18/12/02 13:36:14.06 41Xfw4f/0.net
>>675
網走札幌間北海道横断して400kmくらいだから大体その間スタンドなしってイメージだな
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:37:38.01 sQ5zMbxu0.net
>>679
おお!
すげえな!さすが北海道。
そういう場所結構憧れる。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:42:41.33 bp+sYcBg0.net
>>677
後ろの赤もいいね
ランクルが兄貴分ぽくて微笑ましい
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:43:55.80 GzbsGnx70.net
>>668
おまえはなにを言いたいんだ？
シャシダイ計測でもタイヤ回るぞ
カタログ数値がエンジン単体なのはNAも一緒だぞ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:56:15.31 sQ5zMbxu0.net
>>682
俺この人が言ってる意味わかるぞ。
ターボっていうのは負荷をかけてやらないとブーストが立ち上がらないんだよ。
だから例えば同じ速度から同じだけアクセル踏み込んでもフラットな道よりも上り坂の方がブーストがかかる(パワーが出る)んだよ。
ギアをニュートラルにしてベタ踏みしてみ?
レブリミットまで回してもブーストかからないから。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 14:42:18.81 GzbsGnx70.net
負荷かけなくても過給はされるぞ？
ニュートラルだと正圧にならないだけで大気圧くらいまではブーストされる
ブースト圧はエンジン回転数と負荷に応じて変わっていくわけで
負荷が軽ければブースト圧は上がらないけど過給されていないわけじゃない
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 15:42:32.53 sQ5zMbxu0.net
>>684
うん。
俺がブーストが立ち上がる、かかるといったのは正圧になるという意味だよ。
タービンから送られた空気が流れ入って るのは間違いないけど、俺的には過給と聞くと自然吸気状態を超えて入り込ませるようなイメージに感じてしまう。
言いたいことはわかるしイメージしている状態はお互い一緒だと思うよ。
ただし俺は「過給されてない」と言う言葉は使っていないと思うけど。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:16:07.46 84tCmNkF0.net
アドバンスとツーリングを乗り比べてきた。
アドバンスに期待してたが、Sモードはゴミだ。
加速に関して、Sモードは低速域だろうがSGJと比べるに値せん。
IモードのなんちゃってHVは、好意的に見れば幾らかの価値がある程度。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:34:00.34 sQ5zMbxu0.net
>>686
感じ方は人それぞれなんだね！
俺はアドバンスのグイグイ加速する感じに惚れ込んだ。
ターボよりも低回転域は明らかに加速「感」があると”俺は”感じた。
ターボラグもないし、踏んだ瞬間にグイっと出る感触が好き。
(最後まで伸びきっていくターボの感触も好きなんだけど俺の乗り方だと実用性が・・・)
逆に俺はIモードがゴミだと思った。あの出来損ないのEV制御イラネ。
まぁ、価値が分かった人だけ買えばいいものだよ。車なんて。
良さを感じなかったならSJGを乗り続けたほうがいいよ！
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:37:35.31 h2eVAZJk0.net
0-100はアドバンスも2.5も１０秒。
エンジンもショボくミッションは加速感の悪いCVTのみ。
パワーや加速を期待する車じゃもうない。
かと言ってもちろんスバルだから燃費も期待するな。
デザインもブッサイク、見て分かるだろうが期待するな。
内装も「１００万円台で買える」インプと同じ、期待するな。。
風切り音も凄くて、静粛性も低いから期待するな。
不正も沢山あって、古い設備で慌てて作っているから品質も期待するな。
しかし上記も、スバル信者なら関係なく買いだ。
マツダもトヨタも日産も全部敵。
選択肢はSUBARU以外は考えないだろう？
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:43:22.33 578z2YuB0.net
価値を感じた人は少ない、『自分だけが知っている良いクルマ』に乗ると言う完全自己満足型の優越感がたまらないしね！
むしろ俺は自分が好きになったクルマは万人受けしないで欲しいとさえ思う。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:43:24.78 Y3ESuCng0.net
>>673
本当にそうだよね。
北海道を横断とか片道400km近く、大雪山の峠道とか早く抜けたいし、スタンドも無いしね。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:46:35.02 Y3ESuCng0.net
先に他の人が言ってたか；
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:49:08.65 84tCmNkF0.net
>>687
少し主観が先行してた。スマン。
SJGはすでに数年前に手放してたが、
久しぶりにスバルに戻ろうかと思い
期待過多だったんだと思う。
一つ良かったのは、全く期待してなかったセールス氏の質が高かった事。
（SJG買ったときのセールス氏は購入直後に辞めた）
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:52:53.91 5F/jRs100.net
>>668
何日前のだよ。しつこいな。
旧型のSJGが気になるのか？
大人しく平凡なスペックにエクステリアは超キープコンセプト、フォレスターに興味ある人じゃないと新型と気付かれにくいSKを堪能しようぜ。テールのカニバサミ見せるとすぐ気付いてくれるぞ。
SJGは旧型とはいえSUVでハイパワーターボ
AWDの唯一無二の存在。
SKからターボが無くなった>>668
また蒸し返してSJGにつっかかてんのか？
SJGは既に旧型だから興味ねーんだろ。
君は大人しく平凡なスペックにエクステリアは超キープコンセプト、フォレスターに興味ある人じゃないと新型と気付かれにくいSKを堪能しなさい。テールのカニバサミ見せるとすぐ気付いてくれるぞ。
SJGは旧型とはいえSUVでハイパワーターボ
AWDの唯一無二の存在。
SKからターボが無くなった事により
希少価値も高くなったがな。により
希少価値も高くなったがな。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:54:07.59 sQ5zMbxu0.net
>>690
カッコいい！そういうのやってみたい！
アドバンスだとその時に不利なんだね！
まぁ、アドバンスを所有しているであろう5年間のうち、
そんなのはやってもせいぜい2回なのでその時だけは15Lの携行缶を持って行けばイイか。
北海道に住んでいる人はそういうわけにはいかないだろうけどね。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:56:09.33 nklAQJ0m0.net
白スナメリはマジでフフってなる
黒はまあまあありだな
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 18:02:32.67 sQ5zMbxu0.net
>>695
スナメリって何？
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 18:46:26.27 zdtqYp2t0.net
>>673
今年の大雪で、ガソリンが入荷しづらいという状況に
なると、タンク容量が多いと少し安心。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 19:16:25.16 C888x+/10.net
>>69
720:6 https://i.imgur.com/gAKbuNQ.jpg スナメリ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 19:42:36.76 jFWe+xLf0.net
実際のところ走行350キロくらいで給油ランプ付いたら、うっとうしくてしゃーないな
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 19:53:59.09 sQ5zMbxu0.net
>>698
そう、これは俺もググったら出てきた。
白のスナメリの意味が分からない。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 21:08:47.00 C888x+/10.net
スナメリって白っぽいし、フォレの白を横から見たらそれっぽいって事じゃね
プレミアム白のオーナーだけど、妙に納得した。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 21:16:41.19 sQ5zMbxu0.net
>>701
なるほど！
フォレスターって結構ゴツいイメージだけどね。
白だと滑らかなスマートって意味か。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 21:23:32.65 C888x+/10.net
いや、もう少し不細工って意味かも
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 21:26:06.74 sQ5zMbxu0.net
>>703
おでこのあたりが似てるかもな！
体の部分はフォレスタの方がごつい感じがするけどなぁ。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 21:39:20.29 h2eVAZJk0.net
ルーフレールないと、ハゲたおっさんみたいだからな。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 21:50:58.25 L93EBraZ0.net
日常生活にカタログ燃費や０－１００加速などいみない
僻地に住んでたり、旅行の頻度が多い人以外お財布にやさしいのはアドバンス
乗り味云々言う人はＳＵＶ選ぶ時点で違うくね？と思います。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 22:01:08.27 c+zkUtp00.net
積雪地はルーフレールマジで邪魔なのよ
自分は家についたらブルーシート被せておいて朝にそれごと引っ張って雪を下ろすっていう手抜きをやるからルーフレール付にしたけど世間体気にする人はそういうことやれんだろうし
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 22:05:47.41 lwgdL+at0.net
それ雪少ない地域だろ
俺もやったけど積もるとびくともしないぞ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 22:14:53.27 c+zkUtp00.net
>>708
スライドさせるんじゃなくて紐を引っ張って巻きずし作るみたいに落とすんだよ
スライドさせたら擦り傷できるだろ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 22:28:15.49 Mrp6vXIL0.net
0-100km/h加速なんて全く意味がない指標だよな
特にフォレスターみたいな車種にとっては
せいぜい気になるのは高速に合流する速度域の中間加速ぐらいだろ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 23:43:00.55 zeJL5RmZ0.net
>>662
おまそう
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 23:44:17.42 zG4lPLac0.net
>>699
普通に500キロくらい走ってもランプつかないよ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 23:51:15.32 +2v+6JGN0.net
>>710
意味がないことは無いのでは
0-100速ければ速いほど停止時からの加速もスムーズになるし
問題は別にストレス感じるほど遅くもないのに数秒ライバル車より遅いだけで車自体をクソみたいに言う0-100至上主義の奴らがいること
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 00:11:58.07 F1iJydAg0.net
>>713
分からなくないけど、それなら０－１００って言わずに
レスポンスがいいかどうかじゃないの？
無駄に０－１００で判断するのは、視点をずらそうとしてるようにしかみえない。
マイルドＨＶはそういう流れにアンチテーゼをぶっこんだ形だと思う。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 02:27:55.80 /erHEu2v0.net
さっき初めて見たけど新しいX-breakeのCMを見て
何の魅力も感じない人はさっさと他社車を検討したほうがいいと思う
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 02:28:31.12 RKx74k3E0.net
>>705
ルーフレールがないと間抜けなんだけど、フォレスターのルーフレールは嫌なんだよなぁ。
今時あのデザインはない。20年前だ。
レクサスやアウディ、BMWのSUVみたいなルーフレールにしてほしい。モールみたいな感じの。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 02:
