18/12/05 23:42:34.83 A+xj78230.net
一乙
3:派遣会社ジェイウェイブ元営業
18/12/06 10:17:26.45 Z7bxdn4K0.net
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや！
4:派遣会社ジェイウェイブ元営業
18/12/06 14:09:09.92 Z7bxdn4K0.net
派遣会社ジェイウェイブ 代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地： 〒 812-8505 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんｗ
マツダの下請けはこんなコンプライアンス遵守できない派遣会社を使うな！！
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 20:51:35.94 SA5ZRxWw0.net
そろそろタイヤ交換だ
みなさんタイヤは何履かせてますか？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 22:05:08.73 FkDCui1P0.net
貰った５年落ちの鳩ザック
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 22:30:38.72 +JRlxrVg0.net
さすがにハーフダウンサスは、適合外なんかな？
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 22:55:16.17 V8jp+0EFO.net
最近セルの回りが悪くなったんでバッテリー交換したけど付いてたのが04製だった
中古で買った04製の車体だから14年保った事になる
ところでパナの適合表を見たら充電制御車扱いになってた
俺のはDBA-DY3Wだけどバッテリーターミナルにセンサーも付いてない普通のだし
非制御の安いバッテリー付けたけど問題ないよね？
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 01:40:18.58 3Fs92vn60.net
メンテフリーのなら多分大丈夫
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 07:02:24.64 6RymZ+Pz0.net
ホームセンターの安いバッテリーでおｋ
当方は地球一周バッテリー（パナのOEM）2個目を使用中だが
今までなんの問題もナイ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 08:31:14.72 G7U9abI10.net
実際のところ、本当に充電制御車なの？
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 12:22:42.00 cpvdqbls0.net
うん。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 12:29:32.76 EEBX6fjV0.net
10年目にパナのカオス買って取り付けた。
音の変化は分からんかった。
量販店とネット通販で値段の差がすごかった記憶がある。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 21:18:08.47 bs0VFxOY0.net
>>5
雪が降らない地域だけど、たまに都内にも行くんでグッドイヤーのベクター4シーズン。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 11:48:03.26 B3ipF+sA0.net
この車にルマンやレグノはもったいないですか？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 18:00:27.95 ig4SGlqHO.net
>>15
静粛性求めてるならいいけど
ワンランク下で十分じゃないかな？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 22:48:46.18 9lrsJ6ip0.net
今日12年乗ったDYから車を乗り換えたが、
DYは運転しやすかったんだなと。
余計な制御入ってないMTから
燃費重視なアイドリングストップとか、CVTとか
違和感がすごい。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 00:34:38.48 K0lUH5Wx0.net
でも慣れたらそれが普通になるだろう
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 12:52:47.35 hZfOde/y0.net
>>15
2年前にタイヤ館で勧められるままレグノにしたけど大満足
安いのでいっかなーとも思ったが、まだまだ乗るつもりなんで
来年15年目の車検です
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 14:26:11.58 608E9ZO90.net
みなさんいつもどんなオイル使用してますか
この時期アイドリング音気になりませんか？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 14:31:19.44 rH45Dxhe0.net
>>20
冬季時のエンジンガラガラ音はオイル関係ないよ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 20:47:05.74 ccFn/O7y0.net
16インチがレグノ履けないのはショック
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 23:10:42.78 09IOoBhg0.net
ファイアストン
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 10:34:06.71 8GvvfRY60.net
DY後期
RS-R
ハーフダウンは適合外なんでしょうか？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 10:58:49.39 ubkAg58K0.net
>>24
なぜ適合外だと思う？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 15:07:44.42 Po6t+9sG0.net
エンジン警告灯が点いたり消えたりしてるのでobd繋いだらu0121でABSの信号がなんちゃらって出ました
これは早急な対応が必要ですか？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 17:34:49.92 eff3uIh60.net
うちのは気温が氷点下になったら必ず警告灯が点灯する。
本当は修理してもらったほうがいいんだろうな。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 21:04:12.24 K6rLazbv0.net
腰当クッションおすすめありませんか
できれば低価格2000円くらいで
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 22:26:32.65 CyJWZCD60.net
>>28
とりあえず、ダイソーとかセリアみたいな100均のカー用品コーナーにあるメッシュの腰当て試してみたら？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 14:11:32.52 KAIVK+mM0.net
みなさん電動パワステ 低速時調子どうですか？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 14:34:59.09 Sneu3wKs0.net
>>30
どうですか？って何が？
32:838
18/12/19 19:07:16.02 fCcPVIfX0.net
>>28
ボディドクター4000円くらいするけどおすすめ
10年くらい使ってるけどへたらないし
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 00:40:54.91 nGB6GLTr0.net
>>28
IKEAの枕いいぞ
アウトレットの箱に500弱で入ってて車内泊用に買ったけど腰が定位置になりつつある
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/26 09:50:44.80 6f+6ZbBy0.net
電動パワステのモーターの音と微妙にガクガクした感触が気になるんですが
故障の前兆かな?もう壊れてる?
たまになるんだけど
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/27 14:28:50.60 EYegzXv70.net
>>34 最近車買ったのかな？
停車時にハンドル左右に5度くらい回して
微音するのは特有の症状
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/30 10:45:03.80 GwtDi7uz0.net
気温が低いとエンジンのチェックランプが点くようになった。
同じ症状の人いない？
どこの不調なんだろう
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/30 10:56:06.81 Kv/8APyN0.net
濃い燃料のお陰でO2センサーだと聞いた事あるよ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/30 18:26:30.43 DA6Zc3pE0.net
パンク時の応急用タイヤで5千キロぐらい走ったら細いタイヤがスリックになっててワラタ
バーストしそうでこええええ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/30 19:31:50.60 40nNjohN0.net
笑う所か？w
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 10:06:48.19 7PP2kdzt0.net
>>38
5千キロ走らせた事がすごいよ。
個人的には100キロ以内でも精神的に嫌だな。
事故る前に変えとけよ。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 10:44:14.92 bwQzdEvAO.net
あくまでもパンク修理またはタイヤ交換までのつなぎだからなテンバータイヤは
なかには知らないのか駆動輪でも面倒なのかテンバー履かせている人も
42:838
18/12/31 18:42:26.93 q/BilXqt0.net
たまにエンジンかかんなくてこええ
今朝はスタータースイッチ回したらエンジンかかんないうえに
メーターの針がメチャクチャに動きまわって
ビビった
しばらくしたらかかったけど、もうなんかだめかもしれんね
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 20:05:30.65 LJ3vEZ8G0.net
>>42
バッテリーだろ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 23:56:42.16 ksKRqoGS0.net
フロントガラスにはデカイ傷がいっぱいあって前がみずれえ
事故ったらヒビの所からガラスが割れて顔に刺さりそうでこええええ
シートベルトもヘロヘロに伸びててロックしないし
フロントスポイラーは割れてブラブラしてるしバッテリーは弱いしブレーキは甘いしたまにエンジンプスプスいうし俺のデミオは最凶だぜ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 16:54:31.69 JrnLC2hX0.net
>>44
それ、車検通るの?
