18/11/30 01:47:22.75 i1S+bj6o0.net
>>531
これもまた違うんだよなぁ・・・。
ブースト圧とエンジン回転数は関係ないよ。
ブースト圧はシリンダ内の圧じゃないよ。
シリンダに入り込もうとしている空気の圧力だよ。
いうように排圧でタービンは回る。
しかし、エンジンの負荷が小さいときはエンジンは入ってきた空気を容易に燃焼し、排出することができるのでシリンダ内の圧力は下がってしまう。
この状態ではブーストはかからない。
極端に言えば、「ギアがNだったらどんなに回転を上げてもブーストはかからない。」
エンジンがその瞬間の燃焼で生み出す力よりも高い負荷が掛かっているときにブーストはかかるんだね。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 01:51:22.52 i1S+bj6o0.net
>>531
あと、最近のターボが圧縮高いってのは良くわからない。
最近のが高いんじゃなくて直噴が高いんじゃないかな？
ただ、直噴のNAはさらに高いから同型式のエンジン同士で比較したらそん色ないってことは無いんじゃね？
一昔前のポートだと、NAで圧縮比10、ターボで8.5
直噴だとNAで12.5、ターボで11くらいかね？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 02:07:21.48 BS9jqXyJ0.net
おつかれさん
一生懸命調べてきたんだね
ついでに、FB20、FB25、FA20DITのトルクカーブを比べてみて
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 02:28:25.63 SlqIv30N0.net
直線番長合戦は他でやって
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 03:15:32.43 7U5hDxYP0.net
直線番長は正直もうお腹一杯だったんで買い替えた
つーかその為にハイオク入れなきゃならないとか
罰ゲームだしガススタ行く度に憂鬱
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 06:27:41
556:.34 ID:dupINe520.net
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 08:31:56.82 6OGNsBrF0.net
>>502
被害低減ブレーキ 対歩行者
カムリ 18.2/65.0
オデッセイ 8.5/65.0
アテンザ 52.7/65.0
にも触れようよw
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 08:35:33.29 6OGNsBrF0.net
アテンザ 時速5kmでロスト有りw
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 08:55:05.02 CVN5PgOv0.net
SKフォレスター、ASVトリプルプラス獲得おめでとう
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 08:58:14.26 CVN5PgOv0.net
ギミック売りで中身がアレでも穫れて
俺的には誇らしい
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 10:01:14.39 1N4touV20.net
リコールについて
すぐディーラーに持っていった？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 11:13:30.32 +fyh2PVZ0.net
結局どの車種もガソリン車乗りはハイブリッドを叩くのよね
世間一般的にはハイブリッドの方がガソリン車より高いから
ガソリン車は下に見られる傾向があるしね
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 12:32:20.77 joWoz3SU0.net
>>543
そう考えるとフォレスターのハイブリッドって安いんだね。
車についてくるものの総額は数十万円相当だと思うけど。
ガソリンの人もその金額を負担してくれているってことか！
アドバンス乗りはガソリン乗りに感謝しなきゃダメだ。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 15:35:59.52 3gbjP4vz0.net
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
タイトル、気持ち悪い
てか、cx5はなんで勝負してないん？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 16:22:15.22 p3q87xgz0.net
アテンザもカムリも最新型の自動ブレーキじゃないからな。
マツダで夜間対応はCXシリーズだけだったと記憶している。
アテンザはそれでもフォレスターと同じ40km/hに対応していた。
アイサイトが40km/hまでが限界のところ、カローラとNBOXが60km/h。
つまり、アテンザもカムリも次は60km/hということ。
そしてRAV4やCX5は満点の性能を持ってる。
フォレスターより上。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 16:24:40.79 S8GGdy7F0.net
>>546
悔しいそうで何より
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 16:36:30.25 wW9IYmz80.net
>>562
スバルがいつも満点に近い点数でも貶すゴミネオ
アテンザがフォレスターより明らか点数低いのに擁護するゴミネオ
まで読んだ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 16:43:23.06 wW9IYmz80.net
未来にレスしたわw
>>546のゴミネオ宛な
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 16:53:57.16 p3q87xgz0.net
事実、NBOXに大きく劣ってしまった。
40km/hと60km/hで大差を付けられた。
何故かフォレスターだけOPもりもりの最新車種で挑んだが、中味を詳しく見てみると、
アイサイトのポテンシャルの低さが浮き彫りになっただけだった。
実質、スバルより下は三菱だけとなった。それ以外はスバルより上。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 16:55:09.18 JQFwzRMm0.net
ベストグローバルブランド2018にスバル初ランクイン！
日本自動車メーカーランク
トヨタ7位
本田20位
日産40位
スバル100位
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 17:01:18.06 RZmIyuyo0.net
>>550
ゴミネオお得意の負け惜しみ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 18:06:46.76 i1S+bj6o0.net
>>551
ランクインとは言っても喜んでよいのかどうか微妙な順位だねｗ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 18:15:30.26 i1S+bj6o0.net
>>522
同意。
現行にDITがあればNo1候補だが、旧型って時点でイラネ。
パワーユニットだけで車選んでいるわけじゃないし、SJGもフォレスター
としては速いけど、世の中全体の車の中では速さを主張できるレベルでは無いし。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 18:50:20.15 NUZeLiQe0.net
>>553
全世界企業対象だからな
日本企業で他にランクインしたのはキャノン55位、ソニー59位、パナソニック76位のみ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 19:33:24.83 i1S+bj6o0.net
>>555
へー。
じゃあかなりすごいんだね。
日本で7位か。
トヨタはもちろんキャノンもソニーもパナもホンダも日産も超一流企業だからね。
それに次ぐッていのは立派なのかもね。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 19:43:45.42 umut/ZvO0.net
>>546
妄想と実証とは雲泥の差があるね
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 21:20:06.95 TKf53pjc0.net
なんと、ソリオにも負けてたフォレスター。
NBOX、NVANに大敗し、なぜか同じ日立オートモーティブを使うコンパクトカーのソリオに負ける。
ソリオとHVシステムでも共通点がある。
というか、コンパクトカーより劣る技術で、
ただデカイだけのフォレスターってなんなんだろう？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 21:23:26.74 i1S+bj6o0.net
>>558
まぁ、いいんじゃないか？
いいと思う人だけフォレスターを買えば。
俺はイイと思ったから買った。
ソリオもNBOXも欲しくない。
半額で売られていたとしても俺は要らない。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 21:25:07.45 61joquDV0.net
>>558
そのフォレスターに惨敗アテンザwww
ただデカイだけのアテントかよ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 21:28:34.41 i1S+bj6o0.net
でもこうやって粘着するアンチがいるってうれしいことだよね。
興味もない、対抗意識もない、うらやましいとも思われていない車だったらアンチなんて出てこないと思うから。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 21:29:31.55 2NYNnqwx0.net
大人用オムツアテンザはクソ車でゴミネオ専車
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 22:08:28.08 F9c59z9g0.net
フォレスターで白と黒を選ぶ人の思考が分かりません。
なぜなんでしょうか？
リセールがいいとか抜きで理由があれば教えてもらいたい。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 22:15:32.12 CVN5PgOv0.net
>>558
負けてるとかという概念は
スバルにはないだろう
とっくの昔に日立オートモービルに
パテント売ってるからな、
こういうのは お互い一定レベルに
達して成り立つものなんだけど
お前のオツムには早過ぎたようだw
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 22:26:27.91 uXpcuyqw0.net
>>558
全ての分野でトップにならないかぎり、いくらでも難癖つけて貶めることできるから、ちょっとずるいよなwww
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 22:43:53.97 0UV30dTT0.net
>>563
カタログの表紙はメーカー、デザイナーの一押し、自信作だと思うよ。
だって、表紙見て興味を持たれなかったら、終わりだからね。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 22:43:59.22 1N4touV20.net
人の好みは千差万別
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 22:44:02.79 S57z8jV40.net
現行乗りだがやっぱりターボ羨ましいな～
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 22:47:29.17 8fK1xYz10.net
アドバンス速いな。
URLﾘﾝｸ(bbsimg03.kakaku.k-img.com)
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 22:52:17.77 JIFrQNQ30.net
>>569
これは…
低速すらもメリットないじゃん
てっきり中速～高速の伸びが悪いだけだと思いきや、出だしすらダメとは
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 22:56:09.73 SlqIv30N0.net
番長復活
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 22:58:45.40 F9c59z9g0.net
>>569
遅いんじゃね？
