18/12/01 23:39:00.53 e8WEg3Kt0.net
>>343
そうだろうね
翌月登録にしたくても断られるのが普通
お前だけじゃないぞ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 00:36:24.65 67p4fwgA0.net
>>344
固持でした。かたくなだったなあ。
>>345
やっぱそんなもんなのね。年内登録ならせめて年内に乗り出したかった。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 11:22:15.23 8635zDxo0.net
車庫証明自分やるなら、わざと遅らせることができるよね。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 19:09:38.84 ClhHOXywM.net
今日、初めてステアリングヒーター使ってみたが、
ポカポカして気持ちいいな。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 20:05:20.08 +CiNK0Fd0.net
>>338
国沢、あれだけマツダの自動ブレーキは素晴らしい！！フォレスターは夜間対応してないからダメだ！！と言いまくってたじゃないか。
何も調べずに妄想で記事書いてたのか？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 20:27:44.78 8S6RuIGk0.net
つか予防安全はトヨタが先行ってるな
制御の自然さはアイサイトの方が良さそうだが
スバルはステレオカメラだけでここまで引き出したのは凄いがそろそろセンサー併用しないと遮蔽物からの飛び出しは厳しいね
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 20:36:39.08 WB4yEF3v0.net
>>349
メーカーサイトに記述がなかったとか言ってたような
インプレッサの年改で夜間も強化とかブレスリリースあったはずなんだけどな？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 20:57:06.28 8PcWB9j20.net
いすゞのトラックにも日立のステレオカメラ採用されたんだな。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 21:12:32.28 ZLbhJ0XLa.net
>>347
その手があったか！
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 21:25:20.09 c+zkUtp00.net
車庫証明は俺も毎回自分でやってる
警察署に二回行かなきゃならないくらいの手間
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 22:41:54.61 oiqyMMeu0.net
>>340
自分もPremium 注文したけど
年内登録 年明け納車。
お詫びで用品付けてくれた
リコールで受注落ちてるんだろうな
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 22:52:32.34 c+zkUtp00.net
>>355
アドバンス11月上旬に注文して製造2月引き渡し3月予定だとさ
スバルとしてはもっとガソリン車が多い見込みだったらしいが実際は7割がアドバンスで見込み外れてアドバンス込み込みガソリン車早め早めなんだと
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 23:58:16.09 zeJL5RmZx.net
>>349
車あんまり詳しくないけど俺の中でこいつは信用出来ねえなって結論が出てしまった
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 06:04:22.89 ouiDXyIZr.net
>>357
その前にSUBARUを信用するなよ。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 07:44:23.84 FrL4xQ4Fa.net
>>349
国沢なんてベストカーお抱えの素人評論家だから、あいつの書く記事なんか信用するのが間違いw
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 07:45:04.54 HkFV2fffd.net
>>356
実際最初は35%から40%はガソリン車だったらしいよ。
それが10月上旬から急にアドバンスが増え始めて今は7割以上がアドバンスなんだ�
371:ﾁて。 土曜日に用品を注文しに行ったとき隣で相談している客が言われてた。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 07:46:27.33 HkFV2fffd.net
>>360
すまん、訂正。
当初は35%から40%がアドバンス。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 08:49:50.61 Pq5HuX4kr.net
国沢って影響力あるんかの。
こいつの提灯記事にはうんざり。
俺は土屋圭一とかガンさんの
レビューが 一番信頼感ある(笑)
曲がんねぇ～
跳ねる～
シャシー捻れてる～
率直過ぎる(笑)
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 08:56:55.12 Pq5HuX4kr.net
XーBREAK、ようやく1000キロ
目前だけど、良い車ですわ。
エンジン当たりがついてきたら
楽しみだねぇ。
ＳＴＩマフラーはよ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:00:53.65 hJTUJhoa0.net
カタログスペックはアドバンスいいもんね
実際の支払いもプレミアムと同等か多少安くなって専用装備有り、燃費良い、税金も安くなるから
車重やら排気量とかは一般人はそこまで重視しないだろうし
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:08:19.94 peGN614ua.net
プレミアムでブラウンレザーが選択出来たらもうちょっと比率は変わったかもね。
ブラウンレザー、車内がいい具合に明るくなるし、高級感も出るし、意外とレザーがしなやかで座りやすいしでほんとオススメ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:11:03.04 HkFV2fffd.net
俺は結構カタログスペックとか評論家の意見はどうでもよくて、試乗したフィーリングや自分の目で見た見た目のかっこよさで95%決めちゃうな。
まぁライバル車や比較対象のグレードとの価格差があまりに大きい場合は別だけど。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:13:55.87 HkFV2fffd.net
>>365
あのプランは実際よく見た方がいいと思うよ。
俺はあの色はないなぁ。
欧州車とかによく使われているもうちょっと淡い茶色(ベージュに近い)とか、もっとこげ茶(黒に近い)ならいいんだけど、フォレスターのブラウンレザーは赤茶色って感じがする。
どちらかと言うと女子大生が軽自動車のシートカバーに使いそうな色だと思った。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:16:38.41 s1IRvNA6M.net
>>363
俺はHKSかフジツボ待ってる、まだ柿本しか出てないけど、STIも含めていつ出るのか。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:19:11.58 jwB60S2wd.net
>>368
フジツボとSTIは良いけど価格がワンランク上じゃない？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:20:25.19 jwB60S2wd.net
>>367
でも高級感は無くてもアウトドアっぽい感じはあるから、フォレスターのキャラには合ってるかもね。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:59:52.11 ExOvfbyG0.net
>>369
STIが1番高いと思う、フジツボと柿本は同じくらいかな？HKSが1番安そうだけど。
SJのマフラーで検討したらHKSが気に入ってた。
タワーバーつけるにしてもSTIじゃないのが良くて、待ってる状態です。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 10:02:03.48 jwB60S2wd.net
>>371
タワーバー付けてボディのバランス崩れないかね？
せっかくのSGPなのに。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 11:31:32.96 4qItBh+Z0.net
ＳＴＩ実戦で検証してますでしょ。
まぁＳＧＰはほんと良いシャシー
頑強という表現がふさわしいね。
だがタワーバーは付ける予定w
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 11:56:30.75 4qItBh+Z0.net
XーBREAK
市内町のりでも
これくらいはいけます。
走りと燃費のバランスが
素晴らしいですね。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 13:57:45.01 jwB60S2wd.net
>>374
いいね!
