18/10/24 19:30:40.45 hMR5sEHJ0.net
>>1
なんだ？こいつのID?
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/29 08:49:56.68 m+abcfDe0.net
>>1 乙
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/29 12:35:57.65 9+avk9Jm0.net
現行ってこの間でた新型か。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/29 12:37:38.34 XEnnGMPF0.net
v60検討中。
見積もり取った人いる？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/29 12:50:34.56 X3zl8ZAj0.net
∧＿∧
O､（ ´∀｀）O >>1 乙んぽ
ﾉ, ） ∧∧ ﾁｭﾊﾟ♪ ﾁｭﾊﾟ♪ ｺﾞｯｸﾝ…
ん､/ ( )､_,ゝ
（＿ノ と ヽ
(__(^)(^)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/29 22:44:41.35 goekP3Sw0.net
>>1 スレ立て乙
試乗したけど乗り心地本当に滑らかで安定してるな
後席のアンビエントライトもう少し上品であって欲しかった
紫じゃなくて青にすればまた違うんだろうか
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 09:46:49.19 Qh2/YMmq0.net
来年まで待つ。
D4が来るまでは買えん
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 09:49:01.29 KBH8pvor0.net
ディーゼル出るんか
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 10:05:13.36 TVssmPcd0.net
本当に買う気があるなら日本発表時のニュースくらい読めよ。
ディーゼルは未来永劫出ません。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 12:38:57.27 qinXjWDf0.net
>>10
毎度の来ない来ない詐欺
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 13:08:24.10 N5szU4R80.net
幅1850mmが日本からの強い要望、と言うのならば、D4導入だって要望が強ければ可能性ゼロとは言い切れない
13:sage
18/10/30 13:31:37.02 DhVyhHRL0.net
90も最初ディーゼル出さないって言ってたしな
XC60の時もD4、T5値段合わせたから好きな方選んで、からのあっさりD4値上げするような会社なんでね
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 14:15:05.56 +AV7v5c80.net
V60CC導入時に、市場からの強い要求でD4の投入と予想
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 14:27:13.49 Kz5kn/7b0.net
V60CCの中古を待つ
新車買う稼ぎがない
16:sage
18/10/30 14:41:48.83 DhVyhHRL0.net
円安値上げはするけど、円高値下げは絶対ないしな
ボルボに限らずだけど
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 14:44:43.17 aZzX0MUe0.net
営業はディーゼルでないと言い切れるといってたけどな
ドイツ勢からの乗りかえだけでかなり売り上げてるらしいし、90とはちょっと違うかも
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 14:47:28.25 Lo9BF/p/0.net
木村の言ってる事なんか信用しない方が良いよ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 16:14:33.59 OEjUlTsa0.net
>>17
あれだけ売れたV40でさえテコ入れしないともたんのに、V60ごときそんな殿様商売いつまでも続かん
手っ取り早く既存のもの入れてくるって
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 16:36:05.53 aZzX0MUe0.net
あまりにも売れなければ追加してくるかもね
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 20:58:14.21 3EO4oBgN0.net
このクラスにしては燃料タンクがかなり小さいからガソリンエンジンだと航続距離が心配。
ハイブリッド買えるほどの余裕はないからディーゼル出して欲しいわ。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 01:43:07.75 FTxNz4jn0.net
>>21
何リットル入るの
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 06:59:25.50 JEZ7mWLt0.net
>>22
55リットル
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 07:23:10.57 JEZ7mWLt0.net
V60 55L
3シリーズ 60L
Cクラス 66L
アウディA4 54L
パサート 59L
アテンザ62L
カムリ 65L
アコード 60L
これでカタログ燃費はもちろん、実燃費もライバルよりもかなり劣るだろうから航続距離はちょっと寂しいんじゃない？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 08:04:31.84 tPY0Qc4h0.net
旧V60より減ってるやん
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 08:05:02.75 DAn4DBZq0.net
燃費が良くなったんだろ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 08:24:55.75 xXobCvy10.net
旧V60後期のT3ってトルコン？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 08:47:49.77 aR3eR9vc0.net
>>23
それで燃費13くらいあれば十分だろ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 08:48:25.22 DAn4DBZq0.net
6ATならDCT
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 09:40:35.73 5MnEmym90.net
>>28
T5はカタログ値12.9km/Lだから実燃費は10km行かないでしょう。
500kmくらい走ると警告灯点くって感じだろうから給油行くのがちょっと面倒だなあ。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 13:44:17.74 80b89y7l0.net
前モデルT５の６７Lでさえ足りない
５５Lじゃ遠出できないな
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 14:45:48.86 gtVXvGPU0.net
無給油チャレンジする気か
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 15:43:26.75 ljh5yFe80.net
旅行中に給油を意識するのって微妙にストレス感じる。
高速道路のスタンドは馬鹿みたいに高いし。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 21:22:40.47 BpSCQGNC0.net
高速なら伸びるから長距離も大丈夫でしょう
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 10:46:19.99 lHPKR62T0.net
契約した人、値引きってありましたか？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 14:41:28.19 8cqy0nnE0.net
ウチの近所のベンツ・BMはガンガン値引くけど、
ボルボの値引きはサッパリ。
今週末フェアだから探りを入れようかな。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 16:05:39.91 i+D0S63v0.net
>>35
ほとんどありませんでした
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 16:33:33.04 XON8rbi90.net
V60は今の時期指名買いの層ばかりだろうからあまり引かないだろうね
長年付き合いのある顧客の方に優先的に回したいだろうし
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 18:56:48.91 4uXb7gtO0.net
今だと納期どのくらいなんでしょうか？
年内は難しい？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/07 19:34:10.42 +W3tgPfb0.net
ドイツ車に比べて
装備の差で買い得と言ってる人もいるけど、
値引きの差で相殺されるだろうし、
試乗して見積もり取って、
きちんと比較した方が良いね。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 08:11:13.14 9BcPqq6H0.net
>>39
国内在庫であれば年内可能かもしれないけど、こだわりのオプション付けてオーダーなら年内無理ですね
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 17:00:46.62 RBgtYZ820.net
旧型V60の寝落ちスゲーのな。
店の表示価格からのビックリ値引き半端ねえわ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/08 17:19:51.86 EWzUk3KA0.net
>>42
そら在庫車で新古車みたいなもんやからな
しかも既に型落ちやし
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/10 16:20:34.74 pW8e4zbX0.net
この車めちゃくちゃかっこいいな
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/10 18:42:54.05 qG3rdqJQ0.net
色にこだわらなければまだあるみたい。サンルーフ無しから売れてると聞いた。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/10 21:00:42.71 JZ1kxLSQ0.net
新型のクロスカントリーにディーゼル出たら買うわ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/10 23:05:05.20 qG3rdqJQ0.net
>>35
まだ走行距離が少ないからかもしれないが，旧V60よりも高速での燃費は悪かった。
４５０Kmくらい走ってきたが3/4ほど燃料を消費した。もう少しタンクは大きい方がいい。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/11 23:01:45.21 tlbcVMIG0.net
V60はディーゼル販売しないって日本の社長が明言してたけど
V60クロスカントリーもディーゼル販売しないのかな。
パサートオールトラックもディーゼルあるし
販売してほしいって思う人多いと思う。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/11 23:16:48.69 nktrSAB50.net
90もディーゼル出さないって言ってたのに
結局出したからな。
アホですわ。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/12 00:29:59.68 wOOzD7f00.net
このクルマ、いま買いに行くと納期どれくらいなん？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/12 06:47:32.39 RP4otea30.net
土曜日聞いたんだけど、
在庫あれば年内、なくても12月に入国する分があるから年内いけるって
どちらも色とオプションの組み合わせがあればの話
人気の色は何なんだろやっぱり、黒が白かな
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/12 08:57:46.95 4AXI8cqV0.net
