【HONDA】3代目フィット Part139【FIT3】at AUTO
【HONDA】3代目フィット Part139【FIT3】 - 暇つぶし2ch1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 09:36:02.48 L2zBSekH0.net
>>974
売れなくなったからって
そんなにステマしなくても…
(´・c_・`)

1001:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 09:44:01.46 IEvw3Nf2d.net
今日も温かいぜんざいを振る舞ってくれるらしいので暖まりに行ってきます

1002:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 09:47:19.70 hNjWlhtzK.net
>>953
軽自動車に5人乗ってたのか…?

1003:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 10:47:43.62 2z56DN+v0.net
>>977
今ならカルロスゴンちゃんの隣部屋が空いてますよ

1004:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 10:54:57.47 RYxd5mbc0.net
>>975
身長175cm
斜めに寝てピッタリだから寝返りはゴロンと行けない
4時間半くらい熟睡できたけど、寝返りが不自由だから寝すぎると腰が痛くなるかも。
180cm以上だと、キャンピングベッド使うかシャトルにしとくか

1005:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 11:08:22.78 J7prFbVE0.net
後期型になってもFIT3って、あのギクシャク感って改善されていないね。
EV走行から、エンジンかかる時すぐわかるし、なんか違和感あるなぁ。
特に車庫から低速で動き始める時、突然エンジンに切り替わる時など慌ててしまうよ。
びっくりするし、心臓に悪い。
発進のもたつきも違和感あるし、0キロから100キロユーチュブで7秒台と言っているが、
あれは、針が動いてからの計測で、アクセル踏んでからの計測だと、1.3ガソリンと同じ
かもしれないね。
その辺はやはりアクアの走行が自然な感じ。FIT4に期待しよう。

1006:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 11:20:12.19 RYxd5mbc0.net
アクセル操作でギクシャク感を出さなくすることは可能
慣れたらギアがどこで変わるかも分かってくるからびっくりすることもない
0-100は最初にベタ踏みするとラグが出るから、ラグが出ないように踏めば気持ちよく加速するよ

1007:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 11:21:14.09 FYRDm/890.net
またギクシャクか
故障してるか神経質なだけだろ

1008:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 11:37:56.47 su4lLP020.net
てかフィットに飽きて、いろいろ物色してるがいいのがなくて困ってる
5ナンバーだと他のコンパクトは問題外だし、
セダンでも後部座席フィットより狭くて唖然とした、走りもフィットよりヘボかった
東京でも使うから、5ナンバーがいいんだけど

1009:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 11:42:04.89 RYxd5mbc0.net
>>983
特定条件でギクシャクするのはi-DCDの特性だから、ギクシャクならない方が故障だよ。それか鈍感か

1010:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 11:52:42.08 P8abqd1O0.net
>>984
ジェイド評判いいけど、3ナンバー化しちゃって残念だね。

1011:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 11:58:34.56 P2256awt0.net
>>983
心臓に悪いとか相当盛ってるあたりでお察し

1012:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 12:26:25.31 FYRDm/890.net
>>985
MTより遥かに小さい変速ショックが気にならなかったら鈍感なのかw

1013:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 12:31:21.11 AInv0QYq0.net
Dラの店長さんから新型の情報を教えてもらった。
メーカーの小出し情報で分かっている範囲の内容。
とりあえず楽しみ。
どっちにしようか悩むなぁ。

1014:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 12:33:52.40 su4lLP020.net
DCTはマニュアル車だよ
てか最近のガキは4速ATの変速ショック知らないのかな?
どちらにせよCVTだけはない、高速で死にたくないからな

1015:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 12:43:55.46 hEMijSI70.net
>>990
MT→CVT→DCTって乗り継いだんでトルコンATは知らない。
次はCVTにする。ホントはMTがいいんだけど選択肢ないのと運転支援ないから。
DCTは(たぶんトルコンATも)ドライバーが考えてるのと変速タイミングがずれると気持ち悪い。

1016:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 12:44:29.79 vFvXBxlN0.net
CVTは高速で死ぬの?

1017:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 12:44:36.43 dhHxQKWA0.net
>>989
時期はいつごろなの?
やっぱ秋?

1018:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 12:45:28.65 rS8EALnxF.net
次スレ立てろよ、学習しないバカモノ達

1019:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 12:53:15.78 SvewYOtu0.net
モタショウあたり

1020:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 12:53:28.27 hEMijSI70.net
>>994
立ってるよ。
【HONDA】3代目フィット Part140【FIT3】
スレリンク(auto板)

1021:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 12:56:06.76 VRLnMmAda.net
>>994
これは恥ずかしいwww

1022:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 12:57:06.22 VRLnMmAda.net


1023:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 12:58:15.02 hEMijSI70.net
しそ

1024:名無しさん@そうだドライブへ行こう
19/01/06 12:58:55.37 npo4nE8FH.net
次スレいこか

1025:1001
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