旧来からのスバル車オーナーたちから見れば十分な燃費な
387:んだけど、今の時代、世間一般で見たらすげー悪い。。。って言われちゃうんだろうなw
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 19:03:46.06 V2rN0x250.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
やっぱりフォレスター良いね！！
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 19:09:58.97 O6j2/+CfM.net
>>364
自分は高速乗ることが多いんでアドバンスは無いなと思ってプレミアムだった。
高速での燃費や加速ならプレミアム（と言うか2.5）だろうなと。
でも、実際乗り始めたら高速はほとんどTAで加速とかどうでも良くなって、
高速では良くても一般道でガクッと落ちる燃費が気になって、
アドバンスの方が良かったかもと思ったりしてるな。
まぁ全般的な車の出来は燃費以外は期待以上だったんで、
良いんだけどね。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 19:16:10.94 +G1X1G+4r.net
>>377
高速はツーリングアシストのエコモードでまったり走行車線。
リッター22キロ出た。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 20:17:43.92 RKx74k3E0.net
>>377
まぁ、高速での加速っていうのはいらないよね。
高速道路上でのカタログの燃費だって、あれは加減速を結構繰り返したときの数字であって、一定速度を維持するための加減速程度であればアドバンスとプレミアムではカタログ値ほどの差は出ないだろうし。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 20:28:15.21 RKx74k3E0.net
>>379
WLTCモードの計測を見つけた。
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
高速モードではたった500秒の中でこんなに加減速しないよね。
完全フルフラット、風速ゼロ前提でいいから時速100㎞で30㎞走行したときの燃費とかにしてほしいよね。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 20:52:58.41 QgyoJfEI0.net
日本版はEXハイの部分がないから、くっそユルユルモード。
だから日本のカタログは参考にならないから、
燃費の参考にしたければアメリカや欧州の数値を参考にするべき。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 21:21:48.20 jwB60S2wd.net
これだけ高い速度域でこんなにも頻繁な加減速を繰り返すと車体の重たいアドバンスにはかなり不利な結果出てるだろうね。
高速道路走行モードっていうか、単に高速度域での加減速モードだなこれは。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 21:24:32.35 jwB60S2wd.net
>>382
逆に走行風や路面の傾斜は車体の重量が重たい方が影響受けにくいし、空気抵抗や路面の摩擦が占める割合は重たい方が小さくなる。
高速道路での一般的な走行におけるアドバンスの燃費って、カタログから受けるイメージよりもずいぶんいいかもしれないね。まぁ、高速なんて俺は年に2回位しか乗らないからどうでもいいけど。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 21:46:24.66 RKx74k3E0.net
>>381
速度が遅いのもそうだけど、加減速しすぎじゃね？
あれがなんで高速道路走行モードなんだろう？
そんな走り方している人見たことないし。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 23:37:41.12 F/EheeCi0.net
煽り運転の走り方だな。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 06:53:30.87 5nTwYFYwM.net
オラオラ運転やな
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 07:46:51.63 zNgrtetld.net
じゃぁWLTC高速道路走行モード改め
「高速道路オラオラ煽り運転モード燃費」と言うことにしよう。
煽り運転が多い人は2.5の方が燃費が良いみたいだ。これは確かにアドバンスには過酷なモードだな。
みんなが知りたいのは100km/h定地走行モードの燃費だよね。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 08:37:13.23 2P+jF2Lpd.net
真面目な話、多分国際規格で決めちゃったモードを日本が勝手に街中とか市街地
401:とじゃ高速道路とかを単なる速度域によって振り分けただけだと思う。 街中と郊外はいいとしても、高速道路でこんなアクセルの踏み方するやついないよね。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 09:54:08.02 1cEp/Qyy0.net
確かに。表もLow,Medium,High,ExHighと書かれてるだけだものな。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 10:20:29.13 gfXgE9TUd.net
>>384
新4号で信号引っ掛かったらこんな感じ？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 10:58:03.83 8DlbaQ4K0.net
LEDヘッドライトって大雪時どうなの？
ヘッドランプウオッシャーで大丈夫なもんかね
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 11:30:37.46 9Kj+PE6HM.net
>>384
限られた短時間で排ガス性能調べるには加減速多くしないといけないんだろ。
むしろ一定の速度でやってたら真のアホ。
ただ日本でも120km/hは当たり前なのに、
EXハイがない時点で高速燃費の目安としては役に立たないわな。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 11:33:53.51 2P+jF2Lpd.net
>>389
日本の通常の高速道路走行状態とは程遠いね。
>>390
新4号がどんな感じか分からんが、夜中バイパスとかはこれぐらいのことあるかもね。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 14:15:31.13 5bLTpHyua.net
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)連絡先/
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 19:31:55.82 YIyInAyh0.net
>>392
ハイスピードモードでの燃費や排ガスも取るのはイイと思うけど、
それを「高速道路モードの燃料消費率」としてしまうのは何だかなぁ・・・って感じだね。
100キロ/時低地走行モードでの排ガスや燃費も出してほしいよね。
カタログのWLTCって当てにならないな。
新基準採用早々、俺の中ではすでに信頼性の低い基準となった。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 20:37:14.07 xF0XmCpA0.net
>>391
ledで亡くても今どきはハロゲンではなくHIDだからね。
俺は気にしないことにした。
ダメだったら降りて拭く。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 20:38:05.39 xF0XmCpA0.net
×亡くて
○なくて
たいへん失礼いたしました。
m(_ _)m
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 21:27:26.77 GNGSd0oq0.net
>>376
どこで撮影されたのだろう？
日本だよね？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 21:57:58.96 YIyInAyh0.net
>>398
北欧っぽくね？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 23:27:56.74 nFKW9o/n0.net
>>378
高速オンリーなら満タン1000キロ行けそうですね
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 01:17:08.06 A3C5gGih0.net
769 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/12/04(火) 21:18:13.98 ID:8xSIH2So0
>>761
X-BREAKで16.5でしたよ。
TAで100固定、区間50キロ
走行後の平均
山間部が多く起伏が激しい
区間だったので、平地多ければ
17は行きそう。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
個人的にはとっても優秀
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 07:24:37.36 eqXEw2vWM.net
すげーな。うらやさましす
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 08:44:33.09 LdxZPjPxr.net
0次安全とか、走行安定性とか
車の根幹部分もしっかり考えて
車選んだ結果がフォレスター
昔、アウトドアで河原でスタックして
家族に危険な思いさせた経験から
AWDは必須でした。
燃費はこれでも十分ですね。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 09:09:45.99 ZMOjLNiTd.net
>>401
おお！いいじゃん！
TAなら誰が乗っても同じ燃費になるよね。
ドライバーの自重が極端に大きいやつでない限り。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 10:12:44.59 V5HA0oBv0.net
>>395
419:カタログ燃費ってのは購入するときの競合車間の比較(優劣の基準)として使うものであって 数値そのものの信頼性なんて元から無いだろ。 それともお前は燃費が○○km/L以上じゃないと買わないとかいうスタイルなの？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 10:51:04.30 ZMOjLNiTd.net
>>405
その燃費へに信頼を「上げるために」導入したものが今回のWLTCなんだよ。
俺が買う、買わないの関係では無くて信頼が薄れたって意味よ。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 11:22:25.77 LdxZPjPxr.net
先日、大阪市内うろうろしてきた。
噂の街乗りですけど
夜間、渋滞さえ無ければ
13は超えますね。
X-BREAKです。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
トルクがあるので、とにかく
Iモードで回転低く抑えて
走れるのが強味
ホント良い車
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 12:23:29.47 ZMOjLNiTd.net
>>407
いいね！
今度は回転少し高めで乗ってみて。
どっちが燃費いいだろう？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 12:31:47.25 ZMOjLNiTd.net
>>408
ああごめんCVTだ。
また同じことをやってしまった。
Iモードで乗ったのであればおそらくそれが1番燃費いいね。
MT歴が長いのでどうもMTの感覚が抜けなくて。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 16:38:23.51 HwFick2br.net
>>404
いやいや、追従する前の車が下手ならあれだし、
混雑状況やらいろいろ有るでしょ。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 06:40:41.58 n99wDxVYM.net
俺はいつも大型バスの後ろを追従する
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 08:35:37.92 QdbQha6nM.net
車間距離はあけるとしても、バスの後ろって空力に有利で燃費向上しそう。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 08:46:44.10 wvDOmB8Ia.net
>>412
当然、効果有るぞ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 09:59:27.83 AcWZ6V+R0.net
大型バスの後ろを選ぶのは空力よりも速度の安定性とか追従の確実性とかが理由なんじゃ。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 19:08:07.93 Yo+lX9CS0.net
でも排気が臭くて車線を変えてしまう。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 19:16:11.10 OuUtE0fdM.net
>>415
今のディーゼル臭うか？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 19:18:46.69 Yo+lX9CS0.net
すんません、田舎町なもので。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 07:42:55.87 XBnF8e/GD
>>407
キチガイには不正会社のポンコツ車が丁度良い。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 15:19:48.40 jJ+vrPuor.net
>>401
自分も燃費測ってみました。
Premiumで
TAで60-90、区間112キロ
ほぼ渋滞無し
走行後の平均17.3
90キロ巡航中は1300-1400rpmくらい
走行可能距離は910の表示
高速は伸びるなぁ。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 16:17:57.10 Y/C7G/kl0.net
>>419
今時のクルマとしては決して良いとは言えないけど、車の性能を考えたら十分だね!
やっぱり80キロ位で巡航するのが1番燃費が良いように思う。
100キロになると途端に落ちるんだよね。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 17:21:31.49 7DXIWhx90.net
2.5L死角なしですな。
今時の車の水準でも排気量から
考えれば異常値じゃない?
ひと昔前の軽ターボより良い(笑)
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 19:02:58.98 +s5wGlV00.net
>>421
マルチディスプレイ？の表示は当てにならないスバル車だからね
信用しててガス欠食らったレガシー乗りの恨み節が東洋なんとかの記事になってたし
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 20:15:08.54 qv4W2LzB
438:0.net
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 23:33:16.08 Y5VwmJjN0.net
オーバーキルするのはやめたげて
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 00:02:25.11 /o59WSTu0.net
軽トラかと思ったら白のフォレスターだった。
色と雰囲気が似てて見間違えるな。
畑がよく似合う。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 01:39:49.33 qzYZPJBj0.net
お前それ脳腫瘍かなんかじゃねえか？目の病気ってレベルじゃねえぞ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 07:08:47.16 3wJgaiM/0.net
>>422
ん？俺のは正確だったぞ？
レガシィもリコールで対策済みですが。
あと、燃費については十分かな。
アイストも常にオフだし(笑)
ボディ剛性と安定性
AWDとアイサイト
魅力はもっと他にある。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 08:38:49.08 YIA3Ul2Kr.net
初シートヒーター+ステアリングヒーター
こんなに良いものとは( ´ー`)
足湯的な気持ちよさがある。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 09:37:17.52 PVP9cwWwd.net
>>422
SKはまだ納車待ちだけど、SGとBR9とBMGは満タン法と差は無かったぞ！
毎回新車買ったときの儀式のように、満タン方との差を5回は確かめるのが楽しみの一つ。
そこで差がなければその後は信用する。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 09:39:50.78 PVP9cwWwd.net
>>422
正確にいうと最大で0.5位の差は出るんだけど、必ず高いとか必ず低いとかではなくてどっちもありえる。
だから30キロ走った時の表示値とかだと誤差は大きくなるけど、ある程度長い距離で見れば表示値はほぼ正確だと思うよ！
スバル車が不正確なんじゃなくてその人のが壊れてたんじゃない?