全然売れなければディーゼル来るかもね
でもv90に比べて割と売れてるからな
立駐に入るようになったからドイツ勢から乗りかえ多いからね
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/12 11:01:57.31 +E+6+QWQ0.net
>>48
ディーゼルあるじゃん
FFだけど
俺はAWD欲しいから候補から外した
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/12 12:45:43.57 iwyFMTHl0.net
>>53
なにいってんの？ バカ？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/12 17:00:33.79 WyiNpfrC0.net
>>51
クリスタルホワイトパールが人気らしい。
１２月分の入国予定ももう出たのかな。でも人気色はすでに押さえられている可能性が高い
んじゃないかな。１月以降も続けて入ってくるのだろうか。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/12 17:41:04.62 +xaSWq0o0.net
販売開始時点で1,500台豊橋に輸入済みらしい
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/12 18:27:41.61 HSIMVFjn0.net
マジか？
豊橋行かなきゃ！
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/12 19:00:34.98 vvxwzrfw0.net
実車は案外遅い
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/12 23:16:27.16 WyiNpfrC0.net
１２月便までで１５００台の予定らしい。でもそのうち３００台ほどはディーラーの展示車
や試乗車に回るとのこと。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/12 23:28:22.23 +NP56L+k0.net
>>57
カレーうどん食べに行くの？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 01:42:32.02 QKRNEITK0.net
ほしいなぁ
お金無い(´・ω・｀)
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 04:34:56.17 QpkhrJDH0.net
欲しい
エステートが一周回って今カッコいい
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 07:19:45.99 mvnnZ8FM0.net
スズキの4駆？
なんつってwww
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 07:42:55.22 +rywsRzB0.net
クロスカントリーが一番カッコイイわ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 08:50:14.41 SLKcW4fi0.net
おいそれと買える値段じゃねーよな
普通のリーマンなら
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 10:01:08.74 XfxQhD4o0.net
>>64
樹脂がクソ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 10:20:58.85 6tSQPwIV0.net
新型クロスカントリーはよ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 10:45:42.34 ULfkRMSK0.net
クロスカントリーAWDが
どういうグレード展開で出してくるか？
Audi オールロードやパサート
オールトラックを意識して設定して
くるんだろうけどね。
プラグインは700万と高いから、
ガソリンだけでやっていけるか微妙だな。
ドイツ勢みたくこういうモデルを
3桁値引きすれば検討する人増えるだろうけど。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 10:49:05.51 23wkVLJg0.net
>>66
あれがいいのだよ
オールロードもしかり
最近メルセデスのCC風も出たらしくちょっと気になる
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 12:02:17.12 fOUIZyVn0.net
>>69
すぐ白くなるやんー
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 12:45:50.76 +rywsRzB0.net
知り合いは樹脂部分をグロスブラックに塗装してたな。
そういや、Audiのオールロードは樹脂部分をボディカラーと同色に出来るの？
A6オールロードでそうなってるのを見たんだが。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 13:12:42.05 23wkVLJg0.net
>>70
別にならないけどね
手厚くケアしてるわけでもないけど
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 14:19:24.19 fL+YF0Gj0.net
>>68
今のところ値引きしなくても売れてるからねー
でも在庫だぶつくのも時間の問題だと思ってる
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 15:53:44.69 lRNBsU9L0.net
青空駐車だと白くなりやすいかも
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 09:34:27.72 iX9zfLjw0.net
>>73
9月発売されたばかりのマッサラな新車だから当然値引きなしかあっても20万程度だろうね。
新車効果の薄れる発売後６か月以降の売り上げがどうか。
販売台数稼ごうとするのなら6か月以降に値下げすべきだけどどうだろうか。
ウチの地方では今まで値引き路線には走らずお上品な売り方してたけど、
ボルボ本体にチャイナ資本が入って少しは変わらないかな。
フランチャイズじゃ無理か。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 11:04:17.37 0A415YIR0.net
まあ心配しなくても2年後には在庫車70万引きとか出てくる
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 12:19:49.64 4eFqYhpj0.net
数年後、色々付けた特別仕様車が出て更にお得な感じがします…
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 14:51:55.25 QPTDEise0.net
V60にはアクティブベンディング機能のLEDライトって書いてあるけどV90には書いてない…V90ってアクティブハイビームだけなのか
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 15:04:23.30 qb7zGtN10.net
当然V90にも付いてるよ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 19:21:11.67 TkjbHug+0.net
5年後あたりにスマボ流れの安い認定中古がいっぱい流通しますように
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 20:52:41.87 w4b0K/+C0.net
スマボってわかりにくいシステムだから利用者少ないんじゃないの？
XCがバカ売れしてるから様なので、
どんなに盛況か心配してV60デビューフェアいったら、
いつものボルボで静かなものだった。
タイミング的にV60商談まではいかず試乗のみにしたけど、
販売状況どうなのか？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 22:23:58.93 232WV5WI0.net
流石にT5だけの現状じゃあって感じじゃない？？
プラグインのレビューや試乗待ち、さらにクロスカントリーにディーゼル来るかもしれないから様子見多いでしょ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 08:30:42.09 oG5QPohh0.net
クロスカントリー
最低地上高 新V60比プラス75mm
ってことは全高1550超えるか
うーん
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 10:05:10.69 iL/+52lY0.net
あとクロスカントリーは内装パネルに明るいウッド無いのがなー
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 14:35:59.44 +dBMZ8cp0.net
新型3シリーズワゴンも
来年には出るだろうし、
クロスカントリーもまだなので、
様子見も多いでしょ。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 14:00:18.17 puTfkCyt0.net
>>82
プラグインの電池はどれぐらいで寿命なんだろうな？
それと交換する場合の費用。
場合によっては下取りとかにも影響しそう。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 15:31:48.91 LhSn1BsC0.net
>>83
都内だと車高で駐車場に引っかかることあるから、なかなかXCに踏み切れない理由だな
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 21:10:49.56 823EmXyy0.net
クロスカントリーも75mmも上がったら同じだろ
V60のままで四駆でいいのに
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 22:49:51.08 CAw0R9q00.net
ひっこせよ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 00:03:24.45 XsM8xrmz0.net
>>86
当然リチウムイオンバッテリーだから劣化するもんな
イメージ的には毎日充電したとして5年程で最大容量が８０%程になってそう
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 01:26:16.71 Moaxrub00.net
新型はベンベの３シリそっくりだな。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 01:38:09.09 wrmrv7/I0.net
じじいは目が悪いのかな
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 08:21:17.36 cLVwKUru0.net
>>83
v60の車高は1435mmとかなり低いから、
クロスカントリーが75mmアップでも
1510mmにしかならないと思うけど。
むしろ低いくらいで、大型セダンと
さして変わらない。5シリーズが1480mm。
その分車内の高さは低いと思うが。
アウトバックなんて車高1600だし。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 12:46:40.28 i9Kk92Ue0.net
元が1435か
1475くらいと間違って覚えてたわ
ならいいね
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 13:26:51.26 tf9QiCUc0.net
べんべって何？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 14:04:30.12 JddS99YK0.net
XC60が異常に売れてるだけで V60は普通なのかね
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 14:24:37.23 rU8/3VFp0.net
SUVよりステーションワゴンが好きなんで
V60クロスカントリー買いますわ。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 15:17:04.00 dP65Q5cF0.net
v60めちゃ格好いいけど車高低いなあ
前覗かないと信号見れないの、何気にストレスなんだよなあ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 15:42:21.34 VMuFIfFS0.net
新車で買う稼ぎはないからV60CCの中古に期待
1,2万kmくらいのが出てくるまで2年はかかるかな
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 16:14:49.34 hZJVdIgw0.net