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 20:44:08.19 AX5418NB0.net
自虐だろ。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 12:44:31.33 qM90lQkV0.net
すごい発見した
サイドブレーキの上の肘掛けは一度下まで全部下ろしてちょっとずつ上に上げていくと好きな位置でロックできる
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 12:54:35.03 hwQ0F+Ig0.net
アレ、マニュアルだと邪魔になるので下げたままだな
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 17:23:53.10 +qMcUCKO0.net
鉱物油5W-10入れるとエンジン音静かになりますか？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 20:56:44.04 kpTdayL+0.net
5W-10って何？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 18:33:41.75 dBl+vaZ80.net
ノーマルサスだと経年劣化でR下がり気味だw
走行距離５万
52:838
19/01/07 09:06:17.31 ALSNdUsZ0.net
Rってなに
53:838
19/01/07 09:06:39.78 ALSNdUsZ0.net
おしりか
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 14:50:32.50 V+NFcLgO0.net
去年の夏ごろ青の5速エアロアクティブ買った人まだ居ます？
フロントバンパーにステッカー貼ってあったやつ。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 18:14:07.66 GbwQKWkB0.net
>>54
ここに居ますよ。
おかげさまで快調ですが何か？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 13:59:48.79 n80jo1DP0.net
パンク時の応急用タイヤがパンクしてホイールがボコボコに変形した
俺のデミオ万事休す
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 18:50:05.43 n80jo1DP0.net
と思ったら1600円のパンク修理材でテンパータイヤ復活
ホイール変形してても空気もれない
ラッキーまだまだ行くぜ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 07:00:41.51 Wgz/6tV70.net
普通のタイヤ履けよ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 11:04:28.24 PEoKX0EP0.net
サイパン島とかの車は全部テンパータイヤ、ウインドーが割れてもテープ貼り補修…ってヤツ多かったけど、似た感じの人なんじゃないw
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 13:54:22.18 GmlDfDzq0.net
DY5W DY3W
違いは排気量だけでしょうか？足回りは同じ？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 20:00:22.76 Om5+72K90.net
>>57
デミオサイズのテンパーなら汎用サイズだから、ヤフオクでゴロゴロしてるよ。
送料込みで5000円しないんじゃないかな。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 09:53:02.72 kTqlxl550.net
後期スポルトはバネが違うんだっけ？
いまスタッドレスの14インチ履いてるけど16や15インチよりもこっちのがしっくりくるな
ただ見た目がなぁ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 22:38:29.61 kGYbXeM80.net
>>62 14インチの鉄ホイールは6Jだから結構イケてる
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/19 23:30:14.21 QklzOKNK0.net
オルタネーターご臨終
ベルトとオルタ交換で５６０００円なり・・・
ご参考までに
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/19 23:59:32.85 CuruWMfg0.net
>>64
年式と走行距離をくわしく。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 07:07:07.30 DiGxYKlM0.net
>>64
ディーラーで八万だったわ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 10:29:05.61 TSKr5Vht0.net
>>65
2005年式、９万弱です
>>66
やっぱり町の修理工場の方が安いのね
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 13:20:46.42 OIgQmDEW0.net
>>67
9万㌔でオルタ故障ですか。
その走行距離はメーターの改ざんはないですか？
新車購入ならいいけど、中古だと巻き戻しがあったりする。
定期点検記録簿があれば間違いないと思うけど。
9万㌔でダメになるのは怖いな。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 21:26:36.90 TSKr5Vht0.net
>>68
新車で購入したので、走行距離は問題ないです。
運が悪かっただけかな。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 21:39:20.63 MDfr6IEy0.net
みなさんリアスピーカー増設してますか？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 22:27:34.28 MCGN8xTR0.net
はい
増設してます。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 22:50:22.44 +cQdpdw+0.net
ケーブルは後ろまで来てたから取り付けは簡単だった
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 00:04:52.82 MrpunjNf0.net
何か後ろ音楽聞こえにくいな思ってたけどスピーカーて普通は前だけだったのですか
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 02:51:45.31 3pgbn5g00.net
後期スポルトはとりあえず前だけだった。
他のグレードや純正オプション付けてる場合は
どうなるか分からんが。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 07:22:33.37 apOV4utC0.net
リアスピーカー増設してるというかフロントの取り外してそのまま使いまわしだけど音小さくない？
なんか調整してもイマイチだし音も籠って聞こえてるし
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 08:22:03.75 3pgbn5g00.net
私もそう思って後ろに回した純正外して
前に付けたのと同じスピーカー買い増ししたよ。
結果改善せず。
デミオの特性なのかねぇ。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 11:24:54.49 4JZyw1jh0.net
>>76
純正のアンプか配線がショボいんでないの？
俺もフロントに手持ちのをつけて純正のは後ろに廻してた。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 22:09:31.55 kLLeDt120.net
この時期街乗り 燃費どれくらいよ？？
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/22 11:24:33.15 qazbaBj/0.net
DE、DJ
電動パワステ違和感 改善されてるのでしょうか
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/23 08:51:58.95 fTS2fyQv0.net
>>79
DY中期→DJに乗り換えた。
油圧→はじめての電ステだったけど、
あまり違和感は感じなかったな。
切り始めとかのピクッって感じはするけど。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/24 12:27:28.66 9KZNJ6YC0.net
>>80 DJでもハンドル切り始め違和感あるんですね
やはり停車時でハンドル着る時ですか？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/24 20:35:45.73 9VnWHwBG0.net
据え切りしてりゃ、どんなクルマも変な感じになるだろ。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/24 21:14:27.18 gRHfmUsU0.net
油圧の奴はヘタってくると、アシストが脈打つようになったりポンプが唸ったりするな。
DYの後期からepsの車に乗ってるけど確かに切り始めのときにピクッと変な手応えがある時はあるね。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/24 21:22:11.59 9KZNJ6YC0.net
爺さんの19年式のFITだけどパワステ違和感ないんだよな～～
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/25 05:37:29.50 qx4OBBDV0.net
後ろ両側ハブベアリング交換してきました。
行きつけの整備工場では、部品は何とかなるけど工具がなくて断られ、マツダ屋さんで交換してもらいました。
合計40000円くらい。
走行がメチャクチャスムーズになり、まだまだデミオでいけそう。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 10:45:34.09 md3eKkAy0.net
>>85
年式と走行距離はどのくらい？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 11:04:57.38 NACM5x/z0.net
自分も右側だけリアハブベアリング異音交換したが
ヤフオクでベリーサのドラム見つけてドラムごと丸々交換したよ距離は７万キロほど
距離短いから調べたらドラムのセンターナット外すと組みつけが面倒だから裏側のボルト外すのが正解らしい
ナットの締め付け適当だとベアリングにダメージが行くそう
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 13:29:34.45 2+UBCO+s0.net
>>86
18年式。走行距離約12キロ。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 14:20:34.37 md3eKkAy0.net
>>88
12万㌔ですか、調べると10万を超えたあたりで不具合が出ることが多いのかな。
自分のは6万㌔弱なので、特に異常は感じないな。
90:88
19/01/26 17:30:01.38 2+UBCO+s0.net
12万キロね。
たまたまブーーーンっていう感じのノイズっぽいのが聞こえてて。しかも50km/hのときだけ。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 08:56:37.68 5C2iBPxP0.net
この車は塗装が丈夫いよね
年式の割に綺麗な個体しか見ない
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 16:03:00.08 BLEyP+W80.net
塗装というかドア下から錆が進行してるから心配
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 22:34:17.83 Q7Vm/SNR0.net
お別れまでの約一年、いたわってあげようと思いハイオク入れ始めた
レギュラー車にハイオクなんてアホかと思ってたが、なんか以前より調子いい気がする
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 20:35:20.81 ovCwG/Pz0.net
みなさんベルト関係 何度交換しましたか？？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 23:10:19.14 M0Udv/AG0.net
0回
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/11 19:59:14.86 JUQ+WIBo0.net
そろそろ車検だ
とりあえずモノタロウで交換品そろえて自分で替えようと頼んでみた
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 03:58:30.04 xRvWdQr+0.net
ノックセンサー不良でた。
なんであんな所にノックセンサーつけたのか、設計者を疑ってしまう。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 22:49:33.14 /dTifeTj0.net
>>87 工賃結構かかるもたいだね
2万くらいかな？？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/13 19:42:11.41 zeaq3h5T0.net
>>98
店持って言った時はベアリング交換２万位って言ってたかな
自分はヤフオクで低走行のベリーサのドラム見つけたんで5000円位だったような
話変わるけど段差乗り越える時にサス周りからぎゅって音が鳴るようになったこれ持病だったよね
そんな気になるほどの音でもないけど
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/13 20:05:37.50 TLPOSE9D0.net
段差ぎゅっ、とかがしょっ、とか言うけど持病なのか
振動でドライブレコーダーの衝撃感知システム作動する
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/13 23:18:02.90 Wj+bfg/S0.net