740:31:18.90 ID:RKx74k3E0.net
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 04:42:23.01 Pq5HuX4k0.net
ローンチ使っていればもっと
良いタイムだろうけど、
2.5は0-100加速 9.5秒だってさ。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 06:05:24.75 RKx74k3E0.net
>>718
アドバンスだと10秒ちょっとかね！
こうやって回転を上げた状態からスタートだとアドバンスのメリットは生きないよね。
通常こういうスタートの仕方しないし。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 06:51:23.50 hk13Vx1A0.net
フォレスターはルーフレールありきでデザインしてるからルーフレールないとなんか物抜けた感じになるんだよなぁ
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 06:51:38.80 hk13Vx1A0.net
間の抜けた
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 07:35:01.53 Vr18Qd1O0.net
>>720
自分も白のプレミアム納車待ちですが、ルーフレールなしは白スナメリでしたね。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 07:54:47.39 3VESc0PR0.net
変態トヨタ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 08:42:05.88 Pq5HuX4k0.net
3.5リッターでニトン超
燃費死にそう(笑)
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:28:28.91 jwB60S2w0.net
>>720
確かに。。。
SUVが流行り始めた頃はルーフレールがかっこよかったけど、今ルーフレール無しのデザインが主流だよね。
ヨーロッパ勢はほぼ無いし、国産もミドルクラス以上は無しが一般的。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:30:59.26 jwB60S2w0.net
>>716
こういう感じのやつね。
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
マツダはここだけは良い。
顔はダメだけど。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:35:33.39 jwB60S2w0.net
>>726
ごめん、リンクが変だった。
リンク先の②。フラッシュルーフレールって言うらしい。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:38:58.55 AotbwxST0.net
>>718
今度の型は速く走る車じゃないんだな。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:42:35.28 AotbwxST0.net
>>723
1：32のガガガガガ･･･って何だろ？
これと3代目フォレの加速、僅かにフォレの方が速かった
山道なら付いてこれないだろうね
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 10:37:25.45 rp3iAF8G0.net
>>605
私はダークグレーだよ。
前車のBRZがガンメタで気に入ってたんで、
それに近い感じの色で気に入ってる。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 11:17:26.41 RPRIm/G60.net
全車速アダプティブコントロール付いたな
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 12:13:13.36 USYevgxA0.net
ルーフレール必須って言ってる奴はルーフレール見ながら運転してんのか大変だな
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 12:22:56.85 jwB60S2w0.net
>>732
まぁ飾りでしょ。
エアロみたいな感じの。
スマートなルーフレールにしてくれればなぁ。
フォレスターのレールはちょっと古臭い。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 13:03:32.68 O0pKlCJK0.net
>>716
いかにも若かった頃から知ってるSUVって所が魅力的！
って人も居るんじゃない？
どうせやるなら徹底的にフォレスターらしさってのを追求してるようで、俺は好きだ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 13:14:26.40 RODjnDR70.net
>>734
昔のSG(2代目)フォレスターは隙間の無いダイレクトルーフレールだったんだぜ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 13:48:36.81 Z/n0EWsU0.net
屋根に荷物のせたい方もいるんだな
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 13:54:43.37 jwB60S2w0.net
>>735
そうなのかー！
時代に逆行するところもスバルらしさなのか。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 16:47:41.82 bHoC6TO10.net
ダークグレーのX-BREAK、この間洗車をしていたところリアバンパーの上の面にえぐ
762:れたような傷が。なんでこんなところにとしばらく考えたが、どうもスーツケースを積み降ろしした時の傷らしい。カーゴステップパネルをつけとけば良かったyo。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 17:00:43.35 jwB60S2w0.net
>>738
大丈夫だよ!
そういうのが気になるのはせいぜい1年間ぐらいだから。
それ以降は気になんなくなるし、SUVなんてそういうもんでしょ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 17:45:37.52 Wy/1V2Mm0.net
黒のX-BREAK
潔癖性が仇となって高級車の様な取り扱いになってる
道具の様に使いたくてX-BREAKにしたのに～
今日も洗車してしまったよ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 17:47:57.25 akoBx3K50.net
ダークグレーとかダークブルーでも炎天下だとブラック並みに熱いの？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 17:55:05.83 QHbDnwmk0.net
10月20日に契約したアドバンス、来るの1月下旬になるかもしれないと。
当初聞いてたのより一ヶ月遅い。
ボードいけないじゃん。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 18:56:19.20 nKBeHpS20.net
>>742
アドバンスがフォレスターの受注全体の
約7割らしいから納車そのものが遅いらしい
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 19:00:56.77 inxSuy4V0.net
アドバンス年内契約で年度内納車いけるかな？
先月営業と話した時はギリいけるとか言ってたけど
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 19:19:11.46 Rf4UNd7M0.net
新型フォレスター ルーフレールあり
URLﾘﾝｸ(i0.wp.com)
新型フォレスター ルーフレールなし
URLﾘﾝｸ(fast-uploader.com)
こうして比べて見ると、ルーフレールありのフォレスターの方がバランスよく見えるな。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 19:41:51.44 R6hW6n670.net
>>742
11/10に契約したけどその時点で10月下旬の人が1月末予定なんで（俺は）2月中頃ですかねと言ってたよ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 19:56:27.50 jwB60S2w0.net
>>746
俺はアドバンス11月16か17日の契約で今のところ納期が1月下旬と言われている。
色は白でオプションは全部つけた。先週土曜日時点での情報。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 19:57:54.00 jwB60S2w0.net
>>747
ちなみにシートの色は黒の場合。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 20:12:21.94 jwB60S2w0.net
>>744
それはキャンセル車か販社が見込みで仕入れて売れ残っているやつだと思う。
自分の条件に合っていて早く欲しいなら押さえちゃったほうがいいぞ！
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 20:21:36.57 inxSuy4V0.net
>>749
ごめん、ややこしいけど12月契約で3月納車ってことね
プレミアムにするつもりだったけど、最近アドバンスもいいなって迷い始めてる
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 20:26:50.63 F1iJydAg0.net
評判に乗せられてシートをブラウンで注文したけど、
どうしても便所スリッパの色思い出すんだよなぁ
黒にすればよかったんだろうか・・
もうどうにでもなれ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 20:30:08.47 RKx74k3E0.net
>>750
あー、ごめん。
確かにややこしいけど俺の読み間違いだ。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 21:42:51.87 jwB60S2w0.net
>>751
ブラウンレザーもこういうのとか↓
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
こういうの↓
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
であれば迷ったんだけど、フォレスターの赤くて奇抜なブラウンはどうしてもだめだった。
どうせやるなら内装全部あの色にしてくれればまだいいんだけど、黒部とのミスマッチも感じてしまった。
そして50㎞先に販売店までわざわざ実写も見て黒で即決した。
でもボディと一緒で色は好みだからね！
あの茶色がイイっていい人もいるだろうし。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 21:53:08.73 F1iJydAg0.net
>>753
そうそう
本当に欲しいブラウンはこういうのなんだよ
下のブラウン渋いなあ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 23:39:32.41 HkQk/Yow0.net
URLﾘﾝｸ(www.komeri.com)
便所スリッパもだけど公民館のスリッパを想像した
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 00:16:45.97 yBoXvdBT0.net
なんと今回新型フォレスターには「便所スリッパ用レザー」が採用されています。
公民館や病院などで使われて廃棄されたスリッパを回収・再利用。
新型フォレスターのシートへと生まれ変わりました。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 00:18:51.28 00c5k9hS0.net
ecoだな
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 00:44:35.41 QOh+uXYd0.net
>>755
張るな 張るな
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 05:51:31.02 YIyInAyh0.net
>>756
確かに同じ色だ。
公民館のスリッパって本革だったのか。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 06:06:29.97 72AxTKLL0.net
コメリとは、相当な田舎住まい
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 06:08:50.25 Giu1JMkE0.net
>>755
アドバンスブラウン乗りだけど似過ぎてワロタw
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 08:01:18.57 fpllMghU0.net
オンライン見積りで見るとナビとリヤビューカメラ、ＥＴＣ2.0が高い。
ハーネス、枠、工賃込みだからだと思うけど市販に比べれば相当高価。
スバルナビパックで割引すると書いているけど何％くらい引いてくれるのかな？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 09:09:47.70 2P+jF2Lp0.net
>>761
便スリシートの座り心地はどう?
