチ通りの大きさ？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 22:30:28.53 /Tk71ugA0.net
幌、35インチオーバーのMTとか選択肢に入れたら車内の会話とか諦めるもんな
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 22:34:03.40 sFSqW+q90.net
トレパはめちゃかっこいいけどノイズと減りがやばそう
km2はめちゃ静かだよ
次はkm3の37かな～
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 22:39:15.95 iI2/8d2G0.net
でもBFは実測小さいのよね(´・ω・｀)
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 22:51:38.03 C/s6wuzf0.net
35インチと37インチだとどれくらい燃費変わります？
いまリッター6だからあまり下がりすぎるときついかも
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 23:07:30.15 cbSqPZeA0.net
トレパは減りが半端無いし、バランスなんてマトモに取れない。
減ってからのノイズもだけど、振動もやばかった。
格好は良いけど、やっぱ普段使いする様なもんでは無いよ。
BFGに履き替えて、こんなにスムーズにブレーキ効くのかと愕然としたわ。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 00:23:47.90 eA00ELFp0.net
幌だってちゃんと付ければ
マットタイヤ履いたって騒音感じないけどな
それよりマフラー音の方が気になるわ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 00:42:11.96 fP50Wv260.net
>>195
ソフトトップで35履いてるけどそんなにうるさいかな？
普通に声張らずに会話できてるけどな
年中ソフトトップだから元がどんなだったか忘れちまった
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 00:52:27.08 sMHKROOe0.net
タイヤの流れなんで便乗質問なんだけど
マキシス のレーザー履いてる人いたらレビュー聞きたいです
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 06:52:57.96 eA00ELFp0.net
>>202
レーザーは良いタイヤだよ
まだ値段も優しめでノイズも減りも
許容範囲
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 08:07:50.75 hVay4k7i0.net
>>146
こいつはオモロイ奴だけど、本当の友達が居ないタイプ。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 08:09:29.99 hVay4k7i0.net
>>142
どっちの味方とか言ってる段階でクソ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 08:32:47.20 Oup14Qtx0.net
>>204
数日前にジムニースレで個人情報と顔写真晒されてたガチムチ入れ墨アーム（みのる）やぞw
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 08:49:53.70 YqSxJ/wr0.net
みるの君はラングラー持ってないんでしょ？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 09:22:03.01 v1OR6oJf0.net
みのるくんの写真ないの？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 10:40:02.62 Q0iaaL6k0.net
【スズキ】JB64ジムニー☆47【新型】
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
これ？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 11:57:00.61 pzMAJ
214:ZUc0.net
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 12:23:25.24 //FObBlF0.net
>>210
一人旅とかキャンプなどのアウトドアではいつでもオープンに出来るメリットを感じるけど、家族で旅行となるとハードトップが楽なんだろうなーと思う
あとラゲッジのガラスを簡単に跳ね上げられるのが当たり前のことなんだけどこんなに楽なのかと思うよな
ソフトトップだといちいちジッパーを開けないといけないのが地味に辛いw
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 13:04:19.28 Del2fAeq0.net
おれも一年中ソフトトップ。トンネル以外では思ったよりも静かだと思うな。普通に会話してるしテレビも見れる。
最近は暖かいからサイコーだね。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 15:49:50.61 pzMAJZUc0.net
雪があんまり降らないなら年中幌にしときたい…
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 17:09:04.76 JEfbKGLx0.net
高速とか走ってるときバタバタしないの？
なんかのレビューでトレックつけてる人が速度によって一瞬外見える的なこと書いてたから
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 17:49:11.90 v1OR6oJf0.net
見えたことないよ
それに幌も年々進化してる
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 18:04:18.75 pcsKpMG40.net
>>214
今はベストップのスーパートップで昔トレックつけてたけど、どっちも外見えるどころかバタつきもないよ！
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 18:23:15.46 v1OR6oJf0.net
雨漏れも一回もないし優秀やね
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 19:08:59.37 Del2fAeq0.net
外が見えるなんて大袈裟だと思うけど、すんごい強風の時に高速走った時は風の具合で一瞬バタっ！となることはあるよ。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 19:53:36.90 xL4ZjQpg0.net
皆さんありがとう
それなら前向きに検討しようかな。
子供がもう少し大きくなってから、、
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 17:20:53.22 y5df5V5M0.net
明日の雪楽しみだー@東京
近場の山でヒャッハーするか、街中でレスキューして回るか
それが問題だ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 17:24:21.84 ynOgQmqW0.net
>>220
昼間は山でヒャッハー。
夜は街中レスキュー。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 17:56:41.25 IhqoA3ZP0.net
どうせまた降る降る詐欺だろ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 18:39:05.62 eC6lTMVL0.net
今季そのパターン多すぎだよな
