19/01/05 15:10:58.63 j4Tnyzpn0.net
■公式サイト URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
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■前スレ
【HONDA】3代目フィット Part139【FIT3】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■関連
3:スレ 【HONDA】フィット3 ガソリン車専用Part17【FIT3】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540169713/ 【HONDA】フィットRS MTスレ Ver26 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534596302/
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 15:26:59.95 gTyRQqH20.net
後期型フィット3の人気グレードと人気ボディカラー
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 13:01:16.35 Wnrcv7pKM.net
さらしておこう
994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌWW FFeb-lCiY [106.171.9.201]) sage 2019/01/06(日) 12:45:28.65 ID:rS8EALnxF
次スレ立てろよ、学習しないバカモノ達
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 13:05:29.34 hEMijSI70.net
前スレ最後の方の
990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf29-sxLP [36.3.209.209]) 2019/01/06(日) 12:33:52.40 ID:su4lLP020
DCTはマニュアル車だよ
てか最近のガキは4速ATの変速ショック知らないのかな？
どちらにせよCVTだけはない、高速で死にたくないからな
って、
427 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 41a7-r0rD [36.3.209.209]) 2018/12/19(水) 20:32:04.93 ID:4UAHLk6D0
CVTだけはヤダ
伊勢湾殺しの原因だし、欠陥品だからヨーロッパでは採用ゼロ
採用されてるのは日本の安物カーだけ
中国でも日本の安い車のトランスミッションはヤバイから気をつけろ、が合言葉
ヨーロッパでもちゃんと採用されてるDCTのほうが死なないだけマシ
だよね。伊勢湾岸殺しって、レンタカーのティーダだったかが伊勢湾岸で止まって追突された事故のこと？
あれってCVTが原因で決着したんだっけ？
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 14:26:44.80 4e85LNMva.net
CVTが原因じゃない
日産が原因だろ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 14:53:59.00 USQ5tf9u0.net
前スレでギクシャク言ってた人を擁護するわけじゃないけど、アクセルワークがパタパタだとやっぱりショックは感じるね
発進加速→エンジン稼働→アクセルオフ→回生充電開始→エンジンオフの最後の瞬間にガクって減速ショックがある
そこからさらに踏み込むと、エンジン稼働→モーターアシスト切り替えってラグが発生するから加速がちょっとガクガクになる
まぁうだうだ言うならSモードで走れって事なんだけどね
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 15:11:10.17 2z56DN+v0.net
i-DCDのギクシャクならバージョンによるってことだった
初期バージョンは時々空吹かし状態になるほど酷いとか
現行バージョンはスムーズとか
前スレの381以降で話題になった
平日組と休日組が別々にいるので話題が重複しやすい
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 15:17:04.69 Gi5qLLdq0.net
>>4
これは酷いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 15:50:25.14 HesNbldaa.net
1500ccXLのカチカチ音はまだ改善されてないですか？カチカチというかガスコンロの点火のような連続音
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 16:05:42.22 buE/W9w90.net
購入考えていた試乗もした
同じシステムってことで乗ったのはヴェゼルだったけどギクシャク感はほとんど無かったが
パワーとか味付けの違いなのかな？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 16:17:22.69 IQxDCF6I0.net
下手くそは、何に乗ってもガクガクする。
30km/h超えたらACCで自動運転してろ‼
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 16:41:36.98 2z56DN+v0.net
>>7
ちなみに前期型？年式は？
2013-14年式あたりだとその辺は顕著なのかなと
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 17:32:28.85 yTp9nQZw0.net
シフトアップ直前みたいな所でEVからエンジンがかかるとちょっと吹け上がる感じでよくわかるね
70キロ以上とかはエンジン止まってるのか動いてるのかよくわからん
0発進からのもたつきってのはよくわからん
しっかり踏み込めば他をリード出来る加速は出来る
この車はアクセルをスイッチと思ってるような人には合わないかな
再加速でも一気にベタ踏みより徐々に踏むとかハーフスロットルくらいで一旦止めた方がラグがない
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 17:41:45.30 POhL7nBTF.net
後期だけどバックで車庫入れする時最後ドア開けて確認時必ずエンジンがかかりますその時の音が大きいビックリします
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 20:13:33.41 6JkvX/A70.net
>>15
PUオンのままドアを開けるとエンジンがかかる仕様だからね。
さらにシートベルト外してそれをやるとシフトがリバースからパーキングに変わって最初あせった。
ドアオープン自動パーキング選択制御の設定になってたためなんだけどね。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 20:19:11.89 4TD8zdFs0.net
>>15
昔はドア開けてたけど、今はバックモニターあるから開ける必要ないだろ？
バックに限らずドア開ければエンジンかかるけど、音は普通だろ。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 20:48:19.45 JzV9Bvhn0.net
走行中にSモードに変えようとして誤ってPボタン押したらどうなりますか
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 21:07:27.87 X81pu35g0.net
PUって？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 21:18:52.92 6JkvX/A70.net
>>19
ちょっと間違えた。
POWERユニットではなくPOWERシステムになるね。
とにかくPOWERスイッチオンでONモードの状態。
>>15
バックモニターあっても死角はある。
バックモニターつけてない人だって普通にいる。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 22:02:08.38 5if+2Hc60.net
>>13
2017年1月の後期型だよ
トヨタのトルコンATに慣れてたら、このレベルでもギクシャクとか言われるんだろうなってのが率直な感想
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 22:07:59.58 Gi5qLLdq0.net
馬力
フィット3＞新型インサイト
まじか
フィット4は馬力落ちそう
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 22:46:50.16 RkHFyan80.net
ドア開けると自動でパーキングになる事に慣れてきた頃、
車を車庫から出してシャッターを閉める時に、完全に停止してない状態で車から降りようとしたらしく、パーキングにならずそのまま引きずられて家の前の道路に飛び出した事がある
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 23:13:55.86 DgeaqR8LM.net
>>21
2017年1月なら前期型だろ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 23:21:48.46 5if+2Hc60.net
>>24
年明けで勘違いした2018年の1月だった
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 23:24:27.04 2z56DN+v0.net
車はMC前の前期型ですね
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 23:
29:48:12.64 ID:m4410eMAa.net
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 23:50:08.82 P8abqd1O0.net
昔の人はまだやる人いるけど。
それやる人、運転上手い人の方が多いよ。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 00:02:25.74 uqnijb8O0.net
>>22
2モーターだしエンジン馬力だけで比較できんだろ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 01:21:14.79 jSiY9CDF0.net
>>7
>アクセルワークがパタパタ
初心者に有りがちな典型的な下手くそ運転だわ(´Д` )
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 02:06:41.42 RUfj9FNk0.net
>>28
ドア開けてバックして挟まって死んでる人いるから止めたほうが良いぞ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 02:11:52.21 D4flQXfp0.net
>>31
ドア開けてグイーンってバッグするのは危ないけど、微調整する分にはいいんじゃね？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 03:12:00.72 liVTyi060.net
>>7
Sモードでもギクシャクする
1速と2速の連続切り替えで起きることだから
それをさせないような運転覚えないと
いつまでもグチグチ言う奴になる
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 03:13:59.43 liVTyi060.net
>>11
必ずギクシャクするわけじゃないから
試乗だとノロノロ渋滞するコースも走らんでしょ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 03:15:06.61 D4flQXfp0.net
>>33
> 1速と2速の連続切り替えで起きることだから
> それをさせないような運転覚えないと
めんどくさ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 03:26:45.41 liVTyi060.net
>>30
状況によっては誰にでも起きることだから上手いも下手もない
なるべくギクシャクさせない運転を覚えようとしない人はギクシャクの頻度も多いだろう
運転下手でも数カ月も乗れば出来るようになる
ギクシャクしない運転が出来てても威張るような事じゃない
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 06:15:47.02 1iVVJ8k00.net
>>33
> 1速と2速の連続切り替えで起きることだから
> それをさせないような運転覚えないと
同意
覚えるというか雑なアクセル操作しなければ良いだけかと
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 06:20:01.57 kVDClYOhM.net