しょんべんの匂いとか付着してない?
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 09:10:41.95 2P+jF2Lp0.net
>>762
販売会社によって価格設定が違うみたいよ。
俺の地域だと結構安いよ!
2～3割引位になるのかな?
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 09:29:30.24 2P+jF2Lp0.net
サブスレ？
URLﾘﾝｸ(itest.2ch.sc)
で今高速燃費がネタにされてるんだけど、プレミアムとアドバンスの高速燃費実測した人いない？
「起伏の少ない高速道路をTAで100キロ巡航した時」またはTAみたいに100キロ一定で走った時の燃費。
知っている人居たら情報ちょーだい。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 10:12:10.96 G3dWiFa80.net
左のサイドミラーの左から5分の1くらいのところに縦の筋があるんだけども、
これはなに？
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 10:18:18.41 JOyfAt850.net
>>766
アスフェリカルミラーでぐぐって
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 14:08:49.26 5bLTpHyu0.net
>>765
このスレがna25様。
向こうがske様。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 14:16:14.85 5bLTpHyu0.net
、
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)連絡先/
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 14:57:31.26 8w2Y0aVL0.net
ドアロックって外からだけで、内側はかからない？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 15:42:23.10 VEWWog+m0.net
>>770
ミラー調節つまみ付近にボタンあるよ。
知らなかったから納車直後の給油でロック解除出来なかった。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 20:09:01.32 iyOp7ZH30.net
>>755
売り上げ落とした記念すべきレス
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 21:18:13.98 8xSIH2So0.net
>>765
X-BREAKで16.5でしたよ。
TAで100固定、区間50キロ
走行後の平均
山間部が多く起伏が激しい
区間だったので、平地多ければ
17は行きそう。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
個人的にはとっても優秀
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 21:25:04.98 YIyInAyh0.net
>>772
ブラウンシートの売り上げって元々大したことないんじゃない？
ブラックの方が多いでしょ。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 21:45:26.72 WeJ+b5dD0.net
プレミアムで毎日通勤で往復50kmくらい走ってるけどリッター11k以上は出ねえな
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 21:58:58.08 YIyInAyh0.net
>>775
市街地？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 23:21:51.58 56EjCWCH0.net
東京都心のみ500km走って6km代。
SJGで同じ使い方した時より燃費悪い
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 23:26:40.64 IMms6A9x0.net
>>777
レギュラーなんで相殺されるだろ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 00:09:49.17 cSPo9RqJ0.net
燃費なんて走り方とアクセルワークで変わるんだよ。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 08:47:35.55 A2KH//IY0.net
同じ使い方って書いてあるのにメクラかな
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 08:48:17.43 LdxZPjPx0.net
スリーラスタ施工された方居る？
乾燥後はどんな感じになるの？
ネチャネチャ？しっとり？カチコチ？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 08:57:40.03 ZMOjLNiT0.net
>>780
だからそこを指摘されてるんじゃない？
燃費に着眼した時、効率の良いエンジンの使い方ってエンジンことに全部違うんだよ。
だから同じ使い方をしてはいけないんだよ。
単純に、「なめらかにエンジンが回ると感じる使い方、踏み方」が効率が良いことが多いよー。
それが感じられないのであればそれは技術の問題。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 08:59:50.79 ZMOjLNiT0.net
>>780
でもSJGってターボだよね?
それよりも燃費が悪いのであれば、買い換えて正解だと思うよ。
SJGの時に全くターボが活きない走りしかしてなかったんだと思う。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 09:14:34.85 0cCCbMEX0.net
SJGは2000回転位でサクッと加速したほうが燃費良いから
そういう乗り方が染み付いている可能性はある
SJGの良さはバランスの良さだから
回せばパワーでるし、下もトルクでるしでバランス良いのよ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 10:01:38.53 ZMOjLNiT0.net
>>784
なるほどね!
とは言っても、よく考えたらどちらもCVTだから言うほどの乗り方の差は出ないかもね。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 10:58:00.96 A3C5gGih0.net
ハイオクターボも普通にレギュラー使えるんだよ。
マツダの2.5ターボみたいなレギュラー仕様もあるし。
ターボは街乗りが苦手なイメージがあるが、
WLTC街乗り燃費
フォレスター 9.6
CX5-2.5T 9.1
どちらも大差ないから、マツダが凄いのか、スバルがダメダメなのか、両方か。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 12:36:37.99 N7kG/BvA0.net
SJGでWLTCの値なんて出てるの？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 12:44:39.51 GHiPMrh20.net
>>786
マツダのスタンバイ四駆と燃費
比べる事自体ナンセンス
無茶苦茶だわw
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 13:45:15.27 JqdrMw5l0.net
>>787
フォレスター2.5NAが9.6km/l。
CX5-2.5Tが9.1km/lでほぼ誤差。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 14:12:35.21 ZMOjLNiT0.net
>>787
出てないでしょ。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 14:22:45.52 UfQVY0fW0.net
>>783
やったよ。今度乗る時みとくわ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 22:30:47.44 C+uCxjhc0.net
フォレスター絶好調なんだな。
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
っていうか、スバルが絶好調。
騒いでいるのは国内だけか。
元々1割程度しかない国内市場で仮に10%落ち込んだところで実際どうってことないよね。
それよりもリコールとかの対策費用が大変そう。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 22:32:58.63 C+uCxjhc0.net
と思ったら全然余裕みたいだ。
金持ち企業として国内4位。
自動車業界だとダントツのトップ。
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
だったら5万円じゃなくて20万円くらい払ってくれればいいのにな！
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 22:38:22.26 5qG3cDDN0.net
フォレスター商談中なんですが、交渉の着地点て皆さんどんな感じなんでしょ？
過去には物凄い値引きの人もいたみたいですが、自分的には25万値引き＋持ち込み品取付無料がベストかと思ってるんですが...
