19/01/03 07:19:13.96 D1FZy1Mo0.net
一乙
あけおめ
まだ乗ってるのホント自分だけじゃないかと心配になるが、初詣で3台見かけた
末永くよろしく
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 09:46:20.98 MsSOKVG30.net
あけましておめでとうございます。
年内に30万キロ行きそうな
スッキリが良いです。
本年もよろしくお願い致します。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 11:55:18.98 4ARp+HiD0.net
>>2
まじか。俺は一台も見つけられなかったぞ。
同世代のブルーバードがいたくらい。
クラウンやレクサスに少し心が動くけど、やっぱりC35ローレルが今でも一番かっこいい。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 21:25:46.44 gPJnQ8mj0.net
>>2
いやいや、誰も乗ってないのがカッコいいでしょ。
俺は貧乏だからコペン買う予定。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 15:46:47.97 disvBmTo0.net
一台持ちだとコペンは憧れるだけの存在だな
二人で出掛けて少し荷物あるだけで無理が出てしまう
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/19 19:01:25.71 p4fL8KWt0.net
そろそろ買い替えようかと色々見て回っても、結局C35後期が一番カッコイイんだよな。
しかも最近の車は足回りが固いのばかりだし。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/19 23:03:52.50 qUcnUtWp0.net
現行でもカッコ良いのは色々あるけど、値段含めると買い替えまでは辛い
出せるのは新車で３００万がせいぜいなのに、それだとティアナも買えないっていう
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/19 23:30:11.09 p4fL8KWt0.net
ティアナはないな。
なんでこれがローレルの後継ってことになってるんだろ？
中途半端なおっさん車でしかない。何の魅力もないわ。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 04:39:32.91 YNSU/8Pr0.net
ローレル買い換えるならV37かな
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 21:42:24.73 3DApZMUx0.net
裏からコトコト音するんだけど何の音か気になる
ショックかアーム類か何かが緩んでるような音
みんなのもする？
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 21:56:50.97 YyzTAHue0.net
>>11
同じ現象かわからないけど、コトコト音がし出したことがある。
説明が難しいか、後輪の上部分のパーツが緩んでいただけで、カチッと押し込んだら直ったよ。
ディーラーにまで持ち込んで大騒ぎしたが、そんなもんだった。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 22:49:03.39 3DApZMUx0.net
>>12
同じな気がする
段差とかでコトコト音がしてて気になって仕方ない
後輪の上？室内の部品のことであってますか？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 22:53:39.81 iRgkjyQF0.net
中古のローレルないな。。。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 23:45:50.96 YyzTAHue0.net
>>13
いや、タイヤが格納されている部分なので、室外になる。
タイヤのための空洞部分。
そこにカチッとはまる、（多分プラスティックの）部品があるんだ。
なんのためにそんなものがあるのかもよくわからないのだが。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 23:57:09.10 YyzTAHue0.net
俺も最初室内かと思って、あちこち散々調べたんだけどね。
まさに段差とかでコトコト音がしてて気になって仕方ない状態だった。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 05:18:42.85 wC6588AO0.net
>>15
ありがとう、今日見てみるよ
タイヤハウスの中ってことであってる？
黒いちっちゃいプラスチックみたいなやつであってるかな？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 19:05:07.27 +Y6gW3cf0.net
ミラーはげてきたから塗装したいけど、寒い
春になったら頑張るぞー
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 19:14:57.97 QX9FdnfW0.net
>>18
あ、俺もちょうど塗装を考えていた。
あれって、専用の塗料必要かね？
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 20:59:28.52 +Y6gW3cf0.net
>>19
ボディ補修に使った同じ色の缶スプレーを使う予定
ただ、ミラーなら素材が樹脂なのでどうしたって色合いが違うから、似たいろやいっそ全然違う色もありかも
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 06:38:53.69 ltWKZW1S0.net
たまにミラーだけ違う色の車あるよね
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 14:53:20.36 UxTguA4A0.net
ライトの曇りを取ったら、美しさ復活したわ。
やっぱる車の目の部分なので、目が精悍だと、全体のイメージが全然違う。
もっと早くやれば良かったよ。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 00:02:05.03 DltUvV1w0.net
10年落ちの車だと特にそうだね
ライト曇ってて全体が汚れてるとオンボロ車
そのへん綺麗にしてあると愛着あって大事にしてるんだなー、となる
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 14:50:49.98 zlDrLBkq0.net
ミラーのハゲ、補修ペンの該当色の買って塗ってみたけど、でこぼこが消えない。
見た目の色合いはハゲが目立たなくなったけど。
何度か上から塗り直さないと駄目だな。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/17 02:06:39.61 vi8LF4fD0.net
みんなはメダリスト派？クラブS派？
見た目はメダリストで、中身はクラブSがいいな
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 09:02:21.13 2raj6Dkd0.net
>>25
個性があってどっちも良い
そんな俺は親父が昔愛したクラブSを買うことにした
今月納車予定なんだ、諸先輩方よろしくお願いします
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 12:05:29.65 IHJLgRbn0.net
メダリストのがバンパーとか安いから羨ましい
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 17:26:59.70 kEDXmiEo0.net
皆様にお聞きしたいのですが、ロアアームのボールジョイントは単品で買えますか？
ロアアームとセットしかないと聞いたのですが...
