18/12/30 15:53:45.81 B9kcqa+T0.net
保守お願いします！
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/30 15:55:53.75 MNIwzPLA0.net
>>1
特定しました、青森人だろ
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/30 18:10:46.64 CbQwAD800.net
5008GT アンドロイトオート対応してた、ナビで電話開いて左下のTELを押せば出てきたよ！
コンソールボックスにシガーソケットが無いんだけど、皆無いのかな？
ディーラーにはiPhoneしか充電出来ないって言われてたけどなんとなくandroid置いたら普通に充電できたけどこらも変更されたの？
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/30 19:56:18.58 Rp48L83I0.net
>>1 乙
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/30 20:01:06.24 Rp48L83I0.net
>>4
前からスマホがQi対応してれば充電できます
シガーソケット煙草に火をつけるものはついてませんね
電源はスマホ置くと子の奥にあると思うけど
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/30 21:35:25.57 ogKcYOCd0.net
保守
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/30 22:42:19.49 YKm9ue0k0.net
>>4
＞電話開いて左下のTELを押せば
電話キーパッド出して、モニター画面の左下押せばいいんだね
でも、ナビ押し下げても真っ暗のままだな(^^;
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 13:49:19.19 CAi4Nsnz0.net
皆さんアイドリングストップ機能使ってます？
自分はガツンてスターとするのが嫌でいつもOFFにしてます。
でもエンジン切るたび初期値(ON)戻っちゃうんですよね…。
初期値をOFFにする方法とかあるんでしょうか？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 14:01:44.15 PBFdNPxw0.net
>>9
シーケンシャルウインカーと同じで、システム弄ればできるような気はする。
ただ、燃費向上対策としてアイスト込みで届出してるだろうから、Dは応じないと思う。
俺は運転前の準備の一環として、ベルト締めたりするのと同じような感覚でオフにしてるよ。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 14:09:00.21 mCKllz1f0.net
>>9
アイドリングストップに関しては止まるのもかかるのもけっこう滑らかで優秀だと思ってるから、常に使ってるな。
ちなみに8速化後のディーゼル乗ってるけど、そのへんの違いはあるのかな？
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 15:01:05.79 CAi4Nsnz0.net
>>10
やっぱりベルト閉めたりオーディオいじったりする流れでOFFするのが良さそうですね。
>>11
私も前に乗ってた車のアイドリングストップ機能よりは大分スムーズだと感じてます。
でもOFFにするとかなり静かな走り出しになのでそれと比べるとね…。
あと交差点で右折待ちの時でも止まっちゃうのが使いづらいかな。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 16:53:56.46 tMsMWXVl0.net
オートホールドないから停車時は皆さんずっとブレーキ踏んでる感じ？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 18:11:09.90 nXthC1WE0.net
その方が脚力つくし
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 20:04:47.57 JUuY+kOd0.net
>>12
どうせオーディオはラジオから始まるから、いじらなきゃならないしねww
たしかにアイストない方が静かなのは間違いないわ
アイストの設定くらい覚えててほしいもんだね
それも許せるのがこの車の魅力ではあるが
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 21:07:59.26 CAi4Nsnz0.net
>>15
iPodをUSBで繋ぎっぱなしにしてるとラジオにならず音楽かかってるよ。まぁランダムがOFFになってるから結局パネルはさわる必要があるんだが。笑
運転してみて感じるのは市街地に多い20～40キロくらいの低速はギクシャクして運転しづらいね。50キロを越えると急に運転がスムーズになるからやっぱりフランスの道路事情に合わせてるんだと思いました。
でもやっぱり許せる魅力が最高です。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 22:21:50.47 /RhSNa0a0.net
>>11
8ATになって6ATよりスムーズに発進出来るようになったと感じた
ローギア化とシステムの変更の効果だと思う
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 07:42:01.97 /dfwBbIK0.net
>>16
50キロからのスムーズ感わかるわぁ
サスのしなやかさも
そこから本領発揮するよな！
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 11:10:47.19 +XJavtUD0.net
>>18
そうなんです！
低速だとマンホールとかを越えるときもバタつくんだよなぁ。
親父の新型プリウスに乗らせてもらったんだけど正にその低速でとても運転しやすいんだよね。
お国柄で狙ってる速度帯が違うんだろうね。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 19:45:10.77 gP3LDlNK0.net
グレードがGTなら純正タイヤがバタつく原因かも。
マッド＆スノーのクロスコンタクトが固すぎるんだよね。
1、2年乗ったら寿命前でもタイヤ替える予定。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 19:47:46.39 neosiNgF0.net
まじか！
初商でタイヤ価格交渉してみよう
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 20:53:34.49 Cv7bSTH80.net
純正ホイールは重すぎるんじゃないかな
トラックにも使えるぐらいガッシリしてるし
旧308だけど純正16インチ9.5kg超から同径8kg弱のに履き替えたら、乗り心地が格段に柔らかくなったよ
リム幅もタイヤ205mmに対して7Jは若干広すぎだったから6.5Jにした
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 22:55:39.84 tsj0hUbi0.net
スタッドレスに替えただけでも全然変わるよ！
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 17:17:01.51 AmRxcWHL0.net
うーん俺はアリュールなんだよね。
今まで乗ってきた車のなかで一番大きな車だからそう感じてしまうのかもしれん。
5008ですらそう思うってことはCX-8を買ってたらそれ以上の違和感があったんだろうね。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 21:33:18.51 Vp/Z3ky80.net
>>24
CX-8は試乗時、橋の継ぎ目でリアからかなり不快な突き上げがあった。