ホントに1速2速の切り替えでなってるんだろうか。も少し上の速度域で空ぶかしみたいになることもあるし。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 06:31:10.06 yXpKJThZM.net
>>33
モーターは奇数段に付いてるからEVモードだと1→2じゃなくて1→3なんだよな
実際ギア比も離れてるし
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 07:02:37.18 0Z+Hj5t1d.net
今度のGW連休九州まで走るけど渋滞が酷い新名神開通してますか？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 07:04:54.78 8Ajr2JDd0.net
>>18
何も反応しないよ。
怖いからテストできないだろうけど。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 07:18:00.08 8Ajr2JDd0.net
>>20
あぁ、バックモニターは標準ではなかったな。
モニターあるとして、目視とかサイドミラーは見るけど、ドア開けないと見えない死角ってわからんな。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 07:58:35.80 8Ajr2JDd0.net
Sモードで１速から２速のシフトアップとかない。EV１+エンジン２だろ。
カックンブレーキ回避できない奴も、EVクリープ意識しない下手くそ。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 08:14:44.52 bSNvjp6f0.net
上手いだの。下手だの。テクニックとか。アクセルワークとか。
お前サーキットでも行ってろよ。公道では事故起こさないように運転するのが最優先なんだよ。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 08:44:07.65 PLxwm9/JM.net
確かに街乗りコンパクトカーの普段使いでアクセルワークを要求するのはナンセンスだよな。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 08:44:59.12 81KV9hnnp.net
運転下手でギクシャクする人は
公道にも来ないでほしい
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 09:04:55.36 bcLDfG9eM.net
システムで起きてるんだから下手とか関係ない
ギクシャク起こさないなら上手いわけでもない
上手いだの下手だのいきり散らす人は公道に出ないでほしい
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 09:08:13.82 B+QTZTIBr.net
AT CVTのタイムラグより遥かにまし❗
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 09:14:02.44 bcLDfG9eM.net
1→2→1→2 ギクシャク
1→2→3 変速ショック弱
EVモード スムーズ
Sモード 変速ショック強
こうだな
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 09:26:24.02 jsdz1KAHM.net
昨日販売店にいったら、フルモデルチェンジは、増税直後って言ってた。
ギクシャク気になるなら、
アクアかimmdのフィットにすれば？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 09:27:04.59 6BrVCwCua.net
>>27
バックカメラがメジャーじゃなかった頃は普通にやってたよ
まぁ状況によりけりだけど
1cm未満まで寄せれてたし分かりやすくて良い
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 10:04:16.61 Eg+nyubja.net
>>47
適切に扱わなきゃどんなシステムでもギクシャクするぞ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 10:40:30.67 81KV9hnnp.net
運転下手でギクシャクと書いてある
システムでギクシャクとは書いていない
よくコンビニにアクセルとブレーキ踏み間違えて事故る人って、普段どれだけ強くブレーキ踏んでるのってくらい下手なのでは
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 11:00:17.48 Eg+nyubja.net
システムを適切に扱えない奴は下手以外の何者でもない
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 11:06:09.27 vgPNzFYB0.net
ギクシャクが嫌ならヨタ車一択だろな
今から買い直すべき
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 11:12:19.97 RUfj9FNk0.net
>>55
うむ、ギクシャクするやつは数cm刻みでしかアクセル加減出来ないんだろうね
すでに認知機能にも問題ありそう
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 11:59:53.22 6BrVCwCua.net
>>53
アレはブレーキ踏んでるつもりなのに止まらないから力一杯踏み込むらしいよアクセルを
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 12:15:11.79 kVDClYOhM.net
>>45
まったくだわ。
>>48
GD3ではアクセルレスポンス遅いと思ったことなかったです。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 12:18:29.21 vcNg66KMM.net
アクセルとブレーキ間違うのって、ブレーキとアクセルが左寄りの位置になってるのが原因ではと思った
フィット試乗したときには感じなかったけどヴィッツ試乗したときはペダルの位置にすごく違和感あった
プリウスが左寄りかどうかは知らないけど
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 12:29:04.80 81KV9hnnp.net
>>54
> システムを適切に扱えない奴は下手以外の何者でもない
そうそう
先ずDCTはAT限定運転免許では運転できないようにすれば下手は関係ないとか言う人もいなくなるかなと
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 12:39:10.35 81KV9hnnp.net
>>57
> >>53
> アレはブレーキ踏んでるつもりなのに止まらないから力一杯踏み込むらしいよアクセルを
システムを扱えない人って過激ですね
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 12:45:46.62 8Ajr2JDd0.net
>>56
結論はそれだな。アクセルワークに繊細さがない。
上で
1 → ２ → 1 → 2 ギクシャク
と書いているのがその典型だな。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 12:59:11.23 8Ajr2JDd0.net
極低速なら1→3でいける練習必要だな。
その後アクセル踏む必要あれば3→2、場合によって3→3でいけるだろ。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 13:14:54.98 JXTM8R5y0.net
冬休みスペシャルまだ続くのか・・・・
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 13:16:08.35 8Ajr2JDd0.net
自慢になってスマンが、今この最高気温が氷点下の時期、GP6でメーター読みながら燃費25km/l出せるのは、ハイブリッドモニター付けてることもあるが、要はアクセルワークによるものだと思っている。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 18:47:32.37 PLxwm9/JM.net
>>58
GK3だけど同じくアクセルレスポンスが気になったことはないな。最近のCVTはよく出来てる。以前乗ってたリバティは酷かったw
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 18:51:50.97 1i6rB53J0.net
fit4待ってるならインサイト試乗してみたらいいんでない？
i-mmd搭載するにしてもインサイト超えるスペックのエンジン・モーター積むとは思えない
どんなに良くてもインサイトレベルだろう
なんかfit4発売してみたらi-dcdのままのほうが良かったんじゃね？って声が聞こえてきそう
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 18:59:45.69 Wu+TBqVw0.net
インサイトは1400キロくらいあるから加速とかその辺は全く違うと思うよ
フィットHVとフリードHVくらい違う
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 20:41:43.14 kVDClYOhM.net
>>66
あのー、うちのは2003年12月購入なんで、15年も前のものでした。最近なんてとんでもないw
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 20:46:08.82 2P4odeBo0.net
>>69
失礼しましたw 言い訳じゃないけど日産リバティは20年くらい前のクルマでした。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 20:49:07.44 cu1su9z7a.net
>>58
30年近く前のスバルレックスCVTでも特段鈍いと思わなかったな
スクーターと同じでアクセルオフではクリープが無くてニュートラル状態なのは笑った
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 23:58:10.58 TOgnZp+N0.net
>>65
悦に入ってるとこすまんが、俺は使用状況によるものだと思っているw
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 00:18:17.14 mTcULSXq0.net
>>69
代車でGD3乗ったけど俺はCVT気持ち悪かったわ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 05:01:05.77 PIaiHHNE0.net
燃費に良い1速と3速を多用して運転してるとスムーズ
これをやると渋滞時は前と車間が空きやすくなって
前車が2速の速度で走ってて
こちらが1→3で加速してる時に煽られやすいが
2速にならない程度で強目に加速すると車間の空き過ぎも軽減できる
なんでそんな事をしなきゃならんの！面倒臭い！という人には御愁傷様としか言いようがない。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 06:20:39.12 tG+5R1bk0.net
DCTだけの話をしたいならこちらのスレで存分にどうぞ
【オートマチック】自動変速機 (AT, CVT, DCT, AMT, etc.) を語るスレ【トランスミッション】Part3
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 07:30:59.59 xJqaXXjM0.net
>>68
> フィットHVとフリードHVくらい違う
具体的に説明して下さい。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 07:45:11.87 EQ0c11Vb0.net
外気温低下注意ってアラートはオフにできないの？
毎朝、走り出して少しすると3℃になってポーンと出るからびっくりするんだが
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 08:18:02.39 lQ/dE6JY0.net
毎朝鳴るんならなれると思うんだが？
俺は慣れきってしまってたまにならない日があるとなんか足りないと思う
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 08:20:42.06 NjeuoRfUM.net
>>77
ギクシャクが心臓に悪い人ですか？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 08:26:08.26 jYQtuLsVM.net
>>74
そんなことを気にしながら運転してるとはお気の毒。あんまり渋滞の元を作らないでね。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 08:49:11.02 czqxa1lm0.net
