【スズキ】初代~3代目 エスクード 49【SUZUKI】at AUTO
【スズキ】初代~3代目 エスクード 49【SUZUKI】 - 暇つぶし2ch232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/15 22:20:23.40 56S/t2xC0.net
エンジン警告灯つきっぱだけどなんだべ?

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/16 07:43:55.97 UqkXjtV0a.net
>>230
俺も去年11万越えの2.4買ったぜ
前のオーナーがちゃんと整備してたみたいで絶好調

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/16 11:18:22.96 1lvXRYnHa.net
>>232
警告しているよ

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/16 17:59:58.27 AoMP1/+ca.net
>>233
真似するな!!

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/18 12:27:11.51 3uw9whTF0.net
自分は2008年のサロモン海苔。
10年経っても惚れ直すエクステリア。一度も切れなかったHIDバルブw。運転を飽きさせないコスパ最高の車両だったが今冬でお別れ。
本当に世話になった。ありがとう!

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/18 12:43:28.45 4VeyjJMTa.net
2008年だったらまだまだ乗れそうなのに、なんでサヨナラなの?

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/18 15:20:02.15 3uw9whTF0.net
>>237
これまで全く故障もなかったよ。
実は乳児から強固なラダーフレームで守ってきた娘達が「スライドドア、3列シート」と煩く泣き、友人のミニバンから降りないことが多々ありで。。。
この辺りで今の家族の総意を満たせるデリカに乗換えます。

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/18 16:08:53.09 SqayGHyqM.net
いいパパさんだね。
家族の総意を組み入れつつ、サラッと好みをねじ込んでくる辺りの手腕もなかなか。
デリカもいい車だし、家族といっぱい楽しんでね。

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/18 17:44:30.43 wGsmkXG7M.net
>>239
ありがとう。
同型とほとんど遭遇しない希少性も誇らしかったけど、これからも皆さんとすれ違うのを楽しみにしてるよw

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/18 17:53:34.82 JXCYm22r0.net
>>238
娘達が「スライドドア、3列シート」と煩く泣き

母親側からの指示、洗脳、誘導の疑いがあるなw
ちなサロモンの下取りいくらになったん?

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/18 19:36:37.23 udcIo7Dr0.net
>>241
嫁は背面タイヤあるSUV好きなんだよw
某買取店では45万の概算査定額だった。

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/18 22:30:56.89 vuVSHv2UM.net
雪国過ぎて頻繁にすれ違うわ

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/18 23:23:14.10 miZM1Wis0.net
その可愛い娘さんたちもあと何年かでチャラいのにやられちゃうんだよな。
いや、チャラいくらいまだいい、親よりも
年上のおっさんにかもしれん。

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/18 23:35:46.21 92GYRn0P0.net
>>242
10年落ちで45万ってなかなか良くね?
1年あたり15万ぐらいで乗れた計算

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/19 01:06:29.26 8rYDPDCq0.net
>>243
いま休暇で東北に来てるけど本当にびっくりするくらい頻繁にすれ違う
地元だと存在してるかどうかも不明なくらいなのに…

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/19 09:03:05.75 ArI/GcER0.net
>>242
デリカ羨ましいマイチェン後?
俺もスライドドア欲しくて悩み中

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/19 11:14:17.29 B2Ijromm0.net
>>245
走行距離は9万だったし、正直意外だった。海外需要が高いようなこと言ってたよ。
>>247
フロントグリルが何かと話題になってるけど、実車見るとなかなか良いよw
選択肢もなかったので即決した。

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/19 11:56:39.86 ArI/GcER0.net
>>248
マイチェン後いいね
エスクードからのステップアップに相応しいミニバンだね

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/19 12:01:44.92 gdHvqxoD0.net
海外では人気あるんだ、なんかうれしいぞえ
話は違うけど、どのメーカーも海外モデルの方がかっこいいのに、なぜそのまま国内で販売しないのかなあ

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/19 12:25:07.70 a7K39gpj0.net
海外需要あるってことは盗難リスクも
あるってことだな。気をつけないとな。

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/19 12:38:12.99 ArI/GcER0.net
ロシアで10年10万キロ超の日本車が高く売れるらしいね

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/19 14:52:20.26 LF+Z69+q0.net
部品供給あるうちはロシアや北朝鮮では新車扱いなんだと

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/19 17:19:00.49 +YkE4WBdM.net
スズキはインドのイメージ。エスクードは違うかもしれんけど

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/19 23:25:23.69 A3E8HnuAa.net
韓国のイメージ

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/20 09:43:15.09 Km+TZRakM.net
ロシアで大人気あるらしいね

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/20 21:45:28.35 znXfBrBq0.net
>>255
韓国で売ってるのか?
と思って調べてみたらあるんだな

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/20 21:46:49.87 znXfBrBq0.net
四輪はないけど

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/21 19:15:13.06 M4LtJMcba.net
カルロスゴーンがデザインしたってマジかよ

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/21 20:17:45.32 1Pe/i2rFd.net
カルロス・サインツがデザインしたエスクードWRCとか面白そう
リトラクタブルライトになったりして

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/21 20:55:28.44 Z+38jiirr.net
TDA4WのハイビームをLEDバルブに交換しようと思ってるのだけれど、ヘッドライト自体を脱着せずにバルブ装着できるスペースがあるかな?

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/22 00:32:49.10 JDyscfWV0.net
>>261
そーゆー難しい質問に答えられる人間は多分ココにはいないと思うから、
アナタが自分のエスクのボンネット開けてライト周りを覗き込んで確認した上で皆に報告してくれ。
頼んだぞ。

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/22 02:14:44.44 5OZpCfwfa.net
>>261
出来たよ。後ろにファンが付いてるヤツ。問題無し。スカスカじゃん。

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/22 09:37:42.50 5Marqb6eM.net
ledライトって雪溶かせる?

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/22 09:38:47.95 Bc6zT5BQd.net
>>263
配光とか対向への眩惑とか問題無し?

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/22 11:33:13.92 5OZpCfwfa.net
>>265
ハイビームだからね、眩しいでしょ。ハロゲンよりはるかに明るいよ。

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/22 18:09:38.14 cAvfna5I0.net
ロー側は換えてないの?

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/22 18:30:24.29 oYUMumvca.net
常にハイビームにして走ってるよ
よく見えるし

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/22 18:44:26.96 7xLvteHIa.net
>>267
ローはHIDだから不満は無いな。山路走る時はやっぱりハイビームにしてるし。

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/22 19:02:30.77 oYUMumvca.net
俺は常にハイビーム

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/22 20:53:00.78 pefwJoXm0.net
おまえから感じるセクシービーム

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/22 21:12:07.17 GEpgO8FEM.net
>>264
ちっとも

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 00:12:46.25 iclPSn2dd.net
>>268
>>270
隣の家まで10kmとか?

274:261
19/01/23 00:49:16.70 VzOboLKdr.net
交換やってみた。
右側は余裕あるけど左側はウォッシャータンクや
ボンネットのつっかえ棒が邪魔で結構つらい。
おまけに長年の経年劣化でカプラーが
固着気味になってて抜けなかった。
結局バルブをランプユニットから引き抜いてから
カプラーを外した。カプラーの爪が割れるかと思った。

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 12:39:19.51 jHQTBnyH0.net
URLリンク(i.imgur.com)
4年でここがサビるの普通?

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 13:28:17.64 FxE5mEQVa.net
ええ……( ゚ε゚;)

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 14:17:40.93 gAubk4Oa0.net
>>275
海水で室内洗浄でもした??

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 14:56:23.25 hEtnP/qtp.net
中古で買ったばかり、、、フロア下、ドアの中とか他のところは大丈夫ですがここだけ

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 14:57:31.03 hEtnP/qtp.net
暇な人いたら比べて欲しい。パネルはビス3本で外れるので

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 15:04:52.95 CqLO36BX0.net
俺のは5年経ってるけど普通に綺麗だよ

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 15:26:27.29 hEtnP/qtp.net
助手席側は大丈夫。運転席で何があった、、ガクブル

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 15:35:58.64 rDm3RXh60.net
車内の湿気対策に押入れ用の乾燥剤を置いておくと良い
3個入りで500円もしない
ガラスが曇らなくなるからエアコンも要らないぞ
URLリンク(images-na.ssl-images-amazon.com)

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 15:50:06.80 dzd+VH1CM.net
>>281
運転席だけ水没とか

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 16:03:36.72 hEtnP/qtp.net
ポジティブ思考>前のオーナーさんがデブでちょー汗かきだった
ネガティブ思考>運転席だけ洗浄しないといけない事態があった
どうせ中古買うなら低年式の方が諦めがつくなぁ。この車なんか色々気になる

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 16:46:41.85 7G6gi/Yxa.net
>>284
マットの下は大丈夫?水溜まってない?