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 03:45:36.28 UKncaZv90.net
シルビアやスカイラインも含めて
中古のロアアームを探したらいかがか？
ブーツだけなら大野ゴム1633で多分いけます。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 22:24:59.81 vizso1Ss0.net
日産部販に確認したのですが、純正品は外れない仕様になってるとのことでした！ありがとうございました！
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/03 22:29:15.86 DLkEthTN0.net
明日日光で会おう
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/03 22:54:41.97 B+/NDCSC0.net
明日は雨で寒々だぞ
明後日にしよう
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/04 12:43:25.35 Um3vlUcC0.net
>>32
せやな
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/04 21:15:03.14 BIlgbPOn0.net
10数年前にあったc35の社外グリル
ヤフオクにも無い
どうやって検索すれば出てくるだろう
名称がわからない
ニコイチでベンツグリルにしてる人は見るけど
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/05 00:53:34.11 k83TcwK00.net
>>34
あれはもう廃盤になってしもた
もう作らないらしい。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/05 10:53:40.87 Foa7rbUG0.net
ショックアブソーバー４本交換をDで見積もってもらったら
関係ない部品も混ぜられて約２８万円。
高く吹っ掛けて、新車買わないならDに来るなということと解釈した。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/05 13:27:44.14 6HGyHjlu0.net
>>36
いや、その扱いはデフォでしょ。
ローレル乗りの宿命。
俺も何度もふっかけられて、見積もりにある型番でネット調べて格安でパーツ入手、
町工場で組み込んでもらってきた。
Dで見積もり取るのは、必要なパーツの型番調べるためと割り切っている。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/05 14:14:27.95 AcdCh27x0.net
>>36
町工場でカヤバの純正形状のショックに交換してもらったら関連ブッシュ類の交換も含めて10万円台で行けるはず
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/05 21:28:06.94 k83TcwK00.net
>>36
そんなもんでしょ。今時純正新品で揃えたいって気持ちに応えた見積もりだと思うけど
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/07 23:35:10.71 e9ltN+fF0.net
アメリカで一部の若者の間でバブル期の日本車が人気で売れていると今ニュースでやっていた。
C33も出て来たが、一番人気はスカイラインGT-Rだそうだ。
カーセンサーで見てみたら、軒並み200万円以上
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
ローレルはその十分の一くらいなんだけど、何故？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/08 03:59:46.88 o44VqRXV0.net
>>40
まずローレル知らんやろ外国の人は
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/08 19:50:37.35 rMuS6/2/0.net
ドリフトのせいでc33は外人に人気だぞ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 01:34:41.32 KEkBIxwB0.net
とりあえず後輪の方からギシギシおとがするようになつてきた
ブッシュの劣化かな？
ちなみにフルノーマルです
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 02:26:23.03 HpkZNXxa0.net
寒いからじゃないのか？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 22:11:12.73 kQLJ12gu0.net
こっちじゃまだ見かけるよC35
ノーマルが多いし、乗り手もおじいちゃんが多いけど
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 22:19:47.99 orFlNlji0.net
そういえば、先週C35の前期とすれ違ったわ。
後期も見かねないのに前期とは。
やっぱり後期のほうがずっとかっこいい。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/30 12:16:38.38 6HxCGbU50.net
素地のシフトパネルあるの最近知ってびっくり
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 22:15:30.06 l6Kxrk330.net
電動格納ミラーが壊れた
塗装は剥げてるけどそれじゃなくてミラー開閉ボタン押すとストッパー？が働かなくて360度回転？しようとしてカチカチいってミラーがもげそう
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 22:30:38.12 GBzQM+gT0.net
>>48
同じ状態だわ。2週間前くらいからそうなった。
まあ、手動でスイッチ切ればいいので、今はもうそうやって止めるようになったけど。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 03:07:26.58 y/Ra9hiW0.net
>>48
ギヤがお逝きになったね
ミラー探して中身を移植だ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/09 07:05:07.38 UhG1Vg4o0.net
ギヤではなく、センサーだろ。
開閉は普通にできるが、自動的に止まらないんだから。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 01:25:02.01 /Nxom7Bs0.net
>>36
昨年、KYB NEW SR 4本＋関連ブッシュ類で12万円弱＠某スーパーオートバックス
