18/11/09 12:18:08.84 ITxi4TAo0.net
本スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 24【FORESTER】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 12:31:44.51 UkLFu5Xr0.net
いちおつ
5万円早くくれ
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 17:25:52.78 s0c1cpWz0.net
通報しました。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 23:28:53.53 qQGNT2/40.net
不正ですか？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/10 12:08:40.09 32kLXImp0.net
リコールｗ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 22:18:15.56 y5NFyUfY0.net
おつかれ。SK9の利用のスレですな。good job
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 08:14:38.50 AY7HR3qG0.net
やっぱり滋賀だな
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 09:10:23.24 7Lw9K8r+0.net
>>8
>>8
朝ゴミ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 12:29:09.20 yvPVcWYf0.net
ユーチューブ見てるとフォレスターをロシアで過激に乗り回してるようだな
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 13:08:00.16 AY7HR3qG0.net
バレまくりじゃん(￣～￣)ﾆﾔﾘ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 13:27:04.45 6lKO2AYZ0.net
アドバンスのドアオープン連動シート後退ちゃんと使えてますか？ドア開けてもシート後退してない気が…他の設定との兼ね合いとかあるんでしょうか？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 14:01:48.75 KGNa7E810.net
スバルさんお詫びの5万いつくれるの？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 14:55:52.61 wYyDZLM30.net
>>12
なにそれ？
そんな機能あるの？
アドバンス納車待ち中だけど、シラネ。
っていうかイラネ。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 14:56:29.61 wYyDZLM30.net
>>13
あなたにだけはあげませんよ。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 16:13:21.74 e+plxHs20.net
洗車どうしてる？黒は汚れが目立ってしかたないや
洗車機やめちくりって書いてあるし面倒くさい
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 17:04:11.50 RfqmxeTI0.net
オーナーは本スレへ誘導します
↓
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 24【FORESTER】 (実質25)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 17:20:41.02 7Lw9K8r+0.net
別にここでいいじやん！
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 17:34:12.83 yvPVcWYf0.net
>>16
フォレスターって洗車機NGなの？
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 18:18:13.95 HE/TdwY70.net
>>13
「詫び」の５万じゃないよ。「返金」だよ。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 18:23:08.28 RNS56s/d0.net
>>18
なんだよこのオッペケおじさん、本当に年寄りだったのだな。
いってても50歳ぐらいだと思ってたヮ(笑´∀｀)
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 20:16:20.86 Hrg6m6A40.net
>>20
1年点検と同時にやるから本当は先に点検パックで支払った1年点検分の1万3千なんぼの返金
なんだけど、お待たせするお詫びの意味を
込めて5万に増額されてるって説明受けた
けどな
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 23:55:39.87 tE8CxGeE0.net
>>16
黒は洗車機やめとけ
だから白かシルバー系にしないからだろ
夏場暑いし
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 05:06:01.18 GRZpIjNx0.net
XV PHEV
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 06:41:07.20 7lkRmzNa0.net
アドバンス買うならフォレスターPHEVまで待った方がいいな
トヨタのシステムだから間違いないし
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 06:49:09.00 brsfMYA20.net
逆説的だが、PHEVなんて
一番環境に悪くて貧乏くさい。
おまけに飛び出し、歩行者
跳ねそうで怖くて町中乗れんわ
ｂｙEV走行のプリウスに気づかず
跳ねられそうになった奴より
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 06:53:46.36 OdodjFTo0.net
>>16
設定でドアミラー（ウィンカー）だけよけとけば問題無し。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 07:55:58.51 GED/GCMv0.net
STIエアロパッケージってどうよ？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 08:20:39.56 aq5cJsB60.net
>>26
聴力検査受けろ！
高周波の音が聞こえないなら。
一番環境に悪いって口から出任せいうな。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 08:55:02.93 xQ8uuhqO0.net
あほ、電力にも膨大な石油使うし
バッテリーは処分が困難な産廃だろ。
周囲が騒がしい町中でEV走行の
音が聞きとるのは難しいわ。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 09:10:00.34 RSORMGko0.net
>>25
で、そのフォレスターPHEVってのはいつ出るのかね？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 09:56:10.54 qWwFhIlN0.net
プリウスとかアウトランダー見てると、PHEVは燃費だけな感じだよな
走りがスポイルされちゃ意味ない
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 12:32:01.10 JdoFi9W10.net
>>32
当然だろ。
アウトランダーはともかくプリウスは燃費以外の特技はないでしょう。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 12:34:27.98 iX9jNLt50.net
>>32
走りがスボイルなんて知ったようなこと抜かすな。
おまえの収入で買えるのはどれも生活実用車だろ。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 12:45:54.35 hgA+ess60.net
スポイルな
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 12:51:35.93 iX9jNLt50.net
>>35
入力ミスを看過できない老人か。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 13:29:37.23 Yf2KGnnc0.net
ここは荒らし隔離スレ
スレタイから解ると思うがアドバンスの話題はNG
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 13:31:17.45 sTJeIH0l0.net
新型フォレスター、CX5相手に圧勝
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 13:32:12.20 iX9jNLt50.net
>>37
advanceの話題でもオーケー。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 13:44:04.15 Yf2KGnnc0.net
>>39
じゃあスレタイ直せよ滋賀県民
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 13:49:42.80 iX9jNLt50.net
>>40
advanceの話題でもオーケー。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 13:53:17.93 yHuf36ge0.net
もうすぐAdvanceが納車だ、イェーイ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 14:09:02.57 sTJeIH0l0.net
>>42
不正対象車（者）？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 15:09:56.80 azRfPWye0.net
うめ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 19:38:20.34 rSv72dkE0.net
やっぱりアセントの方がバランス良いな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
アラウンドビューカメラでも付けてくれりゃ大きさも何とかなりそうなんだけどなぁ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 21:43:14.76 KCnCfSYt0.net
黒のアウトバックのゲレンデタクシーがかっこいいなぁ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 01:01:45.42 0c+546LF0.net
スバルのリコールは人に怪我させるほどのものではなくてよかった
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 05:43:31.55 DseMsumu0.net
カロのトヨタ専用インナーバッフルk618使ってる人いますか？
sjは使えてたみたいだけど、skの情報が無くて
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 07:07:12.71 SpTf23vY0.net
アセントの2.4直噴ターボ載せてくれよ。レギュラーガソリンだし
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 07:39:24.97 YGmhUfiu0.net
どこもかしこも、スバルの混乱に乗じて
リコール出してきやがったな。
カス過ぎる(笑)
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 08:31:19.44 ldvHf90j0.net
>>50
マツダのエンジンが止まる不具合なんて700台以上出てたのにギリギリまでリコール出さなかったからな
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 08:39:21.09 DseMsumu0.net
>>48
自己レス
取付は推奨しないけどネジ穴は一致するって書いてあった
