18/11/24 16:49:27.46 MsBncFNva.net
1乙
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 20:57:30.44 SC3S0hBj0.net
こんな時に・・・
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 21:38:06.83 k3KNRDbId.net
そろそろスタッドレスに替えようかな
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 13:15:10.14 KTAEpt890.net
バックで普通に後ろにぶつけちまった。自分の不注意は承知の上だが、先進安全装置とはなんだったのか
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 13:29:31.08 BYt4PPpPp.net
普通に
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 21:39:12.67 UQAlbbpB0.net
>>5
勝手にブレーキ効くのにぶつかったのか？
よほど速度を上げてバックしたんだろ？
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 22:12:38.95 +woJ9ukb0.net
>>1 おつ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/27 07:40:06.95 s/RWTEFWd.net
c26の初期に乗ってるけどエアコンの温度設定を26℃とか高く設定したら
足元から温風が出るんだけどコレを正面から出る様に設定は出来ないの？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/27 19:07:04.62 7aWMZviT0.net
「MODE」押せばエエんやで
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/27 22:08:44.99 wrA+VRk80.net
車内温度に対して高温なら足下から、低温なら正面から出るよ。空気の重さだね。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 09:05:31.87 VRTC7bDpd.net
冗談で言っているのですよね。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 17:15:58.96 YkENXWBz0.net
勉強になんなー
φ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 18:06:30.69 KfGeOfRC0.net
リアエアコン作動させたらA/C切れないのかな？
ヒーター・送風使いたいのにA/C切れない。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 18:15:29.46 77xFfT3U0.net
>>14
俺もそれいつも思うわ。
エアコン付けたままだと燃費悪くてなるし。俺の所はリッター155円と高いからな。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 19:34:27.69 4hC8n4Msp.net
コンプレッサーへの配線を車内に持ってきてON・OFFするんや！
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 20:49:09.24 FwIhH14R0.net
快適さよりガソリン代気にするのって辛くない？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 21:00:10.78 VhlOeSOl0.net
>>17
そーだねーつらいねー
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 21:09:37.70 g165DnIR0.net
>>14
え？切れるでしょ。A/Cボタン押せば。
リアからちゃんと風出てるよ。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 18:45:27.58 /i4V6Odm0NIKU.net
>>14
ヒーターだけならエアコンは切れるしそのまま使える、上から風を出そうと思うと無理
何故こんな仕様にしたんだ日産！
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 23:14:25.39 lMmRHJrEMNIKU.net
ちょっと何いってるかわからない
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 23:38:14.86 cqACXdqn0NIKU.net
取説嫁！
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 08:01:27.53 jBOy4awq0.net
前期型の4WDだが、ワイパーの動きがおかしくなってきた。
動かそうとレバーを１段階下げても、遅かったり動かなかったり。
あれ？と思って、レバーを一番下まで下げたら動き出す。
これって、ワイパーモーターが原因ですかね？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 09:09:46.08 u6pmj9FK0.net
>>23
他にはワイパーのレバー内スイッチ関連とか。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 14:23:45.99 w1jK2hiHd.net
雪国で長く使っているとモーターがイカれてくることはありえる。うちのセレナでは経験ないけど。
うちは2011年夏購入の4WD、北海道。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 22:01:16.14 iE0jfKRP0.net
バッテリーは？うちのはフォグが半分以下しか明さが出なくなる症状が頻発してきて困ってたけど、バッテリー変えたら直ったわ。高かったけどw
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 23:32:26.50 x5GC4HXw0.net
バッテリー高い
ディーラーで見積もり取ったら5万ってよ
5万って…
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 23:35:42.73 5luKvssZ0.net
バッテリーなんざ自分で交換したら5000円そこそこですむだろーにな
エセハイブリッドのためのバッテリーなんざ取っ払ってアイドリングストップ殺しとけば安上がりだしな
29:23
18/12/03 03:54:36.31 h9CAVESP0.net
ワイパーの件、レスありがとう。ご指摘の通り、北海道札幌市在住です。
バッテリーかぁ。確かにそちらも疑わしいな…。先日、一度だけ走行中に、アイストのランプが点滅してたんだよね。
その後は再発してないんだけど、症状をみんカラで見てみたらバッテリーぽいかなと。
8万キロだがまだ１度も変えたことないんだけど、オススメあります？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 08:01:14.80 qsIyNgO30.net
>>29
パナのカオスに替えて2年弱
特に不満はない
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 15:52:04.89 jSfMT5FF0.net
バッテリーって、ヘタってきたら判るもの？
そろそろ５年目なのだけど、バッテリー変更をディーラーから提案されて心配。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 17:24:40.27 ZJu9HpBf0.net
来年2月で5年経つがまだかかり具合は悪い感じはないなあ
突然死もありうるからどうしようかと思案中
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 07:47:47.06 da2+PSP5d.net
年明け２度目の車検なんで、見積もり点検してもらったら、バッテリー交換を推奨された。
純正がぼったくり価格なので、担当にパナソニックのカオスで購入でいいのか聞くと「セレナのオーナー様は大抵それですね。バッテリー引き取りと設定はこちらでおこないますので車検を当店で宜しくと言われた。」
つまり営業上、純正を奨めるしかないが、持込みでも構わない。
Amazonでパナのバッテリーぽちった。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 10:48:17.82 wcU/9zhp0.net
バッテリーで悩んでいる方は、アイスト具合はどんな感じ?
俺も5年の車検時に替えとけばと思ってから2年たった
あんまり粘っても換え時を逃すんじゃないかと思って、今度の車検では持ち込み交換するつもり
エンジンのかかりは快調、アイストは今の時期は朝晩の通勤では一回止まるかどうか、日中はそこそこ止まる感じ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 12:17:36.51 2PEedppqp.net
分かってるとは思うけど、まだまだふつうに使える状態のバッテリーでも交換すすめるよ。元日産ディーラー整備士より。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 13:50:28.93 7ZF/0h3Ra.net
始動したらアイスト停止ボタン毎回押してアイストしないようにしてるわw
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 14:27:07.88 xLnAZNd40.net
俺も普段はアイスト切ってる
キャンセラー付けようと思ったけど次の車検で乗り換える予定だから付けてない。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 15:41:26.03 2PEedppqp.net
キャンセラー欲しい欲しい思いながら、プッシュボタンにポイントカード折り曲げてザクッと刺したまま放置してしまってる…
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 17:24:17.12 /0uAkocHM.net
>>38
それでキャンセル出来るの？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 18:34:54.44 y6jGFyE3d.net
>>33
ちなみにバッテリー費用と交換費用でおいくら万円でした？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 21:04:56.60 xLnAZNd40.net
>>38
なんか壊れそうでそれは出来ないわ。
前価格コムでアイストボタンにテープ貼ってるって言う人が居たな。
42:23
18/12/05 05:49:12.35 0Kvz0Xqs0.net
バッテリーが寿命かどうかは、どこで調べてもらったらまともなジャッジしてくれるんだろうね？
ディーラーやスタンドとかでは、まだ大丈夫そうでも交換を推奨してくるだろうし…。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 06:47:34.95 nthK8qkC0.net
>>34
31です。
アイストは、買ったときと変わらず動いてる。
結構、長く持つものなのだね。
参考にさせてもらいます。
ありがとう。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 10:35:31.61 POPsloNfd.net
>>40
まだ届いてない。
俺のC26の形式はHFC-26
Panasonicのバッテリーがモデルチェンジした(前のモデルN-S100/A2)けど、新しいモデルの方が安い。
PanasonicカオスN-S115/A3
Amazonだと21,700円。
最安値はヤフーショッピング(送料無料)で税込み18,900円、無料でバッテリー引取りも頼める(もしかしたらディーラー引き取りが有償かも？聞いてないから再度確認する予定。佐川引き取りの専用伝票が貰える)、詳しくはPanasonic N-S115/A3最安値で検索して。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 10:57:12.14 POPsloNfd.net
サブバッテリーはPanasonicでは純正サイズ規格のk-42と同じのはないけどカオスN-M55/A2が対応品。
最安値はカード使えなくて振込。
車でんき気屋、税込、送料込み7,895円
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 11:10:20.67 POPsloNfd.net
参考までに、ディーラー見積書
バッテリー交換工賃3,240円
メインバッテリー 46,360円
サブバッテリー 18,440円
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 12:03:58.23 FxAXbS8+M.net
>>46
高杉
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 12:37:43.02 r+YTUT0Sa.net
うちのやつの交換を勧められたときの見積はこんなだった。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
結局は古河のエクノを持ち込んでかえてもらって半額以下ですんだけど。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 18:26:03.90 MT89Sygg0.net
小さい方でさえ高っけぇ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 19:58:21.49 5BmsLuQW0.net
>>46
詳しいレポサンクス！
持ち込み交換をお願いして嫌な顔されないかがネックだ
自分で交換してもコンピュータのリセットが必須らしいし