HVのパドルシフト乗りはじめてしばらく経ちました。
Sモードのパドル操作はお正月に実家に帰るときに楽しみながら慣れました。
ノーマルモード？でのパドル操作、皆さんどうしてるか気になります！
自分は少しずつ加速していて速度が一定になった時、まだ回転数ちょい高いな～→シフトUP！って感じで使うくらいです。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 12:25:38.41 X7cCwOh0p.net
ノーマルモードのときってオートで早めにシフトアップするからほとんど使わないな
加速とかエンブレ欲しいときにシフトダウンすることはよくある
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 12:36:04.63 T//5AGDyd.net
>>78
毎朝鳴るとか
どんな地域に住んでるのよ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 12:45:27.35 HO6NS7F4a.net
上の人とは別人だが、千葉で毎朝鳴るよ？
フロントガラスは出勤時(7時過ぎ)凍ってるし、別におかしい事ではない
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 14:59:16.02 dQwjWaSbM.net
北海道は寒すぎて逆に鳴らない
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 19:23:39.92 Oxs0dam5M.net
ETCカードが挿入されていません
ってメッセージなら毎朝でる
ってかエンジンかけるたびにでる
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 19:46:44.84 XDAAHkXJ0.net
それは設定でオフに出来るでしょ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 19:59:03.75 Xx1FfwZKd.net
PボタンとSボタン押すのよく間違えます
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 20:20:35.83 PQIcF7ly0.net
PボタンもSボタンも普段から全く押さない
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 21:09:07.28 Et2jcblxM.net
>>89
Pは一応押しとこうよ…
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 21:21:03.70 +1XuqmK90.net
キー停止で（キーじゃないけど）自動Pじゃないの？
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 22:16:41.75 JvDkmq+y0.net
>>91
POWERスイッチOFFで自動パーキングで合ってるよ
要は「どんな時も停車したらパワーOFFにしてんのかい？」ってことじゃない？
パワーONのまま車を降りることだって少なからずあると思うんだけどね
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 23:25:20.75 PQIcF7ly0.net
パワーONでも、シートベルト外してドア開けた時点で自動Pだろ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 23:27:13.58 PQIcF7ly0.net
↑当然サイド引いてからの流れだけど
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 01:13:34.48 F5HRm00F0.net
>>92
俺は今までで一度もないね
一回だけ夜に綺麗なテールランプを見るためにやったよ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 01:58:43.63 d7alLDbP0.net
>>93
カスタマイズで設定変えられるのかと思ってたけどそんな設定はなっかったね。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 06:08:14.66 gn4Rkmph0.net
>>86
ETC車載器の物理ボタンで消せるで
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 07:52:49.00 rKHFWsUE0.net
納車まであと2週間切った。
取説熟読。（ギャザスナビの取説は触りながら参考にする予定）
エアコンパネルのタッチ感度の調節のところだけプリントアウトしておいた。
あと何かやっておくことありますか？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 10:13:05.49 3+zAUIgQd.net
今販売店行ったら店閉まってました
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 11:33:55.24 mZCKeS0jF.net
ホンダカーズは水曜休みだ(例外はあるかもしれないが)
一応釣られてみた
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 11:41:31.10 NPPaCSy00.net
埼玉だけど、うちの方は休みあるとこは火曜休みが多いな
俺が行ってるとこは年中無休だけどね
埼玉 ホンダカーズで検索すると、8割近くが営業中になってるんだが、
水曜休みの方が例外じゃないのか？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 11:45:00.10 Cca9ufJkM.net
>>98
オートライトの感度を最大に設定して納車してもらった方がいいな。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 12:28:29.96 GIp/D6A3d.net
感度MAXでも遅いくらいだよなオートライト
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 12:31:47.81 02JnbOs0d.net
>>98
おめ！いい色買ったな。
車内グッズとか、ドラレコとか。後付けグッズでも調べておけば。
納車するまでのこの時間もたまんないよね。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 12:32:53.18 KMqyGi6Ma.net
トンネル入った時でもワンテンポ遅れて点灯するよね
短い隧道なんかは出る直前に点いたりw
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 12:36:49.94 KMqyGi6Ma.net
ちなHondaCars千葉は全店水曜定休(一部は火曜も休み)
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 12:51:49.07 URkPoFrrd.net
雪国だが、今年初めてのセンシングエラーが発生した
雪スベールでも吹きかければ少しはマシになるかな？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 12:54:26.75 Ypeuo3fVd.net
↑三重も同じ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 12:55:24.87 Ypeuo3fVd.net
すまぬアンカー忘れた
>>106な
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 13:08:15.15 io4KMGeF0.net
>>100みたいに全国のホンダカーズが同じ経営（直営）だと思ってるのが多いんだよね
実際は直営、個人経営様々だし同一県内に経営の違う販売会社が3つ4つあるなんて珍しくない
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 21:29:01.66 fX4E2dpi0.net
>>98
「 Powered by HONDA」のステッカーを用意しておく
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 22:11:41.72 vUhijoda0.net
ディーラーは直営と個人経営とどっちがいいんだろ？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 22:33:55.40 kN7H/Zmo0.net
直資も個人上がりも関係ないだろ。
ほとんどの人は、単純に「ホンダディーラー」で買うとしか思っていないんだから、区別あると考えていない。
良い悪いの判断は、社員ないし担当者の資質によるところが大きいだろう。
本当はサービス工場の質が大事だけど、買うときには分からないしな。結局そこも担当によるし。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 23:13:18.50 7pxhhqqD0.net
支払いは現金一括のつもりだけど
ただ現ナマもっていくより得な支払い方法ってないのかな？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 23:15:00.68 1PdKAjxF0.net
振込でいいでしょ。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 23:15:53.10 7pxhhqqD0.net
>>115
手数料がバカにならないのでは？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 23:18:02.36 1PdKAjxF0.net
うちのディーラーはこじんまりとした所だから、
担当のみならず、受け付けのお姉さんから
店長、社長、整備でもチーフあたりは
名前覚えてもらってるし、行けば当たり前のように全員と話す。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 23:22:37.64 1PdKAjxF0.net
>>116
手数料なんて数百円でしょ。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 23:24:25.41 NWOFC7Csa.net
>>116
ディーラー持ちが基本だよ？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 23:29:00.96 UdSNfbcH0.net
あと、現金は管理が大変だからディーラーは振り込みでと言うはず(手数料は差し引いて下さい、との事で)
今まで数台乗ってきて、全て同じ対応だった
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 23:45:45.40 kN7H/Zmo0.net
現金って、やはり日本人だなw
ディーラーも現金受け取っても手間かかるだけだね。金数えて、領収書も発行しなきゃなんないし、印紙も必要だしな。
得な方法はカード払いかな。ポイント付くから。
利用金額は制限されると思うけど。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 23:46:44.06 NPPaCSy00.net
>>114
いくらか忘れたけど70万かな？
その分だけはクレカ使えるからクレカ払いにして、残り銀行振込にするといい
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 23:48:46.47 NPPaCSy00.net
70万もなかったかな。40万か50万とかかな？ 忘れた
逆に全額現金持ってこうとしたら、それは断られたよ。振込がデフォっぽい
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 23:56:14.28 kN7H/Zmo0.net
カード利用可能額はディーラーによって違うだろ。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 01:03:27.64 lSMUcnpe0.net
ローン払いの場合みなさん何回払いですか？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 01:54:20.87 3PG/gEZ4a.net
>>105
すぐつく感度だと微妙な影や歩道橋通過時でも点くようになってしまうから
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 03:05:36.35 59s9OA9c0.net
>>113
あくまで地元での話だけど、旧プリモが個人経営、旧ベルノとクリオが直営店。
もちろんその土地によって違うと思うけど。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 04:31:20.72 jq1uVb8E0.net