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 16:49:45.81 hEtnP/qtp.net
乾いただけかもしれないけど大丈夫。塗装もしてあるからね

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 16:51:17.53 7G6gi/Yxa.net
バルクヘッドに刺さってるサンルーフのドレンが抜けてて、助手席側のマット下がビショビショになってた事がある。そのせいで助手席側だけ少し錆びてる。写真ほどひどい状態じゃないけど。ドレンの先っぽ、簡単に抜けるんだよね。

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 16:58:48.04 hEtnP/qtp.net
ありがとう。今度水流してみる

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 17:17:36.45 NboVXJ4la.net
それくらいのサビなら余裕だろ

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 17:52:53.35 Lw1zU7gg0.net
鉄分が車内に舞うから健康にも貢献するし

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/23 18:14:44.55 1iM7HpSVa.net
舐めとれよ

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/24 18:16:56.72 TDClZJTza.net
今日はエスクードの中で嫁とエッチした

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/24 18:40:53.07 QV5NBBrRa.net
昼間っからスゲ~なぁ。

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/24 18:56:31.71 oKgsOoPQ0.net
ホワイトアウトで外から全く見えないから安心だな

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/25 08:21:59.29 jzttgy8Wd.net
空気嫁持ち込むの大変だろ

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/25 09:35:57.30 WrEN/BbWM.net
4H
結構滑る

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/25 12:11:29.34 OvOvshVCp.net
>>292
おいおい、助手席がビショビショぢゃんかー

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/28 23:07:34.27 JXOnZ0B/0.net
tda4wに付いてるこのナビなんのナビかわかる人いる?最初の画面にスズキって出るから純正だとは思うんだけどURLリンク(i.imgur.com)

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/29 00:25:35.51 DL+ic+3+0.net
液晶オープンさせたら型番とか載ってんじゃないの?
それかナビユニット取り外せば筐体の後ろにステッカーかなんかで貼ってるんじゃないかな。

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/29 00:28:48.13 DL+ic+3+0.net
後、オープンニングのロゴは社外品の場合は
好きな画像に差し替えられるから
スズキのロゴが出たからと言って純正品とは限らない。
ウチのはスタークインダストリーだしw

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/29 00:31:58.62 v1T1xi65a.net
>>298
2009年6月発行のアクセサリーカタログ見たらP24に
「メーカーオプションHDDナビゲーションシステム(XG)」と載っていた
しかし、メーカー名は表記されていないので各種対応ケーブルを辿ったら
clarionだった
じゃあの

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/29 08:07:46.24 M9PZD74G0.net
多分クラリオンと提携、契約、どっちの表現が正解か分からないけどしていると思う
純正のオーディオもクラリオンだったよ

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/29 15:25:59.13 eyjs4TY30NIKU.net
298です
メニュー、情報、HDDの2ページ目にQX6806SCって出て来たわ
clarionだけどスズキのメーカーオプションのみの物みたい答えてくれた人ありがと

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/29 22:00:57.11 d7IN+AKZ0NIKU.net
TDA4Wの中古買いたいけどなかなか実車見ることができないので聞きますけど、後部座席の足元スペースはヴェゼルに比べてどうですか?
あと、リクライニングしますか?

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/29 22:10:06.22 M9PZD74G0NIKU.net
ヴェゼルではないですけど、嫁さんのノートの方が断然広いです(参考までに)
あとリクライニングは出来ますよ

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/29 22:16:00.99 d7IN+AKZ0NIKU.net
>>305
やっぱりそうですよね。ベビーシートそれも新生児用のやつを付けなきゃいけないからかなり狭いかな。
ありがとうございます。

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/29 23:43:59.40 M9PZD74G0NIKU.net
狭いと言っても4ドアだし、窮屈って程じゃないのでなんとかなりますよ
それよりもいま買わないと、エンジン縦置きFRベース、ビルトインとは言えラダーフレーム、副変速機付き他、このクラスでこの様な四駆はもうどのメーカーからも出ないと思いますよ~

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/30 00:07:55.95 OcKHWEKw0.net
弾が減るだけだから買わなくていいよ

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/30 00:20:58.53 4HhvkbaK0.net
後部座席がエスクードより狭いSUVなんてあるのか?

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/30 01:56:45.23 zcTuaKgma.net
>>309
現行はもっと狭いぞ。

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/30 04:00:05.71 8Fv2Fhzua.net
>>307
ランブリ海苔だけど、なんだか市場の現実を突き付けられてるようで悲しいレスだわ。
そうだよな、もう絶対こんなSUV 出ないよな…(。´Д⊂)

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/31 09:43:38.47 4SjjIHL1M.net
新車購入後
リアシートがスライドしないことに
まず驚いた

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/31 10:29:14.34 AXMT46H/0.net
新型ラッシュ出そうだね
URLリンク(carview.yahoo.co.jp)

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/31 15:24:55.17 j2ENE6vop.net
>>312
このクルマにとって、リアシートスライドしない事など全く重要な事ではない。
重量配分など素性由来の動的心地よさや、オフロード4輪駆動車としての本格機能にはるかに価値がある。

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/31 19:11:24.30 Gv8MoDnUa.net
この車買ったときサイドエアバッグが無いことに驚いた

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/31 19:38:21.35 b+PR9RJK0.net
値引きにびっくりしたわ

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/31 19:49:06.61 7AY5WwLh0.net
>>312
ミニバンやファミリーカーじゃないんだからこの手のSUVでスライド機能なんてほとんど無いだろ

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/31 20:34:30.57 lvH9lAea0.net
マジレスすっとコーナリングの粘りに驚いた

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/31 20:38:20.25 molc4bxs0.net
日曜の午後なのにディーラーに客が居ない事に驚いた

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/31 21:11:07.38 g1V629t20.net
スマートキーの反応の鈍さに驚いたと言うよりイライラした、特に荷室のドアノブのスイッチ

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/31 21:57:45.52 +IFlBiiw0.net
スズキに小型車より大きいクルマが有ることにおd(ry

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/31 22:59:19.33 Y30CPyZZ0.net
エスクードがフラッグシップだったことに驚いた
トヨタ店でいえばクラウン
ニッサンならフーガ
ホンダならレジェンドみたいなもんだ

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/01 00:18:39.59 G3ggHBbw0.net
運転技量の点は措いておいて,
機構上,雪道では4Hと4H-Lockでは,いずれがより「タコ踊り」し易いのでしょうか。
今日テストしてみたところ,確かに4H-Lockは安定度は上ですが,4Hより「タコ踊り」
し易いように感じました。

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/01 18:27:42.52 GzRx/sPva.net
大事に3台目乗り続けてる人多いけどジムニー5ドアが出たら買い換えるかな?

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/01 18:41:39.81 o5clvnbXa.net
>>324
ジムに現行エスクードのターボエンジンが載ったら、即効で乗り換えるかな。

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/01 20:37:17.02 bM/ROQFA0.net
>>324 >>324
新しいラダーフレームを開発して,CAFE方式に耐える燃費にするから350万越えるやろ。
そんな車は売れないから絶対に出ない。

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/01 22:31:34.44 X5BTWbe70.net
ジムニー5ドアが出たら乗り換えるつもり、出るなら早く出してくれ、エスクードがもう17万キロ、出るまで乗り続ける事が出来るのかなぁ

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 01:03:10.33 QVwSTFc00.net
中古のtda4w買ってスマートキー1個しか貰えなかったんだけどディーラーに行ったら作ってくれるんよね
ヤフオクで鍵売ってるけどそれ買って再登録してもらった方が安上がりになるんでしょか?

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 01:24:38.27 W/eRB4lm0.net
ジムニー5ドア日本じゃ出さないってスズキの人言ってたな。

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 01:25:50.58 mqE0YNdW0.net
いやでるよ

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 04:26:11.55 CKTAZtG5a0202.net
>>328
スペアあるなら、スマートキーの部分だけヤフオクで買って自分で登録するのが一番安上がり。

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 04:27:35.41 CKTAZtG5a0202.net
オレはスイフトの同型のスマートキーを買って自分で登録したよ。

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 11:31:25.20 QVwSTFc000202.net
>>332
同型ってのは基盤番号が一緒のものってことよね?調べて見るわ
他の車でも良いとは思わんかった。ありがと

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 12:56:53.48 ISgS1RJYa0202.net
>>333
カタチが一緒のヤツ。少し前のスイフト用がいっぱいヤフオクにでてる。

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 13:41:54.47 J0E+uL8Ma0202.net
スマートキー増殖出来るんか。へええ知らなかったわ。
自分で登録とか難しそうだけど。

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 15:37:49.02 +hAZ3EOn00202.net
今のスマートキーは自分ではできないよ。入手したらディーラーに頼め。

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 15:50:49.92 KmOuSzRnM0202.net
以前、ヤフオクで落札したリモコンキー
登録の説明書付だったけど
今時のキーもそうじゃないの?

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 16:22:41.24 +hAZ3EOn00202.net
すまん。今の車じゃなかったね。

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/02 18:36:16.46 8CzWevkD00202.net
ケンカうってんのか?おう?

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/05 19:33:19.04 EadMIRbka.net
ハンドルをきった時ハンドル周辺がギシギシ音するんだけど
あんまり気にならないけどなんでだろ

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/05 19:48:27.45 pGiO+hQi0.net
後ろの扉開ける度に西部劇並みにギュイーって音するわ

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/05 20:30:06.98 bXQeyAFcM.net
車両掛金クラス
1~9のうち、4だった
数値の小さい方が事故率低いんだが
4てどうなん?