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 14:57:21.59 RsEwThxM0.net
日本の自動車輸出削減など必要、米貿易赤字削減に向け＝ハガティ駐日米大使
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 14:59:05.23 biVvCwyH0.net
>>50
まぁリコールなんて毎週5件位は今までも出てるでしょう。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 19:01:30.97 hBWJuZoa0.net
>>54
はっ？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 19:41:15.99 nBeMN8Zo0.net
>>54
みなさーん、これがスバル�
57:]です。 他もやってるからうちのリコールだけ叩くのはおかしい۹(◦`H´◦)۶ﾌﾟﾝｽｶ！ 試験にでるよ、これがスバル脳です。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 19:48:09.20 34BKcI0j0.net
アセントはベンチレーション機能ついてるのか。。羨ましい。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 21:04:28.83 j9k3rdwL0.net
>>54
こんな感じ？
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 21:24:48.10 TqmaTMxI0.net
>>56
お前の読解力のなさのほうがヤバいわ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 21:47:02.63 j9k3rdwL0.net
>>56
・最近スバル以外のリコールが多い。
・他社もスバルのリコール騒ぎに隠れて、貯めていたリコールを出してきた。
・カス過ぎる。
・いや、リコールなんて今までも週に5件くらいはあったでしょ。
→他社はスバルに隠れて出したわけではない。
という流れだよ。
分かったかい？
みなさーん、>>56がアンチスバル脳です。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 23:37:55.31 qwomxk090.net
なんでスバルってこんなに必死なの？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 23:56:24.32 pgRGB17y0.net
あさってのテレビ神奈川「クルマでいこう!」はフォレスター！
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 05:39:01.38 0mVK1MlW0.net
>>60
スバルゴミ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 05:45:49.43 0mVK1MlW0.net
>>62
MCのオープニングの挨拶は、
ブレーキ検査を怠っていたというフォレスター。ブレーキの効き具合を今日はしっかり確認したいと思います。
また、後半には五万円キャッシュバックの方法についても開発者の方からお話をうかがいます。
wwww
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 07:38:48.82 dF/cMzC22
キモオタ キチガイ擁護が大発狂中！！
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 08:59:46.02 HDNtJTyS0.net
俺にはスバルファンよりもアンチスバルのスバル下ろしの方が必死に見える。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 09:18:43.19 DcUh8M1Q0.net
ここまでやらかしたのに、スバルのファンとは苦行中ですか？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 09:32:24.03 HDNtJTyS0.net
>>67
今回の件は俺は特に気になってないんだよなぁ。
それに乗じてアンチたちがスバル下ろしに必死になってるようにしか見えない。
スバル以外の自動車メーカーが、スバルと同じ状況では無いということが公平な目線で立証されれば考え変わるかもしれないけど、現時点でそれすらないわけだし。
もしかしたら他社はもっとひどい状態にあるかもわからないわけだし。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 09:33:51.63 62Ynj13l0.net
>>68
マジレスw
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 10:12:22.57 HDNtJTyS0.net
>>69
そう！
これで俺の勝ちだべよ！
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 12:32:53.40 8TfNzRWd0.net
検査してるにもかかわらず
怪我人出てるのに
スバルより叩かれないメーカーも
あるんだよなぁ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 12:47:26.32 HDNtJTyS0.net
>>71
見せしめって可能性みあるよね。スバルは。
全カーメーカーへの牽制球的な。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 13:20:53.07 v1VvXkak0.net
車買うたアンケート来たがな
1000円のチケットくれるそうや
販売店の対応は何点とか
アホボケカス最悪ウンコ
と最低
75:点で気持ちよく書いて出したわ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 14:34:10.28 UG62NJi60.net
ってかカタログギフト来ないんだけど俺だけ？
確かに期間ギリギリでの契約だったけどさ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 14:55:30.13 dTbSkv8Q0.net
>>72
見せしめにスバルが利用される理由は何よ？
日産はじめ他メーカーも不正検査は指摘されてたやろ
その後の改善がないどころか１０月までやってたのがスバルやぞ
そら注意されるやろ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 15:06:47.23 K+qj9V3F0.net
雪国の人に聞きたい。毎年スタッドレスに履き替える人って、夏タイヤの戻すとき、ローテーションして付けるように指示したりしてる？
そのためにスタッドレスに交換するときのタイヤの位置を記録したりするの？
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 15:13:16.45 zY1fjUue0.net
スバルの素晴らしさで競わないで、他にもひどいメーカーがいるかもと、より底辺を競いあうのはなぜなんだぜ？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 15:24:41.62 p02pAk510.net
>>76
タイヤ交換毎に自分の目で見て溝が多く残ってるのを選んで前につけてるよ
夏も冬も
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 16:04:47.51 R0T1eiIE0.net
>>76
外したらチェックしてシール貼っちゃう。右前とか
稀に付けてもらうこともあるけど指示してやってもらうよ。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 16:11:45.52 MPYZ5qTj0.net
車はだんだんショボくなっていくのに、
値段がどんどん高くなっていくスバル。
昔はターボや機械式のしっかりした四駆が割安で買えるのがウリだった。
今はクルコンしか売りがなく、そのウリも追い付き追い抜かれている。
四駆の信頼性はまだあるが、CX5にブレーキLSD以外で負け、
次期RAV4は機械式LSDでトルクベクタリングになるので、全てにおいて負ける。
不正もダメだが、車の相対的性能がどんどん低くなっているのが一番の危機。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 16:12:31.06 jxhGd7KR0.net
>>76
なんで雪国限定なの?
俺は外すときに「次回右前」みたいなことを書いた養生テープをタイヤに貼り付け、1年ごとにローテーションできるようにしてるよ。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 16:14:23.83 g1uEO4yu0.net
>>80
CX5乗ったことないだろ？たまには車乗れよ。スレに張り付いてないでさ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 17:21:38.31 K+qj9V3F0.net
テープ貼り付けとけば簡単だね。それやっとこうかな。ありがとう。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 17:38:40.62 HDNtJTyS0.net
>>80
マジか。
君はマツダがいいよ！
フォレスターとCX5やRAV4を本気で比較できるのなら、そっち買った方がいいと思う。
俺はそれらとフォレスターを同じ土俵、同じ天秤に載せることができない。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 18:03:27.46 L0ARGm4K0.net
新車置場が リコール点検車でいっぱいですね
オイル交換はすぐにできないしね
（ひと月前だって） こんなことはサブディラーできないのかな
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 19:04:36.81 ILpjpxt/0.net
>>77
完全にブーメランでわろた
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 19:12:10.69 ThwGd0Og0.net
skフォレスターのテールランプはB型で改良ですかね
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 19:35:40.06 HDNtJTyS0.net
>>87
過去のスバル車を見てもB型でテールレンズが改良されることってあんまりなかったような気がする。
スバルは、
A型：安全性を見たゆとりの設計。部品もゴージャス。その分未知も多く不良は不具合が一番多い。
B型：原価低減(VA,VE)が入る。徹底的に安く作っていく。クリップの数まで減らしてくる。
C型：安さの限界。何かちょっとした新機能追加。
D型：ビックマイナーチェンジ。外観の変更、エンジン新タイプ追加。
E型：特に何もやってこない。製造のエンジニアはもう完全に次の型に開発がシフトしている。
(F型)：惰性で生産。
って感じじゃね？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 20:35:56.25 GUVnmsgs0.net
>>76
外したホイールの裏にチョークで書くのは常識
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 04:03:47.10 0VBvNa8I0.net
ボンネットに雨が溜まってるとフロントガラスにぶっ飛んでくるんだが何なんだろう
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 07:14:37.24 eqB43JgM0.net
>>90
わかる。ボンネットの形がブイの字になってるから雨が溜まるんだろうと推測。まあ、コーティングがきいてる新車の期間だけだから我慢するしかないね。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 07:45:34.50 d+MKlSMU0.net
フォレスター欲しい（＾－＾）
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 09:15:36.39 jCJePnmM0.net
ブレーキかけると車が前のめりになる
→溝に沿って水滴がグリルの方に移動する
→風圧で吹き上げられる
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 21:18:56.04 gxiMypVU0.net
カートップのアドバンスの燃費、……ですね。
全然進化してないじゃん
WLTCモードは一体……