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 18:43:25.68 jU92W7RE0.net
マッテレやオールテレーンでも、ちょっとした雪ならいけますかね？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 19:51:56.96 JbVjt+eq0.net
凍結路でマッドタイヤは恐ろしいよ。
自分はマッドタイヤ履いてるから、雪降ったら乗らない。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 20:43:55.29 ynOgQmqW0.net
オールテレーンは雪は余裕だけど、アイスバーンは勿論無理
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 21:43:21.95 HITGRmAU0.net
マッドよりオールテレーンのほうが雪に強いんですね。昼間はいいけど夜はＮＧということですね。
とはいえ、ノーマルタイヤみたいなもので迷惑かけちゃうから乗らないのが一番ですね。ありがとうございます。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 23:11:38.20 DGVEAf0E0.net
いえいえどういたしまして
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 23:12:17.69 GS+ff/pi0.net
良いってことよ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 00:10:10.27 S5fhI85S0.net
ワッハッハ、気にすんな！
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 07:48:14.69 9RnjznMO0.net
>>227
オールシーズンタイヤスレを見た方が良いよ。
数cmの雪でまったく動けなくなる、ノーマルとはさすがにかなり違う。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 08:36:23.78 kit0b+Z70.net
>>231
変な所に句読点付けるから伝わり難い。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 10:24:03.21 mbQvCz9d0.net
みんなウインチは何乗っけてる？
Wかスミかで迷ってるのでおススメ教えて
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 10:44:38.85 sP/rHicT0.net
良金持ko2履いてますが浅雪ならプリウスに勝てますかね
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 11:04:47.51 6AvEpIg30.net
>>233 zeon10s
vrとか形カッコよくなったし安いしいいんじゃない？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 11:17:55.58 gqsI+nw50.net
superwinch...（ﾎﾞｿｯ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 11:31:03.27 r8X6OcDg0.net
ウィンチ載せたけど使ってないor使ったことないマンおるやろ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 11:48:00.79 NzcNp26D0.net
一切使う気はないがwarn積むつもりw
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 12:15:12.30 ANadaAFK0.net
WARNかSuperWinchかで迷って、結局国内在庫のあるWARNのZEON10-Sにした。
まあ廉価版のVRでも全然よかったんだけど、手放す時に価値が全然違うと聞いたのでZEONにした。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 12:16:09.66 NzcNp26D0.net
>>239
おいくら？20ﾏｿ越えるよね
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 13:13:37.75 iFszWAWC0.net
ZEONとか金持ちやな～
vr8のシンセティックロープのやつホスィ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 14:12:35.42 6AvEpIg30.net
>>239
国内在庫とか馬鹿高いでしょ？
俺輸入して15万くらいだよ込み込み
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 15:49:46.84 ANadaAFK0.net
>>242
うんそれは分かってたんだけど結構待たされるし、すでに買ってあったスチールバンパーの
取付と一緒にやりたかったので国内の在庫にした。
自分が買った時は税込みで20万弱だった。
国内販売にしては安かったので、10と10-S間違えてるのかと思ったがちゃんと10-Sが届いた。
その後23万値上がりしてた。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 16:09:41.29 mbQvCz9d0.net
輸入しても重たいから送料すごいんじゃない？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 16:57:11.30 6AvEpIg30.net
それならまだ良心的だね、良かったよ。
詳しくは覚えてないけど1万～2万程度じゃないかな
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 17:07:45.48 gqsI+nw50.net
俺はウィンチの送料＄131やったで
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 17:24:07.54 mbQvCz9d0.net
なるほどありがとう
vr8sを輸入する方向で検討しやす！
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 10:03:14.93 f1gZ7LuL0.net
なんで日本の車検制度はハミタイ駄目なんや・・・
ショートフェンダーに大径タイヤのシルエットがカッコエエのに・・・
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 10:26:49.94 RQOCro250.net
日本は道路狭くて歩道から人がふらっと出て来る可能性が高くハミタイしてるとミンチになるからって聞いたけど
言うほどミンチになるか？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 11:05:20.82 /gjcVamv0.net
そんなあなたに、パイプフェンダー！
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 11:12:22.04 T7M5JujN0.net
日曜なんだから刑事休ませましょう
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 12:08:04.63 7ETK7//p0.net
フェンダーで撥ね飛ばしてタイヤに巻き込まれるのを予防するんだろうね。篠田麻里子の事故映像とかみると飛ばされてるから助かってるもんね。まあ、ちょっとハミ出てるくらいは全く問題ないと思う。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 14:37:54.31 NPIlioXb0.net
鉄バンパーの方がよっぽど殺傷能力高いのにね
子供なんて轢いた日にゃ頭に直撃だし
ホント気をつけないと
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 16:01:17.26 fhfy/met0.net