何と比べてんの？
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 23:41:32.97 CJU3bGE+0.net
Advanceが糞すぎて泣けてくる
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 23:43:47.63 XKuGWKnJ0.net
SJGより発進加速いいんじゃなかったの？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 00:33:10.79 +0irfj7W0.net
>>569
すげーな。ついにこんなもの作る奴まで出てきたか！
何に乗ってるやつが作ったのか興味ある。
まずアドバンス乗りじゃないな。
たぶんXT乗りでもないかな。ターボの加速じゃないし。
うん、CX-5乗りが作ったと見た！
相当悔しかったんだろうな。
どうせでっちあげるなら嘘がばれないようなグラフにした方がよかったのに。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 00:34:49.29 vjne+MAZ0.net
フォレ2.5とXV2.0で迷ってるんだがどうしたらいいですか
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 00:38:29.15 dwPHvlmZ0.net
>>576
どっちか選べばいいでしょう
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 01:10:31.73 +0irfj7W0.net
CX-5めちゃ遅いじゃん！
CX-5乗りが大嫌いなアドバンスより遅いぜ。
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
やっぱXT速いな！
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 01:14:35.74 +0irfj7W0.net
>>578
って、感じでなんだって言えちまうな！
アンチアドバンスかアンチスバルかアンチフォレスターか知らないけど、
かなり執念深いやつがいるんだな。アンチには。
っていうか、まずエンジニア職や実験慣れしている人は横軸は一定変化のもの、縦軸に変化が起きるものを並べる。
つまりこの場合横軸が時間で縦軸が速度になる軸が速度。
相当の素人が作ったんだろうな。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 01:19:17.77 RvNkKUZn0.net
>>563
まったく同じ意見！
私は雪国なので白は最初から論外だった。目立たなくて危険だからね。
黒は車のデザイン凹凸とかも塗りつぶされるようで、これも無い。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 06:18:02.84 1KllfpBK0.net
不人気色ワースト2のセピアブロンズですが、何か？借りてる駐車場の隣の車が最近フォレスターになって二台連続してSKなのだが、色はジャスミングリーンだった。ワースト２色が並ぶと逆になんか良さげに見えてくる。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 06:18:28.66 WVGFoQHO0.net
>>563
なんでフォレスター限定なんだ？
白と黒以外の方が少数派でしょ
色なんて好みだからな、そんなに気になるか？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 06:29:11.95 TeAJfK6B0.net
自分が気に入った色を買ったら、それで良いやん
人の好みなんか色々なんやし
他の色を悪く言うのがおかしいやん
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 07:05:45.56 o5LvaEVD0.net
>>569
グラフが読めない知的障害者
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 07:20:30.13 dwPHvlmZ0.net
また荒れそうな話題にまんまと引っかかりやがってバカ共
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 08:08:36.62 GjQLt+FF0.net
アドバイス推しの彼には是非トルクカーブを1枚にプロットしたのを作ってもらいたいな
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 08:21:24.66 v5/KQARj0.net
自分以外の赤の他人が何を推そうが推すまいが
どうでもいいんじゃね？それぞれが好きなの買えば
今回のモデルはどっち選ぼうが大きく差が
無いんだから完全に好みでしょ
どっちも気に入らなきゃ他社車行けばそれで解決
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 08:24:35.98 GeJL4yEz
608:0.net
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 08:56:26.35 ms8KMFPp0.net
マシーングレーみたいなグレーがあれば悩むことないのになー
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 09:21:47.25 d7j2Hxi50.net
>>574
新型というバイアス掛かった人間の感想なんてそんなもんよ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 09:29:36.44 /qwmbSSp0.net
XTから2.5に乗り換えたけど
慣れたらXTには戻れない。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 09:37:54.58 GeJL4yEz0.net
>>591
実際のところ普通に街乗りしている限りターボのパワーが活きることなんてほぼ無いからね。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 09:38:11.08 wv+KCWWF0.net
不人気色買う人は、リセールバリューを気にしない、長年乗り続ける、というクルマへの愛情を感じる
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 09:42:04.73 VE347U3Y0.net
エンジン微妙だよね
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 10:18:57.44 +0irfj7W0.net
>>593
君がそうしているだけで、白黒を選んでいるやつのほとんどがリセールバリューを意識しているわけじゃないと思うぞ。
単純に中古市場で人気のある色っていうのは新車市場でも人気があるだけ。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 10:53:48.37 ReQsEuUw0.net
夢でレッドパールのＮＡに乗ってる夢見たわ
深層意識で迷ってたんだな まあＳＫＥにしたが
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 11:23:39.05 Vc/Z4zMi0.net
Advance/Premiumは個性をつける有彩色の方がいいな
X-BREAKならアクセントカラーがあるからその対比として無彩色しかないんだろうけど選ぶなら白かシルバーだな
どっちも全体のシルエットに特徴がないからディテールを消す吸収色の黒だとただのかたまりに見えてしまう
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 11:37:08.34 ReQsEuUw0.net
チェロキーとかなら黒に合うけど、
フォレスターの黒ってそこまで似合うと思わない
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 11:41:32.84 u35pq0f70.net
動力性能の方は、試乗で
確かめる事
それでも営業に押されて判子
押す羽目になるかもしれんが、
～で十分とか、必要性ないとか
安くない買い物だから鵜呑みに
しない事
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 12:02:43.25 yvdd64/80.net
ホライゾンブルーいいよ？
有料色じゃないし駐車場でも見つけやすいし
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 12:08:35.04 e9a2xTCI0.net
黒だと味気ないからダークブルーにした
グリーンと最後まで迷ったけど
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 12:14:50.09 ReQsEuUw0.net
わいもＤＢ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 14:36:02.72 V43T+tYk0.net
>>570
あくまでもフル加速時の性能だからな。
街乗りでの加速「感」はディーゼルや電気モーター付が有利だよ。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 15:30:49.87 GsnElsnU0.net
ホライゾンブルーも良いかもな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 16:11:20.39 Y/t7nlgm0.net
ダークグレーの人はいませんか？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 16:53:09.07 fFXLdIRI0.net
セピアブロンズならいます。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 16:54:43.55 +0irfj7W0.net
>>603
加速<感>がいきなりトルク全開のディーゼルやEVが有利ってのは同意だ。
だけど、あのデータは嘘だよ。
暇すぎるアンチかCX5乗りが悔しくて作ったものだろう。
あれが本当だったらXT乗りが黙っちゃいない。
ターボってああいう加速しないよ。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 16:57:22.46 +0irfj7W0.net
>>604
このブルーはおっさんの俺にはちと厳しい。
ブルーの前に出てくるブロンズはいい色じゃん!
紅葉の山に溶け込んでいる感じがする。
街中でどう映るかはわからないけど。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 16:59:21.53 oVs4K3M80.net
納車から４か月。オドメーターは１７０００を超えた。
初めてのsuv&スタッドレスで宮崎から大間まで走って見たけど、最初の千キロくらいは横の踏ん張りがきかないふらふらで、なんじゃこりゃ
って思ったけど、いや違う、スタッドレスが生きる状況でこんな走りすることが間違いなんだと思いなおした。結局雪を見たのは、日光から
福島へ抜けるときと新潟の山の中だけだったけど、来年にはまた雪を見に行きたい。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 17:02:18.40 1+fIzM/W0.net
社外品スピーカー取り付けた人います？
カロのTS-C1736Sを付けたいんだけど、バッフル付ければ取り付け出来るのかな？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 17:11:10.03 ZhvWgy6w0.net
>>604
ホライゾンブルー良いよー
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 17:11:19.73 zshVjuBT0.net
>>569
最終タイムはほぼ正確だな。
Cx-5が8秒前後、XTが公式6,5秒
プレミアム10秒前後、アドバンス11秒前後
ってのはどっかで見た。
走りや加速に興味ねーからプ
走ってくれる新型2,5で十分だけど。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 17:14:46.39 Z+NzTw8g0.net
【プ】って所【普通に】
の間違い。どーでもいーけど
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 17:21:28.79 yvdd64/80.net
>>608
おっさんだけどホライゾンブルー、全然イケるって
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 17:24:01.27 GeJL4yEz0.net
>>612
プレミアムとアドバンスって0-100で1秒しか差がつかないかね?