スカスカだった脚が締まって長距離が楽になりました
微妙に遅レスだけれど、まだ見てくれているといいなぁ（・∀・）
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 01:27:27.48 /Nxom7Bs0.net
それはそうとエンジン下のオイル滲みが気になるレベルになってきた気がする（´･ω･｀）
皆さん対策とかしてますか？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 17:54:14.20 PErLtdDr0.net
車検直前に漏れ止めを入れ誤魔化しつつ
はや8年
いずれオーバーホールをしようと思い
はや5年
気がつけば30万キロまで
あと8000km
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 18:05:25.25 k/2XhPTC0.net
オイル滲みくらいで車検通らないとも思えないけど
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 21:38:25.20 QGK8+FmB0.net
時計がついてる日と消えてる日がある
気まぐれすぎだけどそのうちつかなくなるんだろうな
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 21:52:01.02 xtaKTxlG0.net
まだかろうじて時計が生きているなんて奇跡だぞ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 14:47:12.40 1M/HMmGC0.net
>>55
じゃあ滲んだまま車検受けて見なよ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 12:35:32.88 m/0Ax1S10.net
56なんだけどメーターのランプも切れたよ
自分で交換できる気がしない
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 21:27:01.10 inGxijUu0.net
>>55
オイル滲みくらいなら通るよ
滴状としてオイルが出てるなら漏れと判断されて通らなくなるけどね
ただ、漏れ防止剤とか修理処置しないと、年式考えると厳しいと思う
>>59
意外と簡単だよ
やり方はいっぱいネットに載ってるし
季節的に大丈夫だけど、室内が冷えてるとパネル割れやすいから暖房つけてあっためてからやるといいよ
メーターは規格以下のワット数の球を付けてね
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 21:30:22.30 lH2iuxae0.net
明日ユーザー車検行ってくるわ。
あと２年は乗る
62:61
19/04/25 11:10:51.09 iY2Ncgxi0.net
車検通してきた。
毎回緊張するけど、あんな検査10分くらいで終了なので、自分で行くのが一番だわ。
さあ2年乗ろ。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 12:29:33.44 6jnYbWLe0.net
雨だとワイパースイッチがベタつく
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/26 03:55:53.08 sO5IGyCC0.net
メーターの電球の件ですが、
ハンドルコラムの下にネジが5本か6本
これを外せば後は楽勝。
メーター周りのブチルで手が汚れるので
軍手して外す。
この際ATならドライブ球も換えておく。
ってな感じでチャレンジしてみて
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/27 15:12:44.09 dhXHnBV90.net
>>36だけど、
近所の車屋でKYB NEW SR 4本＋ブッシュ類交換で
約１５万６千円。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 00:00:38.55 YBh8PGp60.net
満天☆青空レストランで千葉の漁港に止まっていたカッコいい35が気になって仕方がなかった。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 00:51:45.66 9SCem2Ja0.net
リアの方からギシギシきしみ音がすごいんだけどスタビなのかな
フルノーマルです
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/28 00:59:53.05 Ugf5Csg10.net
>>67
それ自分もなってる
きしみ音かな
あとは段差でゴトゴト音するし、不安になるよね
69:65
19/04/28 21:34:16.00 Lk7gohLH0.net
リアの方からギシギシきしみ音がするからショック交換のついでに
前後スタビブッシュも交換した。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/10 08:29:09.38 XMhk65C90.net
たまには動かしてやるか
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/20 20:04:35.23 ma0MujIq0.net
c35のフルノーマルメダターボに乗ってるけど物凄いガソリンくさい
室内も室外も
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/21 15:04:10.30 f1AjJBt60.net
>>71
チャコールかタンク側で異常が起きてる
日産行きなさい
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 18:15:03.75 7uLnwCHS0.net
物凄いガソリンくさいって相当ヤバくない？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 17:06:02.95 eAhsqTXr0.net
以外と平気
技術の日産を信じろ
75:71
19/05/28 19:42:28.66 5p1dnEbh0.net
RB作ってた時代ならまだ技術の日産だな
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 15:20:51.71 aJt1iQDy0.net
右のミラーが開きにくくなった。
とりあえず部品取り寄せて自分で交換するけど、もうそろそろ限界かな？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/02 04:41:53.00 zvKIZ8mK0.net
ミラー交換は35ローレルの宿命
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/02 22:00:04.99 5BmE/wrz0.net
限界どころか始まりだよ。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 08:45:06.64 Y4xVW/XX0.net