>>99
1年半くらいで展示車、試乗車の認定中古がいいよ。
うまくするとB&Wとかのフルオプションで200～300万引きくらいになる。
俺はそのパターンでV90乗って超満足。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 17:08:37.44 VQGRnpRN0.net
>>90
それぐらいなら問題ない感じ
エンジンストップしても電気だけでクーラーやヒーターは
使えるんだろうか？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 22:00:03.34 UIDGLw0a0.net
>>95
昔の言葉でBMW
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 22:19:11.86 LKQDqGUL0.net
ぺんぺん草のことかと思ったよ！
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 22:19:27.61 LKQDqGUL0.net
んなわけねーだろ！
ギャハハ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 22:58:20.37 2DeIfT8Y0.net
BMWをドイツ語読みするとベーエムベー ちなみにAMGはアーマーゲー と昔は読んでた
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 23:05:47.18 LKQDqGUL0.net
昭和時代の話、もっと聞かせて！
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 23:06:03.38 LKQDqGUL0.net
やっぱりいいです
ギャハ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 23:32:29.43 rU8/3VFp0.net
メルツェデス、ジャグワー
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 06:26:42.66 7aOWXxGm0.net
友達の65歳のじーちゃんでもびーえむって言うのにベンベって何歳以上のワードなんだ？？？w
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 07:10:34.29 9StR3ToS0.net
>>109
欧州コンプ、マツダ地獄世代だから上は85歳くらい
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 07:19:48.56 O5ka9uOg0.net
>>109
アラフィフが学生だった頃の言葉だけど、今でも使ってるのは聞いたことないな
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 11:46:27.23 h51BY8A00.net
>>93
もし車高が1510mmなら、V60のクロスカントリーを買いたい。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 12:36:09.31 b42WxJ0J0.net
クロスカントリーっていつ頃出るんだろう
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 14:15:48.70 VK+5/Xmh0.net
半年～1年くらいだろ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 14:34:32.04 dv6tKSLH0.net
ちょっとデカいよなあ。
国産だと大きさはどの辺と被る？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 15:09:43.13 SLKHBwK30.net
CX5とか8？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 21:20:53.41 VK+5/Xmh0.net
アウトバックの車高下げたくらい
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 21:24:11.80 CWfIe0c50.net
久々にVOLVOでビビっと来たデザインのクルマだから、相当人気出てるんだろうとこのスレ来たけど、実情はあまり売れてないんか？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 22:54:33.98 2JyjRJ7Q0.net
先月末頃だけど近所のディーラーは二十数台売れたと言ってた
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 23:02:03.63 uG8P2kXz0.net
v60でビビっときた層多いだろうな
んでv90をしっかり見だしてそっちに流れるとかもある
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 13:31:24.13 rGLrcJy30.net
age
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 20:26:43.10 JvlvDgtY0.net
>>120
v90は良いけど日本では大きすぎ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/26 21:18:01.99 Q/L819gr0.net
V60クロスカントリー買うつもりだったけど
新型イヴォーク見たら気持ち揺らいできたわ。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/27 11:18:33.08 geJnBJna0.net
V90は駐車場所気にしないと行けないサイズなので
XC60もそうだけど、都会に住んでいたらV60に
なってしまう。
郊外だったら大きくても問題ないんだけどな
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/27 11:29:07.50 t9wmR9eJ0.net
V90はE、５、A6と同じくらいのサイズだし
そこまで扱い大変かな
まあうちは田舎だしな…
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/27 12:34:00.39 gHn41/tG0.net
V60クロスカントリー買い替え候補だったけどエレベーターパーキングに入らないのが分かった(>_<)
新型Q3待ちにするかな
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/27 13:46:07.63 n6n4w0d10.net
V90と御三家のEセグとは、
ガワはほぼ同じとしても、
最小回転半径が違う。
特にベンツはEクラスだけでなく他のセダンも伝統的に最小回転半径小さく取り回しが非常にいい。
特にSクラスはあのガタイで最小回転半径5.5ｍ
5.7～5.9ｍのV90は見習ってほしい。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/27 14:37:09.63 t/KNHxu70.net
だってボルボはFFだもん
無理言うな
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/27 15:03:08.31 6Tic2SG50.net
>>125
横浜では厳しいね
デパート駐車場なんかも昭和サイズだったりするし、普通の戸建てでは自宅の駐車場にさえ入らない場合もある
うちのV70はAWDだからか取り回しは割と楽
小回り結構効くし
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 09:19:51.07 qQZV8HxP0.net
>>125
ワゴンボデイの分、リアのオーバーハングが長くて扱いづらいんだよなあ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 10:45:46.24 Mrz8ikLI0.net
23区内だとV60サイズでも駐車場見つけるのにちょっとした手間かかるわ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 10:55:19.16 eZw9Lsok0.net
23区V70の2014ですが、そんなに困らん、ドコらへんの駐車場に困るのかわからん
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 11:29:35.72 825lTxFN0.net
V60CCだけど、古い立体駐車場は無理って事があるね。
トレッド（でいいのかな？タイヤの端から端）を測られてアウトだった事もあったな。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 13:50:07.82 xmskyYI30.net
クロスカントリーAWDの
グレードと価格次第だな。
来年前半には日本でも出るのかな？
cクラスもオールテレインやる噂があるし、
アウトバックは来年モデルチェンジ、
A4オールロードのモデルチェンジは3年先？
ディーゼルが良いならパサートオールトラックも
あるから、試乗して価格比較してになるね。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 14:55:43.96 mwV0H2/k0.net
Cのオールテレーンがディーゼルで出たら
この辺全部駆逐されるなぁ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 22:05:59.89 Yl/n8wsq0.net
ディーラーの営業が言ってたけど
V60のディーゼルが発売されないのは
痛手だって言ってた。
ボルボカージャパンが思ってるほど
新型V60が売れてないとも言ってたし。
V60CCにもディーゼル販売が無いとなったら
MBやVWに流れるね。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 22:17:18.93 z8ZfMauE0.net
日本人は70という数字に幻想を抱いてる
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 22:57:49.67 LdLxExQV0.net
正直ドイツ車と比べても安くないしね
V90だと装備の値段考えたら割安だけど
60は差が少ない
ユーザーからしたらどうしても後発扱いになるしバカ売れは難しいね
値段ももう一息戦略的なレベルにすべきだった
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 23:09:24.43 LbVrvEUi0.net
>>136
売れてないんだ？
じゃあ90のときのようにディーゼル来るかもね
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 23:14:06.70 gd+gBsrL0.net
このご時世にワゴンのモデルにディーゼル投入はもはやあり得ないだろ
XCですらどうなんだそれって感じなのに重いSUVだからギリ許されてるのに
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 23:44:36.82 pmaeLQra0.net
よほどデザインとサイズに惚れ込まないと選ばれる価格じゃないね
Cクラスの2Lターボ四駆ワゴンが580万からあるのに
142:sage
18/11/29 04:28:36.14 Gc1+0Na10.net
ベンツはオプションつけないと乗れないから実際は580万で買えない
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 07:10:34.02 fVPSggaI0.net
>>115
アテンザワゴンかな
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 07:56:51.39 apwGOxz00.net
ベンツとかオプション
そんなに要らないよ。
必要な装備は殆どあるし、
数十万円くらいはあるかも
しれないけど、それ以上に
値引きあるから。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 08:35:45.47 5qUO49LJ0.net
メルセデスとBMWの値引き半端無いからね
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 09:18:00.62 9kiKrd7j0.net
オプション必須はポルシェで、
ベンツBMWのミドルクラス以上は144の言うようにオプションほとんどいらないね。
V60もインスクリプションとモメンタムの基本２グレードのみでスッキリして良いけど、
値引きが少ないことを考えると割高だよね。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 09:37:06.30 ZdgM3VR70.net
以前のアウディみたいにちょっと安いお得感で台数伸ばして
その次のモデルから吊り上げれば良かったのに