俺の試乗した感覚ではスタートから60キロ位までは明らかにアドバンスがグイグイ押されて速いけど、60から80では互角、80以上はアドバンスは伸びが悪くなる。
でもプレミアムは60から80と変わらない加速のまま100までいく感じがした。
0-100だともっと差がつく(プレミアムはもっと速い早、またはアドバンスはもっと遅い)んじゃ無いかね？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 17:25:13.98 GeJL4yEz0.net
>>615
とは言っても、普通に乗っている人にはアドバンスの80-100加速でも全然充分だけどね。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 17:30:23.68 +0irfj7W0.net
あー、でも最終のタイムか。
最初にアドバンスがつけた差を最後に取り戻されるから、100キロのタイムとしてはそのくらいの差なのかもね。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 17:47:44.08 +0irfj7W0.net
ほれ！
CX-5とフォレスターの比較だってよ！
URLﾘﾝｸ(www.goodspress.jp)
CX-5乗りのフォレスターアンチが気になるんじゃないの？
CX-5の方がパンチがあるってよ。良かったね～！
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 17:49:54.27 +0irfj7W0.net
>>618
すまん、ヘッドラインに出ていたんだけど、よく見たらずいぶん古い記事だった。恥ずかしい。。。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 18:14:02.74 e8WEg3Kt0.net
>>569
出所知りたい
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 18:22:53.13 EBd0+PLy0.net
>>618
煤溜まりで性能落ちるの早いからいいや。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 18:43:56.46 AQW1W1uj0.net
まぁ何言ってもA型買ったやつは踏み台だけどな
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 18:44:33.86 9rXnb+Qn0.net
この車デフロスター弱い、曇りやすい。
空気の出る面積が少ないな。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 18:53:32.22 RvNkKUZn0.net
Ｂ型は何月頃でしょうね～？
5月くらいかな
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 18:55:33.94 +0irfj7W0.net
>>624
通常だと201907じゃない？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 18:58:40.14 KbP8ui0Y0.net
エアコンの音うるさすぎ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 19:27:47.01 MVseJWHI0.net
>>605
わしダークグレー近々納車やで
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 19:31:06.52 jBcnwQgV0.net
お得な特別仕様車はいつ頃出るかな
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 20:04:53.33 g8rH7Lhh0.net
Xbreak 黒の人いる？
契約したものの少し後悔し始めてる
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 20:10:04.89 aS0Vg/Tb0.net
>>629
なんでさ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 20:27:20.43 nK2C3JKX0.net
>>629
白のXBRAKEにしてよかったよ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 20:33:04.05 4QIRSTff0.net
え、えっくすブレーキ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 20:34:04.81 L8yQu+S60.net
>>610
俺もそれ気になって調べてるけど、適合表ではフロント取付不可になってるね
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 20:52:15.32 2cEQAQVD0.net
実車見た感じたとxbreakは白か銀だね
とりあえず黒はいろんな意味でない
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 21:13:21.35 GeJL4yEz0.net
>>634
凝縮感っていうかまとまり感がある黒っていいと思うけどね。
膨張色系は間延び感というか肥大化して見える。
どっちがいいかは好み次第でしょ。
ちなみに俺は黒が好みだけどメンテができないから白派！
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 21:25:56.16 0taCMlyV0.net
黒は他の色に比べて、ボディや車内の温度が暑くなる
エアコンの効きも違ってくるだろうし、今年の夏を経験したら、黒は厳しいなあ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 21:34:36.69 1+fIzM/W0.net
>>633
トヨタ用のバッフルとネジ穴合うってわざわざ書いてあるってことは、それ付けたら大丈夫と思ってんだけどね
最悪オプションカタログのスピーカー取付ブラケットでもしょうがないけど
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 21:39:48.33 GeJL4yEz0.net
>>636
ほんのちょっとだけサンルーフを空けとくだけで全然違うよね。
フロアマット上は外気温と同じで天井付近は80℃になるってJAFMATEに書いてあった。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 21:44:59.47 VE347U3Y0.net
FMC微妙すぎてCX-5のほうが良さげだな
フォレスターの地位完璧に奪われてんじゃん
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 21:45:43.34 VE347U3Y0.net
つかエンジンの不具合多すぎ
もう取り返しつかないだろこれ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 22:05:41.49 sVxf4Dqy0.net
>>640
マツダのディーゼル・・・
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 22:18:57.82 +0irfj7W0.net
>>639
まぁ、いいんだよ！
欲しい方を買えば！
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 22:23:13.73 4QIRSTff0.net
X-BREAKのシルバー選ばなかったけど最後まで迷ったわ
よく似合う
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 22:24:28.96 S+mkV2ew0.net
白黒シルバー以外の色がいいよね
街中のクルマ見てると白黒シルバーが多くて糞つまらん
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 22:24:42.54 4QIRSTff0.net
間違ったこっちだった
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 22:27:58.18 ReQsEuUw0.net
>>645
ステッチの色いいなぁ
Ｘ－ＢＲＥＡＫシルバー見直した
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 23:39:04.15 piaUKv470.net
アドバンスてタンク小さいけど走行350キロくらいで「給油して下さい」出るの？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 23:57:21.41 pKeyN24S0.net
>>647
乗り方、走行環境次第だろ
リッター10ぐらいて走れば400km超えた辺りじゃね？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 00:38:37.05 UgUeLUOv0.net
ハイブリッドのSIモードでSに入れてMFDの1番上のモーター作動表示モードにするとSモードの時だけブースト計みたいな表示がでること今日知った。
アドバンスってSIモードでSとIでまるっと走りが変わるのがすごい。街中はIでハイブリッドで静かに走れるし、郊外や高速はSで充分な加速が楽しめる。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 00:41:38.77 UgUeLUOv0.net
ヘッドライトウォッシャーってどんな時に使うのかイマイチよくわからない
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 00:55:11.10 NssAWbeN0.net
>>650
普通に雪の日だけど、大丈夫？w
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 06:44:02.35 5F/jRs100.net
>>617
何の車にどれ位差つけるの？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 07:26:27.90 AiOZQYBx0.net
追加で早くX-BREAKにサンルーフとドライバーモニタリングサポート付けてくれよ
マジで来年出なかったらラブフォー行ってしまうかもしれない
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 07:29:21.13 j/arQ9Oj0.net
>>653
モニタリングまじで使えないぞ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 07:33:19.86 epdThzyC0.net
>>650
湿った雪で吹雪のときは、ヘッドライトに雪が積もってくるんやで。昔はハロゲンランプの熱で雪は溶けたけど、HIDになってから、雪を溶けるほどの熱量は出さなくなってきた。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 07:34:34.43 2YqLRvO50.net
XBRAEKの白黒は俺も散々悩んだが白にした
実車見たら、黒はオラつき過ぎて30のおっさんにはちょっと厳しかった
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 07:35:54.36 ah9dw6DN0.net
>>640
何言ってんだこの基地外
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 08:05:49.60 q3bSmC3E0.net
>>639
独自の感覚をお持ちのようで
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 09:54:37.96 sQ5zMbxu0.net
>>653
サンルーフはともかくモニタリングって本当に必要?
アドバンスにだけついているから欲しい気がするだけで、アドバンスにも付いていなかったなら、xブレを買うときの条件にはならなかったんじゃない？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 09:55:25.57 sQ5zMbxu0.net
>>659
1回目か2回目のマイナーチェンジでアドバンス以外にもつくと思うけどね。
最初はオプション(60,000円位)だろうけど。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 10:29:17.33 0IO4UQ+g0.net
>>629
ノシ
クールで重厚感あってカッコいいぞ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 10:58:08.33 znp79dab0.net
>>661
黒はデメリットしか無い気がする
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 11:10:07.80 kDyYUaFY0.net
モニタリングはいらんなあ、無くていいからその分安くしてくれ、って皆思ってるだろうな
すぐ消滅する機能だと思ってる
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 11:12:27.38 +b4ELGIn0.net
モニタリング付けないとツーリングより安くなるからだろw
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 11:43:08.52 sQ5zMbxu0.net
>>662
俺的には、ちゃんとメンテナンスできる人の黒は超かっこいいと思うぞー!
だけど汚れて灰色になっている黒ほどダサいものはない。
俺は後者の方だから黒は買えないw
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 11:44:01.13 sQ5zMbxu0.net
>>664
いいね！ツーリングより安くなるだなんて。
ぜひ取って欲しい!