後日同じ橋を5008で通ったら継ぎ目を軽くいなし、何事もなかったかのように通過したのでCX-8は候補から外れたよ。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 23:38:03.48 eW8CsLPT0.net
>>25
CX-8はでかすぎて運転を楽しめるのは5008と判断し試乗すらしなかったんだよね。
貴重な情報ありがとう。
乗っていると足回りがしなやかになるみたいだから期待して乗りまくろうかと思います。(まだ1,000キロ弱しか乗ってないので)
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/03 01:49:07.40 vyjqjxUK0.net
>>26
その判断というか直感は正しかったと思う。
あくまで俺の感覚だけど、CX-8の走りはSUVの形をしたLサイズミニバンなんだよ。
ゆったりした客船みたいな感じで同乗者は快適なんだろうけど、5008みたいな軽快感は皆無。
運転してて楽しいとは一切感じなかった。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/03 02:58:18.77 +2JdXz4z0.net
チェーン積んでオールシーズンタイヤで岩手まで行ってきた
新雪 圧雪路 シャーベット等若干の坂道も含めてスノーモードで走ったのですが
チェーンの出番はありませんでした
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/03 11:49:36.05 p5WdBnXZ0.net
>>27
街乗りしててCX-8と並んだりしてもスゴいでかいんだよね。「SUVの形をしたLサイズミニバン」とは言い得て妙だと思います。
なら自分の直感が正しかったとほくそ笑んでおきますね。笑
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 00:06:37.30 lXm2S6eg0.net
モニター右上の時刻表示の横にある、携帯の電波強度表示みたいなのは何を表しているの？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 00:48:52.19 11LlMh4U0.net
>>30
携帯の電波強度だと思う。
BTでスマホ接続してない？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 10:35:15.02 4qnkTE2V0.net
みんな延長保証入ってる？
まだ加入できる期間なのでどうしようか悩んでて。
3008とほぼ同じ作りなのに、無駄に高いんだよね。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 11:04:20.23 hZp6Jfa70.net
>>32
まだ納車前ですが私は辞めました
前スレで皆さんに相談した時は入った方が良いとアドバイス受けましたが…
仰るように高いっす
5年で壊れる部品って電気系くらいかなと思い、その場合大概10万あれば直るかなと
エンジンの故障とかは運なんで割りきります
ちなみに定期メンテも入らんかったっす
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 14:58:51.64 ZWWnoiHu0.net
>>28
この車の225/55R18に使えるチェーン、教えて欲しい
バイアスロン、販売中止になってた
>>33
ディーゼルはアイスト復帰時にオルタネーターでちょいと動かすみたいなので
入ってた方が良いかと思って入った
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 15:13:32.43 hZp6Jfa70.net
>>34
オルタネーターも10万で済むからトータル一緒かなと
まぁ新車しか入れない特約なので延長もアリだとは思います
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 20:40:48.02 uvI8d8JH0.net
>>32
私も延長してません。アリュールのプリンスエンジンは品質が今一つみたいなのですが33の方と同じ理由で実費の方が安くなると踏んでます。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 21:39:18.33 IT/RHSfY0.net
>>32
確かに高いけど、もし修理が発生したときにそれが安く済んだとしても、臨時の出費はストレスに感じるので入りました
何も無かったら掛け捨てにはなるけどそれはそれで良かったということで
保険てそんなもんですよねww
国内メーカーと違うのは距離無制限なところですかね
めちゃくちゃ距離乗る人は入っといて損はない気がします
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 21:52:28.22 ctJwSjfT0.net
リアシートのドリンクホルダーは皆さんどうしてるんですか？？何かオススメあれば教えてください！
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 22:46:55.15 11LlMh4U0.net
>33,36,37
ありがとう！
向こう5年間の安心料と思って入ろうと思います。
距離を乗るわりにはチョイ乗りも多いので、車に負担のかかる使用法かなとも思うので。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 23:39:07.08 oeGJ/WX50.net
>>38
床に置くドリンク置付きダストボックスとヘッドレストのポールに吊り下げるタイプを
乗車人数によって使い分けてます
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 10:52:40.10 PXYYFP3L0.net
DS7のデザインに惚れて5008と迷ってるんだが小さい子３人いたら5008一択ですよね。やっぱり。もちろん5008も大好きなんですが。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 13:11:10.82 P5NzE5Zf0.net
>>38
シートバックにつけるやつがあるよ
アマゾンで2000円くらい
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 13:14:22.93 P5NzE5Zf0.net
ところでAndroid autoはどうなった？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 17:34:14.33 Arpn4wGm0.net
アリュール乗りですが本日高速メインで約80キロを乗ったところ、My Peugeot上の燃費が16.8km/lでした！
感覚的にもう少し伸ばせそうでしたが、想像以上に燃費のいい車ですね。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 20:25:53.38 8KkODBwq0.net
>>42
ありがとうございます！
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 20:38:25.24 NWZhBx+W0.net
この車のエンジンは確か持病持ちのＢＭＷ製だったよね
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 00:54:43.18 wCpY3sp30.net
老人のように常に何か液体が漏れてるのがBMW
よほど酷く無い限り気にしてたら乗れないよ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 11:13:02.58 fPcVHc+i0.net
>>46
どうやら持病自体はBMWエンジンに限った話ではなく直噴エンジンの構造そのものが原因みたいですけどね。
このプリンスエンジンは特に発生しやすいみたいです。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 13:00:58.76 wsPgZoHy0.net
5008に合うおすすめドラレコあったら教えてください。前後2カメでフロントはなるべく省スペースのを探しております。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 14:33:15.51 u/G/K/vF0.net