規定なんて変わったりもするしね。
厳しくなることもあるけど、緩くなることもある。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 16:55:16.29 2
260:My3BaLo0.net
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 17:23:28.81 ethRGidZ0.net
矢口だろ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 17:44:07.57 OaaO0kg/Z
田代まさしだろ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 17:48:12.18 g0Ky8y6Y0.net
>>255
すまん、吉澤ひとみやったw
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 18:01:11.65 T7M5JujN0.net
全方位にカメラを付けるんや
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 18:12:26.50 2My3BaLo0.net
吉澤って言おうとして後藤って言ってたw スマソw
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 20:36:55.33 5vhws9L/0.net
アメリカンのジープはやりたい放題のカスタムでうらやましか～
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 20:54:34.21 YW1sFia30.net
前スレで叩かれてたサムライって人のJK見てみたい
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 21:45:32.58 /gjcVamv0.net
某SNSで見れるで
賛否あると思うが個人的には好き
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 22:12:17.04 T7M5JujN0.net
カッコいいよ
ゴテゴテにカスタムしてて
まぁ日本のラングラーしか知らない奴は
どこのブランドのパーツ使ってるとか
分からんから見ても付いてけないと思うけど
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 23:17:47.17 g0Ky8y6Y0.net
叩かれてたというかカスタム出来ない人の僻みだっただけなw
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/11 03:08:13.24 35OdqKYm0.net
>>265
そういえばただのジムニー野郎だったなw
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 21:26:39.91 4EMDn5+o0.net
サムライって書いてあるの恥ずかしいわw
もったいない
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 21:27:45.11 q7n4PQ100.net
今更だけど溶接デフロックなるものの存在を知った
何考えてんだこいつら・・・
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 22:24:46.60 DdwndLcQ0.net
>>267
一番って書いたTシャツ着るのと同じ感覚w
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/13 00:52:10.96 SvD30pNW0.net
>>268
なにそれ気になる
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 08:21:31.43 p2nh9Dwu0.net
>>270
安上がりの直結デフ
重いクルマだと公道でマジ危ない
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 09:02:18.63 uxqTjjfM0.net
そんなもん公道で乗るヤシなんておらんわ。競技専用車
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 09:41:02.98 rADSY3HW0.net
どう危険なの？
素人なのでわからん
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 10:31:41.16 TCp/uAd60.net
曲がらない
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 11:57:49.30 JJ1edGGX0.net
曲がるとき内側のタイヤの回転と外側のタイヤの回転数は異なるわけや(外側のほうが回転数が多いんやで)。内輪差ってやつな。それをロックして同じ回転にしてまうん
がデフロックや。グリップが効かへんと内輪が空転するだけで済むんやけど 、舗装路みたいにグリップが効くと内輪の回転に合わせて外輪の回転が遅くなるんやからひどいアンダーステアになるわけやな。タイヤの負荷もメチャクチャなんや 。
せやかて工藤…
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 12:04:13.83 JJ1edGGX0.net
内輪差は関係あらへんかったわ、せやかて工藤…
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 13:29:32.23 /3ez2CBm0.net
ホンマか工藤！
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 15:16:06.56 lAzllDAw0.net
そして鋳鉄のギアの溶接できてなくて
走行中に溶接が取れてピニオンギアに噛み込んでお陀仏
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 17:47:41.96 uxqTjjfM0.net
鋳鉄のギアなんてこたーない
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 21:55:02.90 ySC6ZPVC0.net
>>275
なるほど勉強になりますわ、それが溶接デフロックてやつですか
ではよく聞くオープンデフってなんですの？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 22:46:49.47 pJC0cjzj0.net
>>280
オープンデフってのはただ単純にデフのことやで。溶接でロックされてないやつな。
ええか、カーブ曲がる際には内輪には路面との摩擦で抵抗が生じるんや。でもって外輪は抵抗が少ないんやな、いめーじできるやろ。オープンデフってのは抵抗の少ないほうによりトルク(タイヤを回転させる力や)を配分するんや。
そうすることで外輪の回転数上げてスムーズに曲がるんや。たった3つのギアでこれを可能にしとるんやが、問題はタイヤが浮いたときや。
こんときばっかりは浮いた抵抗のないほうにトルクが全部いてもうて反対のタイヤは一切動かんのや。コレがオフロードやと致命傷なんや。そこでLSDやらデフロックやらが登場して動かんタイヤをなくすんや。
せやかて工藤…
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 01:52:52.18 LVykcrCw0.net
なるほど！勉強になります！
パパ活ってなんですか？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 11:55:59.27 5pF0OBvk0.net
>>281
ありがとう！
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 13:20:38.78 FZulELDH0.net
親父ィ！！
もっと色々教えてくれよぅ！！！