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/05 23:07:46.89 EadMIRbka.net
ハンドルをきった時ハンドル周辺がギシギシ音するんだけど
なんでや

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/05 23:08:18.84 EadMIRbka.net
>>344
なんでや

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/06 06:00:08.67 ZYGJrE2ja.net
飲み過ぎですよ。

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/06 12:16:01.79 gC3f4f0Ma.net
ブレーキLSDって3代目には付いてるの?

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/06 18:05:49.61 xCok8PYca.net
もちろん

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/06 19:46:01.06 CaqMrBoz0.net
さすがスズキのフラグシップなだけある

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/06 21:18:21.72 FXB+GtEI0.net
>>313
後ろ足もうちょっと踏ん張れる位置に持って来れなかったのかね
>>341
うちのも購入当初は確かに鳴ってたなw
>>343
ディーラー行こうや多分何かの芯がズレテルよ

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/06 21:30:02.91 zLALPdRZa.net
今日車検通した5年目クロアド。やっぱ
カッコいいわー。まだまだ頑張ってなー、

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/07 08:03:02.85 QLCWSIhQD.net
>>350
同感!デビューから15年近く経っても、この塊感のあるデザインは今でも素直にカッコいいと感じるなー。

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/08 11:51:07.46 dE/HKejra.net
たまにすれ違っても乗ってるのオッサンばっかり

353:G16
19/02/08 12:13:49.92 g+zBgp5yK.net
任意保健が明日の16時から有効になる

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/08 12:41:24.91 UwXgltlF0.net
カーゴドアがハッチバックだったら買ってた。構造上仕方ないけとそこだけ残念だった。良い車だと思うよ。

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/08 12:56:59.00 YPBwI/WB0.net
>>352
スレチ

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/09 05:40:19.91 /jGbTyfh0.net
5台目エスクードはまた3台目をベースにしてくれんかな
またはジムニーベースでもいい
ハイブリッド、6AT/6MT、最新の安全装備で300万なら買う

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/09 07:27:14.02 v0CrNSZDa.net
SUZUKIはもうおっきなクルマ出しません宣言しちゃったからむりぽ

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/09 12:20:43.16 fp8XTMmm0.net
三代目MTはいいの残ってないね

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/09 13:35:43.00 IA17XMQYM.net
>>358
ランクルもパジェロもデリカもMT消えてたんで
消去法でエスクード
たぶん国産4ドア腰高MT最後の砦
そう簡単に手放せませんよ

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/09 16:22:03.98 eIRMLgocp.net
3代目のⅢ型MT乗り。フロントマスクや背面タイヤの外観といいESPoffなどの機能といい、自分の望むモノが全てバランスよく詰まっている。こんなクルマ、もう出ない。まさに名車。

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/09 19:43:18.25 /jGbTyfh0.net
MTはシエラ、フォレスター、CX3、CX5があるね

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/09 21:19:28.83 il7X+26ka.net
もうフォレスターはMTないけどな。

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/09 22:14:02.14 v0CrNSZDa.net
仕事で7速マニュアルの大型トラック乗ってるので俺はランブリ(AT 設定のみ)だけど、
若い人にこそMT車の楽しさを知って欲しいんだよなぁ。
クルマはATだけど6速MTのバイク(バンディット)持っててたまに乗ると
やっぱクッソ楽しい。

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/09 23:27:25.42 GIXUQGKza.net
MTは若かりし頃乗ってたけど今でもたまに乗りたくなる
妻も運転するからもう買えない
でも楽しむならスポーツカーだよな
昔のシビックタイプRやロードスターは良かったな

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/09 23:34:46.26 UvSALjcj0.net
北陸住みだが3代目エスクードよく遭遇するな
スペアタイヤありの中期までとなしの後期型どっちも見る
ディーラー(取り扱い店?)が多いのとスズキの四駆の信頼度の高さかねぇ

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/10 00:00:20.48 Si1JavAPa.net
値段も大きな要素だろうね。同じスペックでTOYOTAが出したら…

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/10 00:08:55.59 yoXsL2jO0.net
四駆といえば一般的にはトヨタ日産三菱スバルあたりだよ
スズキの四駆がいいなんて聞いたことがない
雪国でよく見る一番の理由は安いからじゃね?

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/10 00:17:28.98 YNJf13Lt0.net
自分のエスクードもMT、スレ読んでたら乗れるだけ長く乗ろうと思った

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/10 00:28:56.98 eIEZeV3O0.net
>>366
>>367
なるほど確かに値段もリーズナブルだったな
三菱、スバルとかは

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/10 00:31:39.88 eIEZeV3O0.net
>>369
ミス
三菱、スバルとかは言われずとも四駆性能の高さは折り紙つきじゃん?
でも、スズキはそれとしてジムニーをはじめとした直結四駆が評価されてるのかなと思ってね

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/10 00:37:46.56 Si1JavAPa.net
>>367
エスクの四駆が良いのは乗ってる人なら異論は無いだろうけど
実際4代目エスクとそれ以降のスズキの四駆のラインナップて実力的にはどーなんやろな。
今現在惚れ込んでるランブリに文句無いからそれを買って以降のスズキの
ラインナップをまったく知らんのよ。
ハスラーとかイグニスも四駆モデルあったりするんかね。

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/10 00:48:36.73 ECM50mhCa.net
確かにジムニーは評判よいね
家族で使えるジムニー的な選ばれ方されてるのかな?
エスクードは悲しいくらいマイナーで知らない人もチラホラ
乗ってる人にしか良さをわかってもらえない

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/10 03:36:40.14 F4QvNWzi0.net
外国人からの視線が熱い熱い

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/10 08:09:30.14 u1HJ7BMkM.net
俺「エスクードくれ」
寺「ハスラーの試乗車ありますよ!」
俺「いらん」
寺「イグニスも…」
俺「知らん、いいからエスクード」
寺「…仕方ありません、エスクードですね」
と、渋々1.4のカタログを置こうとする。
俺「2.4のエスクード」
寺「に…2.4?」
奥に引っ込んでゴニョゴニョ。
寺「大丈夫です!まだ間に合います!」
滑り込みセーフで即決したのに
納車が延びに延びて2か月後とは…

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/10 08:48:22.88 USC+cl820.net
>>368
下回りの全面錆止めとドア内側の錆止めしっかりね

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/10 09:32:57.15 N5mWLhZUa.net
>>374
それはいつ頃の話?
自分もMTエスクード買えばよかったなあ…
前車の買い替えを検討してる時、その貴重さに気づいたのは販売終了後だった。
失って初めてわかるものがある…

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/10 10:49:29.15 CVK7NeaPD.net
エンジン縦置き型副変速機付き本格4輪駆動システム、ビルトインラダーフレーム、50:50の重量配分、リアスタビレスのロングストロークサスペンション、そこそこのスリーアングル…こんなマニアックなスペックでありながら、庶民の町乗りにも使える、最高級のクルマである。

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/10 10:51:09.32 CVK7NeaPD.net
>>377
それからタイミングベルトでなく、チェーンなのでお財布助かる笑笑

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/10 23:56:59.25 YNJf13Lt0.net
2.4のMTですが、3.2のエンジンに乗せ替えるのって出来ますかね
もしくは、ターボを付けてちょっと馬力を上げるとか
出来ても全体のバランスが崩れるかな

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/11 00:34:17.94 O/MLFyEdM.net
>>376
4代目と並売してた頃の話
3代目終売の噂をこのスレで見て即決した

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/11 09:33:01.66 353r98d40.net
>>377
3.2用のECU、ミッションコンピュータ、メインハーネス、
シフトユニット、エキマニの交換が最低限必要。
多分他にもこまごまと交換しなきゃならないパーツが出てくると思う。
やれない事は無いけど費用と手間がかかるね。
ターボ化は昔HKS九州に持ち込んでワンオフで付けた人が居たけど
90万くらいかかったとかなんとか。
その後の調整も大変そうだったよ。
あとはキザシ用のカムシャフトとECUを入れるか。
エスクにしてみればハイカムみたいなモンだから
馬力だけを見れば間違い無く上がる。
カムプロフィールがエスクの性格に合ってるのかは判らんけどね。

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/11 09:48:08.87 353r98d40.net
3.2のエンジンに2.4のMTミッションを積むって意味なら
ミッションアダプターを作らなきゃならんから加工費がそれなりにかかる。
設計を自分でやって加工のみ安い外注にだしても
30万ぐらいかかるんじゃないかな。
それに3.2にはMTの設定が無いからハーネスの加工をするしか手が無いんだけど、
多分これが一番大変。

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/11 10:04:05.65 HxBhzjtoa.net
車を買い換える費用を考えたらエンジン乗せ替えも有りかなと思いましたけど、費用と問題が山積みなんですね

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/11 10:52:50.75 Kd6uX2wK0.net
ジュークにGT-Rのエンジン積めるからエスクードもいけそう

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/11 11:19:24.89 cjJ3Qz58D.net
確かに3.2の鬼トルクの塊も捨て難いが、オレは重量バランスと吹け上がりレスポンスの良さで2.4。ま、どちらかと言うと実用エンジンの部類なんだろうけど笑