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:01:32.33 WeXIfC/zM.net
>>46
これでゴーンがウハウハだったのか
日酸ｲﾗﾈ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 22:38:22.99 TR0DrAkTp.net
>>41
拾い画像ですまんが、テープ貼るのもカードやらプラ板つっこむのも「押し込んだ状態キープ」にするためだから同じだよー。うちは新車時からやってる。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 22:42:17.67 MPloZ4xH0.net
>>52
毎回エンジン始動するだびに押すのめんどいから俺もテープ貼ってみるわ！
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 22:48:39.10 TR0DrAkTp.net
押し込んだままにするのとキャンセラーで切ったままにするの、どっちも回路信号的には同じことしてるだけだしな
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 09:19:06.33 DOnoIVD7p.net
なんでアイドリングストップをオフにするの？？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 09:39:49.11 AZ0QrpJDa.net
バッテリーの負担が増える
節約できるガソリンよりもバッテリーの寿命を選ぶってことよな
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 20:10:12.92 EqgzJ3qG0.net
バッテリーは数千円～数万円で交換して終わりだからまだいいんだけど…
セレナって、クランク位置によって燃料噴射量制御ありで再スタートしてくれてるのかな？なんにせよエンジンON OFF回数は少ないほうがエンジンの寿命も伸びるわなー
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 20:18:05.73 OjaIq+2/d.net
>>57
> クランク位置によって燃料噴射量制御ありで再スタート
？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:10:31.79 0DE/bZWA0.net
>>56
なのに買うときは燃費気にするんだよね
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 21:44:35.58 gc0GewVR0.net
リッター13キロ走ってくれた！がんばれー！
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 07:12:06.47 +toT6JEnr.net
ハロゲン車両に、LED(ロービーム)入れてる人いない？
まともなLED欲しくて助言頂きたい
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 09:30:19.65 yatQIF3+d.net
>>61
残念ながら純正ユニットに変更が１番まともな配光&カットインで前車輌と対抗車輌に迷惑がかかりません。
ハロゲン車輌を選んで後から球だけLEDに換えるなんて考えは改めた方がいいよ。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 14:55:02.57 j6q7KHj7M1212.net
今からそれ言ったって仕方がないだろう。
自分は納車直後にハロゲン暗すぎてダメと思って
HIDに変えたけど。
カットとかも問題なさげ。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 16:13:29.35 2XoUyNLOD1212.net
>>61
5000円までで左右セット変える系のは配光キレイなのもあるけど光量たいしたことないよ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 19:00:59.49 +toT6JEnr1212.net
>>61です。
数々の助言有り難う。
おとなしくHIDにするかなー
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 21:25:12.61 TNpoCl6d01212.net
>>65
IPFとかならカットラインも綺麗に出るよ。高いけど。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 01:01:22.84 CLpTRIPj0.net
>>62
うーわ、なんか小学生の頃の女子みたいな回答だな
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 01:53:39.21 27P3dwyuD.net
「討論」してみよう！
みたいな授業で普段と違うイントネーションでツラツラと読み上げるみたいなやつか
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 03:09:50.01 fC7L5tSp0.net
カツラに見えた。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 23:01:35.44 kEZYJz6C0.net
>>66
IPFですか！？
本日仕事上がりに、有名処ならとPIAA購入しました。
結果、念入りに角度調整しても右側の配光が微妙・・・
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 23:29:55.38 XxjN3H/Pd.net
ハロゲン車輌は純正球が暗いの承知で購入だろ？
明るいタイプの社外品のハロゲン球に換えたら解決じゃないの？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/15 07:11:42.25 pys49/c30.net
>>71
ハロゲン自体が嫌になったんでしょ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/15 16:09:54.89 2NugBnwMr.net
>>71
自分の車が４ドアのスポーツセダン(純正HID)だから、ハロゲンセレナの夜間運転は怖くて
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/15 20:24:25.34 RBbuocG10.net
>>73
それならなおさらLED選択しておけよ。ハロゲンにどんな幻想抱いて買ったんだよ。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/15 22:02:03.92 2NugBnwMr.net
>>74
嫁用車だから、深く考えなかったよ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 02:19:38.56 UuZx2Mavd.net
車検時だけ戻すしかないね
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 12:33:59.68 Xq5jU4U2d.net
>>75
嫁車用なら気にかけてやれよw
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 16:21:22.06 EdC1E0bxM.net
カタログ値 17.2のやつ実質どれくらい走りますか？
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 20:40:45.94 JfmqVRtjp.net
12～13
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 16:47:38.93 b+w6SNlu0.net
値引き42万とかついてたがこれはどうなんですか？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 18:01:41.64 ftTHhe1lp.net
いいね買おう買おう絶対買いだよ今すぐ買お
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 03:12:19.37 4pjN9B5e0.net
てす
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 09:00:02.15 P5kJaRkUd.net
>>80
いや、まだいける。
あと25いくまではサインしたら負け。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 10:56:19.73 v8qQaE9aM.net
C27新車値引きのこと？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 15:44:54.04 hZyeM1Chp.net
いやC26中古60万円のハナシ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 16:54:18.63 bEiEuNGdM.net
初めからボってる価格だっただけじゃん
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 22:26:14.58 nmKqbdZj0.net
違う車買えば？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 13:50:24.95 98TAfOr50.net
この前エアコンのコンプレッサーから煙出て焦ったぞ
オイル漏れもするしどんだけポンコツなんだよ…
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 00:25:01.40 xv+kQ2Dx0.net
>>88
何年何万乗ったんだ？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 00:55:55.09 2J5gCqr60.net
>>89
4年8万キロ
セレナ乗ってる知り合いもコンプレッサーから煙出たらしい…
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 01:19:15.62 xv+kQ2Dx0.net
>>90
そんなもんでか
ウチのは7年10万だけどまだ煙出ないな
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 05:54:36.38 A8UTihu20.net
>>90
新車で買ってグッドプラス保証入ってなきゃ乗れないなこんな車
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 17:52:19.77 SuU79nFp0.net
ハロゲンHB4にタマキン入れたら幸せになりました。
テスター屋さんお墨付き頂きました。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/26 18:44:45.91 s8/8O77GM.net
故障しなきゃ燃費は二桁走れば御の字と思ってるよ。
頼むから故障しないでおくれよ。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 02:20:13.57 vyPYQCB+0.net
二桁走れば、なんて読みようによってはむっちゃ欲張りー
って思ったオレはへそ曲がり
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 12:30:41.76 3cUx4HKQD.net
？？？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 13:01:28.22 mzEeuj3c0.net
最近チョイノリが多いから10km/Lをちょっと下回るくらいだな
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 20:14:13.13 M+sRmsDC0.net
東京郊外だが、絶対に２桁なんかいかない。
平均8.7位。
アイストさせないからかな・・・
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 21:52:08.69 eo3/KZeA0.net
>>98
スタートダッシュでアクセル踏みすぎじゃないのか？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/29 03:10:31.30 8agkBXtp0.net
札幌のオレはこの時期、暖機運転するから、7.4…
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/29 12:05:19.52 IGMIrSnoMNIKU.net
>>95
日本語でお願いします
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/29 17:15:28.36 sAOc2QnHMNIKU.net
今朝マイナス2℃くらいで、今朝なんて10キロ弱の通勤路の最後の坂でもまだロックアップせずズルズルだった。
これさえ無けりゃホント良い車なんだけどなぁ。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 07:59:13.25 n4UvzeZI0.net
94だけど12はしっかり走ってくれるよ。
クルコン使いまくってるのがいいのかな。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 10:55:58.61 Bs7bZ/040.net
茨城県南のものです。
・こっちの街乗りで 9km/l
・ちょっとお出かけして 11km/l
・ほとんど高速だと 14km/l
くらい
当初は燃費悪いなーと
不満だったけど
ここ見ると
自分のクルマとか
乗ってる環境って
まだマシなんだなと思った
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 01:09:03.68 +cc2ODgE0.net
おれも県南だっぺよ！
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 16:19:29.58 2pbiL9CWa.net