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 21:58:33.12 85kBzDMD0.net
クルマでいこう！フォレスター始まるぞ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 22:44:46.31 +QtOJFou0.net
>>94
何月号？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 22:55:41.98 uwE49lel0.net
>>95
評価
五郎・・・・魅力がわかにくい
藤トモ・・・モダンさが感じられないスタイリング
確かにｗｗｗ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 23:03:03.07 Nu/6lZMU0.net
ツーリング、見積り取ったら420万。想像以上に高かったわ。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 23:25:06.33 k5UKhhCP0.net
フォレスターって2.5Lターボの8ATだろ？
なら４２０万円は妥当だよ。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 23:25:29.01 EpfdmwTx0.net
高いな。プラドとか手が届くやん。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 23:40:34.39 Wk4G4ly+0.net
420だと、選択の幅が広がるなあ。
若者の車離れとか言う前に、若者が帰る価格、装備設定にしてもらいたい。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 23:49:48.84 GL3mSL9f0.net
下取りなしで何も考えずにオプション付けたらそうなるわな
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 23:54:07.04 6bg7+y8l0.net
安いだろ。
日本も貧乏になったもんだな。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 00:18:08.42 6heIjtjj0.net
そりゃNAエンジンにCVTとかの安物じゃないんだから。
300馬力にセンターデフAWDで8ATなんだから、420万円ぐらいはするだろ。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 00:20:26.82 WOkcLAEN0.net
Touringで16インチ行けますか?insetは純正位で
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 01:43:47.68 t6+gw7e60.net
>>97
フォレスターの宣伝動画に出てるスバルお抱え評論家の藤トモ、厳しいやんw
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 06:03:00.25 6PD23SjZ0.net
>>105
デッキハイトによるから、それだけの情報じゃわからないよ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 09:29:07.33 hNA1ZSes0.net
>>98
何したらそんなに高くなるの！
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 10:13:39.72 WOkcLAEN0.net
>>107
デッキハイトってなんですか？？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 10:32:23.23 R60uydtP0.net
>>108
どうせOP盛り盛りだろ
そんなに全部OP必要かね
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 10:41:30.72 Zwn92Hg50.net
やっぱりスキーやアウトドアはフォレスターかアウトバックだよなぁ
CX5はシティ派SUV過ぎるわ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 10:45:05.08 PReykNBn0.net
>>111
CX 5は死角多くて俺には運転しにくい感じがした。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 11:04:21.31 YjpcOOCy0.net
モダンなデザインを犠牲にしてるからね
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 11:06:04.18 QQBuT/Zc0.net
>>112
まぁ慣れれば運転は問題ないんだろうけど死角が大きいのは変わらないから
選択肢あるなら選ばないね
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 11:12:01.87 X4bjqb6i0.net
>>114
うーん、ライバル車は良さと悪さのポイント差が俺的には大きい。
結局フォレスターが一番いい！
突出した良さは感じないけど、日頃からコツコツと積み上げた全科目無難に点を取れる真面目な優等生タイプ。
他車は今回特定の科目を一夜漬けして偶然大当たりしただけの感じがする。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 11:19:13.32 FjyF6ED70.net
日頃からコツコツと不正を積み上げた、に見えた
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 11:23:49.10 mYVLt2wS0.net
>>74
昨日来たよ。
ダイソンの冷温風機。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 11:29:25.13 mYVLt2wS0.net
>>90
俺も雨の日に試乗したからビックリしたよ。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 13:30:10.44 iDMQLbIL0.net
想像力の無い奴は大変だな
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 13:43:27.28 VWTZ4RcR0.net
スバル乗りになって早6年
本スレあるのに荒らしの立てたスレを有り難がって伸ばしまくり
本当にスバリストって変人の集まりなんだな
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 16:36:02.93 HkE5Yv/w0.net
プレミアムの18インチとX-BREAKの17インチってどっちが乗りやすいの？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 17:58:55.93 PTQRsoGS0.net
ゴーンどうした？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 18:26:06.36 hh3C1qjF0.net
>>122
ウゼェ、該当スレ行け！
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 18:27:38.54 +M/0LNAf0.net
ゴーンがgone.
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 18:45:46.56 PHlv/iAD0.net
ゴ ーンやらかしたな！
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 20:10:19.00 6PD23SjZ0.net
>>121
好みじゃない？
俺は18インチの方が好き。
ただ、プレミアムじゃなくてアドバンスと乗り比べた。
サスペンションのセッティングがプレとアドだと恐らく違うから、
一概に比較はできないけどね。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 20:14:44.79 VauTNXHh0.net
ものづくりの精神がテーマの「下町ロケット」
130:にスバルのＣＭが流れるのが皮肉だわね
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 20:35:29.31 6PD23SjZ0.net
>>127
スポンサーになってるんでしょ。
4話？でスバルのエンジン工場出てたしね！
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 20:40:18.40 6heIjtjj0.net
下町ロケットも地に落ちたな。
何回も不正してエンジンバラすリコールするんだろうな。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 21:31:24.50 tai8Z87B0.net
>>127
劇中にもスバル車いろいろ出てくる
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 00:02:43.59 DJzjVs8d0.net
>>128
ものづくりの精神の熱いドラマのスポンサーがものづくりの精神が欠けた不正メーカーってところがね・・・皮肉やね
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 02:16:21.07 qbgL396n0.net
フォレスターほしいです乗りたいです
�
136:ﾏっとしないとか不正のいわくつきとか言うなら自分に譲ってください
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 04:23:54.50 3NbHZuOM0.net
アメリカより日本だろ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 07:20:46.06 4f85LNOV0.net
スバルがパイオニア買収してくれないかなぁ
するわけねぇか
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 08:02:16.65 Vui5tL4d0.net
Panasonicのナビの声、みんな気にならないのかなぁ？
SUBARUに聞いたら消すことは出来るけど音声の修正は出来ないんだと。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 08:23:55.55 JVhukeDn0.net
>>135
当たり前じゃん。
乗るのは自分だけなのか？
他の人にも聴いてもらって違和感かんじるか確認する。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 09:02:40.60 kZQAulxL0.net
サイバーナビ
安定の初音ミク感
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 09:55:07.05 A8s1RXfr0.net
2.5なら納車早いかな？今の車が12月末なんだよ。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 10:03:35.06 3D12xAT/0.net
そもそも下町ロケットって言葉もいまや井の中の蛙で世界に通用しないとか
ガラパゴって誰も使わない技術の一位を競っているとかそういう意味の言葉になりつつあるだろ
例えば零戦の性能に世界が驚愕ってのも、かたや防弾性0の紙装甲で比較が間違っている上に、キルレでも実は劣っているだとか
日本の水上飛行艇技術はオーパーツと言われている！なんてのは、艦上機の時代にみんなそんな物研究も開発もしていなかっただとか
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 12:50:07.80 w2Q3bF130.net
病院池
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 12:52:18.30 DJzjVs8d0.net
何言ってんだ、キミは
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 13:41:10.13 cWacXRGi0.net
>>139
荒らしが立てたスレで青年の主張？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 14:04:26.99 AyzrlLKQ0.net
スバルももう終わりだな。
トヨタがスバル株を手放せば即日終了する脆弱な会社。
トヨタはマツダと組みたいのは丸見えで、
提携して工場共同で作ったり、マツダのデミオの供給受けたり、EVの設計任せたり、実質提携している。