ホンダCカードは？
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 04:49:11.44 4oph2hf6d.net
HVS乗りです 寒すぎる シートヒーターほしい
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 06:12:19.92 IUa05GW+0.net
>>129
後付けつけろ
あとブランケットも併用するとビックリするくらい暖かいぞ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 07:01:07.37 4ANc8dx6a.net
カードはディーラーが手数料取られるからあまり使って欲しくはないだろうね(上限はまちまち)
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 08:13:18.26 x3orLp4Xd.net
車購入にはカード使えなかったな。保険税金除いた車検費用は使えたからつかえるのかと思ったら、だめだった。手数料3％～4％かかるから、ディーラーの負担大きいからね。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 09:33:11.83 mOlnKu0c0.net
>>128
年会費取られるカードは使わん
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 09:37:25.14 mOlnKu0c0.net
>>125
人に訊いてどうすんだ。好きにしろ。
ローン終わったら名義変更忘れるなよ。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 09:45:37.33 mOlnKu0c0.net
ディーラーに好かれたければ、全額ローン・最長期間でw
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 11:04:24.70 cv3LPcvyM.net
>>131
流石に全額はないだろうけど「頭金はカードで結構です」って言われて30万カード払いしたな
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 11:09:39.77 /fEkv2wr0.net
カードでは一部しか支払い出来なかったな
基本は振込だろうね
ホンダでは言われなかったけど多少でもローンにすると値引き多くしてくれる所もあったな
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 12:13:29.70 iiolHQNu0.net
ホンダに直営ってあるの？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 12:21:15.12 mOlnKu0c0.net
まぁ提携会社のローン組んでくれれば、バックマージンあるしな。
話はズレるが、結婚式費用は大抵カードで全額払えるぞ。カード利用限度額はその場でカード会社へ電話すればその時だけ上げてくれる。祝儀や北海道なら会費という裏付け資金があるからな。
結婚しないで車にしか金使わない君らには関係ない情報だったらスマン 笑
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 12:38:18.94 mOlnKu0c0.net
直営というか直資、ホンダの資本が入っているということだろ。
良く言われるのは、カーズ〇〇の〇〇のところが県名なのは直営が多いとか。でも、東京は東京中央らしいけど。
カーズ店のHPで会社情報見れば、ホンダが出資してるか確認出来る場合もあるんじゃないかな。
あくまで子会社等であって、連結に入る会社もあると思うが、本田技研ではない。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 12:40:32.79 ocbKtmdpa.net
あと、残クレは止めといたほうがいいかと
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 12:43:06.52 5CBx5OTed.net
>>141
ディーラー喜んでくれるよ？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 12:47:52.46 ocbKtmdpa.net
まぁ、ディーラーに(色んな意味で)いい客と思われたいならそれもいいだろうw
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 12:54:46.44 mOlnKu0c0.net
北海道でいうと、HONDA CARS 北海道は本田技研工業の100%子会社、HONDA CARS 札幌中央は地場企業。資本金はそれぞれ5億円と5千万円と差がある。
俺のお気に入りは札幌中央の方。
社員教育もサービスも良い。身内じゃないよw
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 13:40:45.03 FHjN+4bR0.net
ID:mOlnKu0c0
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 13:41:37.93 FHjN+4bR0.net
ただの無職かw
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 14:39:35.50 mOlnKu0c0.net
>>146
何か気に触ること言ったかな？
すぐキレそうな奴か？運転気を付けろ。
結婚できないこと気にしてたんならスマンな 笑
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 15:49:35.3
151:0 ID:3WvT6QlpM.net
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 16:05:47.30 ULJeOSAsH.net
>>148
どっちに対して言ってんだ？
どっちもおっさんというか爺に見えるが
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 18:13:33.68 mOlnKu0c0.net
まぁ俺のAEONカードにはG Gマーク付いてるけどw
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 18:18:29.59 GzPe8DDVp.net
新婚さんか
いろんな意味で嫁さん可哀想
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 18:40:48.45 SGsV/Fa3a.net
嘘か真か、トミーカイラZZは
ジジイ二人で作ったからZZだって
由良拓也だったかが言ってたのを思い出した
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 20:26:07.19 /HkQmSms0.net
フィット乗りには爺と婆しかいない
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 20:51:56.49 YW6o2S0b0.net
アクアもノートも似たようなもん。
田舎だけど、若者は軽ばっかだよ。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 21:06:13.05 FXI57QUqd.net
うちの会社の若い奴はワンボックスかSUV乗ってるのが多いな
CX5とかヴェゼル、ハイラックス、ランクル、ハリヤー
ヴォクシー、アルファードやヴェルファイア
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 21:24:32.77 mOlnKu0c0.net
若い奴ってのは20代を指してるんだよな？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 22:09:00.98 UM16TtOs0.net
車検の時にバッテリーが今日明日死んでもおかしくないほど弱ってる
と言われて慌てて通販でPanasonicの標準車用60B19Lというのに
載せ替えたんだけど後でよく見たらHV専用の別物があったんだね
標準車用で大丈夫かな？ 一応メモリも蒸発した様子ないし動いたけど？？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 22:16:43.85 4Y7Ccx0s0.net
俺20代だけどフィット乗ってる
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 22:23:07.48 mOlnKu0c0.net
>>157
充電制御車用のそれでいいんだよ。
最近新しくなった型番C7なら騙されていないw
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 22:37:19.22 /fEkv2wr0.net
20代だね
田舎だからか車に興味ある人が多いのかも
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 22:38:26.65 /fEkv2wr0.net
ああ、自分155の人
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 22:38:47.59 UM16TtOs0.net
>>159
おおサンクス
最後に/C7と書いてあるから騙されてない・・・てか誰に？
Panaの車種別適合表で見ると
GP5にはこの標準車用しか出てこないけど
他の交換方法や取扱説明ページにはHVにはHV用を使え
としか書いてないから不安になった
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 22:41:43.53 YzGz820va.net
>>162
> 最後に/C7と書いてあるから騙されてない・・・てか誰に？
うーん、自分に？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 22:45:26.44 UM16TtOs0.net
確かに俺自身はあまり自分を信用できないタイプだｗ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 22:50:57.73 mOlnKu0c0.net
>>162
いや、通販だから古いの摑まされていなくて良かったなということ。
ハイブリッド用というのは、プリウスなんかに載せるやつかな？ けっこう高いと思うよ。
フィットの補機バッテリーは普通にエンジンルームにあるし、ガソリン車と同じで良い。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 08:35:15.93 ODLD9R/00.net
バッテリ交換して一晩たったが無事起動した
気のせいレベルではあるが寒さにもかかわらずEV走行の時間が
これまでより長かったような気がするｗ
ECU、カーナビ、ETC等のメモリ蒸発はなかったが実は交換中ミスって
完全に電源ゼロの状態が5分近くあったのに不思議
GP5は１２V系にキャパシタでも入ってるんか？？
それとも5分くらいじゃメモリは維持されるのが当たり前？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 08:39:41.88 ODLD9R/00.net
>>165
そう、HV用と称する
171:奴は１４０００円くらい 対して俺の買ったやつは 4900円で大違い さらに容量が従来通りなら３０００円台で済みそう ちなみにDで交換依頼すると工賃込みで16000円くらいだそうな とにかく何か旨いものが食えそうなくらいの差が出た
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 08:39:47.44 XWiJ8/GQp.net
>>145
> ID:mOlnKu0c0
昨日の分がほとんどあぼーんになった
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 09:30:10.83 vB7mHw6/0.net
>>167
行きつけのDラでは、持込でも1,080円の工賃を払えば交換してくれる。
点検や車検時なら無料で交換してくれる。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 10:18:09.39 70+abDbe0.net
>>166
俺も同じcaosのB60に交換した時、ドジやってバックアップが一瞬外れたが、ナビはダメだったな。暗証番号から入れ直し、EQもいじってたので再度設定、面倒だった。DOPナビだったけど、機種によりけりなのかな？
エーモンのやつだったけど安いだけで使いづらい。Amazon見たら最近はOBDから電源供給する比較的安くて良さそうなのもあるな。
ま、バッテリー以前にフィット4が欲しくなると思うけど。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 11:26:20.92 7MyMePbo0.net
185VFEIだけど