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 11:09:08.72 MeYDhGP3M.net
>>428
いいよねー。
シートヒーターは前の車にも有ったから快適なのはわかってたけど、ステアリングヒーターがこんなに良いものだとは知らなかった。
ただ、ステアリングヒーターの作動ランプが暗くてオンオフがイマイチ分かりにくい。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 23:12:27.38 +/U2jSho0.net
>>421
確かに、一昔前の軽ターボは酷かったね
セカンドの現行ワークスだと、郊外の通勤でリッター24走る
4WDのECUチューンありで
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 02:54:01.84 wAq0d6BRI
>>427
キモオタ キチガイ擁護が大発狂中！！
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 07:02:38.59 61xOC7OWr.net
R06イイね
CTワゴンRの4WDだと
リッター9やったです(笑)
でもエンジンは良かったなぁ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 23:29:28.07 ObUOeoF50.net
【宣伝】
新SK9スレ立ちました。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 18:36:32.73 I0HhH+3y0.net
>>435
アンチ用の分裂目的スレがまた立ったのか
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 07:52:06.24 rIppSjI2M.net
シートヒーターの次はシートクーラー付けてや
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 07:56:33.22 ge8WQ+JKr.net
CX-5
特別仕様車はベンチレーション付き。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 10:21:35.52 HvoLqhlPM.net
>>438
ベンチレーションはいいな。昔レジェンド乗ってた時にベンチレーション機能あったけど夏も快適だったな。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 15:54:11.95 PlbfjQ7za1212.net
オナラしちゃっても大丈夫なのですか？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 17:31:47.30 ge8WQ+JKr1212.net
>>440
457:逆だ！、 便と血かハレーションするから そりゃすごいものさ。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 21:15:03.46 A9H8QR+501212.net
ゲレンデタクシーの会場日時がマイスバルアプリで配信されたけどみんなどう？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 19:30:10.22 a5Sc7gCTd.net
SK用のデラオプションで納期が長いやつって何かある？
情報持っている人教えて～
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 20:02:48.46 v6oD7rek0.net
>>443
ドリンクホルダーのライトは納期が延びるって営業マンが言ってた
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 20:41:58.47 Aj84fI4G0.net
>>443
11月末はフットランプも品薄だったみたい。今は判らん
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 22:48:46.62 3OgpzvFg0.net
>>444
>>445
あれ人気があるのかなあ。
かなり割高な気がして買えないや。
ほとんど同じことをエーモンの材料を使って2000円位でできないかと思ってる。
2人サンキュー！
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 03:07:15.80 M74yjOGs0.net
つけてみていらんかったオプション第一位がフットランプやったわ。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 09:44:22.53 HzjH/yudd.net
>>447
あれちょっと高いよね。
カップホルダー用と足元用がセットで5000円くらいなら良いんだけど。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 10:03:27.76 JX80mX9L0.net
>>447
自分はトノカバーかな。イメージと違ったし、あれあると逆に邪魔かも(笑)あくまで個人的な感想です。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 11:37:22.56 mDb3l6Xsa.net
ウエルカムライト付け忘れた...
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 11:45:14.86 PCUyPVCF0.net
アマゾンで2000円で売ってる
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 12:26:13.20 vTsUobjc0.net
>>449
いちいち閉めるのが面倒とか？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 12:38:33.48 y/tamYvrM.net
俺はトノカバーつけたら良かったと思ってる
いらなかったのかわカーゴトレーマット
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 12:48:15.31 COrwcRLva.net
全部付けたがな… ( ´･ω･`)
どうせ後で付けたくなるんで後悔はしていない
イチオシはバックドアに着けるライト
夜めっちゃ明るくて助かる
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 12:48:43.71 HzjH/yudd.net
純正のサンシェードってどうなんだろうね？
車中泊で使えそうだけど、フィッティングとか耐久性とか。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 12:49:40.99 HzjH/yudd.net
>>454
あれ良さそうだよね！
でも高い。
あれもエーモンで済まないだろうかと考えてしまう。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 13:01:35.21 COrwcRLva.net
>>456
ON/OFFスイッチとルームランプ連動が出来れば機能的には代用できるかも
あと、LEDにしては思ってたより広範囲を照らしてくれている気がする
（※個人の感想です）
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 15:07:53.78 HzjH/yudd.net
>>457
回路的には簡単だけど、課題は純正レベルまで綺麗に取り付けができるかどうかかな。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 20:43:36.98 FpXfXlVf0.net
ガラスコーティングしたけど
雨染みは宿命やな
天井見たら一杯できてたorz
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 21:04:41.43 lXkcMqFe0.net
屋根じゃなくて天井？
内側まで浸水するのかよひどいな
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 21:44:05.32 FpXfXlVf0.net
屋根(笑)
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 02:09:52.36 VlK7ArFX0.net
>>452
イヤ、トノカバーすると(閉めると)高さが制限されるし、積載物を隠す意味合いはあるけど、プライバシーガラスで外からは元から見えにくいし。
479:無い方がトランク見た目スッキリしてる気が…。でも、せっかく付けたんでそのまま使用してるけどね。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 02:18:16.24 VlK7ArFX0.net
あと、付けてよかったアクセサリーならLEDライナーかな…。フロント見た目が引き締まるし、高級感出る。しかも3万。安価なパーツの割に得られる効果が高いと感じた。DOPだし、納車後 でも後付けも出来るから、付けてなければ、ぜひぜひオススメである。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 07:49:39.94 vY32ulAVa.net
LEDライナーとグリルはやはりセットで？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 10:39:57.84 VlK7ArFX0.net
>>464
セットで変えた方がいいと思うよ。そこは好みとお財布しだい。で、自分はグリルはノーマル。予算的にグリルは削った。メッシュにすると水滴が残りやすくなり水垢が付きやすいと自分に言い聞かせて妥協した。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 18:41:00.88 SSL2IQQ30.net
>>465
そうなんだよ。
俺も今乗ってるBMレガシィがメッシュのグリルで、掃除ができなくてホント大変。
顔だから汚しておくのは嫌だし、走っているとすごく汚れる部分だし。
グリルのメッシュはやめた方がいい。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 18:45:37.63 xbGFwHi40.net
天井って
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 01:49:05.78 20bBPQdZ0.net
>>466
やっぱ、そうなんですか？ノーマルのままでいいや。あと、グリルについてだけど、プレミアムとアドバイスではグリルの質感が違うよ。なかなか皆気付いてないんじゃないかな。プレミアムは樹脂っぽいけど、アドバイスのは光沢有り。DOPメッシュグリルと同じ(ような)質感だよ。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 02:07:39.87 6+1Xqa/20.net
アドバイスw
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 02:58:11.53 gt2b4IOgM.net
スバルのCVTはチャーン式なんだろ。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 07:09:15.51 s3/iwxVBM.net
シェーン！！！
カムバァァォォアァォック
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 08:12:30.24 J6LblJUe0.net
リコールの5万円でメッシュグリルにするの楽しみにしてたのになぁ、ガレージから頭30センチくらい出てるから、すぐにグリル含めた前が汚れるからますます駄目やん。ミラーをブラックにしよーかな。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 09:31:27.66 L8DPes/hd.net
>>472
すまん、表現が悪かったかも。
メッシュの穴をひと穴ずつシャンプーを付けた歯ブラシで定期的に掃除出来る人なら大丈夫だよー。
俺は無理ってだけ。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 18:41:42.07 gcOuCBWG0.net
クルマでいこうまずまずやったね
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 19:50:28.06 x2H6g/yyd.net
グリルは変えなかったな カッコいいわけでもないし
サイドライナーは良かった
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 22:57:57.68 cCFy2SZP0.net
ステアリングスイッチが使いにくかったんで、カスタマイズしてみた。
パナナビ。
参考までに。
Track down MENU
Track up 現在地
Volume up 広域
Volume down 詳細
Source 変更せず
Mute 電話終話
だいぶ使いやすく成った。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 00:24:59.00 ZJjQhdVP0.net
SUBARUを追加しました→１５の自動車ブランドを擬人化してみた
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 07:10:22.68 H0wOmMfaM.net
俺はUS仕様にしようとしてる
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 13:48:40.28 z6ODoVqXp.net
STIフレキシブルタワーバーって良いパーツですか？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 1
498:6:53:58.50 ID:5Uw4HZjnM.net
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 18:43:14.07 vr+5LWtEd.net
>>480
クスコ製のクスコって売ってますか？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 19:22:46.41 h++TUNUM0.net
>>480
必要な力は残して、限定した成分だけ処理したいからでしょ。
クスコみたいなフルリヂはピッチング出やすいみたいだよ。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 20:30:23.89 8n0y/waC0.net
>>479
価格の重鎮S4乗りスーパーアルテッツァ効果ほぼ無しといってる
別のやつはワーバーの真ん中から切って左右繋がっていないブラケットだけの状態でも効果がありますって、知らんけど
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 02:36:16.18 VDkkld3q0.net
他人の評価なんぞどうでもいいわ
感覚、感度なんぞ人それぞれ
ニブチンはつけなければ良いし
少しでも改善求める人なら付けろ
知らんけど
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 18:16:44.06 psKDLD870.net
今ってアドバンスの納車時間てどれくらい?