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 18:37:42.43 5pF0OBvk0.net
>>281
JKルビコン以外はエアロッカー とかでそのいわゆるオフで弱点となるオープンデフを補うイメージ？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 21:42:45.69 nD3DYenh0.net
>>285
そのとおりや、工藤！
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 21:44:20.75 qzg57T8F0.net
>>286
サンキュー、服部！
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 22:01:04.91 LN95+yzA0.net
車検証どこに入れてる？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 07:40:28.61 FMdp5EN90.net
リアラゲッジの収納スペース
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 11:11:23.05 77gunVEH0.net
東名に乗って東京に行って来た
東京はラングラー 少ないなあ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 14:29:40.14 7IawIQj+0.net
たまたまじゃね？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 16:02:42.54 wBgUqdtC0.net
名古屋は多いで～グラチェロもレネゲドもよー見るわ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 23:44:51.39 ZMW3mevU0.net
大阪はよく見るような気がする
今日2時間ほどドライブしたが4台逢った
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 08:42:29.93 FlcMvRo80.net
誰かサイドステップくださいな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 17:47:59.17 zUqhXpVz0.net
純正でよければあげるからロックスライダーちょうだい
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 18:04:56.07 6qNVzueZ0.net
JKラングラーのグリルって
前期も後期も関係ないよね？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 19:20:05.46 tA2SyZjD0.net
関係ないね
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 19:27:37.67 4htImV7B0.net
ユージ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 19:44:18.66 6qNVzueZ0.net
だれかサハラのセブンスロットが
少し角ばったやつちょうだい！
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 19:46:42.78 2ftH2JZX0.net
純正でグリルにバリエーションなんてあったかな
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 20:17:19.42 6qNVzueZ0.net
>>300
二種類あるんやで
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 20:42:21.21 WpmrX1tT0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これか
今まで気づかなかったわ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 20:43:41.27 2ftH2JZX0.net
把握した。2016を境に変わってるのか
URLﾘﾝｸ(store.mopar.com)
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 20:48:46.48 6qNVzueZ0.net
せやせや
それの変わった以降のサハラの
グリルが欲しいんや
色はなんでもよろしいです
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 21:06:46.94 t8NoghfW0.net
じゃあおれはトレックトップが欲しい
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 21:37:21.62 MNvjyail0.net
DIYで
312:色々やる過程でコンパウンドで磨くのを覚えてからというもの路上で見かける車のくすんだヘッドライトを磨きたくてしょうがない衝動に駆られる
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 02:30:43.87 dOi8c3Jf0.net
>>305
わいのやつ買ってくれや
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 06:06:31.55 QXCJI14y0.net
わしらガラスのヘッドライトじゃん
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 13:58:48.99 zBmPIQGD0.net
>>307
売ってくれや
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 15:13:12.70 JQJjfC4t0.net
>>309
>>307
需要と供給が一致してるのに個人情報の壁を乗り越えられず。見ててモゾモゾするw
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 19:46:40.35 F+Zy31Gi0.net
ビードロックホイールって憧れるんやけど、普段のメンテってなにするん?
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 20:53:30.31 EwanVMaw0.net
ナットのトルク管理と空気圧かな？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 20:56:03.07 VRf5s5cm0.net
ガチでオフやらないならビードロック風ホイールのほうがオススメやで。ナットのトルク管理とかめんどくさいやろ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 21:49:04.33 lFGvuX5e0.net
毎月GSに手洗い洗車出してるから空気圧はその時見てもらえるけど、ナットのトルク管理とかGSじゃ頼んでもやってくれへんやろうなぁ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 23:13:33.98 WYo7g3+10.net
ビードロック5年の私が
通りますよっと
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 23:19:37.60 1SlAQo9n0.net
>>315
変態こっち見んなw
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 00:19:52.54 FTPXwG3Y0.net
ビードロは扱うの怖すぎる
風が一番やな
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 00:26:25.88 QMojFyOd0.net
トルク管理って車体に装着したままトルクレンチでまし締めしてればええんかな?