ちょっと欲かきすぎた感がある
それだけ自信あったんだろうけど言うほど見た目も装備も
アドバンテージないしブランド力は当然下だし
まあ乗ってる方は売れてくれない方がレアでうれしいけど
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 09:45:11.50 f0Jo6Mnn0.net
既存のボルボユーザーから見てもあまり魅力無いんだよね。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 09:54:18.25 YApi3MXE0.net
XC60が爆発的に売れ過ぎたのでV60の需要を見誤った感はある
SUV買う層と、伝統的なエステートワゴン買う層はあんま重ならない
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 10:14:08.87 9kiKrd7j0.net
XC60に、
純粋なエステートワゴン派以外の、
V60の客を喰われた可能性があるのでは？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 10:14:47.05 X1dFENe30.net
>>149
ほんとそれ。
T5インスクリプションが499万円だったら乗り換えを検討したけど、DセグFFワゴンに値引き込みで乗り出し600万超ってのはどうなのよ。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 10:26:01.51 FyMVb6gn0.net
もうSUVってなんか食傷気味じゃない？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 10:37:37.38 f0Jo6Mnn0.net
それはあるね
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 11:49:32.38 MKjh9C2e0.net
やはりインスクリプションで499万が適正な感じするわな
じゃあモメンタムが399万かって言われるとそれは安すぎ
シートくらいしか差がないのに100万差も変な設定だよ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 12:16:23.37 PoVYTSZ40.net
399ってv40 のレンジだからな
450スタートぐらいが適正じゃない？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 12:48:06.69 9kiKrd7j0.net
インスクリプションが499万ならバカ売れするよね。
何故しない？そんなに必死になって売る気がないんだろうね。
その辺がベンツBMとの大きな違いだね。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 12:50:39.94 2QjpNzpg0.net
つか価格的にV40と60の間が空きすぎてないか
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 20:57:11.44 HYJHVNTF0.net
いまの社長が値上げすることを望んでるからな
次の40も値上げだよ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 16:00:58.62 oYKP3dYp0.net
>>133
日本では、立体駐車場の使用を考えるとV60でも大きいと思う。
車幅は1830mm以内にして欲しい。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 22:29:29.60 uAHa1hox0.net
age
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 09:14:26.79 Tq3i9PQM0.net
1万kmくらいの中古インスクリプションが400万だったら考える
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 00:26:34.80 mS6qXc/C0.net
試乗してきたけどボディ剛性が高すぎて乗り心地が悪い。
昔のボルボみたいに剛性を落としてボディをしならせれば乗り心地もよくなる。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/06 09:32:38.54 S+Eq++sT0.net
>>162
タイヤの空気圧を0.2位下げたら？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 08:29:40.92 sPOX3D/w0.net
>>162
ボルボは5000Km過ぎからサスペンションがなじんで乗り心地が柔らかくなるので、最初は固いぐらいが良い。
後はインチダウンかな
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 17:21:12.74 N21MWVZ00.net
>>164
どこの自動車メディアの批評も判を押したようにこれ書いてる
日本の要望で幅を抑えた、っていう話と同じで書いてくれってお願いされてるんだろうね
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 17:26:48.55 z/D18Rcm0.net
v60のレビュー少な過ぎてなぁ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 18:17:12.74 xLp3Wd6K0.net
>>165
新規客も増えたからね
実際走り込むといい感じになるもんな
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 18:24:51.26 ijFLGWlw0.net
旧V60R-Designと比べても指すが柔らかいとは感じない。気持ち良い硬さ。
エンジンは同じで，重量が増えているにも関わらず軽く走る。馬力アップの影響？トルクは同じ（PPP入れていたのでダウン）だが。
Sモードがないので，上り坂などでもう一段下のギアを使いたい時，いちいちシフトダウンしなければならない。前のは変則レバーを倒すだけでよかった。
慣れかもしれないが，センターディスプレーが使いにくい。前のだとボタン一つでフロントカメラの起動ができたがスワイプしてアイコンを探してと手間がかかる。せめてホーム画面に必要な幾つかの機能のアイコンを持ってこれると良いのだが。
まだまだ色々と改悪されたところはある。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 18:39:39.84 sPOX3D/w0.net
>>165
164ですが、家のv40T4が5000Ｋｍ過ぎたあたりから角が取れて明らかに乗り心地が良くなった。
興味の無い奥さんも、わかるくらい変わったのに驚いた過去の経験です
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 09:04:50.42 Bsgiakua0.net
前車V60T5だけど>>168に同意
柔らかすぎるという感じはしない
車重が増加したが軽快
ステアリングフィールが抜群に良い
新世代VOLVOが高く評価されてるのがわかるわ
あとワイパーブレードからウォッシャー液が出る仕掛けも周囲に飛び散らなくて何気に◯
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 17:30:20.55 0KxZ1F9m0.net
>>168
センターディスプレイ、お洒落なようで使いにくいのか
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 17:46:59.87 cWrZ+xm10.net
音声コントロールじゃ起動できんの？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 18:13:07.38 p5C38l9u0.net
慣れなのか人間が古いのか。ダイレクトにボタン「ポン」で起動してくれる方がありがたい。
エンジン始動してすぐにスワイプして設定の画面を常時表示して走ればいいかもしれないがナビを表示しているとフロントカメラ起動するのに何ステップもかかる。
だからせめてホーム画面（エンジンONで起動する画面）に幾つかのショートカットが作れるようにしてほしい。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 18:16:25.72 p5C38l9u0.net
書き忘れたので連投すいません。
いままでボタンになってものが，全て旧V60のMYCARの中に入ったイメージ。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 18:34:12.09 p5C38l9u0.net
>>172
音声コントロールはメディアプレーヤー，電話，エアコン，ナビゲーションの特定の機能操作ができるとマニュアルに書かれています。
「ハイ メルセデス」みたいには行かないみたいです。（メルセデスはどこまで出来るのかは知りませんが）。今日音声認識で電話をかけたら違うところに発信してしまいました。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 20:32:59.17 FR6ctJvm0.net
V70乗りだけど今日初めてV60を見に行った
内装にコストダウンの跡が目に付きデザインだけの安くさい車だった
この内装でこの価格はないわ
乗り換える車第一候補だっただけに残念でならない
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 22:19:00.39 48hWQmgA0.net
>>176
V70ってそんな高級感あったの？
正直今更見た目ダサすぎてあり得ないんだけど
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 22:20:36.67 48hWQmgA0.net
見た目というのは内装外装ってことね
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 23:22:41.58 p5C38l9u0.net
>>176
内装のどこが？V70II，V70Ⅲ ，旧V60，現V60と乗り継いでいるけど，今のV60はステッチもかかっておりいいと思うが。
ドリフト・ウッド・パネルも壁紙のようなものが貼ってあるのかと重い叩いてみたら本物の木のようだった。手触りも。
まあ，V70Ⅲの方はぱっと見で本物の木だとわかったが。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 00:05:21.71 cH/vrI/J0.net
>>177
あのダサさがいいんだよ
最近のボルボはスタイリッシュ()で既存ボルボユーザーからは不評だね
V90もややダサのCCのほうが反応良くて売れてるという
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 01:30:43.91 LgdFCGLo0.net
まぁなんだ、二人とも同レベルなんだけど
どうして自分の価値観サイコーでわざわざ他を落とすかね
しかも同じメーカーの車で
理解に苦しむわ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 03:04:15.43 psIubq3X0.net
>>176
ご自慢のV70の野暮ったさがクソダサいwwwwww
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 04:01:42.89 1X7pImqX0.net
なんか荒れてしまって申し訳ないけど、ボルボはブサカワ具合が良いんだよ
新V60スタイリシュ過ぎでドイツ御三家、特にアウディ辺りに勝負する感じがしてなんだかなーって思った
価値観はそれぞれだから色んな意見があって良いと思うがな
850以来3台乗り継いできだが次どうしようって悩んでる
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 04:08:36.99 1X7pImqX0.net
>>177
例えばドア内ノブ、V70は金属だけど新V60はメッキプラスチック
あとはドアの厚みが薄く、閉まりに重厚感が薄れたと思うがその辺どう思う？
新V60の良さを教えてください
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 07:36:21.99 Qt4sNoaM0.net
>>184
昔よりスタイリッシュに洗練されたことに文句つけるとか意味分からんわ。
ドアの厚みはハイテン鋼大量に使ってコストをかけて薄くなったんでしょ。
ドアノブは他に金をかける部分が増えたんだから仕方ない。
あなた以外の人はちょっと良いドアノブよりも安全装備が充実した方が嬉しいからね。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 07:56:28.96 sZFbSKKA0.net
>>184
およそ20年V70級を乗り継いでるが、新V60は走る曲がるの基本性能が格段に進歩してるよ、内装も然りだ
コントロールパネルも慣れればどうと言うことはない