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 23:42:42.07 d6pKOYrA0.net
>>485
３か月くらいちゃう？
年度内はどんどん伸びるんじゃやないか
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/24 06:55:46.31 +83MdhnqMEVE.net
俺は4ヶ月待つぞ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/24 07:52:11.61 blmSe/kE0EVE.net
>>485
3日前に契約して、納車は3月中旬から3月末までには絶対間に合わせます！と約束してくれた
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/24 11:23:33.63 hzcJJR9T0EVE.net
>>488
決算期までに登録したいディーラーの都合やね。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/25 01:35:47.72 ybRzIUg30XMAS.net
e-BOXERは遅れて発売だったけど
B型には2.5とe-BOXERは同時に変わるのかな
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/25 19:18:13.06 1Z8tulvq0XMAS.net
>>490
B形はどのへん改良されるのかな？
アイドリングストップのブルル改善を期待してるのだけど
単に特別仕様車が出るだけとかかな？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/25 19:28:01.90 JO5vcohq0XMAS.net
年改できる余裕あるかな。
CMやってるくらいだから大丈夫か。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/25 20:59:23.39 9/Zf6b/M0XMAS.net
ブルルンの対策って、
エンジンマウントを柔らかくするとか
それはちょっと嫌だなあ
てか、アイストなんか使ってない(笑)
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/25 21:17:04.22 tbiKF6pBaXMAS.net
インプレッサからの乗換えだけどそんなにプルルが気にならないからどっちも酷いのかなぁ。水平対向エンジンの為？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/25 21:30:54.83 tbiKF6pBaXMAS.net
電動リアゲートで早速やってしまいました。狭い所用のセンサー付けないと...B型から？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/25 21:33:00.02 tbiKF6pBaXMAS.net
後ろに立ってる人をスマートキーから攻撃可能な装備か
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/26 00:05:08.57 WO5keyZo0.net
閉める時だけ電動って出来ないの？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/27 06:45:41.96 xPda+lIMM.net
e-BOXERのeってなんや？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/27 06:51:02.83 /bX/QXKQ0.net
電気やろ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/27 12:18:01.33 NGgkW+Fzd.net
電気ならDじゃん！！！
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/27 12:19:04.40 U9m7ffYgM.net
enemy
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 00:00:51.37 tYs2XU9Q0.net
STI仕様もターボ無し確定ですか。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 00:02:47.36 XPwmgWd/0.net
error
emergency
empty
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 00:44:35.01 fv1XGxH20.net
>>497
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 02:48:48.59 0np0iZA5M.net
スバルの電子装備品がファーウェイ製だったら面白そうだね。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 06:52:28.30 Jc/81g4J0.net
>>500
Electrical じゃないの？
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 06:56:10.48 4C3vYCteM.net
STIはよ出せや。来春に買ってやる
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 15:59:40.60 piciD/GPp.net
x break納車後にドリンクホルダーを買おうかと思ってるのですが、エアコンの吹き出し口に付けるようなホルダーでオススメありますか
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 17:38:53.76 GUjSrfOa0.net
>>502
発表されてる内容を考慮しても今の段階なら普通に確定でしょ
フォレスターのstiグレードにターボが仮に載るとしても
おそらくD型以降だと思います
個人的には少なくとも現行型にはターボは載らないと予想してるけど
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/29 07:02:38.53 cLEvs++D0.net
ターボなんぞ時代錯誤甚だしい
俺は必要ない。
オイルメンテ気を使うし、
燃費や低速トルクが落ちて
普段使いのドライバリティ
落ちるしな。
そもそも使う場面がない
レスポンス抜群の2.5で十分満足
元400馬力の
スカイライン乗りの意見ですわ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/29 11:54:38.79 xHr/mvSxp.net
>>507
パワー厨は口先だけで買わないし数でないから切り捨てられました
現行では出ません
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/29 11:55:27.28 FlVXelvi0.net
最後の2行だけ余計かな。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/29 14:10:55.19 0jmJFm3NMNIKU.net
軽く踏むだけで進むのは楽ちんだけどな
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/29 14:29:24.08 UIyGoWyK0NIKU.net
>>505
願望でしか語れなくなった負け組回線ワロス
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 00:54:51.04 OTl167Ca0.net
>>497
オープンボタン長押し
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 10:26:56.39 jjNn6pr70.net
ニューイヤー駅伝の先頭車いいねえー
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 10:51:09.96 ZmbMl1BDa.net
>>516
アイサイト切っとかないと警告しまくりだろうなw
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 15:32:21.82 81oHVQrN0.net
advanceのドライバーモニタリング機能で
眠気でウトウトしかかっていた時、ちゃんと指摘してくれるのには驚いた。
ちなみに顔だけ眠たそうな真似をしても誤動作はしないから優秀。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 21:26:27.93 Q29Axoih0.net
ドライバーモニタリングで運転者の反応なしと判断したらハザード焚いて路肩駐車までしてくれたら、アイサイト並みに話題になると思うんだけど。
まだ法令？技術的？に難しいんだろうかね。
発展形で、スマホ操作しながら運転してたら警告したりしてみたり。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 21:54:39.58 g3EabVEs0.net
>>519
技術的には数年前から出来るようにはなってるね
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 22:16:20.85 w3xYB+Y20.net
>>519
>>520
スバルは、ニ○サンみたく「出来る技術」だけでは商品化しない。
ちゃんと「使える技術」になるまで煮詰めてから�
540:､品化してる点が評価できる。 スバルのアイサイトは「使える技術」ここを社会に認められて欲しいね。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 08:40:52.52 hL9gd8IEr.net
今回、フォレスターに搭載されている
ツーリングアシストは、精度が更に
向上してるそうですね。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 08:59:13.15 ID3V2RVkM.net
ニッサンのコマーシャルのミスリードはホント酷いと思う。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 15:41:32.43 R2mxUGOXM.net
居眠り指摘されてもなあ、
眠いのわかってて我慢して運転してるんだが
休憩できるもんなら休憩するし
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 15:48:12.39 hL9gd8IEr.net
居眠り警告は一定の効果が見込める
でしょうが、警告そのものが
弱いのと、その先の
制御が無いのがねぇ
ベンツみたいにハザード焚いて
路肩に安全停止する機能とか欲しいですね。
そんなんまだまだ先かな
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 17:04:16.46 jiiUHmlWd.net
レクサスの高いのもハザード出して路肩に止まって自動的にコールセンターに繋がる機能実装してなかったっけ
で、応答が無いとレスキューが来る
でも行動を四六時中監視されてるみたいでなんだかな
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/02 19:10:54.93 hL9gd8IEr.net
実際は車線中央維持だけでも
かなり違いますよね。
車線警告音とハンドル警告も
かなり居眠り抑制になります。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/03 10:52:02.58 rD9V6Cfq0.net
自分の居眠り運転の傾向が分かるようになるのと、脇見のクセとかも客観的に指摘してくれるから、今度から気を付けようとなるわな。強制力はなくてもそれはそれでありがたいもの。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 06:40:58.46 tloUZ4uiM.net
ハンドルプルプル震えて格納してワニワニパニックできるようになってくれ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 15:51:13.92 JTMvuky80.net
アドバンスで東海から東北を正月で往復したけど本当に楽だねぇ
荷物満タンスタッドレス履いて16km/lでした
買って良かったわ
一台だけ同じジャスパーグリーンのフォレスターいたよ あっちは2500かな？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 21:06:58.70 xVqz17qmr.net
ジャスパグリーン良い色だよねぇ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 23:45:48.83 +HzXVh6V0.net
山梨⇄茨城を正月に往復した2.5NAジャスパーグリーンだけど、アドバンス一台見つけてしばらく後ろにつけて走ったw
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 05:47:01.56 OFS+8BY80.net
雪道走破イイねって思ってたけど16:00～この程度で抜け出せないんだな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 07:01:35.89 AA3G+RZ7M.net
アドバンス新古車で買いたい
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 14:38:01.68 de+dRbX30.net
>>533
16:48、18:13あたりを見ると泥よけあたりまで埋まってるじゃん
最低地上高以上の雪に突っ込んだらお腹すってスタックするのは当然じゃない？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 17:53:14.63 /lBbeUmj0.net
>>533
この程度とか言ってるけど、こんなところに突っ込んで走りきれる車は車高500mmぐらいないと無理。ウニモグかキャタピラ持ってこいって話
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 18:44:28.01 HDO/m2Z10.net
>>533
あれだけ何周も走ってたら深いわだちも出来るし、フカフカぬかるみになるのに、よく走ってるよね。
このクラス車では、フォレスターだからこそ出来る走りだと思う。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 19:46:36.74 P1Ip2U6T0.net
>>537
そんなことはない
最後のあの哀れな姿を見て
558:ショックを受けた？ まぁ他の車でも同じ事になっただろうけど、フォレスターですらこんなとは
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 20:11:16.10 qMCwg2sb0.net
>>538
ですらってなんだ?