それくらいなら出来んこともなさそうやが
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 01:56:34.53 naWgRb8W0.net
一番大事なのは最初組む時に
どれだけ均等に組めるかだな
けどこれは腕とかじゃなくて
一手間加えられるかってところだけやで
そんで定期的な増し締めは
例えば25Nだったらタイヤついたまま
カチカチすればえーんやで
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 08:53:54.73 1wCXga9w0.net
>>319
なるほど
ありがとうやでー
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 09:28:58.02 mM/AN55/0.net
あの数をトルク管理するのは骨が折れるな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 11:01:01.66 Vy6v1qfb0.net
かっこだけに憧れてビードロック買うなんてアホだろ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 16:37:18.76 uEuoCQkJ0.net
晴れた心地の良い日に
鼻歌歌いながらカチカチってゆっくりやるんやで
そしたら楽しいよ
そして数回チェックした以降は
緩まなくなってくる
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 21:18:35.99 86YsddaB0.net
ソフトトップは閉めてるとき、虫が入ってきたりしませんか？
毛虫ゴキブリとか特に恐ろしい
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 22:15:48.52 LX0mLcWp0.net
屋根交換するときにカメムシのご遺体が4つ出てきただけで生存状態で進入してきてたところはみたことない
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 22:16:33.02 LX0mLcWp0.net
フルオープンで走らせてたときに助手席シートにトンボがへばりついてたことはあった
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 23:15:59.12 86YsddaB0.net
>>325
>>326
ありがとうございます！
カメムシは冬眠で狭いとこ狙いますよね
それでも入って来ないんですね
トンボとかチョウチョなら嬉しいくらいですね
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 23:28:40.16 FQ2pHtgx0.net
ハードトップなのにカメムシ2匹経験したよ
うち1匹は高速道路運転中にフロントガラス内側を散歩しだしてパニックになった
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 01:15:07.23 C3wdSx0B0.net
鳥のフンが頭に当たったことはあるけど
誰にも言ってない
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 01:29:06.16 NgvLBVCX0.net
洗車した時に気がついたんだけど、助手席のマットはいだらどこからか水漏れしたのか足元がグズグズに濡れてたわ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 07:14:52.72 wxke9IW70.net
>>330
標準装備
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 09:16:56.41 b93x2qAm0.net
>>330
それほっとくと車内が雑巾みたいなニオイになるんだよな。
雨漏りしてたころはその臭いで漏水を感知してたw
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 10:32:38.40 NgvLBVCX0.net
>>331 >>332
ドア周りや屋根からの水漏れでもなさそうなんだよね。これどこから漏れてんだろ？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 12:24:45.84 m1unq7Sz0.net
URLﾘﾝｸ(wkjeeps.com)
フェンダーフレアの下に穴があるからそれじゃないかな
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 14:41:32.61 OK4SE68n0.net
>>333
王道はドア回りやで
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 17:02:18.38 b93x2qAm0.net
>>333
マットの濡れはほとんどがドア周りからの漏れだと思うけどな。
ちなみにハードトップの時は雨漏りはした事ない。
ソフトトップにしてからはフロントドアの周りから漏れた。
ドアをぐるっと伝って足下を濡らしてたよ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 17:03:27.66 b93x2qAm0.net
連投すまんけど、ソフトトップが原因じゃなくてパッキンの劣化で起こった雨漏りでした。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 21:52:08.09 smYdudnu0.net
今日ハードトップ（前だけ）外してリヤに置いて走ったら気持ちよかったで！ただブレーキかけたらガツンと音がしてハードトップの黒いのが剥がれてもうた～何で塗ればいい？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 21:57:26.66 1SdpfaMf0.net
オレは塗ってないから白いところがいくつかある
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 22:09:18.04 ArQJKV9s0.net
なんかFCAからエアバッグがどうとかリコールの手紙来たんだけど
1年くらい前にもエアバッグ関連でリコールあったよね
それはとっくに直したんだけど、またなの？それとも今更手紙がきたの？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 22:30:58.83 xQ8L7Q1e0.net
まただね
今回は助手席側で前回は運転席側じゃなかったっけ？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 22:38:34.06 SQhCDFen0.net
>>333
アンチも含めて色んな意見あると想うがドアとデタッチャブルトップの密着の悪さが雨漏りの原因
足元の排水口からの逆浸水とゆー輩も多いと思うがまずありえない
Aピラー伝わって足元ビチャビチャがほとんどの原因
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 23:52:57.26 VlZD9Kcp0.net
>>341
Thx!