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 08:04:45.91 xibtQ3JB0.net
音声コントロール使いつつ対応できない部分はUI覚えりゃいいんだから慣れでなんとかなるレベルじゃない？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 10:55:50.31 cO61tgGN0.net
あんま人気ないのかな？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 11:21:27.15 5o2rNV850.net
新型は曲がるときの姿勢変化が少なくなった
車高低いからかね
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 12:15:14.65 abdyr8ZE0.net
>>188
そう思う根拠って何。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 13:19:37.34 mNHdf3Jw0.net
>>189
それもあるがシャーシの剛性が高まったからというのも大きいよな
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 13:39:31.87 TNVDN5Sl0.net
>>183
もうあんたは時代遅れだからボルボ卒業したら？
企業ってのは常にユーザー拡大するために試行錯誤する
これまでのモサいのが良かったとか言うユーザーは害でしかない
盲目的に新型を礼賛するのもおかしいけど
今回のは明確に新型の方が製品として優れてる
メッキプラスチックがどうこうとかも
多くのユーザーはそこにかかるコストより
今風のデザインと安全装備、剛性感とかに金払いたいという結果の現れ
193:sage
18/12/09 15:50:42.36 RnRjd1lD0.net
旧型でもいいじゃん
いちいち揉めるなよ痛いやつだな～
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 15:54:34.89 TYu4pEs60.net
流石に今回の出来がいい新型に文句言った奴が痛いわなー
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 15:56:31.35 1X7pImqX0.net
フルボッコでワロタ
一意見なんだからなんでマウント取ろうとするのかわからんなー
じゃ消えまーす笑
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 16:05:17.89 TYu4pEs60.net
安くさい車と言った上に新v60の良さを教えろと煽ったのが一意見の括りに入るとは思えんなぁ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 17:06:09.21 WtK5eHkW0.net
新型出来いいかな？
なんかボルボっぽいおおらかさが消滅して神経質な車になったなって感じなんだけど
新プラットフォームの出来が熟成するまで待ちって思った
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 19:10:17.49 iwN40KCg0.net
新型の出来は素晴らしいよ、乗れば誰でもすぐわかるレベル
不思議なのは飛ばそうと思わなくなったことだ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 20:06:35.26 cH/vrI/J0.net
まあわかるよ
V70からだと乗り換える気になれないよね
グレードダウンだしある程度は妥協はいると思う
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 20:56:34.71 mNHdf3Jw0.net
グレードアップでしょう
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 12:26:57.92 lR5pKHpi0.net
自車が気に入ってるならどうでもよい筈の他車を落としたいのは嫉妬心が抑えられんのだろ
心配せずとも今V60検討中の人はV70とか気にもしてないよ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 13:18:10.48 dQzToe2p0.net
営業もV70から乗りかえるのにあまりすすめないね
燃費も良くないしサイズも小さくなるしで。
走りもあまり変わりませんと言ってたな
ディーゼル出たら売れると思うけど。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 14:27:22.02 J1KrJRiu0.net
なわけないw
営業が新型への乗り換え勧めなくて何売るんだよ
夢見るのもたいがいにしなさいw
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 15:11:19.04 dQzToe2p0.net
マジだから仕方がないw
ボルボの営業ってそんなガツガツしてないから客の欲しがってるものがないなら強引に勧めてこないよ
うちは寺に来た日にすぐ見に行ったけど、家庭それぞれの使い方があるからそれわかってる営業は話が早いわ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 15:44:35.22 Hiw2SvSI0.net
v70からの買い替えでまずはv90に目がいったな
うちは家族の希望で3列が必須だったから選択肢は一つしかなかったがｗ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 16:03:25.70 PV+ulHSb0.net
走りは全然違うよ長足の進歩
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 22:28:52.70 NrXFr9qS0.net
うちも担当営業にV70の乗り換えはV90勧められたな
V60は狭くなるしグレードダウン感否めないってさ
これが事実だから無意味なV60信仰は止めなさいって笑
因みに俺がこのスレにいるのはV60CCに興味があるからだけどな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 22:49:04.12 29UkY1Fz0.net
元V70乗りですがV90が売れてないからじゃないですか？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 23:36:20.91 ekVzmGr70.net
そりゃあV90の方が良いよね
でも総合的に見たら
V90>V60>V70
だと思う
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 01:02:26.37 tp0M23Jc0.net
>>207
何言ってんの？
V70の方が新V60より上とか言ってることへの意義だろ
見た目性能装備で旧型のV70はほぼ完敗だと思うが
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 01:10:37.80 pvq/RZZV0.net
好みとか使う目的によると思うよ
タウンユースだけならV60でタイヤサイズ大きくて燃費悪くてもスタイリッシュでいいと思う
v70乗ってる人は趣味で移動多かったり荷物運んだり家族で乗ったり、広いほうがいいっていう人が多いからあまり食指動かないんだよね
ディーゼルなら燃費というメリットあるから違うんだろうけれど。
うちもCCディーゼルがもし出たらって感じだな
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 01:13:28.64 pvq/RZZV0.net
見た目も好みだからなんとも
ディーゼル出なかったら70クラッシック狙ったりもしてるは(笑)
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 01:21:56.79 MHpL7TA10.net
>>211
v70と新v60で室内の広さ比べたらほぼ一緒だが
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 01:32:07.08 pvq/RZZV0.net
リアが四角く無くなったから狭く感じるね
デザインのせいか幅が狭く感じたし車高も低く感じた
まあ、営業もV70からなら大きくなる90ですねぇと言うね
同じくらいのサイズならデザイン気に入ってる70のままでいいしな
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 01:40:49.55 MHpL7TA10.net
内装外装共に比べるまでもない差があると思うけどまぁ好みか
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 06:51:49.50 PpxL6zOV0.net
>>210
V60は新設計だからV70より性能が良いのは当たり前だろ
車格の問題だよ
数字が大きい方が車格は上
つかそれぞれ良いところ悪いところあるんだからV60が全て上とかありえないぞ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 07:38:50.07 FkEZRc/P0.net
>>216
車格wwww
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 07:52:22.12 2cHOQtln0.net
営業がV90すすめるのも高いんだし性能と装備がいいんだし当たり前
V70気に入ってるのはいいけど無理やりV60買わない理由探さんでもと思う
自称古参ボルボユーザー以外は買えるなら普通V70よりV60選ぶだろ
219:sage
18/12/12 07:53:45.55 qcZDxPJd0.net
V70とV60を並べて「どっちが高い？」って聞いたら、ほとんどの人は60選ぶと思うけど
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 09:16:45.09 BHcUu4dD0.net
実用性だと17インチでいいんだわ
CC出たら考える
それもいまいちならV90CCにするつもり
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 09:22:30.70 Y1bcgwMh0.net
クロスカントリー は樹脂パーツがなあ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 09:52:33.72 hnvaPdtT0.net
V70に未来感は何も感じない、ソコがいい、よく出来てる電動工具、マキタみたいなもんだ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 10:09:05.04 BHcUu4dD0.net
>>221
そこが分かれ目かもね
V70の>>222のような魅力が好きか、新V60のようなスタイリッシュテイストが好きかの。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 12:00:15.44 ePfBHTvx0.net
>>221
あれ、後で塗ってる人居るよ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 12:31:33.00 DX36lG9q0.net
まぁ、型落ち終売モデルと最新モデルを比較してる時点で結論は出ないでしょｗ
V60買えるけど今でもV70乗ってますって人はほんとに好きなんだなあって思う
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 12:41:04.47 fjCT1BXZ0.net
むしろ外装の樹脂パーツがそそるんだがw
ボルボって頑丈だから新しいのが特別メリットなければ買い替える必要ないのはある
お世話になってる整備担当も、まだ全然乗れますから乗り換えたら勿体ないですよ、と言ってくるw
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 12:52:42.02 Y1bcgwMh0.net
>>224
なるほどそれいいね
SUVに飽き飽きしてる身としては
新v60 v90のブニッと潰れて見えるエステートがほんと刺るんだよなあ今
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 13:33:18.56 P49EJV+s0.net
ピカピカにしてたいとかフェンダーの樹脂が嫌だとか
CCに乗る資格ねーわ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 14:07:34.92 Y1bcgwMh0.net
乗る資格wwww
外観気にする俺より気難しい奴だな
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 14:29:45.80 BHcUu4dD0.net
車高高くなくてもいい、AWDじゃなくていいならCCでなくてもよくね？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 08:40:35.33 BvjYZoYC0.net