スバルには８６を作らせてみたけど、設計能力低いクセに言う事きかず困らせられ、
大量リコールで恩を仇で返す始末。
何も進展なく、いつ提携解消してもおかしくない。
スバルが一方的にトヨタに泣すがっている。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 14:43:06.80 unXnHjt30.net
400万切って欲しい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 15:23:30.04 34g9Ss5v0.net
>>144
RAV4スレでどうぞ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 16:46:34.49 aTt+9dI50.net
>>144
フォレスタースレにこの情報要らんよ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 16:49:34.67 EQn5tNuW0.net
CXよりは良きライバル相手、RAV4
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 18:21:31.89 cWacXRGi0.net
>>145
>>146
だって荒らしが立てたスレだから何でもアリだし
アタマ腐ってんのかお前ら
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 21:05:52.91 B+Tx2z3V0.net
ダイヤトーンのビルトインナビにスピーカーG300つけた人いますか？
感想が聞きたい
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 21:48:48.38 rY189JWI0.net
>>149
ダイヤトーンビルトインにG300フロント＆リヤスピーカーの組み合わせだけど、
音質には十分満足してる。
ドンシャリではなく中音域の再現性が高い感じかな。
�
155:＝[カーで車種に合わせてチューニングしてくれてるので、 自分で細かい設定とかするのが面倒な向きには特に良いと思う。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 22:40:43.62 B+Tx2z3V0.net
>>150
感想ありがとう
自分はフロントのみG300だけど、今週末納車
楽しみです
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 22:45:53.84 YP9CJGlj0.net
ダイヤトーンにつけるスピーカー
300か500で迷ってる
アドバイスお願いします
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 22:57:35.97 /r3yH5yX0.net
DOPのDIATONEスピーカーは質があまり良くないと聞いたけど、それは過去の話？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 01:37:57.67 hGxKgnqF0.net
>>143
よく分かったよ
トヨタかマツダを買えば良いよ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 04:07:25.79 0ZSelqXY0.net
皆さん、金持ちですね～。自分は(ダイヤトーンナビ＋)G100にしましたよ。G300なんて高価過ぎて…試乗の時、ノーマルスピーカーの音聴いたけど、ノーマルでも十分満足できるレベルの音質だったんで、G100でどれだけ良くなるのか楽しみです(納車待ち)
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 05:51:19.56 I0PJbOjuI
キモオタ キチガイ擁護が大発狂中！！
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 11:44:01.39 YvH+eS770.net
>>155
ダイヤトーンナビ&G300付き納車待ち中だけど、
前車のハマドンが評判のわりに全然いいと思わなかったので、
それよりは良いことを期待しているわ。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 12:35:58.46 46fs0Xt00.net
完成検査不正のリコールにあたってるんだけど、五万円どうやってもらうの？
スバルからお詫びの手紙来たけど、まったく触れられてなかったよ。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 13:37:07.12 rE6VC3S40.net
一年点検のあともらえると聞いた。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 15:11:10.59 nCyC5vYO0.net
>>158
俺にも何の連絡も無いわ。
5万くれたらメッシュグリルにするのに。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 15:37:51.62 46fs0Xt00.net
>>159
>>160
ありがとう。俺も寺さんに詳しく確認して報告するわ。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 15:50:15.20 5c3K4rZQ0.net
新型『RAV4』（Toyota RAV4）を12月、
米国市場で発売すると発表した。
現地ベース価格は、2万5500ドル（約287万円）に設定する。
日本市場への導入は、2019年春頃を予定している
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
（参考）スバル フォレスター 新型、北米では2万4295ドルから
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 16:29:43.69 PSPdkCY80.net
これ、ええな
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 16:52:54.23 yWnpTAWl0.net
>>159
ディーラーから連絡なければ恥を忍んでこちらから聞け
どーすれば5万円もらえるんですか って
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 20:52:38.39 6p7vJC2G0.net
もう滅茶苦茶だな
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 21:27:34.90 c0zV00TG0.net
>>165
ビアンテっぽい
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 21:34:02.96 NSLbEI9I0.net
>>165
これは近年稀に見る酷さ
プリウス超えなるか？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 21:42:42.25 OOtEBizM0.net
>>165
これは酷い。
こういうのは好みがあるけど、これはカッコ悪いと思うぞ。
これは売れない。
乗っている奴を見たら俺は軽蔑する。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 21:45:30.72 PSPdkCY80.net
>>165
ネタだよな
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 21:52:13.77 hO+5xlNe0.net
デリファードw
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 21:56:20.24 Sv893odf0.net
>>165
デ
177:リカどうしちゃったの.... こんなの売れないわ....
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 22:22:24.44 NSLbEI9I0.net
>>165
これでキャンプとかマジで恥ずかしいぞ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 22:55:51.46 ixRRznMs0.net
>>ヘッドライトじゃなくミサイル発射口と思えば…
そうか、特撮モノの戦闘車両だコレ、謎の円盤UFOのシャドーモビルや
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 22:56:41.26 hGxKgnqF0.net
北米モデルとヘッドライト下のバンパー形状少し違うんね
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 22:58:40.84 hGxKgnqF0.net
フォレスターの事ね
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 05:51:03.65 3JR8iTBS0.net
フォレスターのブサイクも似たり寄ったり、五十歩百歩、目糞鼻糞だということに気付けよ。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 06:26:30.51 My5ATD/k0.net
>>165
ルノーがＯＥＭで出したらデザイン良くなるかな
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 07:05:59.53 JmrPphn30.net
本当に似てると思っているのか？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 08:23:52.80 1dC7cgTa0.net
他メーカーから買い換え考えてるが次の年改辺りでPHEV出るのかな？
それなら待つのだが。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 08:44:36.56 MLXBVUAl0.net
>>179
そんなことしたら今の電池()買った人がただのバカだろ。
まぁ、バカなんだけど
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 09:10:30.51 UcxMduiD0.net
フォレスターはラブ4の日本販売始まる前に年改でアセント用2.4Tか現行レヴォーグ1.6Tでも載せて対応しろよ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 11:16:16.72 CI8RjW2Y0.net
>>167
ヴェルファイアも同じようなもんだろ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 11:18:25.11 CI8RjW2Y0.net
見れば見るほどデリファイア
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 11:19:50.13 xpKoIpia0.net
>>180
えっマジ？
俺は今のモーターアシストシステムに惚れて買った人なんだけど…。
普通のPHEVだったら俺はいらない。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 11:58:07.51 3JR8iTBS0.net
>>184
あ、馬鹿みっけ！
アドバンス買ったら
後ろ指差されのは覚悟！
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 12:14:35.71 xpKoIpia0.net
>>185
普通のハイブリットだと思ってアドバンス見送ってガソリン車買っちゃったやつか。
アドバンスの加速のグイグイ感はいいよ！
ただ燃費は良くない。
ハイブリットだと思っちゃだめ。
それでもリッター8～9キロのハイオクのターボ車から乗り換えたから不満は無いけどね。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 12:23:57.22 3JR8iTBS0.net
>>186
馬鹿丸出し。
イーボクサーは敗北者ーwww
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 12:41:06.87 jR8BZUCy0.net
>>165
おっきなekワゴン？
買ったばかりの亀田興毅一人羨ましがるかもなw
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 14:29:45.80 xpKoIpia0.net
>>187
よっぽど悔しいんだろうなぁ。
自分に自信がある奴は人を馬鹿にしたりはしないからなぁ。
ガソリン車買う時にアドバンス試乗しなかったの？
それともiモードで試乗しちゃった?
俺は2.5を否定てないでしょう?