最低地上高越えれば走らないのは当たり前だが
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 20:17:10.97 z9tLDGxDM.net
>>539
相手にしちゃダメ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 20:36:31.38 roE8A0R20.net
いや、あの柔らかい新雪で腹が乗ってタイヤが浮くなんてあり得ない。
CVTはバック時のトルクが弱いように見える。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 21:03:00.33 xzbXeQ7/0.net
動画見てないけど衝突防止センサーOFFにしてやってる？
センサーOFFにしないで脱出しようとしてパワー出てないバカの話はよく聞く
563:sage
19/01/06 09:27:36.43 ASincTuO0.net
柔らかい新雪？13：40のところとかブロックになった雪が飛んでるじゃない、、
泥とブレンドされて雪合戦で玉として投げたら致命傷になるくらいギュっなってる
ブロック状の雪が走行した周辺に転がってるように見えるけど？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 10:22:13.96 hWDsQaqA0.net
>雪合戦で玉として投げたら致命傷になるくらいギュっなってる
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 11:34:17.02 VnAVP2hXa.net
所詮こんなもんだろう、クロカンじゃないんだから。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 11:36:33.36 ASincTuO0.net
俺は小さいころからスキー、今はボードやってて
北海道、岩手、新潟、栃木の那須、群馬、福島、長野辺りのスキー場に何回も
行ってるけど、あの動画で新雪とかいう奴は雪のこと知らな過ぎだよ
ガリ雪だ完全に
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 15:38:24.74 +UYZtzAd0.net
RAV4の圧勝だなこりゃ。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 08:18:09.62 IDDfet/br.net
SUVとしてはどれも同レベルなんだな
フォレスターってもう少し抜け出てると思ってたわ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 10:08:49.78 QO2KMm6G0.net
電子制御が一般的になって今やどれもほとんど同じだからな。
違うのは制御の細かいところとか耐久性とか。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 12:27:42.47 rNZrLkUk0.net
スバルが製作した動画以外ではフォレスターは普通のSUVだよ。
優れてるメカニズムもないし、むしろハードウェアは古い。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 12:54:05.46 Lhv6mMMh0.net
>>548
普通に抜けてるやん
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 19:10:02.06 StLWedwg0.net
>>548
アウトランダーとフォレスターが抜けてると思う
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 19:11:09.37 jZ70g+UjM.net
いや、抜けてるのはアウトランダーだけ。
フォレスターはほかと変わらん。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 20:19:30.52 BqYAfi8u0.net
アウトランダーは少しスムースな感じするね。
タイヤの銘柄をすべて合わせてもらいたいよね。
接地しているタイヤが空転しちゃうのはタイヤの性能差も大きそう。
あとは車重や前後重量配分の違いでステージによって得意不得意があるよね。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 20:47:02.91 9gvUbl4b0.net
>>548
SKでまだマシな方
型落ちSJだと韓国車並みだ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 22:49:36.50 PqpXOcYWd.net
はいはい
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 08:57:21.35 0V4NSsE6M.net
スノーモービルに乗ればいいのに
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 09:06:28.07 VOSiITPar.net
まぁ雪道なんかこれぐらい走れれば満足なんだけどね。
IG5+ってあんまり良くないの？やっぱり高性能なのはブリザックなのかな？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 06:35:14.02 zn
580:LGQzkkM.net
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 00:38:02.25 PiIKQ0NS0.net
千葉スバルのwebにアリオ柏で、トラック車載の急勾配デモをやることが書いてあったで。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 11:14:24.59 oAmN5GVUd.net
>>559
てか悪路走破や登坂のデモと言えば国内ではスバルが力入れてるしメディア露出もしてる
三菱なんか殆ど見掛けないしスバル意識して力入れだしたんだろーよ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 17:49:31.71 AjfsA45F0.net
ゲレンデタクシー 三菱 というワードでググって見たけど
出てくるのはスバルばかり。。三菱はやってないの？
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 18:24:53.16 ecyBclhZ0.net
>>562
ゲレンデタクシー、昨シーズン乗ったけどブッチャけFFでも余裕で登れる斜面だぞ
プロドライバーがドリフトやドーナツターンまがいをするだけ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 19:52:24.00 ZijcdDe60.net
>>562
ゲレンデタクシーって言葉使って始めたのはスバルだからな
そのワードで他社が引っかかる方が変だろアホか
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 19:53:10.83 f/kSz16W0.net
しかもスタックしてロープ牽引しようとしたけど、
反動つけて引っ張ったため
ロープが外れてゴムパッチンみたいになって
リアガラスが割れ落ちるというみっともない姿が拡散されたしな。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 20:41:30.00 sJWuSu4w0.net
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
フォレスター SUBARU 2,283
先月は売れなかったんだね
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 21:15:45.59 qWgkTL2H0.net
>>563
ちなみにどこのゲレンデ？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 22:11:13.41 R0n5R6LCa.net
>>561
そんなやってるか？
ほとんど見たことないけど。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 23:26:56.78 2OzXYhkb0.net
>>566
売れないっていか、登録以前にまず納車されないんだもん。
頑張って作れ、スバルよ。
普通に考えたら2000台ってかなり売れてる車種なんだけどね。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 23:31:16.91 F8jENrx80.net
あまり急かすと検査手抜きされるぞ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 23:40:01.43 f/kSz16W0.net
２０００台はやべえな。
フルモデルチェンジしたばかりだから、
あと半年くらいは３０００台付近キープ出来るだろうと思ったが、予想以上に売れない。
こら、半年後は１５００台付近だぞ。。。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 00:01:19.19 42JVqawx0.net
フォレよりCR-Vの販売台数にショックを受けた
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 00:18:07.79 hcI67Tsy0.net
販売台数が他社に比べて少なくても、利益率は高いのだから、堅実に販売して、良い車だと世間から認められて欲しいね。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 06:59:11.29 Mbcdk/y6r.net
利益率高いとユーザー的には
デメリットやんか(´・ω・｀)
あと、プリウスの落ち込み
酷いね、前年比悲惨。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 07:02:23.60 h6xKA4Gl0.net
>>574
エーキチにやられちゃったぜ！トヨタ！
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 08:36:06.40 KK02p4juM.net
やったぜ日産
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 17:41:39.27 QCZVSxfdM.net
走りのためのHVっていうのが、全くのデタラメだと普通は分かるが、
�
599:Aホが結構だまされてるんだな。 モーターとバッテリーが大きいほどモーターのアシストのパワーも持続時間も長くなる。 だから、HVや電気自動車の場合、バッテリー容量やモーターの性能が、走りなんだよ。 アドバンスは？ ミニモーターと、ミニ電池。 あとは分かるな？？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 17:56:55.49 d/FO175fM.net
バカは何度説明されてもHVかそうでないかの違いしかわからないんだなっていうことがわかりました
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 18:02:42.46 d/FO175fM.net
いい歳こいて整数しか理解できない知恵遅れに小数点を教えるのは無理だなともね
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 20:37:22.84 HWKf4cUW0.net
>>567
苗場
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 22:27:18.73 aQrrhRm7d.net
アンチは文体が特徴的過ぎて分かりやすいからスルーしとけ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 06:38:52.17 G1LkZ+YGM.net
この前の雪の朝、ヘッドライトの雪が解けず苦労した
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 07:10:28.34 nDFAUi810.net
今までどんなボロ車乗ってたんだよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 09:41:17.58 TsEM8X1JM.net
フォレスターとミニバン、どっちを買おうか悩んでいる同志はいないですか？
ちな、子供は1歳が一人です。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 09:49:05.46 RYs+PHM/0.net
夜が激しい方はミニバンですね。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 10:11:34.26 ZjeZy5REd.net
>>584
走りはフォレスターだよね
ミニバンの広さも魅力。スライドドアじゃないと子供がドア開けてぶつけてしまう。
うーん