日本でのv60CCのグレード展開と
価格次第だなあ。
個人的希望としては、
ガソリンAWDのモメンタムに
レザーパッケージで550万とか。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 15:36:30.17 5fzYLw3l0.net
新型、カッコはいいんだけど天井の圧迫感が。
やっぱり自分の旧型V60ダイナミックエディションがちょうど良いｗ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 16:32:21.92 2jPNieL/0.net
親父がv60買うから中古でv70買うかな
早く買い換えてくれよな
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/15 18:20:55.29 YjOFJF7B0.net
>>231
絶対にないと思う。
FFのモメンタムレザーパッケージで540万だし。
もしその値段で出たら俺も買いたい。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 10:55:40.23 qmE/gzeQ0.net
>>234
ですね。
クロスカントリーの価格に
どの程度の上乗せあるか？だけど、
50万くらいなら、値引き次第では
検討したいなあと。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 16:15:06.72 B2Dsn7iS0.net
新型ｖ60の燃費情報待ち。
どなたか情報くださいー。
月に1000キロ程度乗るので燃費がちょっと重要なのです。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 16:18:08.37 /fiqyUe+0.net
どうせ燃費悪くても買うんだろ？w
気にすんな
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 16:36:55.84 d7pCUMVa0.net
>>236
市街地走行でリッター８くらい。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 17:09:43.83 KsRLoWo60.net
燃費はまあ仕方ないにしても航続距離が短いのは困るなあ。
タンクが小さすぎる。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 18:08:12.35 bcIrkD2f0.net
オレのV70は70Lタンク、ココだけは自慢できるかな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 18:47:46.08 csIXtHrT0.net
>>240
もう止めとけ
またフルボッコだぞ笑
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 18:51:01.25 I8qxF3990.net
何でしつこくマウント取ろうとするんだろw
好きなら好きで満足してりゃいいのに
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 18:52:22.12 AT/vEsTu0.net
そんな目くじら立てる程のことか？w
ちょっとくらい許したれよ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 19:24:19.62 B2Dsn7iS0.net
>>238
うーん、微妙な燃費だな。ありがとう。
市街地生活していない田舎なので、ほぼ高速状態なのですが、
高速道路燃費情報を待っておきます。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 19:39:44.77 qmE/gzeQ0.net
>>238
高速でそこそこ長距離だと、
どんなもんでしょうか？
13-15キロ走れば、市街地と
合わせて燃費10キロくらいに
なるのかなあと。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 19:40:38.92 SGdA3mzw0.net
V70に対し異様なまでの反応する人いるねw
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 19:48:58.26 aP9REWBR0.net
V70に対してではないだろ
V70に乗ってるキチガイにたいして、だな
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 20:01:41.80 SGdA3mzw0.net
ほらね
また来たw
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 20:08:37.88 8mjN+4/90.net
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
ボロカスな言われようだな。
さすがジェレミー。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 20:18:08.93 aP9REWBR0.net
>>248
おう、よろしくな
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 20:19:01.00 u8+RGTUC0.net
ほぼディーゼルの悪口やん
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 20:22:48.13 d7pCUMVa0.net
>>244
近々高速に近い信号のない道路を５０kmほど走行予定。また報告します。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 20:23:02.32 6zCJT5Oq0.net
街乗り高速半々で9km/L位
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 20:25:27.65 I8qxF3990.net
>>246
ちょっと上見ろよ
V60スレで必死でV60ダメV70最高連呼してたら
そりゃバカ扱いされんだろ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 20:42:45.09 4J1kOzYl0.net
>>249
さすがだよな
私も他のD4予約してるがジェレミーなら納得やわw
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 20:44:01.67 csIXtHrT0.net
V70の話が出るとなんでこうも荒れるのかなあ
V70乗りはボルボに乗る限りいずれはV60かV90に乗り換えるんやけどな
V70乗りは潜在的なユーザーなんやからどっちか良いかなんて話はどーでもええやん
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 20:49:09.42 jo09zob00.net
っても荒れてるうちにはいらねーよw
敏感すぎんよ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 21:43:04.25 SGdA3mzw0.net
>>254
乗りかえるほどじゃないって話なだけで駄目なんて誰も言ってないんじゃね？
実際そう思うよ、燃費もそれほど変わらないなら買い換える要素がないしな
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 21:49:26.95 d3zbRsbf0.net
まあそのうちどっちかにのりかえるんだろうけれど、今んところは90って感じ
各XC待ちのスマボの中古がたくさん出るだろうしな、ディーゼルCCがいいかな
もしくはXC60にしてみようかなとかも思ってる
そうなるとジエットバックとバイクラックどうしようかなとかも悩む
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 06:20:42.47 y7dRcixT0.net
>>252
よろしくお願いします。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 06:23:28.31 y7dRcixT0.net
>>253
ありがとうございます、
走行距離で半々だとすると、
高速12キロくらいですかねえ。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 11:29:52.46 v8oaMnT70.net
そんなディーゼル良くないのかよ
まあ試乗して考えるか
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 18:55:15.28 Wr0RnhGK0.net
>>260
ほとんど信号のない田舎道で何度か信号に引っかかって12km/L
山の中の高速で行きが15.3km/L，帰りが16.5km/L。
行きは少し混んでいて60km/hから80km/hペース。時々３桁走行。帰りはほぼ90lm/h.
まあ，もっと長距離を走ればリッター１６程度だと思う。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 18:58:21.51 Wr0RnhGK0.net
書き忘れた。
旧型のT5よりも燃費がいいように感じる。前のは高速でよく伸びて１４くらい。１６なんて表示してるの見たことなかった。当然瞬間燃費では見たことあるけど。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 20:41:17.23 hzB9gFHr0.net
V60 D4 R-Disign出ないかなぁ、出たら買いなんだけど
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 00:22:29.50 h6SSZRmv0.net
ディーゼルは出ないよ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 11:09:09.53 S8n+mS5G0.net
>>263
ありがとうございます。
それだけ伸びれば、ハイオクでも
自分には納得できる燃費です。
追従のクルーズも使えば、
燃費も安定しますしね。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 12:51:32.41 Ba2IE7jV0.net
>>246
逆にコンプレックスあるのかね？
同じボルボだし仲良くしろと思うけどな
あんまり言うなら俺も中華資本とか言うよ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 13:05:40.40 90L7Ybv60.net
>>268
wwww
文面から溢れ出るバカ臭がすごい
クオリティ高いw
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 13:50:37.60 7RMxjhPx0.net
ガチのまじで馬鹿っぽいわw
よく考えつくな
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 14:12:10.46 L3hUHubI0.net
>>263
おー、燃費リアル情報ありがとう。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 21:52:55.15 H3FacSeM0.net
初代V60の17インチ仕様に乗っているのですが16インチに変更した場合ソフトウェア変更は必要なのですか？
215/50R17から215/55R16に交換しようと考えています。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 22:01:57.75 h6SSZRmv0.net
ディーラーに聞けば？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 23:06:51.60 yatPvknq0.net
>>272
V70に使っていた205/50 16のスタッドレスを旧V60に履かせていました。特に問題は
ありませんでした。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 23:09:10.73 yatPvknq0.net
205/60 R16でした。扁平率間違えた。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 23:10:30.52 +V1FbiQ60.net
>>268
V70に使っていた
↑ここ要らんだろ(笑)もう煽りとしか思えんわ(笑)
俺はV60乗りじゃないので悪しからず～
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 23:18:45.41 yatPvknq0.net
>>276
V70T4のエンジンが嫌でV60T5に乗り換えたのですが。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 23:31:01.54 yatPvknq0.net
V70ではインチダウンして適正サイズだが，V60の235/40R18からのインチダウン（それも２インチ）