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 23:53:39.19 q4Dty4WY0.net
リコールはディーラー出禁カスタムでもやってもらえますか？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 01:29:55.06 uIXh9wmo0.net
それわいもきになる
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 08:44:02.59 Uhaks+UJ0.net
自分も色々いじってるから、そこどうなのかねー
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 09:12:48.16 HUL/b2lF0.net
ワイは純正に戻してから来てくださいって言われたで
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 10:01:44.35 mbi303i70.net
�
355:癘@かどうか判断しきれないから出禁なだけだし、「こういう理由で保安基準はパスしてる」 ってのが説明できるなら、地道に電話でやってくれるところ探すしかないんじゃない？ うちは３．５リフトで鉄チンバンパーにウィンチだけど前回のリコールはやってくれたで
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 10:12:15.11 uKv9uxhl0.net
リコールだから基本は出来るらしいね、でも正規に戻さなきゃ納車できないんじゃない？ もしくは時間外で対応とか。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 10:17:38.19 Di3NK2hW0.net
デラによって出禁判断違うからな
ワイは納車前にデラで3inchリフトと鉄バンパー付けてもらったし
でも納車後のハミタイは戻しておかないと入れなそうだ
所沢の虎系デラとか緩そう
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 10:54:03.23 AAd6aL0C0.net
ワイのJKアンリミ 2015年はリコールのお知らせ来てないんだが、対象外なのか？
正規デラ、新車購入や
去年10月か11月に2件リコール対応してもらったけどアレとはまた別？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 10:54:13.62 Uhaks+UJ0.net
フェンダー交換してるからなあ。
純正の奴なんて持ってないし。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 14:16:32.67 fqz1+R5e0.net
さすがにリコールを断るのはダメじゃね？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 15:03:42.33 mbi303i70.net
断ることはできないけど、出庫時にはそのディーラーが許容できる車高だったり
バンパーだったりタイヤに戻ってるのが条件だがな
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 15:09:15.07 fqz1+R5e0.net
へぇ、自分はノーマル派だからどうでもいいけど
メーカーの製造責任との折り合いをどうやってつけるんだろうね。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 00:51:54.31 Xs6OBoM80.net
タイヤはホワイトレター派？ブラックレター派？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 01:30:48.69 hSPyPih90.net
Rubiconのボンネットって
ダクトみたいなの付いてるけど
あれって貫通してるの？
エンジンルームに水ドバドバ入らない？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 03:30:42.57 wxwJR8+w0.net
ピラーの外し方がわからんちん
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 07:11:00.55 Xs6OBoM80.net
>>358
ほいさ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 08:51:16.08 5HCxJ3+00.net
>>357
内側にレールみたいなのがあってドバドバ入ってきた雨がレールを通って外に排出される
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 10:10:34.83 hSPyPih90.net
>>360
ヤフオクとかで3万円とかで出てるそっくりのやつ
どうなんだろ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 10:14:16.16 5HCxJ3+00.net
送料バカ高い可能性
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 10:46:31.15 hSPyPih90.net
送料東京で6000円とかなんだよな
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 21:16:18.36 2I1674Zp0.net
偽ルビコン作るのけ？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 21:37:54.60 uZ6J4YXx0.net
経験則で行くとケチってパチモン買うと苦労する
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 21:43:08.67 lFYseWJO0.net
ホーシング30のルビコンとか恥ずかしいよ！
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 21:48:46.03 uZ6J4YXx0.net
アホみたいな崖上るんじゃなければ30だろうが44だろうが60だろうがどうでもいいと思います。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 22:09:21.27 hC+AYm4f0.net
今乗ってふと思ったんだけどメーターのグリーンのイルミって年数経つと暗くなる？
ヘッドライトのスイッチの奥側についてるクルクル回せるので明るさ調整できるけどマックスにしてても新車時よりなんか暗いような気がする
3年目です
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 22:26:32.72 qOIHisJ50.net
>>368
俺は4年目だけど、暗くなった気がしないなぁ。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/25 06:52:55.74 f4eyqrWJ0.net
ホーシング変えてエアーロッカー入ってれば
偽ルビコンにはならないはずや