色々つけるために何回かバッテリー外してるけど暗証番号入れなおしとかEQリセットは無いな
３０分以上外してることもあったと思う
バッテリー外したら車体の燃費情報だけリセットされる
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 12:20:50.04 70+abDbe0.net
>>171
そうであるなら良いね。
俺のは前期の145VSI?だったかの安物だし。
序でに言うと音質も最低。スピーカー替えた意味がなかった。あまりケチるもんじゃないな。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 12:21:10.60 77Xh6FgW0.net
ナビはセキュリティの設定をしてなかったら暗証番号の入力は要らないんじゃないの？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 14:48:39.52 ODLD9R/00.net
>>170
こっちは近所から借りたバッテリーチャージャーをバックアップ電源として使おうとしていたのだが
知っている人は知っていると思うけど今どきのチャージャーは変に頭が良くてそれがあだになった
つまり元のバッテリのマイナス端子を外したとたんにチャージャーから見れば負荷が激減する
わけだがそれを事故とみなして出力電圧ゼロにしてしまう機能がついている
マイナス端子をはずした後、そのまま固くてなかなか外れない＋端子に必死で取り掛かり
ようやくはずし終わってふとチャージャー本体を眺めたら充電状態表示LEDが全部消えていた
＝チャージャー緊急OFF状態だったというわけｗ
普段からチャージャーを使ってる人から見れば常識なんだろうけど頭の中が真っ白になったよ
後から考えればライトをつけておくとかチャージャーにある程度の負荷をかけ続けていれば良かったのかも
しかしあわてた俺は外した両端子を仮に戻してＳモードでエンジンをかけ
そのまま最初からバッテリ交換をやり直したってのは内緒の話だ
ちなみに以上にもかかわらず異状なかったナヒ゛はＭＯＰ（ver20）
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 15:33:58.13 70+abDbe0.net
>>174
バッテリーチャージャーは持っていて、バックアップに使えないか取説調べてみてダメだとは分かったが、何となく使えそうな気はするよな。
エンジンかけながらの交換は、プロでやる人もいるみたいだけど素人には危険だわw
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 16:45:15.60 VGDQ5/wo0.net
みんなディーラーの福袋もうもらった？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 16:45:21.52 n2VO+36e0.net
オートバックスは持ち込み540円って言われたから自分は素直に持っていく
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 16:51:48.82 a+kpNZhLd.net
今日は販売店で鏡開きやってました
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 22:21:06.35 rX3w0Q7HM.net
>>174
勉強になったよ！
今度同じ事やろうとしていたので、危なかった
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 00:10:21.99 sEwZO5Ia0.net
>>178
> 今日は販売店で鏡開きやってました
明日こそ勇気を出して受付けのあの娘に言うんだぞ、
Nボックスのカタログくださいってな
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 03:03:23.36 5YUKfH86d.net
雨降ったあと、後部座席の床を手で触ってみてね
大雨だと・・・
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 06:17:11.02 +scHDl0F0.net
>>181
どうした？
床上浸水でもしたのか？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 11:54:48.05 ZObLEYg6d.net
よく決算前に買うと安いですかと言いますか？
それとも我慢して初代を乗ります
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 12:10:35.09 gAwKTxoGM.net
>>183
微妙に日本語不自由なのはなぜ？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 12:40:55.58 BYDOakspM.net
>>184
そこは察してやれよ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 13:24:45.87 sdJqLHtY0.net
地方でも外国人増えてるし、優しくしなされ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 13:51:58.98 gAwKTxoGM.net
最近の新入社員は驚くほど日本語できなかったりするからなぁ。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 15:18:21.38 9Ebh6syB0.net
3月と9月の決算期伝説は本当なの？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 15:27:37.77 Y2Y8Uw/Va.net
>>188
嘘じゃないけど販売店、もしくはセールスマンの成績によってどれだけ値引き掛かるか変わってくる。
当てにしない方が良いし、あって当然位の態度でいたら塩対応まである。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 15:30:27.74 bDkbhNTD0.net
>>183
フィット４を待つのが吉
３を買っておけば良かったと上から目線で後悔するのが正解でしょう
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 15:38:30.95 NslSVhhm0.net
決算伝説はあるけど、決算期終了までに納車してなんぼなんで2月くらいから前乗り商談始めないと納車が大抵一ヶ月程度かかるので早めにお願いします。
2月でも頑張りますのでっ！って去年車見に行った時言われたよ。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 15:49:17.54 +scHDl0F0.net
>>188
伝説ではなく、一般的に多く見受けられるということ。
車屋に限ったことではない。
ただ決算月意識するとことなく、スルーする会社だって沢山ある。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 19:24:26.68 jalbUeNn0.net
新型は気合入ってるやろうな
なんせ現行モデルで車も会社も評判が地に落ちたもんだから・・・
i-DCDを捨ててまでして上級グレード用のHV積むあたりに気合を感じるけど値段がどうなるんだろうね
ダウンサイジングターボはNAとHVの間くらいの値段になるのかね？
まぁ見ものやね
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 19:36:51.57 je09hGphM.net
>>193
やめてください、地に落ちた相手にほぼずっと後塵を拝し続けてる車種もいるんですよ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 20:26:02.06 jalbUeNn0.net
そうなの？昔はよくフィット見掛けたけど最近見なくなったからなぁ・・・＠横浜
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 20:57:45.89 bDkbhNTD0.net
田舎ではトヨタが多いからな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 21:23:22.67 48hzRIWy0.net
>>193
評判が地に落ちたのは日産だろ。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 21:51:07.30 Kb5n/hCx0.net
フィット2ってマイルドハイブリッドあったんだな。知らなかった。結構好きなのよ。マイルドハイブリッド。フィット3にあったら買ってたかも。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 21:53:30.25 bDkbhNTD0.net
フィット４良いと思うけど燃費にふるような仕上げにしてきたら３の方が良いってなる向きもあると思う
軽くなった分を燃費にふって加速がインサイトと変わらんとか
３の加速はぶっ飛びだもんな
駆動がスムーズで全車速ACC以外は３の方が良いかもね
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 21:55:29.02 jalbUeNn0.net
マイルドハイブリッドてｗ
IMAはストロングハイブリッドやんｗ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 22:03:07.27 bDkbhNTD0.net
EVにならない病あるけど
アクセル緩めても解消しないときあるな
加速してモーターアシスト使ったらEVモードに入れるようになる
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 22:29:13.51 jalbUeNn0.net
i-DCDて今後どうなるんやろうな？
散々苦労して調教してきたのにお蔵入りするのかな？
まぁ色々やるより量産効果狙ってi-MMD一本に絞った方がコスト安くなるかもしれんけど
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 23:12:23.73 NHd6HqOQ0.net
フィット4はRSの扱いはどうなるかな？
ライバルに対して1.0ターボじゃパワー不足だしヴェゼルツーリングが1.5ターボらしいからフィットRSも1.5ターボなら魅力ある
ターボ化は元からあるのを流用するだけなので開発は楽なはず
スイスポも噂のヤリスGRも狭いしフィットなら実用的でスポーツなら競争力があると思う
シビックタイプRは確かに凄いがシビックという名前からすれば高くなりすぎたホンダにはエントリーのスポーツモデルが必要
S660は実用性が無さすぎる
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 00:20:58.22 OVFfk+Y90.net
今度のモデルチェンジは失敗が許されないから相当気合入ってるはずなので
RSじゃなくTYPE-Rを設定してi-DCD２㍑ターボでバカっ速いのではと
妄想中
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 00:50:10.74 G5LuYWvVM.net
販売店情報だと、フィット4は、
女性に受け入れられる可愛い丸目ライトになるらしい。
上層部で実物見た情報だと、微妙と言ってた。
あと、1.0Ｌターボと、1.3L NA
とハイブリッドの展開。
そして、ハローメルセデス
みたいな、事ができるようになるさうな。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 00:50:52.47 G5LuYWvVM.net
販売時期は、増税直後だって
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 00:57:40.16 UBaUQUrW0.net
MTの設定が残れば御の字くらいじゃないか？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 01:51:16.13 8e13nwOE0.net
他の車運転して思ったんだけど、フィットってサイドブレーキ弱い？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 03:19:53.12 IknJeiiQ0.net
IMAシステム もう復活しませんか？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 06:27:56.61 hQwRXNBc0.net
フィット4は3より少し小さくなるみたいですね。
初代くらいかな？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 06:41:27.09 ViKcF57H0.net
>>210
大きくなるって雑誌には書いてあるけど
4100くらいになるって
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 06:50:43.43 lcI1s+y80.net
中が広くて良いな
今日契約して来るよ!