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 22:49:00.26 +BNhxIbv0.net
今はかなり値引き有りの時期では？
40ぐらい欲しいですね
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:06:53.83 jh55duhq0.net
不正があったとはいえ販売始まってから1年も経ってないモデルだし、30万+αってとこでは
40万はかなりがめつく行かないと厳しそう
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:08:29.03 wd2HZCC20.net
ＲＡＶ４引き合いに出すとよさそうじゃない？
まだ情報そんなにないけど
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:19:27.37 wLu8Tml/0.net
メーカーオプションの17インチのSTIのホイールはどんな形状なのでしょうか？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:22:20.26 IoHdiRvT0.net
>>794
オプションの数やその種類にもよるんじゃない？
単純にオプション金額が多かったりナビセット付ければ
値引きも大きくなる可能性高いけど
そうじゃなけりゃ渋いよ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:22:26.98 rxFFzfqU0.net
OP沢山付けて値引きを大きく見せるw
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:28:56.27 rxFFzfqU0.net
下取りで勉強してもらうのも。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:35:19.20 C+uCxjhc0.net
>>798
ディーラーオプション？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:45:14.09 5MLK7lqp0.net
>>792
アメリカはXVがFMC以降好調を維持、そこにアセントの投入、フォレスターのFMCでうまい具合に回ってる
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:50:19.79 A3C5gGih0.net
いや、アメリカでも成長は止まってた。
ちょうどフォレスターの新型が出た影響で一時伸びたが、
この商品力の低いフォレスターはすぐ売れなくなる。
日本でももうすぐたまった受注がはけきったらマイナス２０％に戻る。
この先も落ちるだけで上がる見込みのないメーカー。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 00:30:35.71 cxj0ID490.net
>>802
間違いましたディーラーオプションです。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 06:08:05.69 KWF5JjD60.net
>>796
40万円引きていうのは過去の実績とか成果を持っている人じゃないと無理だと思う。
特にフォレスター見たいな黙っていてもどんどん売れていくような車種は、メーカーもディーラーもがんばらないと思う。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 07:17:19.33 nlqm5TD40.net
ナビとかスノータイヤとかつければ定価ベースなら40位は行くんじゃないかな
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 07:28:25.86 tvSP+C7F0.net
デーラーで、ブリザックDMが17万ちょっとの見積もりだったけど、価格comの最安が10万切ってるから、他でも買えるものを高く見積をだして、そこから値引きが大きいと喜ぶのは本末転倒だと思います。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 07:55:02.78 64UQbOYA0.net
他でも買えるOPはナビとタイヤ？
でもナビは色々連動するから購入時が楽。
タイヤはいつも量販店。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 07:58:21.40 64UQbOYA0.net
本体値引きとOP値引きだけだと25位？あと下取りに上乗せを粘る？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 08:03:30.90 64UQbOYA0.net
定価だと諸経費込みで400万位ですかね
836:792
18/12/06 08:04:16
837:.69 ID:/LS6wal+0.net
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 09:15:36.63 tuh9oPCN0.net
１１月後半の契約でMOP全部のせ車両18万、DOP19万の計37万ちょい引きでした。（地方在住）
DOPはナビパック+スタッドレス中心に定価で70万ちょい。
競合車もなく決め打ちだったので、交渉下手の私ではこれが精一杯。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 09:33:09.98 u1Mw5oeZ0.net
>>813
いや、それがいいんだよ。
下手に他社の他車を引き合いに出さ無いほうがいい。
買ってくれるかどうかわからない客より、安くすれば買ってくれる確率が高い客の方が値引きやすい。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 09:36:39.07 u1Mw5oeZ0.net
>>814
だから「もう俺はフォレスターに決めている。価格が見合えば買う。だから一発目から限界の価格を提示してくれ」と言う。
そして出てきた見積に「あと15万円引いて。それで買う！」
とあっさり決まる客の方が引きやすい。
他車なんか引き合いに出さない方がいい。
もちろん本当に他車と迷っているならその限りでないけど。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 11:14:22.82 azjSD8Yy0.net
俺は販社の購入サポートキャンペーンに当たったら買うって言ったら当たったぞ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 11:15:35.10 fa5XV75m0.net
>>815
それ、まさしく俺です。
あと、判子付く直前に
ガラコお願いって言えば完璧(笑)
回りくどい客はどこも嫌がる
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 12:17:21.71 y8yQuxf/0.net
>>794
9月の契約だけど、本体とオプション総額で値引き40万でした。
新規取引なのに破格の提示だったので、即決しましたよ。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 12:36:02.26 fa5XV75m0.net
あと、セールスさんの質ね
ここがある意味一番重要
長いお付き合いになるからね。
自分はセールスさん良い人で
気配り、融通が利くので
とても助かってます。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 13:30:19.50 QkYLK0mM0.net
下取車有りでの見積値引額って当てにならんわ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 14:43:10.54 mIalStkj0.net
最初の定価と下取り合計からスタートしていくら下がるかで、下取りあった方が頑張れる
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 15:01:03.87 u1Mw5oeZ0.net
結局他車を相見積に出してくる客っていうのは、必死にがんばって安くしたところで買って貰えるか分からないわけよ。
二台相見積中客なら可能性は半分。
4台相見積中の客なら25%しかないって思うんだよ。
そればかりか自分の車は本命ではなくて、コイツが本命の車を安く買うために俺は利用されているだけかも?とさえ思ってしまうわけだ。
そんな客のために頑張らないよ。
それよりも「安くしたら確実に買ってもらえる客」に対して頑張ろうと思うのが普通の気持ちだよ。
営業マンだって感情を持った人間なんだから。
営業マンの気持ちになって考えればわかるでしょう。
以上元カーディーラーの営業(スバルでは無い)より。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 18:56:40.21 u1Mw5oeZ0.net
>>822
続きです。
「他のお車と比較はされてますか?」
と問われたら、
「あれとこれとあとあれか…」
と言った時点でもうだめだよ。
そうではなくて、
「いいえ、してません。フォレスターに決めています。価格が見合えば即決します。」
と言ってくれた方が営業マンは頑張れるんだよ。
課長のところに行き「このお客様、この価格にすれば1本取れます。」と言って、一発で課長決済。
「車検や点検でうちを使ってもらえるようによくご案内して！」って言われて一発で限界
849:価格だよ。 程度に差はあれど、どのブランドの営業でも一緒だと思うぞ。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 18:59:41.31 lGxnwCqw0.net
おいおい車もpaypayで支払いさせてくれよー
全額キャッシュバックされねぇかなー
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 19:02:19.68 9yLyy9ig0.net
>>823
点検パック入った方が値引きしてくれますか？
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 19:36:02.38 O21CmWyo0.net
長々と当たり前の事を
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 19:38:17.43 znWSbmJn0.net
>>823
当然そこから競合登場！ですよ。
楽はさせませんｗ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 19:50:23.10 u1Mw5oeZ0.net
>>825
そう。そういう「今後もこの店使いますアピールが重要。」保険をお世話になってみるとかこれからこんなオプションを追加していきたいんだ！って言ってみるとか。
とにかくこの客に買ってもらえばこの先儲かりそうだ！を匂わせるのが大切。
もちろん相手を本気にさせるためには、自分も腹を決めていかないとだめだよ。
つまり思った価格になれば今日契約して帰ります！と言う強い意志を見せる。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 20:14:13.93 9yLyy9ig0.net
>>828
うーん、ちょっと予算オーバーだから点検パック外そうかと思ってたんだけど...
車検するところに拘りがあるわけではないので、点検パック外すだけで車検はディーラーでもいいんだけどね
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 20:32:02.98 /3eMw/3f0.net
>>819
スバルアプリで整備予約や部品注文すると
担当セールスさんが処理してくれるけど、
対応早い＆気配り上手で助かるわ。
昔の担当セールスさんとは大違い。
(異動や退職しないことを祈る)
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 20:34:48.73 KWF5JjD60.net
>>829
それならもう正直にそうやって言えばいいんだよ。
車検もディーラさんが安心なのでお願いしようと思っていたけど、今回は予算オーバー何で外します。
3年のうちにためておくので、その時はよろしくお願いします。
で悪い印象は与えないと思うけど。
買うかどうか迷っている客や買うけど他社かもしれないことを匂わせる客が一番めんどくさかった。
可能性低いかもしれないのに何回も商談くるから。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 20:56:47.91 KWF5JjD60.net
「フォレスターで決めている。他は無い。今日もう買う気で来ている。」
「金額だけ相談したいので限界の見積もりをくれ！」
って言って、出てきた見積に「上司の方と会話してここから※※万円引いてください。引けたら今度は注文書で持ってきてください。それで押しますよ。」
という勢いでいっちゃってOK！
他社の見積もりをチラつかせるような客には5回通っても出さない金額まで15分で行くよ。マジで。
“客が本気の姿を見せないと営業のやつらは本気にならない”←これ間違いない。。
他社の本命車を買い叩く武器として見積取りに来る奴とか、冷やかしで取りに来る奴とか、ほんといっぱい来るんだから。
そんな中で、本気で買いに来ている客は輝いて見える。
1割くらいいたかな。そういう勢いで来るお客さん。
その後いいお付き合いをしてくれるお客さんって、最初に来た時からなんか雰囲気が違うんだよね。(もちろんいい意味で。)
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:00:50.36 znWSbmJn0.net
必死すぎてスバルのディーラーに勤めてない設定なの忘れてんのかな？ｗ
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:08:49.69 EJr1wQPV0.net
買う気満々の客に値引きはせんよ。妥当な額で契約取ろうとするだろ。
それが出来ない営業は失格だな
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:11:38.30 lD8fr2qM0.net
もう事故でフロント大破のをデラで見た。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:36:40.16 KWF5JjD60.net
>>834
俺は損も得
863:もしないし、いろんなやり方もあるだろうし、営業によっても様々だからな。自分でやりたいと思ったやり方で行けばいいんじゃないか? ↑のは単なる参考だ。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:37:11.71 SA5ZRxWw0.net
>>835
こんな安全な車でどうやったら事故れるのかが分からん
もらい事故なら仕方無いが
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:39:49.06 PwnSfEWY0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
この動画見てると四駆性能は、
フォレスター
X1
ティグアン
ラブフォー
ヒュンダイ
CX-5
の順だな。
やっぱりフォレスターの安定感は半端ない。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:42:25.46 KWF5JjD60.net
>>834
めんどくせなぁ。
全然伝わってないか。まぁ俺の文章表現が下手なんだろうけど。
妥当な金額で落とすんじゃなくて、相手は希望価格がもうあるんだよ。
それに合えば買う、合わなきゃ買わない。
妥当な価格を提示したらその客は買わずに帰っていくだけ。
それをはっきりさせれば、その後儲かりそうな客に限っては若干の持ち出しはあったとしても折り合いをつけてくる。
もうからんなそうな客には対応をしない。
だから客としても覚悟を決めていくんだよ。
って俺は頑張って書いてたんだけど、すまん。俺の文章下手なんだな。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:45:16.17 KWF5JjD60.net
>>833
ん？
俺宛？
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 22:35:47.16 YLKoc+UZ0.net
>>839
下手だし長いし、だいたいみんな知ってることだし
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 22:43:38.63 u1Mw5oeZ0.net
>>841
長いのと下手なのは認めるｗ
でも知らないと思うぞ。
君が知っていただけかも。
上に書いた通り9割のお客さんはこういう買い方でこなかったけどね。
7年位経っているから、今は違うのかね?