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/25 07:51:42.75 OMpqsiAB0.net
>>370
まぁそこまでする人はボンネットルビコン風にするようなことはしないよね
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/25 08:29:55.98 eFdfI+SY0.net
偽ルビコン、シートでばれるで
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/25 09:22:59.74 dSKjB0FK0.net
シートカバーつけても乗り込まれたらディスコネクションのボタンでバレるか
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/25 11:49:20.23 Hf+sU36m0.net
偽ルビコンってスッテカーはっとけば問題ないやろ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/25 12:02:06.16 ADD9idgr0.net
SAMURAIでいいじゃん
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/25 12:02:43.66 UmaeLuE70.net
メーターの中にも【偽】と入れて欲しい
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/25 12:18:12.93 aM/FGS5Z0.net
>>369
オレの気のせいやったか
ありがとう
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/25 12:59:40.24 f4eyqrWJ0.net
むしろホーシング変えてエアーロッカー入れてれば
ルビコンなんて鼻くそに見えるはず
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/25 13:16:20.01 5nBlih/V0.net
そこまでやるならむしろルビコン買った方が安い気がするw
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/25 15:03:04.12 eYlGKEl40.net
そやね。まあトランスファーの4倍がでかいからね。
ファイナルで落すのも限界あるし、一般道走りにくくなるし。
JKルビコンの総減速比がATで58.96、非ルビコンがATで31.39だから倍近い。
JLルビコンなんてMTで84.13、ATで77.24もあるよ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/25 15:04:52.31 f4eyqrWJ0.net
ルビコンのアクスルじゃガチムチオフローダーには
辛いでしょ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/25 21:09:45.95 tM4Nmmo50.net
だな
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/25 23:25:53.11 OMpqsiAB0.net
サハラ60ホーシングにしてる猛者いてビビる
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 01:03:22.80 pGBmCABD0.net
アクスルの強度以前にラングラーのフロントアクスルはなんで未だにUジョイントなの？
強度的にはCVジョイントの方が全然上だと思うんだけど。
現場で修理しやすいからとか？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 09:44:23.33 bGk+j7AB0.net
ノーマルのルビコンでもサハラとかと比べると、燃費悪いですか？
高速も走り辛いですか？
思ったほど差がなければルビコン行ってみたいのですが、、、
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 11:08:56.34 vxfA4PU90.net
>>385
ノーマルなら公式スペック見ればよい
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 11:57:14.99 PfCKjkaG0.net
とくに差はないよ。ルビコンハードロック乗りです。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 12:10:30.19 k77ilgoQ0.net
迷ったらルビコンでしょう
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 12:23:33.82 Nyj5h4t90.net
迷ってるうちにルビコン逃した奴何人もいそう
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 16:14:55.22 +EM4334v0.net
オフやるなら尚更ルビコン
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 16:39:39.55 8dmrWU8r0.net
ルビコンのフェンダーは未塗装樹脂だけどどうせお前らオフやるからハリケーンとかブッシュに変えるんだろ？ってことでサハラみたいに同色仕様が無いんかな
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 18:38:43.41 +EM4334v0.net
>>391
ルビコンって同色じゃないんやね
たしかに純正なんてオフじゃ速攻バキバキに
なるから樹脂だろうが塗装してようが
どっちでもいいわってなるよね
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 19:37:14.77 bGk+j7AB0.net
>>387
皆さんありがとうございます！
ルビコン頑張る勇気がわいてきました
後期型でお買い得なの探してみたいと思います
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 19:59:53.90 BPt/ENy50.net
日本版ルビゴンはダナ30だけど並行は44？
ルビゴンリーコンだと44？
よくわからんな
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 20:06:49.53 xCDxd2MJ0.net
某SNS見てるとよう改造しとるわみんな
高そうなパーツを気軽に交換してみんな金持っとるんやなぁ
ワイは車にそこまで金かけられんから羨ましいと思う反面�
403:ｻんなに金注ぎ込んで家計大丈夫か？と要らん心配してしまうわ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 20:13:27.71 +EM4334v0.net
>>394
日本も並行も
フロント44 リア44じゃなかった？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 20:34:30.78 D5UF+1cJ0.net
後期JKアンリミはフロント30 リア44であってる？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 21:12:31.02 x66nXGP00.net