ああ、ウチのもギュッていうわ
どこがどう鳴ってるんだろうね
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 07:01:46.69 msK1a5Yk0.net
ディーラーで聞いたらフロントロアアームのブッシュだって
気にしなくても平気だそうで
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 08:53:08.23 RoNHErGt0.net
ブッシュからなんだね
ありがとう
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 09:05:43.46 yT67jX4V0.net
ブッシュ類の経年劣化かありがとう
ゴム系はどうしてもねぇ
それ慣れてるだけで結構車自体に新車時とは別物なんだよな・・分かってはいるけど
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 12:54:28.51 kI2bqorw0.net
短距離の街乗りが多い車は音が出やすいね
ちょっと遠乗りするとあたりが付いて静かになるな
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 19:12:32.74 sdqL8cwI0.net
AutoExe フロアクロスバーをまねて、L自アングルで自作したんだけど結構効くね。
高速より、低速で路地裏から出て来てタイトな交差点での左折時に、ホイルベースが短くなった感覚で曲がれることに驚いた。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 20:22:25.52 qf+M6jI70.net
>>106
自分も付けてるけどフロアクロスバーは効くね
棒切れ一本なのにリア剛性出てるのがよくわかる
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 22:51:52.93 gwurZw+o0.net
中古でＤＹ買ってすぐにこれ欲しくなって購入。
取り付けようと後部シート前にずらしたらもうすでに付いてた。
ちゃんと確認せんとダメだね。
付いた状態しか知らんけど外したら違いが分かるんだろうなぁ・・・
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/25 21:27:20.95 0MU7YqGz0.net
今日デミオ XD ミストマルーン ディープクリムゾンマイカ契約してきた
納車まで待ちきれん
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/27 16:52:02.58 UZhkrCL70.net
>>102
おー、そうなのか。
1年くらい前から鳴るようになって
気になってたんだよね。
ちなみに、平成16年式、15万キロ。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/28 21:00:10.12 utGWmb+s0.net
この車のオーディオってボリューム1段階上げるとすごくうるさくなるよね
0.5刻みぐらいにしたいんだけど、なんかいい方法ないですか？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 00:44:23.75 z7OHzbi/0.net
後期の丸リフレクター
両方ともクルクル回るから
こんなもんだっけと思ったら緩んでた
皆さまもお気をつけて
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 12:49:53.09 /5cvkZPI0.net
リアスピーカー側に振ってみるとか
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 13:41:43.35 kakb+zoh0.net
16万キロ 中期デミオスポルト
さよならする事になった
まだまだいけるのにな
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/07 12:02:31.49 cWFHQlQC0.net
サイドウィンドウ下の黒いプラ枠
どうやったらうまく外れるかな？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 21:15:35.09 xdQDQMja0.net
間違えてＤＹ前期のバッテリーを注文して取り付け時に気が付いてしまった
端子のサイズが違うのかぁ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/11 12:33:08.05 NXLHF4iI0.net
>>116
端子は知らんが充電制御車につかえんの？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/11 23:47:01.17 mP+iEvJx0.net
延長ケーブルつかったらよくね
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/12 12:52:58.36 VcxpWOg90.net
一応変換アダプタというのがあるな
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/12 20:10:39.35 +yF6HboG0.net
ポール端子BタイプからDタイプに変えるなら
鉛製のスペーサーのようなアダプターがある。
B端子の小さいバッテリー使っているけど、問題は起きてない。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 15:09:35.32 RxznbYsZ0.net
CD保管 置き場所
良いアイディアありませんかね
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 19:17:36.60 9hEKKAsx0.net
ＡＵＸ入力端子を買ってスマホかプレイヤーから音をとるとか
ベリーサとかでよく見るマツダ純正のＨＤＤオーディオに換装してみるとか
そんな答え求めてないんだろうとは思うが・・どれくらいＣＤを置いておくかによるかなぁ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 07:45:36.00 Bfz63/6j0.net
122だけど
ケースは家に置いてCDの中身だけ持ち込むようにしたらいいとおもう
本みたいなタイプの不織布のＣＤ収納ケースに入れたらどうでしょう
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 07:50:47.67 iV/MOfsk0.net
>>123 ナイスアイディアサンクス
その収納ケースが車の備え付けのボックスに入ればGOODだね。
話し変わって、良いオイルいれると燃費伸びるかな？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 15:26:48.51 Bfz63/6j0.net
格安だけど車検受けてきた大した不具合もなく通った
金かかる修理出たら乗り換えるつもりだけどどっちにしても次も考えないとなぁ
>>124
良いオイルというか高くなくても低粘度オイルなら
燃費は上がるよ純正でも0W-20があるから試してみたら
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/18 19:28:08.47 trRk9HjU0.net
>>125
あとイリジウムプラグに
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/19 12:29:51.08 CENH37Eb0.net
この車普通はイリジウムじゃないんだね。
マツダディーラーでこの中古車買って、販売整備の時の明細にイリジウムプラグ交換ってなってたんで、標準だと思ってた。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/19 12:40:33.50 vxIyuiar0.net
MCいつかなー
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 22:53:00.23 z0Cg8rCb0.net
ダイヤルアップは辛いかも
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 17:48:48.93 Nr/xw45X0.net
リアハッチドアダンパーがへたってきたのか、開けても上まで上がらずに中途半端な位置で止まるようになった。
交換部品あるみたいだし自分で変えてみるかな。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 17:53:13.64 bkw9gGFB0.net
寒い冬の時期なんて特に上がらない。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/28 11:09:39.81 m8FkA51n0.net
酷使しすぎなんじゃね
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/29 00:00:59.06 O5vvvKn50.net
部品くらい換えろよアホ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/29 00:12:23.72 /BOgMz+g0.net
FMCいつなん
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/29 20:02:49.65 WDtIM68X0.net
おじいちゃんもう2回もFMCしたでしょ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/29 20:05:38.69 Woyf5hM50.net
マツコネ2はよ
内装もやばそう
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/30 17:14:00.93 hzWww21B0.net
>>134
>>136
ネタだとは思うんだけど、一応。
ココは3世代前のデミオ、DYデミオのスレだよ。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/30 19:19:14.98 zZFIoKt30.net
スポルトのフォグのバルブ交換のやり方知りたいです。
下の蓋みたいなの外して手を突っ込んだらバルブに手が届いたんだが、回してもバルブが外れない。
コツあるのかな？
それともタイヤホールをめくってやる？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/31 15:24:11.49 JNnB1gdB0.net
>>130
シリコンスプレーですべりをよくする
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 18:50:05.55 LLuGvjLq0.net
昨日納車だった。
ハンドルやサスにアソビというかガタツキがある感じなんだがスピードに乗るとしなやかになる。
RX7もそんな感じだったけど マツダは全般的にそうなのか。
イタ車みたいだな、ボロイのか粋なのか。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 21:11:12.49 XHqxMGBN0.net
>>140
それはブッシュやスタビリンクがくたびれてるんだよ。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/01 21:27:39.06 lBrK/TQB0.net
キチンと整備されてりゃSA22Cのボールナット式ですらガタ無く動くよ。違う意味で車体はヤワだがw
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 14:57:46.91 oWUyVq7n0.net
うえっ
エンジン警告灯点灯
以前からちょくちょく振動あったりしていたけど収まらずアイドリング不安定
ディーラー休みで明日持ち込みだわ
安く済むなら良いけど…
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 17:44:26.27 gZjR36X90.net
>>143
うちもこの前警告灯が点灯したけど、消えたから放置してる。
結果わかったら報告よろ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 17:51:25.55 SzxbrDGv0.net
多分EGRバルブの動作不良。
自分で外して、クリーナーやエンコン使って綺麗にすればなおる。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 19:27:58.18 SUDU1kxk0.net
いや、バッテリー交換くらいしかできん人間だよ
なんだかそれっぽいけど5万くらいかな
高いのお
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 20:06:12.40 tzhwMIhQ0.net
>>146
バッテリー交換できる人なら、スパナ回せるってことでしょう。だったらみんカラみれば自分でできるよ。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 20:40:13.34 T5mWcbvm0.net
>>147
ググってみんから見てもそれっぽいページないべ
洗浄する前後の写真乗ってるだけ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 21:05:36.01 tzhwMIhQ0.net
DY デミオ EGRバルブ 洗浄
でググるとあるはず。
エンジンの上のエアクリーナボックスをどかして、ストラットタワーバーもはずすと、エンジンの後ろにEGRバルブがある。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 22:11:49.21 kR3FX7je0.net
はあなるほど、出来そうではあるけどブログの人は関係ない所でミスってしまったようだね
失敗な確率もあるんでやっぱプロにやってもらうよ
取り敢えず診断と見積もりどんなもんか
ディーラーってこれで当時4、5万か…
車詳しい人が近くにいるといいなあ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 22:26:58.33 tzhwMIhQ0.net
そんなにはかからない。1.5万ぐらいじゃないかな。
エンジンが冷えないと作業できないから、１日預けることになると思うよ。
14万キロの時、ディーラーで交換して、22万キロでは自分で洗浄で済ませた。燃費が回復したし、エンブレが良く効くようになった。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 23:07:01.74 OKemJ4WZ0.net
そんなに乗ってるのは凄いな
まだ5万キロだよ
だがもう乗り換えたい…