ハイブリッドを
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 07:18:09.73 hQwRXNBc0.net
>>211
私はディーラーの人から聞きましたね。
詳細出てないので何ともですね、こういう時が一番楽しい。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 07:52:30.72 at8l70VfM.net
>>202
ホンダマチックの製造設備が流用できるからって導入したけど、その節約したはずのコストがいとも簡単に前期型のミッション改修費でぶっ飛んだらしいし
上手くいけば上下に展開するはずがコンパクトだけになったからこのまま黒歴史としてお蔵入りだろうな
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 09:04:07.95 6mPypckf0.net
>>205
その情報プラス、噂のモデルも同時発売。
Dの店長確認済。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 09:09:37.06 Mgr5sQqn0.net
>>208
単にワイヤメンテしてないだけやろそれ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 09:14:31.05 aWPyGFsN0.net
あれこれ聞いてくる困った客の対応も大変だなw
挙げ句にこんな所でさらっと流されちゃうし
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 09:26:20.44 /1XHtPMW0.net
>>202
たぶんフィット4か5は買うと思うけど、DCT好きだしリチウムバッテリーの耐久性なんかも見たいからずっと持っておこうかなと考えている。
でも維持費に耐えられんかったらすぐ諦めるかな。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 09:50:19.73 Iqm2WElR0.net
丸目はダメだ。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 09:55:13.12 wMX/jqs7a.net
>>197
どっちもだよ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 11:51:28.61 ccyTyezxp.net
>>215
噂のモデルって何？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 12:02:52.70 s5RPeSmFd.net
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 12:06:26.91 jTpJvCked.net
>>213
それならその情報で確定だな
immdはかなり大きいからサイズ大きくなるって書いてあったけど
技術でカバーしたってことだな
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 12:34:52.26 0hyTGay90.net
>>208
自分も弱いと思った。
来月一年点検だからその時調節してって言った
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 12:57:25.45 5yA01f4O0.net
>>222
雪国でなくても凍結路がありえるところなら、マイカー通勤などでほぼ毎日使うようならスタッドレスタイヤは保険と一緒で必須かなと
マイカー通勤なら降雪予報でも無理して使うし、一部の凍結路に気が付かなかったり、気が付いてもその通行にわざわざチェーンを使うこともないでしょうから
諸事情で冬季期間スタッドタイヤを装着してないなら、保険に入っていない車を運転しているというくらいの慎重さが必要かなと
一回でも事故を回避できるなら安いもの
リスク分析がまだならお早めに
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 13:07:42.30 xIquc9vo0.net
ホンダ期間工で塗装やってたんだけど聞きたい？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 13:51:51.02 2KGitT8K0.net
>>226
なんで塗装そんなに脆いの？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 14:05:23.92 tGURaPNX0.net
>>217
セールスマンからの情報ならながしてもいいでしょ
たしかモデルチェンジの情報は告知するのが義務じゃなかったっけ？
しかし数年ごとに新車に変えられる人はいいな
自分は乗り潰すことになるだろう
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 15:32:47.42 +YS7OIit0.net
>>202
ステップワゴンに載らなかったことでi-DCDは見切りを付けられた気がするね
クラリティで徹底的に高効率化したHEVを作ったら、やっぱりi-MMDでした見たいな流れだし、さらにCVTは簡素化されて
重量でも湿式DCTは不利だろうし、今後の新車で採用されるとは思えない
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 15:40:52.48 a4GW4tUqa.net
>>204
失敗が許されてるモデルチェンジなんてねーよ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 15:51:30.45 aIOvFKHEd.net
フィット3にオプションでモーター1個後ずけ出来ますか？
もしそれが可能ならば
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 16:01:52.93 5yA01f4O0.net
タミヤのスポーツチューンモーターがおすす�
237:ﾟ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 16:53:32.79 7z29PfYC0.net
ハイブリッドカーのチューニングやってくれるショップってあるんだろうか？
エンジンマップ弄ってくれるショップはありそうだけど、モーターや電圧を弄るショップは流石にないだろうな。
俺なら、ヴェゼルHVのエンジンシステムまるまる移植してもらいたいね。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 18:02:16.72 1usiy8ema.net
ヴェゼル乗れよ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 19:28:27.98 +HmfrtMq0.net
来週納車なので色々揃えてる中で、ドアストライカーカバーとドアストッパーカバーを買っておきました。
当方元二輪整備士なのでケミカルの候補が和光ケミカルの「ラスペネ」と「ビスタック」です。
車には全然詳しくないので教えて下さい。ドアストッパーカバー（ヒンジ？の部分のカバー）を付ける前はラスペネとビスタック。
どちらが適しているでしょうか？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 19:57:23.26 uf7zKHbR0.net
>>235
なんでカバー付けるのにラスペネ要るの？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 20:01:41.01 +HmfrtMq0.net
>>236
取説に「潤滑剤等を付けてから取り付けて」書いてあったから。
あと、可動部だからじゃないですかね？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 21:25:24.19 uRM50doJ0.net
>>235
ヒンジ部のカバーは可動しない
差し込むだけ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 21:35:35.10 1usiy8ema.net
何でそう指示されてるのか考えないメカニックって怖くね？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 22:09:42.84 idgkOQMed.net
多分ここの事だろう。
可動というか回転はするじゃん？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 22:59:56.55 5yA01f4O0.net
>>239
> 何でそう指示されてるのか考えないメカニックって怖くね？
何も考えてないのは怖いな
本質を理解していないから応用が利かない
そもそも和光信者って盲目的に和光のウンチクを信じてるところがある
大抵の場合、信者はケミカル品を和光でそろえてる
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 23:28:22.09 UnqpmFoe0.net
昨日サインしてきました
どうぞよろしくお願いします
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 23:57:22.44 /1XHtPMW0.net
ドアストライカーカバーとドアストッパーカバー着けるなら、あと定番の自己満商品としてシートベルトアンカーカバーも着けるといいぞ。ボルトまる見えだからw
他には無限のオイルフィラーキャップやフューエルキャップのステッカーなんか自己満足度が高い。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 00:04:53.48 nhjZ/9fU0.net
ワコーは信者じゃないけど唯一コート剤だけはずっと続けてる
バリアスコートというやつ
洗車機の吹上工程でスプレーして吹き上げるだけできれいになるやつ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 03:43:37.23 KvYJj98g0.net
>>209
登録車じゃ無いでしょうね、個人的にはN-BOXで採用したら面白いと思う｡
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 05:21:43.20 rzQ8tBRi0.net
あとストリームのスイッチ付きカーゴルームランプなんぞも定番かな
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 07:37:26.71 d2dVyC1v0.net
>>240
そこならどう考えてもグリスの類でラスペネとか寧ろ使っちゃダメだろ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 07:46:19.46 3cIDLmXG0.net
現役ディーラー勤めだけど、>>247の言う通り、そこにラスペネシュッシュしてもすぐ落ちる。
かといってグリス塗るには狭い。だからビスタックでいいんじゃないかな。そこ結構雨で錆びやすいんだよね。
だがしかし、吹きすぎ注意で！
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 07:53:47.50 KLruI7io0.net
この車スピードメーター見づらくないですか
ハンドルやシートで調整するんでしょうか
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 08:03:40.62 d2dVyC1v0.net
>>248
普通にねばいグリスでええよ
カバーならグリス付けた上にカチッと嵌め込めば良いだけかと
ホンダ車初だけどトヨタや日産ならノーメンテでも錆びたことなんてないよ
余計なことして油分落としてるとしか思えないラスペネとか556とかね
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 08:09:32.95 qUXIsu1e0.net
>>249
感じたことないけど、どう見づらいの？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 08:25:16.68 KLruI7io0.net
>>251
60～120kmくらいの範囲がハンドル上部で隠れてしまい、
態勢を変えて視認します
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 09:01:14.02 oK/u9wzz0.net
>>252
ハンドル位置調整
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 09:05:44.08 rQxAUVSuM.net
まずはステアリング:チルト上一杯、テレスコ手元一杯
シート:座面下一杯、スライダを踏みやすい位置で固定でシートバックを若干倒し気味にしてから徐々にメーターが見やすくなおかつ正しい運転姿勢になるように調整を追い込んでいく
これで185cm胴長の俺でもステアリングとシート調整して無理ない姿勢でメーター視認できた
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 10:10:34.72 f5BatwVWM.net
>>249
何となく分かる。まぁ調整範囲がわりと広く作ってるから仕方無いね。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 10:41:10.05 7bjs+ZNs0.net
>>254
身長156cm短胴短脚の俺でもちゃんと見える
まず前方視界を確保し余裕をもってステアリング・アクセル・ブレーキ操作ができるような
ポジションを決めるのが先決
メータが見えるように合わせるんじゃない
262:>>256
19/01/14 10:42:32.40 7bjs+ZNs0.net
アンカー間違った
>>249 あてのつもりだった
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 10:53:03.20 d2dVyC1v0.net
>>256
メーターが見えるように合わせるのが大前提なんだが
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 10:53:19.27 KLruI7io0.net
レスをくださった皆さんありがとうございました。
今まで乗った車でステアリングの調整をやったことがなかったので
大変勉強になりました。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 11:42:51.49 QAojut4Q0.net