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/11 12:06:36.44 353r98d40.net
>>384
シャーシと駆動部品に特注加工品を使ってるジュークRの値段が5000万円だから、
エンジン周辺のみの変更で済むエスクなら
2000万円くらいあれば余裕でできると思うよ。

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/11 12:51:33.08 Y/+Ia8VEd.net
ESPとABSとトランスファ切替が動かなくて良いなら、ECUをフルコンに変えて配線引き直し、
フライホイールとベルハウジングは特注、クラッチは流用できそうな物を探して後はマウント類。
ただ動くだけなら数百万円でできるんじゃない?byOPTION世代

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/11 18:26:56.29 Kd6uX2wK0.net
エスクード乗りは金がないからエスクード乗り
改造にかけられる金額は頑張っても数十万円程度だろうな

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/11 20:31:43.42 fFUQxioG0.net
ワイなんてリアバンパーの上に張り付けるアルミの板切れ(10000円)ですら
手が電話

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/11 20:44:01.34 Kd6uX2wK0.net
俺も金ないから安くて大きいエスクードにした

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/12 02:29:30.54 xt0bDKO30.net
2000万も出せるのだったら、通勤フェラーリ、釣りエスクードって二台体制でいきます

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/12 04:57:44.88 rtcneLXr0.net
>>379
減増くんでも付ければ?
安いし体感効果はそれなりにあると思うよ

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/12 16:27:28.23 ORcH5pAaa.net
メーターの針が落ちるようになった
ストンと
しばらくすると元に戻る
そしてAT警告灯もつくように
とりあえず放置でいいかな
詳しい人教えて下さいませ

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/12 20:21:52.07 Cog6MFjcM.net
エスクの型式は?
ESPはついてる?

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/12 22:21:18.34 ORcH5pAaa.net
ついてる
2007年モデルです

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/13 00:24:02.16 GaQx9P4C0.net
>>393
恐らくだけど、ABSのコントロールユニットが壊れてる可能性が高いと思う。
各ドライブシャフトに取り付けられたABS用のスピードセンサーと
トランスミッションのスピードセンサーから得られた情報を
ABSモジュールで統合して車速をメーターに出力してるから
コントロールユニットに不具合があって信号が出力されなくなると書かれたようなメーターが落ちる症状が出る。
歯車の警告灯が点灯するのはトランスミッションからの信号も途絶してるから
トランスミッションに不具合があると判断されてる為。
ATE製とかボッシュ製とか関係なく、ABSシステムが壊れた際によく聞く症状だね。
ちなみに各センサー類の不具合でも歯車マークは表示されるけどメーターが落ちる事はない。
スピードメーター自体の不具合の可能性もなくはないから、
OBDの端子に診断機を付けるか、コンピュータからの生の車速が表示されるような
レーダー探知機とかを付けてると原因の切り分けができるよ。
メーターが落ちた際にそれらの表示も0になるのならABSの故障か、各センサーとABSユニット間の配線不具合、
メーターのみ落ちてOBD経由で車速が表示されるならスピードメーター本体か、ABSユニットからメーター間の配線不具合。
確かABSのコントロールユニット単体で購入はできたと思うんだけど、10万ぐらいしたような気がする。
このまま放置した場合、エラーが出てる間はESPも含めてABSは作動しても本来の制御はできない。
あとATの変速にも不具合が出るかも。
んで、エラー表示されてる間は車検は通らない。
とりあえず…金はかかるだろうけど、ディーラーに行って診断してもらう事をお勧めする。

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/13 05:28:38.71 baZkSansa.net
エスク神様だペッコリ(深々とお辞儀

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/13 20:17:47.63 zlncqDqJa.net
>>399
ありがとうございます。
とりあえず店に持って行きます。
ヘッドライトの黄ばみが酷く海外通販のCARiDで左右セットで2万円の物に交換しようと検討中。
買ったことある人はいるのかな?

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/13 23:45:18.83 E+p15ABT0.net
>>396
現役の整備士みたいに詳しいですね
私も何かあったらよろしくお願いいたします

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/14 12:17:06.33 LsM8ppS8MSt.V.net
>>398
ウインカーの位置と、ニュージャージーのお店って事を鑑みると
恐らく右側通行用でレンズカットが違うんじゃないかな。
表記が無いんで判らないけど、問い合わせて聞いて見れば?
それとドライバーサイドとパッセンジャーサイドでそれぞれ項目が別れてる物しか見当たらなかったんだけど、
それだと左右セットじゃなくて片側で200ドル~って意味だね。
んでもって、アメリカからの輸入はEUから輸入するより送料が少し高い場合が多いから
通関手数料とかも込みで6万円ぐらいかかるような気がする。
自分自身か、友人とか知り合いにスプレーガンで塗装ができる人がもし居たら、
下地の処理が少し面倒だけど
ヘッドライトリフォーマーって2液硬化式のクリア塗料があるよ。
今年の正月に友人のエスクのヘッドライトを(実験台として)塗ったんだけど、
ピッカピカの新品みたいになったよ。
2度と黄ばむ事も無いし、道具が揃ってれば3台分の量が3000円ぐらいで買えるから
マジでオススメする。
>>399
エンジニアだけど本職のメカニックではないので
間違ってる事もあると思いますんで
話半分で受け取ってもらえると助かります。

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/14 21:22:36.65 7Qe9iogTaSt.V.net
AT車にマニュアルミッション積み替えるのって可能なのかなぁ?

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/14 21:48:26.53 shTf+pS/0St.V.net
>>396
後期型だとABSユニット単体では供給されていなかったな。前期型は違うのかもしれないが。
ESPユニットとのセットで20万位してたような。
ブロアモーターが異音してきていたので取り外してテストしてみたら抵抗があるみたいで回りが悪い。
風量最大でテストしてたら中が赤熱して煙が出てきた。
危ないので買い替え。純正は高いのでe-bayから互換品を取り寄せ中。
しばらく乗るつもりだけど次はディーゼルのパジェロスポーツかなぁ(導入されるかわからないけど)。

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/15 08:18:16.80 mmEQR2yLM.net
>>401
マニュアルの設定がある車種ならほとんどが可能だろ。

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/15 11:37:14.56 oP+INF1ra.net
^^

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/15 20:02:41.19 ym1oPqfIa.net
よく買い換えるならどれにするかって考える
ティグアンかっこええなー
たかっ!
終了

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/17 13:56:04.71 6WLc0n/2a.net
>>401
違う車種だけど買ったことあるぞ。
品質はそれなりだけど激安だからいいんじゃないか
今見たら左右2個セットで2万くらいでしょ
送料税金込みで3万くらいだろうな
下手に研磨&コーティングするより言いかもな、なんせ新品だしw

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/17 18:50:52.71 kjnBCx300.net
このメンツの中でエスクード頑張ってる
URLリンク(m.youtube.com)

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/18 15:31:13.56 3UI+R523a.net
3代目エスクード中古を検討中なんですが、
同年代のエクストレイルと比べたらどっちが良いだろうか?
見た目がどちらも好みなんだけど、車に疎いから性能の違いが分かりません。

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/18 15:56:14.93 UVKwAw0e0.net
そういう質問者なら間違いなくエクストレイル
エスクードを選ぶ奴はそれじゃなきゃならない理由がある
例えば福変速機必須とか

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/18 15:58:00.04 hf6Qzu24a.net
>>408
普通に考えて、車に疎い人ならエクストレイルが無難だと思う。田舎ならディーゼルターボの。

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/18 17:34:35.21 sKyXohvZa.net
エスクードの方が安いと思うので、エスクードを買って余った予算をほかの趣味に使うってのはどう

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/18 18:25:00.48 3UI+R523a.net
皆さまありがとうございます。
ちなみにどちらが燃費良いでしょうか?
あとは街中での取り回しはどちらのがしやすいですか?
質問ばかり申し訳ありません。

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/18 21:03:02.13 UVKwAw0e0.net
>>412
燃費で若干エスクがいいにしても、下取り全く違うから
トータルじゃエスクの選択枝ないお

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/18 21:33:20.40 hf6Qzu24a.net
>>413
エクストレイルのが燃費良いだろ。特にディーゼルターボ。速いし。

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/18 21:52:11.58 A5NezR3ca.net
オフ走るなら圧倒的にエスクード

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/18 21:57:19.84 hf6Qzu24a.net
>>415
エクストレイルも結構走るよ。日本の一般的な林道なら十分。

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/18 22:48:13.21 A5NezR3ca.net
好きなの買えばいい
いま中古のエスクードはめちゃ安
安いの欲しけりゃエスクード

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/18 22:55:55.91 Aj+tUHzFa.net
一般車の通行が許されている林道なんて
スポーツタイプの車のような最低地上高が特に低いものでなければ何でも十分

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/18 23:18:10.09 2XHbBmxU0.net
エクストレイルの良い所
・2000ccだから、税金がエスクードより安い。
・ハンドルが上を向く。
・アフターパーツがいっぱい。よりどりみどり。
・ハイパールーフレールがカッコいい(個人的主観)
・防汚、防水シートが標準。
エスクードの良い所
・このクラスで唯一、センターデフ直結&副変速機を装備。
走破性は圧倒的な強さ。(現行エスクードよりも上)
・FRベース。(個人的趣味)
燃費や取り回しは、どっちも大して変わらない。
とにかく走破性を第一絶対条件に求めるならエスク一択。
そうじゃないならエクストレイル。

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/19 01:29:14.53 KRZyQqqb0.net
>>419
『スズキ』ってだけでエスクードに軍配が上がるだろが!!!!