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 11:44:37.69 aiyFLgh90.net
>>663
そう思う
標準装備なんで何となく使ってるだけでオプションならまず付けないな
寝たり気を失ったら自動で路肩に停車してくれるなら10万でも付けるけど
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 12:26:31.87 zdtqYp2t0.net
>>521
それって、エンジンのベンチ上での全開全負荷時の
数値だから。
通常の運転で、アクセル全開にしつつ、2000回転で
車が全く動いてない状態ってあり得ないでしょ？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 12:30:10.67 2UFFrSmq0.net
>>647
>WLTCモード燃費だと、プレミアム831km、アドバンスは672km走る計算です。
Advanceってマジで何なんだろうね？糞すぎね？
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 12:54:26.52 m3bNMjiu0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:03:25.83 sQ5zMbxu0.net
>>669
俺の使い方だと500キロ走ることなんて年に多くて3回だな。
それ以上走りたければ吸収すればいいだけの事。
一方日ごろの給油回数で見てみると、年間10,000キロ走行の人でアドバンスの給油回数が14.8回、ガソリンが12回。
給油回数で言うと4.2ヶ月に1回アドバンスの方が多くなる。
その2倍走る人で2.1ヶ月あたり1回給油が多くなる。
これを多いとみるか大した事じゃないと見るかはその人次第だ。
俺の使い方だと大した問題じゃないなぁ。
長距離って言っても遠くても往復500キロ位だし。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:04:40.35 sQ5zMbxu0.net
>>671
すまん、×吸収→○給油
693:
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:12:02.58 Mrp6vXIL0.net
単純にガソリンがなくなれば給油すればいいという問題ではない
航続距離の長さは安心感につながる
確実に給油できるかどうかわからない場所に行く時は特にね
街中しか乗らないアドバンス乗りには関係ない話だけど
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:14:48.69 h2eVAZJk0.net
>>666
>>667
年改（）でドライバーモニタをガソリン車に付けて値上げしようとしてたSUBARUさん涙目ｗ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:28:05.24 sQ5zMbxu0.net
>>673
まぁそうかもね！
俺ん家もかなりの田舎だし、山の中に出かけることもあるけど、さすがに500キロ先まで給油ステーションがない場所はないなぁ。
北海道とかだとあるのかね。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:28:55.49 sQ5zMbxu0.net
>>674
だって実際いらねーし。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:31:17.17 AiOZQYBx0.net
福岡国際マラソン先導車ホライゾンブルーのアドバンス
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:31:49.77 zA/EqMSy0.net
>>664
実際補助金や何やらでadvanceの方が安いんじゃないの？
夫婦で共用してるケースぐらいしか使い道ない機能ではあるな
まずチョンガーには無用ではある
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:36:14.06 41Xfw4f/0.net
>>675
網走札幌間北海道横断して400kmくらいだから大体その間スタンドなしってイメージだな
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:37:38.01 sQ5zMbxu0.net
>>679
おお!
すげえな!さすが北海道。
そういう場所結構憧れる。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:42:41.33 bp+sYcBg0.net
>>677
後ろの赤もいいね
ランクルが兄貴分ぽくて微笑ましい
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:43:55.80 GzbsGnx70.net
>>668
おまえはなにを言いたいんだ？
シャシダイ計測でもタイヤ回るぞ
カタログ数値がエンジン単体なのはNAも一緒だぞ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 13:56:15.31 sQ5zMbxu0.net
>>682
俺この人が言ってる意味わかるぞ。
ターボっていうのは負荷をかけてやらないとブーストが立ち上がらないんだよ。
だから例えば同じ速度から同じだけアクセル踏み込んでもフラットな道よりも上り坂の方がブーストがかかる(パワーが出る)んだよ。
ギアをニュートラルにしてベタ踏みしてみ?
レブリミットまで回してもブーストかからないから。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 14:42:18.81 GzbsGnx70.net
負荷かけなくても過給はされるぞ？
ニュートラルだと正圧にならないだけで大気圧くらいまではブーストされる
ブースト圧はエンジン回転数と負荷に応じて変わっていくわけで
負荷が軽ければブースト圧は上がらないけど過給されていないわけじゃない
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 15:42:32.53 sQ5zMbxu0.net
>>684
うん。
俺がブーストが立ち上がる、かかるといったのは正圧になるという意味だよ。
タービンから送られた空気が流れ入って るのは間違いないけど、俺的には過給と聞くと自然吸気状態を超えて入り込ませるようなイメージに感じてしまう。
言いたいことはわかるしイメージしている状態はお互い一緒だと思うよ。
ただし俺は「過給されてない」と言う言葉は使っていないと思うけど。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:16:07.46 84tCmNkF0.net
アドバンスとツーリングを乗り比べてきた。
アドバンスに期待してたが、Sモードはゴミだ。
加速に関して、Sモードは低速域だろうがSGJと比べるに値せん。
IモードのなんちゃってHVは、好意的に見れば幾らかの価値がある程度。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:34:00.34 sQ5zMbxu0.net
>>686
感じ方は人それぞれなんだね！
俺はアドバンスのグイグイ加速する感じに惚れ込んだ。
ターボよりも低回転域は明らかに加速「感」があると”俺は”感じた。
ターボラグもないし、踏んだ瞬間にグイっと出る感触が好き。
(最後まで伸びきっていくターボの感触も好きなんだけど俺の乗り方だと実用性が・・・)
逆に俺はIモードがゴミだと思った。あの出来損ないのEV制御イラネ。
まぁ、価値が分かった人だけ買えばいいものだよ。車なんて。
良さを感じなかったならSJGを乗り続けたほうがいいよ！
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:37:35.31 h2eVAZJk0.net
0-100はアドバンスも2.5も１０秒。
エンジンもショボくミッションは加速感の悪いCVTのみ。
パワーや加速を期待する車じゃもうない。
かと言ってもちろんスバルだから燃費も期待するな。
デザインもブッサイク、見て分かるだろうが期待するな。
内装も「１００万円台で買える」インプと同じ、期待するな。。
風切り音も凄くて、静粛性も低いから期待するな。
不正も沢山あって、古い設備で慌てて作っているから品質も期待するな。
しかし上記も、スバル信者なら関係なく買いだ。
マツダもトヨタも日産も全部敵。
選択肢はSUBARU以外は考えないだろう？
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:43:22.33 578z2YuB0.net
価値を感じた人は少ない、『自分だけが知っている良いクルマ』に乗ると言う完全自己満足型の優越感がたまらないしね！
むしろ俺は自分が好きになったクルマは万人受けしないで欲しいとさえ思う。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:43:24.78 Y3ESuCng0.net
>>673
本当にそうだよね。
北海道を横断とか片道400km近く、大雪山の峠道とか早く抜けたいし、スタンドも無いしね。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:46:35.02 Y3ESuCng0.net
先に他の人が言ってたか；
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:49:08.65 84tCmNkF0.net
>>687
少し主観が先行してた。スマン。
SJGはすでに数年前に手放してたが、
久しぶりにスバルに戻ろうかと思い
期待過多だったんだと思う。
一つ良かったのは、全く期待してなかったセールス氏の質が高かった事。
（SJG買ったときのセールス氏は購入直後に辞めた）
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:52:53.91 5F/jRs100.net
>>668
何日前のだよ。しつこいな。
旧型のSJGが気になるのか？
大人しく平凡なスペックにエクステリアは超キープコンセプト、フォレスターに興味ある人じゃないと新型と気付かれにくいSKを堪能しようぜ。テールのカニバサミ見せるとすぐ気付いてくれるぞ。
SJGは旧型とはいえSUVでハイパワーターボ
AWDの唯一無二の存在。
SKからターボが無くなった>>668
また蒸し返してSJGにつっかかてんのか？
SJGは既に旧型だから興味ねーんだろ。
君は大人しく平凡なスペックにエクステリアは超キープコンセプト、フォレスターに興味ある人じゃないと新型と気付かれにくいSKを堪能しなさい。テールのカニバサミ見せるとすぐ気付いてくれるぞ。
SJGは旧型とはいえSUVでハイパワーターボ
AWDの唯一無二の存在。
SKからターボが無くなった事により
希少価値も高くなったがな。により
希少価値も高くなったがな。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:54:07.59 sQ5zMbxu0.net
>>690
カッコいい！そういうのやってみたい！
アドバンスだとその時に不利なんだね！
まぁ、アドバンスを所有しているであろう5年間のうち、
そんなのはやってもせいぜい2回なのでその時だけは15Lの携行缶を持って行けばイイか。
北海道に住んでいる人はそういうわけにはいかないだろうけどね。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:56:09.33 nklAQJ0m0.net
白スナメリはマジでフフってなる
黒はまあまあありだな
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 18:02:32.67 sQ5zMbxu0.net
>>695
スナメリって何？
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 18:46:26.27 zdtqYp2t0.net
>>673
今年の大雪で、ガソリンが入荷しづらいという状況に
なると、タンク容量が多いと少し安心。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 19:16:25.16 C888x+/10.net