ステア調整は思ったより可動範囲があってちょっとびびる
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 12:29:24.66 tBwwjFys0.net
ハンドルは操作しやすいところにして
メーターは気にしないのが一番
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 12:50:08.04 PieevOG0a.net
おい、メーターは見やすいようにしろよ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 13:53:35.74 xE8Lz61Oa.net
メーターなんかより前が見える事が大事
次いで全ての運転操作が問題なく行えるポジション
メーターの視認性なんてその後だ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 13:55:15.34 uv877IeDa.net
プジョー「んだんだ」
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 13:56:28.40 V2Nk6oSA0.net
MTでもメーターなんて言うほど見てないよ。
メーターに気を取られすぎない方がいいです。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 14:06:13.18 QAojut4Q0.net
MOPナビだと法定速度を超えてカーブに突入しようとすると手前で
「カーブです！(半ギレ)」とか何の前フリもなくいきなりそれだけナビが叫ぶから安心
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 14:06:23.86 a0D0rBHXM.net
メーター以外を蔑ろにしているかのような印象操作やめて
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 16:17:02.25 nILcW2QK0.net
・シートをいちばん後ろまで、いちばん低いところまで下げる
・シートバックを思いっきり立てたあと腰が辛くない程度まで下げる
・ブレーキ踏んでやや膝が曲がるくらいまでシートを前に出す
・ボンネットの手前1/4くらいが見えるようにシート高をあげる
・メーターが見える角度に設定し、かつ目一杯切っても背中が浮かない程度までハンドルを近づける
274: これで視界も姿勢もメーター視認性も問題なく運転できるって親父に教えてもらった
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 16:17:39.73 nILcW2QK0.net
テレスコピックついてないモデルは妥協しろ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 17:29:27.97 uMsGfznT0.net
HVL乗りだけど、テレスコはフィット全グレード標準じゃないの？
蛇足
家族車としてオデハイと仕事車としてフィットHVの二台持ちなんだが、どっちもいいとこあって最近はフィットで走る方が楽しくなってる。
スムーズさと余裕ではオデハイだけど、フィットは街乗りでキビキビしてて楽しいんだよなー。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 17:54:36.84 V2Nk6oSA0.net
オデッセイいいなあ。ミニバン乗る予定は全くないけど
乗るならオデッセイ以外乗りたくない。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 20:44:08.73 bsN9ACV+d.net
>>271意思が強いのだか弱いのだか
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 20:51:57.44 nhjZ/9fU0.net
箱は嫌だわ
ジェイドが妥協ライン
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 21:21:26.45 MRAcBQZs0.net
現行オデッセイってトーションビームになったんだな
あの車重だから跳ねる事は無いだろうけど
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 21:43:13.06 CKodUipxd.net
RBは結構好きだったな
アブソを買おうかかなり迷った時期があった
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 22:53:53.68 y131e2i/0.net
2回目の車検に出して、20キロも走らないうちにブレーキ系とかの警告灯フル点灯になってまともに走れなくなった。
終わった直後から挙動おかしかったけど、ディーラーさん何弄ったんだか。
これ無償で治してくれるのかな？すぐ電話したけど、もう店閉まってて明日定休日とか、泣ける
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 04:26:58.31 ojPJPnZU0.net
>>276
当然無償でしょ
スマホで不調時の動画撮って走れない期間に乗ったタクシーの領収書を突き付けるべし
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 05:39:45.47 dBjnABQNa.net
クロススタイルかっこいいな
買いたいけど近いうちモデルチェンジするだろうし、次に期待する
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 07:02:48.29 V1Nb7NKwa.net
フルチェンは怖い側面もあるから、3が完成されてる今が何気にオススメだよ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 07:22:14.71 +/8j823b0.net
>>276
ご愁傷様
あとで、ディーラーの言い訳投稿お願いします。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 07:24:32.64 rCaYpJ210.net
3現行で9割満足。不満ないからなあ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 07:53:19.48 fgbVLOfFa.net
次期があのフォルムだったとして、クロススタイルがカッコよくなるとは思えない…
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 08:46:58.79 2AdT4rm+a.net
今ならってか6/30までクロススタイル半額
あのホイール入れてプラス17万ぐらいか
6/30辺りで現行予約終了の流れなのかな
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 09:21:48.38 ZwZKWkX20.net
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
けもフレフィットを出してけもフレ2と一緒に爆死してほしい
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 10:07:58.87 tUhNSQu30.net
どっか、カプラーかなんか外れたままなんじゃね？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 11:12:00.43 io6e9Ao3a.net
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 11:28:31.52 cfmlN/G2M.net
3現行で9割満足。不満ないからなあ。
１割は何なのでしょう？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 12:23:33.06 pZxQklvDr.net
sモードでタコメーター表示
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 12:23:56.80 O9cLdFImd.net
マイナスはシートと、タッチパネル式エアコン。
腰痛出たのフィットが初めて。低反発クッション使ったら
落ち着いたからいいけど。シートの肌触りは素晴らしいだけに勿体ない。
エアコンは、私は温度や風力頻繁に変える人だから
のっぺりとしたタッチパネルは使いづらい。
やっぱりボタンやダイヤル式が良かった。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 12:34:41.14 bsaHwjhNd.net
シートは別に不満ないなあ
毎日2時間近く運転するけど痛くならない
Lのシートのほうが明らかに高級なのはなんでだろう
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 12:51:12.02 RiWN9FvId.net
シートの左右張り出しがもう少し欲しい
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 13:06:35.00 JFw+YhKF0.net
他車でエアコン操作はタッチパネルあるの？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 13:09:36.41 O9cLdFImd.net
ヴェゼルとかグレイスがタッチパネルだったような。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 13:10:23.58 Vfm2tPHJM.net
シャトルもタッチパネルだよ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 14:09:23.98 qa+71MPm0.net
DOPナビ(VXM-142VFi)だけど、5年でもう地図更新終了なんだな。ちょっとひどい。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 15:41:15.70 HydLsQGY0.net
不満
腰痛出るシート（クッションで解消）
アームレストが低すぎる（クッションで解消）
一番良いナビ買ったけど動きもっさり（185VFEI）
テレビの受信感度が悪い
フルセグワンセグの自動切替は使いものにならん
充電モニタにも燃費表示が欲しい（ハイブリッドモニターで解決）
ロードノイズ
タイヤ交換でルマン5にしたら満足度も更に高まるかな
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 16:07:15.91 +/8j823b0.net
>>295
オレの前期車145VSiは、初回車検時1回だけ無償更新、以後有償でも新バージョンはないさ。
しばらく乗ろうと思うけど、ナビはいつまでも2016年版。
ナビはあまり使わないし、最新情報必要な時はスマホがあれば済むから問題ない。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 16:23:27.96 lWBKi5Yu0.net
>>282
海外で発売しているあのモデルだったら？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 17:07:08.84 ndotuF8HF.net
エアコンフィルター交換定期的にやった方がいいですか？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 17:40:57.52 +/8j823b0.net
>>299
そりゃ必要だろう。
使用頻度によるけど、3年ごと位でいいんじゃない。
たまにブロワーか掃除機でメンテすればなお良し。まぁ叩くだけでも良いけど。結構ゴミとか虫はさまってるわ。
ネットならデンソー品なんか2000円くらいかな、交換は5分で終了。
俺はエバポレータの簡易洗浄も一緒にやる。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 17:50:10.31 +/8j823b0.net
俺は澄んだ空気の田舎だし冬は雪で埃もたたないけど、きったねえ空気の都会ならもっと短い期間で交換するのかな？
それはエアクリーナーの方で、エアコンはあまり関係ないのかな？俺の知識ではわからないw
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 19:42:32.54 kul5n+RUp.net
別に高いものでもないし、自分は夏が始まる前に変えてる
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 20:06:04.83 xIIAuCR00.net
静岡県民だから
エアコン夏も冬もそう使わん
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 20:33:51.99 1w/zgSQfM.net
フィットの運転席側のシート左側に傾いてない？そのせいか、左の足が痛くなるので、座布団使って対処してるんだけど、俺の気のせいか、車の当たり外れなんだろうか？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 21:17:57.13 +/8j823b0.net
>>304
それはない
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 21:47:52.68 AsNLfMvXa.net
さんざん悩んだけどフィットを7年ローンで買うことを決意したわ
月々の支払い額的にそれが限界だった
これからよろしくな！
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 21:49:43.49 k0p0Gb9D0.net
>>306
おめ！いい色買ったな！
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 21:55:25.47 AsNLfMvXa.net
>>307
ありがと
色もさんざん悩んだけどフォーマル（つーか無難）な白に決めた
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 22:00:49.72 +/8j823b0.net
>>306
いくら借りるが知らんが、7年ってどんだけ金利払うんだ？
何歳かわからんが自力で買うだけ偉いよ。