雪国在住
先月4年落ちのC26購入
風雪の中走行していると、フロントの障害物センサーに雪が付着すると、走行中にセンサーが誤動作してピーピーうるさいですな
まだ取説見てないけどフロントだけセンサーカット可能ならしたい
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 18:49:56.27 MAwkaVBYd.net
朝冷えてるとブレーキ解除してからクリープ始まるまでのタイムラグが気になる。クリープ始まる前にアクセル踏んで良いのだろうか？
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 19:29:04.53 hFs1lfv3p.net
Nレンジでベタ踏みからDに突っ込んで遊んでもなかなか壊れないくらいにはできてるけど、できれば駆動力がかかってから走り出した方がそりゃいいわなー
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 23:06:09.97 jQC6wKbJ0.net
やっぱりみんなハイウェイスター乗ってるの？
今更ハイウェイスターにすれば良かったと後悔中
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 02:02:16.06 V2qdABZU0.net
人それぞれでないの。
俺はHSのサイドのプラ板(?)とフォグランプ周りがチープに感じるのでHSはあり得なかった。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 03:47:40.58 CiyC/mYD0.net
乗りたいと思える色が無かったからハイウェイスターは選ばなかった
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 08:58:49.75 aRLfIfF30.net
俺もG、見積もりでハイスタと同じ値段にしますのでと言われたが、当時Gしかバックドアクローザーが無かったからそのままGにした
エアロは特に興味は無いけど、スポイラーは付けた。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 09:18:53.78 ISo5FKNJ0.net
もうすぐ3年目で初車検なんですが、温風が出るまで10分位かかるのって普通ですか？
今までエンジンスターター使ってたから気づかなかったけど、この冬から車通勤になってあれっと？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 09:37:34.76 CdyWhn9QD.net
普通ですよー
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 15:21:15.25 IMituZ2cd.net
5年目２回目の車検なので、メインバッテリー、サブバッテリーを交換してもらいます。両方Panasonicカオスを調べてポチりました。メインバッテリーはググるとすぐ判ったけど、サブのK-42って規格は日産？
Panasonicカオスで引っ掛からなくて、やっとみつけたみんカラで高さがちと高くならけど合うsizeがわかって良かった。
両方で26,505円でした。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 15:54:50.65 m3foLdZSD.net
予防的に整備やら交換やらするお金がある人が羨ましいわー
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 16:08:44.75 YD+GG1ZGd.net
>>114
ありがとうございます
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 18:33:14.17 qxvOeiEz0.net
２L4気筒なんでエアコンが暖かくなるまでの暖気時間が長めになるね。
真冬だけキツイ。夏は比較早いのだけど
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 19:18:26.84 g+sYNBrm0.net
>>118
それは違うよ。遅いのはCVTウォーマーのせい。
1.5Lのステップワゴンはもっと早く暖かくなるよ。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 21:26:56.02 qxvOeiEz0.net
>>119
ありがとう。勉強になりました。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 23:27:43.31 yDgwKaUa0.net
まあ、燃費がよくなるほど廃熱は減って暖まりにくくなるから、善し悪しですよ。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 23:42:57.42 FmJW20cfp.net
ラジエターのエア抜きがなかなか進まないのって冷却能力よすぎるからなん？最近のクルマは空ぶかししてやっとこさ冷却水がラジエターにまわるかどうかな気がする
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 17:43:05.83 qamKKETQ0.net
正月早々自動スライドドアを引くワイヤーが切れた。Assy 交換で工賃込み6.5万円だそう。
凹んだ。。。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 19:11:49.84 wSi394/Wp.net
パテ埋めしてあげようか
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 19:30:29.52 OhMvdgLe0.net
>>123
なんで切れんねん。メンテ項目？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 22:09:40.69 qamKKETQ0.net
特別に負荷をかけたわけではないです。
経年劣化かな。7.5年ぐらい。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 23:03:58.23 q1dzwS2e0.net
電動スライドドアあるあるだな
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 01:57:47.06 g846Ruh10.net
>>124
やっとわかりました。。。
かなり深い凹みですし、これ以上金が掛かるのは困るので遠慮します。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 02:54:43.97 TpBmzOp/D.net
わかりにくい振りにわざわざレスどうも(´･ω･`)
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 18:16:03.37 0yO1Yx1ld.net
スライドドアのワイヤー、意外と高いね…
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 20:12:52.77 ySBPNCjLd.net
ワイヤー単品なら安いのかも知れないけど。アッシと言われたので。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 23:04:25.40 b/0KYNK30.net
>>131
予防的にワイヤーインジェクターとかで潤滑した方がいいのかね。
場所的にできるかどうか見てないけども。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 00:49:55.39 SE+eN2Fmd.net
工賃が高いんだろう
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 01:04:43.32 euxNnvkn0.net
部品が5万で工賃が1.5万でした。スライドドア脱着があると言っていたのでそんなものかと。
ディーラーなら作業ごとに工数が決まっているだろうからぼったくりということはないでしょう。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 09:40:10.18 25Dwamae0.net
想像より工賃が安かったｗ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 09:51:17.71 ZA5Um+78F.net
まぁ、でも普通に部品修理できるからいいよね
ランディだと日産部品経由らしく少し時間がかかるのと
少し高い。僅かだけ。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 10:22:11.31 kUyxVkcBM.net
電動スライドついてないから、その点は心配ないマン。（金がなかっただけだがな）
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 11:16:59.35 7JVq7oVw0.net
リバティ乗ってたときに電動スライドドア故障して、そのまま手動にしてたけど重たいドアで大変だった。あるとき、中のワイヤーが外れたのだろうか、スッと軽くなって快適になった。
セレナのドアが故障したらワイヤー切ることにしようっと
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 11:29:21.80 pdMRI4nc0.net
ワイヤー切るとか貧乏くさいこと言わずに、切れたら金払って直せよ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 21:01:51.36 euxNnvkn0.net
>>138
今回、切れたワイヤーが宙ぶらりんになったのでニッパーで切りました。しかし反対側がからんだのか、自動でも手動でも一定以上開かなくなりました。
ディーラーに持ち込んだら手動では開閉できるように応急処置してくれました。たぶん切れ端を全部取り除いたのでは。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 21:20:23.52 zksWJMkG0.net
>>139
お前実生活でも面白くない奴って思われてるぞ絶対
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 21:26:58.16 Q1PH+EWcp.net
あれ？みんな死んだ？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 21:45:58.99 gWPcMR760.net
瀕死の重症負ってた
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 21:59:57.53 LooAU8cfM.net
雪山に行きたくて、今頃中古スタッドレス買った。
新品だとホイール付で8万とか普通にするんだな。
おじさんびっくりだよ。
2017年製造バリ山で4万ほどでした。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 22:32:07.39 L9wcGjI90.net
除雪してた。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/19 20:49:23.57 mRpY/Ube0.net
>>142
仕事（社畜）してた
皆さんバッテリーは5年で変えました？
今回、今回交換勧められたけど、高い！
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/19 21:57:26.12 XLEdAkcp0.net
持ち込み交換なら６万ぐらい安い
ソースはみんカラ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 07:55:50.02 Eixs/AZbd.net
>>146
5年目、約７万キロ走行ですが、Panasonicカオスポチってディーラー車検時に交換してもらったよー。
ディーラー純正の半額以下で収まった。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 09:14:41.94 HvZ5L8Cr0.net
>>146
車検前に自分で交換して車検時にリセットかけて貰うってのが一番安くて安心
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 20:17:33.16 zO+ODL/Y0.net
Dで車検受けたときにヘッドライト磨きとコーティングしてもらった。
5千円位したけど、新車のときの輝きが戻って満足したわ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 14:33:36.32 Cf/EHM1Dd.net
>>150
おふろのルック みがき洗い はどうなんだろう。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 21:24:32.82 L1PFd4h9d.net
>>148
>>149
>>147
ありがとうございます
差額でかすぎ、聞いてよかったです！
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 09:40:49.52 l3CC5y/d0.net
スライドドアのワイヤーですが、ヤフオク&みんカラのコンボでDIYで修理したことがあります。
ASSYも最近は純正で3万位で買えるみたいですがオクで1万でget。スライドドア外す必要なく2～3時間ほどで交換出来ましたよ。
ただ、外装をちょっとキズつけて気持ちが凹みました。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 12:54:07.88 Qjq/im3Od.net
K42バッテリー買ったらLとRがあった
Lでいいよね？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 17:46:37.51 /z7m/qD7M.net
>>154
いま付いてるやつと同じのを買えばいい
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 23:53:05.83 FuZFxJ1ld.net
>>154
