18/11/03 16:54:32.65 cY+eyhUC0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
「神話は、受け継がれる。永遠に」
日産フェアレディZ【Z33型オーナー専用スレ】
前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れPart120【Z33】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ワッチョイ無し、上級者向けスレ
【350Z】日産フェアレディZを語れPart121【Z33】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
◆公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
◆特集：記念車で見る「Zの系譜」
URLﾘﾝｸ(nissan-heritage-collection.com)
URLﾘﾝｸ(nissan-heritage-collection.com)
◆Fairlady ZCar Owner's Network - FALCON
URLﾘﾝｸ(www.zcar-owners.net)
◆日産・フェアレディZ・オーナーズクラブ（DSCC中部）
URLﾘﾝｸ(www.chubu-dscc.com)
※新たにワッチョイ付でスレ立てする際は１～３行目のコピペをお願いします
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 16:59:25.97 cY+eyhUC0.net
ひとまずこれでNG設定は楽になると思われ
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 17:10:47.10 cY+eyhUC0.net
ワッチョイ設定3行入れたんだけどやっぱり1行目は消えちゃったね
次立てる時は1行追加でお願いします
Part121の388の為に説明するけど、こうして立てると>>1のテンプレの下に以下の文字が加わる
↓
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
実害はないけど次スレ立てる時にこれまでコピペしちゃわないこと
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 07:17:53.93 0DK9JDOk0.net
>>1
乙
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 07:29:13.27 qJnc2zwC0.net
保守
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 14:43:02.51 JlCC/25q0.net
デフマウントって社外以外はメンバーassyしかないんですか？
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 12:26:26.39 KHJlr+uf0.net
保守
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 17:58:39.90 dOxjfg8w0.net
ほしゅ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 20:50:55.42 ReBRvHOAd.net
捕手
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 17:23:57.74 LLBGTuMC0.net
ほしゅ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 16:04:37.30 Q47HXsAB0.net
フォッシュ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)フォッシュ_(重巡洋艦)
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 00:44:49.32 Q3tEHwmc0.net
z35まだぁ？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 01:45:52.88 AnqseesF0.net
前スレまだ終わんない？笑
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 17:24:50.56 wLt7Ugns0.net
前スレが終わるのが先かゴーンの保釈が先か
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 18:27:33.91 ZzyC5B9sd.net
保守ゴーンがいなきゃZ33は無かったと思うと複雑だわ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 18:20:56.41 e8VKnatT0.net
保釈→秒殺再逮捕されたので前スレの勝利っぽい
ゴーンのクリスマスは拘置所の3畳間で蝋燭ぶっ刺したシュークリームを前に消灯まで正座待機らしい
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 22:05:43.44 sjWRqhEn0.net
ほしゅ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 00:54:04.74 RWX1eQ3t0.net
前スレ消費したから、上げるよ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 02:21:55.48 byfssOEj0.net
浮上！
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 05:47:00.43 DoTc/Gh/0.net
乙
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 15:01:37.14 gmB2lpBy0.net
>>19
【カ〇ロス・〇ーンの「拘置所からボンジュール」 ―今日の豆知識―】
海上自衛隊の潜水艦では「浮上」とは言わない、「浮きあがれ」である
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 21:21:52.27 ymVH6JQud.net
ステアリングロックの不具合って対策品に変えても、なるんですか？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/24 07:51:58.46 fxyNhcy/0EVE.net
ワッチョイ付きで前スレみたく壊れたラジカセみたいに同じ文言連呼して連投するガイジは居なくなるかな？スレの勢いは落ちるだろうけど正常にはなるか。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/24 09:24:43.27 fYu+WxKkdEVE.net
無知とエアオーナーが書くだけで変わりはない
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/24 11:50:43.24 DmfJCkjy0EVE.net
足回りリフレッシュしたいんですが、ミニサーキットまでのエンジョイ勢です。
現状だと純正新品しかないですよね？
ニスモの強化ブッシュ組み込みリンクとかはないようなので。
ピロは値段のわりに長持ちしないので考えてません。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/25 00:30:25.43 baLc5pBN0XMAS.net
５ｔくらいの中華油圧プレスと幾つかのカラーを買えばバラ色の人生が待っているぞ
・エナジーサスペンション（アメリカ）
・シベリアンブッシング（ロシア）
・スーパープロ（オーストラリア）
・ヤフオクの純正OEMを謳うブッシュ（ドバイのショップブランド。製造は台湾）
アームのブッシュはとりあえずこのくらいの選択肢がある
俺のは３ｔだがぎりぎり圧入出来た、５ｔあれば余裕だろう