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 15:38:09.11 b4XDWBlh0.net
いや、何も悔しくないだろ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 15:40:45.71 gQTKUGXb0.net
こりゃ売れるわ
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 16:00:17.79 WXFQBcoE0.net
>>190
そうか。
そりゃ失礼！
2.5も普通にいいと思ったよ！
ただターボからの乗り換えだと加速感のあるアドバンスに軍配が上がった。
2.5は加速感やレスポンスで劣るものの自然でマイルドな感じが良かった。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 16:03:51.95 WXFQBcoE0.net
あとアドバンスってIモードだと、出来の悪いハイブリッドって感じだけどSだと途端に化けるよね。常にSで乗ったほうがいい。
あの程度のハイブリッドだとどうせ大して燃費改善効果無いから。
プレミアムはIとSの差があまり感じなかった。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 17:07:11.45 C4nizYRR0.net
>>184
まあ、その、何だ。
涙拭けよw
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 17:28:51.33 3JR8iTBS0.net
>>192
まぁ、エアーターボに比べればな。アドバンスでもチンたら走るよ。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 17:34:28.23 3JR8iTBS0.net
E-BOXER 改め
HIGH-BOXER (敗北者）
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 18:00:49.66 bY9n6EJo0.net
車格もジャンルも一緒だからRAV4の話題が出るのは仕方ないけど、せめて日本仕様が判明してからすればいいのに
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 18:02:50.14 7a5CdD+j0.net
2.5でハイブリッドとなると走り出し400とかになるんじゃね
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 18:12:10.49 jR8BZUCy0.net
>>193
そうデフォルトでS、燃費優先時にIでいいよね
燃費はSJGと殆ど変わってないけどハイオクじゃないだけでもヨシ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 20:17:45.35 5MBhEwJa0.net
>>198
フォレスターの2.5NAも乗り出し400万円。
RAV4お買い得じゃん
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 21:10:12.50 eLTlxo9R0.net
>>200
タイヤ19インチだけどお買い得か？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 21:13:27.16 AQ0PIWD90.net
>>201
タイヤくらいしか攻撃対象ないのかよ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 21:21:03.90 eLTlxo9R0.net
この人何と戦ってるの
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 21:25:05.13 DUp3POgO0.net
マツコネみたいなやつしかなさそうだけど社外ナビつくのかね
まあこんな顔じゃ買わないけどな
またプリウスみたいに整形させられるかもしれんが
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 21:27:33.21 eLTlxo9R0.net
他車のスレに居座っておいて攻撃されてるとか朝鮮人並のメンタルてすね
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 21:49:49.12 EUHrgTNd0.net
リアがダサい
URLﾘﾝｸ(www.ourwindsor.ca)
ラブホのアドベンチャー。フォレスターの敵
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 22:06:52.31 kF2P9ve/0.net
もうフォレスター買ったからラブホがいくら売れようが関係ねーわ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 22:09:54.57 JFzvbYAj0.net
PHVまで待つ勢はアウトランダーと迷ってたのか？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 22:24:38.61 DZYpG9WQ0.net
>>208
SUVのphvなんてアウトランダーしか無いしね。
できればトヨタが良かったけど、無いものは仕方がない。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 22:27:14.05 7a5CdD+j0.net
数年後に買い替えってのもありだがな
これからガソリン車は淘汰されていくし
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 22:27:54.87 M1pTEJ/l0.net
ラブホはゴリラ顔だな、でも売れるんだろうな。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 23:20:07.91 CI8RjW2Y0.net
後ろかっこ悪っ。ラヴはまじでこれで行くの？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 23:33:16.93 xpKoIpia0.net
>>212
10年くらい前のインプレッサにリアがこんなデザインだったかも。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 00:49:52.73 THADyEDj0.net
ダサさで言ったらフォレスターに勝てる者はおらんだろ。
性能でモデル末期の他社に劣りまくる新型フォレスターで、
唯一突出している部分があるとしたら「格好悪さ」。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 02:23:28.96 VlGqZZWf0.net
また出てきた変態
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 02:40:07.60 Df4FwCZQ0.net
>>214
いや、おれはメーカーの不正検査が突出してるとおもう。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 02:55:05.60 xYkeXRxj0.net
HPゼロの子をあんまりいじめるなよ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 06:09:08.8
225:5 ID:NFfdbmxZ0.net
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 07:31:37.11 sxbcS6zv0.net
昨日デイライトキット着けたぜ、昼間もスモールだけ光るようになったよ。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 07:35:06.08 +1V6r+Q50.net
トヨタのTHSをどう縦置きボクサーに載せた？ スバルXVの2モーター式ハイブリッドシステムとTHS
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 07:37:24.59 uJ+ahhYz0.net
>>219
デイライトって何が目的で付けるの？
割とマジで
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 09:14:47.64 UTP9dHwm0.net
>>219
デイライトキットって
ヘッドライトのスモールだけ光るやつ？
リアのスモールは光らないんだよね？
よく外車とかフロントだけ光ってるのみるけど
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 09:35:48.80 MG9w+TKC0.net
Day Light Running Lamp
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 09:38:02.40 kVZKUtrN0.net
>>206
デザートカーキ?ちょっと心揺れるな、、先代 XV海苔には
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 10:56:42.85 6xsAqeeO0.net
>>221
安全性確保。
北米では道路によっては義務化。
国によっては全道路、全時間帯で義務化。
昔はハイビームを半分の電圧でつけるのが主流だったけど、HIDが流行り始めてからはそれが出来ず、別に設けることが多くなった。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 13:25:22.91 Yvl/5oBw0.net
車も昼間はライトオン
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 16:19:40.50 nCWW9lhl0.net
ラブフォーも冬の雪道テスト参加してくれないかなぁ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 17:27:05.23 0WqtbV990.net
>>227
そんなことしたら負けちゃうよぉ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 17:57:11.23 KFrUn1u10.net
新型RAV4の電動4WDシステムは現行モデルのものから大幅に強化されています。
リアアクスルの駆動力は30％も増大して前後駆動力配分は、走行状況に応じて100：0から20：80まで自動的に可変します。
これによって、滑りやすい路面やオフロードにおける優れたトラクションを実現しました。
この4WDは、エンジン、トランスミッション、ブレーキなども制御するAIM（AWDインテグレイテッド・マネジメント）の採用により、オフロード性能が強化されています。
新たに用意された「トレイルモード」を選択すると、新開発のLSDがグリップとコントロールを維持し、タイヤが空転するような状況でも走破性を確保します。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 18:48:20.57 dgna9Xsy0.net
でも、滑ってから起動します
残念
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 18:54:10.30 QS4UouUq0.net
リヤ80%ってなかなかすごくない？
FRに近いやん。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 19:12:11.35 1L5bC2nm0.net
>>231
モーター駆動の説明だからリアが80%モーター駆動になるという説明じゃね
X-MODEのつもりでリアに負荷かけ続けたらぶっ壊れそう
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 19:43:37.22 pGqiunST0.net
>>221
ヨーロッパ車ぽい見た目だけやで。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 20:29:52.57 I9wqAwOs0.net
トレイルモードってXモードみたいなもんだろ？
フォレスター終わりじゃん、トヨタがそんなの搭載してきたら。
全然進化していないスバルが、四駆性能でトヨタ・マツダに追い付き追い越される。
どんどんスバルの存在価値がなくなってきてる。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 20:48:41.40 Jdzr1hgd0.net
>>234
なんか…すげー理屈だなそれ！
その理屈からすると、将来的には自動車メーカーは世界に一社、各カテゴリーで1車種しか売れなくなると言うことでいいのかな?
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 20:51:30.16 Jdzr1hgd0.net
>>235
あ、ちなみに言うと、例えば電化製品も世界で1メーカーで例えば冷蔵庫なら1機種のみ、スマートフォンも1メーカー長が作っていて、売れる機種の人機種に集約されるって言う理屈になっちゃうよ?
人がものを選ぶときの心ってそういうところにはないんじゃないかな?
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 20:52:00.89 90FOJWLk0.net
RAVの不細工顔もTRDやモデリスタで化粧直し出来そう
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 21:10:15.35 ugUE4Ukx0.net
>>165
かっ、かっこよすぎるやろ…！
なんだこの流麗なデザイン
先代モデルがいかに芋くさいかよくわかる
これは売れるぞ…！！
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 22:18:18.87 Jdzr1hgd0.net
毎年この時期に金持ち企業ランキングを見るのが日課(年課？)だ。
さぁ、近年成績良好だったスバルがどこまで落ちているか、楽しみだ。
昨年までは上場の中のごく一部である500社の中でも3位だからね。
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
実質これが企業体力。どんなに売れなくなってもここが多い企業は強い。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 22:42:02.43 7OqLkD/N0.net
>>239
設備投資、人材投資をケチって不正しまくった結果がこれやね
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 00:15:04.12 O/VYQFYV0.net
アドバンス納車待ちのおっさん。
管理釣り場にて、Xブレイクが隣に2台ならんでた、色はメタリックグレー。
色使いがありえんな思い最初からXブレイクは頭になかったけど、アウトドアな環境ではオレンジラインも違和感なかった。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 00:50:21.76 UbhGxAo90.net
>>165
片側十連装、左右合わせて二十連装の艦首魚雷発射しそう
ちょっとかっこいいカモ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 06:16:09.40 r+Jc6HLR0.net
Xブレイクはリアがダサいんだよなー
元々リアは微妙なのに、さらにカッコ悪くなってる
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 07:02:57.11 MxVxpy3X0.net
そうか？ カニ挟みが目立たなくなって良いと思うがな。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 07:29:09.55 dgyNro9D0.net
オレンジアクセント大好きで、Ｘブレイクは外見はめっちゃ好みなんだけどインテリアのオレンジが目障り過ぎたからやめといた。あの内装毎日見てたら気が狂ってしまう
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 07:36:49.77 oMFwDsLn0.net
>>243
エックスブレイクのリアの黒いのはかっこいいじゃん!