Lですよ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 19:09:20.89 LQLGJZ7PM.net
２歳女児がセレナに轢き殺される 滋賀
URLﾘﾝｸ(zarutoro.livedoor.biz)
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 13:57:36.91 sC8XhskUM.net
セレナわるくないもん！
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 01:29:38.42 5i9LI6/F0.net
罪を憎んで人を憎まず
いや、クルマを憎まず
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 09:00:40.44 0tDk+qRO0.net
メインのバッテリー交換しようとK42を買った。
…メインはS95だったorz
sハイのバッテリーはDで交換したばかり…数年後の交換に備えて塩漬けかなﾄﾎﾎ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 21:59:46.77 N5TEM45IM.net
みんな保険どれくらい払ってるの
自分は18等級で12000円ほど
最近は見積もりキャンペーンもしょぼいな
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 03:58:34.81 TBBoeqHV0.net
この前まで事故しまくりで車両保険込で0万円
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 16:11:23.60 m2Mah1QoM.net
20等級で年間八万かな
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 17:28:48.04 DRM86YFvp.net
13等級で車両なし月6000円
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 17:31:24.63 DRM86YFvp.net
13等級車両なし3560円の間違いですた
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 18:41:56.56 Q4qSnvtZ0.net
20等級で車両なし年間22000円程度
ちょっと聞きたい
昨年末納車で2014年式C26後期買ったんだけど
ガソリン残量計がかなりの幅でブレる（目盛り3つか4つ分）
後、僅かな地面の傾斜でもブレる
皆もそうやろか？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 18:44:00.79 HNnVYdRDd.net
>>162
だけど車両込で8万
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 21:58:36.49 DRM86YFvp.net
>>166
うちも数分ごとの表示更新のタイミングで、けっこうバラけるよ。車体の傾きで4つくらいは変わるかな
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 02:21:15.88 DbIfQ94Ja0202.net
中古26年式
車両保険240万付けて年5万弱
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 10:57:27.11 VpTLae4j00202.net
初スタッドレスを買おうと思ってるんだけども、相場はいくらくらいなのかな？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 13:29:32.79 2cTS4Q6sM0202.net
雪国ならいいやつ買っといたほうがいいですよ
あんまり降らないなら安いやつでもいいんじゃないかな？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 14:51:28.26 MO1kdYufp0202.net
国産4本で5万
アジアン4本で2万
タイヤ持ち込み、バランス込みで頼んだらこんぐらいじゃない？平均は
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 18:11:03.59 6u4AniTH00202.net
国産4本ホイール付きで7万
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 09:40:30.25 SpkX6vDyM.net
170です
皆さんサンクス
参考にさせてもらいます
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 10:33:33.40 BGPqBgEU0.net
雪国からです、北海道と北東北での装着率ナンバーワンとうたってるメーカーだと、減っても効くという感じ。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 11:26:37.24 e/nZjxX40.net
>>175
やっぱそこから差が出るよね。
国産三流とかアジアンは年数経過やら摩耗で極端にグリップ低下してくるわ…
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 12:33:30.71 gMnxmPQK0.net
装着率より事故率を公表してほしいわ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 17:05:18.01 Ujih1sL/0.net
>>168
レスありがとう
結構ブレるもんなんやね
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 17:24:06.08 5M3lWnwi0.net
ミシュランの新しいオールシーズンが気になる。クロスクライメート。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 18:02:49.23 /wE3lCfSp.net
オールシーズンなぁ…季節にあったタイヤを履かせ変えられるくらいの金額を出して、中間的スペックのタイヤを履きっぱなしにできる！ぐらいのメリットにしか感じてないけど合ってる？最近のはそうでもないんかね
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 21:22:10.71 VTfTD/F1d.net
>>180
オールシーズンは真に受けると酷い目に合うぞ
新雪のときはまあまあだけど都内なんかだと
降った翌日一度溶けたのが凍ってる路面とか
初日の新雪のつもりでアクセルやブレーキ踏んだら
あっという間にスピンする
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 22:32:37.60 gMnxmPQK0.net
>>181
どのタイヤだよ。不良品だっただけだろ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 22:49:42.11 /wE3lCfSp.net
雪イケるよ！って書いてても氷雪路についてはどれも言及してないもんなー
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 06:24:14.43 HjhKYKgM0.net
オールシーズンタイヤ履いてて良かった～って話は聞かないから雪の日はダメなんじゃない？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 07:50:22.65 hUtB8WBOr.net
凍ってる路面持ち出してオールシーズンだめとか、何気取りだよ。
凍結路は×表示になってるだろ。スタッドレスでも難しい路面なのに。
オールシーズンは降っても翌日には溶けてしまうような地域はいいよ。整備されてるスキー場までなら安心感が全然違う。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 09:12:38.69 G6TBM4BBM.net
>>185
最後の一行で台無し。
いかに整備されてようがスキー場周辺を舐めすぎ。頼むからオールシーズンでスキー場には来ないでね。お前がどうなろうとどうでもいいけど他の人が迷惑だから。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 11:31:00.41 gjCflGEf0.net
オールシーズンでスキー場行くバカはおらんやろｗ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 12:30:34.25 /r6XmQ15M.net
>>185は来る気満々だけどね！
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 19:28:34.83 5DavgDfV0.net
四駆でオールシーズン履いてたけど、圧雪路はチェーンつけないと使い物にならなかった。
10年前のはなしだが。
越後湯沢の周辺のスキー場くらいなら問題ないとおもうが、山道はだめだろう。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 21:01:56.28 DX37hMUc0.net
広範囲の温度で作動するコンパウンドで作ったタイヤが、夏でも冬でも性能いいわきゃないわな。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 21:13:31.91 aNoJA/9RM.net
>>190
夏から冬まで、そこそこの性能がオールシーズンタイヤ。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 21:37:24.18 a0cUTRIkp.net
アジアンスタッドレス履いて、前輪用樹脂チェーンを積んでおくぐらいがうちの地域にはちょうどいいかな。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 23:44:10.74 HjhKYKgM0.net
アジアンスタッドレスでも4駆なら何とかなるけど2駆だとチェーン無いと辛い。食わない。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 00:43:35.71 FL36uEDU0.net
こないだヒマな日に実験してみたんだけど、ゆるやかな登りでスタッドレスだけじゃ進まなくなる田舎道、バックでならスイスイいけたわ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 00:55:25.65 Hfm+TRZc0.net
停車のアイドリングストップからエンジン再始動しなかった…そこからメーターAUTO表示が遅い点滅してる状況です。
調べるとオルタネータから異音してて交換必要とのこと…。
走行63000だがトラブルの出が早い気がする。
皆さんはどうですか？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 01:07:45.34 b3khCZRU0.net
エンジン始動で衝突防止と車線はみ出しの警告ランプが点きっぱなしになることが半年に一回位の頻度であるんだが経験者はいますか？
ディーラーに聞いたが再現しないの一点張り
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 01:55:24.06 FL36uEDU0.net
車線はみ出して衝突寸前でエンジンかけちゃってるだけですね
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 02:38:24.66 qcRqNK3H0.net
新車買って9年目走行11万これまで大きな故障、トラブルなし。当たり車両だったかな。子供も大きくなったしセダンが欲しくなった。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 07:47:38.69 4txIJ2oHM.net
>>196
日産の中古車センターで買った俺のが最初そうだった
納車整備で気づいたって引き渡しの時に言われて
部品揃うまで1週間ほど警告灯ついたり消えたりで乗ってた
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 07:49:33.44 qtC46TKg0.net
>>196
OBDのコネクターに接続する車速感知ドアロックを付けてた時にそれぐらいの頻度でなってたから外した
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 08:47:52.66 OZpewwuH0.net
前にスレでも出た低速時にガタガタ！って振動する症状って無料で修理してくれるの？
その後中古で買ったらその症状出たんだけど、修理出した方ご教示願います
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 10:25:45.53 NJ9oNZqB0.net
よろしく
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 10:26:34.80 NJ9oNZqB0.net
2013年式
走行距離7.2万
126万。これは買いかな？
日産の中古車屋です。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 10:37:02.34 KHqas6kM0.net
たっか
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 10:39:24.42 NJ9oNZqB0.net
>>204
高いですかね？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 10:41:07.54 NJ9oNZqB0.net
ステップワゴンかセレナかで迷っていて
先日2010年式のスパーダ5.4万キロ込み込みで150万くらいのを買おうと思いましたが迷ってるうちに売れちゃいました。
それより年式新しいし一応ハイブリッドだしセレナもいいかなと。
どちらにも試乗した嫁はセレナの方が運転しやすいと言っていました。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 10:57:15.77 f8c2zW1D0.net