終わりの始まり？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 11:35:43.65 uwpAUwzb0.net
なあ、もう俺以外に乗ってるの一切みかけなくなったんだけど、おまえら何に乗り換えた？
ライバルのマークXも終了だしな。
クラウンあたりしかないか？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 12:12:00.74 w7nD2g430.net
もし乗り換えるならV37か安くなってきたしISF
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 15:07:12.00 uKFQvJAI0.net
まだ33乗ってるよ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 16:21:01.14 eGN2/ydP0.net
マツダ3セダンが写真だとほっそりしていてカッコいい
週末にディーラー行って実物見て悩む予定
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 17:27:17.35 eGN2/ydP0.net
ばっちりメンテと全塗装頼んで後10年乗るぜー！って行きたい気もするけどね
正直今のローレルに何も不満がない
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 17:34:06.79 NO1xFf1r0.net
確かに不満はない。
問題はこれからかかる修理代。
時計、ラジオ、ミラーは必ず壊れるよな。
他にも弱いところある？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 17:47:41.66 eGN2/ydP0.net
>>85
その辺も10年10万キロの大台越えての報告が大半だしなー
ミラーの塗装禿げは辛いね、あれは見た目に響く
そう考えるとやっぱり頑張ってると思う
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 17:59:34.79 NO1xFf1r0.net
俺は、定番以外では、クーラー、イグニッションコイル、サイドブレーキを修理した。
今後修理代がそこまでかからなければまだ5年くらいは乗りたいところだけど。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/14 20:23:05.76 rlObwrPQ0.net
余裕で10年乗る予定
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/15 10:32:12.18 eXb1zZSD0.net
無事故でも保険代が年々上がるのがネック
35才以上/無制限/無制限/車両30万で年10万円
10年くらい前は同じ内容で7万だったのに～
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 02:07:12.75 UfYSVQZz0.net
VDCが付いてる場合、スイッチどこにあるの？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/04 22:22:50.14 lD4NMhkM0.net
今やこの車乗ってる連中はドリフトだの走り屋だの言ってる連中がメインぽいから、
保険代も挙がる訳だ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/05 22:26:28.32 P5kSg6BM0.net
また車検を通してしまった。
平成6年式 推定29万2千キロ(メーター二つ目、途中メーター無し期間あり)
もはや体の一部
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/07 02:33:56.14 TlHEYfgu0.net
C34が一番デザイン良かったな
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/08 16:58:14.38 Mg/NC6zu0.net
俺もそう信じているが、
マイノリティらしいな。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/08 17:41:01.37 RbDmNo6a0.net
ネタで言ってるんじゃないのか。
C33,C34,C35と乗ってきたけど、34は黒歴史だわ。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/08 23:57:06.83 lpxlBPha0.net
C32の後期が好きな俺がいる
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/08 23:58:07.26 68DVatND0.net
33乗ってるけど、34今となれば1周回ってカッコいいと思うよ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/18 16:04:19.93 wQa5wU9W0.net
最終型乗ってたけどV37に乗り換える
VRエンジン楽しみ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/18 21:21:45.20 3mnneKNw0.net
俺はVR35DDTTの400馬力へ乗り替えるぜ！
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/18 21:41:06.52 L5Zp3kkf0.net
みんな景気いいんだなー
俺は次の車はヴィッツで確定しそう
家族が出来ると色々と難しいものだね
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/20 20:22:38.91 6h/yEsE90.net
俺は50万キロは乗るつもり。
だから今は、半分を少し過ぎたところ。
アメリカ人が買いに来て良い値をつけられたら、考えは変わるかもしれない。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 05:29:42.38 85ixgJm00.net
おっ俺は、V35が欲しいかもw
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 08:11:23.14 B1Zv7PZd0.net
ローレルって海外じゃ人気無いのかな
youtubeとかでもあまり出てこないし
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 08:55:53.73 yOnKOvtf0.net
アメリカで超人気で、特にC33とかプレミアが付いている。
あの屋根の低さでは、でかいアメリカ人には狭いだろうに。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 21:12:41.78 91Cc+ptz0.net
>>103
