19/04/22 15:07:40.29 o+eyqPy30.net
>>814
手を離した(要はセルフアライニングトルクの効いた）状態)だよね？
手で押さえたらセルフアライニングトルクが効かないからダメよ。
普通に考えればずぅうと左に行くって事は
1.キャンバー角左右の違い。右が寝すぎか左が浅い。
2.ステアリングセンターはタイロッドでどうにでもなるしステア一度外してセンター出しすりゃいい。
原因炙り出しに影響することは少ない。
路面のギャップでハンドル取られるってのは減衰力変わったんだから当然有る現象。
キャンバーが左右で違うと収まりが悪くなることはある。
当面ステア真っすぐにして左右タイヤが進行方向に向かって真っすぐ向いているか？
あとタイヤ接地面の前側と後ろ側で左右の距離が同じかメジャーで測ってみればいい。