まぁ余裕がてきたら繰上げて返してしまえば良い。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 22:07:52.25 AsNLfMvXa.net
>>309
利子だけで24万
いまは23歳の社会人二年目で正直貧乏だけど軽自動車はもう嫌だから背伸びする
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 22:47:10.19 g0Y0bUBg0.net
>>310
いいね！頑張れ！
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 23:11:41.19 JKEnHC9R0.net
>>310
俺も初めての新車が23歳の時だよ
初代アベニールの最初期型を4年ローンで買って
買った直後からホイール換えてハンドル換えて車高落として…って
ディーラーも融通利かないから6ヶ月点検を拒否されちゃたし
まわりも皆そうだったけど、車のために働いてたようなもんだったｗ
ちなみにアベニールの前は10年落ちのカマロ
リッター2kmの超高燃費！毎月ガソリン代だけで3万掛かってたもんなぁ…
ま、とにかく楽しめ！
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 23:16:24.87 Yl1LJ8Boa.net
新車を社会人1年目の冬にローン組んで、支払いに長期間苦しんだのはいい思い出w
(インテXSi)
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 00:10:20.37 Ki0QqSXK0.net
後期型はやたら白が多いと思うのは俺だけ？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 00:26:22.42 nwqGbhQB0.net
私はプレミアム黄真珠を買ったワ
今週末納車だしん
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 00:35:58.82 NuDj+5dJ0.net
>>314
>>3読め
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 00:41:04.15 yO7Op7hw0.net
>>312
カマロはまだ良い。
ハマーはリッター800mとか。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 00:44:12.04 VQ/e0qOer.net
チビロクさんのYouTube最高
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 10:19:43.30 U6LGxTNh0.net
>>317
戦車かな？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 10:39:20.74 4HkVr6uGd.net
今ホンダカーズ行ったら休みでしたの
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 12:11:47.71 jtyTBkDWd.net
F1つて2から3位走るんだよね
すごい燃費良い
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 12:30:00.17 opH/fDSYp.net
>>321
車重は軽いし信号待ちもないしねー
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 12:44:45.55 jtyTBkDWd.net
>>322
車重は軽いけどダウンフォースは何トンって、かかってるんだっけ
190キロくらいで走るとトンネルの上側走れるとかね
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 12:50:12.88 U6LGxTNh0.net
グラウンドエフェクトで空飛ぶしな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 14:21:08.84 k9/xVwKdp.net
>>317
戦車かな？
ハマーはリッター3～5kmぐらいだよ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 15:03:41.22 w80geNria.net
今週納車したばっかりなんだけど、
フロントガラスの反射が気になる
ダッシュボードのマットで解消されるっていう報告もあるけど
みなさんなにか対策してたりしますか？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 15:08:16.38 opH/fDSYp.net
>>326
偏光サングラスがおすすめ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 15:23:24.43 a3TEznnVM.net
戦車はリッター何キロじゃなくて、1kn進むのに何リッター必要か？って単位って聞いたw
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 15:27:57.13 O14p0oiLM.net
>>326
偏光サングラス使ってる。
これが一番効果ある。
安いし
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 16:05:19.95 roVmxMRE0.net
276だけど、結果出たので報告
車検時に洗車して、その水で右後輪の部分入り込んで、それが凍りついて正常に動かなくなり各種警告ランプが点灯したらしい、サイドブレーキ凍るとかは聞いたことあるけど大丈夫なのかそんなとこ凍って…
前はカーナビの地図交換でカーナビ本体ぶっ壊されたこともあるし、この車ディーラーととことん相性悪いな
修理代は請求なし、詫びの粗品とかもなかった。今度買い換えるなら絶対別のディーラーにしようと心に決めた
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 17:29:51.26 NuDj+5dJ0.net
フィットHV載ってたURLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 19:41:18.98 xbkEDa8m0.net
>>326
納車「された」だろ？
by納車マン
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 20:16:21.57 TimLAjX50.net
フィット最高！
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 21:35:00.48 Ys1W06ve0.net
>>330
そんなことあるのかなー？
具体的にどの部分かよく分からんけど。
北海道の冬でも洗車するし、高圧洗浄機でタイヤハウスや下回りにもぶっかけるけどね。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 21:52:15.78 roVmxMRE0.net
>>334
ブレーキ部分分解して完全に乾かしたら治りましただって
車検作業完全に終わるまでに洗車始めたとか言ってたからそのせいかね
俺の有給1日と、店が休日の時のタクシー代と走行試験で減ったガソリン代返せと言いたかったがクレーマーぽくなりそうなので辞めた
ディーラー選びは家からの距離以外も重要だと学んだよ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 21:54:20.84 0hZiW9Mv0.net
そんなんで異常でるなら北国じゃ使い物にならんな
その割に多いよ北海道
レンタカーなんてHV4駆のfitばかりだ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 22:01:55.70 PJq+px5bd.net
北海道のレンタカーに居るけどそんな不具合遭遇してないなあまだ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 22:02:10.61 wfaNvLI/r.net
まぁ洗車云々は嘘だろね
そんな事くらいで警告全点灯なんてあり得ないから何かミスやらかしてたんだろう
信用ならんディーラーだな
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 22:39:01.17 p7+Ow7Vn0.net
>>338
足まわりうんぬんで警告灯多数点灯はだいたいが回転センサーの信号不良
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 00:17:30.20 r7PLm7BS0.net
ハイブリッドモニター良いね
モヤっとしてたのがスッキリした
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 01:15:06.83 YCu7ZnXn0.net
２代目黒フィットが新宿で歩道に突っ込んだ件
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 01:18:12.95 MA4vwJbR0.net
ペットの茶飲んでむせて吹いたと供述しておりｗ
もう安全装置は強制にしないと駄目だな
今回のが防げたかどうかまでは知らんが
アクセル踏んじゃってハンドルまで切っちゃったんだろ
あれFIT3後期だったら逸脱防止とか聞くんかな
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 02:49:49.30 S6oPdTlGd.net
FIT3後期でよかったあぁ～
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 04:24:05.51 3Y3GkwaU0.net
>>328
単位メートルでなくてナノかよ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 06:08:10.83 3AH+VDrO0.net
>>344
マジレスするとノットだろ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 06:09:05.00 3AH+VDrO0.net
>>345
もとい。戦車にひかれてくる
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 07:21:55.83 p5T60/l60.net
新型はスライドドアにしてくれんかな
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 07:29:48.17 oTcbE1XPM.net
フィットの車高でスライドドアってあんま意味無くね？
屈むから乗り降りしやすくなるとは思えないし
コストかかるし重くなるし
メリットとしてはせいぜい駐車場で隣の車にぶつけないぐらいか？ぶつけたことないけど
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 07:31:15.85 lpPG8yUq0.net
チャイルドシート義務な人には意味大アリなんよ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 07:33:34.84 WmJUoZ16r.net
フリード買えよ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 07:35:29.71 oTcbE1XPM.net
>>349
だからそれって車高の問題でしょ
ドアガバ開けで乗降させてみなよ
気になるのは上だから
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 07:38:37.89 0n2KgJlQ0.net
N-BOXが売れるわけだ
ホンダもフリードより小さい、ソリオくらいの車出すべきだな
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 07:48:33.76 sMIRyemjd.net
>>351
駐車場で隣に車あったら、ガバっとは開けられないだろ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 07:52:02.23 oTcbE1XPM.net
>>353
えっと、、、
ドアをガバ開けすることで、スライドドアをフルオープンした間口をイメージしてと言いたかったんだが
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 08:07:58.22 QjjmU9rtd.net
スライドドアとか普通にフリードでもN箱でも買えばいいじゃん
フィットにスライドドアは絶対いらない
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 08:23:59.59 czHzGkvzp.net
>>342
> ペットの茶飲んでむせて吹いたと供述しておりｗ
高齢で車の運転もままならないのに運転しながらお茶飲むなんて
この前なんかセルフのガソリンスタンドでタバコ吸ってたヤツもいたし
危険予知できないヤツって最近多いなー
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 09:27:30.82 PtURLolo0.net
卑しくペットの茶を飲んだりしないで、自分用のお茶を持っていれば良かったのになw
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 10:38:43.77 czHzGkvzp.net
ペットのエサも喰ってたとか
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 12:24:33.89 tQqkOy1Ba.net
定期的にスライドドア厨が現れるな
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 12:33:43.04 DKH3UkYEd.net
>>347
ノートはFMCでスライドドア確定
フィットとは違う道へ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 13:22:14.28 R2LKu8H/0.net
巷じゃノートEパワーよく見るけど
高速だと殆ど見ないな
プリウス、アクア、フィットの順で見かける
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 13:42:43.13 sEJ0yET20.net
>>360
そもそも今の日産にフリードクラスのスライドドア車がない