ただオレンジの差し色が入らないんだよ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 08:12:23.94 APTMKbQf0.net
俺もそう思う
プレミアム乗りだけど、あのリアの黒いのは好きだな、オレンジが嫌で選ばなかったけど。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 09:30:30.34 0kge9Kkr0.net
同意。
XBreak白カッコイイじゃん！これは買いだわ
→ぅわ、内装のオレンジダサすぎ。やめるわ
→アドバンスのブラウンレザー最高だろ。見積ちょうだい
→たかっ！このご時世にオプション抱き合わせボッタクリかよ
→競合の見積で値引かせるか。
→CX5｢ほらよ。オプション？んなもんSDくらいで十分だわ。むしろスマホあればいらんわ｣
→安すぎワロタ。契約するわ ←今ここ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 09:52:50.07 jm4H+VZE0.net
リアスポイラーとガーニッシュだけX-BREAK仕様にすげ替えればいいんでね？
ザッと合計して部品代で13万しないくらいだな
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 09:57:54.09 MTlIDFY60.net
>>249
俺はガーニッシュだけでいいから換えたい。
13000円だったかな。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 11:14:16.88 m+z6r1r+0.net
>>191
う、羨ましくなんかないぞ。
後悔なんかしてないぞ。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 11:55:56.89 ZOO9kn+50.net
RAV4が走破性でフォレスターを超えていることが判明
Xモードのダイヤルと同じものがある。
ダイヤルで「NORMAL」「MAD&SAND」「ROCK&DIRT」を切り替える。
脇に「NORMAL」「SPORT」「SNOW」「ヒルディセント」のボタンがある。
メーターに四輪のトルク配分を表示される。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 12:05:10.97 xOR+TrkS0.net
でもあのブタ顔はどうしても受け付けないな＞RAV4
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 12:09:39.66 L0LGzna+0.net
>>252
そういうモードあるのはフォレスターRAV4だけじゃないんですがそれは
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 12:54:11.14 Jpxcb3n60.net
>>252
悪路弱くて、ノイズも大きいらしいね。
完全になんちゃって四駆ならokやん
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 16:14:52.73 J8jDCiUM0.net
>>252
よかったね、ラブホ買いなよ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 16:15:32.52 V38pAoGc0.net
ルーフレールないフォレスターうけるなぁ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 16:28:53.80 MTlIDFY60.net
>>257
いいじゃん！
俺好きだけど。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 16:58:54.31 JfcIIuY/0.net
一気に20㎝以上雪が降るからルーフレールいらない派だな
駐車場所により左右でスノーブラシを使いたいんで
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 17:15:36.70 Kz4cwpMK0.net
古いバッテリーってどうやって捨てたらええんや
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 17:24:51.84 2Aktgdj+0.net
鉄屑屋で買い取ってくれるよ廃バッテリー
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 19:15:31.41 Q040b0zJ0.net
アドバンス納車待ちおじさんですが、嫁にカッコ悪いといわれて、ルーフレールわざわざつけました。なにも乗せる予定はありません。
アドバンスは車体下のシルバーがダサい。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 20:25:15.70 umxiGOae0.net
>>262
そう、あのシルバー要らないよね！同感。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 20:29:37.81 ZOO9kn+50.net
大げさじゃなく、少なくとも国産SUVの中で一番かっこ悪い。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 20:30:55.88 CJ6hmclX0.net
ジュークのがダサいだろ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 20:33:20.61 WevjP0xR0.net
ルーフレールはエマージェンシーとしてつけた
最近災害とか多いし、紐１本で布団とか服とか積んで逃げられそうやなと
ちなみにまだ紐など用意してないわけだが
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 21:02:12.25 fZybDDlV0.net
俺はアイストを辞めるぞジョジョーー！
正直デメリットでしかない
さっさとキャンセラーで無効化や
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 21:53
276::02.50 ID:oMFwDsLn0.net
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 21:57:04.79 oMFwDsLn0.net
>>267
あっ、でもアイスト用のバッテリーって深放電、深充電をしてやらないとサルフェーションが進みやすく、取り出せる容量がどんどん減るから1日に2回くらいはアイストさせて、再度エンジンがかかって満充電をしてやらないとダメだ。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 22:09:26.13 zmrj9LQv0.net
>>262
同じ考えの人いたのね。以下あくまで個人的なものなのでアドバンス乗りの人は気にしないで
279:。俺はアドバンスのシルバーの一体感の無さが嫌でプレミアムにしたよ。なんでメルセデスやボルボみたいにシルバーとボディの一体化が出せないのかと。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 22:11:25.21 zmrj9LQv0.net
あっごめん。書き間違えた。一体化→一体感
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 22:32:46.98 UitPcdGF0.net
>>270
アクセント付けたかったんだろ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 22:58:07.71 jm4H+VZE0.net
>>270
バンパーガードASSYでフロント1万円リア1.2万円だからアドバンスにしてそこだけ変えればエコカー減税分の差額内で収まったのに
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 23:26:55.79 v+D1Ln670.net
>>266
ほんとにスバルユーザー大丈夫か？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 23:32:00.89 oMFwDsLn0.net
>>274
ネタだろ！どう見ても。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 00:04:30.49 /VpUBBJl0.net
>>273
フロントは交換できるけどリアは交換できないんだよ。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 00:55:52.48 PcM8701c0.net
>>276
11,448円って値段ついてるけど
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 01:02:12.94 iL20m+n80.net
新型フォレスターでリコール対象だった人います？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 02:55:41.45 hy6LQw5+0.net
>>278
封筒きましたが何か？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 05:51:19.03 eBmoM5ar0.net
ディラー
バルブスプリングリコールで
混雑しとる。
更にアフターサービス劣化するな。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 06:05:52.90 Ax3izwxu0.net
>>276
交換できるんじゃない？
あそこの分だけ色を塗り分けるって、ものすごくめんどくさいから、相当の事情がない限り別部品にして脱着式になっているよ。
と言う事はそこだけ交換が可能なはず。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 06:19:02.43 2w74ptAN0.net
みんカラとか見てると、2.5でアドバンスのシルバーに交換してる人とかいてるから逆もありかと。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 07:08:59.66 bKVUKgnF0.net
>>269
いわゆるメモリー現象が起こる？
アイスト車初めてなので、色々
勉強になります。
ただ、バッテリー抜きでも
エンジン、セルモーター辺りの
耐久性にも影響気になるんで
やる価値あるかと踏んでます。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 07:45:05.95 ImuqzVSG0.net
>>273
交換できるの知らなかった。
目立たないように結局車体色は黒。
ホイールもダサい、手裏剣みたい。
スバルはダサイ車が多い、レヴォーグなんかボンネットにターボ穴があいててどうにかしたほうがいい。
ダサいところは田舎臭い男らしさを感じる、嫁用だけど。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 08:22:48.58 2w74ptAN0.net
>>284
スバルのデザインはそこまで悪くないと思うけど、プレミアムのホイールだけはダメでSTIのに変えた
今思うと社外品にしたら良かった
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 12:15:01.99 OGVbVG0Z0.net
>>283
そう。
アイストのバッテリはディープサイクルバッテリに近いからエンジン点火、充電、点火、充電の浅い充放電だけだとすぐダメになるよ。
規定値まで放電と充電をしてやらないとダメ。
そのためにはアイストを定期的に使うしかない。
でもヘッドライトつけっぱなしで放電とかは過放電になるから間違ってもやっちゃいけない。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 12:47:25.42 f82pO8bj0.net
>>284
オマエのブサイクな嫁よりマシ
穴も開きまくりでボロボロだしな
経年劣化酷くて異臭もするんじゃないのか？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 13:23:58.25 UY3RPafL0.net
BL5大きな故障もなく13年。来年中には次の車を決める予定で候補はフォレスターも考え中なんだけど
298:1つ気になるのがcvt スバルのcvtってどうなんですかね
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 13:32:21.82 q+yTRT920.net
>>287 座布団9枚
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 13:53:52.27 gjm+OBie0.net
他人のだからって言いすぎなｗ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 14:25:45.89 OGVbVG0Z0.net
>>288
正直あんまり良くない。
ヌルヌル感がある。
Eボクサーはかなりマシだけど。
レスポンスとか気になるならEボクサー買っとけ。
ただあんな程度のハイブリッドじゃ燃費はたいして良くならない。
レスポンスと低速トルクを補うためだけの装置と割り切らないとガッカリするかも。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 14:33:15.80 51JRJcox0.net
フォレスターに燃費とデザインとコスパを期待しちゃいけない
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 14:39:01.88 gjm+OBie0.net
フォレスターアドバンスは都市型ＳＵＶ
もう少し分かりやすく言うとＳＵＶ性の少ないＳＵＶ
矛盾してるように見えるがこの微妙なところが日本にあってると思う
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 15:45:23.94 OGVbVG0Z0.net
>>293
そう！
俺もそんな感じが好き!