売ってねーから当たり前だろ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/23 23:51:53.52 kXNPk0Gs0.net
>>103
ロシア人に大人気だよ
ちなオレのインスタロレアカウントのフォロワーのほとんどかロシア人w
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 17:57:14.66 WuVHbkpw0.net
久々に自分以外のC35見たけど、DQN仕様だった。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 12:32:47.16 /v+Lmb4u0.net
>>102
V35いい車だったよ
スカイラインって名前だけで批判されてたけど、車自体は全然いい車だった
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 20:31:58.85 SStVmEG10.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
もうちょい乗るわ
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 23:16:24.84 liaznOYu0.net
そうだよな
ゴーンがこなきゃV35はC36
だったかも知れないんだから。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 07:55:25.42 G/oFyO1I0.net
ティアナよりV系スカイラインのほうがローレルっぽいよねどっちかというと
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 08:36:04.99 YdbaWg+X0.net
価格帯の変化でティアナが後継扱いされてるだけだしな
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 09:59:33.35 z3WL3QUT0.net
ティアナとか、やめてくれよってくらいドンくさい車だよな
ゴーンなき今、C36出してくれ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 21:45:35.20 nQ5Awn6g0.net
ローレルとかブルーバードとかみんな無くなったのになんでスカイラインは残ってるんだ？
シルフィに吸収されたような気がしたけど。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 22:02:51.60 fPdGiAQe0.net
ゴーンがスカイラインは好みだったかなにかじゃなかったっけ
スカイラインクーペ欲しいなー
しかしクーペは普段使いを考えると不便そう
セダンって使いにくいと言われるけど割と便利だよね
リアトランクがリアシートに影響せず使えて助かる
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/02 00:38:00.28 Tw/K2A8+0.net
クーペはシートがなー
ホールド性能も大事ではあるが窮屈でもあるし
あとドアの長さがね
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/04 05:21:55.26 ED5hEAtJ0.net
ドアの厚みもあるしな
狭い駐車場だと隣に車きたら出入り出来なくなりそう
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/13 02:46:43.94 JzeyYm7t0.net
C33に他車種で付くマフラーある？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/13 09:15:34.69 cHx7Nvdy0.net
>>118
R32t-M
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/13 19:12:37.35 j+zE23Z90.net
>>119
ありがとうございます！
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/14 22:42:20.91 iv0MVNui0.net
なんでスカイラインだけ生き乗ってるんだろうな。
ゴーン亡き今、C36作って欲しい。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/18 22:50:49.12 gO3WAH+I0.net
今ローレル作ってもしゃーないっしょ
フーガすらカタログの隅っこで泣いてるのに
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/18 23:25:18.13 O6dTEZI90.net
フーガｗ
全然魅力ないし、クラウンに負けて当然でしょ。
ローレルにはフーガにはない魅力があったはず。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/20 18:06:04.40 /txQKGxt0.net
フーガとティアナはどの型式でも実物見たらイケるやん！となったなぁ
クラウンは型式によってマジで無いわー、になる
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/22 06:56:36.12 XxtkxnNn0.net
>>124
それはセンスが一般人と違うぞ。
ティアナなんて中国人には売れたけど、日本では低迷。
フーガも同じようなもの。
それにひきかえ、クラウンの売上はセダンとしてはダントツ。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/08/22 12:07:41.74 NTpDG6py0.net
レトロカーの実物は意外とショボい、はあるあるだと思う
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/04 22:07:24.38 Fu/K+Nbh0.net
C35ローレルかっけぇ
会社の同僚には中身おっさんかよって言われた25歳だけど四角いセダンカッコいいよね！
今年度中に買うと思います。納車したらまたカキコします！
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/04 22:31:56.47 Fk0jRSof0.net
>>127
きみきみ、何歳だね？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 20:34:40.09 zHj37yYy0.net
>>128
25男です…
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 20:39:46.65 K9Two8Cj0.net
買うならターボモデルを強く勧めたい
高いけど
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 20:40:45.42 zHj37yYy0.net