>>206
もう少しお金出せるなら、走行距離5万km以下の探したほうがいいと思う
さらに言えばエマージェンシーブレーキ付きの買えれば保険料もちょっと安くなる
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 11:02:32.39 NJ9oNZqB0.net
>>207
150以上はだせないんですよねぇ。。
7万キロオーバーだとやっぱ先長く乗れないですかね？
ちなみに今はポルテでもう20万キロ超えしてます。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 11:40:45.66 FL36uEDU0.net
当たりハズレが大きい車種だからなんとも…
例えばうちの2014年式C26ハイスタ90000kmを個人売買なら、知り合い50万～遠慮なく利益とる他人で80万、で売るくらいの相場と思ってる。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 11:54:51.38 Lc0TwmyPd.net
>>209
当たり外れが大きいのか。多分年間1万キロも乗らないと思うが子供が小さいからあと10年は乗りたいと思っている。
となると7万キロあたりで買いたい。走行距離は少ないに越したことはないが
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 13:54:23.37 pTjl6Gd/p.net
>>201
ロックアップが早い(低回転すぎる)ことによるジャダリング様の症状なら、持病…というか故障として診てもらえないモンらしいよ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 14:43:25.63 OZpewwuH0.net
>>211
ありがとうございます
低速時に必ずじゃないんだけど、たまに出るんです
症状改善するにはいくらくらいかかるんでしょう？
しかも中古だから仕方ないけどキー１つw
スペアキーは販売店で注文出来るんでしょうか？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 14:45:15.44 OZpewwuH0.net
>>211
低速過ぎる時というか発車してちょっとの時ですかね
時速30くらいだと思います
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 16:25:49.11 pTjl6Gd/p.net
日産の、このCVTはそんなもんとしか言いようがないけど…
中古でも新品でも個体ごとに症状・度合いの差はあるだろうし、賭けで試してみたいならCVTユニットを十数万円だして換装どうぞ、かな？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 17:42:11.98 v/+g6EBQd.net
>>203
グレード、装備書かないと高いか安いか判断出来ないよー。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 18:49:56.45 Lc0TwmyPd.net
>>215
ハイウェイスターG Sハイブリッド
修復歴なし 後ろ席モニターあり 車検整備つき
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 18:51:54.45 pTjl6Gd/p.net
出して100じゃない？
まぁディーラー認定中古車ならそんなもんかな
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 19:02:19.38 Lc0TwmyPd.net
>>217
そんな安くいけるの？修復歴あるとそんくらいの値段で売ってるところもあるけど。。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 19:13:20.42 FL36uEDU0.net
126万は乗り出し？本体価格？
本体価格なら、テキトーに条件そろえて検索するだけでも何十件と同等以上のが出てくるけども…
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 19:40:38.27 MGB93mRe0.net
>>219
乗り出しです！
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 19:52:17.80 FL36uEDU0.net
乗り出しか。個人的には「ディーラー上乗せを抑えめな集客用の値付けor一般中古車と比べたら程度が悪いけど値段がそれらと同じになってる」かな？ぐらいに思う。
他の人の意見のほうが参考になるかもー
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 20:00:42.25 MGB93mRe0.net
>>221
中古車でもディーラーで買った方がなんか安心感があるというか。
保証とか長く設定できるし多分割高なんだろうけど。
うーん中古車選びは難しい。。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 21:35:03.91 pTjl6Gd/p.net
ディーラーは「そんなもんです」と後から言える部分で壊れかけ・不具合初期症状の認識があっても、自信を持って「手厚く長く保証します！」って言えるからなぁ…
再現性が無いとか、仕様ですよで済ませられる部分だったら保証関係ないし(そこまでして不具合爆弾抱えてる個体をわざわざ売りたがるワケではないけど)
、ディーラー認定中古はちょっと考え直したほうがいいのでは？
上乗せのお金で安心感を買った気になれることがあなたにとって重要であれば止めません。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 22:11:51.13 +ooWF+pI0.net
>>195
冬の寒い雨の日にアイドリングストップからエンジン始動しなかった事なら過去３回程ある。原因は不明。その後も特に問題なく何もせず乗ってます。今年の冬は雨が少なかったからまだその症状は出てない
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 22:12:20.80 xYwmNa7p0.net
2列目、左側のシートがガタつく方は居ませんか？
空状態でもカーブや加減速でコトコト動いています
ディーラーに持っていっても反応悪くて…(>_<)
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 22:30:39.60 MGB93mRe0.net
>>223
普通の中古車屋で買った方がいいということ？
修復歴ありが多いんだわ。
うーんどうしたらいいかかわらん。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 22:47:47.61 DG0p5q3i0.net
c26くらい末期車種だと何選んでも外れなんかないよ。壊れたら運が悪かったと思うしかない。
そんなに恐ければしっかり保証のついた認定中古選べばいいだけ。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/05 23:47:36.09 pTjl6Gd/p.net
たしかにC25の足回りの件みたいなひどいコトは無いし、たまに起きるだけレベルの>>201さんみたいな部分を故障と思わなければ「何事も起きない車種」というのは合ってると思う。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 07:43:43.46 7IeUh6ue0.net
>>203
売れてしまった。。週末見に行こうと思ったのに
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 17:27:41.71 RaPTpa4/0.net
中古は水物だから、いいな！って思ったら即断しないとね。
私は見に行った翌日に買いに行ったよ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 06:43:10.03 VR+Oxltu0.net
5年落ち7万kmのセレナだったけど、
1ヶ月したら20～30km/hでCVTのジャダーが
発生してるのに気付いてちょっと悲しい
一発勝負でオイル換えてみるかな
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 07:11:00.27 ZWrClGLGp.net
>>231
ここで何回か書かれてきた持病じゃなくて？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 09:29:16.18 LhsiCTEUa.net
>>232
持病はC24から治ってなかったのか
膝痛に腰痛にと持病が増えた
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/11 22:13:53.37 ZkcqDpo60.net
今日、2012年式のC26ハイウェイスターを購入しました。
走行43,000km、検２年付
両側パワスラ、インテリジェントキー２本、ビルトインETC、バックカメラ、フリップダウンモニター、純正メモリーナビ、ドライブレコーダー、希望ナンバー、ガラスコーティング
総支払い額146万円でした。納車が楽しみです。下の子が18歳になるまで乗ろうと思います。子供が巣立って、夫婦二人に戻ったらフリードあたりを探します。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/11 22:43:15.54 4AL/tTGL0.net
>>234
お買い得だと思う。子どもが今何歳なのか気になるのと、夫婦二人になったらもっと面白そうな車がいいんじゃね？と勝手に思ったり。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 00:08:41.33 Frl2lvhAp.net
フリードあたりのは小さい子供1～2人いる時期だけとか、孫が遊びに来る祖父母世代が乗ってるイメージ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 07:59:50.34 7oW9K/M+0.net
>>235
下の子はまだ小学２年です。
同じお店に程度がよくて、今回購入したハイウェイスターより10万円安いライダーがあったのですが、ライダーは妻が反対しました。なんかヤンキーみたいと言ってました。
夫婦二人になったらフリードかフィットを新車で買いたいですね。
他に面白い車ありますかね？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 08:51:20.77 KTymBJ6Qd.net
>>237
まだお子さん小さいんですね。うちの娘は今年6年生になるので家族でデカケル事も少なくなるのでSUVに買い換える予定です。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 09:59:46.29 xGT1HSrld.net
>>237
小学二年生って8歳だから、後10年かぁ。
その前に故障しそう。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 17:42:48.69 Um0SeIBFM.net
>>237
あと10年はもたないだろうけど、その時には子どもが大きくなるからもうミニバン必要なくなるかもね。
ミニバンとかコンパクトカーじゃなく運転する楽しさのあるワゴンとかセダンとか試してみてもいいんじゃない？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/13 06:20:19.50 ScRmT+QC0.net
>>240
やっぱり10年持たないですかね？
今乗ってるマーチ(平成17年式)も平成21年に中古で買ったんですけど、結局10年間、何も問題なく乗れたんでセレナも長く乗れたらいいなと思ってます。
セダンは独身の頃に乗っていました。19歳の時にシーマに。当時、VIPカーが流行ってたので。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/13 08:47:02.47 7vyAqYaSM.net
今の車は電子制御の塊とよく言われるけど、10年超の電子部品てどうなんだろね？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/13 11:04:43.55 3Di+dqOGM.net
コンデンサー関係がダメになるんだよね。
他の電子部品は問題ないと思うけど。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/13 14:46:08.41 fmfRgmaT0.net
未だにc24も走ってるし運が良ければ10年持つよ。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/13 19:05:25.08 Oc4/yFAgM.net
>>241
機能、機構、装備といったものが
増えたり大きくなったりすれば、
「何も問題なく乗れる」可能性は
少しずつ下がっていくよ。当然だけど。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/13 19:18:48.48 LN5OJaWrd.net
そういえば、キツネの絵が入ったセレナ見たわ！
あれc24だよなぁ。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/13 19:20:27.35 R8EwwIRHd.net
キタキツネってやつかの
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/13 22:56:21.69 fmfRgmaT0.net
キタキツネ乗ってたよ、あれもオーテック特装車だよ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 01:08:32.81 JWjYsJ6G0.net
ウミボウズとかもあったっけ。
ラルゴだったかな。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 17:29:58.85 WOsKtWNT0St.V.net