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/03 23:13:14.80 tzhwMIhQ0.net
>>152
最後期なら譲ってほしい。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 00:46:52.42 T5Swk10a0.net
欲しい人って居るんやね
値段次第じゃ俺の持っていってほしいわ…
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 01:18:38.70 KwNwKSaK0.net
>>143
ノックセンサーかもね。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 08:13:42.27 NaYd4Uw80.net
2006年式スポルトは下取りゼロで税金だけ戻ってきた。
走行距離4万キロなのはいいが、
MTなので買い手が付かないと言われた。
正直10万位になるかと思ってたが凹んだ。
周りに欲しい人居ないか聞いたがMT不人気。
故障箇所は持病のエアコンドレン程度。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 10:15:30.16 zu02Sn8a0.net
走行距離短いからまだいいじゃん。俺は7万キロ位で1回、17万キロ過ぎで2回目、マニュアルミッション壊れて手放した。
マツダは好きだが耐久性に関しては疑問視してる。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 10:17:50.70 QORdrHhw0.net
スボーツ系のお店に持っていったら
少し出してくれたかもね
MTで4万キロって人気ありそうだけどなあ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 11:22:25.78 uC99hieS0.net
>>157
21万キロで1.5MT手放したけどノートラブルだったよ。
強いて言えばロアアームは18万キロの頃交換したけど。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 14:59:55.76 oucdkn9s0.net
マニュアルミッションなんてそうそう壊れるもんじゃないだろう
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 15:47:04.99 9Mbq9sVn0.net
マニュアルミッションが壊れるパターンはレースなどで酷使するなどしない限りそうそう壊れない。
壊れたのはミッションでは無くてクラッチ板とかじゃ無いの？
どんな車でも同じだけど、繋ぐのが下手なら10万キロ行かずにクラッチ板は駄目になる。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 16:14:08.36 0WvIQC3Z0.net
車の診断機とかってディーラー以外でもってないの？
最寄りのディーラーが混み混み
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 16:52:47.20 9Mbq9sVn0.net
何を調べたいのかわからないけど、簡易的でいいならOBDアダプターとスマホ、もしくはPCでアプリを用意すれば診断出来るよ。
OBDアダプターならアマゾンで1000円程度、アプリは無料から有料まで。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 17:07:21.63 ZpMGB0Fs0.net
>>161
クラッチは大丈夫。ギヤが入らなくなる…という現象が起きて、1回目はミッションを動かすロッドが壊れて動作不能。
2回目もギヤ抜けみたいな症状で、どのギヤにも入らなくなった。
そのまま廃車にしたからミッション降ろして調査してない。
ミッションオイルは車検毎に交換してたんだけどね…
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 17:45:34.53 YN4UkYQK0.net
>>163
上でエンジン警告灯出たものだよ
他修理屋でもいいんかな
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 18:58:22.38 Ox1uv/YU0.net
>>165
診断機はメーカーからの信頼の証だからディーラー以外にはほぼ無いと言っていいと思う
ディーラー網の薄い地域なら、複数の個人販売店で共有してたりして、その流れで借りて来るみたいな修理屋さんもあるかもしれない
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 21:01:29.02 ZasNm45M0.net
>>166
そうか、仕方ない、アイドリング不安定でガクガクなままだけど近所くらいは来週までこのまま…
マツダもう買わない
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 22:43:18.13 KwNwKSaK0.net
>>167
ディーラーが最も確実だけど、整備工場によっては診断できるとこもある。
俺的には、DYデミオはそこそこ耐久性いいと思って乗ってるけど。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 04:51:01.41 mVhONBrs0.net
車種固有のコードはディーラーのM- MDS じゃないとわからないだろうけど、OBD2は国際規格だから、EGR やセンサーの異常は汎用診断機でわかる。スマホアプリでもわかるくらい。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 11:34:36.72 TfSpWpQe0.net
デミオ今ので3台目だけどＭＴの不具合なんてなかったけどなぁ
俺もこの車は頑丈な方だと思うが
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 13:01:39.09 lU4c7D5G0.net
シフトワークの癖と相性が悪かったんでしょう。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/05 14:45:46.46 lvo6LT6a0.net
マツダのOBD2はフォードグループ時代に導入された物だから汎用端末でも診断出来るよ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/06 02:21:08.75 /G+rVXNc0.net
長い水中花ノブ使ってると力がかかりすぎて壊れるって聞いたことあります
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/07 02:03:17.79 Yp6wqIQo0.net
走ってると皆ギシギシいわない？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/07 02:09:44.87 dT/NNmAf0.net
リフトアップしてトーションビームのブッシュにシリコンスプレーで静かになるとか聞いた事ある
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/08 12:42:15.40 pR8fjXak0.net
路面状況によるね。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 18:36:19.87 ShEZokQr0.net
エンジン警告灯な人なんだけどイグニッションコイル1個不具合だってさ
劣化部品だからと全部交換勧められた
4つで25000円
高い
工賃は1つやるのも全部やるのも一緒
正直このポンコツにもう金かけたくないわ
前期5万キロ走行
数日前何故か警告灯消えて今普通に戻ってる、付いたり付かなかったりなんだろう
アドバイス求む
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 18:48:14.35 ShEZokQr0.net
ググるとそう壊れるもんでもなく不調な所だけで充分みたいだが
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 19:11:31.03 uC1+eIqb0.net
サードパーティで一本2500くらい
それほど大変ではないから自分で交換するとか
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 22:36:23.98 Lp1lcfNV0.net
今年の1月から1.3のMT乗ってるんですが、ちょっと雑にクラッチつないだ時とか強めにエンブレかかる時にキュッキュッって音が…
音の原因分かる方いたら教えてほしいです
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/10 23:40:59.79 6UiYg5CF0.net
>>180
車がクソだから仕方ない。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 12:05:42.88 Eoe0Jbrp0.net
レリーズベアリングじゃないの
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 14:25:05.75 zRuZ6oHY0.net
>>177
ダイレクトだから中古さがして自分で付け替えればいいだけさ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 20:13:58.48 ANZPIJpo0.net
>>180
1.5MTスポルトだけどうちも鳴るよ。
エンジン掛けたときとか、クラッチをラフに繋いだときとか
今のとこ異常ないんで放置してます。
185:180
19/04/11 22:14:24.29 oVSN9Tkl0.net
年式的に仕方無いんすかね
クラッチ周りだったら結構掛かりそう…
音楽かけちゃえば車内ではあんまり気にならないけど外から見たらオンボロ感丸出しで少し恥ずかしい
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/11 23:09:58.39 KF85rRho0.net
一昨年ウチのも鳴り出したけど
レリーズベアリングに
グリスアップしたら止まったよ
今のところ再発してない
簡単だから試しにやってみては
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 03:21:07.38 R60D0mjz0.net
簡単って
そんなのミッション降ろさないと無理でしょ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 07:39:43.12 HrCpgH1O0.net
ゴメンゴメン、レリーズシリンダー
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 08:03:38.41 QRkGTBDL0.net
2005年のコージーに乗ってましたが、信号待ちで後ろから追突され全損、修理も考えましたが、泣く泣く廃車する事にしました…良く走る良い車だったな…思い出がたくさんで別れが辛いです。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 08:07:00.10 WJGpVzgO0.net
だからと言って同じ年式を引っ張って来るとは言わないのな
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 12:39:24.52 frEiYifc0.net
>>188
これならできそう
連休中にやってみます！
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 13:20:39.72 U3MC9j6L0.net
>>189
残念でしたね、でも、ご無事でなによりでした。
DYの便利さには、なかなか代わりが見つからないですが・・・
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 17:25:41.74 RjrxkEsm0.net
>>192
人も荷物も余裕で乗れるコンパクトカーって少ないよね。
DY以降のデミオは小さくなっちゃったし、ホンダのフィットはサイズ的にはいいけどハンドリングが微妙だったな。
道具的な使い方が出来て、キビキビ走れるから未だに乗り換えられない。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 19:15:15.92 MQvUi65T0.net
停止中に追突されて確か全損になったけど対物超過で直したな
乗り換える費用なかったし
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 00:09:56.00 vusp8iiQ0.net
189です。コメントありがとうございます。ホントDYは良い車で、95000しか乗ってなかったし、経済的にも後3年は乗るつもりだったので、こんなお別れになってしまって残念でなりません。たまにここは覗かさせて頂きますので皆さまよろしくお願いします。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 11:21:26.29 m1O/IRXi0.net
EGRバルブはぶっ壊れても走行には影響ないはず。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 11:32:42.63 m1O/IRXi0.net
ディーラーに整備に出したら、台車がアクセラだった。
デミオが駄目になったら買おうかと思ってたんだけど、
車体が大きいわりに、車内が窮屈でちょっと期待はずれ。
コーナリングはいいけど、ゴツゴツした乗り心地もちょっとね、、
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 12:14:16.72 LzlhzJRc0.net
ショートストロークアダプターを装着してみた。
縦方向のみだけど、グニャグニャ感の有るシフトフィーリングがだいぶ改善されて満足！
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 09:12:22.53 0ibWBlgt0.net
昨日きれいな後期のスポルト？のガンメタ見た。
キレイにして乗ってる分にはまだまだイケる感じだな。塗装に艶があって良い感じだった。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/15 21:23:16.60 Tn8tL+uP0.net
一番安い水洗車で洗車機ぶっこんで
拭き上げ時プレクサス使って拭くと結構な艶が出るよ効果もそこそこ持続するし
ガラスも樹脂もヘッドライトも使えて楽だしでお勧め
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 04:14:18.58 r/NqOBsc0.net
>>200
溶剤入ってるみたいだけど、塗装に悪影響ないの?