みんな知っているの「みんな」と判断している根拠教えて欲しいな。
どういう確認をして、何を以って「みんな」と表現しているのか。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 22:53:02.24 EJr1wQPV0.net
>>839
例えば30万が値引相場とて、35万の値引をしたら契約取れますと上司に相談する場合、それなりの理由が要るだろ？35万が出来ないならエクストレイルを買うようですとか。
その理由なしで上司の承認も貰えんだろと言ってるだよ。買う気満々の客に何故更に5万も値引しないといけないんだ？と
1万でも安くとギリキリの駆け引きを客は望んでいるんだよ。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 23:48:17.26 KWF5JjD60.net
>>843
店舗とか上司によって多少違うと思うけど、特に理由は要らないよ。
一発で確実に契約が取れる客が一番楽。
ただし何度も言っている通りアフターで儲けが見込める客に限るよ。
買う気満々の客と言う表現がちょっと違うかな。
「この値段にしてくれたら買う！」が明確な客。
そうじゃない客がほんと多いんだよ。
本気で聞いてやりたくなる。
「じゃあいくらにしたら買うんですか?」てね。
でも遠回しにそれを聞いてもそういうやつに限って明確な金額は提示してこない。
ただ単にもっと安くしろ!しかないんだよ。
そういういつまでやるか先の見えない、しかも安くしたところで自分ちの車を買ってくれるかどうかさえわからない客を相手にするよりも、確実に契約が取れてアフターで儲けを出せる相手がいちばん楽。
同じ1本取るのにわざわざ手間なんかかける必要ないんだから。
営業マンも人間。
そして客のためにやってるわけじゃない。
仕事としてやってるだけなんだから。
営業マンの気持ちになって考えればわかるでしょう。
また長くなってしまったｗ
ごめん。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 23:50:36.21 KWF5JjD60.net
>>843
ちなみに一万円円でも安く！なんて言う駆け引きは成立しないよ。
だってディーラーがどこまで引けるか、ホントのところ知らないんだから。
そこで最安値だと思ったのが実はそうじゃないかもしれないし。
ワンプライスで勝負するのがいいと思うけどね。
まぁ好きなようにやったら？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 00:18:53.65 GgH3PtUO0.net
君がダメダメ営業マンてのは伝わった
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 01:13:44.43 gZJnT02z0.net
大阪スバルで25万引いてくれたら即購入する意思を伝えたら、無理ですと言われて、隣の県へすぐに行ったら、38万引きの数字がでてその日に契約した。
支払い金額は400超えてたので、そこそこオプションあったと思う、金額より、大阪スバルの営業の態度が今だに腹立つわ。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 01:59:50.72 35WfTaFZ0.net
>>845
あなたの言ってる事が正しいよ。
逆に買取店に車を下取ってもらう時も一緒だもん。
この値段なら今すぐ売るっていうワンプライスを出さないで、他の店に売る事も考えてる匂いがしちゃうと本気の数字は出てこないよね。
色々情報収集しないとその適正なワンプライスを導き出せないのが難しいけどね。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 07:23:28.70 vtz+kTDG0.net
長文アレルギーみたいなのん
ある人多いけど元ディーラーマン氏
熱意と本気度は間違いない。
大切なのは人対人であること。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 07:25:13.60 zLlP0Ujy0.net
>>847
自分も400万円程度の見積もりを出してもらい「30万円引いてくれたら即買いします」と言ってる。
無理と言われたらその年は諦めて（ディーラーから電話がかかってきてもガン無視）、
また次の年に同じ要求をする。それでかれこれ3年経つな（笑）。
おかげでお金が貯まる貯まる。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 07:52:20.11 eGxvlzAw0.net
頭悪そうw
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 08:06:44.76 zLlP0Ujy0.net
あと購入資金30万円プレゼントキャンペーンに応募して、
当たったら買うけど外れたらまた来年とかね（笑）
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 08:35:36.89 EWmlBMDW0.net
>>850
普通、フォレスターくらいの安もんのクルマ買おうが買わまいが、カネぐらいふつうに貯まるやろ
お前、あり金が400万くらいしかないド底辺自慢は悲しすぎるやろ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 10:03:06.57 pQZZ6pak0.net
>>853
まぁ、そういうのは収入や他に何にお金を使ってるかによって全然違うよね。
俺も独身の頃はフォレスター位の車は安いと思ってたけど、今はそう思えないな。
でも金や車に無い掛け替えのないものを得たと思っている。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 10:03:13.51 w7DSZIZA0.net
SUBARUカレンダー来た＾＾
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 11:33:50.82 stLmA5bH0.net
>>853
理由はどうあれ、そういう物言いはよくないよ。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 11:56:27.72 UTXzwBuX0.net
まぁそだねー。ここで金持ち自慢や貧乏人ディスるのはカッコ悪いよ。職業や収入は、人それぞれだし個人の努力や能力だけでどうこうなるもんでもないんだよ。皆頑張って家族を養ってるんだよ。多少無理してでも自分の好きな車(フォレスター)に乗りたいんだよ。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 12:26:57.54 e4rF/QEa0.net
>>857
ほんとかどうかも怪しいから無視すれば？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 12:48:03.60 ynLxN0vO0.net
頭に、まあ、っていうやつの押しつけ強い感がキモいw
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 13:44:45.70 zLlP0Ujy0.net
>>853
お前みたいな値引き交渉が必要の無い奴なら、フォレスターより
もっといい車買えるんじゃないの？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 14:41:49.15 chfRT9sp0.net
日本カー・オブ・ザ・イヤー、XC40に持っていかれたか
2年連続ボルボかよ
フォレスター出てても無理だったかな？
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 14:44:00.83 s4noFQHZ0.net
890:フォレスターさんは、マガジンＸの総括で３のお車ですんで、 出ても関係ないっすね。 そもそも不正対象車ですし、全く無関係デスｗ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 16:49:14.02 q85Pyv340.net
目玉機能がモニタリングシステムじゃムリやな
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 17:15:47.94 G13oakj10.net
小者感が全開の方、居てるよね。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 17:21:03.79 hX1rVOaP0.net
>>864
カーオブザイヤーとか雑誌や評論家の意見がそんなに気になるかね?