>>69
720:6 https://i.imgur.com/gAKbuNQ.jpg スナメリ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 19:42:36.76 jFWe+xLf0.net
実際のところ走行350キロくらいで給油ランプ付いたら、うっとうしくてしゃーないな
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 19:53:59.09 sQ5zMbxu0.net
>>698
そう、これは俺もググったら出てきた。
白のスナメリの意味が分からない。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 21:08:47.00 C888x+/10.net
スナメリって白っぽいし、フォレの白を横から見たらそれっぽいって事じゃね
プレミアム白のオーナーだけど、妙に納得した。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 21:16:41.19 sQ5zMbxu0.net
>>701
なるほど！
フォレスターって結構ゴツいイメージだけどね。
白だと滑らかなスマートって意味か。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 21:23:32.65 C888x+/10.net
いや、もう少し不細工って意味かも
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 21:26:06.74 sQ5zMbxu0.net
>>703
おでこのあたりが似てるかもな！
体の部分はフォレスタの方がごつい感じがするけどなぁ。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 21:39:20.29 h2eVAZJk0.net
ルーフレールないと、ハゲたおっさんみたいだからな。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 21:50:58.25 L93EBraZ0.net
日常生活にカタログ燃費や０－１００加速などいみない
僻地に住んでたり、旅行の頻度が多い人以外お財布にやさしいのはアドバンス
乗り味云々言う人はＳＵＶ選ぶ時点で違うくね？と思います。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 22:01:08.27 c+zkUtp00.net
積雪地はルーフレールマジで邪魔なのよ
自分は家についたらブルーシート被せておいて朝にそれごと引っ張って雪を下ろすっていう手抜きをやるからルーフレール付にしたけど世間体気にする人はそういうことやれんだろうし
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 22:05:47.41 lwgdL+at0.net
それ雪少ない地域だろ
俺もやったけど積もるとびくともしないぞ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 22:14:53.27 c+zkUtp00.net
>>708
スライドさせるんじゃなくて紐を引っ張って巻きずし作るみたいに落とすんだよ
スライドさせたら擦り傷できるだろ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 22:28:15.49 Mrp6vXIL0.net
0-100km/h加速なんて全く意味がない指標だよな
特にフォレスターみたいな車種にとっては
せいぜい気になるのは高速に合流する速度域の中間加速ぐらいだろ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 23:43:00.55 zeJL5RmZ0.net
>>662
おまそう
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 23:44:17.42 zG4lPLac0.net
>>699
普通に500キロくらい走ってもランプつかないよ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 23:51:15.32 +2v+6JGN0.net
>>710
意味がないことは無いのでは
0-100速ければ速いほど停止時からの加速もスムーズになるし
問題は別にストレス感じるほど遅くもないのに数秒ライバル車より遅いだけで車自体をクソみたいに言う0-100至上主義の奴らがいること
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 00:11:58.07 F1iJydAg0.net
>>713
分からなくないけど、それなら０－１００って言わずに
レスポンスがいいかどうかじゃないの？
無駄に０－１００で判断するのは、視点をずらそうとしてるようにしかみえない。
マイルドＨＶはそういう流れにアンチテーゼをぶっこんだ形だと思う。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 02:27:55.80 /erHEu2v0.net
さっき初めて見たけど新しいX-breakeのCMを見て
何の魅力も感じない人はさっさと他社車を検討したほうがいいと思う
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 02:28:31.12 RKx74k3E0.net
>>705
ルーフレールがないと間抜けなんだけど、フォレスターのルーフレールは嫌なんだよなぁ。
今時あのデザインはない。20年前だ。
レクサスやアウディ、BMWのSUVみたいなルーフレールにしてほしい。モールみたいな感じの。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 02:
740:31:18.90 ID:RKx74k3E0.net
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 04:42:23.01 Pq5HuX4k0.net
ローンチ使っていればもっと
良いタイムだろうけど、
2.5は0-100加速 9.5秒だってさ。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 06:05:24.75 RKx74k3E0.net
>>718
アドバンスだと10秒ちょっとかね！
こうやって回転を上げた状態からスタートだとアドバンスのメリットは生きないよね。
通常こういうスタートの仕方しないし。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 06:51:23.50 hk13Vx1A0.net
フォレスターはルーフレールありきでデザインしてるからルーフレールないとなんか物抜けた感じになるんだよなぁ
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 06:51:38.80 hk13Vx1A0.net
間の抜けた
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 07:35:01.53 Vr18Qd1O0.net
>>720
自分も白のプレミアム納車待ちですが、ルーフレールなしは白スナメリでしたね。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 07:54:47.39 3VESc0PR0.net
変態トヨタ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 08:42:05.88 Pq5HuX4k0.net
3.5リッターでニトン超
燃費死にそう(笑)
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:28:28.91 jwB60S2w0.net
>>720
確かに。。。
SUVが流行り始めた頃はルーフレールがかっこよかったけど、今ルーフレール無しのデザインが主流だよね。
ヨーロッパ勢はほぼ無いし、国産もミドルクラス以上は無しが一般的。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:30:59.26 jwB60S2w0.net
>>716
こういう感じのやつね。
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
マツダはここだけは良い。
顔はダメだけど。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:35:33.39 jwB60S2w0.net
>>726
ごめん、リンクが変だった。
リンク先の②。フラッシュルーフレールって言うらしい。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:38:58.55 AotbwxST0.net
>>718
今度の型は速く走る車じゃないんだな。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:42:35.28 AotbwxST0.net
>>723
1：32のガガガガガ･･･って何だろ？
これと3代目フォレの加速、僅かにフォレの方が速かった
山道なら付いてこれないだろうね
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 10:37:25.45 rp3iAF8G0.net
>>605
私はダークグレーだよ。
前車のBRZがガンメタで気に入ってたんで、
それに近い感じの色で気に入ってる。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 11:17:26.41 RPRIm/G60.net
全車速アダプティブコントロール付いたな
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 12:13:13.36 USYevgxA0.net
ルーフレール必須って言ってる奴はルーフレール見ながら運転してんのか大変だな
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 12:22:56.85 jwB60S2w0.net
>>732
まぁ飾りでしょ。
エアロみたいな感じの。
スマートなルーフレールにしてくれればなぁ。
フォレスターのレールはちょっと古臭い。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 13:03:32.68 O0pKlCJK0.net
>>716
いかにも若かった頃から知ってるSUVって所が魅力的！
って人も居るんじゃない？
どうせやるなら徹底的にフォレスターらしさってのを追求してるようで、俺は好きだ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 13:14:26.40 RODjnDR70.net
>>734
昔のSG(2代目)フォレスターは隙間の無いダイレクトルーフレールだったんだぜ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 13:48:36.81 Z/n0EWsU0.net
屋根に荷物のせたい方もいるんだな
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 13:54:43.37 jwB60S2w0.net
>>735
そうなのかー！
時代に逆行するところもスバルらしさなのか。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 16:47:41.82 bHoC6TO10.net
ダークグレーのX-BREAK、この間洗車をしていたところリアバンパーの上の面にえぐ
762:れたような傷が。なんでこんなところにとしばらく考えたが、どうもスーツケースを積み降ろしした時の傷らしい。カーゴステップパネルをつけとけば良かったyo。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 17:00:43.35 jwB60S2w0.net
>>738
大丈夫だよ!