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 07:31:48.93 CKZl4/a/0.net
黒い縦じま取れる？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 18:41:10.97 0JSbriIZ0.net
普通にカー用品使うのもいいけど、台所用品や100均で売られてる「セスキ炭酸ソーダ」とか「クエン酸」がかなり使えるよ。
セスキ炭酸ソーダは高めの濃度でスプレーすればコーティングをリセットするのに効果的。普通の濃度でも室内のシート汚れなんかに使えるし、ウインドウや手垢など油汚れは落とせるからおすすめ。
クエン酸は20～30%ぐらいの濃度でマイクロファイバータオルでボディーを擦るとイオンデポジットが取れる。
どちらも使ったらもう一度洗車し直した方がいいけど、専用品の高い物買わなくても結構遊べる。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 19:29:47.08 e6yI5n1F0.net
>>201
溶剤は分からないけどもう自分は5年ほど使ってるけど塗面は特に問題はないよ
もともとクリアパーツの保護剤として作られたって聞いたような
多少の汚れは落とすけどあんまひどい雨染みとかはコンパウンドじゃなきゃダメかもねぇ
一度プレクサス使うとコート代わりになって汚れ自体は付きにくくなって簡単に落ちるようにはなる
ただ撥水効果でボディに水粒付くと乾かないからそこは欠点かもしれん
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 20:59:44.76 A4vZZO0S0.net
みんなファンベルト交換した人いますか？
だいたい走行距離どれくらいで替えましたか
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 21:47:24.64 PDTIxeTS0.net
>>205
5万キロぐらいで替えた方が安心。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 15:23:21.65 Nyspe1sl0.net
ファンベルト交換勧められたけど1万5千円くらいしたのでスルーしたよ今650000kmだから交換した方がいいのかな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 15:57:38.73 BWJIIFDH0.net
65万行ってりゃ流石に無条件交換やろ…
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 16:57:55.20 V5Ng/BSs0.net
初期モデルで年40000km弱か
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 20:31:03.53 P4O8jMBi0.net
>>207
ファンベルト(正確にはドライブベルト)の交換だけでそれは高すぎると思う。ディーラーで標準価格を調べたら。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 21:45:01.61 A8mw7ZdM0.net
ベルト類って車検時交換なら安くなるのだろうか？？
車検時交換で工賃安くなる部品ってなんだっけ？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/18 14:14:38.32 YnDBq4HR0.net
>>211
リフトアップして、カバー外して交換するだけだから、リフトアップする作業と一緒なら安くなるだれうね。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/18 14:16:10.72 ftCphEwU0.net
>>211
ブレーキ関係は安くなるんじゃ無いかな。
ディーラーなら足回り確認の時タイヤ外すし。あとタイヤローテはサービスでやってくれる。
ただ、工賃はディーラー次第だから部品代が高いのか工賃が高いのかで話は別。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 18:05:31.73 +eBK38Jr0.net
１２年１２万キロで初ベルト交換。
外したベルト見たらまだ使えそうだったよ。
遠出する予定があったから変えたけど。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 19:27:44.23 qIa1rqHh0.net
>>214
それくらいまで使えるけど、エアコンが効きにくくなる。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/01 23:33:51.13 OoQzminh0.net
ここでだったか、ＤＹデミオ純正のタワーバーのネジが緩んでて閉め直したら挙動が良くなったみたいな書き込みがあったんで、気になってうちのも確認してみた。
締めてみたら結構緩んでて、締め直したあと走ってみたらハンドルが重く感じて直進性がよくなった。
10ミリのレンチでいけるから確認することお勧めする。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 20:09:39.50 yxvTzcg/0.net
エアコンの効きが悪いときは、どこを見たらいいでしょうか？
全然効かないわけではなくて、スイッチ入れてすぐ冷え冷えだったのが、
ちょっと時間が掛かる感じです。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/02 20:36:26.89 cEiuPQqA0.net
>>217
ガスの残量とエバポレータくらいじゃないの？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 00:48:10.69 JdN+LRLn0.net
まずフィルターの交換
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 12:12:51.11 nfud+WwD0.net
>>216
タワーバー増し締め確かにネジゆるゆるだったな
わりと体感できるレベルでハンドルの反応が良くなるかも
新車ってこんな感じだったのかと思ったのと同時にクイックすぎて違和感も
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/03 16:48:52.46 JdN+LRLn0.net
増締めやり過ぎるとネジを折っちゃうから、新しいボルトに替えた方がいいよ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 17:44:56.24 Kq5AgyZj0.net
洗車してフッ素コーティングした
遠目にはさながら新車のようである
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/11 20:38:53.16 G+zoU/CH0.net
俺はシルバーだが、ヘッドライト軽くピカールで水研ぎして、ボディーと一緒にシリコンスプレーしてる。
日中の輝きは異常なくらいピカピカ。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 00:04:07.39 jKiGqSmM0.net
ヘッドライトが曇って来てるんで何とかしようと思うんだけど、研磨してもすぐ曇る何て話を聞いて、ギリギリまで粘ってから研磨しようかと考えてたりする。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 00:29:04.80 Slx9qVe40.net
>>224
つべに溶剤で新車みたいになる動画があったが費用がかかるぽい。
ピカールでまめに磨いてる方がいい気もするね。
DYは特に曇りやすい印象
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 00:49:11.23 FSC3ViOp0.net
>>224
2液ウレタンでコートしたらずっと透明だよ。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 17:32:00.80 JTwoVUx+0.net
アイドリングのときにたまにブーンとこれまでにない振動がするようになったけどデミオの持病のエンジンマウントが逝ったかなｗ
エンジンマウント逝ったのは少々放置しといても問題ないもんかね？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/12 20:52:14.17 D9g6kMqN0.net
リヤゲートの小さなえくぼ状のへこみをドライヤーで加熱して氷で急冷してみた
観察してみると加熱中は鉄板が伸びるのか周囲から盛り上がってくる
冷やすと少しもどって固まる
数回くりかえすと完治には程遠いけど若干、本当に若干ましになったようだ
へこんですぐやればそこそこ効果があるらしいけど1年くらい放置したのでアレだったのかも
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 09:32:52.09 UW8Z7KUy0.net
あ、警告灯点灯で異常出たイグニッションコイル放ったらかしだ…
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 00:33:19.06 AgSjg5SC0.net
後期乗りだけど前期を見かけると
顔取り替えたくなる
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 19:54:39.14 pIa2KfiL0.net
>>230
本当だよね
後期の顔は可愛すぎてダメだわ…
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 20:29:27.47 XKPFz6kK0.net
俺は後期型がいい。
てか、後期型見て即購入決めたくらい。
でもお尻は初期型がいい。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 00:28:02.31 fT3+JdkL0.net
dyって10年落ち以上の車という古さを感じさせないデザインだよね。
元々がシンプルで攻めてないデザインだからかな。
特にヘッドライトの黄ばみもなくボディをピカピカにしてるような
黒いdyだとそう思う。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 08:50:29.25 8f2BfeDe0.net
最近ヘッドライト磨いて
URLﾘﾝｸ(tshop.r10s.jp)
コレ付けた
超カッコイイ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 11:11:12.63 ILj3mTu90.net
>>143
警告灯はEGRバルブ故障
振動はスロットルバルブの汚れ体積かな
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 11:26:43.13 ILj3mTu90.net
>>177
イグニッションコイルは結構寿命長いから5万キロで故障ならハズレが1本あったか
もしくはスパークプラグ交換無しで3千4千回転までガッツリ回して乗ってるとかじゃね？
ノーマルプラグだから寿命2万キロ
回して乗ってたら負荷イグニッションコイルにかかる
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 14:52:01.78 umNkmgOn0.net
>>236
全然普通乗り、プラグ交換なんてしてないや、それで寿命伸びるの？
書き込んでから不具合起きず放ったらかし
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 14:53:18.37 umNkmgOn0.net
>>143
この書き込みからだ…
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 15:11:34.39 6sdQbreM0.net
高年式車でエンジン警告灯が点くのは殆どがo2センサーかegrバルブだわな。
まぁそれらからは致命的な故障にはつながることはないし何度か警告灯ついたけど
そのたびバッテリーを15分ほど外して警告灯消してるわｗ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 16:04:04.15 umNkmgOn0.net
そういや自動車税思い出した
持ってるだけで税金かかるってな
39600円…
軽にしようかな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 16:06:24.74 RJvV5qF90.net
>>237
というかよく見たら前期dyなんだな
もう15年くらい前の車だし、それで5万キロだとほとんど使ってないレベルでしょ
どういった経緯で乗ってるのかわからないけど
今までメンテナンスしてないのならこれからガッツリかかると思うよ
正直25000円の出費で一ヶ月放置するレベルなら廃車にしてしまうほうがいいかもね
ちなみに警告灯ついてると車検通らないからどのみち直さないといけない
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 16:29:42.90 umNkmgOn0.net
>>241
車県だからないと買い物やら最寄り駅までやら非常に不便
通勤に使っていたけど最近使わなくなってた
今は消えてるけどね、お金がないのさ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/25 19:53:35.22 9DO23XUf0.net
16万5千キロでエアコン壊れた
暑い
長い信号で止まると気持ち悪くなる
夏ヤバイ
エアコン壊れたのこれで3台め
トヨタいがいみんな壊れた