俺は自分の感覚が全てだな。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 18:08:08.01 G13oakj10.net
え、オレ？
文脈がまったく見当外れだし
なんで噛みつかれてるんだ(笑)
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 19:38:40.80 hX1rVOaP0.net
ルーフボックスやキャリア付けたいんだけど、ルーフレールに付けるとゴチャゴチャするしルーフとの隙間が大きくなってダサいので↓
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
みたいにダイレクト付けようと思うんだけどできるかな？
部品図を見るとルーフレール無し車はモールの下に取り付け座が隠れていて、対応の切り欠きが付いたモールも部品として設定されているんだけど。
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
試した人いる？
これから出てくるのかな？THULEあたりから。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 20:16:08.37 4EcLwqvx0.net
>>861
去年（XV）も今年（フォレスター）もSUBARU車が取れるはずだったのに、タイミング悪く辞退したから仕方なくボルボ行っちゃった
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 20:39:13.35 pQZZ6pak0.net
>>868
それくらいの気持ちでしかないならスバルは買わないほうがいいな。買わなくて正解だと思う。
ただボルボが正しかったかは微妙だけど。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 20:59:52.91 13zidNsP0.net
>>869
864はカーオブザイヤーのこと言ってるんじゃないの？
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 21:10:44.03 kJVz1mGk0.net
>>867
URLﾘﾝｸ(www.e-saa.co.jp)
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 21:15:36.44 hX1rVOaP0.net
>>871
おーこれだ！
これならすっきりルーフボックス付けられそう！
ルーフとの隙間も狭くできそうだし！
サンキュ！
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 02:06:26.26 Zg5SM8Ol0.net
XCシリーズは車幅がどう見ても日本に不適合だし、値段が無駄に高いからさすがに相応しくないわ。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 02:43:13.31 joaf7rvc0.net
やっと納車された、フォレスター
オレオブザイヤー受賞！
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 03:09:59.52 +t7r6WPs0.net
>>873
XC40は、全長が短くて、荷物乗らなさすぎの割に、幅が広すぎて、駐車場で隣のおばちゃんがドアパンチしてくると思われる。
フォレスターのサイズが絶妙。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 04:54:27.66 U/XZOaPH0.net
>>874
OOTY
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 08:22:59.64 P1s6GCdD0.net
選考委員の自動車評論家なんて箱根やサーキット場での試乗ばかりで一般の住宅街とかで試乗しないんだろうな
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 08:37:26.66 t1JWOaiJ0.net
>>872
因みにルーフからバーまでの高さが90mmほど
それからルーフモールの加工が必要俺はアンカー部分に穴開けた
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 09:19:34.62 7DXIWhx90.net
アドバンスは街乗り燃費どう?
15位余裕ですよね?
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 09:27:48.22 Y/C7G/kl0.net
>>878
90か！いい感じだね�
909:I ルーフレールに付けるタイプは、井桁になるのでどうにも俺は建設現場の足場パイプに見えてダメだった。 モールは純正で品番設定されているみたいよ。 7月発行のパーツカタログでは品番未定になっているけど、イラストにはあるからもう出てるかもね。 いくらするかわからないけど。 穴分けて済むのであればそれでもいいけどな。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 09:36:09.37 Y/C7G/kl0.net
>>880
こんな感じのスマートの取り付けにしたい。
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
エクストレイルを使ったのは特に意味は無い。1番最初にヒットしたから。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 10:10:38.26 QcXMA4nf0.net
急角度の雪山を下るCMを見た
複雑な思いが込み上げた
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 10:24:28.48 t1JWOaiJ0.net
>>880
ルーフレール用のモールは当然有ると思うけどキャリア付けっぱなしだから現行に穴開ければ用足りるよ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 10:41:26.14 Y/C7G/kl0.net
>>883
そうね!
ずっとつけっぱなしならむしろそのほうが必要最小限の穴で済むから綺麗なのかもね!
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 17:38:42.61 PlBV2FOz0.net
アドバンスものすごい受注らしいぞ！
販社でかつて無い勢いの受注スピードらしい。
xvのハイブリッドもかなり多いみたいよ。
今アドバンス注文すると4月末か5月納車っぽい。
車検とかでお急ぎの方はプレミアムで妥協したほうがよさそうだ。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 18:26:43.01 mmljxRp20.net
>>885
プレミアムのほうが優れているのに、妥協はないだろw
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 18:46:26.89 Y/C7G/kl0.net
>>886
失礼!
妥協と言う表現は正しくなかった。
アドバンスが欲しい人にとってはプレミアムは妥協と言う意味。
決してプレミアムの性能が低いと言う意味ではない。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 19:25:24.18 ChYMSWM40.net
びっくりマーク多用するアドキチ今日も元気だな
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 19:55:28.22 7CR2QqEk0.net
コミュ障って他人の文章や様相にすぐケチつけるんだよな
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 19:57:45.35 wS8MsSqc0.net
(フォレスターの一応HV車として)かつてない売れ行き。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 20:16:37.32 Y/C7G/kl0.net
>>890
なんで一応なの？
明確にHVだよ。燃費は悪いけど。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 20:44:59.87 qdjRdzvG0.net
>>882
雪道ですべって田んぼに落ちたことがある経験から、
四駆でもスタッドレスでもスピードだしたらアウト。
下手したら天国に行ける。
坂は凍ってることも多く危険。
安全管理の面からあのCMはありえない。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 20:46:38.89 qdjRdzvG0.net
雪国出身の嫁もあれを見て大笑いしてた
来たら家族でバンザイはしたいって言ってるけど。
あのお父さん急にハンドル切って獣道みたいなとこ入っていこうとするし、アスペなのかな。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 21:23:03.05 NbruNlqO0.net
CMにどうのこうの言ってるほうがアスペやろ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 21:59:36.68 RjcBRcMI0.net
プレミアム契約してきた
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 22:26:23.10 U2akzUev0.net
俺もあのCMのお父さん怖いわ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 22:36:01.63 bccemFTm0.net
パワー：プレミアム＞アドバンス
燃費：プレミアム＞アドバンス
タンク容量：プレミアム＞アドバンス
車重軽量：プレミアム＞アドバンス
ちょこ停性能：アドバンス＞プレミアム
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 22:49:58.15 E46XUrjf0.net
>>897
高速燃費：プレミアム＞アドバンス
市街地・郊外：アドバンス ＞プレミアム
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 22:59:08.73 aX2pvG/E0.net
雪国
929:にも色々あるからね。 昼と夜でも路面状態まったく違うしね。 あのCMから見た予想だけど、 圧雪路面、雪煙の感じから昼でも－10℃以下なる場所。 日本だとしたら2月頃の北海道の圧雪整備されたスキー場みたいな場所なのかな。 おそらく撮影地は北米だろうけど。 笑っちゃうとか、あのCMありえんみたいなのは、おかしいね。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 23:04:33.26 NtUlwlXb0.net
まスバヲタってスバルが作ったインチキyoutubeの動画で騙されて、
凄いと思い込んでる低レベルなのが多い。
CMも同じアホ騙しの方向に進んでるんだろう。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 00:01:20.11 vb9ri8rr0.net
欲しくて欲しくて我慢できない気持ちが良く表れたレスだ
いつまでもその嫉妬心を持ち続けなさいね(笑)
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 00:14:15.78 6OtoNBmT0.net
スプラッシュって必要？？
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 00:48:03.54 4sNl2owd0.net
>>882
＞急角度の雪山を下るCMを見た
なんでスバルのＣＭは急坂だと立木が斜めなんだろう
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 00:51:15.83 oGPGH8u90.net
お父さん覚悟決めて降りてく感じなのがどうかと思う
余裕で行けよ
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 01:07:49.20 6L+xRyIa0.net
すまんがあの雪山のCMはどこで撮影してるんだ？
わざわざ海外の雪山に右ハンドル仕様のフォレスター持ち込んで撮影してるの？
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 01:28:50.84 XSsvbZIQ0.net
CMも株価も急降下だなあ。スバル。
観てると可哀想なくらい痛々しい。
恥ずかしくて スバル乗れないよ。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 01:40:05.88 JE2Xxx/b0.net
日産はもっと恥ずかしい
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 05:21:07.76 ZQqBclok0.net
あのCMはやりすぎだよな。
ゲレンデタクシーを外から見ていると、あの急斜面を登ったり下りたりすごいと思うけど、
あのくらいの坂では映像では言いたいことが伝えられないんだろうね。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 06:58:35.85 Gi+1AO2Q0.net
エックスモードの雪道体験デモが冬になったらあるかな？
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 09:40:56.46 BSiDFes50.net
なんちゃって性能がバレるのでしません
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 09:48:07.43 qzYZPJBj0.net
毎年ゲレンデタクシーやってるじゃん