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/26 13:20:36.14 I/MEtCpAd.net
くっだらねぇ～
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 09:22:16.42 OU9sHEUed.net
捕手
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 11:38:15.07 J2jOJlViH.net
まーた電子制御スロットルアクチュエータトラブルだよ
清掃してダメなら交換か…
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 14:59:35.16 ZhE/8cBJd.net
自分で掃除して壊したんじゃねーのコーティング剥がしたとか
ワコーズに吸気系のレックスって洗浄剤あるから施工してもらえばいいかも
スロットル触るならポンコツでもデラに頼め
TAS学習も完璧にしないといけんよ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 15:17:59.93 ChQpJOJf0.net
モリブデン剥がれてもアイドルアップするだけで学習で直る
バタフライ軸の油分を落として壊すやつは多い
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 06:46:31.37 VD3oh7WEH.net
バタフライの動きがすごく渋かった
開いたら閉じなかったわ(´・_・`)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 14:19:56.69 hss5V8Vy0.net
センターメーターの一番右を通常は速度計にしてるんだけど、最近走行中に勝手に温度計になるようになった。
どっか接触不良でも起こしてるんでしょうか。
後、純正ブレーキローターの交換時期の目安ってどんなもんなんでしょ。
マイクロで摩耗部分測ると27.2mmで段差が片側1mm以上はあります。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 15:32:36.76 eKsj5bTs0.net
>>33
外気温が低いからではないでしょうか
3℃以下になると表示される仕様だった気がする
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 17:27:59.03 Na8ftP7X0.net
>>33
ディスクの何処かに「MIN.TH ●●mm」って書いてない？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 17:54:20.82 UgBbhejF0.net
心配ならローターくらい自分で替えればいい。
どうせフロントだけだろうし、ディクセルならスリット入りでも安いし造りも安心。
パッドはエンドレスかPミュウね。ミドルクラスの粉少ないのが良いよ。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 18:00:02.95 UgBbhejF0NEWYEAR.net
>>33
そのメーターは温度が低すぎだったり燃料レベルが少なすぎると警告的に変わるシステム。
おれに場合はスピード表示はレーダー探知機に表示するようにしてある、１８０キロまでだが。
だから故障ではないよ。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 18:10:33.95 VvCcMmjX0.net
温度計下にＩＣＹって表示されるよね。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 19:16:33.26 hss5V8Vy0.net
レスくれた方々、有難うございます。
メーターは故障じゃないようで安心しました。
ブレーキローターは前後綺麗に摩耗してます。
パッドと共に１０万キロ無交換でパッドも前が３ｍｍ位しか残ってないです。
側面の表示で27.2㎜と書いてあったので限界だと思ったのですが、知恵袋とか見ると片側2ｍｍまでOKとか見かけたので本当なのかと思って質問してみました。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 19:33:12.14 Na8ftP7X0.net
>>39
記載MIN.THの数値以下なら、迷わずローター交換。
ローターの厚みは、ブレーキの熱容量を司る。
薄くなると体積が減少して、熱容量が下がる。
それに連鎖してローターが歪むとか、フェード等にもつながる。
パッドは内外2枚あって、ライニングが結構あって、目視チェックしやすいから
少々減っても大丈夫だが、ローターは違う。
1枚の両面が摩耗するから、「ちょっと減ったかな」程度でも大抵は終了だ。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/03 09:29:15.77 xMPXBx+20.net
>>39
ローターはベンチだと普通は片側1mmで交換限度だよ
それ以外見たことないし多分同じ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 22:34:45.66 EWtDc9Gj0.net
GRスープラのCMやってた？
無言のCM放送で１４日発表？
気のせいかな？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 08:32:05.25 5YkMKQgd0.net
スープラスレでやって、どうぞ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 15:33:03.57 RJO8LD5J0.net
>>43
まだ発売前でそんなスレないだろボケ！
３３スレにも買換え検討中も多くいるだろ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 16:36:14.13 sTt01+Tid.net
ボケって自覚ないみたいだから怖いね
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 17:19:27.92 vlqxIJkA0.net
>>44
かなり前から普通に有ったと思うが
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 18:03:12.74 ANU7oiTrd.net
ロードスター無い時点で対象外
BMWはスタイリングがダサい
スープラのロードスターだったら
買い替えてもいい
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 18:24:16.95 cAUCtJ5w0.net
【TOYOTA】 次期スープラ Part20 【A90】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ほい
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 20:09:52.13 rkJn6ymIp.net
コンセプト並にボンネットもルーフも低くて乗り出し500万程度だったら買ってた
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 20:51:20.04 6qsTY17Md.net
もう35も出そうもないしスープラ一考な
GR仕様のスープラも出るらしいからそれからだ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 21:23:33.36 CfvcF0O6a.net
ホリデーオートがZ34マイナーチェンジで3Lターボとか妄想してたけどフルモデルチェンジは当分先のようだね
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 22:08:46.69 6qsTY17Md.net
Zはスカイラインクーペと同じように生産中止か良くても国内販売中止になる
国内販売台数が月に一桁二桁台前半では売るだけ損が出る
スープラ出ればZは北米でも売れなくなる