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 17:44:16.65 G/wv90go0.net
今年燃費リッター21kmにまで低下してるんやが原因わかる？
去年は24.3やった
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 18:23:45.25 WJ9bqG8l0.net
>>244
タイヤの空気圧の確認。
いらない荷物を載せて車重が増えてる。
バッテリーがヘタって充電制御が効いてない。
プラグのへたり。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 19:23:51.62 N4kW5CI/0.net
>>245
空気圧は月3点検
荷物はドライバーだけ
バッテリーは3万キロ使ってるけどヘタって状態は良好だから燃費に影響はなさそう
プラグはNGKに変えてまだ1万キロ
去年の冬前に色々交換したから車の状態は良好のはずなんだけど冬はあまり伸びなかった、むしろ若干悪め
暖かくなったら伸びるかなーと期待してたんだけど4月から4回は給油してるけど伸びない
書いてて気がついたんだけどEGRバルブ交換したんだけど、EGRが汚れていたと言う事は燃焼室も、カーボンまみれ？
フューエルワンていうの使ったら良くなるかなあ？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 19:48:39.38 49GyzqZO0.net
>>244
どうやったらそんな燃費よくなる？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 19:59:59.59 Lqmy5MNN0.net
>>247
高速道路以外走らない
普通に考えて、街乗りでリッター24とか出るわけがない
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 20:30:53.93 g/d+0oQY0.net
巡航スピード1割落とせ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 09:39:12.02 D/5+HI/Q0.net
そんな落としたら煽られるわ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 11:15:14.28 nn6IVKeE0.net
土地柄かよw
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 12:00:19.83 CwCiNUn10.net
オイル硬くしたんじゃない？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 18:27:36.53 zBAm99bV0.net
トータル総重量が10％増えてるかも知れないほど太ったとか
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 08:21:58.02 BBejaRJS0.net
タイヤ銘柄、サイズの変更
満タン計測してると思うがその誤差
エアコン付けまくり
そもそもDYで20も行けば上出来かと
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 13:06:30.23 iXRAXFtO0.net
もう14万キロ走ってるdyだけど梅雨入り前にワイパーブレード交換したわ。
まだまだ乗ったるでーｗ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/31 10:53:33.51 bsl0Ud0k0.net
高速走れって書いてる人いるけどこの車に限らず70-80km/h位をピークに燃費悪くならない？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/31 11:58:57.29 zi6TEFvU0.net
燃費なんかそれなりでいいわ
燃費稼ぎたいならハイブリッド乗ったほうがいい
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/31 15:33:05.21 XlT70OV10.net
エアクリーナーはどのくらいの汚れて替えてます？
最近は廃棄ガスが綺麗だから5万キロくらいだと薄っすら灰色になるくらいだと思うんだけどこれはまだまだ性能維持したままなんだろうか？
あとネット見てると真っ黒に汚れたものもあるけどあれはどんな環境で使った物なんだろ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/31 16:29:11.13 0v2dd9Sy0.net
裏からエアー吹けば再利用出来ない事も無いけど、経年劣化の気を使いたくないから交換したり最新のに変更したりする。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/31 21:20:36.99 U0IOCgBO0.net
エアコンガス２００ｇほど入れてみたけど思ったほど冷えない
ガス管の覗き窓みたいなのこれないんだね
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/31 22:41:45.17 0v2dd9Sy0.net
オートバックスで数字と吹き出し温度調べて貰って1080円
電装屋が電話出なかったからこれにした
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 10:16:08.47 eiRbUjIj0.net
>>260
エコマックスで勉強し直せ。
壊れるぞ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 11:46:48.75 opmcnL1c0.net
プラグ交換 基本工賃って安い所でどれくらいでしょうか
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 11:55:56.57 RaiuudEf0.net
>>263
うちのデラは工賃1本1000円
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/01 12:08:02.17 1b89J4tZ0.net
DYはプラグ交換が凄く面倒なんだよな…
あれ外してこれ外してってやらないとだから
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 21:35:01.82 CisGAtTZ0.net
前輪ハブベアリング交換したら乗り心地よくなってわろた
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 21:39:08.37 /GFjri6T0.net
>>266
工賃どれくらいだった？
最近、走行中ゴーだかゴロゴロだか音が出だしてきたので、ハブベアリングを疑っている
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 22:40:55.20 CisGAtTZ0.net
ディーラーで前輪左右のホイールベアリング、ホイールハブ、ナット交換で
66000ぐらい
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 11:07:25.68 trUcsndA0.net
もう一台買えるじゃん
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 22:10:58.39 H/0xLpHe0.net
軸受け全部中古だけどな
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 09:24:51.69 4dUrvkbn0.net
>>260
エンコンフィルター交換が一番効果あったよ。次がドライブベルトの交換。フロントガラスが薄いから、前から直射日光が入ると、やっぱり暑い。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 20:19:53.40 mMu/gaRX0.net
ゴーっていうロードノイズみたいな音が最近大きくなった気がするけどベアリングがヘタってきたのかな？
みんなのdyはどう？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 21:04:25.82 dKAfoGtC0.net
>>272
ジャッキアップして確認してみれば？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 21:51:57.42 uWI/EICN0.net
ベアリング交換とかをディーラー以外でやってもらうとき
みんなはどうやって整備工場を選んでる？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 22:07:34.62 HPuiqVaf0.net
>>274
エンジン・ボディ・サス・駆動系は
競技車両整備がメインのショップ。
電子制御関係はディーラー
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 19:10:35.18 1WWdt8Yb0.net
ある日急にラゲッジスペースあたりからゴーッというノイズがするようになったんで
とうとうリアのハブベアリングが逝ったかと思い馴染みの整備工場に見てもらったのよ。
そしたら交換が必要なほど悪い状態じゃないよ、と。
整備士に同乗してもらって走行しノイズの原因を究明するとその発生源は意外なものだった。
少し前にラゲッジスペースに散らかってた洗車グッズとかのカーケアグッズ類をホームセンターで買った
大きめのプラスチックの箱に入れてそれをラゲッジスペースに置いたのよ。
その箱が車の振動やロードノイズと共振・共鳴してゴーッと大きな音を出してたｗ
その箱を後部座席の上とかに置いて運転すると以前のままのレベルのロードノイズに戻った。
数万の出費を覚悟してたんで助かったｗ
おわり。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 19:29:38.84 GEZ1W/j10.net
そろそろ、新車に買い換えようと思う。この車の乗ってる人が次選ぶものは？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 19:51:05.54 FmdCPAe10.net
dyにきまってる
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 20:22:16.02 T4uEtMxK0.net
>>278
新車のＤＹどこにあんだよ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 21:40:47.75 4fp6CPxt0.net
今の僕にタイムリーな話題だわ
新A1 Panda Demio Noteあたりで検討してる
S1がよかったけど時期を逃した
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 22:02:11.23 USd1T42r0.net
マツダ3
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 22:08:48.92 N30ZZDT50.net
次はBMWのX3を検討中だわ。
SUVは初めてなんで楽しみ。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 22:33:35.69 iGuFhSc90.net
新車ならアルトバンかミライースしか選択肢がありません
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 08:03:01.18 AHo8GZ7J0.net
ベリーサはもう販売おわったん?
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 08:12:09.31 J8Eu83vW0.net
乗り換えで少し大きいハッチバック狙いで探したら
国産車の選択肢少なかったな。
予算的に中古だったが、アクセラスポーツ、インプレッサスポーツ、オーリス。
リコール騒ぎになってたころだったので結局オーリス。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 10:45:35.86 VYQzxfF70.net
うちも13万キロ行ってるんでそろそろ検討に入ってるんだけど、このサイズで使い倒せる車って減ってるんだよね。
セカンドカー使用なので程度の良い中古もＯＫなんでベリーサも考えてる、あとは前にメインで乗ってたＢＬアクセラ2.0後期はSKY-G乗ってるし楽しかったな。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/15 22:38:48.07 we2IWsvJ0.net
ラゲッジスペースのデッドニングやった人いる？
レジェトレックス8cm×13cmを60枚ポチッちゃったｗ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/16 01:45:59.42 EcjwEY4x0.net
>>287
荷室の静音化ならやったよ。
自分は、もっと大きなレジェドレックスを買ってきて貼って、ニードルフェルトを敷き詰めた。
効果は忘れてしまったが、やって後悔はしなかったと思う。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/16 21:35:29.86 JU5X/HS20.net
昔デッドニングはやったけど
荷室の床は特にうっすい鉄板だから効果的だよ
てかここのスレッドのまとめでリア周りの静音化進めてなかったっけ？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/16 23:46:21.42 OLklL+sK0.net
ニードルフェルトをホームセンターに買いに行ったんだけど切り売りはしてないのねｗ