バッキバキのオフロード車なんて必要なくて、基本は街乗り車でいい。
でも荒れた林道や車道の新雪程度は全然問題ない駆動性能と最低地上高。
視線の位置は高く、それでいて安定性に不足がないシャシやボディー。
そんな絶妙なラインをついているのがこのフォレスターなんだよ。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 15:46:33.84 OGVbVG0Z0.net
>>294
このスレだったかな?
少し前にオフロード性能でスバルとマツダとトヨタがどうのこうのって書かれているのを見たけど、俺にとってはそんな本格的なオフロード性能なんていらないんだよ。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 16:25:15.38 yqeIAllu0.net
この色のアドベンチャーは良いわぁ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 16:49:03.48 RvVU7qvs0.net
>>296
カッコ悪いし高いしスレチ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 16:51:11.95 f82pO8bj0.net
>>295
今更お前が思わなくてもフォレスター乗りは大概そうだ
クロカンなんぞ環境破壊の過去の遺物じゃなく
オフロード性能も優れたクロスオーバーで普段使いも優れたクルマだからな
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 16:52:44.91 4Abbl3QN0.net
>>288
人に聞いてもあまり参考にならないから試乗するのが一番です。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 17:03:15.51 UY3RPafL0.net
>>291 297
候補にはCXのディーゼル考えていたけど信用できんのよね cvt自体が初めてなのでどうなのか訪ねてみました。次期がきたら一度スバルに行ってみます。ありがとでした！
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 17:39:14.25 4Abbl3QN0.net
新型4WDが標準装備されたベースグレードが米国価格で
3万2900ドル（約372万円）と発表されたらしいが、
よくこのスレに来ていたキチガイRAV4君はどうしてるんだろう。（棒）
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 17:40:23.84 4Abbl3QN0.net
↑
RAV4の話です。日本じゃフォレスターと100マンぐらいの価格差となりそうな。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 18:10:36.32 Z0MT83V10.net
RAV4のベースグレード
25500ドル
HV＋800ドル
AWD＋1400ドル
2019 RAV4 Can It Actually Go Off-Road?
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
日本版は2.0Lの噂だからもうちょい安くなるかな？
エンジンからミッションから自動ブレーキ・四駆など、
全てにおいてRAV4が上。
向こうが５０万円上でも当然なんだが、
価格が同じくらいとなると、フォレスターを選ぶのがバカバカしくてマジであり得ない選択となる。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 18:26:37.56 OGVbVG0Z0.net
>>303
そんな君にはラブホーがお似合いです！
どうぞ！買われてください。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 18:39:01.79 VJEPQf4H0.net
フォレスター乗りが憧れている左右二本だしマフラー
URLﾘﾝｸ(fast-uploader.com)
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 19:04:47.93 hjfMNj230.net
ていうかバンパーの切り欠きから想像するに、マフラー２本出しのターボモデル？出る確率高いと思うんだけど
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 19:16:15.39 3aeb28tY0.net
>>303
日本仕様と価格が判明したらまた来てね
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 19:27:10.31 3hgorJC30.net
>>303
これをフォレスターとしてスバルで売らせてもらった方が売れるんじゃねw
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 19:40:46.61 IL0vCUui0.net
x-breakの白色契約した！
納車が楽しみ！！
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 20:14:49.80 hRGpiKrw0.net
なーんかドラモニの認識が甘いというか未完成な感じがする。
初めに顔を認識しない事も多いし、たまにお前誰だ？と未登録扱いされたりもする。
設定で調整出来たりするんだろうか？
今のままじゃ使い続けようとは思えんなー
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 20:15:05.79 NuE54T5B0.net
>>308
マジ、お前天才だよ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 20:39:36.85 J+CEq5dSr
>>301
キターーーーーーキチガイ擁護本人が登場！！！！
キモオタ キチガイ擁護が大発狂中！！
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 20:45:42.28 D3GgnzuZ0.net
>>292
おいw
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 20:49:10.65 Z0MT83V10.net
>>306
いやむしろ、ターボで登場予定だったのが、
ターボが延期なり急遽潰しただけと思う。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 21:18:34.87 Ax3izwxu0.net
>>306
ターボモデル出たとしてもダウンサイジングターボでしょ。
2本分の容量必要ないんじゃない？
燃費改善のために1グラムでも軽く作りたいのに、あんな重量物を
2つもぶら下げるのは技術が無いことの主張。
先陣を切る欧州車だってかなりの無い排気量でも最近はどんどん1本出しになってきてるよ。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 21:35:35.17 OGVbVG0Z0.net
まぁ単純にトレンドもあるんだけどね。
排気口を二つも見せて「ここから大量の排気ガスを発射します！」みたいなのは時代に合わない。
むしろ出口はバンパー内に隠すのが流行り。
外車とかで二口見えていても片方はダミーのことも多い。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 21:53:21.68 tjH7OYpw0.net
>>314
お前の根拠のない妄想なんて要らんてwww
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 22:13:23.94 Yhdm/6DI0.net
プレミアムのグリーン契約してきた！
グリーンって人気ないのかな？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 22:18:23.40 Ax3izwxu0.net
ダミーというか、タイコは真ん中に1個でエンドピースだけ両側で出すパターンか。
RAV4もたぶんそうだよ。
あの程度のエンジンでタイコも二つあったら相当バカだよ。
あとNAエンジンだと排圧でトルクを稼ぐために、
故意に面倒な取り回しにすることもある。
いずれにせよそういうところが気になる人はトヨタ買った方が良いよ。
スバルの良さはそういうところにはない。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 23:14:18.11 4AA6rXz+0.net
哲学的だが独り善がりだまるでルノー車のようだｗ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 23:41:39.20 gjm+OBie0.net
ミドリもいい色だね
のりつぶすんなら全然ありでしょ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 00:06:23.61 uG2kvVG20.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
こういうのに憧れるけど、試しにやってみたら、「何でこんな狭い車内で体を丸めてチマチマ料理して食って眠らなあかんねん！」と即やめてしまうだろうな
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 00:37:01.06 Oi59FZa50.net
マフラーなんて飾りです
偉い人にはそれがわからんのです
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 02:11:15.05 BixUJd8X0.net
>>322
人がやっているのを見てるのは面白いけど、自分ではやろうと思わんなあ。素直にキャンプ場でテント張って寝るほうがアウトドアらしい。あと、社内にニオイがこもりすぎるな。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 08:30:15.88 LGfBMFim0.net
山登りとソロキャンに便利だと思って買った。
ルーフレールにタープの紐結んでポール代わりになるし、
右の後席倒してマットがぴったしなんで、テント張らなくても車内で寝られる。
昨日自宅で車内泊の練習した。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 08:46:19.45 jlGCTgd20.net
>>325
被災時の訓練なんだね。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 09:42:57.05 Y8U9I5je0.net
レザー（ブラウン）がいいけど、アドバンスにしか付けられない。
アドバンスなんて燃費悪いしパワー無いし最悪なんだけど。
待てばプレミアムにもブラウンレザー付けられるようになるんかな？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 09:45:21.19 OMdguPfc0.net
>>325
寝るスペースと気温が確保できることがわかれば、実際に寝なくてもいいんじゃないか？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 10:31:36.88 axol0VMl0.net
>>327
多分無理じゃないかな
今回最上級グレードはアドバンスだと思うけど、微妙な装備差つけてくるのはe-BOXER買わせようって魂胆な気が...