そういうのが気になるのはせいぜい1年間ぐらいだから。
それ以降は気になんなくなるし、SUVなんてそういうもんでしょ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 17:45:37.52 Wy/1V2Mm0.net
黒のX-BREAK
潔癖性が仇となって高級車の様な取り扱いになってる
道具の様に使いたくてX-BREAKにしたのに～
今日も洗車してしまったよ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 17:47:57.25 akoBx3K50.net
ダークグレーとかダークブルーでも炎天下だとブラック並みに熱いの？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 17:55:05.83 QHbDnwmk0.net
10月20日に契約したアドバンス、来るの1月下旬になるかもしれないと。
当初聞いてたのより一ヶ月遅い。
ボードいけないじゃん。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 18:56:19.20 nKBeHpS20.net
>>742
アドバンスがフォレスターの受注全体の
約7割らしいから納車そのものが遅いらしい
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 19:00:56.77 inxSuy4V0.net
アドバンス年内契約で年度内納車いけるかな？
先月営業と話した時はギリいけるとか言ってたけど
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 19:19:11.46 Rf4UNd7M0.net
新型フォレスター ルーフレールあり
URLﾘﾝｸ(i0.wp.com)
新型フォレスター ルーフレールなし
URLﾘﾝｸ(fast-uploader.com)
こうして比べて見ると、ルーフレールありのフォレスターの方がバランスよく見えるな。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 19:41:51.44 R6hW6n670.net
>>742
11/10に契約したけどその時点で10月下旬の人が1月末予定なんで（俺は）2月中頃ですかねと言ってたよ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 19:56:27.50 jwB60S2w0.net
>>746
俺はアドバンス11月16か17日の契約で今のところ納期が1月下旬と言われている。
色は白でオプションは全部つけた。先週土曜日時点での情報。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 19:57:54.00 jwB60S2w0.net
>>747
ちなみにシートの色は黒の場合。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 20:12:21.94 jwB60S2w0.net
>>744
それはキャンセル車か販社が見込みで仕入れて売れ残っているやつだと思う。
自分の条件に合っていて早く欲しいなら押さえちゃったほうがいいぞ！
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 20:21:36.57 inxSuy4V0.net
>>749
ごめん、ややこしいけど12月契約で3月納車ってことね
プレミアムにするつもりだったけど、最近アドバンスもいいなって迷い始めてる
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 20:26:50.63 F1iJydAg0.net
評判に乗せられてシートをブラウンで注文したけど、
どうしても便所スリッパの色思い出すんだよなぁ
黒にすればよかったんだろうか・・
もうどうにでもなれ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 20:30:08.47 RKx74k3E0.net
>>750
あー、ごめん。
確かにややこしいけど俺の読み間違いだ。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 21:42:51.87 jwB60S2w0.net
>>751
ブラウンレザーもこういうのとか↓
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
こういうの↓
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
であれば迷ったんだけど、フォレスターの赤くて奇抜なブラウンはどうしてもだめだった。
どうせやるなら内装全部あの色にしてくれればまだいいんだけど、黒部とのミスマッチも感じてしまった。
そして50㎞先に販売店までわざわざ実写も見て黒で即決した。
でもボディと一緒で色は好みだからね！
あの茶色がイイっていい人もいるだろうし。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 21:53:08.73 F1iJydAg0.net
>>753
そうそう
本当に欲しいブラウンはこういうのなんだよ
下のブラウン渋いなあ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 23:39:32.41 HkQk/Yow0.net
URLﾘﾝｸ(www.komeri.com)
便所スリッパもだけど公民館のスリッパを想像した
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 00:16:45.97 yBoXvdBT0.net
なんと今回新型フォレスターには「便所スリッパ用レザー」が採用されています。
公民館や病院などで使われて廃棄されたスリッパを回収・再利用。
新型フォレスターのシートへと生まれ変わりました。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 00:18:51.28 00c5k9hS0.net
ecoだな
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 00:44:35.41 QOh+uXYd0.net
>>755
張るな 張るな
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 05:51:31.02 YIyInAyh0.net
>>756
確かに同じ色だ。
公民館のスリッパって本革だったのか。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 06:06:29.97 72AxTKLL0.net
コメリとは、相当な田舎住まい
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 06:08:50.25 Giu1JMkE0.net
>>755
アドバンスブラウン乗りだけど似過ぎてワロタw
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 08:01:18.57 fpllMghU0.net
オンライン見積りで見るとナビとリヤビューカメラ、ＥＴＣ2.0が高い。
ハーネス、枠、工賃込みだからだと思うけど市販に比べれば相当高価。
スバルナビパックで割引すると書いているけど何％くらい引いてくれるのかな？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 09:09:47.70 2P+jF2Lp0.net
>>761
便スリシートの座り心地はどう?
しょんべんの匂いとか付着してない?
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 09:10:41.95 2P+jF2Lp0.net
>>762
販売会社によって価格設定が違うみたいよ。
俺の地域だと結構安いよ!
2～3割引位になるのかな?
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 09:29:30.24 2P+jF2Lp0.net
サブスレ？
URLﾘﾝｸ(itest.2ch.sc)
で今高速燃費がネタにされてるんだけど、プレミアムとアドバンスの高速燃費実測した人いない？
「起伏の少ない高速道路をTAで100キロ巡航した時」またはTAみたいに100キロ一定で走った時の燃費。
知っている人居たら情報ちょーだい。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 10:12:10.96 G3dWiFa80.net
左のサイドミラーの左から5分の1くらいのところに縦の筋があるんだけども、
これはなに？
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 10:18:18.41 JOyfAt850.net
>>766
アスフェリカルミラーでぐぐって
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 14:08:49.26 5bLTpHyu0.net
>>765
このスレがna25様。
向こうがske様。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 14:16:14.85 5bLTpHyu0.net
、
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)連絡先/
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 14:57:31.26 8w2Y0aVL0.net
ドアロックって外からだけで、内側はかからない？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 15:42:23.10 VEWWog+m0.net
>>770
ミラー調節つまみ付近にボタンあるよ。
知らなかったから納車直後の給油でロック解除出来なかった。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 20:09:01.32 iyOp7ZH30.net
>>755
売り上げ落とした記念すべきレス
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 21:18:13.98 8xSIH2So0.net
>>765
X-BREAKで16.5でしたよ。
TAで100固定、区間50キロ
走行後の平均
山間部が多く起伏が激しい
区間だったので、平地多ければ
17は行きそう。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
個人的にはとっても優秀
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 21:25:04.98 YIyInAyh0.net
>>772
ブラウンシートの売り上げって元々大したことないんじゃない？
ブラックの方が多いでしょ。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 21:45:26.72 WeJ+b5dD0.net
プレミアムで毎日通勤で往復50kmくらい走ってるけどリッター11k以上は出ねえな
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 21:58:58.08 YIyInAyh0.net
>>775
市街地？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 23:21:51.58 56EjCWCH0.net
東京都心のみ500km走って6km代。
SJGで同じ使い方した時より燃費悪い
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 23:26:40.64 IMms6A9x0.net
>>777
レギュラーなんで相殺されるだろ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 00:09:49.17 cSPo9RqJ0.net
燃費なんて走り方とアクセルワークで変わるんだよ。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 08:47:35.55 A2KH//IY0.net
同じ使い方って書いてあるのにメクラかな
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 08:48:17.43 LdxZPjPx0.net
スリーラスタ施工された方居る？
乾燥後はどんな感じになるの？
ネチャネチャ？しっとり？カチコチ？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 08:57:40.03 ZMOjLNiT0.net
>>780
だからそこを指摘されてるんじゃない？
燃費に着眼した時、効率の良いエンジンの使い方ってエンジンことに全部違うんだよ。
だから同じ使い方をしてはいけないんだよ。
単純に、「なめらかにエンジンが回ると感じる使い方、踏み方」が効率が良いことが多いよー。
それが感じられないのであればそれは技術の問題。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 08:59:50.79 ZMOjLNiT0.net
>>780
でもSJGってターボだよね?
それよりも燃費が悪いのであれば、買い換えて正解だと思うよ。
SJGの時に全くターボが活きない走りしかしてなかったんだと思う。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 09:14:34.85 0cCCbMEX0.net
SJGは2000回転位でサクッと加速したほうが燃費良いから
そういう乗り方が染み付いている可能性はある
SJGの良さはバランスの良さだから
回せばパワーでるし、下もトルクでるしでバランス良いのよ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 10:01:38.53 ZMOjLNiT0.net
>>784
なるほどね!