ターボの方がイイんですかね？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 20:46:34.56 TQQlMhiV0.net
いや、そもそも球数がないから、そんなに選んでいられる状態ではないぞ。
劣化の少ないものを探し出すだけでも一苦労。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/05 23:54:46.47 K9Two8Cj0.net
まぁ確かに今から買うのは結構厳しいかも
ただターボにしとけばってのは絶対出てくると思うんだよなぁ
特に若いうちは・・・
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 07:40:49.33 wwEFiOVE0.net
トランクのクラブｓターボのエンブレム欲しいんだけどもう出ないよね
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 09:15:12.75 U3kncMuw0.net
まずは日産部品に聞いてみれば？
気長に待つのはそれから。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 19:54:30.24 2Wsge8Gr0.net
>>135
新型スカイライン見に行きがてらディーラー行ってみるよ ありがとう
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/06 21:55:18.09 D94vw2rL0.net
直接電話して聞いてみたら？
土曜日もやってるし、全国から
探してくれる。
ディーラーは新車を売りたいお店。
車を大事にする人は、大事にされないお店。
日産部品はプロにはヘイコラするが、
素人にはやたら高飛車。
でも、落ち目な会社に入った
潰しの効かない雑魚だと思って、
高飛車に行けばいいよ。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/08 15:36:02.32 TFg2+37A0.net
ｳｨｰﾝ みなさんお元気ですか？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/08 20:17:01.26 vHhK9SZZ0.net
>>138
ウィーンでドアミラーの不具合を思い出したぜ！
リバースギアに入れるとドアミラーの縦角度が変わる機能が動かない
しかし塗装ハゲと横角度のギア不具合は起きてないから放置
20年モノだし、それくらいなら元気な方かなぁ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/08 20:22:41.26 pt7LBisT0.net
>>139
俺のはミラーが開かなくなった。
幸い右ミラーなので、手動で出している。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/08 21:10:52.95 Y+OE8hp00.net
自分も右側の歯車欠けてパコパコになってたなぁ
高速乗ると風でちょっと閉まってた
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/09 01:41:39.78 Ujn7YQ/D0.net
>>140
右はドアの開閉も重なるから痛むのかな
俺のも右がやられて補修したよ
>>141
100キロくらいまでは平気なもんで我慢してたけど、不便だしいつかは修理するだろ
いつやるの！？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/21 10:21:14.29 jFVB7LNO0.net
たまにはフューエル1でもぶちこんで
クォーンしてきます。
20E メダリスト
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/21 10:54:59.96 uE4yACad0.net
そういえば、クォーン音を聞かなくなって久しい。
普通に快調に走っているけど、何故音がしなくなったんだろ？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/09/23 23:04:08.98 V82K5YJq0.net
現行M3オーナー乗せてノーマル25ターボでクォーンしたら羨ましがられた
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/01 01:37:25.54 6TSS/4ds0.net
>>143
フューエルワン効果ある？
水抜き剤みたいなものは全然使ってないけど、そんな高くないし使ってみようかな
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 11:47:36.46 7ivzF7+90.net
あるとされている。
YouTubeでいっぱい検証動画が
上がってるよ。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/02 12:40:48.15 5Z+0xPM00.net
車関連は胡散臭いグッズやオカルトも多いからねー
フロント裏にアルミテープ貼ると速くなる、なんてトヨタが割と真面目に言ってるけど信じられない
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 14:22:37.94 tAqopXJF0.net
右ミラーの動きが悪くなって交換したら、そこだけ新しくて不自然。
気付いていないだけで、全体に劣化ひどいんだな。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/09 23:10:06.17 RKIbdRB10.net
そりゃー紫外線に当たり続けて
20年位
劣化するさ。
一つ前の赤いフィットなら
真っ白になるくらいの年月だ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 12:44:28.54 LULCbsWg0.net
そう考えると塗装凄いね
買い替えを考えるのも擦り傷が増えたり見た目がヨレた、みたいに塗装関連が多いらしいし
かく言う自分もDIY塗装してるのが限界来てる
業者に全塗装頼むか買い換えるか
走ってて不満はないんだよなー
いやむしろ走りは好きだぜ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 12:53:15.50 asAYiYSP0.net
そうなんだよな。走りには不満はない。
というか、最近の硬い足回りの車よりこちらのほうが好み。
ヘッドライトの黄ばみを取って透明にしたら、まだまだカッコいい。
まだ数年は行けるかな。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 13:02:52.53 LULCbsWg0.net
ヘッドライト磨いて洗車した後は風呂上がりの俺並みにカッケーと惚れ直すよホント
一週間して2、3年の車と並ぶと全体的に薄汚れ具合が辛いけどなー