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 10:41:12.15 fbjPsGDrM.net
>>584
後席にチャイルドシートが２つにならない予定で、子供のドアは必ず大人が開け閉めすればスライドドアもミニバンも必要ないよ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 11:27:53.17 ZjeZy5REd.net
>>584
ここで、質問してもフォレスターが良いという意見しか出ないと思う
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 11:54:54.60 pqa9jHSk0.net
>>586
コメントありがとう。スライドドア以外はフォレスターに軍配って感じです。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 12:16:29.91 nDFAUi810.net
チャイルドロックしとけよ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/12 14:07:15.05 21uuoFX60.net
>>587
それ、よその子を乗せると勝手にドア開けるから困る
ウチは後席と助手席がチャイルドシート
だからセーフ
なんとかなってる
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 00:12:09.51 M6oowErna.net
>>584
うちも１歳の子供１人いるけど、フォレスターにしたよ。
ミニバンは候補にもならなかった。
奥さんも気持ちブレてない。
ミニバン何日間か借りて乗ったけど、後部座席の奥さんと距離あると色々不便だったし、足まわりは普通車だから、少しの悪路でも不安だった。
やっぱり安全に、どんな道でも遊び行ける、SUVが良いよ。
「ファミリーカーと言えばミニバン」って考えは日本だけで、アメリカだとまずSUVなんだってさ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 00:17:23.88 eo32gelM0.net
ミニバンの子供の死亡率が凄い高いとか新聞で読んだ。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 03:23:12.71 ELS9YpaP0.net
側面衝突で横転がデフォな
ミニバンなんて家族への愛が
微塵も無いよね。
あと、オカマされた時のリスク
フリードなんて、乗車人数ありき
惨列目なんて障害or死亡確定で
酷いもんだった。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 04:24:57.98 rwhUEubVd.net
安全は大事
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 01:55:44.77 d6uy99laM.net
フォレスターの新古車がいっぱい。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 02:30:37.79 GuaS1LzO0.net
年改の話聞いてる人いる？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 19:02:09.19 PVlfLZ930.net
ミニバンでも死んでるのはシートベルトをしてないからだろう。
ミニバンだと席を移動したりが楽だからね。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 19:45:04.76 8BZDDHpoa.net
アイサイトが反応してビラビラカーテンのあるラブホに入れないって本当ですか？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 20:14:57.90 V5I0J0Dq0.net
>>599
offにすればいいんじゃない？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 22:47:13.39 0hmCvnee0.net
プレミアム乗りです。フレキシブルタワーバーを付けてみようかと思うのですが､ あれって、一般道を法定速度で走っていて、違いを感じれるものですか？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 07:03:50.64 DRcfDhDU0.net
>>601
SGPにはあまり意味なし
自己満足
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 07:26:59.23 phRHU4sq0.net
昨日、マクドのドライブスルーに
入ったとき、誘導係の店員さんが
ここまで進んでくださいと、
右側前方に立って、手をかざした
瞬間、緊急ブレーキ作動して
恥ずかしかったわ。
むぉぉぉーんとめっちゃマヌケな
音するし(///∇///)
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 08:12:11.81 w2Q4X5e6a.net
轢かなくて良かったじゃないですかw
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 10:41:18.07 s0sMiiPK0.net
>>602
そうですか。そんな高価でもないから、付けてみようかと思ったのですが止めようと思います。レスありがとうございます。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 12:41:57.11 wlPIUCqUM.net
今だにタワーバーって売ってるんや！ちょっと驚き桃の木山椒の木
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 17:17:18.20 6XxHpihNM.net
ベストカーの雪上テスト読んだ
・0-50ｍ加速
・スラローム
・ブレーキング
これら全てのテストで最下位だった。
あともう１項目あった気がするが、それが下から２番目。
フォレスター、四駆性能も大幅に遅れていた。
あと、発売初期のインタビュー記事で、
アドバンスはモーターのレスポンスがいいから悪路にも良さそうといった意見もあったが、
むしろアシストが切れてただの2LNAになるだけで、ダメダメだったとのこと。
ダイナミックセーフティテスト
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
この動画では、XVがVEZELとアウトランダーにやっつけられている。
スバルの四駆って、技術が遅れていたのにやっと気づいた。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 19:31:35.29 0M/3UOHbr.net
>>607
e-boxerはタイムを競うようなクルマじゃないんじゃないのかね。
実際に安全に安定して雪道を走れればそれで良いんじゃないの？
雪道でスポーツ走行って、実際にどこで出来るのかな、
と考えると、サーキットくらい？
それとも信号ダッシュ？
雪道ではブレーキ性能や4駆性能・シャシー性能が高くて、
動力性能が物足りないくらいの方が安全なんじゃないのかね。
その代わりと言うか、ベストカー計測の燃費はかなり優秀なんだな。
2.5NA乗りとしてはそこは羨ましいけど。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 21:14:11.04 KIpXmajL0.net
前社長の吉永さんは
「スバルのHVは走りを楽しむHVです！！」
と鼻息荒かったけどな
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/19 08:00:09.76 xRZkLLpNp.net
顔認証売りにしてるけど便利なの？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/19 09:54:46.73 4pp8rIBjd.net
>>610
よかったらもっと話題にでるし、もっと売れてるだろ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 01:59:50.64 2Esg8
635:XMsM.net
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 11:21:35.99 5vgpIEUjM.net
いい！
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 11:52:16.42 IWrPlh4n0.net
こんなん邪魔だは
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 16:57:19.25 /4AnJyk/0.net
URLﾘﾝｸ(jp.images-monotaro.com)
どうせならこういうの付けたい
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 17:35:12.27 FnkNRHEC0.net
頭逝ってるひとやん
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 20:36:10.00 nWYxkyy30.net
今日鶴瓶やる気なくね？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 20:40:20.98 nWYxkyy30.net
ここに誤爆してたか…
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 23:17:28.29 jOKZMZFm0.net
ワロタ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/25 08:00:11.25 a63qFpmVd.net
A型以前の問題だなw
最近納車された奴いたらまぁ頑張れw
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
再開の方向とな。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/25 08:02:26.00 tqWxjPZcM.net
市場者落ちを狙ってる
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/25 20:35:19.63 zyxvooaX0.net
問題を全て潰し切ったD型まで待ちます
それまでSUBARUがあれば
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 02:16:03.58 YKVcmqhIM.net
年末年始生産分か
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 11:13:30.68 V0zJDtlaM.net
不正検査、パワハラ残業問題、何も起きないはずがなく…
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 19:21:50.37 uwEFwLh3d.net
スバル叩かれてるな。仕方ないけど。ここには既に乗ってる人。納車待ちの人。検討中の人といると思うけど、今の心境は？俺はもう乗ってる。車には満足。もし、俺が購入前だとしたら、かなり迷ってたと思う。でも、他に買いたい車がないから、買ったかもな。バカかな…笑
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 19:22:38.74 2fPiwyabp.net
スバル乗ってるのが恥ずかしくなるレベル
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 19:25:21.45 uwEFwLh3d.net
今日、国道沿いのスバルの前、通ったけど、客ひとり。ガランとしてたな。普段なら(スバルでも土日なら)もう少し客が見えるんだけどな。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 19:31:40.46 PFicRDNh0.net
スバルの精神は緩いてない。
良い物作り企業なのだから、これからV字回復するよ。
私は初スバルだけど、選んで良かったと思ってる。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 19:34:26.72 Qy5EdT4r0.net
>>628
よい物を作ってたパパはなんでいじめられて死んじゃったの？
娘を置いて
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 20:27:23.80 DmJ8q8xa0.net
>>625
納車待ちの者です
まだ乗ってないので不安もある
車には満足と言いたい
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 20:45:26.25 eDkj5I3R0.net