とは言っても、よく考えたらどちらもCVTだから言うほどの乗り方の差は出ないかもね。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 10:58:00.96 A3C5gGih0.net
ハイオクターボも普通にレギュラー使えるんだよ。
マツダの2.5ターボみたいなレギュラー仕様もあるし。
ターボは街乗りが苦手なイメージがあるが、
WLTC街乗り燃費
フォレスター 9.6
CX5-2.5T 9.1
どちらも大差ないから、マツダが凄いのか、スバルがダメダメなのか、両方か。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 12:36:37.99 N7kG/BvA0.net
SJGでWLTCの値なんて出てるの？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 12:44:39.51 GHiPMrh20.net
>>786
マツダのスタンバイ四駆と燃費
比べる事自体ナンセンス
無茶苦茶だわw
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 13:45:15.27 JqdrMw5l0.net
>>787
フォレスター2.5NAが9.6km/l。
CX5-2.5Tが9.1km/lでほぼ誤差。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 14:12:35.21 ZMOjLNiT0.net
>>787
出てないでしょ。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 14:22:45.52 UfQVY0fW0.net
>>783
やったよ。今度乗る時みとくわ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 22:30:47.44 C+uCxjhc0.net
フォレスター絶好調なんだな。
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
っていうか、スバルが絶好調。
騒いでいるのは国内だけか。
元々1割程度しかない国内市場で仮に10%落ち込んだところで実際どうってことないよね。
それよりもリコールとかの対策費用が大変そう。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 22:32:58.63 C+uCxjhc0.net
と思ったら全然余裕みたいだ。
金持ち企業として国内4位。
自動車業界だとダントツのトップ。
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
だったら5万円じゃなくて20万円くらい払ってくれればいいのにな！
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 22:38:22.26 5qG3cDDN0.net
フォレスター商談中なんですが、交渉の着地点て皆さんどんな感じなんでしょ？
過去には物凄い値引きの人もいたみたいですが、自分的には25万値引き＋持ち込み品取付無料がベストかと思ってるんですが...
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 22:49:00.26 +BNhxIbv0.net
今はかなり値引き有りの時期では？
40ぐらい欲しいですね
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:06:53.83 jh55duhq0.net
不正があったとはいえ販売始まってから1年も経ってないモデルだし、30万+αってとこでは
40万はかなりがめつく行かないと厳しそう
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:08:29.03 wd2HZCC20.net
ＲＡＶ４引き合いに出すとよさそうじゃない？
まだ情報そんなにないけど
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:19:27.37 wLu8Tml/0.net
メーカーオプションの17インチのSTIのホイールはどんな形状なのでしょうか？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:22:20.26 IoHdiRvT0.net
>>794
オプションの数やその種類にもよるんじゃない？
単純にオプション金額が多かったりナビセット付ければ
値引きも大きくなる可能性高いけど
そうじゃなけりゃ渋いよ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:22:26.98 rxFFzfqU0.net
OP沢山付けて値引きを大きく見せるw
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:28:56.27 rxFFzfqU0.net
下取りで勉強してもらうのも。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:35:19.20 C+uCxjhc0.net
>>798
ディーラーオプション？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:45:14.09 5MLK7lqp0.net
>>792
アメリカはXVがFMC以降好調を維持、そこにアセントの投入、フォレスターのFMCでうまい具合に回ってる
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 23:50:19.79 A3C5gGih0.net
いや、アメリカでも成長は止まってた。
ちょうどフォレスターの新型が出た影響で一時伸びたが、
この商品力の低いフォレスターはすぐ売れなくなる。
日本でももうすぐたまった受注がはけきったらマイナス２０％に戻る。
この先も落ちるだけで上がる見込みのないメーカー。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 00:30:35.71 cxj0ID490.net
>>802
間違いましたディーラーオプションです。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 06:08:05.69 KWF5JjD60.net
>>796
40万円引きていうのは過去の実績とか成果を持っている人じゃないと無理だと思う。
特にフォレスター見たいな黙っていてもどんどん売れていくような車種は、メーカーもディーラーもがんばらないと思う。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 07:17:19.33 nlqm5TD40.net
ナビとかスノータイヤとかつければ定価ベースなら40位は行くんじゃないかな
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 07:28:25.86 tvSP+C7F0.net
デーラーで、ブリザックDMが17万ちょっとの見積もりだったけど、価格comの最安が10万切ってるから、他でも買えるものを高く見積をだして、そこから値引きが大きいと喜ぶのは本末転倒だと思います。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 07:55:02.78 64UQbOYA0.net
他でも買えるOPはナビとタイヤ？
でもナビは色々連動するから購入時が楽。
タイヤはいつも量販店。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 07:58:21.40 64UQbOYA0.net
本体値引きとOP値引きだけだと25位？あと下取りに上乗せを粘る？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 08:03:30.90 64UQbOYA0.net
定価だと諸経費込みで400万位ですかね
836:792
18/12/06 08:04:16
837:.69 ID:/LS6wal+0.net
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 09:15:36.63 tuh9oPCN0.net
１１月後半の契約でMOP全部のせ車両18万、DOP19万の計37万ちょい引きでした。（地方在住）
DOPはナビパック+スタッドレス中心に定価で70万ちょい。
競合車もなく決め打ちだったので、交渉下手の私ではこれが精一杯。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 09:33:09.98 u1Mw5oeZ0.net
>>813
いや、それがいいんだよ。
下手に他社の他車を引き合いに出さ無いほうがいい。
買ってくれるかどうかわからない客より、安くすれば買ってくれる確率が高い客の方が値引きやすい。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 09:36:39.07 u1Mw5oeZ0.net
>>814
だから「もう俺はフォレスターに決めている。価格が見合えば買う。だから一発目から限界の価格を提示してくれ」と言う。
そして出てきた見積に「あと15万円引いて。それで買う！」
とあっさり決まる客の方が引きやすい。
他車なんか引き合いに出さない方がいい。
もちろん本当に他車と迷っているならその限りでないけど。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 11:14:22.82 azjSD8Yy0.net
俺は販社の購入サポートキャンペーンに当たったら買うって言ったら当たったぞ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 11:15:35.10 fa5XV75m0.net
>>815
それ、まさしく俺です。
あと、判子付く直前に
ガラコお願いって言えば完璧(笑)
回りくどい客はどこも嫌がる
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 12:17:21.71 y8yQuxf/0.net
>>794
9月の契約だけど、本体とオプション総額で値引き40万でした。
新規取引なのに破格の提示だったので、即決しましたよ。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 12:36:02.26 fa5XV75m0.net
あと、セールスさんの質ね
ここがある意味一番重要
長いお付き合いになるからね。
自分はセールスさん良い人で
気配り、融通が利くので
とても助かってます。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 13:30:19.50 QkYLK0mM0.net
下取車有りでの見積値引額って当てにならんわ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 14:43:10.54 mIalStkj0.net
最初の定価と下取り合計からスタートしていくら下がるかで、下取りあった方が頑張れる
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 15:01:03.87 u1Mw5oeZ0.net
結局他車を相見積に出してくる客っていうのは、必死にがんばって安くしたところで買って貰えるか分からないわけよ。
二台相見積中客なら可能性は半分。
4台相見積中の客なら25%しかないって思うんだよ。
そればかりか自分の車は本命ではなくて、コイツが本命の車を安く買うために俺は利用されているだけかも?とさえ思ってしまうわけだ。
そんな客のために頑張らないよ。
それよりも「安くしたら確実に買ってもらえる客」に対して頑張ろうと思うのが普通の気持ちだよ。
営業マンだって感情を持った人間なんだから。
営業マンの気持ちになって考えればわかるでしょう。
以上元カーディーラーの営業(スバルでは無い)より。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 18:56:40.21 u1Mw5oeZ0.net
>>822
続きです。
「他のお車と比較はされてますか?」
と問われたら、
「あれとこれとあとあれか…」
と言った時点でもうだめだよ。
そうではなくて、
「いいえ、してません。フォレスターに決めています。価格が見合えば即決します。」
と言ってくれた方が営業マンは頑張れるんだよ。
課長のところに行き「このお客様、この価格にすれば1本取れます。」と言って、一発で課長決済。
「車検や点検でうちを使ってもらえるようによくご案内して！」って言われて一発で限界
849:価格だよ。 程度に差はあれど、どのブランドの営業でも一緒だと思うぞ。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 18:59:41.31 lGxnwCqw0.net
おいおい車もpaypayで支払いさせてくれよー
全額キャッシュバックされねぇかなー
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 19:02:19.68 9yLyy9ig0.net
>>823
点検パック入った方が値引きしてくれますか？
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 19:36:02.38 O21CmWyo0.net
長々と当たり前の事を
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 19:38:17.43 znWSbmJn0.net
>>823
当然そこから競合登場！ですよ。
楽はさせませんｗ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 19:50:23.10 u1Mw5oeZ0.net
>>825
そう。そういう「今後もこの店使いますアピールが重要。」保険をお世話になってみるとかこれからこんなオプションを追加していきたいんだ！って言ってみるとか。
とにかくこの客に買ってもらえばこの先儲かりそうだ！を匂わせるのが大切。
もちろん相手を本気にさせるためには、自分も腹を決めていかないとだめだよ。
つまり思った価格になれば今日契約して帰ります！と言う強い意志を見せる。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 20:14:13.93 9yLyy9ig0.net
>>828
うーん、ちょっと予算オーバーだから点検パック外そうかと思ってたんだけど...