撥水コーティングとかじゃ防げない差があるわ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/12 17:42:29.06 PewttZLB0.net
塗りゃ良いんだわ。
車の買い換えよりは安いし、
俺なんか自分で塗っちゃったよ。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 06:29:06.22 lvywM8ai0.net
塗装は自分でやると業者費用が高い理由を理解する
全体塗るなら道具と場所揃えないといけないし、安く借りられる環境じゃなきゃ頼む方が良いわ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 19:03:35.87 y0Ufle530.net
たまーに、自分でやりました風のDQN車見かけるわ。
あれは、塗装だけは自分でやってはいけないという教訓を教えているんだね。
157:
19/10/14 19:34:58 tt3yJtom0.net
フィルムとかラッピングとかもね
割といけそうでも工賃高めなやつは大体やったらアカンやつやな
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 20:39:31.94 lvywM8ai0.net
素人塗装でもこんなに綺麗になるよー、って写真載せてるブログ見てDIYしたことあるけど、いざやると汚かったわ
でもそれも写真撮ったら綺麗に見えるし、そんなもんなのかな
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 21:40:45.32 zdhM1KKR0.net
粗は細部に出るんだよ、
だから写真じゃ分かりにくい。
でも人の車をじろじろ見るか？
だいたいで良いんだよ。
余裕あるなら当然に業者が良いさ。
でも、そこまで余裕なかったり、
他に直す所があるならば、
自分でやるのもアリでしょ。
すべては長持ちさせるため！
手段は人それぞれ。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/14 22:26:38.53 lvywM8ai0.net
そういうのもあると思うけどそんな段階の前に、反射する曲面の金属を写真に撮ると撮り方で変わる部分が大きすぎると感じた
色ムラやクリアサボり、塗りムラ出来ても写真だと綺麗に見えるのよ
人の目は案外そういうのをすぐ見抜ける
特に人の車見ないと言うけど、今どきローレル乗ってる人なら、今どきちょい古セダン見たら大事に乗ってるか見ちゃうだろ？
擦り傷そのままや、サビ防止でとりあえずタッチペンで塗りました、なんてゲンナリだろ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/20 13:07:55.52 YTLCZVeu0.net
ジバンシイ仕様がほしくて堪らない
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:08:57.49 ncamyese0.net
エアコンの内外気スイッチライト点かない設定あるけど、あれって点いてなかったら内気？外気？オート？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/21 20:28:26.70 CyYm9Z5Y0.net
>>162
基本内気で必要時は外気取り込みになるオート、と書いてある
35メダリスト
ジバンシィ仕様というかc31が格好良いわ
35も好きだけど、あのカクカク具合には勝てない
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/26 21:55:27.95 floFhC3W0.net
右のミラーを交換したら、今度は左のミラーが不調になった。
どうせなら一度に壊れてくれれば、修理も一度で済むのに。
ミラーは毎回閉めないほうが劣化が遅くなるのかな。
ちょっと停める時もいちいち閉めてたけど。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/10/30 17:36:35 /MNC5Hyi0.net
ステアリング右側とか、シフト隣のスイッチの所って、日産汎用品のエーモンのスイッチとかって使えるのかな？
年代的に形もサイズも違うよね？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/01 18:03:54.23 VYWSJjug0.net
ジバンシイのQRコードみたいなマークが良く分からん
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 00:56:42.40 EdkRGIhn0.net
調べても載ってないんだけど、メダリスト、クラブSの前期後期ってどの年式からどっちがどっちになるの？中期も存在する？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/15 06:55:16.81 qxqFNCfC0.net
1999年8月マイナーチェンジ
こっから後期
ってwikiに書いてある
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/17 00:51:13 7E1LmovE0.net
>>168
それ以前は前期、以降は後期か
中期ってのはない感じなのねありがとう
なら自分のは前期か
地元じゃほとんど見ないけど、見ないからだけど違いが分からんなあ、また調べてみよう
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 12:06:49 gNajfh2N0.net
20年も前の出来事について語り合っていて、まるでタイムマシンに乗ったようだなｗ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 12:50:54.01 jqXHtNW40.net
あんま知らんかったけどネオ6になったのもマイチェンと同時ではないみたいなのね
前期のネオ6なんかだとある意味中期と言えなくもないのかな？とか
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/18 15:07:02 m9g/HM3H0.net
分かりやすいとこだとクラブsなら木目の色とヘッドライトで見分けれる気がする
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/22 20:24:21 Wir40PD20.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
実車は買えないので、ミニカーを買ってみた！
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/23 03:05:51 fB5lkgbe0.net
ｲｲ!（・∀・）ねー
隣はセドリックかな？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/11/25 16:04:15 l2IQl7LG0.net
>>174
＞ｲｲ!（・∀・）ねー
＞隣はセドリックかな？
さすが、その通りです。