>>49
ここで聞くより、ドラレコのとこで聞いた方がいいんじゃない？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 16:52:34.11 faGUODdt0.net
本日ディーラーにてCar Play対応してもらってきました。
早速車に繋いでみたのですが…、iOSのマップアプリめっちゃ使いづらいですね！笑
Android AutoアプリとYahooカーナビのアプリもインストールして(繋がずに)使ってみたのですがYahooカーナビが一番使いやすかったです。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 18:03:11.39 tUp3vLcW0.net
>>51
ディーラーでAndroid auto、インストール出来るようになったのですか？
「繋がずに」って所が理解出来ない
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 18:50:27.19 faGUODdt0.net
>>52
分かりにくくてすまん。AndroidAutoアプリをスマホにダウンロードして車に繋がずに(スマホの画面そのままで)ってことです。
エアコンの吹き出し口にスマホ取り付けて見てたってことです。
伝わったかな？
ちなみにAndroidAutoに関してはまだ全く連絡無いとのことです。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 20:02:01.18 BluxWVKT0.net
>>53
Android autoは、今のやつは対応してるのとしてないのが混在してるってディーラーが言ってたよ
正式にそういうアナウンスがあったって
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 22:26:15.32 tUp3vLcW0.net
>>53
ありがとう、理解できました。
Car playでグーグルマップ使ってるが狭い道を案内しすぎる…
ナビタイムがiPhoneに入れられればなぁ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 00:04:07.03 0fjFnKXN0.net
>>54
これまた言葉足らずで申し訳ない。
混在してるのは10月以降に輸入された車たちであって、今回ディーラーに聞いたのは既存車(つまり俺たちが乗っている車)へのAndroidAuto対応についてでした。
ハッキリ言ってやるかもわからないとのことですが今輸入されてる車は対応してるんだからやってほしいですよね。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 12:31:29.18 y85getz70.net
ハードの問題？ソフトの問題？android auto
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 12:56:53.84 UjaVyiZl0.net
5008アリュール乗りです。
昨日ディーラーにてCarPlay対応をしてもらったのですが、USBで携帯を認識しないということで対応待ちになってます。ディーラーの職員の携帯何台か試してもだめということです。
CarPlay自体はインストールできてます。
同じような現象起きてる方いますか？？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 13:09:23.22 XWkkZnoZ0.net
>>58
念の為ですがApple純正のUSBケーブルで試しましたか？
過去スレで社外品だと接続できず純正ケーブルだと使えたって人がいましたよ。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 13:24:09.02 UjaVyiZl0.net
ディーラーにて純正ケーブルで試してもだめだったようです。
聞いたところ
全国でもそのようなことが起きてるとのことでディーラーが言ってました。
年式によってあるのかもです
ちなみに初年度登録は30年の2月です
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 17:50:36.62 AJFQwtdO0.net
5008かcx-8か
迷ううう
同じ悩んだ人居るかな？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 18:14:50.34 VQi8gFNs0.net
>>61
一瞬悩んだよ。
同じ日に乗り比べて、CX-8は即切りしたけど。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 21:00:30.58 qIv9jM4p0.net
>>56
そゆことか
理解力不足で申し訳ない
ディーラーは今のところアップデートでの対応はできないし予定ないみたいなこと言ってたな
でもこういう細かい案内はなんの前触れもなく突然来るって言ってた
>>61
それはめっちゃ悩んだ
正直CX-8は値段の割に装備が充実してて、かなりコスパが良い車だと思った
3列目も快適だし、装備だけならCX-8のほうが良かった
でもCX-8はそこらじゅうで走ってるし、所有欲を満たしてくれる車ではないと思った
乗る人の快適性とか優先するならCX-8なんじゃない
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 21:41:16.53 qZen22+20.net
>>60
iPhoneのiOSのver.も大事です
出来れば12か12.1で試して下さい
最新のはテストしてないので私も解らない
あと、ケーブル自体も変えてみて下さいね
もしかして純正ナビつけてました？
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 21:43:02.19 qZen22+20.net
>>61
ディーゼル欲しかったのでトラブル出てるマツダはすぐ断念した
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 21:53:30.21 NGbvnXxh0.net
>>61
悩んだ
というか、その二台が候補だった
装備、同乗者の快適さ、値段、恐らくリセールバリューもCX8が上だと思う
ただ、運転した感じが圧倒的に5008だったから、試乗してからは全く迷いがなかったよ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 21:54:59.16 MQlij27B0.net
>>61
5008の所有欲満腹感はスゴいぞ～
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 21:57:46.69 Rd7NKqkI0.net
5008アリ・7月純ナビ純ケーブルで、CarPlay対応にアップデートしたけど、普通に対応してるよ。iOS最新。
初めて繋ぐ時、Siriオンにしないと読み込まないけど、そのへんどう？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 22:07:49.94 qklaJQJE0.net
>>61
CX-8カタログ貰って見積もりとって試乗してみて候補から外しました
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 22:29:54.96 J0XOoNCC0.net
試乗して候補から即外したの、俺だけじゃなかったんだな。
CX-8は運転していて、ずっと鈍重な車に乗ってる感覚なんだよね。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 22:46:21.57 qklaJQJE0.net
そうそう加速感とかハンドル切った時の感じとか全然違いますね
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 23:59:22.21 6ffevIi/0.net
iOSは最新のいれてます。
純正ケーブルで最新のiOSのiPhoneを何台か繋いで見たのですが、全く認識しないです。