うちのC26新車で買って8年目で走行9万キロ。特に大きな不具合もなく乗ってるよ。子どもがまだ小3と年中だからもう少し頑張って欲しい。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 20:12:47.26 8yOH6jFC0St.V.net
これ気になる
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 22:00:41.25 95IzRhWX0.net
>>251
総額びっくり
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 05:50:32.76 bxE4GeHQ0.net
>>252
たしかにw
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 05:59:48.67 iN6GvsGH0.net
セレナって高級車だったんだなｗ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 07:00:54.28 GxDRUt4c0.net
家と駐車場が付いてくるんだよ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 07:19:10.78 V1NP1anP0.net
高い
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 07:43:23.20 GZEhoEFg0.net
C26前期ハイウェイスター乗りですがヘッドライトを純正ハロゲンからAmazonで売ってるLEDに替えようと思ってますが簡単ですか？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 12:01:09.95 QHn/BnrzD.net
ヘッドライトバルブが、どういう向きでどういう金具で押さえて取り付けるか理解してたら難なく取り付けられるんじゃない
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 02:39:44.74 j0GWOHU1d.net
>>257
やめとけw
ハロゲン車はリフレクターがハロゲン用なのでLED球にしてもカットインと光軸がダメダメで車検通らないぞー。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 10:26:39.38 ZVvbGWBPr.net
>>257
車検はわからんが、タマキン入れた。
なんとなくカットライン出てるし走行には支障のない位に照度はある。
因みに以前はHID
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 10:28:50.19 O4BlwADVD.net
光を白くしたいだけじゃない？
明るくしたくて LEDにしようとしてるならアレだけど、車検の時だけハロゲンいれりゃいいからやってみりゃいい
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 11:29:57.93 p2qFCf3JM.net
>>257
ようやく車検もカットライン出てないと通らなくなったからね。
Amazonならレビューしっかり読んで、ある程度価格が安すぎず
カットラインがしっかり出るとか、車検通ったというレビューが多いの選んどけばそうそう外さないよ。
二度手間、無駄金払うことになるから、レビュー多くて内容がサクラじゃないのを見極めれば大丈夫。
逆に色や明るさだけで選ぶのは勘弁してね、対向車が迷惑だから。
俺はあまりに酷いのは遠慮なくハイビームにしてる。パッシングじゃなくハイビームにしっぱなしね。自覚ないアホのために。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 12:57:58.47 O4BlwADVD.net
で、「いやハイビームにしてねーよ！ほらハイビームこっちだし！」っていうパッシングを返されて、やっぱ他者の迷惑考えない人はこうなんだなーって納得するやつ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/17 21:01:54.52 CxXN/L8t0.net
>>262
お前基地外だな死ねよ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/17 22:27:42.72 BtOqCqPF0.net
知り合いがセレナを残クレで買うとかいっていて月3万のなす10万
5年契約だそうでこれってお得なわけ？
280万くらい払う計算だよね
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/17 22:31:10.03 izKDpT3Vp.net
残クレとかリースがお得なワケないわなー
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/17 22:37:37.99 bCwl/beb0.net
金がないバカを騙すのが残クレとリース
得にならないことはやらないのが企業です
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 01:01:05.52 536UOlPq0.net
最悪やで
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 17:09:39.80 blf4MoEY0.net
300万の車を5年契約の残くれにしたら
設定はどんなもん？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 19:26:20.95 i1+8/LjvM.net
あんまり変わらないんじゃなかろうか
XVよりオプションてんこ盛りの最上位の方が支払額が安いって言われたし
リセールバリューがある方が5年間の支払額は安い
当然実際は高額高利な借金と中古車が残るので
また安く(？)新車を買わないといけない
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 20:13:54.57 KCyLeNtf0.net
>>269
日産のサイトでおおよそ確認できる。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 07:17:42.12 xG8F2TFud.net
5年で乗り換えしたい人にはいいんじゃない？タイヤやらバッテリーやら消耗品変えなくて済むし、そろそろ故障が心配になる時期に新車に買い替えるってのもいい考えだと思うけどなぁ、車やりっぱで乗れるし
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 07:33:50.07 fxx8xABxr.net
ずっと日産縛りに耐えれるならいいのかもね。だけど、5年後の下取り価格は思いの外下がると思った方がいい。
大抵は差額なしで売却や乗り換えが出来ない。
それが割りと目立ってきたから、トヨタが3年後の価格を保証する代わりに、3年分を一括で払うタイプの残クレを始めた。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 14:45:29.36 VcMnHiucM.net
5年契約を１年でいらなくなったとかだとどういうしまつになるの？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 17:08:48.37 CfW4kAuyd.net
>>274
ここで聞かずにディーラーで聞きなさい。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 17:58:36.10 xG8F2TFud.net
>>273
残クレの5年後の下取りは価格保障じゃないの？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 23:20:44.12 Tlena20dp.net
いかにダメ出しポイント見つけて査定価格下げるか、それしか考えてない買担が困るくらいに状態が良かったら予定通りのゼロ査定で済むよ^ω^
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 00:03:22.68 8tS2FRSVd.net
>>277
そんな酷い担当しか付けてもらえなかったんだ可哀想にご愁傷様です
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 00:36:11.44 KH7Sn3sb0.net
中古でハイウェイスターSエディ契約しますた
よろしくお願いします。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 02:51:13.49 mmJAQ0cep.net
>>278
ディーラーサイドの人間です、ごめんね…
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 06:53:16.96 rfXvpxdc0.net
>>280
所詮日産だな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 07:52:46.79 2cEQf/TVM.net
>>280
さすが日産クオリティーだなw
今度はトヨタにしよう
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 14:26:10.18 jZSuBzl4M.net
走行距離も許容範囲越えたら買い取りなの？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 16:19:58.71 mmJAQ0cep.net
もちろん。ちなみに日産ディーラーじゃないよ。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 16:33:59.30 mmJAQ0cep.net
買い取り確定じゃなくて査定減額対象ね。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 20:37:05.67 I1CY8eTI0.net
この車のバッテリーは５年持たない気がする
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 21:51:05.92 PsCM4I3v0.net
新車から5年は持ったよ
アイストしにくくなったんで交換したけど
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 06:11:26.29 fV9uGLxi0.net
Vセレクションに付いてるリラックスヘッドレストってどう？
本当にリラックスできるんだろうか？ヤフオクで安くで売ってたから買おうか迷ってる。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 07:12:41.35 o5wU8UEx0.net
>>286
7年弱7万㌔以上もってるよ
まだアイストもするけど、流石に突然死が怖いので今回の車検で交換するけど
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 10:19:43.06 IawedQOXd.net
>>288
うちの場合だけど…
子どもが寝ちゃったときに頭の支えに使ってる
私も使った事あるけどよっかかれて楽だよ
助手席や後部座席ではいいと思うけど長時間のドライブとかじゃないと使わないかなぁ…
うちは思い出した時に使ってるくらいで無ければ無いで支障はない感じ
今年で8年目だけど使用頻度はかなり少ないよ
ちなみにバッテリーも新車で買って以来去年初めて交換したよ！
>>289と同じでアイストも問題無かったけど、車検の時にさすがにもう交換しましょうと言われて交換した
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 20:00:57.99 ivsuErYpM.net
>>289
Sハイですか？
年２.5万kmペースで最初の３年はアイスト使用
次の３年はアイストはキャンセラーで不使用に
していたんだけど
寿命と言われた
どちらも純正品
なのでモーターアシストでバッテリーが
消耗してるのかと勝手に解釈してます
もうバッテリー代に７万払うのやめて
自分で半額以下で交換して実験走行確認中
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 21:11:48.63 o5wU8UEx0.net
>>291
前期モデルですわ
なるほど、Ｓハイだとその様な弊害が…
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 07:43:55.93 c3d/jE9od.net
バッテリー交換なら純正より容量が大きいPanasonicカオスが良いよ。
価格も純正の半額以下だし。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 08:48:41.19 fe4FXqY7r.net
未だにchaosおすすめするやついるのか。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 15:29:24.28 etQfokRu0.net
>>294
セレナのバッテリーでオススメは何？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 15:35:45.05 1K6Gnf89p.net
カオス買うときに同じ容量表示の買ったらダメよ？
ちゃんと２つ上くらいの容量のやつ買ってね。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 17:07:50.71 kiJ77PJT0.net
GSのECO Rでいいと思う。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 22:12:17.40 MzRRIB/X0.net
俺の中でもカオスが一番かと思ってたんだけど、もっとオススメがあるのか。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 23:26:36.71 Lfc/S2tf0.net
VARTAに最近交換しました。
Dに持ち込み交換で総額3万以内でした。
特に不具合なし。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 23:42:11.91 1sp1Uovd0.net
S95が無くない?