トミカのお供にしたいと買ってきましたが、並べるとローレルの方が高級感がありました。URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/02 11:59:45.48 t6Hx6OEx0.net
30年くらい前に近所にローレルスピリットのガンメタツートンに乗ってた人がいて手作りの納屋に止めてあったけどいつの間にかローレルスピリットはいなくなって軽が止まってる
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 18:58:47.16 vhHCenFr0.net
近所用だとミラ辺りの小さめ軽が便利過ぎるからなぁ
俺も次買い換えるときローレルよりは小さくなりそう
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/04 19:49:36 GbCUfLy20.net
近所用から最も遠い車の一つがローレル
俺は中長距離乗るので、このくらい以上でないと無理
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/08 06:46:14.48 BrvZ1AJz0.net
長距離は楽だよね。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/11 01:54:55.03 vBuS8zJT0.net
>>179
それに尽きると思います。
高速や緩いワインディングを延々と走るのが（・∀・）ｲｲ！
プリンススカイラインミュウジアムの片隅にでも置いてくれないかな・・・。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 14:31:21.03 TBSvWDDa0.net
静音性高いし、スピードも出るし、安定性高いし、長距離にはほんと向いている。
ウインドウの雨除け取り去ったら、風切り音がなくなって、さらに静かになったわ。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 14:58:58.86 P/zmIWni0.net
>>181
ドアバイザーってめちゃくちゃ普及していて気にした事無かった
外すと分かるほどなのか
見た目も無い方がカッコいいかもなー
考えてみよう
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 15:11:12.16 TBSvWDDa0.net
>>182
普段は全く関係ないけど、高速に乗った時は全然違うよ。
バイザーの高さがちょうど耳の近くになるせいだろう。
ババババババという風切り音がなくなって、ほんと快適だよ。
見た目もないほうが明らかにいいし。
あれがあるとおっさんぽい印象になるので。
もっと早くやれば良かったよ。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 22:15:36.03 J7nvj8ov0.net
でもあれないと、雨の日にタバコ吸えない
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/12 22:29:44.98 UBqEu/cX0.net
ローレルのドアバイザーは割とスタイリッシュだと思うけど、まあ無い方がカッコいいのは確かだな
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 07:09:39.18 tQafKPPW0.net
前にバイザー取ったけど固着したテープがべっとり残ってなかなか取れない
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/13 23:42:44.22 UAneqsR+0.net
見た目じゃなくて、機能的な面でドアバイザーほぼ無意味じゃないかな
少ししか開けてないのにバイザーと開けた隙間被ってないもん、雨入ってくるよね
付いてたから付けてるけど、無いのと変わらないと思う
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 13:07:10.15 l6NjB1c30.net
雨避けに帽子の庇が2,3cmでもあるとないとじゃ垂れてくる部分で大違いだからドアバイザーも効果ありそう
ドアバイザーの話を見てから気にしてるけど、外車は付いてない率が高いね
世間話してたら日本の付けてる率が高すぎるんだとも聞いたわ
明日のメンテで外してみるか
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/14 13:46:32.63 fQML9+rb0.net
ていうか、日本だけだそうだぞ、バイザーなんか付けてるの
欧米人は日本ほど雨を気にしないし
傘ささない人も珍しくない
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/15 00:07:37.16 okbWRGmM0.net
サッシュレスドアだから、ドアバイザーを張り出す形にせざるを得ないのが泣き所ですね。
剛性面でも不利なんだろうけれどサッシュレスドアってやっぱり格好いい。
4シリーズグランクーペとか見ると国産でも復活しないかなと思うことしきり。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/16 09:48:10 7O60jF7c0.net
C34の四駆モデルって
2500メダリスト4WD
2500エクセル4WDの2種類ですか？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 18:15:53.88 J7kA+m1U0.net
バイザー取って、200kmくらい高速走ってきたけど、驚くほど静かになったわ。
聞こえるのはロードノイズのみで、風の音はほぼ気にならない。
バイザーがノイズ源だったんだな。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/20 21:57:02.39 2VdAo3UB0.net
俺も外して試したら思いの外音が消えて驚いた
サッシレスだから隙間処理が厳しいのかとばかり
次に買い換えるときもドアバイザーは考える必要があるな
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/21 21:47:14.42 1e0KVf620.net
近所をうろうろするような車だったらバイザーはあったほうが便利だけど、
ローレルに限らず2000cc以上くらいのセダンにバイザーなんて最初から邪魔なもの
だったんだよな。
こんなもの付けて30年くらい車に乗り続けてしまったわ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 16:35:20.28 cq0L4ElP0.net
130系クラウンもドアバイザー装着率高い気がする
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/12/22 18:04:11.38 767RE1Rs0.net
>>195
装着率うんぬん言えるほど見かけないだろ…
あの時代のトヨタのメッキのバイザーは好きだけどな
20ソアラとか