Siriもオンにしてます。
ディーラー曰く車側になにかしらの問題がありそうおのことですが、それなりに対応してくれるんでしょうか？
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 07:05:34.96 oeV7+Fwb0.net
皆さん結構5008 vs CX-8で考えてたんですね。(私もその一人)
３列シートSUVと言えば日産エクストレイルや三菱アウトランダーもありますが、それらは候補に入らなかったんですか？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 07:28:50.09 VTVY/dkc0.net
ディーゼルで考えてたのでは？
アウトランダーは、PHEVには3列仕様が無いし。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 08:55:33.90 XXvG6jDz0.net
CX-8を買って所有する喜び
運転する喜びが
満たされるなら
それでいいと思うわ。
自分はプジョーのデザイン
走りにハート射抜かれてしまった
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 09:34:26.42 28qPBsOH0.net
>>61
ミニバンからの買い換えでミニバン含む(セレナ・アルヴェル・ステップワゴン等)
その２台と迷って結果5008にしました。来月納車予定です。
最終は嫁の裁定によるのですがオッケー出たので。
ディーゼルにしましたが遠出することが多いので道中でいきなりレッカー対応を要する故障などないかが唯一の不安です。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 10:53:16.59 8e03EyID0.net
>>61
cx8 は国産車のフワフワ感が家族全員合わずに試乗で酔いました。207からの乗り換えで、プジョーの乗り味に慣れていたからかもしれませんが。
あとはマツダは値引きが渋く、cx8 Lパケと5008GTがほとんど変わらない見積もり額になったのも決め手でしたね。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 12:23:23.07 uV7qZBFl0.net
>>77
フワフワするのに、段差ではしっかり突き上げがあるんだよね。
マルチリンクなのに残念なセッティングだと感じたよ。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 16:46:05.57 UcdUMT0H0.net
>>72
そうなんだ。だとすると、自分のはナビのブラックアウト対策工事してから、タッチパネルの切替がキビキビするようになったけど、それとか？
謎だね。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 17:28:21.74 uV7qZBFl0.net
>>79
ナビのブラックアウト対策って、具体的には何をするの？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 22:05:10.35 A2qJJXJ20.net
>>79
私も知りたい
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 23:01:35.60 irWQ03Nq0.net
>>73
日産エクストレイルと三菱アウトランダー顔が不細工だそうで嫁により即時却下ｗｗ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 00:37:35.80 +TsrYR+r0.net
リコールの案内来たら対応してもらうついでに
carplayもお願いしようと思ったけど、carplayまだまだ不安要素あるみたいね。
てか、リコールの案内来ないし。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 07:03:42.18 /3MaQ1Ig0.net
>>74
なるほど、ディーゼル前提ならマツダか欧州車になりますね。自分がアリュールなので気づきませんでした。
そしてアウトランダーPHEVは３列シートがないの知りませんでした…勉強になります。
>>82
そうなんだ、エクストレイルはともかく個人的にアウトランダーは悪くない外観ですけどね。
(もちろん5008は圧倒的に格好いい)
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 16:55:21.24 qU8Xnto90.net
ブラックアウト対策は、ナビのアップデートして、タッチパネルとナビの切替を本体の外部でできるようにする日本版切替パーツらしいものがあるようですが。表現があいまいで理解にくるしみます。個体差もあるとのこと。
5008ブラックアウト対策は、完全対応してるようです。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 22:33:23.29 3+MvWL920.net
いつもお世話になってます！
来週5008GT納車です！パールホワイト！
今になってエジプシャンブルーいいなぁと思い始めた。だれかパールホワイトでよかったと言って下さい！笑
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 22:53:50.27 DdRPDCC20.net
>>86
おれエジプシャンブルーだわ。
普段は落ち着いた青だけど、光の当たり具合でかなり青く見えたり、深みがあってとても気に入ってるよ笑
でもルーフの黒、ツートンカラーが映えるのは白だな。エジプシャンブルーだとルーフが黒いのは目立たない。
と、フォローしてみる。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 22:57:45.71 Bw12Upni0.net
>>86
納車おめ！
俺もパールホワイト乗ってる。
冗談抜きで納車式の時には両ドアに色ムラがないかチェックしろよ。
正面から見たり斜めから見たり角度を変えながら良く見た方がいいぞ。
自分はオプションパーツで手を打ったが、人によっては全塗装したり、部分塗装してもらったり。
とにかくパールホワイトの塗装の品質が低い。
もちろんムラがない人のほうが多いから何もないことを祈ってるぜ。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 23:06:14.82 46vhQWsc0.net
>>86
おめ！
俺もエジプシャンブルーだったり。
夕暮れのオレンジと何故かよく合うんだよね。
前車がパールだったけど、晴れの日にキラキラ輝くのが美しいよ。
しかも、夜、暗い車庫でもハンドルが見つけやすいので、鍵が開けやすい。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 00:51:58.69 8N6ve97S0.net
>>86
おめ
いい色買ったな
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 07:29:08.86 dtCXZAoy0.net
みなさんありがとー（涙）
始まるカーライフ楽しみまーす！！
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 17:57:09.94 N3lECkMf0.net
>>86
おめでとう
バンパーとフェンダーの色違いは仕様だw
右ライトとフェンダーのチリの塗装剥がれは要チェックね
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 20:53:00.87 S4eOZx1R0.net
>>86
おめでとう！
綺麗だし飽きがこない色だね
ルーフや樹脂部分とのバランスがいいよな
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 15:39:34.31 /K4lPigr0.net
>>93
あざす！長く大切に乗れるよう頑張ります！
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 16:16:24.36 HcEHk5D40.net