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/19 02:14:11.53 7wgqv2R50.net
>>419
先代エクストレイルならディーゼル一択だろ。

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/19 05:06:28.34 Fc20hC7kM.net
ルノーのディーゼルエンジンて大丈夫なの?
エクストレイルの四駆って
確か時速30キロ?超えると
勝手に2駆に戻っちゃうんじゃなかった?

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/19 06:26:22.61 RMhamHG4a.net
>>420
自虐ネタやめて。恥ずかしいわ(ランブリ海苔

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/19 11:31:36.49 ew1YZuFUa.net
>>423
いや、世界中で『スズキ』は愛されている。胸を張れ。

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/19 21:09:47.68 KHGuRcOA0.net
>>408 >>412です
皆さま貴重なアドバイスありがとうございます!
ホント助かりました!
アドバイス頂いといて失礼ですが、エクストレイルを検討しようと思います。
違い車ですけどエスクード乗りの皆さんと同じくらい、楽しいクルマ生活になれたら幸いです!

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/19 23:52:54.86 RYCZ2Ftb0.net
>>419
正直なところ燃費に関してはエクストレイルのほうが全然いいよ。
多分、1~2km/Lは違うんじゃないかな。
FRベースで駆動ロスが大きいし重量も重いし変速機が4AT。
そこが魅力でもあるんだが

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 06:30:52.18 RZNhvjcta.net
このエスクとエクスの一連の流れを見てて思ったんだけど…
おまえら「素人にエスクード乗って欲しくない」って心理が働いてない?

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 07:18:06.54 XChT3+8hd.net
>>427
中古の玉数減っちゃうから

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 08:12:27.72 6QOAGBera.net
>>427
んなワケねーよw
どうせならエスクード乗って欲しいわ。
ただ、客観的に見るとエスクードがエクストレイルに明らかに勝ってる部分って
走破性しか無いんだよな。でも、その唯一勝る部分が桁外れなのがエスクードの魅力よ。
>>426
俺のサロモン2.7が大体6~7km/lだから、エクストレイルは8~9って所か。
誤差の範囲内だな(感覚麻痺)。
どっちもレギュラーだし、大した差しゃないよ。

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 09:59:10.10 xtsBA948a.net
走破性ならジムニー >> エスクード >> エクストレイルってことか

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 13:50:37.10 NxpOzWEh0.net
>>428
正直言うとコレ
特にMT無いよ、どうすんの次って感じ

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 18:10:27.85 xtsBA948a.net
そろそろ運転引退だからいいんじゃね?

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 18:31:16.98 8cJLpmfp0.net
まだ84じゃっ!まだまだいけるわい!!
ところでアクセルは右側だったかのぅ

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 18:55:41.75 xtsBA948a.net
高速は出口から入ったらダメだぞ
人生最後はジムニーがあるから心配いらんだろ

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 18:57:14.39 xBH7hB30a.net
なに言ってんのコイツw

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 20:03:06.76 7pPrTqvO0.net
>>246
参考までに2.4L、MTです
通勤8.5前後
深夜の空いている田舎道13前後
ぐらいだな

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 20:52:03.73 3HOANW4n0.net
>>429
いやいや、感覚麻痺しすぎw。6km/Lと8km/Lは全然違うよ。
5000km走ったとして使う燃料の量は
6km/Lが833L 112455円(レギュラー1L135円計算)
8km/Lだと625L 84375円
10km/Lは500L 67500円
これが15km/Lと17km/Lの2kmだとそこまで違わない。
15km/L 333L 44955円
17km/L 294L 39690円
10万Km走ったとして6km/Lだと225万円と15km/hだと90万円。
まぁ、100万円分、高い車買ったと思えばよしw

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 21:49:45.88 xuO3+3Be0.net
2代目tl52に1年位乗ってるけど
この手の車はギア比の都合もあるのか
高速だと燃費が良い訳でもないのかな
流れ次第だと120km/h巡航しちゃうからなぁ
今まで高速でも10km/l行ったことなかったけど
この前80km/h巡航位の4号を長距離走ったら
満タン法だけど初10km超えて嬉しい

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 21:54:33.02 xuO3+3Be0.net
補足
前車のコンパクトだけど重いキューブキュービックは
同様の運転だと高速の方が燃費が良かつた

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 22:10:21.50 7pPrTqvO0.net
>>436
ディスプレイに表示されている値です
あれって誤差が大きいのかな

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 22:34:21.86 Fxcv6cYv0.net
メーターに表示される生涯燃費どのくらい?
俺は2.4ATで8.5

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/20 23:28:13.30 7pPrTqvO0.net
>>441
時々リセットするから生涯でないけど
またに見たら8.3~8.8の範囲に収まっているな
家から釣り場まで(距離100キロぐらい)を気を使いながら走って13.9だったのが今までの最高だな

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/21 00:19:45.31 gTJbgML90.net
エスク2.4ATで6.0~6.3km···
リッター8以上とかいう書き込みは全て釣りだと思ってますw

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/21 07:14:08.84 7lItKYZ20.net
>>442
ATとあまり差がないね
>>443
釣りでも田舎住みでもない
燃費に気を使った運転もしてない
8位が多いと思ってた
6は良くないね渋滞が多いのでは?

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/21 11:01:32.53 h+faywR+0.net
>>440
実際にガソリン使用量と走行距離から何度か計算したけど、かなり正確ですよ
タイヤの直径がしっかり保てていればおそらく誤差は1%もないと思う。
自分は長距離が多いので生涯燃費11.3k
まぁ釣りって言われるんだろうなぁ

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/21 13:48:12.11 3h+0nOdi0.net
13.1km ほぼカタログ値
田舎の平坦な土地だから伸びるよ

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/21 19:21:40.73 0uTxIWhHa.net
>>445
>>446
燃費いいね
参考までに排気量とAT/MTも教えて

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/21 19:55:43.69 bZADxtHCd.net
1.6XC 5MT
ノーマルタイヤに戻せばもう少し伸びるかも

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/21 20:08:25.02 0uTxIWhHa.net
>>448
1.6!
そんなのあったとは知らなかった
13.1キロの人だよね?

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/21 20:17:20.00 bZADxtHCd.net
はいそうです
会社まで12キロだけど信号が4つしかないから、
60km定値燃費に近い数字が出る訳

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/21 21:19:29.03 sm1kU45+a.net
2.4AT 2013クロアド
メーターの燃費は9前後です

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/21 23:45:21.79 7lItKYZ20.net
1.6はショートボディか
コロッとしててかわいい
それは燃費は別物だわ

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/23 16:45:54.76 0WAbMF7d0.net
2代目だけどエンジン警告灯つきっぱなしだ。
デラでもわからんと。
車検通せないなこれじゃ。

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/23 16:51:08.23 vQFjyT3ia.net
何のための存在だよ寺は。売ることばかり考えてると叩いちゃうぞ

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/23 16:52:17.88 azn6Kt1i0.net
>>453
メーターをバラして電球とるか、電球への通電をカットすればイケる。

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/23 17:04:20.62 MfE9bbNI0.net
なるほど、根本的解決になっていないが汚い通し方だなw
まあ、でも症状が出っぱなしならランプが点灯する条件を潰していけば最終的には治ると思うが。
こっちはブロアモーターいかれたので輸入して取り付けしたら風が出ないと思って調べたら向こうは左ハンドルだから
モーターの回転方向が逆なんだな。いやー勉強になった。
モーター逆回転させてシロッコファンの羽の形状はどうにもならないから効率は落ちるがそのまま取り付けして何とか解決。
ただ普通の人は止めたほうがいいですw。最初からわかっていればやらなかったかも

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/23 22:29:44.65 VjEc1HLj0.net
久しぶりの休日でポカポカしてたので宿題のチェックランプ対策をしました。
2.7Lの助手席側上流O2センサ交換ですがバッテリーと台座を撤去、邪魔なメインハーネス
をずらすと何とか交換する事が出来ました。
カプラ爪を押し漬けてもどうしても8極カプラがブラケットから外せなかったのですが、
鏡で覗いたら押し付けるんじゃなくてブラケットとカプラ爪の間にマイナスを突っ込ん
だらあっさり解決。無事交換する事が出来ました。
ちなみにブラケットから外さないと8極カプラはオスメス外れない構造でした。
OBD2に出てたP2240が今回無事消えてうれしい。下流側2本は気が向いたら。
偶にC1213とB1504が出るので今後の宿題。そしてパワステがずっと検索中。

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/24 07:26:42.31 2KeaDLT3M.net
車格の割にバッテリーがちっこい

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/24 17:13:46.68 UYr+TP/D0.net
>>458
標準はD23Lだけど1つ上のサイズであるD26Lも入るよ。

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/24 18:01:30.93 UZ6NeJUpa.net
以前メーター作動しないと相談した者です。
不具合の正体はメーター側のカプラ接触不良でした。メーター内部のプリント基盤が浮いてる可能性があるかもです。
今は問題なく作動してます。
AT警告灯もつかなくなりました。
ちなみにAT警告灯はついたり消えたりしていたのですが、メーター不具合特有の症状らしいです。