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 10:43:44.28 Yjbzb5Af0.net
これぐらいやれないと
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 10:50:20.85 bbAuIhAI0.net
>>912
これ前見たけど、実際フォレスターなら行けるんだろうか
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 10:51:22.70 qzYZPJBj0.net
>>912
それ最後登れてないよね？
腹ゴスッっていってそのまんまだし
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 11:06:03.30 tEAD+STJ0.net
>>891
(フォレスターのHV車として一応)かつてない売れ行き。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 11:50:10.03 gV9Drk3F0.net
パナナビの方
ＨＤＭＩの一番スマートなケーブル接続方法ご教示願います。
当方、某アンドロイド 口はtypeC
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 13:11:26.90 Ze2ED0CU0.net
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.ne.jp)
>>>後方確認が困難な大型車にもオススメ
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 14:26:47.43 Yjbzb5Af0.net
2019年
04月 レガシィ(海外発表)
06月 レヴォーグ(改)
07月 レガシィ(FMC)
10月 インプレッサ(MC)
11月 フォレスター(改)
来年のフォレスター年改でX-BREAKにサンルーフぐらいは付くかな？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 16:17:18.02 6XeGBUi80.net
フォレスターアドバンスを10月頭に契約したんだけどさ
11月末でやっと生産ライン乗って
完成予定12月末
納車予定1月上旬
最初は12月中旬納車できるって言ってたのになあ
遅く感じるけどこんなもんなの？
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 16:22:35.35 KOCSqfK90.net
そりゃあ不正やらリコールやらで生産計画がずれ込んでいるんだろう。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 16:26:53.63 YKvwLQes0.net
>>919
それディーラーの問題だな。無理言えば年内納車して貰えそう
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 16:33:25.21 PlJPzsxD0.net
>>921
完成検査すっ飛ばしたのでよければ。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 16:34:01.93 PVP9cwWw0.net
>>919
ボディーのコーティング依頼してない？
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 16:37:56.97 7V8ihJOL0.net
自動車税制変わって2.5より2Lのが恩恵あるけど小さい燃料タンクや燃費性能低いHVは
正直興味無いので、前型みたいにノーマルの2Lのプレミアムモデル出して欲しい。
HV付いてない分本体安くなるし。前型より100キロ以上軽いから燃費も良いだろうし。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 16:50:03.05 6XeGBUi80.net
>>921
>>922
完成検査すっ飛ばしたのは嫌だなあｗ
10月上旬3連休に全国で展示会するから連休以降に契約すると受注数増えて納車遅くなるって
言われたから連休前に契約したのに納期延びてちょっとモヤっとしてる
>>923
コーティングは依頼してないかな
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 17:19:19.02 PVP9cwWw0.net
>>924
税制変わるの？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 17:21:20.05 PVP9cwWw0.net
>>925
今ハイブリッドの生産が全然追いつかない見たいよ。
＞＞11月末生産ライン乗って完成予定12月末
って一ヶ月間もどこにいるんだろうね？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 17:42:37.71 gNypqYkc0.net
再来週納車が決まったんだけど、オススメのカー用品とかありますか？
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 18:19:14.43 Defsl2xQ0.net
>>926
消費税上がってから購入した場合だから
今は関係ないよ
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 18:44:36.46 ZQqBclok0.net
>>924
このパターンのお客さんもいるんだね！
そう、燃費性能は低いHVだよ。
アドバンスって燃費性能に魅かれて買っている人は少ないと思う。
俺はアド納車待ちだけど、あれ多分燃費良くないよ。
ヘタしたら街乗りでさえ2.5に負けるんじゃないかと思ってる。
でもあのレスポンスと力強い加速感がたまらなく好き。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 19:02:01.49 tEAD+STJ0.net
>>927
ディーラーOP付ける、納車整備センターにいるの
かも。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 19:08:15.75 tEAD+STJ0.net
LEDルームランプとか、インテリアラバーマットとか。
(マットは値段のわりに満足度低いかも)
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 19:12:52.32 /syHjHch0.net
>>930
信号ダッシュ重視ならアドバンス。
高速道路やワインディングロードでの快走重視ならプレミアム。
ってところかね。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 19:23:39.33 PlJPzsxD0.net
>>927
生産計画が立つことをライン乗ることと勘違いしてるかも。
ラインのったら2日もあれば完成するはず。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 19:28:55.92 ZQqBclok0.net
>>933
信号ダッシュというか、例えば前車が右左折のために減速して、そこから再加速する時とかいいよ！
アドバンスはワインディング得意！
意外と曲がるし、アクセル入れて・抜いての繰り返しはガソリンよりも全然気持ちがいい！
ただ、「速さ」で言ったらどうかわからない。あくまで気持ち良さだけの話。
高速はプレミアムの方がいいだろうね！
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 20:07:34.61 /syHjHch0.net
トルクカーブ
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 20:18:42.64 ZQqBclok0.net
>>936
そうそう！こういうイメージ。
この踏んだ瞬間からグイッとトルクが立ち上がって加速していく感じがたまらない。
アクセルペダルとタイヤが硬いもので直結している感じがする。
ガソリン車はアクセルペダルとタイヤの間に何か柔らかいクッションみたいなのが挟まってる感じっていうか。
体感的には全然早いって感じるんだけど、グラフにすると1.5秒位の差しかないんだね。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 20:34:33.86 ZQqBclok0.net
>>936
トルクカーブっていうからそう見てたけど、よく見たらコレ加速度じゃん。
時速40キロからの踏み増しでこうなるのか。
単純にこの曲線が描くラインの積分値がその時の速度でいいんだよね。(絶対値では出せないけど。)
そうなると40キロから踏み増した3秒後でもアドバンスの方が速い(速度が載っている)ことになる。
これは意外だな。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 22:42:13.98 3wJgaiM/0.net
2.5がアドバンスとよーいドンで
加速勝負する動画見たいな。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 22:44:36.27 LeBvmDE60.net
タンク容量が48なんかじゃなければココでも絶賛されてた
アドバンス
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 22:45:56.95 3wJgaiM/0.net
それな
なんであんな事すんだろ。
モード燃費は満タンで計測必要だから?
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 02:10:52.07 E2VH7XW/0.net
重くなって燃費が悪くなるからじゃねーの？
ハイブリッドなのに燃費悪いってイメージダウンだしな
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 03:04:59.54 5TWL60KZ0.net
>>942
単純にバッテリーにスペース食われただけじゃね？物理的に乗らなかっただけ。
ガソリンタンクと大体同じような場所でしょ。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 03:09:50.61 5TWL60KZ0.net
俺タンク容量が別に気にならないんだよね。
15Lが差になるほどの遠出はしないし。
俺の使い方だと給油回数も年間5回増えるかどうか。
しかも少し遠出のときには残油があっても満タンにしてから出かける性格だからさらに差は少ないと思う。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 06:26:20.29 vII0BhNS0.net
ナンチャツテ ハイブリッド
歴史に残る痛車
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 06:49:15.59 ObUOeoF50.net
>>945
ハイブリッドて言うジャンルでくくっちゃうからへなちょこなんだよな、フォレスターは。
純粋に「モーターアシスト付きエンジン」って言えば、ハイブリッド=燃費が良いと未だに思い込んでいる層からの勘違いを無くせるのにね。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 07:06:43.62 K1qhiuVr0.net
アドバンスは、先代フォレスターXTターボの劣化版だよね。
ターボ車のような出だしの急加速を好む人用。それがアドバンス。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 07:48:55.06 gzGWBm+I0.net
>>947
劣化ではなくないか？
燃費はターボよりいいし
どっち付かずとも言えるけど
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 08:08:54.70 K1qhiuVr0.net
>>948
アドバンス 145ps＋13ps
XTターボ 280ps
劣化というか、比較するのも失礼。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 08:16:13.42 Zl//Ae4z0.net
てかNA2Lで158psか…なんの変哲も無い、いたって普通のスペックだな。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 08:27:56.09 gzGWBm+I0.net
>>949
ターボと速さを比べてる時点で、どんなハイブリッド積んでも無理だよ
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 08:38:52.01 GecQDQes0.net
タービン、十分回るまではNAの方が速いし、低回転なほどモーターの独壇場。
時速120キロまでストレスなく出れば日本では高速含めて十分。
リッター70PSってことはその分、低回転寄りにしてるんだろさ。
燃費稼ぐのと乗りやすさ優先して。
だったら水平対抗なんてやめちまえばいいのにｗ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 08:42:59.37 a2m9fBeX0.net
水平対抗じゃなければスバルで
無くて良いって結論に行き着くw
水平対抗は逆にオルタネーターとか
そっちの整備がしやすくて助かる
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 08:53:57.26 a2m9fBeX0.net
ちなみに2.5乗りですが
初の全開加速した感想
十分速いね。
昔乗ってたシビックと同程度
86よりは速い感じ。
日本の公道では不足はまずない
むしろ速い部類
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 09:47:58.28 5TWL60KZ0.net
>>949
トルクや馬力の出方っていうのは全然気にならない人なのかな?