本日ついに納車されました！
アマゾナイトグレーです
Android Autoも無事繋がったけど操作が全くわからん…ナビの案内が爆音です
紐解いたら情報展開させて頂きます
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 17:49:55.00 iRhOIAsD0.net
おめ いい色
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 18:00:50.29 TEKk2PBJ0.net
いいな
アップデートではcarplayしかつながらん
Mirror link はでるけど機器を認識しないよ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 18:16:31.83 HcEHk5D40.net
ありがとうございます！
納車時にAndroid Autoについてペラ紙1枚で対応の説明があったのと、バック時の異音？の完全対応ができていないと説明があったので展開します
異音の不具合についてはVer.1の対応では不完全だから対策検討中との事でした
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 19:25:44.55 275XcFSV0.net
>>98
すみません。
バック時の異音ってなんのことですか？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 20:18:50.72 Wo4C01HY0.net
>>99
私も詳しくはしりませんが、バックしてハンドル切った時にブレーキパッドか何かからギィ音がするんですって
不具合多発してるから部品交換をしているけど最初の対策品では完全な対策では無いと聞きました
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 21:30:47.15 kJ6KMBij0.net
3008だけど後進時ブレーキ鳴きする。それとは違うのかな
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 21:46:47.75 ot1SDU0R0.net
>>100
ブレーキパッドが鳴いていると思う。
バッグの時だけ妙な引っ掛かりだよね。
ブレーキのピストン戻り悪いのかな？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 22:20:55.73 pLPEtJaU0.net
ちなみにみなさんウィンカーはシーケンシャルなんですか？？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 22:39:08.01 Of9kwbiM0.net
>>103
俺は日本仕様のまま。最近シーケンシャルが増えすぎて、何か安っぽく見えるんだよね。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 00:42:39.53 FO2hTGrG0.net
>>103
私は買ったときにしてもらいました。
右左折するときに前の車のボディに写ってるのを見てニヤニヤしてます。笑
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 01:12:53.35 h2FdOK3R0.net
>>105
だよね－!!
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 10:18:39.94 UywcE6/Z0.net
兄弟の皆さんに質問です。
今まで国産のミニバンに乗ってたんですが5008のブレーキがかなり強いです。
特に低速走行中に少し強く踏みすぎるとカクーンとなってしまうため相当気を使って踏んでいます。
いざというときにはとても便りになると思うのですが日常がしんどいので何とかしたいのですが、例えばもう少し効きの弱いブレーキパッドに換えたりするとマイルドになるものでしょうか？
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 10:34:50.29 CH+RFLDk0.net
>>107
シートポジション1ノッチだけ
後ろに下げて
ドラポジ設定してみ。
ブレーキタッチが多少は
やりやすくなるかもよ
最初はオレも
ハイヤーっぽく止めたくて
色々やってみたが
慣れると最後の最後以外は
クッっと止まってしまうよね
慣れだよ兄弟。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 18:02:42.62 B/ttcEMH0.net
>>107
納車後すぐは同じようにブレーキにかなり気を使いましたが、3000キロ越えたぐらいからかなりマイルドになりましたよ！
それでも渋滞でノロノロ運転の時は未だに気を使いますが…
私のもバックの時鳴きますね。
不具合というレベルではないのでこんなものかと割り切ってますが、対応してもらったほうがいいのでしょうか？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 18:47:52.20 7rH2gzNr0.net
>>107
兄弟よ、ブレーキタッチはある程度なれると思うよ
てか、試乗した3008gtのブレーキはかなり癖があったぞ
ほんの少し触っただけでガーンと減速するような… もしかしたら、そんな感じなのかもな
ただし、パッドを社外品にするなどはお勧めしない、こればかりは20台近く欧州車を乗り継いだから言わせてくれ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 18:59:57.82 UfI8n0W50.net
カックンは仕様ですね。慣れが必要です。
Carplayはつながったりつはがらなかったりなのは何が原因でしょうか
ケーブルは純正。切り方とかは決まりがあります？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 19:01:17.71 YMkTShFJ0.net
>>110
社外品をお勧めしない理由は？
とても気になります。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 19:09:45.60 YMkTShFJ0.net
>>111
5008でも3008でも無いC3なのですが、やはりCar playがつながったりつながらなかったりします。
なんでなんでしょうね？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 19:41:52.74 7rH2gzNr0.net
>>112
いざという時の制動距離は純正が良いし、もしも事故した時には純正であればと思うかもよ。
ローターとパッドの両方を消耗し止まるもの。
まあ、JURIDやATEなんかの純正OEMなら気にならないと思うけど、それなら変える必要ないよね
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 20:07:09.84 sVBLLX+m0.net
>>109
バック時の異音についてですが、言えば部品交換してもらえると思いますよ
ただ、代えても完全じゃないらしいから気にならないなら対策品出てからですかね
一旦ディーラーに聞くと良いと思います
私はまだ100キロしか乗ってないけどブレーキカックンも気にならないし異音もしない
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 22:03:37.47 IZxMWcA/0.net
ブレーキ、社外にするつもりだったけどローターとパッドで10万と言われたからじゅんせいのままでいいやとなった（ もっと高いと思ってた ）
carplayだけど不調な人はまずケーブルをチェックしてみてね
iOSは12が1番相性がよかって気がした
バッテリー減りまくりだったけど。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 22:41:23.66 UywcE6/Z0.net
兄弟たち、コメントありがとう。
下手にディーラーに聞くより頼りになりますね。
まずはお手軽な108のアドバイス通りシートを後ろに下げてみることにします。
>>111
