【HONDA】3代目フィット Part139【FIT3】

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【HONDA】3代目フィット Part139【FIT3】 - 暇つぶし2ch386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 22:37:56.77 +VEnhNhr0.net
>>350
i-DCDの特性を理解すればガクツキは抑えられるし、カタログ燃費に近い燃費も出せる
DCTの特性を理解したうえで楽しめない人には現行は向いてない
燃費重視ならTHS
レスポンス重視ならE-Power
両方欲しいならi-MMDということになる
3年間後悔と我慢の中で乗るなんて悲しいね

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