あんな大量に買っても残るし捨てるのにも困るから購入は保留ですわ。
レジェトレックスをとりあえず貼ってみますわ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 15:50:41.69 12Gt2mtY0.net
>>290
ホームセンターによるんじゃないかな。
以前、うちの近くにあるところは切り売りしてた。今はわからないが。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 09:07:41.88 aJXqc95R0.net
dyデミオの車載工具ってどこにあるの？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 09:57:51.83 FEHGrq7R0.net
>>292
後部ハッチ開けて、右側側面のパネルが外れる所がある。その中。って言うか説明書読め。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 11:28:34.23 Vs9hSW5B0.net
10年以上も開ける機会がなかったというのはええことよ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 11:39:27.93 oYu4607F0.net
いまどき自分でジャッキアップ～タイヤ交換することなんて無いからなぁ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 12:02:53.33 N8nf/yBJ0.net
GWにパンクして数年ぶりに自分でタイヤ交換したな。
日頃から空気圧のチェックはしててもパンクするときはするから、スペアータイヤの有り難みを知った。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 12:09:05.65 gUlDM7Ba0.net
そういや、ディーラーさんでの検査項目を見たら、車検の度にスペアータイヤの空気圧チェックと空気の補充してくれてたな。
普段チェックしないもんな。
…ただ、よくよく考えたら、新車から使ってないとはいえ、ゴムの劣化とかそろそろヤバいんじゃないんだろうか？
スペアータイヤの交換とかした人っているんだろうか？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 13:58:16.36 Ok9AIZoA0.net
15年目のDY
車検のタイミングで軽トールワゴンに買い換えようと
したら駐車場に入らないので断念
もう一度車検通して
デミオのFMCを待つことにした
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 17:17:43.26 ifRDGnRI0.net
>>297
スペアタイヤはグリップ力を求めないし、精々10キロ以内を低速で走るぐらいだからそれほど劣化を気にする必要無いよ。亀裂とかあるなら別だが。
それより、いざ使おうとしたら空気圧が低すぎるケースの方が多いらしいから、そっちの方が注意が必要。
うちは、セルフのGSで空気圧確認するときに一緒にスペアータイヤも確認してる。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 18:53:52.04 ekMa4UPt0.net
MAZDA3への買い替えを検討してたけど、実車を見ると丸くてセクシーなケツと鋭角的な顔が
なんかアンバランスでちょっと悩み中。
顔も少しの丸くて厚みがある方が良かったかな。
ボロいdyデミオで乗りつけて見るだけ見て帰ったから『冷やかしかよ貧乏人が！』って思われたろうね。
(´・ω・`)
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 19:34:00.31 4pET/NgC0.net
>>300
室内ヒューズボックスにACCがないMAZDA3
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 19:55:28.79 l3ko0tPg0.net
>>300
ランニングコストはほぼ同じか以下ですよ、て言われそうだな。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 22:14:07.49 ePPUmhQu0.net
確かにサイドとリアはキャラクターラインが無くてプリンとしてるのに
フロントはシャープな吊り目だな。
前と後ろからでは同じクルマとは思えない。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/20 06:49:17.98 EfrxTQgl0.net
MAZDA3ってのがいかんな
国際標準かなんか知らんが俺は国際人じゃないんだ
デミオはデミオでMAZDA2じゃないだろ？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/20 15:50:19.55 hOx56Tuf0.net
>>304
次のモデルでMAZDA2になるって話もあるけど、デミオとロードスターは「MAZDA2-デミオ」、「MX5-ロードスター」みたいな感じで日本だけでもダブルネームの方が親しみを感じるな。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 02:36:40.96 qjfq8acl0.net
指定のタイヤ空気圧低いよな 毎回0.2ぐらい多目にする
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 14:33:01.41 uBhq5awa0.net
>>306
雪道とかは別だけど、うちも基本的に10%多めだな。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 15:08:18.08 Cf9bA3uO0.net
今までオイルも替えたことないクルマ音痴だけど、ハブベアリングのASSYとか言うの買って自分で替えてみるｗ
今日帰りにアストロツールで工具買って帰る予定。
ドライバーすら持ってないもんなぁｗ
みんカラ参考にしてすればなんか出来そうな気がする…。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 15:32:02.07 MRZyDf/y0.net
出来ない時の頼り先を確認してから始めろよ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 16:57:03.83 zVJMRk7E0.net
エンジンと足回りだけは素人はイジるなって何かで読んだ気がする。
デミオ解体新書だったかな。
(´・ω・`)
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 18:22:05.85 ByCxud+20.net
>>305
でもロードスターってガイジンは「ミアータ」だよな
国際標準とは何だったのかｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 21:18:09.37 U0ELj6270.net
>>311
ミアータは北米だけじゃない？
ヨーロッパはMX-5だった気がする。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 21:29:21.14 ptiWv+l70.net
>>308
ハブベアリング打ち換えじゃないよな
駄目だと思ったらすぐヘルプした方がいいぞ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 21:32:41.98 WM4e2eXT0.net
ハブベアリングプーラーがあれば比較的簡単。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 22:09:08.60 vy/OrLSA0.net
>>308
危険だから、車載のパンタジャッキで作業するなよ。 ウマ（リジットラック）使えよ。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 23:05:33.89 yA38zJeX0.net
ハブベアリングもASSY丸ごとの交換ならベアリングの打ち替えもいらんし女子大生でもできるっしょ。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 23:34:30.56 vkUIlE3B0.net
こんな作りの日本車見たことないって何人かの整備士に言われたな
ほぼ外車と同じ作りだから、困惑する整備士が多い
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 23:42:02.67 sauXtszo0.net
パッド交換するのに７ミリの6角が必要だったり
キャリパーのエア抜きが9ミリだったり
スタビ外すのにメンバー降ろさなきゃだし
ちょっとめんどくさいと言うかイラっとくる
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 23:47:11.54 X/kEjeda0.net
>>317
ボディー設計はフォードだし。
実質外車だよ。その分、日本車だと使われてないような一流部品メーカーのものだったりもするけど。
クラクションはフランス、クラクソン製。ショックアブソーバーはモンローとか。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 23:58:09.37 vkUIlE3B0.net
>>319
ドイツ製のパーツもどこかに使われてた気がする
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/22 04:09:48.06 SWpADvqE0.net
>>317
整備士泣かせの車だからね。
部品交換等のメンテはMAZDA看板の所が無難だろう。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/22 10:13:37.47 yotaIkO10.net
そうなんだよなぁ。
だから町の整備工場に気軽に持ち込むのが躊躇われるのよな。
ウザがられたりしないかとか、ちゃんと直してくれるかとか不安になる。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/22 13:02:12.16 avgiIZol0.net
最寄りのトヨタ系整備工場に出しているが特に問題ないよ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/22 22:41:33.40 ILP3zFza0.net
ブレーキ周りだったかどこかに16mmとか使われてる変態仕様だったような。
国産メーカーだとまずふつーは使われない。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/25 20:13:26.53 hmxDJbtH0.net
ハブベアリング替えたいんで町の整備工場で安く上げたいと思うんだけど
いざ評判のいい整備工場を探すとなると何を参考に選べばいいのかわからないもんだね。
外から雰囲気見たところでよくわからんしｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/25 20:31:32.30 71OvvRVN0.net
15年目の車検に出した
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/25 20:45:57.75 a7NrsZZL0.net
>>325
素直にMAZDA系の店にいったほうがいい。
俺がいつも出してる整備工場では、部品は何とかなるけど工具がないから、整備工場経由でMAZDAに出すか、工具借りてくると言ってた。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/25 20:57:38.25 8gknGKbo0.net
>>327
素人が片手間にやってる整備工場に出してんの？
今日日、外車が持ち込まれることも珍しくないのにまともな整備工場なら工具が無いとかないから。
アホか。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/25 21:30:52.80 QBzQii5g0.net
>>325
日頃から付き合いも無い初めてのとこに出そうってんならディーラーのがマシじゃないの？
腕の良い店を探したいってんなら馴染みの板金屋なんかに教えてもらえば早いけどね。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 10:48:58.92 sAAy34ix0.net
素直にマツダディーラー出した方がいい
ノウハウが違う
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 11:04:46.48 v9kzkg/V0.net
オートザムってディーラー扱いでいいの？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 12:49:17.24 kU9bUL5f0.net
近くの車検代理店に車検持ち込んでるのだが
毎回修理屋部品交換だけで5,6万円取られてる。
ギリギリ車検に通るだけとお願いしても
そのくらいは取られる。
車の知識がないから
言いなりになってるけど、
複数の整備工場で相見積もり取った方がよいのかね。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 14:06:47.92 HBU8Uk900.net
>>331
違う
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 14:10:42.60 Kh6tkVvq0.net
>>331
元々はMAZDAの軽～小型車扱ってたディーラーのイメージあるけど、今は看板だけのモータースじゃないの?