>>110
>>109
>>108
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 22:45:34.20 UywcE6/Z0.net
おっと途中で投稿してしまいました。117ですが続きを。。。
109も3,000キロを越えたらマイルドになったと言ってるし、皆も慣れが肝心と話しているのでもう少し慣らしを続けてみるよ。
(現在1,000キロくらい走ったところ)
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 23:16:55.24 sVBLLX+m0.net
今、夜間ドライブしてきたので感想
購入を迷ってる人の参考になれば
オートハイビームの調整は良いと思う
暗いなぁと思った時にハイビームになり対向車が遠くに見えたなぁと思った時に戻る
Android Autoのマップ機能はかなり見やすいけど場所の検索を音声でやるやり方がいまいちわからん
オーディオはタッチ操作で携帯内の音楽を拾ってくるから使いやすいけど検索方法とかがiPodとは違うので一発で探しにくい
室内のアンビエント照明はちょうど良い感じ
スポーツモードは面白い！
ハンドルも重くなりエンブレの効き方も変わってる？
もう少し爆音の方が面白いかな
レーンキープと制限速度を表示する機能は凄い精度です
こんな所ですが少し不満なのは走り出しの反応がもっさりしてる
クリープでの進み方が控えめなのとペダルを結構踏まないと進まない
皆さん不満のペダルカックンはやっぱりならない
少し遠目のドラポジだからかな？
長文失礼しました
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 01:19:05.73 TSWSd/X20.net
ブレーキパッドはダスト低減パッドにすれば初期制動は多少落ちる
またダストでホイール黒くなっていくのやローターの磨耗を遅らせる事が出来る
ヨーロッパ車はローターとパッド共に削って制動力得てるから減りは早い
まあプジョーの5008で適合あるかどうか不明だけど検索すれば
ダスト低減パッドのメリットデメリット色々情報を得られる
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 07:09:03.15 RHi0pOk40.net
>>110
欧州車だけで20台ってスゴいっすね。
お手間にならない範囲で良いのでどんな車に乗ってたのか教えてくだされ。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 10:22:31.81 XfDYEuRY0.net
>>121
改めて振り返ると怖い金額になるけど、中古が半分くらいかな
多分これくらいだったような。車好きなので家族の車も選んだ結果、こうなった。
MB W124 300E 3.2、W124 300E 3.4、S211 E300、
BMW E30 318i(前期)、E30 318i(後期)、E34 525i、E38 740i、E39 525i、E36 320i クーペ、E90 320i、E91 320i、i3、i3（現行、現有）
VW、Golf GLi（５台乗った）、POLO 6R（現有）
Peugeot 5008GT（現有）
国産：スバルR2R、フォレスターSHターボ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 10:30:35.97 EDVKNtoE0.net
>>114
112です。返信ありがとうございます。
もっと確固たる理由が有るのかと思いました。
120さんのおっしゃる通り、メリットもデメリットも有るのでは無いでしょうか？
ブレーキ効けば効くほど良いというだけなら、何の車でもブレーキ増強が善と言うことに成ってしまいます。
もう一つ、純正こそが神だと言う考えも有りますが・・・
僕は、購入しようと思った寺で、社外品に変えるのはウチでは出来ないし、純正こそが神だと言われて、購入する寺を変えました。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 10:36:57.98 EDVKNtoE0.net
>>116
113です。
例えば、エンジン掛けないで、iphone をUSBケーブルにつなぐとiphone 上でCarPlayが立ち上がって、
エンジンを掛けるとCarPlayが動作しなくなってしまうことが有りました。
通常は、この順番でも繋がりますし、エンジンを掛けてからiphone をUSBケーブルにつないでも、CarPlayが動作するのですが。
正しいメッセージはよく覚えていないのですが、画面上何かをリセットしている様なメッセージが出た場合は必ず繋がります。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 10:54:42.58 szOnGpBd0.net
ありがとうございます。デラウェアにも確認してみます。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 11:27:57.16 XfDYEuRY0.net
>>123
紛らわしかったですね、すみません
特に精密なデータなんかはありません
結局は純正がいいとは、もちろん個人的な意見です
若い頃には色々変えてましたが、お金をかけただけの事は無かったなと、今更思っただけでしww
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 13:09:40.43 EDVKNtoE0.net
>>126
いえいえ却ってすみませんでした。
かみさんも運転するので、あのブレーキのタッチだと危ないと思い、社外品に交換しました。
僕もW124を230E/230E/300E-24/320SWと4台乗りました。
マイチェン前の厚みが厚い方が好きです。
現在、C3 Ⅲに乗っていますが、厚みが有るのがW124マイチェン前と似ていて、購入の決め手になった一つです。
5008の話ではなくてすみません。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 19:22:16.73 znPQ9dj70.net
>>124
pcとの通信は問題ない？
遅いようならケーブルの不調も視野に入れて下さい
自分は新しくケーブル買って専用にして車に置いたままにしてる
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 21:58:21.92 16LzEhSn0.net
>>127
W124古き良き時代ですね、懐かしい…
今でも190エボとか欲しいんですよね
訳あり5008ですが、かなり気に入ってますよ
何かワクワクするものがあり、そこが気に入ってます
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 01:20:24.58 +I7PmQ/X0.net
エメラルドクリスタルをチョイスした俺は異端か？
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 01:40:54.03 PQstUcb20.net
そもそも5008を選ぶのが日本じゃ異端
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 08:15:14.76 oyziAzql0.net
>>128
僕もケーブルは、専用にして車に刺しっぱなしにしてるんですが
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 08:19:40.27 oyziAzql0.net
うまく行ったり、行かなかったりします。
ケーブル新調して試してみます。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 09:13:38.80 fi7l2jz10.net
何を言っているんだ！日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は創価学会だぞ！！
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下な。
ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している店長（笑）