車検するところに拘りがあるわけではないので、点検パック外すだけで車検はディーラーでもいいんだけどね
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 20:32:02.98 /3eMw/3f0.net
>>819
スバルアプリで整備予約や部品注文すると
担当セールスさんが処理してくれるけど、
対応早い＆気配り上手で助かるわ。
昔の担当セールスさんとは大違い。
(異動や退職しないことを祈る)
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 20:34:48.73 KWF5JjD60.net
>>829
それならもう正直にそうやって言えばいいんだよ。
車検もディーラさんが安心なのでお願いしようと思っていたけど、今回は予算オーバー何で外します。
3年のうちにためておくので、その時はよろしくお願いします。
で悪い印象は与えないと思うけど。
買うかどうか迷っている客や買うけど他社かもしれないことを匂わせる客が一番めんどくさかった。
可能性低いかもしれないのに何回も商談くるから。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 20:56:47.91 KWF5JjD60.net
「フォレスターで決めている。他は無い。今日もう買う気で来ている。」
「金額だけ相談したいので限界の見積もりをくれ！」
って言って、出てきた見積に「上司の方と会話してここから※※万円引いてください。引けたら今度は注文書で持ってきてください。それで押しますよ。」
という勢いでいっちゃってOK！
他社の見積もりをチラつかせるような客には5回通っても出さない金額まで15分で行くよ。マジで。
“客が本気の姿を見せないと営業のやつらは本気にならない”←これ間違いない。。
他社の本命車を買い叩く武器として見積取りに来る奴とか、冷やかしで取りに来る奴とか、ほんといっぱい来るんだから。
そんな中で、本気で買いに来ている客は輝いて見える。
1割くらいいたかな。そういう勢いで来るお客さん。
その後いいお付き合いをしてくれるお客さんって、最初に来た時からなんか雰囲気が違うんだよね。(もちろんいい意味で。)
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:00:50.36 znWSbmJn0.net
必死すぎてスバルのディーラーに勤めてない設定なの忘れてんのかな？ｗ
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:08:49.69 EJr1wQPV0.net
買う気満々の客に値引きはせんよ。妥当な額で契約取ろうとするだろ。
それが出来ない営業は失格だな
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:11:38.30 lD8fr2qM0.net
もう事故でフロント大破のをデラで見た。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:36:40.16 KWF5JjD60.net
>>834
俺は損も得
863:もしないし、いろんなやり方もあるだろうし、営業によっても様々だからな。自分でやりたいと思ったやり方で行けばいいんじゃないか? ↑のは単なる参考だ。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:37:11.71 SA5ZRxWw0.net
>>835
こんな安全な車でどうやったら事故れるのかが分からん
もらい事故なら仕方無いが
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:39:49.06 PwnSfEWY0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
この動画見てると四駆性能は、
フォレスター
X1
ティグアン
ラブフォー
ヒュンダイ
CX-5
の順だな。
やっぱりフォレスターの安定感は半端ない。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:42:25.46 KWF5JjD60.net
>>834
めんどくせなぁ。
全然伝わってないか。まぁ俺の文章表現が下手なんだろうけど。
妥当な金額で落とすんじゃなくて、相手は希望価格がもうあるんだよ。
それに合えば買う、合わなきゃ買わない。
妥当な価格を提示したらその客は買わずに帰っていくだけ。
それをはっきりさせれば、その後儲かりそうな客に限っては若干の持ち出しはあったとしても折り合いをつけてくる。
もうからんなそうな客には対応をしない。
だから客としても覚悟を決めていくんだよ。
って俺は頑張って書いてたんだけど、すまん。俺の文章下手なんだな。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 21:45:16.17 KWF5JjD60.net
>>833
ん？
俺宛？
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 22:35:47.16 YLKoc+UZ0.net
>>839
下手だし長いし、だいたいみんな知ってることだし
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 22:43:38.63 u1Mw5oeZ0.net
>>841
長いのと下手なのは認めるｗ
でも知らないと思うぞ。
君が知っていただけかも。
上に書いた通り9割のお客さんはこういう買い方でこなかったけどね。
7年位経っているから、今は違うのかね?
みんな知っているの「みんな」と判断している根拠教えて欲しいな。
どういう確認をして、何を以って「みんな」と表現しているのか。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 22:53:02.24 EJr1wQPV0.net
>>839
例えば30万が値引相場とて、35万の値引をしたら契約取れますと上司に相談する場合、それなりの理由が要るだろ？35万が出来ないならエクストレイルを買うようですとか。
その理由なしで上司の承認も貰えんだろと言ってるだよ。買う気満々の客に何故更に5万も値引しないといけないんだ？と
1万でも安くとギリキリの駆け引きを客は望んでいるんだよ。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 23:48:17.26 KWF5JjD60.net
>>843
店舗とか上司によって多少違うと思うけど、特に理由は要らないよ。
一発で確実に契約が取れる客が一番楽。
ただし何度も言っている通りアフターで儲けが見込める客に限るよ。
買う気満々の客と言う表現がちょっと違うかな。
「この値段にしてくれたら買う！」が明確な客。
そうじゃない客がほんと多いんだよ。
本気で聞いてやりたくなる。
「じゃあいくらにしたら買うんですか?」てね。
でも遠回しにそれを聞いてもそういうやつに限って明確な金額は提示してこない。
ただ単にもっと安くしろ!しかないんだよ。
そういういつまでやるか先の見えない、しかも安くしたところで自分ちの車を買ってくれるかどうかさえわからない客を相手にするよりも、確実に契約が取れてアフターで儲けを出せる相手がいちばん楽。
同じ1本取るのにわざわざ手間なんかかける必要ないんだから。
営業マンも人間。
そして客のためにやってるわけじゃない。
仕事としてやってるだけなんだから。
営業マンの気持ちになって考えればわかるでしょう。
また長くなってしまったｗ
ごめん。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 23:50:36.21 KWF5JjD60.net
>>843
ちなみに一万円円でも安く！なんて言う駆け引きは成立しないよ。
だってディーラーがどこまで引けるか、ホントのところ知らないんだから。
そこで最安値だと思ったのが実はそうじゃないかもしれないし。
ワンプライスで勝負するのがいいと思うけどね。
まぁ好きなようにやったら？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 00:18:53.65 GgH3PtUO0.net
君がダメダメ営業マンてのは伝わった
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 01:13:44.43 gZJnT02z0.net
大阪スバルで25万引いてくれたら即購入する意思を伝えたら、無理ですと言われて、隣の県へすぐに行ったら、38万引きの数字がでてその日に契約した。
支払い金額は400超えてたので、そこそこオプションあったと思う、金額より、大阪スバルの営業の態度が今だに腹立つわ。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 01:59:50.72 35WfTaFZ0.net
>>845
あなたの言ってる事が正しいよ。
逆に買取店に車を下取ってもらう時も一緒だもん。
この値段なら今すぐ売るっていうワンプライスを出さないで、他の店に売る事も考えてる匂いがしちゃうと本気の数字は出てこないよね。
色々情報収集しないとその適正なワンプライスを導き出せないのが難しいけどね。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 07:23:28.70 vtz+kTDG0.net
長文アレルギーみたいなのん
ある人多いけど元ディーラーマン氏
熱意と本気度は間違いない。
大切なのは人対人であること。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 07:25:13.60 zLlP0Ujy0.net
>>847
自分も400万円程度の見積もりを出してもらい「30万円引いてくれたら即買いします」と言ってる。
無理と言われたらその年は諦めて（ディーラーから電話がかかってきてもガン無視）、
また次の年に同じ要求をする。それでかれこれ3年経つな（笑）。
おかげでお金が貯まる貯まる。