本国のRubiconってフェンダー同色見かけるがオプションで選択可能なのかな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 21:16:23.37 8dmrWU8r0.net
向こうのオプションとかグレードは豊富でいいよな
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 22:56:58.20 +EM4334v0.net
>>395
みんな必死やで
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/27 12:06:05.96 cVncFZuy0.net
食費は燃料代になり
交遊費はパーツ代に消えてゆくのだ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/27 12:13:17.56 2Uuw2PK00.net
なんかインスタ映えの為にブランドもん買い漁るやつみたいだな
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/27 12:35:00.59 UIpB7pKO0.net
>>401
ワイ完全にこれ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/27 13:46:05.16 hpVUYRCb0.net
リーコンをレコンて間違って言う人多い希ガス
ワイの寺の人もそう呼んでたけど
レンコンみたいなのに
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/27 14:45:55.30 yM0X6Uc00.net
JK乗りです。
どなたかラゲージスペースにインテリアバー付けている方いますか？ハンドグリップないし、やっぱり突っ張り棒？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/27 15:40:40.51 4VYJauFh0.net
リコールきためんど
URLﾘﾝｸ(fcagrouprecallinfo.kir.jp)
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/27 15:50:01.66 OoQE3hrQ0.net
車体シリアルって下6ケタは連番なんか？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/27 16:07:30.68 P9pH0xZe0.net
ラングラーは直接関係ないけどちょと面白い話みつけた
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
意外かも知れんが、重量のある車輪付きはこと日本の軟質地面に限ればトルク過多になるんさ。
タイヤのトラクションがなさ過ぎ問題、沈んだ状態で駆動するんで、斜面を走ってるんで前進駆動力が足りない問題（斜め上に向かって走る）という、タイヤであるが故の問題を抱えとるんで物理的に不利なんよね。
まあ、トラクションに限れば装軌も過多ではあるんだけども、ありゃレールを敷きながら走っとるもんで、タイヤさんより激しく効率いいんよな。まあ欠点として銭が掛かるんだけど。
何がいいたいのかってーと、ジムニーさんの踏破能力は軽量な車体あっての沈み込みの少なさがそもそもあって、あれを見習えと言われると、
無装甲どころかパイプフレームにした剥き出し車体にしなきゃならないぞっと。
ついでに言うと、ジムニーさんはオートマミッションもそのエンジンの非力さも相まって、コントロール範囲が大きく、
めっちゃ駆動力を抜いた状態で伝達できるので、下手にマニュアルにするよりスタックしづれぇです。クーラーよえーけんど。
実際、砂地で作業してたとき、ミッション以外は同じ仕様のオートマとマニュアルのジムニー10台くらいで動いてたんだけど、
致命的なスタックをするのは、普段からマニュアル乗ってるからマニュアルの方がスタックせんと言って乗ってたマニュアルさんチームだけだったという実体験からも裏付けられまん。
要因としては、①操作負荷が少ないがために先を見越したルートをオートマ車はとりやすい、
②軽くスタックしても駆動力を抜いた伝達ができるのでゆっくり抜け出しやすい。って感じ。
マニュアル組は過多駆動力突っ込む亀マシーンと化して、重機に何度も助けられて、夕方はすっげー不機嫌だった、
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/27 19:54:12.53 cVncFZuy0.net
確砂地はそもそも歩みが遅いから
グリップしてるのか掘ってるのか分かりづらいもんね
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/27 20:55:56.87 JCD+1Q9H0.net
雄スメLEDヘッドライト教えてください
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/27 21:39:30.51 hleT+fcd0.net
KC hilites gravity led 7”
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/27 22:38:51.58 xSdjaTUg0.net
Chinese made headlights
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/27 22:55:31.35 TjcELsGt0.net
普通にJ.W speakerでしょ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/28 01:25:47.09 UYKiMu9v0.net
revision 2.0
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/28 01:36:56.50 rhNBn6TV0.net
>>405
居ないかな？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/28 03:01:18.13 PXx+POih0.net
>>405
なにに使うか知らんけど俺はリカバリーボードを常備するのにデカくて邪魔だから
突っ張り棒2本とメッシュパネルを繋いで天井付近に収納してるよ
興味あるなら写真撮ってくるけど？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/28 08:00:52.60 PMUx9qoW0.net
>>416
ありがとうございます。クライミング道具やウェア等かけておきたくて…参考にしたいので写真撮って頂けるとありがたいです。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/28 12:33:15.75 PXx+POih0.net
>>417
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ちょうど段差に乗っかってるので強度的には申し分ないと思う
家具のズレ防止ジェルパッドで補強してるのでここ半年でズレもないし軋み音などもない
メッシュパネルと突っ張り棒の奥側は固定、手前側は脱着可能なバンドで開閉できるようにしてある
全部ダイソーw