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 13:06:40.36 4f6PdfHX0.net
>>133
ケーブルが専用なら
iPhoneの初期化から試してみては？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 19:31:17.75 CkM2DTtK0.net
>>133
iPhoneがロック中でもCarPlayを有効にする がOnになってるかい？
システム設定→一般→CarPlayでPEUGEOTを選べば出てくる
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 19:52:49.50 oyziAzql0.net
>>136
もちろんなってます。
今さっきケーブル買って来ました！
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 19:53:43.46 oyziAzql0.net
認証品を！
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 21:00:49.16 5vGVQuHP0.net
アリュールのみなさん、燃費はどんな感じですか？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 00:21:48.34 EOJ1TOtY0.net
>>139
スマホアプリの統計でこんな感じ
近場は違う車に乗ってくから、条件は良い方だと思う
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 07:02:47.43 LvFilD0b0.net
>>140
情報ありがとうございます。
思ったよりよくて驚いています！
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 07:11:29.14 n4piweni0.net
>>139
私は市街地のみだと9～11、バイパス走行だと13、高速道路だと15km/lくらいですね。
神奈川東部に住んでますので交通量は多い地帯です。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 07:31:58.46 LvFilD0b0.net
>>142
道路事情が近そうなので大変参考になります。ありがとうございます！
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 10:12:22.40 /1PCh3+C0.net
うちのiPhone、何でか知らないけどcarplayアプリが二つ入っててたまに許可しますか？って出てる
その時は少し時間かかってるわ
ところでcarplayアプリの自動車ってアプリはどんなやつなの？
入ってるくせに立ち上がらないから中身がわからんてので、誰か教えて
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 17:27:57.27 CbkdJstp0.net
>>144
CarPlayアプリって何？CarPlayはアプリじゃねーぞ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 17:36:27.26 ZTwfCx2e0.net
>>145
すまんね
ところでcarplayの自動車ってアプリはどんなやつなの？
入ってるくせに立ち上がらないから中身がわからんてので、誰か教えて
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 20:31:41.12 gqj8vV450.net
>>144
言いたい事は分かる。あれ鬱陶しいよな
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 22:16:49.62 BLGC2alj0.net
carplayいいなぁ。。
アップデートプログラムは、正式に全ディラー対応してくれるのよね？
自分のディーラーは以前質問した時、はぐらかすような回答でかわそうとされて煙たがられたし、もう聞くこともかなりおっくう。シーケンシャルも全くヤル気なしだったし。。、
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 00:34:55.06 YBv7FoVj0.net
3008？総合スレ？に3月、5008がマイナーチェンジみたいな感じで書かれてたのですが、ご存じの方いますか？
クロスシティに惹かれてるんですけど高い買い物ですし気になって話が進みません。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 03:10:43.27 2ptOCzg30.net
>>149
本国では3008はすでにガソリンエンジンも8速化されてますから、その導入でしょうね
当然5008も準じていくと思います
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 23:56:37.78 6bAbCwaJ0.net
>>148
多分もう対応してくれると思いますよ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 22:16:50.75 zc8saSQ20.net
5008ユーザーの方、1ヶ月点検て何するかご存知ですか？
点検に出して、戻ってきたのですが、特に異常はありませんでした。で終わり、点検記録みたいなのも貰ってません。。。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 09:21:18.69 vWX0fdfS0.net
>>152
うちのディーラーは
1ヶ月点検たるものが
ないので販社によって違うんやね。
整備ノートはチェックした？
そこに書き込んでるんじゃない？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/22 22:47:56.64 JbGr2yck0.net
>>152
これかなぁ！？
URLﾘﾝｸ(fukuoka.peugeot-dealer.jp)
何の案内もなく、半年以上は
ゆうに経つけど、
初回っていつよ！
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/24 01:05:18.92 0X3V9zXb0.net
ディーラーに電話する機会があったので1ヶ月点検の事聞いたら無いって言ってましたよ
私も納車されたばかりで気になってたからスッキリしました
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/25 22:26:15.16 Z6uGey5q0.net
>>154
オレんとこは
1年or 1万km
でも6ヶ月で1万km走ってしもて
こないだオイル換えてきたよ
でも「点検は1年でやります」って。
お車の調子はどうですか？的な
連絡くらい欲しいところやなぁ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 00:07:02.98 UQFSYj/r0.net
普通に１ヶ月点検あったよ
リフトアップした状態でいろいろ説明してくれた
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 06:26:36.39 orGAKPiW0.net
1ヶ月点検とやらは、販売店独自のサービスですかね
そんな短期間で不具合の可能性があるなら、工業製品として失格ですよね
個人的には顧客の満足に貢献するというパフォーマンスだと思います
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 13:52:44.40 3y6kKqpF0.net
>>158
ものすごい説得力。
たしかにそーだね。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 18:14:38.08 /Z+2dlJw0.net
>>158
いやいや初期不良０ってのも有り得ないとおもいますが。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 23:54:15.31 96wS5qJv0.net