契約済みの生産前、納車待ち。印象は悪くなったけどキャンセルはしない。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 22:14:41.46 H7EqoDRW0.net
リア、サイドの見た目はいい。フロントの見た目は俺にプロデュースさせてくれ。完璧にイメージできてる
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 01:13:29.09 bDCAZUILF.net
622ですが、そうですか…納車待ちの人はハンコ押しちゃって、引き返せない…てのもあるか？でもな、乗ってる俺は満足してるぜ。他人の目(評価・世間体など)は全く気にならないと言えば噓になるけど、己が好きな車に乗ればいいんだよ。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 01:20:15.29 bDCAZUILF.net
あと、販売店の人たちが可哀想だな。今回の件、詫びの電話が入ったが、何も言えなかったよ。怒りとかではなく、可哀想というか、、元気だせよって感じ。営業だって、誇りと自信を持って売りたいだろうに。スバル本体、頑張らないとな！頼んます！
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 08:51:49.17 3GWynPhsM.net
人殺し企業とせの醜悪な同調者ら。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 08:54:03.63 3GWynPhsM.net
人殺し企業の応援をする不逞の輩め。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 17:11:53.27 3KGG4vgv0.net
>>633
自分で選んだのだから大切にのりますよ
不具合はきちんと対応してもらえれば問題ないし
初スバルだがディーラーもここに書かれてるような事はなかったので長く付き合っていきたいと思ってる
むしろ今までのTの担当が糞すぎたからかな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 19:46:27.14 OUJTTOFFd.net
>>634
俺は報道知らないふりして、詫びの電話受けたよ。Dの営業が悪いわけではないし、ちょっと遅れるくらいで問題なしと判断した。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 19:48:32.62 EYHniIeU0.net
なぜ、ちょっとだけの遅延だとおもった？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 20:01:23.93 NmrjSoBTd.net
>>639
そう言われたからだよ。もう一台スイスポ所有してるし嫁のN-boxもあるし問題なしなんで。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 21:07:18.36 RKdrKu0m0.net
スバル「ちょっと遅れます（時期未定）」
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 23:19:46.21 lBcUIE2BO
新種のキチガイ擁護発見！！！！
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
文春の記事ですが、本当だとすれば、パワステに異常のないものだけ出荷したんじゃないですか。
電動パワステに不具合が見つかって、代替え部品がないため、生産を止めたんだよね。
スバルの管理がしっかりしてから、作り続けずに、ストップできたんでしょ。
ラインが止まった後も販売店への納品がつづいていたとしても、お客さんに販売したとは限りませんよ。
アイサイトとシンメトリカルAWDによる安全性と走破性の高さ、
滑らかに回る水平対向エンジンなど、他社に無い独創性が人気を博し注文が殺到し、
スバルは大変な忙しさだと推測します。
生産現場で長時間働く従業員の皆様、本当に御苦労さまです。
国産他社では味わえない素晴らしい車を提供し続けるスバルに感謝です。
私のフォレスターも、皆様のご苦労の中から生まれた車ですので、
大事に乗り続けたいと思っています。
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
元祖キモオタ キチガイ擁護が大発狂中！！
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 03:20:36.66 HJ7s4rGEF.net
624だけど、昨日(1/27)も午後、同じディーラーの前、通ったけど、今日も日
667:曜なのに客2人だけ(ひと組だったのかも)並びのT社ではイベントやってて、家族連れで大混雑や。こりゃ報道の影響ぜったいあるよ、いくら何でも。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 04:10:33.32 nMACWCqp0.net
乗せられやすい人ばかりの国道は何号線？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 04:13:35.23 nMACWCqp0.net
点検待ちの客も居ないのなら何時でも予約取れて良さそう。第3希望まで通る事が殆ど無いから裏山
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 08:47:36.96 bvODGub7a.net
空いてる方が良いや
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 11:57:37.01 qB53qQn60.net
点検やリコール客は減らんだろ、むしろ増えるから既存オーナーには害しかない。
ただ新規客がいないから営業が暇なだけで、サービスが空いているわけではない。
これがスバルの本当の実力。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/28 14:31:57.53 ITxI/G+ua.net
点検とか自分の寺は営業が全部対応してる。店にいると新規客か既存客かはよく見ないと分からない位入り乱れているなぁ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 00:47:06.12 LC3MKKmE0.net
SKE、3月初旬に納期されるって前に連絡あったけど、納期延びるだろうな
納期延長に対する何かしらの補填あるんだろうか？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 00:56:36.01 C4h3dddc0.net
>>649
5万円とか？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 02:00:30.41 t+zqx1WgM.net
乞食かよw
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 12:39:26.90 vHMUxCwydNIKU.net
俺、来年の３月車検だからB型狙ってるけどこりゃ間に合わんか…
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 15:56:26.37 h1Nc4jXZ0NIKU.net
俺の乗っているフォレスターも
リコールになるのかな
2018年10末生産
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 20:33:58.57 h5Uls4+/aNIKU.net
俺の12月生産SKEは問題なしと連絡キタヨ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 20:41:59.93 4k+gdVPb0NIKU.net
12月末生産で納車遅れてたけど問題ないロットだったみたいで部品交換なしで次の日曜日に納車が決まった！
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 21:05:00.96 h1Nc4jXZ0NIKU.net
プレスリリース通り
年末、年始製造ロット限定の
不具合って事かな？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 22:06:06.50 LC3MKKmE0NIKU.net
ディーラー営業から連絡あったわ
12月末に発注したSKEはまだ生産ラインに乗ってないとのことで、少し納期が遅れるとのこと
けど、納車時期は当初よりもそんなに遅れないとのこと
ほんまかよw
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 22:09:00.32 LC3MKKmE0NIKU.net
>>656
ディーラー曰く、パワステ作ってる日立の下請けが出荷した部品に不具合があったとのこと
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 22:40:03.04 1clZ0NH60NIKU.net
鍵穴が見当たらないけど、バッテリが完全にご臨終した時って、どうやって開けるのかな。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 23:08:55.87 jMzCwy680NIKU.net
消費増税前の駆け込み時期でもこんな体たらくが続いてたら
日本市場から撤退もあり得る気がする。
（その方が儲かる？）
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 23:18:51.24 id3L6HKr0NIKU.net
>>659
プッシュスタートボタンをマイナスドライバーでこじ開ける
カギ穴はその中にあるよ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 23:42:55.55 XkbkHYqXaNIKU.net
>>659
メクラかよ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 02:18:20.07 icihG2Id0.net
Ｘ-BREAK
走行4000km近くなって
アタリが徐々に出てきた。
結構な変化を感じるね。
出だしのスムーズさが増して
2.5リッターらしい豊かなトルク感が
より明確になって、余裕ある
クルージングを楽しませてくれる。
ＣＶＴも
688:ダイレクト感あって ベタ踏み加速も良い感じ。 燃費はこの時期の街オンリー、 アイストOFFでもリッター10.5位、 充分です。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 08:11:50.36 ZHHT4koqM.net
近所の販売店も24時間フォレのフロント光らせてたのに最近は止めてるな
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 08:18:32.98 GpecAQtsp.net
>>664
アウディ寺がよくしてるね
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 10:18:59.35 1VKftHtL0.net
今更ながら、スプラッシュボードを付けることにした。雪道走るとドアの下側に大量の氷とか雪がつらら状にくっつくし、リアゲートには
巻き上げた雪解け水が油や塩とともにべったりついてワイパー動かしても後方が見えなくなる。どれくらい改善されるか分からんけど。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 14:19:14.46 o40x4dU/r.net
A型はコストかけて造ってるんだね。
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 17:59:47.84 ROdxxquO0.net
2014年7月11日
スバル吉永社長が「BRZ」生産終了の噂を否定！ 第2世代モデル開発に意欲
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
86の開発責任者である多田哲哉氏が「（スバルが次期型86の開発に携わるかどうかは）現時点では決まっていない」と述べ、さらにスバルに代わってBMWが次期86の開発パートナーとなる可能性にも触れたという。
吉永社長は、「そんなこと（トヨタとの共同開発終了の話）を実際に告げられたら気絶して倒れてしまうだろう。（BRZは）1世代限りでは終わらない」
⇓
２０１９年１月２９日
トヨタ 86 と スバル BRZ、次期型の共同開発は中止
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
結構噂ってマジなんだな。
トヨタもさすがにスバル見限るか。
有能なパートナーはマツダがいることだし。
トヨタから捨てたら、スバルは大パニックで株価暴落して潰れるんじゃないか。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/30 19:26:35.64 YijSpZ2Ha.net
車体の共同開発はしなくても完全に捨てることはない
ハイブリッドシステムやパナ合弁のバッテリーを売れる