そりゃ確かに馬力で言ったら半分だけど…。
最高出力と言うのは負荷を掛けアクセルベタ踏みのフルブースト状態で回転を上げていったとき、レブリミットの直前でほんの一瞬だけたたき出す値だよ。
もしかして280馬力の車は最初から最後までずっとその場で走ってると思ってるの?
大体車動かすのに必要なのは馬力じゃなくてトルクだから。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 09:52:55.29 5TWL60KZ0.net
>>947
えー、まじ？
アドバンスの加速はモーターっぽいぐいぐいと背中を押されるような加速(急激にパワーが出てくる)だけど、出だしはターボよりはるかに鋭い動きをすると思うけどなぁ。
逆にターボの出だしが良いと思ったこと俺は1度もない。
アクセル踏んでブーストが立ち上がって次の瞬間からドッカーンとくるのがターボの加速。
フルブーストのときのターボの加速にははるかに及ばないけどスタートだったらアドバンスのが速い気がする。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 10:08:14.79 GecQDQes0.net
Dに入れておいてブレーキ踏みながらアクセル踏んでタービン回しておく努力が必要だった。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 10:43:49.83 5TWL60KZ0.net
>>957
あーごめん。言葉が足りなかった。
常にそういう乗り方をやっている人は発進からターボパワー使えていると思う。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 10:49:34.36 u6OEpF8j0.net
久々に来たが案の定売れてないね
11月はCX5に2000台差か
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 11:02:38.41 1n9CM5Jm0.net
そんなことせんでもRacechipいれればターボラグ解消するけどね
なんでスバルはこのセッティングで売らないのか疑問になるほど改善するぞ
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 11:21:49.38 5TWL60KZ0.net
>>959
んなわけ無い。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 11:22:11.35 W9kIPYY90.net
肝心のモーターアシストのモーター出力が低すぎて車体重量とタンク容量犠牲にしたメリットが見いだせない。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 11:23:28.65 5TWL60KZ0.net
>>961
すまん。
日本国内限定での販売台数のことかな。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 11:43:14.62 /sF4xQS+0.net
>>962
おっしゃるとおり
もう勘弁してください
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 12:22:33.69 5TWL60KZ0.net
>>962
そう感じる人には2.5をオススメする！
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 12:35:39.77 qvH/Vb/Q0.net
>>965
ちょっと聞きたいんだが、SJGは乗ったことある？
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 12:45:49.52 /kTJMSgH0.net
>>955
ID:5TWL60KZ0みたいなアドバンス乗りは、
マジでXTターボと同じか速いと思っていることに驚愕する。
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 12:56:12.56 2OOSZIj50.net
冬になるとヒートシーターがありがたい
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 12:58:05.03 uGH9iAGk0.net
>>956
>フルブーストのときのターボの加速にははるかに及ばないけどスタートだったらアドバンスのが速い気がする。
ってあるから都心の信号一つ分位の話では？
ターボ車のターボが効いていない時と比べてるから違和感あるなぁ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 13:00:56.66 wy6vo9Ng0.net
出足の加速が良いだけ（エンジンがトルク生むまで分だけ）って正直満足感低いと思う。タンク削ってガソリンモデルより給油によく行く条件があるのが残念
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 13:01:35.60 V+U9dAGQ0.net
>>966
無い。
今乗っているのはBMG。
でも同じエンジンだよ基本的には。
ただし俺はBMGよりも速いなんて決して思ってないよ。
どこにそんなことが書いてあった?
スタートは速い。
タービンが動き始めた後の加速はBMGには遠く及ばない。XTでも同じだろう。
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 13:02:05.16 V+U9dAGQ0.net
>>969
そうそうそういうこと。
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 13:05:50.08 V+U9dAGQ0.net
>>967
ちなみにアドバンス乗ったことあるの？
XTよりスタート速いでしょ？
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 13:14:41.63 a2m9fBeX0.net
つまんねー話題でスレ伸びてんなw
速い遅いなんて自分の基準で考えろよw
お前らの速さ自慢なんてどうでもいいわ
俺はまったり2.5堪能中
シートヒーター最高( ´ー`)
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 14:04:27.43 qvH/Vb/Q0.net
>>971
SJGのFA20は他の300馬力仕様のFA20とは別物
なんでSJGのFA20が300でなく280馬力か理由知ってる？
あっ、ボンネットの穴の有無は関係ないからね
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 14:44:12.95 sse8/pba0.net
全然売れてないな、コレ。
フォレスター ３０００台
ＣＸ５ ５０００台
やっぱこの商品力の低さじゃ売れんか。
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 14:52:25.28 V+U9dAGQ0.net
>>975
歩行者保護の観点からインタークーラーの位置を変えてポート内での吸気干渉を避けるためにバルブ角を変えたんじゃなかったっけ?
そんなの基本的に同じエンジンで良いんじゃ無い？
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 14:54:25.68 V+U9dAGQ0.net
>>975
で、君はアドバンストと乗り比べてどう思ったの?
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 14:58:09.65 V+U9dAGQ0.net
ごめん。違った。
ヘッドシリンダーを部品番号一緒だ。
ていうかエンジンの主機の部品番号全部一緒だ。
ECUしかいじってないのかな?
ごめんわかんない。
でもほとんど違いがないことはわかった。
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 15:05:05.78 I7iYztk00.net
SJGからアドバンスに乗り換えてみたが、アドバンスの加速もいいが正直SJGには敵わないなー。
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 15:15:29.52 V+U9dAGQ0.net
>>980
俺に言ってる?
俺もXTの加速にはかなわないと思ってるよ。
でもどれだけ主張されても旧型って時点でイラネｗｗｗ
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 15:36:21.64 NZY2ldT90.net
>>979
ヒント
エンジンからミッションまで含めた出力特性
アドバンスは実家が買ったけど、有利と感じるのはゼロスタート時の最初のタイヤ数回転ぐらい
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 15:49:16.98 V+U9dAGQ0.net
>>982
マジか。
XTのスタートってBMGとは比較にならないくらい速いんだな。
BMGはかなり低回転低速からブーストはかかるけど、いかんせんアクセルを踏んでからのタイムラグが大きくて、BMGが20キロからドカっとくる頃にはアドバンスは40キロ行ってる感じがする。
でも60キロ手前には追いつかれて80キロより上はBMGが圧勝って感じかな。
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 15:51:02.45 V+U9dAGQ0.net
>>983
もしかして車が動き始めたところから感覚がスタートしてる?
俺の言ってるスタートっていうのはアクセルペダルを突いた瞬間からスタートしてるよ。
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 16:35:58.25 I7iYztk00.net
>>981
アドバンスに乗り換えたけど実際SJGには、敵わないよ。
気分悪くしたら�
1016:\し訳ないが・・・
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 16:53:18.36 V+U9dAGQ0.net
>>985
まぁそれは感じ方いろいろあっていいんじゃないの?
気分悪くしたりはしないよ。
逆にSJG乗り人に対して俺申し訳ないこと言ったかなって思ってる。
旧型は要らないと言うのは本音だけど、別に書く必要はなかったかなって。
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 16:57:23.08 uGH9iAGk0.net
というかSKEのスレでやって欲しい...
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 18:00:16.85 V+U9dAGQ0.net
>>987
これね。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
流行ってないけど。
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 18:22:19.74 n/H3UBGQ0.net
つうかSJなんて古いしダサいし今更何言われたって興味ないわ
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 18:27:25.82 j2kVXkSe0.net
ほんとどうでもいいんですけど
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 18:48:25.26 E2VH7XW/0.net
まーたアドキチ暴れてるし。。。
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 19:07:11.26 1n9CM5Jm0.net
SJG乗りはアドバイスに試乗しての感想が多いと思う
定期メンテの時に試乗を進められるからね
総合的にはSK9の圧勝だね
SJGでもSGPの恩恵には敵わないなーと思った
家族の評価もSK9のほうが良かったよ
それでも、ハイオクでも(泣)、SJG乗り続けるぞー