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/25 01:25:16.78 OwrmvGX20.net
メーター治ってよかったね。
配線の不具合の可能性も文面内で示唆したけど
ドヤ顔でABSのコントローラー不具合とか言って
思いっきり外した時のこの気まずさがハンパない。
やっぱ実車も見ずに判断しようってのが間違いで
余計な事を書いたが為に問題解決まで
遠回りさせる可能性もあるんで
以後の書き込みは控えます。
数々の長文含め、ご迷惑をおかけしてすいませんでした。

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/25 19:53:37.17 UzWxZyaM0.net
>>461
情報は沢山あったほうがいいから仮に違っていても構わないと思うけどね。
やりやすいモノ、金がかからないモノから潰していくのがいいのは
物を直す人ならだいたいわかってると思うし。
実際、整備工場でも高価なパーツを買うときは躊躇するみたいだし。
違ってたら損失が大きいからね。

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/27 21:15:32.88 dR3Sprioa.net
まぁ掲示板だし間違いもあるさ
木にすんな

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/02/27 21:19:21.71 dR3Sprioa.net
とりあえず、機械側の異常でメーターに警告灯がついた場合は点灯しっぱなしになって不具合解消されるまで絶対に消えることはないらしいです
ついたり消えたりする場合はメーター側の不具合でほぼ間違いないとのことです
参考まで

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/01 00:59:30.63 hMIWh3DV0.net
@OchiroInseki
駄目男と駄目女なら誰も怒らないのでワイみたいなので良いよって言う女の人居たら誰か構って下さい。
顔の感じは多分現実の方が少しはマシだと思います。金無いしそもそも遠いと交通費で共倒れなので
栃木県栃木市に近い方でお願いします。
URLリンク(pbs.twimg.com)

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/04 23:09:03.87 9bovGaYFa.net
すげぇエラだな

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/05 05:49:29.61 8tu9pEgma.net
こんなドマイナー車種スレにもマルチが来るのかぁ

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/06 22:21:43.52 mWBEt2xb0.net
>>351
カタマリ感と直線と曲線のバランスな。端整というか・・

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/06 23:03:11.80 zCsVFpsN0.net
新型ジムニーが成功してるし
初代のリメイクみたいなの出せば10年以上戦えそう
と言ってもジムニー5ドアの方がまだ現実的か…

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/07 08:39:18.89 4Uh8MmGop.net
>>468
グッドデザイン賞はカネで買えると揶揄する向きもあるが、やはりダテではない。ただし晩年はフロントグリル変わり背面タイヤも無くなり、デザインバランスが完全に狂ったので残念。

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/07 09:08:48.83 U8kHHyyEa.net
俺のランブリも背面タイヤ無くてアンバランスだから仕方なく月餅張り付けてるわ

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/07 09:44:40.93 gkqkL8EZM.net
洗車機派なんで
背面タイヤ無くて捗ってる

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/07 10:31:20.18 sCiRaZeUa.net
雨の日にリヤゲートが汚れるのは何とかならんかなぁ?ワイパー使わないと後ろが全く見えなくなる。

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/07 13:40:57.22 7Gvokytm0.net
俺は後期型のデザインの方が好き
実用性は下がったけど背面タイヤがなくなってスッキリしたし、塊感は後期型の方が上じゃない?

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/07 14:45:55.00 vtHY6QxV0.net
>>473
ベロつけてみたり、窓コーティングしてみたりしたけど諦めてるわ。

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/07 17:51:07.21 Oe1+QiGS0.net
リアガラスの汚れに効果あるベロってなんや?

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/07 19:16:55.36 gkqkL8EZM.net
>>476
赤いビラビラの事だろ

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/07 20:23:29.87 hV43RnIP0.net
いやそれがわからんのや

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/07 22:35:43.49 WNAma+c0a.net
マッドフラップや!
タイヤの後ろのホイールハウスに付けるやつ。

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/08 08:17:59.31 327Y+psHM.net
>>472
背面タイヤあると洗車機ダメなん?

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/08 08:28:14.76 AZrJsdv3a.net
さっき給油ランプ点いた。あと何リッター入ってるんだろ?

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/08 17:15:42.91 ip1NiOoE0.net
>>480
不可な洗車機が多いので
3代目に乗ってた時は手洗いしてた

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/09 00:27:38.41 KlKVND/7M.net
>>480
洗いのこしおおいんよ

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/09 01:45:17.91 erEOJxxGd.net
>>471
ドでかい月餅だなw

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/09 10:23:26.52 n+HU6WOXD.net
>>481
残15リッターくらい。

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/09 11:22:10.27 4yjFi8gNa.net
>>485
給油したらちょうど50入ったよ。

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/09 16:35:47.82 /Au0mrzCF.net
背面タイヤ無しでルーフボックス付けてるけど今のところ洗車機入れても問題ない、屋根に泡残っちゃうけど

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/09 16:53:09.16 VBKZ2dJK0.net
リッター7キロとして、あと100キロも走れるのか、ちょっとオドロキ

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/09 21:05:18.59 nfA197JH0.net
給油ランプ付いてから100キロは走れるようにどの車ももなってんじゃないっけ?
高速の給油所がそれに合わせて建ってるとか何とか

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/10 20:30:02.72 r+pYUTJja.net
安全マージンとってる
スピードメーターが実際の速度の-5パーセント位で表示されるのと一緒

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/16 20:32:23.30 7Ve7NKxU0.net
だがこの車の場合、100km走る前に力尽きる
高速なら辿り着けるけど

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/17 01:31:21.25 uEsthWmZa.net
昨日マフラーから凄い白煙出たわ
駐車する時ミラー見て気付いてビックリして降りたら辺りが煙と焦げ臭さで焦ったなぁ
中古で買ってまだ5ヶ月だけどカーセンサーのアフター保証付けてるから明日ディーラー持って見てもらうわ

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/17 03:31:08.95 NxKnhiDca.net
>>492
なんやろね、それ。原因わかったら教えてクレメンス

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/17 07:57:17.98 1+oK9kZxa.net
多分、オイル上がりか下がりと思う
びっくりするほどは出ないけど、俺のも白煙が出るよ
エンジンをバラさないと完璧には直せないので、修理費が結構高額になると言われたので、そのままにしている
オイルがどんどん減らない限り実用上問題ないみたい

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/17 08:38:37.85 1+oK9kZxa.net
原因はエンジンのパッキンのシールが甘くなっていて、オイルが燃焼室に漏れて入るので、そのオイルが焼けて白い煙となって出てくるそうだ

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/17 13:40:56.14 75DxQW4qD.net
オイル下がり、このエンジンの弱点かも。

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/17 19:58:57.59 jF+jc9oXa.net
492だけどディーラー持って行って見積もり出してもらったら49万から60万の見積もり出てビックリした
1番の原因はオイル下がりらしいけど前のオーナーのオイル管理が酷く悪かったみたいで色々な箇所のダメージあってエンジン載せかえた方が安く済むかもと言われたよ
保証が効いて良かった

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/17 20:31:36.99 fjjxBGIy0.net
安くすむ方法があったら参考にしようと思っていたけど、オレが言われたこととほとんど一緒だったw

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/17 22:04:13.99 Caltw8KxM.net
トリセツだとオイル交換は
1万キロ交換推奨になってるけど
前車がターボ車だった名残で
エスクも5000キロで交換してる

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/18 22:15:21.51 MVlY5hQR0.net
500

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/20 15:10:13.66 pWZ3BO8fd.net
ワコーズあたりのオイルシール入れておくか

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/23 07:29:55.80 zk3yABSU0.net
2代目乗りだがさ、躯体は頑丈だから
いいけどエンジンからオイル滲みでてきてるって。10万キロこえるとそんなもんなんかね。

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/23 14:48:34.01 YWah6RN10.net
3代目のブレーキLSDってどうですか。
実体験を聞かせて。

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/24 10:17:26.29 VLvP7ZNp0.net
洗車機入れてもキノコは大丈夫ですか?

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/24 20:56:10.84 TmA8FoUkd.net
>>504
私が使っている洗車機は問題なし!

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/24 21:27:44.24 prEB8aQ1a.net
俺も問題なし!!(キノコてなんや…?

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/25 09:30:56.44 EVzq07GX0.net
ごめんスポーツカー乗りの人だったらエアクリと思うよな、サイドアンダーミラーの事

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/25 12:41:11.61 8sjIuUnLM.net
Aピラーに茸生やしてる人かと思た

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/03/25 15:12:34.81 dflJT90Rd.net
>>504
突起物の指定しないで洗車機入れてるけど問題無いよ

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/02 00:08:14.34 EphllCORa.net
グランドベテラ

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/04 21:15:04.10 KaEGY5OW00404.net
>>504
うちも指定なしで入れているけど今のところ問題はない。
ガソスタの話だとRAV4で壊れたことがあったので、できるだけ押してほしいということだった。

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/05 16:36:16.56 XdQyAAlxd.net
うっかりミラーたたまずに洗車機に入れたことあるけど大丈夫だった。もともと当たるとパキッとたたまれて壊れない仕様だしね。

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/05 17:05:39.98 f/buZZHm0.net
自動洗車機て利用したことないな。いつもビフにやらせてるから…。
アイツいっつも目を離すとワックスの回数をチョンボしやがって…w

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/06 10:47:24.98 ++v6jwdvM.net
給油口のフタの裏の塗装が
ホンダばりに手抜きな事に気がついた

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/06 13:01:33.55 vMGNhF0La.net
蓋の裏なんか錆びなきゃどうでも良い。

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/06 21:10:16.04 JdSX1n1p0.net
気にするの人によるところだけど、
普段あまり見えない家具の裏とかが手抜きだったりするとがっかりするよね
安いってそういうもんだ

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/07 00:04:38.65 H3qzLjL/a.net
スズキの会長が「見えないトコにはカネ掛けぬ」って公言してなかったっけ?