でも問題がなかったということが伝えたかっただけ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 09:20:25.77 H5SUhpzf0.net
フォードT4エンジン悪くないけどな、テンロクでアレだけパワー出せるし回せば速い
ピーキーだね、PPP入れて面白いし
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 16:17:40.93 Xn03D5qr0.net
>>279
ゆっくり加速する時ギクシャクというか軽いノッキングのようなものを感じませんか？
直噴エンジンだから仕方がないのか，トランスミッションとの連携の問題なのか。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 15:31:25.44 MiHtDnmu0.net
くそー欲しいよv90
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/24 15:06:00.99 tXyMSJ+S0.net
>>280
釣りか？
DCTのギクシャクじゃないの？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/24 16:24:18.43 Cr4w7dfC0.net
>>282
T5も２年を過ぎた頃から時々同じ症状を感じるようになった。
自分の感覚の問題なのか，他にもこのような症状を感じる方がみえるのか
が知りたかった。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/24 18:39:00.92 Ot+UG6oo0.net
DCTの減速はギクシャクするね、ココはATに負ける、でもニュートラルに入れてフットブレーキで滑らかには出来る
加速ギクシャクはパドルシフトで任意でやるかな、DCTは面白いよ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/25 20:38:49.45 axLwrHuT0.net
後ろの壁ギリギリに駐車する時にピーピー警告音がうるさいんだけど
止める方法知らない？Ｖ60ＣＣクラシックなんだけど
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/25 20:54:20.30 S/lS2US30.net
ボリューム下げりゃいいじゃん、設定であるじゃん
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/25 20:55:14.50 n3bbg/vU0.net
そのまま思い切り踏み込んでセンサーぶっ潰す
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/25 23:27:07.02 A2h0cNpA0.net
新しいV60乗っていますが、
停車するとき少しブレーキ戻してカックンを防ごうとすると、
ブレーキが抜ける感じになり、スムーズな停止が難しいのですが、
皆さんはどのようにされていますか？
やはりニュートラルにしたりでしょうか
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/26 01:01:28.45 rEEadhcV0.net
普通に踏んでるが問題ないよ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/26 08:40:23.80 m8TJZJLk0.net
>>289
そうですか
アイドリングストップをオフにすると若干改善するのですが
ディーラーに相談してみます
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/26 15:24:13.10 f0g4khNv0.net
>>288
信号待ちなどで，踏んでいるブレーキが少し緩むと動き出す。ブレーキペダルの踏み込み始
めの部分の制動力が前のV60より弱い感じがする。したがってブレーキを緩めると急に制動
力が小さくなるのではないでしょうか。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/26 18:40:15.05 77IafZTe0.net
CCって車高はどのくらい高くなるんだろ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/26 20:03:15.07 xe1fvMkW0.net
このスレを検索することも出来ないくらいほどの無能
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/26 21:07:54.49 Mhrw847L0.net
>>291
なるほど～
その感覚になれてうまく操るしかなさそうですね
ありがとうございます
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/29 16:02:29.65 H3DeeUHg0.net
車内のダストボックスってどんなのつけてますか？
XC40みたいなのがないから社外品つけようと思ってるんですが
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/29 18:33:31.51 3IJEIk7U0.net
>>294
今日思ったのですが，ドライブモードの設定でブレーキの項目を変えてみたらどうなる
のでしょう。まだやっていませんが。
エンジンを始動するたびに変更するのも面倒ですが，パフォーマンスにすればブレーキ
の効きがクイックに設定されたと思います。お好みの設定でブレーキ特性だけ変更してもいいと思いますが。
一度ドライブモードを変更したらエンジン切っても設定を覚えておいてほしいものですが。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 18:34:54.36 r/AKrIZU0.net
>>296
だいぶ慣れてきました
初めは難しかったけど慣れるもんですね
今度、設定いじって試してみます！
アイドリングストップもオートブレーキホールドも初めは違和感バリバリだったけど、乗ってるうちに気にならなくなるもんですねぇ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 18:38:39.41 r/AKrIZU0.net
ドライブモードのレジュームはアップデートで実現してほしいですね
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/03 03:02:36.96 1xS6Gmmd0.net
今日止まってる新型V60見たんですが、シフトノブってXCみたいな電気式で元の場所に戻るんじゃなくて、それぞれのポジションに移動するんですかね？
ぱっと見そう見えたもので
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/03 05:26:15.03 fL3GY0gJ0.net
>>299
今売ってるT5はすべて革製のセレクトレバーだよ
T6とT8はクリスタル製スイッチレバーになるみたい
XCも同じようにグレードによって分けてるよ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/03 07:29:06.13 FRj9ocEl0.net
ところで今、納期ってどのくらい？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/03 22:17:01.43 6FM0Br8o0.net
>>299
P.R.N.Dに移動させる
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/03 23:32:49.26 4yvwpV6w0.net
>>301
年末の時点で四～五カ月って言ってた、オーダーなら
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/03 23:34:10.12 xPuQLnte0.net
オーダーは通常3カ月くらいだっけ？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 01:11:31.47 jHVNp6NZ0.net
>>302
やはりそうなんですね
最近は電気式のジョイスティックみたいなのばかり見るので
XC40は電気式でしたよね
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 07:05:27.25 rht5pdF40.net
>>303-304
ｻﾝｸｽ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 09:48:33.15 x+vgLOyA0.net
初期輸入の1500台完売ってこと？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 09:55:22.76 pyKvhdHU0.net
オーダーは数ヶ月かかるって話でしょ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 10:21:13.13 QUV+VUEu0.net
>>307
それは国内在庫
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 13:57:53.73 zOGjYoPC0.net
初期国内在庫は捌けたのかな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 16:23:30.40 opbgojFA0.net
>>310
グレードや仕様によってはまだ残ってそうな感じだと思う。まだまだ仕様と色決め打ちなクルマが一月以降も入ってくるってDで聞いたよ。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 17:18:40.80 +qUvAF1r0.net
V60めっちゃかっこいいし、魅力的だと思うけど、今時ステーションワゴンは流行らんよなあ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 17:52:32.25 2BK6ryPQ0.net
ま、車こそ流行りで乗るもんでもないでしょう
どっちかと言えばライフスタイルと合うかじゃない？
俺はワゴンもSUVも大好き
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 18:09:00.09 g+Mmsz0C0.net
下取り考えたら流行りも気になるよね
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 20:42:31.66 nEEXW1V40.net
下取り考えて車買ったこと無いなあ
普通好きな車買うんじゃない？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 22:03:32.78 g+Mmsz0C0.net
お金が無限にあれば俺もアヴェンタドール買うよ
でも限られた予算で乗り継ぐんだから
下取り気にするのも普通のことでしょ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 22:13:42.62 aZvLVA8Z0.net
趣味の関係でワゴンじゃないとまずいからしかたなく。
本当はセダンが好きだわw
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 22:20:35.77 kQeJUpLm0.net
>>317
分かる
今S60乗ってるけど荷物載らないから
次はワゴンかSUV
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 02:23:38.91 OpXbwltD0.net
それならワゴンにしておけ
SUVは絶対不満に思うよ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 12:02:24.62 fg6WEnm20.net
走りとかそう言うこと？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 12:37:57.23 J1JunIDF0.net
SUVは見切りもいいしラゲッジの高さもあるけど、いかんせん駐車場で不快感を感じるようになってきた
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 16:02:10.54 UGKgOSUD0.net
荷物積むならワゴンだよ
SUVは高さがあるし、ジェットバックも使いにくい
うちは自転車積むから余計に厳しい
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 19:38:21.70 n+I4xg8O0.net
V60クロスカントリーいいな～と気付いてここに来ました。
皆さんの使い心地、故障や、信頼性は、どんなもんでしょうか。
今、VWトゥーランに乗っているのですが、17万キロ大きなトラブルなかったのでこれくらいもつならば、次の車にしたいなと思ったので。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/06 20:47:29.59 I7yQtkvs0.net