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 23:48:36.21 Lfc/S2tf0.net
>>300
k-50とS-100であわせました。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 19:27:39.66 JKGZW0a/a.net
>>276
そもそも契約年時点での走行距離リミットがある
それを超えていれば減額、その他に傷やらがあれば減額。
間違いなくディーラーが損しないように出来でる。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/24 09:57:18.48 /opLI1AU0.net
昔の教育が正しいとおもうが、正しくないこともあった
今も昔も同じじゃね
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 05:50:43.51 fOuYdSbA0.net
中古のC26前期ハイウェイスターを買いました。もうすぐ納車です。
先輩ユーザーさんに質問です。
この車の良いところと悪いところを教えてください。あと運転中に注意した方がいいところはありますか？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 07:41:53.17 x0Uybwd5M.net
買ってから聞くだと！？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 10:26:20.20 wAZ8choa0.net
いいところ
マルチセンターシートが便利過ぎる。
これを使ってしまうと他の選択肢が無くなる。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 11:50:10.95 HlyEFOqXD.net
悪いところ
低速低回転時のATジャダーは仕様です
個人的にはシートポジションが最悪(具体的には、ヒザ高側がおとせないせいで違和感を直せない)
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 11:50:44.50 HlyEFOqXD.net
ATというかCVTジャダーか。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 12:08:57.65 +Zs0WgJm0.net
無駄にフロントガラスがでかいから太陽が眩しい
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 13:08:42.52 mA2C5UmVd.net
同意してくれる人がいるかどうかはわからんが…
右折時の歩行者とかを、かなり首を振らないと、ピラーが邪魔で確認しにくい
あとフットレストがないので左足をパーキングブレーキの裏側に潜り込ませるのだが、そのパーキングブレーキが食い込んで痛い
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 16:48:14.29 DhOZLttod.net
運転中に注意した方が良い所：前方かな
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 17:09:10.29 x0Uybwd5M.net
ぅゎぁ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 19:35:08.88 oxJpWRcld.net
フットレストは付いてるよ
もうちょい角度付けて立たせて欲しいけど
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 21:52:43.29 0aGpYwts0.net
なんで純正フロアカーペットはフットレストをカバーしないんだろ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/02 08:14:12.10 JlhaEu0G0.net
造形がめんどくさいからだろうなぁ
俺は自作でパネル貼った
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/02 11:09:08.97 BOmNzpeQa.net
CVTジャダーでリプロするも
解決せず。オイル換えてみるかな、保証期間
なら壊れても大丈夫？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/02 12:49:33.79 XbEpqie1p.net
スプールバルブとか油圧制御システムいじるレベルで変えないと…直らないと思うよ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/02 13:49:45.30 BOmNzpeQa.net
>>316
やはり持病なんですね
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/02 13:50:13.10 BOmNzpeQa.net
>>317
やはり持病なんですね
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/02 16:08:00.20 Q8FjTH9ld.net
私は痔です
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/02 16:10:14.82 pG5XRV8NM.net
>>320
お前>>311だろ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/02 16:48:14.05 Q8FjTH9ld.net
>>321
違うよ。一緒にしないで。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/02 17:28:20.92 Xt/3HTq0D.net
(オレも思ったとは言えない…)
324:311
19/03/02 19:05:39.71 0pgP/Tjp0.net
>>321
不愉快だ!全然違うだろ！
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/02 19:09:27.85 GcW4dbPpd.net
(話題戻さなきゃ…)
こ、後期型のテールカッコいいよね
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/02 20:21:02.91 YbRPtHQ4d.net
前期乗りに喧嘩売ってんのかー
ってのは冗談で、今回7年目の車検でバッテリーを替えたのよ
アイストが復活したのは言うまでもなく、燃費も良くなったのよ
充電制御って、そんなに影響しているのかな
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/03 00:01:20.59 lk9nvOrC0.net
リレーアタック恐い
パクられたらどうしよう
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/03 00:06:57.02 XBDHpLKL0.net
誰が好き好んでセレナなんか盗むのよ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/03 04:40:15.77 Bgp6rU2g00303.net
プリウス
ハイエース
ランクル
くらいかな？パクられるのは
他は車上荒らしにあっちゃう
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/03 09:12:24.42 7a7/D2rv00303.net
>>325
確かにかっこいいけど、前期型の電球も好いいで。って自分が前期型だから
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/03 21:23:31.80 yqjCBsM+00303.net
LED式のライトは欠損箇所あったらASSY交換だから
長く乗ると整備費がかさむ装備
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/03 23:35:30.00 Bgp6rU2g0.net
>>331
せやねぇ
球切れくらいならチップLEDはんだで付け替えがなんとかできるけど他はねぇ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/04 17:42:21.09 khpFg+Nfd.net
>>331
え？保証入ってるから問題ないでしょ？
保証に入ってない(ケチッた)奴だけ泣きをみる。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/04 18:26:35.87 F4niNOd10.net
>>333
保証って5年でしょ。
LEDとか電気系が壊れてくるのって
5年以降の方が多いと思うし
>>331が長く乗るとって書いているんだから
当然5年以降の話でしょ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/04 21:00:43.36 bFFp57SV0.net
>>333
LEDの球切れって保証きくんだ？良かった、球切れごときでASSY交換とか死ねって思ってたから
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/04 22:21:49.75 o4THtJPvD.net
国産車に搭載するイマドキのLEDが5年以内に切れたりしたら、よっぽどの外れロットひいたんだなーって思うね。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/04 22:28:07.00 h2Rz58mT0.net
日産の場合、法人名義は延長できない罠
個人事業主は判別しようないから延長可
取り敢えず６年１４．５万kmまでは
今のところ致命的なのはリコールのエアコンだけ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/04 22:32:16.84 o4THtJPvD.net
えらいハイペースで乗るねー
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/04 23:03:24.02 bFFp57SV0.net
>>336
外れロットでも保証きくならどーでもいいよ
むしろヘッドライトも球切れしてくれたら新品になって綺麗になっていいじゃん？
ホンダ車とか3年ぐらいでヘッドライトのレンズ黄ばんでくるし日産車もどうだかわからないしね
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/04 23:29:09.08 o4THtJPvD.net
いや、うん、ヒトリゴトなんだすまない
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/05 06:53:36.44 G0oTbiyJ0.net
>>340
ツイッターでもやってろよ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/05 07:26:02.29 1ijbP7Wrp.net
どうした更年期か？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/05 07:38:15.50 gE5kXp5/d.net
>>342
今年で78だから更年期は終わってると思いたい
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/05 18:44:33.46 8Osu5Jlkd.net
>>343
そろそろ免許返納ですね。
お疲れ様です。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/05 22:22:14.10 4LVfvogH0.net
>>343
嘘こけ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/06 01:25:27.40 kH7povtG0.net
かっぺか？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/07 23:41:02.76 Mo9XF3k20.net
なんであんなにナンバー灯変えるの面倒くさいんだろう。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/07 23:49:05.81 MRnoxIe90.net
>>347
部品2つ外せばソケットにアクセスできるだろ
工具使わないから楽なもんだろ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/08 04:20:45.58 eQx/2FGcp.net
言いたいことはわかる、なんか見た目にも構造的にも曖昧な「とれやすいハズで何故か固いフタ」なんだよ…
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/08 06:57:58.63 aHZ4u4Yv0.net
>>348
え？ハッチの内張り外さないといけないよね？
電球なんて消耗品なのに切れる度に内張り外すのかよ。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/08 07:04:40.39 Ptmc24v9d.net
>>350