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 14:25:46.67 EjqxQCFA0.net
車検費用1300cc
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 14:30:36.94 oyeT1p6z0.net
>>332
自分で陸運局に持っていき車検を取れば6万円でお釣りが来るよ
まぁ、最低限の車検を通す為の整備は必要だけどね
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 14:59:31.89 oUXwA9T60.net
オートザムは町工場。
今のマツダはチャンネルがないからオートザムでも全車種買える
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 15:14:55.13 sAAy34ix0.net
整備出すならザムでもいいと思うよ
各種整備書、メーカーからの技術連絡そろってるし最新の不具合情報も上がってくる
整備士もマツダ者熟知してるし
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 16:30:04.65 kU9bUL5f0.net
>>336
法廷費用だけで6万円超えてるから
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 16:33:08.09 2JWxfmkw0.net
>>339
年式によるのでは？
最終型はまだ6万に収まっていた気がする。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 16:38:57.34 kU9bUL5f0.net
>>340
15年目なんだよね
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 17:19:39.00 G8Pez1ko0.net
>>332
ギリギリ車検に通るレベルって言っても、プロの整備士に出す以上そこの整備工場の名を背負ってる訳で、
もし中途半端なことして車検不備が見つかると車検指定工場取り消しや罰金とかあり得る。
知識が無いなら安全を買ってると思うべきなのでは？
>>毎回修理屋部品交換だけで5,6万円取られてる。
何を交換したかとか整備内容が明細書に書かれてるはず。毎回変える物もあれば数年毎で良い物もあるから、気になるなら明細書をアップしてみたら？
後は、安く済ませたいのなら自分で出来る物は自分でするのが安くする方法。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 17:23:31.77 4GwDKAmS0.net
>>340
14年目から上がるから、2006～2007年式(最終型)はまだ大丈夫だね
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/26 19:20:40.10 Kh6tkVvq0.net
乗り方でも部品等の消耗具合違うから何とも言えんが、6万ちょっとあれば足りる気がする。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/28 02:36:39.41 nzJRatHb0.net
13万キロ超えのdyだけど、この前車検専門店に出したらブーツが裂けててグリスが漏れてるとかで
一箇所ブーツ交換しただけで他の出費は全くなかったわ。
全部で70000ちょい払って終わり。
これまでも同じ車検屋に出してるけど万単位の余分の出費なんて一度もないわ。
毎回何かしら交換で5万も追加で取るとか悪徳業者だろ。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/28 07:51:22.72 8sVOQu+N0.net
>>345
車検屋なんて数こなしてなんぼだから適当だよ。明らかにダメな部分しかやらん。
客の為に怪しい部分とかそろそろ寿命な場所なんかもしっかり見て相談した上で交換する車屋がいいかな。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/28 08:07:31.84 SAC3N9Vb0.net
>>345
税金だけで6万円越えるのに
部品交換してトータル7万円とは異様に安いな
工賃とか、車検の手数料とかなしなのか？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/28 08:15:01.51 adzSy6GZ0.net
修理品無しで消耗品だけ交換で9万はしてたな
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/28 08:40:12.36 QZPQ1g/i0.net
>>347
重量税と自賠責合わせて5万ちょいだろ。
お前なんの車乗ってんの？
DYデミオのスレだよなここ？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/28 08:42:52.70 8Z8kXReN0.net
>>349
末期モデル以外は公費だけで6万円越える
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/28 09:32:56.21 vnUR/tLd0.net
>>349
2006、2007年式はまだ13年越えではないので、重量税が24,600円、これに自賠責、印紙代を足しても53,000円ほどだが
2005年式より古くなると重量税が34,200円に上がるから、6万円超えるよ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/28 12:40:54.49 8Z8kXReN0.net
2006年購入だと今年から13年目の割り増しりになるよ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/28 12:56:10.32 2nngvJ/S0.net
>>352
ならない
丸13年経過後の14年目から上がる
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/28 13:05:02.01 8Z8kXReN0.net
URLﾘﾝｸ(clutch-s.jp)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/28 13:12:13.36 OZjAGqfj0.net
>>352
初年度登録月から12年と11ヶ月経過後からだから、2006年式で今年車検がある場合、重量税が上がる車と上がらない車があるよね？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/28 13:28:46.10 8Z8kXReN0.net
車検は購入日が起点だから
2006年に買った車は必然的に今年12年11ヶ月経過してる
ことになる
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/28 13:34:08.62 8Z8kXReN0.net
ああ2006年式を2007年以降に買えばそうだね
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/28 13:46:35.30 OZjAGqfj0.net
なぜか軽自動車だと13年11ヶ月経過後に重量税が上がるんだよね
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/10 09:18:49.74 KTqHPb6B0.net
柿色スポルト 後期にもあったんやね
なかなか恰好いいやん
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 00:57:44.34 qzzIv5jC0.net
>>359
後期にあったけ？
スポルトの特別色はブレージングイエローパールマイカだったはずだけど。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 17:47:40.54 Xougb0eQ0.net
>>360
無い。中期型に乗ってたけど、
スパイシーマイカオレンジを買おうとして買えなかった俺がいる。
中期の最初の方ちょろっとだけ売ってた…はずだな。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/11 21:57:06.41 4Ql0dohs0.net
オレンジいい色だよな
あの頃のポップな感じは今のマツダじゃ無理だろうなぁ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/17 17:32:49.26 sVl5l6tb0.net
エアコン 泣
フィルター交換したけど効かない。
ガス充填で効くようになるのかな？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/17 18:27:29.71 3pPVaiDA0.net
>>363
ガス補充する前に見て貰った方が良いと思うよ。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/17 18:33:51.68 hL5t4nEO0.net
>>363
エアコン関係はディーラーなんかに持っていってはダメだからな
タウンページで電装屋を調べて直接持っていった方がいい
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/17 20:57:24.81 tKJBJ4ao0.net
自分はガス補充したら効くようになったけど
やっぱ素人考えじゃ難しいとは思うな
ガススタとかでガス入れすぎて壊れたとかも聞くし
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/18 07:14:49.30 omoSryTJ0.net
そもそもガスが抜けるって時点で補充しても意味なくね
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/21 11:44:13.93 K41UR6dd0.net
クラッチ滑り始めた
交換費用きつそうだなー
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/21 13:42:13.44 ylQm2/KH0.net
ちなみに距離数は？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/21 14:22:38.41 K41UR6dd0.net
>>369
約13万キロです
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 13:00:44.97 QDu10mQc0.net
アクセルの踏み出しで極まれにエンストするようになったわ。
信号が青になって行こうとした時のエンストはちょっと焦るｗ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/24 19:51:19.20 pye9gUgc0.net
エンストの原因分かってんの？
すぐ車屋行った方がいい
373:371
19/07/24 20:15:31.97 QFPCBHkv0.net
>>372
わからないけど、すぐ再始動するしまぁいいかなあと。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 07:30:34.71 xiGfJUWS0.net
放置した挙句突然死…そして勝手にブチ切れのパターンにはまらないようにな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 07:56:34.67 R8qZ126a0.net
iscvとかスロットルバルブ汚れてんだろ。ディーラーだとその辺りの清掃してくれない(部品交換になる)から技術のある町工場にもっていきなされ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 10:32:11.61 wzTwJn7R0.net
DY乗ってる時に同じ症状になった。スロットルバルブ？の汚れが原因で、パーツ交換ではなく清掃してもらい復旧しました。原因がこれの場合、暑くなると空気が薄くなるのでエンストする頻度が高くなるので早目にディーラーか工場に行った方が良いと思います。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 19:12:49.43 KPGWC2yw0.net
上にもあるけどスロットルバルブだろうなぁ
自分はエアコン使いだしたら
回転数がエンスト寸前まで下がったから掃除して症状が治ったよ。
クレのクリーナー使ったらキレイに落ちるねオイルみたいなのが隙間に固着してた
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 21:12:12.68 +aC0Cug10.net
DYを車検出したら代車でDJが来たけど、乗ったらボディのガッシリ感に笑ってしまった。
DYより100キロ軽いのが信じられない。
これまで気にしなかったけど、DYのボディが案外ヤワだったんだと思い知ったわ。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 21:51:31.40 ghFTQ81X0.net
エンストはエアコン使う夏場に何度か経験あるわ。
路上でいきなりエンストしたらまじで焦るよなｗ
すぐさまハザードたいてシフトをPに入れてエンジン再始動がなかなかとっさにできない。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:01:03.62 eO8MY39W0.net
>>378
当時と今を比較する時点で大間違い
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/25 22:47:11.17 /KdgyolL0.net
俺の後期DY、最近電動パワステがおかしいな
何かスムーズじゃなくて、渋いというか、固い感じだな
ハンドル切った後も切ったままの状態で固まるし、中立付近もスムーズじゃなく、カクカクしてる感じで、真っ直ぐ走らせるのが凄く大変…
バックで駐車の時だけハンドリングが自然でスムーズなんだよなぁ…
過去の整備書を見ると、10年以上前にもステアリングギアボックスを無償で交換してあるんだよな。
何か電動パワステのリコールみたいのありましたっけ？
ステアリングギアボックスの交換っていくらかかるんだろ…
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/26 09:23:09.61 mtPB0un90.net
>>381
リコールはないけどサービスキャンペーンしてた気がする
後期発売当初にそちらと同様の症状が全体的に多発していて、ウチのも同じ症状から交換で軽々スムーズになった
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:30:43.24 gYrtdqoe0.net
>>381
そりゃロアアームやスタビライザーリンクが終わってるんだよ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 10:36:26.01 O2ZE+wyB0.net
>>381 どこで購入？どこで整備してる
みなさんエアコンフィルター交換頻度どれくらいでしょうか？
またおすすめ商品ありますか
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 20:00:15.56 vgz8/ezx0.net
4万キロ毎に純正 貧乏症なんで1万毎に自分で外してトントンして掃除機
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 21:07:02.26 n8E6guMr0.net
じぶんで交換すると爪折れない？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 22:18:58.55 vgz8/ezx0.net
爪といいますのは？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 22:25:24.46 mwve46U20.net
DY3wでも、スキー行けますか
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/27 23:59:22.25 gYrtdqoe0.net
>>388
スキー場の前の職場に毎日通勤してます。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 00:41:36.68 b2kHWOA/0.net
エアコンフィルター交換するときグローブボックス外すでしょ
それが固くて留め具の爪が欠けたことあるんだよ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 09:25:26.84 aABmgfzh0.net
>>388
デミオは雪道に強い気がするな
全車寒冷地仕様だし
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 10:22:46.53 kNx52TqP0.net
うちのDYちゃんは、雪降るぐらい寒い日はエンジン警告灯が点灯します
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/28 12:27:16.11 CzC5dgll0.net
>>390
危険なのは初回！水平方向にふん！と引く
外れた状態をじっくり見て構造を理解する
2回目からは楽勝だお！