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 02:30:04.31 3VInAcRU0.net
スバルと共同開発するメリットなんかあるのか？
技術的には二周くらい遅れてる気がするんだ…
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 07:33:11.78 G64XjES20.net
>>666
スプラッシュボードって、固定はどうやってるんでしょうか？
小さなネジだったら、固まった雪をとるときに外れてしまいそうなので断念したのですが。
よかったら教えてください。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 09:08:06.08 HCHYb2Zxd.net
SJ発売当初から散々スレを荒らして来た人物ですが、
この度、自爆により逮捕と相成りました。
よって此処にお知らせ致します☆
スバルかたり国交省に脅迫文＝威力業務妨害容疑で男逮捕－警視庁
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 09:44:32.75 8WxL0mnkd.net
トヨタって単なる筆頭株主ってだけじゃない？経営権も持ってないし。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 11:30:26.84 BN8xKVu4M.net
俺はトヨタ株とスバル株1
700:00株ずつ持ってるぞ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 13:27:54.42 rx23Q5Mbd.net
>>671
ボルト
ドア下の雪は防げませぬ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 15:45:03.66 qE3TGiaQM.net
>>669
スバルが経営危機になった時助けない事が重要。
だから吉永は８６の共同開発終了の噂で「気を失って倒れてしまう。」と表現した。
今スバルにはそれほど大きな事件（共同開発終了）が起きている。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 15:53:14.26 xZ8qTHJU0.net
スバルのスプラッシュボードはボルトオンダからいいよね
前ホンダの付けたときは穴開けたり切ったり面倒だった
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 16:26:07.29 O5Pb1taQd.net
ボルトオンダわろたw
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 23:28:43.76 qAY/ni8q0.net
スバル車は燃費が一世代遅れ。
それ以外はスッポン。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 06:41:35.77 xaqZaLdL0.net
スバルは走行フィーリングが良い
アクセル踏んだ反応とか動的質感重視
ホンダ、トヨタを試乗した感想は
燃費に拘り過ぎて、もっさりし過ぎ
加速しないし動的質感が笑う位に
しょぼい
フォレスター買って幸せな日々
送ってる。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 20:08:18.06 bhXhjtS70.net
エクスブレイクのホイールだけ欲しい
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 22:26:45.90 POGsZTyk0.net
ヤフオク。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/01 22:36:40.07 VDRLYVwH0.net
トヨタが欲しいのは航空部門、車はどうでもいい
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 00:29:51.72 AAj2QaAv0.net
スバルの航空部門って、貴方が思うほどの価値はないですよw
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 07:22:21.48 67aAqMNy00202.net
これからは宇宙時代
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 08:19:31.73 p9MuKEZAM0202.net
宇宙刑事ギャバン
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 23:06:15.02 g92oXdYb0.net
リアタイヤハウスに沿ってついてるドアパッキン下端に砂利かんでリアドア内側に傷つく
クリーンサイドシルもよしあしだな
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 01:42:00.05 KncbTc2/0.net
ＣＸ５ 2.5T Lpkg ３８９万円
フォレスタープレミアム ３７６万円
ＣＸ５ 2.2D Lpkg ３７０万円
ＣＸ５ 2.5S Lpkg ３５２万円
同等の装備にすると、フォレスターがコスパ悪いのが明確になるな。
フォレスターって、ＣＸ５より２０万円割高。
値引きで対抗してるのかな？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 06:30:09.38 b1//zaXU0.net
>>688
松田車と価格を揃えないといけないのか？
価格差以上に魅力の差は歴然なのに
視界悪て侮の閉塞感の塊など要らんし
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 07:02:04.60 1/bFPn0a0.net
>>688
マツダは安くないと売れないってことだろ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 07:18:57.49 3jHxTbIC0.net
車両重量もCX-5と比べるなら150kg近く軽いしね。
冬道のスケートリンクのような路面を運転する人なら軽いのは完全正義。
ブレーキのききも全く違う。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 08:18:36.98 Xt0nyOier.net
>>688
もうTAの付いてない車は比較対象に成らないなぁ。
マツダにTA同等以上の装備付けて計算し直してくれる？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 10:59:26.85 KncbTc2/0.net
>>690
フォレスターは新型なのに売れてない。
>>691
それが、ベストカーの雪上テストで、ブレーキ、加速、スラロームなど全項目でCX5にフォレスターが負けてた。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 11:08:59.87 wgke/wad0.net
マツダは価格下落が酷く依然としてマツダ地獄があるって
721:最近何かの雑誌で見たわ 中古で買うならまだしも新車で買うもんじゃねえな
722:マツダは凄いな！
19/02/03 12:03:45.33 5w8KhA0G0.net
マツダ試乗記 CX-8 25T Lパッケージ（webCG)
車体（上屋）がいろんな方向に忙しく揺さぶられる。
ここを読んで「え、そんなだったっけ？ ウソー」と
懐疑的な態度になっている人でも、もういっぺん乗り直してみれば「あーこれか!!」となるはずだ。
なにしろ、ほぼ常にそういう状態なので。
スバル・フォレスター ツーリング（webCG)
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
この価格帯では最上級の乗り心地
びっくりしたのは、ゆったりとした乗り心地。“森に暮らす人”というネーミングにぴったりだ。
首都高速の段差を突破しても、タイヤから伝わる衝撃は小さく、しかもその後の揺れもスッと収まる。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 12:06:58.47 5w8KhA0G0.net
マツダCX-8 25T Lパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】 webCG
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
ボディーが常に揺さぶられる
そんなことよりモンダイなのは乗り心地で、簡単にいうと揺すられる。擬態語なのか擬音語なのかアレだが、「ユサユサッ」とか「ブルブルッ」という感じで忙しく揺さぶられる。
そういう揺れが、走行中、ほぼ常に出ている。ヨリ具体的にいうと、ひとつにはロール方向。アタマが左右にクラクラッと。それと上下方向。その上下動の前後の位相によってはピッチ方向。
後頭部がヘッドレストにコッツンコン。さらにはヨー方向。主にというか、後ろのほうが左右に揺れて。ロールとピッチとヨーで大三元。もちろん、そんなのはうれしくない。
「ユサユサッ」や「ブルブルッ」は、揺れの動きとしては、動き始めのところが速い。あるいはユルい。抑えがきいていない感じ。そして止まるのが急で、止まったら直後に反転。
ゆっくり動き始めて穏やかに収束してくれたら、それは「揺さぶられ」ではなく「揺れ」である。それも、往々にして自然な……というか、人間にとって不快ではない種類の。
ハタから見てボヨヨ～ンと揺れているのがハッキリ分かるようなクルマでも、なかの人は別に平気。快適。そういうこともある。だが一方では、「揺れるのがNG」というアタマでもって
乗り心地をつくっていくと、見た目には「フラット感」ぽくてもGフォース的にキツい、つまり揺さぶられる乗り心地のクルマになりがちだったりする。このCX-8の場合、全体として
こころもちユルめのフワーッとしたなかに、各種の忙しい揺さぶられがいろんなしかたでミックスされて入ってくる。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 13:20:44.20 JLjDW+YzM.net
マツダは四駆の性能を引き上げて「垂直荷重検知」「機械抵抗６割削減」。
新型アクセラ以降は四駆推しで、四駆の割合を５割にすると。
スバルの歴史は最終章に入った。
もう次にスバル車の乗れる機会はないだろうから、この最終型フォレスターを大事にしないといけないな。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 13:24:51.89 wgke/wad0.net
ボヨンボヨンするのが垂直荷重検知ってやつかな
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 17:18:18.19 hVkPqLU00.net
スバル信者って異常なほどメンタル強いよな。
どんな不具合出せば目を覚ますの？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 17:29:08.15 pYQbathl0.net
>>699
逮捕された期間工に友達
728:が居たとは聞いてないが
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 18:29:59.55 JLjDW+YzM.net
ターボも、MTも、VTD-AWDもなくなった。
廉価NA・廉価CVT・廉価ACT4で構成された、
残飯とか残りカスみたいな今のフォレスターが最後のフォレスターとは、情けない。
まあ、潰れる企業ってのは得てしてそんなものか。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 19:43:27.02 pvvO2zyK0.net
なんか新しいのが出てきたね
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 19:54:38.59 exgt4txNd.net
いや、ずっと粘着してるおっさんだよ
中古の軽乗り
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 20:00:02.02 lBdfwbcGa.net
>>664
バッテリー上がらんの？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 10:28:53.04 3Nc5Sz+L0.net
>>704
フロアのコンセントから電源とってるの見た
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 10:47:17.74 v0Paf7eR0.net
>>693
それアドバンスじゃん
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 23:26:07.23 AVxCapjT0.net
パナナビの低音のなささに、乗るたびに残念度がます。どなたか、サブウーハー取り付けた方います？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 23:37:58.27 gETBUbAQ0.net
ウーハーも付けたいけど、FFヒーターも付けたい。