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/07 00:24:23.70 GM88uNjaa.net
いいですかぁ?
所詮スズキなんですよぉ?
よく頭に入れておけぇ?

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/07 01:23:24.19 uu8qcQtea.net
>>516
手抜きはダメだろ、それで強度が落ちるなら。家具の裏まで革張る必要は無いだろ、塗装も一緒。

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/07 20:31:55.98 wtojB9fD0.net
手軽にお安くカッコ良くなるパーツ、なんかないかなー

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/07 20:53:13.74 H3qzLjL/a.net
>>520
つドアエッジモール(金色
つダッシュボードふかふか
つD.A.D ステッカー
好きなの選べ

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/07 21:43:46.43 wtojB9fD0.net
DADだけは勘弁w

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/07 23:18:26.60 6VxHUmqyp.net
>>514
そこに手をかけたらその分価格に転嫁されて帰ってくるだけなんだが

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/08 00:30:08.66 0QVbBF7Ga.net
30cmリフトアップのスプリング買った!

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/08 00:37:26.14 SaIubi+Ya.net
パパパパーパーパーパッパラー(レベルアップの音

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/08 13:06:52.03 gwk82rnha.net
30cmはすげぇな

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/08 13:46:48.64 V3uTgJAuM.net
ホントだww
30cmはスゲぇなwww

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/09 06:16:16.34 RP+Xh/Fx0.net
初期の高さプラス30cmか
Gクラスの4×4スクウェアより高い位かな

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/09 06:48:48.22 aZMWuKqPa.net
十センチくらいなら上げたいけどなー

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/09 20:07:20.46 f1/FWzms0.net
>>525
レベルアップ?戦闘終了だろ

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/09 21:02:30.12 SG6GCpq2d.net
丁度同じ位の地上高の車がありましたよ
URLリンク(www.yeng.co.jp)

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/11 23:33:27.16 v7e+jBDP0.net
新型RAV4なかなか良いじゃない。

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/12 11:07:03.40 h/nj/79t0.net
>>532
ちと高いけどな

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/12 15:21:52.43 CNkqUlVLa.net
>>535
全然ダメ
アプローチアングル無さすぎ
エスクードでもギリなのに
やっぱ見た目重視オフモドキだわ
CHRと一緒
期待してただけにガッカリ

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/12 15:39:08.88 poLKsc160.net
えっ!俺のエスクード三代目が!?((( ;゚Д゚)))

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/12 16:28:47.17 oN90dm/4d.net
>>535
悲しみを怒りに変えて!
立てよ国民よ!

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/12 17:48:47.80 /X0n0xxE0.net
>>534
この人普段どこ走ってんだろ

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/12 18:05:05.56 poLKsc160.net
そりゃ未来を走ってるに決まってるだろ。安価も未来に向けてるんだから。

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/12 19:26:15.71 7P5rZy0kd.net
ワロタ

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/12 21:06:21.30 oE49mAvla.net
全然ダメ
アプローチアングルが無さすぎる

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/12 21:07:38.72 oE49mAvla.net
アプローチアングルが78度以下のカーは全てダメ

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/12 21:09:18.82 oE49mAvla.net
デパーチャアングルは60度以下はダメ
岩に擦るけんが

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/12 21:11:24.99 oE49mAvla.net
ランプブレークオーバーアングルは50度以上無いとダメ
ナミビア砂漠を走れない

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/13 13:29:19.51 IvROoRP1a.net
その前に前後デフロックの付いてない車なんてな

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/13 20:46:03.59 IRxFe1pl0.net
その前に最低地上高500 超えてない車なんてな

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/14 00:02:10.22 1Qc2/Ojma.net
最低地上高500ミクロン

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/14 05:03:14.28 FNZFA5sM0.net
そんな場所走りもしねーのにアングルとかw

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/14 08:03:59.64 OLZUWWk60.net
RAV4、実車を見たらどんな感じだろう
デザインって大事だからなぁ、どの車を買うか迷ってたあの頃、中身がエスクードでも見た目がRAV4だったらエクストレイルかフォレスターにしてたかもしれん

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/14 10:53:29.67 lkGstNB3a.net
どー見てもトヨタ車です
で終わり
本当にありがたくもないでしょう

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/14 12:35:23.24 8eB64UgX0.net
ドライブ行きたい。峠も楽しいよねこのクルマ

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/14 19:19:10.12 n5pT90y+M.net
スズキのエンブレムついてなきゃかっこいいよなこの車

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/14 19:42:41.44 MHymKXPba.net
み、みんなもっとスズキのオーナーであることを誇ろうよ…(かぼそい声

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/14 19:47:00.57 IfcMtwVua.net
俺はエンブレム外した

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/14 20:31:19.78 84MP0DjGM.net
ブレーキのリコール対象に該当してる?

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/14 20:34:07.04 X413aIR80.net
10数年前、TD94Wの新車で購入した最初の数年間ははあちこちの林道や峠道を
走ったなあ・・極めつけは国道289号の甲子トンネルが開通する前の甲子林道は
笹藪が生い茂り、車の轍や人気の全くない林道で廃道状態のかなりの難所だった
林道途中から急坂となり、荒れたガレ場に加え亀裂の深いV字溝が縦横無尽に走る
とんでもない道で、タイヤが空転する度デフロックにローギアを加えつつ前進・後退を
何度も繰り返しつつ、スタックしそうになりながらもじわりじわりと突き進んでいた
峠の最難関の場所は道幅3mあるかないかのデコボコ地面むき出しの崖道で、谷側
にむかって道路が傾斜していた
流石に崖道の途中で車がスリップして谷側に車体が振られようものならズルズルと奈落
の底に転落して即死しかねない状況だった為、遂にそこで車を引き返した
今思い出しても無謀な冒険でしたな

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/14 21:11:38.74 hRx6oxopd.net
アプローチアングルがー、とかデパーチャーアングルがー、とか言ってる奴はウニモグにでも乗っとけ

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/14 22:32:11.99 kuJf4Qqm0.net
>>555
いいね!
動画があったらようつべで観てみたい

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/14 22:55:54.33 6+4DuQ1v0.net
>>556
エリア88か

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/15 01:41:31.40 YeT5wwzA0.net
新型RAV4をスズキでOEM販売するという記事に載ってた予想CGが本家よりはるかにカッコいいという…
今のトヨタってエグさばかりが際立ってて本当に酷いね
86やMR2を世に出したメーカーとは思えない

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/15 04:04:32.25 F/KtsVMUa.net
(前、後、センター)デフロックは最強
三種の神器 スコップ ハイリフトジャッキ ウインチ

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/15 04:13:27.42 koBj2G5y0.net
スコッチ ハイボール ウイスキーがどうしたって?

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/15 06:58:28.30 2s1aXy+l0.net
>>559
トヨタはトルクベクタリンクを更に進化させたね
スズキの電制四駆はトルクベクタリンクすらないというのに

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/15 12:19:10.57 ODOylqEGd.net
>>556
競馬場や鉄道会社の払下げが安いけど、部品入手や修理が凡人には無理ですねん

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/15 12:28:46.53 jL1n+i06a.net
ウニモグに乗るよりお寿司屋さんでウニをモグモグしたいわ

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/15 18:41:12.56 SZ+q7/8KM.net
>>559
スズキでも売るの?
モノコックが、残念だけどスズキブランドなら買いたいな

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/16 12:26:48.27 m51blxUPa.net
欧州の話、日本では売らない。たとえ売っても売れるわけないからね。
欧州でも、電動車と言ってるからハイブリッドモデルだけじゃないか。
URLリンク(www.suzuki.co.jp)

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/18 22:35:49.83 ht+yKHho0.net
なんだよ、リコール対象にあたっちまった
このくそ忙しい時に

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/19 12:39:59.54 NLahZQ9pa.net
どのリコール?

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/20 19:48:38.83 Kj0Aabrt0.net
俺はRAV4好き
歴代どれも嫌いだったけど今回はオケ
憧れのパジェロには敵わないが

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/20 20:14:16.60 2pdgIaTH0.net
おまえらパジェロ、ランクル、レンジローバー買える年収だけどあえてのエスクードだろ?
そうだよな?

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/20 20:18:55.87 qMSOR3S0K.net
エスクードじゃなくて、
Xー90です!

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/20 20:26:56.56 RF6B6KO70.net
>>570
買える年収っていくらくらい?