つLED
そもそもユーザー側で交換する仕組みで作られてないのだよ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/09 17:10:43.73 VNnWDBRo0.net
ハイビームをLEDに変えたら防水カバーが付けられなくなったんだけど防水カバーは無くてもOK？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/09 19:12:37.81 qQdXWnwCp.net
すぐ壊れるってことは無いよー
たぶんすぐヘッドライト内曇るけど。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/09 20:59:20.86 MkvURsEF0.net
>>352
湿気が入る
レンズ内が汚れる
光量落ちる
洗いたくても洗えない
汚いまま乗り続ける
デメリットなんて大したことないな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 20:13:04.64 65Bgp9Tx0.net
最終型HS納車になりました。
皆様よろしくお願いします😭✨
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 22:39:47.65 UdHANDfC0.net
雨降った次の日に２列目スライドドアを開けたらステップ部分に水溜まってるんですけど、これ普通ですか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/11 07:28:48.94 GlHw92SAd.net
>>356
普通じゃないと思いますよ
ディーラーででも見てもらった方がいいかも
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 08:03:47.41 K9htYvCId.net
>>356
窓閉めてたのに雨が車内に入った痕跡なら普通では無いよね。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 15:01:49.67 Hb8L7eQwa.net
昨年11月に2回目の車検をやったセレナが、先月くらいから走り出すたびにガタガタ振動が出て走りにくいので、ディーラーで見てもらったらCVT交換で約40万円の見積もりが出てビックリ！！
5年と10万キロを超えてるので保証はなく、ディーラーで車検を取って数ヶ月でこんなことあるのか、って感じて頭にきてます(°▽°)
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 15:25:22.46 OkCj3b8jd.net
>>359
あるでしょーね。
数日ならまだしも。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 15:40:12.05 RmrOYgk+0.net
10万超えてCVT壊れたって乗り手の問題でしょ
ディーラーで車検通そうが民間で車検通そうが関係ない話だろ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 16:17:08.89 CnWywVWKM.net
乗り手の問題は言い過ぎだろ。
CVTは複雑になりすぎて誰にでも故障リスクあるわけだし。
故障したときの費用考えると6ATとかでいいよと言いたくなるな。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 17:10:59.02 Hb8L7eQwa.net
国土交通省の不具合情報で、セレナで検索するとCVTトラブルってかなり多いね。
これって、乗り方とかの問題じゃなくて、潜在的な不具合なんじゃないの？
検索すると、CVT交換したって口コミも多数あるな。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 17:41:19.27 ln22Cyb+0.net
でも10万キロも乗ったんだから40万円くらいの修理代って当たり前じゃね？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 17:52:09.86 IwEnS4Old.net
お前の当たり前と一緒にするなよ
どう当たり前か答えてみろ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 20:46:23.72 9rHOjLYdM.net
>>365
バカ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 20:48:19.04 ln22Cyb+0.net
>>365
保証期間が終わったらいつ壊れてもおかしくないってことなんだよ。
未来永劫使える工業製品なんてこの世にないんだよ、っていうか保証期間て言葉はわかるの？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 22:13:37.50 Pmz6/D+D0.net
359です。
ネット検索すると、セレナのCVTガタガタ振動やCVT交換の情報がほんと沢山出てくる。セレナの故障情報と言うと必ずCVT出てくる。1,000キロくらいの初期トラブルから10万キロ近くまで様々。
国土交通省の不具合情報では、走行不能になった情報も多数あり。
リコールじゃないのかって気もするくらい。
保証期間に壊れた人は無償交換でラッキー、保証切れた人は自腹でアンラッキーってことか！？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 22:26:37.75 U0dAtA/8p.net
うん、まぁアレだ、スレでは定期的に話題になるんだ。CVTね。定番だから落ち着いてお金用意しよ？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 00:25:32.05 uEB4GxSU0.net
>>368
そうですね。
直すか乗り換えるか選んで、どうぞ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 01:07:15.27 yZoZ4yI60.net
C25の話じゃないのか。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 01:48:59.15 jECEeOcP0.net
国土交通省の不具合情報でC26を検索すると
オルタ、ハイマウント、ステアリングロックの次くらいにCVT多いね
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 05:30:00.40 Br0skT7q0.net
C24の話だね
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 07:08:59.15 g7qh4oo1d.net
>>359
走行距離10万㎞、交換修理費40万は乗り換えだね。
車検といっても、整備時に異常が無いなら問題無いし、CVTは分解整備する部品ではないのであしからず。
CVTオイルの交換は？日産は走行距離5万㎞走行で奨めてくるけど、(走行距離はメーカーにより異なるけど、CVT生産メーカーは無交換でも大丈夫とか…)
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/14 10:09:08.75 3yVi6Jhaa.net
>>374
CVTオイル交換は、ディーラーの点検時に実施済み。
過去に乗った車で、10万キロ程度で修理代40万円なんて一度もなかったから、悩むねー！！
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 01:59:09.89 YXuE8+ER0.net
>>364
そうかなぁ
車歴とか
10万キロで40万円払うのが常識となった経験を教えて
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 02:02:08.84 YXuE8+ER0.net
>>375
お気の毒に
これまで25年来る間に乗ってるけど、
故障で40万円の修理なんて聞いたことないから、同じセレナ乗りとしてビビるわ
10万kmで修理40万円が当たり前なんていう書き込みあるけど、俺はそれが当たり前とは思えんわ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 02:12:42.68 8lJOXzbdp.net
正しくは「10万キロ前後で大きな出費が出てもしょうがないって解釈でいてほしい」立場の人はいろんな方面にいる。ってとこだな。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 06:53:57.62 C8cwHHtb0.net
むしろ10万キロも走ってどこも壊れないと思ってるお花畑脳が問題
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 10:12:15.80 +8EfCSikM.net
>>379
だから実例挙げてよ
ジブンは旧車も乗ってるから、ある程度クルマが壊れるのは覚悟してるが、今時の国産車で、実例をあまり知らない
君さ
会議とかでも「質問に答えろ」ってイラッとされるタイプだろ？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 10:41:47.36 93Fmwuu+0.net
>>380
>>359 に実例挙がってるじゃん
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 11:23:12.56 88zoOPlaD.net
>>380
壊れる箇所が極端に少ないシンプルな構造の旧車と比べるの？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 11:34:24.78 iSa2lFb40.net
５年・１０万キロ超えたらどこか壊れても文句は言えねーべ
車検取ったとかそれはその時点で車検に適合してるってだけだから
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 11:53:08.57 0p6iEi4B0.net
車検って制度が機能してないからな。ただ単に税金取るためだからｗ
あとはデラなら小銭稼ぎのチャンス。
旧車より電子化されてるし、トランスミッションなんて1度組み立てたらバラせないブラックボックスだし。
コストダウンもスゴいから、今のクルマも距離乗れば出費はかさむよ。
5万kmあたりの中古車を安く買って、乗り潰すのが一番経済的なんじゃないかと俺は考えてる。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 12:13:05.18 +8EfCSikM.net
>>381
実例があがってるのが1件だけでしよ？
しかもセレナの話で、
今時のクルマで、それが当たり前だ、ってあなたが思う、その根拠となる例を挙げてほしいってはなし
答えられないなら返事するなもう
それでこの話はおしまい
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 12:17:49.03 +YsPjN66M.net
>>385
頭大丈夫？一人で完結したの？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 12:19:42.88 +8EfCSikM.net
>>384
それは承知で、同意
誤解を恐れず言えば、
旧車は定期的に保守にお金かかるけど、比較的少額で何万キロいくらみたいなグラブを描ける
当然例外もあるのであくまで比較的
384の言うとおりで、故障が部品交換になる事が多い今時の車だと、比較的に部品代は高額になるし、ただし発生頻度は低い。バクチ的になる。
そのうえで、10万キロ40万円が、あたりまえだ、となるほど事例があるのかないのかの質問をしてるだけ
自分はそれほどそのような事例を見たことがないから、10万キロ40万円の話を聞いたとき、気の毒だし、自分もそのような立場になったら憤ると思う
それを当たり前と言い切る、その裏付けを知りたいね
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 12:20:59.39 dfDWcVplM.net
10万キロで燃費リッター10とリッター9の差額は15万円程度なんだな。
そう考えると長く乗る人にとってはあまり複雑じゃない壊れないミッションにして欲しいとこだけど、
じゃ6ATとかは壊れないのか？と言えばそんなことないし、価格が安いわけでもないしな。
もしかするとe-POWERのほうがトータル費用ですら安くなったりしてな。ミッション無いしエンジン定速回転だから長持ちしそう。普段もパワーあって快適だし。
リチウムイオンバッテリー劣化するけどたかが2kwh程度なんて工賃入れても数万でしょ。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 12:54:23.95 0p6iEi4B0.net
>>387
384だけど、ちょっと固執しすぎじゃね？言いたいことも分かるし、気持ちも分かるけど少し落ち着こう。
スバルなんかで言えば、ラジエターが噴いちゃうとかある。これだけでも10万円コースだ。
某有名AV男優が乗ってたベンツSロリンザーなんか燃えちゃったからなｗ
工業製品であるが故に、どうしても稀な不良個体ってのが出来上がってしまうんだよ。
つい先日、前を走るカローラスポーツHVが信号で止まって、そのまま動けなくなってた。