国産M社の四駆ターボワゴン乗ってるけどポールスターが300万で買えるようになったら欲しい
内装の品の良さがダンチだわ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 00:40:08.55 v90L4ZG+0.net
Mって何？
三菱とかマツダ？
そんな糞と比べるなよ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 06:57:11.77 W5a7C08/0.net
他社の車を「糞」呼ばわりは頂けませんな。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 12:54:18.12 Sq3S4LeH0.net
これとCVとでいろいろと考えたが、V60CCとS60が発表されるだろう春？夏？ぐらいまで待つことにした
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 23:41:25.96 48bV/Ihq0.net
S60に乗ってるけどいつまで経っても新型が出ないんでV60にしようかと思った
らお高いので別メーカーの車にしてしまいました。XC40でもいいかと思ったら
1年待ちと言われ、好きだったVOLVOとお別れしました。皆様600万出してV60
を買おうと思います？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 00:17:01.32 uvZ8bCrc0.net
600万？最低でもT6のインスクでしょ
T5だったらV40の方が速いしパワーあるし
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 02:04:55.97 tohs/gXz0.net
一番安いグレードはT5だよ
HPに載ってるから見てみてね
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 05:01:22.64 obufD15/0.net
>>328
思います
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 07:57:22.87 Uj16CXjJ0.net
>>329
パワーが欲しい人もいるでしょうし、いらないという人もいるでしょうな。
それは人それぞれ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 08:45:32.65 zPvGULpV0.net
>>330
書き方わかりにくくてごめん
V60でT5は選ばないでしょってこと
車格あげて仕様は最低グレードってのははたから見てダサいし
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 08:49:43.08 obufD15/0.net
>>333
いやいやV60はラインナップ的に問題ないだろう
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 09:55:31.79 0OIvT1Zg0.net
>>328
思わないから次の車困ってる笑
因みに何に替えました？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 16:46:10.57 pLfzYChC0.net
>>333
見事にマーケティングの罠に嵌ってて呆れるな
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 23:20:01.58 kmBtGZj00.net
>>335
同じ考えの人がいて安心しました。
乗り換えた車は叩かれそうなので控えさせてください。
>>333
T6だと750～ですよね？オプションとか諸経費で800越え。
周りの人ってVOLVOは高い車と思ってないので逆に変人と
思われないですか？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 23:30:15.20 b2pHWE7K0.net
>>337
経費で買うから車の値段は気にしたことないよ
ボルボ乗り同士が遭遇した時にV60でT5だと、無理してV60買ってるのかな、と思ってしまうって話
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 23:41:26.87 ZOXzaSwL0.net
心根の貧しい奴
あんた総合スレでフルボッコにされてた経営者だろ
本当ゴミだなw
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 00:02:18.24 nlniCfjU0.net
また沸いてきたか、アスペ自称経営者
死ねばいいのに
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 04:56:35.52 kM9pUDO50.net
家電は同じメーカーなら高けりゃ高いほどいいけど、
車はエンジンがオーバースペックだったりホイールがオーバーサイズだったり新技術が熟成不足で事実上の人柱だったりで、グレードが高い方が商品として逆にバランス悪かったりするのは常識なんだけどな。
ちなみに自動車評論家でトップグレードに乗ってる人、見たことない。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 05:06:12.14 JamAIXwb0.net
>>338
T6はPHVになったのにか？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 07:16:26.43 cV4Ogteh0.net
T6 PHEV 売りたいんだろうけど高い。
ガソリンAWDのRデザインをXC60
みたいに出した方が売れるかもね。
まあ先ずはクロスカントリーだが、
現行よりは高くなりそうだから、
どの程度売れるか？分からないね。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 15:51:30.34 bj4YXGZV0.net
>>341
現行ベンツCクラスが発売開始されたとき、
某誌編集長が早速購入して絶賛してたのが、
最下位グレードのC180標準車だった。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 16:08:24.82 vu9BZobV0.net
横ヤリすまんけど、自動車評論家(自営業)や雑誌編集長(サラリーマン)なんてそもそも金持ってないんだから、実際に自分が買える車両は大したことないだろ。
経費使う？経営者と比べるのは比較対象として間違ってないか？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 16:50:57.08 v7zhV5Do0.net
>>345
【要約】
俺は経営者だから金持ってて凄いだろ。
でOK？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 17:11:48.46 vu9BZobV0.net
>>346
俺は経営者じゃない、リーマンだよ。
自動車評論家がトップグレードを選ばないのはバランスがどうこうって後付けの理由ではなく、単純に買えないからでは？って思った。
経営者がいちいち出てくるのはウザいけど、論点ズラしも違和感あるんだわ。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 17:20:31.57 kM9pUDO50.net
トップ寄りのグレードに良さが凝縮しているメーカー（アウディとか）と、トップグレードが集金マシーンになってるメーカー（メルセデスとかBMWとか）をどちらか見極めるのがプロと賢い消費者。
論じるまでもない常識。
ベースのエンジンがトップからボトムまで同じ四気筒のボルボがどっちかは、言うまでもないでしょ。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 17:27:54.82 kM9pUDO50.net
まあ、メーカーもそれがわかってるから、ミドルグレード以下ではオプションの選択肢を絞ったりして、割高なだけでなくバランスが崩れたりしてることもある上の集金グレードになるべく客を誘導するわけ。
メルセデスとか露骨だよね。
で、ボルボも最近それを真似し始めた。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 17:44:37.82 vu9BZobV0.net
>>348>>349
なるほどね。
メルセデスのAMGとかは車体に対して完全にオーバースペックな性能を注ぎ込んでるって感じかな？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 17:49:22.67 vu9BZobV0.net
ただ、V40だと持て余すT5も、V60やV90のような車重では物足りなくならないのかな？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 23:38:13.08 3HeVNKJi0.net
>>351
T5は余裕でしょ。
旧型なんてT3もなかったっけ？さすがに1500はどうかと思った。
V70のT4もあったような気もするし。
>>338
遭遇した時ってすれ違ったくらいでT5かT6かってVOLVOオーナーでも
分からないのでは。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 23:52:27.72 vu9BZobV0.net
>>352
遭遇って、目の前走ってたとか、都内の駐車場でたまたま近くに停まってたとか、みんカラのオフ会(経営者はいかないか？w)とかを想像してた。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 12:53:19.37 Jy0lvOnL0.net
V70T4PPP乗りですが、なんら困らないですよ。車格に対してテンロクエンジンですが、トルク30kgあるからドッカーンターボですけど
面白いのはオレだけでいいんだけど
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 13:15:43.29 FWhpPeTj0.net
エンジンを上まで回して乗るのを好むのが車好き。
大排気量エンジンのトルクを味わうのが金持ち。
で、金持ちの車好きはサーキットに愛車を持ち込む。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 15:59:49.97 cUBf4mR20.net
>>354
PPPでドーピングしておいて何を言うw
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 16:06:16.06 aMvEEVsQ0.net
パンピー（死語）ですが今度の休みnewV60試乗してくるよ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 09:53:54.18 wLd3Yfq80.net
MY2014ですが、グリルのVOLVOマークが剥がれてしまいました。これって延長保証の対象にならないのでしょうか？教えて下さい。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 09:56:10.04 qRVtFg7x0.net
貧乏くさい
ディーラーに聞いたら？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 12:47:11.16 Bd+IPRZH0.net
>>358
対象だよ
無料で張り替えてくれる
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 17:47:21.53 Zn6P/K1w0.net
>>358
メーカーのアイデンティティが剥がれるなんて明らかに素材選択ミスだわ
いつでも無償だろ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 19:13:20.32 cbqC34yW0.net
あんなもん両面テープだろ。スゲー安物使ってたんだろ。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 20:26:56.73 qRVtFg7x0.net
Sクラスのエンブレムですら両面テープだとは思うが
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 20:31:23.70 cbqC34yW0.net
クソ安い中国製の両面テープってこと
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 22:36:57.83 yTCVu6JU0.net
みなさん、回答頂きありがとうございます。最初見た時は目が点になりました。今度の休みにディラーへ行って来ます。このあたりはもう少しコストをかけて欲しいなと思いました。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 22:50:13.50 /gafUG3l0.net
>>358
剥がれたってシールでしょ。私も剥げてディラー行ったらすぐに貼ってくれました。
昔のは銀メッキにVOLVOって抜いた青いシール貼ってるだけだけど新型は立体的
になってた。