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/20 21:46:09.39 Kj0Aabrt0.net
パジェロ、ランクルだと1000万オーバーだろな
中古なら誰でも乗れるけど

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/20 22:39:07.72 /OyU2HP70.net
最近、スマートキーの反応が悪いのですがキーの電池以外の要因ってありますか?
感じ的にはボタンを押しても開かなくて、一度キーレスのボタンで開閉すると
目を覚ましたかのように効くようになりますが、しばらく時間が経つと、また効かなくなるといった感じです。
キーのボタン電池は交換済みです。

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/20 22:40:03.85 /OyU2HP70.net
感じ的にはボタンを押しても開かなくて

感じ的には車体側のボタンを押しても開かなくて

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 00:39:43.31 b9/cCvp40.net
参考までに、2年落ちの中古を買ったばかりの時によく似た症状になった
保証期間内だったので、スマートキー、ボタンの付いたドアノブ、車体側のキーからの電波を受信するアンテナ、といろいろ交換してもらった結果、車体側の開閉をコントロールするユニットを交換したら直った
交換以降、7年過ぎたが問題なく作動している

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 02:01:35.17 ZHUiFODUa.net
>>570
ランクルはデカ過ぎるよ

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 10:07:10.60 cKWZnAhAM.net
ランクルはデカイが4ナンなので
エスクードより維持費が安い

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 10:25:12.50 fTLe9wa5a.net
タイヤなんかは凄く高いんじゃないですか…?

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 11:55:50.03 JeyHf5qt0.net
維持費って税金だけじゃないのにな

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 16:12:49.87 gyHANM470.net
>>576
報告ありがとう。
順番に変えていって最後のコントロールユニットで直ったってことだよね?
2年だと基板のコンデンサーの抜けやハンダクラックは考えにくいなあ。
症状だけ見るとソフトウェアっぽい気もするのだが。
ユニットはそこそこいい値段しそうだからそのまま使うのも手かな。

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/21 20:54:20.90 b9/cCvp40.net
>>581
そうです、コントロールユニットの調子が悪かったみたい
買ってからしばらくは正常だったんだけど、だんだんボタンに反応しない時が増えていった感じでしたね
結局、悪かった箇所は分かったけど原因は不明のままでした

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/23 18:44:56.78 jWgte49hM.net
リコール当たったけど
車検までちょっと待ってね
的な事が書いてある

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/23 19:44:19.22 R5DYS9D/F.net
パジェロも無くなるみたいだし、ますますエスクードが貴重になるな
来年に買い替えようかと思ったけどMTだしとことん乗り潰すまでいってみようかなぁ

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/23 19:50:28.27 sriBEqTA0.net
ISUZUがまたSUV 市場に復帰したら面白いのにな~

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/24 05:15:05.03 9rTWU9Qld.net
MU-XとかD-MAXとか、現物が見れないから興味はそそられるね。
個人的主観だけど、過去のいすゞは現場ディーラーが個人客対応や整備体制を整えられないのに、上から無理に押し付けられて結局、乗用車から撤退した様に感じた。

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/24 08:32:49.03 IB6wFTxJa.net
17インチ8JのホイールにMTタイヤ履かせたらギリギリ入らないかなぁ
3代目だけど

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/24 13:12:58.04 OJw65dxEa.net
17インチに8Jは30cmリフトアップコイルをいれないとダメだよ

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/28 10:18:34.84 JuVthipJD.net
>>577
同感。確かにモノがいいのはわかるが、あのデカさとあまりに不細工過ぎるデザインが残念。トドかアザラシだな。

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/28 10:31:20.26 GvJQU/Woa.net
なんだよジムニーめっちゃ売れてるようじゃねえか!
よっしゃ、その売り上げを「ちゃんとしたエスクード」の開発に
注ぎ込もうや!!頼むで!!

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/28 12:02:36.98 YVQW0TZq0.net
ジムニー売れるんだからエスクードだって売れるよ
あのままエスクードサイズにしてくれれば買う

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/28 14:25:55.65 mSsrRzUW0.net
ジムニーシエラ…

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/28 15:07:23.12 y02tw3pha.net
納期に半年から一年てすげえわ。デザインもええよな

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 03:22:03.01 NP2NoWEjM.net
2代目乗りです。
車検の見積もりに行ったらオイルダダ漏れでした。乗り換え候補として
エスクード2.4探しましたか、近場で売ってる
とこありませあでした。
エスクード乗りから離脱しそう。。。

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 05:05:50.89 dHwqtixm0.net
>>594
近場に無くたって全国から引っ張れるしょ。

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 07:41:07.28 NP2NoWEjM.net
>>595
連絡はしてみるつもりですが、
現車確認できないのが。
馴染みの日産からはエクストレイル
の新車勧められてますが、新車は
厳しいし、なんちゃってだからやはりエスクード
がいいですね。

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 09:15:32.14 G+K8hgCMa.net
外車は知らんがミドルクラスは本当に全部なんちゃってしか無いんだよな。
俺も今のランブリから乗り換えろ言われたらめちゃ悩むと思うわ

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 10:21:10.43 jrrLdoa30.net
>>592
車体は軽自動車...

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 11:00:16.62 cIjVYXbS0.net
三代目はそれなりのタフネスが買われて海外でも引き合いが強かったけど
四代目の評価はどうなんだろうね?
外人から見てもジムニーみたいな設計思想の2リッター超は喜ばれるでしょ??

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 13:03:23.30 742jTigz0NIKU.net
>>599
ロシアのクロスカントリー走るようなエスクード倶楽部には4代目も少ないながら参加している
車両がありそこそこ評価されてるみたいですよ モノコックながらEUの衝突安全性能テストで
鍛えられた髙剛性ボディに支えられてますから頻繁に林道や悪路走らなければ心配は無いん
じゃないかな?
URLリンク(www.youtube.com)

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 13:12:58.14 742jTigz0NIKU.net
4代目スレから転載
URLリンク(www.youtube.com)

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 13:17:06.92 742jTigz0NIKU.net
もう一個あった
URLリンク(www.youtube.com)

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 19:05:12.52 La11GkEM0NIKU.net
雨の泥濘とか生コンみたいな道良く走れるな。ああ恐ロシア。

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 19:37:47.57 V0NXkEiF0NIKU.net
不思議なのは今時の車で4ATてこと。
なんでだろ?

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 19:50:56.18 jrrLdoa30NIKU.net
歯車の厚みを増やして強度を高めるとか?

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/29 20:53:36.10 OmUCwa0mdNIKU.net
今はMTだけど次買うならランブリの中古もありだな!

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 03:17:56.26 dvDhvs5V0.net
ドロ沼とか走っている動画あるけど、クラッチ板とか大丈夫なんかな
台風の後、冠水道路をうれしがって走り回っていたら、水が入ってクラッチ板を交換する羽目になったけど
ディーラーで水しぶき上げながら川を渡ったりするイメージビデオあるじゃないですか笑って言ったら、あくまでイメージなので河原までで水には入らないでくださいって言われた笑笑

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 10:32:25.82 FFMt0b7/p.net
>>600
衝突安全性能は強度の話なので剛性とは別物だけどな

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 13:51:01.94 cv7rigMF0.net
>>600
こういう動画を観ると、4代目でもいいかなと思えてくる。

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 15:49:17.50 CyXCbxUB0.net
まあ、4WDのSUVだと結構なとこまで行けるは行けるんよ。
ただモノコックだと車体寿命が短くなるよね。
ヒットさせると歪んじゃうし。
だからスバルの4WDとかとランクル、パジェロなどの
ラダーフレームの本格派との違いはそこが大きいと思う。

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 16:35:41.09 M81d8AMc0.net
ぶっちゃけ、クロカン遊びしないならモノコックでいいんだよね。
最近の4駆制御賢いし。
それとモノコックなら躯体の疲労とエンジンの疲労が同時にくるから、くたびれたら買い替えればいい。
ラダーだと躯体は頑丈だから、エンジンが先に悲鳴上げてしまう。
だからメンテ費が永遠とかかる。そのメンテ
厭わないなら長く付き合えるラダー最強。

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 19:36:02.02 igd+p1Ws0.net
3代目が好きなセンスの人が真逆の4代目は買わないだろ

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 19:48:49.52 M81d8AMc0.net
>>612
見た目はかわらん

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 20:30:42.59 cSlJta0a0BYE.net
3代目と4代目の夢の共演inイスラエル
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 20:32:27.21 igd+p1Ws0BYE.net
>>613
見た目こそ大違いだろ
同じと思う人はちょっとセンス違う

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/04/30 20:48:22.71 8tuugoyLMBYE.net
3代目のカタログスペックに惹かれた
中古で良い弾があるうちに買っておきたいなぁ

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/01 17:39:17.58 UzFeQsfzD0501.net
>>609
4代目は長いアゴをぶつけるリスクが高い。前が重いのもあるし。

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 20:36:03.42 G67h2ove0.net
3代目納車待ちです!
かみさんに散々ダセーと言われたけど強行しました笑
ちなみにこの車6スピーカーですよね?

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/05/02 21:06:53.65 zBAW2Zp+a.net
>>618
こんなことよりかみさんにビンタしたいから住所教えろ(スレ住民総意


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