税金考えたらプレミアムと同等かそれ以下になるのに、ブラウンシートだったりドラモニだったりシート後退とかアドバンス限定の意味が分からないよね
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 11:09:19.24 9YBx8t4F0.net
シートなんか貼り替えればいいじゃん
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 12:11:09.05 LGfBMFim0.net
>>326
熊本地震の時はBRZで車中泊したけど、
後席前に倒して前席前に移動しても寝るのはキツかったもんなぁ。
あれに比べりゃ天国ですよ。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 12:14:29.87 LGfBMFim0.net
>>328
そう思ってたけど、実際にやってみるといろいろわかった。
メガネ置きの問題とか後席のヘッドレストを後ろ向きにして前に倒すと、
マット置いても沈み込まないとか。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 12:39:07.92 OMdguPfc0.net
>>327
可能性はあるかもね！
でもそんなにいいか？ブラウンレザー。
俺はアドバンス納車待ちだけど、ブラックレザーにした。
アウディとかボルボがよく採用するようなブラウンならいいけど、フォレスターのプランは色がいまいちな気がしたけど。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 12:40:02.85 OMdguPfc0.net
>>332
ふーん。
俺も試そう！まだクルマ来てないけど。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 12:51:11.77 Y8U9I5je0.net
>>333
言われてみれば、ブラウンレザー安っちく見えてきた（笑
でも、アドバンスの何がいいの？
燃費もパワーも2.5が上で、話題性しかないみたいだけど。
税金が安いとか？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 13:14:07.13 3NqEXT620.net
アドバンスは街乗り燃費とレスポンスが売りだろ
あと顔認証か
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 13:14:55.38 3NqEXT620.net
つか人が何買おうがどうでもいいだろうに
何がそんなに気になるのか
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 13:48:15.32 OMdguPfc0.net
>>335
まぁ感じ方は人それぞれだから、自分がいいと思った方買えばいいんじゃない?
俺はターボからの乗り換えでアドバンスのレスポンスとトルク感に惚れた。
でも2.5もマイルドで上質ないい感じだと思ったよ。
顔認証はどうでもいいな。
全く興味なし。ていうか多分使わない。
燃費は良いに越した事は無いけど、全然期待していない。
少なくとも今のリッター8キロ(ハイオク)より走ってくれればそれでおk。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 13:50:40.82 OMdguPfc0.net
>>335
そう、シートに関しては俺も安っぽく見えてしまう。
欧州車のような品位のあるブラウンではなくて、若い女の子が買う軽自動車にくっついてくるようなファッショナブルなシートの色に見えるんだよ。
あくまで「俺は」だからね。
買った人を否定するつもりはないよ。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 13:53:16.23 aa4Wh0xo0.net
>>325
身長何センチの人ならゴロンできますか？
釣りに行ったとき昼寝したい。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 16:34:28.69 7MeqbreE0.net
アドバンスええやん。
茶色のシートが決まってるがな。
顔認証システムも面白いで。
シートの位置が勝手に動くから。
でもドア開けたらすばやく座わって前を見な、認証失敗して
名無しさんこんにちはになってまうねん。
認証登録したひとごとに燃費も出るねん。よそ見してたら怒られるし。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 16:37:35.94 7MeqbreE0.net
アドバンスはアクセル緩めたらすぐにエンジン止まる。
エンジン回転数ゼロやのに、ずーっと走ってるのも面白いもんやで。
止まってるとき、アイドリングストップでエンジンも止まってるけど、時々、おしっこした後みたいに、突然ブルブルっとエンジンが勝手にかかるねん。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 17:15:47.07 XNDc8UBS0.net
あと2年待てればPHEV出るのに？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 17:17:55.23 jlGCTgd20.net
>>339
フォレスターの分際で高級車を目指すな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 17:19:36.36 jlGCTgd20.net
>>343
どアホ。SUBARUのPHEVなんか期待するな。XV見てみろ。トヨタのお下がり、、ナンチャッテphevに決まってる
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 17:20:16.02 jlGCTgd20.net
>>343
それとな、二年待てるならそもそも買い換えなんかしねーよ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 17:28:49.19 G5Vozqxh0.net
エクストレイルからの乗り換え検討中だけど、アドバンスかガソリンかで迷ってて一つ質問
エクストレイルはブレーキ甘踏みだとアイドリングストップかからないんだけど、アドバンスとガソリンそれぞれどんなもん？
アドバンスは一応HVだから大丈夫だと思うけどガソリンのその辺のさじ加減が知りたい
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 17:52:56.59 06eZUOiO0.net
>>347
試乗しろよ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 17:53:20.82 NRJPgsbG0.net
>>347
AVHだから、ブレーキ踏まないし。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 18:07:16.50 D2ESTh5u0.net
>>338
>俺はターボからの乗り換えでアドバンスのレスポンスとトルク感に惚れた
自分もSJGから乗り換えでアドバンス納車待ち
両方の街中、山間部、高速の試乗が可能な時期まで待って
契約したので未だに納車待ちなんですが
決め手になった理由の一つはそこでした
あと自分の場合リアの安定感と乗り味全般も気に入りました
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 18:07:27.65 MfjRqABr0.net
>>348
所有してないなら喋んなw
>>349
ブレーキホールドかかるまでの動きな
普通わかるだろw
車が良いだけにレスのレベルが低くて草
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 18:08:28.52 s3Mwk2kX0.net
>>347
ガソリン車はブレーキ踏み具合でコントロール可能。
アドバンスは無理。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 18:15:33.09 57Q9ehkA0.net
アドバンスなんかアイスト地獄。
停止中、走行中、絶えずエンジン止まったり掛かったりを細かく繰り返す。
その内マウントやブッシュが劣化して
振動は大きくなることはあれど、
小さくなることはない。
スバルはアイドリングストップ下手くそ。
振動も音も大きい。
電動コンプレッサーじゃないからエンジンとまればエアコンは送風だけになる。
あとAピラーが立っているせいか、風切り音が五月蝿すぎるという評価。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 18:18:10.87 LGfBMFim0.net
>>340
165㎝ですけど余裕でゴロン出来ます。
キャンプ用のコールンマンエアマットで足元をピッタリ合わせたら
頭の方は折り曲げるくらいの感じです。
シートを前にやって下に何か置けば175㎝でもいけるんじゃないでしょうか。
私は書いたように後席のヘッドレストを後ろ向きにしたらちょうどフラットになる感じです。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 18:19:27.44 E9DMDJlz0.net
>>353
お前はたまには車乗れよ
粘着が趣味なのはよく分かったからさ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 18:20:59.32 OMdguPfc0.net
>>353
あなたにはsモードがオススメです。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 18:24:35.19 2NSV3/YD0.net
>>353
少なくともアドバンスはCX5よりはアイスト解除時の振動少なかったぞ
2.5は知らんけど
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 18:26:49.25 7MeqbreE0.net
アドバンスの高速エコドライブモードで東名高速、リッター20キロ行ったがな。
走行車線の遅いトラックの後ろ、アイサイトに任せてまったり付いて行ったわけやけど。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 18:48:14.94 OMdguPfc0.net
>>353
まぁ、アドバンス納車待ちでありながら言いにくいんだけど、確かにアドバンスのiモードの制御はいかがなものかと思yた。
その分sモードはとても良いものだと思った。
トルクフルだし、加速も力強いし。