うちのディーラーは1ヶ月点検ありますよ。普通に。
諸々のチェックと初期不良潰し、って感じですかね。
一ヶ月もしくは1000キロ。
これって国産車ディーラーでも普通にあるよね。
新車買った時には。
ちなみに12月納車の3008で、カロのナビ付きだけど、
一ヶ月点検で中央ののモニターにつながってるコンピュータの
電源の取り方を変える、と言ってたよ。
ウチの場合。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 02:44:29.55 0a+y9kD80.net
>>158
故障率のバスタブ曲線というのがあってだな
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 06:33:35.19 YQT89G8C0.net
>>160 >>162
確かに初期不良への対応は必要ですね。本当はあってはいけないですが…
あくまで個人的にですが、全ての工業製品？車だけ？？は、三年の保証があるから、その間に直して貰えば良いと思ってます
いつどんな壊れ方をするか分からない輸入車乗りとしては、より多く見て貰えば安心しますよね
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 08:20:26.52 Lh1tkKAO0.net
日本のイタフラ者の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は創価学会！！
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下の創価店な。
ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している店長の涙目ワロタわ（笑）
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 21:10:01.37 09G9gnNZ0.net
本日、自車位置がずれるカーナビ絡みの不具合対策のお知らせが郵送されてきたが、これでcarplay絡みもやってくれるのかな？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 00:46:50.78 Fyb3iSlF0.net
ワイヤレスのCarPlay対応ありますかねー(^_^;)
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 14:47:13.51 SRAh/aVo0.net
FCPの電動シートだけど、いまいちポジションが決まらない。
ステアリングとの距離を適正にすると足元が狭くなるし、ペダルの踏みやすい距離にするとステアリングが遠い。
座面の高さも含めて、みなさん、どうやって調整してますか？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 22:05:24.75 Px/QWoKJ0.net
>>166
無い
無理
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 22:06:43.94 Px/QWoKJ0.net
>>167
シートを大体調整してからハンドルを調整してる
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 22:17:23.44 RxcvJd2U0.net
>>167
背もたれを立てる
座面は１番低く
テレスコを伸ばす
シートを前後しブレーキを踏みこんだときに足が伸び切らない位置に
ハンドルのどこを持っても腕が伸び切らない範囲で背もたれを楽な位置に
前方視界が確保できる位置に座面を上げるブレーキを踏んで踏みにくいようなら
座面の前を下げる
肘が曲がり過ぎるようならテレスコを押しこむ
っていう感じでやってる
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 23:06:12.95 vwGsw+xF0.net
お願いします！
走行中のテレビはディーラーでやってくれてる？
助手席用ね、、、、
172:169
19/01/29 09:30:20.36 w2/420GH0.net
>>170
参考になった
感謝する
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 09:38:16.64 GirU+92v0.net
>>170
167だけどありがとう！
参考になりました。
休みの日に、時間かけてドラポジを調整してみます。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 09:33:01.38 p/HTAblM0.net
相談です。
後進時ブレーキ鳴きで対策してもらった方いましたら対策部品等の型番を教えて下さいか？
ディーラーに相談してるが何も進展しません・・・
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 12:19:33.23 wfcc18HZ0.net
>>174
対策品っていうか
パットの角を削って対策
するらしいよ。
それでなぜ鳴らなくなるのかは
よくわからんけど。
オレのもたまーに鳴く
その度にここの書き込みを
思い出す。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 12:26:28.43 oEYCWN0R0.net
>>175
ありがとう
対策品がある訳では無いんですね
電子パーキングじゃ無かったらパッドの角取りくらい自分で出来るのに、、、
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 12:27:17.11 NVKBSGXT0.net
>>175
パッド面が直角だと、ディスクに貼りついて引きずるのかなと。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 18:35:20.25 CBiV8zOS0.net
>>176
電子パーキングってパット交換の時になにか特殊な手順が必要なんですか？
もしかしてディーラーでしか交換出来ない？？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 20:38:21.02 TaXacVoq0.net
今夜は都心でも雪が降りそうですね。
5008ってワイパー上げられなくないですか？
上げようとするとボンネットが引っ掛かるんだが。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 20:45:36.17 TjntRahW0.net
>>179
ディーラーで説明聞いてないの？
エンジン切るなり、ACCから切るなりした直後にワイパーレバーを下に下げる。
ワイパーが上に上がった状態で止まるのでその状態で立てる。
説明書にも書いてあるぞ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 20:46:37.88 VcyZvU8b0.net
>>179
エンジンオフ後に、ワイパーレバーを下に1回。
そうするとワイパーが上で止まって、立てられるようになるよ。
次に乗るときは、エンジンかける前に戻すことを忘れずに。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 20:46:46.43 TjntRahW0.net
>>178
ディーラーっていうか診断機がないとダメ。
パット変えた時は電子パーキングのリセットかける。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 20:53:59.95 TaXacVoq0.net
>>181
>>180
179です。知らんかったよ…。
ありがとう、試してみます。
184:178
19/01/31 22:18:03.45 g2IIkmIl0.net
>>182
リセット必須ですか～。
鳴きディーラー出しても直らなかったから自分でパット外すとこだった。
情報ありがとうございます！
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 15:50:51.24 Vs1+TQYR0.net
リアブレーキのピストンが特殊だからなぁ